Luchtverkeer de GRAF ZEPPELIN OP LAKEHURST UlUt li mindert qe&i uLtyeo&b vooi Uw taóaA Gr. Houtstraat !5, Tel. 15497 DERDE BLAD NIEUWE HAARLEMSCHE COURANT - DONDERDAG 18 OCTOBER 1928 BLADZIJDE 1 De reparaties zullen waarschijnlijk reeds binnen vier 'teCrSrlrblekend1 w^T mf h^iS wSShS^sfnoS'te [stichting der universiteit begroet! zy dagen gereed zijn Het incident met de douane Amerikaansch luchtschip in zwaren storm beschadigd fooopt darv e&n*> ONDERWIJS Het eerste lustrum der R.K. Universiteit te Nijmegen LOUIS DQBBELNAN N ROTTERDAM KUNST EN KENNIS De Missa Festiva van Jan Niel^nd spoedig mogelyk werd begraven. Hët OnfortUÏnllJK Gincle VÜX1 Door de lucht naar Indië den vierden vliegtocht FINANCIËN Leening gemeente Utrecht van f 6,600,000. De totale zonsverduistering op 9 Mei a. s. LANDBOUW EN VISSCHERIJ De begrooting van Landbouw 1929 Het vliegkamp „De Mok' Von Hühnefeld Luchtschipverbinding tusschen Sevilla en Buenos Aires De veiling der collectie-Six I A. E, G, HOBBY VLOERWRIJVERS U3ÊÊÊÊÊÊ een geregelde postverbinding met Indië nog C4rJini(!n»lin!p M A !?F?TÏ?PJC d*Sd aan de ouders, die hun kinderen aan niet verwerkelijkt kan worden?" wlOIZlligjClIllliS deze universiteit toevertrouwen om er ge meen, waarachtig niet. Deze tegenslagen pojitnl ini>ioofr> ffi Tol Kn if7K" voed te worden met de katholieke weten, vlak achter elkaar hebben alleen maar be- nuflóJJUIihSir. 10 1 t»l. Ru. 10/00 schap. Dank aan het bestuur der Radboud, wezen, dat de gronddienst op de vliegter. JJobby VloGïWi"ïjVürs 125.— i stichting en het curatorium, die moeiten reinen tusschen Amsterdam en Batavia niet deugt. Anders niets. Laten we ons nu j niet laten ontmoedigen en de zaken som. *- berder gaan inzien dan ze werkelijk zijn. overeenkomsten te sluiten. Deze overeenkom- naat voor de zorgen en de toewijding in de- B J sten zullen onder anderen bevatten de reee- i ncch kosten sparen om de universiteit tot bloei te brengen, doch ook dank en niet op de laatste plaats, aan de leden van den se. Want wat is er nu eigenlijk gebeurd? Het eerste vliegtuig is er mooi door gekomen, sten zullen onder anderen bevatten de rege lingen voor den bouw van hallen voor lucht schepen nog g:ooter dan de „Graf Zeppe- ze vijf jaren aan de universiteit gegeven. Ik zou meenen, zeide mgr., in mijn plicht bet tweede ook Het dprde hppft averii ï*p j*v t te kort te schieten, wanneer ik hier hen al- TJL JII v..1 5. lin - Hy is van meemng, dat de luchtschepen Episcopaat. Met vreugde toch hebben wij de j kregen, doordat het in het donker aan den poëtischer' zyn" danvTegtOgën," daar" z~u len niet dankte namens het Nederlandsche zat het vliegtuig dwars. Is dat aan den SUCCes regelmatig vluchten te ondernemen. bracht pns de verzekering, dat de hoogere motor of aan het vliegtuig te wijten? Hee- wanneer de commandant van de „Graf Zep- wetenschap in den vervolge op echt katho- lemaal niet. Onze jongens zijn gewoon in pelin" kennis had, gehad van den storm op Europa, waar ze ook komen, in het donker zijn route, dan zou de beschadiging van het Volgens een N.T.A.-telegram uit Lakehurst neeft dr. Eckener medegedeeld, dat hij van plan is voor den terugtocht naar Duitsch- land, die over ongeveer tien dagen zal plaats te landen. De gronddienst der terreinen is daarop berekend. De lichten gaan aan of er worden seinen gegeven en de jongens ko. Een proefvlucht men aan den grond zonder stukken te be hoeven te maken. Al was het beter ge- dat het derde vliegtuig zelfs niet stabilisatie viak kunnen zijn voorkomen. H. N. se'nt uit Berlijn: De „Graf Zeppelin" zal, na voltooiing van weest, de herstelling, begin volgencis week eerst een het risico had geloopen van in het duis hebben, de steden Pittsburg, Akron, Detroit proeftocht maken, die gelyktijdig 'de door dr. i ter te mosten aankomen, toen bet een- en zoo mogeiyk ook nog Chicago te bezoe- Eckener beloofde vlucht over het Ameri- maal in die omstandigheid was, heeft de ken. Kapitein Lehmann heeft, sprekend over den a.s. terugtocht, als zijn meening te ken nen gegeven, dat bij gunstigen wind men er op rekenen kan den tocht in drie dagen te volbrengen. De oorzaken van de beschadiging van het stabillseeringsvlak zal men pas na nauwkeu rige onderzoekingen kunnen vaststellen Het herstelwerk, dat aanstonds ter hand geno men is, zal in ongeveer vier dagen klaar zijn. De bezoekers van het landingsterrein, die telkens weer tot duizenden aangroeiden, von den in de op den grond liggende oude om- hulselstof van het luchtschip welkome sou venirs, welke zy gretig verzamelden. Het Amerikaansche departement van Marine heeft de volgende verklaring afge legd: kaansche continent zijn zal en wanrby ver- gebrekkige gronddienst het de bekende schillende steden der Vereenigde Staten, gelijk men weet, zullen worden bezocht. Of nog een tweede reis mogeiyk zal zijn, Is twyfelacht'g. Dr. Eckener wil beslist vóór einde October da terugreis over den Oceaan aanvaarden. Volgens andere nog niet bevestigde be richten zou het voornemen bestaan om 26 October de terugreis te aanvaarden. Een uitvoerig rapport Een H. N.-telegram uit Beriyn meldt nog: Uit New-York wordt gemeld, dat het Amerikaansche ministerie van marine com- avery bezorgd. Het vierde en het vijfde vliegtuig hebben de nadeelen ondervonden van den slappen grond der terreinen. Die behoorden beter gedraineerd te zijn. Het 1 landing, dat het luchtschip gedurende ver- Het Amerikaansche legerluchtschip „R. S. I." is op een zeer stormachtigen tocht van San Antonio naar Beïvillo aanzieniyk be schadigd' geworden. De leider van het lucht schip kapitein ICepner verklaarde na de Aan het departement zyn geen klachten m deeld> dat allen> de de vlucht hebben binnengekomen over ae manier van optreden meegemaakti weer plaatsen voor den terug der marinesoldaten, die by de land ng van tocht hebben gevraagd, met uitzondering van de „Graf Zeppe.in behulpzaam waren. De de Amerikaansche passagiers en den Spaan- onder-staatssecretaris voor het departement schen kolonel Herrera, die thans naar vierde vliegtuig heeft nu in Rangoon, om zoo te zeggen in het gezicht van de haven, wel buitengewoon gewrvnboft. Als de be. stuurder een paar meter meer naar links of naar rechts had gereden, zou hij den kuil, waarin zyn vliegtuig nu onder een flink vaartje wegzakte, zijn ontgaan. De slechte gronddienst is dus de oorzaak van onze pech. Zoo is het. Onze tegenslag berust niet op mandant Rosenthal opdracht heeft gegeven, j fouten in de navigatie, of op gebreken aan een uitvoerig rapport met technische details d° motoren of aan de toestellen, maar en. over de vlucht aan het Amerikaansche vloot- kd en alleen aan den onvoldoend georga- departement uit te brengen. J niseerden gronddienst. Het is nu alleen „Ministerialdlrektor" Brandenburg heeft maar ellendig, dat wy met onze vluchten scheidene uren tegen een verschrikkeiyken storm te kampen had en op sommige oogen lieke wijze aan onze jongelingschap zou worden overgedragen. De katholieke universiteit zal ons weer brengen een eigen cultuur. En in deze vijf jaren heeft zy reeds getracht en niet zon der succes, ons die eigen cultuur te brengen, terwyi zy meteen een waarborg is voor de verbreiding der volle waarheid. Die eigen cultuur moet zich toonen in onze levensopvatting en in de gedragingen van iederen dag, dien God ons geeft. De katholieke universiteit, vervolgde mgr., moet aan geheel de wereld de rechtschapen heid toonen. Dat zyn de vruchten, die het katholieke volk van onze universiteit ver langt en professoren en studenten moeten al hun krachten er aan wijden om die te verkrijgen. Reeds hebben wy in deze vyf FAAM MMEVHM blikken in een hoek van 45 graden naar jaren veel bereikt en wy mogen er groot op beneden viel. De storm was niet minder gaan, dat onze universiteit haar plaats ver. sterk dan die, waaraan de Shenadoa inder- overd heeft in het hart en de genegenheid tüd ten offer viel. De R. S. I. is ongeveer 35 uur in de lucht geweest. van marine, Warner, die by de landing aan wezig was, wyst er op, dat de marine beambten zich met de passagiers van het luchtschip in het geheel niet bemoeid heb ben, zoodat de critiek van de pers op hen niet kan slaan. Het lange wachten by de douane wordt hierdoor verklaard, dat voor dit doei in Buenos Aires vertrekt. De Norddeutsche Lloyd had gratis vervoer aangeboden voor diegenen, die de terugreis per luchtschip niet wilden ondernemen. Op den dag van aankomst van het lucht- hebben moeten aantoonen, dat die niet deugt. Het had ook wel een beetje minder nadrukkelijk gekund", zoo viel de heer Plsman uit. „Maar daarom behoeven we nu niet bij de pakken te gaan neerzitten en te zeggen, dat er nu den eersten tijd toch niets van een geregelde verbinding zal ko. men. We moeten biy'ven doorzetten, want an ders komt er van onze verbinding met Indië sch'p zijn door het tijdeiyke telegraafbureau niets terecht. Men moet niet vergeten, dat te Lakehurst niet minder dan 300.000 woor- j wjj dezelfde moeilijkheden, die we nu bij d° 1 den pers-telegrammen verzonden, terwyi in uitvoering dezer vluchten in regelmatigs Lakehurst geen geschikte lokalen aanwezig de 5a dat het werk der l0urnalisten te i ZITVT "T v,u"/ f zyn en ook in het algemeen de toestand ge- I Lakehurstduurde, ruim 1.000 000 woorden uitvoering van°onze geregelde diensten"ook heel nieuw was. zijn geseind. Daartoe stonden 5 gewone en 18 extra-lijnen ter beschikking, terwyi er bovendien nog directe verbinding met het radio-station bestond. Het Incident met de dou.vnc By het vertrek van dr. Eckener in den extra-trein van Lakehurst naar Jersey City had de vertegenwoordiger van net Wolff- bureau een kort onderhoud met den heer Brandenburg, chef van de afdeelir.g lucht vaart van het ryksministerie van verkeer, over de ook in de Amerikaansche pers ver melde onheusche gebeurtenissen na de lan ding, waarvan de schuld lag by de bureau cratische plompheid der douanebeambten en der politie. Zooals men weet hadden de ver- iT. moeide passagiers vier uur lang onder erger- S^Lta( *TjhT Tl TTTl lyke omstandigheden op de visitatie moeten 2akeljk was' wachten en de heer Brandenburg, d e een hoogtegraad ligt, die bij het opstijgen van Dr. Eckener over het Oceaan- verkeer met luchtschepen Dr. Eckener verklaarde in een onderhoud dat de instelling van een regelmatig Oceaan hebben gehad. In 1921 hebben onze ma chines op de vliegvelden van Hamburg en Bremen ook leelijke averij opgeloopen, maar dat was één keer en toen was liet uit. De belieerders der vliegvelden be grepen wel, dat er niemand meer komen zou, wanneer dat meer gebeurde. Maar de luchtweg naar Indië is zoo lang en de velden liggen zoo ver van ons weg, en verkeer met luchtschepen binnen 3 of 4 jaar een actie voor verbetering moet over zoo- onmogeiyk was, daar eerst het bijeenbrengen van de geldmiddelen voor den bouw van 4 luchtschepen in Duitschland en 2 lucht veel schyven loopen. Daar zyn we dus niet zoo gauw mee klaar. De eenige manier echter om er werkeiyk schot in te krijgen is: te bl iven vliegen, want als we zeggen, dat we blijven wach ten met de verdere organisatie van een De magistrale rede van prof. J. Hoogveld Aan de magistrale rede, gisteren door den rector-magnificus der R. K. Universiteit te Nymegen, prof. dr. J. Hoogveld, gehouden ter gelegenheid van het eerste lustrum der R. K. Universiteit, is nog het volgende ontleend Er worden in onze dagen ernstige klach ten gehooid tegen de universiteit. Vooral in Duitschiand. De universiteit wordt be schuldigd van particularisme. Veeiwetery en intellectueel pedantisme zouden de geestesbeschaving en de vorming van per soonlijkheden verdringen. In het kort, zij zou vreemd staan tegenover het leven en zich vervreemden van de maatschappy. De tyd laat geen brsede bezinning toe op deze klachten, den weergalm trouwens van een aigemeene levensverscheurdheid. Reeds van veel ouderen datum Is de strijd vraag of de universiteit tot taak heelt: de algemeens geastes- en karaktervorming of opleiding tot vakkundige ambtenaren en docenten of aankweeking van beoefenaars van ons Katholiek volk. Zich daarna wederom meer in het by- zonder tot den rector-magnificus wendend, zeide mgr.,; Aanvaard voor dit alles de er kentelijke hulde van het Nederlandsche Episcopaat, dat de belangen van de uni versiteit in de toekomst in uwe handen heeft gelegd. Gij zult het katholieke peil de uit te voeren bacon, algemeen wordt er kend, komt het adr. zeer gewenscht voor den aangevraagden post ten behoeve van de var kensfokkerij te verhoogen, ten einde de er kende varkensstamboeken door het ver schaffen van ruimer middelen In staat te stellen, beter dan tot nu toe het geval is, het hunne In deze te kunnen bijdragen. Van dezen jongen componist, die zich reeds door zyn talryke werken een goede reputatie mocht verwerven, is thans by de firma Van Rossum te Utrecht een nieuwe Mis verschenen. Aan dit werk is door de commissie van be- verheffen en eraan meewerken, dat ook ge- i oordeeling, ingesteld door de Ned. St. Grego schikte en plichtsgetrouwe katholieke man. rjUs_vereeniging, een zeef vleiend getuige- nen geroepen kunnen worden tot de hoo. WaCXlbCU CXI UC X1CCX UlttHUCUUUIK, UC CCXX - Vft 1 CCXl - kunstlidmaat draagt, had van het krachtig '«"P gegeide vliegverbinding met Indië tot de wetenschap en optreden der prtirie. welke de passagiers voor tusscben.ologen vliegvelden zoo go^d de visitatie van elke aanraking met de !j TlT! 2!l i m orde zlJn als de Europeesche, dan komen wilde raking uitsluiten, vooral buitenwereld ïyden. I Hy verklaarde evenwel glimlachend, dat deze bureaucratische ontsporing in de lucht haven van Lakehurst zyns inziens in het niet zonk by de harteiyke begroeting door de steden Baltimore, Philadelphia en New- York, welke zy waren overgevlogen, en bij plaats ongeschikt was. Dr. Eckener ver- i klaarde verder, dat twee nieuwe siuurvleu- we er nooit Dat staat voor mij vast. Hoe meer vliegtuigen langs de Oostersche lucht- u z-eppeuu geoouwa moes- rQute komen> hoe meer men ten worden en dat de reparaties Zondag- er nu eindelyk ern.st gemaakt moet wor_ den met een behoorlijke drainage der ter gels in de Graf Zeppelin gebouwd moes middag gereed zouden zyn. Het luchtschip zal waarschyniyk een rondvlucht maken over Cleveland, Akron, Chicago en Detroit en vervolgens na aanvulling van den brand stofvoorraad zoo spoedig mogelyk naar de. buitengewone beminnelijkheid der hoogge- j Duitschiand terugkeken. De thuisreis zal plaatste Amerikaansche ambtenaren zooals door het slecht weer ln het Noorden we- onderstaatssecretaris Warner en anderen van derom la de Zuidelyke route plaats vin. de m nisteries van handel en van marine. 1 - - Hij had gezien hoe de hooge ambtenaren en de gastvrije commandant van de lucht haven, kapitein Jackson, moeite gedaan had zoekers. Het is wel zeker, dat het antwoord niet één der doeleinden kan buitensluiten, de vraag is alleen: hoe men tot een ge lukkige synthese kan komen, omdat de taak nu eenmaal meerzydig is. Maar wordt de vraag gesteld, wat op den voorgrond most staan, dan durf ik my met beslistheid te stelien aan de zijde van Newman. „De universiteit,' zegt hy, „is het groote gewone middel voor een groot, maar gewoon doel; zy tracht den intellectueeien toon der maatschappy te den tusschenbeide te komen. De diepe duis- j ternis op het vliegveld heeft hen dit echter verh nderd. Alle verantwoor delijke personen hebben herhaaldeiyk hun leedwezen uitge sproken. j Hy beschouwde het geheele incident a's onaanzlenlyk, wanneer men de geweldige toejuichingen der bevolking en de vorsteiyke ontvangst te New-York en door de Ameri kaansche regeering in aanmerking nam. ue vertegenwoordiger van Wo'.ff heeft den indruk, dat bet den passagiers het liefst w?s, wanneer dit onverkwikkelyke voorval zoo TT r i '1. -i relnen en met alles wat verder tot een goe den gronddienst behoort." „Voor neerslachtigheid is geen reden, om dat we aan onzen eigen dienst niets te ver wijten hebben. Onze jongens zullen dus door moeten biyven gaan, al kunnen ze uit verhoogen, den geest van het openbare den. al is deze ook tweemaal zoo" lang. Ten ^sen nu voorgevallen is nog lessen trek- j leven te beschavcn. den natlonalen smaak slotte ver-klaarde Dr. Eckener nog. dat de ken; M 2°uden 26 T Van Spreken 2aferen' het volk en vaste Graf Zeppelin reeds Zondagmiddag in met een Etok voor de machny- uit zeil' liet aan de geestkracht van het volk en vaste New-York had kunnen aankomen, wanneer veId moeten peilen, dan is dat nog beter J doeleinden voor zyn streven breeüneia^ en niet een der stuur vleug;;-, r:m Iri?c>m-.igd. dan thuls te zitten. Dat het ook zonder j bezadigdheid te geven aan de ïaeeen hetgeen te wijten is aan het feit, dat uit pech 'tam hebben de andere, prachtig ge- de keuken een blikken bus geworpen was, slaagde vluchten aangetoond. Over drie jaar aie den scuurvleugel geraakt had. van „De slechte gronddienst is de oorzaak", zegt de heer Mesman begraven. Officieele ontvangst President Coolidge heeft dr. Eckener en de andere heeren van de bemanning tegen Vrijdagvoormlddags op de lunch op het Witte Huis genoodigd. Dinsdagm'dd-ag is de bemanning van de „Graf Zeppelin" met dr. Eckener aan het hoofd door den waarn. burgemeester van New-York McKee op het raadhuis officieel Ontvangen. Van het station af voeren de Duitsche gasten door de New-Yorker haven naar Battery Park, terwiil alle schenen hun sirenen lieten hooren. Een groot getal herstellingen te ondergaan, vliegtnisren kruiste boven de stad. I-a"gs met dit ontijdig einde van dezen tocht Broadway trok men in auto's naar de City- j heeft het „Hbld" den heer Plesman eenige hall; het was een ware triomphtocht door de vragen gesteld over de oorzaak van het onafzienbare menigte. I onseval en over hetgeen thans voor Neder- Des avonds nam de bemanning deel aan land te doen staat, een maaltijd welxe de stad New-York aan- Het bericht, dat nu ook het vierde post- den tijd, de uitoefening der staatkundige macht te vergemakkelijken en den omgang in het particuliere leven te veriynen." By deze opvatting treedt metterdaad de vorming der persoonlijkheid, waarom in onze dagen van alle zyden wordt gesmeekt, 'sterk op den voorgrond. Porsoonlykheid is eenheid, synthese, harmonie, evenwicht. Geen gunstiger milieu daarvoor dan de Ka kunnen we een goed functionneerenden, geregelden dienst voor post en passagiers hebben, als we maar doorzetten. Onze re- geering kan er de Engelsclie oo voorberei den, dat we het er niet by zullen laten, maar op deze proefvluchten, die technisch geen teleurstellingen hebben gebracht, een geregelden dienst zullen laten volgen. tholieke universiteit. Of brengt het wereld- Beide regeeringen zouden een contract omvattend Katholicisme niet mee te stre- kunnen sluiten, waarbij wij op ons zouden ven naar een volkomen synthese van posi- kunnen nemen, dat wy onze vliegvelden in tief weten, wijsbegeerte en Godgeleerdheid ons Indië puik in orde zullen maken, wan- j eenerzijds, anderzyds van leer en leven? De neer Engeland op zich nam, de vliegter- universiteits-idee is, zooals onze De Langen reinen in Britsch-Indië voorgoed in orde j Wendels zinrijk heeft gezegd, de welspre- te maken. Voor een initiatief in die rich- kende openbaring van het volle leven der ting is het thans tijd. Buitenlandsche Za. Kerk, van de bloeiende pracht hater zen ken heeft hier een taak. Ondertusschen j ding en van haar beschavingstverk in de Men weet h n f bpt vierde postvliesriiie 1 moeten wy doorgaan. wereld, naar Indië dn het vliegveld te Rangoon'bij I °nze iorfens kunnen vliegen, ook naar Gun my, zoo vervolgde spreker, tot slot, het starten ln den grond is gezakt en zoo vol?oefnde mate gele' zwaar werd beschadigd, dat van voortzet- 1 genheM gehad hebben te toonen maar als ten der vlucht geen sprake meer kon zyn. i n' ^rleeren ze het weer En De H.- NAFD moet dus naar Bandoeng I dan et IJ!et' wanneer de vlieg- worden opgezonden om daar de noodige ve!den ^el h®eIemaal er °P ingericht zyn de Katholieke universiteit heeft na te In verband om onf te ontvangen. En dan zyn anderen j streven: „Ik denk niet aan een vergelJjk ais nog één oogenblik voor een woord van Newman. In zyn heerlyke rede: „Intellect the instrument of religious training" heeft hy ons de ideale synthese aangewezen, die vliegtuig op weg naar Indië ernstige ave- ry heeft opgeloopen, was een slag voor bood. Reuter meldt nog: Een ontzaglijk groote menigte was getuige ons. want op zooveel pech tegelyk, vlak van den tocht van de bemanning en enkele achter elkaar, hadden we niet behoeven te passag ers van de „Graf Zeppelin" naar het rekenen", aldus de heer Plesman. „Maar raad-buis van New-York, waar zij ontvangen wat kunnen we er aan doen?" werden door den waamemenden burge- I „Drie van de vyf vliegtuigen zitten nu meester. Van veel gebouwen waren vlaggen feitelijk aan den grond. Vindt u niet, dat ons ook voor." gere ambten in ons vaderland, zy zullen hier het voedsel ontvangen om als recht schapen en plichtsgetrouwe geloovigen de liefde voor God en Kerk te bewaren en daardoor te zyn de glorie van de Katho lieke Universiteit. De Ned. Handel Mij. en de Geldersche Credietvereeniging berichten, dat zy de ln- schtyving op 6.600.006 4>A obligation ien laste van de gemeente Utrecht open stellen op 23 October 1923 by hunne kan toren, alsmede ten kantore van den Ge meente-ontvanger te Utrecht, tot uen koers van 99% met recht van voorkeur voor houders van de op 1 Nov. 1923 aflosbaar gestelde 5 obligatièn 1925. De opbrengst der leening dient tot con versie der 5 pet. leening van 1925, waarvan het restant 7.6G9.000 bedraagt, terwyl een .'bedrag van 1.069.000 dezer leening in be schikbare middelen kan worden afgelost. De leeningsschuld der Gemeente Utrecht zal dus dalen met 1.069.000 De leening 1925 diende in hoofdzaak tot dekking van kapitaalsuitgaven voor deslhe- ming in het aandeelenkapitaal van de N.V. Pegus (provlne. en gemeentelyk Utrechtsch stroomopwekkingsbecMjf), kapitaalverstrek king aan de gemeentelyke bedryven, finan ciering van arbeiders- en middenstandswo ningen en schoolbouw. De gemeentelyke inkomstenbelasting werd voor het dienstjaar 1928-'29 verlaagd met byna 4 pet., welke verlaging, volgens de uitkomsten van de begrooting 1929, kan worden gehandhaafd, terwyi op die begroo ting is rekening gehouden met een aan zienlijke verlaging van het aantal opcenten op de hoofdsom der personeele belasting. Opcenten op de vermogensbelasting wor den ó'oor de gemeente niet geheven. De bedryven leverden over 1926 en 1927 voor de gemeente een bate op van respec tievelijk 528.978.89 en 916.966.80, terwyl voor 1928 en 1929 een bate is geraamd van respectievelyk 1.057.895 en 1.218620. De gemeente Utrecht beschikt over een aige meene reserve van pl.m. 400.000; de be- dryfsreserves zyn in totaal pl.m. 3.000.000. nis ten deel gevallen. Het zangkoor van de, Mozes en Aaron- kerk aan het Wateriooplein te Amsterdam, zal de Missa Festiva een eerste uitvoering bezorgen. In de Hoogmis op Zondag 21 Oc tober a-s. te 10.30 zal het werk aldaar worden ten gehoore gebracht, met mede werking van den bekenden tenorzanger Louis van Tulder, die de tenorsoli zal ver tolken. De componist zelf verzorgt de orgel party. Een draadloos N. T. A.-telegram uit Lon den meldt d.d. 17 dezer: Vier Britsche geleerden zyn door de gemeenschappeiyk commissie van de „Royal Society" en de „Royal Astronomical" Society" aangewezen om observaties te ver richten op het schiereiland Malakka en in Siam gedurende de totale zonsverduiste ring op 9 Mei a.s. De geleerden zullen in Februari van het komende jaar uit Engeland vertrekken. De eene groep zal haar hoofdkwartieren vestigen te Alor Star, de hoofdstad van den staat Kedah op Malakka; de andere zal haar basis hebben bij Patani in Siam. Gedurende de zonsverduistering zullen er pogingen gedaar worden om verschillende metingen van temperaturen, alsmede be langrijke spectroscopische waarnemingen te verrichten. Verwacht wordt, dat de Einstein-theorie der relativiteit, bevestigd zal worden door de astronomische proef. Een adres van het Kon. Ned. Landbouw- comité Het Kon. Ned. Landbouw-comité heeft d' Tweede Kamer een adres gezonden waarin eenige opmerkingen betreffende de Staats- i zou de godsdienst iets hebben op te geven en de wetenschap ook iets." Wat spr. j begrooting jropr^hetdienstjaar 1929, hoofd wenscht is een eind te maken aan dat ver- Van verplaatsing niets bekend. Naar aanleiding van het bericht, volgens hetwelk van een verplaatsing van „üs. Mok" op Texel naar Wieringen sprake zou zyn, hebben we ons met den commandant van het Vliegkamp in verbinding gesteld. uitgestoken. Afdeelingen van het leger en de dit doet denken aan een mislukking? is Hierbii bleek ons dat hem van -n deSl ik vloot begeleidden den stoet der gasten. riet mee hpww»n Hot nnrro Hrrtnm van i V3.ll n cLlg6l-jL t er niet mee bewezen, dat onze droom van plan niets bekend was. Hy gaf verder als zijn meening te kennen, dat het bericht uit de lucht gegrepen was. Op onze vraag of hy verplaatsing naar Wieringen zou toejuichen, gaf ó.'e comman dant ten antwoord, dat hy de Mok niet met een kamp op de aangeduide plaats zou willen ruilen. Op Texel acht hy het kamp gunstiger gelegen. Een Reuter-telegram uit Sjanghai meldt: Baron von Hühnefeld, die een vliegtocht maakt van Berlijn naar Tokio, is gisteravond om 10.05 uur van Shanghai naar Tokio ver trokken met de „Europa". schil van centra, dat alles in de war brengt door het te voorschijn roepen van tegen strijdige invloeden. Hem kan niet bevredi gen, wat aoovelen bevredigt, twee onaf- hankelyke stelsels te aanvaarden, 'n in tellectueel en 'n religieus, die naast elkan der loopen bij wyze van arbeidsverdeeling en die alleen toevallig by elkaar gebracht zyn. Spr. wil, dat één dak behuist: de in- tellectueele en de zedelijke vorming. Beantwoordt de universiteit aan dat ideaal, dan zal zij metterdaad haar eere naam waardig zyn: Alma Mater: de milde moeder. By ons eerste lustrum hebben we, besluit Z. Hooggel., deze gedachten naar voren willen brengen, niet tot onze verheffing, maar tot onze vermaning. Maar met dank aan den Gever van alle goed voor den ontvangen zegen, hebben we ons willen bezinnen op onze hooge roeping, dus op onzen zwaren plicht. Moge ons in het vervullen daarvn bystaan de Logos, door Wien, volgens Sint Augustinus, één is al wat op eenigerlei wijze één is a quo Principio unum est quiquid aliquo modo unum est. Een gelukwensch van het Ned. Episcopaat Als vertegenwoordiger van het Ned. Epis copaat heeft Z. D H. Mgr. A. F. Diepen, bisschop van 's Hertogenbosch tydens de receptie den rector-magnificus een woord van gelukwensch toegesproken Mgr. schetste daarby de hooge roeping stuk V (Departement van Binnenlandsche Zaken en Landbouw). Met teleurstelling heeft adr. gezien, dat geen post en zelfs ook geen memoriepost op de begrooting is gebracht ter voorziening in de functie van Directeur-Generaal van den Landbouw. Volgens adressant is de wen- schelijkheid in den loop der laatste jaren duidelyk naar voren getreden, dat de afdee lingen van de Directie van den Landbouw ?en krachtig organisch geheel uitmaken, onder één deskundig hoofd, dat met vol doende gezag bekleed is om deze samenwer king tot stand te brengen en in stand te houden. Adr. is verder van meening. dat het voor zien ln de behoefte aan en meer Intensieve voorlichting op het gebied van den rationee- len bouw van boerderyen in vele deelen van ons land dringend nocdig Is en dat het aan beveling zoude verdienen daartoe een voor de practijk werkend advies-orgaan ln het leven te roepen Het bestaande Instituut te Wageningen dient zich dan uitsluitend te be In een gisteravond verschenen voordracht stellen B. en W. van Amsterdam den Raad hunner gemeente voor te besluiten tot aan koop uit de veiling-Six van de teskening van Rembrandt voor de schildery De Ana tomische Les van dr. Johan Deyman, be schikbaar te stelien een krediet van 10.000 en te bekrachtigen den aankoop van het schildery van Pieter de Hooch, voorstel, lende een Hollandsch binnenhuis, voor de som van -140.000, met de veilingskosten 154.000. Een onderhoud met den direc teur van het Mauriishuis. In verband met de schenking door Sir Henry Deterding aan het Mauritshuis van het kostbare schildery „De briefschryfster" van Gerard ter Borch, had het Corr.- Bur. een onderhoud met prof. Marrin, den directeur van het Mauritshuis, die mede deelde, dat de kunsthandelaar Beets eemge dagen geleden by hem was gekomen, om hem te deen weten, dat het in de bedoeling van Sir Henry lag, een door prof. Martm te kiezen schildery uit de coiiectie-Six te schenken aan het Mauritshuis. „M in keuze is toen" aldus prof. Mar tin „geval'en op Ger. ter Borchs „Briet- schryfster", wellc schildery daarna in op dracht van den heer Deterding door den neer Beets is gekocht. Vanmorgen ben ik dadelijk een bezoek gaan brengen aan Sir Henry Deterding, die* heden in Den Haag vertoefde, om hem voor dit prachtig geschenk te bedanken. De heer Deterding zeide daarop, dat het hem een genoegen was te mogen voldoen aan een belofte, welk» hij mij zeven jaren geleden had gedaan." Op de vraag, wat die belofte inhield, ant- woorde prof. Martin, dat liy toen betrok ken was geweest in de onderhandelingen be treffende het schildery „Het straatje" van Vermeer van Delft, dat de heer Deterding toen aan het Rijksmuseum heeft geschon ken. Welnu, teen heeft Sir Henry gezegd, dat, zoodra zich weer een bijzondere ge legenheid zou voordoen, hy het Mauritshuis zou bedenken. Het Corr.-Bur. vroeg of „het oester- etende vrouwtje" van Jan Steen niet in aanmerking was gekomen. Prof. Martin antwoordde, dat hem op het oogenblik, dit Sir Henry Deterding zyn voornemen betreffende een keuze uit de palen tot wetenschappeiyke onderzoekingen Het heeft adr. getroffen, dat, hoewel er TITT* ,Ü6t T\T KeÜS Tl door het bestaan van een vacature aan het Rykslandbouwproefstation te Groningen alle aanleiding is een algemeen dringend noodig geachte reorganisatie van dit proefstation voor te bereiden, blykens de op de begroo ting aangevraagde posten hiervan nog geen sprake schynt te zyn, hoewel van landbouw- zjjde hierop herhaaldelijk is aangedrongen j Adr. is van meening, dat het scheppen van een ruimer gelegenheid voor het nemen van wetenschappeiyke proeven en het doen van onderzoekingen op het gebied van de voe- van de katholieke universiteit, zy moet zyn 1 derleer in verband met het groote belang, de lichtende fakkel, de draagster der weten schap, de uitdeelster ook van die weten schap, die liefde is. Dank moeten wy daarom op de eerste plaats brengen aan God, zeide mgr., voor de weldaad, die Hy in de Katholieke Uni versiteit aan ons volk heeft geschonken, Naar uit New-York gemeld wordt, ver- klaarde de Spaansche overste Herrera over den Zeppelin-dienst tusschen Sevilla en Buenos A res, die in Mei a.s. zal worden ge opend: Allereerst zullen proeftochten' plaats Op deze foto komt de groote afmeting der stabilisaticvlakken van de „Graf Zeppelin" j vinden om de kosten voor het vervoer van dank ook, wyl God ons volk heeft bewogen goed uit. Men kan zich hierdoor eenig denkbeeld vormen van de groote moeilijkheden, passagiers en goederen vast te stellen. De de middelen te verschaffen om haar in waarmede de reparatie van een dier vlakken tijdens de vlucht boven den Oceaan gepaard chef van de Spaansche Luchtvaart zal zich stand te houden. Maar naast dien dank aan heeft moeten gaan I naar Zuid-Amerika begeven om de noodige 1 God is ook een woord van dank verschul- dat voor het verkrygen van dezen Jan Steen door eenig museum geenerlei kans bestond. Vandaar de thans gedane keus, aldus prof. Martin, die met de schenking des te meer ingenomen is, daar het Ryk en andere bronnen falen. Het ligt in de bedoeling, de nieuwe schen king van den heer Sir Henry Deterding van a. s. Maandag af voorioopig op te stel len in de groote benedenzaal van het Mauritshuis, en om het later een definitieve plaats te geven. dat ons land met zyn uitgebreide en hoog staande veeteelt hierby heeft, dringend noo dig is en dat het aanbeveling zoude verdie nen over te gaan tot stichten van inrichtin- j gen te Hoorn en te Wageningen, die vol doende met de noodige middelen zyn uitge rust om aan haar doel te beantwoorden. Waar de noodzakeiykheid van het brengen van verbetering ln de kwaliteit van onze vleeschvarkens en in samenhang daarmede het instellen van een kwaliteitskeuring van VERKOOPBUREAU

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

Nieuwe Haarlemsche Courant | 1928 | | pagina 9