Een Monument van Katholiek
Nederland in Rome
„PUROL
tweede blad
ÖE GRAF ZEPPELIN MAAKT EEN
NOODLANDING BIJ TOULON
NIEUWE HAARLEMSCHE COURANT
ZATERDAG 18 MEI 1929
BLADZIJDE 1
Na een geviaarvollen tocht
De Graf Zeppelin
vlot geland
Een noodschouwburg
te Amsterdam?
bij Wielrijden
ÊLCK
WAT WILS
Trekjes No. 602
7a ,d'r b« roePeJ"
-
KUNST EN KENNIS
doorluchtige cBede
Aan den -voorzatter der R.K. Vereeni-
«ög van Directeuren van R.K. Dagbla-
en is door z. D. H. den Aartsbisschop
Utrecht de volgende brief geschre-
Hooggeachte Heer,
Het zal UED. bekend zijn, dat het
^0°gwaard»3 Nederlandsch Episcopaat
ah plan is in Rome een Instituut op te
chten voor Priesters, die aldaar
.^Unne kerkelijke studiën gaan vol-
°oien en dat van dit Instituut voor
®enige dagen bereids de eerste steen-
a6ging met groote plechtigheid heeft
Plaats gehad in tegenwoordigheid van
Kardinalen en vele Hoogwaardig-
heidsbekleeders.
Iedereen zal het groote nut van een
"«rgelijh Instituut begrijpen en de Hei-
'£c Vader verlangt dan ook vurig dat
e- spoedig tot stand zal komen.
°ok zal het iedereen duidelijk zijn,
®at voor de oprichting en de instand
houding van zulk een Instituut zeer
aanzienlijke bedragen verlangd wor-
öenj en aangezien de daarvoor be
schikbare fondsen nog lang niet vol
gende zijn, hoopt het Hoogwaardig.
fjPiscopaat, dat de Nederlandsche Ka
tholieken, daartoe in de gelegenheid
gesteld, met hunne bekende vrijgevig
heid voor goede werken, ook hiervoor
Saarne hunne bijdragen zullen storten.
Het Hoogwaardig Episcopaat meent,
ba-t zulke gelegenheid het best kan ge
iden worden door inschrijvingen te
openen in de katholieke bladen van
Nederland en wendt zich daarom tot
als voorzitter van de Vereeniging
Van Katholieke dagblad-directeuren
htet het beleefd, doch dringend ver-;
?°ek, het daarheen te willen leiden, dat
jh alle katholieke bladen van Neder-
ahd een inschrijvingslij st geopend
Wordt voor de oprichting van het Ne-
"erIandsehe Priester-Instituut te Rome.
Het Hoogwaardig Nederlandsch Epis-
c°Paat zegt UED. en den overigen hoog
achten Directeuren van Nederland-
sche kathoheke bladen bij voorbaat op-
recht dank voor de te geven moeiten
hoopt dat deze met groot succes be
kroond zullen worden, opdat het Neder-
labdsche Priester-Instituut te Rome een
Zeer waardige plaats moge innemen
temidden van de vele dergelijke zeer
?choone Instituten van andere natiën
1,1 de Eeuwige Stad.
Namens het Hoogwaardig Neder-
taiidsch Episcopaat:
De Aartsbisschop van Utrecht
t H. VAN DE WETERING.
Het spreekt vanzelf, dat ook de Nieu
we Haarlemsche Courant gaarne vol-
j\°et aan het verzoek van onze geëer
biedigde Bisschoppen van Nederland.
Wij stellen onz: lezers en lezeressen
gaarne in de gelegenheid aan ons bu
reau hun bijdragen te storten.
De ingekomen giften zullen, zooveel
moge"" eiken dag, worden verant
woord.
Ongetwijfeld zullen de giften voor
dit doel in Roomsch Nederland ruim
vloeien, en niemand twijfelt er aan of
de bijdragen van de katholieken uit
Haarlem en omgeving, van de lezers
der Nieuwe Haarlemsche Courant, zul
len een krachtigen steun vormen in
den wedloop der volkeren om in de
Eeuwige Stad een der mooiste gebou
wen als het Nederlandsch Priester-
Instituut te kunnen aanwijzen.
Er zijn voor het brengen van een of
fertje klein of groot verschillende
redenen aan te voeren. Wij willen er
slechts enkele naar voren brengen.
Het Hoogwaardig Episcopaat van Ne
derland vraagt een aalmoes! Het moge
den katholieken van Nederland een eer
zijn aan hunne Bisschoppen hun mild
dadigheid te betoonen! Niet alleen zijn
zij de leiders bij Gods genade, maar wij
weten bovendien, dat nu Zij vragen, de
gift noodig en het doel, waarvoor ge
geven wordt, een offer waardis. Wie
zou die kunnen weigeren?
Het geldt hier verder een wedstrijd
tusschen de volkeren en in dezen ede
len, vredelievenden kamp moge Neder
land dat in zoovele dingen groot is
den eereprijs behalen. Wie spreekt er
van reclame voor Nederland in het bui
tenland? Zou een waardig Neder
landsch priester-instituut in het door
katholieken en nietkatholieken bezochte
Rome een grootsche reclame voor Ne
derland zijn of niet? En moet het voor
dekatholieken geen eerezaak zijn dit
vlagvertoon in Rome- te maken?
Ten slotte: het gaat hier om een
wedloop, die plaats heeft onder het oog
van onzen H. Vader den Paus, van de
Kardinalen der II. Kerk en van de ge-
heele Priesterschap in Rome.
Z. H. de Paus heeft Neerlands katho
lieken meermalen Zijn trouwste zonen
genoemd. Deze eeretitel legt verplich
tingen op. Maar ook: wat een eér zou
het zijn als het priesterhuis in Rome de
bewondering zou wekken van het hoog
ste kerkelijk Gezag en van de hoogste
kerkelijke autoriteiten!
Geen Olympisch kampioen streed
ooit zijn kamp onder zóó hooge en
waardige belangstelling als de katho
lieken van Nederland dezen wedijver
tusschen de volkeren.
Mogen' de giften, ook van de lezers
van de Nieuwe Haarlemsche Courant,
ruim vloeien!
Directie Nieuwe Haarlemsche
Courant 250.
Van wien 'zal de eerstvolgende gift zijn?
.^e „Graf Zeppelin" heeft Friedriehshafen
hiet
meer kunnen bereiken. Hevige tegen-
V1 nd belemmerde het luchtschip in de
acht en daarom is een noodlanding ge-
n aakt nabij Toulon, die gisteravond te ruim
he8yn uur vlot is verloopen. Intusschen
1 het luchtschip een gevaarvollen terug-
gehad en hebben de bemanning en
iers menig hachelijk oogenblik mee-
'ocht
gemaakt, getuige de v-olgende telegrammen,
die ons omtrent dien tocht bereikten.
Boven Valence
BERLIJN. 17 Mei (V.D) De Zeppelm
Werf te Friedriehshafen deelt mede, dat de
Graf Zeppelin te 13.50 uur boven de stad
Valence vloog. Het luchtschip zal het Rhó-
nedal verder blijven volgen. Door het on-
Mgr. Dr. A. C. M. Schaepnian vierde Donderdag zijn zilveren jubileum als president van het Seminarie Rijscnbnrg. Tevens werd dien dag door Z. D. H. Mgr. H. van de Wetering,
Aartsbisschop van Utrecht, een nieuw gedeelte van het groot-semmarie plechtig inge wijd. Hierboven een groep vóór het seminariemgr. v. d. Wetering en mgr. Schaepnian
temidden van professoren en seminaristen.
klaar raken van een derden motor is de
snelheid nog meer verminderd. Volgens be
richten van boord van het schip is daar
alles wel. Men rekent te Friedriehshafen
dat het luchtschip daar niet voor heden
avond, doch waarschijnlijker eerst in den
loop van den nacht kan arriveeren. Op het
oogenblik is het weer boven het Rhönedal
goed. Het zicht is helder, doch de sterke
noordoosten wind vertraagt de snelheid van
het luchtschip aanzienlijk.
Dc „Graf Zeppelin" boven het
Rhöne-dal
PARIJS, 17 Mei (V.D.) Het luchtschip
„Graf Zeppelin" vervolgt zijn weg boven 't
Rhöne-dal in stroomopwaartsche richting-
De snelheid bedraagt ongeveer 40 K.M. per
uur, aangezien het luchschip nog met zeer
sterken tegenwind te kampen heeft.
De vlucht gaat zeer moeilijk
PARIJS, 17 Mei (V.D.) Volgens de
laatste berichten schijnt het luchtschip
„Graf Zeppelin" weer langzaam vooruit te
komen. Het luchtschip tracht nog steeds
opwaarts de Rhóne te vliegen, doch stuit
op ernstige tegenwinden, die de vaart ver
tragen. Het luchtschip heeft bij Nimes, waar
het om negen uur werd waargenomen, ge
tracht naar het Oosten te koersen om voor
den tegenwind uit te wijken. Deze poging
schijnt evenwel mislukt te zijn, daar het
luchtschip even voor elf uur weer boven
de stad werd gezien. Het luchtschip koerste
verscheidene malen over het vliegveld in
de nabijheid van de stad zonder echter po
gingen tot een landing te doen.
Ongeveer een half uur later zou 't lucht
schip volgens een nog niet bevestigd be
richt in de nabijheid van Avignon gezien
zijn. Het luchtschip zal onder alle om
standigheden trachten Friedriehshafen weer
te bereiken. Tot de middaguren waren geen
directe berichten van het luchtschip ont
vangen.
De terugtocht
FRXEDRICHSHAFEN, 17 Mei, (V.D.) Bij
de werf van de Zeppelin-fabrieken zijn op
het oogenblik geen nadere rechtstreeksche
berichten aanwezig, dan sedert hedenmor
gen acht uur. De werf is uitsluitend op
persberichten uit Frankrijk aangewezen,
waarvan de laatste melden, dat het lucht
schip om kwart over vier boven Crest, 15
KM. ten Z.O. van Valence gezien is. Het
luchtschip, waarvan alle, motoren hun werk
gestaakt hebben, bevindt zich op een hoog
te van 400 M., draait in cirkels rond en
maakt steigerende bewegingen.
Volgens een later bericht drijft het lucht
schip in de richting van Toulon. Het Fran-
sche ministerie van defensie heeft alle de
partementen opdracht gegeven, eventueel
hulpmaatregelen te treffen. Dr. Eckener
heeft even voor zessen boven Valence een
aan een zandzak bevestigden brief laten val
len, waarin gevraagd wordt door het gar
nizoen van Valence een plaats te laten
aangeven, die het beste voor een landing in
aanmerking zou komen. Naar allen schijn
is echter een landing bij Valence niet
mogelijk geweest. Op de werf te Friedriehs
hafen wordt de toestand nog steeds hoop
vol geacht en een gevaar voor de passagiers
houdt men voor uitgesloten. Het luchtschip
is voor 4 dagen van levensmiddelen voor
zien.
GENÈVE, 17 Mei. (V.D.) Volgens be
richten uit Lyon is Dr. Eckener voornemens
geweest in Montelimar te landen, op welk
bericht de garnizoens van Montelimar en
Valence met vrachtauto's naar een geschikt
landingsterrein vervoerd zijn. Dr. Eckener
schijnt echter dit voornemen te hebben la
ten varen. Om zes uur bevond het lucht
schip zich n.l. in het Rhönedal. De moei
lijkheden zouden hun oorsprong nabij Ni-
mes gevonden hebben. In de laatste uren
zijn de verschillende radiostations niet in
verbinding met den „Graf Zeppelin" ge
weest. De commandant schijnt eerst ver
zocht te hebben een noodlanding in Lyon
voor te bereiden, doch hiertoe is het lucht
schip niet in staat geweest, Het luchtschip
heeft bij Valence een scherpen hoek ge
maakt en tracht de Oostelijk gelegen ber
gen te overvliegen. Omtrent de richting,
welke men thans wil inslaan, bestaat vol
slagen onzekerheid.
De „Graf Zeppelin"
een noodlanding voor
bereidt
PARIJS, 17 Mei. (V. D.) Het luchtschip
„Graf Zeppelin" heeft draadloos bekend ge
maakt, dat het zal trachten nabij Valence
een noodlanding te verrichten. Dit bericht is
op het vliegveld van Lyon opgevangen, waar
na de prefect van Valence terstond telefo
nisch gewaarschuwd is, terwijl ook de voor de
landing benocdigde militairen van het gar
nizoen te Valence zich in gereedheid houden.
Bij informatie verklaarde de Zeppelin-
fabriek te Friedriehshafen, dat men aldaar
van een dergelijk plan van Dr. Eckener niets
afwist en dat de technische leiding aldaar
onder alle omstandigheden een dusdanig be
richt zóu moeten ontvangen.
Het luchtschip drijft naar Toulon af
FRIEDRICHSHAFEN, 17 Mei. (V. D.) Bij
de Zeppelin-fabriek is om kwart over zeven
hedenavond een draadloos bericht binnenge
komen, dat het luchtschip zijn koers door de
winden gedwongen naar de luchtschepen
haven Cuers, ten N.O. van Toulon richt. De
„Graf Zeppelin" zal daar een landing trach
ten te maken.
Officiecle Fransche hulpmaatregelen
PARIJS, 17 Mei. (V. D.) De Fransche auto
riteiten hebben bevel gegeven om boven-
grondsche electrische kabels, wanneer gevaar
bestaat, dat het luchtschip „Graf Zeppelin"
er mee in aanraking komt, stroomloos te
maken.
PARIJS, 17 Mei. (V. D.) Om 19 uur 45
heeft men van Marseille uit het luchtschip
op vrij groote hoogte waargenomen. Tijdens
den stormaehtigen tocht van Valenca af draai
de het luchtschip meermalen om zijn as en
is het bovendien moeilijk bestuurbaar ge
worden.
Dc „Graf Zeppelin" in gevaar!
PARIJS, 17 Mei. (V. D.) Naar hier ver
luidt, drijft de „Graf Zeppelin" in Zuid-
Oostelijke richting langs de Drome, een zij
rivier der Rhöhne, in Oostelijke richting af.
De „Graf Zeppelin" in gevaar;
de radioinstallatie defect.
BERLIJN, 17 Mei (V.D.) Daar het radio
station Norddeich sedert eenige uren tever
geefs tracht met het luchtschip „Graf Zep
pelin" in verbinding te komen, kan met zeker
heid worden aangenomen, dat door de storing
aan de motoren ook de zendinstallatie buiten
bedrijf is gesteld. Verder is het waarschijn
lijk, dat ook de door de propeller gedreven
zendgenerator, die voor den electrischen
stroom voor de draadlooze zorgt, tengevolge
van de geringe snelheid slecht functionneert.
Men schijnt derhalve aan boord aangewezen
te zijn op reserve-accumulatoren, waarvan
de energie vermoedelijk niet voldoende is
den zender de noodige reikwijdte te geven.
Misschien is men ook voornemens de accu's
voor het nachtelijke radioverkeer ingeval van
nood te bewaren.
Het luchtschip „Graf Zeppelin"
slechts 50 K. M. van de luchthaven
Cuers verwijderd
FRIEDRICHSHAFEN, 17 Mei (V.D.) Om
19 uur 36 heeft het luchtschip „Graf Zep
pelin" via Basel een draadloos bericht naar
Friedriehshafen verzonden, volgens welk be
richt het zich op dat uur boven Saint-Zacha-
rie, 50 K.M. ten N.W. van de luchtschepen
haven Cuers, bevindt.
Uit deze omstandigheid kan worden afge
leid, dat het luchtschip zich in den middag
bijzonder snel verplaatst heeft. Aan boord
worden blijkbaar alle maatregelen getrof
fen om het Fransche Alpengebied te vermij
den. Het plan van Dr. Eckener om op Cuers
aan te sturen, is hoogstwaarschijnlijk toe te
schrijven aan een draadloos advies van het
Fransche luchtvaartministerie om op Toulon
aan te vliegen, alwaar de noodige hulpmid
delen voor een landing ter beschikking
staan.
Het is verder waarschijnlijk, dat de radio-
installatie slechts in uitersten nood gebruikt
wordt en wel op een golflengte van 900 M.,
welke golflengte voor 't internationale lucht
verkeer gereserveerd is. Wegens de. geringe
energie, waarmede wordt uitgezonden, is het
luchtschip in Friedriehshafen slechts spora
disch te hooren.
PARIJS, 17 Mei (V.D.) Het Duitsche
luchtschip „Graaf Zeppelin" heeft heden
avond op het Fransche vliegveld te Cuers een
vlotte noodlanding gemaakt.
FRIEDRICHSHAFEN, 17 Mei (V.D.) Vol
gens een kort na negen uur hedenavond in
Friedriehshafen opgevangen draadloos be
richt is het luchtschip „Graf eZppelin" in
Cuers vlot geland. Men verwacht dat nog
hedennacht manschappen en materiaal van
Friedriehshafen uit ter hulpverleening zullen
worden aangevraagd. Een direct bericht van
het luchtschip zelf was om negen uur nog
niet binnengekomen.
De landing van de „Graf Zeppelin"
PARIJS, 17 Mei (V.D.) De landing van het
luchtschip „Graf Zeppelm" in het Fran
sche marinevliegstation Cuers aan de Mid.
dellandsche Zee had een vlot verloop. De
Fransche marinesoldaten werden bijgestaan
door arbeiders. De landing geschiedde on
der leiding van dr. Eckener, die uit de gon
del de nccdige aanwijzingen aan de soldaten
en arbeiders gaf. Het luchtschip werd in de
hal getrokken, waarna de passagiers de gon
del verlieten.
Omtrent het verloop van het laatste ge
deelte van de vlucht van de „Graf Zep
pelin" kan nog worden gemeld, dat nadat
twee motoren buiten werking waren gesteld
in de omgeving van Nimes een derde motor
tengevolge van de overbelasting defect ge
raakte. Het luchtschip moest toen tegen ster
ken wind in koersen. Toen dit met slechts
twee motoren niet meer mogelijk was werd
getracht voor den storm uit te wijken. Het
gelukte nu en dan nog 'n snelheid van 50 K.M.
per uur te bereiken. Het luchtschip dreef
echter steeds meer in Z.O. richting af, hoe
wel het bestuurbaar bleef. Nadat eenige ma
len vergeefs getracht was op een geschikte
plaats te landen, gelukte het ten slotte het
marinevliegstation te Cuers om ruim acht uur
te bereiken.
Vijf motoren naa r de „Graf Zeppelin"
FRIEDRICHSHAFEN, 17 Mei Er is
een telegram gezonden aan de Fransche re.
gcering om toestemming te verleenen tot den
invoer in Frankrijk van vijf motoren voor 't
luchtschip „Graf Zeppelin". De motoren
zullen waarschijnlijk nog hedennacht ver
zonden worden: men hoopt te Friedriehsha
fen, dat deze motoren in korten tijd in het
luchtschip zullen kunnen worden ingebouwd.
Nader wordt vernomen, dat reeds morgen
vroeg vier reservemotoren van het Haybach-
fabrikaat naar Toulon zullen worden ver
zonden en terstond in het luchtschip zullen
worden ingebouwd. Een der motoren schijnt,
nog intact te zijn; aan den eersten motor
is een breuk van de krukas geconstateerd.
De Zeppelin veilig in de hal
PARIJS, 17 Mei De „Graf Zeppelin" is
om 8 uur 13 veilig de luchtschiphangar ran
Vuers-Pierrefeu (officjeele naam van de
luchthaven van Toulon) binnengehaald. De
berging van het luchtschip had zonder inci
denten plaats. Het ministerie van oorlog
heeft vanuit Toulon bijzonder goed geschool
de manschappen naar Cuers laten zenden om
bij de landing behulpzaam te zijn. Dr. Ecke
ner zond na de landing een telegram met
dankbetuigingen aan den Franschen minister
voor de luchtvaart.
Blijdschap in New-York
NEW-YORK. 17 Mei De gelukkige lan
ding van de „Graf Zeppelin" na den storm
aehtigen tocht is in New-York en in geheel
Amerika met groote bevrediging en blijd
schap opgenomen. Het bericht is overal door
extra-edities verspreid, nadat reeds te voren
extra-edities uitgegeven waren over de
stormvlucht van de zeppelm.
Parjjschc persstemmen
TOULON, 18 Mei Dr. Eckener toonde
zich bij het verlaten van zijn gondel zeer ge
troffen, door de ontvangst, die hem op
Franschen bodem bereid werd en over de te
gemoetkomende houding van alle Franschen
te beginnen bij het luchtvaartministerie. De
deelnemers aan den stormtocht, verborgen
hun tevredenheid niet, dat zij weer vasten
grond onder de voeten hadden. Velen waren
sterk aangegrepen door de emoties en de in
spanning van de avontuurlijke reis. Er wordt
voor hen allen nog een slaapgelegenheid in
orde gebracht, over de verdere plannen van
Dr. Eckener is nog niets bekend. Een beslis
sing zal afhankelijk zijn van den duur 3er
reparaties. Een deel der passagiers zal reeds
in den loop van Zaterdag te terugreis aan
vaarden over Lyon en Zwitserland of over
Parijs. Het luchtschip heeft, voor zoover tot
dusver vastgesteld kon worden, geen schade
opgeloopen.
Volledige plannen ingediend
Naar het Hbld. verneemt, heeft de heer
Louis Saalborn aan het gemeentebestuur
van Amsterdam de volledige plannen met
de begrooting en een ontwerp van den archi
tect Piet Kramer voorgelegd, voor het bou
wen van een noodschouwburg te Amster
dam.
Verder vernam het blad, dat het benoo-
digd kapitaal, dat op ongeveer 300.000
wordt geraamd, feitelijk reeds bijeen is ge
bracht, soodat aan het bouwen van dezen
tijdelijken schouwburg niets meer in den weg
zou staan indien de gemeente een terrein
beschikbaar kan stellen. Voor dit terrein
hebben de ontwerpers van het plan op het
oog het Amstelveld of het Weteringplant
soen.
De noodschouwburg zou, volgens het inge
diend ontwerp, in gewapend beton worden
opgetrokken en plaats bieden aan ongeveer
duizend toeschouwers.
De raming is gemaakt voor den tijd van
vüf a tien jaar, in de verwachting dat in
middels een permanente schouwburg zal
worden gebouwd.
Ten slotte wordt medegedeeld, dat de di
rectie van het Oost-Nederlandsch Tooneel
het verzoek van den heer Saalborn in alle
opzichten ondersteunt.
Zonnebrand, Smetten en Stukloopen van Huid
en Voeten, verzacht en geneest men met
<ë/l Doos 30-60 en 90 ct. Tube 80 ct.
o- Bij Apoth. cn Drogisten
Al naar omstandigheden.
af"^°e' Sina, droog nou 'n beetje gauwcr
je ziet toch die stapel borden en
Veit 5 en schoteltjes wel? Zoo meteen du-
A beele gevalletje ondersteboven."
be't - mcid, hou je snoet tochik droog
bra„T° bard as ik zelf wild'r is gécn
®nd bij!"
'k"„°°Ja, jij doet liever niks, dat wéét
strajT.;-" As je maar niet denkt, dat ik
hoQr, al die schoene ga, staan te poesse.
„O aar zal jij óók je porsic van hebbe..."
te"ö' 5e óanie is weer bang. dat ze te vee!
ho0r 11zal krijgehou je maar koest.
»»2a]
ftioort Je n°u afdrogen, ja of néé? Of mot 'k
tiaar 'i °,'h klikspaan ben je wel! As 't niet
«hoesje z'n gaat. dan roep je direct cm je
Wb rfL héélemaal geen klikkemoeder
e!s genoeg gezegd, dat jij
8« wel klikke!"
nietes!"
Wélles!"
"NieLesü,"
j11.??!!! 'n Groote klikkert ben jij
jol in,,U °P me kop krijg, dan heb jü d'r
't gemeen, om dat te zegge.. want
„"'et waar!"
s wèl waar, mispunt!"
„Ben je zélfen 'n heele grootert óók...
droog je hou of droog je niet? Nou heb ik
alles al gewassché en sta jij nog met 'n sta
pel voor je neus!"'
„Mijn 'n zorreg!"
„Nou maar, ik ga an de schoeneen ik
laat netjes de helft voor jou staanas
.ie déar maar op rekentik bedank jou
feestelijk, om 'twerk van jou d'r nog bij te
doen 't i? verdikkie bij half r.ege en je
wéét wat 'r allemaal nog gedaan mot wor
de
„Ach, kindschei toch asjeblieft uit met
je gefclts.;..,., Zou ook wel verschrikkelijk we-
ze as je per ongeluk 'n schoentje te veel te
poesse kreeg.Zeker bang, dat je d'r dood
van zal gaai
„Heelemaai nietmaar jij doet 't ex
presjij zanikt en teut net zoo lang tot
de grooste rest voor mijn blijft staanjij
bent liever Tui as moei'n luiaard ben
.je
„En jij bent 'n kift-kop!"
.JHou je snoet, luiwammes!"
„Voor jou niet, kift-kop!"
„Pas jij maar op je eige kop! Dat 'k je geen
Uk op je wang geef!"
„Mos je 's durreve!"
„Wil je 't, zien?"
„Ja, prebéér 't is! Mien, pas op, hoor! Je
raakt me niet an, of
De deur van 't keukentje schreeuwt open.
en op de drempel staat moedergeweldig
in haar toornig zwijgen, met haar blik, die
beurtelings Mien en Sina doorboort.
Schuw werken ze voort, haastig, 'n paar
keer zenuwachtig mis grijpend, met kleuren,
die mee-verraden.
„Is 't alweer zoo? Kenne jullie weer geen
vijf minuten door-werken zonder ruzie te
schoppen?"
„Mien wou me slaan
„Omdat jijomdat jij
„Stil! Geen woord meer! Verstaan? 't Is
'n schandaaltwee meiden van twaalf en
dertien, die nooit hun moeder kunnen helpen
zonder elkaar dwars te zitten! Jullie moeste
je schame! Altijd en eeuwig is 'r herrie en
gesteggel tusschen jullie tweeëndat be
gint me nou eindelijk de keel uit te hangen
hoor!"
„Zegt u dan tegchaórdat ze óók
an de schoene
„Hou je mond, brutaal nest! Je weet heel
goed, dat Sina nou eenmaal niet zoo vlug
met de boel overweg kan als jijmaar in
plaats van 'n extra handje uit te steken, zoo
als moeder dat graag wil, sta je maar te mop
peren en te klagenjij moest wijzer zijn
als oudste
„Mot ik dan al die schoe
„Laat staan die schoenen, Mien! 't Hoeft
niet meer!"
„Ik zal ze wel allemaal poesse, moe
„Nee. niet meer noodigen direkt naar
boven jij!"
„Moeik zalik wil
„Geen wóórd meer! Naar boven! En pas
op als ik één kik van je hoor! Dan zal jij es
zien wat er gebeurt! Alia! Marsch!"
„Ga jij nou straks'n uurtje met de jongens
naar de potten-markt. manze hebben T
de heele week al op gevlast
„Hoe is 't nou met Sina? Is de dokter d'r
nog geweest?"
„De koorts is gelukkig wat minder
maar veel kon ie 'r nog niet van zeggen
we zulle maar hopen, dat 'tdat 't
Ze willen zoo graag, zooals elk jaar, 'n paar
bloempotjes hebben van de Pinkster-markt,
om bij 't Maria-beeldje te zettenen ze
moeten hier toch de heele dag al zoo stil zijn
voor Sina
„Nou, als je denkt, dat 't wel gaan zal
goedmaak dan maar, dat ze om 'n uur
of zes klaar zijnMoet Mien niet hier blij
ven, om jou behulpzaam te zijn?"
„Ik red me wel......"
„Jij bent óók de halve nacht over de vloer
geweestverg nou niet te veel van je
eige
„Laat 't kind meegaan, manze is de
laaste tijd heel gewillig en doet veel voor 'n
meissie van haar leeftijdZe moet toch
es wat hebben?"
„Je moe* 't zelf weten, hoor"
„Jaja 't is volhandigvooral nou
in deze dagenmaar als .we ons kind dan
maar magge houe
„Sterk zijn, hè moeder? Ja, huil maar es...
dat hindert niksda's juist... juist goed...
ik wou, da'k 't ook. konmaar 't staat zoo
gekvoor 'n manGeef me 'n zoen,
LenaGod weet wei, wat 't beste voor 't
kind isen voor ons
De vader loopt met z'n kroost uitgezon
derd die eene, waaraan ie telkens maar den
ken moet in de drukte van de Pinkster-
markt, en tracht zoo correct mogelijk te ant
woorden op de vele vragen, die hem van links
en rechts door z'n jongens worden gesteld.
Half in 'n droom laat ie zich mee-trekken
naar de tentjes, rijk voorzien van kleurige
bloempotten en volle bossen gesneden cro-
cussen en tulpen.
En merkt niet, dat Mientje 'n pas of tier
achter raakt en 'n knoop in d'r zakdoekje
staat los te wurmen, niet lettend op de luid
ruchtige luilak-vierders, die haar opzij-drin
gen
Als de knoop los is, gulpt er 'n hoopje cen
ten in haar zweeterige hand
Ze telt ze nog even na...... en werkt zich
dan door de koopers en kijkers heen, tot vlak
bij 't willekeurige tentje
„Baasgeef me voor zestien cente blom
metjes".
„Voor zestien cent, zus?! Wat wou je déar-
voor hebbe?"
,,'n Klein potjekan datasjeblieft.
baas.,., asjeblieftik héb niet meer." En
haar smeek-oogjes probeeren de groote vent
met de kolossale snor te vermurwen......
„Nouvruitomdat je 't zoo netjes
vraagthier, 'n potje vergeet-méJnietjës...
is dat goed? Eigelljk 'n kwartjemaar
alia
„Asjeblieft, baasdank u wel".
Stijf drukt ze 't rijkdommetje tegen <3'r
lijf en zoekt haastig d'r vader en broertjes
en zusjes weer op
De man staat al naar d'r om te kijken en
vraagt verbaasd„Wat mot jij daar méé? Hee
kom jij daar an?"
„Hoort u es én uw oor, pa" gaat Mien
op d'r teenen staan en fluistert 'n paar zin
netjes, die de vader 'n moeilijk oogenblikje
bezorgen
Nog 'n half uurtje blijven ze op de Pink-
stermarkt scharrelendan koopt ie voor
elk 'n bloempotjegeeft ze ieder 'n ijswa
fel en dan gaat 't op huis an.
„Niks zeggen" bromt schorrlg de man,
als Mien met haar potje naar 't kamertje
sluipt waar Sina ligt
't Zieke kind If rustig nuen laent Blij.
als Mien 't potje vergeet-me-nietjes op 't
tafeltje zet en er bij vertelt„Dat heb ik voor
jou gekocht
„Had je dan geld?"
„Jame Zondagscente bewaardde
'neele weekvin je ze mooi?"
„Nou. fijnschattig, hè, die blauwe
blommetjesnet oogies van 'n klein
kindje
„Ben je nou 'n beetje beter? Heb je nog
pijn ïn je zij?"
'n Beetje maarBlijf effe bU me zltte..."
Jagoedzag. Sina as je beter bent...
dan zal ik héél. héél lang alles zelf doen,
hoor! Je hoeft me niet te hellepeWor je
weer moei?' Krijg je slaap?"
„Ja
„Nou. we; te ruste danLeg je zoo lek
ker? Wu ik t kusse effies
.Nee't is goed zoodagkom
hier met je wangdan krijg Je "n zoen...
voor de blommetjes"
En als Mien 's avonds boven komten
ziet. dat Leentje en Marietje blijven door
slapen. knielt ze neer voor 't tafeltje met beeld
jes. blommetjes en schilderijtjes en prentjes...
en stokkend gaat haar stemmetje: „Kellige
Mariaheilige kleine Treesiamaak
asjeblieft, dat me zusje weer heelegaar beter
wordt."
Dan moet ze drie, vier, vijfmaal zwaar slik
ken
En door 'n sluiertje ziet ze 't nachtpitje
gekke sprongetjes maken en telkens uiteen
spatten, met doffe na-bibberingetjes.
O. N.