Ceen moeilijke keuze...
Advertecrcn doe! verknopen
„DE SPIN" Qez.0orbiérp
SOPLA 2^2 cent
SOPLA 3 cent
SOPLA 5 cent
100 °/o TABAK
GRATIS. FRANCO
VERSCH GEKARND
Harlem
SMRIJFMacu,
'WES-
KANTOORBOE
ZIJLSTRAAT
90
sc«»ypEr^
Jarenlange ervaring
en wetenschappe
lijke proefnemingen
in de Blue Band
fabrieken hebben
een Blue Band-
kwaiiteit gebracht,
die niet meer te
verbeteren valt.
Profiteer hiervan!
Oordeel zelf!
Voor 30 ct. per
half pond de
beste kwaliteit
die er bestaat!
—r—. HET ALLEREENVOUDIGSTE
Bovendien ontvingen alle MM
inzenders fraaie geschenken mm
naar keuze uit de geschen»
Icenligst.
WEER 50 OPEL-rijwielen
afgeleverd aan onderstaande
50 Sopia-rookers, die in de
maand October 1930 de
grootste aantallen SOPLA-
bons hebben ingezonden
ÜMIÜ
WmM
Agent
®LEctj
«EIS
V*n de w.v;
«And
5'scWe
ËL;
pa
En
REKEN.
Schrijfm
ÜACHIN
achine
'ES.
WWÈÊÊÊè^ Deze machine vervangt door verschillende kantelstok-
7jpi» ken andere weefmachines waarbij hevels, trappers en
riet overbodig zijn; een ieder is hierdoor in staat op
eenvoudige manier zelf alle mogelijke fraaie hand-
jTpflSHBmSn werken te weven, zooals: Loopers, Kussens, Kleedjes,
Cfe» ipBijlPIS^Si ujh* Tasschen, Theewarmers, Vloerbekleeding, Kleeding-
1W- 1W stukken enz. Het zeer gezochte en gewenschte
J*"~~ Smyrnawerk wordt ook op deze machine geweven.
Machines in alle maten voorradig
WEEFMACH1NE Dootloopend Demonstratie i
POSTGIRO NO. 61473 O ^atfné»36
Bij aankoop van een toestel geven wij gratis onderricht. HAARLEM
SPAAR de bons in de doosjes der
Compleet (voor Heer of Dame) stellen
wij beschikbaar voor SO personen
die ons in de maand December 193D
het grootste aantal SOPLA-bons doen
toekomen.
SOPLA Geurig, licht en goedkoop!
SOPLA-FABRIEKEN F. M. HOUBAER Co. AMERSFOORT
BLUE
BAND
BLUE BAND!
SaionsT1
^ÜICKJ
ejy
CRU
VOOR
'E-Di
Heintzbergen, Dapperstraat 7
J. v. Twist, Hillelaan 50,
A. Uittenboga&rd, Zuidblaak 6,
L. C. v. Zuuren, Jonkerfransstraat 85.
Machietse, Tusschen beide Marktep 7.
Heyneo, Westeinde 40,
8. Boek, Vlijtscheweg 65,
J. de Langen, Zwaanshals $>3,
Tc. Jonkman, Middenweg 9,
J. B. Odems, Hitlelaan 13,
P. W. Snoek, Hartenstraat 36,
F. Molenberg, Droevendal 10,
B. D. Leefswa, Zwanestraat 28,
P. v. Oosten, Stationstraat 99.
P. v. Tbuyl, Kempstraat 44,
J. v. Thuyl, W. de Withstraat 122,
C. de Haan, 3e Carnissestraat 45A,
P. Feddema, Groningerstraatweg 36,
C. den Boer, Spanjaardstraat SI,
P. H. Korlvinke, Rijswijkscheweg 31-32,
C. M. Sassen-Clingh, Boschstraat 38,
P. v. Nieuwenhoven, Catlrarljnesingel 18E
J. B. Cornelisse, Vermeerstraat 85,
G. Dekker, P. de la Courtstraat 68,
Uitermark, Lirabricbtstraat 25,
Aantal
tons
Amsterdam
7.552
Rotterdam
6.000
Rotterdam
6.000
Rotterdam
6.000
Groningen
4.845
Den Haag
4.000
Apeldoorn
3.500
Rotterdam
3.396
Amsterdam
3.010
Rotterdam
3.000
Amsterdam
.2.900
Leeuwarden
2.000
Groningen
4.918
Viaardingen
1.900
Den Haag
ï.857
Den Haag
1.810
Rotterdam
1.760
Leeuwarden
1.760
Rotterdam
1.700
Den Haag
Ï.600
Maastricht
f.542
Utrecht
1506
Amersfoort
1300
Leiden
f.500
Sittard
(300
K. v.'d. Veen, Beeklaan Dên Haag.
G. Biemond, No. 33, Bletswijk
M. Haaze, Baankamp» Rijssen
L. Smidt, Spaarnoogstraat 34, Haarlen»
tf. Vonk, Kleiweg 27, Gouda
J. Gullis, Celebesstraat Haarlem,
Joh. van Riel, Zomerstraat 13. Tilborg
M. J. A. v. d. Hoek, De Vliegerstraat 428 Rotterdam
H, E. M. Visscher„ Beukinkstraat 27-33, Enschede
W. Höhle, Carnisselaan 18L
G. Gayert, Wester haven 4,
A. W. Kuypers,
W. v. d. Heydert, Kleine Berg 36,
L. R. Ras, Meer en Bosch.
E. Duyf, Dorpstraat 33,
J. Momberg, Molenstraat 41,
W. J. Pieterse, Ringweg K.8L.
Bcmelraans, Breedestraat 23,
J. B. van Ulden, Potterstraat 22,
M. de Vries/Cr. Hilledijk 224>
M. G. Luiting, Harderwijkerstraatweg
W. A. Ruyters, Rozengracht 633,
G. J. Speyers, Hoofdstraat 80,
E.. Visscher, Violierstraat 72,
U, Beuskpr, Arnhemscfaeweg 3£
Aanfal
ton*
1.481
LtOO
1364
1345
1344
125»
1.25»
t20»
f.195
f.16»
f.153)
Rptterdam
Groningen
Lichtenvoorde f.13*
Eindhoven f.11»
Heemstede t.Q5»
Oud-Karspel 1335
Assen 1.03»
Sloterdijk (A.dam) 1.02»
Maastricht
Utrecht
Rotterdam
Ermclo
Amsterdam
Epe
Almelo
Amersfoort
f.00»
1X0»
f.00»
S7S
961
955
93»
92».
