Bij Griep
BINNENLANDSCH NIEUWS
Minister Deckers, de
zeevaarder
Meer dan drie weken a.b. van de
„Witte de With"
Mimhardt's Poeders
Kapitein Borren
LUCHTVAART
De Indische postvluchten
Maatschappij
„De Katholieke Illustratie"
„De Tribune" in de Leeszalen
De gift van den H. Vader
GEMENGD NIEUWS
De griep
Onder verdachte omstandigheden
overleden
De Almelosche textielfabrikanten en
de zakelijke bedrijfsbelasting
Zware brand te s-Gravenhage
SPORT EN SPEL
D. H. V. B.
Geen wedstrijd tusschen H. F. C. en
V. U. C. op Zondag a.s.
HaarlemHercules
DAMMEN
Om de kampioenschappen van
Haarlem en omstreken
3
5
2de klasse competitie N. D. B.
BILJARTEN
Kampioenschap van Haariem
le Klasse
De ontmoeting tusschen de clubgenooten
CONTANT OF
TERMIJNBETALING
Meubelfabriek A. F. DE BOER. Koninginneweg 18
WIELRUDEN
De Zesdaagsche te Stuttgart
INGEZONDEN
ZANDVOORT
Groot Nationaal Zangconcours te
Zandvcort
BLOEMENDAAL
Het leven van Janmaat op zee en aan den
wal
Het „Hdbd." had een onderhoud met den
minister van defensie, mr. dr. L. N. Deckers
over zijn reis a.b. van de „Witte de With".
Den Minister viel dadelijk met de deur
ln huis en begon op smakelijke wijze van
zijn ervaringen aan boord te vertellen.
Het doel van de reis
„Deel van de reis was, zooals u weet, het
leven aan boord van een oorlogsschip meer
van nabij mee te maken. Vrijwel alle vorige
ministers van marine zijn uit die marine
voortgdicmen en waren dus van het leven
aan boord uiteraard op de hoogte. Ik vond
deze reis nuttig" aldus de minister, „om
dat ik zoodoende' in de gelegenheid kwam
ln wat nauwer contact met de bemanning
te komen. Er doen zich zoo nu en dan wel
ééns gelegenheden voor om aan boord van
een oorlogsbodem te vertoeven, maar die
zijn dan meestal van officieelen of plechti-
•gen aard, en dan komt er van contact met
de bemanning, door tijdsgebrek, weinig van
terecht.
Met heel veel voldoening kan ik, wat dit
contact betreft, op deze reis terugzien.
Openhartig gaf men mij z'n oordeel te ken
nen, als we zoo te praten kwamen, en over
het algemeen heerschte er aan boord een
opgewekte stemming. Ik kon bij verschei-
denen veel toewijding en lust om vooruit te
komen constateeren. Natuurlijk was er ook
gelegenheid te over om met de officieren te
praten, die hun taak met opgewektheid ver-
Vullen.
De „Witte de With" behoort tot de mid
denklasse en dat beteekende voor het doel
van mijn reis een voordeel, omdat van com
mandant tot bemanning een inniger ver
houding bestaat a.b. van een kleineren
bodem, dan bijv. op een grooteren kruiser.
Vlagvertoon
Van Nieuwediep, vanwaar 12 Januari j.l.
werd vertrokken, ging de reis tot Lissabon
tezamen met de „Banckert". Laatstgenoemde
jager ij nu juist voor Curacao aangekomen.
Gedurende de ruim drie weken, welke
minister Deckers aan boord was, zijn drie
havenplaatsen aangedaan. De eerste was
Lissabon, waar wel het meeste officieel ver
toon is geweest, hetgeen verklaarbaar is,
omdat men in een hoofdstad Veel autoritei
ten ontmoet. Het in een buitenlandsche
haven vertoonen van een modem uitgerust
oorlogsschip kan vaak een goeden indruk
maken. Daarover zeide de heer Deckers ons
o.a. nog: „Niet alleen is ons dat gebleken,
Uit officieele mededeelingen welke natuur
lijk altijd min of meer als beleefdheidsuitin
gen moeten worden beschouwd. Maar van
derden kregen we te hooren, dat de Portu-
geesche autoriteiten zich waardeerend over
onze bodems hadden uitgelaten, nadat zij
•deze hadden bezichtigd. Het vlagvertoon
wint hierdoor ook aan Waarde".
De ontvangst in de verschillende plaatsen
Was buitengewoon aardig, vertelde de heer
©eckers verder. „Ik maakte de reis niet
officieel mede, hétgeen ik van tevoren had
-Aangekondigd. De bemanning heeft door
Lissabon en omgeving een tocht per autobus
gemaakt. Overigens hebben we daar bezoek
aan boord gehad van den admiraal van het
■Engelsche eskader, dat tegelijk met ons daar
lag. En ook de Hollandsche kolonie, be-
staande uit zestien of zeventien familie's
hebben we ontvangen, hetgeen voor haar
natuurlijk iets meer beteekende dan voor de
Portugeezen, omdat zij even een stukje
„vaderiandschen bodem" betraden.
Een lezing over Carthago
Aangekondigd was, dat als we Tunis zou
den bezoeken, we ook naar de resten van
Carthago zouden gaan. Dit was voor een
der onderofficieren aanleiding, om eerst
Voor z'n collega's en later voor de man-
-schappen een soort lezing over de geschie
denis van Carthago te houden, zoodat de
geheele bemanning voc-rbereid naar de over
blijfselen van verganen roem gingen. Er is
dan ook echt van dit bezoek genoten en
Vrijwel allen, die meekonden, zijn mee ge-
-weest.
Het houden van die lezing teekent overi
gens goed de stemming aan boord.
In Tunis hebben we natuurlijk ook be-
'•"zdek aan boord gehad, o.a. van enkele witte
paters, en dan is er een eenvoudige lunch
aangericht voor enkele autoriteiten en voor
den tegenwoordieen Nederlandschen consul
een Franschman, den heer Curtelin
wiens vader ook consul was, en die zich
voor ons land heel verdienstelijk heeft ge
maakt. Hij had dan ook al een ridderorde,
maar. zooals men uit de bladen heeft kun
nen lezen, heb ik den ouden heer uit het
vaderland een nieuwe onderscheiding mee-
gebracht. Ik vond het aardig hem die, bij
deze gelegenheid, zelf te overhandigen".
„Een onverdeeld genoegen is het uitstapje
naar het Arabische dorp, nabij Tunis niet
geweest. Het was wel heel belangwekkend,
maar de maaltijd, een echte Arabische, kon
ons minder bekoren". Van dezen maaltijd
•gaf de Minister een vrU minitieuze beschrij
ving met tal van „pikante" bijzonderheden
over de gerechten, om vervolgens nog het
een en ander van het verblijf te Napels te
vertellen. De bemanning maakte o.m. een
uitstapje naar Pompeii en woonde een voor
stelling van de opera „Tosca bij.
De Radio
De radio aan boord wordt voor een be
langrijk deel voor dienstzaken gebruikt, al
was er afwisselend gelegenheid verschillende
omroepstations op het vaste land te hooren.
We hebben ook Nederland kunnen opvan-
„W-w-w-w-wat is het w-w-w-water
koud, hè?"
„J-j-j-ja, ik w-w-w-wou er eerst
niet in gaan, m-m-m-maar toen zei
moeder, dat ze het niet w-w-w-wou
hebben."
en ziek door gevatte koude, alsmede bij
pijnen van velerlei aard, zullen een van
de hieronder genoemde
U spoedig helpen: Mijnhardt's Grieppoe-
ders Hoofdpijnpoeders Verkoud-
heidspoeders Kiespijnpoeders
Hoestpoeders Maagpoeders Rheu-
matiekpoeders. Op poeders en doos staat
de naam Mijnhardt. Let bij het koopen
hierop Prijs per poeder 8 ct. en per
doos 45 ct. Verkrijgbaar bij Uw drogist.
gen en verder o.a. Toulouse en Napels. De
telegrammen werden in Amsterdam of te
Schevenlngen opgevangen en gingen van
daar naar het departement.
„Heeft u last van zeeziekte gehad?" was
een vraag, welke men een landrot als de
tegenwoordige burgerminister is, wel mocht
stellen. Maar het antwoord was eigenlijk
teleurstellend, want het luidde ontkennend.
Wel enkele leden van de bemanning, waar
van er ook eenigen last van griep hebben
gehad. Bij hef vertrek uit Napels waren er
vijf griep-patiënten. Natuurlijk was er een
dokter aan boord, echter geen geestelijke.
De „Banckert" had een predikant aan
boord, die een ambtgenoot op Curasao ging
vervangen.
„Zwaar weer gehad?" „Ja gedurende het
laatste gedeelte van het Kanaal en in den
Atl. Oceaan. Typisch was, dat we in de
Middellandsche Zee meer last van zeeziekte
hadden dan in den Oceaan, waarvan de kor
tere golven in eerstgenoemde de oorzaak
waren".
„Hoe was het met de orde aan boord ge
steld?"
„Geen klachten over vernomen, en ook
niet uit de plaatsen, waar we hebben gele
gen. De oefeningen hadden een normaal
verloop. Bij eenigszins gevaarlijk weer wer
den deze overigens beperkt, omdat de be
manning niet noodeloos aan gevaar moet
worden blootgesteld. De commandant van
zoo'n oorlogsschip heeft in dit opzicht een
dubbele verantwoordelijkheid." s
„Gaat u nog eens een tweede reis
maken?"
„Hieraan bestaat niet onmiddellijk groote
behoefte. Deze reis beschouwde ik niet als
een plezierreis. Ik heb er veel van opgesto
ken. Er was niets extra's, „omdat de min's-
ter aan boord was". Zoo is de re's heel be
langwekkend voor mij geworden".
Zijn straf ondergaan
Kapitein Borren, die in verband met den
bekenden overval op Curasao door het Hoog
Militair Gerechtshof tot één dag gevange
nisstraf is veroordeeld, heeft Maandag jJ. in
de gevangenis te Breda deze straf onder
gaan.
In liquidatie gegaan
Op Zaterdag 7 Februari j l. werd te 's-Her-
togenbosch een buitengewone vergadering van
de N.V. Maatschappij „De Katholieke Illu
stratie" gehouden. Medegedeeld werd. dat de
Maatschappij haar doel verloren heeft, om
dat „De Katholieke Illustratie" in eigendom
is overgegaan aan de N.V. Drukkerij „De
Spaarnestad", die reeds vele jaren de uitgaaf
verzorgde.
Mitsdien werd met algemeene stemmen be
sloten tot liquidatie over te gaan.
De president-commissaris, prof. mr. P. J.
M. Aalberse, verklaarde, dat de toestand der
Maatschappij toeliet, om behalve het in
Januari 1931 gedeclareerde dividend van
138.43 aan aandeelhouders als eerste liqui-
datie-uitkeering op elk aandeel, groot 100,
per 1 Mei 1931 uit te keeren: één 7 percent
preferent aandeel groot 100 in de N.V. Ver-
eenigd Bezit van aandeelen der N.V. Druk
kerij „De Spaarnestad", benevens een bedrag
van 20 in contanten. Met de te verwachten
slotuitkeering zal er dan in totaal ongeveer
270 percent op elk aandeel dit jaar worden
Uitgekeerd.
Uit de vergadering van aandeelhouders
werd bij monde van den heer J. B. Vesters
aan directie en commissarissen hulde ge
bracht voor hun gevoerd beleid, in het bij
zonder aan den president-commissaris prof.
mr. P. J. M. Aalberse, die in zoo voorname
mate er toe heeft bijgedragen om de Maat
schappij, wier aandeelen bi) zijn optreden als
commissaris bijna waardeloos geworden wa
ren, wederom tot grooten bloei te brengen.
Ook aan den directeur, den heer A. van
Lieshout, die dit jaar 50 jaar in dienst der
Maatschappij is, werd een bijzonder woord
van hulde gebracht voor zijn ijverig en accu
raat beheer.
Overeenkomstig de statuten ls aan den
directeur de liquidatie opgedragen onder toe
zicht van commissarissen.
Een vraag aan den Minister
Het bestuur van de Openbare Leeszaal en
bibliotheek te Hilversum heeft besloten, ln
verband met de door den inspecteur der
openbare leeszalen gedane uitnoodiging tot
wering van „De Tribune", zich- tot den Mi
nister van Onderwijs, Kunsten en Weten
schappen te wenden, om te vragen, of bij
niet-inwilliging van het verzoek inderdaad
het Rijkssubsidie zal worden ingetrokken.
Voor aUe gezindten
Zooals wij reeds berichtten, heeft Z. H.
de Paus een gift van 4000 geschonken
voor de slachtoffers der Merapi-ramp. De II.
Vader uitte den uitdrukkelijken wensch, dat
dit bedrag zonder onderscheid van gods
dienst over alle slachtoffers gelijkelijk zal
worden verdeeld.
Prins Hendrik verklaarde bij ontvangst
van de gift diep getroffen te zijn door dit
blijk van grooten weldadigheidszin van Z. II.
en zeide, dat hij onmiddellijk aan Z. H. den
Paus zijn persoonlijken dank en dien van
het comité zou doen toekomen.
Britsche stemmen over den Holland
Indië vliegdienst
In het voorwoord van het bekende Britsche
luchtvaartjaarboek „Jane's All the World's
Aircraft" schrijft C. Crey, de samensteller
van het boek, met betrekking tot den Hol-
iand-Indië vliegdienst het volgende:
„De Aéropostale luchtlijn (die een lucht
postdienst tusschen Frankrijk en Zuid-Ame-
rika exploiteert) heeft een merkwaardige ri
vaal gekregen ln de lijn op Nederlandsch
Indië, die geëxploiteerd wordt door de K.L.M.
en de K.N.I.L.M. Deze lijn heeft de zonder
linge situatie in het leven geroepen, dat ze
geregeld brieven vervoert van Europa naar
plaatsen in Nederland-Indië, die op een af
stand van slechts één dag vliegens van
Australië liggen, terwijl onze eigen Imperial
Airways van het Britsch-Indische Gouver
nement geen toestemming kan krijgen om
verder te vliegen dan Karachi. Indien dus
iemand in Engeland een brief zoo snel mo
gelijk naar Singapore wil zenden, moet hij
deze meegeven met de Holland-Indië-lijn,
opdat zijn belangen niet geschaad zullen
worden door een Gouvernement dat een in
tegraal deel van het Britsche Rijk uitmaakt."
Een der laatste afleveringen van het week
blad ..Flight" bevat een redactioneele be
schouwing, waarin de luchtverbindingsmoge-
lijkheden tusschen Engeland en Australië
worden besproken. Na te hebben geconsta
teerd, dat de ramp van de R 101 de moge
lijkheid, die verbinding met luchtschepen te
onderhouden, weer voor teil minste een Jaar
of tien heeft verschoven, meent de redactie
van het Britsche blad, dat het thans plicht
is direct te handelen.
„Holland aldus „Flight" heeft een
voorbeeld gegeven, dat voor ons als groote
natie beschamend is. Terwijl wij draalden
en conferenties hielden, die nooit Iets anders
opleverden dan woorden, handelde Holland.
Terwijl wij achterbleven in de hoop, dat
het luchtschip spoedig in staat zou blijken
ons luchtpostvervoer over grooten afstand te
verzorgen, maakten Holland gebruik, en 'n
heel goed gebruik, van die zwaarder-dan-
lucht middelen waarover het beschikte, en
waarvan men op 'n weinig na alle eigen
schappen kende. De voordeelen die Holland
zal trekken uit deze luchtverbinding tus
schen zijn OostIndische bezittingen en 't
moederland, zijn in verhouding kleiner, dan
die welke Engeland en Australië zullen ge
nieten, wanneer onderling door een doel-
treffenden luchtdienst verbonden. Toch heeft
Holland niet geaarzeld door te zetten. De
ironie van den toestand is thans deze, dat
als Engeland niet spoedig handelt, het Hol
land of Frankrijk en niet Groot-Brittannie
zal zijn, dat in den Britschen ketting naar
Australië de ontbrekende schakel zal aan
brengen."
Ernstige wending te Etten en Leur
Vorige week is gemeld, dat de openbare
school te Leur wegens heerschende griep was
gesloten en de ziekte geen kwaadaardig ka
rakter had
De aard der ziekte heeft thans veel van
zijn goedaardigheid verloren en reeds een
tiental slachtoffers geëischt.
Jeugdige personen bleven tot heden ge
lukkig bespaard. De leeftijd der slachtoffers
varieerde tusschen zeventig en vtjf en tach
tig Jaar.
De Justitie stelt een onderzoek in
De alleenwonende J., oud 80 jaar, en af
komstig van Deil (nabij Gsldermalsen)werd
vorige week ter verpleging in het St. Bar-
baragesticht te Culemborg opgenomen. Dins
dag is hij daar onder verdachte omstandig
heden overleden, hetgeen voor den commis
saris van politie aanleiding was het ïyk in
beslag te nemen.
Naar „Het Volk" verneemt, zou de Tielsche
justitie sectie op het lijk verrichten.
Voor eenige maanden hebben zes van de
grootste textielfabrikanten uit Almelo een
adres aan den Raad gericht met verzoek de
zakelijke belasting op het bedrijf af te
schaffen onder mededeeling ,dat zij anders
deze belasting op het loon der arbeiders
zouden verhalen. De raad besloot in de
Januari-zitting bij de behandeling der be
grooting deze belasting te handhaven.
Gisteren is aan alle arbeiders van bedoel
de fabrieken de volgende mededeeling uitge
reikt:
„Met Ingang van 2 Maart 1931 zal door
ondergeteekenden een loonsvermindering
van ca. 1 pet. op alle loonen worden toege
past. Aan hem of haar, die op deze nieuwe
arbeidsvoorwaarde niet wenscht in te gaan,
wordt bij dezen ontslag aangezegd met in
gang van 28 Februari 1931. Door verschijning
op 2 Maart 1931 ln de fabriek wordt men
geacht accoord te gaan met deze nieuwe ar
beidsovereenkomst."
Meubelmagazfjn ernstig beschadigd
Woensdagavond tegen elf uur heeft een
zware brand gewoed in het meubelmagazijn
van den heer H. J. V. Vonk aan de Laan van
Meerdervoort 158 te 's Gravenhage.
Vermoedelijk ls de brand ontstaan op de
eerste étage waar een bediende even vóór
het sluitingsuur nog kort had vertoefd, ter
wijl hij een brandende sigaar in de hand
had.
De heer V. en de bediende warén daarna
huiswaarts gegaan en vernamen ongeveer
een uur later, dat het perceel van binnen ln
lichter laaie stond.
De felle wind wakkerde de vlammen aan,
zoodat behalve de eerste étage gedeeltelijk,
de tweede étage bijna geheel uitbrandde.
De schade is groot en wordt door verzeke
ring gedekt.
District Haarlem
Junioren-Competities
PROGRAMMA 15 FEBRUARI 1931
lste klasse
T. Y. B. B. 4Concordia 4, 2 uur.
Santpoort 4B. S. M. 3, 12.30 uur.
Alliance 3H. B. C. 5, 1 uur.
2de klasse
Alliance 4—Onze Gezellen 5, 12 uur.
V. V. F. 2—T. Y. B. B. 5, 2 uur.
3de klasse
T. Y. B. B. 6—H. B. C. 6, 12.30 uur.
4de klasse
Geel Wit 6—V. V. F. 3, 2 uur.
H.B.C. 8—T.Y.B.B. 7, 12.30 uur Heerenweg.
De Competitieleider,
P. P. SMIT.
Hoofdstraat 380, Santpoort,
Men verzoekt ons te melden dat Zondag
a.s. bovengenoemde wedstrijd niet wordt ge
speeld, zulks in strijd met de affiches welke
op verschillende plaatsen in de stad den wed
strijd voor Zondag aankondigen.
Deze belangrijke ontmoeting vindt waar
schijnlijk d.d. 22 Februari a.s. plaats.
Zondag as. zal, zooals wij reeds medege
deeld hebben, deze belangrijke wedstrijd
op het Haarlemterrein aan den Rijksstraat
weg worden gespeeld. Onze stadgenooten
moeten dezen wedstrijd winnen om in de
running te blijven voor het kampioenschap.
Verliezen zy dan is de kans definitief ver
keken en heeft het oude Hercules de beste
papieren.
De belangstelling is buitengewoon groot.
Uit Utrecht zullen met extra treinen, auto
bussen en andere vervoermiddelen ongetwy-
feld eenige duizenden aanhangers hun favo
rieten vergezellen maar pok uit Amster
dam zullen vele belangstellenden, speciaal
uit het D. W. S.-kamp, naar de Jan Gy-
zenvaart optrekken.
In enze stad is de wedstrijd het gesprek
van den dag en zeker zullen een ongekend
aantal voetballiefhebbers uit Haarlem en
omstreken de Roodbroeken in den zwaren
strijd aanmoedigen.
Het „Haarlem"-bestuur heeft byzondere
maatregelen getroffen om een ieder het goed
volgen van den wedstrijd mogeiyk te maken.
Speciale toegangsbewijzen zijn aan de be
kende adressen in voorverkoop gegeven.
Uitdrukkelijk wordt er voor gewaarschuwd
geen kaarten van opkoopers te nemen, om
dat men dan groote kans loopt onge'dige
biljetten te krijgen, waarc.p geen toegang
tot het terrein kan worden verleend.
De uitslagen van de zevende ronde van
de wedstryden om de persooniyke kam
pioenschappen van Haarlem en omstreken
luiden:
Hoofdklasse:
J. W. van Dartelen wint van A. de Jong;
W. Stroo remise met B. Dukel.
De parteyn P. G. van EngelenF. A. Ber-
kemsier, Cht'. F. VisseJ. van Looy en J.
B. Sluiter Jr.H. W. Zitman werden afge
broken.
Eerste klasse:
J. P. van Eijk remise met Joh. Fabel Jr.;
J. van Berkum wint van L. Koetsier.
Tweede klasse:
W. J. A. Matla remise met F. W. de Pa
ter: J. Balk wint van H. van Lunenburg Jr.
De party W. van Felt—J. H. Reedijk werd
afgebroken.
Derde klasse:
H. Rozyn wint van Th. Werdler; H. G. J.
Andrlessen wint van H. C. Stappers.
De party J. P. Exel Jr.Th. Wesselman
werd afgebroken.
In den wedstrijd om het persooniyk kam
pioenschap van Haarlem en Omstreken
werden nog de volgende afgebroken partyen
uitgespeeld:
Hoofdklasse:
H. W. Zitman wint van A. de Jong; H. V/.
Zitman wint van J. van Looy.
Door deze beide overwinningen zijn de
kansen van Zitman (Damclub „Haarlem")
zeer gestegen en zooals uit onderstaanden
standblykt, he,ft Zitman thans de beste
kansen.
De stand van dit tournooi luidt thans:
H. W. Zitman
W. Stroo
P. C. van Engel en
B. Dukel
J. B. Sluiter Jr.
J. W. van Dartelen
F. A. Berkemeier
Chr. F. Visse
A. de Jong
J. van Looy
De afgebroken party van EngelenBer
kemeier staat in zeer gunstige stelling voor
Berkemeier, zoodat Van Engelen's kansen
op den titel zeer gereduceerd zijn.
6
4
2
0
10
7
3
3
1
9
S
2
3
0
7
7
1
5
1
7
5
3
2
1
6
7
1
4
2
6
6
2
1
3
5
6
1
3
2'
5
7
1
3
6
0
2
4
2
Door arbiters zyn de afgebroken partyen
uit den wedstrijd tusschen de Damvereenl-
ging „Jozef Blankenaar" II en de „Haarlem-
sche Damclub" II als volgt beslist:
Bord nr. Damvereenlging
„Jozef Blankenaar" II „Haarl. Damclub" II
Amsterdam Haarlem
Voort, uitslag 35
1. G. Verbeek v. MaurikJoh. Fabel Jr. 11
2. A. KnolJ. v. d. Giessen 11
3. H. BaxH. Greeuw 20
5. C. Koek—J. Balk 1—1
6 J. v. d. Rande—H. van Lunenburg Jr. 11
7. J. MetzH. Berghuis l1
Totaal-uitslag ..10-10
Voor den openingsavond van het biljart-
tournooi om het plaatselijke kampioenschap
bestond zeer veel belangstelling. Zelfs van
over het Noordzeekanaal waren eenige kyk-
lustigen gekomen, n.I. eenige bestuursleden
van de B. V. „Excelsior."
Tevens merkten we op de heeren Hambur
ger en Pyper, resp. vlce-voorzitter en secre
taris van het hoofdbestuur van den Ned.
Biljartbond.
Nadat laatstgenoemde by ontstentenis van
den voorzitter een kort, doch krachtig ope
ningswoord gesproken had, namen de wed-
stry^ten een aanvang.
Begonnen werd met de matches: W. Ver
heideG. Vos, beiden Haarlem-Noord, en
H. Boerwinkel (Vriendenkring)F. v. d. Berg
(B. O. H.).
De debutant v. <1. Berg paste zich na een
onzeker begin goed in dit milieu aan, doch
stond door een fraai klein-gehouden
serie van 54 van zyn partner in 't begin ver
achter.
Met goede scores van 18, 27, 16, 12 en 28
haalde de B. C. H.-er uitstekend op, zoodat
ondanks fraa'e beurten van Boerwinkel, na
24 beurten de stand vrywel geiyk was, n.l.
163—162. Met een sterk gespeelde 22 liep de
Vriendenkring-matador echter weer uit. Al
hoewel v. d. Berg nog eenige malen ln de
dubbele cyfers kwam, slaagde hy er niet in
zyn achterstand op te halen en ln de 36e
beurt beslechtte zyn tegenstander het pleit
in zyn voordeel.
De volledige uitslag ls:
H. Boerwinkel
F. V. d. Berg
pnt. brt. h.s. gem.
250 36 52 654
222 35 28 6.34
ZONDER RENTE OF ANDERE KOSTEN
KARPETTEN - GORDIJNEN - BEDSTELLEN - ENZ. - BALATUM a 1.09 PER EL
HAARLEM - (FILIAAL) - GEEN WINKEL - Prima kwaliteit - Buitengewoon lage prijzen
G. Vos en W. Verheijde bracht reeds een
verrassing.
Laatstgenoemde begon zeer slecht en had
na 12 beurten eerst 33 car. gemaakt. Ondanks
eenige minder sterke beurten had Vos zyn
totaal toch al tot 83 opgevoerd. Mede door
een gocdgespcelde 33, weldra gevolgd door
18 en 15, haalt de „kopspelcr" van Haarlem-
Noord nadien weer op. Stand na 22 beurten:
123 om 115. In de volgende beurt kwam Vos
er uitstekend in, liet eenige brillante band-
stooten zieii en nam met oen vast gespeelde
50 een flinken voorsprong.
Verheyde kon cr absoluut niet inkomen en
poedelde herhaaldelijk. Toen zyn clubgenoot
kort hierop nog een serie van 42 liet no-
teeren, bedroeg de achterstand van Ver
heyde reeds meer dan 100 car.!
Weldra maakt Vos dan ook aan alle on
zekerheid een einde, door de 250 vol te ma
ken. Hieronder het resultaat:
pnt. brt. h.s. gem.
G. Vos 250 31 50 8.06
W. H. Verheyde 143 30 33 4.76
De party tusschen de D. E. S.-ers Brauck-
man en v. d. Putten werd in verband met het
late uur afgebroken.
De stand van Woensdagavond luidde als
volgt:
1 PreussResiger 221 p. 2. KriigerFun-
da 202 p. 3. EhmerTietz 126 p. 4. Manthey
Maszynsky 104 p.
Op één ronde: 5 FrankensteinPetri, 277
p.Op twee ronden: 6 Kilian—Pützfeld 156 p.
Op vier ronden: 7 Duray—Dumm 119 p. Op
vyf ronden: 8 Choury—Fabre 72 p. Op zes
ronden: 9 PeysCarpus 201 p. 10 Sverrini
Zucchetti 105 p.
Voor den inhoud van deze rubriek stelt
de Redactie zich niet aansprakelijk
nietig stroompje te voorschyn komt. Eet»
tocht over den gletscher, met de gewei*
dige spleten en scheuren, zette de krooB
op de prachtige reis.
Na de pauze volgde „Boys groote def
illusie".
Ook deze film verwierf een dankbaar
applaus.
Stemming Groslijst Prov. Staten Mtóö
verzoekt ons mede te deelen, dat door de le
den van de R. K. Kiesvereenlging „Recht eO
Plicht" de stemming tot vaststelling van de
candidatenlüst voor de verkiezing van de
Prov. Staten van Noord-Holland zal gehou
den worden aan de navolgende stembureau*:
te AerdenhoutBentveld in de spreekka
mer van de pastorie van 9 tot 12 uur;
te Bloemendaal in het R. K. Clubgebouw.
Zomerzorgerlaan, van 8 tot 13 uur;
te Overveen in de R.K. Jongensschool.
Zandvoorterpad van 8 tot 13 uur.
De dag der loting
De lotingsdag van het Groot Nationaal
Zangconcours, dat 3, 10, 16, 17 en 31 Mei
a.s. in het Kurhaus te Zandvoort zal worded
gehouden, is vastgesteld op Zondag 22 Fe*
bruari, des middags te 2 uur ln gebouW
„Centraal", aldaar. Dan zullen ook de ver
plichte koorwerken bekend worden gemaakt
en zal tevens worden medegedeeld, hoe de
jury zal worden samengesteld.
NIET OFFICIEEL
455* STAATSLOTERIJ
Trekking ven Donderdag 12 Februari 1931
5e Klasse. 16e Lijst
Hooge Prijzen
3136 f 50.000
303 i 1600 met premie van 30.000
2608 10.0(0
512! 6627 f ÏC-GO
6525 400
5314 75Of 7S3t 13192 200
759 943 1457 179S 3460 5637 6423 6570 1356»
656
LEGER-ELLENDE
In de laatste week van Januari mochten
een aantal Onderofficieren: te weten Adju
danten, Sergeantcn-Majocr en Sergeanten,
van den Motordienst te Haarlem, de R.A.I te
Amsterdam bcz-oeken. Dit is naturuiyk zéér
te apprecieeren, doch, alsof men van eigen
goedheid was geschrokken, maakte de com
mandant er direct de bepaling by, dat de
Onderofficieren, in beste kleeding, zouden
worden vervoerd per vrachtauto.
Daar ik in dien tijd als dienstplichtig On
derofficier-Administrateur by den Motor-
dienst vertoefde, weet ik zeker dat er per
sonenauto's genoeg disponibel waren om deze
onderofficieren (welke steeds worden aange
spoord „De eer van het leger hoog te houden
en van den Motordienst een keurkorps te ma
ken") op een met hun rang en stand over
eenkomstige, passende wijze te vervoeren.
Dat men hen nu dus als vee in een vracht
auto laadde, is mi wederom een treffend
voorbeeld van de in het leger, vooral by een
groot deel der Officieren heerschenden geest:
,,'t Zijn immers maar Onderofficieren!"
Ik zou den geachten lezer, die misschien
in de gelegenheid ls geweest een blik te wer
pen op de toestanden ln den militairen dienst
wilen vragen:
„Op wlen rust de taak, dienstplichtigen op
te leiden tot soldaat, tot Onderofficier, ja.
zelfs tot Officier? Wie draagt de meeste ver
antwoordelijkheid in den dienst? Wie is de
man, op wiens schouders alles wordt afge
schoven?"
Op elk dezer vragen zou het antwoord zyn:
„De Onderofficier!"
Is het dan ook niet reeds erg genoeg, dat:
le. de bevordering der Onderofficieren by-
na stil staat?
2e. er Onderofficieren rondloopen, bekend
om hun buitengewone dienstprestaties, met
bijna 25 dienstjaren waarvan ongeveer 20 ja
ren als Sergeant, die zelfs nu nog niet eens
het vooruitzicht hebben om Sergeant-Majoor
te worden?
3e. een groot aantal Onderofficieren rond-
loopcn in een rang, terwül ze de aan dien
rang verbonden jaarwedde nog steeds niet
verdienen?
Is dit alles nog niet erg genoeg?
Moet men dan nog steeds meer pogingen
in het werk stellen om den Onderofficier nog
verder in den hoek te drukken?
Laten de autoriteiten en commandanten
toch eindelyk eens inzien dat het zóó niet
langer gaat; dat zy, door op den ingeslagen
weg voort te gaan, alle energie en werkyver
ontnemen aan mannen die, zooals reeds
meermalen gebleken is, de kern van het leger
vormen.
Een goede, al was het periodieke, bevorde
ring, moect als no. 1 op het Defensie-pro
gramma 1931 staan.
De beroeps-onderofficieren en hun huis
gezinnen wachten!
Zandvoort, 10 Februari 1931.
F. A. A. WOLKING.
19557 100
Prijzen y«n 70
57
148
180
274
32S
433
508
827
846
970
996
1000
1338
1420
J6SI
1765
1849
1913
2022
2127
2186
2615
2723
2724
2983
3056
3103
3302
3336
3364
3522
3698
5780
3876
3894
4104
4105
4158
4204
425S
4357
4359
4749
4794
4S31
4892
4895
4944
49S3
5032
5066
5079
5150
5347
5448
5655
5683
5931
5980
6055
6143
6194
6402
6482
6717
6728
6739
6753
6S92
7042
7073
7212
7225
7327
7363
7498
7523
7583
7715
7803
7814
7904
7960
8073
8097
8137
8166
8470
5475
S479
8810
882S
9150
9229
9232
9316
9610
«S04
9S90
10225
10355
10681
10692
10726
10S05
10328
10969
109S9
11021
11030
11137
11148
11253
1 «7C0
11832
11834
J19S3
12011
12091
12290
12406
12515
12526
12599
12600
12885
12893
12970
13074
13136
'3337
13345
13379
13450
13509
13813
13864
13944
140S7
14248
14284
14322
14658
14675
14707
14739
14795
15026
15029
15091
15114
15149
15173
15238
15770
15333
15463
15493
15499
15582
15692
15698
15887
16256
16352
16388
'6458
16509
16582
16689
16806
17042
17170
17290
17316
17346
17397
17574
I770J
17786
17&S.0
17945
18079
1S136
48268
18349
18366
1S376
18562
ISSlO 1SS33
19053
19143
19218
19258
19275
19304
19340
19429
19491
19523
19791
19S39
19932
20020
20087
20190
20345
20349
20536
20562
20644
20805
20871
20971
Nieten
19
21
25
53
78
79
93
168
177
222
244
247
253
359
367
393
416
424
435
446
453
498
50(1
533
562
577
578
602
748
833
069
-884
901
994
1012
1121
1176
1291
1318
1383
1448
1454
1516
1529
1567
1612
1659
1671
1678
1754
1761
1774
1799
1931
1997
1998
2091
2101
2121
2123
2155
2206
2253
2348
2359
2380
2385
2487
2586
2607
2651
2688
2702
2731
2744
2900
2917
2934
2946
2962
3006
3045
3047
3072
3118
3145
3171
3213
3231
3301
3341
3357
3417
3459
3473
3496
3515
3519
3556
3577
3610
3611
3615
3620
3679
3726
3788
3935
3976
4012
4111
4153
4208
4217
366
463
749
4Z/Ö 4479 4330 4332 4335 4339 434'
4377 4404 4407 4506 4519 4532 4570 457*
4583 4659 4689 4734 4737 4770 4775 478*
4806 4818 4819 4851 4852 4856 4885 492*
4942 4960 4972 4982 5016 5028 5048 505®
5076 5089 5101 5104 5136 5163 5191 525»
5262 5281 5294 5305 5407 5422 5434 54*'
5478 5537 5577 5614 5668 5673 5691 5703
5705 .712 5779 5786 5828 5861 5901 591'
5926 5949 5952 6026 6027 6106 6185 6251
6319 6363 636S 6411 6443 6445 6460 65»
6533 6563 6610 6611 6648 6679 6706 6747
6775 6895 6925 6935 6968 6971 6972 697'
6585 7024 7044 7049 7064 7095 7122 71*?
7159 7167 7170 7180 7230 7233 7268 732»
7385 7395 7397 7413 7429 7443 7510 752»
7562 7601 76°8 7698 7751 7773 7780 778*
7787 7792 7808 7812 7876 7972 7977 79»®
7993 8020 8081 8083 8090 8098 8103 84*»
8191 8283 8299 8347 8476 8493 8494 853'
8543 8565 8578 8659 8661 8730 8739 87**
8766 8839 8842 8856 8863 8866 8876 893®
89S6 8997 9054 9081 9107 9170 9209 923»
9250 9268 9303 9310 9356 9363 9371 93?* i
9393 9441 9506 9507 9512 9522 9525 95*'
9550 9596 9670 9680 9723 9759 9765 977*
9783 9803 9825 9830 9883 10003 10008 10Ó18
10031 10037 10072 10123 10171 10181 10218 1029*
10346 10348 10353 10379 10412 10427 10444 10452
10465 10479 10513 10518 10520 10545 10549 1057°
10611 I06"5 10703 10750 10807 10823 10818 1085*
10901 10921 10929 10940 10958 10970 10988 10994
TTTT' nC X 7" 17 r- U082 11119 11149 11219 11225 11232 11244 112*?
UIT DEN OMTREK n?78 11333 11347 11357 ii387 imm 11529 11552
11567 '1595 11597 11600 11645 11714 11724 1175'
11557 11935 11957 11990 11992 11993 11998 1205»
12035 12073 12106 12112 12204 12231 12248 12257
12260 12293 12328 12329 12391 12395 12448 125i'
Filmavond Dick Laan Gisterenavond
werd in het „Jeugdhuis", aan de Donkere
Laan, de aangekondigde filmavond van
Dick Laan gegeven. In weerwil van het by-
zonder slechte weer, was de zaal dicht be
zet. En de bezoekers zullen geen spyt
hebben gehad, weer en wind getrotseerd te
hebben, want als belooning kregen zy een
allerprachtigst uitstapje naar het schitterend
mooie Rhónedal. De reis begon aan het
Meer van Genève, bij Montreux. Eerst werd
deze bekende stad bezocht, waarna het dal
van de plaats af, waar de Rhóne in het meer
valt, in getrokken werd. Aanvankeiyk ruim
honderd meter breed, versmalt de rivier
zich, hoe dichter men den oorsprong tege
moet gaat. De verschillende stadjes en ste
den, zooals Aigle, Sion, Martigny en Brieg
werden bezocht. En daarby werden de om
streken met hun eigenaardigheden op his
torisch en cultureel gebied niet vergeten.
Van Brieg af werd de reis voortgezet per
trein, waarbij het filmtoestel voor op een
werktreln was geplaatst. Nu eens langs die
pe afgronden, dan weer langs sterke hel
lingen, waarby het tandwiel van de loco
motief ln werking moest worden g:steld,
vervolgens door tunnels rijdende, gng de
tocht steeds opwaarts, den oorsprong te
gemoet. Prachtige landschappen met gewel
dige rotsgevaarten, machtige sneeuwbergen
en trotsche watervallen, ontrolden zich aan
onze blikken. En steeds werd de Rhóne
smaller en onstuimiger. Eindelijk, eindelijk
is de Rhóne-gletscher bereikt, de gewel
dige 10 K. M. lange en wel 100 Meter
dikke ijsklomp, uit welks gletxher-
poort de melkwitte Rhóne als een nog
12516
12534 12536 12607 12639 12641 12675 12709 1275'
12723 12733 12742 12782 12794 12796 12804 1282?
12886 12903 12948 12960 13014 13144 13146 132??
13401 13437 13147 13526 13329 13540 13565 1363\
13555 13684 13688 13726 13737 13752 13758 1377"
13790 13817 13853 13857 13983 13998 14011 140?'
14077 14102 14110 14131 14154 14199 14222 !4Z*f
14275 14283 14297 14318 14326 1433! 14343 143»*
14443 14467 14471 14487 14490 14491 14505 1455»
14543 14556 14568 14585 14623 14634 14638 1466®
14666 14681 14699 14723 14726 14731 14746 1485»
14864 14895 14908 14929 14998 15016 15070 151®»
15143 15160 15200 15224 15251 152C9 15313 15*'J
15416 15509 15537 15576 15592 15596 15623 156»?
15668 15694 15755 15762 15773 15784 15817 1582»
15858 15896 15907 15965 15971 15984 16049 161®1
15858 15896 15907 15995 15971 15984 16049 161®I
16135 16187 16241 16253 16287 16297 16376 162®?
6399 1641a lo426 16447 16457 16555 16564 166*5
16759 16767 16776 16786 16802 16841 16899 169»;
16966 16975 16987 17C06 17044 17062 17078 170®»
17103 17109 17112 17118 17178 17188 17192 172»?
17242 17258 17263 17358 17370 17404 17576 176®!
17614 17647 17664 17754 17798 17897 17899 l7?®i
17929 17947 17951 17958 18020 18028 18115 1S1*J
J^'67 28208 18214 18244 18245 18256 18272 182®?
'f '8314 18333 18359 IS140 18474 18500 ISJ??
18590 18612 18661 18693 18711 18719 18760 IS»??
18952 18983 19645 19061 19112 19117 19140 191®?
1921! 19237 19238 19256 19263 19300 19331 1933?
19354 19372 19375 19422 19441 19450 19494 1951?
19522 19535 19535 19560 19563 19585 19609 IS®»?
19703 19717 19745 19794 19808 19857 19873 199®!
19905 19937 19952 20089 20114 20115 20225 2023?
20260 20265 20282 20307 20322 20406 20129 20*3?
ff*8l 20524 20525 20530 20534 20540 20Ï*?
?™85 20539 20655 20732 207.43 20780 207®»
70914 20938 209555 20846 2°867 2°868 20875 205
Verbetering: 5e Klasse. 15e Lijst 2788
'0ontbreekt; 3612 m z 6312; 10306 f 70 1*"
10603 70; 18099 mjz 18097; 18716 m/z 18716
