PASSIE-SPELEN
AFDEELING
REIS OBERAMMERGAU
New-Yorhsche Bears
NAAR DE
III Klas.
II Klas.
f 90.—
f 115
OM DE KONINGIN
ZONDAG 5 AUGUSTUS 1934
AT H LET 1 EK
LOVELCCK NAAR
AMSTERDAM
Een revanche tegen Bonthron
VOETBAL
V OETB ALTOURN OOI
TE BLERICK
Op 19 en 26 Aug. a.s.
AUTOMOBILISME
DE STERRIT NAAR MONTE
CARLO
Veranderingen in het Reglement
voor 1935
Een ronde van Europa
ZWEMMEN
BOKSEN
Harry Staal
LUCHTVAART
LUCHTVAARTDAG TE
VLISSINGEN
Om den zilveren Scheldemeeuw
VAN 24 AUGUSTUS TOT
31 AUGUSTUS A.S.
Bijwoning van het Passiespel
WISSELKOERSEN
AMERIK. GOEDERENMARKT
STOOMVAARTLIJNEN
DOOR VICTOR BRIDCES
Het stadion-programma van 12 Augustus is
een sensatie rijker geworden door de inschrij
ving van den Nieuw-Zeelander en wereld
recordhouder Lovelock.
Bonthron, Cunningham, Beccali en Love
lock, zün de vier sterren aan het athletiek-
firmament, die reeds geruimen tijd strijden
om de suprematie op de 1500 meter resp. de
Engelsche mijl. Ook dit laatste heeft eenigen
tijd op naam van Lovelock gestaan, thans is 't
door Cunningham veroverd in vinnigen strijd
met Bonthron, welke laatste weer bij de jong
ste Amerikaansche kampioenschappen zijn
landgenoot op de 1500 meter in een nieuwen
wereldrecordtijd sloeg.
Met spanning zag men daarom de ontmoe
ting tegemoet, welke eenige weken geleden in
Engeland plaa'ts had bij gelegenheid van den
wedstrijd van de universiteiten Cornell en
Princeton, met Oxford en Cambridge.
Lovelock bleef tegen de verwachtingen in
overwinnaar, doch het was niet de Bonthron
van de Amerikaansche kampioenschappen en
van het wereldrecord, dien hij geklopt had.
De Amerikaan was als het ware direct van df
boot naar het athletiekveld gestapt en der
halve nog niet in topvorm.
Nadien zag men uit naar een normale re
vanche tusschen deze twee phenomenen. Blijkens
de Zweedsche bladen heeft men er dé laatste
weken op gerekend, dat Malmö op 9 Augustus
dezen titanenstrijd zou zien.
Lovelock heeft echter de voorkeur aan Am
sterdam gegeven en daar zal men dus op 12
Augustus dezen strijd zien uitvechten.
Hoewel deze beiden practisch de eenige wer
kelijke favorieten over de 1500 Meter zijn, staat
toch vast, dat de Engelsche Comes en Reeves
het hun lang niet gemakkelijk zullen maken.
Herhaaldelijk hebben de Engelschen op de
midden-afstanden getoond tot groote verras
singen in staat te zijn.
Reeds Woensdag a.s. komt Lovelock per
vliegmachine naar Amsterdam.
Het S. V. B.-tournooi te Blerick belooft een
groot succes te worden. Een groot aantal ver-
eenigingen van de eerste en tweede klasse heeft
zich reeds aangemeld. Tot op heden schreven
reeds veertien vereenigingen in. Zondag 5 AUS-
heeft de Icting plaats in het clublokaal van
S. V. B.
Notaris Verheggen heeft voor dit toumooi den
hoofdprijs, een voetballer op massief marmeren
voetstuk, aan S. V. B. beschikbaar gesteld.
Aangezien hier te lande steeds meer auto
mobilisten belangstelling toonen voor den jaar-
lijkschen Sterrit naar Monte Carlo, welke als
de zwaarste toeristische prestatie van het win
terseizoen mag worden beschouwd, aldus schrijft
de Koninklijke Nederlandsche Automobiel Club,
zal men verlangend zijn te weten, welke ver
anderingen in het binnenkort te verschijnen
reglement voor den rit van 1935 zullen worden
aangebracht.
In hoofdzaak betreffen de wijzigingen slechts
détailpunten, met de bedoeling echter om de
kansen voor de deelnemers zooveel mogelijk
gelijk te maken.
De belangrijkste verandering is wel deze, dat
in tegenstelling met vorige jaren, toen slechts
enkele trajecten door een groot puntental den
deelnemers gelegenheid boden om een groote
kans op de overwinning te behalen, thans niet
minder dan zes routes een gelijk aantal winst
punten opleveren. Men heeft hiertoe besloten,
omdat de automobielclubs van Griekenland,
Bulgarije, Yougo-Slavië en Italië alles hebber,
gedaan om de wegen zoodanig te verbeteren,
dat een gemiddelde snelheid van 40 K.M. be
reikbaar is. Ook de puntentoekenning voor de
andere trajecten is zoodanig gewijzigd, dat zij
die deze voor hun deelneming hebben gekozen,
kans op de zege blijven behouden.
De gemiddelde snelheid blijft vastgesteld op
40 K.M. per uur, uitgezonderd voor de laatste
1000 KM., welke met een gemiddelde van 50
K.M. per uur moeten worden gereden.
De zes trajecten, waarvoor een maximum
van 1000 winstpunten wordt gegeven, hebben
hun startplaatsen in Athene, Boekarest, Tallinn,
Umea, Stavanger en Palermo. Zij, die uit
laatstgenoemde plaats vertrekken, moeten rij
den over Reggio, Napels, Padua, Ljubljana,
Weenen, München, Straatsburg, Lyon en
Avignon, totaal 4072 K.M. Van de andere
startplaatsen zijn de voornaamste John
O'Groats met 987 winstpunten, Valencia met
979 winstpunten en Gibraltar met 965 winst
punten.
De aankomst vindt plaats op Woensdag 23
Januari van 7 tot 16 uur. Onmiddellijk na het
passeeren van de eindstreep moeten de auto
mobielen in een gesloten park worden gereden,
waar zij tot den volgenden morgen moeten
blijven. Dit houdt verband met eenige nieuwe
proeven, welke bedoeld zijn om een beslissing
te verkrijgen voor het geval verschillende deel
nemers met een gelijk aantal punten eindigen.
In de eerste plaats moeten de deelnemers ir*
den korist mogelijken tijd hun kouden motor
starten; en in de tweede plaats zullen zij weer
aan een proef om den Coupe de Monte Carlo
moeten deelnemen, een snelheids- en remproef
met keerpunten, waarbij de oorspronkelijke af
stand van 400 meter voor het laatste rechte
eind thans verminderd wordt tot 300 meter;
daardoor komt de acceleratie-remproef, welke
het vorig jaar tot onjuiste beslissingen leidde,
te vervallen.
Ten slotte zij nog medegedeeld, dat het reg
lement half September zal verschijnen en dat
de inschrijving van 1 November tot 24 December
zal zijn opengesteld.
Drie Ford-voertuigen trekken stoetsgewijze
Europa door n.l.: twee vrachtwagens, een V-8
en een 4-cy!inder, benevens een 6 P.K. Ze ver
lieten Alexandrië op 12 Juni j.l. voor een drie
maanden langen tocht door Klein Azië. de
Balkan Staten en Midden- en Westelijk Europa.
De karavaan zal, na Egypte Palestina, Syrië,
Turkije, Bulgarije, Roemenië, Yougo-Slavië,
Hongarije, Oostenrijk, Duitschland, Zweden,
Finland, Denemarken en Nederland bezocht
te hebben, in België halt houden; van 19 tot
21 Augustus te Antwerpen, op 21 te Gent, op
21 en 22 te Kortrijk. op 22 en 23 te Brussel, op
23 te Leuven en op 23 en 24 te Luik.
Walchersche Kanaalbeker
wedstrijd
De uitslag van de Zaterdag gehouden Der
den Grooten Nationalen Walcherschen Kanaal-
beker-Zwemwedstrjjd luidt als volgt: Af deeling
Heeren: 1 Kemper, Gromngen is de winnaar
van den beker in 1 u. 23 m. 33 sec. 2 K. Zee-
gers, Amsterdam, 1 uur 23 min. 45 4/5 sec. 3
W. K. Scholten, Schiedam, 1 u. 25 min. 54 2/5
sec. 4 J. MoJlema, Terneuzen 1 u. 28 m. 10 sec.
Afdeeling dam: 1 Mej. Breukel, Rotterdam
(ODZ) 1 u. 26 min. 1/5 sec. 2 Olsen, Rotter
dam, 1 u. 30 min. 47 sec. 3 Delwel, Schiedam, 1
u. 45 min. 28 sec. 4 Van der Broeke, Vlissin-
gen 1 u. 56 m. 34 sec.
Harry Staal zal zeer waarschijnlijk op 1 Sept.
n Antwerpen uitkomen tegen den candidaat-
wereldkampioen Pierre Charles.
Denzelfden dag zouden daar Gustaaf Roth
en Robert Disch tegen Harry Scillie boksen.
De Zeeuwsche Vereeniging voor Luchtvaart
had Zaterdag een wedstrijd georganiseerd voor
Sportvlegers. De uitslagen luiden als volgt:
1 de P. H. A. J. L. met als bestuurder A. v.
Oorschot te Amsterdam, die zonder strafpunten
het traject aflegden en daarmee de zilveren
Scheldemeeuw won.
2 P. H. A. J. K. best. P. A Deenik uit Am
sterdam.
3 P. H. A. J. O., bestuurd door S. Horderen,
Maarssen.
4 P. H. A. J. D., bestuurd door H. van
Merken, Aerdenhout.
5 P. H. A. J. G., bestuurd door H. A. Bur
gerhout te Papendrecht.
Buiten medediging kwam resp. aan mr. Morel
(Brussel) en de heer Léon (Brussel).
Deze luchtvaartdag werd opgeluisterd door de
medewerking van een militair eskader uit
Soesterberg, terwijl ook een toestel van de K.
L. M. met passagies den tocht meemaakte.
Postvluchten
De Ijsvogel op uitreis is te Djask aange
komen.
De boemelaar: Den volgenden
keer hang ik een magneet ach
ter het sleutelgat.
Woche im Bild.
TE OBERAMMERGAL'
PROGRAMMA:
Vrijdag 24 Augustus: Vertrek per D-trein uit
Utrecht te ongeveer 11.30 uur; diner in restau
ratierijtuig; reis langs den Rijn; souper in
restauratierijtuig; aankomst te Nürnberg te
ongeveer 23 uur; logies in hotel.
Zaterdag \25 Augustus: Ontbijt in hotel; te
ongeveer 10 uur vertrek van Nürnberg naar
München; aankomst aldaar ongeveer 13 uur;
diner te München in de groote restauratiezalen
van 't Centraal-Station; te 14.30 u. vertrek van
München (Starnbergerbahnhof) naar Oberam-
mergau; aankomst aldaar te 16.30 uur; betrek
king der pensions; souper in pension; logies
Zondag 26 Augustus:
Te 6 uur plechtige gezongen H. Mis; ontbijt;
te 8 uur aanvang van het Passiespel; te 12 uur
diner in pension; te 2 uur verdere bijwoning
van het Passiespel, dat te ongeveer 17.30 uur
geëindigd is; souper in pension; logies.
Maandag 27 Augustus: Ontbijt; te ongeveer
8.30 uur per trein (schitterende reis!) van
Oberammergau over Murnau naar het luxueuze
en tooverschoone Garmisch-Partenkirchen,
alwaar wij ons voor de volgende dagen vestigen
in uitstekende hotels; aankomst te 10 uur;
diner; na het diner uitstapje naar de ge
weldige rotsformaties en watervallen van den
Partnachklamm; souper; 's avonds gezellig
samenzijn: uitvoering van Beiersche boeren
dansen, schuhplatteln. jodeln! logies.
Dinsdag 28 Aug.: Ontbijt; den geheeien dag
autotocht door de zuidelijkste Beiersche Alpen
over Mittenwald (Oostenrijksche grens); diner
aan 't Walchen-meer (onvergetelijk uitzicht!);
souper in hotel te Garmisch-Partenkirchen;
'savonds gezellig samenzijn (zie boven); logies.
Woensdag 29 Augustus: Ontbijt; te 8.30 uur
autotocht naar het heerlijk gelegen, wereld
beroemde Klooster Ettal; bezichtiging der
merkwaardigheden; orgelconcert voor onze
reisdeelnemers; per auto over de alsdan zoo
juist gereed gekomen auto-straat naar het
betooverende sprookjes-slot Linderhof van
Ludwig II; diner in hotel te Ettal; per
auto terug naar Garmisch-Partenkirchen,
waar in den namiddag de Kreuz-egg- of de
Wank-berg (naar verkiezing) per Schwebe-
bahn „bestegen" wordt (hier ligt het Beiersche
hooggebergte aan onze voeten; hier zien wij
de bergmeren diep beneden ons!) souper in
hotel; na souper gezellig samenzijn (zie
boven); logies
Donderdag 30 Augustus: Ontbijt; te ongeveer
9 uur vertrek per trein van Garmisch-Parten
kirchen naar München; aankomst aldaar te
ongeveer 10.45 uur; groote autotocht door
München oud en nieuw; diner in de
restauratiezalen van het Centraal-Station;
's namiddags gelegenheid tot winkelen; te
ongeveer 7 uur vertrek der deelnemers, welke
met den nachttrein reizen; souper in trein-
restauratie. De deelnemers, welke met den
dagtrein reizen, gebruiken om 18.15 het souper
weder in de restauratiezalen van het Centraal
station en vertrekken om 19.30 van München
naar Nürnberg. alwaar wordt overnacht.
Vrijdag 31 Augustus: Voor deelnemers nacht
trein ontbijt in den trein, aankomst te Utrecht
te 10.40. Voor deelnemers dagtrein ontbijt in
hotel te Nürnberg, diner en souper in trein-
restauratie; aankomst te Utrecht ongeveer
19.30 uur.
AFSCHEID!
N.B. Zij, die bezwaar mochten hebben tegen
de nachtreis van 30 op 31 Aug., kunnen tegen
een minimum van kosten 5.—) en onder
geleide de terugreis op 31 Augustus per dag
trein afleggen; nadere bijzonderheden daar
omtrent worden door ons gaarne verstrekt.
De hierboven in het kort beschreven luxueuze
reis biedt de Directie van de Vereenigde Kath.
Pers aan hare abonné's (uitsluitend aan hare
abonné's) éian tegen den prijs van
Bij inschrijving is voor administratiekosten, enz. een bedrag van 2.50 per
deelnemer verschuldigd.
Gegadigden gelieven zich terstond aan te melden, opdat een ieder van een
bevredigende voorbereiding verzekerd kan zijn.
Men adresseere aan: de Administratie van dit blad.
Stemming flauw.
Omzetten 300.000 shares.
Slotkoersen Augustus 4 3 2
Allied Chemical 1-4 127 127
American Can. Co93% 951U 951%
Am. Car. Foundry 147s 15% 14%
Am. For. Power 5% 572 5%
Am. Smelting Ref327/8 331/5 34%
Am. Tel. TelIOSV4 109% 110
Am. Tobacco B75V8 76% 76
Am. Waterworks 15% 1S% 161%
Anaconda Copper llVs HV2 HVs
Ass. Gas Electr. Co. V2
Atchison Topeka 487e 5CVs 51%
Auburn Auto 19 20 19
Baltimore Ohio 14x% 15% 15%
Bethl. Steel Co26% 27% 28%
Canadian Pacific 12% 127% 12%
Case Treshing 3/% 39% 39%
Chase National B. 24 24 24
Chesapeake Ohio 42% 427/8 43V4
Chic. Milwaukee pref. 4% 4% 4%
Chicago Rock Isl2V4 2% 2V4
Chrysler Motor 31 32% 35%
Cities Service IV4 1% ls/4
Consol Gas of N.Y. 27% 28 29%
Continental Oil 17% 17% 18
7 Dawesleening 46% 47
5<A Youngleening 34 3l% 33%
Deleware Hudson 3öi% 37% 38i%
Dupont de Nemours 85% 87% 88
Eastman Kodak 97% 98% 98%
El. Bond Sh. Co. 11% 11% 11%
General Electric 18 18 Va 18%
Gen. Gas Electr.
Gen. Gas El. cl. A.
General Motors 26% 27v4 28Va
Great Northern 13 ,2 14%
Hudson Motor 8% 71% 7%
Illinois Central 15V* 15% 16%
Intern. Harvester 24% 2627
Intern. Nickel 23% 24% 243%
Intern. Tel. Tel. 9 9% 9%
Kennecott Copper 17% 18% 18%
Koninkl. Olie 3274 32% 32%
Low priced shares 4%
McKeesport Tin PI. A. 85 86 84%
Miss. Kansas Texas 51/2 6 6
Missouri Pacific 2% 2% 2%
Idem pref3% 3</g 3%
Montgomery Ward 21% 23 23%
Nat. Cash. Reg. Co. 13% 13% 13%
National City Bank 2323% 23%
Nat. Dairy Prod. G. A. 16% 16 16%
Nat. Steei 38 -/s 39% 39V4
New York Central 19% 20% 21%
Nord American Co. 13% 14 147s
Norfolk Western 178 179 179/2
Novadel 18%
Pennsylvania22% 23% 24
Proctor Gamble 3d 36% 35%
Publ. feerv. N. L32% 34 34
Radio Corp. of Am. 5% 5% o%
Sears Roebuck 32% 34% 36
Shell Union Oil 6'/a 7
Soeony Vacuum 13% 14 14
Southern Pacific 16 16% 1/1%
Southern Railway13% 14% 14%
Standard Brands 18% iy% l9Vs
Stand. Oil of N.-Jersey 43 43 43%
Tidewater Ass. Oil 9% 9% y%
Union Pacific 96% 102 102
United Aircraft lo 13% lo%
United Corp. A. 4 4 4%
Unit. States Leather -
Unit. States Rubber 13% 13% 14
Unit. States Steel Corp. 33% 34% 35%
Wabash gew. A2 2 2
Westinghouse El29% 307% 31%
Woolworth Build 48% DO 48%
9 exdiv. f ex coupon.
ex claim. bieden.
I gedaan en laten.
NEW-YORK, 4 Aug.
4 Aug. 3 Aug 4 Aug. 3 Aug.
Brussel 2355 23.55 °sk> 25.37 25.40
Rome 861 8.61 A'dam 67.83 67.85
Madrid 13.70 13./1 Londen 5.04% 5.043%
Bern 32.71 32.74 Paxijs 6.61% 6.61%
Weenen 18.95 18.95 Berlijn 39 11 39.00
NEW-YORK, 4 Aug.
4 Aug. 3 Aug 4 Aug. 3 Aug.
Tarwe
Roode Winter loco 1097% 108%
Harde Winter loco 1127% ni%
Tin
Loco 51.70 51.70 Sept. 51.70 51.70
Katoen
Loco 13.15 13.10 Dec. 13.17-18 13.07
Aug. 12.90 12.83 Jan. 13.21 13.13
Sept 12.97 12.90 Mrt. 13.35 13.24-25
Oct. 13.05-06 12.97 Mei 13.37 13.31
Nov. 13.11 13.02 Juli 13.42 13.36
CHICAGO, 4 Aug.
4 Aug. 3 Aug 4 Aug. 3 Aug.
Tarwe Haver
Sept. 104%-% 1027%-% Sept. 471% 46%
Deo. 106%-% 1047%-% Dec. 48'% 47%
Mei 10976-87% 107Vb-107 Mei 50% 49%
Mais
Sept 721%
Dec. 75%
Mei 797%
Reuzel
Loco
Sept
Oct.
Dec.
Jan.
7.85
8.00
8.121%
8.42%
8.55
711%
74%
78%
7.571%
7.72%
7.8773
8.15
8 20
Rogge
Sept 80
Dec. 8l7%-82
Duluth Lijnzaad
77%
791/8-1%
Juli 1.95%
Sept. 1.92
1.93
1.91
Tarwe
Oct. 90%
Dec. 91i%
Mei 95%
WINNIPEG, 4 Aug.
Gerst
887% Oct. 527% 501%
90% Dec. 537% 51%
94 Mei
Rogge
Lijnzaad
Oct. 6573
63Vs
Oct. 1.667a
1.63%
Oec. 66%
64%
Dec. 1.65%
1.63
Mei
Mei
Haver
Juli
Oct. 42l%
41%
Dec. 42
41
Mei 44%
43
BINNENLANDSCHE HAVENS
IJMUIDEN. Aangekomen 3 Aug.: Lisa, m.s„
Helsingfors; Turaida, s., Trangsund, als bijlegger,
wegens gebrek aan bunkers; Ronny, s„ Frede-
rikshamn (voor Zaandam); Vega, s„ Huil; Ta-
nimbar, m.s., Hamburg.
4 Aug.: Anna Sofle, s., Archangel (Voor Velsen);
Helder, s„ Antwerpen; Gracefield, s„ Villa Con-
stitucion; Vienna, s., Hawich.
Vertrokken 3 Aug.: England Maru, s., New
castle; Luimneach, s., Waterford; Sambre, m.s„
Parijs; Turaida, s., Antwerpen; Hoogland, s-
Blyth.
AMSTERDAM. Aangekomen 3 Aug.: Lisa, Hel
singfors, hout. Houthaven, M. W. Brandts.
4 Aug.: Vega, Hull, stukgoed, Zeeburgerkade,
Verg, Cargadoorskantoor: Tanlmbar, Hamburg,
ledig, Ned. Dok, Mij. Nederland; Helder, Antwer
pen, ledig, Tankterein K.N.S.M., Vrachtmail; Gra
cefield, Villa C'onstitucion, graan, Engelsche
boeien, Vinke Co.; Vienna, Harwich, toeristen,
De Ruyterkade, Holl. Stoomb. Mij.
IJMUIDEN, aangekomen 4 Aug.: Olga, m.s„
Londen; Pluto (Fin), s., idem; Horden, s„ Ar
changel; Agnlta, m.s., Rouaan.
Vertrokken, 4 Aug.: Gauss, s., Bremen; Gates
head, s„ Newcastle; Gudur, s., Malmö; Weisse-
see, s„ Vlissingen; Bowling, Leith; Melampus,
s., Ja\U; Ajax, s., Hamburg; Nereus, s., Gothen
burg; Serooskerk, s., Hamburg; Rhea, m.s., Ko
penhagen.
AMSTERDAM, aangekomen 4 Aug.: Olga, Lon
den, oud ijzer, Rietlanden, Salomon's Kustvaart;
Pluto (Fin), Londen, bunkeren, J." P. Coenhaven,
Ned. Steenk. Handel Mij.; Archangel, hout, Hout
haven, Gebr. Scheuer; Agnita, Rouafan, ledig,
Fransche boeien, Ruys Co.
KON. HOLL. LLOYD
ORANIA. thuisreis, 3 Aug. van Bahia.
FLANDRIA, uitreis, 3 Aug. van Bahia.
WATERLAND, htuisreis, 3 Aug. n.m. 5 uur van
Las Palmas.
HOLLAND-AMERIKA LIJN
STATENDAM, 4 Aug. van R'dam n. New-York,
DINTELDIJK, Pacific Kust naar Rotterdam,
was 3 Aug. 7 uur 5 n.m. 460 mijlen Z.W. van
Valenita.
DELFTDIJK, 2 Aug. van Vancouver te Seattle.
BILDERDIJK, thuisreis, 3 Aug. n.m. van Havana.
BINNENDIJK, 2 Aug. van Hampton Roads naar
Rotterdam.
KON. NED. STOOMB. MIJ.
HELDER, 4 Aug. van W.-Indië laatst Antwerp
pen te Amst.
ARIADNE. 3 Aug. van Santander naar Musel.
BENNEKOM, thuisreis, 3 Aug. 12 uur 's mid
dags 1475 mijlen van Liverpool.
CALYPSO, 3 Aug. van Algiers naar Setubal.
COSTA RICA, thuisreis, 4 Aug. te Havre; wordt
5 Aug. v.m. 10 uur te Amst. verwacht.
GANYMEDES, 4 Aug. van Amst. te R'dam.
MEROPE. 3 Aug. van Setubal naar Olhao.
TIBERIUS, 3 Aug. van Genua te Savona.
ULYSSES, 3 Aug. van Varna naar Constanza.
AGAMEMNON, 1 Aug .van Puerto Bariros naar
Baltimore.
BOSKOOP, thuisreis, 2 Aug. van Tocopilla.
BARNEVELD, 3 Aug. van Cristobal n. Curagao.
MIJ. NEDERLAND
TANIMBAR, 4 Aug. van Hamburg te Amst.
SILVER-JAVA-PACIFIC LIJN
BENGALEN", 3 Aug. van San Francisco n. Cal
cutta.
MANOERAN, 3 Aug. van Calcutta te Los An
geles.
JAVA-CHINA-JAPAN LIJN
TJÏBADAK, 2 Rug. van Batavna n. Hongkong.
TJIMANOEK, 2 Aug. van Batavia n. Soerabaya.
TJISONDARI, 3 Aug. van Batavia te Mnilla.
ROTT. LLOYD
BALOERAN, uitreis, pass. 4 Aug. Ouessant.
SLAMAT, thuisreis, 3 Aug. n.m. 3 u. van
Tanger.
KOTA RADJA, 4 Aug. van R'dam te Batavia.
SIANTAR, uitreis, 4 Aug. v.m .7 u. te Bolawan.
SITOEBONDO, uitreis, pass. 4 Aug. Point de
Galle.
INDRAPOERA, thuisreis, 4 Aug. van Port Said.
JAVA-NEW YORK LIJN
SALAWATI, New York n. Java, pass. 2 Aug.
Perim.
VER. NEDEHL. SCHEEPV. MIJ.
HOLLAND-AFRIK A LIJN
SPRINGFONTEIN, uitreis, 2 Aug. te Belra.
ROTTERDAM-Z. AMERIKA LIJN
ALPHERAT, thuisreis, 3 Aug. van Bahia.
HOLLAND-AMERIKA LIJN
ROTTERDAM, toeristenvaart, arr. 4 Aug. te
Kopenhagen.
VOLENDAM, toeristenvaart, arr. 4 Aug. te Ko
penhagen.
VER. NEDERL. SCHEEPV. MIJ.
HOLLAND-BRITSCH INDIE LIJN
STREEFKERK, thuisreis, 4 Aug. te Vizagapa-
tam.
HOLLAND-O. AZIë LIJN
GAASTERKERK, uitreis, 3 Aug. van Hong
kong.
SEROOSKERK. 4 Aug. van Amst. n. Hamburg.
HALCYON LIJN
STAD ZAANDAM, 4 Aug. van Sas van Gent te
Antwerpen.
STAD HAARLEM, 4 Aug. van Emden n. R'dam.
ROTT. LLOYD
SLAMAT, thuisreis, 6 Aug. n.m. 4 u. te South
ampton Verwacht.
MIJ. OCEAAN
ELPENOR, Java via Londen n. Amst., pass.
3 Aug. ouessant.
MELAMPUS, 4 Aug. van Amst. n. Java.
KON. NED. STOOMB. MIJ.
TELAMON, 4 Aug. van R'dam n. Midd. Zee.
AJAX, 4 Aug. van Amst. n. Hamburg.
NEREUS, 4 Aug. van Amst. n. Gothenburg.
RHEA, 4 Aug. van Amst. n. Kopenhagen.
DIVERSE SCHEPEN
BEVERWIJK, Gent n. Archangel, pass. 3 Aug,
Vardö.
DIJKWATER, Archangel n. Velsen, pass. 3|
Aug. Udsire.
GALGEWATER, Archangel ni. R'dam-Velsen.
pass. 4 Aug. Röst.
JONGE JACOBUS, 3 Aug. van Torrevieja naar
Valencia.
OUDEWATER, Archangel n. R'dam, pass. 4|
Aug. Udsire.
SCHIELAND, 3 Aug. van de Tyne n. Marly.
TELA, 3 Aug. van Santos te Rio Janeiro.
THEMISTO. 3 Aug. van Gdynia n. Londen.
ZEELAND, 4 Aug. van Rouaan te Methil.
REGINA, Antwerpen n. Balllna, pass. 4 Aug.
Vlissingen.
MAAS, 3 Aug. van R'dam te Hamburg.
ST. ANNALAND, 4 Aug. van de Tyn en. R'dam.
WESTLAND, 4 Aug. van Leith n. R'dam.
39
„Goed," zei Guy gelaten. „Ik vertrouw, dat als
iemand zich met een dergelijke zaak inlaat, hij
ook moet helpen, waar hij kan. Wanneer denk
je naar haar toe te gaan?"
„Nu," zei Tony, „als zij tenminste op is. Ik
ga er direct met den auto heen." Hij stond op.
„Zal je vooral voorzichtig zijn Isabel, terwijl ik
weg ben?" voegde hij er bij. „Bugg houdt na
tuurlijk de wacht, maar het zou toch veiliger
zijn, om in den tuin te blijven, of je moest liever
in huis blijven. Men kan nooit weten, wat
Da Freitas in het schild voert."
„Isabel is veilig," verklaarde Guy levendig.
„Als zij er niets op tegen heeft, zal ik bij haar
blijven."
„Dat vind ik heel aardig van u," zei Isabel
met een bekoorlijk lachje.
Tony gooide zijn eindje sigaar weg. „Ik geloof,
dat Guy ten slotte nog de grootste avonturier
van ons geheele complot zal worden. Dat gaat in
den regel zoo als iemand er op lateren leeftijd
een stokpaardje op na gaat houden."
Isabel lachte vroolijk en vóór Guy nog een
stekelig antwoord gereed had, was Tony reeds
op weg naar de garage.
Onder de stokpaardjes van miss Molly Monk,
nam dat van vroeg opstaan een allerbeschei-
denst plaatsje in dit wist Tony en hij was
dus in het geheel niet verrast, toen hij van
Claudine, het Fransche dienstmeisje, vernam,
dat zij wel wakker, doch nog niet was opge
staan.
„Wil haar dan zeggen, dat ik er ben, en vra
gen of ik haar zoo spoedig mogelijk kan spre
ken?"
Claudine liet hem in de kleine spreekkamer
en verwijderde zich met elegante Fransche trip
pelpasjes. Zij was misschien een halve minuut
weg, toen zij weer terug kwam en vroeg of mon
sieur eenige oogenblikken kon wachten; made
moiselle zou zoo spoedig mogelijk komen.
Na hoogstens tien minuten verscheen Molly,
gekleed in een elegant rose ochtendjapon, rijk
versierd met witte kant, in de spreekkamer.
„Zoo, Tony," riep zij bij haar binnenkomen,
„je hebt zeker iets bijzonders aan de hand, dat
je zoo vroeg bent."
„Ja," antwoordde Tony, „ik ben gekomen,
omdat ik je beloofd had, direct te komen, als ik
je iets nieuws te vertellen had."
„Staat het in verband met dien vriend van je
uit Portriga?"
Tony schudde ontkennend zijn hoofd. „Nog
niet; dat kan nog niet, daar is de tijd te kort
voor. Ik geloof trouwens niet, dat het noodig Is,
om naar Portriga te gaan voor nieuws. Het
schijnt mogelijk te zijn in Londen sommige Li-
vadiaansche praatjes op te vangen."
Het Fransche kamermeisje had juist geklopt
en bracht een blad waarop twee koppen choco
lade stonden. Toen zij vertrokken was, vroeg
Molly: „Wat heb je dan gehoord, Tony?"
,,'t Is een lange, eenigszins pijnlijke geschiede
nis," zei Tony. „Je hebt toch geen haast?"
De kunst, om een lange geschiedenis goed te
vertellen is helaas zeer zeldzaam, vooral bij men-
schen, die er hun voornaamste liefhebberij van
maken. Tony bezat die kunst echter in zekere
ma,te en in dit geval had hij het voordeel, zich
reeds op Guy geoefend te hebben. Beginnende
met zijn ontmoeting in Long-Acre, verhaalde
hij op zijn aangename rustige manier alle ge
beurtenissen, welke aanleiding gegeven hadden
tot zijn bezoek. Hij verzweeg niets, zelfs niet het
misleiden van Isabel In betrekking tot het ver
panden van haar broche, want indien Molly als
medewerkend bondgenoote moest worden opge
nomen, dan was het natuurlijk hoogst noodza
kelijk dat er geen halve maatregelen werden ge
nomen. Bovendien beschouwde Tony, die zijn
eigen oordeel meestal boven dat van iemand an
ders stelde Molly als de meest betrouwbare per
soon, die hij ooit had ontmoet.
Zij was in ieder geval een zeer opmerkzaam
toehoordster. Achterovergeleund in haar club
fauteuil met haar handen achter haar hoofd
saamgevouwen, volgde zij het verhaal met zicht
bare belangstelling. Zij deed geen poging om
hem in de rede te vallen of hem vragen te stel
len.
„En zoo," verklaarde Tony tot besluit, .staat
de zaak tot dusverre. Tenminste, dat is alles,
wat ik met zekerheid weet. Natuurlijk is het
mogelijk, dat ik, wanneer ik straks thuis kom,
Guy en Isabel vermoord in den tuin vind." Hij
stond op en ging naar den haard, waarin hij
zijn sigaretteneindje wierp.
„Nu, wat zeg je er van Molly?" zei hij vrien
delijk. „Ben je bereid in onzen bond te treden
en je best te doen Peter van bigamie te weer
houden.
Moliy ging rechtop zitten; haar blauwe oogen
schitterden van krachtige zakelijke beslistheid.
„Natuurlijk ben ik daartoe bereid," verklaarde
zij met klem. „Indien iemand mocht denken,
dat ik al de moeite, om Peter manieren te lee-
ren voor niets heb gedaan, dan heeft hij het bij
het verkeerde eind." Zij schoof haar bronzen
haren met een beslist gebaar naar achteren,
waaruit, maar al te duidelijk haar hooge ernst
sprak. „Tony," zei ze, „je bent een kraan. Ik
weet waarlijk niet, hoe danxbaar ik je moet
zijn."
„Geen dank," zei Tony. „Ik heb de zaak ter
hand genomen in het belang der Europeesche
moraliteit. Ik kan het niet goedkeuren, dat een
jonge man aanstalten maakt om te trouwen, in
dien hij eigenlijk reeds zijn vrouw heeft geko
zen."
„Niet alleen gekozen," antwoordde Molly met
vuur, „doch ook ten overstaan van den ambte
naar van den burgerlijken stand van Chelms
ford met haar getrouwd."
Er volgde een korte pauze. „Mijn hemell" riep
Tony. „Is dat werkelijk zoo?"
Molly sprong van haar stoel op en ging naar
de deur.
„Een oogenblikje, Tony," sprak zij veront
schuldigend en verliet het vertrek.
Een halve minuut later kwam zij terug met
een juweelenkistje in haar hand. Zij zette het op
tafel en haalde uit haar taschje een sleutelbosje.
Met een klein verguld sleuteltje, dat er aan hing,
maakte zij het kistje open en haalde er een stuk
papier uit. Na het ontvouwd te hebben, reikte
zij het aan Tony over.
„Wat denk je daarvan?" vroeg zij op triom
fantelijken toon.
Tony nam het document aan en spreidde het
op tafel uit. Het was een gewoon bewijs van den
burgerlijken stand van Chelmsford, zes maan
den geleden gedateerd, waarin op de gebruike
lijke korte wijze en in den zakelijken ambtelijken
stijl werd verklaard, dat Mary Monk, dochter
van John Monk, portier en Pedro da Talles, zoon
van Pedro da Talles, door de banden des huwe
lijks waren verbonden. Tony las 'het stuk met
meer belangstelling door dan ooit eenig ander
geschreven stuk. Toen hij geëindigd had, keek
hij met een blik van eerbiedige bewondering tot
haar op.
„Je bent een bewonderenswaardig vrouwtje,
Molly." zei hij.
„Och," zei ze, terwijl zij het document op
vouwde en wegsloot. „Het stuk heeft misschien
niet veel waarde, maar voor mij toch genoeg om
mijzelf zijn vrouw te noemen en ik zal mij niet
licht door een ander laten verdringen."
,Dus mag ik je als bondgenoote begroeten?"
vroeg Tony terwijl hij een versche sigaret op
stak. „Wij vechten nu ook voor jouw rechten."
„Afgesproken," zei Molly op beslisten toon.
„Ik weet nu, hoe de zaak staat en dat maakt
voor mij juist het groote verschil, want tot nu
toe heb ik steeds mijn strijd in het duister van
onwetendheid moeten strijden."
„Wanneer heb je Peter voor het laatst ge
sproken?" vroeg Tony.
„Gisteren was hij hier. HU wilde mü niets ver
tellen, maar ik zag duidelyk, dat hU afgetobd
en bijna radeloos was. Ik geloof niet, dat het
alleen om dat meisje was, dat kon ik wel aflei
den uit de wijze waarop hij over de kwestie in
Livadia sprak; ik geloof zeker, dat het daar tot
een uitbarsting komt."
„Dat verwacht ik ook. Men kan geen revolu
tie op touw zetten en ais alles dan in gang is,
haar uitstellen zooals men een vergadering van
moeders op 'n anderen datum kan verschuiven.
De verdwijning van Isabel moet Da Freitas zoo
nijdig gemaakt hebben, als een broedsche kip.
Het is dan ook op het allerongunstigste oogen-
blik gebeurd."
„Lükt dat meisje werkelijk zooveel op my?"
vroeg Molly.
„Verwonderlijk veel," zei Tony, „in aanmer
king genomen dat schoonheid iets zeldszaams is.
Zij heeft bruine inplaats van blauwe oogen,
maar iemand die kortzichtig of een beetje aan
geschoten is, zou haar gemakkelijk voor jon
aanzien."
ZU wachtte even.
„Toch vind ik het niet leuk, dat zü zoo op mij
gelijkt,voegde zü er peinzend aan toe.
„Daar is niets aan te doen," zei Tony. JE
denk, dat er nog iets van hetzelfde materiaal
over was en het jammer gevonden werd, het
niet voor een ander wereldburgeresje te benut
ten.'* (Wordt vervolgdJ.
