V
Aan onze Lezers
PAARDENSPORT
N. V. Kennemer Sportclub
RUGBY
A. R. V. C.—M. T. S. 12—0
DAMMEN
BILJARTEN
ZEILEN
GEMENGD NIEUWS
Vliegdemonstratie
te Santpoort
E>e vliegdemonstraties
op Mariënbosch
INGEZONDEN
Begunstigd door prachtig herfstweder werd
gisteren aan de Nieuwpoortslaan te Alkmaar
de laatste meeting in dit seizoen gehouden,
opgeluisterd door „St. Louis".
De publieke belangstelling was goed, de
opkomst der paarden schitterend.
Traditioneel werd aangevangen met een
prijzendraverij 4e klasse.
Uilenspiegel weet na één baanronde
Robbedoes B en Quford te passeeren,
terwijl Orchidee en Snel geen snelheid laten
zien en uitgeschakeld zijn. Op stap weet
Geersen deze course te winnen.
Heat handicap 2e en 3e klasse ie Heat.
Catabora T vertrekt aan den kop en weet
de leiding te houden tot de finish. Remplacan-
te vplgde haar op den voet met luttel tijd
verschil, terwijl Saffier zich bijtijds uit het
peleton wist los te maken en als derde de
rechten passeert.
Het verloop der 2e heat valt ten gunste
van Our Uhlan B van Catabora, die een
goede start had, wordt te veel van gevergd
vooral door het opjagen van Saffier, Omega
en Queen Anthonia. Voor Sir Kerrigan
ging deze rit te snel en werd de hengst in
gehouden.
Remplacante werd, wegens het niet tijdig
genoeg de finish te passeeren gedistanceerd.
De derde heat.
De verrichtingen van Saffier in de ie en
2e heat lieten duidelijk zien dat Kramer nog
naar een overwinning dong.
Vooral nu het aantal concurrenten tot
4 geslonken was, waagde hij een kans en met
succes, alhoewel Omega weder een goede
course liep. Catabora T was nu geheel op en
werd ingehouden. De trouwe merrie werd
nu uitgeschakeld. Voor de beslissing bleven
dus 2 paarden over. x
Als het startsein gegeven is, is Saffier,
die 60 Meter moet geven aan Our Hhlan B
nu een 1/4 baanronde aan de zijde van laatst
genoemde, de meening is nu Saffier wint de
course.
Edoch, Ensing verweert zich dapper en
bijna een baanronde gaan de paarden kop
aan kop, een vinnige strijd wordt gestreden.
Kramer gebruikt geducht de karwats en
zienderoog zakt Saffieraf, bij het laatste rechte
stuk is de strijd ten gunste van Ensing be
slecht.
Hierna werd de heat-prijzendraverij ie
klasse gehouden.
Rabenhaupt wint de eerste heat, terwijl
Quick G wordt ingehouden. Quitewell St. L.
welke met eerstgenoemde een goeden strijd
had gestreden werd twee. Flambeau liet in
deze heat evenmin als in de volgende eenige
prestatie zien. Bij de tweede heat ging
Rentinus het eerst door de finish en daar
Ago Kan niet op tijd binnen was, werd deze
gedistanceerd.
Nu dachten velen, zal het tijd zijn voor de
Vlieger. Rentinus welke vooraan vertrekt,
wordt geducht opgejaagd door de overige
paarden. Ochhorst weet het eerst zich uit het
gevormde peleton los te maken, maar Quite
well kan niet meer en wordt ingehouden.
Nu neemt Flambeau de beenen en geweldig
is de gang van deze merrie, doch Kramer zit
niet stil en met 3/5 seconde tijdverschil weet
hij de rechterstoel het eerst te passeeren.
Beide heats waren het succes van den
middag.
Niet minder dan 30 paarden in de korte-
baandraverij. Pieternel weet de ie ronde te
winnen, alhoewel Miss Zeda veel goeds liet
zien, maar geen 30 M. voorgift in dit geval
kon geven.
Roulette wist haar serie te winnen, alhoe
wel Konora haar geducht bedreigde voor
Snel ging het te snel en deze werd ingehouden.
De derde ronde werd op prachtige wijze
gewonnen door Queen Ethel, alhoewel
Qualiteit goed werk verrichtte.
De volgende serie was voor Catabora,
welke schitterend liep, en "het baarde geen
verwondering dat Chilene in deze serie,
alhoewel eerst aankomend, wegens onregel
matig draven gedisqualificeerd werd.
Hierna behaalde Oplooper de overwinning
en ten slotte wist Sir Kerrigan zich voor de
beslissing te handhaven.
Voor de beslissing bleven dus zes paarden
aan.
Alvorens hier toe overgegaan wordt, heeft
in de Bestuurskamer de plechtigheid plaats
van het uitreiken door het gemeentebestuur
van Alkmaar uitgeloofd een gouden horloge
voor den pikeur die het meest in de lange
baandraverijen gedurende 1931 gestart heeft.
De heer D. J. Govers als voorzitter van
den K.S.C. kweet zich van deze taak namens
het gemeentebestuur in een gloedvolle speech.
De hgelukkige winnaar is de heer W. H.
Geersen, wie dit geschenk, nadat inscriptie
is aangebracht, zal worden toegezonden.
Spr. sluit zijn rede met den wensch, dat de
Kennemer zal moge bloeien en de paarden
sport meer ingang moge vinden.
Dankt nog den heer Hannema, die bereid
gefonden was als starter op te treden wegens
verhindering van den heer P. Oly.
Vervolgens klonk..spoedig het startschot
en Bas ten Hagen won met Catabora T deze
course.
De gedetailleerde uitslag is als volgt:
Prüzendraverij 4e klasse: Afstand 2000 M.:
Belasting: voor iedere gewonnen f 300.
20 M.
Ontheffing: voor alle draverijen volgens de
prijzen bepalingen 1931.
Ingeschreven 8 paarden, waarvan niet zijn
opgekomen Vlieger D, 1960 M. -en Uitlooper
V, 2040 M.
Ie pr. Uilenspiegel, 2020 M., tijd 3.18. Eige
naar M. Brunt, rijder W. H. Geersen.
2e pr. Robbedoes B, 2020 M., tijd 3.19 1/5.
Eigenaar en rijder T. Vos.
Niet geplaatst: Quford. 2020 M., tijd 3.20;
Snel, 2020 M., tijd 3.39 1/5 en Orchidee, 2000
Meter, tijd 3.48 2/5.
Heat handicap, 2e en 3e klasse. Afstand
1610 M.
Van de 15 ingeschreven paarden verschij
nen Oracle, 1670 M., Slavin, 1670 M., Petra
Kerrigan St. L., 1650 M., Uilenspiegel, 1630
M., Nella Schoon, 1610 M. en Qurville Pa
trick D., niet aan den start.
Ie Heat aankomst: Catabora T 1610 M.,
(2.32 4/5); Remplagante 1650 M„ (2.33 2/5);
Saffier 1670 M., (2.37 3/5); Omega 1650 M.,
(2.38 4/5); Sir Kerrigan 1650 M., (2.38 4/5);
Our Uhlan B 1630 M., (2.39 1/5)Queen An
thonia 1650 M., (2.40 1/5)Kenneth 1670 M„
(2.45 2/5; Chilene 1650 M., (2.45 3/5); beide
laatste paarden worden gedistanceerd.
2e Heat aankomst: Our Uhlan B (2.34)
Omega (2.34 4/5); Saffier (2.37 3/5); Queen
Anthonia (2.381/5); Catabora T (2.39 2/5);
Remplagante (2.48 2/5), welke wordt ge
distanceerd, terwijl Six- Kerrigan werd inge
houden.
3e Heat, aankomst: Saffier (2.36 4/5);
Omega (237)Our Uhlan B (2.37 4/5)Queen
Anthonia (2.38 3/5); ingehouden de winnaar
der eerste heat Catabora T.
4e Heat, beslissende tusschen Saffier en
Our Uhlan B. Ie px'ijs Our Uhlan B, afstand
1630 M., tijd 2.37 4/5, eigenaar J. A. Mooij,
rijder L. Ensing, 2e pr. Saffier, afstand 1670
M, ttjd 2.38 2/5, eigen, en rijder P. Kramer.
Heat-prijzendraverij le klasse: Afstand
1610 M. Van de 10 ingeschreven paarden
blijven Lady G 1610 M. en Stormlooper,
1610 M., op stal.
le Heat, aankomst: Rabenhaupt 1610 M.,
(2.26); Quitewell St. L. 1650 M., (2.26); Re-
mulus, 1630 M., (2.27 4/5); Rentinus, 1610 M.,
(2.281/5): Agokan, 1630 M., (2.30 4/5); Min-
netonka. 1630 M., (2.31); Flambeau, 1690 M.,
(2.31 3/5)terwijl Quick G, 1610 M.. werd in
gehouden.
2e Heat, aankomst: Rentinus '2.26 2/5);
Rabenhaupt (2.28 1/5); Remulus (2.30 1/5);
Minnetonka (2.30 2/5); Quitewell St. L.,
(2.30 2/5)Flambeau (2.31)Agokan (2.36 4/5)
wordt gedistanceerd.
3e Heat, tevens beslissende: le pr. Ren
tinus, afstand 1610 M., rijder en eigenaar P.
Kramer, (tijd 2.25 1/5), 2e pr. Flambeau, af
stand 1690 M., eig. D. de Vlieger, rijder J.
de Vlieger (2.25 4/5.
Niet geplaatst: Rabenhaupt 1610 M.
(2.33 1/5); Miifnetonka 1630 M. (2.33 2/5),
Remulus 1630 M. (2.361 /5)terwijl Quite
well St. L. werd ingehouden.
Kortebaandraverij-handicap voor alle in
Nederland geregistreerde paarden. Aange
spannen, te rijden in series. Minimum-af
stand 700 M. Maximum-afstand 800 M. In
geschreven 35 paarden, waarvan niet zijn
opgekomen Vlieger D 760 M., Our Uhlan B
770 M., Oracle 770 M., Mari P 770 M. en
Quervill Patrick D 770 M.
le serie: Pieternel, Miss Zelda P..ter, Hil-
degard I, Quick G, Odessa, Knptein de
Bruane.
Geplaatst: Pieternel 770 M., tijd 1.08 4/5.
2e serie: Snel, Roulette, Remulus, Konora,
geplaatst Roulette, 760 M., tijd 1.09 4, 5
3e serie: Remplagante, Saffier, Aeo Kan,
Qualiteit, Queen Ethel, geplaatst Queen
Ethel 770 M, tijd 1.05 4/5.
4e serie: Madrigal, Hartstein, Catabora T,
Chilene. Lady Chimes, geplaatst Catabora
T 750 M, tijd 1.08 3/5.
5e (Serie: Kenneth, Gretchen H., Oplooper.
Peter Kerrigan St. L., Idylle, geplaatst Oploo
per 780 M., tijd 1.06.
6e serie: Sally Harvester, Sir Kerrigan,
Rentinus. Politesse, Catharina Spier, ge
plaatst Sir Kerrigan. 760 M.. tijd 1.05.
Beslissing: le pr. Catabora T afstand 750
M., tijd 1.06 2/5, eigen. W. Bindt, rijder B.
ten Hagen; 2e pr. Oplooper, afstand 780 M.
eigen. G. Vergauw. rijder K. Bakker; 3e pr.
Sir Kerrigan, afstand 760 M.. eigenaar G. J.
v. d. Elshout, rijder C, Ockhorst; 4e pr. Rou
lette, afstand 760 M., eigenaar en rijder G.
Vos. Niet geplaatst Pieternel 770 M. en in
gehouden Queen Ethel 770 M.
Het gouden horloge, uitgeloofd door het
gemeentebestuur van Alkmaar voor den rij
der die in 1931 op de Alkmaarsche Baan
het meeste start in de langebaan-draverijen,
werd gewonnen door den heer W. H. Geer
sen.
Zooals te voorzien was heeft Amsterdam,
dezen eersten wedstrijd in 't seizoen gewon
nen. Volkomen regelmatig werden de Haar
lemmers geslagen en vrijwel geheel den wed
strijd zijn de A.R.V.C.'ers in de meerderheid
geweest. Slechts een minuut of 10, in het be
gin, hadden de M.T.S.'ers de overhand. Ech
ter dient gezegd te worden dat de A.R.V.
C.'ers compleet waren dus met 15 man
speelden en de Haarlemmers onvoltallig
waren zoodat zij hiertegenover slechts 13
spelers konden stellen.
De volgende teams stellen zich dan tegen
over elkaar.
A.R.V.C. Forwards G. Aten, Scram,
Reuter, de Jonge, Sluizer, Citroen, Fleissig,
Kuijper.
Scrumhalf Smits. Stand off Menalda
van Schouwenburg.
Free quarters Bieger, Latz, B. Otten,
Nolte.
Full-back Alofs (captain).
M.T.S. Forwards H. Hoogeboom, P.
Roozen, F. Witkamp, J. v. Olst. H. Bok, G.
O. Nuessink, J. Binnenwijzend.
Scrumhalf: C. Asjes. Stand-off: A. Meyers.
Tree quarters van Capellen, van Rees,
Bolier.
Full-back: D. Dalhuisen (captain).
Nadat de Haarlemmers afgetrapt hebben
ontwikkelt zich een snel spel op het midden
veld, echter weten de Haarlemmers het
spel na eenigen tijd te verplaatsen naar de
Amsterdamsche speelhelft en het scheelt
dan ook maar weinig of Nuessink maakte een
try. Na eenige aanvallen der Haarlemmers
welke op niets uitliepen, scheen het of deze
reeds al hun kruit verschoten hadden en
vooral met de scrum was 't mis. Plotseling
wist dan Nolte door te breken hij passte
snel naar Atten B., en deze naar Bieger,
welke door de Haarlemmers niet meer
tegengehouden kon worden en de eerste try
scoorde (3o voor A.R.V.C.) Onmiddellijk
hierna volgde weder een tweetal A.R.V.C.-
aanvallen, welke respectievelijk door Scram
en Nolte in evenzoovele tries omgezet wer
den (9o). Pogingen deze tries in goals om
te zetten (iedere goal telt voor 5 punten)
mislukten. Hierna kondigde de referee de
rust aan (9o).
Na half-time legden de Haarlemmers zich
hoofdzakelijk op verdedigen toe, wat hun
tamelijk wel af ging. Slechts captain Alofs
smaakte het genoegen nog een try aan de
score toe te voegen en den stand zoo op 12o
te brengen.
Gezien de omstandigheden kunnen de
Haarlemmers dan ook met dit resultaat te
vreden zijn. We twijfelen dan ook niet of de
revanche-match te Haarlem, zal bij volledige
opkomst der M.T.S.-ploeg een gunstiger
uitslag geven.
Om het clubkampioenschap der
Damclub „Haarlem"
In den zoojuist beëindigden wedstrijd
om het clubkampioenschap 1930/31 der Dam
club „Haarlem" heeft H. W. Zitman beslag
gelegd op den clubkampioenstitel. Zitman
behaalde den titel met 30 punten uit 17
partijen (13 gewonnen en 4 remise-partijen)
en verloor in dit tournooi geen enkele partij.
Wel een bijzonder fraai resultaat.
De tweede prijs behaalde F. A. Berkemeier
met 23 punten uit 17 partijen.
In de tweeden afdeelin glegde P van Wamel
beslag op den eersten prijs.
De wedstrijd om het clubkampioenschap
1931/32 vangt Woensdagavond a.s. aan in
twee groepen.
Competitie Nederl. Biljartbond
WEEKOVERZICHT
Klasse C. Afd. 9.
Woensdag 7 Oct. werd te Amsterdam de
eenigste wedstrijd voor deze afdeeling ge
speeld. De B.C. „Haarlem" trad in het strijd
perk tegen Ceintuurbaan en Omstr. P. Ko-
bus (B.C.H.) leed een eervolle nederlaag
tegen de Bruin, welke een moyenne maakte
van 14.70J. Metz en G. Metz wonnen
echter hun partij. Baartscheer (C. en O.)
bracht de partijen weder op gelijken voet
door met gering verschil van de Jager te
winnen. De uitslag was derhalve: 22.
Klasse F. Afd. 32.
De „bigmatch" D.E.S. IVriendenkring
I, welke 6 Oct. in „Hof van Holland" plaats
vond, eindigde in een verdiende zege voor de
bezoekers. Copini Sr. speelde tegen de
Nijs (D.E.S.) zeer sterk en won met groot
verschil, terwijl ook v. d. Gevel en Giesel-
bach hun club een winstpunt verschaften.
Vlug Sr. scoorde echter 80 car. in slechts
17 beurten en redde daardoor de eer van de
thuisclub. Resultaat 13.
In café „De Louw" a. d. Spekstraat kampte
denzelfden avond B.V. Haarlem I en Haarl.
Noord I. Na een spannenden, geanimeerden
strijd toonden de gastheeren zich met 31
de sterksten.
8 Oct. j.l. kreeg D.E.S. III het eerste
viertal van de B.V. Haarlem op bezoek. Beide
partijen trokken 2 maal aan 't langste eind.
De fraaie resultaten van C. v. d. Berg (B.
V.H.), 140 car. in 28 beurten, en Kuiper Jr.
(D.E.S. 102 punten in 24 beurten verdienen
afzonderlijke vermelding.
Roozendaal I en Haarlem-Noord I speel
den Vrijdagavond in het clublokaal van eerst
genoemde vereeniging een spannende match.
Dank zij de overwinning met 1 car. van
Lohmarf (Roozendaal) op v. Vliet (Haarl.
Noord) behaalden de Overveeners een nuttige
31 zege.
Klasse F. Afd. 33.
De B.V. Haarlem III had Maandag j.l.
de sterke D.E.S.-reserves te gast. Ondanks
grooten tegenstand moesten de gastheeren
de vlag strijken en verloren met 13.
Velsen-Noord beleefde Woensdag niet
veel pleizier van zijn tocht naar „Centraal-
Bar" te Haarlem. Van de 4 partijen konden
zij er slechts 1 winnen, zoodat de zege in de
Spaarnestad bleef. Zoowel Nanne en Goe-
demans als Roefs waren in uitstekende vorm,
waardoor de Excelsior-menschen weinig
kans kregen.
Tenslotte traden Woensdag 7 dezer in
Café v. d. Bos aan het Soendaplein de tweede
viertallen van Haarlem-Noord en „Haarlem"
tegen elkander in 't strijdperk. De eerste 3
matches leverden evenveel overwinningen
voor de thuisclub op. Bovendien moesten
de bezoekers de laatste partij gewonnen ge
ven, zoodat Haarlem-Noord met 4o ze
gevierde.
LEDENVERGADERING
HAARL. ZEILVEREENIGING
A.s. Dinsdag houdt de H-Z-V. in een der
zalen van Café Restaurant „Brinkmann" een
ledenvergadering. Op de agenda staan enkele
belangrijke punten vermeld, als mededeelin-
gen over de havenbouw en verslag der gehou
den verloting.
Op deze vergadering zullen uitgereikt wor
den de behaalde prijzen in de seriewedstrij
den voor de Puzzle- en B.M.-klasse.
Het Dresdner Kreuzchor zingt in het
Circus Sarrasani
Een hulde van de buitenlandsche gasten aan
Nederland
Sarrasani en het Dresdner Kreuschor
hebben Zondagavond in de dichtbezette tent
te Amsterdam hun dankbaarheid getoond
aan het Nederlandsche volk in het algemeen
en aan Amsterdam in het bijzonder voor de
gastvrijheid in het vreemde land en de
vreemde stad ontvangen. Beide lichamen
zijn op hun doortocht door Nederland en
gaan verder op hun wereldtoumée. Toeval
lig ontmoetten zij uit Dresden elkaar en
spanden broederlijk samen om hun dank
baarheid op een treffende wijze te toonen.
Na de groote parade, na het verschijnen
van den Directeur Hans Stosch Sarrasini,
verscheen plotseling boven aan de balustra
de een schaar knapen en stelde zich op de
trap op. Een oogenblik stilte heerschte eix
plotseling klonk in de groote tent, waar ge
woonlijk leeuwengebrul en olifantengetrom-
pet te hooren is en waar de chambrière
klapt, het serene geluid van 65 jongensstem
men, dat tusschen al de nationaliteiten en
vremde gewaden een bijzonder ontróerenden
indruk maakte. „Waehe auf" werd eerst ge
zongen en daarna het „Wilhelmus" dat
staande aangehoord werd.
Daarna woonden de koorleden de voorstel
ling bij. z
Misschien treffen beide gezelschappen el
kaar nog eens ergens op de wereld en
steeds zullen beide denken aan den hartelij-
ken avond, dien ze in Amsterdam doorge
bracht hebben, om Nederland hun hulde te
brengen.
Kunstvliegen te Aerdenhoat. Een der machines, welke Zaterdag hij het Mariënbosch in
actie was. Piloot en parachutespringer gereed voor den start.
Groote belangstelling voor de kunstvliegdemonstratie te Santpoort. De parachutespringer
komt op onze kiek bijna tusschen het publiek terecht.
Enorme belangstelling
Het zal ongetwijfeld nog niet voorgekomen
zijn, dat de eerbiedwaardige ruïne van Brede-
rode een volksmenigte onder haar verweerde
muren heeft gezien, zooals gistermiddag, tij
dens de vliegdemonstratie, welke daar door
Giessen en de directie van hotel ,,Velserend"
waren georganiseerd.
We zijn op het terrein van de luchtvaart
den laatsten tijd toch wel wat gewend, maar
dit neemt niet weg dat een vliegdemonstratie
zooals gistermiddag plaats had, nog buiten
gewone aantrekkingskracht blijkt te bezitten,
waaraan het paracute-springen het zijne na
tuurlijk bijdraagt.
Van alle kanten kwamen dichte drommen
belangstellenden naar de schilderachtige om
geving van „Velserend" getogen. Door de
autoriteiten waren uitgebreide maatregelen
getroffen om de handhaving van de orde en
de bevordering van de veiligheid. Tientallen
politie-agenten en rijksveldwachters waren
gerequireerd voor de afzetting van de ter
reinen en omgeving'.
Het weiland, tegenover „Velsereend" naast
de ruïne gelegen, was als vliegveld ingericht
Aan twee zijden bevond zich een afgezette
ruimte voor de toeschouwers, terwijl de zijde,
waarlangs de machines opstegen en daalden
waren vrijgehouden.
Toen het aanvangsuur geslagen had was
het aantal toeschouwers aaiigegroeid tot een
menigte, die veilig op tienduizend koppen
kon worden geschat. Daax'bij kwam dan nog
de honderden, die het geld voor een toegangs-
biljetje in den zak hielden en langs de we
gen in den omtrek waren neergestreken, van
waar zij het schouwspel van uit de verte kon
den waarnemen.
Op het terrein waar verschillende autori
teiten aanwezig waren, bevond zich ook de
burgemeester van Velsen, de heer R. G.
Rij kens.
HfVi klankfilm-apparaat van „Polygoon"
ontbrak dezen middag evenmin.
Om over tweeën begonnen de motoren van
de vliegtuigen, een eendekker en twee twee
dekkers, te brommen; de piloten namen hun
plaatsen in en even later scheerde de eerste
machine over het veld, spoedig gevolgd door
de twee anderen. Op hetzelfde oogenblik be
gon het publiek zich te oefenen in het ver
krijgen van een stijven hals.
De demonsti-atie werd geopend met een be-
groetingsvlucht, waarbij men het formatie-
vliegen kon bewonderen.
Een knap staaltje van vliegkunst werd ge
toond, toen de machines, die in V-vorm vlo
gen, plotseling een gracieuze zwenking naar
omhoog maakten, als het ware in waaier
vorm, om na een looping, weer in de vorige
formatie terug te komen. De sierlijke een
dekker ging rechtstandig omhoog, terwijl de
twee-dekkers een zijdelingsche zwenking naar
boven volbrachten. Een manoeuvre, welke de
onverdeelde bewondering van het publiek
trok.
Er volgde dan een demonstratie met het
lichte vliegtuig, de eendekker, waarmede een
aantal loopings werden volbracht, terwijl de
bestuurder een interessant staaltje van zwe
ven en langzaam vliegen deed zien.
Met een tweedekker, de „Kern", werd ver
volgens een rug-vlucht uitgevoerd. Het toe
stel vloog eenige malen omgekeerd over het
terrein en keerde, na een paar gandieuze
loopings weer behouden terug.
Aardig was het balonnen-jagen; dat hier
na volgde. Er werden ballontjes opgelaten,
welke de piloten met de propellers van hun
machines trachten te vernietigen.
Het gelukte bijna altijd. Met bewonderens
waardige zekerheid richtten de bestuurders
hun toestellen op de zwevende balonnetjes,
dat met een nijdige slag van de propeller
werd vernietigd.
Het programma was zeer afwijkend. We
kregen achtereenvolgens een serie schitteren
de kunstvluchten te zien, het doelwerpen met
een postzak, waarbij deze binxxen een op het
terrein aangegeven ruimte moest worden
neergelaten, en spiegelgevechten, waarbij de
machines krijgertje speelde in de lucht, zon
der als te dicht in eikaars nabijheid te ko-
men-
Intusschen was het oogexiblik aaxigebroken,
dat de parachutisten hun sprong in het on
zekere zouden gaan wagen.
In gespannen aandacht keken de toe
schouwers naar de eendeker, die hooger en
hoogr klom, totdat men duidelijk kon waar
nemen dat de parachutist, luitenant-vlicgex*
A. D. Wiegmayer, boven op het toestel ge-
klomen was en zich voor den sprong gereed
m8>8.ktc.
Nog een oogenblik van beklemming en ge
roep vaxx zenuwachtige dames.... daar zag
men den parachutist vallen, doch een
oogenblik maar, want het valscherm opende
zich zeer spoedig. In een snelle glijvlucht
kwam luitenant Wiegmayer naar beneden
koersen, doch het stond al direct vast, dat
hij niet op het vliegveld zou landen. Hij ste
vende i'egelrecht op de aan den Westkant
gelegexx boschen aan en voor het oog geleek
het ook Inderdaad, dat hij midden in het
geboomte terecht kwaxxi. Gelukkig bleek het
spoedig, dat dit niet het geval was De lan
ding geschiedde zeer vlot op een open plek.
Onmiddellijk hierna steeg een tweedekker
op, met de parachuliste Claire Lange aan
boord. Wederom eenige spannende oogen-
blikken. Dezen keer was het oogenblik van
den sprong' beter uitgezocht, dat is te zeg
gen: mej. Lange zweefde inderdaad keurig
over het terrein, doch maakte toen aanstalte
om midden in het publiek neer te strijken.
Het was niet te voorzien of zij daar met
open armen zou worden ontvangen, gezien
de snelheid, waarmede zij naar de aarde
zweefde. We hadden ons echter te gauw on
gerust gemaakt. De landing geschiedde nog
op het vliegveld, zij het dan rakelings langs
een machine in rust.
Beide parachutisten werden hartelijk toe
gejuicht.
Het was intusschen al vrij laat geworden,
zocdat voor passagiersvluchten geen tijd meer
over was.
De gelukkigen, die een gratis vlucht gelo-
ten hadden, werden nog even in de gelegen
heid gesteld om hiervan te profiteeren.
Een van hen had z'n vlucht afgekocht
van een kleine jongen, die het zekere bezit
van een riks prefereerde boven het „ijle"
genot van een rondvlucht.
De uitstekend geslaagde demonstratie
was hierna ten einde. De schemering begon
reeds in te vallen, toen de drommen naar
huis terug keerden.
De machines stegen voor het laatst op,
orn in de richting van Schiphol te verdwij
nen.
Vermelden we nog, dat het Roode Kruis
met een groot aantal leden en materiaal
ter plaatse was, om bij eventueele ongeluk
ken hulp te kunnen verleenen.
Dit blek eenmaal noodig te zijnu voor
een kleinen jongen uit Haarlem, die van
af een steiger wilde gadeslaan en naar be
neden gevallen was, waarbij hij een pols
brak.
Dr. Van Hazelen legde het eerste ver
band, waarna de jongen per auto naar
huis is gebracht.
We moeten beginnen met een bekentenis,
een bekentenis, die bewijst, dat we een glad
verkeerden kijk op het publiek hebben ge
had. We hadden gemeend, dat vliegdemon
straties niet meer in staat zouden zijn, het
publiek en massa in beweging te brengen,
dat dat iets was voor de dagen van Oliesla
gers. Legagneux. Wijnmalen en andere eer
stelingen, uit de kindsheid der vliegerij. En
wat hebben we zien gebeuren? Dat mén,
evenals vroeger toch nog bij duizenden naar
't vliegterrein trekt. Wel is waar zal 't voor
uitzicht van de parachutsprongen de belang
stelling en daarmee het bezoek beïnvloed heb
ben, maar de interesse voor de vliegerij is
dan toch nog maar lang niet dood. En dat
't publiek er nog wel wat meer voor over
heeft dan de moeiten van een groote wan
deling of een flinke fietstocht, dat bewees
het bezoek op "t terrein zelf, waarvan de
entree's toch nog al prijzig waren.
Voorts heeft 't ideale herfstweer het zijne
er toe bijgedragen, om de demonstraties
schittreend te doen slagen, om nu maar te
zwijgen van de rol, die de pers heeft gehad,
om het publiek in beweging te zetten.
Om nu op het gedemonstreerde zelf terug
te komen, kan voorop gesteld worden, dat die
niet tot teleurstelling zullen hebben geleid.
Wat men te zien heeft gekregen, was schit
terend, was eerste klas werk, zou de piloten
als ze 't niet reeds waren, gestempeld hebben
tot koningin van de lucht. Maar verschil
lende van hun verrichtingen worden door
onze beste militaire vliegers even knap ge
daan. Maar edze trekken er niet op
uit om de wereld van hun meesterschap ken
nis te geven.
Intusschen is de vraag gewettigd, of de
vliegacrobatiek nog wel iets anders kan uit
denken, dan wat deze maxmen presteerden.
Zenuwen zullen we maar niet meer bij hen
veronderstellen. Dat rolt en wentelt en duikt
en schroeft in de lucht, dat tolt om lengte
en breedteas, dat staat op neus en op staart,
dat enfin, ze staan voor niets. Nu eens
nemen ze de allures aan van een vallende
ster, dan weer van een blad in den herfst,
dat naar beneden fladdert, nu eens hoog in
de lucht, dan laag bij den grond, zoodat men
zich onwillekeurig bukt om niet geraakt te
worden. Als een kogel stormen ze op een
boomgroep aan, alsof ze er door heen willen
schieten. Men houdt z'n adem in, want men
verwacht stukken. Hup! met een springetje
glijdt de machine er over. Hoog in de lucht
een wenteling en met 't hoofd omlaag gaat
't verder, 20, 40, 60 seconden lang. De secon
den groeien tot minuten. Hoe houdt de vent
't uit!? Zou hij al bezweken zijn en dood in
z'n riemen hangen, overgeleverd aan een
onbestuurd, nog voortschietend vliegtuig?
Zal zich straks niet een zwarte slip van
't vliegtuig losmaken, de in zijn eigen bloed
gestikte piloot? Neen, daar wordt de andere,
halve wenteling gemaakt en hij leeft
nog!
De parachutist Gunneman vouwt onder-
tusschen met gx-oote zorg zijn valscherm,
dat hem straks bij z'n sprong in de duize
lingwekkende diepte 't leven zal moeten red
den. Zorgvuldig wordt touwtje naast touwtje
gelegd, vouwtje op vouwtje, de groote x-eep
wordt tot een klein pakje in één gewerkt.
De parachute wordt op den rug genomen,
'r vliegtuig wordt bestegen en weldra is de
vei'eischte hoogte bereikt. Er is spanning
onder 't talrijke publiek. Een mensch gaat
de kans loopen te veranderen in een gebro
ken niassa. Daar valt hij: 't groote oogen
blik, èn voor 't publiek èn voor den springer.
Twee a 3 seconden zullen beslissen over een
menschenleven. Maar de lange sliert onttaat
en deze wordt de reddende koepel.
ZONDAG
Een spartelend popje komt naar den
grond. Waar? Nieuwe spanning.
In de boornen? In een sloot? Zonder of
met ongelukken? En 't popje spartelde en
nadert snel den x-eddenden, maar dreigen
den aardbodem, 't Loopt goed af. De men-
schen zijn een sensatie rijker. De span
ning' is weg. En 't vliegveld wordt verlaten.
De wegen worden onbegaanbaar van volte.
Want de demonstraties zijn geëindigd.
Nog drukker dan Zaterdag, was 't gister
middag. Ook toen weer 't zelfde schitteren
de werk van de Duitsche lüchthelden. De
parachute sprong bleef ditmaal achterwege.
Maar men kleeg er een andere sentatie voor
in de plaats.
Een machine in splinters
De ballon jacht was tot een goed einde ge
bracht. Alle opgelaten ballonnetjes waren
gevallen als slachtoffers van hun onont
koombare verdelgers. Maar daar zweeft er
nog een, losgelaten door iemand uit 't pu
bliek. Piloot Aichele, pas van de jacht terug,
zal ook dit nog even vernietigen. Hij start,
maar niet precies tegen den wind in. Hij
nadert eenige boomen. 't Publiek ziet een
ongeluk in aantocht. Daar komt hij niet over
heen. De wielen raken de top van 't voorste
boompje. Een vleugel raakt den volgenden
boom. De vleugel breekt af. De machine
maakt een zwenking om den boom en van.
ongeveer 5 meter hoogte stort zij neer. Kra
kend hout, splinters. Sensatie! Een gier van
schrik gaat door dwe menigte- Pas liggen de
fragmenten op den grond of de piloot loopt
al naasfc z'n verongelukte toestel. Hij is zelf:
ongedeerd. Een paar schrammetjes slecht
in z'n gezicht, 't Toestel evenwel is verloren
Vleugels, cabine en schroef alles kapot. De
motor is uit 't toestel geduwd. Gelukkig had
de politie er voor gezorgd, dat op die plek
er dooden gevallen.
Het ongeluk.
Over het ongeluk, dat Zondagmiddag
plaats greep en zoo wonderlijk goed afliep,
nog het volgende:
Na den val van het vliegtuig was de men-
schenmassa niet te houden en alles stroom
de naar het vernielde vliegtuig, waar aldra
liefhebbers van gedachtenissen de jeugd
hierbij niet te vergeten den afgebroken
vleugel, die eenige meters vaxx de overige
gedeelten af lag, bij stukjes 'en beetjes nog
verder aftakelden.
De Blosmendaalsehe politie zette echter
spoedig het terrein af en leidde alles ver
der perfect.
Wij hadden onmiddellijk na het ongeluk
een kort onderhoud met den verongelukten
piloot, die zoo wonderlijk den dans ont
sprongen was.
De vlieger, een man met ijzeren zenuwen
blijkbaar, scheen heel niet van zijn stuk
gebracht en vroeg ons allereerst een sigaret!
Toen vertelde hij dat dit zijn eerste ongeluk
was, hem tijdens zijn vliegersloopbaan over
komen. Hij weet het ongevol aan een gas-
verstoring, de benzinetoevoer was verstoord,
waardoor de motor oversloeg. Hij had zich
toen naar rechts laten vallen om in een zoo
gunstig mogelijke positie met zijn „kist"
neer te komen.
Aichella heeft beide bi'evetten, heeft dus
de bevoegdheid tot het besturen van alle
soorten vliegtuigen. Hij is hogeschoolvlie
ger en piloot bij de „Bayerische Flugzeug-
werke", waar het „invliegen" van nieuwe
vliegtuigen tot zijn taak behoort. Hij is ook
bekend om zijn Europa-vlucht en zij nvluch-
ten door Spanje.
Het verongelukte vliegtuig was verzekerd.
(Gedeeltelijk gecorrigeerd.)
Voor den inhoud van deze rubriek stelt
de Redactie zich niet aansprakelijk
De salarissen van het Gemeente-
personeel
Naar aanleiding van het verslag der ver
gadering van de Studieclub „St. Bavo" der
R. K. Kiesvereeniging, wilde ondergeeekende
gaarne enkele daarin voorkomende zinsne
den verduidelijken, resp. nader uiteenzetten,
waarvoor bij voorbaat onze dank.
De heer P. de Fooy (Spoor- en Tramweg
personeel) bracht in het midden, dat over
uren niet meer moeten worden gemaakt,
doch dat dit een mooie werkgelegenheid is
voor werkloozen, waardoor dus werkverrui
ming ontstaat.
Zonder onderscheid hebben de vragenstel
lers het voorstel van den inleider, den heer
v. Castriciun ontraden, waar hierdoor uit
sluitend de kleinere salarissen van werklie
den en ambtenaren belangrijk zouden wor
den verlaagd, hetgeen niet alleen voor de
betrokkenen, maar ook voor de Middenstand
avn Haarlem nadeelig is.
Waar hier de salarissen, vooral van dit
deel van het pei'soneel nog ver beneden het
peil zijn, waarop vrijwel alle vergelijkbare
gemeenten (zelfs die, waarin reeds verlaging
1311 M. 12 Oct.
werd doorgevoerd) is ook uit dit gezichts
punt gezien een pensioenpremieheffing van
8j/> pCt. allerminst te billijken.
Óndanks het feit, dat in de Raadsvergade
ringen van 9 en 10 Sept. j.l. alle Raadsleden
met uitzondering van de C. II. leden, Mr. de
Rijks en Visser, tenslotte tegen een derge
lijke verlaging waren, komt het ons toch on
waarschijnlijk voor, dat, wanneer een voor
stel in die richting door onze Wethouder van
Financiën in de naaste toekomst, onder ba-
geleiaende schildering van de noodtoestand
wordt ingediend, in den Raad geen meer
derheid er voor zou te vinden zijn, niet
tegenstaande afwijzing door het G. O.
Gezien in dit licht is de raadgeving van
den inleider, „een daad te stellen" een na
dere overweging ten volle waard.
De laatste spreker, de heer W. v. d. Hulst
sprak dan ook in dien zin, echter niet, zoo-
als uit het verslag valt te lezen, door bij
het G. O. met een vrijwillige loonsverlaging
aan te komen, maar doelende op TOt reeds
in den afgeloopen winter door hed^eheele
Politiecorps is gedaan.
De voornaamste oorzaak van een nieuw
groeiend tekort op de begrooting moet name
lijk gezocht worden in de overschrijding der
uitgaven voor Werkeloosheidsbestrijding en
Armenzorg. Het geheele Gemeentepersoneel
zou nu, zoodra dit noodig blijkt, evenals dit
door de Politie x-eeds werd gedaan in een
crisisfonds wekelijksch een bedrag (bijv. 1
pCt. van het salaris) kunnen storten. Dit
bedrag, dat bij het genoemde percentage
reeds de 50.000 zou te boven gaan, zou ten
behoeve der Werkeloozen en overige door de
crisis getroffenen moeten worden aange
wend.
De billijkheid van eexi dergelijke vrijwillige
afstand springt dadelijk in het oog, wanneer
XI (ELF) - 12 Octobei'.
men bedenkt, dat iedere arbeider in de vrije
bedrijven eveneens op die wijze zijn steun-
kassen formeert, welke voor het Gemeente-
personeel niet noodig zijn. Voor het R. K.
deel is de genoemde steunactie tevens de
vervulling van 's Pausen wensch, geuit in
zijn laatste zendbrief. Voor vele burgers van
onze stad en van minder geteisterde plaat
sen in onze naaste omgeving zou dit een
voorbeeld ter navolging kunnen zijn.
Op deze wijze worden de uitgaven van de
gemeentelijke schatkist verlicht, terwijl mis
schien een loonsverlaging die wellicht
nooit meer wordt hersteld wordt voor
komen.
Zoo en niet anders werd er op deze zeer
druk bezochte vergadering gesproken. Het xn
de laatste regelen nader uiteengezette zij het
Gemeentepersoneel ter overdenking gegeven
Ir. L. J. N. v. d. HULST
Seci'. R. K. Studieclub „St. Bavo".
(Gedeeltelijk gecorrigeerd.)
Indien gij over de NIEUWE
HAARLEMSCHE COURANT
tevreden zijt, zegt het anderen
Indien gij in een of ander opzicht
niet tevreden zijt, zegt het óns
