De Paters Dominicanen te Nijmegen
De staking in de
koopvaardij
De nood in de binnenscheepvaart
DIRECTE HULP NOODIG
VRIJDAG
9 SEPTEMBER
NIEUW STUDIEHUIS
Canonieke oprichting
Motie aangenomen
Laffe aanranders
Afschuiving van lasten
Protest tegen de Ned.
spoorwegen
De genie aan het werk
Te veel krulstaarten
Plechtige inzegening van de kapel
van het St. Albertus-
klooster
Receptie
H. H. Wijdingen
Requiemmis voor
Kardinaal W. van Rossum
Theologie thans te Nijmegen
KATHOLIEKE STEMMEN"
Dr. J. de Jong redacteur
GOEDKOOPE WONINGBOUW
In overeenstemming met de loonen
De vereeniging „Binnenscheep-
vaartcongres" te Utrecht in
vergadering bijeen
Dronken jongelui mishandelen
een ouden man
DRUIVENKAS GEPLUNDERD
Wraak van jeugdige communisten
ZIEKTE VAN WEIL
Twee gevallen te Gouda
HET VLIEGONGELUK
TE TUBBERGEN
Vermoedelijke oorzaak
HET DRAMA TE BENNEKOM
Motie
Protest der werknemers tegen de
besprekingen van werkgevers
met den minister
In andere landen
Vergadering te Rotterdam
De Engelsche organisaties zeggen
hun medewerking toe
Niet uit de Reeders
vereeniging getreden
Het stationsgebouw te Maastricht
vlagde niet halfstok bij de
uitvaart van Kardinaal
Van Rossum
DE RIJNVAARTSTAKING
Stand van zaken
HIJ HAD IETS VERGETEN...
Stukken peilers van de oude
Servatius-brug te Maastricht
opgeblazen
Steenbrokken door de ruiten
Moeeilijkheden met dè Crisis-
varkenscentrale op de jan
Goudsche markt
De boeren kregen hun zin
BRUTALE INBRAAK
Bij het kantongerecht te Oss
TEGEN EEN PAAL GEBOTST
Hef nieuwe St. Albertusklooster der Paters
Dominicanen aan den Driehuizerweg te Nij
megen is heden officieel in gebruik genomen.
Vanmorgen om tien uur werd de Kapel, als
middelpunt van deze nieuwe kloostergemeen
schap en het Dominicaansche studiehuis, inge
zegend door den hoogeerw. pater Jac. Nielen,
vic.-prov. uit Huissen, waarna door pater Jac.
Nielen, die ook tijdelijk het ambt van provin
ciaal waarneemt, in de Kapel met assistentie
van eenige zeereerw. orde-genooten een plech
tige H. Mis van dankbaarheid opdroeg in de
wijdingsvolle kloosterkerk, waar de voornaam
ste paters Dominicanen der Nederlandsche pro
vincie, waaronder de Dominicaansche professo
ren der Nijmeegsche universiteit, de priors der
verschillende Dominicaansche kloosters en
pastoors der Dominicaansche parochies en
bovendien de geheele nieuwe Nijmeegsche com-
munauteit, welke binnenkort honderdvijftig
leden zal tellen, tegenwoordig waren.
Het koor der fraters voerde de liturgische ge
zangen uit.
Bij de inzegening van het klooster werd pater
Jac. Nielen O.P. geassisteerd door den nieuw-
benoemden prior van het klooster, pater Pius
Smits O.P. en pater Mag. dr. W. Luyckx.
Bij de H. Mis werd pater J. Nielen geassisteerd
door pater Pius Smits O.P. en Mag. dr. W.
Luyckx als diaken en subdiaken, door pater Mag.
B. D. van Breda als presbyter-assistens.
Na de H. Mis vereenigden zich de eerw. paters
en de genoodigden, waaronder een vertegenwoor
diging van het Nijmeegsche gemeentebestuur,
in de prachtige kapittelzaal, waar pater prior
Gylswijk een algemeen dank- en welkomst
woord sprak.
In een rede schetste paters Gylswijk de
geschiedenis van het klooster en herdacht
in pieuse woorden den te vroeg ontslapen
provinciaal, pater B. Junius O.P., die zich met
hart en ziel gegeven had aan de uitvoering van
deze kloosterplannen en die nog den eersten
steen gelegd had voor dit nieuwe St. Albertus
klooster, dat herinneringen oproept aan den
grooten heiligen Albertus, die ook in de eerste
jaren der Christenheid Nijmegen bezocht.
De aanwezigen werden in de gelegenheid ge
steld het nieuwe klooster te bezichtigen.
Onder de genoodigden werden opgemerkt,
naast vooraanstaande paters der Dominicaan
sche orde, de burgemeester van Nijmegen, de
heer Jos Steinweg, de gemeentesecretaris, mr.
Miessen, de katholieke wethouders, de archi
tecten H. J. A. Bijlard en K. van Geyn, deel-
genooten van het architectenbureau Ed. Cuypers
te Amsterdam, ir. H. J. A. M. Engelen, advisee-
rend ingenieur, de heer H. Braam, aannemer
van den kloosterbouw, H. Ebben uit Cuyck,
architect-uitvoerder van den tuinaanleg, ir.
Weve, de professoren Welschen uit Amsterdam
en Weve uit Tilburg, de Algemeene Overste van
de Zusters Dominicanessen uit Voorschoten en
de Algemeene Overste der Derde Orde van St.
Dominicus van huize „Betlehem" te Nijmegen.
Na de officieele receptie en de bezichtiging
van den bouw, had in de kloostergemeenschap
de canonieke oprichting van 't nieuwe klooster
plaats en werden door den Vic.-Prov. de nieuwe
prior, pater Pius Smits, en de verschillende offi
cianten aangesteld.
Het nieuwe klooster, gebouwd naar het kunst
zinnig en tevens doelmatig ontwerp van het
architectenbureau Ed. Cuypers uit Amsterdam,
is gelegen in de rustige, landelijke omgeving van
den Driehuizerweg, te midden van een uitge
strekt wandelpark voor de paters en novicen
een park van hoogopgaand geboomte, dat, een
maal volgroeid, het klooster als in een wandel
bosch zal omvatten. De toegang is een eenvou
dige kloosterpoort, waarlangs men in den voor
tuin treedt. Rechts ligt dan, in het grootsche
gebouwen-complex, het z.g.n. hospitium, dat bui
ten het kloosterslot valt en bestemd is voor ont
vangst der gasten en waar ook de spreekkamer,
ontvangstzaal en eenige ziekenverblijven zijn
ondergebracht. De toegang is in zijn monumen
taal uiterlijk toch sober en de versiering zit
alleen in de artistieke verwerking der bouw-
St66ü6n.
Aan het hospitium sluiten aan de kamers voor
de professoren en de consultatiezaal voor de
bibliotheek, welke honderdduizend boeken kan
bevatten en langszij van den hoofdingang is
gebouwd.
Middenpunt van den kloosterbouw is de kapel,
als afgekeerd van den hoofdtoegang, maar
gewend tot de groote kloostergemeenschap. Het
eigenlijke klooster ligt afgesloten van den
weg als in zichzelf gekeerd, gescheiden van alles
wat niet tot de kloostergemeenschap behoort.
De studiekamer, de kapittelzaal, de refter, de
verblijven van de paters en novicen liggen als
geprojecteerd om een stillen binnentuin, waar
omheen loopt de stil-stemmende kloostergang
met zijn eenvoudige, strakke bogen en het leven
dige en toch sobere glas in lood in de boog
vormige ramen, waarin men de eenvoudige,
symbolische voorstellingen van den H. Rozen
krans bewondert.
De kapel, in geel Friesche steen opgetrokken,
is van een innige stemming met haar eenvou
dig mensa-altaar, waarboven een indrukwek
kend kruisbeeld in levensgrootte staat. Om het
hoogaltaar zijn, als in nissen, in straalvorm
zeven kapelletjes gebouwd. De eikenhouten koor
banken, naar middeleeuwschen trant, aan weers
zijden van het middenpad opgebouwd, bieden
piaats voor 150 kloosterlingen.
Tegenover de kapel grenst aan den klooster-
Zondag, den llen September, zal Z.H. Exc.
de Bisschop van Breda in het missiehuis te
Teteringen de H.H. Wijdingen toedienen.
Het subdiakonaat aan de eerw. fraters Theod.
Steltenpool. Nic. van Ammers, J. Suys, Ant.
Cruysberg. Nic. Geldens, J. Kersten, Ant
Schemkes, B. Tromp, Theod. Verhoeven, Jos
Wicherink, J. Wolters.
De tonsuur aan de eerw. fraters Theod. van
den Tillaart, Ant. Bakker, Gul. van Bekkum,
Aug de Boer, J. Brummelhuis, J. van Door
maal, J. Hoeymakers, H. Janssen, Adr. Mom-
mersteeg, B. Stevens, J. van Vessem.
(„Sancta Maria").
Maandag zal in de Gerardus Majella Kerk
op den Nebo bij Nijmegen een zieledienst wor
den gehouden voor wijlen Z. Em. ,W. Kardi
naal van Rossum.
tuin de kapittelzaal een merkwaardig-mooie
statige zaal, waarin architect en uitvoerder
toonden, wat een artistiek harmonisch geheel
bereikt kan worden met ons Hollandsch steen
materiaal.
Aan het einde van de kloostergang ligt de
refter een sobere maar ook massief gecon
strueerde zaal, waarin de warmte ligt van het
donkere eikenhouten materiaal, verwerkt in
tafels en banken langs de eikenhouten wanden.
Aan de refter sluiten aan de keukens, welke
geprojecteerd liggen in den linkervleugel van
het gebouwencomplex naar de zijde van den
Groenewoudschen weg, waarin is ondergebracht
het eigenlijke huishoudelijke gedeelte van het
klooster, dat geheel centraal verwarmd wordt en
van het comfort van gas en electriciteit en
waterleiding is voorzien.
Op de eerste verdieping zijn de kamers der
paters, fraters en de broeders geprojecteerd; hier
valt op de groote eenvoud, ja, sterke soberheid
welke betracht is bij de inrichting der kamers
voor studie en rust.
In het nieuwe klooster te Nijmegen is nu
ondergebracht de theologie der E.E.P.P. Domi
nicanen welke tot nu te Huissen gevestigd was.
In Huissen zelf blijft het noviciaat gevestigd en
daarheen zal in de naaste toekomst het derde
jaar philosophie, dat nu te Zwolle gegeven
wordt, worden overgebracht. Het provincialaat
wordt nu ook van Huissen naar Nijmegen over
geplaatst, terwijl de drie Dominicaansche pro
fessoren, die eerst het Thomashuis te Nijmegen
bewoonden, nu ook hun intrek nemen in het
nieuwe klooster.
Het St. Albertusklooster is gebouwd door de
Nijmeegsche aannemersfirma Berntsen en
Braam.
Z. H. Exc. de Aartsbisschop van Utrecht heeft
benoemd tot redacteur van het tijdschrift voor
de R.K. Geestelijkheid in Nederland de „Neder
landsche Katholieke Stemmen", als opvolger
van wijlen Mgr. dr. A. C. M. Schaepman den
Hoogeerwaarden Heer President van het Groot-
Seminarie dr. J. de Jong te Driebergen.
Naar wij vernemen, is uit de Baksteennijver
heid en uit de Vereeniging van Handelaren in
Bouwmaterialen in Nederland een commissie
gevormd, welke binnenkort een prijsvraag zal
uitschrijven met het doel een overzicht te ver
krijgen van de oorzaken, welke het bouwen van
een goedkooper type arbeiderswoningen in den
weg staan, c.q. het ontwerpen van plannen,
teneinde, na het zooveel mogelijk wegnemen
dier oorzaken, tot den bouw te kunnen komen
van woningen, welke, zonder overheidssubsidie
en bij een aan de tijdsomstandigheden aange-
pasten huurprijs, een dekkende exploitatie mo
gelijk te maken.
In de kringen der genoemde organisaties leeft
de overtuiging, dat ook de verlaging der loonen
van de bouwvakarbeiders, in den geest als nu
door de regeering verlangd als voorwaarde voor
de verschaffing van credieten, niet voldoende
zal blijken om te kunnen komen tot woningen
van een huurtype als, bij de reeds plaats gehad
hebbende en nog verder te verwachten alge
meene loondaling, vereischte zal zijn.
Men meent, dat daartoe ook alle andere fac
toren, welke de bouwkosten, dus de huurbe-
paling, beïnvloeden, onder de oogen moeten
worden gezien.
De grondprijzen, welke als gevolg der door vele
gemeenten gevolgde grondpolitiek en door de
veelal grootsch opgezette uitbreidingsplannen
sterk zijn gestegen; de belemmerende bepalin
gen der verschillende bouwvoorschriften; de
hoogere kosten in rekening gebracht door de
gemeentelijke diensten; de prijzen der bouw-
Bovengenoemde vereeniging was Donderdag
morgen in vergadering bijeen in de Sociëteits
zaal van hotel „de l'Europe" te Utrecht, ten
einde de behandeling voort te zetten van de
navolgende onderwerpen:
I. Welke maatregelen kunnen ten behoeve
van, of door de scheepvaart genomen worden,
teneinde te geraken tot verbetering van de eco
nomische omstandigheden?
Prae-adviseur C. A. M. C. van Kasteel en M.
W. de Korte.
H. Concessiesysteem voor binnenlandsch
vervoer, Prae-adviseur J. Vos Hzn. en Mr. L.
Bouma.
ttt Tollen en heffingen in het Noorden des
lands. Prae-adviseur M. Bakker.
Onder de aanwezigen merkten wij op den
heer Dymaer van Twist, lid van de Tweede
Kamer der Staten-Generaal en voorzitter van
den Prot. Chr. Schippersbond; Jhr. E. L. Elias,
secretaris der Ned. Spoorwegen; den heer Ir.
Mussert, hoofdingenieur van den Prov. Water
staat; den heer E. Warner, voorzitter van de
commissie van onderzoek in schippersbedrijven;
den heer Prijlink, vice-voorzitter van de Kamer
v. Koophandel.
Als eerste spreker trad op de heer C. A. M. C.
van Kasteel, die in zijn prae-advies omtrent
eventueele maatregelen ten behoeve van de ver
betering van de economische omstandigheden,
aan de hand van cijfers aantoonde de groote
toename van vervoermiddelen te water, zoowel
in Nederland als in België en Duitschland.
De heer M. W. e Korte, meende zijn prae-ad
vies in de laatstgehouden vergadering voldoen
de te hebben toegelicht, zoodat voor het ont
werp, genoemd onder I, de gedachtenwisseling
werd opengesteld.
materialen; de rentevoet der credieten en hy
potheken, de hooge kosten van overdracht en
nog tal van andere factoren, die tezamen de
totaalkosten vormen, zullen dienen te worden
bezien.
Slechts dan verwacht men te kunnen komen
tot den zoozeer gewenschten bouw van wonin
gen, welke aan het nieuw te verwachten loon
peil zullen voldoen.
De bedoeling der prijsvraag is deze factoren,
verschillend van waarde en beteekenis voor ver
schillende gemeenten, naar voren te brengen,
de noodig geachte verbeteringen aan te geven
en op basis daarvan ontwerpen te maken ge
schikt voor verschillende groepen van steden,
resp. voor het platteland.
Zondagavond waren eenige jongelui uit Berg-
hem naar de kermis te Haren geweest. In be
schonken toestand begaf het gezelschap zich
tegen middernacht huiswaarts. Even buiten
Haren gingen zij het erf van den bejaarden
molenaar W. op en vroegen het echtpaar om
wat water voor de carbidlantaarns.
De echtgenoote van den heer W. begaf zich
naar achteren om het gevraagde te halen. Plot
seling hoorde zij een gil en toesnellende vond zij
haar man met een zware steekwonde in den
rug hevig bloedend bewusteloos op den grond
liggen. De mannen waren spoorloos verdwenen.
De toestand van den man, die aan een borst-
aandoening leed is zorgwekkend.
Hoewel men aanvankelijk omtrent den be
drijver van dezen laffen aanslag in het onze
kere verkeerde, leverde het politie-onderzoek
toch zoo veel aanwijzingen op, dat de politie
te Berghem een arrestatie kon verrichten. Aan
gehouden werd een vijf en twintigjarige land
bouwerszoon uit Berghem, die ervan verdacht
wordt den ouden man te hebben mishandeld.
Verd. is ter beschikking van de justitie te
's-Hertogenbosch gesteld.
Te Boskoop heeft een vijftal jongens, be-
hoorende tot de communistische partij, in den
nacht van Dinsdag op Woensdag de druivenkas
van den kweeker J. Weller aan de Zuidkade
leeggeplukt en de vruchten meegenomen. De
politie was de daders spoedig op het spoor en
arresteerde hen. Na aanvankelijk ontkent te
hebben legden ze een volledige bekentenis af.
Gebleken is dat ze zich hebben willen wreken,
omdat de kweeker het loon van een in zijn
dienst zijnden communist had verlaagd, tenge
volge van welken maatregel de knecht ontslag
had genomen.
Te Gouda hebben zich thans ook twee geval
len van de ziekte van Weil voorgedaan. De toe
stand van beide patiënten is bevredigend.
In verband met het voorkomen der ziekte
heeft het gemeentebestuur ernstig in overwe
ging gegeven niet meer te zwemmen.
Naar wij vernemen, is de vermoedelijke oor
zaak van het vliegongeluk te Geesteren (gem.
Tubbergen) gelegen in het feit, dat dq zuiger-
kom van de middelste motor van het" vliegtuig
is doorgebrand. Daardoor zou deze en de beide
andere motoren uit elkaar zijn geslagen.
Naar we vernemen heeft de vrouw van J.
H., die door het Gerechtshof, te Arnhem ver
oordeeld was tot levenslange gevangenisstraf
wegens de bekende Bennekomsche moord
zaak, zich hedenmorgen tot mr. Roobol ge
wend met het verzoek revisie van het vonnis
te bewerkstelligen.
Naar mr. Roobol ons mededeelde, zal hij
waarschijnlijk aan dit verzoek geen gevolg ge
ven, omdat hij er geen succes van verwacht.
Verscheidene afgevaardigden namen aan de
besprekingen deel.
De afgevaardigde van den Nationalen Schip
persbond, de heer Van der Slee, hield een uit
voerig en goed omschreven betoog, waarin hij
op meer directe hulp van de binnenschippers
aandrong. Het is spr. uit de practijk bekend, dat
de nood bij meerdere binnenschippers tot onge
kende hoogte is gestegen.
Aan het einde van zijn betoog sprak spr. zijn
vertrouwen uit in de commissie „Warner",
waarna hij de volgende
aan de vergadering voorstelde.
Het Binnenscheepvaartcongres, bi buiten
gewone vergadering bijeen te Utrecht op 8
September 1932 ter bespreking der econo
mische belangen der Binnenscheepvaart en
der Binnenschipperij.
gehoord de bespreking naar aanleiding
van de desbetreffende prae-adviezen,
constateert dat de nood in de binnenvaart
tot een onrustbarende hoogte is gestegen
en is
van oordeel dat met spoed hulp- en
steunmaatregelen dienen te worden geno
men ter voorkoming van algeheelen onder
gang onzer binnenschipperij.
verzoekt de Regeering met den meesten
spoed dusdanige maatregelen te nemen en
roept alle belanghebbenden bij handel, nij
verheid en schipperij op, hunne krachtdadige
medewerking te verleenen bij de in- en uit
voering van bedoelde hulpmaatregelen in
het belang van de algemeene welvaart, I
besluit deze motie ter kennis te brengen
van de Regeering, deze te plaatsen in de
pers van geheel Nederland en gaat over tot
de orde van den dag.
Als volgende spreker trad op de heer Schram,
afgevaardigde van den Centralen Bond van
Scheepsbouwmeesters, welke in een kort, zake
lijk betoog de zienswijze van dzeen bond aan
de vergadering voordroeg.
Een der afgevaardigden, de heer Mellema,
verduidelijkte practisch eenige punten, in het
prae-advies van den heer Van Kasteel, welke
in hoofdzaak beliepen het onderwijs voor de
schipperskinderen.
In tweede instantie werd nog gesproken door
den heer Post, als afgevaardigde van den Bond
van Onderwijzers, welke zijn verheugenis uit
sprak over het feit, dat thans sedert 1923, we
derom het onderwijs aan de orde is gesteld,
De Contactcommissie van organisaties van
werknemers ter Koopvaardij zendt ons het vol
gende communique:
De Bond van Werkgevers ter Koopvaardij
heeft het noodig geacht, het oordeel van den
Minister van Economische Zaken en Arbeid in
te winnen omtrent de vraag of de Regeering
bereid zou zijn te treden in een plan van steun
als bijdrage ,,in zake een eventueele loonsver
laging."
Afgezien van het feit dat door de werk
nemersorganisaties nooit bedoeld is een bijdrage
te verkrijgen ,,in zake een eventueele loonsver
laging," omdat de bedoeling om tot loonsver
laging te komen niet voorop staat, dient hier
te worden vastgesteld, dat de Bond van Werk
gevers ter Koopvaardij met deze handeling
tegen de goede gewoonte in eigenmachtig is
opgetreden in een zaak, waarover tusschen twee
partijen de onderhandelingen nog niet zijn af-
geloopen. Tegen deze handelwijze moet des te
meer bezwaar worden gemaakt, omdat het den
werkgevers bekend kan zijn, dat de leiders dei
werknemers in een bespreking met de Regee
ring over deze aangelegenheid tijdens de sta
king geen heil zien.
Daarbij moet er tevens bezwaar tegen worden
gemaakt, dat het bestuur van den Werkgevers-
bond blijkens de mededeelingen in de pers
tegenover den Minister de besprekingen liet
loopen over het begrip steun aan het hedrijf,
terwijl het dat bestuur bekend was, dat de
arbeidersorganisaties voor die gedachte weinig
voelden en zij slechts over de mogelijkheid var.
werkverruiming voor den algemeenen vracht
vaart wenschen te spreken. Genoemd bestuur
schijnt echter den anderen weg te zijn inge
slagen, om aldus ook de Hjnvaart in het geval
te kunnen betrekken. Op grond hiervan zou het
dus geen verwondering hoeven te wekken, dat
de werkgevers zich aan het verkeerde adres
hadden gemeld en in plaats van op het Binnen
hof aan het Bezuidenhout terecht zijn gekomen
Ten aanzien van de mededeelingen, die de
Minister over de zaak zelve heeft gedaan moge
het volgende worden opgemerkt.
De Engelsche en Scandinavische regeeringen
oordeelden het wijs den gouden standaard prijs
te geven. Dientengevolge werden groote loon-
conflicten in deze landen vermeden en werden
de reederijen dezer landen in staat gesteld de
concurrentie op de wereldzeeën beter te voeren.
De zeelieden dezer landen hadden er geen last
van. Hun gezinnen leefden even gelukkig en
ruim als voorheen en niet slechter of beter dan
dat van den Nederlandschen zeeman. De Neder
landsche regeering oordeelde het beter om den
gouden standaard te handhaven. Dientengevolge
kwam de Nederlandsche reederij, speciaal de
vrachtvaart, volgens den rijksbemiddelaar even
eens een Nederlandsch belang van de eerste
orde, in het gedrang en nu zou men den last,
welke dientengevolge voor de reederijen is ont
staan den Nederlandschen zeeman willen op
leggen, die daardoor niet langer even gelukkig
en even ruim zou kunnen leven als zijn Engel
sche of Scandinavische lotgenoot en ook niet
als zijn Nederlandsche mede-arbeider in be
drijven te land gevestigd. Aldus zou op den
zeeman de last van een nationaal belang wor
den afgewenteld, omdat de Regeering dat na
tionale belang prijs gaf ter wille van een ander.
Bij nader inzien zal Minister Verschuur moge
lijk wel willen erkennen, dat een dergelijke af
schuiving van lasten onaanvaardbaar is.
De R.V.O. had te Rotterdam Donderdagavond
een openbare vergadering belegd in het Ver
kooplokaal aan den Goudschen Singel. De ver
gadering was druk bezocht, doch er waren
slechts weinig zeevarenden onder de aanwezi
gen. Als voornaamste onderwerp van bespreking
was de houding der stakers in het zeevaart
conflict op het programma geplaatst, waarbij
vooral de houding van den Centralen Bond van
Transportarbeiders en de Contactcommissie aan
Op uitvoerige wijze schetste spr. de ziens
wijze van dezen bond ten aanzien van het on
derwijs voor schipperskinderen en de maat
regelen welke van overheidswege dienaangaande
behooren te worden genomen.
Nadat de heer A. Timmermans de internatio
nale verhoudingen betreffende de Rijnvaart had
besproken werd de vergadgring geschorst.
Ongeveer twee uur in den middag werden de
besprekingen voortgezet.
Na een kort inleidend woord van den voor
zitter, waarin hij een bijzonder woord van wel
kom richtte tot den heer Havenmeester van
Rotterdam, trad als eerste spreker op de heer
Steenbergen, welke allereerst opmerkte, dat de
besprekingen tot nu toe buiten zijn erwach-
tingen zijn gegaan. Veel is tot nu toe gesproken
over een eventueele wettelijke regeling van het
onderwijs ten behoeve der schipperskinderen,
waarbij de hoofdbedoeling, een directe verbe
tering van de toestanden in de schippersbedrij
ven niet onmiddellijk is gediend.
Komende op de gehouden debatten en de
motie van den heer Van der Sleen, meende
mr. Grosheide te moeten concludeeren, dat een
spoedige hulpverleening zeker geboden is, doch
dat de voorgestelde motie niet geheel op het
terrein van het Binnenscheepvaartcongres ligt.
Op verzoek van den voorzitter deelde de heer
mr. Warner mede, dat inderdaad in vergevor
derde staat van voorbereiding is een wets
ontwerp regelende een evenredige bevrachting
voor schippersbedrijven. Er is dienaangaande
inderdaad veel overleg met handel en industrie
gepleegd.
De voorgestelde motie werd dus aangenomen
met inachtneming van de overige belangen in
de Nederlandsche Binnenscheepvaart.
Aan de orde kwam het concessiesysteem voor
binnenlandsch vervoer, ingeleid door een der
prae-adviseurs, de heer J. Vos Hzn.
De heer Brouwer sprak namens de vereeni
ging voor scheepvaartbelangen, welke conclu
deerde
Het B.S.C., gelezen de prae-adviezen omtrent
de onderwerpen „concessiessysteem voor bin
nenlandsch vervoer en tollen en heffingen in
het Noorden des lands.
gehoord de hierover gevoerde debatten waar
naar voren is gekomen, dat de huidige toene
ming van het aantal vervoermiddelen over den
weg een toenemende bedreiging van de veilig
heid is en dat de exploitatie-omstandigheden
van de vervoermiddlen per rail en te water, en
over den weg worden beïnvloed, door verschil
in belasting dier vervoermiddelen van overheids
wege;
dringt aan op maatregelen, waardoor aan de
bijzondere bevoorrechting in deze van het weg
verkeer, paal en perk worde gesteld.
Deze conclusie vond de instemming van het
congres.
felle critiek werd onderworpen, in het bijzonder
het telegram van den heer J. Brautigam, waarin
hij den opvarenden van het s.s. „Rotterdam"
adviseerde de orders van den kapitein op te
volgen en niet te staken.
Als sprekers traden o.a. op de communist
J. R. Schaap, secretaris van de R.V.O. en L. de
Visser, lid van de Tweede Kamer.
Het Secretariaat der Internationale Trans
portarbeiders Federatie deelt mede:
In de Woensdag te New-Castle onder leiding
van den voorzitter der I.T.F. C. Cramp gehou
den conferentie tusschen de vertegenwoordigers
der Contact-Commissie, gevormd uit de Cen
trale van Koopvaardij-officieren en den Cen
tralen Bond van Transportarbeiders, met de
leiders der Britsche organisaties van spoorweg
arbeiders, transportarbeiders en zeelieden, is na
korte bespreking van het in de Nederlandsche
scheepvaart uitgebroken conflict, volledige
overeenstemming verkregen, ten aanzien van
de te treffen maatregelen, zoowel in Nederland
als in Engeland, voor geval van 'de zijde der
Hollandsche reeders verder getracht mocht
worden hun schepen onder andere dan tot nog
toe in Nederland geldende arbeidsvoorwaarden
te laten varen.
Van de zijde der Engelsche organisaties werd
alle gevraagde steun ten volle toegezegd.
Naar aanleiding van verschillende in de pers
verschenen berichten, volgens welke een aantal
groote reederijen uit de Nederlandsche reeders-
organisatie zouden zijn getreden, zij er de aan
dacht op gevestigd, dat dit uittreden betreft
den Bond van Werkgevers in de Koopvaardij,
doch niet de Nederlandsche Reedersvereeniging.
Deze laatste vereeniging, welke nagenoeg de
geheele Nederlandsche koopvaardijvloot omvat,
behartigt de algemeene reedersbelangen in den
ruimsten zin, terwijl de Bond van Werkgevers
in de Koopvaardij zich uitsluitend behandeling
van arbeidsaangelegenheden ten doel stelt.
Geen enkele reederij kan in het huidige con
flict aanleiding vinden, uit de Nederlandsche
Reedersvereeniging te treden en zulks is dan
ook niet geschied.
Het heeft bij vele Maastrichtenaren misnoe
gen gewekt, dat j.l. Zaterdag bij de plechtige
uitvaart van Z.Em. Kardinaal van Rossum het
stationsgebouw te Maastricht de vlag niet half
stok voerde.
Temeer werd de aandacht hier op getrokken,
daar het meerendeel der Rijks-, Provinciale-
en gemeentegebouwen, voorzoover er gevlagd
werd, het vlagdoek ten teeken van rouw half
stok lieten hangen.
Inderdaad deed het onaangenaam aan toen
geestelijke en wereldlijke autoriteiten in den
voormiddag aan het Stationsplein voor de
plechtige uitvaart arriveerden, deze begroet te
zien met de lustig wapperende feestelijk
aandoende driekleur.
De Limburgsche Liga heeft in eene protest
nota aan de directie van de Nederlandsche
Spoorwegen te Utrecht haar misnoegen over
deze gebeurtenis kenbaar gemaakt en aan de
Nederlandsche Spoorwegen verzocht meer re
kening te houden met de gevoelens van het
meerendeel der Limburgsche bevolking.
Reeds langer dan vieï maanden duurt nu de
staking van het sleepbootpersoneel in de Ne
derlandsche Rijnvaart. De rijksbemiddelaar
heeft Woensdag de partijen, bij het conflict be
trokken, opgeroepen tot' een bespreking.
De werkgevers, die indertijd een loonsver
laging met 15 pet. hebben ingevoerd, stellen
zich op het standpunt dat de loonen, die in de
Nederlandsche Rijnvaart betaald worden en
die ook na de verlaging nog het hoogst zijn,
niet te ver kunnen liggen boven het peil der
loonen, die in andere landen betaald worden,
daar de Rijnvaart een internationaal bedrijf
is. De Fransche, Belgische en Zwitsersche
loonen zijn lager en de Duitsche eveneens, als
men de kosten van het levensonderhoud in
aanmerking neemt
Op het Rijnverkeer in zijn geheel heeft de
staking geen invloed. Het eenige gevolg ervan
is, zoo bericht het „Handelsblad", dat nu
vreemde sleepbooten naar Dordrecht en Rot
terdam varen en de taak overnemen, die an
ders door Nederlandsche booten en Neder
landsch personeel zou worden verricht. Welbe
schouwd hebben de stakende werknemers de
grootste schade van het conflict. In vele geval
len maken de ondernemingen waar gestaakt
wordt deel uit van groepen, waartoe bedrijven
van verschillende nationaliteit behooren.
In een dergelijk geval wordt het werk, dat
anders door het Nederlandsche gedeelte der
vloot wordt uitgevoerd, door sleepbooten van
vreemde nationaliteit verricht, maar de feite
lijke positie is deze, dat hetzelfde scheepvaart
bedrijf de vaart blijft beoefenen. De werkne
mers van vreemde nationaliteit hebben er geen
bezwaar tegen, het werk der Nederlandsche
stakers over te nemen.
Toen de motortrein van Hoorn naar Alkmaar
Woensdagnamiddag een der stationnetjes ge
passeerd was, werd de trein plotseling tot stil
stand gebracht, schrijft het „Handelsblad".
Verschrikte passagiers keken uit de raampjes.
Wat was er aan de hand?
De chef van het laatst gepasseerde stationne
tje, die meereed, had zijn boekje met vrijkaar-
tjes vergeten.
Een werkman van de spoorwegen, die zich
juist in de buurt bevond, kreeg daarom op
dracht om het boekje van den chef te halen.
Erkend dient te worden, dat de man zich bui
tengewoon gehaast heeft. Toen hij hijgend van
den snellen fietstocht terugkwam en de chef
de kostbare documenten veilig in zijn porte
feuille had geborgen, kwam de trein weer in
beweging en werd de reis voortgezet.
Aldus geschiedde in den jare 1932.
Goedsprekerij
Daar bestaat 'n diefstal, die kwaad
sprekerij heet en waaraan wij ons
schuldig maken met 't grootste ge
mak. Een dubbeltje zouden we niet
willen wegpakken uit een lade van
den slagerswinkel, maar den goeden
naam van den slager stelen wij zon
der blikken of blozen, wanneer we ge
zellig zitten te roddelen, hoe hij een
dronkaard is, die zijn vrouw slaat, en
slecht vleesch levert tegen te hooge
prijzen, enz. enz.
Er is gewone diefstal en daar staat
een deugd tegenover: de liefdadig
heid. Er zijn menschen, die iets weg
nemen, maar er zijn ook menschen,
die iets weggeven.
Doch tegenover den diefstal van
iemands naam staat helaas geen
deugd. Er is kwaadsprekerijmaar er
is geen goedsprekerij. Toch zijn er
heel wat arme belasterden, die de
liefdadigheid van de goedsprekerij
best konden gebruiken. Laten we daar
eens aan denken. Het is zoo makke
lijk altijd maar het kwade van een
ander te laken, wanneer hij zich niet
verdedigen kan, laten we ook eens
het goede van een ander prijzen tij
dens zijn afwezigheid. Hij zal er dan
niet verwaand van worden, want hij
hoort het niet, en wij bedrijven een
vorm van geestelijke liefdadigheid, die
in vele gevallen even hard noodig is
als de stoffelijke liefdadigheid.
Donderdag-namiddag rond half vijf werd de
voetbrug en de omgeving der St. Servatius-
brug te Maastricht voor elk verkeer verboden.
De genie, onder toezicht van een luitenant,
zou de nog boven het water uitpuilende brok
stukken der peilers van de oude brug doen
springen.
Dit geschiedde rond vijf uur. Een geweldige
knal, de hevigste, welke ooit bij het vernielen
der brug werd gehoord, bracht velen aan het
schrikken. Zware steenbrokken vlogen her en
der. Stukken steen werd geslingerd met hevige
kracht tegen de woon- en winkelhuizen aan het
Cörversplein, zelfs tot op de daken.
Tal van ruiten werden vernield door de steen
brokken. De kracht, waarmede deze stukken
de muren der huizen raakten, bleek uit de
sporen, welke op de muren achterbleven.
De peilers echter lagen in gruizelementen.
Persoonlijke ongevallen kwamen niet voor.'
De Goudsche veemarkt heeft Donderdag niet
zoo'n regelmatig verloop gehad als gewoonlijk
De oorzaak daarvan moet worden gezocht in
het feit, dat de regeering, die zooals bekend is,
sedert de inwerking-treding van de crisis-var-
kenswet wekelijks tegen een richtprijs van 15
cents per KG van iedere markt een be
paald kwantum baconvarkens of zouters af
neemt voor den export naar Engeland, niet
wenschte het aangevoerde aantal te koopen. De
regeering toch heeft, lettend op den normalen
aan deze markt, het kwantum voor Gouda vast
gesteld op 350 h 450.
Doderdag echter bedroeg de aanvoer niet
minder dan 1500 stuks. De Orisis-varken-cen-
trale wilde aanvankelijk deze groote hoeveelheid
niet aanvaarden. De boeren werden daarover
ontevreden en daar ze weigerden de zouters te
gen een lageren prijs dan die, welke door de
regeering wordt betaald, aan de veekoopers van
de hand te doen, had het er allen schijn van,
dat ze hun krulstaarten terug naar de boer
derij zouden moeten nemen.
Doch hierin hadden ze allerminst zin. Ze be
noemden daarom uit hun midden een commis
sie, welke zij opdracht gaven den burgemees
ter te verzoeken zich met het bureau van de
Orisis-varkens-centrale te 's-Gravenhage in ver
binding te stellen en te pogen, dat de aange
voerde varkens alsnog zouden worden afgeno
men. Wegens ziekte van burgemeester Gaar-
landt heeft de wethouder van het marktwezen,
de heer C. H. Koemans, aan de verlangens der
marktbezoekers gevolg gegeven; te zelfder tijd
werd ook van andere zijde een beroep op de
Centrale gedaan. Den Haag liet echter op ant
woord wachten.
Tegen drie uur werd opnieuw de Centrale om
'n beslissting gevraagd. Het resultaat van de
telephonisch gevoerde besprekingen was, dat de
directeur van het marktwezen, de heer G. P.
Anemaet, de in het marktrestaurant wachtende
veehouders kon mededeelen, dat de regeering
had besloten om ditmaal alle aangevoerde ba
convarkens te koopen.
In het vervolg zal echter niet meer dan het
vastgelegde aantal worden aanvaard.
Deze mededeelip# werd met luid gejuich ont
vangen.
Nadat de varkens waren gewogen en weg
gevoerd verlieten de boeren, verheugd over het
door hun taai vasthouden behaalde succes, de
stad.
Inbrekers hebben zich een toegang weten te
verschaffen tot het kantongerecht te Oss en
hebben de opslagplaats doorzocht en elf revol
vers meegenomen. De klerk van de Griffie J. v.
Emich ontdekte de diefstal. De Kon. Maré
chaussees doen onderzoek.
Naar verluidt moet enook documenten vernie
tigd zijn.
Donderdagmiddag passeerde de vijf-en-twin-
tig-jarige J. Calluwaerts uit Boekei met zijn
motor den weg BoekeiVolkel. In een vaart
botste de motorrijder tegen een telefoonpaal
met het gevolg, dat hij bijna op slag werd ge
dood.
De verongelukte was ongehuwd en Belg van
geboorte.
