Voor een Behoorlijke Lamp
KEIP-BRIL
HAARLEMSCHE VOETBAL
BOND
VRIJDAG 11 MEI 1934
De drukte op Hemel
vaartsdag
Te Zand voort
Te Heemstede
Te Bloemendaal
Verkeersongevallen te
Heemstede
Record-drukte in Veisen
WETEN WIJ CEEN BETER ADRES DAN DE
GROOTE SPECIAALZAAK
v.d. Fa. D. S. LEEFLANG
LANCE VEERSTRAAT 23-25 HAARLEM
KEUZE UIT PL. MIN. 300 LAMPEN
De Vierbonden-wedstrijden
VOETBAL
D. H. V. B.-UITSLAGEN
WIELRENNEN
KennemerlandR. K. W. V.
„Achilles"
CRICKET
Van bat en bal
De competitie gaat beginnen
H.C.C. III—C.V.H. I
1
H.C.C wint met innings en
135 runs
DAMMEN
Jaarvergadering Dambond
HONKBAL
Haarl. Honkbal competitie
Nederl. Honkbalbond
E.D.O. I—H.H.C. I
LANDBOUW-CRISIS-ORGANI-
SATIE VOOR N.-HOLLAND
„Wat
pikant staat haar die Bril
BILJARTEN
Om den Nobelsbeker
UIT DEN OMTREK
IJMUIDER VISCHHANDEL
Het resultaat der bestuursverkie
zing is een tegenvaller voor
de N. S. B.'s
R. K. Politieke Landdag
BENNEBROEK
HAARLEMMERMEER
HEEMSTEDE
Inventarisatie van den geheelen
land- en tuinbouw
Wie vallen onder de
inventarisatie?
STAAT VAN BESOMMINGEN
RIJKSVISCHAFSLAG
VRAGENBUS
STOOMVAARTLIJNEN
Hoewel we nog enkele dagen moeten wachten
alvorens officieel het seizoen begint (15 Mei),
wordt de Hemelvaartsdag te Zandvoort uit een
commercieel oogpunt zeer belangrijk geacht.
Men heeft hier over de achter ons liggende vier
Zondagen, wat het weer betreft, niet te klagen
gehad en we hebben kunnen constateeren, dat
er dagen bij waren, welke voor een der drukste
Beizoendagen niet behoefden onder te doen.
De vroege morgen van gisteren gaf goede ver-
Wachtingen voor een drukken dag. De uitkomst
echter was niet van dien aard, dat ze over
stelpend genoemd kon worden. De tram reed een
tien minutendienst vanaf Amsterdam, terwijl
des middags vanaf 3 uur nog enkele extra
diensten ingelascht werden vanaf Haarlem. Het
vervoer van en naar Zandvoort had hierdoor
een geregeld verloop. Alleen om vijf uur was
men genoodzaakt de terugkeerende strandbe-
zoekers in een file te laten wachten, maar het
Was van korten duur.
Het was op het strand in den voormiddag
Warmer dan op den verderen dag, mede door
dat na den middag een frissche Noordenwind
opstak. Van de acht klaar-liggende booten zag
men dan ook een drietal voor een zeiltochtje
uitvaren. De liefhebberij hiervoor was nog niet
groot.
De beide boulevards trokken ongeveer gelijke
belangstelling.
Het rijdend verkeer was als altijd 't meest
tegenwoordigd op den Noordelijken Boulevard.
De Zuidelijke heeft echter door het verleden
jaar gestichte Zuiderbad, waarvan de terrassen
vandaag flink bezet waren, in belangrijkheid
gewonnen.
De populariteit van de Zandvoortsche Vis-
schersband beweegt zich nog steeds in 'n stij
gende lijn. Daarbij vandaag geen concurrentie,
zoodat de blazende, trekkende, drummende en
niet te vergeten de ophalende visscher den ge
heelen dag hun aandacht trachtten te trekken,
afwisselend op het strand en in het dorp. En
te hadden aan belangstelling geen gebrek.
Ook Heemstede heeft een groot aandeel ge
had in de verkeersdrukte.
Duizenden, vooral Amsterdammers, maar ook
veel Haarlemmers hebben een bezoek gebracht
aan ons mooie Groenendaal, waar thans volop
te genieten is van de weelde van het jonge
groen.
Langs den Heerenweg heerschte ook een ge
zellige drukte, deels door den interland-wed
strijd Holland—Franje k, die talrijke auto's van
het Zuiden af op den weg bracht, deels ook door
de velen, die meer in het Zuiden der bollen
streek nog wilden genieten van de pracht der
late tulpen.
Reeds vanaf de vroege morgenuren trok een
nie van auto's en fietsen langs de Zandvoort
sche laan, van hen die al wilden profiteeren van
Zandvoort en de zee.
Ook al zou *t geen Hemelvaartsdag zijn ge
weest dan hadden zon en temperatuur, jong
groen en bloemen, in één woord: een gelukkige
combinatie van uitgaan-factoren, een drukken
Zondag gegeven. Nu 't wél Hemelvaartsdag was
ae dag voor uitgaan en genoegens „par excel
lence", nu was 't natuurlijk extra druk, hoewel
we toch meenden te kunnen bespeuren, dat de
sportfestijnen in Amsterdam niet geheel zon
der invloed bleven op de drukte in onze ge
meente. Want 't is wel eens erger geweest
is biiv^h maaI in onbruik schijnt te raken
dauwtrappen. Wie vroeger niet aan
dauwtrappen dacht en aan den grooten weg
woonde, werd 's morgens toch al voor dag en
dauw gewekt door de groote troepen luidruch
tige dauwtrappers.
Ook heeft de stroom van uitgangers zich ver-
S, ,?in/ 016 vroe6'6r alleen in de richting
Oost w^ T100 V6rSa' thans is er de stroom
•n naar zee' biJ'gekomen. En dat is
hef ge t °°mJ hoewel die 'n groot stuk van
het dorp onberoerd laat. De duizenden, die gis-
hebhJan d6n Ze6Weg hebben gebruik gemaakt
schen"be6n.7ergelijking kUnnen maken tUS-
schen. hoe t wordt en hoe t was. En die ver-
uitgevaUen?1 gUnSt6 Van het eerste ziJn
dZT^w8™^ had op de Heemsteedsche
schen ^n emtl 4. 6611 aanrÜdin& Plaats tus-
h e®n vrachtauto, rijdende, richting Benne-
broek—Haarlem, bestuurd door B. v. d Z en
era^wielrijder E p., rijdende in dezelfóe Ach
ting. Het geval had plaats doordat de wielrij
der plotseling van links naar rechts den weg
verstak, zonder daartoe een teeken te hebben
g®geav®"- 06 wielrijder werd tegen de straat
geworpen en eemge meters mede gesleept, en
srhZTfm !6n WOnde aan zijn boofd en eenige
schaafwonden aan beenen en handen. Op ad
vies van een dokter Werd hij per politiemotor
naar het ziekenhuis te Haarlem vervoerd.
Donderdagnamiddag had op het Roemer Vis-
scherplein te Heemstede een aanrijding plaats
tusschen twee vierwielige motorrijtuigen. Het
geval had plaats doordat een voor het Hotel
Boekenrode stilstaand motorrijtuig, zich in be
weging zette en naar links over den weg reed,
terwijl juist een ander motorrijtuig aldaar pas
seerde. De motorrijtuigen bekwamen slechts
geringe schade en persoonlijke ongelukken von
den niet plaats.
Gistermiddag reed een vierwielig motorrijtuig
op den Bronsteeweg een op een vluchtheuvel
staande straatlantaarn omver, waardoor het
gas wegvloeide en in brand geraakte. Door toe
geschoten werklieden werden de vlammen met
zand gedoofd. Persoonlijke ongelukken vonden
tuet plaats.
Bij de Velserponten is een record voor
Hemelvaartsdag gevestigd.
Lange files auto's en fietsen kwamen aange-
slingerd van Haarlem, en Amsterdam en uit
het Noorden, zoodat de ponten op volle kracht
Werkten.
Speciaal de fietsers waren goed vertegen
woordigd. In Velserbeek zag het zwart van de
menschen, ter Wijl ook het IJmuider strand een
goeden dag had. Het was er een drukte als mid
den in het seizoen, zoodat de talrijke exploitan
ten van kiosken goede zaken maakten.
Het eenigste wat er nog ontbrak was het le
ger van kampeertenten. Ook bepaalden alle
baders zich tot een zand- of zonnebad, op een
enkele malle uitzondering na!
Naar alle zijden had het verkeer een vlot ver
loop.
Afdeeling Centrum. Reserve 4e klasse: I:
Wilskr. 5St. Mart. 4 9_1. K: Wïlskr. 6—Gez.
Vier 4 2—4. V: WA 6—De Meer 5 5—5.
Het HVB-elftal, dat Zondag a.s. in de wed
strijden om den Vierbondenbeker zal uitkomen,
en die op het RCH-terrein zullen worden ge
speeld, is als volgt samengesteld:
Doel: H. Boeree (Haarlem).
Achter: G. Visser (Stormv.) en J. v. d. Borne
(EDO).
Midden: B. van Dansik (DIO), H. Dreijer
(Ripperda) en P. de Jong (EHS).
Voor: E. Smit (DIO), W. Kedde (RCH), G.
Roode en A. Riethof (Ripperda).
Wie de uiterste linksplaats zal bezetten, is
nog niet uitgemaakt. B. Kelfkens (Droste), die
daarvoor was opgesteld, heeft in den oefen
wedstrijd een verwonding opgeloopen, die ern
stiger is als zich aanvankelijk liet aanzien en
hem het spelen onmogelijk maakt.
Afdeeling Noord. 3e klasse: HollandiaVios
1—5.
Promotie en degradatie: Oranje-Wit 3Vit. 3
2—3.
Nacompetitie: A: Sparta 1Alw. Forward 1
31, SEW 1Stormv. 1 32. B: Zeevogels 1
Berdos 1 2—5. C: WSV 1—Or. Wit 1 6—1, ESV
1—USV 1 2—2. F: USV 2St. Jan 16—2.
Op Hemelvaartsdag had de uitgestelde ont
moeting plaats tusschen bovengenoemde ver-
eenigingen, waarvoor de N.W.U. toestemming
had verleend. Deze wedstrijd was bedoeld als
revanche voor de overwinning, welke Achilles
eenigen tijd geleden te Beverwijk had behaald.
Elke vereeniging startte met 3 peletons van 4
renners, die elkaar over 60 K.M. zouden be
kampen. De tijden dezer 3 ploegen werden bij
een geteld. De vereeniging, welke in totaal den
kortsten tijd maakte, werd winnaar.
Voor de renners, die niet voor de vereeniging
uitkwamen, was een aparte peloton-wedstrijd
ingelascht en wel over een afstand van 20 K.M.
De bijeenkomst had 's morgens op het Hout
plein plaats, waarna men gezamenlijk naar de
start vertrok. Er bleek zeer veel animo voor
dezen wedstrijd te bestaan, want er verschenen
pl.m. 52 renners aan den start.
Eerst startten de 7 peletons, welke niet voor
hun vereeniging uitkwamen, om de 2 min.,
direct daarna de ver-peletons, die 60 K.M.
zouden rijden, met 3 min. tusschenruimte.
De uitslag óver 20 K.M. was:
lste peleton: M. Keur, J. Beers, A. v. d. Bo
gaard en J. Rooyers (Achilles), tijd 35 min.
10 sec.
2de peleton: Langelaan, P. v. Dam, P. Duin,
J. v. Honschoten (Achilles), 35 min. 41 sec.
3de peleton: J. v. Maris, W. v. Leeuwen, S.
de Vries, v. Puivelde (Achilles), 36 min. 32 sec.
In de vereenigings-wedstrijd werd zeer hard
gereden en wisten de peletons van Achilles van
Meskers en v. d. Aart de 3 min. voor hun ge-
startte Kennemerland-peletons te passeeren.
De uitslag van dezen wedstrijd werd:
1. R.K.W.V. „Achilles" in 5 uur 26 min. 15
sec.; 2. B.R.C. „Kennemerland", 5 uur 48 min.
39 sec., waarmede dus Achilles in zijn korte
bestaan reeds voor de tweede maal op een eer
sten prijs beslag legde.
De snelste tijd werd gemaakt door het Aehil-
les-peleton, bestaande uit A. Meskers, G. v.
Wees, P. Mul en M. Klinkenberg, n.l. 1 uur 46
min. 36 sec.
Betreffende de wielerbaan te Heemstede kun
nen wij belanghebbenden mededeelen, dat R.K.
Achilles aldaar door den voorzitter v. Duynen
en penningm. v. Kipshagen, die in de jury zit
ting hebben, vertegenwoordigd zal zijn. Tevens
hebben wij van den directeur de toezegging ge
kregen, dat onze renners, die 2den Pinksterdag
aldaar' zullen starten, vanaf heden kunnen
trainen.
As. Zondag persoonlijke wedstrijd over 20
K.M., bijeenkomst Houtplein.
Nadat reeds enkele voorposten-gevechten in
de lagere afdeelingen geleverd zijn, vangt mor
gen de cricketcompetitie voor de eerste klassers
aan.
Voor deze eerste klassers is het competitie
stelsel van het vorige seizoen bewaard gebleven,
echter met dien verstande, dat nummer laatst
op het einde van het seizoen een wedstrijd zal
spelen tegen den kampioen van de geheele
Overgangsklasse, teneinde uit te maken, wie
volgend jaar eerste klasser zal zijn.
Het programma opent Zondag met een drie
tal wedstrijden, waarvan er twee gaan tusschen
de Haagsche en Haarlemsche ploegen.
Rood en Wit opent thuis het seizoen met een
wedstrijd tegen HCC I, waarin de beste kansen
wel aan de zijde der Hagenaars moeten worden
geacht.
Haarlem trekt naar HCC II, waarbij de kan
sen op een Haarlemsche overwinning nog ge
ringer moeten worden geacht dan die in het
Haarlemsche treffen.
Tenslotte ontvangt VRA thuis Hermes DVS,
waarvan wij gelooven, dat het geen slecht fi
guur zal slaan in de nieuwe omgeving. Wij ge
ven den Schiedammers Zondag tegen VRA, dat
niet op een sterken aanval kan bogen, reeds
een goede kans.
In een wedstrijd waarin nagenoeg alles tegen
liep, hebben de C. V. H.-ers een zware neder
laag geleden. Roodt wint den toss en kiest fiel
den. Het begin is voorspoedig, daar Gallois en
Elte reeds uit zijn als er 3 runs op het bord
staan. Ook Tresling maakt het niet lang, maar
dan weten Mommaerts en Prins stand te hou
den en is het vooral de eerste, die voor de runs
zorgt, daar hij diverse lange ballen van Midde-
link en Zeeuwe onherroepelijk naar de boun
dary jaagt. Als Prins eindelijk voor een lang
zame 5 verdwenen is, komt Niks in en ook deze
laat behoorlijk batten zien. Een goede slipscatch
van ZeeuWe maakt dan een einde aan het cri
cketleven van Mommaerts, die 47 runs scoorde
maar Vrouwe Fortuna aan zijn zijde had. De
hierna inkomende Wittewaal van Stoetwegen
weet door scherp runnen de score iets sneller
te doen stijgen en met de lunch zijn er 7 wickets
neer voor 134 runs. Wie gedacht had dat de
H. C. C.-innings nu spoedig afgeloopen zou zijn
kwam bedrogen uit, daar Sillevis en y. Dillen
hierna het beste cricket van den dag demon
streerden. Als Sillevis echter run-out gaat en
Bromberg spoedig daarna door Keyser gebowld
wordt, sluit H. C. C. op 216 v. 9 de innings,
F. Mommaerts 47, A. Niks 18, O. Wittewaal v.
Stoetwegen 34, W. Sillevis 30, P. v. Dillen
37 n.o.
Bowlingcijfers: C. V. H. G. Zeeuwe 239, J.
Middelink 461, A. J. Roodt 047, O. Keyser
19, R. A. G. Davidson 030.
Hierna collapseert C. V. H. 2 maal op den
toch Werkelijk niet onbespeelbaren H.C.C.-aan-
val. De eerste innings worden het er 41, waar
bij Vogelsang met 8 en Roodt en De Vos ieder
met 6 nog iets maken. De tweede innings wordt
hoofdzakelijk op den tijd gespeeld met 18; voor
het verstrijken van den speeltijd valt op 40 het
laatste w'icket.
Bowlingcijfers H. C. C.: W. H. Gallois 3—10
en 521, F. Mommaerts 211 en 12, O. Wit
tewaal v. Stoetwegen 13 en 00, P. v. Dillen
2—9 en 0—3, F. Bromberg 1—3, W. Sillevis 2—2.
Donderdag j.l. (Hemelvaartsdag) vond te
Utrecht, in hotel „l'Europe", de jaarvergadering
van den Nederl. Dambond plaats.
Te c.a. 11.15 uur werd deze vergadering door
den lsten voorziter, den heer A. v. d. Broek
(Rotterdam) geopend.
Hij sprak er zijn voldoening over uit, dat de
Nederl. Dambond zich in een voortdurenden
bloei mag verheugen en het aantal aangesloten
vereenigingen het honderdtal reeds ruim heeft
overschreden.
Enkele ingekomen stukken werden voor ken
nisgeving aangenomen.
Hierna kwam het jaarverslag van den lsten
secretaris, den heer W. H. Lieve (Dordrecht)
aan de orde.
Een woord van bijzonderen dank wordt in
dit jaarverslag gericht tot den aftredenden
hoofdredacteur van het bondsorgaan, den heer
J. Fabricius (Amsterdam).
Uit de rekening en verantwoording van den
penningmeester, den heer J. Voorburgh (Rot
terdam) blijkt, dat de ontvangsten over 1933
hebben bedragen 3043,80 en de uitgaven
2535,80. Na aftrek van het verliessaldo per 1
Januari 1933 blijft het voordeelig slot 364,59.
Vervolgens kwamen de verkiezingen aan de
orde.
Voor de functie van eersten voorzitter wa
ren candidaat gesteld de heeren A. van
Broek (Rotterdam) aftredend en J. Groenteman
(Amsterdam), voorzitter van den Amsterdam-
schen Dambond.
De uitslag van deze stemming was, dat de
heer Van Broek 677 stemmen op zich vereenigde
en de heer Groenteman 394 stemmen, zoodat
de heer Van Broek dus herkozen werd.
Tot hoofdredacteur van het bondsorgaan
„Het Damspel" (vacature ontstaan wegens het
bedanken van den heer J. Fabricius, Amster
dam) werd benoemd de heer W. C. J. Polman
te 's-Gravenhage, bij acclamatie.
Bij acclamatie werd de hoofdadministrateur
van het bondsorgaan, de heer J. W. van Dar
telen (Heemstede), herkozen.
Van Dartelen vervult deze functie nu reeds
14 jaren.
Na de pauze kwamen nu aan de orde de
diverse bestuursvoorstellen, namelijk:
a. Voorstel van het bondsbestuur om den
heer J. Fabricius, te Amsterdam (oud-hoofd
redacteur van het bondsorgaan) te benoemen
tot eerelid van den bond.
Onder applaus bij acclamatie aangenomen.
b. Voorstel van 't bondsbestuur om den deelne
mers in den eindstrijd op het pers. kampioen
schap van Nederland 50 pet. uit de bondskas
in de gemaakte reiskosten tegemoet te komen.
Eveneens bij acclamatie aangenomen.
c.Voorstel van het bondsbestuur om den heer
G. L. Gortmans, te Amsterdam, van zijn functie
van redacteur buitenland van het bondsorgaan
te ontheffen, in aansluiting aan het reeds met
algemeene stemmen genomen bestuursbesluit
tot schorsing.
Het bestuursvoorstel werd ten slotte met 711
stemmen voor, 316 stemmen tegen en 45 stem
men blanco aangenomen.
Vervolgens kwamen in behandeling de door
de aangesloten vereenigingen ingediende voor
stellen, namelijk:
a. een voorstel van de Damclub „Blijden-
stein", te Amsterdam, om een technische com
missie te benoemen om na te gaan of voor het
bondsorgaan het drukken van de stukken op de
witte ruiten der diagrammen inplaats van op
de zwarte, de voorkeur verdient.
Dit voorstel werd door „Blijdenstein" inge
trokken.
b. Van de Damclub „Jozef Blankenaar" te
Amsterdam, om art. 3 van het wedstrijdregle
ment als volgt te doen luiden:
„De competitie wordt gespeeld in die klassen,
welke door het bestuur noodig worden geacht".
Aangenomen met 784 stemmen voor, 191 stem
men tegen en 25 stemmen blanco.
c. Van de Damvereeniging „Constant", te
Rotterdam, een amendement op onder b. ge
noemd voorstel om de competitie te verspelen
in 5 klassen, n.l. hoofd-, lste, 2de,' 3de en 4de
klasse.
Niet in stemming gebracht, daar door het
voorstel van „Jozef Blankenaar" de stemming
over dit voorstel overbodig was geworden.
Als plaats der volgende jaarvergadering werd
vervolgens Utrecht aangewezen.
Het programma voor Zaterdag en Zondag
luidt:
Zaterdag 12 Mei: M.L.O.Swastika, om half
drie op het terrein aan de Kleverlaan; RHBS
Haarlem II en SSHEDO II, beide om drie
uur in Velsen.
Zondagmorgen wordt om half twaalf op het
EDO-terrein gespeeld EDO IIDEV.
Op het terrein achter de RHBS ontmoeten
elkaar wel twee van de sterkste teams uit de
Haarl. competitie. We vermoeden, dat Haarlem
II de handen vol zal hebben en achten een
overwinning der zwarthemden nog lang niet
zeker.
Door het bestuur van „Haarlem" is meege
deeld, dat alsnog een derde negental aan de
competitie zal deelnemen.
Naar wij vernemen heeft Quick de ni+noodi-
ging om in de eerste klasse uit te komen, aan
genomen. Daar staat tegenover, dat de AMVJ
heeft meegedeeld dit seizoen niet aan de com
petitie te zullen deelnemen.
In de tweede klasse komen uit: Ajax II, DEC
I, EDO I, HHC II, Blauw Wit II, DEC II, W
GA II en'zoo goed als zeker Shell. De vier eerst
genoemde negentallen zijn door het Bondsbe
stuur ingedeeld in afd. A, de vier andere in B.
Het plan is iedere afdeeling een eigen compe
titie te doen spelen en de hoogstgeplaatsten el
kaar éénmaal te laten ontmoeten om het kam
pioenschap.
Zondagmorgen wordt om half tien op het
terrein van EDO een vriendschappelijke ont
moeting tusschen EDO I en HHC I gespeeld.
Geen wonder, het is een
KEIP - Groote Houtstraat, naast Luxor
De ontmoeting tusschen de eerste zestallen
van K.E.T.S. (A'dam) en D.E.S. heeft 'n voor-
loopigen voorsprong voor de hoofdstedelingen
opgeleverd. Van het eindresultaat is echter nog
niets te zeggen, aangezien hedenavond in „Hof
van Holland" wederom 6 partijen gespeeld zul
len worden.
De resultaten zijn:
K.E.T.S. D.E.S.
NiessenNobels Jr. 200131
Webeling—Baart 125—117
J. BouquetVan Terwisga 86100
De JonghBottelier 97100
VermuntVan Wunnik 90—73
RistgouwWinkel 46—75
Voorloopige stand 644596
Dinsdag werd door den IJm. Vischhandel een
vergadering gehouden alwaar de verkiezing zou
plaats vinden in de bestuursvacature ontstaan
door het overlijden van den heer K. van Pel.
In de vacature van wijlen K. v. Pel werd ge
kozen de heer H. Medik. De heeren Buckman
en Van der Valk werden herkozen, terwijl bij
gehouden stemming de heer G. Siewertsen in de
plaats van den heer P. Dekker werd gekozen.
De uitslag van deze bestuursverkiezing werd
een tegenvaller voor de leden N.S.B.'ers. Wat
toch is het geval. Al telt men onder de visch-
handelaren veel leden der N.S.B., hun candi
daat de heer Woudenberg kreeg slechts 10
stemmen, terwijl er ruim 60 leden der IJm.
Vischhandel Vereeniging ter vergadering aan
wezig waren. In de vacature van wijlen K. van
Pel kwam dus geen N.S.B.'er. De heer P. Dek
ker, lid der N.S.B., die periodiek aftrad doch
herkiesbaar was, werd niet herkozen.
Wij vernemen, dat de N.S.B.'ers zich willen
afscheiden.
De voorbereidingen van de organisatie van den
R.K. Politieken Landdag voor Kennemerland,
zijn begonnen.
In de laatst gehouden vergadering van afge
vaardigden der kiesvereenigingen is als voor
loopige datum vastgesteld de 19e Augustus a.s.
De meeting zal worden voorafgegaan door
een grooten optocht, met begeleiding van ver
schillende muziekkorpsen. De landdag wordt ge
houden op een terrein in Beverwijk of omge
ving. Het ligt in de bedoeling om het gesproken
woord door een luidsprekerinstallatie tot in alle
hoeken van het terrein hoorbaar te maken.
Als algemeen onderwerp is gekozen: „De
wederorganisatie van de menschelijke samen
leving op katholieken grondslag." De keuze van
dit onderwerp is bedoeld als een blijk van er
kentelijkheid jegens Prof. Aalberse, die in 1905
over dit onderwerp een belangrijke artikelen
reeks schreef, waarin de corporatieve gedachte
reeds tot uiting kwam.
De heer P. J. J. Haazevoet, te Bennink, is als
voorzitter gekozen, terwijl het secretariaat is
opgedragen aan den heer P. Kee, Wijkerstraat-
weg 148, Velsen_Noord. Het penningmeester
schap wordt waargenomen door den heer C. v.
Duivenvoorde, te Heemskerk, de heeren H.
Vink, te Wijk aan Duin en P. de Wildt te
Castricum, treden op respectievelijk als 2e se
cretaris en 2e penningmeester.
Er zal een waarborgfonds worden gevormd,
waarin de kiesvereenigingen voorloopig elk 5
storten. Ook particuliere bijdragen zijn natuur
lijk welkom. Zij kunnen bij den penningmees
ter gedeponeerd worden.
ST. JOSEPHS-GEZELLEN-VEREENIGING
Zaterdag organiseert bovengenoemde vereeni
ging een feestavond ter gelegenheid van de
plechtige installatie van nieuwe leden.
Behalve deze plechtige installatie vermeldt
het programma een uitvoering, te geven door
de tooneelclub „Adolph Kolping". Opgevoerd
zal worden „De Onverstoorbare". Het muzikale
gedeelte wordt verzorgd door de „Kolping
Band". Het aanvangsuur is bepaald op half
acht.
Auto-ongeval Op het kruispunt IJweg
Venneperweg in de Haarlemmermeer reed een
luxe-auto een kruideniersauto aan juist toen
deze over zou steken en kwam terecht in de
Tocht. De botsing was zóó geweldig, dat er hoe
genaamd niet veel meer over bleef. De luxe auto
was vooraan geheel ingedrukt. Persoonlijke on
gelukken kwamen wonder boven wonder niet
voor. De luxe auto werd bestuurd door V. uit
Hoofddorp, de kruidenier was zekere V. uit
Nieuw-Vennep.
Excelsior op concours Een schitterend suc
ces. Op- het op Hemelvaartsdag gehouden con
cours te Leiden, behaalde het fanfarecorps
„Excelsior", directeur de heer Reinier van 't
Hoff, zoowel in den concert- als in den marsch-
wedstrijd een len prijs. In den concertwedstrijd
verwierven zij 359 punten (minimum 300 pun
ten), zoodat de le prijs ten volle verdiend was.
„Excelsior" kwam uit in de eerste afdeeling
fanfare, zoodat zij thans promoveert naar de
afdeeling uitmuntendheid.
De R.K. Jeugdweek in het R.K. Vereenigings-
gebouw. De jeugdweek blijft belangstelling
trekken, vooral wat de jeugd zelf iederen avond
als bijzondere attractie te zien geeft. Zoo waren
het Woensdagavond de leden der St. Jozef-
Gezellen die de talrijk vele aanwezigen op zeer
prettige wijze bezig hielden met de opvoering
van „Moppie de Keukenmeid".
Donderdagavond was het de Heemsteedsche
Graalwacht die blijken van hun kunnen toon
den. Allereerst zang van het Graalkoor, n.m.
Holland en Voorjaar van J. D. J. Ramshorst en
Vlinder, van H. Tusschenbroek; vervolgens een
tooneelstukje „de Graal op huisbezoek", de
Religieuse dansen Jesu Corona en Laudate, een
declamatie „Kruisplanting", door verschillende
Graalmeisjes, reidansen door aspiranten en
als slot het Graalkoor met „Ein Blumen
Glöcklein en Roeiiiedje.
De Gewestelijke Landbouw-Crisis-Organisatie
voor Noord-Holland, welke de werkzaamheden
van de bestaande crisis-organisaties zal over
nemen, zal haar werkzaamheden aanvangen
met een inventarisatie van den geheelen land
en tuinbouw.
Deze totale inventarisatie dient om een zoo
volledig mogelijk overzicht te krijgen van het
gebruik van den grond, de geteelde gewassen en
de grootte van den veestapel enz.
Zooals bij iedere belangrijke zaak moeten bij de
invoering van steunmaatregelen van te voren de
noodige ramingen en schattingen worden ge
maakt, om de risico's van fouten zoo klein moge
lijk te maken.
Naarmate de gegevens over land- en tuinbouw
vollediger zijn, des te beter worden de ramingen
en des te vollediger komt de steun tot haar
recht ten bate van den land- en tuinbouw.
Het is dus in het veelbegrepen eigenbelang
van een ieder, dat de inventarisatiebiljetten zoo
volledig mogelijk en zoo juist mogelijk worden
ingevuld.
Natuurlijk op de eerste plaats elke tuinder.
Bloemist-, Bollenkweekers- en Boomkweekers-
bedrijven zullen ook geïnventariseerd worden;
wel niet zoo volledig als de andere tuinbouwbe
drijven, omdat voor deze nog een eigen inven
tarisatie geldt, maar toch zóó, dat uit de gege
vens het grondgebruik blijkt.
Een burgerman met een tuintje voor uitslui
tend eigen behoeften valt niet onder de inven
tarisatie; maar houdt hij nog een varken er bij,
dan wel. Iemand, wiens tuin zoo groot is, dat
hij nog een deel van de groenten verkoopt, valt
ook onder de inventarisatie.
De inventarisatie geschiedt door middel van
tellers. De namen van deze tellers zijn nog niet
bekend. Wil men meer gegevens over deze in
ventarisatie, dan zal men moeten uitzien naar
de vakbladen of voormannen der land- of tuin-
bouw-organisaties.
En hedenavond vragen de K.J.M.V.-ers de
aandacht voor het blijspel „De Keizer komt",
terwijl er Zaterdagavond een bonte avond is van
de Bavozangertjes en de verkenners.
De laatste avond (Zondag) is gewijd aan zang
en muziek, n.m. het dameskoor St. Agnes en de
Jeugdharmonie Omhoog.
Voor iederen avond dus afwisseling.
van de heden aan den Rijksvischafslag aan
gekomen kotter O. 177 f 180.beuger VI. 114
413.—; loggers: KW 96 250.—, KW 130 460.—,
KW 62 360.—, KW 40 330.—, Sch. 53 580—,
Sch. 340 700.—, Sch. 69 360.—.
IJMUIDEN, 11 Mei 1934 Tarbot per kg.
0.95 tot 0.75, griet per 50 kg. 25.— tot 5.tong
per kg. 0.63 tot 0.34, kleine schol per 50 kg.
14.50 tot 2.20, schar per 50 kg. 3.10 tot 1.60,
wijting per 50 kg. 2.tot 1.30.
2. Hoeveel K.M.?
3. Welk is t dichtsbij gelegen station bij de»
Harskamp en hoe moet men reizen?
4. Hoeveel zijn de kosten retour?
Antw.: 1. Hillegom, Lisse, Leiden, Alphen,
Woerden, Utrecht, De Bilt, Amersfoort, Bame-
veld, Harskamp.
2. Totaal 125 K.M. ongeveer.
3. Station Stroe aan de lijn Amersfoort
Apeldoorn.
4. 4.50.
Vraag: Mijn zoon is van de lichting 1935.
Kunt u mij ook zeggen of de letter L is in
geloot?
Antw.: Vermoedelijk wel, maar het is nog
niet zeker.
Vraag: 1. Wat is de mooiste weg per auto
van Beverwijk naar Borger (Drente) over land?
(Niet over den afsluitdijk.)
2. Hoeveel K.M. over Apeldoorn of Harderwijk?
Antw.: 1. Beverwijk, Velsen, Amsterdam, Die-
merbrug, Crailoo, Amersfoort, Nijkerk, Harder
wijk, Nunspeet, Zwolle, Meppel, Ruinen, Em-
singe, Beilen, Westerbork, Schoonlo, Borger.
Totaal 232 K.M. ongeveer.
2. Over Harderwijk zie vorig antwoord.
Over Apeldoorn: Beverwijk, Amsterdam,
Amersfoort, Voorthuizen, Apeldoorn, Deventer,
Raalte, Ommen, Coevorden, Dalen, Heer,
Schoonoord, Borger. Totaal 371 K.M. ongeveer.
Vraag: Hoe komt het, dat kippeneieren, die
ik van een ander betrek, welke persoon mij
verzekerd heeft dat ze versch zijn, en die ik op
dezelfde plaats bewaar als de eieren van mijn
eigen kippen, wel als het ware uitzweeten en
die van mijn eigen kippen niet?
Antw.: Naar een deskundige ons mededeelt
bestaat de mogelijkheid, dat die eieren eenigen
tijd in een broedmachine zijn geweest om te
zien of ze bevrucht zijn. Het is echter slechts
een .veronderstelling. De juiste oorzaak aanwij
zen is zeer moeilijk, misschien zelfs wel on
mogelijk.
Vraag: Is het geoorloofd om in een vracht
auto (dichte of open laadbak) een aantal per
sonen te vervoeren, zonder vasten dienst, doch
slechts voor een bijzondere gelegenheid?
Antw.: Als de wagen voor het vervoer van
meer dan 8 personen dient (chauffeur inbegre
pen) dan moet de wagen goedgekeurd worden.
Wij raden u aan zich tot de politie van uw
woonplaats te wenden.
Vraag: Bestaat er in Haarlem of in den om
trek van Haarlem een besloten of een open
bare club of vereeniging (R.K.) die zich bezig
houdt met de beoefening van de worstelport?
Antw.: Geen R. K. vereeniging.
Vraag: 1. Wanneer is de reis van het Ne-
derlandsch Elftal naar Rome? 2. Hoeveel zijn
de kosten verbonden aan die reis? 3. Tot wie
moet ik mij wenden tot deelname aan die
reis?
Antw.: Het Ned. Elftal vertrekt 23 Mei a.s.
Gespeeld wordt op 27 Mei d. a. v. tegen Zwit
serland te Milaan.
Wendt u voor reiskosten enz. tot één der
reisbureaux.
Vraag: 1. Welke is de kortste weg per fiets van
Utrecht naar Essen (Duischland)
2. Hoeveel K.M.?
3. Kan men met een rijwiel zonder eenig
bezwaar de grens passeeren, zoowel heen als
terug, of zijn hiervoor bijzondere bescheiden
noodzakelijk?
Antwoord: 1. Utrecht, Zeist, Woudenberg,
Ede, Arnhem, Zevenaar, Emmerich, Wesel,
Ruhrort, Oberhausen, Essen.
2. Totaal 180 K.M. ongeveer.
3. tin Duitschland kunnen rijwielen vrij
worden ingevoerd.
Vraag: 1. Wat is de mooiste en kortste weg
van Haarlem naar Oberhausen-Sterkraden
(Duitschland) per auto?
2. Hoeveel K.M.?
3. Heeft de bestuurder een internationaal
rijbewijs noodig voor een bezoek van een dag
aan Duitschland?
4. Hebben inzittenden een visum noodig?
5. Zijn er voor een tweepersoonsauto nog
speciale papieren noodig?
6. Moet men invoerrechten betalen?
Antwoord: 1. Haarlem, Amsterdam, Utrecht,
enz., zie antwoord op vorige vraag.
2. Totaal 140 K.M. ongeveer.
3. Ja; 4. Een pas, geen visum, 5. Ja; 6. Ja.
Vraag: 1. Welke is de kortste en mooiste
weg van Haarlem naar Heerlen via Rotterdam
door mooi Noord-Brabant per auto?
2. Hoeveel K.M.?
3. Idem voor den terugweg via Nijmegen?
Antwoord: 1. Haarlem, Hillegom, Lisse, Den
Haag, Delft, Rotterdam, Dordrecht, Moerdijk,
Breda, Tilburg, Eindhoven, Weert, Roermond,
Sittard, Amsteenrade, Heerlen.
2. 184 K.M.
3. Heerlen, Roermond, Venlo, Gennep, Nij
megen, Arnhem, Ede, Renswoude, Woudenberg,
Soest, Baam, Orailoo, Amsterdam, Haariem.
Totaal 243 K.M.
Vraag: Welke successierechten moeten worden
betaald voor de nalatenschap van een onge
huwde tante?
Antwoord: Voor f 1000 minder 27 pet.; voor
f 1000—f 2000, 28 pet.; f 2000—f 5000, 29 pet.;
v. f 5000 tot f 10.000, 30 pet.; v. 10.000 tot
f 25.000, 31 pet.; v. f 25.000 tot f 50.000, 32 pet.;
v. f 50.000 tot f 100.000, 33 pet.; van f 100.000
tot f 200.000, 34 pet.; v. f 200.000 tot f 500.000.
35 pet. en meer dan f 500.000 36 pet.
Vraag: Ons konijn is een paar dagen ziek
geweest; het kan niet op zijn pooten staan en
houdt zijn twee voorpooten maar gekruist over
elkaar. Op het oogenblik eet het wel. Kunt
u ons ook zeggen, wat ons te doen staat?
Antwoord: Zonder meer inlichtingen omtrent
den aard der ziekte kunnen wij geen inlich
tingen geven.
Vraag: 1. Wat is de mooiste en kortste weg
per auto van Noordwijkerhout naar Steen
wij kerwolde?
2. Hoeveel K.M.?
Antwoord: 1. Noordwijkerhout, Noordwijk.
Leiden, Alphen, Woerden, Utrecht, De Bilt,
Amersfoort, Nijkerk, Harderwijk, Nunspeet,
Zwolle, Meppel, Steenwijk. Steenwijkerwolde.
2. Totaal 150 K.M. ongeveer.
Vraag: 1. Wat is de kortste weg naar den
Harskamp (Gld.) vanaf Hillegom?
BINNENLANDSCHE HAVENS
IJMUIDEN. Aangekomen 9 Mei: Beyerland, s..
Newcastle; Thornby, s., Leningrad; Kentwood, e.,
Newcastle; Elin, s., Danzig; Ume Maru, s., Kobe
(voor Zaandam); Iwar, s., Trangsund; Therese
Horn, e.. Londen.
Vertrokken 8 Mei: Thriantha, m.s, Harburg;
Marie Ferdinand, s., Danzig; Cushenden, s., Pres
ton; Luimneach, s., Limerick; Vliestroom, E.,
Huil; Rijnstroom, s., Leitb; Raylight, e., R'dam;
Wasaborg, s., idem; Zuid-Beyerland, m.s., Mistley;
Hebe (Fransche), s., Newcastle; Ellen, s.. A'dam.
Mei: Emsworth Mahor, s., R'dam; Sirrah, s.»
Archangel.
AMSTERDAM, Aangekomen 8 Mei: Charlwood,
Swansea, steenkolen, Rietlanden, Ruys Co.
9 Mei: Beyerland, Newcastle, steenkolen en
colses, Rietlanden, Scheepv. Steenk. Mij.;
Thombury, Leningrad, hout, houthaven, Gebr.
Scheuer; Kentwood, Newcastle steenkolen, J. P.
Coenhaven, Ned. Steenk. Handel Mij.; Elin, Dan
zig, hout, Houthaven, Van Es van Ommeren;
iwar, Trangsund, hout, Houthaven, J. Sydzes
Co.; Therese Horn, Londen, suiker, Houthaven,
Ned. Bevr. kantoor.
KON. NED. STOOMB. MIJ.
BERENICE, 8 Mei van Carthagena te Malaga.
HEBE, 8 Mei van R'dam te Passages.
LUNA. 7 Mei van W.-Indië te New-York.
MEROPE, 8 Mei van Catania naar Messina.
TITUS, 8 Mei van Candia te Calamata.
ULYSSES, 8 Mei van Varna naar Constanza.
RHEA. R'dam naar Middl. Zee, psöss. 7 Mei
BAARN, 6 Mei van Corral naar San Antonio.
TELAMON. thuisreis, was 8 Mei 9 uur 50 v.m.
350 mijlen W. van Lands End.
HALCYON LIJN
STAD ZALTBOMMEL, Melilla naar R'dam, pass.
8 Mei Ouessant.
STAD AMSTERDAM, 8 Mei van Vlaardingen
naar Gefle.
MIJ. NEDERLAND
POELAU LAUT, thuisreis, 7 Mei van Singapore.
JOHAN DE WITT, uitreis. 8 Mei van Belawan.
TABIAN, thuisreis, pass. 8 Mei Perim.
SILVER-JAVA-PACIFIC LIJN
MANOERAN, 8 Mei van Lorenzo Marques naar
Beira.
JAVA-CHINA-JAPAN LIJN
TJISADANE, 8 Mei van Macassar naar Batavia.
TUBES AR, 8 Mei van Macassar n.
TJIKARANG, 5 Mei van Shanghae te Hongkong.
KON. P.AKETV. MIJ.
VAN REES, 7 Mei van Sydney te Batavia.
HOLLAND-WEST-AFRIKA LIJN
EEMLAND, 8 Mei van R'dam naar Hamburg.
HOLLAND-AMERIKA LIJN
DELFTDIJK, Pacific Kust, naar R'dam, 8 Mei
van Cristobal.
BLOMMERSDIJK, New-York naar R'dam. pass.
9 Mei Lizard.
BILDERDIJK, 6 Mei van Newport News te
Hampton Roads.
ROTT. LLOYD
KOT ATJANDI, uitreis, pass. 8 Mei n.m. 10 uur
Suez gep.
DEMPO, 9 Mei van Batavia naar R'dam.
BALOERAN, 9 Mei van R'dam naar Batavia.
MIJ. OCEAAN
MYRMIDON, Amst. n. Java, 9 Mei van Suez.
VER. NEDERL. SCHEEPV. MIJ.
HOLLAND-AFRIKA LIJN
SPRINGFONTEIN. 9 Mei v.m. 1 uur van Bre
men te Hamburg.
HOLLAND-O. AZIE LIJN
ZUIDERKERK, thuisreis, 8 Mei van Yokohama.
HOLLAND-AUSTRALIE LIJN
ALMKERK, uitreis, pass. 8 Mei Perim.
DIVERSE SCHEPEN
MERULA, naar Purneet en R'dam, pass. 8 Mei
Dover.
APOLLONIA, Port Saidnaar Constanza, pass.
6 Mei Istanboul.
ANGELINA, 6 Mei van Pladjoe te Singapore.
ALDEGONDA, 6 Mei van Soesoe te Singapore.
PHOBOS, 7 Mei van Soesoe te Singapore.
AGATHA, 6 Mei van Pladjoe naar Singapore.
JOSEFINA, 2 Mei van Balik Pappan te Mangar.
ALETTA. 6 Mei van Batavia naar Pladjoe.
JUNO. 5 Mei van Haiphong te Balik Pappan.
PAULA, 4 Mei van Balik Pappan naar Singa
pore.
HERMES, 5 Mei van Singapore te Miri.
IRIS, 3 Mei van Iloilo naar Tarakan.
SEMIRAMIS, 4 Mei van Dairen te Newchang.
AGNITA, naar Houston, pass. 7 Mei Key West.
MALVTNA, 3 Mei van New Orleans te Curasao.
MIRZA, 3 Mei van Curasao naar Lands End v.o.
MAMURA, 6 Mei van Rouaan te Houston.
KERKPLEIN, R'dam naar Wabana, pass. 8 Mei
Lands End.
DORDRECHT, 8 Mei van New-York naar Liver-
pool.
WILLEMSPLEIN, R'dam naar Wabana, was 7
Mei 4 uur 50 n.m. 25 mijlen Z.W. van Lands End.
MERWEDE, 7 Mei van Gorinchem te Charlton.
JEANNETTE, pass. 8 Mei Dungeness.
HENNIE, pass. 8 Mei Prawlepoint, naar Char
les town.
TRITO, 9 Mei van Dublin te Belfast.
DONAU, sleepboot, 5 Mei van Sevilla te San
Esteban de Pravia.
BEURSPLEIN, 8 Mei van Narvik n. Rotterdam.
MOORDRECHT, 8 Mei van Havre te Constanza.
SCHELDE, sleepboot, 8 Mei van Amst. te Hong
kong, met den baggermolen Karang op sleeptouw.
BATAVIER V, 9 Mei van R'dam te Gravesend.
BOEKELO, 9 Mei van Amst. te Hangö.
WOLSUM, R'dam n. B.-Aires. pass. 8 Mel St.
Vincent.
BUSSCM, Wales naar Rosario, pass. 7 Mei St.
Vincent.
NOORD, 3 Mei van Uuras te Koivisto.
ALUDRA, 8 Mei van R'dam te Gdynia.
ALDEBARAN, 8 Mei van Rio Janeiro naar B.
Aires Roads.
LUNEBORG, Jav anaar Amst., 7 Mei van Bar
celona.
DORA AHRENS, 4 Mel van Ljusne naar Amst.
HALLE, Java naar Amst., 8 Mei van Madras.
HEIDELNBERG, Java naar Amst., 8 Mei van
Port Said.
