f 750.-
f3000.-
f250.-
f125.-
f50.-
f40.-
Bestrijding
der werkloosheid in
Haarlem
Schadeloosstelling, die Haarlem aan
Heemstede moet betalen
ONTZETTENDE
MIJNONTPLOFFING BIJ AKEN
BUREAUX NA8SAULAAN 49
dit nummer bestaat uit drie bladen
DINSDAG 21 OCTOBER 1930
DRIE EN VIJFTIGSTE JAARGANG No. 17595
AANGIFTE MOET, OP STRAFFE VAN VERLIES VAN ALLE RECHTEN, GESCHIEDEN UITERLIJK DRIEMAAL VIER EN TWINTIG UREN NA HET ONGEVAL
STAKWG
Belangrijke uitbreiding van
het pontveer te Velsen
Een derde pont in de vaart
Terwerkstelling van werkloozen
De actie der Oekrajieners
Een herderlijk schrijven in beslag
genomen
Het Hoogovenbedrijf
Tijdelijke stopzetting van een
onderdeel van het bedrijf der Mekog
Opheffing van Tollen
Voorstellen van Gedeputeerden
Noord-Holland en Utrecht voor de
a.s. winterzitting
Het advies van Gedeputeerde Staten
Slechts een beperkt aantal jaren
Twee honderd arbeiders ingesloten Reeds tientallen dooden
Paniekstemming onder de bewoners der omgeving
De arrestatie van den
Zandvoortschen oplichter
Voorloopig op vrije voeten
Voornaamste cXieuws
J. J. WEBER ZOON
OPTICIENS FABRIKANTEN
Groote Houtstraat 166 Haarlet
Telegrafisch Weerbericht
De vlucht van den heer Van Tyen
De postvluchten op Indië
Berlijnsche Metaalindustrie
Nieuwe onderhandelingen
Door vrachtauto overreden en
gedood
Groote brand te Woetsjou
650 menschen omgekomen
De Wegenbelastingwet
Telefoon No. 13866 (drie Itfnen)
Postrekening No. 5970.
ABONNEMENTEN: voor Haarlem en
Agentschappen: per week 25 et.; per
kwartaal 3.25: per post, per kwartaal
3.58 by vooruitbetaling.
NIEUWE HAARIEMSCHE COURANT
ADVERTENTIEN 35 ct. p.regel
VRAAG- EN AANBOD-ADVERTEN
TIES. 1—4 regels 60 ct. p. plaatsing;
elke regel meer 15 ct.. bij vooruitbet.
Bü contract belangrijke korting.
INGEZONDEN MEDEDEELINGEN
tusschen den tekst 60 ct. per regel.
Alle abonné's op dit blad zijn ingevolge de verzèkeringsvoorwaarden
tegen ongevallen verzekerd voor een der volgende uitkeeringen:
Levenslange geheele ongeschiktheid tot werken door
verlies van beide armen, beide beenen of beide oogen
bij een ongeval met
doodelijken afloop
bij verlies van een hand,
een voet of een oog
bij verlies van een
duim of wijsvinger
bij een breuk van
been of arm
bij verlies van 'r
anderen vinger.
Wat thans in de typographic te ge
beuren staat en reeds gebeurt! i;
een hoogst ernstig verschijnsel.
Zullen de georganiseerde typographen
in staking gaan, omdat hun besturen in
dezen tijd een loonsverhooging van 5
cent per uur over de gansche linie en
nóg enkele eischen niet ingewilligd kun
nen krijgen?
Naar onze eerlijke overtuiging gingen
de drukkerspatroons over het uiterste
heen door een geleidelijke loonsverhoo
ging van 3 cent per uur aan te bieden,
terwijl zij, volgens art. 26 van de collec
tieve arbeidsovereenkomst, het recht
zouden hebben om, gezien de indexcij
fers, over loonsverlaging te spreken
terwijl bovendien binnenkort ook in het
drukkersbedrijf de ekonomische krisls
zich zal doen gelden, voorzoover dit al
niet reeds het geval is.
Het is wel heel duidelijk, wie hier
thans den bedrijfsvrede trachten te sto
ren en wie, tot het uiterste toe, dezen
kostbaren vrede bewaren willen.
Maar daarover spreken wij hier nu
niet.
Op korten termijn zal de publieke
opinie daarover recht doen.
Van oneindig grooter belang is de
algemeene les, welke uit de dreiging van
deze staking te trekken valt.
Als men in deze dagen dreigt met sta
king In de typographic, wat moet en
kan er dan van de sociale, solidaristische
organisatie in andere vakken overeind
blijven staan!
Het dagblad „De Morgen", waarvan
de redactie toch zeker niet van kapita
listische doordrijverij beschuldigd kan
worden, brengt zoo eens het een en
ander naar voren:
„Zoo men ergens gerekend had met de
mogelijkheid van een conflict; in dit
model-georganiseerde bedrijf zeker op de
allerlaatste plaats. De arbeiders in dit be
drijf behooren niet alleen tot de hoogst-
bezoldigde categorieën (tot diep in de
twintig verdient een onderwijzer bijv. min
der dan een typograaf en ook met belas
tingambtenaren, die een vrij zwaar exa
men moeten doen, is dit het geval); zij
genieten bovendien van vele andere voor-
cteslen en een bijzonder goed verzorgde
rechtspositie. De vér doorgevoerde organi
satie heeft geleid tot het uittreden van
vele, vooral kleinere, bedrijven uit den
bond; zoodat de georganiseerde bedrijven
een zware concurrentie hebben te verdu
ren en vele zelfs in niet geringe moeilijk
heden verkeeren. Jarenlang is de bedrijfs
organisatie met collectieve contracten
zorgzaam op- en uitgebouwd; de verhou
dingen tusschen ondernemers en arbèiders
waren misschien in géén bedrijf zóó goed.
Van overmatige winsten is in welhaast
geen enkele onderneming, ettelijke zéér
bloeiende dagbladen misschien uitgezon
derd, sprake."
Volgens „De Morgen" kan en moet dir
conflict zeker aanleiding geven tot de
vraag: „of wij met onze vakorganisatie
op den goeden weg zijn."
Juist! Dat is „des Pudels Kern", dat is
het benauwende in de thans aan de
orde gestelde kwestie:
Is het niet een misbruik maken van
een veronderstelde, en ook feitelijke,
machtspositie, wanneer men een sociale
samenwerking, als waarvan die in de
typographic voor de meeste vakken het
ideaal was, zoo onbillijk en zoo moedwil
lig dreigt te vernietigen?
Kan er van onderling vertrouwen en
van behoorlijke solidariteit nog wel
sprake zijn, als één der partijen zich zóó
gedraagt?
Wanneer de solidariteit in de typo
graphic verdwijnt (een gevoeligen knak
hééft zij al gekregen), dan staat verder
heel onze ekonomische sociale organisa
tie op losse schroeven en zullen de kan
sen voor den verderen uitbouw van de
collectieve arbeidsovereenkomst ten
sterkste dalen.
Het moeizame werk van jaren en
jaren dreigt hier vernietigd te worden,
doordat één der partijen in een bepaald
vak het onderste uit de kan wil hebben,
zonder rekening te houden met haar
tóch al bevoorrechte positie, zonder
rekening te houden met de ekonomische
tijdsomstandigheden.
Enkel en alleen, omdat men in deze
tijden van ekonomische inzinking het
levenspeil.... verhoogen wil!
Is dat verantwoord?
Tegenover de heele vakorganisatie, en
tegenover de eigen vakorganisatie iri
het bijzonder?
Men moet bedenken, dat heel het
sociale organisme in de typographie-
bedrijven uitéénvallen kan, dat zoowel
werkgevers als werknemers er genoeg
van krijgen kunnen, zich wetten te
laten voorschrijven door hun eigen orga
nisatie, dat het ongeorganiseerd bedrijf
régel kan worden, en dat het dan uit
zal zijn met goede loonnormen en goede
rechtspositie.
Willen de leiders der werknemers het
daarheen sturen?
Wij benijden hun deze „taak" niet, en
moeilijk zal eenmaal hun groote verant
woording zijn.
Maar.... wat zeggen hiervan de vol
gelingen dezer leiders de volgelingen,
die, als 't er op aankomt, de dupe vaa
deze „Streberei" zullen worden?
Wij hebben te veel respect voor de
typographen, dan dat wij zouden mogen
veronderstellen, dat zij instemmen met
deze leiding.
En zij vormen ten slotte toch de orga
nisatie.
Het bestuur is er voor hen; zij zijn
er niet voor het bestuur.
Naar wij vernemen zal het volgende jaar
het rijkspontveer van Velsen oer het Noord
zeekanaal worden uitgebreid met een derde
groote vrij-varende pont, die grooter afme
tingen zal hebben dan de bestaande groote
ponten. De bedoeling is om de kleine pont
hiermede te vervangen.
Op een terrein in Noord-Holland
In de vergadering van den Gemeenteraad
van Haarlem werd de vorige week medege
deeld, dat besprekingen zouden plaats heb
ben tusschen de wethouders van Amsterdam
en Haarlem, onder wie de werkloosheids-
dienst ressorteert, en de Directie van de Ned.
Heidemaatschappij omtrent werkverschaf
fing aan werkloozen.
Dit overleg heeft, naar wij vernemen,
plaats gehad en het resultaat der bespre
kingen is, dat een terrein in Noord-Holland
aangewezen is, waarop in den komenden
winter werkloozen te werk gesteld zullen
worden. Het werk zal geschieden onder lei
ding van de Nederl. Heidemaatschappij.
In verband met verdere onderhandelin
gen kan nog niet worden medegedeeld, waar
bedoeld terrein gelegen is.
Nadat de Poolsche regeering bij haar be
sprekingen met den Oekrajienschen aarts
bisschop van de Grieksch-katholieke kerk
herhaaldelijk had aangedrongen op de af
kondiging van 'n openlijke afkeuring van de
actie der Oost-Galicische Oekrajieners door
de kerkelijke autoriteiten, is gisteren een her
derlijk schrijven van Grieksch-katholieke
bisschoppen van Polen verschenen, waarin
geprotesteerd wordt tegen alle daden van sa
botage, brandstichtingen en alle onwettige
strijdmiddelen Oekrajieners.
Daar deze brief nu .echter eenige uitingen
inhield tegen de houding van de Poolsche
autoriteiten, o.a. inzake de veroordeeling van
onschuldigen, is het document door het O.M.
te Lemberg in beslag genomen. De publicatie
van drie alinea's werd door de politie ver
boden.
Een onderdeel van het bedrijf der Mekog,
n.l. de z.g. phosfaatfabriek zal voor het aan
brengen van wijzigingen in de installaties
eenige maanden moeten worden stopgezet.
Een gevolg hiervan is, dat ook in de fa
brieksafdeeling, waar salpeterzuur wordt ver
vaardigd, het bedrijf zal worden gestaakt.
Getracht zaï worden om de betrokken ar
beiders zooveel mogelijk voor andere werk
zaamheden bij Hoogovens en/of Mekog te
werk te stellen.
Ged. Staten van Noord-Holland en Utrecht
hebben besloten aan de Staten van deze
provincies voor te stellen, den Soestdyker-
straatweg in provinciaal beheer over te né
men, zoodat dan wederom twee tollen in
elke provincie zullen opgeheven worden. In
de voordracht, die aan de Noord-Holland
sche Staten ter behandeling in de a.s. win
terzitting zal aangeboden worden, zullen
naar de Telegraaf" meldt, Gedeputeerden
verklaren, dat zij bereid zijn tot opheffing
van alle tollen, die niet op een belastingver-
ordening berusten, mede te werken. Zeer ver
moeten ook reeds de onderhandelingen met
het Rijk en de belanghebbende gemeenten
gevorderd zijn ten opzichte der opheffing
van de tollen op den weg NaardenHuizen
en op dien van Huizen over Blaricum, naar
den Rijksweg.
Komt dit in orde dan zullen van de een
en twintig wegen, waarop in 1916 nog tollen
voorkwamen, er slechts vier overblijven, n.l.
die van 's Graveland naar Soestdijk, de
Velterslaan, de weg KrommeniedijkUit'
geesterlagedijk en de weg in den Engen Wor
mer. Van de geconcessionneerde brugtollen
is er van de drie uit 1916 nog slechts één
over, n.l. die op de brug over de Reevaart
te Nederhorst den Berg. In 1916 waren op
vijf wegen nog tollen, die op een belasting-
verordening ingevolge' art. 238 der Gemeen
tewet berustten, thans is er feitelijk nog
slechts één weg over, n.l. die door Zaandijk.
Wel is waar bestaat er ook nog een tol op
den rijweg door Graft, doch eenige belang
hebbende inwoners hebben dezen tol van de
gemeente gepacht en heffen nu geen tol,
maar betalen gezamenlijk de pachtsom,
groot pl.m. f 800.
Van de vier brugtollen uit 1916 is alleen
die te Weesp op de Vechtbrug afgeschaft;
op de Zaanbrug in Wormerveer, de brug over
de Achterzaan te Zaandam en de Ponton
brug over het Noord-Hollandsch kanaal te
Den Helder wordt nog tol geheven. Wanneer
de provinciale weg door de Zaanstreek bin
nenkort gereed is, behoeft van de beide
eerstgenoemde bruggen voor doorgaand ver
keer geen gebruik meer te worden gemaakt
en zijn deze tollen dus ook practisch verval
len. De krachtige wijze, waarop het provin-,
ciaal bestuur de opheffing der tollen bevor
dert, verdient zeker aller waardeering.
Tusschen Haarlem en Heemstede is reeds
vroeger overeenstemming bereikt over het
bedrag, dat Haarlem aan Heemstede zal be
talen voor de van deze gemeente bij de
annexatie overgegane eigendommen, ook
voor die van de Heemsteedsche Lichtfabrie
ken, Waterleiding enz.. Zelfs is er overeen
stemming bereikt over het bedrag, dat Haar
lem aan de Heemsteedsche gemeentebedrij
ven zal betalen, wegens de winstderving
dezer bedrijven, doordat zij een deel hunner
afnemers zijn kwijtgeraakt.
Maar geen overeenstemming is tusschen
de beide gemeenten verkregen over de
schadeloosstelling, die Heemstede vraagt
krachtens artikel 22 der annexatiewet en
die de bedoeling heeft Heemstede tegemoet
te komen in het verlies aan belastingbeta
lers, die naar Haarlem overgingen. De be
slissing daarover wordt bij de wet aan de
Kroon gelaten, die daarbij voorgelicht
zou worden door Ged. Staten.
Op 7 Mei van dit jaar werd een openbare
vergadering van Ged. Staten van Noord-
Holland gehouden, waar het standpunt van
Haarlem werd uiteengezet door mr. Slingen-
berg en dat van Heemstede door jhr. van de
Poll, wethouder van Heemstede en Prof.
Vollmer.
Mi*. Slingenberg betoogde, dat er geen
reden is aan Heemstede een schadeloos
stelling te geven, omdat Heemstede z. i.
door de annexatie geen schade heeft geleden,
althans de gevolgen van de annexatie lang
zamerhand te boven is gekomen en er nu
niet slechter meer aan toe is, dan vóór de
grenswijziging. Heemstede bepleitte zijn goed
recht op een uitkeering. Prof. Vollmer zeide
in dez zelfde vergadering, Artikel 22 van de
Annexatiewet interpreteerend, dat Haarlem
vergoeding aan Heemstede diende te geven.
Slechts toen er in de wet een maximum ge
noemd werd van f 2 millioen, heeft men de
Idee van volledige vergoeding losgelaten
Maar de volledige vergoeding loopt tot
f 2 millioen.
Hoewel deze vergadering, die belegd was
om Gedeputeerde Staten voor te lichten,
reeds 7 Mei van dit jaar gehouden is, is tot
nu toe niets bekend geworden, omtrent het
door Gedeputeerde Staten aan de Kroon
uitgebracht advies. Naar beweerd wordt
weten zelfs de betrokken gemeentebesturen
daaromtrent niets.
Zeer binnenkort zal echter de genomen
beslissing bekend worden.
Naar wij vernemen zal aan Heemstede een
schadevergoeding worden toegekend.
Het bedrag zal echter geen twee millioen
zijn. Het zal daarvan zelfs ver al blijven.
In de vergadering van 7 Mei had de heef
mr. Slingenberg aan het slot van zijn betoog
he. volgende geopperd:
ZU, die mochten vreezen, dat Heemstede
in slechte, of slechts in slechtere financieele
conditie zou komen, kan spr. ter gerust
stelling herinneren aan de wet op de finan
cieele verhouding en ter uitvoering daarvan
de A'gemeene Maatregel van Bestuur 4 No
vember 1929. Heemstede is, in den zin der
wet, een garantie-gemeente. Hoe hooger de
inkomstenbelasting, hoe hooger de garantie
(60 pet.).
Art. 36 van den Algemeenen Maatregel
van 4 November 1929 bepaalt:
„In de gemeenten, in het eerste lid van
het vorige artikel bedoeld (dit zijn de ge
meenten- wier grondgebied 1 Mei 1927 is
gewijzigd) wordt bij het maken van de be
rekening volgens het tweede en derde lid
van artikel 6 der wet hel verschil tusschen
het in de gemeentebegrooting voor 1928 on
der de gewone ontvangsten geraamd bedrag
aan schadeloosstelling in verband met de
wijziging van het grondgebied en het be
drag, dat deswege over 1931 wordt genoten,
als opbrengst van gemeentelijke inkom
stenbelasting beschouwd".
Heemstede heeft voor 1928 als schade
loosstelling geraamd f 176.076.60.
Stel, dat Heemstede over 1921 niets ont
vangt uit dezen hoofde, dan geldt het bedrag
van f 176.076.60 als inkomstenbelasting en
ontvangt Heemstede 60 pet. van dit bedrag
als garantie, tot 1 Mei 1936 op zijn minst.
Ged. Staten deelen deze zienswijze niet.
Zij leggen geen verband tusschen de schade
vergoeding en de wet op de financieele ver
houding, maar hebben aan Heemstede een
vergoeding toegekend over een zeer beperkt
aantal jaren, opdat het zich financieel van
de door de annexatie geleden schade zal
kunnen herstellen,
Hedenochtend heeft in de Wilhelmschacht
bij Altdorf in de nabijheid van Aken een
hevige ontploffing plaats gehad. Een deel
der mijn is geheel ingestort. Verwacht wordt,
dat alle reddingspogingen vergeefsch zullen
zijn.
Tijdens het oegenblik van de ramp waren
er 200 arbeiders in de mijn, die allen inge
sloten zijn. Met koortachtigen ijver wordt
het reddingswerk voortgezet en daarbij wordt
onder meer een onderaardsehe gang gegra
ven van de A 2 mijn naar de Wilhelm
schacht.
De kracht der ontploffing wa<s zoo hevig,
dat een aantal huizen in de omgeving zwaar
beschadigd werden. Vele daken werden af
gerukt.
Naar een ander bericht meldt, zou tus
schen 8 en 9 uur hedenmorgen een ontplof
fing plaats gegrepen hebben, waardoor het
directiegebouw verwoest is.
Nader wordt gemelcl:
Hedenochtend tegen 6 uur heelt in de
Wilhelm-schacht van de mijn „Anna" te
Eschweiler een ernstige ramp plaats gehad.
Plotseling schoot een groote steekvlam uit
de schacht. Twee liftkooien zijn naar bene
den gestort. Er is groote verwoesting aan
gericht en in de nabijheid van de schacht
zijn verscheidene huizen ingestort.
Tot op verren afstand zijn de ven
sterruiten der huizen gesprongen. De
omvang van de ramp kon totnutoe nog niet
geheel worden overzien.
Volgens de laatste berichten zijn er 22
dooden geborgen.
30 gewonden, van wie een aantal in em-
stigen toestand, zijn naar het ziekenhuis ge
bracht.
De oorzaak van de ontploffing staat nog
niet vast.
De spoorweg naar Stolberg is versperd.
De mijnramp die hedenmorgen in de mijn
„Anna" te Eschweiler heeft plaats gehad,
schijnt een omvang aan te nemen, zooals men
in Dultschland nog niet gekend heeft.
Men vermoedt, dat de ramp toe te schrijven
is aan een dynamietontploffing. De geheele
schachttoren stond direct na de ontploffing
in brand en is gedeeltelijk In de schacht ge
stort. Op het oogenblik is men nog met het
blusschingswerk bezig.
Voortdurend worden gewonden geborgen.
Het aantal daarvan kan nog niet worden
opgegeven.
In de mijn zijn ten gevolge van de ont
ploffing ongeveer twee duizend mijnwerkers
ingesloten, over wier lot nog niets bekend is.
Men kan nog niet in de mijn komen, omdat
de brandende schacht niet kan worden ge
bruikt.
Het blusschingswerk wordt met alle kracht
voortgezet, om te trachten voor de mijnwer
kers een uitweg te banen.
Het bericht van de mijnramp heeft zich
met groote snelheid in de omgeving verbreid
en duizenden snellen naar de mijn, om nadere
berichten te vernemen.
Alle doctoren en beschikbaar hulppersoneel
uit Altdorf en de omliggende steden zijn naar
de plaats van de ramp ontboden, om hulp te
verleenen. Vele autoriteiten zijn reeds ter
plaatse.
De ontploffing vond hedenmorgen te 7.20
uur plaats. Alle gebouwen en machines in de
omgeving werden verwoest. Ook een Benzol
reservoir werd vernield.
Tijdens de ontploffing bevonden zich in de
bureau-gebouwen 30 ambtenaren, die waar
schijnlijk allen zijn omgekomen. Twee lijken
zijn geborgen.
Naar wij verder vernemen is het aantal
tot nu toe geborgen dooden tot 30 gestegen.
Men vermoedt, dat op de plaats van de
ontploffing welke men nog niet heeft kun
nen bereiken, nog meer dooden zullen wor
den gevonden. Het aantal gewonden kon tot
nu toe nog niet worden vastgesteld, daar vele
lichtgewonden naar hun woningen zijn ver
voerd.
Gemeld wordt dat de in de mijn Anna II
ingesloten arbeiders door de aangrenzende
schachten zijn bevrijd, zoodat het grootste
gevaar geweken is. Er is nog slechts een
klein aantal mijnwerkers ingesloten, doch
men hoopt, dat ook deze bevrijd zullen kun
nen woraen. De reddingswerkzaamheden
worden voortgezet. Men neemt aan, dat al
leen de mijnwerkers, die in de buurt van de
ontploffing werkzaam waren, zijn veronge
lukt.
Een ooggetuige vertelt.
Een mijnwerker, behoorende tot de nacht
ploeg, die ooggetuige was van de vreeselijke
ramp, vertelde, dat de uitwerking van de
ontploffing verschrikkelijk was. Een gewel
dige knal klonk plotseling door het geheele
dorp. Een geweldige steekvlam, begeleid door
donkere rookwolken, sloeg uit de aarde.
Vuursteenen, dakpannen, vensterruiten en
stukken balk vlogen aan alle kanten over
de straten.
Uit de huizen vlogen de menschen in een
geweldige paniek de straat op en snelden
direct naar de plaats van de ramp. Daar
zag men reeds direct de eerste gewonden met
de bebloede gelaten, die onder de puinhoopen
van de ingestorte gebouwen waren wegge
kropen. De geheelè schachttoren en de aan
grenzende gebouwen zijn één groote puin
hoop.
De brandweer, de politie en de saniteits-
kolonnen waren spoedig ter plaatse en be
gonnen direct met het bergen der dooden en
gewonden.
Tegen 10 uur waren reeds 25 dooden van
onder de puinhoopen vandaan gehaald, ter
wijl reeds meer dan 50 gewonden naar het
ziekenhuis waren gebracht.
De plaats van de ontploffing is nog niet
bereikt.
Het staat vast, dat deze ramp het grootste
en ernstigste mijnongeval is, dat het Wurm-
district ooit heeft getroffen.
Alle inrichtingen van de mijn Anna II zijn
vernield. Het kantoorgebouw is eveneens ver
woest. Onder het kantoorgebouw bevond zich
een benzinedepót, dat eveneens ontplofte.
Alle mijnen in de omgeving
ontruimd.
Naar wij van den Voorzitter van den Prui-
sischen Mijnveiligheidsdienst vernemen, zijn
op de plaats van de ramp te Alsdorf reeds
alle maatregelen getroffen om de mijnwer
kers, die zich in de mijn bevinden, in veilig
heid te brengen De omliggende mijnen zijn
ontruimd. De eerste reddingsbrigades zijn
reeds in de schacht afgedaald. Naar men-
schelijke berekening bestaat voor de zich nog
in de mijn bevindende mijnwerkers geen di
rect gevaar, daar er in Alsdorf nog meer
schachten zijn.
De mijn ,Anna" heeft het vorige jaar 1.3
millioen ton kolen geproduceerd, hetgeen on
geveer 35 pet. van de totale productie van
de Mijnbouwvereeniging te Eschweiler be
draagt, of meer dan 1/5 gedeelte van de to
tale productie van het mijndistrict Aken.
Het eerste officieele bericht.
Het bevoegde Mijnbouwbureau te Bonn
heeft omtrent de mijncatastrophe by Als
dorf het volgende officieele bericht gepubli
ceerd:
Dinsdagochtend te 7.30 uur heeft in de
mijn „Anna" te Alsdorf bij Aken een hevige
ontploffing plaats gehad, waardoor de
schachttoren en de aangrenzende mijnge-
bouwen verwoest of ernstig beschadigd zijn.
De vermoedeiyke oorzaak is een ontploffing
in de hoofdopslagplaats van springstoffen
op de 255 Meter verdieping. Het aantal
slachtoffers kon tot nu toe niet worden
vastgesteld. De reddingsbrigades van de aan
grenzende mijnen en de hoofdreddingsbri
gade van Aken en verder saniteitscolonnes
en brandweren uit de omgeving zyn ter
plaatse. Een officieel onderzoek is aan den
gang.
De te Zandvoerb gearresteerde en in ver
zekerde bewaring gestelde oplichter Ch. A. B.
is door de politie weer voorloopig op vrye
voeten gesteld.
Hooger beroep in een oude zaak
Zooals men zich zal herinneren is B. in
Mei 1.1. door de Haarlemsche Rechtbank ter
zake oplichting vcorwaardeiyk veroordeeld
tot 6 maanden gevangenisstraf, welke over
eenkwam met den tijd, in voorloopige hech
tenis doorgebracht. B. moest echter ter be
schikking van de regeering gesteld worden
met opdracht aan de Spaame-Stichting toe
zicht op hem uit te oefenen. De inspecteur
van politie te Zandvoort, de heer Bollée, zou
zich wel met dit toezicht belasten.
B. was met dit milde vonnis echter niet
tevreden en teekende hooger beroep aan.
Daar het vonnis dus nog niet In kracht van
gewijsde was gegaan, kon de heer Bollée nog
geen toezicht op verdachte uitoefenen. De
ze liep dientengevolge nog vrij rond.
20 November a„s. zal de zaak in hooger
beroep voor het Hof te Amsterdam behan
deld worden.
Uitbreiding pontveer te Velsen.
Voorstellen van Ged. Staten van Noord
Holland en Utrecht in zake opheffing vai
tollen te verwachten.
Mgr. Pac. Bos O. M. Cap. gaat 27 Octobe
naar Rome.
De moord op den Zeedijk; de vrouw beken
Het geheimzinnig geval te St. Michiels
Gestel.
Vermist meisje te Apeldoorn terecht; 7
was aangerand.
Arbitrage-verdrag NederlandFrankrijk
De permanente verzoenings-commissie.
Het conflict in de typografie; de directer
ren staan afwijzend tegenover de eischen n>
werknemers.
De actie der Oekrajieners Herdertij
schrijven in beslag genomen.
Bij een brand in Woetsjou (China) zij
waarschijnlijk 650 menschen omgekomen.
Geweldige spionnage-organisatie in Ro'
menië ontdekt Talrijke arrestaties.
Politieke verklaring van de Britse he r
geering inzake de toekomst van Palestir
Dr. Weizmann is afgetreden als preside
van de Zionistische Wereldorganisatie.
De Lappo- vergadering Ir Heisingsfords.
Op do Hudson ontplofte een gasoline
tankschip.
Bij een mijnontploffing te Alldoef na!
Aken zijn 200 mijnwerkers ingesloten. Waa
schijnlijk zijn allen verloren.
Barometerstand 9 uur v.m. 7.60, stilstand
LICHT OP: De lantaarns moeten marge
worden opgestoken om 5.20 uur.
Hoogste barometerstand 763.4 te Biarritz.
Laagste barometerstand 740.3 te Malinheai
Verwachting: Matige, tijdelijk krachtig
Zuidelüke tot Westelijken wind, veranderlijk
bewolking, enkele regen- of hagelbuien, ie
kouder.
Te Weenen
De heer Van Tyen is op zyn vlucht naar
Nederlandsch-Indië Maandagmorgen te 11.40
uur (plaatseiyke tyd) uit Praag vertrokken
en te 14.34 uur (plaatselijke tyd) te Weenen
geland.
Het eerste retourvllegtuig
Bü de K. Ii, M. is bericht binnengekomen,
dat de P. H. A. G. R„ het eerste retourvlieg
tuig, gisteren te 2.04 uur van Allahab is ver
trokken en te 17.20 uur te Djask is geland.
Aan boord is alles wel. Heden gaat de tocht
verder.
Het derde postvliegtuig
Voorts is bü de K. L. M. bericht ontvangen,
dat het derde postvliegtuig, de P. H. A. E. N.
gisteren te 6.15 uur uit Cairo is vertrokken en
te 16.20 uur te Bagdad is aangekomen. Aan
boord is alles wel. Heden wordt de reis voort,
gezet.
Naar verluidt, is het Rijksministerie van
Arbeid voornemens Dinsdag a.s. uitnoodi-
gingen te verzenden aan de partyen, welke
betrokken zyn by het conflict in de Ber-
lynsche metaalindustrie voor nieuwe be
sprekingen.
De datum van aanvang dezer nieuwe on
derhandelingen staat nog niet vast.
Naar verder verluidt, wordt op het oogen
blik aan het Ministerie van Arbeid nage
gaan of en in hoeverre de Minister van
Arbeid door het besluit van de meerderheid
van den Rijksdag in zake de niet bindend
verklaring van de arbitrale uitspraak in het
loongeschil, gebonden is.
De voorgangers van den tegenwoordigen
Minister, de afgevaardigden Brauns en Wis-
sell zyn de meening toegedaan, dat een in
grijpen in een by de wet voorgeschreven
piocedure door een Rijksdagvoorstel niet mo
gelijk is.
Te Spanbroek heeft een met stnoo be
laden auto de achtjarige Wilhelmina Hoek
die achter een groentewagen te voorschyi
kwam, overreden.
De stroo-auto ging het kind over der
hals.
Het werd levenloos opgenomen.
Volgens een bericht uit Canton zyn bij eer
grooten brand, waardoor een geheele wijk i'
Woetsjou, waarin de café's en restaurant
gevestigd zyn werd verwoest, 650 menschel
om het leven gekomen.
De groote brand te Woetsjou is ontstaai
aan boord van een passagiersschip.
Het vuur tastte ook spoedig andere schept!
in de haven aan en sloeg vervolgens ovei
op de opslagplaatsen in de haven. SpoedU
daarop stond een geheele wijk in vlammen.
Men vreest, dat ook aan boord van eb
schepen personen om het leven gekomer
zijn.
Geen onnoodige last.
Eenigen tijd geleden heeft de B. B. N.
een adres gezonden aan den Minister van
Financiën, waarin geklaagd werd over den
last welken verschillende bedrijfs-autohou-
ders ondervinden tengevolge van een inten
sieve controle op de naleving der bepalingen
van de Wegenbelastingwet.
Dikwyls, zoo werd in dit request opge
merkt, wordt eenzelfde automobiel verschei
dene malen per dag gecontroleerd. Om dit
te voorkomen verzocht de B. B. N. den Mi-
nieter om te willen bepalen, dat by controle
een biljet werd verstrekt, dat op de voorruit
geplakt kon worden, opdat verdere aanhou
ding ter controle op denzelfden dag niet meer
behoefde te geschieden. Thans heeft de Mi
nister geantwoord, dat een dergelyke ver
strekking van schriftelijke controlebewijsjes
hem niet gewenscht voorkomt, maar dat hij
zal bevorderen, dat aan de automobilisten
geen onnoodige last wordt bezorgd.