De brief
van den dood
New-Yorhsche Beurs
Verzet in Syrië
ZONDAG 11 NOVEMBER 1934
Oproerige propaganda
in de radio
Het Gran Chaco-conflict
Korte berichten
Voetbal in Engeland
Wegens de sluiting van het parle
ment. Bevolking opgewonden
Te Genève besproken
PRIJSUITREIKING LONDEN-
MELBOURNE-RACE
Honderdduizend belangstellenden
AMERIKA PROTESTEERT
TEGEN PERZIË
Tegen behandeling van Wright
en Polando
KATH. HANDELSREIZIGERS
Propagandavergadering te
's Hertogenbosch
Sunderland en Stoke City winnen
Arsenal speelt gelijk
Eerste divisie
Tweede divisie
R.K. Universiteit
Examen voor radio-technicus en
radio-monteur
Stemming vast.
Omzetten 690.000 shares.
WISSELKOERSEN
AMERIK. GOEDERENMARKT
SCHIP WEER VLOT
Maar het is ernstig beschadigd
FAILLISSEMENTEN
STOOMVAARTLIJNEN
DETECTIEVE-ROMAN VAN A. FIELDING
JERUSALEM, 10 Nov. (Reuter) Naar aan
leiding van de sluiting van het Syrische parle
ment door den Franschen Hoogen Commissaris
Martell hebben alle Syrische partijen aan den
Volkenbond en het ministerie van buitenland-
sche zaken te Parijs een memorandum gezon
den, met een afschrift aan het Hooge Commis
sariaat te Beiroeth.
In dit memorandum wordt geprotesteerd te
gen de sluiting van het parlement en tegen de
verdeeling van Syrië in de bestaande staatjes,
als Drusengebiea, Alcuitengebied enz., alsmede
tegen de dictatuur van het Hooge Commissa
riaat.
Voorts wordt in het memorandum verklaard,
da Syrië volledige onafhankelijkheid verlangt,
evenals brak. Te Damascus, Horna, Nama en
Aleppo is de algemeene staking geproclameerd.
De bevolking is zeer opgewonden.
GENÈVE, 10 Nov. (Reuter). Deskundigen van
den Volkenbond zijn thans doende de laatste
hand te leggen aan een ontwerp van een inter
nationale overeenkomst tot het voorkomen van
oproerige propaganda in de radio.
De basis van deze overeenkomst is het voor
komen van eiken vorm van radio-uitzendingen,
welke bedoeld zijn om bewoners van eenig an
der land op te wekken tot daden, welke tegen
de orde en de veiligheid van hun -land in
gaan.
Ten einde hiertoe te komen wil men een al-
gemeenen raad van toezicht benoemen, welke
uit de radio-programma's moet schrappen al
wat opruiend is.
GENÈVE, 10 Nov. In de hedenmorgen ge
houden vergadering van de commissie tot bij-
legging van het Gran Chaco-conflict werd
rapport uitgebracht door de kleine commissie
van rapporteurs. Geconstateerd werd, dat beide
staten staking der vijandelijkheden als zeer be
langrijke voorwaarde tot bijlegging van het
conflict beschouwen en dat op grond van dit
punt overeenstemming wellicht mogelijk zou
zijp.
De commissie ontving vervolgens afzonderlijk
de vertegenwoordigers van Bolivia en Para
guay ter overhandiging van het rapport en
van den tekst der telegrammen, waarin de
beide regeeringen gevraagd wordt of zij in
principe en op grond van internationale ga
ranties bereid zijn de vijandelijkheden te sta
ken.
MELBOURNE, 10, Nov. (Reuter.) Heden wa
ren bijna 100.000 personen vereenigd op het
vliegveld, waar de Hertog van Gloucester de
prijzen van de LondenMelbourne-race uit
reikte.
Mevrouw Melrose, de eigenares van het toe
stel, kreeg den tweeden prijs in de* handicap-
race, Melrose zelf kreeg een medaille.
Stodart en Hansen, die geen prijzen wonnen,
kregen eveneens medailles.
WASHINGTON, 9 Nov. (Reuter.) De Vereenig-
de Staten hebben een formeel protest ingediend
bij de Perzische regeering tegen een „behan
deling zonder voldoende consideratie" van de
Amerikaansche vliegers Wright en Polando,
die deelnamen aan de Melbourne-race en die
een noodlanding in Perzië moesten maken.
Door een ontploffing in een Japansche steen
koolmijn nabij Hokkaido werden 800 mijnwer
kers van de buitenwereld afgesloten. Zij zijn
evenwel gered door de onmiddellijke hulp, welke
werd gebracht. Vijf mijnwerkers worden nog
vermist.
Tijdens een storm aan de kust nabij Kyo zijn
700 Koreaansche visschers verdwenen.
Te Nikola jew is de „Oekraine", een petro-
leumtankschip van 10.000 ton, te water gelaten
en reeds voor zijn eerste reis vertrokken.
De goudmijnen verschaffen steeds meer werk
aan de blanken en inlanders in Transvaal.
Volgens de statistiek van Augustus j.l. werk
ten 30.788 Europeanen en 2.721951 inlanders
in de goudmijnen, hetgeen een toename van
383 Europeanen en 2698 inlanders beteekent
tegenover de maand daarvoor.
De Internationale Luchtvaart Federatie heeft
het wereld-snelheids-record toegekend aan den
Italiaan Agello, die 23 October j.l. een snel
heid van 709.209 K.M. per uur bereikte.
De wegens moord op een SA-man ter dood
veroordeelde Joseph Reitinger is Zaterdag op
de binnenplaats van de gevangenis te Freiburg
aan de Main terechtgesteld.
De Nederlandsche R. K. Vereeniging van
Handelsreizigers en Handelsagenten St. Christof-
fel hield Zaterdagmiddag in hotel Noord-Bra
bant te 's-Hertogenbosch een districtspropa-
gandavergadering voor de afdeelingen Vlissin-
gen, Bergen op Zoom, Breda, Tilburg, Dongen,
Langstraat, 's-Hertogenbosch, Vught, Eindho
ven, Helmond, Nijmegen en Oss.
De bijeenkomst stond onder leiding van het
bestuur van de afdeeling Den Bosch.
Na een kort inleidend woord van den voorzit
ter, den heer C. v. d- Geer, ving de eerste spre
ker, de heer Max van Poll, lid van de Twee
de Kamer, zijn rede aan.
Uit de geweldig teruggeloopen cijfers van in-
en uitvoer gedurende de laatste 5 jaar, conclu
deerde spr., dat 't dengenen, die de waren van
grossier, naar den winkelier brengen, niet goed
kan gaan. Handelsagenten en handelsreizigers
behooren tot die categorieën, die door de cri
sis het zwaarst zijn getroffen. Uit eigen erva
ring wist spr., dat er handelsagenten zijn, die
door de contingenteeringen geheel zonder in
komen zijn geraakt.
Spr, stelde de vraag, hoe het den handels
agent gaan zal, als het land uit de crisis komt
door bedrijfsordening en beteugeling van de vrije
concurrentie. Zal dan de handelsagent niet het
loodje leggen?
Spr. kon zich voorstellen, dat de handelsrei
ziger op het eerste gezicht zal zeggen: geef mij
maar de vrije concurrentie. Het hemd is im
mers nader dan de rok!
Bij dieper nadenken meende spr. zal
men echter moeten constateeren, dat er in het
huidige handelsreizigerswezen veel onredelijks
zit. Ook in dit bedrijf kan ordening nog wel
tot rationeeler werken voeren. De tegenwoor
dige toestand is toch voor den handelsreiziger
verre van rooskleurig.
Eén ding is zeker: door aaneensluiting kan
meer bereikt worden, dan wanneer ieder op zich
zelf blijft staan.
Spr. wees in dit verband op de mogelijkheid
van plaatsingbureaux, die voor bemiddeling
kunnen zorgen bij de voorziening in vacatures
bij crisisdiensten; van een studieraad, die de
uit het beroep afvloeiende leden op een ande
ren werkkring kan voorbereiden. De organisatie
kan werkzaam zijn bij de ordening in het
distributiewezen.
De heer Van Poll betoogde tenslotte, dat zij
begeesteren kan juist in dezen zwaren tijd.
Het woord was daarop aan den buitengewoon
bestuurder van St. Christoffel, den heer C. G.
Bekkering. Ook deze spreker schetste den som
beren toestand van den handelsagent en han
delsreiziger. Met kracht betoogde spr. de nood
zakelijkheid van wijziging der wet op de werk
loosheidsverzekering, opdat er een eind kome
aan de onzekere positie van den handelsreizi
ger. Noodzakelijk is ook de vertegenwoordiging
van dezen stand in de bedrijfsraden. Om zich
me',, kracht te laten gelden in deze aangelegen
heid is hechte organisatie noodig.
Spr. achtte het denkbeeld van den heer van
Poll, de handelsagenten in de crisisdiensten,
van groot belang, niet alleen voor de agenten,
maar eveneens voor de diensten, die dan vak
lieden onder het personeel krijgen. Bij de con-
tingenteeringsdiensten o. a. hebben practische
ervaringen al bewezen, hoezeer dat noodig is.
De positie van den handelsreiziger eischt drin
gend wettelijke bescherming. Die bescherming
behoeft geen zwaardere lasten op de industrie
te leggen, als vooreerst maar de rechtspositie
van den reiziger in bindende omschrijvingen
wordt vastgelegd. Spr. hoopte, dat het wets
ontwerp van deze strekking nu eens eindelijk
wet moge worden.
De heer Bekkering gaf dan een beeld van wat
St. Christoffel in het nabije verleden voor de
leden gedaan heeft.
Hij besloot met een krachtige opwekking,
trouw lid te zijn en te blijven van de eigen ka
tholieke organisatie en in de vereeniging St.
Christoffel zich echte Christusdragers te too-
nen.
De vergadering nam tenslotte de volgende
motie aan:
De Nederlandsche R. K. Vereeniging van Han
delsreizigers en Handelsagenten „St. Christof
fel" in districtsvergadering bijeen op Zateraag
10 November 1934, in hotel „Noord-Brabant" te
's-Hertogenbosch, omvattende de afdeelingen:
Vlissingen, Breda, Bergen op Zoom, Dongen,
Tilburg, Langstraat, 's-Hertogenbosch, Vught,
Eindhoven, Helmond, Nijmegen en Oss;
gehoord hebbende de uiteenzettingen omtrent
de nood-positie, waarin thans de handelsreizi
gers en handelsagenten verkeeren,
stelt vast, dat, ten opzichte van de Werk
loosheidsverzekering, een herziening dringend
noodzakelijk is, daar Handelsagenten zich in
het geheel niet bij een gesubsidieerde rijks-
werkloozenkas kunnen aansluiten, terwijl de al
gemeene voorschriften in het reglement der
werkloozenkans voor handelsreizigers zich aan
den huidigen toestand niet aanpassen en zelfs
hier en daar belemmerend zijn.
betreurt, dat, ondanks de pogingen, die door
St. Christoffel e. a. in het werk zijn gesteld,
de handelsreizigers nog uitgesloten zijn bij de
tot standkoming der Bedrijfsraden, alsmede
medezeggenschap in deze organen.
draagt het Hoofdbestuur op met alle toelaat
bare middelen er krachtig naar te willen stre
ven, dat uiteindelijk de positie der handels-
7. En U draait een
heelenof halven
slag om (met
alle gevolgen:
sie 8)
6. als u tegen
den slip instuurt,
gaat de auto
de rondte tollen
(iio 7)
5. Als U echter
in figuur 3 het
stuur naar links
draalt... (zie 6)
4. Zoo wordt de
«uto in het rech
te spoor terug
gedrongen.
3. Draal dan
voorwielen óók
naar recht
(met den slip
méé dusl)
riet achterdeel
gaatnaarrechts
w e g g I ij d e
(slippen)
1. Een «ufo rijdt
rechtuit (op dit pa-
pier dus naar bo en)
reizigers en handelsagenten zal worden be
schermd.
Besluit deze motie te zenden naar Zijne Ex
cellentie den Minister van Sociale Zaken en ter
kennis te brengen van de pers en verder waar
zulks dienstig kan worden geacht, en gaat over
tot de orde van den dag.
De resultaten van de Zaterdag' gespeelde Lea
gue-wedstrijden luiden:
Aston VillaSheffield Wednesday 40.
ChelseaWestbromwich Albion 23
Derby County—Birmingham 1—1
Everton—Portsmouth 32
Grimsby Town—Arsenal 2—2
Huddersfield TownLiverpool 80
Leicester City—Stoke City 0—3
Preston Northend—Blackburn Rovers 3—1
Sunderland—Manchester City 3—2
Tottenham Hotspurs—Middlesbrough 3—1
Wolverhampton Wanderers—Leeds United 1-2.
Barnsley—Westham United 1—1
Bolton Wanderers—Fulham 40
Bradford City—Norwich City 1—1
Burnley—Nottingham Forest 2—1
Manchester United—Bury 1—0
Notts County—Plymouth Argyle 1—3
Oldham A.Brentfors 13
Port ValeBlackpool 22
Sheffield U.Newcastle U. 51
SouthamptonBradfors 41
Swansea T.—Hull C. 2—1.
NIJMEGEN. Geslaagd voor het doctoraal examen
in de Ned. taal en letterkunde de bekende Graal-
leidster mej. G. E. M. H. van Kersbergen, thans
te Londen.
DEN HAAG. Geslaagd vooh het examen voor
radio-technicus en radio-monteur uitgaande van
de Ned. vereeniging voor radiotelegrafie, gehouden
in October en November 1934 de volgenden.
Voor radio-technicus: J. M. Kuyl, Den Haag; J.
de Bruin, idem; IJ. Best, Eindhoven; J. W. Wal
burg, Den Haag; A. Miermans, Amsterdam; A. J.
J. Oppelaar, Rijswijk; H. C. v. d. Bos, Den Haag:
M. Preso, Amsterdam; K. L. L, v. d. Bos, Den
Haag; J. Bon. Amsterdam; D. v. d. Vlies, Hoorn;
D. L. Groeneweg, Amsterdam; T. de Jong, Draoh-
ten; F. D. Pothaar. Amsterdam; H. C. van Bingen,
idem; H. de Vries, idem; L. Traarbach, Dordrecht;
K. W. F. Groothof, Amsterdam; J. Th. Schepp,
Rotterdam; K. R. Hofland, Amsterdam; A. A. G.
Bekking, Amsterdam; J. Bakker, Hilversum; J.
Sterringa, Assendelft; J. L. Arends, Den Haag; C.
J. Karman. Eindhoven; P. Janusen, Rotterdam:
G. A. Van Weele, Krabbendijke; W. J. Dumas, Am
sterdam; J, A. J. Schneider, Den Haag; C. W.
Ruysink, Zaandam; B. Andriessen, Bergen op
Zoom; M. C. Visser. Haarlem; L. G. Küpfer, Den
Haag; B. Kooistra, Ameland (Nes); H. Mulder,
Huizen; H. J. M. Verberne, Amersfoort.
Voor radio-monteur: L. Nelemans, Eindhoven;
E. M. Morsch, Eindhoven; K. Houpst, Eindhoven;
M. Hildering, Enkhuizen; C. v. d. Wijngaard,
Utrecht; P. L. Ganderheyden, Rotte» dam; J. Ver
boom, Zeist; G. C. A. van Mourik, utrecht; J. B.
Bolte. Amsterdam; J. Th. Heeres, Woerden; B. J.
Veurman, Noordwolde; P. S. Postma, Bakhuizen;
A. Butteling, Den Haag; E. J. van Bleek, Wage-
ningen; H. J. Nieman, Hilversum; J. F. Signer,
Gouda; H. v, d. Wal, Zwolle.
Slotkoersen November
Allied Chemical
American Can Co.
American Car. Foundry
American For. Power
American Smelting Ref.
American Tel. Tel.
American T obacco B.
American Waterworks
Anaconda Copper
Ass. Gas Electr. Co.
Atchison Topeka
Auburn Auto
Baltimore Ohio
Bethlehem Steel Co!
Canadian Pacific
Case Treshing
Chase National B.
Chesapeake Ohio!
Chicago Milwaukee pref.
Chicago Rock IsL
Chrvsler Motor
Cities Service
Consol Gas of N.Y.
ContinentaJ Oil
7 Dawesleening
S'/a Youngleening
Delaware Hudson
Duoont de Nemours
Eastman Kodak
El. Bond Sh. Co.
General Electric
General Gas Electric
General Gas El. cL A.
General Motors
Great Northern
Hudson Motor
Illinois Central
International Harvester
International Nickel
International Tei. Teh
Kennecott Copper
Koninklijke Oiie
Low priced shares
Mc.Keesport Tin PL A.
Miss. Kansas Texas
Missouri Pacific
Idem pref.
Montgomery Ward
National Cash Reg. Co.
National City Bank
National Dairy Prod.G.A.
National Stee:
New York Central
Nord American Co.
Nortolk Western
Novadel
Pennsylvania
Proctor Gamble
Publ. Serv. N. L.
Radio Corp. of Am.
Sears Roebuck
Shell Union Oil
Socony Vacuum
Southern Pacific
Southern Railway
Standard Brands
Standard Oil ot N.-Jersey
Tidewater Ass. Oil
Union Pacific
United Aireraft
United Corp. A.
United States Leather
United States Rubber.
United States Steel Corp.
vVabash gew. A.
•Vestinghou.se Electric.
•Vool worth Building
i exdlv.
ex claim,
i gedaan en laten.
10
10414
16'4
S7/g
c6V4
IUI/2
827»
15%
11V»
55V4
257s
15%
27%,
12
507/4)
241/2
4334
5
2%
36%
1%
26%
18%
38%
27 vi
41
96%
IIOV2
lu
19%
31%
151/2
9%
1778
36
237/8
9%
17%
291/2!
91%
6%
2H
3%
Z->
17%
217/8
17
29%
22
12%
167-/2
2~/g
42
32
61%
417/s
67/8
1472
1»%
16%
13%
437»
91/2
105
9%
372
574
16%
b4'/8
1/2
34
52
9
8
134
130%
103%
102%
168/4
15
57,
"674
363/g
112%
111%
83
81J4
15%
1=%
11
11
V2
55
531/4
27
2:3A
15%
147,
273/4
263/4
12%
12
50%
49%
24%
241/2
433/8
43
5
4%
2%
2%
3//2
353/g
1%
1%
26%
26
18%
183/g
38
38%
.27
27
41H
39%
961/4
95
110%
109%
10%
97/6
191/4
18/2
"V2
313/g
30%
151/2
9 72
1734
36
23%
91/2
171/3
31
5.05-15
92
6H
2%
3
29
16%
22%
17
39%
22Va
13
167%
2072
23 v3
42
31%
6
417/s
634
141/4
18%
1/7*
18%
43
9%
105
9%
3%
3%
1<%
34%
1%
33%
51%
15
9
157/8
34%
23v,
9%
17
31
92
6
2%
3%
28%
16%
2173
17
38%
21%
12%
166 vs
22*%
41
31%
578
41
6%
13%
17%
I6V2
42i/2
91/8
lOika
8%
3-/2
5%
16%
34
2
32
■Cr
f ex coupon
bieden
NEW-YORK, 10 Nov
10 Nov. 9 Nov.
Brussel 23.37 23.37 Oslo 25.10
Rome 8.06 8.5%3 Adam 67.t>5
Madrid 13.6b 13.6o Londen 4 91
Bern 32.57 32.o9 Parijs o.o9
Weener,18.87 la.88 Berlijn 40.26
25.12
67.b6
4.99%
6.59
40.261/2
NEW-YORK, 10 Nov.
10 Nov. 9 Nov.
Suiker
Dec. 1.80-82
1.78-80
Mei 1.76-78
1.76-81
Jan. 1.71
1.7,-71
Juli 1.81-82
1.80
Mrt. 1.70
1.69
Sept.
Oct. 1.72-73
1.72
Ct.Cuba 2.86
2.86
Rubber
Standaard
Dec 13.37
13.29
Juli 14.12
mm mm
JUll 13.4 9
13.41
Sept. 14.33
mm, mm
Mrt 13-72
13.62
Oct, 14.43
mm, mm
Mei 13.90
13.81
mm, mm
Katoén
Loco 12.60
12.40
Mel 12.46-47
12.37
Nov. 12.31
12.26
Juni 12-46
12.36
Dec. 12.35
12.26-27
Juli 12.45
12.35
Jan. 12.40
12.32
Aug. 1/.35
12.25
Febr. 12.43
12.35
Sept. 12.45
12.15
Mrt. 12.46
12.35-3)
Oct. 12.15-16
12.05-06
Apri. 12.46
12.38
Tarwe
Haver
Koffie
(Rio)
Dec. 7.10
7.05
Mrt 7.32
7.2a
Mei 7.44
7.57
Juli 7 51
7.45
Sept. 7.58
7.51
(Santos)
Dec. 10.44
Mrt. 10.38
10.41
10.33
Mei 10.38-39 10.33
Juli 10.41 lu.34
Sept 10.44 10.36
CHICAGO, 10 Nov.
Ï0 Nov. 9 Nov.
•10 Nov. 9 Nov.
Haver
Tarwe
Dec. 160%-997/g 99%-7/g Dec. 51%
Mei 99 ,-'/(. 99l/8-i/4 Mei 49%
Juli 93%-94 93vi-78 Juli 4.%
5H/4
493/g
40%
Mais
Dec. 7934
Me] 811/2
Juli 81%
Reuzel
Loco 10.42%
Dec. 10.3o
Jan. 10.45
Mei 10.821/3
Rogge
791/3 Dec. 7d 691/2
81 Mei 73 72%
81 Juli 73% 72%
Duluth Lijnzaad
10.30
IO.271/2 Dec. 1.7o34 1.78
10.321/2 Mei 1.81 1.80
lO./ü
WINNIPEG, 10 Nov.
dl%
54%
35
Tarwe
Gerst
10
Nov. 9 Nov
10
Dec. 75%
'83/4
Dec. 513%
Mei 83
83%
Mei 34 y2
Juli 837%
83%
Juli 54%
Rogge
Lijnzaad
Dec 56%
5b%
Dec i.3 4%
Mei bl/i/j
60 va
Mei 1.40
Juli cl/2
61 Va
Haver
Dec. 42%
42Va
Mei 43%
43%
Juli 44 n
44%
1.40 73
Roode Winter loco
Harde Winter loco
107/a
115
Tin
Loco 51.25
51.20 Nov. 51.30
107^
114%
51.25
Het Deensche s.s. „Erik Boye", dat, na in
aanvaring te zijn geweest met het Duitsche
s.s. „Edith Howald", om zinken te voorkomen
by Walsoorden op de Zuidplaat aan den grond
was gezet, is, nadat het lek in den scheeps
wand voorloopig is gedicht, door een zestal
sleepbooten van de Towage en Salvage Union
te Antwerpen vlot getrokken en naar Antwer
pen gesleept. Hier zal getracht worden de
schade, welke zeer ernstig is, te herstellen.
Opgegeven door v. d. Graaf Co.'s Bureaux,
v. d. Handel (Afd. Handelsinformatis).
Failliet verklaard:
8 Nov. M. P. A. Meijsen, expediteur, Den Haag,
Gouverneurlaan 285.
no/,,^'o°uwerling' kooPman te Delft, Oost Einde
1Z7 W 2.
J. Hoogervorst, caféhouder, Hoefkade 919,
Den Haag.
J. Bolland, timmerman, Den Haag, De la
Reyweg 499.
J. J. Krul, timmerman. Den Haag, Vaalri-
vierstraat 71.
J. Verboon, landbouwer, Leiden, Haagweg
108.
L- Ph- Bisschops, stucadoor, Sassenheim,
Willem Warnaarlaan 1.
Ph. Burggraaff, Oude Langendijk la.
L. A. van der Meer, kweeker. Roelofaïends-
veen.
C. A. van der Wiel, winkelier, Voorburg,
Prinses Mariannelaan 280.
H. J. Kuypers, De la Reyweg 355, Den Haag.
9 Nov. H. J, v. d. Ven, garagehouder, Eindho
ven, Boschdijk 43,
H. v. d. Burgt, schilder en koopman, Val-
kens waard,
Anr. de Vries, handelsvertegenwoordiger en
koopman, Gïoningeen, Witte de Witstraat 15.
K. Smit, caféhouder, Groningen, Raben-
hauptstraat 32.
J L. Klamer, handelsagent, Groningen,
Westersingel 8.
Joh. van der Ploeg, transportondernemer,
Grijpskerk.
H. Klip, winkelier, Lage der A 30, Gronin
gen.
L. Hoving, landbouwer, Eeserveen, gem.
Borger.
C. van Capellen, Borgvliet, gem Bergen op
Zoom.
A. M. Soest, Tilburg, Jan Aartestraat 96.
W. Smolders, Esbeek gem. Hilvarenbeek.
N.V. Het Zeebad de Duintjes, Bergen op
Zoom.
K. S. Bunink. drukker, Amstelveen, Am-
sterdarascheweg 7.
C. J. Geerling, Amsterdam, Bellamydwars-
straat 4.
De Handelsvennootschap onder de firma
Hafkamp De Vries, Amsterdam, Uiterwaar
denstraat 253 II.
In de week van 510 November 1934 werden
in Nederland 93 faillissementen uitgesproken.
BINNENLANDSCHE HAVENS.
IJMUIDEN. Aangekomen 9 Nov.: Dashwood,
s„ Tyne; Eemland, s., Rotterdam.
10 Nov.; Mickleton, s.. Swansea; Parkna-
siila, s„ idem; Queenworth, s„ Sunderland; Bri
tish Honour, tank, Abadan.
Vertrokken 10 Nov.: Borgholm, s„ Oslo;
Sambre, m.s., Parys; Boree, s„ Rotterdam.
AMSTERDAM. Aangekomen 10 Nov.: Dash-
wood, Tyne, steenkolen, Ertskade, Ned. Bevr.-
kant.; Eemland, Rotterdam, ledig, Handelskade,
Wm. H. Muller Co.; Parknasilla, Swansea;
steenkolen, Ertskade. Furness; Queenworth, Sun
derland, steenkolen, Rietlanden, Havenbedrijf De
Rietlanden; British Honour, Abadan, gasolie, Pe
troleumhaven, Ruys Co.
IJMUIDEN. Vertrokken 10 Nov.: Mitra, tank,
St. Kitts v.o.: Astarte, s„ Bremen; Triton, s„
Hamburg; Salland, s., idem; Gudur, s„ Malmö;
Gateshead, s„ Newcastle; Halmstad, s„ Gothen
burg; Rynstroom, s„ Leith; Waterland, s.. Ant
werpen; Dashwood, s.. Sunderland; Prometheus,
s„ Londen; Melampus, s„ idem; Irlni. tank, Pi
raeus; Alt, s„ Goole; Vechtstroom, s„ Huil;
Hontestroom, s., Londen.
KONINKL. NEDERL. STOOMB. MIJ.
HERMES, 10 Nov. van Varna te Cönstanza.
SATURNUS, Middl. Zee naar Amsterdam, pass.
9 Nov. Gibraltar.
TRAJANUS, 10 Nov. van Messina te Palermo.
JUNO, 10 Nov. van Messina naar Catania.
TRITON, 10 Nov. van Amsterdam n. Hamburg.
CALYPSO, 9 Nov. van Rotterdam naar Midol.
Zee.
STELLA, 9 Nov. van Rotterdam naar Middl,
Zee.
BODEGRAVEN, thuisreis, pass. 9 Nov. u-.m. 3
uur Fores.
GANYMEDES, 3 Nov. van Malta te Piraeus.
HERMES, 9 Nov. van Varna naar Constanza.
POSEIDON, 9 Nov. van Ceuta naar Malaga.
TRAJANUS, 9 Nov. van Messina naar Palermo.
COLOMBIA, 9 Nov. van Curacao naar Puerto
C'abello.
ARIADNE, uitreis, pass. 9 Nov. Terceira.
CRYNSSEN, 14 Nov. n.m. van W.-Indië te Am
sterdam verwacht.
COTTXCA, 9 Nov. van New-York naar Port au
Prince.
MEDEA, 9 Nov. van New-York n, Curacao.
HOLLAND—AMERIKA LIJN.
BINNNEDIJK, 8 Nov. van Boston naar Baltimore.
D1NTELDIJK, Pacific Kust naar Rotterdam, 8
Nov. van Cristobal.
DRECHTDIJK. Pacific Kust naar Rotterdam, 8
Nov. te Liverpool.
BURGERDIJK, Rotterdam naar New-York, nass.
9 Nov. Bishops Rock.
JAVA—CHINA—JAPAN LIJN.
TJISADANE, 8 Nov. van Bataiia n Hongkong.
TJIKARANG, 8 Nov. van Macassar.
JAVANEW-YORK LIJN.
SALAWATI, 8 Nov. van Philadelphia te Hamp
ton Roads. p
DJAMBI, 9 Nov. van Batavia te Soerabala.
KOTA RADJA, New-York naar Java, pass 9
Nov. n.m. 7 uur Pantellaria.
TAB1NTA, 10 Nov. van Batavia naar N.-York.
VEREEN. NEDERL. SCHEEPV. MIJ.
HOLLAND—O.-AZIE LIJN.
ZUXDERKERK, uitreis. 8 Nov. van Hongkong.
ARENDSKERK, uitreis, 10 Nov. te Genua.
HOLLAND—BRITSCH-INDIE LIJN.
HOOGKERK, thuisreis, 9 Nov. van Algiers.
MIJ. NEDERLAND.
POELAU LAUT, uitreis, 8 Nov. van Singapore.
MARNIX VAN ST. ALDEGONDE, thuisreis, pass.
9 Nov. Gibraltar.
POELAU BRAS, uitreis, 10 Nov. van Napels,
KONTNKL. PAKETVAART MIJ.
ROGGEVEEN, 9 Nov. van Durban naar East
Londen.
VAN SPILBERGEN. 9 Nov. van Durban te
Mombassa.
SILVERJAVA—PACIFIC LIJN.
MANOERAN, 9 Nov. van Durban naar Lorenzo
Marques.
TOSARI, 9 Nov. van Cebu naar Calcutta.
HALCYON LIJN.
STAD ZAANDAM, 9 Nov. van Spezia naar Oran
en Huelva.
MIJ. OCEAAN.
PEISANDER, 10 Nov. van Padang naar Batavia.
PROMETHEUS, 10 Nov. van Amsterdam naar
Londen.
MELAMPUS, 10 Nov. van Amsterdam naar Lon
den.
KONINKL. HOLL. LLOYD.
SALLAND. 10 Nov. van Amsterdam n. Hamburg.
WATERLAND, 10 Nov, van Amsterdam naar
Antwerpen.
EURYBATES, 10 Nov. van Batavia n. Amsterd.
LAERTES, 9 Nov. van Beawan naar Amsterd.
KONINKL. HOLL. LLOYD.
AMSTELLAND, 9 Nov. van Vancouver naar
Liverpool.
EEMLAND, 10 Nov. van Rotterdam te Am
sterdam.
ROTTERD. LLOYD.
KOTA BAROE. thuisreis, pass. 10 Nov v m.
1 uur Kaap del Armi.
BL1TAR, thuisreis, 10 Nov. van Belawan.
HOLLAND—AUSTRALIË LIJN.
ALMKERK, uitreis, 10 Nov. te Melbourne.
HOLLAND—AFRIKA LIJN.
NIJKERK, thuisreis, 10 Nov. te Dar es Salaam;
vertrekt 11 Nov. naar Zanzibar.
RANDFONTEIN, uitreis, 12 Nov. te Mombassa
verwacht.
HEEMSKERK, vertrekt 11 Nov van Durban
naar East London.
HELDER, thuisreis. 13 Nov. te Antwerpen ver
wacht.
MÉITSKERK, thuisreis, 13 Nov. te Antwerpen
verwacht.
DIVERSE SCHEPEN.
SPAR, La Plata naar Ipswich, pass. 9 Nov.
Ouessant.
JOBSHAVEN, Antwerpen naar Montevideo, pass.
9 Nov. Pernambuco.
Lekhaven. 9 Nov. van Tamna baar Rotterdam.
Hattt.erwi.TK, 10 Nov. van Gent n. Venetië.
TPEMÏSO. 9 Nov. van Wvborg te Kotka.
TOWA. 10 Nov. van Vlissingen n. Montevideo.
ZONNEWIJK, 9 Nov. van Montevideo te B.
Aires.
DONAU, sleepboot, 9 Nov. van Leixoes te La
Pallice.
OOSTZEE, sleepboot, Saffi n. Havre, pass. 9
Nov. Sagres.
Batavier VIII, 9 Nov. van La Pallice naar
Rotterdam.
ST ANNALAND, 9 Nov. van Ventspils naar
Rotterdam.
SCHIET, AND, 10 Nov. van de Tyne n. Zandvoorde
ST. PHTLIPSLAND, 10 Nov. van de Tyne te
Kopenhagen.
SCHOKLAND, 10 Nov. van Harlingen naar de
Tyne.
EMMAPLETN, Narvik naar Rotterdam, pass. 9
WESTPLEIN, Lulea naar Rotterdam, pass. 10
Nov. Hotenau.
PATRIA, 10 Nov. van Gothenburg n. Amsterd.
BRUNLA, 9 Nov. van Oslo naar Amsterdam.
ALLAN, 7 Nov. van Hudikswall n. Zaandam.
PRERADOVIC, B.-Aires naar Amsterdam, 9 NoV.
van Las Palmas.
START, 8 Nov. van Kramfors naar Zaandam.
MARY SLESSOR, 6 Nov. van Freetown naar
Amsterdam.
JONGE JACOBUS, 9 Nov. van Almerla te
Londen.
LAUWERZEE, sleepboot, pass. 9 Nov. Dungeness.
LINGESTROOM, Amst. naar Bristol, pass. 9
Nov. Dover.
EBRO, sleepboot, pass. 9 Nov. Lizard.
WAAL, 6 Nov. van Rotterdam te Sundswall.
MERWEDE, 9 Nov. van Antwerpen te Kingslynn.
MAAS. 5 Nov. van Abö te Raumo.
NOORD, 5 Nov. van Helsingfors naar Uuras.
MANVANTARA, 9 Nov. van Gibraltar riaa'r
Suez v.o.
ASK, 6 Nov. van Sundswall naar Amsterdam.
BATAVIER I, 9 Nov. van Rotterdam te Ham
burg.
DORDRECHT, 9 Nov. van Liverpool n. Genua.
TRITO, 9 Nov. van Fowey naar Amsterdam.
MOORDRECHT, 9 Nov. van Aruba te Londen.
FARMSUM, 9 Nov. van San Nicolas te B.-Aires.
WOLSUM, 10 Nov. van Santa Fé naar St. Vin
cent v.o.
BUSSUM, Amsterdam naar Dangig, pass. 9
Nov. Holtenau.
WESTLAND, 10 Nov. van Leith naar R'dam.
NEUMARK, Java naar Amsterdam, 8 Nóv. te
Macassar.
1
Een zacht kloppen op de deur viel haar in de
rede. Het waren „Bond en Co." en een zeer rus
tig ontbyt volgde. Nu kookte Mrs. .Bennet wel
zco heerlijk, dat er onder de maaltijden weinig
gesproken werd, maar dezen keer was er een an
dere oorzaak. Toen de drie mannefi hun pypen
hadden aangestoken, gingen zij den tuin in.
Weer viel een stilte in. Ieder van hen scheen in
eigen gedachten verdiept, die hij niet aan de
anderen wilde méedeelen. Als gewoonUjk was
het Bond, die de leiding nam.
..Weet je, ik ben er heeiemaal niet gerust op,"
zei hy eindelyk op zachten toon, „heeiemaal niet
gerust nee, heeiemaal niet!"
„Gerust, waarover?" vroeg Thornton na eèni-
ge eogenblikken.
Bond draaide plotseling zyn hoofd in de rich
ting van het huis.
„Toch een vreeselijk einde, voor zoo'n lief
meisje, en de hemel mag weten, of ik niet iets
ontdek; dat het einde nog vreeselijker maakt.
Nee, Ik ben er heeiemaal niet gerust op. Daar
was iets in de manier, waarop zij in den zand
kuil lagIk kan het niet onder woorden
brengen, maar er was iets vreemds.
Kyk eens, ik zou die plaats en omgeving nog
eens nader willen onderzoeken. Biyft het jullie
hetzelfde, hoe we er komen?"
Thornton knikte. Dat was zoo zyn geliefd-
koosde manier by een gesprek. Cockburn had
zich reeds omgekeerd.
zy begonnen het voetpad terug te loopen.
Plotseling stond Cockburn stil.
„Sapperloot! Ik geloof, dat het haar eigen
voetstappen zijn, hier voor ons."
Alle drie zagen de afdrukken van een kiemen
schoen met een lagen hak, juist zooals Rose
droeg, inderdaad duidelijk afgéteekend in den
vochtigen grond. Voorzichtig over het gras loo
pend, volgden zij de voetsporen, tot ze ophielden
bij de plaats, waar de zandkuil vlak naast het
pad lag.
„Hier moeten we alles nog wat meer van na
derbij beschouwen." Bond sprak zeer zacht.
Naar alle kanten strekte zich de gemeente-
weide uit. Vlak naast hem, rechts, lag de zand
kuil op eenigen afstand, links woekerde slordig
een aanplanting. De gewone bremstruiken,
hoog-opschietende populieren en eenige vreemde
klimplanten. Op een van de takken jubelde een
vitis zijn liedje, dat even helder en volmaakt
was als zijn groen met witte veerenpak. Een koe
koek riep in de verte melancholiek, geheim
zinnig. Dit moesten de laatste geluiden wezen,
die Rase Charteris' oor voor 't laatst getroffen
hadden.
Plotseling schoot Bond af op iets, dat juist
onder den zanger lag. Iets, dat glinsterde als een
dauwdroppel. Het was een amethysten kraal van
een prachtig diep-rood. Cockburn raapte een
tweede op. Toen hy zyn vondst nog eens op zijn
handpalm omkeerde, zag hy er een roode vlek
op.
Een klein ding, deze steen, dacht hij, om
misschien een man te doen hangen.
„Eloed", Bond knikte by zichzelf. „Ja ik
wist wel, dat er iets niet in den haak was. Hier
ook, op dit lapje klavergrond, ligt bloed."
Niemand sprak een oogenblik; dan ging hij
verder:
„Ik geloof niet, dat wy deze plek nog verder
behoeven te onderzoeken, of andere dingen na
der te bekyken. Wat ons te doen staat, is dade-
lyk de politie waarschuwen."
„Kolonel Scarlett dan toch zeker eerst, laten
wy het aan hem overlaten, de polttie ervan ln
kennis te stejleft," wierp Thornton tegen.
„Ieder oogenblik heeft waarde," sprak Bond
kortaf.
„Ik vind dat het nu gèen tyd is voor kleine
beleefdheden."
„Het is 'n kwestie van welvoeglykheid", zei
Thornton met warmte, „wy behooren naar hem
toe te gaan en hem over de kralen in te lichten,
niet hem de politie op het dak te jagen, voor
zyn nichtje goed en wel met de draagbaar thuis
gebracht is."
Cockburn keek, alsof hij wel iets te zeggen
vond voor dit gezichtspunt. Doch Bond kwam
eenigszins ruw en geringschattend:
„Het spyt me, maar ik heb geen andere mee
ning. Wy hebben al den hal ven morgen met pra
ten verknoeid. Kijk eens, de hoofdintendant lykt
my een geschikte baas; laten wy hem de zaak
voorleggen, dan kan hy zorgen, dat niemands
gevoelens onnoodig gekwetst worden. Of, waar
om zoudt gy niet naar Stillwater terug gaan en
den kolonel op de hoogte brengen, terwyl Co en
ik naar het politiebureau gaan?" wendde hij
zich tot Thornton.
„Neen, ais ge er bij blyft, om op deze manier
te handelen, dan ga ik met jullie mee."
De drie gingen naar 't naastbijzynde politie
bureau. Een oogenblik later kwam onder gehijg
en geblaas het hoofd der politie binnen, dezelf
de, dien zy reeds by den zandkuil ontmoet had
den. Hy was een flinke, blozende man, die zijn
positie te danken had aan het feit, dat drie
bapkroovers door hem achterhaald waren, nadat
zy den directeur van de bank gedood hadden.
Hy zou nu binnenkort den dienst moeten ver
laten. Hy was een eerlijke, welwillende, \riend.e-
lijke man. En in spyt van zyn gestrengheid zelfs
populair by de landloopers. die nu en dan aan
liet bureau werden opgebracht. Hij 'uisterde op
lettend naar wat de drie bezoekers te zeggen
hadden on bekeek aandachtig de twee kralen en
het stukje klaver, die hem werden voorgelegd.
Dan keerde hy zich naar de telefoon en Pelde
den dokter op. Een vlug gesprek van vragen en
antwoorden volgde. Toen de hoorn opgehangen
was, wendde de hoofdintendant Harris zich met
een glimlach om. „U hoort net, heeren? Dokter
is er van overtuigd, dat de dood veroorzaakt is
door een val van het pad af in den zandkuil Ik
moet zeggen, dat ik pok die meening ben toege
daan. Zeer waarschijnlyk brak de ketting toen
zij daar wandelde. Zy zal stil gestaan hebben by
dat struikgewas óm de einden weer aan elkaar
te bmden. En wat het bloed betreft, dat zullen
volgens mij de sporen van een gevecht tusschen
een wezel en konijn wezen, zooals men die by
honderden langs de wegen vinden kan. Hadden
de kralen groote waarde?"
Alle drie keken naar Thornton.
„Ofschoon niet te vergeiyken met de kroon-
juweelen, waren de amethysten toch van een
zeldzame kleur. En de hanger, behalve dat hy
een ongewoon fyne Perzische lapis-lazuli was,
prachtig dooraderd van goud en zilver, had toe
behoord aan Cosimo de Medici. Dat zou natuur-
lyk de waarde ervan voor een verzamelaar
enorm doen stijgen."
„Dat begiljp ik"..., tenminste, de hoofdin
tendant trachtte het.... „maar de waarde er
van is toch niet te vergeiyken metlaat ons
zeggen een kostbare diamanten broche. Ik be
doel alles by elkaar?"
Dat gaf Thornton tóe.
„Welnu, heeren," zei hoofdintendant Harris
na een oogenblik, „ik zie werkelyk geen enkele
reden om de familie te verontrusten. Toch voel
ik my zeer verplicht, dat u my dadeiyk van alles
op de hoogte gesteld hebt."
En hy liet hen uit.
Elk van de drie was zeer afgetrokken, toen zij
by de garage van Stijlwater House aankwamen,
waar Bond en Co hun wagen namen.
Thornton liep de laan op en belde aan.
Paul, de huisknecht, opende de deur. Paul was
een aardige, praatzieke ziel. Hy keek zeer ter
neergeslagen en bedroefd.
„Kom binnen, mr. Thornton. Ik zie dat u het
nieuws al gehoord hebt. O, mynheer, wat een
ongelukkig geval! Wat een slag voor de familie
en vooral voor den professor, hy, om zoo te zeg
gen, met vacantie uit.Paul deed de deur dicht,
alsf het 't deksel van een doodkist was. „De ko
lonel is niet thiüs mijnheer. Hy is juist naar de
stad gegaan met mrs.'Lane, om te trachten, op
de een of andere manier met den armen profes
sor in verbinding te komen. Ik geloof zeker, dat
ik ons verlies nog niet ten volle besef, mynheer.
Geen van ons trouwens. Maar ik, die op het
landgoed .geboren ben" Paul hoorde reeds tot
Stillwater, toen het nog de kleine bezitting Bal
moral was „vindt het dubbel treurig."
Hy kon niet zeggen, wanneer de kolonel terug
zou wezen, of waar hy te bereiken was en,
Thornton werd weer met dezelfde plechtstatig
heid uitgelaten. Hy ging langzaam naar zyn
buitenhuisje terug en voelde zich als iemand, die
iets heel belangryks moet wegen en nog piet ver
moeden kan, naar welken kant de schalen zul
len doorslaan, tot hy eindelijk ziet, wat het
zwaarste is. Zoo overwoog ook Thornton, hoe hy
handelen moest, tot 't hem tenslotte duidelyk
geworden was, wat hem te doen stond.
(Wordt vervolgd)
