Van Alles en van Overal
KLOKZEEP
DE KLOK
PIJLTJES
rWEFDE BLAD
MAANDAG 23 FEBRUARI 1931
De post uit Indië
De Qj/Iittovos
iwlilllfls»
EERSTE KAMER
Radio-beleid der regeering
Beschouwingen in het Voorloopig
Verslag
GEMENGD NIEUWS
Ernstige aanrijding
De brand te Follega
Winkel uitgebrand
Scheepsongelukken
Ex-administrateur
gearresteerd
Verduistering van f 50.000
Ernstige tramstoring in Den Haag
Inbraak te Rotterdam
Gevechten iö Nicaragua
Auto omgeslagen
Elke doos
die in Uw huis komt, geeft een
moment van prettige spanning
welke leuke waardevolle ver
rassing er nu weer uit de doos
zal komen
Kent men ook bij U dit genot
volle oogenblik
N. V. ZEEPFABRIEK
ERDE
r" r
04rJ
k\J is
273
In het nummer van den 30sten December
schreef ik een „Van-alles-en-van-overalletje"
daarboven ook stond „De Post uit Indië"
en waarin ik klaagde over de late bezorging
der met de Indische mail aangekomen brie-
Ven hier in Haarlem.
Dat artikeltje schijnt tusschen hier (het
Haarlemsche postkantoor) en Den Haag (het
hoofdbestuur der P. T. T.) tot een nogal
drukke gedachtenwisseling aanleiding te
hebben gegeven en ik heb in den tijd, die er
sedert verloopen is, verschillende brieven
£yer het geval gezien, hetzij aan mijzelf,
hetzij aan de hoofdredactie gericht en ook
telefoongesprekken gevoerd en van door an
deren gevoerde gesprekken gehoord, die alle
maal over dat artikeltje gingen. Ik had na
tuurlijk, dat was de algemeene strekking
van het gekorrespondeer en het getelefoneer,
£hgelijk; ik wist er niets van, ik had nota
hene geschreven dat als de mail om zooveel
dnhuten over negenen in Amsterdam aan
kwam, dat je dan toch zou verwachten, dat
de brieven 's middags om half vier wel in
H&arlem besteld zouden worden, ende
■hail komt heelemaal niet In Amsterdam:
Men wilde mij echter wel in de gelegenheid
stellen om eens de verwerking van een mail-
uncling by te wonen, dan zou ik kunnen
aen, dat het onmogeiyk is dat alle mailbrie-
*eh in eenzelfde bestelling meegaan en dat
het dus wel kam voorkomen, dat ik, of een
jhïder, eens een brief uit Indië later ontvang
dan m'n buurman, en de vorige week, nadat
over m'n artikeltje anderhalve maand te
doen geweest was hulde aan het
hoofdbestuur, dat klachten zóó nauwgezet
tracht te onderzoeken werd ik uitgenoo-
d%d jj. Vrydagavond by het verwerken van
de mail van de „-Patria" in het postkantoor
te Rotterdam tegenwoordig te zijn.
Zeer dankbaar heb ik die uitnoodlging
aangenomen; als ik dan ongelijk had, dan
^11 de ik daar wel eens van overtuigd wor
sen. En ik wil al dadelijk erkennen, dat ik
heusch ongelijk had, toen ik sprak over'
de in Amsterdam aankomende mail die
homt daar werkehjk nooit aan; ze wordt
ot in Rotterdam (Rott. Lloyd), óf in Arn
hem (Mij. Nederland) gesorteerd. De mail,
^aax ik in December over schreef, was er
een van de Lloyd en dus in Rotterdam be
handeld, zoodat m'n brief, die rechtstreeks
'au daar naar Haarlem verzonden werd,
hier zeker niet later geweest kan zijn, dan
Wanneer hy via Amsterdam verzonden was.
Maar daar ging liet niet in de eerste plaats
over. Mijn klacht was, dat een brief, die
Zaterdagsmorgens vroeg in het land komt,
has Maandagsochtends in Haarlem bezorgd
*ordt. En dat mhg niet, dat is mij Vrijdag-
avond óók duidelijk geworden! Zoodat ik, ik
•hag nan verkeerdelijk Amsterdam hebben
Beschreven, waar dat Rotterdam had moeten
in de hoofdzaak geiyk had met m'n
Wacht.
Men was daar in Rotterdam uiterst wel
willend en liet my alles zien en legde mij
alles uit. Zoo werd my by voorbeeld getoond,
hoe de mail aankomt. De brieven bevinden
öch in groote zakken, die van de verschil
lende postkantoren in Indië afkomstig zijn.
Neem een zak uit Bandoeng (mijn vorig
artikeltje ging over een brief uit die plaats).
P°or een der ambtenaren werd die in mijn
hijzyn opengemaakt en daaruit kwamen ver
killende pakjes brieven, netjes bij elkaar
Sebonden, waaronder er ook een was, waar
op stond: Bandoeng—Haarlem. Daar waren
hus uitsluitend brieven voor Haarlem in en
het was dus heel eenvoudig, dit pakje in zyn
Seheel in den voor Haarlem bestemden zak
te werpen, die daarvoor aanwezig is in den
kgenaamden zakkenring (een hoefijzervor
mige ruimte, waarin zakken, voor een groot
Aantal der voornaamste plaatsen bestemd,
hangen en waarin de brieven, die van ver
killende kanten aankomen, worden verza
meld, tot het tyd is, ze naar den trein te
hrengen). Dat pakje ging dus al heel spoe
dig naar Haarlem door, vooral ook, omdat
het toevallig uit den eersten zak kwam, die
Werd opengemaakt.
*h dienzelfden zak zat echter ook nog een
!ker pakje, waarop stond: Bandoeng—
Sterdam Passé, wat wil zeggen, dat dit
PWtje Rotterdam moet passeeren, daar het
mieven bevat, die bestemd zijn voor plaat
ten voorbij Rotterdam.
Nu kan het gebeuren en in den regel zhl
het ook wel gebeuren, dat het pakje Ban-
hoeng—Haarlem in Indië reeds is gereed
!®ttiaakt en dat er daarna nog brieven voor
Naarlem op het postkantoor in Bandoeng
bezorgd worden. Die komen dan in het pakje
^otterdam Passé, waar ook brieven voor
ahdere plaatsen in zijn en kunnen dus niet
kniddeiiijk in den zak voor Haarlem ge-
haan worden, maar moeten eerst worden ge
fleerd. Ze worden daarvoor gebracht naar
f z.g. storttafel, vanwaar ze gaan naar de
krsorteertafels, waar een achttal personen,
me ieder twintig vakjes voor zich hebben,
he brieven daarin sorteeren op de voornaam
ste Plaatsen en hun omgeving. Van die voor-
kteering gaan de dus al eenigszins uitge
kochte brieven naar de z.g. uitwerkkasten,
Waar ze nader gesorteerd worden en ieder
fh een vakje komt te liggen, waarvan de
Jkud voor één bepaalde plaats bestemd is.
j is daarbij dus ook een vakje voor Haar-
.ph en daarin komen dus ook de brieven uit
et Pakje Rotterdam Passé. Al die vakjes
w°rden van tyd tot tijd geleegd en de inhoud
^an wordt gestort in den betreffenden zak
h den zakkenring.
«et is my dus duldeiyk geworden en het
1 hu ook wel iedereeh duidelijk zyn, dat
het kan gebeuren en zelfs vaak zal gebeuren,
dat intusschen de zak uit den ring, die voor
Haarlem bestemd is en waarin dadelijk het
pakje BandoengHaarlem was geworpen,
reeds is leeggehaald en de inhoud al onder
weg naar den trein is, dus eerder in Haar
lem komt dan de brieven uit het pakje Rot
terdam Passé. Het is dus ook heel goed mo
gelijk, dat de eerste zending hier aankomt
op een tydstip dat ze nog juist in de eerst
volgende bestelling kan worden opgenomen
en de tweede komt, wanneer die bestelling
al onderweg is. Mijnheer A. krijgt dus mis
schien zijn brief een bestelling later, dan
mynheer B., wiens brief toch met dezelfde
mail is aangekomen.
Dat was mij, toen ik dat alles gezien had,
volkomen duidelijk. Maar ik heb nog meer
gezien. Ik heb ook gezien, dat de mannen,
die de brieven uit de Rotterdam Passe-pak-
jes sorteeren, dat uiterst handig doen en
deze brieven wel later komen dan die uit de
rechtstreeks geadresseerde pakjes, maar toch
werkelijk niet zoo heel veel later en dat gaf
mij aanleiding om te vragen: „Kan dat sor
teeren nu wel zóóveel vertraging geven, dat,
wanneer een mail hier 's-morgens vroeg
aankomt, er zóó laat brieven naar Haarlem
worden verzonden, dat die niet meer op
dienzelfden dag bezorgd kunnen worden?"
Ik heb dat niet ééns, maar twee, of drie
maal gevraagd, om toch vooral zeker te zyn
van wat ik zou schreven en telkens werd my
geantwoord: „Uitgesloten". En eenmaal weid
aan dit antwoord zelfs toegevoegd: „Dan
moet er ergens iets haperen".
Door welk antwoord mijn klacht over het
bezorgen van een Zaterdagsochtend vroeg in
het land gekomen brief op Maandagmorgen
dus gerechtvaardigd werd.
En nu herhaal ik nog eens, wat ik ook
in myn eerste artikeltje al zei, dat ik zeer
zeker over dit geval geen woord zou hebben
geschreven, wanneer het een op-zich-zelf-
staand geval betrof een vergissing is
overal mogelijk en kan iedereen maken
ik heb echter al meermalen dergeiyke erva
ringen opgedaan en het zou toch wel heel
toevallig zyn, wanneer dat juist altyd met
mijn brieven gebeurde en niet met die van
anderen, zoodat ik meende er in het alge
meen belang eens op te moeten wijzen. Onze
posteryen, dat wil ik graag erkennen, zyn
heel wat betrouwbaarder en beter dan in
vele andere landen en doordat we dus eigen
lijk wel een beetje verwend zijn, mopperen
we ook eer, als er eens iets aan mankeert.
Maar zouden we hier niet van een wissel
werking kunnen spreken en ook het goed-
zijn van onze post voor een deel kunnen
stellen op rekening van de mopperzucht van
den Nederlander?
Intusschen ben ik de directie der P. T. T.
dankbaar, dat ze mij in de gelegenheid heeft
gesteld de behandeling van de Indische mail
eens by te wonen ik heb er in elk geval
van geleerd.
En nu nog even over iets anders.
Door myn aanwezigheid in het Rotterdam-
sche postkantoor en het daar achter de
schermen kyken, heb ik nog een primeur ge
snapt ook.
Ik heb er de eerste, nog geen maand oude
sorteermachine in werking gezien, een ma
chine, die nog geen enkele journalist heeft
aanschouwd en waarover nog in geen enkele
krant is geschreven waarvan zelfs nog
maar weinigen ter wereld het bestaan ken
nen.
Het is een wohderlijke machine, waarmee
de inkomende brieven, die natuurlyk als ze
uit de brievenbussen komen, voor alle rich
tingen door elkaar liggen, netjes gesorteerd
worden op de plaatsen waarvoor ze bestemd
zyn!
Dat klinkt ongeloofeiyk en toch is het
waar. Het is natuurlyk voor een leek op
technisch gebied niet zoo gemakkelyk om
de werking van de machine te beschryven,
maar ik kan toch wel in hoofdzaak vertellen
hoe dat machinale sorteeren in zijn werk
gaat. De bediening geschiedt door drie meis
jes, die ieder een hellenden bak voor zich
hebben staan, waarin de brieven worden ge
legd, met de adreszijde naar hen toe. Van
boven worden die brieven aangedrukt en de
voorste komt daardoor boven een gleuf. Is
hij daar, dan leest het meisje den er op staan-
den plaatsnaam, die correspondeert met een
bepaald nummer. Zoo is byvoorbeeld Haar
lem nummer 17. Het meisje drukt nu op een
toetsenbord voor zich het cyfer 17 aan en
de Brief valt door de gleuf en wordt met
kracht gedreven in een plat bakje, waarvan
er een aantal aan een rondloopende ketting
bevestigd zijn. Door het aanslaan van het
toetsenbord wordt tevens dit bakje een be
paalde richting gegeven; het kan namelyk
om zyn as draaien en tien verschillende
standen naar rechts en tien naar links aan
nemen. De ketting met de bakjes loopt nu
verder en komt boven een kast met twintig
vakjes, waaraan zich een inrichting bevindt,
om de bakjes aan den onderkant te openen,
zóó, dat bijvoorbeeld het bakje met den brief
voor Haarlem, het bakje dat door het aan
slaan van het cyfer 17 een bepaalden stand
gekregen heeft, alleen geopend kan worden,
wanneer het boven het vakje, dat Haarlem
tot opschrift heeft, is gekomen. Door twintig
van die kasten, elk met twintig vakjes achter
elkaar te plaatsen, kan men op die manier
de brieven op 20 X 20 400 plaatsen sor
teeren. Daar er evenwel ongeveer 1500 plaat
sen in Nederland zyn, worden slechts 390
der vakjes gebruikt voor met name aange
wezen plaatsen, in negen der overblyvende
Schoolgebouw van de Christelijke School tot Opleiding voor
611 Middelbaar Onderwijs aan de Dreef te Haarlem
Gymnasiaal
Gisteren werd door de leden van de verschillende subcommissies een bezoek gebracht aan het gebouw der Bloem
bollenveiling aan den Kleinen Houtweg, waar in October a.s. de „Mittovos" zal worden gehouden. De groep bezoekers vóór
het gebouw
tien komen de brieven voor de kleine plaats
jes, die maar zeer weinig brieven ontvan
gen, in richting-groepen gesorteerd, waarop
ze dus nog een na-sorteering moeten onder
gaan, terwijl in het tiende vakje de brieven
voor Rotterdam zelf bestemd komen.
De machine kan op verschillende snelhe
den gesteld worden; zooals ze nu stond, kon
ieder der drie meisjes 2640 brieven per uur
verwerken, een snelheid, die, wanneer de
meisjes wat meer routine hebben verkregen,
nog kan worden opgevoerd tot 3000 per uur
per persoon. De machine kan dus 9000 brie
ven per uur sorteeren.
Het is werkelyk een ingenieuse machine
en het doet goed te vernemen, dat het een
Nederlandsche uitvinding is, die nog nergens
ter wereld in gebruik is, dan alleen in Rot
terdam. Ze is een vinding van de Technische
Maatschappy Marchand—Andriessen te
's-Gravenhage, die er ook patent op geno
men heeft. Het idee is van den heer Mar
chand, die, doordat hij vroeger by de pos
teryen werkzaam is geweest, begreep, dat
een dergelijke machine van veel nut zou
kunnen zijn. De heer Andriessen, die inge
nieur is, heeft voor de technische uitwerking
gezorgd.
De P. T. T. komt een woord van waardee
ring toe, dat ze het heeft aangedurfd zich
als eerste deze machine aan te schaffen,
zoodat we het niet beleven, dat van een Ne
derlandsche vinding het eerst in het buiten
land geprofiteerd wordt.
ARTHUR TERVOOREN.
Verschenen is het Voorloopig Verslag over
de begrooting van het Staatsbedryf der Pos
terijen, Telegrafie en Telefonie voor 1931. We
ontleenen er aan:
Posterijen
Een der leden vroeg, wanneer de toege
zegde vredespostzegel zal worden uitgegeven.
Hy drong aan op een mooie, kunstzinnige
uitvoering van den postzegel, hetgeen door
andere leden werd ondersteund.
Verscheidene leden geven uiting aan hun
ne groote voldoening over de totstandkoming
van den postvliegdienst tusschen Nederland
en Indië. zy achtten het noodzakeiyk, de
tarieven voor de luchtpost zoo laag mogelijk
te doen zijn, en spraken het vertrouwen uit,
dat de Regeering daarnaar zal streven.
Telefonie
Eenige leden waren niet r.vertuigd, dat de
ervaring tot nog toe met net gisprek<en-
tarief voor het lo aai telefoonverkeer opge
daan, gunstig Kan worden genoemd. Men
vroeg inlichtingen over de vermindering van
he! aantal gesprekken.
Men betreurde, dat sedert 1925 de vorming
van streeknetwn is stopgezet.
Het bij automatiseering wegval'en der be-
dreningskosten, welke blijkbaar het grootste
gedeelte der kosten by deze interlocale ge
sprekken op korten afstand veroorzaken,
maakt automatische streeknetten zeer wel
mogelyk. Vooral het platteland zou daarmee
zeer zyn gediend. Oorzaak van den grooten
achterstand van Nederland op telefoonge-
bied is grootendeels de ook in vergelijking
met andere landen abnormaal hooge winst per
abonné. Dat per abonné per jaar gemiddeld
20 wordt gevorderd om het verouderd tele-
graafbedrijf op den bestaanden voet te kun
nen handhaven, werd een onjuist beleid ge
acht.
Radio-uitzending
Eenige leden noemden het beleid van den
minister in zake het radio-vraagstuk, sedert
de behandeling der vorige begrooting, zeer
ongelukkig en de gevolgen daarvan beden-
keiyk. De indeeling van ons volk naar het
aantal in de stembus gevonden stemmen
moge zeer eenvoudig zijn, voor de oplossing
van het inderdaad niet gemakkelyke vraag
stuk achtten zij deze methode ondeugdelyk.
De fout van den minister, zoo meenden
zy, lag in het aanvaarden van de leiding
der omroeporganisaties, waardoor o.a. aan de
N.C.R.V. een veel te groot deel van den
zendtyd is toegestaan, een chaos is veroor
zaakt en bij het groote publiek, dat meer
nationaal dan politiek of kerkelyk dogma
tisch gevoelt, eene spontane, zeer duidelyk
gebleken, groote verbittering is ontstaan.
Naar hun oordeel had de minister eerst
moeten zoeken, naar hetgeen vereenigt en
gelukkig nog sen zeer groot gemeenschappe-
lyk terrein beslaat, waarop men door con
centratie had kunnen komen tot een zoo uit
nemend mogelij ken nationa'.en omroep.
De Regeering behoort, zoo werd betoogd,
den bouw van zenders ter hand te nemen en
de leden, hier aan het woord, /roegen, of de
minister dit zou willen bevorderen.
Verscheidene .eden vroegen of er kans be
staat, dat de uitzendingen over den voortref
felijk werkenden Pliohi-zender worden her
vat.
Eenige leden juichten de oprichting van
afzonderlijke omroepverenigingen toe.
Evenals zulks het geval is bi: het onderwijs
en de pers, moet er, volgens hen, ook op
het gebied van de radio voor de onder
scheidene geestesstroomingen in ons volk
gelegenheid zyn, zich te uitrn Een en ander
behoeft echter samenwerking tusschen de
verschillende verctnigingen op omroepgebied
niet uit te sluiten en zij spraken den wensch
uit, dat de minister deze samenwerking zoo
veel mogelyk zou willen bevorderen.
Deze leden achtten voorts de vroeger be
staande verdeeüng van den zendtyd onbil
lijk, aangezien b v. de V.A.R.A. zich slechts
acht uren per week kon doen hooren.
Radio-censuur
Een ander punt, waaromtrent vsrscheidene
leden met den minister van cv -Ion ver
schilden, betreft de regeling v; de censuur
vooral voor ons confessioneel en politiek
zoo veideeld !and een teer punt. Geheel ia
stryd met het beginsel, nederge'egd in art. 7
der Grondwet, is onze, volgens deze leden,
onbeholpen en kleinzielige radiocensuur.
Ook bij dit nieuwe en belangrijke middel
tot uiting van gedachten en gevoelens be
hoort ieder vry te zijn, te hooren of niet te
hooren, wat hij verkiest. Uiteraard kan
daarbij niet alle Overheidstoezicht worden
gemist, evenmin als dit het geval is op het
stuk van de drukpers. Kwetsende of zede-
bedervende uitingen van den menschelyken
geest behooren in beide gevallen te worden
onderdrukt. Maar daarvoor is geen vooraf
gaande keuring noodig, evenmin ais dit het
geval is met de door de drukpers verspreide
voortbrengselen van wetenschap en kunst.
Vele andere leden hadden tegen deze op
vatting groot bezwaar, vooral voor de vele
gezinnen, waar kinderen, belust op zooge
naamde sexueele voorlichting, aanwezig zijn,
die het radiotoestel gemakkelyk kunnen
instellen voor e7k willekeurig station. Zonder
preventieve censuur vreesden deze leden een
verwildering onzer jeugd, welke verderfelyke
gevolgen zou hebben.
Voorts konden zij ook geen middelen aan
de hand doen om te verhinderen, dat onge-
wenschte redevoeringen uit het buitenland
hier te lande worden verspreid, zooals b.v.
het geval is met voor onzen strafrechter
onbereikbare, opruiende redevoeringen in de
Nederlandsche taal, op vooraf aangekondig
de uren eenige malen per week door den
zeer sterken zender van 75 kilo-watt te
Stche'kovo uit Moskou gezonden tot propa-
gandeering van het bolsjewisme onder de
Nederlandsche arbeiders.
Om te bewijzen, dat preventieve censuur
in ons staatsrecht geenszins onbekend is,
werd gewezen op art. 188 der Gemeentewet
en op de Bioscoopwet.
Acht men intusschen censuur noodig voor
de controle, dan is ook controle noodig voor
de censuur, die in de laatste instantie thans
berust by den minister, en welke regeling
niemand bevredigt.
Eenige leden vroegen, of de minister maat
regelen zou willen nemen, cudat de hinder
lijke storingen van de stations Hilversum en
Huizen worden voorkomen.
Een doode
Gistermiddag heeft de tandarts dr. Roosen,
die met zyn auto van Malden op weg was
naar Nymegen, het ongeluk gehad, ter
hoogte van den scheidingsweg, onder de
gemeente Malden, een meisje aan te ryden.
Het kind kwam onder den auto en was na
enkele oogenblikken overleden. De auto
botste vervolgens tegen een boom. Dr. R„
die hem zelf bestuurde, werd gekwetst. Hij
werd naar het Canisius-Ziekenhuis vervoerd.
Zyn toestand was gisteravond gunstig.
In aansluiting op een bericht in een vorige
editie omtrent den brand te Follega bij
Lemmer, waardoor een kapitale boerdery in
asch werd gelegd en 33 hoornbeesten en twee
paarden omkwamen, wordt nader gemeld,
dat de veehouder Krol was opgestaan en
De heer P. J. M. Verschure, lid van
Gedeputeerde Staten van Noord-Hol'and,
lid van de Kamer van Koophandel te
Amsterdam en oud-lid van den Amsterdam-
schen gemeenteraad, hoopt Woensdag 25
Februari zün 7Os ten verjaardag te vieren
een petroleumlantaarn had aangestoken, die
tegen een schot tusschen de hooiafdeeling
en koestal was bevestigd. Hierop ging hy
den knecht wekken, en in dit korte tydsver-
loop is de brand ontstaan, daar de lantaarn,
die in brand was geraakt het hooi aantastte.
Eenige kistjes met geldswaardige papleren
konden in veiligheid worden gebracht en
ook konden nog zeven koeien uit de vlam
men worden gered. Omgekomen zijn, zooals
reeds gemeld, 33 koeien w.o. 10 éénjarige,
voorts twee paarden, eenige kippen en een
hond. Van den inboedel kon niets worden
gered, evenmin van de landbouwwerktuigen
en gereedschappen.
Alles was verzekerd.
De brandweer voor den spooroverweg
opgehouden
In den manufacturenwink-J van den heer
G. van Hoof, Broekscheweg 169 te Eind
hoven, ontstond Zaterdagavond brand.
Voordat de brandweer, die aan den Woen-
selschen overweg werd opgehouden, aan
wezig kon zijn, stond de geheele winkel in
lichte laaie met het gevolg, dat het pand
geheel uitbrandde. De brandweer wist het
vuur tot het perceel te beperken.
Van den inboedel kon slechts een klein
gedeelte in veiligheid worden gebracht, doch
van den uitgebreiden voorraad manufactu
ren bleef zoo goed als niets gespaard. Het
pand met inboedel is verzekerd. De oorzaak
is onbekend.
Vrijdagavond is de Marker botter, ge
merkt M.K. 95, schipper Peereboom, op een
der blinde dammen by den vuurtoren De
Ven vastgeloopen. Zaterdagmorgen is de
botter door de sleepbooten „Breezand" en
„Urk" in zinkenden toestand de haven te
Enkhuizen binnengebracht.
Ook is gerapporteerd, dat een schip met
een sleepboot op het Enkhuizensch strand
is geloopen.
In het najaar van 1930 werden onregel
matigheden ontdekt in het beheer van het
Weduwen- en Weezenfonds van de „Maat
schappy Arti en Amicitiae" aan het Rokin
te Amsterdam. Uit een bcieken-onderzoek
bleek, dat de administrateur ruim 50.000
verduisterd had. De man werd geschorst en
later ontslagen, doch daar zyn familie be
reid bleek tiet tekort geheel of gedeeltelijk
aan te zuiveren bleef aangifte bij de politie
achterwege en maakten ook de bladen van
het geval geen melding. In het begin van dit
jaar gelastte de Officier van Justitie te
Amsterdam evenwel ambtshalve een onder
zoek naar de gepleegde fraude, welk onder
zoek door de politie van het bureau Singel
werd ingesteld. Naar aanleiding van de des
betreffende processen-verbaal is dezer dagen
de 44-jarige ex-administrateur te zynen
huize te Aerdenhout gearresteerd en naar
het huis van bewaring te Amsterdam over
gebracht.
Geen persoonlijke ongelukken
Gisterenmiddag is omstreeks half twaalf
op het Buitenhof te Den Haag, een uit de
richting Rijswyk komende tram ontspoord,
doordat de contrarail onvoldoenden steun
gaf. De lange motorwagen reed meer dan
10 meter dwars over den verkeersweg,
waarby het een wonder mag heeten, dat op
dit drukke punt zich geen enkele wielrijder
of auto bevond. De beugel van den gederail-
leerden wagen scheurde een gedeelte van
het bovennet uiteen, waardoor ook het
tramverkeer van de iyn 3 (een nevenspoor)
werd stopgezet. Personeel van de hulpbri
gade van de H. T. M., benevens een kraan
wagen van de politie-brandweer uit Den
Haag, slaagden er in, na verschillende werk
zaamheden, om ruim half twee den wagen
weer in het goede spoor te brengen. De
lijnen 8 en 9 naar Scheveningen, benevens
de interlocale lyn naar Rijswijk en Delft
werden over het reservespoor in de Korte
Poten gaarne gehouden, terwijl lijn 3 via de
Jan Hendrikstraat en de Groote Mark
straat, waar gewisseld werd, de Heerengracht
bereikte. Een en ander trok op Zondagmid
dag een zeer groote belangstelling. Eerst
'n den namiddag zag men kans den defec-
'n motorwagen naar de centrale te sleepen.
Het Hildebrand-monument
Nu de termijn, waarbinnen de heer
Bronner zijn veelbesproken Hildebrand-
monument moet afleveren, verstreken Is.
zoo schrijft ons een lezer, is er alle aan
leiding om in de Pijltjes-rubriel: op
maatregelen aan te dringen, die een
einde maken aan de lange-baanschui-
verij van de uitvoering dezer zaak.
Het is nu precies zeventien jaar ge
leden voorjaar 1914 dat de heer
Bronner de opdracht kreeg, of liever,
dat hij een schetsje maakte, waaruit een
jury de conclusie trok, dat de heer Bron
ner in staat zou zijn een Haarlem waar
dig gedenkteeken te vervaardigen. Na
dat hij daarvoor ook nog het professo
raat aan de Academie voor Beeldende
Kunsten had gekregen, is er niets meer
vernomen en op alle vragen om inlich
tingen heeft de heer Bronner nimmer
willen antwoorden.
Laten wij daar nu eindelijk een eind
aan maken. Eenige jaren geleden heeft
het Nationaal Comité voor het Hilde
brand-monument met prof. Bronner eer.
contract weten te maken, waarbij deze
zich verbond zijn opdracht binnen twee
jaren uit te voeren of anders de bestel
ling terug te geven. Die termijn is in
deze maand verstreken. Moge de op
dracht nu aan iemand anders worden
verleend.
Wij meenen, dat inzender de zaak een
beetje erg eenvoudig bekijkt. Het is
waar, dat de uitvoering van de opdracht
zeer lang op zich laat wachten, maar wij
dienen toch ook respect te hebben voor
den kunstenaar, die zijn taak niet al te
licht opvat. Het monument zal in Haar
lem nog lang nadat het ongeduld van
inzender zal zijn geluwd tot de burgers
moeten spreken en als het kan den goe
den naam van Haarlem eeren. Wij kun
nen daarom nu beter eenige jaren
wachten dan een prullig stukje werk in
onzen Haarlemmerhout zetten. Daar is
te meer reden voor, omdat wij uit goede
bron vernemen, dat de heer Bronner
inderdaad met zijn werk bezig is. Van
B. en W. van Haarlem en van het comité
kan niet anders worden verwacht, dan
dat zij de grootst mogelijke tegemoetko
ming tegenover den kunstenaar be
trachten.
nacht was ingebroken. Omdat er geen
sporen van braak zyn gevonden, vermoedt
men, dat de daders met valsche sleutels zf]n
binnengekomen. In een klein kantoorlokaal
op de eerste etage vond men de brandkast
aan de voorzijde „a la sardine" opengesne
den. De geheele inhoud is daaruit ont
vreemd. Het vermiste bedrag bedraagt
5000.
De daders zyn naar alle waarschijniyk-
heid door de voordeur van het kantoorge
bouw naar buiten gekomen.
Veertig dooden aan regeeringszjjde.
Uit Mexico wordt gemeld, dat dr. Zapeda,
vertegenwoordiger der Nicaraguaansche op
standelingen van generaal Sandino, verklaart
dat de regeeringstroepen by gevechten, in
de afgeloopen week geleverd ln de buurt van
El Tule, veertig man aan dooden en tien
aan gewonden verloren. De opstandelingen
hadden 7 dooden en 17 gewonden.
5000 gestolen
Zaterdagmorgen heeft een werkster van
het kantoor van de firma Heinrich Ha::..
Co., graanfactor aan het Nieuwland te
Rotterdam ontdekt dat in den afeelooDen 1
Twee Inzittenden gewond
Gisteravond circa half zes reed een auto
te Muiden op den nieuwen verkeersweg naby
de Hakkelaar, toen, door tot nu toe onbe
kende oorzaak, de wagen eensklaps kantelde
en geheel op zyde kwam te liggen in den
drassigen wegberm. Van de vier inzittenden
werden een heer en dame gekwetst. Eerst
genoemde ontwrichtte een schouder en kon
niet meer loopen, zoodat hy vermoedelyk
ook aan de beenen gewond werd, hetgeen
echter niet dadelijk kon worden uitgemaakt.
De dame klaagde over inwendige pynen.
Twee jongelui, van wie er één chauffeerde,
bleven ongedeerd.
Een passeerende motorrijder stelde dr.
Niekerk te Muiden met het voorgevallene in
kennis, die onmiddeliyk hulp verleende. Per
auto werden de gekwetsten naar de woning
van dr. Niekerk vervoerd, waar zij, naar de
„Crt." meldt, voorloopig behandeld werden.
De gekantelde wagen was deerlyk bescha
digd. De kap had ernstig van den val te
lyden gehad de zijruiten waren geheel ver
nield, beide portieren ingedrukt; ook de
spats'ehermen waren ernstig beschadigd. De
familie, die in den gestranden auto had ge
zeten, bestemd uit vader, moeder en twee
zoons, die te Amsterdam woonachtig waren;
men had den auto gehuurd van een auto
verhuurder in de Oosterparkstraat te Am
sterdam.
