Droef einde der eerste etappe
Vliegboot slaat over den kop
Het voorstel der
goudlanden
Het nieuws van heden
De wervelstorm
op Trinidad
EEND00DE, EEN VIERTAL
GEWONDEN
Vickersingenieurs
in vrijheid
DE BAROMETER
VEREEN IG DE KATHOLIEKE PERS
MAANDAG 3 JULI 1933
BUREAUX: NASSAULAAN 51 - TEL. 13866
ABONNEMENTEN: voor Haarlem en
Agentschappen per week 25 cent;
per kwartaal f 3.25; per post, per
kwartaal f 3.58 bij vooruitbetaling
DAGBLAD UITGEGEVEN DOOR DE N.V. DRUKKE/RIJ DE SPAARNESTAD, HAARLEM - TELEFOON 13866
ZES EN VIJFTIGSTE JAARGANG No. 18417
AdvertefrtieprifzenPer lossen regel 30 ct.; rngez.
mededeelingen 50 cent; idem op pag. één 65 cent
per regel. Bij contract sterk verlaagde prijzen. Voor
de kleine annonces „Omroepers" zie de rubriek
Met 24 vliegtuigen heeft Balbo
gisteren zijn tocht naar
Chicago voortgezet
Het eskader thans te
Londonderry
Het ongeluk
Het vertrek
Von Gronau vertrekt
Balbo aan boord
Start in den regen
IJmuiden voorbij
In lersche wateren
1
lai
ifis
Bij de landing van het Italiaansche vliegtuig eskader te Schellingwoude heeft zich een ernstig ongeluk voorgedaan. Een
der machines, de Jdini" sloeg hij de landing over den kop. Een der inzittenden kwam om het leven, terwijl drie anderen licht
gekwetst werden. De zwaar beschadigde vliegmachine na het ongeval
1
Ter begroeting te Schellingwoude waren verschillende
autoriteiten o.w, minister Deckers en de burgemeester van
Amsterdam, dr. W. de Vlugt. De dochter van burgemeester
De Vlugt reikt generaal Balbo de hand bij aankomst
Het Weer
Dinsdag derde étappe
Toestand der gewonden
Door Roosevelt ver
worpen
Tegen de Katholieke
vereenigingen
DIT NUMMER BESTAAT UIT
TWAALF BLADZIJDEN
Engeland en Sovjet-Rusland
verzoend
Driehonderd huizen en zestig boor
torens vernield. Reeds tivaalf
dooden geteld
NIEUWE HAARLEMSCHE COURANT
lllllllilllllllllllllllllllllllllJIIIIIIIIIIIIII IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII1IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII1III1IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIlllllIlllllllllllllilllIlllllillllllllllllllllllllllllllllllllllHIIIIIIIIIIIIIII
Geruimen tijd. nadat de Italiaansche water
vliegtuigen op het Buiten-IJ waren neerge
streken en aan de boeien gemeerd, verscheen
onder geweldig gejuich van de op het vlieg
kamp Schellingwoude aanwezige Italianen en
Nederlanders aan den steiger van het platform
de leider van het eskader, Generaal Balbo. die
met een boot van de Nederlandsche Marine
van zijn vliegtuig was afgehaald.
Onmiddellijk daarop had de begroeting door
de Nederlandsche autoriteiten plaats. Onder
hernieuwd gejuich van de menigte werd gene
raal Balbo die vliegloods binnengeleid. Hier
ontstond zoo'n geweldig gedrang, dat de politie
alle moeite had om zijn veiligheid te waarbor
gen. Generaal Balbo zag zich tenslotte ver
plicht, geholpen door een aantal politie
autoriteiten, zich in een der verblijven van de
officieren in veiligheid te brengen.
Het was hier, dat de officieele begroeting
van de Italiaansche en Nederlandsche autori
teiten plaats vond. Hier heeft Minister Deckers
het woord gevoerd, die o.a. het volgende zeide:
„Wij gevoelen ons gelukkig, dat gij met Uw
eskader Uw route hebt gekozen via Amster
dam. Ik feliciteer U en Uw vliegers met Uw
heldhaftigen tocht over de Alpen en wensch U
op den langen en moeilijken weg, die U nog
wacht, een goede reis toe. Moge zoo besloot
spr. God U en de Uwen vergezellen en U
behouden naar Amerika voeren en moge ten
slotte een gelukkige en glorierijke terugkeer in
het vaderland Uw deel worden."
Generaal Balbo heeft daarop den Minister
met enkele woorden voor de begroeting ge
dankt.
Vervolgens kreeg Prof. Huib Luns gelegen
heid om namens de Vereeniging Nederland—
Italië generaal Balbo een oorkonde aan te
bieden, op welke men de afbeeldingen ziet van
Christophorus, Columbus en van Heemskerk
en Barentsz, waaronder de wapens staan van
Nederland, Italië en Amsterdam.
Tenslotte bood de heer W. A. van Leer na
mens de Vereeniging Dante-Alighieri een
Delftschen tegel met het wapen van Amsterdam
aan.
Hiermede was het officieele gedeelte be
ëindigd en begaven de autoriteiten zich naar
de hoofdstad.
Pas toen werd aan generaal Balbo mede-
deeling gedaan van het droevig ongeval, dat
een schaduw wierp op deze overigens zoo vlot
volbrachte étappe.
Onmiddellijk begaf de generaal zich in een
motorboot naar het verongelukte vliegtuig, om
er den toestand in oogenschouw te nemen.
Daama keerde hij naar het vliegkamp terug
en vertrok vandaar met zijn landgenooten naar
het Amstel Hotel.
Het Hotel zoowel als de omgeving boden een
feestelijken aanblik. Vroolijk wapperden de
Italiaansche, Nederlandsche en Amsterdamsche
Vlaggen, terwijl de boothuizen der roeiveree-
nigingen waren gepavoiseerd.
Omtrent het ongeval met een der Italiaan
sche vliegtuigen vernemen wij nader, dat het
verongelukte vliegtuig is de „I-DINI". deel
uitmakende van het roode eskader. Het toe
stel kwam bij het dalen plat op het water
neer, dook met het voorstuk even onder en
sloeg vervolgens over den kop. De splinters
van het toestel vlogen naar alle zijden. Het
vliegtuig is nagenoeg gehèel vernield.
Het ongeval gebeurde vlak onder den IJdoorn-
schen vuurtoren, dus juist bij den toegang van
het Buiten-IJ.
Van de toegesnelde booten was een der
sloepen, bemand met leerlingen van de Zee
vaartschool, het eerst bij het verongelukte
vliegtuig aangekomen. Twee van hen. de 19-
jarige G. Ophoff uit Amsterdam en de 20-
jarige J. Witkamp uit Haarlem bedachten zich
geen oogenblik, ontdeden zich van hun kleeren
en sprongen te water. Zij slaagden erin een
der inzittenden van het vliegtuig, die te water
was gevallen, naar boven te brengen. De man
was vrij ernstig gewond en stak met het hoofd
in de modder. Een der redders bemerkte hem
bij het duiken, wist hem te grijpen en aan
boord van de sloep te brengen.
Terwijl zij met het reddingswerk bezig waren,
zagen zij drie leden der bemanning uit de
cabine kruipen en op het toestel klimmen. Deze
drie zijn slechts licht gewond. Onder hen be
vindt zich de gezagvoerder van het toestel,
die een lichte beenwond heeft.
De boot van den Geneeskundigen Dienst,
onder leiding van Dr. Brinkman, heeft de ver
zorging van de gewonden op zich genomen. Zij
werdenper boot naar de Oranjesluizen ge
bracht, vanwaar zij in twee ziekenauto's naar
de stad werden vervoerd. Hun toestand is
redelijk wel. De vlieger, die uit het water is
opgepikt, had een lichte hersenschudding be
komen en was bewusteloos. Bij aankomst op
de Oranjesluizen was hij weer bij kennis. Ver
der heeft hij een ernstige hoofdwonde en een
schouderfractuur. De verzorging van de ge
wonden staat onder leiding van Dr. Speyer
van den Geneeskundigen Dienst.
Zaterdagavond te half acht is het lijk van
den vermisten mecanicien gevonden. Het is
per politieboot naar de hoofdstad vervoerd,
waar het in een der ziekenhuizen werd
opgebaard. Het wrak van het vliegtuig is door
een bok gelicht en naar de Droogdok Maat
schappij gesleept.
Bij het ongeval is omgekomen de korporaal
monteur Quintavalle, mecanicien der I-DINI.
Verder hebben bij dit ongeluk kapitein Bal-
dini een hersenschudding, de marconist Jaria
Demetrio een kaak- en schouderbreuk en de
tweede commandant Amelia Novelli een arm
en beenbreuk opgeloopen. Een vijfde inzittende,
werd, naar reeds is gemeld, slechts zeer licht
gewond.
De Duitsche Oceaan-vlieger Von Gronau is
Zaterdagmiddag te twee uur per watervliegtuig
op Schellingwoude aangekomen, om namens de
Duitsche regeering de Italianen te begroeten.
Zijn toestel de „D 1967" meerde niet ver van
de remmingen der Oranjesluizen, dicht onder
den Durgerdammerdijk.
Von Gronau werd in de vliegboot begroet door
den Duitschen gezant Von Zeek en kapitein
ter-Zee van Reede.
Het vertrek der Italianen is vlotter geweest
dan hun komst. Niet alleen beperkt zich het
uitstel ditmaal tot nog geen anderhalf uur, maar
alles verliep zonder stoornis in de beste orde.
Zondagmorgen in alle vroegte beloofde het
een prachtigen morgen: in teere kleuren spande
zich een wolkenlooze hemel in het jonge licht.
Een kalm briesje woei uit Westelijke regionen
en over de rimpelgolfjes van het IJ lag een
zilveren schijn. Nog dommelden onder den Dur
gerdammerdijk rustig de metalen vogels, maar
een ongewone bedrijvigheid rondom wees
op de laatste voorbereidingen en een spoe
dig vertrek.
Reeds vóór vijfen voeren weer de bootjes van
politie, havendienst en marine tusschen Oranje
sluizen en vliegloods, waar een talrijk gezelschap,
onder wie verschillende Italianen, wachtte op
het oogenblik van den start. Ook langs den Dur
gerdammerdijk trokken weer tal van auto's,
fietsen en voetgangers en bij het Blauwe Hoofd
dromde het publiek samen, om van het vertrek
getuige te kunnen zijn.
Twee groote autobussen brachten al vroeg de
bemanning der vliegtuigen, voor zoover zij niet
aan boord waren gebleven, naar hun bestem
ming. Met bootjes werden zij op hun machines
afgzet. Op de ponten en langs den Nieuwen-
dammerdijk trokken de groote bussen, met Ita
liaansche vlaggen versierd, sterk de aandacht.
Overal werden de koene vliegers hartelijk toege-
juist. Geestverwanten brachten hun den fas-
cistengroet.
Het Scheepvaartverkeer op het Buiten-IJ was
reeds om drie uur stilgelegd. Een enkel jacht
mocht op veiligen afstand ligplaats kiezen.
Te ruim zes uur verscheen de Duitsche oceaan
vlieger von Gronau op de Oranjesluizen. Per
motorboot was hij uit de stad overgekomen. Wij
spraken den opgewekten Duitschen Sieger nog
een oogenblik. Hij was over zijn bezoek aan de
Italianen zeer voldaan. Zaterdag heeft hij met
zijn Italiaansche collega's nog een Interessanten
avond doorgebracht, waarin vliegers-ervaringen
werden uitgewisseld, temeer interessant daar von
Gronau dezelfde route heeft gevlogen, als Balbo
nu zal volgen.
Von Gronau wilde niet la/ng met starten
wachten. Kort nadat hij aan boord van zijn Dor-
nier was gekomen, sloegen er de motoren hun
felle roffels en even later taxiede in een breeden
dubbele schuimbaan de machine naar den uiter
sten Oosthoek van het Buiten-IJ, keerde er,
steeg tegen wind in omhoog van het water en
na een paar cirkels boven de Italianen te heb
ben beschreven, verdween hij in Noord-Ooste
lijke richting, op weg naar Wamemünde.
De tijd verstreek, snelle motorbarkassen brach
ten uit de machines een groot aantal bruin-
lederen tasschen naar de vliegloods: de para
chutes, die op de volgende trajecten over den
Oceaan geen nut hebben. Zij werden vervangen
door pelsjassen, die den vliegers in Noordelijke
regionen beter van pas konden komen.
Om kwart over zes kwam op het Binnen IJ
de sloep van Balbo in zicht, voorafgegaan door
een politieboot. Op de sluizen was de ondercom
mandant van de marine aanwezig om den gene
raal en zijn begeleiders, waaronder leden van de
Italiaansche kolonie te ontvangen. Met veer
krachtige stappen, den rotting in de hand, ver
scheen generaal Balbo op de sluizen, vriendelijk
groetend en dankend voor de bewonderende
groeten die hem vanuit het publiek werden ge
bracht. Onmiddellijk ging hij aan boord van
de marinesloep, voorafgegaan door kolonel v.
Reede. Een paar handdrukken, de fascisten-
groet.... en de sloep, waarin ook kolonel van
Reede had plaats genomen, zette koers naar de
I-Balb, het vliegtuig van generaal Balbo.
Alles was nu gereed voor den start. De mo
toren draaiden proef, waarbij de machines
groote cirkels beschreven om hun boeien als on
rustige dieren, die los uit de gevangenschap de
wijde vrijheid wilden zoeken. Eindelijk, om ruim
zeven uur, verdwenen de eerste machines, het
eskadrille van Balbo, in de richting van het
IJselmeer, keerden er en met aanzwellend mo
torgeronk verhieven zij zich uit het water om
in een breeden boog over de loodsen weg te
zeilen. Het waren de I-Balb, de I-Ques en de
I-Bise. De torenklok van Schellingwoude wees
twee minuten vóór half acht.
De gouden morgen was intusschen schuil ge
gaan achter een grauw wolkendek, dat vanuit
het Noorden geleidelijk den hemel overtrok. De
wind verflauwde, terwijl een miezerig regentje
neerdruilde.
Vanuit den Oostelijken hoek startten thans
drie aan drie de eskadrilles, terwijl de machines
in de lucht zich in de voorgeschreven orde
formeerden en groote bogen beschreven over
stad, Zuidwal, IJsselmeer en Waterland, om
telkens boven het Buiten-IJ weer een nieuw
opgestegen trio op te vangen. Als ook de roode
groep volgde was de plaats van de „I-Dini" in
genomen door de reserve-machine zonder kleur
en letterteekens.
De hemel hing vol daverend motorgeknetter.
Prachtig was de aanblik der groote zilveren
vogels, stijgend, zwenkend en voortzeilend in
groote bochten, om later als kleine grauwe sil
houetten zich te verliezen in de laag hangende
regenwolken.
Omstreeks acht uur klommen de laatste drie
machines der groene groep de lucht in, sloten
zich aan en in keurige formatie verdwenen de
24 in West-Noord-Westelijke richting aan den
grauwen hemel, op weg naar Londonderry.
De tweede etappe was begonnen.
Uit IJmuiden vernemen wij, dat Balbo met
zijn eskader het Noordzee-kanaal heeft gevolgd
en tusschen Zondagmorgen 8 uur 10 en 8 uur
15 de Noordzee bereikte.
Het eskader Italiaansche vliegtuigen onder
commando van generaal Balbo is, komende van
Amsterdam, middag te half een te Lon
donderry aangekomen. Alle 24 vliegtuigen zijn
vlot op het water nabij het vliegkamp van
Londonderry neergestreken. Er was veel be
langstelling.
Het eskader heeft den afstand van Amster
dam naar Londonderry: de tweede etappe van
de vlucht naar Chicago, in vier uur en vijftig
minuten afgelegd.
Mltiiifiir'
VERWACHTING: Zwakke tot ma-
ïj tigen, Noordelijke tot Noord-Oostelijken
wind, gedeeltelijk bewolkt, weinig of
geen regen, weinig verandering in tem-
peratuur.
Hoogste stand: 771 te Milinhead.
Laagste stand: 744.7 te Inigo.
Zon op 4.45, onder 9.22 Licht =z
op 9.52. 7 Juli Volle Maan.
Illllllllllllllllllll
Laat in den avond heeft Balbo zijn plannen
gewijzigd, doordat in tegenstelling met de aan
vankelijke bedoeling niet onmiddellijk naar
IJsland werd doorgevlogen.
Na een bespreking met de andere leiders riep
hij zijn mannen bijeen en deelde hen mede,
dat zij eenige rust kregen na de twee eerste
vermoeiende dagen.
Hij beval hun Dinsdagochtend acht uur op
de landingsplaats bij de watervliegtuigen aan
te treden.
Indien de omstandigheden gunstig zijn, zul
len zij omstreeks half tien vertrekken.
Zondagavond kort vóór middernacht deelde
generaal Balbo mede, dat heden, Maandagoch
tend, zou blijken of de weersgesteldheid gunstig
genoeg was om met het Italiaansche eskader
de vlucht naar Reykjavik voort te zetten.
De totale bemanning van het eskader bestaat
thans uit 96 man. De Italiaansche ambassadeur
te Londen, Grandi, is Zondagavond te London
derry aangekomen. Generaal Balbo heeft o.a.
een felicitatie-telegram van Mussolini ontvan
gen.
Het uitstel van de voortgezette vlucht naar
Reykjavik, die oorspronkelijk bepaald was op
Zondagmiddag na aankomst uit Amsterdam, is
veroorzaakt door het feit, dat niet voldoende
olie en benzine aanwezig waren. De haven
arbeiders, die de brandstof moesten vervoeren,
hadden geweigerd te varen, indien zij niet een
belangrijken toeslag op het loon kregen voor
Zondagarbeid.
Reuter seint uit Londonderry:
Niettegenstaande een lichte mist boven het
Foyle-meer hangt en de toppen van de om
ringende heuvels onzichtbaar maakt, waren de
manschappen en machines van het eskader
Balbo om half acht klaar om te vertrekken,
zoodra hun commandant dit verkoos.
LONDONDERRY, 3 Juli. (Reuter). Tenge
volge van de ongunstige weersomstandigheden
zal het eskader van generaal Balbo eerst mor
genochtend vertrekken.
Op onze Zondagmiddag in het Binnen-Gast-
huis ingewonnen informatie naar den toestand
der gewonde Italianen, werd ons namens den
directeur medegedeeld, dat alle drie, t. w. de
eerste gezagvoerder Baldini, de tweede gezag
voerder Amelia Novelli en de marconist Deme
trio Jaria, het goed maken.
Inzake de bestemming van het wrak van
het vliegtuig, waarover de Amsterdamsche
Droogdok Maatschappij zich ontfermd heeft en
dat door de politie wordt bewaakt, zouden de
Italiaansche autoriteiten nader een beslissing
nemen.
Het wrak van de I-Dini, dat op den wal ligt
bij de Droogdok Maatschappij, biedt een troos-
teloozen aanblik. Van het toestel is niet veel
meer overgebleven; de cockpit met den motor is
geheel afgebroken. Ook de vleugel is geknakt.
Wij vernemen voorts, dat overwogen is, het
stoffelijk overschot van den omgekomen korpo-
raal-mécanicien Quintavalle, via Rotterdam per
schip naar Genua over te brengen. Hieromtrent
staat echter niets met zekerheid vast.
LONDEN 1 Juli (Reuter) Presi
dent Roosevelt heeft aan Huil ge
antwoord, dat hij het voorstel van
de goudlanden in zijn huidigen vorm
verwerpt.
Huil zal Maandagmorgen een
verklaring afleggen, waarin hij
Amerika's politiek in deze zal
uiteenzetten.
Roosevelt's antwoord is heden onmiddellijk
aan de vertegenwoordigers der belanghebbende
regeeringen medegedeeld. In Amerikaansche
kringen meent men te weten dat het voorstel
der goudlanden belangrijk gewijzigd zal moe
ten worden voordat de Amerikaansche regeering
het kan aannemen.
DEN HAAG, 3 Juli (Corr. Bur.) Wij heb
ben den heer Colijn gevraagd, wat de houding
der Nederlandsche delegatie zal zijn, in verband
met de afwijzende mededeeling van president
Roosevelt.
De heer Colijn verklaarde daarop het vol
gende:
„OVer de verklaring van den president der
Ver. Staten valt geen oordeel uit te spreken,
zoolang men den nreciesen tekst niet kent. Hoe
die verklaring echter ook luidt, in de opvatting
van de Nederlandsche regeering omtrent onze
muntpolitiek wordt daardoor geen wijziging
gebracht."
In een interviëuw met een correspondent van
Reuter verklaarde Mr. Trip, dat de Nederland
sche delegatie haar goud-politiek zou vervol
gen, niettegenstaande het „neen" van president
Roosevelt.
Wij zullen onze goudpolitiek niet opgeven,
vervolgde mr. Trip, maar zoo nauw mogelijk
met de andere goudlanden samenwerken.
Den goudlanden blijft de overtuiging, dat t
in het belang van de wereld is, een algeheele
monetaire chaos te voorkomen.
Verder gevraagd of Nederland zou vertrekken,
indien aan haar wenschen niet tegemoet ge
komen wordt, en de Conferentie zou worden
verdaagd, verklaarde mr. Trip, dat hij nog geen
antwoord op deze vraag kon geven, totdat dr.
Colijn Maandag a.s. weer in Londen is.
ROOSEVELT VERWERPT HET VOORSTEL
DER GOUDLANDEN.
De H. Vader niet naar C as tel Gandolfo?
Het eskader-Balbo in de hoofdstad; een doode
en enkele gewonden.
Vickers-ingenieurs Thornton en MacDonald in
vrijheid. Ze moeten onmiddellijk Rusland
verlaten.
De wervelstorm op Trinidad. Reeds 12 dooden.
Bureau van katholieke vereenigingen in Pruisen
gesloten.
Herslel der monarchie in Griekenland?
Loonsverlaging of kortere werktijd in de bouw
vakken?
Ernstige knoeierijen bij den P.T.T.-dienst te
Den Haag en Maastricht.
Oud-minister Donner eerste candidaat voor de
vacature in den Hoogen Raad.
Resultaat der enquête van de Ned. Bank naar
de vorderingen op Duitschland.
Mgr. prof. dr. Jos. Schrijnen officier der Orde
van het Legioen van Eer.
Officieele opening Bio-vacantieoord „Russen
duin".
Vlucht van Nederlandsche militaire vliegtuigen
boven ons land.
De bevolking van het door de aardbeving ge
teisterde Zuid-Sumatra thans gerust
Het gouden feest van den A. N. W. B.
O
BERLIJN, 1 Juli (V.D.) Hedenmorgen tegen
tien uur zijn de bureaux van een reeks neven
organisaties van het Centrum, zooals de Wind-
horstbond. de Vredesbond van Duitsche Katho
lieken, de Volksvereeniging voor het Katho
lieke Duitschland en de Katholieke Jonge
mannen Bond gesloten.
LONDEN, 1 Juli (Reuter). Het Sovjet-gezant
schap te Londen beeft den staatssecretaris van
Buitenl. Zaken medegedeeld, dat het verzoek
schrift van Thornton en MacDonald, die in
April j.l. veroordeeld zijn tot gevangenisstraffen
van respectievelijk drie en twee jaar, vandaag
door het presidium van de executieve der Sov
jets in behandeling is genomen en dat de straf
fen der twee Vickers-ingenieurs zijn verzacht in
dien zin, dat beiden onmiddellijk het grondge
bied van Sovjet-Rusland moeten verlaten.
Reeds hedenavond zijn ze in vrijheid gesteld.
Terzelfder tijd heeft de commissaris van handel
het verbod om Britsche goederen in te voeren,
ingetrokken.
Ook de „London Gazette" publiceert heden
avond een proclamatie, waarin het verbod op
den invoer van zekere Russische goederen wordt
opgeheven.
LONDEN, 1 Juli. (V. D.) Tengevolge van den
wervelstorm, die 't Zuidelijk deel van t eiland
Trinidad heeft geteisterd, zijn, voor zoover tot
dusver kon worden vastgesteld, twaalf men-
schen om het leven gekomen. Waarschijnlijk
is hèt aantal slachtoffers echter nog grooter,
omdat nog geen bijzonderheden uit de binnen
landen van het eiland zijn ontvangen. Honder
den bewoners zijn dakloos. In de stad Erin
alleen zijn driehonderd huizen verwoest. De
cacao-industrie van Erin en Siparia heeft ern
stige schade geleden en zal voorloopig niet
kunnen werken. Men neemt aan dat ongeveer
150.000 cacaoboomen door den storm zijn ver
nield. De storm heeft zestig boortorens van de
petroleum-maatschappij op Trinidad tegen den
aardbodem geslagen, zoodat geruimen tijd de
petroleum zonder contröle wegstroomde.
III lil////
Hoogste stand op Maandag 1 uur nan.: 765
Vorige stand: 759.5
