Gemengd cdQieuws
IDE GRAPJAS HARLEKIJN
Voor de Huiskamer
Wat aan het Rijbewijs ontbreekt
Steekpartij in het Lunapark
Nederlandsche blauwbaard
Schuren in brand gestoken
Inbraak in een pastorie
Auto op wielrenners ingereden
Motor-ongeluk
SOCIAAL LEVEN
R.K. Middenstandscongres
te Venlo
Instinct
Maandenlang 'n stijve knie
Trappen loopen met een
trekkend been
LUCHTVAART
Vliegtuig-ongeluk te Wamemunde
FAILLISSENMENTEN
Harlekijn 's nieuwe manier om visch te vaneen
Een handige truc voor „krukken" cm een
rijbewijs te krijgen. Hoe lang zal deze
wantoestand, die reeds tot ergerlijk misbruik
leidt, gehandhaafd blijven? Een wijziging
der voorschriften voor de afgifte van
Rijbewijzen is dringend noodig
Th. v. S. schrijft in „De Auto":
Er Is een nieuwe truc gevonden om het
rijbewijs-examen, dat voor velen een groote
moeilijkheid schijnt te zijn, te omzeilen en
hoewel het ons bekend is, dat het Depar
tement van Waterstaat van deze nieuwe
ontduiking op de hoogte is, zijn of worden
er helaas geen maatregelen getroffen om
direct aan deze ernstige ontduiking een
einde te maken.
Wanneer evenwel de adviseurs van het
Centraal-Bureau voor de Afgifte van Be
wijsstukken van Rijvaardigheid, die met de
uitvoering, wat betreft het afnemen van
het rijbewijs-examen, belast zijn, één lijn
trekken, dan kan onmiddellijk aan deze er
gerlijke ontduiking een einde gemaakt wor
den, ook zonder dat door het Departement
van Waterstaat daartoe direct stappen be
hoeven genomen te worden, die toch eerst
na langeren tijd uitwerking zouden hebben,
als het kwaad reeds veel grootere afmetin
gen heeft aangenomen, omdat hiervoor
wetswijziging noodig is.
De nieuwe truc om het rijexamen te ont
duiken is door een handigen Amsterdam-
schen rijwielhersteller en autohandelaar ge
vonden.
Iemand gaat zonder voldoende oefening
of, wat nóg meer voorkomt, na een onvol
doende vooroefening en instructie gehad te
hebben, zijn rijexamen afleggen voor een
der adviseurs van het Centraal Bureau en
wordt natuurlijk afgewezen, omdat hij ge
acht wordt onvoldoende rijvaardigheid te
bezitten en zoodoende een gevaar voor de
overige weggebruikers te vormen.
De gewone te volgen weg zou nu zijn
ernstig te oefenen of bij een beteren in
structeur les te gaan nemen, om veilig in
het verkeer te worden Dat is echter een
omslachtige en dure weg voor vele roeke-
looze of niet nadenkende aspirant-auto
mobilisten en voor deze categorie zorgt het
vindingrijke Amsterdamsche handelaartje in
automobielen en motorfietsen. Men huurt
bij hem een transportfiets met een aan-
hangmotortje en gaat eenige dagen later
triomfantelijk examen doen. De adviseur
is dan wel genoodzaakt den candldaat te
laten slagen, want c<p zoo'n trapfiets kan
natuurlijk de eerste de beste kruk, die niet
het minste begrip van de besturing van
een auto heeft, uit de voeten komen en be
hoorlijk manoeuvreeren om een rijbewijs
te bemachtigen.
Dit motortje vindt een gretig onthaal
by het publiek om als hulpmotor op de
fiets te dienen en daarby kan het ook
geen kwaad, want daarvoor wordt een spe
ciaal rijbewijs afgegeven, het bewijs C, dat
alleen recht geeft een motorrijwiel te be
rijden, dat niet sneller dan 30 K.M. kan
loopen.
Met dit aanhangmotortje op een trans
portfiets staat het „wettelijk" echter an
ders. De transportfiets heeft drie wielen
en valt dus onder de door onze wetgeving
nog steeds ongelimiteerde categorie van
motorrijtuigen op méér dan twee wielen.
Wat is nu het voor het veilige verkeer,
en dus voor de veiligheid van alle weg
gebruikers, ouden van dagen zoowel als
kinderen, zoo hoogst ernstig gevolg? Dat de
adviseurs en ryksdeskundigen een bewys
moeten afgeven, als Iemand met zoo'n
transportfiets even wat onder hun oog
heeft rondgetrapt en het motortje hier en
daar de transportfiets heeft geholpen.
Het langs dezen weg verkregen rijbewys
geeft den aanvrager echter óók het recht
om achter het stuur plaats te nemen van
een 100 P K. wagen, een autobus, een trac
tor, een motor met zijspan, kortom, hij
verkrijgt een ongelimiteerde bevoegdheid
om alle motorvoertuigen te besturen en
heet daartoe in de wetteiyke termen „be
voegd" en „bekwaam"!
Mag onze Minister van Waterstaat een
dergelijke aanfluiting van de Motor- en Ry-
wielwet lancer gedcogen?
Iemand, die een transportfiets bedienen
kan, maar nog nooit iets verder van de be
handeling van den automobiel geleerd heeft,
wordt krachtens de Wet losgelaten in het
verkeer en de adviseurs en rijksdeskundi
gen, belast met het afnemen van de rij
proeven, moeten dit lydehjk aanzien, of
schoon zy er allen van overtuigd zijn, dat
hiermede nieuwe gevaren voor de veiligheid
geschapen worden.
Zoolang er nog alleen van goede trouw
sprake was en deze transportfietsen nog
niet in zoo grooten getale op den weg ver
schenen, was er nog slechts een beperkt
gevaar verbonden aan dit klakkeloos ver-
leenen van niet te verantwoorden rijbe-
voegdheid.
Nu het echter, blijkens ons gedane mede-
deelingen door de Amsterdamsche Ver
keerspolitie, een middel wordt en er handel
gedreven wordt om op slinksche wyze en-
bevoegden aan een gemakkeiyk te verkry-
gen rijbewijs te helpen, moet hieraan zoo
spoedig mogeiyk een einde gemaakt wor
den*).
Het meest praktische middel hiertegen
dunkt ons het volgende: den candidaat, die
met zoo'n transportfiets**) een ryproef af
komt leggen, eenvoudig mede te deelen, dat,
aangezien ditzelfde rijbewijs ook recht geeft
tot het besturen van een automobiel, de
adviseur gaarne ook eens zou willen zien,
hoe de candidaat zoo'n vervoermiddel han
teert en hem dus te verzoeken terug te ko
men om zyn rijvaardigheid te toonen op het
voertuig, waarvoor eigeniyk de verklaring
afgegeven wordt, zijnde een motorvoertuig
op meer dan twee wielen.
Niemand zal betwisten, dat reeds lang
door het Ministerie van Waterstaat daar
in een voor de veiligheid van het verkeer
hoogst wenschelijke beperkende bepaling
had kunnen gemaakt worden, maar nog
steeds wachten de adviseurs en rijksdeskun
digen daar vergeefs op en zyn er in die
jaren reed aan gewend geraakt een eigen
lijk niet te verdedigen verantwoordeiykheid
op zich te nemen, door te verklaren dat
iemand, die goed met een motor met zijspan
kan rijden, ook veilig kan manoeuvreeren
met leder soort van automobiel, van 3
150 P.K
Ook h'erin dient, in navolging van Frank
rijk en Duitschland, waar aan het verkry-
gen van een rijbewijs scherper omiynde
voorschriften ten grondslag liggen, nu eens
eindelyk verandering gebracht te worden en
fij hopen dat onze Minister van Waterstaat,
die nog kort geleden op zulk een practische
wijze, door het nemen van een persoonlijke
steekproef, verbetering bracht in de dienst
regeling aan het Moerdijksche veer, ook
thans een gewillig oor zal willen leen en aan
stemmen uit de praktijk, die uitsluitend be
doeld zyn om de Veiligheid van het Verkeer
te bevorderen.
Gezien de groote toename van het aan
tal verkeersongevallen bliikens de laatste
statistieken, mag inderdaad wel iets gedaan
worden om allen, die als nieuwelingen ach
ter het stuur van motorvoertuigen en mo-
torrywielen op den weg worden toegelaten,
tenminste aan redelijke eischen van rijvaar
digheid laten voldoen.
Van iemand, die een driewielige trans
portfiets kan voorttrappen, kan niet ver
wacht worden, dat hy geen ongelukken zal
maken, als hy (volkomen bevoegd en be
kwaam volgens de wet!) een zwaren auto of
vrachtwagen gaat besturen en op het oogen-
blik kan niemand hem dit verhinderen, ten-
zy alle adviseurs en rijksdeskundigen de
tactiek volgen, die wij zelf zijn gaan toepas
sen en daardoor onmiddeliyk aan dit erger
lijk euvel, dat grocte gevaren na zich sleept,
een praktisch einde te maken, tot tijd en
wijle de vereischte wijziging in art. 9 der
Motor- en Rijwielwet sub 4 zal zijn aange
bracht, die het Centraal Bureau voor de
Afgifte van Bewijsstukken van Rijvaardig
heid in de gelegenheid stelt bij het ver-
leenen van rijvaardigheidsbewijzen minder
vrijgevig te zijn.
Afgezien van het hier gerelateerde ge
knoei, dient toch ook eindelijk eens onder
scheid gemaakt te worden in de rijbewijzen
voor motorvoertuigen op meer dan twee
wielen. Hiertoe zou een regeling moeten
komen, zooals deze reeds lang in Frankrijk
bestaat, waarby op hetzelfde rijbewys nade
re toevoegingen gemaakt kunnen worden.
Zoo zou op de keerzijde van ons tegen
woordige rybewys eenvoudig aangeteekend
kunnen worden, of dit verleend is voor:
A automobielen met ten hoogste 7 zit
plaatsen, vrachtauto's of autobussen.
B motorfietsen.
C lichte motorfietsen (max. 30 K.M.
snelheid)
D motorfiets met zijspan en driewielige
motorrijtuigen;
E Ford T model;
F wegwals en landbouwtractor.
Deze specificaties zyn in de practijk
noodzakelijk gebleken en worden cok in
Frankryk scherp doorgevoerd.
En tenslotte, waarom wordt, waar hier
te lande tot in alle details het Fransche
systeem van rybewijsexamen gevolgd wordt,
dit ook niet geheel naar Fransch model
gevolgd? Het is ons gebleken, dat dit uit
stekend werkt en veel minder tydroovend
is dan ten onzent, waar men slechts ge
deeltelijk bevoegdheden aan het Centraal
Bureau verleend heeft. In Frankrijk verleent
de adviseur op staanden voet, na geslaagde
proef, een voorloopig rijvaardigheidsbewys,
gevolgd door het definitieve rijbewijs, uitge
reikt door het Centraal Bureau, terwijl hier
alles nog eens over de Provinciale Griffies
moet loopen, waarmede uiteraard een romp
slomp van tijdroovende paperassen heen
en weer zendery gemoeid is. Waarom niet
eindelyk ook hierin, evenals by nog vele,
reeds jaren geleden dcor het Centraal Bu
reau voorgestelde reorganisaties, verbetering
gebracht in het belang van een veiliger ver
keer en een vlottere afwikkeling voor het
verkrijgen van rybewijzen?
We behoeven waarlijk geen gewaagde ex
perimenten te nemen. We behoeven slechts
trouw over te nemen, hetgeen elders sinds
jaar en dag goed en afdoende werkt. Waar
om hebben wy slechts driekwart van het
Fransche systeem overgenomen en biyven
nu nog altyd maar stuiten om dien laat-
sten practischen stap ook nog in het be
lang van zoovele duizenden candidaten voor
motorvoertuigbestuurder te doen?
en ter verpleging opgenomen. De derde
wielryder, de heer Wynands uit Den Haag,
die eveneens werd aangereden, bekwam
geen letsel.
De bestuurder van den auto bleef onge
deerd.
Een zelfde soort ontduiking wordt ook
in Gelderland, blijkens mededeeling van
verschillende adviseurs, toegepast met weg-
walsen. Wie afgekeurd wordt voor het be
sturen van een automobiel, gaat dan zijn
geluk beproeven op een wegwals.
of wegwals.
Zoon van den eigenaar gewond.
Donderdagmiddag heeft in het Lunapark
te Diemen een ernstig voorval plaats ge
vonden. De heer M. G. Jr., zoon van den
directeur, maakte een der Curagaoërs, die
met een aantal landgenooten bij verschil
lende inrichtingen werkzaam is, een standje,
omdat hy herhaaldeiyfc te laat kwam. Ook
dezen middag was dit het geval geweest. Er
ontstond een woordenwisseling, waaronder
de andere Curacaoërs zich om het tweetal
schaarden. Degene, voor wien de repriman
de bestemd was, trad zeer brutaal op, wat
den heer G. er toe bracht, den man een
klap te geven. Dit zou de oorzaak van een
algemeene vechtparty geworden zyn, wan
neer de suppoosten en de marechaussée's,
die hier steeds aanwezig zijn, niet hadden
ingegrepen. Een half uur later liep de heer
G. weer over het terrein. Plotseling werd hy
door den bewusten Curagaoenaar met een
dolkmes aangevallen. Hij kreeg een steek
in den rechterschouder. De aanrander werd
door het publiek en marechaussée's gegre
pen en hierna geboeid naar de kazerne in
de Watergraafsmeer geleid. De heer G.
werd door een geneesheer ter plaatse ver
bonden.
In West-Virginia
In West-Virginia werd (zooals gemeld)
een man gearresteerd, die zich noemt Cor
nelius Pierson, ook bekend als Harry Po
wers.
Hy wordt van moord op verschillende
vrouwen beschuldigd. Men meent, volgens
een Reuter-bericht uit New-York, dat zyn
ware naam is Harm Drenth, geboren in
Nederland.
Naar dit laatste wordt thans een onder
zoek ingesteld, meldt het „Hdbd.".
Een der laatste nachten hebben dieven een
bezoek gebracht aan de pastorie te Wahlwil-
ler-Wittem. Ze trachtten te vergeefs de
brandkast te forceeren. zy ontvreemdden tal
rijke levensmiddelen.
Twee gewonden
Te Delft is gisteravond omstreeks half
elf een van Rotterdam komende auto op
drie wielrenners ingereden, toen de bestuur
der werd verblind door de verlichting van
een tegemoetkomenden auto. Een der wiel-
ryders, Van Tongeren, uit Den Haag,
werd omhoog geworpen en kwam op zyn
hoofd terecht. Hy bekwam een schedel
fractuur en zijn toestand is zorgwekkend,
bericht het „Hdbd.". Iemand uit Ryswijk
werd minder zwaar gewond. Beiden zijn
door de politie naar het ziekenhuis vervoerd
Eenige gewonden
Nadat voor eenigen tijd in het plaatsje
Arensch de schuren van een Hamburgsch
Verzorgingstehuis door brandstichting wa
ren afgebrand, is gisternacht de schuur van
het verzorgingstehuis te Oxstedt totaal in
de asch gelegd.
De leider van de brandweer te Cuxhafen
had voor den brand een dreigbrief ontvan
gen, waarin verklaard wordt, dat als hy
zich met de brandweer te Oxstedt zou laten
zien, zijn huis te Cuxhafen eveneens een
prooi der vlammen zou worden.
Voorts brandde gisternacht te Lünenburg
de groote schuur van den werktuigkundige
Schroder geheel af.
Een belangrijke hoeveelheid van den oogst
ging verloren, alsmede eenige landbouw
machines.
Tijdens het blusschingswerk werden eeni
ge brandweerlieden gewond. Een arbeider
werd door een gebroken draad der electri-
sche geleiding getroffen en ernstig verwond.
Brandstichting wordt vermoed.
Onder de tram
Been verbrijzeld
Te Schyndel geraakte de 16-jarige P. B.
de3 nachts onder de stoomtram. Zijn rechter
been werd verbrijzeld en is in Den Bosch tot
de knie geamputeerd.
Inbraak te Geldrop
f.300 ontvreemd
Te Geldrop is eergisterennacht ingebroken
by den heer v. d. S. aan de Dwarsstraat. Een
bedrag van f 300 werd gestolen.
Postdiefstallen te Baarn
Drieduizend gulden verdwenen
Eenigen tyd geleden verdween op het post
kantoor te Baarn op geheimzinnige wyze een
aantal effecten, die per aangeteekentien brief
waren verstuurd. Deze vermissing is nooit
kunnen worden opgehelderd.
Op even geheimzinnige manier zijn thans
f 3000 uit de kas van hetzelfde kantcor ver
dwenen.
Post- en politie-autoriteiten stellen een on
derzoek in en gelooven reeds eer. spoor te
hebben gevonden.
Misstanden in den naaimachine
handel
De Directie van „Husqvarna" wendt zich tot
de Justitie
De directie van de „Husqvama" Maatschap
pij, heeft, nadat haar door tusschenkomst van
den Zweedschen Consul de bevindingen van
de Commissie ter Bestrijding van de Misstan
den in het Volks-Credietwezen ter kennis
waren gebracht, het personeel, dat debet
was aan de bestaande praktijken of onvol
doende toezicht daarop had uitgeoefend, ont
slagen en een onderzoek naar de gepleegde
feiten doen instellen.
In verband hiermede heeft „Husqvarna" by
den Officier van Justitie te 's-Gravenhage
een aantal klachten ingediend.
Bewusteloos op de heide gevonden
Te Mill is de heer C V. op de Lampsrsche
heide van zyn motor gevallen. Een passeeren-
de auto vond den ongelukkige, die zwaar ge
wond bewusteloos langs den weg lag. Hij is
naar het R. K. Ziekenhuis te Boxmeer ver
voerd.
Moord te Akkerwoude?
Sectie verricht op het lijk van een
bejaard man
Gistermorgen is het parket uit Leeuwar
den naar Akkerwoude vertrokken, waar aan
den Justitiedokter, Dr. Mieremet uit Gro
ningen opdracht was gegeven, tot het hou
den van sectie op het iyk van Pie ter Post-
ma, die ongeveer een jaar geleden In een
sloot verdronken werd gevonden. Er zijn nj.
vermoedens gerezen, dat de man tengevolge
van een misdryf om net leven is gekomen.
Door de politie zijn de gangen nagegaan
van de Gebr. H., groenteventers te Zwaag-
westeinde, die vroeger met den ouden man,
die er financieel goed bij zat, bevriend zyn
geweest Het was opgevallen, dat de mannen
zich uitgaven veroorloofden, die zij in gewo
ne omstandigheden niet zouden hebben kun
nen doen.
P. Postma, die petroleumventer was, stond
in het dorp bekend als een zonderling. De
man is 70 jaar geworden.
Resolutie over publiekrechtelijke
bedrijfsordening
Gistermorgen werd in de St. Martinus-
kerk te Venlo een plechtige H. Mis opgedra
gen door den Zeereerw. heer L. J. van der
Heijden, geestelijk adviseur van den R. K.
Middenstandsbond.
Om 10 uur waren de congressisten we
derom in het Rembrandt-theater aanwezig,
waar mr. A. baron van Wynbergen, voor
zitter van den Middenstandsraad, na de her
opening der vergadering de aandacht der
aanwezigen vroeg voor de wyziging in het
erkenningsbesluit van den Middenstands-
raad. Spr. hoopte, dat de Middenstanders
het nu zelf eens mogelijk zouden maken dat
de bevoegdheid tot regeling der wettelijke
publiekrechteiyke bedrijfsordening aan den
Middenstandsraad wordt toegekend.
Inzake het prae-advies betreffende de pu-
bliekreehteiyke bedryfsordening, uitgebracht
door mr. F. Bach, werd door de vergadering
de volgende resolutie aangenomen:
Het negende congres in den Ned. R. K.
Middenstandsbond, gehoord het gesprokene
in verband met het prae-advies van mr. F.
Bach over „Publiekrechteiyke Bedryfsorde
ning" spreekt de urgentie uit van een wet
telijke voorziening, die het mogeiyk maakt
aan een bedrijfsorgaan verordenende be
voegdheid te geven ten aanzien van de eco
nomische bedrijfspolitiek, en draagt het
hoofdbestuur op al het noodige te doen,
zoowel tot een breede propageering van den
gewenschten maatregel onder den Ned. Mid
denstand en in andere kringen, als tot ver
der onderzoek der materie aan de hand van
het uitgebrachte prae-advies en het daar
over ten congresse gesprokene, ten einde
een spoedige totstandkoming van een wet
telijke voorziening op dit punt zoo krachtig
mogeiyk te bevorderen.
Prae-advies van Neerven
Hierna werd het prae-advies van den
heer J. G. van Neerven, accountant te Eind
hoven en voorzitter van de R. K. Midden-
standsvereeniging te Eindhoven, over „De
beteekenis van de moderne bedrijfsleer voor
,Uit nuttigheidsoogpunt beschouwd", zei
Toupet, „is de radio absoluut een mislukking."
Ik redeneerde nooit met Toupet 't is ge
woon tydverspilling.
„De bruikbaarheid van de radio," ging hy
voort, „is van 't begin af verkeerd begrepen.
De radio is gemaakt voor den mensch, niet
de mensch voor de radio. Wat heb ik byvoor-
beeld voor nut van de radio? Die ongeluk
kige programma's vervelen me. Ik heb er
niet om gevraagd en ik heb ze niet noodig.
De radio kon net zoo nuttig gemaakt wor
den als byvoorbeeld de telefoon. Stel je voor,
dat je iederen keer, als je de telefoon van den
haak nam, een troepje Kozakken hoorde zin
gen!
.Geloof maar gerust," ging hy voort, „dat
Marconi geen oogenblik aan het Wolgalied
gedacht heeft, toen hy de radio uitvond, en
als zoo'n stel elgenwysheden er zich niet mee
bemoeid had, zou de radio een levensbehoefte
in ieder gezin zyn geworden, in plaats van
een luxe-artikel. Denk eens in, wat een ver
lichting het geweest zou zijn voor de veelge
plaagde huisvrouw!"
„Hoe dan?"
„Op zooveel manieren. Verbeeld je byvoor
beeld, dat haar zoontje zoek is. Dan hoefde
ze alleen maar een zender op te bellen en ze
te vragen, of ze zooiets uitzonden:
Ons wordt verzocht Tonny Martin er aan
te herinneren, dat hy vanavond in 't bad
moet. Wil hy zoo goed zyn, onmiddellijk naar
huis te gaan?
Je zult toegeven, dat dat veel eenvoudiger
is, dan de heele buurt afloopen om den jon
gen te zoeken.
En dan de dienstbodenkwestie. De keuken
meid is bijvoorbeeld uit, 't slaat één uur en
ze is nog niet in zicht. Dan is 't eenvoudigste
even om te laten roepen:
Op verzoek berichten wy, dat Elise Gomme,
keukenmeisje by mevrouw Lonard Linton,
binnen 't half uur thuis moet komen, wijl zy
er anders niet meer inkomt.
Als dat eenmaal den ether rond is, kan de
familie met een gerust geweten naar bed
gaan.
Neeen nu eens 't geval van een man, die
zyn eigen eten klaar moet maken, terwyi zyn
vrouw ergens anders dineert. Denk je eens in,
hoe hy in de knel raakt, als hy niet zooiets
rond kan sturen:
Wil mevrouw Gibler zoo goed zijn, haar
man even op te bellen, als ze nog niet thuis
kan komen, om hem te vertellen, waar ze den
blikopener gelaten heeft?
Of omgekeerd de man, die tegen zUn vrouw
zegt, dat hy laat op kantoor moet blyven, en
daar niet is, als ze hem onverwachts op wil
zoeken. Wat zou ze er niet voor over hebben
om hem dit te laten hooren
Pierre Pierrepied wordt verzocht, onver-
wyid thuis te komen. Zyn vrouw wacht hem
op.
„Een ander geval," ging Toupet voort. „Wat
zou het geen gemak zyn, als we den kring
onzer vrienden konden uitbreiden door het
volgende te laten omroepen:
Zou de dame met de gryze oogen, gekleed
in brievenbussenrood costuum, die hedenmid
dag de plaats weigerde van een heer in bus
letter K by halte Hofpoort, zoo goed willen
zyn, dien heer morgenavond half acht te
treffen In de hall van het Centraal-Station?
Ik verzeker je, beste kerel," ging hy met na
druk en gevoel voort, „dat de radio hier te
lande misbruikt wordt, positief misbruikt!"
„Nu," zei ik, „je schynt toch nogal lang
noodig gehad te hebben, om dat te ontdek
ken."
„Ja," zei hy. „Grappig, de gedachte
kwam plotseling in me op, toen ik vanmiddag
in een bus zat."
„Bus letter K, in de buurt van de Hof
poort?"
„Ja precies," zei hy, en hy keek me ver
wonderd aan. „Maar hoe weet jy dat?"
„Instict," zei ik ernstig, „instinct man!"
den handeldrijvenden en industrieelen mid
denstan" in behandeling genomen.
De heer van Neerven begon zijn toelich
ting met dank te brengen aan de midden
standers, die reeds getoond hadden zooveel
belang te stellen in het uitgegeven prae-
advies, dat volgens spr. eigenlijk geen prae-
advies is. Vooral dankte hij voor de uit
gebrachte critiek op zijn werk, doch legde er
uitdrukkelijk den nadruk op, dat hy nim
mer de bedoeling heeft gehad iemand in
dit werk onaangenaam te zijn, maar uit
sluitend de waarheid heeft willen zeggen
om niet de innerlijke waarde op te offeren
aan den uiterlijken schijn.
De huidige tyd is te nuchter om waarheid
te verbloemen, aldus spreker. De conclusie
op dit prae-advies, welke niet in het werk
is vervat, formuleerde de heer van Neerven
als volgt: De R. K. Ned. Middenstandsbond
geve permanente en deskundige voorlichting
op alle gebied, speciaal op dat der moderne
bedrijven.
Spr. achtte het, mede in verband met den
omvang van het prae-advies, niet noodig
verdere toelichting daaromtrent te geven
en was van oordeel, dat de uitwisseling van
gedachten bij de debatten van meer nut zou
zijn.
De heer Boon uit den Haag drong er bij
het hoofdbestuur op aan in zake de mo
derne bedrijfsleer ook meer voorlichting te
doen geven op de middenstands-handels
cursussen.
De heer Sassen uit Geertruidenberg be
toogde, dat andere organisaties zich te veel
bewogen op middenstandsterrein en vroeg
hulp van het hoofdbestuur om de kleine
middenstanders vooral tegen dat gevaar te
beschermen.
In de rondvraag sprak de heer Kropvel-
der uit Den Haag namens de verschillende
Kamers van Koophandel woorden van waar
deering over het onderwerp van het gehou
den congres, hetgeen niet enkel voor de Ka
tholieken maar voor alle middenstanders
van Nederland van buitengewoon groot nut
is geweest.
De heer Dongelmans uit Den Haag wees
op het informatief karakter van het con
gres. Hij had gaarne gezien, dat er defini
tieve beslissingen waren gevallen.
In het slotwoord sprak voorzitter Locke-
feer zijn groote voldoening uit over het
welslagen van het congres en over de aan
gename en prettige wyze, waarop de con
gresdagen in Venlo waren doorgebracht.
Een nieuwe periode voor den R. K. Mid
denstand is ingeluid en met vertrouwen
gaan we de toekomst tegemoet, zoo sloot de
heer Lockefeer het negende Ned. R. K.
Middenstandscongres.
Na afloop der vergadering werd door de
congressisten een bezoek gebracht aan het
graf van Mgr. Nolens, waarna per autocars
een excursie werd gemaakt naar de Tegel-
sche Nyverheidstentoonstelling „Tenijto
1931".
Nat. Hanzebond van
Sigarenwinkeliers
13e jaarvergadering te Breda
Onder voorzitterschap van den heer P. J.
Hol, uit Utrecht, werd Woensdag 2 Sep
tember j.l. te Breda de 13e jaarvergadering
van den Nat. Hanzebond van Sigarenwin
keliers gehouden.
Vertegenwoordigd waren alle afóeelingen
op een na. Een groot gedeelte van de ver
gadering werd bijgewoond door den heer
Mr. Bach, directeur van 't Centraal Hanze-
bureau voor het bisdom Haarlem.
In het jaarverslag van den heer C Goede-
mans te Amsterdam werden uitvoerig de
verschillende werkzaamheden en acties van
den Bond gememoreerd. Het ledental is be-
langryk vooruitgegaan. Behalve de nieuwe
afdeelingen in het Zuiden, werd ook te
Lichtenvoorde een afdeeling ongericht.
Het orgaan „Ons Dekblad" mag zich in
»en toenemende belangstelling verheugen.
Het jaarverslag werd onder dankzegging
aan den secretaris goedgekeurd.
De penningmeester, de heer P. J. M.
Luyke te Rotterdam, deed rekening en ver
antwoording over het boekjaar 1930'31 en
werd van zyn beheer over 1929'30 gedé-
chargeerd.
De door het Bondsbestuur aangeboden
begrooting 1931—'32 werd vastgesteld; daar
by werd de contributie voor dit jaar be
paald op f 4.per lid.
Bij enkele candid&atstelling werd de heer
P. J. M. Luyke, te Rotterdam, als bestuurs
lid herkozen.
In behandeling kwam vervolgens het rap
port inzake Inkoop-Coöperatie, door een
drietal leden samengesteld in opdracht van
de op 12 Februari j.l. te Rotterdam gehou
den voorzittersvergadering.
Naar aanleiding van 'n voorstel-Utrecht
werd besloten een adres te richten tot den
minister van Financiën, met verzoek ter
bescherming van eigen merken aan de win
keliers de bevoegdheid te geven zelf een
nummer op de banderolles te hebben.
Voorts werd aangenomen een voorstel-
Utrecht, het Hoofdbestuur verzoekend bij de
Commissie, die bij het Ministerie van Jus
titie pogingen zou aanwenden een wettelijke
bescherming van den banderolleprijs te ver
krijgen, op spoed in deze aangelegenheid aan
te dringen. f
Besloten werd de volgende jaarvergade
ring te Delft te houden.
Na rondvraag hield de Bondsadviseur,
rector J. Bots te Amsterdam een toespraak,
waarin spr. wees c<p het groeiend organisa
tiebesef onder de leden en hen opwekte
deze omstandigheid goed te benutten voor
het voeren van propaganda.
Met een kort woord van dank sloot de
Bondsvoorzitter de welgeslaagde jaarver
gadering.
Voelde me nooit zoo goed als nu.
Deze man was een hopeloos slachtoffer
van rheumatiek. Het leek of hij er nooit
meer af zou komen, want hij was al 59
jaar. Wat kon hem in dezen toestand nog
helpen? Natuurlijk alleen Kruschen Salts.
Twee flacons van deze beroemde zouten
waren voldoende om hem weer op de been
te helpen. In den volgenden brief schryft
hij ons over zijn succes met Kruschen
Salts:
„Het doet me pleizier u te kunnen schrij
ven, dat ik nadat ik twee groote flesschen
Kruschen Salts gebruikt had mijn lin
kerknie, die maanden lang stijf was door
rheumatiek, nu weer kan buigen en geen
pijn meer heb. Als ik de trap op moest,
sleepte ik één been achter mij aan en als
ik mijn voet maar eventjes stootte,
schreeuwde ik van pijn. Sinds ik Kruschen
Salts nam, voelde ik me direct veel beter
en zal bet daarom steeds blijven gebruiken.
Ik ben 59 jaar en voelde me nooit zoo goed
als tegenwoordig." A. E. te R.
Het is algemeen bekend, dat rheumatiek
samengaat met een overvloed van urine
zuur in het lichaam. Dit urinezuur bestaat
uit naaldscherpe kristallen en de rheuma-
tische pijnen worden veroorzaakt doordat
deze „naalden" zich nestelen in uw ge
wrichten, spieren en pezen.
Kruschen nu zal deze pijnlijke kristallen
oplossen. Het verwijdert spoedig de scherpe
kanten er van en verdrijft ze dan geheel
uit het lichaam. Uw pynen verminderen,
gezwellen verdwynen, styve gewrichten
komen weer los. Daarna zal „de kleine
dagelijksche dosis" de werking van lever,
en nieren verbeteren, zoodat u inwendig
van alle onzuiverheden bevrijd blyft en het
kwaadaardige urinezuur zal zich nooit
meer in uw lichaam kunnen vormen.
Kruschen Salts is uitsluitend verkrijgbaar
bij alle apothekers en drogisten a 0.90 en
1.60 per flacon. Hollandsche verpakking
waarborgt echtheid. (Adv.)
FINANCIEN
R. K. Kerkbestuur der parochie
van de H. Agues Amsterdam
Biykens een in dit nummer voorkomende
advertentie wenscht bovengenoemd kerkbe
stuur over te gaan tot de uitgifte eener 4
pet. obligatieleening, groot 350.000.—, in
stukken van l'OOO, 500 en 100, met
machtiging van den H. Stoel en goedkeu
ring van Z. H. Exc. Mgr. J. D. J. Aenge-
nent, bisschop van Haarlem.
De koers van uitgifte is 97% pet.
De opbrengst dezer leening zal dienen
voor aflossing der 5 pet. leening, oorspron
kelijk groot 320.000, gesloten in 1919, door
de Bouwcommissie belast met de oprich
ting der parochie van de H. Agnes met
medewerking van het R.K. kerkbestuur der
parochie van den H. Augustinus te Bui-
tenveldert en het R.K. kerkbestuur der
parochie van O, L. Vrouw van den Aller-
heillgsten ^Rozenkrans, Jacob Obrechtstraat,
Amsterdam, waaruit de onderhavige pa
rochie is ontstaan.
Voorts zullen uit de opbrengst dezer lee
ning de eerste kosten van uitbreiding der
kerk, nieuwen bouw pastorie, toren en winkel
huis, waaraan inmiddels begonnen is, wor
den gefinancierd.
Twee dooden
Gisteravond is een vliegtuig van de Aero-
klub op het vliegveld Wamemunde neer
gestort. Twee personen werden gedcod.
De machine was om 17 uur 45 opgeste
gen voor een rondvlucht boven Wame
munde. Kort na den start ontstond een
motordefect, zoodat de piloot een noodlan
ding moest maken. Hij slaagde er echter
niet meer in het vliegtuig veilig op den
grond te zetten. Het toestel sloeg over den
kop en viel in zee. De piloot kon zich nog
in veiligheid brengen, de beide passagiers
echter kwamen can. Het vliegtuig is zwaar
beschadigd.
Opgegeven door v. d. Graaf en Co. N.V.
(Afd. Handelsinformaties)
Uitgesproken:
10 Sept. N.V. Verkoopkantoor N.V. Siga-
rettenfabriek „Stelio", Frederiksplein 42, Am
sterdam. R.c. Mi'. M. D. K. S. van Lier. Cur.
Mr. D. Aten, Amsterdam, Weteringschans 93.
10 Sept. J. de Vries, Frederiksplein 342,
Amsterdam. R.c. Mr. M. D. K. S. van Lier.
Cur. Mr. D. Aten, Amsterdam, Wetering
schans 93.
9 Sept. C. Lulof, meubelmaker, Hengelo
(O), Haaksbergerstraat 65. R.c. Mr. C. G.
Byleveld. Cur. Mr. W. Veniet, Hengelo (O.)
9 Sept. W. de Bruin, rijwielhandelaar,
Zwolle, Thomas a Kempisstraat. R.c. Mr. A.
Mercier. Cur. Mr. J. G. Nysingh, Zwolle.
88. „Ik zal je eens laten zien, hoe men
visschen moet vangen," riep Harlekyn,
die uit het torenvenster aan de rivier
zijde keek. „Wacht even, totdat ik m'h
vischtuig opgehaald heb."
89. Harlekyn hing uit 't torenvenster,
midden over de rivier, een zwaar rots
blok aan een katrol. Hy zei tot een van
de hofjonkers in den toren, dat hij het
rotsblok moest laten vallen als hy het
teeken daartoe gaf
90. Nauwelijks had hy 't teeken gegeven,
of het rotsblok viel met een zwaren
plons in de rivier. Hoopen visschen
werden uit het water geslingerd.
„Heb ik het je niet gezegd?" riep
Harlekijn. „We hoeven ze nu maar al
leen op te rapen!"
