UIT DEH OMTREK
ftRDE BLAD
NIEUWE HAARLEMSCHE COURANT ZATERDAG 1 DECEMBER 1928
BLADZIJDE 1
Voornaamste Nieuws
Luchtreizen der toekomst
Verkeersongevallen
Audiëntie
Mgr. L. Meuwese
VELSEN
BEVERWIJK
NACHTVERGADERING
CHAUFFEURS.
Voor den Politierechter
LUCHTVERKEER
KERKNIEUWS
GEMEENTERAAD
De begrooting goedge
keurd De nieuwe am
bachtsschool wordt in
begin 1929 aanbesteed
Een 3-jarigen cursus
wordt noodig geacht
Gisteravond vergaderde de gemeente
raad onder voorzitterschap van den burge
meester.
Voortgegaan werd met de behandeling
van de
Gemeentebegro >ting
Bij het hoofdstuk Nijverheidsonderwijs
Vraagt de heer SCHAAR of nu bekend is,
of de ambachtsschool een 3- of 2-jarigen cur
sus krijgt.
De heer SLUITERS antwoordt dat het
bestuur een onderzoek heeft ingesteld en
daartoe verschillende scholen heeft bezocht.
Het is tot de conclusie gekomen dat de leer
lingen van de ambachtsschool in Kennemer-
land, wanneer zij de school verlaten, zelf
standige werkers moeten zijn. Het grootste
contingent der leerlingen van onze school
Wordt niet geplaatst in groote industrieën
en fabrieken maar komt terecht in werk
plaatsen, waar zij zelfstandig moeten kunnen
werken. Vooral in IJmuiden, met haar haven
en visscherijbedrijf zijn deze zelfstandige
werkers noodig en deze te kweeken moet het
doel van de school zijn. Het bestuur is tot
de conclusie gekomen, dat zulks met een
2-jarigen cursus niet mogelijk is en daarom
Zal het aan den Minister adviseeren om den
3-jarigen cursus voor de Ambachtsschool
in Kennemerland te behouden.
Wethouder TUSENIUS deelt mede, dat
de nieuwe ambachtsschool hoogstwaar
schijnlijk in het begin van het volgend jaar
Zal worden aanbesteed. Vermoedelijk zal
Zij in 1930 gereed zijn.
De heeï MAAS dringt er bij B. en W. op
aan om paraat te blijven, opdat alles gedaan
wordt om den 3-jarigen cursus te behouden.
Door MEVR. VAN VEEN en anderen
waren voorstellen ingediend om pro memorie
posten op de begrooting te brengen voor
onderwijs van spraakgebrekkigen en de
nazorg voor zwakzinnigen.
Beide voorstellen worden aangenomen.
De heer ROELSE verdedigt het verzoek
om subsidie voor het Instituut voor arbei
dersontwikkeling.
Wethouder NIJSSEN antwoordt dat hier
voor het particuliere initiatief wat te doen is.
Dit is iets wat de andere richtingen ook reeds
geruimen tijd doen en het zelf bekostigen.
Het behoort met tot de taak der overheid.
Na eenige bespreking wordt het afwijzend
advies van B. en W. aangenomen.
De heer TEN BROEKE vestigt de aandacht
op het verzoek van de Vereeniging voor
voorlichting bij beroepskeuze, om een sub
sidie van 500.B. en W. hebben 400.
op de begroeting uitgetrokken. Met het oog
op de uitbreiding der werkzaamheden vraagt
spr. zoo mogelijk toekenning van de volle
subsidie.
Wethouder NIJSSEN antwoordt, dat, toen
het bedrag op de begrooting gezet is,'de be
grooting van de vereeniging nog niet was
binnengekomen. Thans hebben B. en W.
geen bezwaar tegen die vermeerdering met
100.—.
Wethouder TUSENIUS heeft wel be
zwaar tegen deze verhooging. Spr. had eerst
overleg gewild.
Na eenige discussie wordt overeenkomstig
den wensch van den heer Ten Broeke be
sloten.
De overige posten gaan hierna allen zonder
discussie onder den hamer door, waarna de
begrooting met algemeene stemmen wordt
goedgekeurd.
De VOORZITTER brengt een woord
van dank aan de ambtenaren, en hen, die
aan de samenstelling der begrooting (die
wederom uitgebreider is dan het vorige
dienstjaar) hebben mede'gewerkt en aan den
gemeenteraad voor de behandeling.
De woningen van sociaal-achterlijken
In overleg met het Departement van Arbeid,
Handel en Nijverheid is de huur der door
de gemeente gebouwde 23 woningen voor
sociaal-achterlijken aan den Wijkermeer-
weg bepaald op 3.85 per week.
In deze huur wordt door het Rijk en de
gemeente, aan personen, die ten gevolge van
maatregelen tot verbetering der volkshuis
vesting hunne huisvesting hebben verloren
en niet in staat zijn dén vollen prijs van een
voor hun gezin geschikte woning te be
talen een bijdrage verleend van 1 per
week, zoodat de huur voor deze personen
bedraagt 2,85 per week.
Volgens artikel 138 per Gemeentewet moet
de vaststelliing der huurprijzen echter door
den Raad geschieden.
Evenals zulks in andere gevallen heef
plaats gehad, lijkt het B. en W. gewenscht,
dat de raad hen machtigt de woningen on
derhands te verhuren tegen een minimum
huurprijs van onderscheidenlijk 3,85 ei
2,85 per week.
B. en W. stellen voor hiertoe te besluitenl
De St. Nicolaas-reclame. Donderdagavond
29 November werden door de Marechaussée
de inzendingen voor de extra cadeaux in
beslag genomen op grond, dat zij meenden,
dat er een overtreding der Loterij-wet werd
begaan. In afwachting van de beslissing d'er
Justitie wordt de toezegging dezer cadeaux
door het Comité aangehouden.
Wanneer het Comité in 't gelijk gesteld
wordt zal d'e toewijzing van 29 November
nog plaats vinden. Mocht echter de toewij
zing op de tot dusverre gevolgde wijze door
de Justitie strafbaar geacht worden, d'an zul
len de cadeaux toegewezen worden op het
hoogste aantal bons, n.l. als de 19e, 20e, 21e,
22e en 23e keuze.
In afwachting zal echter de volgende da
gen n.l. 30 Nov., 1, 2, 3, 4 en 5 December het
aantal cadeaux voor 't hoogste aantal bons
telkenmale met een zeker aantal cadeaux
verhoogd worden.
Waar het in de afgeloopen dagen meer
malen is gebleken, dat inzendingen met een
gering aantal bons (o.a. 16 en 20) in aan
merking kwamen voor keuze, zal het nog
waarschijnlijk meermalen voorkomen dat,
waar het aantal cadeaux voor het hoogste
aantal bons aanmerkelijk grooter zal zijn,
ook lagere inzendingen in aanmerking ko
men voor een cadeau.
Het is dus van veel belang, dat men da
gelijks zijn bons in blijft zenden.
W. B.-Theater Het W. B.-Theater ver
toont deze week een programma, dat met
recht in alle opzichten eerste klas kan wor
den genoemd.
Zaterdagavond wordt vertoond de schit
terende dramatische speelfilm „De man zon
der geheugen", welke film ook Maandagavond
wordt gedraaid.
Zondag- en Maandagavond gaat een re
prise van de meesterlijke Charlie Chaplin-
film „Gold Rush".
Zondagmiddag gaat als hoofdnummer de
geweldige succesfilm „De Veroveraar" met
William Boyd in de hoofdrol.
In zijn slotwoord hoopte de heer Snoek
dat vooral deze laatste film de belangstel
ling op mocht wekken voor deze industrie,
welke in ons land een veel grooter afzet
gebied kan en moet krijgen.
Gisternacht werd in het gebouw „De
Centrale" een nachtvergadering voor het
personeel van de Brockway Maatschappij
gehouden, welke vergadering was uitgeschre
ven door den Centralen Bond van Transport
arbeiders en den R. K. Bond van Transportar
beiders.
Te één uur werd de vergadering door den
heer A. Mars geopend, waarbij hij een over
zicht gaf van de verrichtingen der beide
besturen ten opzichte van de loon- en ar
beidsvoorwaarden voor de werknemers, werk
zaam aan de stads-bussen. Het contract, dat
in het begin van dit jaar werd afgesloten met
de Brockway Mij. is inmiddels door de orga
nisaties opgezegd en loopt ten hoogste door
tot eind Februari. Het is dus in deze zaak nog
maar om 3 maanden in totaal te doen.
Verder werd door het bestuur het schei-
dagerecht aangevraagd voor de twee ontslag
kwesties, waardoor van de zijde van het per
soneel bij de besturen verschillende klachten
waren ingekomen.
Hierna werd er door den heer Sormani
nog eenige nadere mededeelingen gedaan over
de arbeidsvoorwaarden van de stadslijnen en
hij deelde hierbij mede, dat de organisaties
op het stadpunt stonden, dat een nieuw con
tract had behooren te worden afgesloten, voor
al ook gezien de ondervinding bij de thans
loopende overeenkomst opgedaan, De bestu
ren waren de overeenkomst aangegaan met
de gedachte en ook de vaste overtuiging om
(deze overeenkomst loyaal na te komen, doch
et is betreurenswaardig dat dit niet van de
ndere partij gezegd kan worden.
Na deze uiteenzetting werd er met algemee-
e stemmen de verrichtingen der organisaties
oor de vergadering goed gekeurd.
Hierop kwamen de aanwezigen met ver-
chillende klachten naar voren, voor welke
ehandeling het personeel juist deze vergade-
ing had aangevraagd. Vooral het boetestel-
el, waarvan men een systeem maakt, was
en sterk gevoelde grief en daarnaast het
ntslaggeven. Men drong er bij de besturen op
an om met alle mogelijke middelen hier
tevig tegen op te komen en waar mogelijk de
utoriteiten met dezen toestand op de hoogte
e stellen.
Daarnaast werd de aandacht gevestigd op
et feit, dat men op de lijn Haarlem-Leiden
edurende den langen diensttijd in het geheel
'een oogenblik rust geeft om de boterham te
nuttigen.
De besturen gaven de toezegging deze grie
ven op de bestemde plaatsen te zullen be
handelen.
VERKOOP WELDADIGHEIDSZEGELS
Het is bekend, dat dit jaar de verkoop van
kinderpostjegels en briefkaarten zal plaats
hebben van 10 December tot 10 Januari.
De postzegels met beeltenissen van Minck-
ders, Boerhaave, Lorentz en Chr. Huygens
hebben de frankeerwaarden van 1)4. 5, 7)4,
12)4 cent en worden verkocht voor 2)4, 8, 10,
16 cent. De overwaarde komt ten goede aan
meer dan 300 vereenigingen van alle ge-
;inöten, ten doel hebbende bescherming van
et steun en hulpbehoevende kind. De
prentbriefkaarten met reproductie van
schilderijen van Frans Hals en Jan Veth
worden uitgegeven in series van 6 tegen den
prijs van 35 cent.
De beweging, die jaarlijks in het zich
daartoe bij uitstek leenende tijdperk Kerst
mis en Nieuwjaar weerkeert, is algemeen in
den lande maar moet zich nog meer uitbrei
den om in de nooden der verschillende ver
eenigingen te voorzien. De jaarlijksche op
brengst is stijgende, bedroeg 1927 116.000,
toch komt men nog veel te kort.
Om den verkoop van pastzegels en brief
kaarten zooveel mogelijk te bevorderen acht
de Centrale Propaganda Commissie te
's-Gravenhage o.m. wenschelijk het oprich
ten van plaatselijke Comité's en het pro
paganda maken door de pers. Ten Raad-
huize te Heemstede is geïnstalleerd het
„Heemsteedsche Comité voor plaatsing van
kinderpostzegels en briefkaarten", dat als
volgt is samengesteld.
Jhr. J, P. W. van Doorn, burgemeester
van Heemstede, eere-voorzitter; Dr. E. A.
M. Droog, 2de voorzitter; Ds. D. J. H. Ba-
vinck; Ds. C. M. Briët; C. R. van Empelen;
Mevr. J. F. Heuff-Schoonakker, 2e secreta
resse; Dr. F. A. KorffCorns. L. Kwak, 1ste
secretaris; Ds J. A. v. Leeuwen; E. J. van
Lent; J. Moolenaar; P. Oosterhoom; C. D.
Rasch; Mevr. B. de Voogt-de Vogel; mevr.
H. F. JValdkötter-Benner, 2e Penningmees-
teresse; J. G. M. v. Walsem; S. J. van Praag
lste Penningmeester; Pastoor P. J. Nieu-
wenhuis; L. J. van Wijk, lste voorzitter;
Pastoor H. A. V. IJzermans.
De werkwijze van het comité bestaat o.a.
in het verspreiden van reclameplaten; toe
zenden van circulaires met bestelkaarten
aan hen die geacht worden in groote hoe
veelheden zich van postzegels en briefkaar
ten te voorzien; het verkoopen van zegels
en briefkaarten in een tentje in het post-
antoor, dagelijks van 912 en van 25
lur in de depóts Binnenweg en Zandvoort-
schelaan en in het Heemstede's Woning
bureau Heemsteedsche Dreef 276, te Heem
stede
Het bezoek van Mgr. Aengenent aan „de Spaamestad". De Bisschop bij de koperdiep druk-rotatiepers.
van de belangstellenden bij de opening van het Parkherstellingsoord te Haarlem-Noord In het midden Z. K. H. Prins Hendrik
HET ONVERDRAAGZAME MENSCHJE
Hoe zij en haar man in het beklaagden
bankje kwam
Samen sjokten ze de rechtszaal in, hij 59
jaar stokdoof, zij vier en vijftig, de vrouw
van het woord, stemmig in het zwart en ge
wapend met een parapluie van het ouder-
wetsche kaliber. Gedwee en gedragen nemen
ze plaats in het beklaagdenbankje, luisteren
naar de dagvaarding, zij luistert althans voor
twee met haar neus vinnig de lucht in en
haar ooren op maximum ontvangst gesteld.
In de getuigenbanken nemen de buurvrou
wen en één buurman plaats, het mishandelde
mevrouwtje van 18 jaar met nog kindertrek
ken in het reeds zorgelijk huwelijksgelaat. Ze
Hillegom bij haar haren is beetgepakt
door elkaar geschud, terwijl haar man, de
doove, haar bij de keel had gegrepen en tegen
een schutting geduwd. Ze stond den 18 Octo
ber rustig de staat te boenen, toen juffr. W.
plotseling naar buiten kwam en begon te
schelden. Die leelijke woorden werden be
krachtigd door een kopje, dat naar het hoofd
van het mevrouwtje werd geworpen, zoodat
een ernstig ongeval had kunnen plaats vin
den, als ze niet gebukt had.
Juffrouw W. de verd., kreeg het woord. Ze
hing half over het beklaagdenbankje om
dichter bij den rechter te zijn en hief haar
wijsvinger vermanend omhoog. „Die vrouw
daar edelachtbare, woont 'n jaar naast me.
Al dien tijd heb ik geen schoone straat ge
had. Ik werk veel met zeesop, omdat ik 'n
heele nette vrouw ben, al zeg Ik 't zelf. Maar
die dweilen, die opgeschoten vrouwen, zooals
er een heel kliekkie bij mekaar woont
Hamerslag. De vinger zakt even, doch her
stelt zich spoedig.
Toen heeft ze 'n bezem voor mn gezicht
gehouden en ze heeft me blauwe plekken toe-
gedouwd, edelachtbare. Ja, de buurvrouwen
hebben zelfs een plan beraamd om me een
pak slaag te geven en me te overvallen in het
windhok. Op dien morgen heb ik haar bij de
haren gepakt, dat is zoo. M'n man kwam te
hulp en
De man, die van dit alles mets hoorde en
zijn pleidooi steeds maar in zichzelf repe
teerde, stond op en zette het geval nader uit
een.
Aangezien ik iemand bij de keel grijp,
edelachtbare, moet dat blauw worden en
groen optrekken, vooral in het weeke vleesch
van een vrouwspersoon. Maar, daar is niks
van gezien. Dank u'.'
Hij tikt met z'n rechterhand aan z'n hoofd
als blijk van innigen dank. J
Buurvrouw P. "W. vorklusirt dan, dat juxir.
W. hoogst lastig en ondraaglijk is en eeuwig
staat te schelden.
Verd. Die juffrouw staat te liegen, ze doet
meineed.
Hamerslag. Onderdrukt gelach.
Buurman A. B. zegt, dat verdachten nooit
and\s doen, als ruzie zoeken met iedereen
Ze gooien met water, kopjes, kortom ze zijn
ondraaglijk.
Verd. Die menschen staan te liegen, edel
achtbare. Maar ik ben nu gelukkig verhuisd
en nou wil ik wel eens zien, of de nieuwe
buren het met dat tuig kunnen uithouden
De officier had eerst geen gevolg wülen
geven aan deze gebruikelijke burenruzie-
aanklacht. Op verzoek van de gemeente Hille
gom is de zaak echter voortgezet, omdat be
klaagden om herhaaldelijke handtastelijkhe
den bekend staan.
Ze zijn nu verhuisd en de ruzie zal dus wel
afgeloopen zijn, 8 boete of 8 dagen, wordt
dan voor leder geëischt.
De politierechter acht het overtuigend be-
wijs niet geleverd en spreekt 't tweespan vrij.
Groote verslagenheid onder de buurvrou
wen, verdachten beseffen nog niet wat er
eigenlijk gebeurd is. Met een vermaning als
dessert gaat deze bloem van Hillegom terug
naar het hartje van de bollenstreek.
De verkeersvliegtuigen worden steeds groo
ter. Rumpler, de vermaarde vliegtuigen-
bouwer, heeft zich geuit ten gunste van toe
stellen met onbegrensde spanning en men
heeft inderdaad in den jongsten tijd ook
reeds zeer aanzienlijke afmetingen bereikt.
Op „I.L.A.", de onlangs te Berlijn gehou
den „Internationale Luchtvaart-Tentoon
stelling" heeft men het Rohrbachwatervlieg-
tuig „Romar" kunnen bewonderen, dat een
spanning van veertig meter had, voorts de
iets kleinere „Superwal" van Dornier, de
„G. 31" het grootste door Junkers gebouwde
landvliegtuig en de „Vliegende Bar" van
Farman. In de naaste toekomst zullen echter
vertelt dat ze door haar buurvrouw W. B. te vjiegtuigen worden gebouwd, die in hun af-
TTinpernm hü 1~19,3.1* hu 1*611 IS DG6tS6ü&Kt 611 1 nlln nnodfi Knlron/Jo tnoct.ollon GVPTV
Donderdagavond geraakte de melkauto van
den heer H. uit Zuid'-Schalkwijk op den
Spieringweg bij den landbouwer K. in de
tocht Tot na middernacht was men aan
het werk om den zwaren wagen op den
hoogen kant te krijgen.
Z. D. H. de bisschop van Haarlem zal a.s.
Zaterdag geen audiëntie verleenen.
HAARL. R.K. HARMONIE ST. CAECILIA
Bovengenoemde vereeniging zal op de
jaarvergadering van den R. K. Volksbond,
afd, Haarl.-Noord, welke zal worden gehou
den op Dinsdag 11 Dec. in het Bonds-
gebouw aan de Kerklaan een concert geven.
Ongeveer hetzelfde programma waarmede
de vereeniging 1.1. Zondag zoo'n groot succes
heeft gehad, zal ten gehoore worden ge
bracht.
metingen alle reeds bekende toestellen over
treffen. Te Friedrichshafen wordt op het
oogenblik gewerkt aan een Dornier-vlieg
tuig, dat niet minder dan tien motoren zal
bezitten. Bijzonderheden over dit toestel zijn
tot nu toe zoo goed als niet bekend gewor
den. Toch is reeds uitgelekt, dr>t het toestel
een reusachtige tweedekker zal zijn. De mo
toren worden geborgen in bijzondere gondels,
die zich tusschen de draagvlakken zullen be
vinden en met elkaar door een gang zullen
zijn verbonden, waardoor het geheele toestel,
den indruk van een driedekker zal maken
De ,tD. X", zoo zal dit toestel heeten, zal in-
tusschen, opdanks zijn reusachtige afme
tingen, toch niets anders zijn dan een
etappe in de ontwikkeling van het verkeers
vliegtuig. Opmerkelijk is overigens ook wel,
dat Dornier, vermoedelijk om de draag
kracht der toestellen grooter te maken,
terugkeert tot den tweedekker (zooals ook
de „Albatroswerke" dit met hun bekende
slaapwagenvliegtuigen hebben gedaan) en
hiermede een grooteren weerstand van de
lucht mee in koop neemt.
Van geheel anderen aard zal het reus
achtige vliegtuig, worden, dat thans bij de
„Junkerswerke" te Dessau gebouwd. In dit
toestel zullen voor de eerste maal in de ge
schiedenis van de vliegtuigindustrie, een deel
van de plaatsen der passagiers, alsook de
motoren, in de draagvlakken worden onder
gebracht. Men heeft hier te doen met den
eersten practischen stap in de richting van
het „Nur-Flügel-Flugzeug," waarop Prof.
Junkers reeds bijna twintig jaar geleden
patent heeft aangenomen. Bij de tegenwoor
dige vliegtuige bevindt zich de ruimte voor
passagiers en bagage in den romp van het
vliegtuig in de richting waarin wordt gevlo
gen. Bij het „Nur-Flügel-Flugzeug" zal deze
ruimte zich in de draagvlakken bevinden,
en wel dwars op de vliegrichting. Junkers
geeft dus aan de ruimte, gereserveerd voor
passagiers en bagage ,den vorm van een
kruis. In dit vliegtuig, dat voorloopig de
„I 38" wordt genoemd, is de romp ook nog,
zoóals bij de tegenwoordige verkeersvlieg
tuigen, voor het grootste gedeelte bestemd
voor pasagiers en bagage. Hierbij komen
dan echter nieuwe plaatsen aan beide zijden
van de voornaamste helft van deze eerste
zich in de vliegrichting bevindende cabine.
In elke van deze zij-cabines, zullen nog
vier plaatsen voor reizigers worden onder
gebracht. Hier bevinden zich tevens de mo
toren, die van buiten af geheel onzichtbaar
zullen zijn. De motor, die zich 't dichtst bij
de passagiers bevindt, zal alleen in gebukte
houding kunnen worden bereikt, daar de
zijvlakken naar het einde lager worden. Om
den uitersten motor te kunnen bereiken, zal
men geheel op de hurken moeten zitten.
Een ideale toestand is zulks natuurlijk
niet, maar wel een eerste stap in een nieuwe
richting, die baanbrekend zal zijn voor de toe
komst De schaduwzijden van deze construc
tie zijn, dat de beide het meest naar buiten
gelegen motoren moeilijk te bereiken zullen
zijn, terwijl tevens de passagiers natuurlijk
niet van het ïawaai, dat de motoren maken,
zullen verschoond blijven. Het nieuwe toestel
van Junkers, dat overigens geheel afwijkt
van de tegenwoordige toestellen, kon echter
anders niet worden gebouwd. Wat nu in de
eerste plaats moet worden bereikt, is, dat de
motoren achter de plaatsen van de passa
giers worden ondergebracht, zoodat de pas
sagiers tijdens den tocht voor de motoren
zullen zitten. Aldus zal zich het gedruisch
der motoren minder bemerkbaar maken. Om
dit mogelijk te maken, heeft men druk-
schroeven noodig, in plaats van trekschioe-
ven, zooals Junkers ze thans nog gebruikt.
Deze laatste schroeven versterken liet ge
luid, terwijl zij het naar achteren werpen en
zijn dientengevolge dubbel hinderlijk voor de
reizigers. Bovendien zal een middel moeten
worden gezocht, om de talrijke motoren in
staande houding te kunnen bereiken.
De „I 38" zal voorloopig alleen als land-
vliegtuig worden gebouwd. Later zal zij, vol
gens het oorspronkelijke plan, echter twee
drijvers krijgen, die in den vorm van groote
booten als organisatorisch deel van den
romp zullen worden vervaardigd. Dit is noo
dig daar dit vliegtuig in ons tijdperk van
Oceaan-tochten, voor het verkeer over zee
in aanmerking zal moeten komen. Het voor
ste gedeelte van den romp zal bestaan uit
twee verdiepingen. Beneden zitten de pi
loten, daarboven de bestuurder van liet
vliegtuig en de radio-telegrafisten. Zooals
men ziet, zal zich aan boord van deze vlieg
tuigen reeds een geheele bemanning bevin
den.
De verkeersongevallen te Londen nemen
volgens de jongste gegevens op afschrikwek
kende wijze toe.
Anti-Fransche betoogingen te Rome.
Het conflict in de Duitsche ijzer-industrie.
De bemiddeling van minister Severing door
de werkgevers aanvaard.
De ziekte van den Engelschen koning; de
toestand vrijwel dezelfde.
Italiaansche communisten uit Luxemburg
gezet.
De moordenaar van Zena Beg in de recht
zaal te Praag doodgeschoten.
In de vergadering der Tweede Kamer is
de behandeling der begroeting van Water
staat gisteren voortgezet.
De Provinciale Staten van Zuid-Holland
hebben de provinciale begrooting voor 1929
goedgekeurd.
Huldiging van prof. Treub bij gelegenheid
van zijn zeventigsten verjaardag.
Verschenen is de Memorie van Antwoord
op het Voorloopig Verslag der Tweede Ka
mer betreffende de begrooting van Financiën.
De heer F. Wierdels is gisteren tijdens de
vergadering van den Amsterdamschen ge
meenteraad ernstig ongesteld geworden.
Barometerstand 9 uur v.m.: 767. Vooruit
Licht op De lantaarns moeten morgen
worden opgestoken om 4.18 uur; overmorgen
om 4.17 uur.
Het Plan tot het bouwen van een „dubbele
vliegboot," dat door Edmund Rumpler werd
ontworpen, is ouder dan het plan van de
„I. 38". In dit plan is reeds voorzien, hetgeen
Junkers thans tracht te verwezenlijken: De
cabines voor honderd passagiers zijn vrijwel
geheel ondergebracht in de draagvlakken en
door een doorloopende gang gescheiden van
de tien motoren, die zich in het achterste ge
deelte van de vleugels bevinden. Door elke
motor wordt een drukschroef in werking ge
zet. Door het groote aantal van motoren
wordt een prestatie-reserve van 40 pCt. be
reikt. Zelfs indien dus vier motoren buiten
werking geraken, zal het vliegtuig zijn tocht
kunnen voortzetten. Elk dezer motoren kan
tijdens den tocht gemakkelijk worden be
reikt. De geheele voorraad benzine wordt
ondergebracht in de twee groote drijvers en
al naar gelang de behoefte naar boven ge
pompt. Het gevaar voor brand wordt aldus
aanmerkelijk verminderd. Dit vliegtuig zou
een snelheid van 300 Kilometer per uur be
reiken.
Het „Hgz." meldt, dat de oud-Bosschenaar
Mgr. Ludovicus Meuwese, sedert 1884 als
pastoor in de Ver. Staten (Mount Carmei)
in het bisdom Harrisburg werkzaam, door
Z. H. den Paus is benoemd tot protonota-
rius apostolicus.
Mgr. Meuwese is vicaris-generaal van het
bisdom Harrisburg en kamerheer van Z. H.
den Paus. Hij werd door Mgr. Godschalk
priester gewijd in 1883 en droeg in de St.
Janskerk te 's-Hertogenbosch zijn eerste
plechtige H. Mis op. Kort na zijn priester
wijding vertrok hij als missionaris naar de
Ver. Staten, waar Mgr. Meuwese bijna een
menschenleeftijd werkzaam is.
De hooge onderscheiding van protonota-
rius apostolicus is Mgr. Meuwese ten deel
gevallen bij gelegenheid van het 50-jarig be
staan zijner parochie.
