Luchtverkeer
de
GRAF ZEPPELIN OP
LAKEHURST
UlUt li mindert
qe&i uLtyeo&b
vooi Uw taóaA
Gr. Houtstraat !5, Tel. 15497
DERDE BLAD
NIEUWE HAARLEMSCHE COURANT
- DONDERDAG 18 OCTOBER 1928
BLADZIJDE 1
De reparaties zullen waarschijnlijk reeds binnen vier 'teCrSrlrblekend1 w^T mf h^iS wSShS^sfnoS'te [stichting der universiteit begroet! zy
dagen gereed zijn
Het incident met de douane
Amerikaansch luchtschip
in zwaren storm beschadigd
fooopt darv e&n*>
ONDERWIJS
Het eerste lustrum der R.K.
Universiteit te Nijmegen
LOUIS DQBBELNAN N ROTTERDAM
KUNST EN KENNIS
De Missa Festiva van
Jan Niel^nd
spoedig mogelyk werd begraven. Hët OnfortUÏnllJK Gincle VÜX1
Door de lucht naar
Indië
den vierden vliegtocht
FINANCIËN
Leening gemeente Utrecht
van f 6,600,000.
De totale zonsverduistering
op 9 Mei a. s.
LANDBOUW EN VISSCHERIJ
De begrooting van
Landbouw 1929
Het vliegkamp „De Mok'
Von Hühnefeld
Luchtschipverbinding
tusschen Sevilla en
Buenos Aires
De veiling
der collectie-Six
I
A. E, G,
HOBBY VLOERWRIJVERS
U3ÊÊÊÊÊÊ
een geregelde postverbinding met Indië nog C4rJini(!n»lin!p M A !?F?TÏ?PJC d*Sd aan de ouders, die hun kinderen aan
niet verwerkelijkt kan worden?" wlOIZlligjClIllliS deze universiteit toevertrouwen om er ge
meen, waarachtig niet. Deze tegenslagen pojitnl ini>ioofr> ffi Tol Kn if7K" voed te worden met de katholieke weten,
vlak achter elkaar hebben alleen maar be- nuflóJJUIihSir. 10 1 t»l. Ru. 10/00 schap. Dank aan het bestuur der Radboud,
wezen, dat de gronddienst op de vliegter. JJobby VloGïWi"ïjVürs 125.— i stichting en het curatorium, die moeiten
reinen tusschen Amsterdam en Batavia
niet deugt. Anders niets. Laten we ons nu j
niet laten ontmoedigen en de zaken som. *-
berder gaan inzien dan ze werkelijk zijn. overeenkomsten te sluiten. Deze overeenkom- naat voor de zorgen en de toewijding in de-
B J sten zullen onder anderen bevatten de reee- i
ncch kosten sparen om de universiteit tot
bloei te brengen, doch ook dank en niet op
de laatste plaats, aan de leden van den se.
Want wat is er nu eigenlijk gebeurd? Het
eerste vliegtuig is er mooi door gekomen,
sten zullen onder anderen bevatten de rege
lingen voor den bouw van hallen voor lucht
schepen nog g:ooter dan de „Graf Zeppe-
ze vijf jaren aan de universiteit gegeven.
Ik zou meenen, zeide mgr., in mijn plicht
bet tweede ook Het dprde hppft averii ï*p j*v t te kort te schieten, wanneer ik hier hen al-
TJL JII v..1 5. lin - Hy is van meemng, dat de luchtschepen
Episcopaat. Met vreugde toch hebben wij de
j kregen, doordat het in het donker aan den poëtischer' zyn" danvTegtOgën," daar" z~u len niet dankte namens het Nederlandsche
zat het vliegtuig dwars. Is dat aan den SUCCes regelmatig vluchten te ondernemen. bracht pns de verzekering, dat de hoogere
motor of aan het vliegtuig te wijten? Hee- wanneer de commandant van de „Graf Zep- wetenschap in den vervolge op echt katho-
lemaal niet. Onze jongens zijn gewoon in pelin" kennis had, gehad van den storm op
Europa, waar ze ook komen, in het donker zijn route, dan zou de beschadiging van het
Volgens een N.T.A.-telegram uit Lakehurst
neeft dr. Eckener medegedeeld, dat hij van
plan is voor den terugtocht naar Duitsch-
land, die over ongeveer tien dagen zal plaats
te landen. De gronddienst der terreinen is
daarop berekend. De lichten gaan aan of
er worden seinen gegeven en de jongens ko.
Een proefvlucht men aan den grond zonder stukken te be
hoeven te maken. Al was het beter ge-
dat het derde vliegtuig zelfs niet
stabilisatie viak kunnen zijn voorkomen.
H. N. se'nt uit Berlijn:
De „Graf Zeppelin" zal, na voltooiing van weest,
de herstelling, begin volgencis week eerst een het risico had geloopen van in het duis
hebben, de steden Pittsburg, Akron, Detroit proeftocht maken, die gelyktijdig 'de door dr. i ter te mosten aankomen, toen bet een-
en zoo mogeiyk ook nog Chicago te bezoe- Eckener beloofde vlucht over het Ameri- maal in die omstandigheid was, heeft de
ken.
Kapitein Lehmann heeft, sprekend over
den a.s. terugtocht, als zijn meening te ken
nen gegeven, dat bij gunstigen wind men er
op rekenen kan den tocht in drie dagen te
volbrengen.
De oorzaken van de beschadiging van het
stabillseeringsvlak zal men pas na nauwkeu
rige onderzoekingen kunnen vaststellen Het
herstelwerk, dat aanstonds ter hand geno
men is, zal in ongeveer vier dagen klaar
zijn.
De bezoekers van het landingsterrein, die
telkens weer tot duizenden aangroeiden, von
den in de op den grond liggende oude om-
hulselstof van het luchtschip welkome sou
venirs, welke zy gretig verzamelden.
Het Amerikaansche departement van
Marine heeft de volgende verklaring afge
legd:
kaansche continent zijn zal en wanrby ver- gebrekkige gronddienst het de bekende
schillende steden der Vereenigde Staten,
gelijk men weet, zullen worden bezocht.
Of nog een tweede reis mogeiyk zal zijn, Is
twyfelacht'g. Dr. Eckener wil beslist vóór
einde October da terugreis over den Oceaan
aanvaarden.
Volgens andere nog niet bevestigde be
richten zou het voornemen bestaan om 26
October de terugreis te aanvaarden.
Een uitvoerig rapport
Een H. N.-telegram uit Beriyn meldt nog:
Uit New-York wordt gemeld, dat het
Amerikaansche ministerie van marine com-
avery bezorgd. Het vierde en het vijfde
vliegtuig hebben de nadeelen ondervonden
van den slappen grond der terreinen. Die
behoorden beter gedraineerd te zijn. Het 1 landing, dat het luchtschip gedurende ver-
Het Amerikaansche legerluchtschip „R. S.
I." is op een zeer stormachtigen tocht van
San Antonio naar Beïvillo aanzieniyk be
schadigd' geworden. De leider van het lucht
schip kapitein ICepner verklaarde na de
Aan het departement zyn geen klachten m deeld> dat allen> de de vlucht hebben
binnengekomen over ae manier van optreden meegemaakti weer plaatsen voor den terug
der marinesoldaten, die by de land ng van tocht hebben gevraagd, met uitzondering van
de „Graf Zeppe.in behulpzaam waren. De de Amerikaansche passagiers en den Spaan-
onder-staatssecretaris voor het departement schen kolonel Herrera, die thans naar
vierde vliegtuig heeft nu in Rangoon, om
zoo te zeggen in het gezicht van de haven,
wel buitengewoon gewrvnboft. Als de be.
stuurder een paar meter meer naar links
of naar rechts had gereden, zou hij den
kuil, waarin zyn vliegtuig nu onder een
flink vaartje wegzakte, zijn ontgaan.
De slechte gronddienst is dus de oorzaak
van onze pech.
Zoo is het. Onze tegenslag berust niet op
mandant Rosenthal opdracht heeft gegeven, j fouten in de navigatie, of op gebreken aan
een uitvoerig rapport met technische details d° motoren of aan de toestellen, maar en.
over de vlucht aan het Amerikaansche vloot- kd en alleen aan den onvoldoend georga-
departement uit te brengen. J niseerden gronddienst. Het is nu alleen
„Ministerialdlrektor" Brandenburg heeft maar ellendig, dat wy met onze vluchten
scheidene uren tegen een verschrikkeiyken
storm te kampen had en op sommige oogen
lieke wijze aan onze jongelingschap zou
worden overgedragen.
De katholieke universiteit zal ons weer
brengen een eigen cultuur. En in deze vijf
jaren heeft zy reeds getracht en niet zon
der succes, ons die eigen cultuur te brengen,
terwyi zy meteen een waarborg is voor de
verbreiding der volle waarheid.
Die eigen cultuur moet zich toonen in
onze levensopvatting en in de gedragingen
van iederen dag, dien God ons geeft.
De katholieke universiteit, vervolgde mgr.,
moet aan geheel de wereld de rechtschapen
heid toonen. Dat zyn de vruchten, die het
katholieke volk van onze universiteit ver
langt en professoren en studenten moeten
al hun krachten er aan wijden om die te
verkrijgen. Reeds hebben wy in deze vyf
FAAM
MMEVHM
blikken in een hoek van 45 graden naar jaren veel bereikt en wy mogen er groot op
beneden viel. De storm was niet minder gaan, dat onze universiteit haar plaats ver.
sterk dan die, waaraan de Shenadoa inder- overd heeft in het hart en de genegenheid
tüd ten offer viel. De R. S. I. is ongeveer
35 uur in de lucht geweest.
van marine, Warner, die by de landing aan
wezig was, wyst er op, dat de marine
beambten zich met de passagiers van het
luchtschip in het geheel niet bemoeid heb
ben, zoodat de critiek van de pers op hen niet
kan slaan.
Het lange wachten by de douane wordt
hierdoor verklaard, dat voor dit doei in
Buenos Aires vertrekt.
De Norddeutsche Lloyd had gratis vervoer
aangeboden voor diegenen, die de terugreis
per luchtschip niet wilden ondernemen.
Op den dag van aankomst van het lucht-
hebben moeten aantoonen, dat die niet
deugt. Het had ook wel een beetje minder
nadrukkelijk gekund", zoo viel de heer
Plsman uit. „Maar daarom behoeven we nu
niet bij de pakken te gaan neerzitten en
te zeggen, dat er nu den eersten tijd toch
niets van een geregelde verbinding zal ko.
men.
We moeten biy'ven doorzetten, want an
ders komt er van onze verbinding met Indië
sch'p zijn door het tijdeiyke telegraafbureau niets terecht. Men moet niet vergeten, dat
te Lakehurst niet minder dan 300.000 woor- j wjj dezelfde moeilijkheden, die we nu bij d°
1 den pers-telegrammen verzonden, terwyi in uitvoering dezer vluchten in regelmatigs
Lakehurst geen geschikte lokalen aanwezig de 5a dat het werk der l0urnalisten te i ZITVT "T v,u"/ f
zyn en ook in het algemeen de toestand ge- I Lakehurstduurde, ruim 1.000 000 woorden uitvoering van°onze geregelde diensten"ook
heel nieuw was.
zijn geseind. Daartoe stonden 5 gewone en
18 extra-lijnen ter beschikking, terwyi er
bovendien nog directe verbinding met het
radio-station bestond.
Het Incident met de dou.vnc
By het vertrek van dr. Eckener in den
extra-trein van Lakehurst naar Jersey City
had de vertegenwoordiger van net Wolff-
bureau een kort onderhoud met den heer
Brandenburg, chef van de afdeelir.g lucht
vaart van het ryksministerie van verkeer,
over de ook in de Amerikaansche pers ver
melde onheusche gebeurtenissen na de lan
ding, waarvan de schuld lag by de bureau
cratische plompheid der douanebeambten en
der politie. Zooals men weet hadden de ver- iT.
moeide passagiers vier uur lang onder erger- S^Lta( *TjhT Tl TTTl
lyke omstandigheden op de visitatie moeten 2akeljk was'
wachten en de heer Brandenburg, d e een hoogtegraad ligt, die bij het opstijgen van
Dr. Eckener over het Oceaan-
verkeer met luchtschepen
Dr. Eckener verklaarde in een onderhoud
dat de instelling van een regelmatig Oceaan
hebben gehad. In 1921 hebben onze ma
chines op de vliegvelden van Hamburg en
Bremen ook leelijke averij opgeloopen,
maar dat was één keer en toen was liet
uit. De belieerders der vliegvelden be
grepen wel, dat er niemand meer komen zou,
wanneer dat meer gebeurde.
Maar de luchtweg naar Indië is zoo lang
en de velden liggen zoo ver van ons weg, en
verkeer met luchtschepen binnen 3 of 4 jaar een actie voor verbetering moet over zoo-
onmogeiyk was, daar eerst het bijeenbrengen
van de geldmiddelen voor den bouw van 4
luchtschepen in Duitschland en 2 lucht
veel schyven loopen. Daar zyn we dus niet
zoo gauw mee klaar.
De eenige manier echter om er werkeiyk
schot in te krijgen is: te bl iven vliegen,
want als we zeggen, dat we blijven wach
ten met de verdere organisatie van een
De magistrale rede van prof. J. Hoogveld
Aan de magistrale rede, gisteren door
den rector-magnificus der R. K. Universiteit
te Nymegen, prof. dr. J. Hoogveld, gehouden
ter gelegenheid van het eerste lustrum der
R. K. Universiteit, is nog het volgende
ontleend
Er worden in onze dagen ernstige klach
ten gehooid tegen de universiteit. Vooral
in Duitschiand. De universiteit wordt be
schuldigd van particularisme. Veeiwetery
en intellectueel pedantisme zouden de
geestesbeschaving en de vorming van per
soonlijkheden verdringen. In het kort, zij
zou vreemd staan tegenover het leven en
zich vervreemden van de maatschappy.
De tyd laat geen brsede bezinning toe
op deze klachten, den weergalm trouwens
van een aigemeene levensverscheurdheid.
Reeds van veel ouderen datum Is de strijd
vraag of de universiteit tot taak heelt:
de algemeens geastes- en karaktervorming of
opleiding tot vakkundige ambtenaren en
docenten of aankweeking van beoefenaars
van ons Katholiek volk.
Zich daarna wederom meer in het by-
zonder tot den rector-magnificus wendend,
zeide mgr.,; Aanvaard voor dit alles de er
kentelijke hulde van het Nederlandsche
Episcopaat, dat de belangen van de uni
versiteit in de toekomst in uwe handen
heeft gelegd. Gij zult het katholieke peil
de uit te voeren bacon, algemeen wordt er
kend, komt het adr. zeer gewenscht voor den
aangevraagden post ten behoeve van de var
kensfokkerij te verhoogen, ten einde de er
kende varkensstamboeken door het ver
schaffen van ruimer middelen In staat te
stellen, beter dan tot nu toe het geval is, het
hunne In deze te kunnen bijdragen.
Van dezen jongen componist, die zich
reeds door zyn talryke werken een goede
reputatie mocht verwerven, is thans by de
firma Van Rossum te Utrecht een nieuwe
Mis verschenen.
Aan dit werk is door de commissie van be-
verheffen en eraan meewerken, dat ook ge- i oordeeling, ingesteld door de Ned. St. Grego
schikte en plichtsgetrouwe katholieke man. rjUs_vereeniging, een zeef vleiend getuige-
nen geroepen kunnen worden tot de hoo.
WaCXlbCU CXI UC X1CCX UlttHUCUUUIK, UC CCXX - Vft 1 CCXl -
kunstlidmaat draagt, had van het krachtig '«"P gegeide vliegverbinding met Indië tot de wetenschap en
optreden der prtirie. welke de passagiers voor tusscben.ologen vliegvelden zoo go^d
de visitatie van elke aanraking met de !j TlT! 2!l i m orde zlJn als de Europeesche, dan komen
wilde
raking
uitsluiten, vooral
buitenwereld
ïyden. I
Hy verklaarde evenwel glimlachend, dat
deze bureaucratische ontsporing in de lucht
haven van Lakehurst zyns inziens in het
niet zonk by de harteiyke begroeting door
de steden Baltimore, Philadelphia en New-
York, welke zy waren overgevlogen, en bij
plaats ongeschikt was. Dr. Eckener ver-
i klaarde verder, dat twee nieuwe siuurvleu-
we er nooit Dat staat voor mij vast. Hoe
meer vliegtuigen langs de Oostersche lucht-
u z-eppeuu geoouwa moes- rQute komen> hoe meer men
ten worden en dat de reparaties Zondag- er nu eindelyk ern.st gemaakt moet wor_
den met een behoorlijke drainage der ter
gels in de Graf Zeppelin gebouwd moes
middag gereed zouden zyn. Het luchtschip
zal waarschyniyk een rondvlucht maken
over Cleveland, Akron, Chicago en Detroit
en vervolgens na aanvulling van den brand
stofvoorraad zoo spoedig mogelyk naar
de. buitengewone beminnelijkheid der hoogge- j Duitschiand terugkeken. De thuisreis zal
plaatste Amerikaansche ambtenaren zooals door het slecht weer ln het Noorden we-
onderstaatssecretaris Warner en anderen van derom la de Zuidelyke route plaats vin.
de m nisteries van handel en van marine. 1 - -
Hij had gezien hoe de hooge ambtenaren
en de gastvrije commandant van de lucht
haven, kapitein Jackson, moeite gedaan had
zoekers. Het is wel zeker, dat het antwoord
niet één der doeleinden kan buitensluiten,
de vraag is alleen: hoe men tot een ge
lukkige synthese kan komen, omdat de
taak nu eenmaal meerzydig is.
Maar wordt de vraag gesteld, wat op
den voorgrond most staan, dan durf ik my
met beslistheid te stelien aan de zijde van
Newman. „De universiteit,' zegt hy,
„is het groote gewone middel voor een
groot, maar gewoon doel; zy tracht den
intellectueeien toon der maatschappy te
den tusschenbeide te komen. De diepe duis- j
ternis op het vliegveld heeft hen dit echter
verh nderd. Alle verantwoor delijke personen
hebben herhaaldeiyk hun leedwezen uitge
sproken. j
Hy beschouwde het geheele incident a's
onaanzlenlyk, wanneer men de geweldige
toejuichingen der bevolking en de vorsteiyke
ontvangst te New-York en door de Ameri
kaansche regeering in aanmerking nam.
ue vertegenwoordiger van Wo'.ff heeft den
indruk, dat bet den passagiers het liefst w?s,
wanneer dit onverkwikkelyke voorval zoo TT r i '1. -i
relnen en met alles wat verder tot een goe
den gronddienst behoort."
„Voor neerslachtigheid is geen reden, om
dat we aan onzen eigen dienst niets te ver
wijten hebben. Onze jongens zullen dus
door moeten biyven gaan, al kunnen ze uit verhoogen, den geest van het openbare
den. al is deze ook tweemaal zoo" lang. Ten ^sen nu voorgevallen is nog lessen trek- j leven te beschavcn. den natlonalen smaak
slotte ver-klaarde Dr. Eckener nog. dat de ken; M 2°uden 26 T Van Spreken 2aferen' het volk en vaste
Graf Zeppelin reeds Zondagmiddag in met een Etok voor de machny- uit zeil' liet aan de geestkracht van het volk en vaste
New-York had kunnen aankomen, wanneer veId moeten peilen, dan is dat nog beter J doeleinden voor zyn streven breeüneia^ en
niet een der stuur vleug;;-, r:m Iri?c>m-.igd. dan thuls te zitten. Dat het ook zonder j bezadigdheid te geven aan de ïaeeen
hetgeen te wijten is aan het feit, dat uit pech 'tam hebben de andere, prachtig ge-
de keuken een blikken bus geworpen was, slaagde vluchten aangetoond. Over drie jaar
aie den scuurvleugel geraakt had.
van
„De slechte gronddienst is de oorzaak",
zegt de heer Mesman
begraven.
Officieele ontvangst
President Coolidge heeft dr. Eckener en
de andere heeren van de bemanning tegen
Vrijdagvoormlddags op de lunch op het
Witte Huis genoodigd.
Dinsdagm'dd-ag is de bemanning van de
„Graf Zeppelin" met dr. Eckener aan het
hoofd door den waarn. burgemeester van
New-York McKee op het raadhuis officieel
Ontvangen.
Van het station af voeren de Duitsche
gasten door de New-Yorker haven naar
Battery Park, terwiil alle schenen hun
sirenen lieten hooren. Een groot getal herstellingen te ondergaan,
vliegtnisren kruiste boven de stad. I-a"gs met dit ontijdig einde van dezen tocht
Broadway trok men in auto's naar de City- j heeft het „Hbld" den heer Plesman eenige
hall; het was een ware triomphtocht door de vragen gesteld over de oorzaak van het
onafzienbare menigte. I onseval en over hetgeen thans voor Neder-
Des avonds nam de bemanning deel aan land te doen staat,
een maaltijd welxe de stad New-York aan- Het bericht, dat nu ook het vierde post-
den tijd, de uitoefening der staatkundige
macht te vergemakkelijken en den omgang
in het particuliere leven te veriynen."
By deze opvatting treedt metterdaad de
vorming der persoonlijkheid, waarom in onze
dagen van alle zyden wordt gesmeekt,
'sterk op den voorgrond. Porsoonlykheid is
eenheid, synthese, harmonie, evenwicht.
Geen gunstiger milieu daarvoor dan de Ka
kunnen we een goed functionneerenden,
geregelden dienst voor post en passagiers
hebben, als we maar doorzetten. Onze re-
geering kan er de Engelsclie oo voorberei
den, dat we het er niet by zullen laten,
maar op deze proefvluchten, die technisch
geen teleurstellingen hebben gebracht, een
geregelden dienst zullen laten volgen. tholieke universiteit. Of brengt het wereld-
Beide regeeringen zouden een contract omvattend Katholicisme niet mee te stre-
kunnen sluiten, waarbij wij op ons zouden ven naar een volkomen synthese van posi-
kunnen nemen, dat wy onze vliegvelden in tief weten, wijsbegeerte en Godgeleerdheid
ons Indië puik in orde zullen maken, wan- j eenerzijds, anderzyds van leer en leven? De
neer Engeland op zich nam, de vliegter- universiteits-idee is, zooals onze De Langen
reinen in Britsch-Indië voorgoed in orde j Wendels zinrijk heeft gezegd, de welspre-
te maken. Voor een initiatief in die rich- kende openbaring van het volle leven der
ting is het thans tijd. Buitenlandsche Za. Kerk, van de bloeiende pracht hater zen
ken heeft hier een taak. Ondertusschen j ding en van haar beschavingstverk in de
Men weet h n f bpt vierde postvliesriiie 1 moeten wy doorgaan. wereld,
naar Indië dn het vliegveld te Rangoon'bij I °nze iorfens kunnen vliegen, ook naar Gun my, zoo vervolgde spreker, tot slot,
het starten ln den grond is gezakt en zoo vol?oefnde mate gele'
zwaar werd beschadigd, dat van voortzet- 1 genheM gehad hebben te toonen maar als
ten der vlucht geen sprake meer kon zyn. i n' ^rleeren ze het weer En
De H.- NAFD moet dus naar Bandoeng I dan et IJ!et' wanneer de vlieg-
worden opgezonden om daar de noodige ve!den ^el h®eIemaal er °P ingericht zyn de Katholieke universiteit heeft na te
In verband om onf te ontvangen. En dan zyn anderen j streven: „Ik denk niet aan een vergelJjk ais
nog één oogenblik voor een woord van
Newman. In zyn heerlyke rede: „Intellect
the instrument of religious training" heeft
hy ons de ideale synthese aangewezen, die
vliegtuig op weg naar Indië ernstige ave-
ry heeft opgeloopen, was een slag voor
bood.
Reuter meldt nog:
Een ontzaglijk groote menigte was getuige ons. want op zooveel pech tegelyk, vlak
van den tocht van de bemanning en enkele achter elkaar, hadden we niet behoeven te
passag ers van de „Graf Zeppelin" naar het rekenen", aldus de heer Plesman. „Maar
raad-buis van New-York, waar zij ontvangen wat kunnen we er aan doen?"
werden door den waamemenden burge- I „Drie van de vyf vliegtuigen zitten nu
meester. Van veel gebouwen waren vlaggen feitelijk aan den grond. Vindt u niet, dat
ons ook voor."
gere ambten in ons vaderland, zy zullen
hier het voedsel ontvangen om als recht
schapen en plichtsgetrouwe geloovigen de
liefde voor God en Kerk te bewaren en
daardoor te zyn de glorie van de Katho
lieke Universiteit.
De Ned. Handel Mij. en de Geldersche
Credietvereeniging berichten, dat zy de ln-
schtyving op 6.600.006 4>A obligation
ien laste van de gemeente Utrecht open
stellen op 23 October 1923 by hunne kan
toren, alsmede ten kantore van den Ge
meente-ontvanger te Utrecht, tot uen koers
van 99% met recht van voorkeur voor
houders van de op 1 Nov. 1923 aflosbaar
gestelde 5 obligatièn 1925.
De opbrengst der leening dient tot con
versie der 5 pet. leening van 1925, waarvan
het restant 7.6G9.000 bedraagt, terwyl een
.'bedrag van 1.069.000 dezer leening in be
schikbare middelen kan worden afgelost. De
leeningsschuld der Gemeente Utrecht zal
dus dalen met 1.069.000
De leening 1925 diende in hoofdzaak tot
dekking van kapitaalsuitgaven voor deslhe-
ming in het aandeelenkapitaal van de N.V.
Pegus (provlne. en gemeentelyk Utrechtsch
stroomopwekkingsbecMjf), kapitaalverstrek
king aan de gemeentelyke bedryven, finan
ciering van arbeiders- en middenstandswo
ningen en schoolbouw.
De gemeentelyke inkomstenbelasting werd
voor het dienstjaar 1928-'29 verlaagd met
byna 4 pet., welke verlaging, volgens de
uitkomsten van de begrooting 1929, kan
worden gehandhaafd, terwyi op die begroo
ting is rekening gehouden met een aan
zienlijke verlaging van het aantal opcenten
op de hoofdsom der personeele belasting.
Opcenten op de vermogensbelasting wor
den ó'oor de gemeente niet geheven.
De bedryven leverden over 1926 en 1927
voor de gemeente een bate op van respec
tievelijk 528.978.89 en 916.966.80, terwyl
voor 1928 en 1929 een bate is geraamd van
respectievelyk 1.057.895 en 1.218620. De
gemeente Utrecht beschikt over een aige
meene reserve van pl.m. 400.000; de be-
dryfsreserves zyn in totaal pl.m. 3.000.000.
nis ten deel gevallen.
Het zangkoor van de, Mozes en Aaron-
kerk aan het Wateriooplein te Amsterdam,
zal de Missa Festiva een eerste uitvoering
bezorgen. In de Hoogmis op Zondag 21 Oc
tober a-s. te 10.30 zal het werk aldaar
worden ten gehoore gebracht, met mede
werking van den bekenden tenorzanger
Louis van Tulder, die de tenorsoli zal ver
tolken.
De componist zelf verzorgt de orgel
party.
Een draadloos N. T. A.-telegram uit Lon
den meldt d.d. 17 dezer:
Vier Britsche geleerden zyn door de
gemeenschappeiyk commissie van de
„Royal Society" en de „Royal Astronomical"
Society" aangewezen om observaties te ver
richten op het schiereiland Malakka en in
Siam gedurende de totale zonsverduiste
ring op 9 Mei a.s.
De geleerden zullen in Februari van het
komende jaar uit Engeland vertrekken.
De eene groep zal haar hoofdkwartieren
vestigen te Alor Star, de hoofdstad van den
staat Kedah op Malakka; de andere zal
haar basis hebben bij Patani in Siam.
Gedurende de zonsverduistering zullen er
pogingen gedaar worden om verschillende
metingen van temperaturen, alsmede be
langrijke spectroscopische waarnemingen te
verrichten.
Verwacht wordt, dat de Einstein-theorie
der relativiteit, bevestigd zal worden door
de astronomische proef.
Een adres van het Kon. Ned. Landbouw-
comité
Het Kon. Ned. Landbouw-comité heeft d'
Tweede Kamer een adres gezonden waarin
eenige opmerkingen betreffende de Staats-
i zou de godsdienst iets hebben op te geven
en de wetenschap ook iets." Wat spr. j begrooting jropr^hetdienstjaar 1929, hoofd
wenscht is een eind te maken aan dat ver-
Van verplaatsing niets bekend.
Naar aanleiding van het bericht, volgens
hetwelk van een verplaatsing van „üs.
Mok" op Texel naar Wieringen sprake zou
zyn, hebben we ons met den commandant
van het Vliegkamp in verbinding gesteld.
uitgestoken. Afdeelingen van het leger en de dit doet denken aan een mislukking? is Hierbii bleek ons dat hem van -n deSl ik
vloot begeleidden den stoet der gasten. riet mee hpww»n Hot nnrro Hrrtnm van i V3.ll n cLlg6l-jL
t er niet mee bewezen, dat onze droom van
plan niets bekend was. Hy gaf verder als
zijn meening te kennen, dat het bericht uit
de lucht gegrepen was.
Op onze vraag of hy verplaatsing naar
Wieringen zou toejuichen, gaf ó.'e comman
dant ten antwoord, dat hy de Mok niet
met een kamp op de aangeduide plaats zou
willen ruilen. Op Texel acht hy het kamp
gunstiger gelegen.
Een Reuter-telegram uit Sjanghai meldt:
Baron von Hühnefeld, die een vliegtocht
maakt van Berlijn naar Tokio, is gisteravond
om 10.05 uur van Shanghai naar Tokio ver
trokken met de „Europa".
schil van centra, dat alles in de war brengt
door het te voorschijn roepen van tegen
strijdige invloeden. Hem kan niet bevredi
gen, wat aoovelen bevredigt, twee onaf-
hankelyke stelsels te aanvaarden, 'n in
tellectueel en 'n religieus, die naast elkan
der loopen bij wyze van arbeidsverdeeling
en die alleen toevallig by elkaar gebracht
zyn. Spr. wil, dat één dak behuist: de in-
tellectueele en de zedelijke vorming.
Beantwoordt de universiteit aan dat
ideaal, dan zal zij metterdaad haar eere
naam waardig zyn: Alma Mater: de milde
moeder.
By ons eerste lustrum hebben we, besluit
Z. Hooggel., deze gedachten naar voren
willen brengen, niet tot onze verheffing,
maar tot onze vermaning.
Maar met dank aan den Gever van alle
goed voor den ontvangen zegen, hebben
we ons willen bezinnen op onze hooge
roeping, dus op onzen zwaren plicht. Moge
ons in het vervullen daarvn bystaan de
Logos, door Wien, volgens Sint Augustinus,
één is al wat op eenigerlei wijze één
is a quo Principio unum est quiquid
aliquo modo unum est.
Een gelukwensch van het Ned. Episcopaat
Als vertegenwoordiger van het Ned. Epis
copaat heeft Z. D H. Mgr. A. F. Diepen,
bisschop van 's Hertogenbosch tydens de
receptie den rector-magnificus een woord
van gelukwensch toegesproken
Mgr. schetste daarby de hooge roeping
stuk V (Departement van Binnenlandsche
Zaken en Landbouw).
Met teleurstelling heeft adr. gezien, dat
geen post en zelfs ook geen memoriepost
op de begrooting is gebracht ter voorziening
in de functie van Directeur-Generaal van
den Landbouw. Volgens adressant is de wen-
schelijkheid in den loop der laatste jaren
duidelyk naar voren getreden, dat de afdee
lingen van de Directie van den Landbouw
?en krachtig organisch geheel uitmaken,
onder één deskundig hoofd, dat met vol
doende gezag bekleed is om deze samenwer
king tot stand te brengen en in stand
te houden.
Adr. is verder van meening. dat het voor
zien ln de behoefte aan en meer Intensieve
voorlichting op het gebied van den rationee-
len bouw van boerderyen in vele deelen van
ons land dringend nocdig Is en dat het aan
beveling zoude verdienen daartoe een voor
de practijk werkend advies-orgaan ln het
leven te roepen Het bestaande Instituut te
Wageningen dient zich dan uitsluitend te be
In een gisteravond verschenen voordracht
stellen B. en W. van Amsterdam den Raad
hunner gemeente voor te besluiten tot aan
koop uit de veiling-Six van de teskening
van Rembrandt voor de schildery De Ana
tomische Les van dr. Johan Deyman, be
schikbaar te stelien een krediet van 10.000
en te bekrachtigen den aankoop van het
schildery van Pieter de Hooch, voorstel,
lende een Hollandsch binnenhuis, voor de
som van -140.000, met de veilingskosten
154.000.
Een onderhoud met den direc
teur van het Mauriishuis.
In verband met de schenking door Sir
Henry Deterding aan het Mauritshuis van
het kostbare schildery „De briefschryfster"
van Gerard ter Borch, had het Corr.-
Bur. een onderhoud met prof. Marrin, den
directeur van het Mauritshuis, die mede
deelde, dat de kunsthandelaar Beets eemge
dagen geleden by hem was gekomen, om
hem te deen weten, dat het in de bedoeling
van Sir Henry lag, een door prof. Martm
te kiezen schildery uit de coiiectie-Six te
schenken aan het Mauritshuis.
„M in keuze is toen" aldus prof. Mar
tin „geval'en op Ger. ter Borchs „Briet-
schryfster", wellc schildery daarna in op
dracht van den heer Deterding door den
neer Beets is gekocht. Vanmorgen ben ik
dadelijk een bezoek gaan brengen aan
Sir Henry Deterding, die* heden in Den
Haag vertoefde, om hem voor dit prachtig
geschenk te bedanken. De heer Deterding
zeide daarop, dat het hem een genoegen was
te mogen voldoen aan een belofte, welk»
hij mij zeven jaren geleden had gedaan."
Op de vraag, wat die belofte inhield, ant-
woorde prof. Martin, dat liy toen betrok
ken was geweest in de onderhandelingen be
treffende het schildery „Het straatje" van
Vermeer van Delft, dat de heer Deterding
toen aan het Rijksmuseum heeft geschon
ken. Welnu, teen heeft Sir Henry gezegd,
dat, zoodra zich weer een bijzondere ge
legenheid zou voordoen, hy het Mauritshuis
zou bedenken.
Het Corr.-Bur. vroeg of „het oester-
etende vrouwtje" van Jan Steen niet in
aanmerking was gekomen.
Prof. Martin antwoordde, dat hem op het
oogenblik, dit Sir Henry Deterding zyn
voornemen betreffende een keuze uit de
palen tot wetenschappeiyke onderzoekingen
Het heeft adr. getroffen, dat, hoewel er TITT* ,Ü6t T\T KeÜS Tl
door het bestaan van een vacature aan het
Rykslandbouwproefstation te Groningen alle
aanleiding is een algemeen dringend noodig
geachte reorganisatie van dit proefstation
voor te bereiden, blykens de op de begroo
ting aangevraagde posten hiervan nog geen
sprake schynt te zyn, hoewel van landbouw-
zjjde hierop herhaaldelijk is aangedrongen j
Adr. is van meening, dat het scheppen van
een ruimer gelegenheid voor het nemen van
wetenschappeiyke proeven en het doen van
onderzoekingen op het gebied van de voe-
van de katholieke universiteit, zy moet zyn 1 derleer in verband met het groote belang,
de lichtende fakkel, de draagster der weten
schap, de uitdeelster ook van die weten
schap, die liefde is.
Dank moeten wy daarom op de eerste
plaats brengen aan God, zeide mgr., voor
de weldaad, die Hy in de Katholieke Uni
versiteit aan ons volk heeft geschonken,
Naar uit New-York gemeld wordt, ver-
klaarde de Spaansche overste Herrera over
den Zeppelin-dienst tusschen Sevilla en
Buenos A res, die in Mei a.s. zal worden ge
opend: Allereerst zullen proeftochten' plaats
Op deze foto komt de groote afmeting der stabilisaticvlakken van de „Graf Zeppelin" j vinden om de kosten voor het vervoer van dank ook, wyl God ons volk heeft bewogen
goed uit. Men kan zich hierdoor eenig denkbeeld vormen van de groote moeilijkheden, passagiers en goederen vast te stellen. De de middelen te verschaffen om haar in
waarmede de reparatie van een dier vlakken tijdens de vlucht boven den Oceaan gepaard chef van de Spaansche Luchtvaart zal zich stand te houden. Maar naast dien dank aan
heeft moeten gaan I naar Zuid-Amerika begeven om de noodige 1 God is ook een woord van dank verschul-
dat voor het verkrygen van dezen Jan
Steen door eenig museum geenerlei kans
bestond. Vandaar de thans gedane keus,
aldus prof. Martin, die met de schenking
des te meer ingenomen is, daar het Ryk
en andere bronnen falen.
Het ligt in de bedoeling, de nieuwe schen
king van den heer Sir Henry Deterding van
a. s. Maandag af voorioopig op te stel
len in de groote benedenzaal van het
Mauritshuis, en om het later een definitieve
plaats te geven.
dat ons land met zyn uitgebreide en hoog
staande veeteelt hierby heeft, dringend noo
dig is en dat het aanbeveling zoude verdie
nen over te gaan tot stichten van inrichtin- j
gen te Hoorn en te Wageningen, die vol
doende met de noodige middelen zyn uitge
rust om aan haar doel te beantwoorden.
Waar de noodzakeiykheid van het brengen
van verbetering ln de kwaliteit van onze
vleeschvarkens en in samenhang daarmede
het instellen van een kwaliteitskeuring van
VERKOOPBUREAU