Pinkstervreugde en Pinksterdrukte
oofdpifnen
Aspirin-/
fcRheumatiek
Lijders!
DINSDAG 6 JUNI
ENORM VERKEER
Zandvoort op zijn volst
BLAKE'S
Duizenden op de buitenwegen,
stilte in de binnenstad
Het groote struikelblok
In de omstreken
Geheel Zandvoort in het
teeken van de zon
Bijna te laat
Het vrije strand
verdwijnen
snel en zeker
door
Bad'IJmuiden
Te Heemstede
Te Bloemendaal
VERKEERSONGEVALLEN
Het doodelijk ongeval
Te Santpoort
Been gebroken
Roekeloos
70 L.melk verloren
Been gebroken
Te Heemstede
Valschheid in geschrifte
PAVILJOEN
„HET WITTE HUIS"
Verlichting is
voor het
grijpen
i Nr.l RED
PASTE
PRIJS f 1.20
EEN TEER TEER-GEVAL
Op de Leidschevaart
OPENLUCHT THEATER
ZANDVOORT
LUCHTBALLON GEDAALD
Bij Noordwijkerhout
Spreekuur Wethouders
VRAGENBUS
462e STAATSLOTERIJ
Degene, die een prachtige Pinksteren voor
spelde, heeft werkelijk een tractatie verdiend!
Een strakblauwe hemel, een stekend zonnetje en
een stevige Oostenwind maakten reeds Zaterdag
ongetwijfeld den grootsten pessimist tot een op
timist. Het was een ouderwetsche Pinksteren,
waarop nu eens niets viel aan te merken, of
het moest zijn, dat zete warm was!
Dat het druk was in de omliggende gemeen
ten van Haarlem was op de beide Pinkstermid
dagen het best te merken.... in de uitgestorven
binnenstad! De trouw op zijn post gebleven ver
keersagent op den hoek van de Groote Markt
en de Bartsljorisstraat had meer last van de
warmte dan van het verkeer. De weinige wan
delaars keken elkaar eens aan, alsof ze vragen
Wilden: wat doen wij hier eigenlijk, wij behoo-
ren aan het strand of in de bosschen! Het pret
tigste kon men bovendien nog slechts wandelen
onder de viaducten van den spoorweg of de
tanen van den Hout of het Bolwerk, waar de
zon niet komen kon.
Voor het overige toonden Haarlem en zijn
omstreken het gewone zomersche Pinksterzon
dagbeeld: talrijke extra-treinen en extra-trams,
Welke alsmaar vol zaten (d.w.z. des morgens
Waren de treinen naar Zandvoort tjokvol en
die van Zandvoortleeg en des avonds was
het omgekeerde het geval) en eindelooze files
twee-, vier- en meerwielige voertuigen langs de
Wegen.
De Amsterdammers ontvluchtten zeer terecht
■hun broeiheete stad 6n trokken, voor zoover zij
hiet een anderen kant uitreden, allen naar zee.
Zandvoort is nu eenmaal op zulke warme dagen
dé groote magneet voor den Amsterdammer en
daarvoor heeft hij het wachten in meterslange
rijen in de Spuistraat van zijn woonstad of in
de „schapenhokken" aan het Zandvoortsche
tramstation of een 30 K.M. lange trap op de
fiets best over! Degene, die het zich veroorloven
kon, reed per auto, al was het maar in een af
gedankte Ford of Chevrolet, of liet zich schud
den in een touringcar of autobus, welke hem
voor een prikje ter bestemde plaats bracht.
Zelfs de „aapjes-koetsiers" maakten goede za
ken en menige oude „knol" draafde in de ste
kende hitte, dat het een lust was om te zien!
De verschillende baden in Zandvoort (er zijn
er thans zooveel, dat wij ze niet allemaal meer
kunnen vermelden!), vooral de pas met veel
glorie geopende zweminrichtingen, waren na
tuurlijk voortdurend bezet. Maar ook de pach
ters en gérants van café's en verfrisschingsge-
legenheden, waaronder er zeer geïmproviseerde
waren, zullen wel in het geheel niet te klagen
lebben gehad. De hoeveelheden ijs, limonade
en andere water- en geestrijke dranken, welke
ae beide Pinksterdagen verzwolgen zijn, zijn
uiet te schatten. Dat daarbij heete soep of'zuur
kool met worst op aller menu ontbroken zal
hebben, is, dunkt ons, alleszins begrijpelijk! Ons
hationaal zeebanket: de haring, was voor de
echte liefhebbers méér favoriet, terwijl ook een
ander nationaal product: bier, zooals gewoon-
hjk, enorm aftrek had!
Bij het passeeren van de verschillende bad
plaatsen merkten wij eigenaardigerwijze nog
heel wat Duitsche auto's op. Men viel er als het
ware zelfs over! (en een enkelen keer, naar wij
constateerden, er ook onder, maar dat gebeurde
gelukkig maar weinigOok auto's uit an
dere Europeesche landen (vooral uit België)
waren aanwezig. Wat de Nederlandsehe auto's
betreft, zagen wij nagenoeg alle provincie-let-
ters vertegenwoordigd en sommige wagens droe
gen, zwaarbestoft als zij waren, duidelijk de
sporen van een lange reis.
De parkeerplaatsen in Zandvoort en Bloe-
mendaal aan Zee waren dan ook voortdurend
tot de laatste plaats bezet, evenals de rijwiel
stallingen en hotelterrassen.
De prachtige, breede boulevards van Zand
voort (eeuwig jammer, dat ze geen ononderbro
ken geheel vormen) waren nog bijna te smal
voor het immer voorbijstuivende verkeer.
Juist op zulke dagen als Pinksteren is het
verkeer het groote struikelblok om een alge
heel en ongestoord genieten mogelijk te maken,
grootendeels natuurlijk omdat het verkeer zélf
zooveel struikelblokken op zijn weg vindt.
Weliswaar, het mag hier nogmaals wel weer
eens gezegd zijn, worden door de betreffende
diensten deze struikelblokken zooveel mogelijk
opgeruimd mede door den voortdurenden aan
drang daarvoor in de pers of met hulpwegen
omsloten, maar au fond blijven zij toch. De tra-
ditioneele klacht over de verkeersmisère in
Haarlem: nauwe straten, gevaarlijke hoeken en
bruggen, Lange Brug! Amsterdamsche Poort!
Zjjlbrug! Nieuwe GrachtJansweg! enz., enz.)
behoeven wij hier niet te herhalen, vooral niet
omdat onze stedelijke politie met een zeer prij-
zenswaardigen ijver op de gevaarlijke hoeken
verkeersposten had geplaatst, wier taak nu juist
niet tot de rustigste behoorde. Gelukkig zal een
van de ergste oponthouden: de Lange Brug,
hopelijk binnen eenige weken tot het verleden
behooren, voor zoover dat in verband met den
toestand van de aangrenzende straten mogelijk
zal zijn. Reeds op de beide Pinksterdagen was
een betere regeling van het verkeer mogelijk
door de (voor één richting) openstelling van de
Eendjesbrug.
Ondanks alle voorzorgen, waren reeds op dèn
eersten Pinksterdag, naar wij vernamen, een
menigte ongevallen te betreuren, waaronder
zeer ernstige. Noch de Ongevallendienst (wier
belangeloos verricht werk ongetwijfeld 'n woord
van hartelijken dank verdient!), noch de
chauffeurs van „Mathot" hebben dezer dagen
veei rust genoten. De laatsten, zoo deelde ons
een ingewijde mede, hadden zelfs nauwelijks
een „vrachtje" aan een der ziekenhuizen afge
leverd, of zij konden al weer nieuwe gaan ha
len....
Ook in de omliggende gemeenten van Haar
lem had men de noodige maatregelen voor een
goede regeling van het verkeer getroffen. Zoo
waren bij het veer te Velsen alle (drie) ponten
voortdurend in gebruik, waardoor het wachten
voor fietsers en automobilisten tot een mini
mum beperkt bleef. En dat wil wat zeggen op
zulke dagen!
Zandvoort, Heemstede en Bloemendaal zorg
den voor politietoezicht op hun toevoer- en
doorgangswegen (den Zeeweg!), waardoor de
ontzaglijke stroom van Amsterdammers en
Haarlemmers, die des morgens gezondheid, fris-
sche lucht, koelte en misschien zelfs.... rust
aan het strand gingen halen en des avonds
bruin-ver- en gebrand, moe maar opgewekt en
eventueel met een overladen maag door het véle
ijs-eten en limonade-drinken terugkeerden,
in zijn Pinksterzomerbedding bleef. De Onge
vallendienst had op de gevaarlijkste hoeken van
de groote verkeerswegen posten uitgezet, wier
hulp menigmaal is ingeroepen.
Het was een kostelijk gezicht vanuit een be
paald punt de aaneengesloten rijen voertuigen
op deze wegen voorbij te zien trekken, maar
toch degenen, die rust zochten, kon men daar
hiet vinden. Die bleven thuis in hun meest
koele kamer, wandelden in de parken en bos
schen van Bloemendaal en Velsen, zwierven in
de duinen of lieten zich glijden in ranke boot
jes langs grachten en vaarten. Het was opmer
kelijk hoezeer de aangrenzende bosschages van
den Zeeweg b.v., aan deze „natuurliefhebbers"
nog „dekking" konden bieden!
Maar dezen laatsten waren tenslotte slechts
weinig in tal vergeleken bij de duizenden, die
aan het strand een plaatsje zochten tot er zoo
goed als geen enkel plekje zand meer overbleef.
De verwachtingen van de Zandvoorters, die
groote voorraden ingeslagen, hun winkels zoo
volledig mogelijk van het noodige voorzien en
zich op een paar prachtige en overdrukke Pink
sterdagen hadden toegespitst, zijn wel op schit
terende wijze in vervulling gegaan!
En toen des avonds die duizenden weer huis
waarts keerden, was aller meening deze: Het is
ontzettend heet geweest, het is geweldig druk
geweest, maar het is toch ook verbazend heer
lijk geweest!!
Onze correspondent te Zandvoort meldt ons
nog:
De dagen, die vooraf gingen, hadden de ver
wachtingen wel heel hoog gespannen. Men
moet Zandvoort zien in de dagen van voor
bereiding, die aan de hoogdagen vooraf gaan.
Elke zakenman vult dan voorraad aan tot
het maximum, want men wil op zoo'n extra
dag natuurlijk niet voor den tijd uitverkocht
zijn.
Maar daartegenover staat ook weer, dat men
de risico van een misrekening, een teleurstel
ling wat een tegenvaller van het weer betreft,
liefst zoo klein mogelijk wenscht te maken.
Zooals nu het weer de laatste dagen, die
aan de Pinksterdagen voorafgingen, bleef,
bracht de Zaterdag reeds een toppunt van be
drijvigheid in het zakenleven.
Slaat men het drukke gejaag langs de straat
dan even aandachtig gade, dan kan men een
goeden indruk krijgen, hoe of het bedrijf van
het Zandvoortsche seizoenleven in elkaar
grijpt.
Wat ook de verwachtingen van de Pinkster
dagen zijn geweest, voor allen, die maar eenigs-
zins met het seizoenbedrijf te maken hebben
gehad, zijn die dagen zeker geen teleurstelling
geweest.
Had men het weer voor de badplaats uit
kunnen zoeken, men had geen mooier en geen
beter weer uit kunnen denken.
Alle plannen, daar in de steenmassa's der
steden in de voorafgaande dagen gemaakt, ze
zijn volledig uitgevoerd kunnen worden. Hetzij
het ontwerp gebaseerd was op de reis per trein
of tram, hetzij men auto of fiets als vervoer
middel tot zijn beschikking had.
Eerste Pinksterdag bracht een drukte, die des
morgens om tien uur geopend werd door ein
delooze rijen fietsers.
Dat is altijd het voorteeken, dat tegen het
middaguur de auto's zullen volgen.
Trein en tram brachten tegen het middag
uur daar de golven vreemdelingen bij, die over
Tramplein en door de Kerkstraat of over het
Stationsplein en de Zeestraat op het strand
verder en verder uiteenvloeiden.
Telkens weèr versterkt door nieuwe, opvol
gende golven, die weldra over een afstand van
een achttal kilometers het strandzand schuil
deden gaan onder een menschenmassa, waar
van het ons altijd verwonderdt, dat het strand
er niet onder bezwijkt.
'sis waar, een groot gedeelte van die bezoe
kers vlucht van het strand het water in. Bij
duizenden en duizenden waren die zwarte stip
pen te tellen als men den moed had, daarmede
te beginnen als men over den boulevard wan
delde.
Bij de behandeling langs onze twee boule
vards want al verkeert de Boulevard Paulus
Loot helaas nog in een toestand van aanleg,
toch kunnen we reeds van twee boulevards
spreken viel ons dadelijk op, hoe of het ver
keer aan den boulevard Zuid is toegenomen.
Van den vroegen morgen tot laat in den
avond is het daar enorm druk geworden.
Die drukte vindt niet haar oorzaak in het
tentenkamp, dat zich aan het einde van den
boulevard uitstrekt met honderdtallen van lin
nen huizen.
De oorzaak van het tienvoudige verkeer van
andere jaren is zeker te vinden in het zuider-
bad.
Men moet zich met verwondering afvragen,
hoe of Zandvoort het toch andere jaren 'zon
der deze inrichting van volksbad heeft kunnen
stellen!
En als we nu denken aan het drietal linnen
strandtentjes, de kleedkamers van ons vroeger
volksbad, dan is het, alsof dat was in een tijd,
heel, heel lang geleden. In een tijd. dien we nu
verouderd vinden.
Als men de gezellige drukte ziet, die daar
heerscht en in het bad en op het strand en op
de terrassen van het restaurant, als men ge
niet van het echte moderne van het strand
leven, zooals het Zuiderbad ons dat biedt, dan
is het leven in het heden en het vergeten van
het verleden geen wonder.
Na het Zuiderbad noemen we direct het
Noorderbad. Vooral de groote belangstelling
voor de wedstrijden op den tweeden Pinkster
dag gehouden, hebben bewezen, dat het initia
tief van den heer van Deurzen van groote be-
teekenis is voor het Zandvoortsche seizoen
leven.
In de derde plaats moeten we het groote
belang van de terrassen noemen op deze twee
extra dagen van het seizoen. Waar men ook
maar een zitje had, hetzij voor de strandtenten,
hetzij langs boulevard of bij restaurant, overal
zat het tot het late avonduur tjokvol.
Opmerkelijk was het, dat de pleizierbootjes
het op deze twee dagen niet druk hadden. En
dat nog wel, nu de zee schitterend mooi was
voor een watertochtje.
Ook de stoeltjes aan den boulevard bleven
bijna geheel onbezet. Waarschijnlijk is het pu
bliek nog niet gewend aan dit buitenlandsche
systeem.
En gaan we nu nog even naar binnen, dan
kunnen we vermelden, dat Rich een volledig
zomerorkest heeft en dat Centraal en Monopole
met een uitgebreid programma hun, die des
avonds stadsontspanning zoeken, ten dienste
stond.
Overal, overal heeft Zandvoort zich op deze
dagen van den besten kant laten zien.
Werkelijk, dan waardeert men het eerst goed,
Zandvoorter te zijn!
Een achtjarige jongen uit Amsterdam ver
maakte zich onder toezicht van ouderen in zee
met een drijfband. Plotseling ontglipte de band
aan den knaap, hü liet deze los en kwam daar
door ernstig in verdrinkingsgevaar, al werd zijn
toestand dadelijk opgemerkt.
Een onbekend gebleven kampeerder wist den
knaap te redden en uit het water te halen. Hij
werd daar den post van de Zantvoortsche Red
dingsbrigade gebracht waar het personeel, dat
daar de strandwacht hield, onder leiding van
dr. Gerke de eerste hulp verleende. Later werd
de knaap naar het politiebureau overgebracht
en daar door dr. Gerke verder behandeld.
Gelukkig was loor het spoedig ingrijpen van
reddende hulp later op den avond de toestand
van den knaap zoo gunstig, dat hij naar de
ouderlijke woning te Amsterdam kon worden
overgebracht.
Evenals het vorige jaar geldt ook nu de
maatreeel. dat qd het terrein van de badstoelen,
TASLETTEN
Uitsluitend verkrijgbaar In de oranje-bandbuisjes van
20 tabl. 70 ets. en oranjezakjes van 2 tabl. a 10 ets.
SAVER
of tusschen de stoelen, zooals men dat noemt,
niet gebaad mag worden door personen boven
den leeftijd van zestien jaar.
Ook op het strand naast het Zuiderbad is
een strook strand van 150 M. voor baders ver
boden terrein. Duidelijk zijn deze veiligheids
maatregelen op borden aangegeven.
Toch zijn er nog altijd personen, die ook van
de genoemde terreinen een vrij strand denken
te maken. Het gevolg van de overtreding van
de gestelde bepalingen, die vooral genomen zijn
ten dienste van de strandbezoekers, is geweest,
dat tegen een aantal overtreders proces-verbaal
is opgemaakt.
Zooals te verwachten was, heeft tijdens de
Pinksterdagen een ontzaglijke menschenmassa
een bezoek gebracht aan het IJmuider zee
strand. Ondanks de enorme drukte was het een
ieder mogelijk hetzij per boot, autobus, taxi,
rijwiel en tenslotte te voet het strand te berei
ken, wat mede te danken was aan de extra
getroffen politie-maatregelen.
Bij de sluizen, het havenhoofd, de Semaphore
en op het strand met de Zuiderpier, overal
heerschte groote gezelligheid.
De afd. van het Ned. Roode Kruis welke nabij
de Zuiderpier gestationneerd is, behoefde ge
lukkig in geen ernstige gevallen hulp te verlee-
nen, slechts enkele kleine snij- en voetwonden
moesten verbonden worden.
De Roode Kruis-afdeeling brengt onder de
aandacht, dat tengevolge van het prachtige zo
merweer uit zee veel z.g. zeekwallen aan het
strand spoelen. Wie het slijm van dit dier aan
zijn lichaam krijgt, kan daardoor veel pijn lij
den. De Roode Kruis-afdeeling heeft te IJmui-
den gedurende de Pinksterdagen maer dan 25
maal hulp moeten verleenen in zulke gevallen.
De medewerking van het strandpubliek wordt
verder ingeroepen zoek geraakte kinderen direct
naar den Roode Kruispost nabij de Zuidpier te
brengen, waar de ouders hun kinderen dan kun
nen afhalen.
Ook Heemstede heeft haar deel gehad van de
drukte, die zulke fraaie Pinkstrdagen met zich
medebrengen. Vooral druk wat het auto- en
rijwielverkeer op den tweeden Pinksterdag.
Het meest trok natuurlijk naar Zandvoort, en
vanaf het vroeger morgenuur reed een file van
auto's en fietsen langs Heerenweg, Zandvoort-
schelaan en vanuit de Haarlemmermeer langs
den Meerweg.
De motorpolitie was den geheelen dag in de
weer om het verkeer langs den Heerenweg en
Zandvoortsche laan te regelen.
Groenendaal heeft nog zelden zooveel be
zoek gehad als den Tweeden Pinksterdag. Er
heerschte weer die echte gezellige stemming;
ook de kinderspeelplaats werd druk bezocht.
Op het Spaarne en in de Ringvaart wemelde
het van motorbootjes en zeiljachten. Op zulke
dagen doet zich de noodzakelijkheid van een
nieuwe en hoogere brug nog meer gevoelen, om
dat de oude lage brug voor alles opengedraaid
moet worden, wat voor hét drukke verkeer een
gedurige stagnatie gaf.
Uit Bloemendaal Schrijft men ons:
„Men woont zooiets bij, als men zoo'n 20 jaren
in Overveen woont en van drukke dagen stuk
jes in de krant moet schrijven," zouden we
Droogstoppel met een kleine variatie willen na
zeggen.
Als men drukke bollendagen, drukke Pinkster
dagen, opening van den Zeeweg en andere
zomerhoogtjjdagn heeft moeten „verslaan", dan
weet je zoo langzamerhand, wat men verstaat
onder „drukke dagen". Dan word Je zoo lang
zamerhand een autoriteit op dat gebied, dan
Maar genoeg. De lezer zal ons dus willen ge-
looven, als we verklaren, dat Pinkster 1933 aan
OverveenBloemendaal een drukte heeft be
zorgd, zooals het in jaren niet heeft beleefd,
't Was enorm, het was geweldig, het was be
dwelmend, het was overweldigend, het was....
we zijn uitgeput. Andere adjectieven staan niet
meer tot beschikking. Een kniesoor, die er nog
niet over tevreden was, uitgezonderd dan de
genen, die er wel onder leden, maar er niet van
profiteerden. En dan denken we aan hen, die
de duizenden uitgangers hadden weg te werken
en het verkeer hadden te regelen, aan hen, die
anderen zagen genieten van zon en warmte en
luchtige kleeding, en zelf in dichte, dikke uni-
formkleeding mochten zwoegen en zweeten bij
hun werk, om het den anderen makkelijk en
aangenaam te maken.
Natuurlijk culmineerde de drukte in den
tweeden Pinksterdag en hiervan weer de uren
tusschen 10 v.m. en 2 uur n.m. Met lange trei
nen, volle bussen en dito extra-trams kwamen
de drommen aangevoerd, ongerekend het on
noemelijk aantal auto's en wielrijders, die op
eigen gelegenheid kwamen. En toch, wat niet
vaak gebeurt, groote ongelukken kwamen niet
voor. De verbandtrommel aan het politiebureau
,te Overveen stond gisteravond 11 uur nog op
z'n zelfde plaatsje. Slechts kleine, onbeteeke-
nende aanrijdingtjes waren het gevolg geweest
van de ongewone drukte.
't Bloemendaalsche Bosch mocht zich met de
warmte in een groot aantal koelte-zoekenden
verheugen. Nog zoo dom niet, om 't daar te
zoeken. De duizenden, die naar zee en strand
trokken, hebben daar wel van licht en zon en
verbrande lichamen genoten, maar koelte was
er in de luwte van t duin, in 't heete zand en
bij de blikkerende, blinkende zee niet te vin
den. Of men moest 't water intrekken, wat dan
ook door duizenden werd gedaan. De strand
en zee-exploitanten profietrden natuurlijk van
de groote drukte. Zoo ook de vervoerexploitan-
ten. De „Stormvogels" heeft bewezen, heel wat
te kunnen verwerken. Met extra gehuurde bus
sen kon in de behoefte worden voorzien.
De drukte van Pinkster 1933 zal nog lang in
't geheugen blijven.
De prachtige Pinksterdagen hebben menig
verkeersslachtoffer geëischt. In Haarlem zoo
wel als elders zijn verscheidene min of meer
ernstige aanrijdingen voorgevallen en zelfs
zijn eenige doodeüjke ongelukken te betreuren,
van welke men de lezing op pag. 1, 2de blad
onder de rubriek „slachtoffers van water en
verkeer" aantreft.
Omtrent het doodelijk verkeersongeval, dat
Zondagavond op den Rijksstraatweg bij de St.
Bavokerk heeft plaats gehad, meldt het po
litierapport van hedenmorgen nog het vol
gende
Zondagavond om 6 uur wilde de 82-jarige
J. W. D., uit Den Haag den Rijksstraatweg
oversteken, toen een motor, bestuurd door den
heer B. uit Amsterdam, uit de richting Velsen
naderde.
De heer D. was in gezelschap van zijn schoon
zoon, den heer B.
Toen zij ruim de helft van het asphaltdek
hadden bereikt zagen zij den motorrijder, die
oorspronkelijk snel reed, maar bij het naderen
zijn vaart sterk verminderde.
De schoonzoon bleef staan en hield zijn
schoonvader vast, die zich echter losrukte en
snel den weg overstak. De motorrijder was
hierop niet verdacht en kon een botsing niet
meer voorkomen.
Het stuur van den motor raakte den heer D.
en sloeg hem tegen den grond.
Dr. Sch. constateerde een schedelfractuur.
Het slachtoffer werd per ziekenauto van Ma
thot naar „St. Joannes de Deo" overgebracht,
waar het Maandagmorgen om 6 uur is overle
den. De motorrijder treft geen schuld.
Zaterdagmiddag twee uur had op den Rijks
straatweg te Santpoort een aanrijding plaats
tusschen twee wielrijders. Een dezer maakte
daarbij een rare tuimeling waarbij hij een arm
brak. Een lid van den Ongevalendienst verleen
de eerste hulp; na door Dr. de G. verder be
handeld te zijn werd hij per auto naar zijn wo
ning te Overveen gebracht.
Vrijdagavond ontstond 'n botsing tusschen 2
wielrijders op den hoek Hoofstr.—Terrasweg. De
heer G. B. brak daarbij een been. Na door Dr.
de G. verbonden te zijn werd hij naar het St.
Antoniusziekenhuis te IJmuiden-Oost overge
bracht. De andere wielrijder, een knecht van
slager S., kwam met den schrik vrij.
Zaterdagavond om 6 uur wilde een 15-jarige
jongen in de Atjehstraat nog juist voor een
auto passeeren, hetgeen niet gelukte. De jon
gen werd aangereden en bekwam schaafwon
den aan het hoofd, terwijl hij zijn linkeronder-
been brak. Na door een lid van den O. D. ver
bonden te zijn, werd hij per auto van Mathot
naar het ziekenhuis St. Joannes de Deo over
gebracht.
Maandagmiddag om één uur passeerde een
„Pijl-taxi" op de Groote Markt een driewielige
motor-melkwagen. Beide voertuigen kwamen uit
de Barteljorisstraat en wilden de Koningstraat
jnrijden. De taxi haalde na het passeeren te
vlug naar rechts uit, waardoor de melkwagen
aangereden werd en omkantelde. 70 L. melk
ging daarbij verloren.
De politie maakte proces-verbaal tegen den
chauffeur van den Pijl-taxi op.
Hedenmorgen ongeveer half 8 werd op den
hoek van de Timorstraat en Florastraat door
een vrachtauto aangereden de melkhandelaar
B., oud 25 jaar, wonende Timorstraat 200. De
van hulpmotor voorziene melkwagen werd om
vergereden waardoor alle melk verloren ging.
B. werd met een gebroken rechter onderbeen
opgenomen door een lid van den Ongevallen-
dienst en per ziekenauto van Mathot naar het
ziekenhuis „St. Joannes de Deo" vervoerd en
ter verpleging aldaar opgenomen.
Zondag reed een motorrijder op den Heeren
weg achter een voor hem uitrijdende autobus
en wilde deze passeeren. Juist op het pogenblik
dat hij met zijn motorrijwiel naast de autobus
was, haalde de bestuurder van de autobus ook
naar links uit voor hetgeen deze weer inhaalde.
De motorrijder werd daardoor nog meer naar
links gedrongen en reed tegen een aldaar staan-
den boom. De motorrijder en de dorijder kwa
men op den weg te vallen. De motorrijder die
eenige schaafwonden had bekomen, kon op
eigen gelegenheid naar zijn woning gaan, doch
de duorijder werd eerst overgebracht naar het
breuau van politie waar hij door een lid van
den Ongevallendienst werd verbonden, waarna
hij ook naar zijn woning kon worden vervoerd.
De politie alhier heeft 2 steenzetters aange
houden, W. de G. en A. H. J. S. geheeten, ver
dacht van valschheid in geschrifte. Zij zijn in
verzekerde bewaring gesteld.
Op een uitstekend punt en een uitstekend
tijdstip heeft de heer G. Hoffslag zijn nieuw pa
viljoen „Het Wite Huis" geopend. Gelegen aan
den Zeeweg te Bloemendaal nabij den Waterto
ren en gestoken in een echt zomertenue wit
van buiten en geel-wit van binnen is het voor
den moeden en dorstigen reiziger reeds van
verre zichtbaar.
Bovendien bezit het paviljoen een breed terras
een een parkeerterrein en staling voor auto's en
fietsen, terwijl ook een afzonderlijke ijskiosk
aanwezig is.
De opening geschiedde Zaterdagmiddag onder
groote belangstelling en met een feestelijk
cachet van een schat van bloemen op de ta
feltjes.
Toen de opgewekte muziek van een dames
trio even onderbroken werd, hield de gérant, de
heer G. Hoffslag, een toespraak, waarin hij al
len hartelijk welkom heette.
Spr. deelde mede, dat de burgemeester van
Bloemendaal, de directeur van publieke werken
en Dr. Bomwater verhinderd waren, de opening
bij te wonen en bracht vervolgens dank aan
B. en W. van Bloemendaal voor de vergun
ning voor den bouw en vooral voor de mede
werking bij den bouw van dit paviljoen onder,
vonden.
Spr. wees op het succes, dat z.i. het pas een
jaar geleden geopende paviljoen „De Uitkijk" te
Bloemendaal had en hóópte dat „Het Witte
Huis" eenzelfde succes zou hebben. Spr. dankte
allen, die aan de tot standkoming hadden me
degewerkt, in het bijzonder den heer De Jongh,
den directeur van Publieke Werken, de heer
Van Es, ambtenaar van Bouw- en Woningtoe
zicht, de architecten Mulder en Van Asdonk,
den aannemer, den heer W. Casee en verschil
lende leveranciers. Spr. was erkentelijk voor de
vele blijken van belangstelling van vereenigin-
gen en vrienden, zooals o.a. Bloemendaals Bloei
en „Ons Huis."
Vervolgens spraken nog de heeren Van der
Storm, namens de bierbrouwerij „D'Oranjeboom"
te Rotterdam en limonadefabriek Van der
Storm te Haarlem, die aan den oprichter van
„Het Witte Huis" hulde bracht en de beste
wenschen voor de toekomst uitsprak, en de heer
H. J. Keyzer, secretaris van de Woningbouwver-
eeniging „Ons Huis", die ditzelfde op geestige
wijze op rijm deed.
Mede was aanwezig de heer Huyzemans, se
cretaris van de af deeling Bloemendaal van den
Chr. Nationalen Werkmansbond.
,,Het Witte Huis" dat een prettigen indruk
op den bezoeker maakt, wenschen wij veel suc
ces toe.
Deze pag. is gedeeltelijk gecorrigeerd.
Nu er een pot met dit
merkwaardige Engelsche
geneesmiddel binnen Uw
bereik is, kunt U van
verlichting verzekerd zijn
Dezelfde gunstige uitwerking voor
Rheumatlek, Jicht, Fibrositis en
stijfheid tengevolge van inspanning,
koude of vocht.
Nu verkrijgbaar bij lederen Apotheker
of drogist.
Probeert dit schitterende geneesmid
del volgens het recept van Mr. E. W.
Blake, den algemeen bekenden specia
list te Londen, met verbazend succes
door honderden
patiënten van
Mr. Blake aan
gewend.
Niet slechts door ons werd meermalen op den
bijzonder slechten wegtoestand van de Leid
schevaart onder Vogelenzang gewezen, maar
ook in ingezonden stukken en herhaalde ver
zoekschriften van bewoners van dezen weg aan
den Bloemendaalschen gemeenteraad.
Er werd zeer terecht op gewezen, dat de be
woners met ramen en deuren potdicht moesten
blijven zitten vanwege de wolken stof, die daar
opstegen wanneer er een auto voorbij ging.
Vorige week Vrijdag en Zaterdag nam men
eenig teeken van leven van de zijde van Pu
blieke Werken waar.
Er werd geteerd, en véél geteerd
Daarop werd een weinig grind gestrooid en
het procédé van veel huiselijke ellende was ge
schapen.
Manlief bracht teer in het schoone huis, dat
voor de „Pinkster" een extra beurt had ge
kregen. Hij had het har 1 te verantwoorden,
maar toen ook de vrouw des huizes hetzelfde
gebeurde, wanneer Bij zich buiten gewaagd
had, bleek zijn volkomen onschuld! En de kin
deren
Het was ergerlijk! Alle schoenen in de teer,
de fietsbanden in de teer. De toestand voor het
stationskoffiehuis was niet minder erg. Zoo hel
der als het Zaterdag zag, zoo vuil beteerd Zon
dag. De warme dagen hadden begrijpelijk een
groot aandeel in dit smeltproces, maar het weg
dek moet hier toch op berekend zijn.
Wij hopen en verwachten, dat er door bitu
mineering nu onmiddellijk een einde aan deze
ergerlijke toestanden komt.
Men weet het! Teer is niet zoo gemakkelijk
te verwijderen en het zal den huismoeders nog
heel wat moeite kosten, deze teer uit de diverse
matjes, kleedjes e.a. te verwijderen.
Het Openlucht Theater in het Kostverloren-
park nadert zijn voltooiing. De inrichting vol
doet aan alle gestelde verwachtingen. Het too-
neel ligt belangrijk hooger dan de rest van de
duinpan. De ruimte, waar men nu bezig is de
zitplaatsen op te 6tellen, ligt geheel beschut
door duinen en struikgewas, zoodat het zelfs op
kille avonden een genot moet "zijn hier te ver
toeven.
De plaats is buitengewoon gunstig; juist ver
genoeg van het dorp en den openbaren weg om
volkomen rust te waarborgen. Bij de halte van
de tram, Kostverlorenpark, is de ingang naar
het theater door een groot bord aangegeven. Het
theater wordt geheel electrisch verlicht, er is
een goed voorzien buffet voor koele dranken en
gelegenheid voor parkeeren.
Op den eersten Pinksterdag, 's morgens tus
schen 8 en 9 uur, zag men te Noordwijkerhout
een luchtballon naderen uit Zuidoostelijke rich
ting. Blijkbaar zochten de reizigers een ge
schikte landingsplaats. Na eenigen tijd daalde
de balion met groote snelheid en kwam terecht
in de duinen, een kilometer benoorden het z.g.
Ruigenhoeker duinslag in de Zeereep, dus bijna
op het strand. De ballon bleek bemand te zijn
met vijf personen, nX vier heeren en een dame.
De eigenaar der ballon was de heer H. C rem er
uit Velbert, Rheinland. De reizigers waren Za
terdagavond 9 uur opgestegen in Keulen en
hadden met heerlijk weer den geheelen nacht
gezwalkt boven Nederland.
De landing verliep vlot. De reizigers verkeer
den in den besten welstand. Door het radio
station in het Langeveld werd telefonische hulp
ontboden uit Noordwijkerhout.
Aan een vrachtrijder werden berging en
transport van den ballon met toebehooren op
gedragen. De luchtreizigers vertrokken in den
loop van den dag per trein naar hun Heimat.
De heer Roodenburg, wethouder voor Onder
wijs, Kunsten en Wetenschappen, zar morgen
spreekuur houden; de heer van Liemt zal mor
gen eveneens spreekuur houden, doch inplaats
daarvan vervalt het spreekuur van Donderdag.
Vr.: 1. Is melk van tuberculeuse koeien be
smet? (Geen „open-tuberculose").
2. Is vleesch van koeien die wel aan open
tuberculose lijden gewoon bruikbaar?
Antw. 1. De melk kan onbesmet zijn, maar
ze moet niettemin door den Keuringsdienst on
derzocht worden vóór de aflevering.
2. Dat ligt er aan in welk stadium de open
tuberculose verkeert. Dit 'moet een nauwkeu
rige keuring uitmaken.
Vr. 1. Wat is de kortste en beste weg van
Lisse naar Bourgoin (Isère) Frankrijk, en hoe
veel K.M.? ft
2. Heeft men voor België en Frankrijk nog
een bewijs van Nederlanderschap of een pas
noodig! v
3. Als men eenige maanden in het buitenland
verblijft moet men dan nog rijwielbelasting be
talen?
Antw. 1. Buitenlandsche routes worden in deze
rubriek niet opgegeven. Wendt u zich tot een
reisbureau.
2.Een bewijs van Nederlanderschap is vol
doende.
3. Bedoelt u in België? In dat geval luidt
het antwoord ja. U moet bij het passeeren van
de Belgische grens een waarborgsom storten, die
gij weer terugkrijgt met aftrek van de belasting.
Vraag 1. Wat is de kortste weg van Benne-
broek over den afsluitdijk naar de Friessche
kust en hoeveel K.M.? Is *de afsluitdijk goed
begaanbaar per fiets?
Vraag 2. Hoe moet ik een vet geworden jas
kraag reinigen?
Antwoord 1: Bennebroek, Haarlem. Santpoort,
Velsen, Beverwijk, Castricum, Limmen, Heiloo,
Alkmaar, Schoorldam, Stolpervlotbrug, 't Zand,
Westeinde, Anna Paulowna, Van Ewijcksluis.
Wieringen, Westerland, Hippolytushoef, Oos-
terland Den Oever, langs den afsluitdijk naar
Zurig (Friesche kust). Totaal 125 KM. Over
tocht over den afsluitdijk geschiedt op eigen
risico. Thans wordt een goed rijwielpad aange
legd.
2. Met ammoniak, waterstofperoxyde of (het
beste) met „tetra" (chooikoolstof).
(Herplaatsing wegens misstelling).
Vraag: Welke is de kortste weg per fiets van
Uithoorn naar Castricum (Bakkum) en hoeveel
K.M. is dit en waar moet men het Noordzee-
Kanaal over?
Antwoord: Uithoorn. De Kwakel, Aalsmeer,
Hoofddorp, Heemstede, Haarlem (26 K.M.),
Driehuis, Velsen, Beverwijk Castricum. Totaal
39 K.M.
Met het pontveer te Velsen. Overtocht ge
schiedt kosteloos.
(Herplaatsing wegens misstelling).
(Niet officieel) r
5de klasse, 13de lijst
Trekking van Dinsdag 6 Juni 1933
Hooge Prijzen
f 1 nonR7Q7 R49Q
400.— 5460 5975 7382 11346 13092 13704
18654
200.— 3996 17313 19089
f 100— 1212 2095 4110 4785 6707 7419 11597
11819 13314 14304 15471
72
144
176
209
277
283
326
344
443
454
459
737
849
971
1089
1096
1137
1280
1295
1344
1385
1450
1487
1512
1553
1574
1861
1870
1952
1966
1978
2049
2055
2088
2132
2206
2248
2298
2356
2410
2471
2560
2565
2905
2957
3222
346,6
3578
3975
4003
4048
4142
4280
4294
4300
4547
4578
4641
4885
4903
5001
5133
5177-
5258
5259
5340
5615
5634
5661
5683
5698
5828
5889
5897
5899
6065
6074
6079
6213
6292
6349
6382
6410
6565
6599
6746
6777
6866
6869
6905
6949
7091
7274
7294
7352
7471
7525
7607
7693
7719
7849
7864
7935
8309
8412
8479
8488
8526
8616
8845
8899
8943
8987
8988
9021
9307
9312
9421
9511
9552
9592
9715
9804
10166
10205
10210
10245
10520
1056E
10625
10658
10861
10864
11007
11103
11120
11137
11224
11225
11381
11503
11528
11553
11625
11637
11823
11852
11876
11879
11964
12224
12324
12435
12454
12658
12694
12731
12762
12798
12959
12983
13035
13081
13198
13255
13276
13389
13396
13538
13543
13653
13782
13787
13913
13964
14038
14072
14076
14085
14104
14106
14125
14176
14375
14509
14594 14647
14785
14906
14923
15075
15174
15204
15277
15280
15363
15642
15678
15718
16129
16150
16205
16278
16349
16487
16505
16567
16629
16664
16721
16740
16893
16926
16950
16960
16976
16978
17048
17173
17205
17216
17259
17276
17746
18044
18117
18136
18157
18193
18199
18516
18548
18691
18846
18879
19169
19390
19834
19954 20052
20056
20171
20190 20337
20480
20574
20757
20843
20854
20856
20902
20915
20940
20949
20967
Nieten
21
41
45
82
93
94
160
195
221
280
281
285
297
339
348
365
425
426
445
453
480
483
556
568
602
645
650
751
769
776
781
784
799
834
865
934
940
992
.1008
1020
1037
1070
1108
1141
1151
1156
1180
1186
1200
1210
1234
1248
1255
1293
1296
1350
1374
1387
1399
1435
1460
1618
1624
1627
1631
1632
1687
1704
1732
1767
1818
1886
1898
1938
1963
2000
2005
2023
2076
2141
2172
2186
2189
2193
2290
2311
2322
2329
2385
2484
2492
2500
2554
2557
2586
2598
2621
2635
2636
2666
2677
2719
2730
2732
2735
2767
2782
2812
2817
2822
2840
2944
2952
2989
3015
3085
3095
3114
3124
3133
3149
3158
3173
3176
3181
3214
3252
3448
3450
3472
3520
3527
3570
3572
3575
3581
3596
3643
3662
3675
3751
3773
3796
3801
3873
3876
3890
3917
3956
4014
4015
4024
4107
4119
4227
4247
4268
4317
4352
4382
4405
4472
4546
4575
4590
4608
4619
4625
4643
4675
4716
4755
4774
4775
4781
4787
4792
4794
4861
4893
4947
4948
5000
5010
5079
5104
5226
5230
5232
5234
5236
5253
5288
5326
5330
5335
5411
5424
5437
5466
5470
5486
5508
5570
5588
5619
5657
5660
5706
5723
5739
5753
5811
5877
5881
5890
5896
5918
5940
5996
6010
6046
6094
6098
6194
6207
6240
6260
6303
6405
6418
6460
6471
6514
6555
6575
6587
6588
6591
6616
6657
6665
6711
6712
6743
6763
6775
6804
6839
6860
6951
6995
7026
7027
7038
7101
7113
7165
7171
7283
7291
7339
7401
7442
7453
7489
7535
7587
7638
7664
7710
7727
7734
7772
7797
7803
7840
7893
8G10
8068
8101
8103
8109
8149
8180
8190
8194
8235
8252
8319
8322
8433
8440
8444
8483
8496
8497
8504
8527
8561
8704
8715
8721
8737
8739
8741
8748
8755
8759
8776
8786
8815
8843
8851
8868
8901
8942
8982
9010
9067
Jl60
9221
9259
9264
9271
9290
9306
9319
9346
9383
9413
9415
9447
9450
9508
9536
9607
9611
9665
9697
9747
9811
9915
9921
9926
9930
9938
9956
9989
9991
9999
10013
10014
10027
10037
10047
10083
10097
10136
10162
10163
10186
10263
10269
10293
10296
10310
10317
10389
10417
10461
10485
10498
10555
10599
10613
10629
10635
10636
10646
10694
10705
10707
10711
10721
10747
10774
10781
10799
10802
10829
10860
10872
10936
10946
10952
10996
11023
11025
11047
11061
11099
11188
11266
11278
11304
11347
11393
11412
11422
11435
11472
11473
11497
11519
11539
11555
11560
11598
11718
11722
11752
11780
11874
11884
11897
11936
11939
11951
11959
12019
12062
12118
12125
12141
12190
12254
12278
12305
12392
12451
12462
12480
12524
12542
12547
12619
12630
12633
12640
12710
12732
12746
12763
12793
12814
12833
12852
12905
12931
12979
12994
13051
13052
13093
13180
13204
13208
13213
13257
13259
13278
13286
13304
13354
13383
13384
13446
13464
13466
13486
13573
13583
13614
13761
13855
13935
13960
14004
14067
14082
14190
14197
14311
14330
14338
14347
14349
14361
14392
14436
14444
14498
14667
14686
14706
14721
14737
14765
14778
14823
14862
14865
14911
14979
14980
15006
15007
15011
15046
15071
15092
15099
15122
15325
15463
15527
15582
15591
15668
15753
15762
15782
15787
15801
15803
15837
15877
15890
15901
15946
15956
15990
16007
16012
16019
16023
16053
16073
16121
16122
16139
16140
16160
16177
16189
16207
16286
16305
16311
16395
16401
16464
16478
16493
16525
16574
16680
16681
16697
16713
16723
16801
16832
16851
16868
16939
16941
16961
17002
17032
17036
17090
17116
17161
17180
17189
17196
17221
17233
17136
17333
17362
17376
17394
17446
17479
17489
17509
17512
17532
17555
17598
17643
17647
17649
17697
17723
17733
17945
17951
17986
18004
18017
18068
18073
18083
18088
18093
18100
18108
19132
18153
18202 18229 18231
18410 18422 18432
18574 18632 18637
18747 18750 18771
18920 18942 19021
19285 19304 19350
19476 19572 19589
19795 19813 19825
20001 20025 20043
20308 20385 20387
20577 20589 20605
20709 20712 20730
20990 20996
Verbeteringen
14383; 16292 m. z,
18232
18477
18662
18783
19023
19353
19619
19892
20058
20408
20610
20733
18273
18479
18706
•18835
19071
19382
19659
19925
20142
20409
20625
20743
18289
18507
18728
18842
19079
19407
19681
19930
20177
20457
20639
20852
18317
18533
18738
18864
19104
19428
19687
19948
20182
20465
20652
20853
18379
18560
18739
18902
19212
19432
19700
19953
20204
20547
20660
20892
5e kl.
16297.
12e lijst: 14384 m. z.
