Liberale
Geschiedschrijving
Het doodelijk onge
luk op de werf
„Vooruit"
Telegraphisch Weerbericht
BUREAUX; N ASS AULA AN 49
DIT NUMMER BESTAAT UIT TWEE BLADEN
DINSDAG 21
EIGSTE JAARGANG No. 16939
n; I J.'s
STRAFFE VAN VERLIES V\N ALLE RFCHTFN. GESl
itOEVAL
Benoemingen
Per luchtschip
over den Oceaan
Begraf en is van het slachtof f ei
Ongerustheid over het lot
van den vlieger Hassell
Botsing tusschen een
goederen- en een kolentrein
nabij Roermond
Ernstig motor-ongeluk in
Rotterdam
Ernstig motor-ongeval
Een gevaarlijke toestand
Botercontrole stations
Het luchtverkeer tusschen
1 Nederland en Duitschland
Jert Acosta
New York-Mexico City-
Kostbare transporten
Groote militaire oefeningen
in September a. s.
Voornaamste Nieuws
De wervelstoi m op Haiti
J. J. WEBER ZOON
Groote Houtstraat 166 Haarlem
Ernstige autobotsing op den
straatweg tusschen
Renswoude en Scherpenzeel
Verkeersongeval^
gTelefoon No. 13866 (drie lijnen)
Postrekening No. 5970.
ABONNEMENTEN: voor Haarlem en
Agentschappen: per iveek 25 ct.; per
kwartaal 13.25; per post, ser kwartaal
i 3.58 bij vooruitbetaling.
NIEUWE HAARLB
ADVERTENTIEN 35 ct. p. regei
^VRAAG- EN AANBOD-ADVERTEN.
TIES, 1 4 regels 60 ct. p. plaatsing;
like regel meer 15 ct., bij vooruitbeL
TBij contract belangrijke korting.
TIGEZONDEN MEDEDEELINGEN
Isscben den tekst 60 ct. per regel.
Alle abonné's op dit blad zyn ingevolge de verzekeringsvoor waarden f 00(111
ultkeerlngen: 1 OUUU.'
tegen ongevallen verzekerd voor een der volgende
AANGIFTE MOET. OP
Levenslange geneele ongeschiktheid tot werken doorl
verlies van beide armen, beide beenen of beide oogen; f
lij 'n breuk, van f in bij verlies v. i
of
anderen vinger.
Een der redacteuren van het Alg. Han
delsblad is vóór eenige maanden naar
Mexico geweest om te trachten zich in den
chaos van tegenstrijdige berichten, welke
de laatste jaren omtrent het land van Cal-
les zijn verspreid een juiste meening te
vormen. Een alleszins verdienstelijk pogen!
In het Handelsblad verscheen dan de laat
ste maanden een reeks artikelen over «de
Mèxicaansche republiek, waarin zeer veel
lezenswaardigs stond. Ook werd daarin ge
tracht de oorzaken van den godsdienststrijd
bloot te leggen. Het moet erkend, dat ook
hierbij de Handelsblad-redacteur loffelijke
pogingen deed om onpartijdig te blijven;
hij schroomde niet, de ruwe gewelddaden
van de huidige regeering te laken.
Historie schrijven is echter een moeilijke
zaak. Men moet vaak tot bronnen afdalen,
welke te ontdekken veel tijd, moeite en
scherpzinnigheid kost; men moet een
reeks feiten naast elkander stellen en voor
zichtig oorzaken en gevolgen onderschei
den. Dat iemand, die deze taak niet ge
woon is, bij een vluchtige reis door een vrij
onbekend land, 60 maal grooter dan Neder
land, daarbij faalt, is niet te verwonderen.
Zoo was het gemakkelijk den Handelsblad
redacteur te wijzen op blijkbaar foutieve
conclusies door hem over de verhouding
van kerk en staat in Mexico gemaakt; wat
dan ook de katholieke pers hier te lande
niet onder zich liet.
Merkwaardig is nu de wijze, waarop
de Handelsblad-redacteur op deze billijke
critiek reageert, merkwaardig vooral voor
de nog altijd levende liberale mentaliteit
bij een deel onzer landgenooten.
Ik heb het ruwe in het optreden van de
regeering van Calles gewraakt, zegt onze
Mexico-reiziger; maar lk heb daarnaast
aangetoond, dat de katholieke kerk aldaar
zelf de schuld is, wanneer zij vervolgd
wordt, omdat zü zich niet weet aan te pas
sen aan de landswetten zegt onze Han
delsbladman. Reeds Juarez, een liberaal
man, trachtte in 1859 „de enorme kerkelijke
organisatie in dienst van katholieke staat
kunde" te beteugelen. En de tegenwoordige
regeering doet niets anders dan dit werk
voortzetten; zü doet het alleen een beetje
hardhandig. Nu kan men haar manleren
afkeuren, zegt onze Handelsblad-reiziger,
maar:
Maar men dient beginselen en personen
niet dooreen te halen. De Mexicaansche re
geering wenscht de onderdrukking der ka
tholieke kerk als staatkundige factor,
niet als godsdienst-instelling. Zij vraagt
van de kerk om zich aan de landswet te
onderwerpen, die haar gereduceerden status
van aan het staatsgezag onderworpen in
stelling bepaalt. De geestelijkheid weigert
dit, omdat zij van meening is dat de nieuwe
status haar invloed op het maatschappelijk
leven te veel verzwakt. Resultaat: dat de
overheid aan de onwillige geestelijkheid ver
biedt haar ambt uit te oefenen zoolang zij
de landswet niet wil onderschrijven. Maar
de kerken blijven open. Tegen het katho
lieke volk dat daar neerknielt, ook zonder
priesters, en een God zoekt in plaats van een
staatkundig oogmerk, heeft de overheid
niets.
Dat is de beginsel-quaestie, die nu echter
wordt gecompliceerd door persoonlijke hoe
danigheid. Wij komen dan terecht bij fana
tieke priesters, vaak nog bezeten door een
Indiaansph temperament, die gewapend ver
zet van rebellen tegen de Mexicaansche re
geering helpen steunen. Of bij Mexicaansche
politici die, evenzeer verbitterd tegen een
onverzettelijk obstakel op den weg naar een
huns inziens betere staatsorde, zich vergeten
en wandaden bedrijven of een vergelijk tus
schen kerk en staat saboteeren met onmo
gelijke en onbehoorlijke eischen. Zoo ont
staan schokkende botsingen, zoo worden de
gemoederen in beide kampen verhit. Zoo
wordt Mexico een tooneel van sensationeele
gebeurtenissen, een troebel vischwater voor
schrijvers van gruwelverhalen. En bij al
dit rumoer wordt uit het oog verloren dat
Mexico na bijna twintig jaren van omwen
teling in een nieuwe ontwikkelingsphase is
getreden, waarbij oudere instellingen en
zelfs een oude, eerbiedwaardige instelling
als de katholieke kerk, zich moeten weten
aan te passen.
Ziedaar wat wü noemden de eigenaardige
liberale mentaliteit, die begint met princi
pieel als goed te erkennen, wat een liberaal
beginsel lijkt en in dien liberalen ijver ver
geet de verdediging van dat beginsel op de
waarheid der feiten te onderzoeken. Hier
door is het mogelijk, dat zelfs een goed wil
lend mensch, die zich voor zichzelf bewust
is eerlijk te zijn in zijn mededeelingen, die
zelfs 'n verre reis maakt om de waarheid te
onderzoeken, in de grofste dwalingen valt.
Zie maar de scheeve voorstelling over den
strijd tusschen kerk en staat iri bovenstaand
citaat. De correspondent stelt het voor, als
of de botsing ontstaan is, omdat de gees
telijkheid in Mexico weigerde de landswet
ten te gehoorzamen, wetten, die er op be
rekend zijn, om een in armoede en sociale
slavernij wegterend volk weer op te heffen.
Welke zijn echter de feiten; deze, dat
vóór de revolutie in Mexico begon er een
machtige beschaving heerschte, door de ka
tholieke kerk opgebouwd. Deze beschaving
ging juist door de omwenteling goeddeels
verloren. Tot die beschaving behoorden on
der meer de resultaten van een moeizamen
arbeid der katholieke priesters, om de In
dianenbevolking aan eigen grond en eigen
huis te helpen. Er was een tijd, dat nergens
ter wereld zooveel kleine grondbezitters wa
ren als juist in Mexico. De revolutie van
een eeuw geleden heeft dat alles echter ten
onderste boven geworpen. Aan den daarop
gevolgden toestand heeft de kerk zich aan
gepast. Had zij zich voorheen ook met de
staatkunde bemoeid, na de omwenteling
trok zij zich terug. En eerst vsel later kwam
de grondwet, welke de rechten der kerk ging
inperken. Als men aan de kerk in Mexico
iets kan verwijten is het, dat zij daarte
genover te lijdzaam is geweest. Zoodra n.m.
de vrijmetselarij kans zag zich van de re
geering meester te maken, werd een wilde
vervolging tegen het katholicisme ontke
tend. Er verscheen 21 Juni 1926 een decreet
van Calles, waarbij de kerk geheel van haar
vrijheid werd beroofd. Dit decreet was ge
heel in strijd met de bestaande grondwet,
waarop de Handelsblad-redacteur zich be
roept. En de katholieke priesters en geloo-
vigen hebben sindsdien niets anders ge
daan, dan zich op de grondwet beroepen.
Maar hunne rechten werden verkracht.
Den gouverneurs der verschillende provin
cies werd aangezegd, gebruik te maken
van hun wettelijke bevoegdheid om het aan
tal priesters in hun district te bepalen. In
elf staten werd door dezen druk van boven
af (Calles) in weinig tijds het aantal pries
ters van 2335 tot 875 teruggebracht. Alle
kloosterorden en congregaties werden opge
heven en de leden daarvan uit het land
verdreven. Hierop is het waardig en indruk
wekkend protest der bisschoppen gevolgd,
waarbij alle eeredienst in heel Mexico werd
geschorst; de kerken zouden echter open
blijven, om den geloovigen gelegenheid te
geven te bidden. Ziedaar de feiten, een klein
deel der feiten. Niet door de goedgunstig
heid der Calles-regeering blijven de kerken
open, maar door een wijze daad der bis
schoppen, waartegen de regeering zich niet
durft verzetten, uit vrees voor oproer.
Wanneer er nogmaals redacteuren van
liberale bladen naar Mexico gaan, zullen
zij goed doen zich deze en meerdere feiten
eerst scherp in het geheugen te prenten,
opdat zij, eenmaal in de befaamde repu
bliek aangekomen, de oorzaak van deze fei
ten kunnen nagaan en niet omgekeerd de
waarheid en de feiten verdraaien naar wat
geacht wordt een liberaal beginsel van
scheiding van kerk en staat te zijn!
Z. D. H. de Bisschop van Haarlem heeft de
volgende Weleerw. Heeren benoemd:
tot Rector van de kapel van het Allerh. Sa
crament te R'dam J. Nolet, tot Pastoor te
Bergschenhoek J. Vermeulen, die kapelaan
was te 's Hage (H. Martha)
tot Rector van de St. Jacobus St. te Wasse
naar M. van Willige, van het St. Jozefs-Zie
kenhuis te Vlissingen J. Halker, tot Kapelaan
te A'dam (O. L. V. v. L.) P. Wolf, te Noord-
wijkerhout (H. Victor) C. de Ruyter, Neom.
tot Leeraar aan het Seminarie Hageveld,
M. Haring, tot Kapelaan te A'dam (H. H.
Nlc. en Barbara), A. Hooyschuur, te Groote
broek P. Stammeijer, neom.
tot Leeraar aan het Seminarie Hageveld
A Vollaerts, tot Kapelaan te Schiedam (H.
Hart v. J.) J. van der Meer, die kapelaan
was te Venhuizen;;
tot Kapelaan te Leiden (H. Petrus) C. Ber-
kemeyer, te A'dam (H. Cath.) E. Pronk, te
's Hage (H. Will.) J. Kooy, te Noord-zijpe, A.
Schaaper neom.
tot Kapelaan te Haarlem (H. Jos.) Th. Loo-
mans, te s-Hage (H. Hart v. J.) J. Boon en te
Soeterwoude J. van Dael, neom.;
tot Kapelaan te A'dam (M. Maria Magd.)
C. Standenmeyer, te Langendijk H. Rouw,
neom.;
tot Kapelaan te A'dam (H. Bon.) J.
Schuyt, R'dam (H.H. Mart. v. G.) W. Zijl
stra en te Medemblik A. van Nobelen, neom.;"
tot Kapelaan te A'dam (O.L.V.O.O.) J.
Schmidt, die kapelaan was te Vogelenzang;
tot Kapelaan te Bloemendaal H. Roelvink,
Heemskerk W. Haring, neom.;
tot Kapelaan te Delft (H. Hipp.) J. van
Bemmelen, Rijswijk H. van Spanje, Assen
delft J. Franse, neom.;
tot Kapelaan te Delft (H. Hipp.) G. Des-
sing, die kapelaan was te Westwoud;
tot Kapelaan te Heemstede (H. Bavo) A.
van Schaik, Berkel N. de Rooy en Hoek
van Holland P. Jong, neom.;
tot Kapelaan te R'dam (H. Lamb.) G.
Hubers, A'dam (H.H. Mart. v. G.) L. Bres-
ser, Lutjebroek C. Pouw en te Limmen P.
Verhoeckx, die Assistent was aan de St. Jac.
St. te Wassenaar;
to' Kapelaan te Warmond Th. Lampe;
tot Kapelaan te Hillegom (H. Mart.) J.
Pyuaker, Oudorp Th. Vugt, neom.;
tot Kapelaan te A'dam (O. L. V. Kon. des
Vr.) J. Sehoorl, Monster E. Mathot, Noord-
wijkerhout (H. Jos.) J. van Stralen, neom.;
tot Kapelaan te Leiden (H. Jos.) L. Gud-
de, Beemster J. Dekker, neom.;
tot Kapelaan te R'dam (H. Jos.) C. Koene,
Soetermeer W. Blok, neom.;
tot Kapelaan te 's-Hage (H. Ger. Maj.)
W. Bokeloh, Bovenkerk M. van der Togt,
neom.;
tot Assistent te Bergen J. Veerman, neom..
en te Bleiswijk J. van Ettinger, neom.
Voor de eerste reis van Engeland naar
Amerika met het te Yorkshire zijn vol
tooiing naderende Britsche passagierslucht
schip R 100. is de belangstelling bijzonder
groot. Ofschoon de kosten van een reisbil
jet niet minder dan 12.500 gulden per per
soon bedragen, zijn er al 200 aanvragen.
Het luchtschip biedt echter plaats voor
slechts 100 passagiers. In een pas-versche
nen boek Gentlemen prefer aeroplanes",
gesqjireven door den luchtschip-deskundige
E. Spanner, wordt de constructie der R. 100
becritiseerd. Spanner gelooft, dat het lucht
schip spoedig een mislukking zal blijken
te zijn.
Maandagmiddag te 2 uur had op de al-
gemeene begraafplaats te Spaarndam een
droeve plechtigheid plaats, nl. de begrafeniJ
van den op Donderdag j.l. op zoo treurigl
wijze op de werf „Vooruit" om het leveif
gekomen arbeider Koster.
Een goede gedachte was het van de direc
tie van de werf, om het werk dien midda
stop te zetten, om zoodoende den werklied.J
gelegenheid te geven, hun collega de laatst)
eer te bewijzen.
De baar werd van het sterfhuis af gedra-l
gen door de werklieden van de werf en gel
volgd door de familie, de naaste buren, d|
directie van de werf, het kantoorpersonee
en alle arbeiders van de werf, naar schat|
ting pl.m. 130 personen.
Ook langs den weg was de belangstellir
zeer groot.
Het was een droevig gezicht den stoet
zien voorbijtrekken. Ieder Spaamdammd
voelde dit en allen ontdekten dan ook hunn<|
hoofden bij het passeeren van den stoet.
Op den doodenakker werd het woord geJ
voerd door Dominee Jaspers van Santpoort!
die in zeer gevoelvolle woorden het leveif
van den mensch en den dood schetste.
Na een uur was de plechtigheid afgeloo-|
pen; de aanwezigen gingen zeer onder der)
indruk huiswaarts.
Ten slotte zij nog vermeld, dat de baaij
bedekt was met verschillende bloemen el
kransen, o. a. een krans van de directie van
de werf, van het kantoorpersoneel, van d|
werklieden der werf, alsmede van de buren
De vlag woei van de werf halfstok.
Reuter seint uit Rockford (Illinois):
Men wacht vol angst op berichten
over de vlucht van Bert Hassell, die nu 36
uur in de lucht is, sedert zijn vertrek uit
Cochrane (Ontario).
De af te leggen afstand tot aan de
basis in Groenland bedraagt 4300 mijl.
V. D. meldt uit Londen:
Naar uit New-York wordt gemeld, ont.
breekt van de vliegers Bert Hassell en Cra
mer op het oogenblik (8 uur nam.) sinds
25 uur elk bericht. Men vreest thans, dat
zij verongelukt zijn. Echter bestaat nog
altijd de mogelijkheid van een nood
landing welke echter, daar de vlucht
over een goed bevolkt gebied gaat, aan
groote gevaren onderhevig is. De weers
gesteldheid is gunstig. De Deensche
Groenlandreizigen Bangskidt, die op
Groenland de voorbereidingen voor de
landing van de beide vliegers heeft getrof
fen, heeft vandaag bericht gekregen, dat
de radio-installatie op de landingplaats niet
in orde is. Bangskidt gelooft, dat hirin een
verklaring kan worden gevonden voor het
ontbrekenvan elk bericht omtrent de beide
vliegers.
Reuter meldt uit Washington;
De commandant van de kustwacht
heeft order gegeven aan den kotter „Ma
rion", die zich bevindt ter hoogte van
Kaap ChidJ^y (Labrador) om nasporinge»
te doen naar Hasseli.
Als verloren beschouwd
V. D. seint uit New-York hedenmorgen:
De Oceaanvliegers Hassell en Cramer
worden thans als verloren beschouwd. Alle
schepen, die zich in het betreffende gebied
bevonden hebben draadloos bericht gezon
den, dat zij geen spoor van de vliegers ont
dekt hebben.
Belangrijke materieele schade
Toen gisterenavond omstreeks 6 uur
een goederentrein uit het station Roermond
in de richting Swalmen wilde vertrekken,
werd hij door een uit de richting Heerlen
komenden kolentrein in de flank gereden.
Vijf wagons van den trein, die naar
Swalmen vertrok, ewrden uit de rails ge
worpen en gedeeltelijk versplinterd. J)ok
van den trein uit Heerlen werd een wagon
uit de rails geslingerd en grootendeels ver
nield. De locomotief vftn dezen laatsten
trein was zeer ernstig beschadigd. Een der
goederenwagens was in de locomotief ge
drongen.
Persoonlijke ongelukken kwamen niet
voor.
De oorzaak van de botsing is nog niet
opgehelderd.
De reizigers van den trein komende uit
de richting Venlo, moestem nabij de
plaats van het ongeluk in een anderen
trein overstappen. De sneltrein, welke om
16 uur 15 min. uit Amsterdam naar
Maastricht vertrekt, kon tot op slechts
200 meter afstand van de plaats van het
ongeluk komen. Ook de reizigers van
dezen trein moesten In inmiddels gereed
staande andere treinen overstappen.
Het geheele verkeer ondervond aan
zienlijke vertraging.
het beiooj
welke bij verschillende stukken van een
soonlijke conceptie getuigen.
Beide groepen bevatten kunstzinnige
producten, die in het milieu geplaatst, waar
ze thuis hooren, als aanvullend of ver
fraaiend element hun effect niet zullen
missen.
Gisterenavond omstreeks half zes is op den
weg bij het vliegveld Waalhaven te Rotter
dam de 27-jarige motorrijder P. van Luik
uit Pernis in botsing gekomen mét een 19-
jarigen wielrijder, genaamd P. H. Brouns
uit Rotterdam, die van den tegenoverge-
stelden kant kwam en plotseling van ach
ter 'n auto naar het aan den linkerkant ge
legen fietspad reed. v. L. werd van den mo
tor geslingerd en kreeg een ernstige hersen
schudding. B. brak het linkerbeen op ver
schillende plaatsen onder en boven de knie.
Beide gewonden moesten in het ziekenhuis
worden opgenomen. De 15-jarige jongen, die
op den duo zat kwam met lichte verwondin
gen vrij.
Zondagavond reed een motorrijder met
groote vaart in de richting Utrecht, nabij
den veerweg te Eist. gem. Rhenen. Van den
tegenovergestelden kant naderden drie wiel
rijders, die den Veerweg, links van den weg
gelegen, wilden inrijden. Volgens getuigen
hebben de wielrijders de richting aangegeven.
De bestuurder van den motor schijnt daar
echter niets van gemerkt te hebben, zoodat
hij rechts van den weg bleef rijden. Met groo
te vaart reed de motorrijder op de drie fiet
sers in.
De bestuurder van het motorrijwiel, de
heer P. J. Silversand, en zün duo-rijder, de
heer F. P. J. Braun uit Nieuwenhage (L:)
en een der fietsers werden bewusteloos op
genomen. Na ter plaatse verbonden te zijn,
werden de zwaargewonden naar het zieken
huis te Amerongen overgebracht.
De heer S. is tot heden nog niet tot be
wustzijn gekomen.
Het motorrijwiel en de fiets werden ver
nield.
Volgens mededeeling van den comman
dant der Zutphensche brandweer, heeft
deze herhaaldelijk de directie der Gelder-
sche Stoomtram-Maatschappij gewezen op
het groote gevaar, dat schuilt in het bijvul
len van benzine in de reservoirs van haar
autobussen, ongeacht of zich daarin reizi
gers bevinden of niet. Ook is de benzine
pomp, staande op de Overwelving, reeds ge»
ruimen tijd defect en de brandweer maakte
meermalen aanmerking op de groote hoe
veelheden benzine, welke daardoor over de
straat werden uitgestort.
Dezer dagen was dit weer het geval en
reeds op vrij grooten afstand was de ben
zinedamp waar te nemen. Toen heeft de
brandweer een eind aan het gevaarlijk spel
gemaakt, door de pomp, door middel van een
ketting en slot, af te sluiten, zoodat het bij
vullen der reservoirs niet meer mag plaats
hebben, tot alles hersteld zal zijn.
Het was ook te gevaarlijk; slechts een
brandende lucifer, sigaar of sigaret behoeft
daar ter plaatse te worden neergeworpen en
de ramp is niet te overzien, te meer daar
het ondergrondsche reservoir 9000 liter ben
zine bevat.
De „Stcrt." No. 162 bevat de Voor.
schriften betreffende de stations, op welke
de bepalingen van het Kon, Bsl. van
17 Juli 1912 (hrvdend voorschriften,
waaraan botercontröle-stations hebben te
voldoen om onde Rijkstoezicht te Jvorden
gesteld) ten aanzien van de Centr. Com.
missie niet van toepassing verklaard zijn.
I Op 17 Augustus 1928 heeft op het Minis-
jterie van Buitenlandsche Zaken de onder-
I teekening plaats gehad van een aanvullings-
protocol bij de op 24 Juli 1922 tusschen Ne-
Iderland en Duitschland tot stand gekomen
voorloopige overeenkomst betreffende het
luchtverkeer belde landen.
In de jongste aflevering van het Ame-
rikaansche blad „Collier's Weekly", vertelt
Charles Murphy een bijzonderheid over den
avontuurlijken Oceaantocht van Byrd met
den 3-motorigen Fokker „America" op 29
30 Juni van het vorige jaar. waarover de
bemanning der „America" tot nog toe steeds
het stilzwijgen heeft bewaard.
De vlieger Bert Acosta, die gewoon was
gesloten vliegtuigen te besturen en geen bril
droeg, had al 19 uur aan het stuur gezeten,
en vooral in het laatste uur bijzonder veel
te lijden gehad van den hagel die hem
krachtig in het gezicht striemde, zoodat
zijn oogen sterk waren gezwollen. Toen het
vliegtuig boven Frankrijk was gekomen,
werd de toestand kritiek. Commander Bybd.
die bezijden Acosta stond, riep op een ge
geven moment tot zijn bestuurder: „Je bent
uit den koers! Je vliegt in een cirkel."
lAcosta zou toen geantwoord hebben: „Ik
Iga terug." En inderdaad vloog de „America"
weer in de richting van de zee. Maar op
hetzelfde oogenblik verloor Acosta het be
wustzijn en viel van zijn zitplaats. Byrd
nam toen snel de besturing over en redde
het vliegtuig van een zekeren ondergang.
Commander Byrd, naar de juistheid van
het gebeurde ondervraagd, wilde er zich
niet over uitlaten, maar Int. Noville, de
radio-telegrafist van de .America" bevestig
de het en verklaardeHet was een der
schitterendste bewijzen van uithoudingsver
mogen en van moed die ik ooit gezien heb.
Acosta is een der beste vliegers in ons land
en sterk als een paard. Maar alles heeft z'n
grenzen en de vlucht van de „America" in
lat ont^ttende weer zou op den duur
roven ieders krachten zijn gegaan."
Naar gemeld wordt, zal in September, bij
ijze van proef, een luchtpostdienst worden
;eopend tusschen New-York en Mexico-City
:n afstand van 2800 mijl. Deze proef is een
direct uitvloeisel van de New-YorkMexico
non-stopvlucht, uitgevoerd door colonel
Lindbergh op 13 December van het vorig
j^ar. Door den vliegdienst wordt de tijd voor
liet vervoer van een brief bekort tot 48 uur,
en een tijdsbesparing verkregen van 3 tot 4
dagen op de bestaande verbindingen.
In den laatsten tijd wordt in Zuid-Afrika
druk gebruik gemaakt van vliegtuigen voor
het vervoeren van diamanten en geldswaar
den. Toen onlangs een vliegtuig met een zen
ding waardevolle steenen aan boord, 'n nood
landing maakte bij Mooresburg, en de in-
landsche bevolking in haar onschuldige
nieuwsgierigheid toesnelde, werd ze door de
vliegers met revolvers op een afstand gehou
den. Op 10 Augustus werd een toestel, dat
met een aanzienlijke geldswaarde aan boord
van Kimberly naar Lichtenstein vloog, bij
een noodlanding in het dujster vernield, ter
wijl de beide inzittenden het leven verloren.
Nabij het wrak van het vliegtuig lag voor een
waarde van 40 a 50.000 gulden aan bank
biljetten verspreid.
In September a.s. zullen in Limburg groote
militaire oefeningen worden gehouden, waar
aan wordt deelgenomen door verschillende
onderdeelen van het veldleger. Allereerst zal
de lichte brigade onder leiding van haar
commandant, den generaal-majoor van
Mens. afzonderlijk oefenen van 13 tot en met
18 September. Deze oefeningen zullen aan
vangen in de omgeving van Roermond en
eindigen nabij Valkenburg. Op laatstgenoem
den datum wordt ook de 3e divisie in Zuid-
Limburg geconcentreerd waarna van 18 tot
en met 21 September aldaar oefeningen on
der leiding van den commandant-veldleger
den luitenant-generaal Muller Massls worden
gehouden voor de lichte brigade en de 3e
divisie te zamen.
De voorbereiding van dei1» oefeningen ver
keert reeds in vergevorderd stadium. O.m.
werden in de betrokken gemeenten reeds de
voorbereiding getroffen voor inkwartiering
van troepen en paarden.
300 slacht
Uit Londen wordt gem
Het aantal ongelukken m doodelijken af
loop in verband met den he gen wervelstorm
die op Haïti gewoed heeft, bedr; agt volgens
de jongste berichten uit Port au Prince, ruim
300.
Daaronder bevinden zich ook de beman
ningen van de vergane visschersvaartuigen.
Het aantal gewonden wordt op 1000 geschat.
Een 10-tal kleinere plaatsen werd door
den storm zoo goed als geheel vernield
Nabij Roermond heeft gisterenavond een
botsing plaats gehad tusschen een kolen- en
een goederentrein. Groote materieele schade;
geen persoonlijke ongelukken.
Het zilveren jubileum van den R.-K. Bond
van Post-, telegraaf- en telefoonpersoneel ia
te 's Hertogenbosch herdacht met een feest
dag en een congres.
De „Braganza" zal de nasporingen naar
de nog vermisten van de „Italia"-expeditta
hervatten.
Een comité is gevormd tot voorbereiding
van de oprichting van een gedenkteeken ta
Maarssen voor wijlen Mgr. dr. Alphons
Ariëns.
Door den minister van Binnenlandsche
Zaken en Landbouw zijn nieuwe voorschriften
vastgesteld voor botercontrölestations. Deze
voorschriften treden op 1 December a.s. in
werking.
Voor het vertrek van Stresemann naar Pa
rijs zal het Rijkskabinet bijeenkomen ter be
spreking van den algemeenen politieken toe
stand.
Wisseling van telegrammen tusschen Kel
logg en Chamberlain.
Strenge toepassing van het strafrecht in
fascistisch Italië.
Van den vlieger Hassell, die gestart U
voor een vlucht van Amerika over Groen
land en IJsland naar Stockholm Is na den
start niets meer vernomen. Hij wordt mei
zijn yietgezeilen als verloren beschouwd.
Barometerstand 9 u. v.m.: 756. Vooruit
OPTICIENS FABRIKANTEN
Licht op De lantaarns moeten morren
worden opgestoken om 8,39.
Hoogste Barometerstand 765.9 m.M. te
Janmayen.
Laagste Barometerstand 749.3 mM. te
Shields.
Verwachting: Zwakke tot matigen zuide
lijke tot Zuid-Westelijken wind, afwisselen
de bewolking, waarschijnlijk enkele regen
buien, weinig verandering in temperatuur.
STORMWAARSCHUWINGSDIENST
Geseind van de Bildt 9.35 uur aan alle
posten: Attentiesein neer.
Men meldt uit Veenendaal:
Maandagmiddag had op den Rijksstraat
weg tusschen Renswoude en Scherpenzeel
een ernstige botsing plaats tusschen twee
luxe-auto's.
De eene auto, bestuurd door den koop
man J. H. Vermeulen uit Utrecht kwam
uit een zandweg den Rijksstraatweg oprij
den en wilde de richting nemen naar
Scherpenzeel, toen in volle vaart uit die
richting de auto van A. L. v. Elten uit Arn
hem hem wilde passeeren. Door nog onbe
kende oorzaak reed v. E. echter tegen den
auto van Vermeulen, en wel met zulk een
kracht, dat hij ovér den kop sloeg en on
dersteboven aan den anderen kant van
den Rijksstraatweg terechtkwam. Zwaar ge
kneusd is van E. onder den auto vandaan
gehaald en door een juist passeerenden auto
naar het ziekenhuis te Arnhem vervoerd.
Vermeulen bekwam slechts lichte kwet
suren. De auto's zijn
Goed afgelo
Zondagmorgen had aan de Hoofdstra
Hillegom een verkeersongeval plaats]
wondergoed is afgeloopen. Een luxe-ï
door een dame bestuurd reed een heerl
die per rijwiel was. Deze kwam ondef def
gen. die over l.em heen reed. De getrq
werd bij Mevr. de Wed. Kroon 1
bracht, waar Dr. Ten Hoopen geneesk
gen bijstand verleende. Het bleek, dal
slachtoffer slechts eenige ontvellingen]
opgeloopen, doch overigens geen ernsti;
sel. De auto, G 57530, reed na 'n
blikdoor. Veldwachter Bros maakte pr
verbaal op. De eigenaar van den auto,,
ongerust makende over de gevolgen, mei]
zich des middags aan het politie-bureau
meenende dat de aangeredene zeer
getroffen was, misschien reeds dood.
kig kon hij goede tijding vernemen
1-
