I IN
EN OM HAARLEM
Voor een mooi liefdewerk
EN'NSCHOOLGEBOUWTJE
DONDERDAG 18 OCTOBER 1934
Verandering geen ver
betering
I;
Geeft met milde hand!
BILJARTEN
BILJARTEN
Om den Centraalbeker
Biljartclub „De Doelen"
Kampioenschap van Nederland
4e klasse groot biljart
DE ALLERHEILIGENTOCHT
Aan alle Katholieke vrouwen
VAN ONZE RECHTBANK
Diefstal van een hazewindhond
Donker Zandvoort
Duitsche dienstmeisjes
opgelicht
Principe over rood vlaggetje
Vreemdeling niet opgegeven
'n Jeugdige kampbewoner.
Cand.-notaris verduisterde
ZONDAGSWINKELSLUITING
En de werktijd der bedienden
WACHTKAMER TE HUUR
Spoorwegen bezuinigen te
Overveen
Trudi Schoop-ballet
Kostbaar horloge verloren
Roodvonk
DUIVENSPORT
POSTDUIVEN
P.V. Haarlem-Noord (N.A.B.v.P.)
DAMMEN
Hoofdklasse-competitie van den
Nederlandschen Dambond
VOETBAL
E.D.O.
Het woonwagenkamp
Aan de kinderen der woonwagen
bewoners wordt onderwijs
gegeven
Onbekend maakt onbemind
Waarom niet op school?
Heerlijke naturen
VRAGENBUS
Bmimiiiiiiiiiiiiiii
iiiiiiiiiiiiiitiiiiiiiiiiiiimmmiiiiiiiiiiiiiiifmimiimiiimiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiitiiiiiiiiiiiiiiiiiiiuiiiiiifiiiiiittii:
Sum
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiuiiiuiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiriiiuiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiHiiiiiiiiiiiiig
Sinds begin September zijn alle tramlijnen
in Haarlem, met uitzondering van die
naar Leiden en Amsterdam, vervangen
door autobusdiensten en hiermede is dan een
vervoerregeling in werking getreden waarmede
wij het in Haarlem voorïoopig moeten doen.
Van nieuwe reorganisatieplannen is althans
niets bekend.
Er zal wel geen Haarlemmer zijn, die den
huidigen toestand ideaal vindt. De bussen zijn
niet comfortabel, de dienstregeling voldoet niet
aan minimum eischen en de tarieven zijn hoog-
Hotsend en botsend hobbelen de bussen door
de stad. Men moet acrobatische toeren ver
richten om in de bus plaats te nemen en
staande te blijven; reizigers met koffers moe
ten duizend excuses maken voor den overlast,
welken zij hun medepassagiers aandoen en
herhaaldelijk loopt men gevaar van zijn zit
plaats te worden geslingerd. Het riekt kwalijk
in de bussen, alsof de gasuitlaat in den wagen
zelf is aangebracht en het is dan ook niet te
verwonderen, dat menig passagier ziek aan het
eindpunt van zijn reis komt. De trams reden
veel regelmatiger en drukker dan de bussen. Op
papier is er een tien-minutendienst, wat in
een stad met kleine afstanden al te weinig
is, maar in de practijk gebeurt het, dat men
een kwartier en langer aan een halte staat
te wachten. Het gevolg is, dat velen hun ge
duld verliezen en gaan loopenl Hoewel ans
geen gegevens ten dienste staan, zijn wij over
tuigd, dat het aantal passagiers belangrijk ver
minderd is in de laatste maanden. Ook de ta
rieven zijn te hoog.
Wie eens geprobeerd heeft om b.v. van de
Leidschevaart naar Stoops Bad te rijden, be
looft zich zelf om dat geen tweeden keer meer
te doen. Eerst een kwartier op de Leidschevaart
wachten, dan overstappen op het Kennemer-
plein, waar hij weer een klein kwartier in kou
en regen mag staan en voor dat twijfelachtig
genoegen betaalt hij dertig cent heen en terug.
Wie nu van het Plein naar het Soendaplein
wil, kan de tram nemen, maar het is een heele
puzzle om van het Plein naar de Jan Gijzen-
vaart te gaan.
De fout van dit alles ligt bij ons gemeente
bestuur, dat er na 15 jaar onderhandelen nog
niet in geslaagd is, een goede regeling te doen
invoeren.
Wat voorzien werd, is een feit geworden: de
concurrentie tusschen N. Z. H. T. M., Brock-
way-bus-maatschappij en goedkoope taxi's
heeft een toestand geschapen, welke niemand
bevredigt. Het gemeentebestuur had er voor
moeten zorgen, dat het vervoer in één hand
bleef.
Indien het geheele vervoer in handen van één
directie was, zou het mogelijk zijn een regeling
te verkrijgen, waarmede genoegen kon worden
genomen. Er zouden behoorlijke bussen kunnen
rijden, die op logische manier de verschillende
wijken van de stad met elkaar zouden verbin
den.
In ons blad van gisteren hebben wij kunnen
lezen waar zulk een wantoestand toe leidt. Er
moeten bij de N. Z. H. T. M. tal van menschen
ontslagen worden en andere verslechteringen
worden ingevoerd. Omdat het passagiersvervoer
vermindert. En voor de N. Z. H. T. M. èn voor
de Brockway èn voor de goedkoope taxi's is
het op deze manier de dood in den pot. Voor
één maatschappij zou er een behoorlijke bo
terham in zitten.
Niet alleen de slechte dienstregeling is van
invloed op het passagiersvervoer. Ook de ta
rieven zijn voor velen een beletsel om veel van
bus of tram gebruik te maken. Om van Over-
Het tweede gedeelte van de match Vrienden
kring—Excelsior (Wijkeroog) kon in verband
met den tijd niet beëindigd worden. De gasten
vergrooten hun voorsprong tot 92 caramboles
en behouden een mooie kans op den beker.
Hieronder de uitslagen:
VriendenkringExcelsior
TerreehorstNol
TeunenbroekSmits
RoefsLamers
90— 66
38— 50
51—110
Totaal 179—226
Vorige stand 374—419
m Voorloopige uitslag 553—645
De B. V. „Haarlem-Noord" heeft alsnog in
geschreven en komt Maandag a.s. met haar
eerste viertal.
Op den 15en October 1934 gehouden alge-
meene ledenvergadering van de Biljartclub „De
Doelen", gevestigd Ged. Oude Gracht 62, alhier,
is door aftreden van den secretaris, als zooda
nig benoemd, den heer P. A. Vader, waardoor
het secretariaat vanaf heden is gevestigd, Pla-
tUanstraat 26, Haarlem-Noord.
Uit 18 deelnemers aan de voorwedstrijden
Zijn de volgende 8 in de finale geplaatst:
G. Oomhes („De Roemer", Hilversum) gem. 7.42
Tjod Sie Liem (Die Haghe, Den Haag) gem. 6.99
J. Sterk (idem idem) gem.iiilijTTT j2odP- ko
J. Sterk (Die Haghe, Den Haag) gem. 6.86
M. Knoop (Rembrandt, Amsterdam) gem. 6.77
B. H. Bornkamp ('t Zuid, R'dam) gem. 6.64
H. v. d. Heyden (Anti Poedel, Z'dam) gem. 5.28
I. Davidson (Rembrandt, A'dam) gem. 5.03
P. v. Someren (H.E.TE.Y., A'dam) gem. 5.03
Reserves:
P. Vilters, (Plan Zuid, A'dam) gem. 4.28
H. J. Heytbrink, (Wilhelmina, A'dam) gem. 4.21
De finale wordt gespeeld op 26, 27 en 28
October a.s. in de Soc. Vereeniging aan den
Zijlweg te Haarlem.
De partijen worden 150 car. cadre groot.
veen naar Haarlem te worden gebracht en te
rug, betaalt men veertig cent. Dat animeert
niet om te reizen. Men blijft dan thuis of
tracht dat geld met loopen uit te sparen. Waar
om geen laag tarief, vragen wij ons af. Waarom
geen uniforme prijs van bijvoorbeeld vijf cent.
Volle bussen met vijfcentspassagiers zijn zeker
rendabeler dan leege bussen. Een laag tarief
zou de Haarlemmers weer leeren rijden. Het
gevolg zou ook zijn een grootere vervoers
frequentie, dat een drukker gebruik van de
vervoergelegenheid tot resultaat zou hebben.
Zooals het vervoer nu in Haarlem is geregeld,
kan het niet blijven voortduren. Het wordt on
houdbaar.
Het is te hopen, dat het gemeentebestuur er
nu eindelijk eens in slagen zal de vervoers-
kwestie op te lossen. Maar daarvoor is noodig
een onderhandelaar, die tactisch is en soepel
heid weet te betrachten.
Dat onze huidige wethouder van openbare
werken daarvoor de geschikte man is, bleek tot
op heden nog niet.
Zooals ieder jaar zullen op den vooravond
van Allerheiligen ook dit jaar weer honderden
katholieke meisjes en jonge vrouwen in stillen
bedetocht door onze straten trekken.
De beteekenis van dezen Allerheiligentoeht
met zijn kleurige lampions is ons allen bekend.
Zooals de heilige vrouwen ieder in haar tijd
een stralend licht geweest zijn, zoo wil ook
de katholieke vrouw van nu, in dezen tegen-
woordigen tijd van egoïsme en haat, het be
scheiden licht van haar liefde en vrouwelijke
mildheid verspreiden. In de weken, die aan
het Allerheiligenfeest vooraf gaan, tracht ieder
de deugden van een heilige vrouw, wier naam
zy dan ook tijdens den Allerheiligentoeht in
haar lampion meedraagt, in practijk te bren
gen.
Katholieke vrouwen, die de echt-katholieke
beteekenis van deze daad begrijpt, sluit u even
als de vorige jaren bij den Allerheiligentoeht
van de Graalleden in Haarlem aan.
Tot 25 October zijn aan alle Graalhuizen:
Spaarne 29, Emmastraat 24, Rijksstraatweg 13,
a 20 cent kaarten voor lampions verkrijgbaar.
Dat velen aan dezen oproep gehoor mogen
geven en dat deze tocht weer een devoot en
stil, maar toch machtig getuigenis zal zijn van
het levend katholicisme der Haarlemsche vrouw.
Hedenmorgen deed de Haarlemsche Recht
bank uitspraak tegen den bouwvakarbeider K.
uit Haarlem, die 14 dagen geleden tereehestond
er van verdacht, dat hij in December 1933
in Aerdenhout een hazewind gestolen had.
De Officier van Justitie eischte toen 1 maand
gevangenisstraf.
De Rechtbank sprak verdachte vrij.
Op 17 Augustus zijn er te Zandvoort in de
avonduren verschillende kleine diefstallen ge
pleegd. Als verdacht van deze misdrijven stond
14 dagen geleden de 28-jarige timmerman A. T.
uit Haarlem terecht.
Ondanks al zijn betoogen, dat hij onschuldig
was, meende de Officier toen toch, dat hij
schuldig was en eischte 8 maanden gevangenis
straf.
Hedenmorgen deed de Haarlemsche Rechtbank
uitspraak en veroordeelde verdachte tot 3
maanden gevangenisstraf.
Veertien dagen geleden stond voor de Haar
lemsche Rechtbank de spoorwegarbeider D. J.
B. terecht, die onder de bedriegelijke voor
wendsels van te willen trouwen, met verschil
lende Duitsche dienstmeisjes uit Bloemendaal
connecties had aangeknoopt om geld van hen
los te krijgen.
De Officier van Justitie eischte toen 6 maan
den gevangenisstraf.
De verdediger mr. Brilsma, pleitte voor een
voorwaardelijke veroordeeling, vooral op die
grond, dat een onvoorwaardelijke veroordeeling
noch voor verdachte, noch voor diens gezin,
noch voor de gedupeerde meisjes voordeelig zou
zijn.
Hedenmorgen deed de Rechtbank uitspraak
en sprak verdachte vrij.
Veertien dagen geleden kwam een jongeman
voor de Haarlemsche Rechtbank in hooger be
roep tegen een vonnis van den Kantonrechter
waarin hij veroordeeld was tot ƒ3 boete
omdat hij met een rood vlaggetje met 3 Pijlen
op zijn fiets had gereden.
De rechtbank bevestigde evenals den Officier
het vonnis van den Kantonrechter.
Veertien dagen geleden vroeg de Officier van
Justitie bevestiging van het vonnis van den
Kantonrechter 25 of 10 dagen, omdat de ver
dachte een vreemdeling had gehuisvest, zonder
hiervan kennis te geven bij de politie.
De Rechtbank verlaagde de straf tot 10.
of 6 dagen hechtenis.
Veertien dagen geleden stond voor de Haar
lemsche Rechtbank een 44-jarige candidaat-
notaris terecht, die zich in den loop van 1931
en 1932 schuldig had gemaakt aan verduistering
van gelden, welke hij ter behartiging der
cliënten van een notariskantoor in Velsen in
hypotheek had moeten beleggen.
De Officier van Justitie eischte zes maanden
gevangenisstraf. De uitspraak was conform.
In verband met het in werking treden der
gewijzigde Winkelsluitingswet wordt onder de
aandacht van belanghebbenden gebracht, dat
voor de winkelbedienden thans nog geen ge
wijzigde bepalingen gelden.
Om echter aan eventueele moeilijkheden tege
moet te komen kan voor gemeenten, waar ver
ruiming van de openingsuren is toegestaan,
hierin door een bij den hoofdinspecteur van de>*
arbeid, hoofd van het 6e district der Arbeids
inspectie, Ir. J. H. J. Huygens, aan te vragen
vergunning worden voorzien.
Bij een dergelijke vergunning kan worden toe
gestaan, dat in de betreffende winkels (fisch,
fruit, brood, banket, suikerwerk, chocolade, con
sumptie-ijs) door mannen en vrouwen van 18
jaar en ouder op Zondag gedurende zes achter
eenvolgende uren arbeid wordt verricht. Een en
ander met behoud van de 53-urige werkweek
en onder nader vast te stellen voorwaarden om
trent het verlengen van den duur van den we-
kelijkschen rusttijd of het geven van een extra
vrijen middag.
Voor bedienden van 18 jaar en ouder in siga
renwinkels en slijterijen kan eventueel en onder
bepaalde voorwaarden 4 uren Zondag-arbeid
worden toegestaan.
Is het welvaartspeil van de Overveeners zoo
danig gestegen, dat zij, die vroeger de harde
banken bezetten, thans zich kunnen laten wie
gen op de zachte kussens van tweede- of eerste
klasse coupé's?
Of is datzelfde peil bij de 3e klasse-reizigers
zóó gedaald, dat zelfs een 3e klasse nog te duur
is? Ofwel, is de Directie van de Nederlandsche
Spoorwegen plotseling doordrongen van de idéé
„alle Menschen werden Brüder" en dat dus alle
menschen heel gevoeglijk in één wachtkamer
kunnen wachten? Of en dat is misschien de
fataalste en brutaalste veronderstelling zit de
Nederlandsche Spoorwegmaatschappij zoodanig
op zwart zaad, dat zij zich zelfs moet verlagen
tot de rol van kamerverhuurster of huisjes
melkster? Hoe dit alles zij: de Nederlandsche
Spoorwegen bieden de 3e klasse wachtkamer
van het station Overveen te huur aan, als kan
toorlokaal of als bergplaats.
Men verzoekt ons mede te deelen dat het
ballet van Trudi Schoop niet op 20 October a.s.
zal optreden, doch op Woensdag 24 October.
Bij de politie te Zandvoort is aangifte gedaan,
dat aldaar verloren is een platina dameshorloge
bezet met diamanten.
Alhier is in de week van 7 tot en met 13
October één geval van roodvonk geconstateerd.
De kampioenschappen zijn dit jaar gewon
nen door:
Oude duiven: 1. J. A. v. Putten 146 punten;
2. W. J. Roosen 103 pnt.; 3. Joh. Heesemans 93
punten.
Jonge duiven: 1. W. J. Roosen 78 pnt.; 2. J.
A. v. Putten 73 pnt.; 3. A. Nierse 51 pnt.
Navlucht: 1. W. J. Roosen 55 pnt.; 2. J. A. v.
Putten 52 pnt.; 3. M. Mes 51 pnt.
Kampioen-Generaal: 1. J. A. v. Putten 271
punt.; 2. W. J. Roosen 236 punten.
Verder werd behaald in Afd. A. Oude duiven
2e kampioen Vereeniging.
Generaal Oud en Jong: le Vereen, kamp. J.
A. v. Putten behaalde de volgende resultaten:
Vitesse-vluchten 4e kamp.; rondvluchten 6e
kamp. Generaal Oud 3e kamp. en Generaal
Oude en Jonge duiven: 3e kamp.
Tevens behaalde hij ten tweede maal succes
op Orleans met de aangewezen vogel en won
den Van Lier-Beker.
Jb. P. Reeuwijk behaalde op de Dorus Rij
kers-vlucht op St. Kateleijne-Waver met eerste
aangewezen vogel de olieverf schilderij.
Voor bovengenoemde competitie speelde te
Amsterdam de Damvereeniging „Jozef Blanke
naar" I tegen de Damclub „Haarlem" I.
De gedétailleerde uitslag luidt als volgt:
Damver. „J. Blank." I Damclub „Haarl." I
Amsterdam Haarlem
P. Raman—H. W. Zitman 1—1
O. J. B. v. d. SleenF. A. Berkemeier 1—1
P. GoezinnenChr. F. Visse 20
G. SwartW. van Daalen 20
J. MetzG. P. Heek 2—0
D. BosmaP. van Wamel xx
H. J. LizeTh. van Wamel 20
E. HubelmeijerJ Lycklema 20
P. A. TimmersW. A. Stroo xx
K. Knol—H. A. van Ahs x—x
Totaal
12—2
De met een x gemerkte partijen werden af
gebroken en worden arbitrair beslist.
E. D. O. gaat met het volgende elftal naa''
Enkhuizen.
H. de Waard
K. Zandstra H. Boeree
Perukel Sr. Koppen Oomer.
Nottiot v.Geemen Goemaat Perukel Jr.
J. W. Koene
Er bestaat een aangrijpend boek van den
Franschen pater Lhande, getiteld „Ohrist
dans la banlieue", dat in alle kringen
onzer samenleving grooten opgang heeft ge
maakt. Pater Lhande behandelt daarin het
missiewerk onder de allerarmsten in de voor
steden van Parijs.
Weinig boeken zijn van een zóó ontroerende
schoonheid als dit en de katholiek, de christen,
die de woorden van den Goddelijken Meester
begrepen, heeft Misereor super turbam: ik heb
medelijden met de schare, kan onmogelijk
weerstand bieden aan den dringenden roep om
hulp, hulp voor hen, die aan den zelfkant onzer
maatschappelijke samenleving verkeeren, welke
door p^ter Lhande geslaakt wordt.
Wij moesten aan deze stem, zich verheffend
om ons de ontstellende geestelijke ellende van
deze menschen toe te roepjen, denken, toen ons
het verzoek bereikte, de aandacht van de
Haarlemsche Katholieken te vestigen op een
nieuwe phase, waarin het heerlijke Woonwa
genliefdewerk in onze goede stad is getreden,
nu de heer H. L. Scheepers, het bekende oud-
hoofd der St. Antoniussohool aan den Zijlsingel,
het onderwijs aan de kinderen der woonwagen
bewoners ter hand heeft genomen.
Katholieken van Haarlem! Wij weten zeker
Het nieuwe schooltje, waarvoor een "bijdrage
wordt gevraagdArchitect is de heer B. J
J. M. Stevens
dat er velen onder u zijn, die dit werk zullen
bewonderen en mee willen helpen om het on
derwijs aan deze arme, maar heerlijk-onschul
dige kindertjes tot zijn volle recht te doen
komen.
Het Woonwagenliefdewerk heeft, wij weten
het wel, nog niet ieders sympathie.
Men loopt warm voor de Missie, men heeft
graag iets over voor ons Katholieke Jeugd
werk, maar het Woonwagenwerk.... daar staan
velen nog aarzelend tegenover.
En toch! „Onbekend maakt onbemind". Men
onthoudt zijn sympathie aan het Woonwagen-
werk, omdat men vergeet of niet inziet, dat
het in den vollen zin van het woord Katholiek
Missiewerk is en omdat men niet weet hoe
nuttig en ook hoe dankbaar dat werk is.
In de tien jaar dat het Haarlemsche Comité
gearbeid heeft, zijn er naast teleurstellingen
toch zulke prachtige resultaten bereikt!
Steeds waren er dames en heeren te vinden,
die him vrijen tijd graag voor hun liefdewerk
over hadden. Er kwam een kapel, waar eiken
Zondag de H. Mis gelezen wordt, een nederig
Huis Gods maar van een onvergetelijken rijk
dom, omdat de Goede God er woont. Hoe me
nigmaal heeft Hij daar een heeriijk licht doen
schitteren in het bestaan van deze in zoovele
opzichten misdeelde levens! En is het niet te
verwachten, dat om dit weliswaar van uiter
lijke weelde gansch ontbloote kleine taberna
kel zich straks als vanzelf juweelen en robijnen
zullen groepeeren en zich diamanten, zullen
door geen bank ter wereld als onderpand aan
vaard, maar meer waard dan goud: zielen,
kcetbare, Gode welgevallen zielen.
Gods zegen rust zichtbaar op het Woon
wagenwerk te Haarlem.
Toch heeft de activiteit nog niet dat succes
gehad, wat sommigen ervan verwachtten.
Steeds stuitte men bij de woonwagenbewoners
op een verbluffend gemis aan godsdienstkennis,
dat op zijn beurt weer verzwaard werd door
het vrijwel geheel ontbreken van de elementaire
kennis, die onze kinderen door het lager onder
wijs opdoen. Het werd steeds duidelijker: als
men er niet toe zou overgaan om aan de kin
deren van het Woonwagenkamp tenminste
eenig onderwijs te geven, zou de toestand wel
nooit beter -•■orden. Daarom staken de leden
van het Comité de hoofden bij elkaar, er wer
den wat visites gemaakt en dan was er het
plan: er moet een school komen voor het woon
wagenkamp. De opzet is niet nieuw. In Halfweg,
Loosduinen en Rotterdam zijn er reeds zulke
schooltjes opgericht, terwijl in Alkmaar de
kapel van het woonwagenkamp door een inge^
nieuze inrichting als zoodanig gebruikt kan
worden. Ook in Haarlem werd er tot nu toe
in de Kapel somtijds onderricht gegeven, maar
de constructie van keritbanken bleek steeds een
zeer storende factor, terwijl de omgeving nu
ook moeilijk een ideale genoemd kan worden.
Als andere kinderen hebben ook de kinderen uit
een woonwagenkamp recht op gezelligheid en een
minimum comfort
Bij velen zal intusschen de vraag rijzen,
waarom die kinderen (ze zijn vrijwel zonder
uitzondering gedoopt en Katholiek) onze bij
zondere lagere scholen niet bezoeken kunnen.
Inderdaad is er over deze oplossing veel nage
dacht; maar ondanks de behulpzaamheid
van de betrokken personen heeft men haar
niet kunnen aanvaarden. De voornaamste moei
lijkheid bleef de bijzondere vorm van onderwijs
die voor kinderen uit woonwagenkampen het
meest geschikt is: een onderwijs, dat zich be-
pjerkt tot de allereerste elementen, los van
leeftijd en doorgevoerde klasseninrichting en
dat vooral individueel zal moeten zijn, aange
past aan de ontwikkeling en het bevattings
vermogen van de afzonderlijke kinderen, die
soms dagelijks nieuw in het kamp binnen
komen, en dikwijls weer even onverwachts ver
trekken. Meestal zal alleen in de wintermaan
den onderwijs gegeven kunnen worden, als het
trekken van den zomer is afgeloopen en de
wagenmenschen de stad opzoeken. En ook niet
te lang achter elkaar, want dat kunnen de
vrije kinderen der woonwagens niet uithouden.
Er is reeds veel tot stand gebracht. Het plan
is er, er is een teekening, maar de kas van het
Comité is sinds lang slecht gevuld! De Ge
meente kan geen subsidie gevenNu komt
men Katholiek Haarlem vragen
Het moet maar een kleine school worden:
een vestibule, een lokaal voor plm. 40 kinderen
en een kamer. Alles eenvoudig, maar degelijk
en netjes, een gezellig gebouwtje. En het zal
waarschijnlijk ruim 2500 kosten. Niet veel?
Goed, maar het moet er komen!
Reeds zijn er dank zij enkelen grooten gif
ten van vooraanstaande Haarlemsche Katho
lieken bijna 1000 bijeen. En voor al het
geld bijeen is, kan men toch niet met den bouw
beginnen.
Wij komen nu een beroep doen op de offer
vaardigheid van Haarlems Katholieken.
Wij vinden het Woonwagenwerk, het idee om
onderwijs te gaan geven aan die arme, lieve,
leuke, vrijheidminnende, onschuldige kleuters
zóó mooi, zóó ontroerend en maatschappelijk
juist aangevoeld, dat wij voor dezen keer een
uitzondering willen maken op onze gewoonte
om inschrijvingen in de krant te openen.
Wij stellen ons beschikbaar giften in ont
vangst te nemen voor het hierboven omschreven
doel en zullen de binnengekomen gelden in de
krant verantwoorden.
Wie onzer Haarlemsche Katholieken buigt
zich niet diep voor de dames en heeren, die
zich vol zelfopoffering aan het Woonwagen
liefdewerk wijden? Wat een juist inzicht heb
ben zij in de waarde van een ziel, die voor God
behouden blijft of tot Hem wordt terugge
bracht! Wat 'n mooi offer van zelfoverwinning
op gemakzucht brengen zij daarvoor in vele
gevallen. Maar dat dan ook het beroep, daar
voor gedaan op allen, wien de zaligmaking der
zielen ter harte gaat, niet tevergeefsch zij!
Steunt het edel missiewerk!
Het is zoo jammer, dat alle katholieken niet
eens een bezoek aan het Woonwagenkamp aan
den Oudenweg te Haarlem kunnen brengen.
Wat zouden zij onder den indruk komen van
die heerlijke, candide naturen; van die reine
zielen onder een misschien ongewasschen huid!
Wij hebben zoo vaak een verkeerd idee van de
woonwagenbewoners. Men meent, dat zij slecht
en boosaardig zijn. Voor hen is dat echter niet
méér waar dan voor welke andere groep van
onze samenleving ook. Zij minnen de vrijheid,
zijn kinderen in de natuur opgevoed, maar ook
in den regel even rein als de natuur.
„Kan men ook biechten als men geen zonde
gedaan heeft?" vroeg een naar schatting 16-
jarig meisje aan den heer scheepers. „Ik heb
nog nooit kwaad gedaan," liet zij er argeloos
op volgen. En tot oordeelen bevoegde menschen
durfden de veronderstelling aan, dat dit reine
kind de waarheid sprak, dat het best mogelijk
is, dat dit meisje „wetens en willens" nog nim
mer kwaad heeft gedaan.
Hebben die schatten onder Gods schepselen
nu geen recht op onze belangstelling? Verdie
nen zij niet nader te worden onderwezen in
de godsdienstige wetenschappen om daardoor
in staat te zijn God nog beter te leeren kennen
en Hem nog beter te dienen; te leven voor Zijn
meerdere eer en glorie?
Ja, ziet u," zeide een der oudere kampbewo
ners tot den heer Scheepers, „weet u wat voor
ons, ouderen, zoo'n groot gemis is, voor mij en
voor ons allemaal? Dat is, dat wij niet kunnen
lezen en niet kunnen schrijven. Er is er maar
'n enkele onder ons die een krant, een brief
kan lezen.
„Goed," zeide de heer Scheepers, „als door
de milddadigheid van Haarlems katholieken dat
schooltje er eenmaal staat: dan komen over
dag de kinderen hier leeren schrijven en lezen
en als het avond geworden is, dan komen de
ouderen als zij willen."
„Zou dat kunnen, mijnheer?" vroeg stralend
de man.
„Natuurlijk."
„Maar dan kom ik en mijn kameraad ook,
want die wil ook zoo graag leeren lezen en
schrijven."
Haarlems Katholieken! Wie geeft een bij
drage voor dit schooltje, waarvan de teekening
op deze bladzijde te afgebeeld?
Elke gift, hoe klein ook, is welkom en-... is
goed besteed!
Vraag: Hoeveel inkomstenbelasting moet men
betalen van een zuiver inkomen over het jaar
1933, van 1965.50, als arbeidsloon ontvangen?
Mijn gezin bestaat uit mijn vrouw en een zoon
van 18 jaar maar nog niet belastingplichtig is.
Hoe groot is het bedrag, hetwelk wordt afge
trokken voor noodzakelijk onderhoud? Ik woon
in Haarlem.
Antw.: Totaal 94.08. Voor noodzakelijk le
vensonderhoud wordt niets meer afgetrokken.
De belasting vangt pas aan bij een inkomen
van 800.wat de Rijksinkomstenbelasting
aangaat en voor de Gemeentefondsbelasting bij
een bedrag, dat lager dan 800 is naarmate
men ongehuwd is en naar gelang de gemeente,
waarin men woont.
Vraag: Ik ben zonder betrekking, en heb
twee dochters die in betrekking zijn, maar ook
nog een dochter, die levenslang invalide is.
Komt zij nu in aanmerking om te trekken uit
de invaliditeitswet? Er is nooit voor haar zegels
geplakt. Zoo niet, kimt u mij dan mededeelen
of er soms andere instellingen zijn, waar zij
wel in aanmerking kan komen?
Antw.: Wij denken niet, dat uw dochter voor
eenigen steun in aanmerking komt. Intusschen
zijn uw mededeelingen niet duidelijk genoeg
voor ons om de kwestie juist te beoordeelen.
Vraag: Kunt u nyj ook zeggen of er een blad
wordt uitgegeven betreffende verkoop (of han
del) van benzine en petroleum?
Antw.: De Automaat Bataafsche Imp. Maat
schappij van Petroleum, Amsterdam.
Vraag: Als ik een logé in huis neem, die
dienstbodenwerk verricht, wanneer moet ik
daarvoor plakken? Wat is het criterium? Dus
als ik nu en dan haar iets geef ben ik dan
plakplichtig?
Antw.: Voor hen, die in loondienst zijn en
niet meer dan 3000 per jaar verdienen, mc%-
ten zegels worden geplakt. Of uw logé in loon
dienst is of niet, moet door meerbevoegden dan
wij worden uitgemaakt.
Vraag: Hoe moet ik moscovischen tulband
bakken (recept).
Antw.: 100 gr. bloem, 100 gr. boter, suiker,
eieren, de schil van citroen, 50 gr. krenten
50 gr. sultanen, 25 gr. sucade. Wrijf een spring
vorm of tulbandvorm dik in met boter; bestrooi
hem met bloem. Wasch de krenten en sultanen
een paar maal in lauw water en laat ze in een
weinig kokend water even opzwellen. Droog ze
daarna op een hoekje van de kachel. Snipper
de sucade fijn. Hak in een kom boter en bloem
door elkaar, zóó dat de boter in kleine stukjes
verdeeld is. Roer de eierdoorers met de suiker
en de geraspte citroenschil licht van kleur en
schuimig. Klop het eiwit zeer stijf. Vermeng
dan eierdooiers en eiwit luchtig met elkaar,
roer hierdoor boter en bloem en het laatst
vlug de krenten en sultanen en de sucade.
Doe de massa dadelijk over in den vorm en
bak de taart in den oven, die in het begin heet
moet zijn. Om het zakken der melange te voor
komen, in pl.m. 1 uur, gaar en lichtbruin.
Vraag: Bestaat er in Haarlem een cursus ter
opleiding tot verpleegster?
Antw.: Neen. Om verpleegster te worden moet
men eerst 3 jaar leerlinge verpleegster aan een
ziekenhuis zijn en tijdens dien leertijd krijgt
men meteen ook een cursus te volgen.
Vraag: Kimt u mij ook zeggen hoeveel mo
toren de Dornier Vliegboot X heeft, die onge
veer twee jaar geleden over Haarlem is geko
men? Hoeveel manschappen waren aan boord?
Antw.: In November 1930 is de DO X over
ons land gekomen. De vliegboot heeft 12 Cur-
tiss Conqueror-motoren van 625 P.K. De be
manning bestond uit 15 leden, terwijl uit Am
sterdam naar Calshot 21 passagiers meevlogen.
Vraag: Wat is de kortste weg van Zaandam
naar Oldenzaal en hoeveel K.M.?
Antw.: Zaandam, Amsterdam, Diemerbrug,
langs nieuwen Rijksweg, Crailoo, Laren, Baam,
Soest, Soestdijk, Amersfoort, Hoevelaken,
voorthuizen, Apeldoorn, Deventer, Colmschate,
Holten, Goor, Delden, Hengelo, Oldenzaal. To
taal 180 K.M.
Vraag: Hoe kweekt men blauwe en witte se
ringen? Wanneer moet men het zaad pooten?
Antw.: Eerst moet het zaad gestabiliseerd
worden, d. w. z. laagsgewijze in een pot met
zand gelegd. Dit moet vochtig worden gehou
den en daar in Mei worden uitgehaald. Ver
volgens moet het uitgestrooid worden in zaad
bakjes. Dan als het is opgekomen moet
het worden uitgezet. Als de scheut opgegroeid
is, moet ze worden geënt. Voor blauwe en witte
seringen is de behandeling hetzelfde. Het beste
is echter jonge stekken te koopen.
Vraag: Ik heb een perenboom in mijn tuintje,
waarvan de dikte van den stam 10 cM. middel
lijn is. Het is een flinke boom, doch hij heeft
sedert 4 jaren geen vrucht gedragen. Hij heeft
veelvuldige takken en is vol bladeren. Wat kan
de oorzaak zijn, dat hij geen vrucht draagt?
Antw.: Raadpleeg eens een goed vakman over
een deskundige bemesting.
Vraag: Ik woon in de gemeente Velien. Hoe
laag moet het inkomen zijn om vrij te zijn van
inkomstenbelasting
Antw: Voor de Rijksinkomstenbelasting
wordt men aangeslagen bij een inkomen van
800; voor de gemeentefondsbelasting voor
ongehuwden ƒ500; voor gehuwden ƒ600.
Vraag: Ik ben een inwoner der gemeente
Velsen en geniet een zuiver inkomen van
1.523.per jaar. Ik ben aangeslagen voor In
komsten-belasting 55.68. Is deze aanslag juist?
Antw.: Die aanslag is zeker niet te boog.
Vraag: Wanneer een vakman een huis koopt
op zijn naam tegen 1ste en 2de Hypotheek,
loopt hij dan kans geen uitkeering van zijn
bond te krijgen bij werkloosheid? Wordt hij dan
door de gemeente van alle verdere hulp, zooals
werkverschaffing, uitgesloten, omdat hij zijn
eigendom heeft?
Antw.: Uitkeering uit werkloozenkassen is
een recht. Het koopen van een huis heeft daar
geen invloed op. Voor steun van Maatschappe
lijk Hulpbetoon komt iemand in aanmerking,
die behoeftig is. In hoever dat het geval is met
den door u bedoelden vakman weten wij natuur
lijk niet.
