De Pauselijke zegen Urbi et Orbi - Sneeuw in de Riviera
DINSDAG 19 FEBRUARI 1929
ÜPa#«
NIEUWE HAARLEMSCHE COURANT
E.en ^elclzaani gezicht leveren de besneeuwde palmen van Cannes aan de Eiviera op. Het gebeurt niet
dikwijls dat de strengheid van den winter zich ook daar doet gelden en dat de jeugd zich met
sneeuwballen gooien kan vermaken
Na het teekenen van het Concordaat heeft Z. H. de Paus, ofschoon dit aanvankelijk
niet zjjn plan was, toch den zegen Urbi et Orbi gegeven vanaf
het uiterste balcon van den St. Pieter
Kort nadat het officieclc bericht verspreid was, dat Z. II. de Paus niet komen zou, barstte een stortregen los over de tienduizenden, die op
het groote plein van St. Pieter waren verzameld. Het parool was echter: toch staan blijven en roepen om den Paus! Die ten slotte ook kwam.
Onze foto toont een deel van de vergaderde menigte onder een afdak van regenschermen
Over een lengte van verschillende kilometers heeft de Rijn zich in de buurt van Keulen vastgezet. We zien hier de beroemde
kromming aan den voet van de Lorelei, waarover men zich te voet van den cencn naar den anderen oever begeeft
Het is voor de Rotterdammers traditie om, zoodra de toestand van het ijs het toelaat, per schaats naar Gouda, de pjjpenstad te
rijden, en zich daar van Goudsche pijpen te voorzien. De kunst is, de pijpen heel naar Botterdam over te brengen
Drie. Urker Visschers zagen zich vorige week gedwongen, doordat hun boot te
Enkhuizen was ingevroren, te voet over het ijs hun woonplaats te bereiken. Een
foto van de drie dappere mannen, die een waagstuk hebben volbracht, dat sedert
menschenheugenis niet gedaan werd. De namen zijn Jan de Boer,
Corn. Post en Luit. Bakker
Een foto van een hoog gelegen renbaan:
i.l. de proefbaan waarop alle auto's die de
Fiat-fabriek te Turijn (Italië) verlaten
worden beproefd, aangelegd boven op
het dak der enorme fabriek
Rechts: Op Marken was het Zondag
zeer druk! Vanuit Amsterdam, Alk
maar, Haarlem zelfs trok men per
schaats naar 't schilderachtige eilandje
in de Zuiderzee, waar de bewoners
geen handen genoeg hadden om de
dorstigen te laven en de hongerigen te
spijzen na den langen tocht over het ijs
