STADSNIEUWS
De verbouwing van
Café Brinkmann
DONDERDAG 16 JUNI
Fraaie uitvoering
tourismI
Mgr. J. D. J. Aengenent
EEN „WONDER"-HEILBOT
Een „zware" vangst
PROVINCIALE STATEN
VAN NOORD-HOLLAND
De kerk te West zaan
Benoeming lid-voorzitter
en drie plaatsvervangen
de leden Scheidsgerecht
Tentoonstelling te Zandvoort
Verzending per luchtschip
„Graf Zeppelin"
Leidschevaart (viaduct)Java-
laan (Heemstede)
„SINT BAVO"
Eerste R.K. zwemvereeniging
van Nederland
De Middenstandscentrale
BURGERLIJKE STAND
KANTONGERECHT
FAILLISSEMENTEN
INGEZONDEN
Het Stucadoors-conflict
Beitels vlogen stuk
VRAGENBUS
Vacantiereis naar Hamburg en
Kopenhagen
WIELRIJDER
J. J. van Egmond klopt den
wereldkampioen
BILJARTEÜ
Nobelsbeker
BOEKBESPREKING
Vier jaar Bisschop van Haarlem.
Ter herdenking van den vierden verjaardag
van de keuze van Mgr. J. D. J. Aengenent tot
Bisschop van Haarlem is gistermorgen in de
Kathedrale Kerk een H. Mis opgedragen door
den hooi-eerw hen H. A. Th. van Dam, deken
van 's-Gtavenhage, waarbij pontificale assis
tentie verleend werd.
Mgr. J D. J. Aengenent en het geheele ka-
pitte.1 waren daarbij tegenwoordig, terwijl ook
een groot aantal geloovigen deze H. Mis bij
woonde.
Bij de fa. Balm aan den Bloemendaalsche-
joqneq tras ua8aouuai)si3 sj tenpueuiaoia Som
aangebracht, welke 260 pond weegt Het dier
was te IJmuiden aangevoerd.
Ged. Staten van Noord-Holland stellen voor
te besluiten:
lo. de jaarwedde van den Eersten Geneesheer-
Directeur van het Provinciaal Ziekenhuis nabij
Santpoort, aldus te regelen, dat deze zal bedra
gen f 8.500,en met 5 tweejaarlijksche verhoo
gingen van f500,— zal kunnen stijgen tot een
maximum van f 11.000,
2o. te bepalen, dat de eerste verhooging der
wedde van den heer G. Kraus zal worden toege
kend met ingang van 1 Augustus 1932;
aan de Algemeene Nederlandsche Vereeni-
ging voor Vreemdelingenverkeer, gevestigd te
's Gravenhage, ten behoeve van haren arbeid,
voor het jaar 1932 een subsidie van f 2500,uit
de provinciale kas toe te kennen;
ten behoeve van de restauratie van het
kerkgebouw van de Nederdultsche Hervormde
gemeente te Westzaan uit de provinciale kas ter
beschikking van Kerkvoogden te stellen een sub
sidie van ten hoogste f 2150,— onder voorwaarde,
dat het Rijk, de gemeente Westzaan en de Alge
meene Synode der Nederlandsche Hervormde
Kerk voor hetzelfde doel onderscheidenlijk
f 8600,—, f 2200,en f 2350,zullen bijdragen
en dat het overige van andere zijde zal worden
bijeengebracht;
de provincie Noord-Holland garant te stel
len tot een bedrag van ten hoogste f 2500.voor
de dekking van een eventueel tekort op de reke
ning van de Tentoonstelling „Moeder en Kind
1932", welke dit jaar te Amsterdam zal worden
gehouden.
De zesjarige periode, waarvoor de benoeming
plaats had van één lid, tevens Voorzitter, als
mede van den eersten, den tweeden en den
derden plaatsvervanger van den Voorzitter van
het Scheidsgerecht, bedoeld in artikel 96 van
het „Ambtenarenreglement 1920", eindigt met 1
November e.k.
BI) genoemd besluit werd tot lid tevens
Voorzitter benoemd de heer J. J. Roovers en
werden tot zijn eersten, tweeden en derden
plaatsvervanger onderscheidenlijk benoemd de
heeren prof. mr. W. A. Bonger, mr. A. Slob en
mr. W. F. C. C. Pljnacker Hordijk.
Prof .mr. W. A. Bonger heeft te kennen gege
ven, dat hij niet voor eene herbenoeming in
aanmerking wenscht te komen.
Ged. Staten doen den Staten de volgende
staat van aanbeveling toekomen ter benoeming
van één lid tevens Voorzitter van het
Scheidsgerecht, benevens van een eersten, een
tweeden en een derden plaatsvervanger: a. Lid
tevens Voorzitter: 1. J. J. Roovers, te Amster
dam; 2. mr. A. Koelma, te Alkmaar; b. eerste
vervanger: 1. mr .M. Mendels, te Amsterdam;
mr. dr G. van den Bergh, te Amsterdam; c.
tweede plaatsvervanger: 1. mr. A. Slob, te
Hoofddorp; 2. W. J. A. C. Bins, te Weesper-
karspel; d. derde plaatsvervanger: 1. mr. W .F.
C. C. Pijnacker Hordijk, te Haarlem; 2. mr. F.
M. Hagemeijer, te Haarlem.
Ged. Staten der provincie Noord-Holland stel
len voor te besluiten: aan mr. Aug. Philips op
verzoek eervol ontslag te verleenen als Voorzit
ter van den Raad van Beroep, bedoeld in artikel
127 van het .Ambtenarenreglement 1920", met
dankbetuiging voor de door hem In dit ambt
bewezen diensten en doen den Staten de volgen
de staat van aanbeveling toekomen: A. Lid, te
vens Voorzitter, en van twee leden van den
Raad van Hooger Beroep, benevens van een
eersten, een tweeden en een derden plaatsver
vanger voor ieder lid:
A .Lid .tevens Voorzitter: 1. mr. J. Kruseman,
te Amsterdam; 2. prof. mr. F. G. Scheltema, te
Amsterdam; eerste plaatsvervanger: 1. prof. mr.
F. G. Scheltema, te Amsterdam; 2. mr. M. van
Regteren Altena, te Amsterdam; tweede plaats
vervanger: 1. mr. M. van Regteren Altena, te
Amsterdam; 2. mr. D. K. G. de Jong, te Amster
dam; derde plaatsvervanger: 1. mr. D. K. G. de
Jong, te Amsterdam; 2. mr. A. H. J. Merens, te
Haarlem.
B. Lid: 1. prof. mr. A. Anema, te Haarlem;
2. prof. mr. P. A. Diepenhorst, te Amsterdam;
eerste plaatsvervanger: 1. prof. mr. P. A. Die
penhorst, te Amsterdam; 2. mr. R. R. W. Jans
sen, te Amsterdam; tweede plaatsvervanger; 1.
mr. R. R. W. Janssen, te Amsterdaam; 2. mr. A.
E. M. Povel, te Amsterdam; derde plaatsvervan
ger: 1. mr. A. E. M. Povel, te Amsterdam; 2. mr.
G. Seret, te Amsterdam.
C. Lid: 1. mr. J. H. Worst, te Amsterdam: 2.
mr. W. P. Vis, te Haarlem eerste plaatsvervan
ger: 1. mr. W. P. Vis, te Haarlem; 2. mr. F. M.
Hagemeyer, te Haarlem; tweede plaatsvervan
ger: 1. mr. F.N^I. Hagemeyer, te Haarlem; 2. mr.
J. Gerritsz, te Haarlem; derde plaatsvervanger
1. mr. J. Gerritsz, te Haarlem; 2. mr. C. A. de
Groot, te Alkmaar.
Door het Ned. Fabrikatenhuis.
Van Dinsdag 21 tot en met Vrijdag 24 Juni
a.s. zal ln het „Groot Badhuis" te Zandvoort
een tentoonstelling gehouden worden.
De opening van de tentoonstelling vindt
plaats Dinsdag 21 Juni, des middags 2.30 uur
en wordt ingeleid door een voordracht, welke
gehouden zal worden door den directeur van
het Ned. Fabrikatenhuis, den heer J. P. J.
Born.
Voorts zullen er verschillende lezingen ge
houden worden.
De directeur van het Postkantoor te Haar
lem maakt bekend, dat de gelegenheid wordt
opengesteld om in Nederland ter post bezorgde
gewone en aangeteekende brieven en briefkaar
ten voor elke gewenschte bestemming te ver
eenden met den toent van het luchschip „Graf
Zeppelin" naar Nederland, welke 18 Juni a.s.
zal worden ondernomen.
De correspondentie zal aan boord van het
luchtschip van een bijzonderen stempelafdruk
worden voorzien.
De te verzenden brieven en briefkaarten
moeten aan de navolgende voorwaarden vol
doen:
a. de brieven mogen niet zwaarder zijn dan
20 gram;
b. de afzenders moeten hun volledig adres
op de stukken vermelden;
c. de stukken mogen niet voorzien zijn
van een luchtpost-etiquet, doch op den omslag
behoort duidelijk te worden vermeld: „Mit
Luftschiff Graf Zeppelin ab Friedrichshafen"
of de aanduiding „Mit Luftschiff Graf Zeppe
lin ab Rotterdam", al naar gelang men het
stuk met de heen- of de terugreis wil verzen
den.
d. Het boven de internationale porten en
rechten verschuldigde luchtrecht, bedraagt voor
brieven 80 cent, voor briefkaarten 45 cent.
e. Het laatste tijdstip van perpostbezorging
voor verzending van Friedrichshafen af, is
Vrijdag 17 Juni om 8 uur, ten hoofdkantore.
f. Het verdient aanbeveling de met voren
bedoelde rondvlucht te verzenden stukken niet
in de brievenbussen te werpen, doch aan het
loket ten postkantore af te geven.
De nieuwe autobus-dienst
Woensdag is dan bovengenoemde autobus
dienst in werking getreden. Van de Leidsche
vaart af vertrekt de eerste bus 7.10 en van de
Javalaan af 7.25 uur. Er is een half-uur dienst,
terwijl de rit 10 minuien duurt.
De tarieven zijn als volgt vastgesteld:
Enkele rit: Leidschevaart (viaduct)Java
laan (Slotlaan) 10 cent.
Overstapbiljet enkele rti)van Merlenlaan
—StationSchoten (overstappen Raadhuisplein
op lijn 1) 15 cent; JavalaanStationSchoten
(overstappen Raadhuisplein op lijn 1) 15 cent;
JavalaanStation (overstappen Leidschevaart
viaduct) op lijn 4 15 cent.
Retour: JavalaanZandvoort (overstappen
Leidschevaart, (viaduct) op lijn Haarlem-Zand-
voort) 45 cent; Idem kind (4 t.m. 9 jaar) 30
cent; Javalaan Amsterdam (overstappen Leid
schevaart, (viaduct) op lijn HaarlemAmster
dam) 110 cent. Idem kind (4 t.m. 9 jaar) 70 ct.
De volgende halteplaatsen zijn op dit traject:
Van Leidschevaart (viaduct) naar Javalaan.
Leidschevaart (viaduct), Zandvoortschebrug
(Spoorweghalte), Zandvoortschelaan (Clivia
laan), Heerenweg (Koedieflaan), Heerenweg
(Kennemerduin)Heerenweg (Kerklaan), Hee
renweg (van Merlenlaan), van Merlenlaan
(Wakkerkade), Raadhuisplein, Wilhelminaplein,
Meerweg (Meer en Bosch), Javalaan (Slot
laan)
Van Javalaan naar Leidschevaart (viaduct).
Javalaan (Slotlaan), Borneostraat (Suma-
trastraat), Wilhelminaplein, Raadhuisplein, Van
Merlenlaan (Wakkerkade), Heerenweg (van
Merlenlaan), Heerenweg (Kerklaan), Heerenweg
(Kennemerduin), Heerenweg (Koediefslaam
Zandvoortschelaan (Clivialaan), Zandvoortsche
brug (Spoorweghalte) Leidschevaart (viaduct).
Velen, zoowel sport- als nlet-sportmenschen,
zullen na lezing van de diverse artikelen in de
„Nieuwe Haarlemsche Courant" van Maandag
23 Mei enthousiast zijn over dé zwemsport.
Laat nu uw enthousiasme niet afkoelen,
houdt het warm. Wilt aan 't einde van het sei
zoen 1932 zwemmer zijn. Helpt mede den wensch
in vervulling te doen gaan: iedere Haarlem
mer zwemmer.
„St. Bavo" mag er trotsch op gaan de eerste
R.K. zwemvereeniging van Nederland te zijn.
Waarom ook op dit gebied een R.K. vereen!-
ging? Artikel 2 der statuten geeft het ant
woord: „De vereeniging stelt zich ten doel om,
met bescherming en verzorging der godsdien-
stig-zedelijke belangen, de zwemsport onder
Roomsch-Katholieken te beoefenen en te be
vorderen."
Zijn er vooral bij dezen tak van sport geen
zedelijke belangen te beschermen meer dan bij
eenige andere! Wij hebben toch vooral op dit
gebied andere opvattingen dan de „moderne
wereld". Daarom, R.K. ouders, wilt gij uw kin
deren zwemmen laten leeren, vertrouwt ze ons
toe.
Ook gij, R.K. zwemmers, die buiten clubver
band zijt, komt bij ons. Ons Clubblad geeft u
raad en voorlichting. Gij moet ervan verzekerd
zijn, dat bij het beoefenen der zwemsport uw
heiligste gevoelens niet gekwetst worden.
„St. Bavo" heeft van B. en W. de beschik
king gekregen over het „kostelooze bad" (afd
heeren) op Dinsdagavond van 89 uur en over
het ,,Abonnementsbad" (afd. dames) op Woens
dagavond van 8—9 uur.
In de winterperiode zijn de oefendagen in
Stoop's Bad. Een afdeeling reddingsbrigade
wordt gevormd. Gelegenheid en oefening voor
polospel etc. etc.
Aarzelt niet langer, geeft u op, vraagt om
informaties of brengt ons een bezoek op de
oefen-avonden.
Voor verdere inlichtingen kan men zich wen
den tot den heer H. J. Bruns, Leidschevaart
144, Haarlem.
Een ledenvergadering der Middenstandscen
trale voor Haarlem en omliggende gemeenten
wordt gehouden a.s. Maandag 20 Juni, des
avonds te half negen in d'e nieuwe tuinzaal van
Brinkmann, Gr. Markt. (Tengevolge der ver
bouwing is de nieuwe tuinzal te bereiken door
de garage van Brinkmann in de Smedestraat)
De agenda vermeldt o.m.: Ingekomen stuk
ken e.v. mededeelingen. Jaarverslag. Rekening
en verantwoording. Rapport Contröle-commis.
sie. Vaststelling contributie. E.v. onderwerpen
van aangesloten Vereenigingen.
Ondertrouwd: 14 Juni, P. H. Bomert en A.
M. Tijmann.
Geboren: 13 Juni, A. LentingGroot, doch-
13 Juni, J. H. DanielsRemmé, dochter;
ter; 13 Juni, C. HagemanZandvliet, dochter;
12 Juni, A. Kuiper—Bouwmeester, dochter; 11
Juni J. A. van den Berg—Van Eekeren, doch
ter; 12 Juni, G. j. StegginkKauling, zoon; 13
Juni, M. P. van der WijdenTeilekamp doch
ter; 11 Juni, C. GeerlingsVan der Aar, zoon;
11 Juni, W. de VriesHoek, zoon.
Overleden: 12 juni, T. N. H. Visser, 68 jaar,
Ged. Raamgracht; 12 Juni J. M. Bij rijHons-
beek, 75 jaar, Schotersingel; 13 Juni, R. Blan-
kestein, 39 jaar L. Annastraat; 13 Juni P.
Rijbroek, 68 jaar, Rozenstraat.
Een snelheids-idioot.
Op Zon- en feestdagen is het op den Heeren
weg veelal ontzettend druk en het is dan zaak
de noodige voorzichtigheid te betrachten, of men
wielrijder dan wel automobilist is.
Hemelvaartsdag reed een lange file van auto's
in de richting Haarlem, toen plotseling een
wagen met een waanzinnige snelheid voorbij de
rij vloog. De ambtenaar van het Openbaar Mi
nisterie, mr. Liesker zat voor zijn raam te kijken
en schrok van de fantastische vaart, waarmede
deze snelheids-idioot tekeer trok.
En ongeluk bleef dan ook niet uit, want bij
de garage „De Hout" reed de automobilist op
een wagen, die daar stilstond. Men verklaarde
daar, dat de wagen wel 100 K.M. reed. Het rem
spoor werd opgenomen en het meette 60 pas.
Hedenmorgen stond de onvoorzichtige auto
mobilist voor den kantonrechter terecht. De
ambtenaar achtte hier een zware straf op zijn
plaats, omdat verdachte het verkeer zeer ernstig
in gevaar bracht. Zeven dagen hechtenis en een
jaar ontzegging om te rijden, luidde de eisch.
Verdachte werd veroordeeld tot 5 dagen hech
tenis, terwijl hij 6 maanden geen auto mag be
sturen.
i De moeilijke keuze.
Een vischliefhebber besloot fuiken uit te zetten
in een vijver op een kasteel te Heemskerk. Hij
scheen echter te bemerken, dat er „something
rotten in the street" was, want hij haalde den
volgenden nacht de buit niet op. De politie was
dan ook voor niets op de loer gaan liggen en
had een nachtje slaap voor niets opgeofferd. De
fuiken werden echter in beslag genomen, zoodat
althans van eenige belooning gesproken mag
worden.
Groot was de verbazing van den eigenaar van
den vijver, toen eenige dagen daarna een als
heer gekleed persoon aanbelde, met de beleefde
vraag: of hij zijn fuiken asjeblieft mocht terug
hebben. Men begrijpt, dat de politie spoedig ter
plaatse was, om den man te arresteeren.
Voor den kantonrechter werd de zaak heden
morgen bekeken. Verdachte ontkende de fuiken
neergezet te hebben, hij kwam fuiken van een
paar jaar geleden terughalen.
De ambtenaar van het O.M. stelde verdachte
toen voor de volgende keuze: of de fuiken waren
niet van verdachte en dan werd hij vrijgespro
ken, of de fuiken waren wel van hem en dan
was hij op het juiste adres terecht en zou ver
oordeeld worden.
Na eenig nadenken koos de vischliefhebber
het eerste. Waarschijnlijk was hij ,9s. met vrij
spraak beter af dan met een stelletje fuiken, dat
hij wel nieuw kon koopen.
Maar de keuze was moeilijk geweest. Dat was
den man wel aan te zien, want hij veegde zijn
gezicht droog, toen hij het benauwde kanton
gerecht-zaaltje had verlaten.
En de politie betreurde nog steeds haar opge
offerde, niet-bekroonde nachtrust....
Door de Arrondissements-Rechtbank te Haar
lem zijn Dinsdag 14 Juni de volgende faillis
sement uitgesproken:
N. J. Bos, electricien, wonende te Purmerend,
Dubbelebuurt 5. Curator mr. G. W. C. Pliester
alhier.
J. F. Koopman, landbouwer, destijds woaende
te Buiksloot thans te Landsmeer. Curator mr.
T. A. M. A. van Löben Seis alhier.
M. Assendelft, Bloembollenhandelaar, wonende
te Bennebroek. Curator mr. H. J. M. Tonino
alhier.
H. Bakker Jzn. koopman-ijzerhandelaar, wo
nende te Purmerend, Westerstraat. Curator mr.
G. W. C. Fliester alhier.
N.V. Bloembollenbedrijf v.h. Joh. Vendel ge
vestigd te Hillegom. Curator mr. C. Blankevoort
alhier.
Rechter-Commissaris in de faillissementen
mr. A. W. J. van Vrijberghe de Coningh.
Geëindigd zijn de faillissementen door het
verbindend worden der eenige uitdeelingslijst
van:
J. F. Koch,/winkelier, wonende te Zandvoort
Curator mr. J. A. P. C. ten Bokkel alhier.
H. Huyboom, groentehandelaar, wonende te
Haarlem. Curator mr. van Toulon van der Koog.
Klaas Pander, koopman in meubelen, wonen
de te Haarlem. Curator mr. Dr. A. F. H.
Schreurs alhier.
Gehomologeerd werd het accoord in het fail
lissement van A. Donker, poelier, wonende te
Haarlem. Curator mr. Julius Hoog alhier.
Ingevolge een besluit der Vergadering van
den Nederlandschen Stucadoors-Patroonsbond
afd. Haarlem en van den R.K. Stucadoors-
Patroonsbond „St. Bavo" hebben wij de eer,
U het volgende ter plaatsing aan te bieden.
Reeds zes weken wordt er te Haarlem en
andere plaatsen door de werknemers, georga
niseerd in den Algem. Ned. Stuc. Bond en de
Federatie van Bouwvakarbeiders, gestaakt in
het stucadoorsbedrijf.
Zooals bekend, is tusschen den R.K. Bouw
vakarbeidersbond „St. Joseph" en den Ned. Chr.
Bouwvakarbeidersbond te eener zijde en den
Ned. Stuc. Patroonsbond en den R.K. Stuc.
Patroonsbond te anderer zijde een nieuw Lan
delijk Contract tot stand gekomen.
Dit Contract wijkt van het vorige af, door
dat de tarieven voor z.g. aangenomen werk,
voor zoover het vlak werk betreft, met twee
cent per vierkanten Meter zijn verlaagd.
Een wijziging werd ook aangebracht in de
Ziekte-Regeling, daar die thans volgens de
Ziektewet zal worden uitgevoerd.
Voorheen was deze voor den werknemer
premie-vrij, met uitkeering tot 80 pCt. van het
uurloon; thans zal de halve premie door den
werknemer worden betaald, met uitkeering tot
80 pCt. van het verdiende loon, maximum ƒ48
per week.
Ook worden nog eenige wijzigingen in het
tarief cement-werk aangebracht, welk tarief
voorheen steeds een oorzaak was van strijd
zoodat de Arbitrage-Commissiën dikwijls tot
uitspraken moesten komen wat aan de hand
van het vorige L.C.C. zeer moeilijk was.
Het uurloon bleef ongewijzigd.
De reden om verlaging der tarieven te wen-
schen was voor de werkgevers gelegen in het
feit, dat door in aangenomen werk te werken
door de werknemers steeds ver boven het con-
tractueele uurloon werd verdiend.
Loonen van 60 per week waren regel, ter
wijl in vele gevallen 70 tot 80 per week
werd verdiend.
Dit maakte het onmogelijk, een stucadoor in
daggeld, op burgerwerk, verbouwingen, witwerk
e.d., voor het uurloon te laten werken.
Men verlangde dan een loon, dat men zoo
ongeveer in aangenomen werk zou verdienen,
zoodat dan door den werkgever betaald werd
ƒ50 tot 55 per week.
Het spreekt vanzelf, dat dit door de Patroons
aan de cliënten in rekening gebracht moest
worden, plus de verschillende sociale rechten.
Dit gaf in de praktijk, vooral bij officieele in
stellingen, dikwijls aanleiding tot reclame en
conflict over het in rekening gebrachte uur
loon.
Ook zagen wij het wit- en reparatiewerk zoo
langzamerhand uit het vak verdwijnen, doordat
andere vaklieden, zooals schilders en metselaars,
dit goedkooper deden.
Ook werd er hoe langer hoe minder stuca-
doorswerk in den nieuwbouw gemaakt, doordat
verschillende producten, die gestucadoorde pla
fonds kunnen vervangen, steeds goedkooper
werden en met stucadoorswerk konden con-
curreeren.
Alles bij elkaar wordt de werkgelegenheid in
het vak steeds minder als er niet voor gewaakt
wordt, concurrent te blijven. Er is dan ook bij
de samenstelling van een nieuw L.C.C. door de
werkgevers naar gestreefd de tariefloonen in
betere verhouding in de uurloonen te brengen.
Daarin zijn zij echter maar voor een zeer klein
gedeelte geslaagd, doordat de nieuwe tarieven
slechts circa 6 'A pCt. en dat alleen voor het
z.g. vlakke werk, lager zijn geworden.
Maar, zooals gezegd, werd het nieuwe L.C.C.
door de Moderne Werknemersbonden niet aan
vaard, met als gevolg staking hunnerzijds.
De conferentie, Woensdag 18 Mei gehouden
met den Rijksbemiddelaar, had het volgende
verloop. Mr. Aalberse vroeg den vertegenwoor
digers der Landel. Fed. v. Bouwvakarb. en van
Het café-restaurant Brinkmann behoort onge
twijfeld tot de restaurants, welke alom in den
lande bekend zijn. Gelegen aan het voornaam
ste plein van Haarlem, wekken de mooie oud-
Hollandsche trapgevel de bewondering van
landgenoot en vreemdeling op.
Reeds gedurende eenige maanden echter gin
gen deze fraaie gevels schuil achter allerlei
stellingen en schuttingen, timmerlieden en met
selaars liepen af en aan en alles wees erop,
dat daarbinnen een algeheele restauratie, neen,
zelfs een algeheele vernieuwing plaats had.
Thans nu deze schuttingen verdwenen zijn
en het trapgeveltje weer te voorschijn is' ge
komen, zijn wij eens een kijkje gaan nemen
bij de vernieuwing en zoo maakten wij onder
leiding van den heer Brinkmann Jr. een rond
gang, waarbij de toezichthoudende teekenaar
ons eenige deskundige welwillende inlichtingen
verschaften.
Het geheele complex van het café-restaurant
bestaat uit 3 perceelen, waarvna in de toekomst
alleen nog het vroegere café „de Kroon" als
restaurant wordt ingericht, terwijl de belde
andere perceelen in een groote cafézaal her
schapen zijn.
De hoofdingang komt hiertusschen en een
praphtig trappenhuis leidt hier naar de hoo-
gere verdiepin'gen.
In de cafézaal, die geheel van luxueuze no
tenhouten betimmeringen voorzien wordt, ko
men een gelijkvloersch muziekpodium om het
contact tusschen den orkestleider en de cliën.
teele zoo gemakkelijk mogelijk te maken, en
een centraal buffet met de modernste installa
ties, zooals een soda-fountain en electrischen
ijskoeler. Hierachter bevinden zich de even
eens in notenhout uitgevoerde biljartzaal, waar
in 4 biljarts en een wedstrijdbiljart komen te
staan, die allen 's winters electrisch verwarmd
kunnen worden en de reusachtige kegelbaan,
die, dank zij een ingrijpende vergrooting, thans
plaats biedt aan een enkele en een dubbele
kegelbaan, terwijl ook eenige tafeltjes bij den
ingang geplaatst kunnen worden, zoodat men
op zijn gemak de kegelwedstrijden kan volgen.
Bestijgen we vervolgens de hoofdtrap (in de
toekomst althans, want wij moeten nog eenige
halsbrekende toeren op een paar dunne balk
jes verrichten!) dan treft allereerst op de eer
ste verdieping de groote centrale keuken met
de vele bijkeukens. De wanden hiervan worden
allen betegeld, terwijl natuurlijk ook de mo
dernste installaties zullen aangebracht wor
den, o.a. een electrische koelmachine, die de
grootste van ons land zal zijn.
De voorkamer boven de cafézaal gelegen,
wordt geheel in Oud-Hollandschen stijl opge
trokken (eikenhout met palissander ingelegd) en
ook de z.g. „Radiohoorzaal."
De directie heeft terecht gemeend, dat in
dezen tijd van aethermuziek een dergelijke zaal
niet mag ontbreken. Deze zaal, welke boven de
kegelbaan komt, krijgt een bijzonder sierlijke
uitvoering. De wanden worden geheel met een
geluiddempende stof z.g. „Donacona" bekleed,
het plafond zal bestaan uit triplexplaten, ter.
wijl de betonnen vloer, evenals in het geheele
gebouw, met rubber zal worden belegd.
In de kelderverdiepingen vindt men de groo.
te bier- en wijnkasten, de noodzakelijke attri
buten van een gerenommeerd café. Hier be.
staan de wanden uit kurkplaten en tegels, zoo
dat een droge ligging van de flesschen is ver
zekerd.
Ook voor de fietsenstalling is gezorgd, ter
wijl in de toekomst zelfs een eigen hoogspan
ningsinrichting zal worden aangebracht.
De grootste moeilijkheden ondervond men bij
de vernieuwing van de gevels, vooral van die
van het middelste perceel. Hier stond men voor
de taak, een ouden gevel af te breken en met
hetzelfde materiaal weer op te bouwen, waar.
bij iedere steen en ook de ornamenten nauw
keurig moesten worden schoongehakt. Voor dit
werk bleken echter alle hakbeitels ongeschikt
te zijn, de een na den ander vloog aan stukken,
zoodat men staalborstels en andere hulpmid
delen moest gebruiken.
Thans echter prijkt de Oud-Hollandsche ge
vel weer in zijn oude glorie, alleen de boven
ramen in de cafézaal krijgen glas-in-lood met
afbeeldingen van het stadhuis, de Ruïne van
Brederode, enz., inplaats van de vroegere mat
glazen ruiten.
Niet algemeen bekend is, dat het middelste
perceel (vroeger bewoond door mr. Loosjes)
oorspronkelijk slechts één verdieping had, na
derhand heeft men er twee verdiepingen op
gezet, waarbij door allerlei pilaren en schoren
de zwakke zijmuren gesteund moesten worden.
Bij het wegnemen van deze steunen dreigde
een oogenblik het heele huis in elkaar te stor
ten, maar dank zij de krachtige maatregelen
van de aannemers, de welbekende firma Met
selaar en Zn., is alles zonder ongelukken af-
geloopen.
De architect van de verbouwing, de heer F.
M. Kramer, mag met voldoening op het bereik
te terugzien, terwijl de heeren Brinkmann lof
verdienen voor hun initiatief, om hun zaak tot
een der modernste op haar gebied te maken,
te meer nu zij dit deden in dezen tijd van
groote werkloosheid.
Het groote werk zal over ongeveer een maand
klaar zijn. Ongetwijfeld zal de vernieuwing zoo
wel de cliënteele als de N. V. Brinkmann vol
doen.
den Modernen Stucadoorsbond naar de oor
zaak van het conflict. Het antwoord hierop
was, dat de stuc.-patroons niet hadden willen
invoeren de 40-urige werkweek, eveneens had
den afgewezen, dat gewerkt moest worden met
50 procent gezellen uit de plaats, waar het
werk is, verder niet wilden gedwongen worden,
uitsluitend met georganiseerden te werken en
slechts wanneer deze allen aan den gang wa
ren, zouden ongeorg. aangezet mogen worden.
De patroons hadden eveneens niet willen aan
vaarden, dat aan woningbouw, scholen, villa's
enz. uitsluitend in tarief gewerkt zou moeten
worden, terwijl ook de door de patroons ge-
eischte regeling van cementwerk niet de goed-
keurig kon wegdragen.
Of er dan geen staking was om tariefsver
laging tegen te gaan, vroeg Mr. Aalberse. Vol
gens de Werknemers-Besturen was deze staking
er inderdaad, doch de tariefsverlaging was bij
komstige omstandigheid. De bemiddelaar wees
toen op het feit, dat de stucadoors-werkgevers
in Den Haag alleen toegezegd hebben de oude
tarieven te handhaven tot nader order, terwijl
daarbij door de werknemers over andere zaken
niet is gesproken. Ook was den heer A. bij na
der onderzoek gebleken, dat de in diverse plaat
sen aan de patroons voorgelegde contractjes
niets anders behelsden, dan handhaving der
oude tarieven. De werknemers durven dus
blijkbaar niet meer ruiterlijk voor den dag te
komen met het feit, dat de oude tarieven voor
hen no. 1 waren.
Thans wordt dus in Haarlem alleen met R. K.
en Chr. georganiseerde werknemers gewerkt,
wat volkomen hun goed recht is, daar zij toch
niets anders doen dan het bestaansrecht hunner
organisatie verdedigen. Zij volgen daartoe hun
vrijwillig gekozen houding, waartoe zij toch
minstens in een land als het onze het recht
hebben.
De terreur, die nu door de modern georgani
seerde arbeiders en andere groepen van burgers
wordt uitgeoefend, gaat alle perken te buiten.
Mishandelingen zijn aan de orde van den dag.
Tot middernacht, des Zaterdags en zelfs des
Zondags, hangt men voor de huizen der arbei
ders. Zelfs worden zij des Zondags, bij het uit
oefenen van hun godsdienstplicht, schandelijk
gehinderd. Zekere politieke partij, die zich aan
duidt als O. S. P., zooals uit de plaatselijke
bladen blijkt, meent ook tegen hen te moeten
optrekken. In een manifest worden de burgers
tot demonstranten tegen de onderkruipers, (die
geen onderkruipers zijn) opgezet.
Plaats van verzamelen werd zelfs bekend ge
maakt en tot uitvoering van de plannen is men
overgegaan.
Het is te hopen, dat spoedig de stedelijke
overheid afdoende maatregelen neemt, die het
onmogelijk maken, dat goedwillende burgers
worden lastig gevallen.
Ook hopen en wenschen wij, en dan niet in
het minst voor de stakende arbeiders zelf, dat
spoedig het verkeerde van hun houding door
de Moderne Bonden zal worden ingezien.
Uit deze uiteenzetting blijkt helder, dat hier
niet door de werkgevers een aanslag wordt ge
daan op het levenspeil van den arbeider, maar
veeleer, door de omstandigheden er toe ge
dwongen, een bescheiden poging, het stucadoors
werk, voor zoover dit gemaakt wordt, in het
bedrijf te houden, hetgeen dus beteekent in het
algemeen meer arbeid, dus meer benoodigde ar
beidskrachten en in het bedrijf dus minder
werkloosheid.
Met dank voor de plaatsing.
NED. STUC. PATROONSBOND
Afdeeling Haarlem.
VrWelke is de mooiste en kortste weg van
Haarlem naar Amersfoort, over Nijmegen langs
den Rijn naar Aken, van Aken naar Valken
burg en vandaar over Brussel, Antwerpen en
Rotterdam naar Haarlem?
Antw.: Haarlem, Halfweg, Amsterdam, Die-
merbrug, nieuwe weg door het Gooi naar Baam,
Soestdijk, Soest, Amersfoort (67.6 K.M.), Oud-
Leusden, Nieuw-Leusden, Woudenberg, Scher-
penzeel, Renswoude, De Klomp, Ede, Arnhem,
Elden, Eist, Lent, Nijmegen (67.5 K.M.), Beek,
Wijier, Kranenburg, Kleef, Moyland, Calcar,
Mariënbaum, Xanten, Grüntal, Büderich, We.
sel (69.3 K.M.), Dinslaken, Marxloh, Hamborn,
Duisburg, Buchholz, Huckingen, Kaiserswerth,
Düsseldorf (60 K.M.), Hamm, Neuss, Eisen,
Elfgen, Jackerath, Jülich, Aldenhofen, Maria-
dorf, Weidene, Haaren, Aken (74.6 K.M.),
Vaals, Lemiers, Niswijlre, Wahlwijlre, Gulpen,
de Hut, Margraten, Sibbe, Valkenburg (27.3
K.M.), Houthem, Meerssen, Rothem, Maas
tricht (12.6 K.M.), Wilre, Vroenhoven, Tonge
ren, Lodz, Gothem, St. Truijen (37.8 K.M.),
Halle-Boyenhoven, Orsmael-Gussenhoven, Hae-
kendover, Thienen, Roosbeek, Bautersem, Cor-
beek-Lod, Leuven, Tervueren, Woluwe, Brus
sel (62.9 K.M,), Vilvoorden, Eppeghem, Sempst.
Mechelen, Waelhem, Contich, Oude Godj Ant
werpen (46.9 K.M.), Merxem, Brasschaet, Maria
ter Heide, Wuestwezel, Wemhout, Zundert, Rijs-
bergen, Princenhage, Breda (50.5 K.M.), Ter-
heijden, Zevenbergschenhoek, Willemsdorp,
Dordrecht, Zwijndrecht, Rotterdam, Overschle,
Delft, Den Haag (73.5 K.M.), Den Deyl, Haag-
sche Schouw, Oegstgeest, Sassenheim, Lisse,
Hillegom, Bennebroek, Heemstede, Haarlem
(43.6 K.M.)Totaal 694.1 K.M.
Vr. I: Welke is de kortste weg per fiets van
Haarlem via Amsterdam, Amersfoort, Nijme
gen, Duitschland, langs den Rijn via Düsseldorf
naar Köln en Bonn. Hoeveel K.M.?
Vr. II: Terug van Köln via Aken naar Val
kenburg en over 's Hertogenbosch, Utrecht naar
Haarlem. Hoeveel K.M.?
Antw. I: Zie antwoord op vorige vraag tot en
met Düsseldorf (264.4 K.M.), verder Neuss,
Grimlinghausen, Dormagen, Worringen, Füh-
lingen, Merheim, Nippes, Keulen (45 K.M.),
Mariënburg, Wesseling, Widdig, Hersel, Bonn
(28 K.M.). Totaal 337.4 K.M.
Antw. II: Keulen, Lindental, Marsdorf, Fre-
chen, Grefrath, Mödrath, Kerpen, Düren (37.8
K.M.), Gürzenich, Langerwehe, Eschweiler,
Weiden, Haaren, Aken (33.7 K.M.), Vaals, Le
miers, Niswijlre, Wahlwylre, Gulpen, de Hut,
Margraten, Sibbe, Valkenburg (27.3 K.M.), De
Kruisberg, Beek, Sittard, Susteren, Roermond,
Hom, Baexem, Weert, Maarheeze, Leende,
Heeze, Geldrop, Eindhoven, Boxtel, Vught,
's Hertogenbosch (132.5 K.M.), Hedel, Zaltbom-
mel, Tuil, Waardenburg, Meteren, Geldermal-
sen, Buurmalsen, Culemborg, Schalkwijk, Hou
ten, Utrecht (55.5 K.M.), Maarssen, Breuke-
len, Wilnis, Mijdrecht, Uithoorn, de Kwakel,
Aalsmeer, Hoofddorp, Heemstede, Haarlem
(55.8 K.M.). Totaal 342.6 K.M.
Vr.: Welke is de kortste weg per fiets van
Haarlem naar Büderich (Deutschland)Hoe
veel K.M.?
Antw.: Zie antwoord op vorige vraag tot en
met Arnhem (117.1 K.M.), verder Elden, Eist,
Lent, Nijmegen, Ubbergen, Beek, Wyler, Kra
nenburg, Grünewald, Kessel, Goch, Weeze, Ke-
velaer, Geldern, Nieukerk, Aldekerk, Haag,
Vinnbrück, Krefeld.Osterath, Haus Meer, Bü
derich (112 K.M.). Totaal 229.1 K.M.
Vr.: Welke is de kortste fietsweg van Hil
legom naar Kleef, Keulen, Coblenz, Trier, Metz,
Verdun, Sedan, Namen, Luik, Maastricht, Hil.
legom? Hoeveel K.M. Is deze afstand in 14
dagen af te leggen?
Ant.: Hillegom, Hoofddorp, Aalsmeer, De
Kwakel, Uithoorn, Mijdrecht, Wilnis, Breuke-
len, Maarssen, Utrecht (49.8 K.M.), de Bilt,
Zeist, Rijsenburg, Driebergen, Doorn, Leersum,
Amerongen (29.1 K.M.), Eist, Rhenen, De-
Grebbe, Opheusdensche veer, Opheusden, Dode-
waard, Hien, loenen, Slijk-Ewijk. Lent Nij
megen (39 K.M.), Ubbergen, Beek, Wijier, Kra
nenburg, Nütterden, Dons'orüggen, Kleef (22 7
K.M.), Moyland, Calcar, Mariënbaum, Xan
ten, Grüntal, Rheinberg, Winterswiok, Mors,
Uerdingen, Haus, Meer, Neuss, Dormagen, Wor
ringen, Fühlingen, Merheim, Nippes, Keulen
(122K.M.), Mariënburg, Wesseling, Bonn,
desberg, Mehlem, Rolandseck, Oberwinter, Ff'
magen, Sinzig, Nieder Breisig, Brohl, Named)'
Andernach, Zur Nette, Koblenz (87.6 K*'1
Dieblich, Burgen, Cochem, Poldersdorf, A»
Wittlich, Hetzerath, Quint, Trier (140.7 KM'
Igel, Wasserbillig, Grevenmacher (18.9 K-W'v
Wormeldingen, Stadtbredimus, Remich (2'
K.M.), Mondorf, Aspelt, Frisange (16.9 KM-
Evrange, Hettange-Grande, Thionville, Mond®^
lange, Metz (47 K.M.), Moulins-les-Metz, Gra'
velotte, Mars-la-Tour, Harville, HaudiomOI]J
Verdun (66.5 K.M.), Consenvoye, Dun-S"r'
Meuse, Stenay, Mouzon, Sedan (80
Flizè, Mérières, Charleville (22.5 K3f;
Monthermé, les Vieux Moulins, Hargnies, v
reux, Givet, Hastière Ia Vaux, Dinant, Nam®
(108 K.M.), Jambes, Andenne, Amay, LU'
(64.5 K.M.), Wandre, Mouland, Eijsden, He®'
Maastricht, De Kruisberg (40 K.M.), zie ve
der antw. hierboven op de vraag KölnH"a
lem (230.8 K.M.). Totaal 1207.1 K.M.
Als u iederen dag omstreeks 7 uur wilt f'®"
sen men een gemiddelde snelheid van oïC>f
streeks 12 K.M. (u wilt toch voor plezier u
en dus niet hard rijden?) is een afstand va
1200 K.M. wel in 14 dagen af te leggen.
Vr. van L. A. B. te H.
dit
Antw.: Zonder meerdere gegevens is ons
onmogelijk. Zendt uwe vraag naar den
tenziektekundigen Dienst te Wageningen, waar
na de plaatselijke controleur u zal komen
zoeken en van goeden raad kan dienen. v
kosten zijn gering.
De Kon. Nederl. Stoomboot-MaatschapP?
organiseert een vacantiereis per „Simon
var" van Zaterdag 16 tot 25 Juli.
De reis is als volgt ingedeeld:
Zaterdag 16 Juli 3 uur n.m. vertrek van A1"
sterdam van de Surinamekade. ,e
Zondag 17 Juli 5 uur n.m. aankomst
Hamburg. Aan de Ueberseebrücke, landing5
steiger aan Kehrwieder, het centrum va
Hamburg.
Dinsdag 19 Juli 2 uur v.m. vertrek van Ha"1
burg. w
Woensdag 20 Juli 6 uur v.m. aankomst
Kopenhagen.
Donderdag 21 Juli 12 uur 's nachts vertr®
van Kopenhagen.
Zaterdag 23 Juli 6 uur v.m. aankomst v
Hamburg.
Zondag 24 Juli 6 uur v.m. vertrek van Hal"
burg.
Maandag 25 Juli 9 uur v.m. aankomst
Amsterdam.
In Hamburg en Kopenhagen heeft de Ma"V
schappij de noodige maatregelen getroffen
01"
haar passagiers in de gelegenheid te
ste»ea
alle bezienswaardigheden op de meest gefie'
felijke en economische wijze te bezoeken.
Hit
De Haarlemsche wielrenner J. J. van Egm°'
won j.l. Zondag de Grand Prix van Kopenh"'
gen. r
In de finale plaatsten zich: Egmond, Walt®
Higgen, Hardes. v. Egmond won de finale va:
de kop af met 1 lengte. 1. v. Egmond, 2. Walt®
3. Higgen, 4. Hardes.
A.s. Zaterdag keert hij naar Nederland ter'!?
om aan de kampioenschappen deel te nein®p'
Voor de derby tusschen de B. V. „Haarl®1",
en B. V. „D. E. S.", welke Dinsdagavond
„Hof van Holland" gespeeld werd, bestond v®
belangstelling.
De gasten boekten voorloopig een achterst
van 39 caramboles.
Hieronder de uitslagen:
B. V. H. pnt. brt. h. s.
Witkamp 92 39 10
Nymeyer 60 32 8 F.
B. Riebeek 80 56 7 J'jij
J. Steffens
C. v. d. Berg
Totaal
D. E. S.
A. F. de Nijs
J. de Nijs
Roozen
Terwisga
N. N.
Totaal
100 40 19
83 30 19 2'
415 car.
pnt. brt.
125 39
37 30
77 55
90 39
125 30
h. s.
24
6
10
18
19
j.2»
i,40
4.1
454 car.
„Heidelberger Fremdenb'
Het zomernummer 1932 van het „Heidelb?f{,
ger Fremdenblatt" ziet er keurig verzorgd
Gedeeltelijk staat het in het teeken der Goet jg
herdenking, wat te begrijpen is bi) de e.
Goethe-lectuur, welke den laatsten tijd te
nieten gegeven wordt. oIj5
In prettigep verhaaltrant wordt het sch^t0
van menige Duitsche stad verteld en de
serie uitstekende foto's verlucht bijzonder
dit jaarboek, dat een krachtig propaganda"1
del is voor een bezoek aan Duitschland.
De lotgevallen van Witje en GitJ®^,
Plaatjesverzamelalbum, uitgave
de Ned. Banketbakkersvereenig111
Een van de meest gebruikte woorden in jjpt
dagen is reclame. De goede zakenman
intuïtief dat vooral in dezen moeilijken tijd e
alleen met behulp van doeltreffende reC c Is
't hoofd boven water kan houden. Recla"1
een apart, veelomvattend vak geworden,
voor psychologisch inzicht een der eerste
eischten is.
Het is b.v. in vele gevallen psychologist1
om zich met de reclame tot de Jeugd te H® je"
en zeker is dat juist voor den banketbakker-j, ge
schepper van de heerlijkheden waar het J
volkje van droomt.
De Nederlandsche Banketbakkersvere
heeft een goeden gooi gedaan. Ze heeft de gef>
krachten op dit gebied bereid gevonden
jeugdroman samen te stellen, door deze ze1 ref'
daartoe te verzamelen plaatjes te illustr®„er
welke stellig in korten tijd de Jeugdige le ya"
bekjes zal veroveren, terwijl 't bovendie" jgf
een zoodanig gehalte is, dat de ouderen ,gfe"'
ons menig prettig uurtje daarin zullen blft „ef
Geheel vol geïllustreerd vormt het technis®*;
fect uitgevoerde boek een geestig amusant
tlsche verfilming met tekst van de geheel®
ketbakkeri) tot in de kleinste onderdeelen-
Het eenigste onjuistheidje wat we
kunnen ontdekken is bij plaatje 65, daar
(Men weet, het bruine ras is uiteraard J
zuchtig," Dit is een vooral voor de jeugdig!1
der goed gekozen zinnetje. Overigens v®
deze prachtuitgave niets dan lof en zal 2"
doel niet missen.