New-Vorksche Bears
KAMP TE ORANIENBURG
OPGEHEVEN
2*
Sv*
OM DE KONINGFN
ZONDAG 2 SEPTEMBER 1934
Roode regen in den
Balkan
Dysenterie-epidemie
in Polen
Ontbinding nat. soc.
partij in Denemarken
Mijnongeluk in Polen
Vliegtuig door bliksem
getroffen
Nat. soc. autocorps
Textielindustrie in de
V.S. ligt stil
3x2 K.M. estafette van
„De Dolfijn"
faillissementen
F
Weer 742 Schutzhaftgevangenen
in vrijheid gesteld
Opgewaaid zand uit de Sahara
de oorzaak
Reeds 1400 ziektegevallen
Elf nationaal-socialisten
aangehouden
Een doode, een zwaar gewonde
elkom thuis
autodeuren voorzie
BELANGRIJK BEDRIJF IN DE
HOOFDSTAD
Groote behangselpapierfabriek
van de firma Rath en Doode-
heef ver geopend
MIDDELBAAR NIJVERHEIDS
ONDERWIJS
Bond van Leeraren bijeen
Haarlem wint bij den vrijen slag,
De Waterratten bij den
schoolslag
Stemming prijshoudend.
Omzetten 110.000 shares.
29%
Scheidsrechter R. L. van Praag
overleden
WISSELKOERSEN
AMERIK. GOEDERENMARKT
STOOMVAARTLIJNEN
DOOR VICTOR BRIDGES
BERLIJN, 1 Sept. (Reuter)De Pruisische pre
mier Göring heeft thans het nader onderzoek
naar de gevallen van „Schutzhaft". waartoe door
rijkskanselier Hitier bevel was gegeven, voltooid.
Hij heeft gelast, dat met ingang van heden op
nieuw 742 personen uit de „Schutzhaft" zullen
worden ontslagen; d. i. veel meer dan de helft
van het totale aantal dergenen, die zich thans
nog in Pruisen in deze soort gevangenschap be
vinden. Voor het meerendeel zijn de vrijgelate
nen voormalige leden der socialistische en com
munistische partijen.
Als gevolg van dezen maatregel wordt het
concentratiekamp Oranienburg, dat men thans
niet langer noodig heeft voor het onderbrengen
van Schutzhaft-gevangenen, ontbonden.
Het onderzoek, zoo meldt het Deutsche Nach-
richtenbureau, werd door groote welwillendheid
gekenmerkt. Tegenwoordig wordt nog slechts
zelden, alleen in geval van dringend gevaar voor
de veiligheid van den staat, iemand in Schutz
haft genomen.
Tot de in vrijheid gestelden behoort ook de
voormalige eerste burgemeester van Maagden
burg.
BELGRADO 1 Sept. (Reuter). Twee hoog
leeraren uit Zagreb, die twee jaren besteed heb
ben aan de bestudeering van het verschijnsel
van den rooden regen, dat op den Balkan vaak
voorkomt, hebben het ontstaan hiervan ontdekt.
Zij verklaren, dat de roode regen veroorzaakt
wordt door stof, dat is opgewaaid uit de Saha
ra en door cyclomen over Italië naar den Bal
kan wordt gebracht.
De laatste maal, dat deze regen in Joego-Sla-
vië is neergevallen, is naar schatting ruim 250.000
ton roode aarde over het land verspreid. Het
verschijnsel doet zich de laatste jaren steeds
meer voor.
WARSCHAU, 1 Sept. (Reuter). In het dis
trict Kremenez is een dysenterie uitgebroken
Ondanks alle door de Poolsche autoriteiten
getroffen maatregelen, blijft de ziekte zich uit
breiden.
1400 ziektegevallen zijn tot dusver bekend ge
worden, waarvan 250 levensgevaarlijk. Het
houden van markten en vergaderingen is ver
boden, teneinde besmetting te voorkomen.
KOPENHAGEN, 1 Sept. (Reuter.) De Deen-
sche natioraal-socialistische partij is heden
ontbonden. Gisteren heeft de politie te Kopen
hagen elf Deense he nazi's aangehouden.
KATTOWITZ 1 Sept. In de Roemer-mijn In
het district Rybnik is gisteren een ernstig on
geluk gebeurd. Twee mijnwerkers werden daar
door vallend gesteente bedolven. Na verscheide
ne uren eerst slaagde men er onder levensgevaar
in de arbeiders te bergen. Een hunner was ech
ter reeds overleden. De tweede werd met zware
verwondingen te voorschijn gehaald. Men vreest
voor zijn leven.
ST. JOSEPH (Missouri). 1 Sept. (Reuter).
Hedennacht is nabij St. Joseph een passagiers
vliegtuig door den bliksem getroffen en bran
dend neergestort. Vier passagiers en de piloot
zijn daarbij omgekomen.
Uitstappen: het einde van den
rit Het portier gaat open
voorzichtig Ianders is het
u:t met de vreugde. Want het
roekeloos openen van het por
tier kan f 150,— boete kosten I
BERLIJN, 1 September. Op bevel van Hitier
zijn de N. S. K. K. en de eenheden der motor-
S. A. samengesmolten tot een „Nationaal-So-
cialistisch Autocorps onder bevel van Ober-
gruppenführer Hühnlein. Hiermede zijn deze
afdeelingen uit de S. A. afgescheiden en tot
een zelfstandige beweging gemaakt.
NcW-YORK, 1 Sept. De arbeiders der
zijdeweverijen en spinnerijen hebben heden be
sloten zich solidair te verklaren met de sta
kende arbeiders der katoenindustrie, en even
eens in staking te gaan. Daarmede is de ge-
heele textielindustrie der V.S. door staking
stop gezet.
Aan de Duivendrechtschekade te Amsterdam
is Zaterdagmiddag officieel geopend de nieuwe
fabriek van behangselpapier van de bekende
firma Rath en Docdeheefver. Voorheen was de
fabriek van deze firma te Schiebroek geves
tigd, doch de voorspoedige uitbreiding van za
ken was oorzaak dat de aldaar gevestigde fa
briek te klein werd, waarop de directie er toe
over ging haar bedrijf naar Amsterdam te ver
plaatsen. Het groote fabriekspand is gelegen
aan de achterzijde van de spoorlijn naar
Utrecht, terwijl de hoofdingang aan de Dui
vendrechtschekade gelegen is, zoodat alle
goederen ook per boot kunnen worden aange
voerd. Het groote gebouw is voorzien van een
toren, die reeds van verre zichtbaar is.
Talrijke genoodigden waren bij de officieele
opening tegenwoordig. Het gemeentebestuur
van Amsterdam was vertegenwoordigd door de
wethouders Jac. Rustige en dr. Vos. De voor
zitter van de Amsterdamsche Kamer van
Koophandel, de heer G. Krone, gaf eveneens
door zijn aanwezigheid blijk van belangstelling.
In de hal werden da aanwezigen verwelkomd
door de directie, waarna de oudste directèur in
een rede een uiteenzetting gaf van het be
drijf. Hij gaf een overzicht van den groei dezer
industrie en vertelde, hoe de menschheid van
af haar prille jeugd bezig is geweest, op aller
lei wijzen, de wanden van haar woningen te
versieren en het interieur behagelijk te ma
ken. Voorheen de kostbare handbewerkte go
belins, nu machinaal gedrukt behangselpapier,
ontworpen door Nederlandsche sierkunstenaars.
Toen eenmaal met veel moeite een aantal
kunstenaars zich aan dit bedrijf hadden ver
bonden, is men begonnen, den strijd tegen den
heerschenden wansmaak aan te binden. Deze
nieuwe fabriek is het resultaat van een ge
zonde bedrijfspolitiek, zooals die 45 jaar gele
den door den grondlegger, den heer J. C. Doo-
deheefver Sr., is ingezet. Zij is dus organisch
gegroeid uit de behoefte van het bedrijf. In de
oude fabriek konden wij wel behangselpapier
maken, zooals dat ook bij massa's geïmpor
teerd werd, maar, wij wilden de meest geper-
fectionneerde machines hebben, die in staat
zijn het kunstenaars-ontwerp te vermenigvul
digen.
Het moest mogelijk zijn in. een land,
welks architecten wereldberoemd zijn en
waar het verbruik van behangselpapier
grooter is dan in elk ander land, behang
selpapieren te fabriceeren die passen in
Nederlandsche woningen. In de nieuwe fa
briek worden per jaar circa 10 millioen
rollen afgeleverd, dus voor ongeveer 1 mil
lioen kamers. Spr. bracht hulde aan den
architect, den heer Tabak, en den aanne
mer, de firma Alberts. Een verblijdend
verschijnsel is het dat het papier en de
verfstoffen, die voor gebruik benoodigd
zijn, bijna geheel uit ons land betrokken
worden.
De wethouder van Bedrijven, de heer Jac.
Rustige, bracht namens B. en W. hulde aan de
directie van deze onderneming, waarvan de
vestiging te Amsterdam zeer zeker belangrijk
kan genoemd worden. De wethouder stelde
hierna een sirene in werking, waarop in alle
afdeelingen het personeel aan den arbeid ging,
terwijl de groote moderne machines begonnen
te werken. Namens het personeel werd even
eens hulde aan de directie gebracht.
De aanwezigen ondernamen hierna een wan
deling door het fabrieksgebouw en kregen van
de diverse bedrijfs-chefs interessante inlichtin
gen; vooral de drukmachines, waarin twaalf
kleuren werden verwerkt, trokken zeer de be
langstelling. Het mengen der verven is een
zeer interessant onderdeel en de keuze der toe
te passen verven, welke door de chemische
industrie tegenwoordig in een groote verschei
denheid worden gemaakt, is een even belang
rijk punt. Na afloop van de bezichtiging van
dit hoogst interessant bedrijf werden verver-
schingen aanèeboden.
Zaterdag werd te 's Bosch onder leiding van
den voorzitter, den heer M. Sirag Jzn., Utrecht,
de algemeene vergadering gehouden van den
Bond van Leeraren aan het Middelbaar Nijver
heidsonderwijs in Nederland.
In zijn openingswoord ging de voorzitter de
belangrijkste lotgevallen na van het Middelbaar
Nijverheidsonderwijs in het afgeloopen vereeni-
gingsjaar en memoreerde o.m. den inzet der
consolideering en der gelijkwaardigheid van het
onderwijs aan alle Middelbare Nijverheidsscho
len in Nederland overeenkomstig de conclusiën
van het rapport der reorganisatie-commissie-
Hofstede.
Verder onderwierp de voorzitter de verslech
tering van de positie der leeraren aan een be
schouwing en bracht naast de salariskorting voor
alle ambtenaren naar voren de extra-korting,
die vele leeraren ondergaan door het dalen van
het aantal lesuren, gepaard gaande met een
overeenkomstige daling aan salaris, die geen
der ambtenaren met vast salaris ondervindt.
De bond is vermeerderd met één afdeeling.
Door overlijden ontvielen den bond twee oud
leden: de heer W. J. Bakker, oud-leeraar aan
de M.T.S. te Leeuwarden en S. Mledema aan
de Academie te Rotterdam; alsmede het lid
de heer A. W. Grondhout, leeraar aan de Aca
demie te 's-Gravenhage. Een korte plechtige
herdenking werd aan de overledenen gewijd
Als hoofdbestuurslid werd herkozen de pen
ningmeester, de heer C. Grimois, Rotterdam;
om half twaalf werden de leden officieel ten
stadhuize door het gemeentebestuur ontvangen.
Later op den dag werden bezocht de Kon.
School voor Kunst, Techniek en Ambacht en
namen allen deel aan een diner bij Royal".
In het Zijkanaal F. bij Halfweg werd Zater
dagmiddag de jaarlijksche 3 maal 2 K.M. esta
fette-wedstrijd van de zwemvereeniging „De
Dolfijn" gehouden. Ondanks de verafgelegen
plaats was de belangstelling toch nog groot.
Deze wedstrijd gold tevens als onderdeel van
den vierkamp om den Hauser Beker.
Voor dezen beker klasseerde zich als eerste
Dolfijn met 3 punten gevolgd door D.J.K. met
6 punten, het Y met 9 punten en H.Z. en P.O.
met het hoogste aantal punten n.l. 22, doordat
ze bij dezen wedstrijd uitgevallen was.
Over het verloop van den wedstrijd het vol
gende.
Bij de vrije slag zwemmers keerden na 1 K.M.
v. d. Meer (Haarlem) met kort daarachter Jopie
van Hemsbergen (Haarlem) en P. Licht (Het
Y), terwijl als vierde keerde de kleine Scheffer
van D.J.K. met even daarachter Stender (Dol
fijn) als vijfde. De anderen waren ver achter.
Gedurende de tweede kilometer ging v. d.
Meer uitloopen en met een behoorlijken voor
sprong tikte hij als eerste aan. De jonge van
Hemsbergen en de kleine Y-man vochten hard
om de tweede plaats die tenslotte door den
Amsterdammer bezet werd. De D.J.K.-er Harry
Scheffer had inmiddels zijn vierde plaats af
moeten staan aan den bekenden afstandzwem
mer Stender.
Gedurende de tweede 2 K.M. krijgt Jan van
Hemsbergen steeds meer voorsprong en met wel
150 M. verschil tikt hij als eerste aan.
De volgorde der andere zwemmers was bij
het keerpunt v. d. Laar (Y) met ongeveer 10 M.,
daarachter van Beek (Haarlem) en als vierde
F. Kuyper en als vijfde G. Cassing (D.J.K.)
Fr. Kuyper weet inmiddels naar voren te ko
men en passeert den tweeden Haarlemmer, ter
wijl hij dit later ook nog bij den Y-man weet
te doen.
Als laatsten gaan daarna te water C. Zee
man (Haarlem) met grooten voorsprong en
Brink (Dolfijn), Beukman (Y), van Helsdingen
als tweede Haarlemmer en Scheffer (D.J.K.) en
P. Wegenaar (A.Z.). Zeeman is niet meer te
bereiken en deze Haarlemmer houdt zijn groo
ten voorsprong en komt als eerste aan met een
verschil van wel 200 Meter. Brink blijft con
stant op de tweede plaats terwijl Beukman bij
het keerpunt nog derde ligt met kort daar
achter Wegenaar (A.Z.) en Scheffer (D.J.K.).
De tweede Haarlemmer, de nog jonge P. van
Helsdingen, die op den langen afstand nog niet
voldoende ervaring heeft is afgezakt tot de
zesde plaats. De anderen zijn ver achter en tel
len niet meer mee. Tusschen Wegenaar en
Stans Scheffer ontwikkelt zich nu tot op de
laatste meters een felle strijd om de derde
plaats nadat Beukman inmiddels gepasseerd is.
Wegenaar die meer ervaring heeft op den lan-
Slotkoersen Aug./Sept. 1 31
Allied Chemical 129 129%
American Can. Co97% 98
Am. Car. Foundry 16 16s/j
Am. For. Power
Am. Smelting Ref37% 38
Am. Tel. Tel111% 11 U/s
Am. Tobacco B. 76
Am. Waterworks 163/s 16
Anaconda Copper 12% 12%
Ass. Gas Electr. Co. H
Atchison Topeka SO1/» 50%
Auburn Auto 23% 23%
Baltimore Ohio 16% 16
Bethl. Steel Co29Vs 29%
Canadian Pacific 136/a 14
Case Treshing 40 41
Chase National B23l/2 23%
Chesapeake Ohio *3% 43%
Chic. Milwaukee pref. 2x/s 5%
Chicago Rock Isl2V* 2%
Chrysler Motor 33% 33
Cities Service lVs 1%
Consol Gas of N.Y28 28
Continental Oil 13 18
7 Dawesleening 33% 35
5V, Youngleening 26% 26
Deleware Hudson 39 40
Dupont de Nemours 89% 90
Eastman Kodak 99% 99%
El. Bond Sh. Co. 11 10%
General Electric 1®19
Gen. Gas Electr
Gen. Gas El. cl. A.
General Motors 29% 29%
Great Northern 1® lnVs
Hudson Motor 8%
Illinois Central 10% 16%
Intern. Harvester 27 27%
Intern. Nickel 2-/8 25%
Intern. Tel. Tel10 10
Kenneeott Copper *9 /s 19%
Koninkl. Olie 35 35%
Low priced shares 5.15-30
Mc.Keesport Tin PI. A. 36 86
Miss. Kansas Texas bJ* 6%
Missouri Pacific 2% 2\
Idem pref4 ^4
Montgomery Ward 24 24%
Nat. Cash. Reg. Co. 14% 14
National City Bank 22 221/4
Nat. Dairy Prod. G. A. 1' 17 6
Nat. Steei 40Vs 41
New York Central 21% 21%
Nord American Co-8 13%
Norfolk Western l/u 17j
Novadel
Pennsylvania "4% 24
Proctor Gamble
Publ. Serv. N L32i/2
Radio Corp. of Ama/* S»/8
Ssars Roebuck /b 37%
Shell Union Oil 6%
Socony Vacuum ,4 I4
Southern Pacific
Southern Railway 40% 16%
Standard Brands 8
Stand. Oil of N.-Jersey 44 J* 44%
Tidewater Ass. Oil ijj%
Union Pacific y° 99
United Aircraft i4%
United Corp. A4 4%
Unit. States Leather
Unit. States Rubber L°% 1°%
Unit. States Steel Corp. ,2 53%
Wabash gew. A. 2%
Westinghouse El33 o3 /a
Wool worth Build '2 4a"78
exdiv. t ex coupon.
ex claim. bieden.
I gedaan en laten.
30
130
98
37%
111
76%
16%
12%
50%
233/8
16%
29%
14%
41%
24
43%
5%
2»/4
33
2
28
893^
987/s
11
19%
151/4
8%
16%
273/8
25%
10%
19%
351/4
86
6%
2%
4
23%
14%
22%
17%
41%
21%
14
169
24%
37%
32% 3
5%
36%
7
14%
18
19%
19/8
443/8
10
98
14%
4
6%
1 b v2
541/8
2%
32%
48%
gen afstand weet Scheffer die voor het eerst
op een dergelijken afstand uitkwam op het
laatst te passeeren en komt na Brink (Doifijn)
als derde aan met ongeveer twee meter daar
achter Scheffer.
Bij de schoolslagzwemmers heeft zich vooral
een strijd ontwikkelt tusschen de zwemmers van
de Haaxlemsche vereenigingen „De Waterrat
ten" en „Haarlem", die dan ook in deze volg
orde binnenkwamen.
A.Z. werd derde. Daar het verschil tusschen
de vrije slagzwemmers en de schoolslagzwem
mers natuurlijk nog al groot was en de span
ning bij de vrije slagzwemmers het grootst was
hebben wij hoofdzakelijk deze laatsten gevolgd
en kunnen wij dan ook over de schoolslazwem-
mers niet veel schrijven. De tijden wijzen ech
ter wel uit dat hier een behoorlijk versohilwas
De resultaten waren als volgt:
Klasse A. schoolslag: 1. De Waterratten I
(Haarlem) in 2 uur 2 min. 37 sec.; 2. Zwem-
club „Haarlem" (Haarlem) in 2 uur 7 min.
11 sec.; 3. A.Z. 1870 (Amsterdam) in 2 uur
12 min. 19 sec.
Klasse B. vrije slag: 1. Haarlem I in 1 uur
43 min. 10 sec.; 2. Dolfijn (Amsterdam) 1 uur
45 min. 22 sec.; 3. A.Z. 1870 (Amsterdam) 1 uur
48 min. 30 sec.; 4. D.J.K. (Amsterdam) 1 uur
48 min. 33 sec.; 5. Het Y (Amsterdam) 1 uur
49 min. 47 sec.
Stand voor den Hauser-Beker: 1. Dolfijn
3 pnt.; 2. D.J.K. 6 pnt.; 3. Het Y 9 pnt.; 4. H.Z.
en P.C. die door het uitvallen in dezen wed
strijd het hoogste aantal punten kreeg, n.l. 22.
Te Antwerpen is overleden de heer R. L.
van Praag, een zeer bekend Belgisch voetbal
official en scheidsrechter.
Hij was Nederlander van geboorte maar
sinds den wereldoorlog in België woonachtig.
NEW-YORK, 1 Sept.
1 Sept. 31 Aug. 1 Sept. 31 Aug.
Brussel 23.83 23.82
Rome 8.70 8.70
Madrid 13.87 13 88
Bern 33.14% 33.15
Weenen 19.25 19.25
Oslo 25.07 25.12
A'dam 68.76 68 73
Londen 4 98% 4 99%
Parijs 6.69 l/2 6.69%
Berlijn 39 92 39.92
NEW-YORK, 1 Sept.
Tarwe
Roode Winter loco 109 108%
Harde Winter loco 114 113%
Tin
Loco 51.55 51.40 Sept. 51.55 51.40
Suiker, Rubber, Katoen en Koffie gesloten.
CHICAGO, 1 Sept.
1 Sept. 31 Aug.
Haver
1 Sept. 31 Aug.
Tarwe
Dec. 102%-% 102%-102Sept. 5i% 51%
Mei 103%-% 105%-% Dec. 52 52
Sept. 1047/8-105 105-1047/8Mei 52% 52%
Mais
Sept. 78%
Dec. 80
Mei 82%
Reuzel
Loco 9.25
Sept. 9.17%
Oct. 9 27%
Dec. 9.42%
Jan. 9.32%
78%
7984
82%
9.25
9.17%
9.32%
9.42%
9.55
Rogge
Sept. 82%
Dec. 85%
Mei 883/4
Duluth Lijnzaad
82%
85%
Sept. 1.94%
Dec. 1.94
1.938/4
1.921/a
1 Sept. 31 Aug.
Tarwe
Gerst
Oct. 81%
Dec. 82%
Mei 86%
81%
826/g
8ö6/8
Oct.
Nov.
Mei
593/8
59%
61%
Rogge
Oct. 7OV4
Dec. 71.8/4
Mei 7 3%
708/4
711/2
74
Lijnzaad
Oct. 1.62%
Dec. 1 63%
Mei 1.68%
Haver
Oct. 46%
Dec. 45%
Mei 458/4
46%
4b
471/4
WINNIPEG, 1 Sept.
1 Sept. 31 Aug.
60
898/4
61
I.641/4
1.64%
1.69
flug* j!evanaIer BeVg, molenbouwer, Brugweg
VIT™™*. Veen, arbeider, Steenbergerveld
w. Rozema, kleermaker, Marktkade 23, Mus-
selkanaal gem. Oostwolde.
21 Aug. Chr. C. And'rlessen, winkelier. Wasse
naarstraat 59, Bergen op Zoom.
29 Aug. J. F. van, Mastbergen, rijwielhandelaar,
Dorpstraat 39, Renkum.
In de week van 27 Aug. t/m. 1 Sept. 1934 wer
den In Nederland 56 faillissementen uitgesproken.
BINNENLANDSCHE HAVENS.
IJMUIDEN. Aangek. 31 Aug.: Prowess, m.s„ Lon
den (voor Knollendam); Arma, m.s., Londen:
Arinda Mendi, s„ Bona (voor Velsen).
1 Sept.: Asperity, s.. Londen (voor Zaandam).
WhlteTock, s.. Sheerness; Wachtel, s., Antwerpen
(voor Velsen): Spes Salutis, m.s., Rochester.
Vertrokken 1 Sept.: Alchymlst, s., Greenock;
Orpheus, s„ Gothenburg.
AMSTERDAM. Aangekomen 1 Sept.: Arma. Lon-
dok. Salomon's Kustvaartbedïijf.
bedrijf; Whiterock, Sheerness, ledig. Rietlanden,
Baltica; Spes Salutis, Rochester, cement, Ooster
dok, Salomno's Kustvaartbedrijf.
IJMUIDEN. Aangekomen I Sept.: Orest, s.,
Danzig.
Vertrokken 1 Sent.: Astarte, s„ Bremen; Ga
teshead, s., Newcastle; Triton, s.. Hamburg: Pe-
terston, s., Sunderland; Rijnstroom, s., Leith;
Gudur, s.. Malmö; Elbe, s„ Kopenhagen; Douglas,
s., Goole; Hontestroom, s„ Londen; Vechtstroom,
s„ Huil.
AMSTERDAM. Aangekomen 1 Aug.: Orest. Dan
zig, stukgoed en hout, De Ruyterkade, Van Es
Van Ommeren.
MIJ. OCEAAN.
MYRMIDON, 1 Sept. van Liverpool n. Batavia.
CLYTONEUS, 1 Sept. van Penang n. Amsterd.
MELAMPUS, Amsterdam naar Java, 31 Aug.
van Belawan.
ALCINOUS, 30 Aug. van Londen te Hamburg.
HALCYON LIJN.
STAD DORDRECHT, 31 Aug. van Vlaardingen
naar Bagnoli.
STAD AMSTERDAM, naar Oxelosund. was 30
Aug. 7 uur v.m. 6 mijlen O. van Cullercoats.
BTAD ZWOLLE, naar Lissabon, was 30 Aug. 7
uur 5 n.m. 25 mijlen Z. van Niton.
ROZENBURG, naar Spezia, pass. 31 Aug. Oues-
sant.
STAD ZAANDAM, Hueva naar Seaham, 31 Aug.
te Rouaan.
SILVER—JAVA—PACIFIC LIJN.
BENGALEN, 31 Aug. van Pacific Kust te Pa-
naroekan.
KONINKL. NEDERL. STOOMB. MIJ.
AGAMEMMON, 1 Sept. van Rotterdam te Ant
werpen.
BENNEKOM, 1 Sept. van Hamburg te Ant
werpen.
CERES, 1 Sept. van Amsterdam te Rotterdam.
GANYMEDES, 31 Aug. van Zongouldok te
Bourgas.
HEBE, 31 Aug. van Vigo naar Corcubion.
POSEIDON, 31 Aug. van Alicante n. Carthagena.
STUYVESANT, 1 Sept. v.m. 1 uur van Plymouth
naar Havre.
TRAJANUS, Mlddl. Zee naar Amsterdam, pass.
31 Aug, Ouessant.
ULYSSES, Middl. Zee naar Amsterdam, pass. 30
Aug. n.m. 3 uur Finisterre.
VULCANUS, 31 Aug. van Vigo te Lissabon.
ORPHEUS, Amsterdam naar Gothenburg, 1 Sept.
Van IJmuiden.
GANYMEDES, 31 Aug. van Bourgas n. Varna.
ARIADNE, 30 Aug. van Kopenhagen n. Amst.
VESTA, 30 Aug. van Messina te Palermo.
STUYVESANT, thuisreis, 1 Sept. te Havre;
wordt 2 Sept. n.m. 5 uur 20 te Amsterdam ver
wacht.
ORANJE NASSAU, uitreis, was 31 Aug. 4 uur
55 v.m. 2300 mijlen Z.Z.W. van Lands End.
TELAMON, 1 Sept. van Budrun te Izmir.
VESTA, 30 Aug. van Palermo n. Lissabon.
TRITON. 1 Sept. van Amsterdam n. Hamburg.
HOLLAND—AMERIKA LIJN.
VEENDAM, 1 Sept. van Rotterdam n. New-York.
ROTTERDAM, 31 Aug, van New-York naar
Halifax.
KONINKL. HOLL. LLOYD.
ZEELANDIA, 31 Aug. 's avonds van Amsterdam
te B.-Aires.
ZAANLAND, thuisreis, 31 Aug. v.m. van Rio
Janeiro.
KENNEMERLAND, Amsterdam naar Gdynia,
pass. 31 Aug. n.m. 9 uur Holtenau.
ORANIA, uitreis, pass. 31 Aug. Ouessant.
GAASTERLAND, 1 Sept. van Bremen n. Amst.
JAVA—NEW-YORK LIJN.
KOTA BAROE. New-York n. Java, pass. 31 Aug.
n.m. 7 uur Perim.
DJAMBI, 31 Aug. van Java te Halifax.
TALISSE, Java naar New-York, 1 Sept. van
Port-Said.
MIJ. NEDERLAND.
MARNIX VAN ST. ALDEGONDE, toeristenvaart,
Pass. 31 Aug. Lizard.
JOHAN DE WITT, thuisreis, 1 Sept. te Suez.
MARNIX VAN ST. ALDEGONDE. toeristenvaart,
arr. 1 Sept. te Glen Gal-riff.
ROTTERD. LLOYD.
KEDOE, 30 Aug. n.m. 11 uur van Rotterdam
te Hamburg.
BLITAR, uitreis, pass. 1 Sept. Vlissingen, van
Antwerpen.
SIANTAR, thuisreis, 31 Aug. van Singapore.
KOTA AGOENG. 31 Aug. van Rotterdam te
Tjilatjap.
PALEMBANG, uitreis, pass. 31 Aug. Finisterre.
BLITAR, uitreis, pass. 1 Sept. Dover.
KOTA TJANDI, uitreis, pass. 1 Sept. Point de
Galle.
VEREEN. NEDERL. SCHEEPV. MIJ.
HOLLAND—AFRIKA LIJN.
KLIPFONTEIN, thuisreis, 31 Aug. van Lorenzo
Marques.
RANDFONTEIN, thuisreis, 31 Au?, van Durban.
HEEMSKERK, 1 Sept. van Rotterdam naar
Hamburg.
HOLLAND—WEST-AFRIKA LIJN.
MAASKERK, uitreis, pass. 31 Aug. Dover.
KONINKL. PAKETV. MIJ.
VAN SPILBERGEN, 31 Aug. van Batavia té
Durban.
LEMATANG, 31 Aug. van Port Louis n. Reunion.
ROGGEVEEN, 31 Aug. van Port Louis naar
Rodriguez.
ROTTERDAM—Z.-AMERIKA LIJN.
ALCHIBA, thuisreis, 1 Sept. te Bahia.
VEREEN. NEDERL. SCHEEPV. MIJ.
HOLLAND—O.-AZIË LIJN.
GAASTERKERK, thuisreis, 31 Aug. van Kobe.
DIVERSE SCHEPEN.
BATAVIER VIII, 31 Aug. van La Fallice naar
Rotterdam.
BRITSUM, Rotterdam naar B.-Alres, pass. 30
Aug. Ouessant.
HARDENBERG, 30 Aug. van Archangel naar
Velsen.
SOESTERBERG, 31 Aug. van Honfleur naar
Rotterdam.
BUSSUM, 31 Aug. van Archangel n. Zaandam.
VEERHAVEN, 1 Sept. van Rotterdam te Ant
werpen.
ALETTA, air. 30 Aug. te Singapore.
ALDEGONDA, 29 Aug. van Tjilatjap te Pladjoe.
ANGELINA, arr. 29 Aug. te Pladjoe.
PETRONELLA, 28 Aug. van Pladjoe n. Haiphong.
JOSEFINA, 29 Aug. van Pladjoe te Soesoe.
JUNO, 30 Aug. van Balik Pappan te Batavia.
IRIS, 27 Aug. van Balik Pappan n. Pladjoe.
PAULA. 28 Aug. van Balik Pappan n. Soerabaya.
AUGUSTINA, 24 Aug. van Dairen n. Singapore.
MIRZA, 28 Aug. van Curasao n. Engeland.
SCOPAS, naar Key West v.o., 28 Aug. door
Haifax gesignaleerd.
SELENE, naal St. Kltts v.o., was 31 Aug. 8 uur
5 v.m. 40 mijlen Z.W. van Niton.
DUIVENDRECHT, Hamburg n. Constanza, pass.
30 Aug. Dungeness.
THEANO, Rotterdam naar Belfast, pass. 31 Aug.
Dungeness.
APOLLONIA, 29 Aug. van Constanza n. Haifa.
HERMES, 29 Aug. van Constanza n. Augusta.
MAGDALA, 29 Aug. door Key West gesignaleerd;
wordt 3 Sept. te Curasao verwacht.
MAJA, 28 Aug. door Key West gesignaleeld;
wordt 3 Sept. te Curasao verwacht.
MAMURA, naar Key West v.o., 27 Aug. door
Fayal gesignaleerd.
KERKPLEIN, paar Pernambuco, was 31 Aug. 9
uul 5 v.m. 50 mijlen- Z.O. van Lands End.
AGATHA. 30 Aug. van Hongkong n. Canton. 30X1
ALDEGONDA, 30 Aug. van Pladjoe n. Padang.
ANGELINA, 30 Aug. van Pladjoe n. Singapore.
IRIS, 30 Aug. van Balik Pappan te Pladjoe;
gaat naal- Balik Pappan.
JOSEFINA, 30 Aug. van Soesoe n. Singapore.
MITRA, 2 Sept. van Montreal te New-Orleans
verwacht.
PAULA, 30 Aug. van Balik Pappan te Soerabaya
JONGE JOHANNA, 31 Aug. van Philippevllle n.
Mostaganem.
MAASHAVEN, 31 Aug. van Rotterdam te Libre
ville.
MIRACH, 30 Aug. van B.-Alres te Rosario.
MOLENWATER. Rotterdam naar B.-Aires v.o„
pass. 31 Aug. Finisterre.
GALGEWATER, Rotterdam naar B.-Alres v.o.,
pass. 31 Aug. Finisterre.
MIJDRECHT, 1 Septt. van San Pedro te Hankow
PROCYON, 31 Aug. van Rotterdam te Archangel
ZONNEWIJK, Archangel n. Baltimore, pass. 30
Aug. Jan Mayen-eiland.
KERKPLEIN, Rotterdam naar Pernambuco,
pass. 31 Aug. Ouessant.
REGINA, 31 Aug. van Bremen naar Londen.
STOLWIJK, 1 Sept. van Bordeaux te Bilbao.
ST. ANNALAND. 31 Aug. van Marly te Blyth.
ST. PHILIPSLAND, 1 Sept. van Gdynia naar
Rotterdam.
WESTLAND, 1 Sept. van Leith n. Rotterdam.
SCHIELAND, 1 Sept. van de Tyne n. Amsterdam
TRITO, 31 Aug. van Fowey naar Amsterdam.
NAUMBURG, Java n. Amsterdam, 30 Aug. te
Venetië.
ZAAN, 27 Aug. van Rotterdam te Sundswall.
TROMPENBERG, naar Keml. pass. 30 Aug.
Hürtshals.
ALHENA. (Rotterdam, 31 Aug.) Het te B.-
Alres liggende Nederlandsche s.s. „Alhena" heeft
brand In de bunkers.
LINGESTROOM. (Amsterdam, 1 Sept.) De
goederen die In het s.s. „Lingestroom" zijn ge
laden, zullen niet door een ander schip worden
vervoerd. Naar verwachting zal de „Lingestroom"
Vrijdag a.s. met de reparatie gereed zijn en naar
Bristol vertrekken.
OPGELEGDE SCHEPEN.
In de haven- van Amsterdam waren 1 Septem
ber opgelegd 17 Nederlandsche koopvaardijsche
pen, samen metende 109,171 bruto register ton,
zijnde hetzelfde aantal schepen, doch 5797 tonnage
minder dan een maand te vo'ren.
Van de opgelegde schepen behooren er 8 met
60.381 ton tot de vloot van de Stoomvaart Mij.
„Nederland", 5 met 30.738 ton van de Kon. Ned.
Stoomb. Mij, 3 met 4184 ton van de Holl. Stoomb.
Mij en 1 met 13.868 ton van den Kon. Holl. Lloyd,
alle te Amsterdam gevestigde reederijen.
Bovendien bevindt zich een Italiaansch stoom
schip van 4265 ton, als oplegger in de Amster
damsche haven.
63
„Ons plan is goed in elkaar gezet," antwoord
de hij. „Er bestaat niet het minste gevaar voor
de Prinses. Om tien uur zal zij veilig bij gene
raal Almaida zijn."
Wederom ontstond er een pauze, doch langer
dan de vorige.
„Als het gelukt," zei Tony langzaam, „zal het
een leelijke streep door de rekening van Pedro
en Da Freitas zijn."
Wederom glimlachte de kolonel boosaardig.
„Het zal het einde zijn," sprak hij. „Da Freitas
heeft alles op alles gezet om het huwelijk txpt
stand te brengen en ais hij Zondag de Prinses
niet kan vertoonen, zal het geheele volk zien, dat
het is bedrogen. Dan zal er opstand komen en
zijn eigen soldaten zullen de wapenen tegen
hem keeren. Als dat gebeurt, doen wij opnieuw
'n aanval en dan zal er geen sprake van terug
trekken zijn en voor de avond valt, zal Isabella
koningin van Livadia zijn.
Hij stond op, nam de twee zakken van de ta
fel en deed een paar stappen achterwaarts.
„Ik bedank u, dat u de goedheid heeft gehad,
mij alles te vertellen, zei Tony op dankbaren
toon. „Dat stemt mij veel rustiger. Mag ik u
nog eens inschenken, voor wij naar boven
gaan?" stelde hij voor.
De kolonel schudde spijtig zijn hoofd.
„Ik dank u," zei hij. „Er is nog zooveel te doen
en de tijd is kort. Met uw goedvinden zullen wij
aan dek gaan."
XXI
De ontknooping
„Meer," zei Tony, terwijl hij zich achterover
In zijn stoel Het vallen, „was er met geen moge
lijkheid uit hem te krijgen."
Zijn drie metgezellen Molly, Guy en Jim
my die om de tafel zaten keken hem in ern
stig zwijgen aan.
Guy was de eerste die sprak.
„Alles en alles te zamen genomen, vind ik,
dat je het prachtig hebt aangelegd."
„Ik heb mijn best gedaan," zei Tony beschei
den, „maar hij is een stilzwijgende snaak, voor
een kolonel. Ik durfde hem niet scherper uit-
hooren, uit vrees zijn achterdocht op te wekken.
Hij had er geloof ik, spijt genoeg van, dat hij
mij iets verteld had, voor ik hem met de goud
stukken inpalmde."
Nu, ik vind dat wij belangrijke gegevens ver
zameld hebben, om cp voort te bouwen," zei Jim
my tevreden. „De groote vraag is maar, hoe
zullen wij er ons voordeel mee doen?"
„Weet jij die twee plaatsen te liggen?" vroeg
Tony. „Het kasteel van Saint Anna en de
brug te Valona?"
Jimmy knikte. „Ik weet ze beiden te vinden.
Er is geen meter grond in dit land, dien ik niet
bezocht heb." Hij keek optimistisch naar Tony.
„Heb je al een. of ander lumineus plan?"
„Neg niet," antwoordde Tony. „Ik heb nog
geen gelegenheid gehad om rustig na te denken."
Hij richtte het woord tot Guy. „Wat denk jij er
van neef?" vroeg hij. „Jij bent de oudste; ji)
moet het eerst spreken."
„Het schijnt mij toe," zei Guy angstig, „dat er
niet de minste kans van slagen is, tenzij met
geweld."
Jimmy grinnikte hoorbaar, doch Guy nam er
geen notitie van.
„Dat voorop gezet," vervolgde hij kalm, „volgt
vanzelf de vraag, waar en hoe wij de? aanslag
moeten beproeven: zoover ik de zaak bekijk, is
er slechts één antwoord. Indien wij de brug te
Valona bereiken, is het mogelijk, dat wij, ge
bruik makende van de verwarring, Isabel zouden
kunnen wegvoeren. Natuurlijk is het waarschijn
lijk, dat wü allen gedood zullen worden, doch
als men zich eenmaal in een onbezonnen avon
tuur heeft geworpen, dan moet men op zooiets
voorbereid zijn."
„Wel bedankt Guy. Dit is juist wat ik van je
doortastend karakter verwachtte." Hij zweeg
even. „Nu, Jimmy, wat heb ji) te zeggen?"
Jimmy stond plechtig op. „Ik kan mij met
het voorstel van den vorigen spreker goed ver
eenigen. Ik ben altijd een voorstander van vlug
ingrijpen." Hij keek naar den overkant van de
tafel. „Hoe denkt de eerwaarde heer Monk er
over?" voegde hij er bij. „Mij dunkt wü hadden
eerst zijn meening moeten vragen."
„Ik geloof," zei Molly zacht en duidelijk, „dat
het 't onnoozelste voorstel is, dat ik ooit gehoord
heb."
Guy ging onmiddellijk rechtop zitten en Jim
my, die nog steeds niet was gaan zitten, begon
opnieuw te grinniken.
Tony tikte met zijn theelepeltje op tafel.
„Stilte, als het u belieft," riep hij. „Deze zaak
is te ernstig voor misplaatste aardigheden in
bovendien dringt de tijd." Hij wendde zich tot
Molly. „Je behoeft je om de gevoelens van Guy
niet te bekommeren," vervolgde hij vriendelijk.
„Zeg precies, wat je meent."
„Dat zal ik," antwoordde Molly, met opgewon
den beslistheid. „Het spijt mij dat Ik onvriende
lijk tegen u was mr. Oliver; doch werkelijk uw
voorstel deugt niet. Zoudt u denken, dat indien
wij Valona konden bereiken, die menschen zou
den toelaten, dat wij daar in de omgeving rond
zwerven en wachten tot er iets gebeurt? Als zij
maar eenigszins gissen, wat ons plan is, zullen
zij ons zonder vorm van proces neerschieten."
„Maar wij weten toch nauwkeurig, hoe laat
zij daar voorbijkomt. Wij zouden het zoo kunnen
aanleggen dat wij er aankomen als het gevecht
begint," verweerde Guy zich.
„En wat dan?" vroeg Molly verachtelijk. „Wij
staan daar tegenover een groot aantal gewa
pende mannen, die ten volle in staat zijn en er
naar verlangen, het geheele escorte te vermoor
den, om dat meisje in handen te krijgen. Denkt
u, dat zij ons maar onzen gang laten gaan en
haar voor hun neus laten ontvoeren? Niet erg
waarschijnlijk dunkt mij?"
„Ik geloof, dat ik duidelijk gezegd heb," merk
te Guy op, „dat ik het geen hoopvolle onderne
ming vond."
„Dat heeft u ook," zei Molly, „maar u is niet
ver genoeg gegaan; het wordt een absolute mis
lukking. Het zou zelfmoord zijn, waar niemand
voordeel bij zou hebben."
Guy haalde zijn schouders op. „Ik moet eerlijk
bekennen, dat u gelijk heeft. Het ongelukkigste
is, dat er geen ander plan is."
Molly boog zich voorover, terwijl haar blauwe
oogen schitterden van opwinding.
„Ja, er is wel een ander plan," kwam het
kalm over haar lippen.
Niemand sprak een woord.
„Ga door, Molly," sprak Tony eindelijk, „wij
zijn geheel oor,"'
„Als wij er in slagen, Valona te bereiken," zei
ze, vlug en opgewonden sprekend, „wat weer
houdt ons dan om naar die andere plaats te
gaan ik bedoel het kasteel van Saint Anna?"
Wederom sprak niemand.
.Allemachtig!" riep Jimmy.
„Nu waarom niet?" vervolgde Molly. „WD
kunnen niets ondernemen zonder aan groot ge
vaar blootgesteld te worden, dus laten wij alles
op de beste kaart zetten."
„Maar," protesteerde Guy, „als het een hope-
looze
„Laat Molly de zaak verder verklaren," zei
Tony. „Naderhand kunnen wij dan aan- of op
merkingen maken."
„Ziet eens," zei Molly. „Op het oogenblik is er
geen levende ziel onder de partijgenooten van
Peter, die weten kan dat wij in Livad'a zijn. Dat
is onze hoogste troef en als wij die niet voor zijn
volle waarde uitspelen, dan is 't spel bedorven."
Zij draaide zich om en keek Jimmy recht in de
oogen. „Waar lig dat kasteel precies?" vroeg zij.
„Kun je het met den auto van hier bereiken,
zender Portriga of Valona aan te doen?"
Jimmy knikte. „Wij zouden op ongeveer vijf
mijlen van hier van den hoofdweg af moeten
wiiken, het gebergte in. De auto kan het best
doen, maar om op 't kasteel te komen" hij
grinnikte vriendelijk „afgaande op hetgeen
de kolonel tegen Tony zei, geloof ik, dat wij
evenveel succes zullen hebben als een sneeuw
vlok om in de hel te komen."
„Over het succes behoeft u niet te tobben,"
antwoordde Molly koel. „Zoolang u den weg
weet, kunt u het overige aan mij overlaten." Zij
stak haar hand in haar borstzak en haalde er
het officieele papier uit, dat zij op haar kamer
Tony had laten lezen. „Als dat ons niet door een
paar soldaten heen helpt, kunnen wij het roer
wel omgooien en recht op Engeland aansturen."
„Goede hemel!" riep Tony. „Molly ik geloof,
dat jij het bij het rechte eind hebt."
Guy keek verslagen van de een naar den an
dere.
„Het mag dom klinken," zei hij, „ik zie nog
maar steeds niet in, wat u denkt te doen, ook
al bereiken wü het kasteel."
Molly haalde diep adem. „Er is maar een ding
te doen," zei ze langzaam. „Hoe het ook gaat,
de Prinses en ik moeten van plaats verwisselen.
Er is absoluut geen andere uitweg."
Als zij plotseling een bom op tafel geworpen
had, zou het gelaat van Guy geen verschrikter
uitdrukking hebben kunnen -'ertoonen. Zelfs
Jimmy die niet licht van zijn stuk was te bren
gen bleef haar eenige oogenblikken met open
mond aanstaren. (Wordt vervolgd)
