tweede bead
DE R.A.L
Stadsnieuws
Maria-Stichting
lederen middag van
2-3 uur Polikliniek
WOENSDAG 29 JANUARI 1930
BLADZIJDE 1
<~De Hembrug
Croote belangstelling Hoe zal de verkoop zijn
R.K. Vrouwenbond
No. 10 en 11
Officieele ingebruikstelling
Vereeniging van Leeraren in de
Handelswetenschappen
Weldadigheid naar Vermogen
Kruisverbond
Jaarvergadering
Hoe men een eenvoudige
zaak moeilijk maakt
Humor in een dagvaarding
RijwieMief te Den Harg
aangehouden
Hij had nog meer op zijn geweten
Voor de Stille Armen
BURGERLIJKE STAND
De vertegenwoordiging voor Haarlem en
omstrekenu van Fiat is gevestigd bij de
gebi. Beekman.
Nash
ÏTu het groote R.A.I.-gebouw u weet dat
R-A i een verkorting is van Rijwiel Automo
biel Industrie zijn poorten reeds eenige
Oagen geopend heeft en tienduizenden de
fascineerenden invloed ondergingen van fon
kelnieuwe en extra opgedofte Fords, Che-
vrolets. Cadillacs, Hispano's en al het an
dere schoons, zijn we nog eens naar de Fer
dinand Bol gewandeld, om polshoogte te ne
tten
Nu blijft het altijd zeer de vraag of de in
lichtingen van de zijde der standhouder;
voor zoover het den verkoop betreft, wel be
trouwbaar zijn. Niet dat wij den nijveren sta
Van automobifclmenschen een zekere mat:
van onbetrouwbaarheid in de schoenen wil
len schuiven. Dat zou in een affaire als deze
dl heel slecht van pas komen. Maar, mer.
dient er toen altijd rekening mede te houder,
dat de één bij een dagelijkschen verkoor
Var. b v 3 of 4 wagens u zal onderhouder,
ovei de gevolgen van de beursmalaise, ter-
Wijl een ander die vier dagen na de opening
dijn eersten wagen aan den man brengt, 'r
gat. in de lucht springt. Ook hier is niet iede:
•ven gauw tevreden.
Trouwens de exposanten hebben in der-
loop der jaren wel geleerd, dat een auto
show niet in de allereerste plaats een ver
koopgelegenheid is. Er worden wagens ver
kocht inderdaad, doch het effect dat eer,
dergelijke expositie sorteert zal eerst in der
loop van dit jaar 't voorjaar vooral aar
het licht treden. Zelfs hij d,ie met serieuze
koopplanner R.A.I.-waarts trekt en daa'
Vooi 90 pCt. zijn keus heeft bepaald, za.
Wet onmiddellijk Koopen, doch naderhand
•en rustiger gelegenheid zoeken om daar nog
eens met den handelaar te smoezen. Want.,
gesmoesd wordt er in dit vak ontzettend
Veel zoo zelfs dat de pessimisten reeds be
weren, dat de klad er in zit. Dit zal natuur
lijk wei ietwat overdreven zijn, maar een
feit is het toch dat de gelukkige verkoopei
In vele gevallen wordt opgescheept met eer,
Inruilwagen. waardoor hij een niet onbelang
rijk dee) van zijn winst in oud roest ziet om
gezet En waar dit geschiedt begrijpt mer
wel dat er over den prijs ook nog al eens
één en ander te doen is.
Intusschen zi n de perspectieven toch ove:
het algemeen niet zoo ongunstig. Wannse:
tten de ontwikkeling van het automobilisme
in Nederland gadeslaat ziet men een buiten
gewone stijging van den import en bij ge
brek aan eigen fabricatie dus ook van dsr
Verkoop sinas 1922. Zieh.er eenige cijfers
1922 (5000), 1923 (6000) eri verder een geré
gelde stijging tot 1929 (21.000). Dat zijn cij
fers, welke voor zichzelf spreken. Wie verde:
rijn oogen te kost geeft, ziet het snelverkee:
nog dagelijks toenemen. Als men nagaat da
in Engeland zoo ongeveer op elke 30 inwo
ners een automobiel aanwezig is en wij er
nog pas op de 90 ééri bezitten, dan komt mer
toch wel tot de ontdekking dat er hier voor
den ondememenden handelaar nog terreir
genoeg braak ligt. Binnen afzienbaren tijd
komer we ook wel zoo ver als die lui daar in
old Albion
Mei deze cijfers en den gestadigen groei
Van het automobilisme in ons land voor
ocgen kunnen de exposanten zeker niet
Zwartgallig zijn. Al zal dan deze jaarlijksche
expositie hen niet onmiddellijk tusschen gou
den bergen plaatsen; het spreekwoord zegt
dat de kost voor de baet uitgaat. Deze wijze
woorden missen ook hier hun beteekenk
biet.
Wij kunnen ons indenken, dat het kooper
Op de tentoonstelling zelf iets is, waar mer
niet zoo gemakkelijk toe overgaat.
Daarvoor is er teveel keuze. Juist omdat
het verschil tusschen de diverse merken ziet
beperkt tot de afwerking van de koetswer
ken en het aartal cylinders wordt het hes
moeilijk om aan een of ander merk d:
Voorkeur te geven. Wanneer wij hieronde:
eenige stands voornamelijk die waarbij w
Haarlemsche handelaren ontdekten, specias
noemen, dan denke men niet dat dit aileer
de uitverkoren bezienswaardigheden zijn. W
moeten ons hiertoe echter beperken, omda'
het niet doenlijk is van alles melding tc
tta'ten Dit goed te doen zou een boekdee
van duizenden pagina's beslaan.
De Amerikanen hebben met hun massa
Productie den stoot gegeven, dat er in de
motorwereld voor elck wat wils is. d.w.z. voo:
®lke beurs wat wils. Met een autcf van twee
duizena pop rijdt men tegenwoordig ever
snel als in een wagen waarvoor tienmaa'
deze prijs moet worden betaald, maar het
blijft hierbij toch volkomen logisch, dat ei
ook nog menschen worden gevonden, die ei
dii tienvoudige bedrag voor over hebben
Want ai komt men in beide wagens voorui
on misschien zelfs even snel, het rijden ir
toch niet hetzelfde.
Bij Fort"
De nieuwe Ford. die eigenlijk al lang niet
hieuw mee is heeft burgerrecht verkregen
De belangstelling voor den stand van Ford
Is alt tja buitengewoon groot.' Toen de nieuwe
Ford voor het eerst op de markt werd ge
bracht. werden er slechts zes velschillende
oarrosserie-typen gebouwd. In den loop var
het jaar 1929 is dit aantal tot 12 vermeer
derd, rekening houdende met de wenscher
van het publiek en in overeenstemming me'
de Ford-methode van voortdurende verbete
ring der wagens Vooral de uiterlijke lijner
ajn er in de laatste jaren op vooruitgegaan
De belangstelling bij Ford's stand concen
freert zich weer voor een belangrijk der
rona di. Tudor. een zeer populairen familie
■^agen De beide voorste zitplaatsen klapper
haar voren open om gemakkelijk toegang t
kunnen geven tot de ruime achterplaatser
voor 3 personen. Als men zoo het gedrente
fond den Ford-stand gadeslaat met de aan
dacht waarmede de kijklustigen zich alles
laten zien en verklaren, dan kan het haast
niet anders of hieronder moeten weer vele
adspirantkcopers schuilen en wij gelooven
dan ook wel dat Ford's dealers, hier in
Haarlem is dat J. Limbach, na de show de
tastbare resultaten van de 20ste expositie
zullen verkrijgen.
Citroen
De Fransche firma Citroen is één van de
voornaamste Europeesche massa-producen
ten Men behoeft zijn oogen maar te kost
te geven om te zien dat net artikel van deze
drma zeer in trek is. Vooral voor het locale
verkeer zijn de nandige wagens van Citroen
zeei gezocht. We kennen er de taxi's van en
zien dagelijks een groot aantal bestelwagen-
tjes rondsnorren.
Citroen een concurrent van Ford. Hier in
europa m.sschien wel in dezelfde mate ale
de goedkocrore producten van General Mo
tors. Citro heeft reeds herhaaldeijk bewe
zen niet al en in de afwerking van zijn wa
gens, doch k in de prijsklasse eenige schre
den vooruit gaan. Dit laatste heeft ziel:
geuit in 'erlagingen, welke de Citroër
binnen het ik hebben gebracht, ook van
de niet al u royale beurzen.
Een voordeel van de Citroen-wagens is
natuurlijk ook dat zij in het verbruik van
benzine en olie zeer matig zijn. De vertegen-
ivooraiging van deze wagens berust voor
Haarlem in handen van de bekende firma
H. en F. Kimman, Wagenweg.
Hudson en Essex
Niet veel verder troffen wij een ander lid
van het roemruchtige geslacht der Haarlem-
zche automobielkenners, nJ. Ed. Kimman
Deze firma is verwant aan de bekende Hud-
on en Essex wagens, auto's resp. uit de la
gere en gemiddelde prijsklasse. Hudson en
Op stand N. 48 troffen we den heer du
Rieu vol loi over zijn fraaie Nash-wagens,
zes- en acht-cylinders
De pri, en van Nash varieeren zoo tus
schen de ongeveer vier- en achtduizend gul
den. Een groote variatie dus.
De nieuwe modellen zijn met hun grootere
radiatoren, voorzien van nieuwe ingebouw
de automatische jalouzieën, welke deel vor
men van een hoogst nuttig werkend koel
systeem fraaier dan ooit.
Een noviteit is de geniaal aangebrachte
chassis-smering. Het chassis wordt n 1. auto
matisch gesmeerd door de trillingen van den
wagen zoodat. naarmate de wegen slechter
zijn het chassis door heftige beroeringen
meer olie behoeft deze door het groote
schokken in voldoende hoeveelheid wordt
toegediend
Alle Sedan-modellen van Nash zijn met
pluche bekleed, met uitzondering van de
kleeding heeft.
twee-deurs-Sedan, welke een fluweelen be-
Willy Knight
De wagen van garage Brinkmann. Twee
modellen, de Willys Sedan de Luxe en de
Willys Knight Great Six trekken hier spe
ciaal de aandacht.
De Willys Knight Great Six is bijzonder
gracieus van lijn. De kleurcombinaties kun
nen bij dezen wagen uiterst geslaagd worden
geacht, terwijl het zeer ruime interieur van
de Great Six van verfijnde luxe is.
De nieuwe Willys Six heeft 5 modellen
waarvan, zooals wij reeds opmerkten, vooral
de Sedan de aandacht trekt. Bij dit mode:
behooren draadspaalcwielen tot de stan
daarduitrusting. Deze prachtige zes-cylinder
uit de lagere prijsklasse zal naar wij ver
wachten zeer veel opgang maken.
Chevrolet en Buick
Twee der meest bekende producten van de
General Motors. Chevrolet heeft verleden
jaar de motorwereld verbaasd met zijn nieu
we 6-cylinder. Zoo'n knaleffect is er ditmaal
niet. Het groote succes dat General Motors
Een zeer fraaie foto van de Hcmbrug, gezien vanai de artillerie-werkplaatsen. De brug toont den buitenlanders weer een#
ten volle, hoe energiek en practiseh de Hollandsche bruggenbouwers zijn
4500 stuks) zich tijdens dit jaar nog meer ir
stijgende lijn zal bewegen. De wegenverbc
tering houdt hiermede natuurlijk ook nauw
verband, want er is niets waar de motör-
sportbecefenaar zoo'n hekel acn heeft a's
aan onzen Zijlweg, om maar eens iets te
noemen.
Ziehier eenige grepen. Het zijn er slecht"
enkele en wij willen ook niet beweren, dat
het de voornaamste zijn. Er is op de RA.i.
"ooveel schoons dat men er den tel kwijt-
-aakt. Prachtige Minerva's, peperdure His
pano's en sierlijke Cad;llacs Mogen de nijvere
-xposanten en hun niet minder arbeidzame
itaf de vruchten plukken van het vele
-choons dat op deze show is bijeenge
bracht. Met dezen welgemeenden wensch,
■.villen wij dit artikel besluiten.
JAN B.
Fraai van lijn Is de Hudson Super Sport Torpedo
Gssex mogen zich altijd in een groote belang
stelling verneugen en ook nu waren de ex
posanten wat dit betreft zeer optimistisc!
gestemd.
Ook deze wagens ondergaan de cylinder
:volutie Nadat de fabrieken eenige jarer
geleden den bouw van 4 cylinder-Essex
wagens hebben stopgezet, om deze te vervan
ron door 6 cylinders, gaat de duurdere editi'
Hudson zich nu op den 8 cylinder bouw spe
Tialiseeren Het product is ditmaal dan oo'
de 8 cylinder Hudson Super 8. Inderdaad eer
irachtwagen. Inplaats van een prijsstijgin
leeft deze ingrijpende verandering boven
dien een niet onbelangrijke prijsvcrlagin
ten gevolge gehad. Dit te zamen zal wel aan
'siding zijn dat straks het toch al zoo groot:
aantal Hudson-wagens dat onze wegen be
volkt, nog belangrijk wordt uitgebreid.
Fia'
Nog een Europeesche firma, welke naas
wagens var, z.g. middelmatigen prijs, ooi
goedkoopere massaproducten aan de marl;
brengt De Fiat heeft zich door bewijzer
van duurzaamheid en soliditeit in den loo;
der jaren een internationale reputatie ver
overd Als een bewijs daarvan diene, dat wa
betreft het aantal in Nederland ge mporteer-
de merken (dit zijn er ongeveer 80) Fiat d:
vierde plaats inneemt.
De nieuwe wagen van deze Italiaanschc
firma is de Fiat-Umberto. Een koninklijke
wagen dus althans één met een koninklij
ken naam, welke den iaatsten tijd nogal een:
genoemd is. Deze nieuwe Fiat wordt ons be
schreven als een bijzonder economische wa
gen. Wat benzinsgebruik enz. betreft heeft
Tiat zich reeds voldoenden naam verworven
en de aanschaffingsprijs wettigt deze bewe
ging bovendien volkomen.
De Fiat-ümbcrio is niet in alle opzichten
:en copie van vorige modellen, hoewel we in
den lage o bouw toch wel net broertje var
verschillende voorgangers herkennen.
Het mag voorts genoegzaam bekend wor-
',en geacht, dat Fiat ook op het gebied van
rodrijfsmateriaal uitmunt. Vooral het z.g
gemeentemateriaal, motor- en autobrand-
ipuiten, sproeiwagens en veegmachines mo-
ron zich in een groote belangstelling ver-
leugen.
Chrysler-stand op de R. A. t, De bekroonde, draaien... Chrysler met beken
roet die schepping heeft bereikt maakt het
verklaarbaar, dat hierop geen ingrijpende
wijzigingen zijn aangebracht.
Chevrolet schenkt ook meer dan gewone
'„andacht aan ae vrach .wagens. Men kan er
•iervan dagelijks in alle streken van ons
and groote aantallen, zwaar belast, zien
voorbijtrekken. Aan de bestaande merken is
;han, nog een zwaardere klasse vrachtwagen
oegevoegd n.l de General Motorstruck. Dat
Chevrolet ook hier in de omgeving bijzon
ier getapt is wordt wel bewezen door de
voortdurende uitbreiding, welke de vertegen
woordiger Joh. Swaalf, gedurende de laatste
aren zijn bedrijf heeft moeten doen onder-
Taan
Buiek blijft altijd een luxe wagen van er-
:ende reputatie. De belangstelling voor dit-
■werk is als steeds ook nu weer zeer groot.
Zullen er onder dit groote aantal belangstei-
'enden veel koopsrs zitten?
Auburn
De Auburn kan men wat zijn bouw betreft
:en lust voor het oog noemen. Zoo was het
.teeds en zoo is het ook nu natuurlijk weer
Je clou van de tentoonstelling is wel het aan
Auburn verwante nieuwe merk Cord, dat zijn
aandrijving op de voorwielen heeft. Wij zijn
werkelijk benieuwd of dit pionierswerk met
succes zal worden bekroond. Het leidt geen
twijfeJ dai het publiek aanvankelijk nog wat
wijfelend tegenover deze nieuwigheid zal
staan. De Cora staat echter op de R.A.I. in
het middelpunt der belangstelling. De tijd
zal moeten leeren of dit baanbrekerswerk
van Auburn met succes zal worden bekroond.
De Auburn dealer hier, de heer Veldhuis, is
er vol lof over.
Chrysler.
Chrysler, waarbij wij een lid der Hout.
kooper-familie ontwaren, heeft als bijzonde
re attractie aan zijn stand verbonden een
draaiend spottmodel, waarop triomfantelijk
de gewonnen bekers prijken.
Maar Chrysler heeft bovendien nog een
langzaam draaienden motor met chassis.dat
zich In een overgroote belangstelling mag
verheugen, zoodat er in het nauwe gangetje
bij de muziek haast geen doorkomen aan is.
De luxueuse comfort van het model .,77"
valt bijzonder op. Ook is deze wagen ge.
makkelijker te behandelen dan zijn voor
gangers, daar hij is voorzien van den nieuwen
„multi-range" versnellingsbak. Speciaal ver.
melden wij de ,,77" 5-persoons Town Sedan
en de „77" 5-persoons Sport Phaeton.
De Motorrijwielen,
Het motorrijwiel, iri de jaren 1924 tot en
met 1928 voor een groot deel verdrongen
door de steeds goedkooper wordende auto-
mblelen, gaat schijnbaar de plaats herove
ren waarop het recht heeft. Althans er valt
in 1929 een belangrijke stijging in den im
port te constateeren. Hier is in tegenstelling
bij de auto's het aantal cylinders beperkt
geworden. Vier cylinders ziet men niet meer.
Het -één-cylmderige motorrijwiel is sterk
overheerschend, hetgeen niet valt te ver
wonderen nu men er in is geslaagd met den
iénen cylinder precies hetzelfde of nog meer
te bereiken dan voorheen met twee of zelfs
met vier
Het Nederlandsche fabrikaat Eijsink komt
hier keurig voor den dag. Verder prijken er
de Harley's van onzen bekenden stadzenoot
van Kooten en de D. W. K.'s van v. Rumpt
in al hun pracht. De sportman klikt zich in
dezen fraaien hoek de oogen uit. De prijzen
zijn thans reeds zoo. dat het motorrijwiel
voor zeer velen niet meer een onbereikbaar
ideaal is. wij znn er dan ook van overfr'i-'d.
dat de groei, welke gedurende 1929 va't waar
te nemen (de import bedroeg in dit tijdvak
In een der zalen van gebouw „St. Bavo"
kwamen gisteravond de leden van den R. K.
Vrouwenbond met introducées bijeen, tot bij
woning van den tweeden ontwikkelingsavond,
welke gegeven werd door den heer Jos. de
Lobel.
De opkomst was vrij goed.
i Mevrouw Schousvan Delft opende de
I vergadering met den Christelijken groet en
t een woord van welkom.
De heer De Lobel had tot onderwerp ge
kozen „Liefde en Sentimentaliteit in de Op
voeding".
Voor de pauze sprak spreker over de op
voeding van het kind en de ontwikkeling van
het kind vanaf de geboorte. Even trok spre
ker een scherpe lijn tusschen een mensch en
een dier. De mensch heeft een wil en heeft
verstand, maar daardoor heeft hij ook een
j groote verantwoording jegens den Schepper.
Na de pauze kwam spreker tot zijn eigen
lijke onderwerp „Liefde en Sentimentaliteit
in de Opvoeding".
Verkeerd is de sentimentaliteit, die zich
manifesteert in het toegeven, in het over
dreven verwennen etc. Verkeerd is het despo-
tisme, het onvoorwaardelijk en soms onge
motiveerd regeeren van de ouders.
Juist is de paedagogische gestrengheid,
waarvan het kind later de heerlijkste vruch
ten plukt.
Spreker staafde zijn betoog met tallooze
voorbeelden in populairen stijl.
De presidente dankte den inleider voor ztin
leerrijk en interessant betoog.
Van de gelegenheid tot vragen stellen werd
geen gebruik gemaakt.
De oorspronkelijke bedoeling van deze
avonden is daardoor wel in het gedrang ge
komen.
Waren het geen praatavonden?
Bij de politie is aangifte gedaan van dief
stal van een rijwiel, dat stond voor een per
ceel aan de Dorre Boomstraat en voor een
winkel in de Lange Veerstraat.
De pneumatische graan-zuiginstallatie van
de coöperatieve Handelsvereeniging „Vo'har-
ding", aan de Houtmarkt 19—21, zal officieel
in gebruik worden gesteld op Vrijdag 31 Ja
nuari a.s., 's morgens te 10 uur.
De uitslag van de praktijk-examens, ge
houden 16, 17 en 18 December 1929 te Haar
lem, is deze:
Geslaagd voor:
Boekhouden: 14 van de 35 candidaten. R.
v. Essen, B. J. Onderwater, J. C. Adam, D.
Blokker, N. C. H. Hesterman, W. E. Lied-
meijer, H. Bender, W. Nieland, N. C. Müller
J. G. v. d. Mark, J. W. de Munk, N. B
Loerakker, B. D. v. 't Wout, allen te Haar
lem en J. G. Dondorp te Amsterdam.
Duitsch: 4 van de 10 candidaten. G. Meyer
G. J. Westra en C. M. H. v. d. Broek te Haar
lem en W. N. Fhilippo te Amsterdam.
Engelsch: 3 van de 17 candidaten. E. Prins.
R. J. Rohfs en N. J. Arnoldt, allen te Haar
lem.
Door de Vereeniging „Weldadigheid naar
Vermogen" werd in December 1929 uitge
geven
Brood en Brandstoffen 34.89
Geld (afdeelingen) 688.
Nieuwe armen 122.
Losse giften 62.
Schoolgeld 63.05
Totaal 969.94
In een zaal van de R. K. Militairen-
vereeniging hield gisteravond het Kruis
verbond zijn jaarvergadering, die, niet het
minst door de groote belangstelling der
Mariavereeniging, goed bezocht mocht
heeten. In zijn openingswoord sprak de
voorzitter, de heer H. B. van dsr Sande.
den wensch uit, dat het nieuwe jaar een
tijdperk van grooten zegen mocht zijn voor
alle leden, in hun psrsoonlijk en maat
schappelijk leven, en niet minder voor de
Katholieke drankbestrjjdingsvereeuig'ngen
opdat het doel, dat deze zich gesteld hebben,
weer nader tot de verwezenlijking mocht
worden gebracht.
Nadat de notulen door den secretaris, den
heer Rijbroek, waren geleren en onveranderd
goedgekeurd, werden enkele medsdeelingen
gedaan. De voornaamste hiervan was wel.
dat vóór het intreden van de Vasten nog
een feest- en propaganda-avond zal worden
gehouden, waarop een zeer bekwaam rede
naar een korte toesnraak zal geven en de
Pames-toonze'c'ub „Victoria" door de opvoe
ring van een nieuw blijspel voor 'rot noodige
vermaak zal zorgen. De leden van Maria
vereeniging en Kruisverbond hebben daartoe
vrijen toegang, en verder zullen de plaatsen
tegen matigen prijs worden verkocht.
De heer F. Drost bracht in zijn hoedanig
heid van secretaris van de propaganda-
commissle verslag uit van de het vorige jaar
gevoerde Elauwe Maand Actie en leverde
daarmee een helder overzicht van het vele
verrichte werk. Namens de kascommissiP
deeld- de heer W. Rijbroek mede, dat het
beheer van de penningmeesteresse van de
propaganda-commissie voorbeeldig was ge
weest. De voorzitter dankte voor de versla
gen en bracht hulde aan de commissie, die
met zoo'n buitengewonen ijvsr en toewijding
in het afgeloopen jaar de omvangrijke pro
paganda had gevoerd. Ondanks enkele tegen
slagen bij het houden van den speldjesdag
b.v., was deze door de goede zorgen der
propagandisten toch zóó goed geslaagd, dat
op de lijst, die de opbrengst In de verschil
lende afdselingen van ons Bisdom meedeelt,
de afdeeling Haarlem weer als nummer één
prijkt (Applaus). De commissie had slechts
een tijdelijke benoeming aanvaard, zocdat
een hernieuwde moest plaats hebben. Daar
geen der leden tegen een herbenoeming be
zwaar opperde, kon de commissie in haar
ouden, voortreffelijk gebleken vorm weer
worden geïnstalleerd.
Met een hartelijk woord van den voorzit
ter werden twee aspirantleden aangenomen.
Hierbij werd er op gewezen, dat juist het
toetreden van jongere krachten tot het
Kruisverbond zoo noodzakelijk is, om het
vereenigingsleven en de activiteit naar
buiten in stand tg houden.
De secretaris bracht nu een keurig gesteld
jaarverslag uit, dat met groote belangstel
ling werd aangehoord. Er bleek uit, dat de
vereeniging in het afgeloopen jaar, dat met
de viering van het zilveren feest inzette,
roet voortdurenden ijver heeft gewerkt. Het
ledental was met vijftien procent gestegen.
Luid applaus beloonde den secretaris voor
zijn uitstekend overzicht en de voorzitter
nam deze gelegenheid te baat, om den heer
Rijbroek in een hartelijke toespraak de
erkentelijkheid van alle leden te betuigen
voor zijn ijver, toewijding en bekwaam
heid.
Hierna gaf de penningmeester, de heer
A. v. d. Hoek een overzicht van den staat
der f nanciën gedurende 1929 Ofschoon er
enkele gevoelige offers moesten worden ge-
b-acht. zooals aan het reddingswerk, kon
hij het jaar met een batig saldo afsluiten.
Na voorloopigen dank aan dezen functiona
ris werden de heeren Rijber en Rijbroek Jr.
aangewezen tot verificateurs.
De periodieke bestuursverkiezing zette
dezen keer voorzitter en secretaris op de
lijst der aftredenden. De eerste wenschte
een schriftelijke stemming en le-de er den
nadruk op, dat de leden in volle vrijheid
beslissen moesten, zonder aanzien des per-
soons en louter in het belan? der vereeni
ging. Fr'sch bloed was d'kwijbs ook in een
bestuur noodzakebjk en de beide aftreden
den zouden in het belang van het Kruisver
bond gaarne eens p'aats maken voor nieuwe
krachten. D? voorzatter had echter buiten
den geestelijken adviseur gerekend! In een
geestige speech wist de Welcerw. heer Lees
berg zóó duidelijk aan te toonen. dat ern
he-kiezing der beide aftreöenden in hel be
lang der vereeni"'ng was. dat de hroren Van
der Sande en Rijbroek aanstonds bij accla
matie werden herkozen.
Bij de rondvraag werd er de aandacht on
gevestigd, dat het vereen'gingsleven o"k
onder de Katholieken te Haa-Jem op het
punt, ven ware matroheid nog wel wat te
wenschen over laat. Het bestuur zegde toe.
te zullen overwegen of en hoe een act i ter
verbetering daarvan mogelijk is.
De heer Bogaard, voorzitter der Red
dingsbrigade spoorde allen lederi aan, op
Zondag a.s. deel te nemen aan de algemeens
H Communro in de St. Jozefkerk na de
H. Mis van 6.45.
Alvorens te sluiter wensciVe de voor
zitter een woord van oprechten dank te
brenven aan den geestelijken adviseur der
Haarlemsche Katholiek" Drankbestrijding,
kanelaan A. Leesberg, die Of zoo sympa
thieke wijze de hem opgelegde taalt ver
richt. dat de vereenigingen niet alleen van
raad in moe'iijke ooronblikten profeteren,
maar ook door zijn roedewerking aan
invloed in verschillende kringen winnen. De
vergadering sloot zich met warm app aus
bij deze hu'de aan. waarna d? bijeenkomst
d'e trots de zakelijke agenda voortdurend
-•pori!>-»erd was geweest, met gebed werd
gesloten.
Meerdere ma'en heiben wij reeds gewezen
op den kostelijken onzin, die soms in dag
vaardingen schuilt.
Vanmorgen konden we weer eens v lop
genieten, van den rijkdom der Halland .cue
taal.
Het was een doodgewoon geval van een
jager, die op verboden terrein cp wild jaagde,
„hebbende" zin in een lekker bout.i". De man
kreeg voor dit feit een kleine geldboete.
Leest echter de poëzie d„r dagvaarding.
Smult!!
Verdachte staat terecht:
„Omdat hij. veedavhte, op 23 December
des middags, in jagende hord'n' m t een
schutgeweer hrd g'loopen met het doel, o n
v. ild cp te scoren, te be a:l.tgen cf te
docden en uit dat geweer een schot h eft
gelost buiten openbare wegen en voe paden,
op een perceel weiland, gelegen na') den
Hofgeeeterweg, alwaar z'ch wild placht op
te houden, vanwe'k wei and J. G. R.t
althans een ar dm dan hij vertJach e, tet
het genot van de jacht groee t gd was,
zulks zonder voorzien t? zijn van een :c r f-
telijk bewijs van het tot het gen t van
den jachtgerech'igde en niet zich bev nd n-
de in diens gezelschap en ter zijde en ter
plaatse vrormeld. zich bevoegde"' k met "en
fch' tgeweer in het vT:l bsvi drod", zl"h
toen be ft beroven op opgemeld w land,
waarop hij, verdachte, n et bevetgd ws te
jagen, zender zijn geweer te ont'a-'en. heb
bende hij, verdachte, het geweer ge.aden
gehad."
Op verzoek van den Commissaris van Po
litie te Haarlem is in Den Haag de 33-jarige
J. V. aangehouden, wonende aldaar. Hij wordt
verdacht van verduistering van een rijwiel
ie Haarlem. Ook de politie van andere ge
meenten had zijn aanhouding reecis verzocht.
5.—
2.50
10.—
10.—
1.—
Ingekomen:
N.N.
N.N.
N.N.
G. B. Post-giro
Van een werklooze, op hoop van
zegen
Bij alle moeielijkheden die te overwinnen
cjjn, bij de smarten die wij te lenigen we
ten, bij de rampen die te herstellen of te
voorkomen zijn, juist daar waar oagenscfujn-
lijk nog een zekere welstand heerscht, bij de
groote zorg die wij hebben om met beperkte
middelen, allen die zich bij ons aanmelden,
-oover als toelaatbaar is te helpen, is het
cnr tot aanmoediging en groeten steun, ons
telleen, weer en op liefdevolle wijze de be
hulpzame hand te zien toegestoken.
Zoo nu weer onder de gelukkigen die méér
conden deen, van den werklooze, die vol
vertrouwen misschien wel zijn Iaatsten gul
len weg schenkt.
Wij zijn er dankbaar voor en wenschen dat
ie door hem zoo verhoopte zegen weldra zal
geschonken worden. Dit is te verwaenten
•vant waar blijft dat: „Die aan den arme
geeft, leent aan God den Heer.
Geen jas waarin ge warmer leeft,
"Jan die ge weg en aan den arme geeft!
Voor verdere medewerking, voor giften
groot en klein, houden wij ons dringend aan
bevolen. Uwe bijdragen worden gaarne in
ontvang t genomyi bij onze penn ngmeester
len heer P. J. Busc, Gasthuissingel 64. Post
giro 13543, zoomede aan het Bureau dezer
Courant.
Ondertrouwd: 28 Januari, A. Rutgers en
A. A. Vroom.
Geboren: 25 Januari, M. Heiliegers
Zvremmer, dochter; 26 Januari, J. Berent-
senMarees, dochter; 26 Januari, A T.
FakkeldijVan Looij, dochter; 28 Januari,
A. P. J. FabelsVan Gelder, dochter; 25
Januari, C. C. KwastMc Closkey, zoon en
dochter.
Overleden, 27 Januari, J. E. Berg
Loerakker, 84 jaar, A. L. Dyserinckstraat;
27 Januari, C. van der Loo, 57 jaar, Teyler-
plein; 27 Januari, E Christiaans, 32 jaar.
Kamperlaan; 27 Januari, M. de Vries. 23
jaar, Kamperlaan; 27 Januari, H. Stam—
Kuijl, 64 jaar, Santpoorterstraat.
