Steun aan de Melkveehouderij
Doodgereden
mi
Crisis-Steuncomité
MOTIE DROP VERWORPEN
Opnieuw getroffen!
De nood dringt
Een leerzaam debat
onbewaakten overweg
MGR. B. VISSER
Afsluiting van de
Zuiderzee
Goederenruil met
Duitschland
Start van de Do. X
mislukt
ZATERDAG 21 MEI
Verhooging van het gebruik
in eigen land
Het Menggebod en de
Margarinefabrikanten
De voorgestelde regeling
Onze buitenlandsche
reputatie
Apostolisch Prefect van
Poerwokerto
Naar zijn missie terug
ANONIEME
BRIEFSCHRIJVERIJ
DAT GAAT NAARHET BEZUIDENHOUT TOE
Woensdag sluiting van
den dijk
fii§S
8UBWZEE8
I
De kwade geesten van de af deeling Landbouw worden overgebracht
naar het nieuwe Departement van O economische Zaken en Arbeid
Buitengewone vergadering van
den Nederlandschen Boeren-
en Tuindersbond te
's Hertogenbosch
Voor Nederl.-Indië
De samenstelling
Welk vervoermiddel?
Een gemengde commissie zal zich
bezighouden met de vraag
welk vervoer goedkooper
is „rail" of „motor"
VAN HET BINNENHOF
Subsidieering van kerkgenoot
schappen, godsdienstige en
cultureele organisaties
Waar het om ging
Scheiding van Kerk en Staat
Rome troef!
DE NEDERLANDSCHE COM
MISSIE BENOEMD
Ingang 14 Mei verminderde
Frankrijk wederom het
invoer-contingent
Ontslagen bij de mijnen
Uitwisseling landbouwproducten
tegen steenkolen nogmaals
bepleit
Ingrijpen noodig
Samenspreking onmogelijk
Ongeschikte benzine
TRAGISCH GEVAL
Haar kind verdronken
Oud-wethouder Bergkamp
Aan de Memorie van Antwoord van den Mi
nister van Economische Zaken en Arbeid, in
take het bovengenoemde wetsontwerp wordt het
Volgende ontleend:
Als algemeene gedachte van het Regeerings-
beleid wordt in verband met het algemeene plan
aandacht gevestigd op de wenschelijkheid om
afzetgebieden te behouden.
Van die gedachte is de Regeering geheel ver
bid. Zij streeft met alle beschikbare middelen
die richting. Zij zal, om in die richting nog
toeer met kracht t' kunnen doen, nog meer be-
voegdheden vragen.
Op de vraag, of dit ontwerp vrucht van het
overleg van het geheele Kabinet is, wordt be
vestigend geantwoord. Zeker geldt van zulk een
belangrijk ontwerp in bijzondere mate de re-
Sel, dat wetsontwerpen de goedkeuring van het
Seheele Kabinet behoeven, alvorens te worden
togediend.
Inderdaad is onder de veehouders de nood
hoog gestegen, dat velen hunner den on
dergang nabij zijn, waardoor niet alleen de
landbouw, doch de geheele volkswelvaart op
ernstige wijze wordt bedreigd.
Het ontwerp zoekt in de eerste plaats een op
lossing uit de moeilijkheden door verhooging
van het gebruik in het eigen land en dus niet
Uitsluitend in den export.
Inderdaad zal de voorgestelde regeling, in
dien zij slaagt, den prijs der spijsvetten doen
stUgen en bijgevolg ook de kosten van het le
vensonderhoud verhoogen. Evenwel, de prijzen
blijven op een zeer redelijk peil; bovendien we
gen de nadeelen van den hoogeren prijs in de
eerste plaats niet op tegen die van den onder
gang van de landbouwbevolking, welke te ver
dachten is, wanneer deze eenvoudig aan haar
lot wordt overgelaten.
°ok mag niet uit het oog verloren worden,
bat de ongekend lage prijzen, die thans voor
be zuivelproducten gelden, groote crisiswinst
beteekenen voor de niet-landbouwende bevol
king.
He bezwaren, ten aanzien van de margarine-
tobrikanten geopperd, acht de Minister niet
overwegend. Het komt hem zelfs voor, dat de
Voorgestelde maatregelen ook de margarine-
todustrie baat zullen brengen. Ook deze in-
bustrie lijdt door de goedkoopte der boter, als
volg waarvan zij haar debiet zeer belangrijk
inkrimpen. Op dit oogenblik is in den
toelnhandel boter zelfs goedkooper te verkry-
getl dan bekende merken margarine. Bleef
beze verhouding bestaan, dan zou een veel
Brooter debiet van de margarineindustrie weg
gen, dan wanneer door de stijging der boter-
bvyzen ook de met boter gemengde margarine
op een redelijk prijspeil wordt gebracht. Ook de
bandel en de scheepvaart, zoomede aan de
rtorgarineindustrie verwante bedrijven, als raf-
'baderijen en olieslagerijen, hebben meer be-
an8 bij een, zij het wellicht eenigszins getem-
bovd doorwerkep der margarine-industrie (ver
beken met normale tijden) dan bij behoud
ab den huldigen toestand.
Moeilijkheden voor margarinehandelaren en
'toengers brengt de nieuwe regeling niet voor-
biet, nu een aan deze Memorie van Ant-
°°rd toegevoegde Nota van Wijziging aan de
/Angers eii' aan de margarinefabrikanten toe-
toat (je boter in de vrije markt te betrekken,
®eheel naar eigen keuze. Het cachet van het
Ken artikel en het eigen merk blijven geheel
"ouden; van een uniform product behoeft
sprake te zijn. De eenige formaliteiten.
e de ontworpen regeling voor fabrikanten en
ledgers medebrengt, zijn, dat het vermengen
er margarine met boter onder toezicht plaats
dat de ongemengde margarine aan de
bengers onder geleidebiljet wordt toegezonden
(/J bat bij verlaten der fabriek of der mengerij
Vn ®r°ot-verpakking van het gemengde product
0 een merk voorzien moet zijn.
jMet (je meeste stelligheid ontkent de minis-
g bat door het toevoegen van boter aan mar-
l&n be reputatie onzer boter in het buiten-
v ®d schade zal lijden; de boter, die uitge-
erb wordt, draagt het Rijkscontrölemerk in
Vr„ ekomst als tot heden, en is bijgevolg on-
vyaischt.
MeS' exedent van 25 millioen K.G., in de
bia i rie van Toelichting genoemd, is een
<w*'toum; nu de minister zich voorstelt met
toengpercentage van 25 pCt. aan te vangen
l3 Onlt zo° laag m°gelijk te handhaven, zullen
a 15.000 ton boter aan de margarine toe-
^et kunnen worden, al naar gelang men
r^^torgarine-gebruik op 52 a 60 millioen K.G.
IS^1 een gelijke productie en verwerking in
Ms in het vorig jaar, zou by de huidige
Of prijzen dus ten minste 3 !4 X ƒ34.700.000
Hcl5ulto ƒ120.000.000 benoodigd zyn om een
Hnfrijs van 6 cent per liter melk te bereiken,
ijgjjt breven van den minister zal er op ge-
öer t5iJn 6611 richtprys van ten minste 5 cent
bt;n K.G. melk te bereiken over de geheele
6ejö^e. waarvoor de ontworpen regeling zal
Un^toheid geven, dat door de ontworpen rege-
kau richtprys der melk bereikt zal worden,
bie ^e Minister niet; er zyn steeds factoren,
niet in de hand heeft.
biav- toen alleen met het botervraagstuk te
Vej-uj dan zou de Minister niet aarzelen te
dat het voorgestelde inderdaad doel-
g®he<u is en voldoenden steun brengt. De al-
iaatJï tozinking van alle zuivelpryzen in den
heiri tyd noopt echter tot groote voorzichtig-
2uit boen van voorspellingen, welke ook.
^toist is mede een der redenen, waarom de
op tor gemeend heeft te moeten terugkomen
toar» aanvankeiyk voornemen het element
6r0tl~.a^ne als zoodanig niet te belasten. Een der
6 bo n van het ontwerP Is het behoud van
Sarin rtoale prysverschillen tusschen boter, mar-
biogpf,. etl andere vetten, alsmede het zooveel
ten behouden van den normalen gang van
Hit u lndustrie en handel.
berekeningen is gebleken, dat by een
te ^b&emiddag is de 15-jarige F. Hofsteenge
op den onbewaakten overweg aldaar
bin ben sneltrein, die om 13.27 uur uit Gro-
gea0 n te Assen aankomt, overreden en op slag
Op He jongen, die met zyn vader en broer
Vo0r "ets huiswaarts keerde om te schuilen
Hij 6eb naderende onweersbui, reed vooraan
het g!8 ben trein niet, omdat hy voorover op
krac ,UUr lag en omdat het zand door den
Verfl '8en wind werd opgejaagd. De jongen
boor den locomotief gegrepen met het
bfoevig
*b de volg> dat zyn hoofd verbryzeld werd
b°°d onmiddellyk intrad.
groothandelprys van de boter van 1.60 per
Kg. de kleinhandelprys wordt dan 1.80
en by een mengpercentage van 25 pet. boter, een
kleinhandelprys der gemengde margarine van
1.05 a 1.15 verkregen wordt, wanneer aan de
margarine-industrie de boter tegen den groot
handelprys van 1.60 geleverd wordt en tevens
het element van de margarine met 20 a 25 cent
per Kg. gebezigde margarine belast wordt. Blij
kens de lysten der maximum pryzen in de eerste
crisismaanden van 1914 is de normale prijsver
houding tusschen boter en margarine als 3:2;
biykens bedoelde lijsten was de normale marge
tusschen den groothandel- en kleinhandelprys
van boter 15 a 20 cent per Kg. voor niet speciaal
verpakte boter; tegenover den detailprijs van
boter a 1.80 zou dus mogen staan een detail
prijs van de onvermengde margarine a 1.20;
deze prijs wordt by belasting van het element
margarine, als hiervoren vermeld, zelfs bij toe
voeging van 25 pet. boter niet eens bereikt, tenzy
uitgezochte kwaliteiten margarine voor de be
reiding gebezigd worden.
Het is nu de bedoeling van den Minister een
glydende schaal vast te stellen, zoodanig, dat
naar mate meer boter voor de menging gebezigd
wordt, het element margarine minder belast
wordt, tot by een menging van 50 pet. de marga
rine geheel onbelast is, en tevens de boter ge
leverd wordt tegen den prys als aanvankelijk
voorzien in het ontwerp.
De normale prysverhouding tusschen boter en
margarine zal zooveel mogelyk bewaard bly-
ven; zou uitsluitend ongemengde margarine ge
leverd worden, dan is deze by een boterprijs
van ƒ1.60 aan een heffing van ongeveer ƒ0.40
onderhevig. By lagere boterpryzen wordt der
halve ook de heffing op de margarine lager.
Tot Apostolisch Prefect der pas-opgerichte
Prefectuur van Poerwokerto (Midden-Java) is
benoemd de hoogeerw. Pater Mgr. Bernard
Visser, Missionaris van het H. Hart (Missie
huis, Tilburg).
De nieuwe prefect is Arnhemmer van ge
boorte en 44 jaar oud. In 1927 vertrok hy naar
Midden-Java, waar hy aan het hoofd kwam
te staan van de, einde 1926, aan de Missiona
rissen van het H. Hart toevertrouwde Missie.
Onder zijn krachtige en doelbewuste leiding
is deze missie in enkele jaren zóó ontwikkeld,
dat zy de schoonste verwachtingen wekt voor
een nabye toekomst. Het werk onder de Ja
vanen vooral mocht al veelbelovende resulta
ten boeken. Het onderwys der jeugd is een
der eerste en voornaamste zorgen geweest van
den nieuwen prefect. De Zusters Dominicanes
sen van Neerbosch, de Zusters Ursulinen van
Weltevreden, de Zusters Dochters van O. L.
Vrouw van het H. Hart, en de Broeders van
Liefde van Gent, alsmede een veertig leeke-
krachten wyden zich aan dit grondwerk der
missie.
Vrydag 20 Mei scheepte de nieuwe prefect
zich te Napels in op het mailvrachtschip „To-
sari" voor de terugreis naar zyn missie.
Voor het Amsterdamsche Gerechtshof stond
Donderdag en gisteren in hooger beroep te
recht de predikant E. R. te Winterswyk, vroe
ger te Hoogland, die door de Utrechtsche
Rechtbank wegens het schrijven van ano
nieme, beleedigende brieven, o.m. aan Jhr.
Ortt, directeur van de stchtng „Zandbergen
te Amersfoort tot één maand gevangenssraf
was veroordeeld.
Donderdag werden o.a. vier schriftkundigen
gehoord, die unaniem verklaarden, dat verd.
R. de schrijver van de brieven was. Na het
uitvoerig getuigenverhoor was gister het woord
aan het O. M., waargenomen door den pro
cureur-generaal mr. Bauduin, die het ten laste
gelegde bewezen achtte.
Hy vroeg vernietiging van het vonnis der
rechtbank te Utrecht en, opnieuw rechtdoende,
verdachte's veroordeeling tot een gevangenis
straf van één maand.
Het Hof gaat hierop in raadkamer om te
besluiten over het eventueel instellen van een
nader onderzoek naar de brieven, tydens de
interneering ontvangen, zooals de verdediger
subsidiair heeft verzocht.
Na heropening der zitting deelde de president
mede, dat het het Hof wenscheiyk voorkomt,
een nader onderzoek in te stellen naar de
briefkaarten, ontvangen tydens de interneering
en de feiten, die hierin werden vermeld. Hier
toe worden de stukken opnieuw in handen van
den rechter-commissaris gesteld. De deskundi
gen stellen in deze zaak zullen opdracht krij
gen, een nader onderzoek in te stellen naar de
jongste schrifturen.
Tenzij zich onvoorziene omstandigheden
voordoen, hetgeen niet waarschyniyk is, zal
de afsluiting van de Zuiderzee Woensdag a.s
wanneer H. K. H. Prinses Juliana na de
onthulling van een gedenksteen in de eerste
Hervormde kerk in Slootdorp in den Wierin
sluiting in «ogenschouw zal nemen een
feit zyn. Het is mogelyk, dat het Donderdag
wordt, doch voor het einde van de volgende
week zal de Zuiderzee opgehouden hebben te
bestaan en zal het IJsselmeer zyn geboren.
Op het oogenblik, dat ir. J. O. N. Ringeling,
die de leiding der werkzaamheden heeft, zal
verklaren, dat de dijk „dicht" is, zullen de
stoomfluiten van de ongeveer tachtig sleep-
booten, welke hier by de laatste werkzaam
heden gebruikt worden, gaan gillen en op deze
wijze van het heuglijke feit, dat het groote
werk der afsluiting is tot stand gebracht, de
wereld kond doen.
Einde September of begin October zal de
30 K.M. lange weg over den afsluitdyk gereed
zyn. Het ligt in de bedoeling den weg officieel
te openen en men hoopt, dat H. M. de Koningin
gevolg zal kunnen geven aan de tot haar te
richten uitnoodiging deze officieele plechtigheid
te verrichten.
In de Wieringermeerpolder ligt thans een
land van ongeveer 22000 H.A., dat geleidelyk
in cultuur wordt gebracht. Niet minder dan
18.000 H.A. is reeds begreppeld, 25 K.M. klin
kerwegen zyn reeds aangelegd en in het eerste
dorp van de nieuwe provincie Slootdorp
wonen reeds dertig gezinnen, zyn drie kerken
een Hervormde, een Gereformeerde en een
Roomsch-Katholieke in aanbouw en zijn
ingenieurs en werklieden van het Provinciaal
Electrisch Bedrijf bezig de noodige aansluitin
gen tot stand brengen. Uitgestrekte velden
zijn begroeid gras, klaver en koolzaad-
het eerste vee graast er alsof het er geborer,
is en ongeveer 3000 arbeiders zyn er thans nog
werkzaam voor de verdere afwerking van den
polder, het maken van ongeveer honderd land-
bouwschuren, zeventien bruggen, het aanleg
gen van wegen, enz.
By de vaststelling van de namen voor dor
pen, wegen, vaarten en andere kunstwerken
welke vaststelling thans officieel is geschied
heeft men getracht oude namen te bewaren
Waar vroeger in de Zuiderzee de geul de Sloot
liep, vindt men het Slootdorp, de Slootvaart
de Slootsluis, enz. Het dorp in den midden van
den polder op de terp zal Wieringerwerf hee-
ten. Het hoogste deel van den polder heet
„Het Hooge Land", het laagste deel „Het Lage
Land", terwyl men de beide andere gedeelten
het Oude en het Nieuwe Land gedoopt heeft
Toekomstige dorpen zyn Nieuw-Gawyzand
Oostgroet, Oostwaard, Robbenoord, Oude Zeug.
Wagendorp, Nieuw Almersdorp, Lagerdoes en
Middenmeer.
m*m*t Itrrv»
Het bestuur van den Katholieken Nederland
schen Boeren- en Tuindersbond heeft besloten
een buitengewone algemeene vergadering zy-
ner leden byeen te roepen, in verband met den
noodtoestand, waarin de land- en tuinbouw
verkeert.
Deze vergadering wordt gehouden reeds op
Woensdag 25 Mei a.s., des voormiddags te 11
uur in het Concertgebouw te 's-Hertogenbosch
Als eenig punt van de agenda wordt be
handeld: „de noodtoestand in den land- en
tuinbouw", welk onderwerp zal worden inge
leid door den heer H. Ruyter, secretaris van
den Aartsdiocesanen R. K. Boeren- en Tuin
dersbond te Arnhem.
In de overtuiging, dat een centrale organi
satie hier te lande van practisch nut zou kun
nen zijn in het belang van de talryke door
den crisisnood getroffen gezinnen onder de ver
schillende bevolkingsgroepen van Ned. Indië,
heeft zich onder gelding van den heer Ch. J.
I; M. Weiter,' oud-minister van Kolóniën en
oud-vicè-prësidént van dén Raad van, Indië té
's-Gravenhage, een Crisis-Steuncomité voor
Indië gevormd.
Het comité stelt zich gaarne beschikbaar
voor het in ontvangst nemen van gelden ter
overmaking aan het centraal comité voor
steun aan werkloozen te Batavia, opgericht in
December 1930, onder voorzitterschap van het
lid van den Raad van Indië, den heer L. H.
W. van Sandick.
Van de ontvangen geldelyke bydragen zal in
de dagbladen verantwoording worden afgelegd.
Het Crisis Steuncomité voor Ned. Indië is als
volgt samengesteld:
Ch. J. I. M. Weiter, oud-minister van Ko
loniën en oud-vice-president van den Raad
van Ned Indië, voorzitter; Mr. A. Neytzell de
Wilde, oud-voorzitter van den Volksraad in Ned.
Indië, hoofd van de 1ste afd. van het Depar
tement van Koloniën, onder-voorzitter; P. H.
Zeydel, oud-afdeelingshoofd by de Koninklyke
Paketvaart My., oud-lid van den Volksraad,
onder-voorzitter van het hoofdbestuur der ver-
eeniging „Indo-Europeesch Verbond", commis
saris; J. M. van Valkenburg, oud-onderdirec
teur van het Departement van Gouvemements-
Bedryven in Ned. Indië, penningmeester; J
Th. Petrus Blumberger, oud N. I. Bestuurs
ambtenaar, hoofd van het kabinet van den
Minister van Koloniën, secretaris.
Gironummer van het comité: 198000.
DEN HAAG, 20 Mei '32.
De motie-Drop is verworpen. Met de voor
den voorsteller ietwat beschamende cyfers 46
tegen 10. Zelfs de groote meerderheid van de
sociaal-democratische fractie liet verstek gaan.
En heel de Kamer, voor zoover aanwezig, stelde
zich tegenover de sociaal-democraten, voor zoo
ver aanwezig.
Mr. Marchant heeft by het einde van het
debat de motie nog eens kort in het juiste licht
gesteld. Zy was zoo algemeen geformuleerd en
vroeg een andere regeling ten aanzien van de
subsidieering van kerkgenootschappen, gods
dienstige vereenigingen en cultureele organisa
ties, maar zy was ingediend bij de behandeling
van de begrooting der Staatsmynen en inge
leid met een schriftelijke nota die aan het
Voorioopig Verslag dier begrooting was toege
voegd. Klopte dit al niet op elkaar, dit belang-
ï-yke verschil van opzet immers de algemeene
tekst gaat de heele Regeering aan, terwijl het
beperkte gebied van de subsidieering vanwege
de Staatsmynen alleen den Minister van Wa
terstaat regardeert werd nog geaccentueerd
door de toelichting van den heer Drop, welke
over allerlei andere terreinen zwalkte en zelfs
provinciaal en gemeentelijk beleid ten aanzien
van subsidiekwesties, die myien ver van de
Staatsmynen afliggen, gispte.
Wy konden het daarom met den vryzinnig-
democratischen leider geheel eens zyn, toen hy
concludeerde, dat blykbaar alleen de bedoeling
geweest was, een leerzaam debat te ontketenen
een taak, die toch niet de eerstaangewezene
van de Kamer is en toen hij den heer Drop
den vriendelijken raad gaf, zijn motie in te
trekken en dan, wanneer hy werkelijk een uit
spraak van de Kamer mocht wenschen, een
nieuwe motie in te dienen, waarin de Kamer
als haar oordeel zou uitspreken, dat bij iedere
subsidieering van vereenigingen voor ontwik
keling of ontspanning, hetzy die van Ryks-
wege, van provincie- of gemeentewege wordt
toegekend, ook dergelyke organisaties, welke
op het socialistisch beginsel zyn opgebouwd, dat
subsidie moeten verkrygen.
Dat wasinderdaad de quintessens, waar het
om ging, quintessens, die verdoezeld werd on
der allerlei geleerde en quasi-geleerde betoogen.
De debatten hebben overigens dezen tweeden
dag maar weinig nieuws doen hooren. Prof.
Slotemaker hield een uiterst breed en diep be
toog over de verschillende vormen, waarin de
scheiding van Kerk en Staat aan den dag kon
treden, eene beschouwing, die hier al evenmin
op haar plaats was, omdat de Staat hier niet
qua talis, doch als werkgever optreedt en in
die kwaliteit eenvoudig navolgde en navolgt,
wat vóór hem de particuliere werkgevers in het
mijnbedryf in het godsdienstig belang van hun
arbeiders en daardoor tevens in hun eigen be
lang want anders komen de goede werk
krachten niet doen en deden. Belangryk in
prof. Slotemaker's betoog was de herinnering
aan Minister Treub's woord in 1914, dat de sub-
sidiepost op de begrooting der Staatsmynen
niet maar als een voorloopige maatregel werd
bedoeld, dat er continuïteit in dezen steun
moest zyn. Hiermede ontnam de Christelyk-
Historische hoogleeraar wel zeer radicaal iedere
kans aan 's heeren Drop's betoog, dat het de
bedoeling zou geweest zyn, de subsidieering te
staken, zoodra de toestand in het myngebied
zich zou gestabiliseerd hebben.
Want dat handhaafde de heer Drop in twee
de instantie, ondanks de overtuigende cyfer-
reeksen van den heer Maenen, dat zulk een
toestand van stabilisatie in Zuid-Limburg is in
getreden. Hij is bereid in te stemmen met sub
sidieering van kerkstichtingen in de nieuwe
Zuiderzeegebieden en ondermynt tevens
daarmede zijn eigen betoog omtrent de on
grondwettigheid van dergeiyken steun buiten
art. 172 van de Grondwet on, maar voor het
mijndistrict wenscht hy staking van de sub
sidieering van de kerkgenootschappen of van
de patronaten en christeiyke tehuizen van
wege hun godsdienstig karakter.
Hy wenscht geheel en al te abstraheeren van
het godsdienstige en baant daarmede den weg
voor zijn eigen gedachte: geiykelyke subsidiee
ring van alle vereenigingen van ontwikkeling
en ontspanning enkel en alleen om haar
cultureele doelstelling.
Dit brengt ons vanzelf op het typische debat
tusschen ds. van der Heide en prof. Eerdmans
(in tweede instantie) over de vraag, wat cul
tuur is. De sociaal-democratische dominee
redeneert: Cultuur is alles, wat een eigen vorm
en eigen styl aan het leven geeft. En dat doet
de A.J.C. Prof. Eerdmans echter noemt dat te
recht een leege klank. Hij ziet in cultuur veel
eerder een inhoud dan een vorm of styi, hy
definieert het woord als het kweeken van die
dingen, die het leven ryker kunnen maken. En
het leven ryker maken wil voor hem zeer zeker
niet zeggen het ondermijnen van het vertrouwen
in de goede bedoelingen van den medemensch,
het kweeken van klassenhaat en prediken van
klassenstryd.
Trouwens welk een zonderlingen ldjk de so
cialistische predikant op het godsdienstig ele
ment heeft, bleek wel, toen hy voor de beslis
sing, of eene organisatie al dan niet cultureel
is, als criterium stelde de vraag, in welke mate
er invloed van haar uitgaat op hare leden, en
toen hy a,ls actueel voorbeeld, om dit toe te
lichten, vergeleek het Graalspel in het Stadion
en het feest van de A.J.C. op den Paaschheuvel
op de Veluwe. Alsof juist de sterk godsdienstige
inslag van het Pinksterfeest van de Graal deze
organisatie niet op oneindig hooger plan stelt
dan de A.J.C., die op Pinkstermorgen haar jon
gens en meisjes in zeer primitieve kleeding
ochtendgymnastiek beoefenen doet! Het is maar
de vraag, waarvan meer kracht uitgaat op de
leden, zegt de socialistische dominee. Het leidt
wel tot de zonderlingste consequenties!
Ook Minister Reymer, die zich terecht strikt
aan het onderwerp hield en dan ook kort was
en zich in hoofdzaak op de heeren Maenen en
Hermans beroepen kon, heeft het uitermate vage
van het begrip cultureele organisatie aange
toond. Het gaat ermee, aldus de bewindsman,
als b.v. met het woord „democraat". Ook daar
over verkondigt vrywel iedereen een andere
meening.
Vermelden we tot slot, dat de staatkundig-ge-
reformeerde ds. Zandt, die de socialistische
organisaties iedere subsidieering ontzegt eenvou
dig, omdat zy revolutionnair zyn en dat is
nog zoo gek niet ook de Roomsche vereeni
gingen en dat is dwaas niet van Staats
wege steunen wil. Wél acht hy het als zoon der
Reformatie plicht der Overheid, met al haar
kracht den godsdienst te schragen, maar Rome,
dat volgens Marnix van St. Aldegonde „een goede
maag" moet hebben, steunen? Dat nooit!
Terecht vroegde heer Maenen, of dominee dan
voor de 75 a 80 pCt. Katholieken onder het per
soneel der Staatsmynen Protestantsche kerken
stichten wil. Trouwens, zyn staatkundig-gere
formeerd hart beve niet van onrust over de
inhalerigheld van Limburgs Katholieken. Alle
gezindten krijgen precies het evenredig deel,
dat haar toekomt. Op een van de fraaiste plei
nen van Heerlen is een pracht van een Pro
testantsche kerk in aanbouw! En de directie
van de Staatsmynen bestaat uit.... drie niet-
katholieken! Dat noemt men dan: Rome troef!
Reeds sedert geruimen tyd houdt de Inter
nationale Kamer van Koophandel zich bezig
met het vraagstuk van de concurrentie tusschen
de verschillende middelen van vervoer, in het
bijzonder is een brandende quaestie de concur
rentie tusschen spoor- en tramwegen eenerzyds
en de auto anderzyds, zoowel ten aanzien van
het vervoer van passagiers als van goederen.
Het is een gezond economisch beginsel, dat
het vervoer geschiedt door het vervoermiddel,
dat het meest efficiënt en het goedkoopst is.
Dit beginsel heeft de Internationale Kamer
van Koophandel dan ook uitgesproken in een
der resoluties, aangenomen op haar Congres te
Washington in 1931. Het is echter een vraag,
die niet gemakkeiyk te beantwoorden is, of een
automobiel, zelfs wanneer deze vervoert tegen
lagere tarieven dan de spoorwegen, voor de ge
meenschap in haar geheel ook goedkooper is
dan een trein.
Een behooriyk autoverkeer eischt een we
gennet, dat in goeden staat verkeert en goed
onderhouden wordt. De kosten hiervan drukken
echter grootendeels op de gemeenschap, ter-
wyi de spoorwegen aanleg, onderhoud, stations,
bewaking enz. zelf moeten bekostigen uit de
opbrengst van het vervoer. Weliswaar dragen
de gebruikers van de wegen bij tot het aanleg
gen en het onderhoud van het wegennet (we
genbelasting, rijwielbelasting, tollen enz.), doch
het is juist de vraag of deze bydragen het to
taal der bedragen, dat daaraan ten koste ge
legd mordt, dekken. Naarmate het autoverkeer
toeneemt, worden hoogere eischen gesteld aan
het wegenstelsel en vermeerderen ook de on
kosten voor de gemeenschap.
Het Congres van de Internationale Kamer te
Washington heeft den wensch uitgesproken,
dat een gemengde conferentie zal worden by-
eengeroepen, bestaande uit vertegenwoordigers
der verschillende transportmiddelen in de ver
schillende landen, ten einde het vraagtuk der
coördinatie der transportmiddelen aan een na
der onderzoek te onderwerpen.
De voorbereiding van deze conferentie is op
gedragen aan een internationale commissie van
deskundigen, onder voorzitterschap van Dr.
Otto Most, Oberbürgermeister van Duisburg
Ruhrort. Deze commissie heeft besloten, dat
men zich voorioopig zal beperken tot een on
derzoek naar het rail- en motorvervoer. Wel
iswaar komen verschillende andere vervoermid
delen in aanmerking om mede in dit onder
zoek betrokken te worden (b.v. luchtvaart en
binnenvaart), doch men bewaart dit voor een
later stadium van het onderzoek.
De commissie heeft een vrageniyst opge
steld, waarin tal van gegevens gevraagd wor
den, die van belang zyn voor een beoordeeling
van 't vraagstuk. De vrageniyst is toegezonden
aan de Nationale Comité's van de Internatio
nale Kamer van Koophandel in de verschillen
de landen met het verzoek om de gevraagde
gegevens te verschaffen.
De Nederlandsche Organisatie voor de Inter
nationale Kamer van Koophandel te 's-Gra-
venhage heeft een beroep gedaan op de Mi
nisters van Waterstaat en Koloniën en op de
by dit vraagstuk betrokken organisaties hier te
lande met het verzoek, vertegenwoordigers aan
te wyzen in een gemengde commissie, ten ein
de de vrageniyst te beantwoorden.
De beide Ministers en de uitgenoodigde or
ganisaties hebben aan dit verzoek gevolg ge
geven. Een commissie is ingesteld onder voor
zitterschap van den heer J. B. van der Houven
van Oordt, voorzitter van de Nederlandsche
Organisatie voor de Internationale Kamer van
Koophandel, waarin de vólgende heeren zitting
hebben: Dr. N. A. Lunsingh Tonckens als ver
tegenwoordiger van den Minister van Water
staat, Ir. J. Blackstone als vertegenwoordiger
van den Minister van Koloniën, Mr. F. F. de
Bruyn als vertegenwoordiger van de Neder
landsche Spoorwegen, Jhr. Ir. J. Roëll en de
heer A J. Kuiper voor de Nederlandsche tram
wegen," de heer G. P. J. Caspersz voor de Ne-
derlandsch-Indische spcor- en tramwegen, de
heer A J Kuiper tevens voor de autobusdienst-
ondernemers, de heer J. H. W. König voor den
Bond van Bedryfs outohouders in Neder
land, de heer H. W. O. de Bruyn voor den A.
N W B., Mr B. Ph. Baron van Harinxma thoe
Slootèn voor'de K.N.A.C., de heer M. S. wyn-
berg voor de R.A.I., en Ir. J. W. van der Vegt
als Nederlandsch lid van de Commissie voor
Spoorwegvervoer van de internationale Kamer
van Koophandel, terwyl de heer H. W. O. de
Bruyn ook als Nederlandsch lid van de Com
missie voor Wegentransport van de Internatio
nale Kamer van Koophandel van de commissie
deel uitmaakt. Secretaris is Drs. 6. Posthuma.
Naar wy vernemen, heeft de Fransche regee
ring met ingang van 14 Mei, het invoer-con
tingent opnieuw verminderd.
Van genoemden datum af, is de invoer, welke
reeds teruggebracht werd op 64 pet. van den
gemiddelden maandelijkschen invoer over de
jaren 19281929, en 1930 beperkt tot 60 pet.
van dien invoer.
Het gevolg van dezen beperkingsmaatregel zal
zyn, dat de Ned. Myndirectie opnieuw genood
zaakt zal zyn, de productie te verminderen,
hetgeen men denkt te bereiken door verder
ontslag of door het veelvuldiger inleggen van
verzuimdiensten
Naar alle waarschynlijkheid is het thans
vastgestelde contingent voor alle Limburgsche
mijnen door dezen maatregel getroffen. Er zyn
dan ook particuliere myren, die deze maand
geen kolen naar Frankrijk meer versturen.
De nieuwe beperkingsmaatregel beteekent
voor onze mynen eene vermindering van onge
veer 10.000 ton steenkolen per maand.
Het Comité voor Economisch Verweer heeft
Vrydag het volgend telegram verzonden aan
den Minister van Economische Zaken en Ar
beid:
„Comité voor Economisch Verweer heden in
vergadering byeen besprak den onhoudbaren
toestand in landbouw en veehoudery speciaal
met betrekking tot den export naar Duitsch
land. Indien te dezer zake van regeeringswege
niet spoedig zeer doortastende maatregelen ge
nomen worden om tot verbetering der export-
mogeiykheid te komen wordt onze geheele han
del op Duitschland vernietigd. Comité is van
oordeel dat regiering niet voldoende beseft
hoe ernstig de toestand in den land- en tuin
bouw en de veehoudery is.
Comité heeft reeds vanaf December 1931 aan
gedrongen op een systeem van goederenruil
met Duitschland en hieromtrent op 29 Februari
een concreet plan voor uitwisseling landbouw
producten tegen steenkolen aan Uwe Excel
lentie voorgelegd. Over deze aangelegenheid is
verder geschreven op 21 Maart en 15 April.
Totnogtoe mocht daarop echter geen antwoord
worden ontvangen.
Door berichten van verschillende "Zyöen wordt
Comité versterkt in de meening dat dergelyke
goederenruil tot stand te brengen is mits re
geering spoedig handelend optreedt.
Het is bekend dat op 18 en 19 April van
regeeringswege besprekingen te Berlijn hebben
plaats gehad. Vermoed wordt dat deze bespre
kingen spoedig zullen worden hervat. Comité
wenscht te weten of deze besprekingen zullen
gevoerd worden al of niet op de basis der voor
gestelde goederenruil, met andere wóórden of
zyn verzoek van 29 Februari met ja of neen
beantwoord wordt. Organisaties hebben nu lang
genoeg gewacht op maatregelen der regeering,
kunnen de verantwoordelijkheid niet langer
dragen en zullen genoodzaakt zyn zelf hande
lend op te treden, indien regeering langer
zwijgt.
(w.g.) Comité Economisch Verweer, Posthu
ma, voorzitter; Geluk, secretaris."
Naar wy vernemen, heeft de Minister van
Economische Zaken en Arbeid op het telegram
van het Comité voor Economisch Verweer het
volgende antwoord gezonden aan den voor
zitter van dat Comité, dr. F. E. 'Posthuma:
„Telegram heden ontvangen. Uw toon is zoo
grof, dat samenspreking welke m.l. nut kon
hebben, onmogelyk wordt.
Daar u persoonlijk van de activiteit der Re
geering byzonderheden kent, is my uw houding
onbegrypelyk.
Uw verantwoordeiykheid, waarvan u ge
waagt, zou meebrengen de samenwerking met
de Regeering niet door uw wyze van optreden
onmogelyk te maken".
(w.g.: mr. T. J. VERSCHUUR).
HARBOUR GRACE, 20 Mei Nadat de
Do. X wegens gebrek aan benzine te Dildo
in de Trinity-baay was gedaald, vertrok de
vliegboot een uur later naar Holyrood.
De start voor de Oceaanvlucht is mislukt,
daar de gisteravond aan boord genomen ben
zine ongeschikt bleek. De voor de Do. X-mo-
toren vereischte byzondere benzine is te Holy
rood besteld.
De dertigjarige vrouw van een kantoorbe
diende te Bussum heeft Vrijdagmiddag in een
vlaag van waanzin haar zoontje van vyf maan
den in de waschtobbe verdronken, zy vertelde
dit haar buren, die haar vasthielden en in het
huis gingen kyken, waar zy tot de ontdekking
kwamen, dat de vrouw de waarheid had ge
sproken. Het andere kind, een meisje van twee
jaar, omtrent hetwelk de vrouw een geiyk voor
nemen uitte, werd in veiligheid gebracht. Nadat
de man was gewaarschuwd, werd de vrouw door
de politie naar een zenuwinrichting in Gelder
land vervoerd.
De heer H. Bergkamp oud-wethouder van de
gemeente Amstelveen en oud-lid van de Pro
vinciale Staten van Noord-Holland, is em-
tig ziek. Hij is van de H. H. Sacramenten der
Stervenden voorzien.
