STADSNIEUWS
WEILL ZOON n.v.
jUt^tnebaséum
DE HEEMSTEEDSCHE DREEF
De verbinding met
Zandvoort
BARTELJORISSTRAAT 26-28
REGEN, REGEN
DINSDAG 6 SEPTEMBER
Officieel geopend
MARSCHWEDSTRIJD EN
FESTVAL
Van de Federatie van Haarlemsche
Muziekvereenigingen
Uitslag marschwedstrijd
LEENING GEM. HAARLEM
Groot 500.000 door de R.V.S.
gedekt
VERKEERSONGEVALLEN
Gastvrij Haarlem...
POST PER NACHTTREIN
Bestelling te Leiden en omgeving
VERDUISTERING VAN EEN
VRACHTAUTO
En het Haarlemsche Armbestuur
DE DRIEDAAGSCHE
WERKWEEK
Regeling voor werkloozen
Is de criminaliteit in onze
omgeving zoo groot?
N.Z.H. en Brockway
1
BONTWERKERS DAMESKLEERMAKERS
Opening Heemsteedsche Dreef door Jhr. Röell
VOORKOMT TANDBEDERF JH
enpoetst 's avonds en 'smorgens met m*
76 ets per Vt tube 25 cló per'A tube.
Personalia
Daling vischomzet IJmuiden
Voor het Crisis-Comité
Voor de Stille Armen
Ringrijderij te Santpoort
Wij berichten U dat onze volledige collectie
BONTMANTELS en MANTELS MET BONT GE
VOERD voor het a.s. WINTERSEIZOEN gereed is.
Deze COLLECTIE is met de GROOTSTE ZORGVUL
DIGHEID SAMENGESTELD, munt uit door PRIMA
KWALITEITEN en zeer VOORDEELIGE PRIJZEN.
In onze AFDEELINC DAMESKLEEDERMAKERIJ vindt
U de NIEUWSTE STOFFEN voor het a.s. winterseizoen
Wij noodigen U tot een bezoek uit.
Ruïne van Brederode
Tuinbouw en plantkunde
Vroeg op het slechte pad
BURGERLIJKE STAND
HEEMSKERK
KROMMENIE
Een werk van zes ton met inter-
nationale beteekenis
Er zou tusschen de Ned. Spoor
wegen en de N.Z.H.T.M. een
geheim contract bestaan,
dat de lijn Haarlem
Zandvoort nimmer ge-
electrificeerd zal
worden
Een geheime overeenkomst
NOORDWIJK
Op het H.F.C.-terrein vond Zondag onder
groote belangstelling de Marschwedstrijd
plaats, welke door de Federatie van Haar
lemsche Muziekvereenigingen ter gelegenheid
van het Eerste Lustrumfeest was georgani
seerd. en waaraan een Middag- en een Avond
concert, te geven door de aangesloten Veree
nigingen, was toegevoegd.
Zoowel voor het een als voor het ander, en
vooral voor het Avondconcert bestond groote
belangstelling; en al dreigden nu en dan som
bere luchten de feeststemming te verstoren,
de weergoden waren den geheelen dag met het
Feestcomité, dat op een goed geslaagde viering
van het Eerste Lustrum mag terugzien.
Van de elf vereenigingen, die voor den
Marschwedstrijd hadden ingeschreven was
slechts het Haarlemsche Tramfanfarecorps
door dienst van een groot contingent leden
verhinderd deelte nemen.
Als juryleden voor dezen wedstrijd fungeer
den de heeren A. L. Hazebroek en Jos. de
Klerk, die voorzeker geen gemakkelijke taak
hadden, daar er over het algemeen uitste
kend geblazen en geloopen is. Het was vooral
een lust om die kleine kereltjes van de Jeugd-
fanfare „Oosterkwartier" te zien marcheeren
en te hooren blazen. Ook gedurende him tocht
van en naar het Brongebouw trokken ze de
algemeene belangstelling.
De uitslag van den Marschwedstrijd, welke
onmiddellijk na het Middagfestival werd mee
gedeeld vanaf de muziektent, luidde als volgt:
1. Fanfarecorps „Cresendo" dir. F. A. Dekker,
met „Bruxelles-Lille" 44 p. Ie prijs.
2. Harmoniemuziekvereeniging „Johez", dir.
J. A. Meng, met „Steadfast and True" 43 p
le prijs.
3. Fanfarecorps „Kunstgenot", dir. L. Th.
Zedel, met „Souvenir de Namur" 32 p. 3e pr.
4. Harmoniemuziekvereen. „Voorwaarts", dir.
A. Vermeer, met „Allons-IJ!" 33 p. 3e prijs.
5. Harmoniemuziekvereeniging „Harmonie
Crescendo", air. W. H. Hofmeester, met „Oes-
terreichischer Wachtmeister. 47 p. le prijs.
6. Jeugdfanfare Speeltuinvereniging „Oos
terkwartier", dir. P. Wit Jr., met „Drapeau de
Beets" 40 p. 2e prijs.
7. Harmoniemuziekvereen. „St. Caecilia", dir.
S. A. Noom, met „Doux Nectar" 40 p. 2en pr.
8. Fanfarecorps „Kunstkring", dir. P. Wit
Jr., met „El Capitain" 47 p. le prijs.
9. Harmoniemuziekvereen. „Utile Dulci", di
recteur A, C. Jutjes, met „Bruxelles-Lille" 44
P. le prys.
10. Knapencorps van „JOHEZ", dir. J. A.
Meng. met „JOHEZ-Jeugdmarsch" 40 p. 2en pr.
Wat zullen we zeggen van het Festival?
Over het algemeen kan men tevreden zijn over
hetgeen de bij de Federatie aangesloten ver
eenigingen in den loep van den middag en den
avond hebben gepresteerd. Maar het neusje
van den zalm hoorden we toch wel op het
avondconcert, waarbij slechts het Fanfarecorps
„Crescendo" onder leiding van F. A. Dekker
wat minder gunstig afstak bij de andere con-
certgevende vereenigingen.
Het was opmerkelijk wij -voor ons meen
den dit althans te constateeren dat bij elke
concerteerenöe vereeniging het tweede num
mer zoo goed als zonder uitzondering beter
was dan het nummer waarmee geopend werd
en dit waren steeds de Marschen!
We zullen verder evenwel niet in bijzonder
heden treden, daar dit verslag zich er minder
toe leent kritiek in al te gedetailleerden vorm
uit te oefenen, wat trouwens ook de bedoe
ling niet is.
Volstaan we met de hoop uit te spreken, dat
in de komende jaren alle bij de federatie aan
gesloten vereenigingen hun best zullen blijven
doen, om hun concerten op 'n zoo hoog mo
gelijk peil te brengen of te blijven houden.
Verschillende directeuren verdienen voor hun
harde streven en opvoedend werken reeds nu
een woord van erkentelijkheid en lof. Dat dit
eerste lustrum voor allen een spoorslag moge
zijn om daartoe mee te werken zij het besluit
van deze prettig gcjlaagde feestviering, onge
twijfeld een der laatste, welke in het Oude
Brongebouw, met zijn rijke herinneringen aan
muziekfestijnen, zijn gehouden.
De Levensverzekering-My. N. V. Rotterdam-
sche Verzekering-Sociëteit (R.V.S.) heeft aan
de gemeente Haarlem een leening verstrekt,
groot ƒ500.000, rente 5 pet., koers 98 y2 pet.,
duur 10 jaar.
Zondagmiddag omstreeks 6 uur stapte de
23-jarige J. D., wonende te Amsterdam, op de
Amsterdamsche vaart uit de tram en stak den
rijweg over.
zy werd aangereden door een juist passee.
renden auto en bekwam schaafwonden aan de
armen en een lichte hersenschudding.
Per ziekenauto van Mathot is zy naar het
St. Elisabeth's Gasthuis overgebracht.
Negen
Een aanklacht by den officier van justitie
volgde wegens verduistering van een auto.
In het belang van verdachte, die door deze
geschiedenis ook in de war was geraakt, werd
de zaak spoediger voor den politierechter be
handeld.
De officier en politierechter gingen accoord
met een voorwaardeiyke gevangenisstraf van
een maand, met een proeftyd van 3 jaar.
Hiermede verklaarde de verdediger, mr.
B. W. Stomps, zich accoord.
Door de Kamer van Koophandel te Leiden is,
in verband met de opheffing van de middag
postbestelling in verscheidene plaatsen, ge
tracht, de correspondentie, door de nachtpost
treinen aangevoerd uit het Noorden, Oosten en
Zuiden van ons land, welke steeds in de mid
dagpost werd bezorgd, in de ochtendpost te doen
opnemen.
Deze pogingen zijn met succes bekroond. De
zer dagen mocht de Kamer van den inspecteur
der P. T. T. te Haarlem het volgende schrijven
ontvangen:
„Naar aanleiding van de laatsteiyk met Uwe
Kamer gehouden bespreking over corresponden
tie van de verschillende nachttreinen welke niet
tydig genoeg te Leiden zou worden ontvangen
om in de eerste bestelling van de kantoren
Noordwijk-Binnen, Noordwijk aan Zee, Ryns-
burg, Katwijk aan den Ryn en Katwijk aan Zee
ce kunnen worden opgenomen, heb ik de eer U
mede te deelen, dat met ingang van 6 Sept.
a.s. maatregelen zyn getroffen, dat zulks wel 't
geval zal zyn."
Voor den Politierechter werd gistermorgen
een eigenaardige zaak behandeld, die gelukkig
hog op prettige wijze is afgewikkeld.
Een chauffeur uit Haarlem was werkloos ge-
Worden en hy wendde zich tot het Burgeriyk
Armbestuur om steun. Hem werd een tweede-
handsch Ford-vrachtauto in huurkoop ge
geven, voor f 450, waarop dan iedere week
f 9 aan het Armbestuur zou moeten worden
afbeteald. De chauffeur betaalde vier weken
stipt, maar als vervoerder van zand en grint
voor bouwwerken achtte hy den auto te licht,
Weshalve hij onmiddellijk inging op een aan
bod, waarby hij de Ford voor een Studebaker
ruilde
De man vergat echter het Burgeriyk Armbe
stuur hiervan op de hoogte te stellen en toen
hij op een kwaden dag geen vrachten meer
had en den afbetalingstermijn niet meer kon
betalen, eische het B. A. de Ford terug. Er was
toen f 154 op betaald. Maar de Ford was er
niet meer en over de Studebaker werd niet in
het contract gesproken.
Onlangs heeft de gemeenteraad besloten een
driedaagsche werkweek in te voeren voor
werkloozen.
Deze nieuwe regeling werd, geiyk te begrij
pen is, door de betrokkenen ten zeerste toe
gejuicht.
Helaas heeft tot nu toe het gemeentebestuur
nog niet de goedkeuring der regeering op het
raadsbesluit weten te verkrijgen. B. en W.
hebben echter de hoop daartoe volstrekt niet
opgegeven en zetten met kracht hun bemidde
ling in Den Haag voort om te bereiken, dat het
raadsbesluit spoedig in werking zal kunnen
treden.
Het schynt, dat er in Haarlem en omgeving
nogal eens overtredingen van de strafwet plaats
habben. De heeren rechters hebben althans
hun handen vol.
Woensdag a.s. houdt het kantongerecht in
twee zalen tegelijk zitting, zoodat er héél wat
zaken behandeld kunnen worden.
Tegelijkertyd is er in de groote zaal zitting
van de Haarlemsche Rechtbank voor strafza
ken, welke zitting ook Donderdag den geheelen
dag wordt voortgezet.
Verzoek van chauffeurs aan
Ged. Staten
Door de chauffeurs in vasten loondienst by
de N. V. Haarlemsche Brockway Bus My., ge
vestigd te Heemstede, is aan het College van
Gedeputeerde Staten van Noord-Holland een
adres gezonden, waarin zij verzoeken van het
volgende nota te willen nemen:
le. dat hun bekend is, dat op 26 September
VflEDERLAIiOSCH FA BRIK A A T. f
1932 «en beslissing door het College van Ged.
Staten zal worden genomen inzake het al of
niet verlengen der concessie aan de N.V. Haar
lemsche Brockway Bus Mij., te Heemstede,
voor de lijn HaarlemLeiden na 4 Januari
1933.
2e. dat zij door een negatief besluit van het
College ten zeerste gedupeerd zouden worden
en wel in die mate, dat zy allen geheel broo
deloos zullen komen, waar in verband met de
slechte tijdsomstandigheden de gelegenheid tot
verkryging van werk anderszins als uitgeslo
ten dient te worden geacht;
3. dat zij het College beleefd verzoeken met
het bovenstaande zeer wel rekening te willen
houden en het daarheen te willen leiden, dat
him werkkring bij de N. V. Haarlemsche Brock
way bus Mij. voor de toekomst bestendigd zal
blyven;
4e. dat zij het College van Ged. Staten by
voorbaat grooten dank verschuldigd zullen zyn
by inwilliging van hun gezameniyk dringend
verzoek.
Op de voordracht van B. en W. van Eind
hoven aan den raad tot benoeming van een
derde leerkracht in de oude talen aan het
gemeente-lyceum (afd. gymnasium), staat als
nummer 1 mej. H. J. Kraak, te Haarlem.
Ir, C. H. M. Brouërius van Nidek, inge
nieur der telegrafie en telefonie, zal hoofd
worden van het telefoondistrict Alkmaar en
wordt in verband daarmede met ingang van
1 November verplaatst van Haarlem naar
Alkmaar.
Examen Hoofdacte
Geëxamineerd 2 vrouweiyke en 4 manneiyke
candidaten: de heeren G. v. d. Hart, Amster
dam; J. Boon, Oosterland (Wieringen). Twee
manneiyke candidaten niet opgekomen.
De heer P. J. Philipoom, te Beverwyk, slaag
de te Wageningen voor het examen Tuinbouw
kundige; de heer J. Visser, te Wormerveer,
slaagde te Deventer voor het examen analyst.
In Augustus was de vischomzet in den rijks
afslag te IJmuiden byna 300.000 gulden minder
dan in dezelfde maand van 1931.
De omzet heeft in de afgeloopen acht maan
den van dit jaar bijna 2millioen gulden
minder bedragen dan in hetzelfde tijdperk van
het jaar tevoren.
Personeel C. en A. Brenninkmeyer, Haarlem,
45.50.
Ingekomen:
Mevr. Ef 50.
Mf 25.—
I. F. f 2.50
De Commissie voor de Stille Armen, verblijd
en bemoedigd door bovenstaande bydragen, be
tuigt hiervoor haren dank en beveelt zich, als
steeds, voor verdere medewerking ten zeerste
aan.
Giften worden gaarne in ontvangst genomen
aan het Bureau dezer Courant en by de Heeren
A. van Os, Oude Gracht 76; E. M. Kuiper, Kle
verparkweg 49; C. Wessels, Westerhoutpark 18;
M. Verboog, Schoterweg 45; P. Mes, Zocher-
straat 23; H. Swarte, Anegang 24; A. Sarmani,
Overtonstraat 64 en P. Busé, Gasthuissingel 64.
De bekende ringrydery te Santpoort zal dit
jaar gehouden worden op Woensdag 21 Sep
tember, in de Molenstraat. Voor de winnaars
heeft de organiseerende vereeniging „Ringry
dery Santpoort" evenals vorige jaren moose
pryzen beschikbaar gesteld, zoodat wel weer
op een groote deelneming gerekend mag
worden.
's Morgens om tien uur wordt begonnen met
de ringrijdery per rywiel voor personen boven
12 jaar en 's middags om 1 uur kan men per
paard en tilbury aan de aloude uitspanning
deelnemen, 's Avonds omstreeks halftien zal een
schitterend vuurwerk worden afgestoken.
Het bleek de dader te zyn van de inbraak in
die garage en dat hy ook had getracht door
verbreking van een glasruit in dat leegstaan
de perceel te komen. Het was een 16-jarige te
Haarlem wonende jongen.
In de afgeloopen week werd de ruïne va»
Brederode bezocht door 2510 personen. Een
school uit Kaarden, een reisgezelschap uit Den
Haag de Zangver. der Ned. Gist. en Spiritus,
fabriek te Delft; Jongenskoor Martinus uit Den
Haag; clubs uit Amsterdam, Rotterdam en
Alkmaar.
De afdeeling Haarlem en Omstreken van de
Kon. Ned. Mij. voor Tuinbouw en Plantkunde,
vergadert Dinsdag 6 Sept. des avonds te kwart
over 8 uur, in hotel ,,Lion d'Ör".
De agenda vermeldt o. a. bespreking Van de
tentoonstelling, te Londen op 15, 16, 17 en 18
September.
Door den heer v. W. C. werd aan de politie
te Heemstede kennis gegeven, dat in zijn ga.
rage was ingebroken. Het bleek, dat men ook
in een leegstaand perceel was geweest. Toen
de eigenaar zich Zaterdagmiddag in dat per
ceel bevond, kwam daar aan de achterzyde
een persoon op dat perceel toeloopen, die, toen
hij werd aangesproken, de vlucht nam. Door
het personeel van v. W. C. werd hij achter
volgd, gegrepen en aan de politie overgeleverd.
Geboren: 1 Sept.: J. J. M. Lasschuit-Rotte-
veel, z.; M. C. Nooy-Willemse, d.; A. C. v. Ves-
sem-v. Dyk, d.; J. P. A. A. Sweerts-van Gas
teren, d.; 2 Sept.: R. v. d. Bos-Müdispacher, 2
d.; J. Visser-Schaap, z.; 3 Sept.: J. Vinckx-v. d.
Ven, z.
Overleden, 1 Sept. M. H. de Wit, 65 j., Kam
perlaan; 2 Sept.: M. Planje-de Geus, 69 j.,
L. Hofstraat; L. J. G. Engwerda, 42 j., L. Be-
gynestraat.
Inschrijving Harddraverij Voor de inter
nationale harddravery, te houden op Donderdag
8 September a.s., zijn thans reeds 27 paarden
ingeschreven. Het bestuur van bovengenoemde
vereeniging deelt voorts mede, dat in geen geval
dameskaarten kunnen worden omgeruild in
terreinkaarten.
Bloemencorso Door het bestuur van Ko
ninginnedag wordt speciaal de aandacht geves
tigd op het op Donderdag te half tien 's m. te
houden bloemencorso, waarvan een groote deel
name wordt verwacht, mede gezien den grooten
voorraad bloemen en hiervoor beschikbaar ge
stelde schitterende pryzen. Opgave deelname
kan geschieden by den heer Jan Bekker,
Kerklaan.
Brandjes. Zaterdagmorgen ontstond brand
in de hooiberg van den heer van Dyk alhier.
Onmiddellyk werd de brandweer ontboden,
doch behoefde geen water te geven, daar met
eigen middelen de brand kon worden bestre
den. De oorzaak is onbekend. Daar het hooi
slechts enkele dagen binnen was, kan hier
moeiiyk van broeiing gesproken worden.
Tengevolge van kortsluiting geraakte ook
Zaterdagmiddag de auto van de firma Euwyk
en Harthoorn in brand. Een voorbijganger zag
rook opstygen en waarschuwde genoemde fir
ma, waardoor erger werd voorkomen. Alleen
de binnenbekleeding is aangetast geworden.
Na de mooie zomerdagen was het een te
genvaller, dat de opening van de Heemsteed
sche Dreef in zulk slecht weer moest plaats
hebben.
Als wy om 3 uur naar de school aan de
Dreef gaan, waar de officieele opening zal
plaats hebben, valt de regen by stroomen
neer, vergezeld van een storm, die de vlaggen
langs den nieuwen weg doet klapperen, en de
langs den weg geplaatste vlaggen rood-wit-
blauw, de Heemsteedsche kleuren en die der
provincie aan de hooge masten doet overbui-
gen. Wy vreezen, dat de stevige masten zul
len knakken!
In de fietsenbergplaats staan eenige belang
stellenden, schuilend voor den regen, het
groote moment afwachtend waarop het lint
zal doorgeknipt worden.
De muziektent, wordt nog even met zeilen
bespannen om den leden van St. Michaël, die de
openingsplechtigheden zullen opluisteren, eeni
ge beschutting te geven tegen storm en regen.
Inmiddels vult zich de gymnastiekzaal der
Dreefschool, waar de officieele opening zal
plaats hebben met genoodigden.
Onder hen merken wy o.m. op den Commis
saris der Koningin in de provincie Noord-
Holland, Jhr. Mr. Dr. A. Röell, Burgemeester
Jhr. J. P. w. van Doorn, de beide wethouders
Dr. E. A. M. Droog en A. v. d. Pol, het mee-
rendeel der raadsleden en de oud-raadsleden
J. C. v. d. Eiken en C. L. Kwak, den Hoofdinge
nieur-directeur der Prov. Waterstaat Jhr. C.
J. A. Reigersman, Hoofdingenieur Krein, Jhr.
Mr. D. E. van Lennep, oud-Burgemeester, ar
chitect Jos. Cuypers den hr. N. Vos, gemeen
tesecretaris, den hr. Schoolderman, directeur
der „Geruischlocze weg" ambtenaren v. Raad
huis en Openbare Werken en vele anderen
die door grondverkoop of op andere wijze me
degewerkt hebben tot het tot stand komen van
den nieuwen weg.
Burgemeester Jhr. J. P. w. v. Doom, spreekt
een kort welkomstwoord tat allen, allereerst
tot den Commissaris der Koningin die zoo be
reidwillig gevonden was door zijn tegenwoor
digheid grooteren luister by te zetten bij deze
opening.
De opening van dezen nieuwen verkeersweg,
aldus spr., is voor Heemstede een byzonder
gebeuren, zal bydragen tot ontwikkeling en
ontplooiing van Heemstede op de eerste plaats
maar ook een groote verbetering in de toe
komst zyn voor het intercommunaal en pro
vinciaal verkeer.
Dank brengt spr. aan den Raad voor het
toestaan der credieten en aan de overigen,
die door geestes of handenarbeid hebben by-
gedragen tot de totstandkoming van dezen
weg.
Aan Dr. E. A. M. Droog, den wethouder v.
O. W. die met onvermoeiden arbeidslust zijn
krachten heeft gegeven aan dit werk, geeft de
burgemeester daarna het woord om de feest
rede uit te spreken.
Dr. Droog merkt op, dat het woord „weg",
slechts 3 letters telt, maar in beteekenis zeer
rijk is. indien het gebruikt wordt in verband
met het moderne gemeentebeheer.
Het wegenvraagstuk brengt alle diensten en
bedryven in de weer, het is een spookver-
schynsel voor den beheerder der schatkist,
omdat het niet behoort tot de directe produc
tieve uitgaven.
Spr. wil zich alleen bepalen tot het wegen-
vraagstuk zooals het ten opzichte van dezen
grooten verkeersweg is opgelost.
In mijn jeugd, aldus spr., met het weinige
verkeer schenen wegenaanleg en onderhoud
een vry gemakkelyk vraagstuk, maar de oude
Romeinen en Napoleon hebben als wegenbou
wers hun roem verloren.
Veel ervaringen hebben wy over wegenaanleg
opgedaan. Heemstede telt thans niet minder
dan 190 straten, pleinen en lanen, met naar
schatting een lengte van 50 K.M. op een be
volking van 15,000 inwoners, een heele tegen
stelling met vroegere tyden, zoo c.a. Amster
dam in de 17e eeuw, dat op minstens 150.000
inwoners 300 straten telde, waarschijnlyk van
het gehalte als de Jordaan ons vertoont. De
bebouwing is dus heel wat ruimer geworden.
Tot het onderwerp ,,De Heemsteedsche Dreef"
overgaand, zegt spr. dat het plan al oud is. m
de Raadsvergadering van 28 Aug. 1912 werd het
uitbreidingsplan, waarop ook de Heemsteedsche
Dreef voorkwam, zonder hoofdelijke stemming
aangenomen. Den ontwerper, architect Jos. Cuy
pers, werd door burgemeester jhr. D. E. van
Lennep dank gebracht voor dit mooie plan.
Het pleit, aldus spr., voor het vertrouwen
van den toenmaligen raad en zijn leiders, dat
dit plan bijna zonder discussie werd aangeno
men.
Maar er zouden nog 20 jaar verloopen, eer
de hartader van het verkeer, die de Heemsteed
sche Dreef moest worden, in gebruik zou wor
den genomen.
Spr. schetst vervolgens de versehilllende moei
lijkheden. Hoe eerst in 1916, door aankoop van
Leeuw en Hoofd het eerste deel, tusschen de
Blauwebrug en de Fieter Aertslaan tot stand
kwam. Daarop volgde in 1922 het meest Zuide
lijke deel, n.l. vanaf het Valkenburgerplein tot
de Camplaan, CamplaanWipperplein tot Ha
venstraat volgde in 1926, en in 1929 het stuk
Havenstraat tot Cloosterweg, waaronder begre
pen de Zandvaartbrug, waarvoor een groot fi
nancieel offer gevraagd werd. De aanleg van
het laatste gedeelte, heeft, zegt spr., het meest
voeten in de aarde gehad, omdat de eigenaars
der gronden niet zoo vlot tot verkoopen bereid
waren; zelfs moest als noodmiddel onteigening
worden voorgesteld, maar tenslotte werd de koop
in de Raadsvergadering van 29 Oct. 1931 door
den Raad bekrachtigd.
In totaal werd voor het gedeelte Heemsteed
sche Dreef met bouwterreinen tusschen Cloos-
terlaan en Pieter Aertslaan aangekocht 67195
vk. M. grond tegen den prijs van 295.867.
Hulde brengt spr namens het College van B. en
W. voor de koopmansgave, tact en soepelheid,
waarmede de heeren Reinders Folmer, secreta
ris N. Vos en de heer E. Steger hen daarby
terzyde stonden.
Het afdekken van het laatste weggedeelte, al
dus spr,, werd tot ons aller tevredenheid uitge
voerd door de N.V. Geruischlooze Weg volgens
de nieuwste procedé's met grof asphaltbeton.
Zoowel dit, als het vorige gedeelte, bedekt met
colprovia zal, door zyn onverslytbaarheid en
stroefheid in den smaak der automobilisten val
len.
De gemeente beschikt nu over weg en terrei
nen en hoopt, door verkoop der laatste, zich
zooveel mogelyk voor de gemaakte kosten
schadeloos te stellen, en al zal dit laatste mis
schien niet geheel gelukken, wij betreuren ons
initiatief niet, omdat wy, aldus spr., er van
overtuigd zyn met dit werk den bloei en aan-
trekkelykheid van Heemstede te hebben bevor
derd.
wy mogen, vervolgt spr., ook niet vergeten,
dat door dit werk het lot van tal van werkloo
zen beer drageiyk is gemaakt, omdat aan ar
beidsloon niet minder dan 150.000 is uitge
keerd, waarvan 60.000 voor dit laatste ge
deelte.
Met de Provincie, zegt spr,, hebben wy op
aangename wyze samengewerkt en aan haar be
kwame en ervaren ingenieurs en technici meni-
gen goeden wenk te dank en.In het bijzonder
noemt spr. de heeren Krijn en De Regt.
Dank brengt spr. aan het hoofd van open
bare werken, den heer J. Schelling en zyn'as
sistenten de heeren Bütker, Baas, Neeskes en
P. Neeskes.
De aanlegkosten van het geheele werk, met
brug en rioleering (zonder terrein-aankoop), en
de werken voor gas, waterleiding en electriciteit
bedragen ruim 600.000.—. Maar daarmede zijn,
aldus spr. locale en interlocale belangen ge
diend. Wij hebben den weg gebaand voor de
verbinding en aansluiting van het doorgaand
verkeer tusschen plaatsen als HaarlemZand-
voort eenerzijds, Haarlemmermeer, het Gooi en
Utrecht anderzyds. Straks zal de nieuwe ver-
breede Glipperweg als verkeersader naar het
Zuiden in belangrykheid winnen en den Heeren-
weg eenigszins ontlasten. Spr. ziet voor Heem
stede in dezen Dreef den Boulevard waar de
nyvere bevolking op mooie dagen zich zal ver
treden en genieten van Hollands vermaarde
luchten, van groene gazons en kleurryke bloem-
tapyten, van bloeiende heesters en boschgezich
ten. Ruime trottoirs bieden plaats voor de
avondwandelingen der forensen.
Spr. wyst vervolgens op een groot lokaal be
lang, het vraagstuk der reiniging, omdat zich
hier bevinden de groote afvoerbuizen, het hoofd
stamriool. Door riool en gemaal hopen wy, aldus
spr., de binnenwateren zóó te ontlasten, dat wy
de onwelriekende grachten, die wy in andere
plaatsen wel kennen, hier niet te vreezen zullen
hebben.
Spr. verzocht dan, het nu tot stand gekomen
werk in oogenschouw te nemen, na eerst by te
wonen het ceremonieel bij het doorknippen van
het lint.
Burgemeester van Doorn dankte dr. Droog
voor zyn feestrede en zegt, wel durf te moeten
hebben den Commissaris der Koningin in dit
weer te verzoeken mede te gaan om door het
doorknippen van het lint den weg officieel te
openen. Dank brengt Z. E. Achtbare voor deze
bereidwilligheid.
In den stroomenden regen trekken de aan
wezigen naar buiten, waar nog een vry groot
aantal belangstellenden de komst afwacht
van den commissaris, die zich bereid heeft ver
klaart deze ceremonie te verrichten.
Het dochtertje van het hoofd van openbare
werken, mej. Schelling, reikt op een kussen in
de Heemsteedsche kleuren de zilveren schaar,
een geschenk der N.V. Geruischlooze Weg aan
jhr. Röell over, die de laatste belemmering weg
neemt en de Dreef daarmede opent.
Burgemeester jhr. v. Doorn dankt daarna den
Commissaris der Koningin voor dit werk, spreekt
den wensch uit, dat deze nieuwe weg moge by
dragen tot nog grooteren bloei van dit gewest en
voor Heemstede in het bijzonder.
Jhr. Röell dankt voor de vriendelyke woorden,
zoowel in de openingsrede als nu. En al drij
ven donkere wolken over onze hoofden, wy heb
ben het zonnetje in ons hart bij zulk een groot
gebeuren.
Dank brengt de Commissaris voor de goede
wenschen geuit voor het gewest, wederkeerig
hoopt spr. dat deze nieuwe weg moge bijdragen
tot nog grooteren bloei van Heemstede.
Hierna biedt het dochtertje van het raadslid
W. M. de Boer bloemen aan de echtgenoote van
den wethouder van Openbare Werken, mevr. dr.
Droog.
Speelde tydens het doorknippen van het lint
de Harmonie „St. Michaël" het Wilhelmus, nu
zet zy een vroolijke marsch in, en in een stevige
regenbui wordt een korte wandeling gemaakt
over den nieuwen weg, waarna aan de genoo
digden in het Gymnastieklokaal ververschingen
worden aangeboden, waaronder de Harmonie
„St. Michaël" eenige nummers ten beste gaf.
Van de gelegenheid om van den toren der
school weg en omgeving in oogenschouw te
nemen werd veel gebruik gemaakt.
Tegenover een verslaggever van de „Tele
graaf" heeft de heer Van Alphen, burgemeester
van Zandvoort, zich opnieuw uitgesproken over
,,den remmenden invloed van de onvoldoende
verbindingen met Amsterdam":
„Het aantal automobilisten neemt toe, omdat
de verbindingen per spoor te omslachtig' en te
traag zyn, terwyi de toeneming van het aantal
wielrijders te verklaren is in de te hooge tarie
ven van trein en tram. De verbindingen: zy zyn
te langzaam en te duur. Verscheiden reizigers
bedanken er voor om twee keer 'n uur in 'n tram
te zitten, die meermalen uit verouderd materieel
bestaat, dat op het smalspoor een minder aan
gename, deinende beweging veroorzaakt. Dat
de tram niet sneller rijdt is volkomen te billij
ken, gezien om. het feit, dat zij zich in de pro
vinciale hoofdstad door straten moet wringen,
die onderdeelen zijn van den hoofdverkeersweg
AmsterdamDen Haag, maar niettemin op een
steegje lijken. Een verbreeding van het smal
spoor zal ontegenzeggeiyk op veel bezwaren
stuiten. Behalve wat betreft de klachten over
de tarieven en het materieel, kan m.i. de N.Z.
H. Tramweg My. geen verwyt treffen. Ik spreek
echter niet over de actie, die tegen andere ver
voermiddelen wordt ingesteld door de directie
der N.Z.H. Is de vrees voor concurrentie com
mercieel gesproken misschien te billijken, het
wil er by my niet in, zoo vervolgde de heer
Van Alphen tegenover den verslaggever van de
„Telegraaf", dat men, wanneer een zaak goed
en modem wordt beheerd, niet tegen die con
currentie bestand zou zyn. Toen er nog geen
belangengemeenschap bestond tusschen trein
en tram waren de tarieven veel lager dan nu.
De belangen van de badplaats komen eenvou
dig niet in het geding.
Maar er is toch concessie verleend aan bus
maatschappijen? bracht de journalist in het
midden.
„Dat is zoo. Voorzoover het den verschillenden
autobusondememingen nog mogelijk gemaakt
wordt passagiers naar Zandvoort te brengen,
hetzy van Amsterdam, hetzy van Haarlem, een
mogelijkheid die alleen geschapen wordt onder
conditie, dat de dienst gereden wordt op on-
zichtbaren afstand van trein of tram, of, voor
het geval dat de bussen te dicht by de tram
komen, met een vervoerverbod worden belast,
zullen de toonaangevende maatschappyen over
het vervoer niet te klagen hebben. Moet u dit
eens lezen."
De heer Van Alphen overhandigde den ver
slaggever een brief van recenten datum niet
anoniem, doch volledig onderteekend, waarvan
de inhoud op het volgende neerkomt:
Tusschen de Ned. Spoorwegen en de N.Z.H.
bestaat een geheim contract. De reden daarvan
zou de volgende zyn: Door de electrificatie der
N.S. op het traject Amsterdam—Haarlem is aan
de N.Z.H. groote schade toegebracht door het
uitvallen van honderden abonné's. Daar de aan-
deelen van de trammaatschappy in handen zijn
van de spoorwegen, heeft de directie der NB.
aan de N.Z.H. Tramweg My. beloofd nimmer
het traject HaarlemZandvoort te zuilen elec-
trificeeren. Zoo zal de N.Z.H. in den zomer haar
verloren baten kunnen terugwinnen op het tra
ject HaarlemAerdenhoutZandvoort. Indien
immers de spooriyn HaarlemOverveen—Zand
voort electrisch zou zyn, met een drukken
dienst, zouden de inkomsten der N.H.Z. zooda
nig terugloopen, dat men in Utrecht zou moeten
bijpassen om een tekort te dekken. Een verlies
zou dan onvermydelijk zijn en de voordeelen der
electrificatie te niet doen.
„Als dit waar is, vervolgde de burgemeester,
het geen ik niet weet, dan noem ik een dergelyk
gentleman's agreement een schande!
De kwestie van de electrificatie is ook in de
Kamer ter sprake gebracht. De directie der N.S.
heeft toen gemeend te moeten zeggen, dat elec
trificatie niet noodzakelijk was en al ware het
noodig, dan was het onmogelijk. Dat er nu geen
geld is, maar in 1929 was er wèl geld. Het zou
zoo vreemd niet zijn als er werkeiyk een over
eenkomst tusschen tram en trein bestond. Maar
dat het gezeul met de reizigers ongehoord is,
daarover is een ieder het eens besloot de
burgemeester.
Tot zoover de „Telegraaf".
De heer ir. J. W. Burgerdyk, directeur der
N.Z.H.TM. te Haarlem, by wien wy naar de
juistheid van deze mededeelingen informeerden,
wenschte zich daarover niet uit te laten.
Burgerwacht. Door den burgemeester Is
benoemd tot commandant van de burger
wacht de heer F. Wassenaar, inspecteur van
politie.
Vernietiging raadsbesluit. Naar wij ver
nemen is door den heer J. Warmenhoven aan
de Kroon vernietiging gevraagd van het raads
besluit, waarbij het beroep van Warmenhoven
is afgewezen tegen afwyzende beschikking van
B. en W. op zijn verzoek om een bouwvergun
ning voor het bouwen van een bollenschuur
met woonhuis aan den Binnenweg.
