Binnenlandsch Nieuws
Luchtverkeer
VLUCHT UIT DE POPPENKAST
VAN JAN KLAASSEN EN TRIJNTJE
Het droogleggen der Zuiderzee
Minister Reymer bezoekt
het IJsselgebied
De geldleening van Amsterdam
De tweede Maasbrug
te Maastricht
VERKEER EN POSTERIJEN
Centraal-Bureau
der hotels E. M. S.
De ex-schoonheidskoningin
beleedigd?
LAGER ONDERWIJS
Vergelijking met den toestand
in het buitenland
KUNST EN KENNIS
DE OPGRAVINGEN
IN UTRECHT
De ontdekte Romeinsche
nederzetting
DE BYRD-EXPEDITIE
SOCIAAL LEVEN
Ned. R. K. Bond
van Schoenwinkeliers
UIT ONZE OOST
De rubbercultuur
Verontrustende werking
van de „Krakatau"
De terugkeer van het zevende
vliegtuig uit Indië
Een nieuw record
Het vliegongeval aan de
Fransche kust
De vermiste aviateurs
Nielson en Borland
Een étappenvlucht naar
Zuid Amerika
GEMENGD NIEUWS
De verduisteringen bij Calvé
in Weenen
Een griezelige vondst
DE MISLUKTE PROEF TOT
HET „MAKEN" VAN REGEN
Ontploffing in een
springstoffenfabriek
Moeilijkheden
In verband met de benoeming van een
drietal adviseurs voor de inpoldering van
de drooggelegde Zuiderzee schrijft het
»Hbd."
Uit dezen gang van zaken valt dus af
te leiden, dat de regeering zeer terecht
o. i. het grootste risico der moeilijke in
cultuurbrenging door den staat wil doen
dragen en eerst daarna volgens welke be
ginselen dan ook de gronden aan den
landbouw wil uitgeven.
Wij zeiden, dat de minister van Water
staat voornemens is, dezen weg te volgen,
wanter zitten eenige haken en oogen
aan vast. In de eerste plaats is op de ryks-
begrooting-1930geen cent aangevraagd
voor de in cultuurbrenging der gronden, die
in September of October droog zullen vallen.
Daarom zal thans het middel van indiening
eener suppletoire begrooting ter hand moe
ten worden genomen en eerst als deze door
beide Kamers zal zijn goedgekeurd, kan
van een instelling van genoemde polder
directie sprake zijn. Doch de minister heeft
bereids den drie heeren verzocht, hem een
concept-begrooting voor dit werk voor 1930
cp te maken.
Maar er is nóg een bezwaar, en wel van
zeer bijzonderen aard en dat vóór alles op
gelost moet wordenWanneer de Wie-
ringermeer nJ. droog zal zijn gevallen, is
«ij een domein en ressorteert uit dien hoof
de onder het departement van Financiën,
evenals indertijd de Andijker en Balgzand-
sche proefpolders, die echter „voetstoots",
zooals logisch is, door dit departement wer
den overgedragen aan Waterstaat. Ditmaal
echter, nu het den 20.000 bunder grooten
Wieringermeerpolder betreft, schijnt Finan
ciën tot een herhaling van zulk een logische
concessie niet bereid te zijn, hoè zonderling
deze houding ook moge schijnenM.a.w.
de zeggenschap van Waterstaat over den
polder, steeds als vanzelfsprekend aangeno
men, hangt nog in de lucht.
Slechts is te hopen, dat de ministerraad,
aan wien in deze de definitieve beslissing is, j
méér zin voor werkelijkheid en logica moge
bezitten! Vertragend en vertroebelend werkt
zulk een „toestand", zulk een onverwachte
wending, toch in elk geval.
Verder commentaar op deze aangelegen
heid achten wij overbodig.
het aantal bevoegde en onbevoegde leer
krachten heeft hij echter een overzicht doen
samenstellen. Dit is ter grfifie neergelegd.
Nieuwe bruggen over Rijn en IJssel?
Gisteren heeft de Minister van Waterstaat
mr. Reymer met den Commissaris der Ko
ningin in de Provincie Gelderland mr. S.
baron van Heemstra en den hoofdingenieur-
directeur van den Rpkywaterstaat ir. Bauke,
den hoofdingenieur va» *-*> Provincialen
Waterstaat ir. Kempels en mr. Schönfeld,
administrateur van het departement van
Waterstaat, een bezoek gebracht aan de
plaatsen, waar de Rijn en de IJssel resp. te
Arnhem en te Doesburg kunnen worden
overbrugd.
Na het bezoek aan Arnhem werd eerst
per auto naar Doesburg gereden en vervol
gens over den Apeldoornschenweg naar
Katerveer. Voorts ging de tocht naar Nij
megen, waar het gezelschap een bezoek
bracht aan het polderdistrict „Circul van
de Ooy" en den buitenpolder Erlekom, ten
einde den watertoestand ende dijkverzeke-
ringen in oogenschouw te nemen.
BIJ VETZUCHT, jicht en diabetes verbetert
het natuurlijke „Franz-.Tosef"-bitterwater de
maag- er. darmfunctie en bevordert de spijs
vertering op blijvende wijze. Onderzoe
kers op het gebied der stofwisselingsziekten
verklaren met 't „Franz-JoseP'-water schit
terende resultaten te hebben bereikt.
ste invallen der Franken voor, die tot diep
in Europa zijn doorgedrongen. Het is daar
om uit historisch oogpunt van zooveel ge
wicht te weten dat de Romeinsche heer
schappij in deze jaren nog een zoodanigen
invloed heeft gehad, dat zij een tegenwicht
kon vormen tegen de nieuwe overheerschers.
De Gemeenteraad van Amsterdam heeft,
na eerst vergaderd te hebben, in besloten
zitting goedgekeurd, het voorste] van B. en
W. om een leening aan te gaan van ten
hoogste f 13.600.000, waarvan zooals we
reeds meldden f 10.000.000 zal geplaatst
worden bij een consortium van bankiers
f 3.000.000 zal gegeven worden door de Rijks-
poetspaarbank en f 600.000 door het Burger
weeshuis.
De ontworpen vorm van de brug afgekeurd
In het begin van dit jaar werden door
B. en W. van Maastricht aan de Schoon
heidscommissie aldaar ter beeordeeling voor
gelegd de plannen betrekkelijk de te bouwen
tweede Maasbrug met verband houdende
werken (zijnde drie teekeningen, bevattende
plattegrond, aanzicht en doorsnede, bene
vens perspectief), met verzoek haar oordeel
omtrent de aesthetische zijde van deze plan
nen ten spoedigste aan het College kenbaar
te maken.
Het rapport der Schoonheidscommissie is
thans verschenen.
Op grond van allerlei overwegingen is de
Commissie unaniem van oordeel, dat zü,
In het belang van de handhaving en be
vordering van het stadsschoen, ten sterkste
moet ontraden de tot stand koming van de
nieuwe brug in den ontworpen vorm te be
vorderen, integendeel moet adviseeren met
alle beschikbare middelen te streven naar
den douw over de drie Maas- en Kanaal
panden van een zoodanige brug, die én wat
vorm èn wat materie betreft, beantwoordt
aan de voren door de commissie ontwikkel
de eischen, welke door haar worden be
schouwd als logisch uit de aanwezige plaat
selijke situatie in verband met het nage
streefde doel voort te vloeien.
Het Centraal-bureau der Hotels E.M.S.
te Scheveningen zendt ons haar nieuwe re
clame-uitgaven voor 1930.
In de eerste plaats een z.g. Hotelfoider.
Deze folder is verschenen in de Fransche en
de Engelsche taal. De vier omslagen zijn ont
worpen dooi' Ir. L. Kalff (verbonden aan de
Philips Fabrieken te Eindhoven). De be
doeling van den vierdeeligen omslag is, dat,
hoe men dezen folder ook aanvat, steeds zal
men een keurig plaatje op de buitenzijde
zien met de aanduiding Scheveningen boven
aan. Deze folder is gedrukt by de firma
Spin Zonen te Amsterdam.
Voorts vraagt het bureau aandacht voor
den Poster van Scheveningen, eveneens een
ontwerp van Ir. L. Kalff. De Haagsche firma
Mouton Co. verzorgde de typografische
uitvoering. Deze poster werd uitgegeven in
de Duitsche en Engelsche taal.
De systematische verspreiding van dit re
clame-materiaal in het buitenland is dezer
dagen begonnen, terwijl tevens de A.N.V.V.
overging tot het verspreiden van een her
druk van den z.g. kleinen gids van de bad
plaats, waarin algemeene gegevens zijn ver
werkt. Deze uitgave van de A.N.V.V., in
samenwerking met de vereeniging V.V.V. is
mogelijk gemaakt, doordat het er de fondsen
voor beschikbaar stelde. Verleden jaar kwam
op deze wijze de uitgave van een Duitschen
gids tot stand toen gebleken was dat daar
aan een groote behoefte bestond. De eerste
oplaag was dan ook spoedig verspreid. Nu is
de oplage in de Duitsche taal verdubbeld.
Tevens was dit succes aanleiding om de
A.N.V.V. in staat te stellen denzelfden gids
ook in de Engelsche taal uit te geven. De
folders zullen door de A.N.V.V. worden aan
geboden.
Het Centraal-bureau der Hotels van de N.V.
Exploitatie Maatsch. Scheveningen zendt be
langstellenden gaarne haar uitgaven koste
loos toe.
De ex-schoonheidskoningin, mej. Emmy
Kuster, is boos, aldus meldt de „Nieuwsbron".
Zij voelt zich door de commentaren, in
verschillende bladen op haar onttroning ge
geven, aangetast in haar eer en goeden
naam.
Ook het feit, dat de nieuwe schoonheids
koningin minder mooi is dan zijzelf, kan
haar heur boosheid niet doen vergeten.
Dies zon zy op wraakZij zou die nie
tige dienaren van de Koningin der aarde wel
eens mores leerenLang dacht zij er over
na, tot zy eindeiyk een idee kreegZij
zou een schadevergoedingsactie instellen!
Gistermorgen heeft zy zich daarom in ver
binding gesteld met den rechtskundige J. J.
J. Ketman Jr., aan wien zy opdracht gaf
deze procedure voor haar te behandePn.
De heer Kettman heeft, naar aan de „Res.-
bode" wordt medegedeeld, zulks aanvaard.
Majesteitsschennis wordt in den regel
streng gestraft. Wie weet wat voor yseiyke
dingen mej. Kuster het publiek nog zal la
ten beleven
Een minder arrogant-optreden had ons, na
al het gebeurde, sympathieker geleken!
Een kwestie van smaak.
In de memorie van antwoord inzake de
onderwijsbegrooting 1929 heeft de minister
medegedeeld, omtrent het toegezegde over
zicht op den stand van zaken op het ge
bied van het lager onderwys in België,
Frankrijk, Engeland, Duitschland en Oos
tenrijk, dat de verkregen inlichtingen zoo
■weinig overzichteiyk waren, dat zy nog een
verwerking zouden moeten ondergaan voor
dat zij aan de kamer konden worden over
gelegd.
De minister van onderwijs, K. en W.
deelt thans aan de kamer mede, dat dit
bewerken voor zoover betreft de salarieering
geheel ondoenlijk Is gebleken. Met betrek
king tot het aantal leerlingen per klasse en
Het „Hbd." heeft een onderhoud, gehad
met prof. dr. C. W. Vollgraff, hoogleeraar in
de Grieksche taal en letterkunde aan de
(Jtrechtsche universiteit, over de beteekenis
der opgravingen op het Domplein.
O.m. ontdekte men, aldus de hoogleeraar,
de grondslagen van een klein Romeinsch
gebouw, welks aard nog niet bekend is, maar
waarvan het bestaan er in ieder geval op
wijst, dat deze Romeinsche nederzetting niet
uitsluitend een militair karakter heeft ge
dragen, zooals tot voor kort algemeen werd
aangenomen, aldus de hoogleeraar.
Het vinden der overblijfselen van dit ge
bouw, acht prof. Vollgraff van de grootste
beteekenis voor de oudste geschiedenis van
Utrecht, omdat het niet tot verblijf kan
hebben gediend van marketensters en zoe-
telaars, die de Romeinsche legioenen steeds
vergezelden, maar wel degeüjk wyst op een
langdurige vestiging in het centrum van ons
land.
In deze meening is men versterkt door de
vondst van een middeleeuwsch graf. Derge
lijke graven zyn meestal niet uit één stuk ge
bouwd en voor de vervaardiging van bedoel
den sarcophaag heeft men dan ook gebruik
gemaakt van zich reeds in den bodem bevin
dende zandsteenblokken vermoedeiyk
Bentheimer steen waarop Romeinsche in
scripties voorkomen.
Gevonden zyn twee groote steenbrokken
en drio kleinere, welke alle naar prof. Voll-
graff's woning zijn- vervoerd, teneinde door
hem te worden bestudeerd.
Aanvankelijk leek het waarschijniyk, dat
de beide groote stukken bijeen hoorden, al
was er dan ook een stuk tusschenuit, maar
naderhand heeft dr. Vollgraff het er voor
gehouden, dat het steenen zijn met verschil
lende inscripties.
Het schrift was oorspronkelijk slecht lees
baar, zoodat zyn eerste werk heeft bestaan
in het reinigen. Toch is hy met de ontcyfe-
ring nog maar weinig opgeschoten, omdat
van eiken regel slechts een klein stuk aan
wezig is en de rest ontbreekt. Bovendien is
bet bij de ontcijfering van alle Romeinsch
schrift een moeilijkheid, dat men uitsluitend
met afkortingen te' maken heeft, zoodat
reeksen medeklinkers voorkomen, die dik
wijls slechts de beginletters van afzonder
lijke woorden zyn.
Niettemin heeft de bestudeering van het
schrift hem tot de conclusie gebracht, dat
de steenen uit de 3e eeuw na Christus da
teeren.
Vooral hierom is dit van zoo groote betee
kenis, omdat wél bekend was dat de Ro
meinen in de le en 2e eeuw na Christus zich
in het hart van ons land bevonden, maar
minder dat dit ook tot diep in de 3e eeuw
het geval Is geweest.
In het midden der 3e eeuw komen de ecr-
Rusell Owen meldt uit Kiein-Amerika.:
De geologische groep van de expeditie van
Byrd met dr. L. M. Gould ais leider, heeft
nu ook het laatste gevaarlijke spletengebiea
achter zich en kan binnen enkele dagen in
het kamp terug zijn. De mannen hebben een
moeilijken tyd gehad om door het spieten-
gebied heen te komen en hadden in het
midden van dat terrein twee dagen moeien
biyven kampeeren. Zij bevinden zich thans
op iets meer dan op 100 myi van „Klein
Amerika". De groep kampeerde op den Zui-
delyken rand van het doorgroefd terrein, 31
gr. 16 min. Z.B.
De sledeweg zat diep onder de sneeuw en
het mistte sterk. Twee dagen lang zochten
de mannen zich een weg door het door
groefd terrein; maar wegens het slechte
zicht moesten zij halt houden. Zij bevonden,
dat de streek aanzienlyke wijzigingen had
ondergaan; en zy konden de oude baan niet
volgen omdat sneeuwbruggen waren inge
stort en er gevaarlijke gaten waren ontstem.
Den volgenden dag, Maandag, waren zij
daar nog in hun kamp in den mist, terwyl
zij zich den tijd verdreven met dobbelen om
chocolade.
Hedenochtend ontving Byrd het volgende
telegram van Gould;
„Konden niet langer wachten op goed
weer, en lieten dus het spoor maar heele-
maal in den steek en raakten in het Noor
den vry uit den klovenboel. Dit gebeurde
bfj lichten mist, waardoor alles met een
melkachtig waas was overtogen. Twaalf mijl
verder kwamen wij weer op hel oude spoor.
En thans zyn wy op 80 gr. 27 min. Z.B. Al
len komen flink vooruit. Klein Amerika
schynt thans niet ver meer."
De moeilijkheden
Het „Hbd." schryft nog
Het gaat spannen aan de Ross-zee.
Het verzoek door de Amerikaansche re
geering gedaan aan Engeland en Noorwe
gen, geschiedde zooals men weet naar
aanleiding van draadlooze telegrammen van
Byrd. Daarin werd gemeld, dat de hulp
schepen uiteriyk den 5en Februari in de na
bijheid moeten zyn. Binnen veertien dagen
zouden alle deelnemers van de expeditie
moeten zyn afgehaald, daar er anders ge
vaar zou bestaan, dat men de expeditie niet
meer zaï kunnen bereiken.
Er blijkt thans, dat de expeditie wat den
voorraad levensmiddelen betreft, slechts was
toegerust voor één jaar, zoodat een overwin
tering haar noodlottig zou kunnen worden.
Dit alles is zeker opmerkelijk. Men had
van deze Amerikaansche expeditie zoo den
indruk gekregen, dat ietterlyk in alles was
voorzien. Het is dan ook nauweiyks te den
ken, dat een tweede overwintering de expe
ditie reddeloos verloren zou dóen gaan en
wij hebben er alleszins vex-trouwen op, dat
Byrd zich door de moeüykheden heen zal
slaan. Hy schynt ons een man toe als
Shackleton er een was, die bij de mislukte
Zuidpool-doorsteek in 1914 alien, dia aan de
Weddell-zee en aan de Ross-zee onder zijn
leiding aan die onderneming deelnamen,
met ongelooflijke energie, eiken tegenspoed
ten spijt, weer behouden thuis brach.
Byrd heeft immers ook al eens eenigen van
zijn. mannen uit den nood gered door ze in
een vliegtuig te halen toen hun eigen vlieg
tuig het had afgelegd en ze, ver van de basis
verwyderd, van Byrd's hulp afhankelyk wa
ren.
Dank zij de draadlooze telegrafie kan men
echter thans nog trachten de expeditie met
schepen af te halen; schepen, die beter dan
de „City of New York" door het pakijs kun
nen breken. De Britsche en de Noorsehe re
geering hbben toegezegd alles te zullen doen
wat mogelyk was.
Er is nog allerminst reden de hoop te ver
liezen.
Jaarvergadering en Schoenmakersvak -
tentoonstelling
De Ned. R. K. Bond van Schoenwinkeliers
en Schoenmakerspatroons Vereenigingen zal
dit Jaar zijn jaarvergadering en vaktentoon-
stelling te Helmond houden.
In een deze week gehouden vergadering
werd daartoe definitief besloten.
Einde Juni zal jaarvergadering en vak
tentoonstelling plaats hebben.
Het bestuur van de R. K. Middenstands-
vereeniging te Helmond zal zijn medewer
king verleenen.
De volgende week zal met de voorberei
dende werkzaamheden worden begonnen.
Het ligt in de bedoeling een beperkt aan
tal stands te verhuren voor leder, machines
en fournituren.
De regeering bereid tot deelneming.
In hare memorie van antwoord op het
afdeelingsverslag van den Volksraad over
de algemeene beschouwingen verklaart de
regeering, dat zy in beginsel bereid1 is mede
te doen aan een eventueele beperking van
de rubberopbrengst met het doel om tot
betere prijzen te komen, mits de beperking
gebaseerd is op een vrijwillige medewerking
en indien er een zuiver particulier karakter
aan gegeven wordt.
Brandende lava en rotsblokken worden
uitgeworpen.
De vulkaan „Krakatau" toont verontrus
tende teekenen van activiteit. Enorme mas
sa's brandende lava en rotsblokken worden
uit den krater geslingerd. De uitbarstingen
gingen gepaard met donderend geraas.
Fraai besluit van de eerste serie vluchten
Toen gistermiddag te ruim 20 minuten na
vier de P.H.-AD.O. den bodem van Schip
hol raakte en voor het stationsgebouw stop
te, was daarmee de 1ste serie postvluchten
naar Ned.-Indië, bestaande uit zeven vluch
ten en zes retourvluchten, volbracht. Voor-
loopig zullen, zooals men weet, de post
vluchten gestaakt moeten worden, aange-
zifen de Engelsche autoriteiten bezwaar ma
ken tegen het gebruiken van de Britsch-
Indische vliegvelden door de Nederlandsehe
vliegtuigen.
Zoodra de propellers stil stonden, om
ringden de aanwezigen het toestel en de
bemanning, de piloten Tepas en Pellens en
de mechanicien Weber, werden, toen zij uit
de machine stapten, enthousiast toegejuicht.
Na begroet te zyn door hun naaste verwan
ten vroeg de heer Plesman, directeur van de
K. L. M., een oogenblik stilte voor den
directeur-generaal der Fosteryen, den heer
Ir. Damme.
De heer Damme sprak zyn bijzondere vol
doening erover uit, dat hij hier den koenen
vliegers een welkom mocht toeroepen. Toen
hy in den ochtend van den 12en September
afscheid nam van de bemanning van het eer
ste van de serie postvliegtuigen, had spr.
reeds gewezen op de groote beteekenis van
deze vluchten voor de ontwikxeling van de
verbinding van het moederland met Ned.-
Indië. De regeering heeft van harte mee
gewerkt om de vluchten te doen slagen, maar
het resultaat komt toch vooral voor reke
ning van de koene bemanning der verschil
lende vliegtuigen, voor wier prestaties spr.
met de grootste bewondering en dankbaar
heid is vervuld. Het is spr. een byzondere
voldoening, dat juist déze tocht zoo prach
tig geslaagd is en een glanspunt mag nee
ten, aangezien de laatste indruk altyd de
sterkste is en de herinnering aan dezen
prachtig geslaagden tocht er zeker toe zal by-
dragen, dat de gedwongen pauze, die thans
intreedt, slechts van korten duur zal zijn.
(Applaus.)
De heer Plesman noemde deze vlucht de
kroon op het werk. Toen Tepas vertrok, was
dat niet onder de prettigste verhoudingen.
Tepas was n.l. pas thuisgekomen, toen hij
opdracht kreeg, om weer te vertrekken. Het
had toen echter niet anders gekund, want
het is regel, dat als commandant slechts
iemand mag. optreden, die de vlucht al eens
gemaakt heeft. De jeugdige vlieger Pellens
heeft zeker veel geleerd van deze vlucht
onder leiding van Tepas en de heer Plesman
hoopte, dat Pellens spoedig zelf als com
mandant een Indië-vlucht zou mogen
leiden. Hy wendde zich vervolgens tot den
mecanicien Weber, die in 1927 Scholte en
Geyssendorfer naar Indië heeft vergezeld.
Weber zal wel gemerkt hebben, dat er sinds
1927 veel verbeterd is en dat vooral de tech
nische organisatie erop vooruit is gegaan.
Spr. dankte de Nederlandsehe regeering
voor haar medewerking, zcncler welke de
vluchten misschien niet mogelyk zouden zyn
geweest. Ook spr. hoopte, dat de postvluch
ten spoedig hervat zouden kunnen worden,
en sprak de verwachting uit,, dat de volgende
serie vluchten zoowel technisch als commer
cieel tot nog betere resultaten zou leiden.
Ten slotte sprak de secretaris van den
Ned.-Ind. Ondememersi'aad, de heer Cohen
de Boer, die namens den Ondèrnemersraad
dankte voor het belangrijke werk, dat de
Indië-vliegei's ook voor de Indische onder
nemers hadden gedaan. De Ondernemersraad
zal daarom aan alle Indië-vliegers op 31 Ja
nuari a.s. een ontvangst aanbieden in hotel
„De Twee Steden" te Den Haag, waar o.a.
de voorzitter van den Ondernemersraad, prof.
Treub het woord zal voeren.
Na afloop van dit officieele gedeelte van
de ontvangst drukten de glundere Indië-
vliegers de hand van vele bekenden en vrien
den, die aanwezig waren, en begaven zichen
toen naar de hangars, om zich op te fris-
schen en andere kleeren aan te schieten, waar
na in het stations-restaurant in kleinen
kidng een welkomstdronk werd uitgebracht.
Een onderhoud met Tepas en Weber.
Ondanks den spoed, waarmede de vliegers
hun familiekring wilden opzoeken, waren zij
toch nog wel even «bereid, om de pers iets te
vertellen omtrent het verloop van hun reis.
„Wij hebben den geheelen terugweg schit
terend weer gehad", vertelde Tepas. „BU
Boedapest kwamen wij terecht in den Euro-
peeschen mist, die de laatste dagen boven
half Europa heeft gehangen, wy zyn toen
doorgevlogen tot Brunswijk, waar wy Iets ge
daald zyn en goed zicht hadden tot Han
nover, waar we vanmiddag aan den grond
zyn gegaan om benzine in te nemen en te
informeeren naar de weersgesteldheid boven
Holland. Deze oleek uitstekend te zijn." Over
de medewerking, die de vliegers van de zyde
der plaatseiyke Engelsche autoriteiten had
den ondervonden, had Tepas niets dan lof.
Overal was men hen met de .meeste wel
willendheid behulpzaam geweest en de vlie
gers waren o.a. een avond de gast van den
Gouverneur van Jodphur.
De Engelsche autoriteiten, met wie Tepas
gesproken had, konden dan ook niet geloo-
ven, dat men van Engelsche zyde de Hol-
landsche vluchten ook maar eenigermate zou
willen tegenwerken. Integendeel was men tot
alle medewerking bereid. Dit geeft hoop voor
I de toekomst, was de conclusie van Tepas.
Als by zonderheid vertelde hy nog, dat men
boven Siam drie kraters in werking had ge
zien, die men vroeger nooit heeft waarge
nomen. Misschien dat zij ook ï'eeds vroeger
in werking waren, maar de P.H.-A.O.E. vloog
er over toen het reeds donker was en kon
de werkende kraters daardoor zeer duidelyk
waarnemen.
De mecanicien Weber bevestigde inder
daad, dat de technische organisatie sedert
zyn eerste Indië-vlucht met Geyssendorfer
en Scholte belangrijk verbeterd was; vooral
de gronddienst had belangrijke verbeteringen
ondergaan. De motoren hadden zich uitste
kend gehouden. Alleen bij Praag begon het
toerental van één der motoren iets te ver
minderen. Tijdens de vlucht heeft Weber den
motor nagekeken en tydens het oponthoud
te Hannover een kleine reparatie volbracht.
Een onaangenaam incident voor Weber deed
zich voor by het vertrek uit Jask. Voor het
starten van de motoren werd gebruik ge
maakt van startpatronen. Eén dezer pa
tronen sprong verkeerd en wel juist in de
richting van Weber. Deze kon tengevolge van
den slag- aanvankelijk slecht zien en was
thans nog aan een oor een weinig doof.
Maar dit waren dan ook de ernstigste in
cidenten, die zich hadden voorgedaan, en
opgewekt vertrokken de drie mannen van
Schiphol, ieder met hun eigen verwanten, en
in afwachting-van den volgenden keer, wan»,
neer de Indië-vluchten hervat zullen kunnen
worden en zy wederom bereid staan om hun
kranig werk voort te zetten.
De Fransche vlieger Marcel Doret, die te
Brussel heeft deelgenomen aan een wed-
stryd voor jachtvliegtuigen, heeft de af
stand BrusselLe Bourget 275 K.M.
Donderdag in 51 minuten afgelegd. Hij
maakte hierdoor een nieuw record over de
zen afstand. Het vliegtuig bereikte een
gemiddelde snelheid van 323.5 K.M. per uur.
Zeer waarschijnlijk is het afkomstig van
het stoffelijk overschot van mejuffrouw Jas
per, die bij de ramp by de Bonte Brug te
Groningen is omgekomen.
Van het omgekomen éénjarig kindje heeft
men nog niets gevonden.
Nog een lyk gevonden
Donderdag is men er in geslaagd het vier
de slachtoffer van het ernstig vliegongeval
te vinden. Het is het lyk van den vlieger
Pontleau, dat op een byna ontoegankelyke
plaats aan de kust lag. Het zoeken naar het
vyfde slachtoffer mejuffrouw Nicello is tot i
nu toe zonder resultaat gebleven.
Het wordt waarschynlyk geacht, dat de
vlieger in de duisternis de stad Dieppe met
Havre en den vuurtoren van Ally met dien
van Havre verwisseld heeft.
De onderzoekingen naar hen bemoeilijkt
Een draadloos bericht van Wrangel-eiland
aan de Siberisohe kust, gericht aan de arc
tische Sovjet-commissie, meldde gisteren,
dat hevige sneeuwstormen aan den Pool
cirkel het vrywel onmogelijk maken een
spoor te vinden van de vex-miste Ameri
kaansche aviateurs Nielson en Borland.
De beide Boliviaansche vliegers, kapitein
Luizagu en kapitein Horacic Vacquez, zyn
Vrijdagmiddag tegen 12 uur, vergezeld door
den Junker vlieger Kneer, voor een étappen-
vlucht naar Zuid-Amerika vertrokken.
De eerste étappe gaat tot Parijs.
De vertegenwoordiger veroordeeld
Indertyd is melding gemaakt van de ver
duisteringen te Weenen gepleegd door dr. M.
den vertegenwoordiger voor Oostenryk van
de Calvé-fabx-ieken te Delft.
Thans wordt ons uit Weenen bericht, dat
de rechtbank dr. M. tot twee jaren gevange
nisstraf heeft verooi'deeld.
In het Eemskanaal te Woltersum is giste
ren drijvende gevonden een rechterbeen van
een menschelijk lichaam.
Mislukt door de weersomstandigheden
Nadat het gedurende twee dagen te mistig
was geweest om van den gemeenteiyken ha
venmeester van het vliegveld Schiphol ver
lof te kunnen krijgen, om met een vliegtuig
op te stygen, was gistermorgen het zicht ein
delijk vrij en scheen de zon weer uit eea
helderen, blauwen hemel.
De proeven om door het uitstrooien van
sterk onderkoelde ysdeeltjes op de wolken
deze tot condensatie te brengen en daar
door regen te verwekken, die de heer A.
Veraart uit Ryswijk tengevolge van het on
gunstige weer reeds twee dagen had moeten
uitstellen, zouden eindelijk voortgang vin
den.
Schiphol leverde het bekende schouwspel
van vertier en drukte. Vliegtuigen vertrok
ken en vlogen aan en vele militaire vliegers
lxadden van het mooie weer gebruik gemaakt
oir, met hun kist vaix Soesterberg even naar
de Amsterdamsche luchthaven een kopje
koffie te komen drinken. En tusschen het
beweeg van menschen en toestellexx waren op
het platvorm nabij de drie toestellen, die
de heer Veraart gecharteerd had, eenige ar
beiders bezig het onderkoelde ijs fijn te
stampen en in zakken in twee van de drie
vliegtuigen te laden. Het was ruim twee uur,
toen men hiermede gereed was.
Inmiddels was de lucht, die gedurende de
ochtenduren eenige bewolking had getoond,
geheel opgeklaard, en daarmede ontstond een
nieuwe moeilykheid.
De heer Veraart verklaarde n.l., dat zijn
proef alleen kan slagen, indien het op zeer
lage temperatuur gebrachte ijs gestroc/1
v/ordt op een vrij dichte wolk, die reeds in
ver gevorderden staat van condensatie ver
keert. Nu het ijs eenmaal was ixxgeladen zou
het, indien de proef nu niet door ging, ze
ker bedorven zijn om het by een volgende
gelegenheid te kunnen gebruiken, en toen
dan ook werd medegedeeld, dat er in de
richting van de Noordzeekust eenige bewol
king viel waar te nemen, gaf de heer Veraax't
bevel om te starten.
De heer Veraart zelf had met eenige hel
pers plaats genomen in het door den piloot
Wieirma bestuurde twee motorige Fokker-
vliegtuig P. H.A. E. H., waarin de grootste
hoeveelheid ys was geladen, terwijl het ove
rige ijs werd geladen in de door Parmentier
bestuurde P. H.A. D N.
Een derde, door Veenendaal bestuurd toe
stel, stelde de pers en eenige belangstellen
den in de gelegenheid, het experiment uit
de lucht te volgen.
Eenige op Schiphol aanwezige personen,
onder wie Prof. Keesom uit Leiden, hadden
zich naar Zandvoort begeven, teneinde van
den beganen grond het resultaat der proef
nemingen gade te slaan.
Hooger en hooger stygend vlogen de drie
vliegtuigen in de richting van IJmuiden, en
toen de kust bereikt werd, bevonden zij
zich op een hoogte van ongeveer 3000 M.
Niettemin was er van bewolking nog geen
sprake. Wel leek het, alsof in het Zuiden
eenige wolkenbanden lagen, doch spoedig
bleek, dat dit gezichtsbedrog was, aangezien
het zicht in de verte eenigszins heiig begon
te worden. En voorzoover men in Noorde-
ïyke richting vry ver uit de kust wolken zag,
lagen deze te hoog dan dat de machines er
boven uit zouden kunnen komen. En omdat
tenslotte de voorraad ys na terugkeer op
Schiphol toch niet meer voor een volgende
proefneming te gebruiken zou zyn, besloot
de heer Veraart om van een hoogte van 3000
meter de yskorrels dan maar boven Zand
voort uit. te strooien. Als wit uitlaatgas stoof
het ijspoeder weg, en spoedig waren de twee
toestellen van hun koelen last bevryd.
Nog werd de hoop gekoesterd, dat het uit
gestrooide ys eenigen invloed zou hebben op
den zeer dichten nevel, die boven het land
schap hing, alhoewel zulks zeer onwaarschyn-
lyk was. Wel kreeg men kort na het uit-
werpexx den indruk, dat de nevel ter hoogte
van IJmuiden iets minder werd en geheel
optrok, terwijl het scheen, alsof hy zich be
noorden het Noordzee-kanaal verdichtte,
maar zekerheid daaromtrent en of, indien
deze waarneming juist was, deze een gevolg
was van de proefneming', kon niet wordea
vastgesteld.
D" heer Veraart is echter vastbesloten om
in de komende week onder geschikte om
standigheden de proef te herhalen, aange
zien de proef niet berekend is op de omstan
digheden, waaronder zij heden plaats vond.
Volgens „Het Volk" heeft in de Spring
stoffenfabriek te Muiden een hevige ontplof
fing plaats gehad. De fabrleksbranaweer
was spoedig in actie, doch 't vuur greep zeo
snel om zich heen, dat niets kon worden uit
gericht en het gebouw een prooi der vlam
men werd.
Het personeel is er goed afgekomen, daa*
het juist de fabriek had verlaten. De ontplof
fing ging gepaard met drie schokken en een
rossen gloed, die tot ver in den omtrek wer
den waargenomen, en velen op de
brachten.
163. Trijn droomde van den grooten kaaiman, Jan Klaasen van
de poppenkast, Duim, dat de wilden hem stoofden met 't
hout van den gebroken mast. Piero droomde, dat H intje
Driepoot hem voortsleepte aan 'n koord. Toen werden ze
eensklaps wakker, 'n hevig brommen werd gehoord.
164. Wat zy toen zagen, deed hen schrikken. Een groot gevaarte
kwam naderby. Het loeide, wierp wolken rook uit. Het ging
hen rakelings voorby. Angstig keken zij naar 't monster, tot
Jan zei: „Het is een boot." Verwonderd riep toen Trijntje:
„Grutemijntje, die is groot."
