Russisch-Chineesch
conflict
De „Graf Zeppelin"
naar Lakehursf
Telegrafisch Weerbericht
LAATSTE TELEGRAMMEN
a A WOENSDAG 28 AUGUSTUS 1929
Voornaamste Nieuws
0
BUREAUXNASSAULAAN 49
DIT NUMMER BESTAAT UIT TWEE BLADEN
DRIE EN VIJFTIGSTE JAARGANG No. 17242
AANGIFTE MOET, OP STRAFFE VAN VERLIES VAN ALLE RECHTEN, GESCHIEDEN UITERLIJK DRIEMAAL VIER EN TWINTIG UREN NA HET ONGEVAL
Het vertrek uit Los Angeles
OM DEN SCHNEIDERBEKER
R. K. Hongaarsch kinder
comité
Tragische gebeurtenis
te Peursum
De staking in het houtbedrijf
Encephalitis hij een
5-jarig kind
„In de Put'
Auto tegen een boom gereden
Auto te water gereden
Motorongeval
Zestigjarige man te Lisse
overreden
EEN GOED BAANTJE!
Adviseurschap voor f 70.000
H. Colijn
Aankomst Mailtrein
Leeraren
Rijkstuinbouwschool
Het Carlton-hotel
Meisje overreden
te Vogelenzang
J. J. WEBER ZOON
Groote Houtstraat 166 Haarlem
TWEE AVIATEURS GEDOOD
Een vrouw doodelijk gewond
Hevige brand te Rio de Janeiro
DE ONLUSTEN IN
PALESTINA
Telefoon No. 13866 (drie Hjnen)
Postrekening No. 5970.
ABONNEMENTEN: voor Haarlem en
Agentschappen: per week 25 ct.j per
kwartaal 3.25; per post, per kwartaal
3.58 by vooruitbetaling.
NIEUWE HAARLEMSCHE COURANT
ADVERTENTIEN 35 ct. p. regel
VRAAG- EN AANBOD-ADVERTEN
TIES, 1I regels 60 ct p. plaatsing;
elke regel meer 15 ct, bQ vooruitbet
By contract belangrijke korting.
INGEZONDEN MEDEDEELINGEN
tusschen den tekst 60 et per regel.
tegen ongevallen verzekerd voor een der volgende ui tkeeringen :f Art ft ft Levenslange geheele Ongeschiktheid tot werken door TKfl bij een ongeval met A r A bij verlies van een hand, - bij verlies van een P A bij 'n breuk van X i fl bij verlies
Alleabonnésopditbladzijningevolgedeverzekeringsvoorwaardenl üUUUa verlies van beide armen, beide beenen of beide oogen; 1/wU» doodelijken afloop: I £uU>~een voet of een oog: 25." duim of wijsvinger; I üUi™ been of arm; I i U» anderug yioM
Het
De „Graf Zeppelin" volgde op de reis
van Friedrichshafen naar Tokio niet den
voor zulk een reis aangewezen weg langs
Öen Slberischen Spoorweg, maar bleef
een achthonderd kilometer noordelijker.
In de cabines van het luchtschip had
een Russisch ingenieur plaats genomen,
die blijkbaar controle op de reisroute
moest uitoefenen en onmiddellijk na
aankomst te Tokio per trein naar Mos-
cou terugkeerde.
Het is duidelijk, dat men vanuit de
Zeppelin niet zien mocht welke toebe
reidselen door de Sovjet-regeering wer
den gemaakt voor den Russisch-Chinee-
schen oorlog en vooral wenschte men in
Moscou niet, dat de Zeppelin over het
gevechtsterrein in Mandsjoerije zou vlie
gen.
Zijn dit al aanwijzingen, dat er iets
broeit, de berichten der laatste dagen
over gevechten op de Russisch-Chinee-
sche grens maken aan allen twijfel een
einde: de mobilisatie der Russische en
Chineesche strijdkrachten ontwikkelt
zich blijkbaar langzaam maar zeker.
Dat is zeer droevig.
Nog geen jaar geleden was de wereld
pers vol van het Kelloggpact, maar zij, die
de waarde van dit verdrag als verweer
middel tegen den oorlog niet hoog aan
sloegen, krijgen al wel zeer spoedig
gelijk.
En Rusland èn China behooren tot de
onderteekenaars van het Kellogg-pact.
Rusland was er zelfs de eerste ondertee
kenaar van en las de andere naties de
les over haar dralen met het aanvaarden
van dit wapen tegen den oorlog. Thans
ls blijkbaar deze overeenkomst voor de
Sovjet-Unie niet meer dan een vodje
papier.
Erger is nog, dat elke aanwijzing ont
breekt over ernstige pogingen van de
andere onderteekenaars van het Pact om
Rusland en China te dwingen tot nako
ming van de verplichtingen, die zij op
zich genomen hebben en een vredelie
vende oplossing van de gerezen moeilijk
heden te aanvaarden. Een enkel schuch
ter bericht over stappen, die de Veree-
nigde Staten in die richting zouden heb
ben ondernomen, heeft in de Pers gecir
culeerd en daarbij is het gebleven. Laten
wij aannemen, dat zij ernstig gemeend
zijn geweest, maar dat de bemiddeling
niet heeft .mogen baten. Dan is echter
de onvoldoende werking van het Kel
logg-pact duidelijk geteekend.
De wereld heeft na den verschrikkelij-
ken wereldoorlog dus niets geleerd en
angst bekruipt ons, dat wij onze kinde
ren voor een nieuwe hecatombe groot
brengen.
Deze nieuwe oorlog tusschen China en
Rusland ontwikkelt zich op precies de-
Zelfde wijze als vorige.
Werd er op dit moment een aanval
Voorbereid op het bestaan van de Russi
sche Republiek, of op de handhaving
van de Bolsjewistische wereldbeschou
wing, men zou het den machthebbers in
Moscou tot op zekere hoogte niet euvel
kunnen duiden, dat zij zich met de
kracht van een met ondergang bedreigde
tegen zoo'n oorlog verzette! Maar dat is
geenszins het geval.
De inzet van dezen oorlog is het bezit
Van den Oost-Chineeschen spoorweg, een
zuiver economisch belang Voor Rusland.
Ook de ondergrond van den wereldoor
log was niets anders dan de onderlinge
naijver tusschen de volkeren op econo
misch gebied.
Wederzijds trachten China en Rusland
elkander de schuld te geven van het uit
breken van den oorlog en al moge dit
zich bij voorbaat van alle schuld schoon-
Wasschen een hulde zijn aan de vredes-
gedachte, het is niets nieuws, want ten
allen tijde hebben ten strijde trekkende
Volkeren precies hetzelfde gedaan.
En tot aanvoering van de Russische
legermacht heeft de Sovjet-regeering
Wassely Konstantenowitsj Blücher be
noemd, een man van 48 jaar, die tot zijn
Veertigste jaar fabrieksarbeider was en
Van wien men dus een hartgrondigen
afkeer van eiken, zeker van eiken im-
perialistischen, oorlog zou mogen ver-
Wachten.
De wereld heeft in de tien jaar, die
Binds den wereldoorlog verliepen, niets
geleerd en de naakte waarheid blijft
over, dat de actie voor den wereldvrede
gefaald heeft.
Er zullen andere wegen dienen te wor
sen ingeslagen om dien te verzekeren.
Want dat wereldvrede mogelijk is, zal wel
hiemand kunnen tegenspreken.
En waar de bron van bijna, wij kunnen
Wil zeggen van alle oorlogen gelegen is
bi den strijd tusschen de volkeren om
economisch voordeel, daar zullen dc
scherpe kanten van dezen strijd moeten
Worden afgeveild. De industrie en de hdn-
del zullen meer dan tot nu toe wereld
handel en wereldindustrie moeten wor
den, zoodat de plaatselijke, de nationale
belangen meer en meer op den achter
grond geraken.
De tijdsomstandigheden schijnen voor
zoo'n ommekeer wel gunstig te zijn. Met
name zijn de enorme middelen van ver
voer hier een belangrijke factor.
Misschien ontbreekt er nu nog een
voldoend aantal krachtige mannen van
goeden wil, die de wereld in deze richting
willen helpen sturen. Om die te kweeken,
kan de Godsdienst een krachtige hulp
zijn. Met name voor den Katholieken
Godsdienst met zijn vertakkingen over
de geheele wereld en wereldhervormende
ideeën ligt hier een uitgebreid terrein
ter ontginning braak.
Omtrent het vertrek van de „Graf Zep
pelin" uit Los Angeles wordt nader gemeld:
Des avonds om 10.37 verschenen dr. Ecke-
ner en de zestien passagiers op het vlieg
veld. Zij kwamen direct vanhet feestdiner
dat te hunner eere was aangericht en wa
ren onderweg opgehouden ten gevolge van
het reusachtige verkeer tusschen de stad
en het vliegterrein.
Des avonds om 11,10 begaven zich de pas
sagiers van het luchtschip aan boord. Om
11.15 gaf dr. Eckener bevel ballast uit te
werpen. Daarna werd de spits van het
luchtschip van den ankermast losgemaakt
en werd het aan de haltetouwen over het
vliegveld voortbewogen, hetgeen ongeveer
een half uur duurde. Intusschen werd nog
post aan boord genomen en het luchtschip
aan een laatste inspectie onderworpen. Ten
slotte hielden de mannen aan de haltetou
wen op het midden van het vliegveld stil.
De boeg van de „Graf Zeppelin" was naar 't
Oosten gericht: alles was in gereedheid, men
wachtte op het bevel de haltetouwen los
te laten.
Op de wegen in de omgeving van het vlieg
terrein stonden kilometers ver auto's opge
steld van hen die het vertrek hadden wil
len meemaken.
Een lichte beschadiging?
Volgens een radiogram van boord van de
„Graf Zeppelin" zou de staart van het
luchtschip bü den start licht beschadigd
zijn. Toeschouwers zouden gezien hebben,
dat het onderste zijstuur bij het opstijgen
even langs den grond stuurde. De schade
zou echter van weinig beteekenis zijn.
N. T. A meldt daaromtrent, dat de staart
een hoogspanningsdraad raakte. Toen men
in het luchtschip merkte dat het niet snel
genoeg steeg, werd een hoop proviand in
den vorm van- volle blikken geconserveerde
groenten, thee e. d. over boord geworpen.
Een draadlos bericht meldt, dat de be
schadiging onbeduidend is.
Langs de kust naar San Diego
De „Graf Zeppelin" heeft na het vertrek
een heelen tijd langs de kust gevlogen. Een
N. T. A.-telegram meldt ten minste, dat het
door het s.s. „Westkatan" gezien is op 12
mijlen ten Z. van Pedro in Califomië. Dat
was om 12.50. Het voer toen een koers pa
rallel aan de kustlijn. En later, om 3.13,
zag een spoorwegbeambte te Jacumba-Hot-
springs (een plaatsje 70 mijlen ten O. van
Diego) de „Graf Zeppelin" daar passeeren.
De Zeppelin is Stetns in
New-Mexico gepasseerd
Om 21 uur 45 heeft de „Graf Zeppelin" gis
teren Steins in den staat New-Mexico ge
passeerd.
De „Graf Zeppelin" in den
storm.
De, „Graf Zeppelin" is boven New-Mexico
tri een zwaren storm geraakt en vliegt der
halve met verminderde snelheid.
Langs de Mexïcaansche
grens
Twee en vijftig personen
aan boord. Spoedige
terugkeer naar Friedrichs
hafen
Nadat de „Graf Zeppelin" hedenmorgen
vroeg uit Los Angeles was vertrokken met
totaal 52 personen aan boord, stuurde de
commandant aanvankelijk in zuidelijke
richting langs de kust, om vervolgens naar
het oosten koers te zetten.
Met een snelheid, die naar schatting tot
160 K.M. per uur was opgevoerd, passeerde
de Zeppelin om 4.43 hedenochtend (Oostel.
standaardtijd) Yuma, de grensplaats m
Arizona nabij Califomië; Maricopa, dat op
64 K.M. afstand van Gila Bend ligt, werd
om ca. 7 uur bereikt en drie uur later zag
men te Benson, ten noorden van de Mexï
caansche grensplaats Naco, het gevaarte
verschijnen. Het luchtschip had toen met
een krachtigen westenwind te kampen en
vloog op een hoogte van ca. 1500 M.
Uit den door Eckener gevolgden koers
blijkt, dat hij boven Arizona een naderend
onweer uit den weg is gegaan. Men ver
onderstelt, dat langs de Mexicaansche grens
wordt gevlogen, omdat het luchtschip zwaar
belast en dus slechts met groote moeite vol
doende hoogte zou kunnen bereiken om
over de bergtoppen te vliegen. De zuidelijke
uitloopers van de Rocky Mountains nabij
Mexico zijn echter veel lager, zoodat het
niet noodig is hooger te vliegen dan wen-
schelijk is.
Het meteorologisch instituut te Kansas
City deelt mede, dat wanneer van El Paso
in den staat Texas de noordoostelijke route
wordt gevolgd, lichte noordwestenwinden
met eenigen regen zullen worden aangetrof
fen. Wordt echter de zuidelijke route over
New-Orleans, Birmingham en Atlanta inge
slagen, dan zal de wind noord zijn en de
hemel helder.
Het bureau van de Hamburg-Amerika-lijn
te New-York verneemt, dat dr. Eckener van
plan is vier dagen na de aankomst te Lake-
hurst, dus misschien Zondag a.s. met het
luchtschip den terugtocht naar Friedrichs
hafen te aanvaarden.
De postmaster-general Glover deelt mede
dat aan de Zeppelin te Lakehurst 36.000
poststukken zullen worden afgeleverd.
Medegebracht werden 2522 poststukken uit
Friedrichshafen naar Los Angeles en 1813
stuks uit Tokio voor laatsgenoemde plaats
Voor Friedrichshafen heeft de Zeppelin twee
postzakken aan boord, die den tocht om de
wereld medemaken.
Staatssecretaris dr. Meissner, die juist te
Washington vertoeft, zal morgenmiddag te
zamen met den gezandschapsattaché dr
Kiep naar Lakehurst vliegen, ten einde dr.
Eckener bij diens landing aldaar de geluk-
wenschen der Duitsche regeering over te
brengen.
Gelukwenschen der Int. Air
Traffic Association
In de vergadering van de International
Air Traffic Association te Den Haag, is aan
dr. H. Eckener het volgend telegram gezon
den ter gelegenheid van de aankomst van
de „Graf Zeppelin" te Los Angeles.
Dr. H. Eckener. Luchtschip „Graf Zep
pelin", Los Angeles.
Drie en twintig leden van de Interna-
nal Air Traffic Association, vertegenwoordi
gend bijna alle landen van Europa, verga
derd te 's-Gravenhage op den tienden ver
jaardag van de Vereeniging, hebben mij
opgedragen hun groote bewondering en de
beste wenschen voor de ontwikkeling van de
luchtschepen en voor hun goede samenwer
king met vliegtuigen, aan U over te bren
gen.
w.g. WRONSKY,
Directeur Deutsche Luft Hansa.
Boven Willcox
WILLCOX (Arizona) 27 Aug. N. T. A. ((De
Graf Zeppelin werd om 19 uur M.E.T. hier
waargenomen. Het luchtschip vloog met
groote snelheid in Oostelijke richting.
Over El Paso
EL PASO, 27 Aug. N.T.A. De Graf
Zeppelin vloog om 1.13 's nachts M.E.T.
over de stad in de richting van Texas.
Aan boord alles wel!
FRIEDRICHSHAFEN, 28 Augustus Bij
de luchtschepenwerf te Friedrichshafen is
een draadloos bericht van boord van de
„Graf Zeppelin" ontvangen, waarin wordt
medegedeeld, dat het luchtschip heden
morgen te 5 uur M.E.-tijd, Karsbad in den
staat Texas passeerde. Aan boord is alles
wel. De „Graf Zeppelin" schijnt de Pecos-
rivier dus al gepasseerd te zijn.
Het lijk van kapitein Motta
gevonden
Na vier dagen zoeken heeft men in het
Gardameer op een diepte van 45 a 60 M.
het lijk gevonden van kapitein Motta, die
naar men weet, verleden week tijdens een
proefvlucht met een n'euw Macchi-riiegtuig
uit onbekende oorzaak plotseling met zijn
toestel in het meer is gevallen.
De Italianen doen toch mee
Zooals men weet. is ook het tweede ver
zoek der Italianen om den wedstrijd uitge
steld te krijgen, afgewezen.
Intusschen meldt een Engelsch sportblad,
dat niettegenstaande de geruchten en te
genstrijdige berichten, Italië toch aan den
wedstrijd zal deelnemen. Op een vergadering
van Itallaansche vliegers zette Balbo, on
dersecretaris van het departement van
luchtvaart, den huldigen toestand uiteen.
Na de uiteenzetting van Balbo toonden de
vliegers zich zeer enthousiast en vroegen
eenstemmig in staat te worden gesteld, aan
den wedstrijd deel te nemen.
Deze manifestatie werd zeer door Balbo
op prijs gesteld.
De vliegtuigen bestemd om deel te nemen
aan den wedstrijd te Calshot werden daar
op uit de loodsen gehaald en er werden vijf
proefvluchten mee gemaakt.
Italië vestigt thans z'n hoop op het
laatste Macchi-vliegtuig, dat bij de proef
vluchten met een gemiddelde snelheid van
375 mijl per uur moet hebben behaald en
op een ander toestel, waarmede nog geen
proefvluchten zijn gemaakt.
Onherroepelijk de laatste kindertrein naar
Hongarije!
Het bestuur van het R. K. Hongaarsch
Kindercomité in liquidatie deelt mede, dat
de Hongaarsche vacantie-kindertrein uit
Holland naar Boedapest vertrekt op Maan
dag 23 September.
Eventueel mede te zenden pakketten moe
ten voor uiterlijk 17 September in het be
zit zijn van den heer A. J. M. Primus, wet
houder, wonende te Duivendrecht. Er dient
hier nog eens op te worden gewezen te
worden, dat pleegouders, welke in vacantie-
tijd een arm Hongaarsch kind tot zich na
men, verplicht zijn dit kind met deze gele
genheid terug te zenden naar Hongarije.
Ook de pleegouders, die nog steeds kin
deren uit Hongarije hebben, dienen ernstig
te overwegen, dat deze gelegenheid de laat
ste is om via bovengenoemd comité en dus
voor minimum kosten terug te zenden naar
hun vaderland.
Twee verdrinkingsgevallen op één dag
In de kleine gemeente Peursum zijn twee
families in rouw gedompeld door tragische
ongevallen, aldus de „Tel." De 37-jarige C.
v. d. H„ die al jaren lijdende was aan toe
vallen, wilde zich Zaterdag, kort nadat hij
weer een aanval had gehad, naar buiten
begeven om een bosje teen te snijden. Even
daarna hoorde zijn vader een gil. Hij snelde
naar buiten en zag het water van de wete
ring in beweging. Het gelukte den ouden
man zijn zoon op het droge te brengen,
maar de te hulp geroepen dokter moest
constateeren, dat de levensgeesten geweken
waren.
Nauwelijks vijftien meter van de plaats
van dit ongeluk is eenige uren later in het
zelfde water het 4 <4-jarig zoontje van. den
heer G. verdronken. Het kind was aan het
spelen, maar toen het na geruimen tijd niet
kwam opdagen, gingen de ouders overal zoe
ken. Tegen den avond zag een voorbijgan
ger iets uit het water opsteken en vond men
het vermiste kind helaas verdronken. Si
Een bespreking op Donderdagmiddag
De werkgevers „weinig hoopvol" gestemd
De Bond van Werkgevers in het Hout
bedrijf heeft aan de samenwerkende orga
nisaties het volgende schrijven gezonden:
„Wij ontvingen uw schrijven d.d. 22 dezer
en namen van den inhoud goede nota. Ge
let op de recente beslissingen, zoowel van
uwe als onze ledenvergadering, staan wij
weinig hoopvol tegenover het resultaat van
nieuwe onderhandelingen.
Aangezien wij echter uit uw schrijven le
zen, dat gij ten aanzien van het uiteindelijk
resultaat gunstiger verwachtingen koestert,
zijn wij bereid nogmaals een conferentie te
doen plaats vinden.
Wij noodigen u daarom uit tot een be
spreking, te houden op Donderdag 29 dezer,
des n.m. om half drie, in de Industrieele
Club te Amsterdam.
Alastrim
Te Brandwijk (Alblasserwaard) doen zich,
naar men ons meldt, in één gezin twee ge
vallen van alastrim voor, bij kinderen van
12 en 14 jaar.
Te Rotterdam heeft zich een derde ge
val van hersenontsteking na inenting
voorgedaan.
Het betreft een 5-jarig jongetje, dat in
het ziekenhuis wordt verpleegd.
Arbeider met levensgevaar door
aannemer gered
Dinsdagmorgen stortte een zijwand van
een tot 3 M. diepte gegraven zinkput in de
Hoofdstraat te Velp in, waardoor de arbei
der Salemink tot de schouders onder het
zand bedolven raakte. Door de zandstorting
kwam tevens een rioolbuis van een beerput
blöót, waarvan de bodem inviel, zoodat ook
de beer over S. neerstroomde. Na veel ver-
geefsche moeite, den ongelukkige met tou
wen op te hijschen, daalde de aannemer
Zweers in den put af en wist ten slotte met
levensgevaar den arbeider los te graven.
Zoozeer zat deze vastgezogen in het meng
sel van zand en beer, dat het tweede been
zelfs niet kon worden losgetrokken, toen
bet eerste reeds vrij was, doch ook moest
worden uitgegraven. Het mag een wonder
heeten, dat S. er zonder letsel is afgekomen.
De inzittenden min oi meer ernstig
gewond
Gisterenmorgen is een auto, waarin geze
ten was de familie Van der Stadt txit Arnhem
nabij Kernhem tegen een boom gereden. De
heer van der Stadt Sr. werd zwaar, zijn
zoon licht gewond; de overige inzittenden
kregen inwendige kneuzingen, allen werden
naar het ziekenhuis te Arnhem vervoerd. De
auto werd vernield.
De inzittenden gered
In den Middelpolder onder Nieuwer-Amstel
is vermoedelijk ten gevolge van een stuur-
defect een vrachtauto in de ringvaart van
genoemden polder gereden. De wagen kwam
op zijn kop in het water te staan. De be
stuurder wist door het inslaan van een ruit
zich uit zijne benarde positie te bevrijden.
Ook de mede-inzittende wist met groote
moeite op het droge te komen. De vracht
auto werd later door een gerequireerden
kraanwagen op het droge gebracht.
Twee personen ernstig gewond
Eergisterenavond om kwart voor tien reed
de motorrijder van Ooren met zijn motor
in volle vaart op een langs den weg bij
Hoogerheide staand reclamebord. Zoowel
de bestuurder als de duo-rijder kregen een
hersenschudding en moesten, na aanvanke
lijk te zijn binnengedragen in het hotel „De
Leeuw", naar het Burgergasthuis te Ber
gen op Zoom worden vervoerd.
Schipper beroofd
Een schipper, gedomicilieerd te Schiedam,
is te Zwolle in een hem onbekend perceel
beroofd van een portefeuille inhoudende
f 1040 aan bankbiljetten. De politie slaagde
er in de vermoedelijke daders aan te hou
den. Het zijn een rondreizend schoenmaker,
46 jaar, gedomicilieerd te Enschede, en een
22-jarig koopman te Zwolle. Bij den laatste
werd f 460 aan bankbiljetten gevonden, af
komstig van den schipper.
Hedennacht overleden
De 60-jarige C. Akerboom, die gisteren
avond per rijwiel op den Heerenweg te Lis-
se reed, stak plotseling over, zonder vol
doende uit te kijken. Juist kwam er een
auto in volle vaart aanzetten en hoewel de
bestuurder zóó sterk remde, dat hij zelf door
de voorruit schoot, kon een aanrijding niet
voorkomen worden. Buiten bewustzijn werd
de oude man naar Huize „Pius" vervoerd,
alwaar hij inwoonde. Een ontboden genees
heer constateerde schedelbreuk en hersen
schudding. De autobestuurder werd ook in
Huize „Pius" verbonden.
Nader vernemen wij, dat de heer C. Aker
boom hedennacht te 12 uur aan de bekomen
verwondingen is overleden, zonder nog tot
bewustzijn te zijn gekomen. Het H. Oliesel
werd hem toegediend.
Naar het „Volk" verneemt, bereikte in
Februari van dit jaar den directeur der Am-
sterdamsche gasfabriek, dr. L. J. Terneden,
de vereerende uitnoodiging op te treden als
adviseur in het geschil tusschen de oorspron
kelijke Duitsche eigenaren der gasfabriek te
Warschau en de Poolsche autoriteiten, die,
na het sluiten van den vrede, deze gasfabriek
hadden overgenomen.
De adviseur zou rapport hebben uit te
brengen, omtrent de waarde der door War
schau overgenomen Duitsche eigendommen.
Na overleg met het gemeentebestuur, ver
klaarde dr. L. J. Terneden zich bereid als ad
viseur op te treden.
Blijkens zijn eigen mededeeling, zal dr.
Terneden voor dit adviseurschap, waarvoor
hij één keer naar Polen reisde, een bedrag
van f 70.000 ontvangen.
De vereerende en voordeelige uitnoodi
ging bereikte hem, dank zij de bemiddeling
van den heer Bittrich, van de Stettiner Cha-
molte Fabrik te Berlijn, die de aandacht
van Kommerzienrat Heck, van de Kontinen-
tale Gass Gesellschaft te Dessau, vestigde
op den directeur der Amsterdamsche gasfa
briek.
Bedankt als lid van de Eerste Kamer
De heer H. Colijn, bij de laatste verkie
zingen als lid van de Tweede Kamer geko-
zijn, heeft thans bedankt als lid van de
Eerste Kamer.
In een bijeenkomst van het Centraal
Stembureau, a.s. Vrijdagmiddag te 's-Gra
venhage te houden zal in deze vacature
worden voorzien.
Het s.s. „Prins der Nederlanden" van-de
Maatschappij Nederland komt Zaterdagmor
gen 31 Aug. te Genua aan. De speciale trein
in aansluiting op 't schip met post en passa
giers zal 11.10 Zatermorgen uit Genua ver
trekken en zal Zondag 1 September 8.57
te Arnhem, 9.46 te Utrecht, 11 uur te Den
Haag S.S. en 10.25 te Amsterdam WE en
10.41 Amsterdam CB. en D.P. te Rotterdam.
Bij beschikking van den Minister van
Staat, Minister van Binnenlandsche Zaken
en Landbouw, van 27 Augustus 1929, Direc
tie van den Landbouw, 1ste afdeeling, zijn,
voor het tijdvak van 1 September 1929 tot
1 September 1930 wederom benoemd tot
leeraar aan de Rijkstuinbouwschool te Aals
meer J. Nijdam, te Hoofddorp (gem. Haar
lemmermeer),en J. Schaper, te Kudelstaart
(gem. Aalsmeer).
Bij beschikking van den Minister van
Staat, Minister van Binnenlandsche Zaken
en Landbouw, van 27 Augustus 1929, Direc
tie van den Landbouw, 1ste afdeeling, is,
voor het tijdvak van 1 September 1929 tot
1 September 1930, wederom benoemd tot
leeraar aan de Rijkstuinbouwschool te Bos
koop G. Bleeker, te Santpoort
Surséance van betaling N.V. Exploitatie
Mij Nereide.
Het weekblad Handelsbelangen van heden
bevat de lijst van baten en schuldei in deze
surséance van betaling. Er zijn in totaal
per 19 Augustus jl. 219 crediteuren, waar
van Maple te Londen inzake geleverde meu
belen voor f 324.000 de grootste uitmaakt.
Daarna volgt Martin Hall te Sheffield in
zake geleverd hotelzllver met f 72.000.
Het totale passief bedraagt aan post cre
diteuren f 620.000, hypotheek f 1.658.000,
verschuldigde onkosten f 35.900. Century
Trust Cy. p.m. totaal f 2.313.900 Het ac
tief bedraagt f 2.577.000, waarbij "og komen
eenige posten vooruitbetaalde onkosten tot
een gezamenlijk bedrag van f 185.100, totaal
f 2.762.100.
Aan de gevolgen overleden.
Gistermiddag te circa 2 uur reed een
d&me, woonachtig te Vogelenzang, per fiets
op den Vogelenzangscheweg, richting Haar
lem.
Plots sprong uit het struikgewas aan den
kant van den weg een 4-jarige kleine, een
dochtertje van de familie Dedding uit Vo
gelenzang en raakte onder het voorwiel van
de fiets.
De kleine huilde en had behoudens een
kleine voorhoofdwonde, geen uiterlijke ern
stige verwondingen opgeloopen. Aanvankelijk
werd dan ook niet aan het ernstige van
het ongeval gedacht. Het meisje werd near
huis en door de ouders naar bed gebracht.
Zij klaagde over eenige hoofdpijn, maar
toen daarbij een bloedspuwing kwam, werd
in den avond geneeskundige hulp ingeroe
pen.
Dr. van Aalst constateerde een schedel
breukfractuur en onmiddellijk werd het
meisje door den arts naar de Maria-Stich-
ting vervoerd, waar het denzelfden nacht te
circa half een uur reeds is overleden.
Het tragische van het doodelijk ongeval
is, dat het kind na de aanrijding niet be
wusteloos is geworden en eerst om 9 uur
des avonds verergering van den toestand
intrad.
Begrijpelijk heeft het zoo plotselinge ver
lies van het bijna 5-jarige meisje een diepe
verslagenheid bij de familie te weegge-
bracht.
Na onderzoek is gebleken, dat de wiel-
rijdster in het geheel geen schuld bij de
aanrijding had, en het slechts te wijten is
geweest aan kinderlijke onvoorzichtigheid bij
het oversteken van den weg om daar bra
men te gaan zoeken.
De Haagsche Conferentie. In beginsel
overeenstemming bereikt.
De eerste verjaardag van het Kellogg"
pact.
A
De onrast in Palestina danrt voort.
Algemeene vergadering „N edcrlandsch
Fabrikaat".
De wethouderscrisis in Amsterdam.
Het congres tegen het Neo-Malthusiaida-
me geëindigd.
De tocht der „Graf Zeppelin".
De heer H. Coign bedankt als Hd der
Eerste Kamer.
Op den eersten dag der luchtderby
Philadelphia naar Cleveland zijn twee avia-
tenrs gedood en een vrouwelijke doodelijk
gewond.
Barometerstand 9 uur v.m.: 758 stilstand.
OPTICIENS FABRIKANTEN
LICHT OP.
De lantaarns moeten morgen worden op
gestoken om 8.22 uur
Hoogste barometerstand 765.mM. te La
Curona.
Laagste barometerstand 746.2 m.M. te
Vardö.
Verwachting: Zwakke tot matigen Z. tot
W. wind, half tot zwaar bewolkt, waar
schijnlijk eenige regen of onweer, iets koe
ler.
De eerste dag van de lucht-Derby van
Philadelphia naar Cleveland had een treu
rig verloop, doordat twee aviateurs neer
stortten en gedood werden, terwijl de vrouw
van een hunner doodelijk werd gewond.
RIO DE JANEIRO. 27 Aug. (B.T.A.).
Een hevige brand heeft hier drie gebouwen
waaronder het Carlos Gomez Theater ver
woest.
De schade wordt op verscheidene milH-
oenen geschat.
Er zijn geen slachtoffers.
JERUZALEM, 27 Aug. (Reuter) Heden
is de stad na eenigen tijd van stilte opnieuw
het tooneel geworden van aanvallen der
Arabieren. Gisterenavond werden de Joden
in de districten Rehavia en Yeminmoshe
door Arabieren aangevallen.
Te Kastinia werden heden 5 Joden ge
dood. Deze plaats weid door Arabieren in
brand gestoken, waarbij vele personen ge
wond werden.
Vandaag moest te Jaffa van pantser
auto's gebruik gemaakt worden, daar de
Arabieren de regeeringsgebouwen aanvielen.
Te Damascus hieiden 20.000 Arabieren
een anti-Joodsche betooging. Een sterke
troepenmacht begaf zich in allerijl naar de
Joodsche wijk. Tot uusver vielen geen on
lusten voor.
JERUZALEM, 27 Aug (Reuter) Reu
ters speciale correspondent alhier meldt,
dat de regeering. nu er troepenversterkin
gen zijn aangekomen de toestand meester
is. Van Vrijdag tot Zondag was de toestand
echter zeer critiek, daar men slechts de be
schikking had over 1200 man politieagenten,
waaronder 200 Britsohe.
De Arabieren beschouwen de onlusten en
de gevechten met de Joden als het onver
mijdelijk gevolg van wat zij noemen agres
sieve politiek en de toenemende arrogantie
van het Zionisme. De beweging heeft geen
anti-Britsch karakter.
Het plotseling uitbreken van de onlusten
is een merkwaardig voorbeeld van de psy
chologie van den Oosterling, die in stilte
zoo lang mogelijk verdraagt en dan plotse
ling amok gaat maken.
Deze onlusten zijn het gevolg van jaloezie
eenerzijds en vrees die jarenlang is opge
kropt en welke nog vei groot is door de Zio
nistische zelfgenoegzaamheid, anderzijds.
De straten van Jeruzalem zijn geheel uit
gestorven. De meeste winkels zijn gesloten
en particuliere huizen zijn gebarricadeerd.
Toch keert het vertrouwen, dat de regee
ring den toestand in handen heeft lang
zaam terug. De voedsel-, water- en licht
voorziening van Jeruzalem is verzekerd.
