Den Pijn en Wals overwinnaars
Een avond zonder sensatie
Nu de strijd gestreden is
De renners kielden elkaar scherp
in het oog. Alle uitloop-
pogingen mislukten
m
FRANSCH KOPPEL OP DE
TWEEDE PLAATS
ZES-DAAGSCHE KONING
PIJNENBURG
VERSTERKING INDISCHE
MIDDELEN
De „Emeraude" te
Schiphol
VRIJDAG 24 NOVEMBER
In het laatste uur kwam er prac-
tisch geen verandering meer
in den stand
Wat er aan premies ge
wonnen werd
Tijdens de neutralisiatie
Half negen
De stand van elf uur
Elf uur!
HET EERERONDJE VAN DE WINNAARS
Het zusje van Wals biedt Pijnenburg bloemen aanvoordat
het winnende koppel zijn eereronde maakt
De eindstand luidt:
Waf hebben de heer en
gewonnen?
Jan van Kempen was de snelste
sprinter van deze Zesdaagsche
Prachtig werk van de
Franschen
Kwart voor twaalf
„Hoera Pijn, hoera Wals"
LAGE VLEESCHPRIJZEN
Verkoop van gestolen schapen
Voor artikelen, welke een weelde-
karakter dragen, moeten de
invoerrechten verhoogd
worden
Opbrengst f 6K millioen
geraamd
Verzwaring voor luxe
artikelen
Het aantal opcenten
Burgemeester van Pannerden
Om kwart voor vier gistermiddag ont
stond een jacht en voordat Braspen
ninx—van Kempen het beseffen zijn hun
concurrenten er vandoor en hebben een
halve baan genomen. Elkaar uitstekend
aflossende slagen PijnenburgWals, Broc-
cardoGuimbretière en RauschHürtgen er
inderdaad in een ronde voorsprong te nemen.
Ook de andere koppels gaan er van tijd tot tijd
tusschenuit, maar „den Bras" en Jan wordeii
Zoo goed bewaakt, dat het voor hen voonoopig
Oog onmogelijk is den achterstand in te loopen.
Om kwart voor vier is de jacht ten einde en
is het wachten op de sprints van half vijf, die
het volgende resultaat hebben:
Pijnenburg en van Kempen winnen om beur
ten een sprint.
500 reepen zijn dan voor Pijnenburg, 2500 ci-
garetten voor Wals en daarna is het fini.
We gaan snel naar huis om weer vrogg in de
RAI aanwezig te kunnen zijn, want er zit elec-
triciteit in de lucht.
We zijn al vroeg ln de RAI terug, want wij
willen nog eens een praatje maken met de ren
ners voor den beslissenden slag.
De eerste, die wij ontmoeten, is Wals Met
de beide beenen over het stuur, rijdt hij lang
zaam in het rond. Wij loopen langzaam met
hem op. Cor is vol goeden moed voor vanavond.
„Pijn en ik gaan goed", zegt hij, „en we zijn
heusch niet van plan aan een ander de eerste
plaats af te staan".
Een telegrambesteller komt het middenter
rein op. Een telegram voor Wals. Cor blijft
staan: „Tanden op elkaar". En als een razende
springt hij op de fiets gaat rennen en laat aan
een ieder, dien hij passeert, zien, wat de uitwer
king van het telegram is, tanden op elkaar.
Broccardo houdt bij ons stil. „Moet u hooren",
zegt hij, „iedereen noemt mij hier Paolo. Zelfs
in het programma staat het. Hoe komen ze
er toch aan?" Wij moeten het antwoord schul
dig blijven. „Hoe heet u dan", vragen wij-
..Paul, niet anders dan Paul. Mijn ouders waren
Italianen, maar ik ben een Franschman, ge
boren in Nice en Paolo wil ik niet genoemd
worden". Broccardo windt zich op. „Zelfs in
Dortmund hebben ze dien naam overgenomen.
Ik heb een aangeteekenden brief gestuurd met
de mededeeling, dat ik Paul en niet Paolo heet.
maar ik heb daarop nog steeds geen antwoord
gekregen. Zegt u toch alstublieft tegen uw lezers
dat ik Paul heet en niet Paolo. Hoewel wij niet
begrijpen, waarom Broccardo zich van die
naamsverwisseling zooveel aantrekt, brengen wij
toch gaarne den boodschap over van den sym
pathieken Franschman.
Van Hout ligt op zijn brits. „Slecht ging het?",
vraagt hij. „ik kon gisteren bijna niet vooruit
komen". „En hoe voel je je nu?" vragen wij.
„Best, maar de zesdaagtche is bijna afgeloopen
en vanavond zal het niet gemakkelijk zijn uit
te loopen."
Bresclani rijdt rond. Hij komt naar ons toe
en stelt in het Fransch eenige vragen. En even
blijft hij staan, maar daar komt de heer Rust,
één van de technische leiders, met groote stap
pen aangeloopen. En als een klein kind springt
Bresciani op de fiets en rijdt door. De heer
Rust lacht. Net kleine kinderen, die renners.
Voortdurend trachten ze even stil te staan,
maar neutralisatie beteekent niet stoppen en
daarom moet Je voortdurend op ze letten. Draai
je je om. dan staan ze stil, kijk je naar ze, dan
rijden ze snel door. Lachend draait de heer
Rust zich om en rrt, daar gaat Wals opeens
verder. Inderdaad kinderen zijn het. Maar dan
kinderen die op zijn tijd een groote dosis ener
gie en kracht kunnen ontwikkelen.
Het is half negen. De tribunes zijn al voor
een groot deel gevuld en ook wij nemen onze
plaats in op de overvolle perstribune. Van
heinde en ver zijn de journalisten naar Amster
dam gekomen om de finale van dit grootsche
wielergebeuren mee te maken en we zitten dan
ook als haringen in een ton. Maar wat hindert
het? We zijn in de goede stemming en kunnen
veel hebben!
Een premie van 25 gulden wordt na heftigen
strijd gewonnen door Klaas van Nek voor Cor
Wals.
Het is inmiddels kwart voor negen geworden
en het blijkt, dat nog lang niet alle rangen
bezet zijn. Na de twee voorgaande dagen, die
Uitverkocht waren, hadden wij zeker gedacht,
dat ook de laatste avond volkomen uitverkocht
zou zijn. Of zouden misschien de zeer dure prij
zen, en dat voor vier uurtjes, de oorzaak zijn
Van de enkele gapingen
Een nieuwe premie van 25 gulden wordt we
derom door Klaas van Nek gewonnen na bit
teren strijd met Wals. Klaas is vanavond wel
in vorm.
En steeds rijden de renners hun baantje in
een kalm tempo van nog geen vijf en twintig
Kilometer. Het blijft leeg op de dure hoofd
tribunes. Een strop voor de organisatoren, die
op een uitverkocht huis gerekend hadden.
Om 9.35 wint Guimbretière een premie van
50 gulden, voor Hürtgen en Klaas van Nek. die
ieder nog dertig en twintig gulden in de wacht
Sleepen. De directie van het Stadion looft ver
volgens een premie uit van honderd gulden. Het
is Wals, die deze op zeer tactische wijze van
van Nek wint.
Dan lijkt het alsof Pijnenburg er vandoor
gaat, maar de Franschen zetten hem direct
achterna en de poging mislukt. Het sein voor
den aanval is echter gegeven.
Klaas van Nek trekt er nu tusschenuit en
met meer succes. Goed afgelost door Van Hout,
Weet Ui de ronde te winnen.
Even later volgen AertsLoncke, AdanDe
Wolf en GuerraBresciani, die er na een
lange spurt ook inderdaad in slagen een ronde
op de leiders in te loopen. En dan begint het
zelfde liedje van de vorige avonden. Maar de
jacht is nog heviger, nog afmattender, want
nu kunnen de renners alles geven, omdat ze
weten, dat over enkele uren het einde daar is.
Wederom gaan AertsLoncke en Van Nek
Van Hout er tusschenuit en wederoom met
succes. Het schijnt wel of Van Nek vanavond
wil toonen, dat hij tot 'de besten behoort. Eerst
die uitstekende sprints en nu die twee ronden
achtereen in razende vaart.
Om vijf vóór tien is de stand dan als volgt:
1. Pijnenburg—Wals.
2. Guimbretière—Broccardo.
3. RauschHürtgen.
Op een ronde:
4. BraspenninxVan Kempen.
Op 2 ronden:
5. Guerra—Bresciani.
Op 3 ronden:
6. AertsLoncke.
Op 5 ronden:
7. VluggenMuller.
Op 6 ronden:
8. Van Nek—Van Hout.
Op 7 ronden:
9. Adan—De Wolf.
Herhaaldelijk trachten Pijnenburg en Wals er
tusschenuit te trekken, maar de Franschen zit
ten als het ware aan hen vastgekleefd.
Ook RauschHürtgen en Van Kempen
Braspenninx probeeren het, maar tevergeefs.
Daar gaat de jonge Klaas weer. Hup Van
Nek, vooruit dan. Wat is die uitstekend van
avond. Absoluut zijn beste dag. Heeft hij mis
schien een veertiendaagsche noodig om in vorm
te komen?
Om klokke tien is het veld weer rustig. Het
peletons bijeen en de renners houden zich
even kalm. Tot.... ai, weer Klaasje van Nek
Weer tevergeefs.
Daar gaat Pijn. Twintig meter neemt hij.
Dertig. Maar daar zijn de Franschen reeds.
Pijlsnel schieten ook zij door de bocht en Pijn
wacht een gunstigere gelegenheid af om een
poging te doen.
Medegedeeld wordt, dat PijnenburgWals de
dagelijksche K.L.M.-sprint hebben gewonnen, en
daardoor de twee platina dasspelden met bril-
lanten, ieder ter waarde van 400 gulden.
Het is daarna weer kalm, tergend kalm. zelfs.
Is dat nu het grandiose schouwspel, waar we
zoo naar hebben verlangd?
Is dat nu de sloopende jacht, die om half tien
of uiterlijk tien uur zou aanvangen en niet zou
eindigen voor de klok twaalf zal hebben gesla
gen?
Het lijkt er niet veel op.
Inmiddels is het kwart over tien geworden.
„Tempo" schreeuwt er ééntje, en het wordt
luide door alle aanwezigen herhaald. Temp»,
inderdaad, vooruit jongens. Laat nu die laatste
zeven kwartier zien, wat je kunt.
Maar de rijders in de baan kunnen onze ge
dachten niet raden en vervolgen kalm hun cir
kelgangetje.
En het publiek kijkt, behoudens enkele uit
zonderingen, kalm toe. Dat is weer typisch Hol
landses In Parijs behoeven ze dit niet te pro
beeren. Dan wordt er wel zoo lang gejoeld en
gefloten, dat de renners wel wat moeten doen!
En zoo sukkelen we verder. Het is inmiddels
half elf geworden en nog steeds geen veran
dering in den toestand. Het tempo wordt wel
iets versneld, maar daar blijft het voorloopig
bij.
Dan, om vijf over half precies, trekt Aerts
er opeens tusschenuit, gevolgd door Guerra. Het
peleton doet geen moeite en weldra hebben zij
belde een nieuwe ronde genomen.
De nieuwe jacht is ingezet, maar iedere uit
looppoging wordt onmiddellijk teniet gedaan
door Pijnenburg, Wals, Guimbretière of Broc
cardo, die scherp opletten.
Dan, door het springen van zijn achterband,
doet Pijnenburg een val, die gelukkig niet ern
stig aankomt. Eenige minuten later is hij weer
in de baan.
De laatste premie van de Zesdaagsche wordt
nu aangekondigd. Deze bedraagt honderd gul
den en wordt gewonnen door Cor Wals.
Wat zal het laatste uur brgengen? De ren
ners prepareeren zich voor den komenden strijd,
die, naar men hoopt, hevig, maar fair, zal zijn.
Wij deelen nog even mede, dat vanaf tien uur
iedere tien ronden een klassement verreden
wordt, zoodat dus de renners of ze willen of
niet, strijd moeten leveren. Maar voor dat laat
ste uur zijn we niet bang. Al moet het ons van
het hart, dat wij ook gaarne een strijd hadden
gezien tusschen tien en elf.
Maar misschien zal het laatste uur ons nog
alles vergoeden.
Het is Inmiddels elf uur geworden, de eerste
sprint wordt aangekondigd en de stand luidt:
1 Pijnenburg—Wals
2 GuimbretièreBroccardo
3 RauschHürtgen
Op I ronde:
4 Braspenninx—van Kempen
5 GuerraBresciani
Op 2 ronden:
6 AertsLoncke
Op 5 ronden:
7 Vluggen—Muller
Op 6 ronden:
8 Van Nek—Van Hout
Op 7 ronden:
9 Adande Wolf.
Zoo men ziet, zijn AertsLoncke en Guerra
—Bresciani angstig dicht de leiders genaderd.
In de loge naast ons zien wij Jhr. v. d.
Bergh van Heemstede, den voorzitter van de
Nederlandsche Wielren-Unie, die straks de
prijzen zal uitreiken.
Het is dan elf uur. Het laatste uur van de
zesdaagsche is aangevangen. Het laatste uur
van de 145! Het groene lampje gaat aan ten
teeken, dat de eerste sprint begint. Nu wordt
het meenens.
Het tempo verscherpt, de renners zoeken po
sitie voor deze spurt die vanzelf sprekend
wordt gewonnen door Jan Pijnenburg.
De tweede sprint is voor Jan van Kempen,
de derde voor van Nek. Nog steeds is het veld
rustig. Uitlooppogingen worden niet gedaan.
De renners houden elkaar scherp In het oog.
De vierde sprint is voor Guimbretière. Nog
steeds is het rustig en niet alleen de renners,
maar ook wij, schuifelen heen en weer van
emotie en.... zenuwen.
Eén onbewaakt oogenblik kan den leiders
een ronde kosten, één minuut minder opletten
dan gewenscht kan ze een niet in te halen
achterstand bezorgen. Het vijfde klassement is
voor Loncke.
Dan is het kwart over elf. En nog steeds ge
beurt er niets. De zesde sprint is voor Wals.
Kom toch jongens, laat eens wat zien. Dat
gaat toch zoo maar niet. „Harder", wordt er
geschreeuwd. Het publiek trappelt. Ze willen
wat zien, daarvoor hebben ze toch die hooge
prijzen betaald!
De zevende sprint is voor Pijnenburg. Och,
och, wat zitten de leiders dicht bij elkaar.
Het lijkt wel alsof ze mekaar niet vertrou
wen
Jan van Kempen wint de achtste sprint.
En de toeschouwers bedelen nu om wat strijd.
„Daar gaan me cente", schreeuwt er één. En
een ander roept: „stappen jullie maar dade
lijk af."
Loncke neemt de negende sprint voor zijn
rekening. Maar dan is het welletjes geweest.
De Franschen gaan er vandoor, ze nemen tien,
twintig meter, maar Rausch brengt het pele
ton weer bij en de Franschman doet geen
verdere moeite.
De tiende sprint neemt Wals weer voor zijn
rekening. Zonder moeite, want de anderen
H 1 PijnenburgWals, 588 p.
S 2 GuimbretièreBroccardo,
215 punten j§
3 Rausch—Hürtgen, 161 p.
Op een ronde:
H 4 Braspenninxv. Kempen,
271 punten
5 GuerraBresciani, 174 p.
Op vier ronden:
H 6 AertsLoncke, 208 p.
j| Op vijf ronden:
H 7 VluggenMuller, 178 p.
Op zes ronden:
E 8 Van NekVan Hout, 99 p.
Op zeven ronden:
H 9 Adande Wolf, 82 p.
s In totaal was afgelegd
3141.603 K. M.
illlllllllllllIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIHIIIIIIIIIIIIIIIIIIIÜIIIIIIIIlllllllllllllliiï
schenken het hem. Zij spannen zich niet bijs
ter in.
Geen wonder, dat het publiek danig onte
vreden is en teleurgesteld.
Het is dan half twaalf geworden. Nog een
half uur en de tweede Amsterdamsche zes
daagsche zal tot het verleden behooren.
De elfde sprint is voor den Pijn, de twaalf
de voor Jan van Kempen.
Thans wordt gepubliceerd wat de heeren
hebben gewonnen tijdens deze zesdaagsche.
PijnenburgWals 1016 gulden, 2 gouden
horloges en 2 platina dasspelden.
Braspenningvan Kempen 830 gulden en
1000 sigaren.
BroccardoGuimbretière 283 gulden.
GuerraBresciani 380 gulden.
Van Houtvan Nek 170 gulden.
RichliBühler 391 gulden en 2500 siga
retten.
AertsLoncke 122 gulden.
RauschHürtgen 81 gulden.
Adande Wolf 66 gulden.
VluggenMuller 30 gulden.
Slaats 45 gulden.
Van Egmond 100 gulden.
Heel wat minder premies dan het vorige jaar,
toen het totaal 3527 gulden in contanten en
3685 gulden aan goederen bedroeg. Malaise!
De dertiende sprint is voor Pijnenburg, de
veertiende voor Wals.
Het pleit is beslecht, de baan ligt verlaten en
de karretjes worden al weer uit elkaar genomen
en ingepakt, terwijl ook de renners zich gereed
maken, om, na eerst aan de cassa het honora
rium en de premies te hebben getoucheerd, Am
sterdam te verlaten.
En zooals een voorbeschouwing bij een derge
lijke gebeurtenis behoort te worden gegeven,
zoo moeten wij ook in een nabeschouwing onze
meening op papier zetten.
Wat hebben ze gepresteerd, de ijzeren kerels,
de renners met een Ausdauer, waarvan nage
noeg geen weerga bestaat?
In de allereerste plaats Pijnenburg—Wals, de
overwinnaars, de matadoren van de sprint, de
geweldenaren in de achtervolging. Zij hebben,
zooals trouwens algemeen verwacht werd, uit
stekend gereden. Pijnenburg, na zijn zwaren val
op den eersten avond, heeft zich volkomen
hersteld en getoond, dat hij onbetwist is: de
koning der zesdaagsche. Een renner van zeer
bijzondere kwaliteiten.
Prachtig werd hij geassisteerd door Oor
Wals, den sympathieken blonden Hagenaar
die op sommige oogenblikken zelfs nog boven
zijn koppelgenoot uitstak, wat snelheid aan
gaat. Maar die tactisch nog heel wat kan lee-
ren. Hij is nog te onbesuisd, te wild, om Pijnen
burg te overtreffen, maar juist die wildheid, de
gevaarlijke situaties, die Wals schept, trekken
het publiek aan en zijn de oorzaak van zijn
ontzaglijke populariteit.
Op de tweede plaats dient het Fransche kop
pel BroccardoGuimbretière te worden ge
noemd.
Guimbretière, is op het oogenblik in betere
conditie dan zijn koppelgenoot. Wanneer Guim
bretière zich aan het werk zet om een tegen
stander in te halen of een uitlooppoging te on
dernemen, dan kijkt men bewonderend naar
het soepele, flitsende rijden van den Fransch
man. Wanneer hij in actie komt om een sprint
te winnen, lijkt het alsof de anderen stilstaan.
Waarlijk Guimbretière, behoort onder de groot
sten van de baan. Broccardo valt niet op. Hij
is een uitstekend temporijder en iemand, die in
een jacht zich het best gevoelt, wanneer het
bombardement maar lang genoeg duurt. On
danks het feit, dat hij Woensdagavond, tijdens
een val, zijn hand leelijk bezeerde, bleef hij
toch moedig doorrijden. Broccardo—Guimbre
tière kunnen ervan verzekerd zijn, dat wij hen
het volgende jaar gaarne terugzien.
Jan van KempenBraspenninx staan onbe
slist op de derde plaats, wanneer wij de kop
pels rangschikken naar de geleverde presta
ties. Leek het in de derde nacht, dat ze het
niet zouden kunnen bolwerken (Jan van Kem
pen doorstond een ernstige inzinking en Bras
penninx draaide niet, zooals wij dat gewend
waren), gelukkig bleek dit slechts schijn te zijn,
want een dag later speelden zij de hoofdrol in
het hevige bombardement, dat de gemoederen
in beweging hield.
Bras is op zijn best, wanneer de Jachten
maar lang genoeg duren en hij wordt uitste
kend bijgestaan door Jan van Kempen, die op
zijn beurt voor de punten zorgt. Wij gelooven
wel, dat Jan van Kempen de snelste sprinter
van deze zesdaagsche was.
Rausch—Hürtgen, na een zwak begin, zijn
langzaam maar zeker in vorm gekomen en
hebben, vooral de laatste nachten, terdege aan
de jachten deelgenomen. Zij zijn nog niet van
dezelfde kracht als het vorige jaar, maar zij
vormen een koppel, waarmee ten allen Ujde
terdege rekening moet worden gehouden en
die in staat zijn voor groote verrassingen te
zorgen.
Aerts—Loncke hebben beter gereden dan de
einduitslag wel zou doen vermoeden. Zij waren
dikwijls de renners die leven in de brouwerij
brachten en op allerlei wijzen trachtten uit te
loopen. De Maandagnacht schijnt hun wat
zwaar op de maag te zijn gevallen, want de
eerste plaats kon niet behouden blijven, zelfs
konden ze zich niet handhaven naast de lei
ders, maar verloren in één enkelen dag een
vijftal ronden. Aerts en Loncke verdienen den
dank van het Amsterdamsche publiek voor hun
vele ernstige uitlooppogingen, waardoor de
strijd op stille momenten levendig werd.
GuerraBresciani hebben niet aan de ver
wachtingen beantwoord. Van deze twee was.
Bresciani zeker de beste, Guerra schijnt beter
op den weg thuis te zijn. Beide renners waren
sympathieke figuren, die op alle mogelijke wij
zen hun kansen verdedigden en vaak aanlei
ding gaven tot de vele sloopende jachten,
waarvan wij zes dagen en nachten getuige zijn
geweest.
Vluggen—Muller, de stoere Limburgenaars,
hebben zich tegen het einde van den koers
nog iets weten te herstellen en zelfs dapperen
strijd geleverd. Van deze twee is Vluggen, zijn
naam zegt het reeds, zeker de vlugste, terwijl
Muller ietwat bonkig op de pedalen trappende,
de krachtfiguur is.
Van Nek—van Hout zijn tegen het einde
iets minder geworden. Toch hebben zij zich
uitstekend geweerd. De jonge Klaas is een
toekomstig zesdagen-renner en zal zijn weg
heusch wel vinden.
Adan—de Wolf blijven over. Er rest ons
slechts één woordHULDE. Hulde voor hun
moedig rijden in deze, voor hen, eerste zes
daagsche, hulde voor hun energiek doorzetten,
hulde voor hun aanpassen in dit illustre ge
zelschap.
De Wolf, wellicht iets beter, iets sneller, iets
krachtiger dan Adan. maar beiden met een zoo
groote dosis enthousiasme, dat zij wel moes
ten slagen. De Wolf zonder Adan klinkt niet.
Adan zonder de Wolf evenmin. Dat ze, na deze
zesdaagsche, die hun leerschool is geweest, er
nog vele zullen rijden!
En dan de renners, die uitgevallen zijn.
Jacques van Egmond, de lange Haarlemmer,
heeft pech gehad. Een ongelukkige val, welke
wondkoorts en vreeselijke pijnen ten gevolge
had, schakelde hem volkomen uit. Een volgend
maal beter, Jacques!
Slaat, van Hoek. Richli, Bühler, Richard,
Valentijn en van Oers, zij allen deden hun best,
maar hebben den wedstrijd niet kunnen uit
rijden, door één of andere oorzaak. De renners
hebben hun karretjes opgeborgen, de cabines
zijn ontruimd, de baan wordt weggebroken en
opgeborgen tot het volgende jaar.
En wij sluiten onze schrijfmachine, verlaten
onze plaats, waar wij voor de lezers van de VKP
alles trouw hebben verslagen en gaan naar huis
om...... eens lekker uit te slapen.
De lezer zal bemerken aan bovenstaand over
zichtje. dat wij het niet druk hebben om de
Jachten in het oog te houden. Alles is nog
even lauw en het publiek schreeuwt nog steeds
om strijd. Maar de renners gelooven het wel.
De vijftiende sprint wórdt gewonnen door
Pijnenburg.
Ja, lezer, vergeef ons. Wij kunnen er niets
aan doen. Het wordt vervelend, maar er ge
beurt ook niets, dat de moeite waard is weer
ie geven. In een lange sliert rijden de renners
achter elkaar en de „keien" winnen om beur
ten een sprintje Het is om tureluurs te worden.
Maar wat doe je er tegen?
Een vriendelijk journalist vertelt ons, dat
vannacht twee enthousiaste Limburgsehe sup
porters op de fiets vanuit Eygeishoven, achter
Heerlen, zijn vertrokken om VluggenMuller
aan te moedigen en zij gaan onmiddellijk nadat
de zesdaagsche afgeloopen is weer terug.
Een pracht-prestatie voorwaar en een heerlijk
nieuwtje als er op de baan niets te doen is.
De zestiende springt wordt „ingepalmd" door
Jan van Kempen de zeventiende door Loncke.
Het is inmiddels kwart voor twaalf. Nog vijf
tien minuten en nog steeds niets bijzonders.
Waratje, daar gaat het gebeuren. Guimbre
tière trekt er tusschenuit, wij juichen reeds, al
leen maar van pleizier, dat we tenminste iets
zien en nauurlijk juichen we veel te vroeg. Er
gebeurt niets.
Nog tien minuten. De 19e print is voor Wals.
Reeds worden de bloemen aangedragen en
scharen de fotografen zich om de baan bij de
eindstreep.
De twintigste sprint is voor Loncke, de 21e
voor Jan van Kempen.
Fi'mtoestellen komen in actie, de operateurs
gaan op rerhoogingen staan en alles wordt ge
reed gemaakt voor het slot.
En wij denken onwillekeurig aan de beroem
de nachtkaars
Nog vijf minuten moeten verstrijken. Een
oolijkert achter ons zegt, dat het grootste deel
er al opzit. Wij gelooven het!
De 22e sprint neemt Loncke voor zijn reke-
ning.
Dan gaat Pijnenburg er opeens vandoor. Maar
Broccardo zit achter hem en ook deze poging
mislukt. Dan is het Rausch, die het probeert,
maar eveneens tevergeefs
Nog drie minuten, nog twee. Nog één. Broc
cardo probeert het nog, maar Wals let terdege
op en de jacht loopt op niets uit.
Tweemaal weerklinkt het pistoolschot. De
lampen van de film gaan aan en het is een
feit: Pijnenburg en Wals zijn overwinnaar.
Onder donderend hoeragroep van de aanwe
zigen minderen zij hun vaart en stappen naar
hun cabines.
Eventjes maar.
Dan komen zij te voorschijn, en in de zaal is
slechts één roep: „Hoera Pijn, hoera Wals."
Op hun fietsen poseeren zij voor de filmtoe
stellen en dc fotografen, de muziek speelt het
Wilhelmus en het publiek beantwoordt dit met
een driewerf hoera.
Dan spreken Pijnenburg en Wals voor de
microfoon, terwijl gramofoonplaten hiervan
zullen worden opgenomen, welke later voor
de radio-microfoon zullen worden afgedraaid.
Kransen en groote bloemstukken worden aan
gedragen. Jhr. v. d. Bergh van Heemstede
spreekt eenige woorden van dank en huldigt
de overwinnaars. Nog even poseeren, nu met
den krans om en daarna volgt de eereronde.
Broccardo-Guimbretière zijn de volgende
„slachtoffers", die hetzelfde moeten doen als
Pijn en Wals en terwijl het Fransche volks
lied speelt, hun eereronde rijden.
En ten s'otte het Duitsche volkslied voor
Rausch-Hürtgen.
Nog is net niet afgeloopen. Bras en Jan van
Kempen moeten er ook aan gelooven, evenais
Guerra-Bresciani, Aerts-Loncke, Vluggen-Mul
ler, van Hout-van Nek en Adan-de Wolf, die
speciaal worden toegesproken.
En dan is het „echte" einde daar.
Tot het volgende jaar!
Te Enkhuizen is onlangs geopend een zoo
genaamde crisisslagerij, waar vooral het scha-
penvleesch tegen zóó lagen prijs werd verkocht,
dat de andere slagers er niet tegen konden con-
curreeren. Toen de politie vernam, dat in ver
scheidene dorpen van West-Friesland gedu
rende de laatste weken geregeld schapen uit
de weiden werden gestolen, kreeg men het ver
moeden, dat dit misschien met genoemde sla
gerij in verband kon worden gebracht. Uit het
onderzoek bleek, dat eenige mannen dikwijls
's nachts met een auto door West-Friesland
reden, en telkens een of twee schapen uit het
weiland in hun auto deponeerden.
Woenodag zijn drie personen gearresteerd,
twee uit Enkhuizen en een uit Oosthuizen.
Ingediend is een wetsontwerp tot wijziging
van het tarief van invoerrechten in Neder-
landsch-Indië en bestendiging voor het jaar
1934 van de tijdelijke opcenten op het gewij
zigd tarief.
De toelichting zegt o.m.:
De nood der Indische schatkist maakt het
noodzakelijk om, naast ingrijpende maatrege
len tot verdere beperking der uitgaven, nadere
voorzieningen te treffen tot versterking der
middelen.
Voor de vraag gesteld, van welke bestaande
indirecte belai.ingen een verzwaring, zonder
gevaar voor economische ontwrichting, mogelijk
en verantwoord is te achten, meent de minis
ter, dat in de eerste plaats versterking der
middelen kan worden verkregen door een ver
hooging van het tarief van invoerrechten voor
artikelen, die min of meer een karakter van
weelde dragen.
Voorts kan zonder bezwaar het invoerrecht
op sommige materialen, waaruit speciaal luxe
artikelen worden vervaardigd, voor verhooging
in aanmerking worden gebracht, voor zoover
deze materialen thans met een lager recht dan
12 pCt. der waarde worden belast.
In de derde plaats is er reden om het invoer
recht op sommige niet tot de luxe-artikelen be-
hoorende verbruiksgoederen, welke thans met
minder dan 12 pCt. der waarde worden belast,
tot genoemd percentage op te voeren, aangezien
dit het normale recht is, waaraan bij het thans
geldende tarief de verbruiksgoederen zijn on
derworpen. De aandacht worde er op gevestigd,
dat waar in deze Memorie van geldende of voor
gestelde rechten wordt gesproken, daarmede de
rechten bedoeld zijn zonder opcenten.
Wat de hoogte van dat recht betreft is de
minister, in verband met de steeds dringender
wordende noodzakelijkheid tot versterking der
middelen, na gezette overweging tot het be
sluit gekomen voor de luxe-artikelen een recht
van 20 pCt. voor te stellen, met handhaving
van de thans geheven wordende 50 opcenten.
De bestendiging van die opcenten ligt overigens
ook voor andere goederen in de bedoeling.
Naar het oordeel van den minister kan niet
met een lager recht worden volstaan, wil men
met de voorgenomen rechtenverhooging het be
oogde doel bereiken.
Het begrip luxe-artikelen is in het nieuwe
tarief in ruimen zin opgevat, om een zoo ruim
mogelijke opbrengst te verzekeren, hetgeen in
verband met den ernst van den financieelen
toestand van Nederlandsch-Indië alleszins ge
motiveerd voorkomt.
Behoudens ingeval bijzondere omstandighe
den noopten tot het handhaven van de bestaan
de rechtenheffing zijn in beginsel voor het
recht van 20 pCt. in aanmerking gebracht alle
consumptie-goederen, welke min of meer het
karakter van overbodigheid dragen.
Thans in het algemeen belast met een recht
van 6 pCt., worden materialen voor luxe-ar
tikelen in het nieuwe tarief in beginsel door
een recht van 12 pCt. der waarde getroffen.
Behalve evenbedoelde verhoogingen wordt in
het ontworpen tarief een nivelleering tot 12
pCt. voorgesteld van de voor sommige, niet tot
de luxe-artikelen te rekenen consumptiegoe
deren thans nog geldende lagere heffingsper
centages.
Hoofdzakelijk betreft dit artikelen als aarde
werk, katoenen manufacturen, tarwemeel e d.,
welke goederen bij de huidige regeling aan een
recht van 10 pCt. zijn onderworpen. Van deze
lariefsverhooging werd de gezouten en gedroog
de visch in hoofdzaak uitgezonderd.
Van de voorgestelde tariefsherziening wordt
(exclusief opcenten) een meerdere opbrengst
van ƒ6.25 millioen verwacht.
De voorgenomen nivelleering van het recht
van thans lager belaste verbruiksgoederen tot
12 pCt. maakte het noodzakelijk de goederen
te onderscheiden in verbruiksgoederen en
QiidcrOi
Deze getroffen voorziening wijkt in zoover
van de huidige af, dat de onvermeld gebleven
goederen niet, zooals bij de bestaande regeling,
alle aan een recht van 6 pCt. onderworpen zul
len zijn, doch voor de toepassing van het ta
rief zullen worden gelijkgesteld met de goe
deren, waarmede zij naar aard of bestemming
de meeste overeenkomst hebben.
Bij K.B. is met ingang van 1 December 1923
benoemd tot burgemeester der gemeente Pan
nerden: Jhr. mr. O. F. A. M. van Nispen tot
Pannerden.
De nieuwbenoemde burgemeester werd te
Pannerden geboren en is thans 26 jaar.
Jhr. van Nispen tot Pannerden is heemraad
van het polderdistrict Herwen, Aerdt en Pan
nerden.
Donderdagmorgen heeft de „Emeraude"
Schiphol met een kort bezoek vereerd.
Dit groote Fransche verkeersvliegtuig maakte
in de laatste weken naam door den afstand
Marseille—Dakar—Marseille in drie-en-een-
halven dag af te leggen en misschien meer nog
door den Franschen Minister van Luchtvaart,
Pierre Cot, in 67 minuten van Parijs naar Lon
den te brengen.
De „Emeraude" kan beschouwd worden als
het visitekaartje van de pas gestichte France
Air, de maatschappij, welke geroepen is om
orde te scheppen in den chaotischen toestand,
welke in Frankrijk op luchtvaartgebied heersch-
te. De Aéropostale, de Air Orient, de Air Union,
de C.I.D.N.A. en de Ligner Farman zijn er in
opgenomen.
Het was 11 uur 25 toen de „Emeraude" uit
de donkere herfstlucht vlot op Schiphol landde,
waar, voor het K.L.M.-restaurant, tusschen de
Amsterdamsche kleuren en de oranje-blanje-
bleu K.LM.-vlag, de banier der France Air
een gevleugeld zwart paard in het witte veld
der Fransche driekleur wapperde.
De „Emeraude", die op weg was van Malmö
naar Parijs en rechtstreeks uit Kopenhagen te
Amsterdam arriveerde, vertrok otn half twee
naar de Fransche hoofdstad. De chef-piloot
Génan wist zijn toestel na een zeer korten start
„los" te maken, om er daarna een vijftig, zes
tig meter zeer snel mee te stijgen, iets wat op
Schiphol de algemeene bewondering opwekte.
