De Plannen tot Raadhuis-
bouw in Bloemendaal
Stadsnieuws
KENNEMERLAND
AMSTERDAMSCHE BEURS
CHEQUE-KOERSEN
Heringa Wuthrich, Haarlem
Stofzuigerhuis MAERTENS
EERSTE BLAD
NIEUWE HAARLEMSCHE COURANT DONDERDAG 14 FEBRUARI 1929
BLADZIJDE 2
Bliksembeveiliging
Aan den Bloemendaalscheweg of aan den Zeeweg?
Behandeling bij Ged. Staten van bezwaarschriften
tegen den bouw aan den Zeeweg
Tocht over het ijs van de
Zuiderzee
Agenda 15 Februari
De felle koude
Ijs wedstrijden te
Zuid-Schalkwijk
Door het ijs gezakt en
verdronken
BURGERLIJKE STAND
KANTONGERECHT.
Bartel jorisstr. 16-Tel. No. 10756
HOBBY VLOERWBIJVERS f 125.-
VELSEN
Marktbericht
Rijksvischafslag
prtis
Brown
En Avant
Pelikaan
IJMUIDEN
IJMUIDENOOST
BEVERWIJK
HEEMSKERK
WIJK AAN ZEE
Staat van Besommingen
ioo%.
Ut
267%,
171%
426%
297%
201
MEDEGEDEELD DOOR
DE SPAARNEBANK
59.20
9.70
34.70
1 enden
12.11
48.-
13.-
7.35
27. -
Kopenhagen
66.55
66,55
Stockholm
66.70
De veerdienst Maassluis—
Rozenburg gestaakt
In verband met den buitengewoon lagen
waterstand op de rivier, de strenge vorst en
den sterken Noord-Oostenwind is de veer
dienst van Maassluis op Rozenburg gestaakt
moeten worden. Van provinciewege heeft
men zich met L. Smit en Co.'s internationale
sleepdienstonderneming in verbinding gesteld
om eventueel door middel van haar zeesleep
booten te trachten de Rozenburgsche stei
gers te bereiken, maar ook deze sleepdienst
zag er, voornamelijk in verband met den
buitengewoon lagen waterstand, evenmin
kans toe om dit te volbrengen.
Een vogel vriest vast op zijn zitplaats
Als een bewijs van de strenge vorst meldt
men, dat de landbouwer R. v. d. L. te Bar-
neveld, een buizerd met de hand kon grijpen,
doordat het beest met zijn staart aan het
ïjzerdraad was vastgevroren, waarop het was
gaan zitten.
Met melkwagens over den IJsel
Het ijs in den IJsel nabij Olst heeft een
dusdanige sterkte, dat de melkwagens er
geregeld overheen rijden van den eenen
oever naar den anderen.
Het ijs om Maastricht
Uit Maastricht wordt gemeld, dat het
kanaal naar Luik dichtligt. De Maas is over
meer dan een derde met anderhalf c.m. dik
dryfijs bezet.
Een ijsvlakte
De veranderde windrichting en de stroom
■hebben het ijs. dat de geheele oppervlakte
Van het Marsdiep bedekte, meer Westwaarts
gestuwd, waarbij het z.g. dood tij thans een
compacte ijsmassa vormt. Een wandeling
langs den Helderschen zeedijk biedt nu het
interessante schouwspel van een Poolland
schap. Zoover men zien kan strekt het zeeijs
zich uit, alleen nabij de haven is een open
plek en hier en daar zijn open plekken in
het ijs, welker donkerblauwe kleur fel af
steekt tegen het sneeuwijs. Vele meters
hoog is het ijs tusschen de pieren omhoog
geschoven, hetgeen de schilderachtigheid van
tiet landschap in niet geringe mate verhoogt.
Maatregelen der P. T. T.
Vanwege het hoofdbestuur der P. T. T. is
gisteren telegrafisch aan de hoofden van den
dienst machtiging verleend, om gedurende de
heerschende strenge vorstperiode aan het
personeel, dat bijzonder aan de strenge
koude is blootgesteld (straat- öf stations
dienst) voor rijksrekening warme dranken
(koffie, melk e.d.) te verstrekken.
Voorts wordt toegestaan eenige verande
ring in deze tijden van uitvoering der be
stellingen, voor zooveel het publiek belang
niet te zeer wordt geschaad; verder vermin,
dering van den dienstduur, indien de aard
van de taak van den ambtenaar daartoe
aanleiding geeft en het bezigen van een
eigen, warmer hoofddeksel of das door het
uniformdragend personeel.
Over het ijs tusschen
Dordrecht en Zwijndrecht
De pontonniers hebben, onder leiding van
den eersten luitenant van der Flier, aan
beide oevers van de Oude Maas tusschen
Dordrecht en Zwijndrecht een langzamen
naar het ijs afloopenden oprit voltooid. De
afritten zijn aangebracht tegen de steigers
van de veerpont. De afrit bedraagt te
^Dordrecht een lengte van ongeveer 35 meter.
Beide afritten kunnen een gewicht van 5000
K.G. torsen. Thans heeft het verkeer plaats
over de rivier alleen voor voertuigen mini
mum gewicht 2000 K.G. Risico van ongeluk
ken zijn voor rekening van den bestuurder.
Het overlaten van voertuigen geschiedt tot
des avonds 9 uur. Voor personen is deze
gelegenheid dag 'en nacht opengesteld.
Het verkeer op de Zaan
In tegenstelling met het bericht in enkele
dagbladen, dat het verkeer op de Zaan ge
heel gestremd zou zijn, deelt de fa. Hoogen-
dijk te Amsterdam medé, dat de vaart door
haar met twee booten wordt gaande gehou
den.
Een fonneele kloppartij op het ijs
Toen schipper Kees van Schoorl, geassis
teerd door een zware trekauto zich met zijn
motor door het iis der Groote Sloot onder
Zijpe wilde werken naar het Noordhol-
landsch Kanaal, waardoor een mooie ijsbaan
•zou worden vernield stuitte dit op hevig ver
zet. Alsof het een gevaarlijke vijandelijke
aanval betrof werd de dorpsklok geluid om
de inwoners te wapen te roepen. De burge
meester was spoedig met politie-assistentie
aanwezig. Daar in Noord-Holland geen ver
ordening dienaangaande bestaat kon de
politie niet anders doen 'dan de zijde van den
schipper kiezen, waarvan een formeele klop
partij het gevelg was. Het publiek werd,
mede door de charges met de sabel door de
politie, buitengewoon onrustig en eerst na
dat eenige harde klappen waren gevallen
keerde de dorpsche kalmte terug. Het ze-
atuur der IJsclub trad met den schipper in
onderhandeling en wist hem met een gelde
lijke vergoeding te bewegen zijn pogingen op
te geven.
2700 borden erwtensoep verorberd
Men meldt ons uit Amsterdam: Gisteren
vond voor den tweeden maal vanwege het
gemeentebestuur aan allen die daaraan be
hoefte hadden, een warm middagmaal tegen
den billijken prijs van 5 cent verstrekt. Hier
voor was dit keer grootere belangstelling dan
op den eersten dag. Circa 2700 porties erw
tensoep met worst werden in de 9 school
lokalen, waar B. en W de gelegenheid had
den opengesteld, verorberd.
De verstrekking van het warme voedsel
had overal een geregeld en ordelijk verloop.
De Maas bij Venlo
De rivier de Maas is te Venlo voor zoover
het oog reikt voor ruim met zware en
groote schollen ijs bedekt. Ieder oogenblik
kan worden verwacht, dat de schotsen zullen
worden opgestopt en de stremming Is een
feit. Te Arcen, Lom, Velden en Steijl zijn de
overzetponten uit de rivier gehaald en is het
verkeer tusschen beide oevers opgeheven.
Van Oeffeit af maakt men reeds gebruik van
de spoorbrug om in Limburg te komen. Te
Katwijk is door ijssehollen de pontketting
afgebroken en de pont met de schollen me
degevoerd in de richting Grave. De vlucht-
haven ligt vol schepen. Het water is 42 c.M.
gevallen. Peilschaal 10.56 M.
Stagnatie te Maastricht
Daar in de fabrieken te Maastricht op de
Carnavalsdagen niet gewerkt werd en men
de centrale verwarming had laten uitgaan,
kwam men Woensdagmorgen tot de onaan
gename ontdekking, dat de waterbuizen ge
sprongen waren en water en ijskegels het
verblijf in de werkplaatsen onmogelijk
maakten. Op vele plaatsen moesten de werk
lieden naar huis worden gezonden, terwijl de
loodgieters de handen vol hadden om de
schade te herstellen.
Op het ijs geïsoleerd
Dinsdagavond is de gemeente Oud-Beijer-
land eenigszins in beroering gebracht door
een voorval, dat gelukkig goed is afgeloopen.
De familieleden maakten zich ernstig on
gerust over het uitblijven van zes opgescho
ten jongens, die 's middags van huis gegaan
en niet teruggekeerd waren. Inmiddels had
men op het havenhoofd in de duisternis
een vuur gezien en men kwam tot de ont
dekking, dat dit in verband stond met de
verdwijning. Eenige jongens wisten te ver
tellen, dat zij zich 's middags met een clubje
vrienden ever het Spui naar het eiland den
Beer hadden begeven, om aan de andere
zijde van dit eiland den toestand van het
ijs op de Oude Maas te verkennen.
Door den lagen stand van het water had
den zij gemakkelijk de rietgorzen en grien
den van het z.g. Schaar kunnen bereiken
Ze waren echter teruggekeerd, terwijl de
overigen hun ontdekkingstocht voortgezet
hadden. Wat was nu het geval?
Toen de laatste zes van de jeugdige ont
dekkers terug wilden keeren, moesten zij tot
hun, schrik ervaren dat zij door den vloed
totaal geïsoleerd waren. De griend, waarop
zij zich bevonden, was door den vloed van
het eiland den Beer afgescheiden, doordat
het ijs losraakte.
Onderwijl beraamde men in Oud-Beijer-
land plannen om hulp te bieden, daar men
vermoedde, dat de jongens in levensgevaar
zouden verkeeren. Voortvarende lieden wil
den zelfs de klok laten luiden, maar dat
bleek niet noodig, want twintig personen,
waaronder twee politieagenten, toonden zich
bereid om hulp te gaan verleenen.
Gewapend met planken, dreggen en touw
lijnen begaf men zich met lantaarns op weg.
Het was toen half negen. Het gelukte de
reddingsexpeditie om de jongens met een
lijn op den vasten wal te sleepen, waarbij
echter nog eenigen van hen door het ijs
zakten en een nat pak opliepen.
De Maas dicht
ült Cuyk meldt men ons:
De rivier de Maas is hedennacht dicht
gevroren.
De Rijn bij Lobith vast
Uit Lobith wordt gemeld:
Vannacht onj drie uur is de Rijn bij Lobith
gaan zitten.
Hardrijderij te Bennebroek
Voor de kinderen der leden van de ys-
vereeniging „Bennebroek en Omstreken",
was gistermiddag te 2 uur een hardrijderij
georganiseerd.
De wedstrijden hadden pen zeer geregeld
verloop en trokken groote belangstelling.
De deelnemers waren naar leeftijd in twee
groepen gesplitst, de eerste groep van 14—15
jaar, de tweede groep van 12—13 jaar.
Respectievelijk werden prijswinnaars: 1.
A. de Gier, een paar schaatsen, 2. P. J.
Bos, 3. G. Heemskerk; 1. J. v. d. Staay,
2. Th. Assendelft, 3. N. Hulsebosch.
Een vijftal bewoners van het eiland Urk,
die met hunne vaartuigen zich bevinden in
de haven van Enkhuizen, hebben Woensdag
morgen het stoute plan opgevat, te trachten
over het ijs hun eiland te bereiken, zooals
wij reeds meldden. Dit plan beteekent een
tocht van 5 5 6 uur over het ijs. Toen de
groep al een eind onderweg was, besloot een
tweetal terug te keeren. De drie anderen
zetten door en na een lange koude reis
kwamen zij in het gezicht van Urk. Hier
bleek evenwel, dat het z.g. Val van Urk niet
geheel was dichtgevroren. Van Enkhuizen
uit was inmiddels getelefoneerd met Urk
en kennis gegeven, dat de mannen in aan
tocht waren.
Van uit Urk is men den koenen Urkers te
geinoet gevaren rnet een ijsvlet en het ge
lukte, hen aan boord te nemen.
'Naar men ons mededeelt, hebben' meer te
Enkhuizen vertoevende Urkers het plan ge
maakt op deze wijze hun eiland te bereiken.
Sociëteit „St, Bavo" 8 uur Cursus R.K.
Volksbond Gecombineerde besturen R.K.
Kiesvereeniging 8 uur Haarl. Gemengd
Koos 8 uur Bevolkingsbureau 8 uur
Albprdingk Thijm 8 uur ledenvergade
ring Zuivelbereiders 8 uur Bestuur
Bouwvakarbeldersbond half 6 uur Kin
derkoor „Inter Nos".
St. Josephsgezellenvereeniging, Jansstraat 59
Van 8 tot 10 uur geopend.
HILLEGOM. Raadhuis kwart voor 2 uur
uur vergadering van den Gemeenteraad.
LISSE. Gebouw Veilingvereeniging Bloe
mententoonstelling.
Weldadigheid naar Vermogen
Het bestuur dezer vereeniging schrijft ons:
Het gure weer bezorgde ons eenige mooie
extra gaven voor ons liefdadig werk. Twee
belangstellende leden onzer vereeniging zon
den ieder 100, met de bepaling dat dit
geld direct besteed zou worden.
In onze brievenbus vonden wij 10 van
iemand, die het zelf warm heeft, met ver
zoek in deze koude dagen te zorgen voor
een warm maal aan eenige gezinnen.
Iemand bracht ons 25 op het bureau.
Eene dame gaf zich telefonisch op als lid
onzer vereeniging, voor een contributie van
5 -,
Van een onzer leden te Aerdenhout ontvin
gen wij tien wollen dekens en van een ande
ren wilden gever kregen wij 4 stuks. Voor al
deze giften zijn wij zeer dankbaar.
De hulsbezoeksters zijn in staat gesteld
de gezinnen was extra's te verschaffen.
Gistermiddag hield de üsclub Christiania
op haar banen op het Zuider Buiten Spaar-
ne een wedstrijd voor de leden. Als bij
zonderheid kan worden vermeld, dat de drie
gebroeders Willemse den len, 2en en 3en
prijs wonnen, terwijl de troostprijzen werden
gewonnen door P. Op de Kelder en A.
Vroolyk.
Gistermiddag wilde de gebroeder C. L. en
N. Duivenvoorde op de schaats naar de
harddraverij gaan op het Kagermeer. Door
de gevallen sneeuw raakten zij de baan
kwijt, waardoor zij op een gegeven oogen
blik tn een wak zakten.
De 20-jarige Nico D. kon zich aan het
ijs vastklampen, zijn 30-jarige broer zonk
echter in de diepte. Hoewel op het hulp
geroep spoedig menschen toeschoten, was het
niet mogelijk de laatste te redden. Hij werd
vrij spoedig opgehaald, maar de levensgeesten
•waren door de ontzettende koude, reeds ge-
De gemeenteraad van Bloemendaal besloot
4 October 1928 met 75 stemmen vap de
Erven Van der Vliet 2 H.A. grond aan te
koopen voor 2000, gelegen aan den Zeeweg.
Woensdagmiddag werd deze zaak ln open
bare vergadering van Ged. Staten behandeld.
De heer Prinsenberg had er ln zijn request
op gewezen, dat het voorstel tot aankoop
van den grond aan den Zeeweg niet op de
agenda had gestaan, dat daarenboven in die
raadsvergadering van 4 October 2 raadsleden
afwezig waren, die tegenstanders van den
bouw aan den Zeeweg waren, zoodat by een
voltalligen raad de stemmen zouden gestaakt
hebben (de heer Luden bleef buiten stem
ming), dat bü tweemaal staken der stemmen
het voorstel verworpen zou zijn.
Dan ging het request na, dat grond aan
den Bloemendaalscheweg reeds in 1919 voor
raadhuisbouw bestemd is. Door allerlei oor
zaken kost die grond nu reeds een 75.000.
Gebruikt men dien grond niet voor raadhuis-
bouw, dan is dat geld weg, want op dien
grond ligt een servituut, dat er slechts een
raadhuis gebouwd mag worden.
Die grond is 5000 M2. groot en de heer
Prinsenberg had een teekening gemaakt, vol
gens welke een raadhuis er ruimschoots
gebouwd kan worden. Door den bouw van
het raadhuis aldaar Zou tevens een goede
wegverruiming ontstaan. Het ligt daar goed
voor alle deelen der gemeente. De Zeeweg
kan, volgens het request-Prinsenberg, nooit
centrum der gemeente worden.
Nog waren bezwaren Ingekomen van de
raadsleden Verdegaal, Nuijens, Dorhout
Mees en De Waal Malefijt.
B. en W. hadden 17 October aan Ged.
Staten gemeld, dat het eerst aangewezen
niet groot genoeg Is, dat daar reeds gebou
wen voor Publieke Werken staan en er een
openluchtspeelplaats is voor de kinderen van
school D. Daarenboven ligt die plaats juist
bij de grens van Haarlem, hetgeen B. en W.
niet gewenscht achten.
Voorts is er een groote. geregelde uitbrei
ding van oost naar west en juist daarom
achten B. en W. den Zeeweg voor den bouw
veel geschikter.
Wethouder Van Nederhasselt had een
adres gezonden, waarin hij mededeelde, dat
tot het antwoord van B. en W. besloten was
ln een vergadering van B. en W., waarin
wethouder Laan afwezig was. De stem van
den burgemeester was toen beslissend. Het
adres van den heer Van Nederhasselt stemde
in met de argumenten-Prinsenberg.
25 October 1928 kwam er een adres van
B. en W. in, waarin zij zelf verzochten,, het
besluit tot bouw van een raadhuis aan den
Zeeweg niet goed te keuren. Dat was dus een
adres tegen hen zelf.
Het adres-Dorhout Mees wees op de hoogé
egaliseerkosten van het uitgekozen terrein
aan den Zeeweg.
De hoofdingenieur van den Prov. Water
staat achtte het terrein aan den Bloemen
daalscheweg heel geschikt voor dén raad
huisbouw.
Hij adviseerde niet goed te keuren het
raadsbesluit tot bouw van het raadhuis aan
den Zeeweg.
De heer Prinsenberg gaat de behandeling'
van het raadsvoorstel na. Hij merkt- op, dat
26 September 1928 een schrijven aan den
raad is gericht: „onder geheimhouding",
waarin mededeeling werd gedaan, dat vol
gens den wensch der Erven Van der Vliet
de zaak in geheime vergadering zou behan
deld worden. De behandeling in openbare
vergadering was dus wel een verrassing en
men kan zich niet onttrekken aan de mee
ning, dat gebruik is gemaakt van de afwe
zigheid van den heer Laan, die bekend te
genstander der zaak was.
Spoedeisehend was de zaak niet, daar geen
termijn was gesteld.
Voor een nieuw raadhuis zou, om het ruim
te nemen, 1000 M2. noodig Zijri. Het terrein
aan den Bloemendaalscheweg is 5000 M2,
groot, dus groot genoeg.
Voor bebouwing van dat terrein door
winkelhuizen is niet veel ruimte over, daar
deze ruimte ingenomen is door gemeente
gebouwen en in verband met de nieuwe
rooilyn.
Spr. becijfert, dat de kosten van het eerst
gekozen terrein 75.000 bedragen.
Dat het terrein aan den Bloemendaalsche
weg nabij de Haarlemsche grens ligt, acht
spr. geen bezwaar; het ligt gemakkelijk voor
de verschillende deelen der gemeente.
Ook de architectonische bezwaren acht
spr. niet gewettigd en evenmin het bezwaar,
dat het terrein „in een kuil" ligt. Dit laatste
acht hij juist een voordeel.
Spr. merkt op, dat het uitbreidingsplan
geen licht geeft over de bebouwing aan den
Zeeweg. Het is de vraag, of bebouwing daar
gewenscht is in verband met behoud van
het natuurschoon. Hij acht het gewenscht,
belangrijke stukken natuurschoon te behou.
den.
Om dit alles heeft spr. verzocht, het raads
besluit niet goed te keuren.
De heer Van Nederhasselt, wethouder van
Bloemendaal, gaf aan, dat de Bloemendaal-
sche Bouwverordening voorschrijft, dat de
huizen op minstens 70 M. van elkander
moeten staan. Er zouden dus aan een zijde
van den Zeeweg slechts 30 a 40 huizen kun
nen komen, zoodat er dus nooit een- bouw
centrum zal kunnen komen.
De heer De Waal Malefijt, raadslid van
Bloemendaal, merkte op, dat architect De
Bazel indertijd een plan ontworpen heeft
tot bouw op het oude terrein van een raad
huis, politiepost en 2 woonhuizen. Hij achtte
dat terrein dc plaats voor het nieuwe raad
huis. Indertqd is besloten met algemeene
stemmen, daar het raadhuis te bouwen, ter-
wyi ook met algemeene stemmen besloten
is, da^r een servituut op te leggen voor den
raadhuisbouw.
Spreker zette uiteen, dat aan de rech
terzijde van den Zeeweg niet gebouwd kan
worden. Links vindt men de waterleiding
en komt het gebouw voor de meng
machine.
De heer Bornwater, raadslid van Bloe
mendaal, verdedigde het op 4 October
1928 genomen besluit in zake den raadhuis
bouw.
1 Februari 1928 kwam er een plan-
Prinsenberg voor den bouw van een raad
huis „in den kuil".
24 Mei d. a. v. werd een officieuze be
spreking gehouden door de raadsleden. Men
kon niet tot overeenstemming komen en
bij stemming werd met 87 stemmen uit
gemaakt, dat het raadhuis niet aan den
Bloemendaalscheweg, doch aan den Zee
weg zal worden gebouwd.
De voorstanders achtten de oude plaats
niet geschikt, omdat zij na de grenswijziging
zoo dicht bij de Haarlemsche grens was
komen te liggen, omdat er geen ruim raad
huis gesticht kon worden, omdat er na den
bouw geen voldoende verkeersruimte zou
zijn en omdat de Zeeweg het beste punt
geacht werd, mede omdat deze weg de
aangewezen weg voor de toekomst is.
Spreker werd in de commissie benoemd,
die de zaak moest voorbereiden.
Na onderhandeling met mevrouw Burdet
bleek, dat deze geen terrein aan den Zee
weg wilde afstaan.
De Erven Van der Vliet wilden zoo goed
als gratis eenige hectaren grond afstaan.
In de raadsvergadering van 4 October
1:1. werd de zaak aanhangig gemaakt. Ai
waren er raadsleden afwezig, het besluit
van Mei had z.i. toch moreele kracht.
Spreker zou het betreurd hebben als door
tweemaal staking van stemmen ad calendas
graecas verschoven was.
Dan komt spreker tot het bezwaaischrift-
Prinsenberg. Dat het nieuwe terrein eerst
1 Januari 1930 vrij komt, acht spreker geen
bezwaar, daar aan dezen raadhuisbouw veel
meer vastzit.
Ook spreker wil niet het heele duinter
rein volbouwen, maar voor dezen bouw is
men op duinterrein aangewezen.
Mogelijk is het servituut op liet oude
terrein opgeheven te krijgen.
Het oude terrein is groot genoeg, maar
spreker meent, dat het raadhuis nooit in
dat leelijke milieu moet komen, terwijl
daar nooit een goed dorpsplein kan komen.
Spreker gelooft maar niet dadelijk de
bewering, dat aan den Zeeweg niets ge
bouwd kan worden.
Spreker acht het een treurig verschijnsel,
dat de wethouders vooruitloopen op een be
sluit, dat nog genomen moet worden. Hij
acht dat biet in het belang der gemeente.
De heer Wijdeveld, aldus merkt spreker
tegenover den heer De Waal Malefijt op,
heeft zich pertinent verklaard tegen den
bouw op het eerst uitgekozen terrein.
De burgemeeser van Bloemendaal, jhr. A.
Bas Backer, onderschreef het door den heer
Bornwater gesprokene. Toen deze hem 26
September het voorstel kwam mededeelen,
v.ius spreker cr zoo enthousiast voor; dat'hij
onmiddellyk de zaak ter kennis van den
Raad bracht, Zij is in geheime vergadering
besproken en de raad verwierp tóen het voor
stel tot verdaging en besloten werd daarop,
de zaak in openbare vergadering verder te
bespreken.
Spreker merkte op, dat de meerderheid
van den raad tegen den raadhuisbouw aan
den Bloemendaalscheweg is, inclusief de
heer Luden, die niet mede mag stemmen
over den bouw aan den Zeeweg, omdat hij
deh grond aanbiedt.
Spreker begrijpt de oppositie niet, nu de
gemeente zoon belangryk geschenk krijgt.
Het kan aan alle wenschen voldoen, zoowel
aan die voor behoud 'van natuurschoon als
voor ruimte van het raadhuis.
De heer De Waai Malefijt kwam 4 Octo
ber niet in de raadsvergadering, omdat hii
jarig was. Als men slechts een voltalligen
raad tot het nemen van besluiten wenscht,
zou de minderheid het nemen van besluiten
altijd kunnen beletten, als bijv. een lid weg
bleef.
De voorzitter van Ged. Staten merkte op,
dat Ged. Staten niet hebben te beslissen,
wat de meest geschikte plaats is voor den
bouw van het raadhuis. Is de bouw van
het raadhuis inhaerent aan den koop van
grond aan den Zeeweg?
Hierop werd bevestigend geantwoord.
De voorzitter van Ged. Staten vroeg,
waarom aan het raadsbesluit van 1919 tot
stichting van het raadhuis aan den Bloemen
daalscheweg geen uitvoering is gegeven.
Burgemeester Bas Backer deelde mede,
dat architect De Bazel ziek geworden was,
waarna de heer Wijdeveld de plannen ver
der zou maken. De onzekerheid door de
dreigende annexatie sloeg het gemeentebe
stuur lam ten aanzien van de stichting. Men
wist niet, waar mei» het raadhuis zou moe
ten bouwen.
Slechts de Erven Van der Vliet hebben
nog grond te koop voor de gemeente.
De heer Laan, wethouder van Bloemen
daal, wees op de kosten van den bouw en
merkte op, dat de Bloemendaalsche bur
gerij onaangenaam getroffen was door het
feit, dat dit besluit genomen was in een
vergadering, waar juist twee tegenstanders
afwezig waren.
Spreker verdedigde den raadhuisbouw op
het terrein aan den Bloemendaalscheweg.
Aan den Zeeweg zal het raadhuis als afzon
derlijk komen te staan, zonder aangrenzend
Bloemendaalsch gebied. De Zeeweg is geen
j prettige weg om er heen te gaan.
Gedeputeerde Staten zullen later een be
slissing nemen.
wekken. Ook kunstmatige ademhaling mocht
niet helpen. De ongelukkige was juist een
jaar gehuwd.
Getrouwd: i2 Febr. H. F. Hós en G.
Schagen.
Geboren: 10 Febr. d. van S. Kolkman-
Arendse; z. van H. S. Paalman-Kuiper;;j
z. van A. P. M. van Es-Weber; d. van G.
L. G. Kuipers-van Zadel. 11 Febr. z. van
C. Huijboom-Beljaards; 2 dochters van J.
M. Silvis-van Oei.
Overleden'. 11 Febr. P. Paap, 79 jaar, Luite-
steeg; M. van Santé, 67 jaar, Olivlerstraat;
E. F., 12 d., z. van G. Sproet, K. Laken
straat; H. A. W. Oosterling-Verhagen, 45
jaar. Laurierstraat; G. Veen, 71 jaar, Saenre.
damstraat: W. A. Pieters-Gadella, 54 jaar,
Frans Halsstraat; M. Huizing-Lenters, 32
jaar, Romolenstraat. 12 Febr. O: Busselman,
77 jaar, Schoterweg; F. M. v. d- Werff. 56
jaar, Delftstraat; G. v. d. Zwet-v. d. Vliet,
60 jaar, Kamperlaan.
Een onbewaakte overweg
De 37-jarige overweg wachter H. J. H. te
IJmuiden had de spoorboomen niet gesloten
toen er een trein in aantocht was. Zelfs
toen de trein passeerde, waren ze nog ge
opend gebleven.
De ambtenaar vond het feit ernstig, om
dat daardoor levensgevaar ontstond voor
hen, die den overweg wilden passeeren en
eischte 20 boete of 20 dagen hechtenis.
De veroordeeling luidde 15 boete of 15
dagen.
Losloopend hondje
De 71-jarige F. H. K, wonende te Velsen,
heeft een hondje, dat op zekeren keer los
liep.
lii Velsen mag dat niet, maar in Amster
dam was het dier het anders gewend.
De eigenaar van 't verwende beestje werd
conform den eisch veroordeeld tot 1
boete subs. 1 dag hechtenis.
Verbreeding van den Groote Hoiit- of Ko
ningsweg. Van de N. V. Koninklijke Ne-
.erlandsche Hoogovens en Staalfabrieken te
IJmuiden, ontvingen B. en W. een schrijven,
waarbij zij zich bereid verklaarde, ten be
hoeve van de verbreeding en verbetering van
den Groote Hout- of Koningsweg te Veisen,
een strook grond tot een totale oppervlakte
van ongeveer 1350 M2, gratis aan de ge
meente af te staan, onder voorwaarde dat:
1. de kosten van het plaatsen van een een
voudig hek langs het terrein der N. V. aan
genoemden weg, over een lengte van onge
veer 60 M„ en van het opruimen van oude
en het opstellen van nieuwe tuinafscheidin-
gen met draaihekjes, over een lengte van
ongeveer 92 Meter, benevens het achteruit
leggen der tuintjes, het verplaatsen van
watermeterputjes en het wijzigen van een
rioolaansluiting door de gemeente aan de
Vennootschap zullen worden vergoed;
2. langs de nieuwe weglijn door de ge
meente een trottoir van basaltinetegels zal
worden gelegd, ter breedte van 2 Meter en
de bestrating van den rijweg in aansluiting
daarmede zal worden verbreed;
3. de gemeente de noodige stappen zal
doen om tot verbreeding van den spoorweg
overgang in den Groote Hout- of Konings
weg te geraken.
Voorts verzoekt de Vennootschap gelijk
tijdig met de hiervoren genoemde werk
zaamheden op den hoek van meèrgenoemden
weg en de Noorderlaan een plantsoentje aan
te brengen.
Nadat B. en W. zich met de Directie der
Hoogovens in verbinding hadden gesteld
werd de oorspronkelijk door haar gestelde
eisch, dat de aanleg van het trottoir en de
verbreeding van de bestrating vóór den zo
mer van 1929 zou moeten geschieden, inge
trokken en verklaarde zy de helft der kos
ten van de voortuin-afseheldingen (in to
taal geraamd op 1100) voor hare rekening
te zullen nemen.
De ten laste der gemeente blijvende kos
ten voor het uitvoeren der onder voorwaar
de 1 bedoelde werken worden, volgens een
door de vennootschap ingezonden begroo
ting. geraamd op 1250. De uitvoering der
onder voorwaarde 2 bedoelde werken en de
aanleg van een beplanting op den hoek van
den Groote Hout- of Koningsweg en de
Noorderlaan zullen naar raming een uitgaaf
vorderen van 16.000.
Het aanbod der Vennootschap komt B.
en W. aannemelijk voor, waarom zij den
Raad voorstellen hun ter bestryding van
eerstbedoelde kosten een crediet toe te staan
van 1250.
Omtrent het verbreeden van den weg en
den aanleg van een plantsoen zullen B. en
W. te zijner tijd een voorstel doen.
HunnerzydS zullen stappen worden ge
daan om tot verbreeding van den bedoelden
spoorwegovergang te geraken.
Personalia. B. en W. hebben benoemd tot
fitter in vasten dienst by de bedrijven voor
gas en water W. A. de Vries, en tot werk
man in algemeenen dienst by die bedryven
A. van dér Wint en M. van Oefelen.
Hoogste Laagste
prijs
Tarbot per K.G.
2.60
0.80
Griet per 50 K.G.
65.—
26.—
Tong per K.O.
2.10
1.80
Groote Schol per 50 K.G.
24—
18.50
Middel Schol per 50 K.G.
26—
22.50
Zet Schol per 50 K.G.
33—
25.—
Kleine Schol per 50 K.G.
28—
12.—
Bot per 50 K.G.
6—
2.60
Schar per 50 K.G.
13.50
12.50
Tongschar per 50 K.G.
52—
49—
Rog per 20 stuks
32.—
15—
Vleet per stuk
2.50
1.45
Pieterman en Poon per 50 K.G
10—
Groote Schelvisch p. 50 K.G.
45.—
35—
Middel Schelvisch p. 50 K.G.
43.—
35—
KI. m. Schelvisch p. 50 K.G.
30—
27,—
Kleine Schelvisch per 50 K.G.
22.50
9.50
Kabeljauw per 125 K.G.
36.—
26—
Gullen per 50 K.G
15.—
8—
Leng per stuk
1.58
0.45
Heilbot per K.G.
1.70
1.40
Wijting per 50 K.G.
>t
11.—
3.80
Koolvisch per stuk
V
0.65
0.25
A E. 18
1300—
A E. 122
1210—
B. C. 20
3166—
H H. 70
2357—
Balder
1781—
1739—
Derika 16
1850—
Luther
3459
3862
3636—
Maria Elisabeth
Beugers
4044—
VI 172
596—
VI. 80
Loggers
1104—
VI. 155
45—
Sch 66
693—
Sch 7
1340—
Sch'. 8
1046—
Sch. 353
937—
GEEN TRAWLER NAAR ZEE i
Waren gisteren reeds weer eenige stoom
trawlers naar zee uittrokken, vanmorgen
heeft de vorst zulks verhinderd. Geen enkele
trawler is vanochtend uitgevaren.
Ook heden waren weer eenige Duitsche
stoomtrawlers, die de Duitsche havens niet
konden binnenloopen, aan den vischafslag
alhier, om hun vangst te late» veilen.
De onderzoekingstocht „WUlibrord Snellius"
Gisteren is alhier het schip der Ned. Kon.
Marine WUlibrord Snellius na een proef-on-
derzoekingstocht in den Grooten Oceaan van
10 dagen te IJmuiden binnengeloopen om
hedenmorgen te 4 uur weer te vertrekken.
Zooals men weet, is het doel wetenschap
pelijk onderzoek door onze Indische zeeën.
De leider der expeditie is Dr. v. Driel.
Gymnastiekvereeniging opgericht. Alhier
is een gymnastiekvereeniging voor heeren
opgericht. Eiken Dinsdag worden de oefe
ningen gehouden in de R.K. jongensschool
door een gediplomeerd leeraar. De leden
oefenen van half negen tot half tien en
de aspirantleden van Zes tot zeven uur.
Contributie voor leden bedraagt 15 cent,
voor aspiranten 10 ct. per week. Gelegenheid
tot opgeven wordt geboden des avonds in de
school en bü den Eerw. kapelaan onzer Pa
rochie.
Het gevaarlijke ijs in het Noordzeckanaal.
Gisterenmiddag werd assistentie der politie
ingeroepen, daar er weer jongens zich op
het gevaarlijke Us ln het Noordzeekanaal
hadden begeven. Juist op het moment dat
de politie ter plaatse verscheen, was een
der jongens. E. v. P. genaamd, in de vaar
geul geraakt en werd met veel moeite door
een anderen jongen A. B. gered.
Goede reis. Gisterenavond waren alhier 12
trawlers binnen, waaronder 4 Duitsche. Over
het algemeen waren de reizen slecht geweest
zelfs werd er 72 manden gemeld. De IJm.
37 Maria Elisabeth maakte de buitengewone
uitzondering van 510 manden viseh.
Hij was nog al schappelijk. Gisteren was
een bezoeker H. V. genaamd, van het café
van den heer P. v. d. B. op den Zeeweg in
zyn roes zoo baldadig, in het café 4 ruiten
stuk te slaan. Door tusschenkomst der po
litie was het heerschap spoedig genegen de
aangerichte schade te betalen.
R.K. Ziekenfonds. De jaarvergadering
wordt gehouden op Vrijdag 15 Februari des
avonds half 8 in de K. S. A. Punten van
behandeling zijn o.m.; Rekening en verant
woording van den Penningmeester. Verslag
Commissie van Controle. Verkiezing voorzit
ter, wegens aftreding van B. Jansen. Verkie
zing 2 bestuursleden, wegens aftreding van
de heeren G. Hoogland en P. Bruyns Mz.
(De aftredenden zijn herkiesbaar). Wijziging
van art. 2 Huishoudelijk Reglement. Mede-
deelingen van het Bestuur.
Besmettelijke ziekte. In de week van 39
Februari hebben zich in deze gemeente 2
gevallen van roodvonk voorgedaan.
R.K. Metaalbewerkers. Morgen, Vrijdag
avond houdt de R.K, Metaalbewerkershond
een ledenvergadering óm 6 uur.
Gevonden: een ketel met pek en lepel. In
lichtingen by den gemcentebode.
Besmettelijke ziekte In de week van
39 Februari heeft zich in deze gemeente 1
geval van diphtheritis voorgedaan.
van DONDERDAG, 14 Februari.
Stoomtrawlers
DONDERDAG 14 FEBRUARI
Koersen Heden Opening
Staatsleeningen
6% Nederland 1919
5% Nederland 1918
4 fa Nederl. 1916
4 y2 Nederl 191'/
6% N.-fndie 1923 D
4K N.lnd. 1926 B
Banken
Koloniale Bank
Indische Bank......
Gert. Handel My
Industrieën
Marg. Unie
Calvé Delft
Nederl. Kunstzijde
Maecubee
van Berkei's Pat.
Nieuwe Philips......
Industr. Buitenland
Anaconda
Separator
Zweedsche Lucifers
Mijnbouw
Boeton Mijnbouw
Alg. Exploratie
Petroleum
Dorische Petr
Gaboes
Kon. Olie
Periak
Peudawa
Marland Oil
Robber
A'dam Rubber
Bandar
Deli Batavia Rubo
Rott. Tapanoell
Serbadjadi
Stlau
V t. C. O,
Allied
Intercontin Rubber
Scheepvaart
Holl. Amerika Lyn
dito Gem. Eigend
Kon. Ned Stoomb
Seheepvaart-Unie
Marine comm
Marine pref.
Suiker
R. V. A
Poerworedjo
Vorstenlanden
Actions Idem...
Tabak
Dell Batavia
Oude Dell
Oostkust
Senembab
voorwegen
Union Pacific
Wabash
Chic. Milw St Paui
Kansas City South
Erie Railr
Prolongatie
'4
101»%
100 */u
100"/».
100*/!,
99%
252»/.
170
184»/.
360»/.
167
387»/,
148%
339 H
863 S/i
363»/.
139
381
187»$
47%
387/.
273»/,
191%
189»%
H7»/.
227
109
162
84%
12%,
82%
79%
93%.
218»%
6n/i«
■39
662%
92»%
160
145
559
457
213»%
520%
223»%
73
26%.
89%
69»/,
4%
DONDERDAG 14 FEBRUARI
Madrid
39.10
35.—
New-York (cable'
2.49
Warschau
59.30
9.80
34.80
12.12%
48.10
13.10
39.20
35.10
2.50
7.45
27.10
66.65
66.65
66.80
