w
De ondergang van
de „Macon
Eerste centrale
hengstenkeuring
New-Yorksche Beurs
StildoüG/i b
I]
Witte spatborden
DONDERDAG 14 FEBRUARI 1935
Een verklaring van
Roosevelt
Nieuwe kabinetscrisis in
Bulgarije?
Corruptie in het Derde
Rijk
Spaansche officieren
zwaar gestraft
Radiumbruiloft in
Australië
Korte berichten
Kracht en sierlijkheid
Veiliger dan fraai
De biecht ter sprake
gebracht
De filmbrand te
Hilversum
99
Rapport van commandant Wiley
aan de regeeringsautoriteiten
te Washington
Nieuw oorspronkelijk plan, dat van
veel beteekenis zal zijn voor
de fokkerij van 't warme-
bloedpaard, heeft een
succesvol begin
Een succes
Bekroningen
LEVERING NED. VEE
HOUDERIJ-CENTRALE
Belangrijke wijziging van het
Motor- en Rijwiel
reglement
Het incident voor den Raad van
Justitie te Semarang
MAT Hl AS SPIT AL TE RHEINE
Obligatiehouders berusten in
rentevermindering
Rechtszaak begin April
FAILLISSEMENTEN
Gertrude Peppercorn
Terugloopende koersenlater
herstel, doch aan het slot trad
nieuwe reactie in.
WISSELKOERSEN
AMERIK. GOEDERENMARKT
Roode Winter loco 1077/S i067/8
-
AMSTERDAMSCHE BEURS
Nabeurskoersen van 13 Februari
STOOMVAARTLIJNEN
Stas FRANSISCO, 13 Febr. (Keuter). De
commandant van het verongelukte Amerlkaan-
eche luchtschip „Macon", Wiley, heeft van
boord van het oorlogsschip, dat hem gered
heeft, het volgende radio-bericht aan het
Marine-departement te Wahington gezonden:
Ter hoogte van Point Sur, koers Noordelijk,
snelheid 63 knoopen, hoogte 1250 voet, lucht
buiïg, hadden wij een panne. Ik geloof, dat de
hoogtestuur-controle weggeslagen was. Het
luchtschip wendde zich met den boeg omhoog
en viel snel. Ik beval alle brandstof en ballast
te laten vallen en de tanks vielen achter van
het middenschip.
Vervolgens kreeg ik de mededeeling, dat gascel
no. 1 verloren was en tenslotte, dat ook «ascel
no. 2 verloren was. Ik trachtte met het lucht
schip in de nabijheid der kruisers ter hoogte
van Point Sur op het water te dalen, doch ik
kon het watervlak eerst op het laatste oogen-
blik zien. Het luchschip kwam het eerst met
het „hek" op het water terecht. Alle manschap
pen begaven zich in de gummibooten. Tenslotte
zagen we het luchtschip zinken. Alle manschap
pen hadden bü het alarm tijd om zwemvesten
aan te doen.
President Boosevet heeft bekend gemaakt,
dat hij aan het Congres geen crediet zal vragen
voor de vervanging van de „Macon". Voor het
zelfde geld kon men ongeveer 50 verkennings
vliegtuigen bouwen. Nochtans, zoo verklaarde
hij, kunnen luchtschepen uit een militair oog
punt nuttig zijn, zoodat zij niet geheel uitge
schakeld zullen worden.
TOKIO, 13 Febr. (VD). De minister van
buitenlandsche zaken Hirota heeft telefonisch
den Japanschen ambassadeur te Washington
instructie gegeven Japans volle sympathie met
het verlies van de „Macon"' aan de Amerikaan-
sche regeering over te brengen.
PARIJS, 13 Febr. (VD). De minister van
oorlog Piétri heeft heden tegenover journalisten
verklaard in verband met het vergaan van
de „Macon", dat Frankrijk na het verlies van
de „Dixmuiden" heeft afgezien van het gebruik
van groote stijve luchtschepen teneinde zich
meer te wenden tot kleinere halfstijve modellen.
Frankrijk is bovendien van meening, dat het
vliegtuig geroepen is het luchtschip meer en
meer te verdringen. De mogelijkheid in de lucht
;e blijven staan, wordt ook gevonden in het
autogirotoestel.
BELGRADO, 13 Febr. (V.D.) Uit Sofia wordt
gemeld, dat aldaar binnen zeer korten tijd een
nieuwe kabinetscrisis wordt verwacht. In ver
band met een oneenigheid in zijn kabinet
heeft minister-president Zlatef reeds -sedert
eenige dagen zijn woning niet verlaten. Men
verwacht dat in geval van een regeeringscri-
sis de tegenwoordige minister van onderwijs
Todor Radef Zlatef zal opvolgen.
BERLIJN (K.W.P.) Algemeen is men in Ber-
ljjnsche kringen van oordeel dat de corruptie
in Duitschland nog nooit zoo groot geweest
is, als thans in het Derde Rijk. Arrestaties
van vooraanstaande Nazi's en verantwoorde
lijke autoriteiten zijn thans aan de orde van
den dag.
In Munster zijn Standartenführer Koch en
twee lagere leiders gearresteerd wegens het
verduisteren van gelden. In totaal zijn in de
afgeloopen week in Münster 68 personen ge
arresteerd.
MADRID, 13 Febr. (Reuter) De krijgsraad
heeft den directeur der wapenfabriek te Ovie-
üo, een kolonel, tot levenslange tuchthuisstraf
en een kapitein der artillerie tot twee jaar ge
vangenisstraf veroordeeld, wegens onnauwkeu
rige opvolging van dienstorders en schending
van hun soldateneer. Als gevolg van de nala
tigheid van genoemde officieren konden de op
standelingen tijdens de revolutie-pogingen van
October in het bezit van 17000 geweren en 200
machinegeweren komen.
MELBOURNE, 13 Febr. (Reuter) Een echt
paar alhier heeft zoo juist zijn 70-jarige echt-
vereeniging gevierd. De man is 94 en de vrouw
30 jaar oud. Beiden zijn in Essex in Engeland
geboren en als kinderen naar Australië ge
gaan. Zij hebben drie zoons, vijf dochters en
sijf kleinkinderen, die allen in goede gezond
heid verkeeren. De echtelieden, die tien jaar
geleden hun diamanten bruiloft hadden ge-
rierd, wisten aanvankelijk niet, hoe zij het feest
-hans moesten noemen. Tenslotte besloten zij
het een „radium-bruiloft" te noemen.
De „Daily Herald" meldt, dat te Billingham
ian de rivier de Teems een fabriek is gebouwd
voor het winnen van petroleum uit Engelsche
steenkool. De fabriek zal in den loop van den
corner in gebruik worden genomen en in staat
rijn 135 millioen liter olie per jaar te produ-
ceeren.
De directeur van den Zuid-Oeral Spoorweg
Danilow en vijf andere hooge beambten zijn uit
de partij gestooten, omdat zij aanhangers zijn
van Trotski.
Ook de directeur van een van de grootste
fondbouw-machinefabrieken is om deze reden
uit de partij geze*
Ex-fotograaf, thans bedienaar
van den electrischen stoelEven
stil zitten en vriendelijk kijken.
11 420, Florence
Te Utrecht werd Woensdag voor de eerste
maal een centrale premiekeuring, met ten
toonstelling, van hengsten gehouden, geor
ganiseerd door de Nationale Vereeniging
bevordering van paardenfokkerij in Neder-^
land, die in samenwerking met haar zes
provinciale afdeelingen en verschillende pro
vinciale regelingscommissies voor paarden
fokkerij, hiervoor ƒ3200 aan prijzen heeft
uitgeloofd.
Aangemoedigd door de hooge premies werd
een zeer belangrijk deel van het manlijk fok-
m#teriaal uit het gebied der Nat. Vereeniging,
werkende over Overijsel, Gelderland, Noord-
Brabant, Zuid-Holland, N.-Holland en Utrecht
voor deze keuring ingeschreven.
Zoowel van het Ministerie van Defensie als
het gemeentebestuur van Utrecht, werd alle
medewerking verleend om de plannen te ver
werkelijken.
De bedoeling van deze keuring is, in Utrecht,
het centrale punt van Nederland, een zoo groot
mogelijk aantal hengsten van het warmbloed
type ieder jaar bijeen te brengen, teneinde te
komen tot een hengstenmarkt, zooals deze in
vroeger jaren te Beusichem heeft bestaan. Dit
is van belang, daar jaar in jaar uit en vooral
in het voorjaar, een groote vraag bestaat naar
vaderpaarden, terwijl dan de jonge dieren zeer
lastig te bekomen zijn.
Om nu zooveel mogelijk kooper en verkooper
te gerieven, wil men trachten een aantal jonge
en oudere hengsten te Utrecht samen te bren
gen. Daardoor worden veel kosten en moeiten
bespaard en is bovendien onderlinge vergelij
king mogelijk, omdat naast elkaar staande die
ren beter en juister op gehalte kunnen worden
getaxeerd, dan bij het enkele individu.
Deze eerste centrale keuring te Utrecht op
het veemarkt-terrein gehouden, is een succes
vol begin geweest. Er bestond groote belangstel
ling voor dit nieuwe idee, dat ongetwijfeld van
groote beteekenis zal zijn voor de fokkerij van
het warmbloed-paard in Nederland.
In totaal waren 48 hengsten ingeschreven,
waarvan ruim dertig werden voorgeleid. Hier
was het beste fokmateriaal aanwezig. Op het
veemarktterrein heerschte groote bedrijvigheid.
Een groote arena om in te draven was afge
bakend, waaromheen zich de belangstellenden
verdrongen, o.w. zeer veel paardenexperts en
o. m. de burgemeester van Utrecht, mr. dr. G.
A. W. ter Pelkwijk.
De taak der jury, bestaande uit leden van
al de deelnemende provincies, was niet een
voudig.
Prachtig draafden de mooie dieren. Telkens
werd weer een dier de arena ingeleid. Met kleine
danspasjes, zich scheef draaiende stapte het
naar het einde, aan het halster geleid door den
eigenaar. Zweepen knalden en daar schoten zij
vooruit, met moeite in bedwang gehouden door
den geleider.
Sierlijk met de beenen gestrekt, den rug fraai
doorgebogen stonden zij voor de jury, die het
te keuren exemplaar van alle zijden nauwkeurig
opnam.
De zes hengsten, die in aanmerking kwamen
voor een prijs, werden gesplitst in twee groepen,
n.l. een zwaardere en een lichtere klasse.
In de zwaardere klasse wonnen: „Rheinsohn"
(bruin), eigenaar de Vereeniging „Ons Belang"
te Haarlemmermeer; fokker: J. D. Müller, Ober-
hausergraden (Old), eerste prijs, bestaande uit
70.—;
„Sultan" (goudvos), eigenaars Gebrs. Hol,
IJzendoorn; fokker H. G. van Steenis, Erichem,
tweede prijs, bestaande uit ƒ50.
„Luduso" (zwart), eigenaar A. v. d. Grift, De
Bilt; fokker: W. P. Wiertsma, Spijk; derde prijs,
bestaande uit 30.
In de lichtere klasse: ;,Nubert" (bruin), eige
naars Hengsten-ass. Tiel en Omstreken; fokker
A. Kooy Jr., Kedichem, eerste prijs, bestaande
uit ƒ70.—;
„Colonel" (vos), eigenaars Gebrs. Versteeg,
Buurmalsen; fokker: H. Welt, Uithuizermeeden;
tweede prijs, bestaande uit 50.
„Oberon" (hruin), eigenaar: G. v. d. Grift,
Houten; fokker: H. Welt, Uithuizermeeaen; der
de prijs, bestaande uit 30.
Voorts werden nog twee eervolle vermeldin
gen toegekend aan „Tonno" (zwart), fokker
eigenaar C. A. Vervoorn, Brakel en „Ralf", fok
ker-eigenaar M. Wink, Vreeswijk.
Wat betreft de invoerpremies voor de pro
vincies (waarvoor 2 jaren het bekroonde paard
in de provincie Utrecht gestationneerd moet
zijn) werd alleen nog toegekend de invoerpre-
mie van ƒ350.aan „Ugoldmann" eigenaar
C. Blanken, N. T. v. Dijk en G. v. d. Haar, Bilt-
hoven en Zeist; fokker: W. Sjirts, Dohussen,
voor de provincie Utrecht.
De Nederlandsche Veehouderijcentrale maakt
bekend, dat in de week van 3 tot 9 Maart 1935
op de onderstaande plaatsen gelegenheid zal
worden gegeven runderen in de gevraagde soor
ten aan te bieden.
Maandag 4 Maart: Alkmaar 810 uur v.m.
bij de doorbraak; Breda 911 uur v.m. vee
markt; Nijmegen 9—11 v.m. veemarkt; Rüssen
8—10 vm. veemarkt-
Dinsdag 5 Maart: Deventer 8—10 v.m. vee
markt; Doetinchem 810 v.m. veemarkt; Pur-
merend 8—10 v.m. veemarkt; Rotterdam 8—10
v.m. veemarkt.
Woensdag 6 Maart: Apeldoorn 8—10 v.m.
veemarkt; Assen 810 v.m. bij het abattoir,
's Hertogenbosch 8—10 v.m. veemarkt; Venray
911 v.m. veemarkt.
Donderdag 7 Maart: Eist 810 v.m. vee
markt; Gouda 8—10 v.m. veemarkt; Leeuwar
den 8—10 v.m. veemarkt; Roermond 911 v.m.
openbaar slachthuis; Schagen 810 v.m. vee
markt; Zutphen 8—10 v.m. veemarkt; Zwolle
810 v.m. veemarkt.
Vrijdag 8 Maart: Almelo 8—10 v.m. veemarkt;
Eindhoven 9—11 v.m. bij het abattoir; Leiden
810 v.m. veemarkt; Roosendaal 9—11 v.m.
veemarkt; Utrecht 8—10 v.m. veemarkt.
Prijzen en voorwaarden als vorige week.
De aangiftkaarten, welke verkrijgbaar zijn bij
de districtssecretarissen der Gewestelijke Land-
bouw-Crisis-Organisaties, moeten vóór Zater
dag 23 Februari zijn ingezonden bij de Gewes
telijke Landbouw-Crisis-Organisaties, waar
onder de betrokken veehouders ressorteeren. In
verband met het geringe aanbod van vee op
de Zeeuwsche leveringsplaatsen zullen de aan-
giftekaarten voor levering op die plaatsen mo
gen worden ingezonden tot Dinsdag 26 Februari
1935
Naar wij vernemen is een belangrijke wij
ziging van het Motor- en Rijwielreglement
op komst.
Aangezien steeds meer de behoefte zich
heeft doen gevoelen, vooral met het oog
op de vrijheid en veiligheid van het verkeer
op den weg, om bij duisternis de rijwielen
en transportrijwielen beter aan te duiden,
zullen hiervoor nieuwe voorschriften weldra
het licht zien.
Volgens het bestaande reglement behoeven
evengenoemde voertuigen, alsmede de andere
wagens, geen motorrijtuigen zijnde, tusschen
een half uur na zonsondergang en een half
uur voor zonsopkomst aan de achterzijde geen
licht te voeren, maar kan met een reflector
worden volstaan,
Vooral bij het tegenkomen van transportfiet
sen en karren, welke aan de voorzijde slechts
één licht voeren, verkeert men bovendien in
het onzekere omtrent de breedte van het voer
tuig, dat men moet passeeren.
Voortaan zullen deze, volgens de nieuw ont
worpen voorschriften, moeten zijn voorzien van
twee witte voorlichten en aan de achterzijde van
een rood licht; deze lichten moeten ook bran
den als het voertuig stilstaat, tenzij bij gemeen
telijke Verordening is bepaald, dat dit op be
paalde plaatsen binnen de bebouwde kommen
der gemeente niet noodig is.
Ten aanzien van gewone rijwielen
wordt voorgeschreven, dat deze met
behoud van achterlicht of reflector,
worden voorzien van een achterspat
bord, waarvan ,voor het achterop rij
dend verkeer goed zichtbaar, een ge
deelte over een lengte van minstens
30 c.M., gemeten vanaf het ondereinde,
geheel helder wit wordt gemaakt.
Men heeft nog overwogen om het hebben
van een achterlicht voor rijwielen ook gebiedend
voor te schrijven, maar men heeft dit denk
beeld losgelaten, met het oog op de kosten,
die zulks voor min- of onvermogenden zou te
weegbrengen. Bovendien zou 't hebben van een
rood electrisch achterlicht voor de wegen in
klei-streken moeilijkheden opleveren. Het heb
ben van een niet-electrisch rood achterlicht is
vrijwel onmogelijk.
Bovengenoemde wijzigingen zijn de voornaam
ste in het Motor- en Rijwielreglement. Het wil
ons voorkomen, dat zij in een behoefte zullen
voorzien en bevorderlijk zullen zijn voor het
veilig verkeer op de wegen.
SEMARANG, 13 Febr. (ANETA) Aneta
publiceerde het antwoord van den Minister van
Koloniën op de schriftelijke vragen van den
heer Feber met betrekking tot vragen aan een
beklaagde gesteld door den President van den
Raad van Justitie te Semarang in de zitting
van 30 October j.I.
Naar aanleiding daarvan verzocht de betrok
ken rechterlijke ambtenaar, de Vice-President
van den Raad van Justitie te Semarang, Mr.
L. G. Krol, Aneta het volgende te willen
publiceeren:
„Ik ontken ten stelligste schriftelijk te heb
ben verklaard, dat ik het onkiesche van mijn
optreden heb ingezien. Ik schreef op 21 No
vember 1934 aan het Hooggerechtshof van
Ned.-Indië als volgt: „Dat op, voor Roomsch-
Katholieken grievende wijze op deze zitting die
vragen zouden zijn gesteld, werp ik verre van
mij" en verder „Mijnerzijds zij vooropge
steld, dat bü mün vraag geen bedoeling heeft
voorgestaan om Roomsch-Katholieken te grie
ven en dat, als ik vermoed zou hebben, dat het
gebruik van het woord biecht aanstoot zou
geven, ik mü in algemeenen zin zou hebben
uitgedrukt, zooals later is geschied".
In het café-restaurant Gebr. Brinkmann te
Haarlem, werd Woensdagmiddag de vervolg-
vergadering gehouden van obligatiehouders
in de 7 pet. gegarandeerde obligatieleening,
groot f 500.000 dato 29 December 1926 ten laste
van het Mathias Spital (R.K. Ziekenhuis) te
Rheine in Westfalen, ter behandeling van het
voorstel om het Mathias Spital de achterstallige
rente over 1933 en de rente over 1934 boven
1 Yi pet. van het kapitaal kwijt te schelden op
voorwaarde, dat net Mathias Spital stipt voldoet
aan de met de trustee der leening (De
Spaarnebank N.V. te Haarlem) overeenge
komen regeling voor de jaren 1935 en 1936, welke
regeling wü in ons verslag van de vergadering
Naar verluidt, zal de Vierde Kamer der Am-
sterdamsche Rechtbank begin April de zaak be
handelen, welke betrekking heeft op den film-
brand, welke 24 September van het vorig jaar
het R. K. Vereenigingsgebouw aan de Bosch
drift te Hilversum verwoestte en waarbü drie
dooden te betreuren waren.
De Weleerw. Pater Buys en de eerw. fr. Dui-
mel, operateur, zullen dan terechtstaan, waar
bij hun brand door schuld, subs, dood door
schuld ten laste wordt gelegd.
van obligatiehouders van Dinsdag 29 Januari
j.I. (op welke vergadering geen besluiten geno
men konden worden, omdat niet groot genoeg
kapitaal vertegenwoordigd was) uitvoerig hebben
vermeld.
Volgens de statuten konden op deze verga
dering, ongeacht hoe groot het vertegenwoor
digd kapitaal was, wel besluiten genomen
worden. Er waren 15 obligatiehouders aan
wezig, vertegenwoordigende f 95.000 kapitaal en
uitbrengende 190 stemmen.
Desgevraagd verklaarde de voorzitter, Mr.
Westerwoudjt, directeur van de Spaanebank,
dat op de borgen (de stad Rheine en de twee
parochies van Rheine) niets te verhalen valt.
Mochten de borgen over exploitatie-overschot-
ten beschikken, dan zullen ze daarvoor door
de Trustee aangesproken worden. Hetgeen zü
volgens het ter tafel gebrachte voorstel moeten
betalen zijn slechts minima. Kunnen zij het,
dan moeten zij meer betalen.
Gevraagd werd vervolgens, waarom de rente
betaling op de leening aan de Hilfsgemeinschaft
voor gaat. De voorzitter antwoordde hierop, dat
deze leening door Amerika aan de regeering te
Berlijn is verstrekt, die daarvan weer leeningen
aan verschillende instellingen (o.a. het Mathias
Spital) verleend heeft. De regeling voor deze
leening is van dien aard, dat aan een preferente
rentebetaling voor deze leening niet te ontkomen
is.
Een obligatiehouder betoogde, dat een beroep
op de katholieken van het Bisdom Haarlem voor
de schulddelging der kerken veel succes heeft
gehad. Evenzoo de inzamelingen voor de schuld
delging van het O.L. Vrouwe Gasthuis te
Amsterdam destijds. Spr. meende, dat nu in
Rheine ook inzamelingen en collecten gehouden
moeten worden voor de schulden van 't Mathias
Spital. Het is voor de Katholieken van Rheine
toch van veel belang, dat het Spital in stand
blijft en zijn schulden kan betalen. De collec
ten voor de winterhulpactie hebben in Duitsch
land toch ook veel opgebracht en zoo zal het
met de collecten voor het Mathias Spital ook
wel gaan, aldus spr.
Er ontstaat hierover een uitvoerig debat,
waarbij de aanwezige vertegenwoordigers van
het Spital mededeelden, dat zü hetgeen door
den obligatiehouder betoogd is aan de betrok
ken autoriteiten zullen overbrengen. Veel ver
wachten zij echter niet van een collecte.
Volgens het voorstel van de trustee zal nü de
achterstallige rente over 1933 en de rente over
1934 boven 1 y, pet. kwüt gescholden worden,
indien tenminste het Spital stipt aan de over
eenkomst voldoet. Zoo niet, dan herkrügen de
obligatiehouders weer alle rechten.
De kans, dat we dan nog iets betaald krijgen
is echter al zeer gering.
Het voorstel van de Trustee werd aangeno
men met 175 stemmen voor en 15 tegen.
Ten slotte werd nog uitvoerig gediscussieerd
over de vraag of het Spital eens in staat zal zijn
zü'n schulden te betalen. De vertegenwoordigers
meenden van niet. Het Spital heeft zelfs al zijn
bedrijfskapitaal opgeteerd om destijds zijn
rente te kunnen betalen. De prijzen voor de
levensmiddelen zün in Duitschland zeer geste
gen en daardoor heeft het Spital groote exploi
tatiekosten en houdt het weinig over.
Nog werd medegedeeld, dat waarschijnlük de
coupon van I Januari 1935 betaalbaar gesteld
zal worden.
Opgegeven door v. d. Graaf Co's Bureaux v. d.
Handel N.V. (Afd. Handelsinformaties).
Surséance van betaling:
Verzocht door: De Rechtspersoonlijkheid bezit
tende vereeniging „Sint Josephs-Gezellen,Ver
eeniging III", Amsterdam. Verhoor: 21 Maart
1935. des voormiddags 11 uur In het Paleis van
Justitie, Prinsengracht.
Verzocht door: D. Leeksma, directeur eener
N.V., Montfoortlaan 8, Den Haag. Verhoor
Donderdag 14 Maart 1936 des v.m. te 11.30 uur
in het Gerechtsgebouw te Den Haag. Bewind
voerder: mr. I. van Woerden, Den Haag.
Verzocht door: A. Cohn te Nijmegen, hande
lende onder den naam Parfumerie Apollo", aan
de Broerstraat 9 en Molenstraat 66. Verhoor:
Maandag 11 Maart 1935 des "n.m. 2 uur in het
Gerechtsgebouw Markt, Arnhem.
Failliet verklaard
11 Febr.: H. Hijmans, reiziger, Arnhemsche-
straat 28, Scheveningen.
R. Handl, ingenieur, Den Haag, Azalia-
straat 22.
J. Smit, vischhandelaar, Stuijvesantstraat
101, Den Haag.
A. J. ten Velden, winkelier. Den Haag,
Dierenschelaan 1
C. Th. Jaspers, winkelierster, Den Haag,
Weimarstraat 58.
S. Op den Berg, koopman, Den Haag, Jac.
v. d. Doesstrsat 56.
De nalatenschap van W. H. B. Briedé Jr.,
te Noordwijk aan Zee.
12 Febr.: J. Diemer Rzn„ kruidenier, Bor
ger.
G. Hogenberg, schilder, Nieuw-Amsterdam
Gem. Emmen.
W. Minkels, bloemkweeker, destijds Nieuwe
Kruisstraat 3, thans Ged. Oude Gracht 45,
Haarlem.
G. A. Haarbosch, boterhandelaar, Indische-
straat 81, Haarlem.
F. Eyk, melkhandelaar, Beverwijk, Galge-
weg 21.
J. van Praag, kapper, Haarlemmermeer Rijk
Nieuwe Meerdijk 321.
J. Rijnbeek, expediteur, Haarlemmermeer,
Hillegommerdijk 330.
P. J. Hendriks, autoreparateur, Zaandam,
Venneperweg.
M. W. Verschoor, winkelier, Nieuw-Vennep,
Soeteboomstraat 3.
N. van Keulen, timmerman en aannemer,
Aerdenhout, Zandvoorterweg 115.
Opgeheven wegens gebrek aan actief, de fail
lissementen van J. H. van der Maas te Amster
dam: J. C. Lap te Amsterdam: B. van Sant
brink te Amserdam.
Vernietigd bij arrest van het Gerechtshof te
'Amsterdam, het faillissement van de N.V. Bouw
maatschappij „Ambona", te Amsterdam.
Vernietigd op grond van verzet het faillisse
ment van N. V. DirixHermans Co. in liq.,
Maastricht.
Opgeheven wegens gebrek aan actief de fail
lissementen van E. L. M. H. Diric te Den Haag;
M. Biesot te Leiden; H. J. Os, Den Haag; M.
Kempers, wed. Peters te Rijswijk; J. H. Berg-
werff, wed. C. de Groot. Monster; J. J. Gij-
zenij te Leiden; N. L. Enthoven, Den Haag: D.
Verzaal, Aalsmeer; P. A. Bonn, Hallegom; J.
W. de Graaf, Heemstede; W. Bogaard, Haarlem;
A. van den Berg, Heerlem; Fa. A. van den Berg
Co., Haarlem.'
Onder auspiciën van de Nederl. Concert-di-
rec|!- J. Beek zal de pianiste Gertrude Pep
percorn wederom in ons land concerteeren en
wel op Maandag 18 Februari in het Muziek-
lyceum te Amsterdam en Woensdag 20 Fe
bruari te den Haag in Diligentia,
NEW-YORK, 13 Febr. De door velen ver
wachte uitspraak van het Hooggerechtshof is
gisteren evenmin gekomen als de vorige dagen
en hoewel men al eenigszins begint te winnen
aan de aanhoudende onzekerheid, gevoelt men
zich toch teleurgesteld. Vrees voor een paniek
naar aanleiding van een eventueel voor de
regeering ongunstige beslissing, bestaat er niet
meer.
Desondanks beteekende dit alles voor de
markt geen stimulans en de kooplust bleef dan
ook uitermate beperkt. De omzetten waren he
den nog uiterst beperkt, n.l. gedurende het eer
ste uur slechts 100.000 shares, welk cüfer te
ongunstiger is, daar de beurs gisteren gesloten
was en doorgaans de orders zich gedurende een
vacantie-periode ophoopen. De berichten uit het
bedrijfsleven zijn daarbij minder opgewekt en
men krijgt den indruk, dat het hoogtepunt van
de opleving is overschreden. Intusschen had in
Wallstreet vandaag het aanbod weer de over
hand en de koersen liepen nagenoeg over de
geheele linie terug. Steels daalden wederom
1 punt, terwül de overige staalwaarden iets
kleiner verliezen te boeken kregen. Spoorweg
waarden lagen nauwelüks prüshoudend met
verliezen, varieerende van een fractie tot een
halven dollar. Koper- en münaandeelen ver
keerden lichtelijk in reactie, met uitzondering
van U. S. Smelting en Alaska Juneau, die iets
verbeterden. Automobielaandeelen boden weer
stand, evenals warenhuisaanaeelen. Petroleum-
fondsen stelden zich iets lager, evenals chemi
sche fondsen. Public-utilities waren weinig ver
anderd, met uitzondering van Amer. Tel.
Tel., die 1 punt verloren. Aandeelen in fabrie
ken van landbouwwerktuigen ondergingen wei
nig verandering. Alcoholwaarden waren ge
drukt.
Door de verbeterde tendenz op verschil
lende productenmarkten viel later op den dag
weer eenige verbetering in de algemeene markt
positie te constateeren, hoewel de koersfluc
tuaties binnen enge grenzen bleven, terwijl de
handel geen uitbreiding onderging. Industrieels
waarden traden op den voorgrond. Eastman
Kodak ontmoetten goede vraag in verband met
de dividendverhooging van 1.op 1.25 per
kwartaal. Ook aandeelen in blikfabrieken en
levensmiddelenbedrüven stonden in de publieke
belangstelling. Public-utilities boden goeden
weerstand en behaalden hier en daar een klein
avans; de preferente aandeelen zetten hun
koersrijzing van de laatste dagen verder voort.
Het electriciteitsverbruik gaf in de achter ons
liggende week (vergeleken met dezelfde be-
richtsperiode van het vorige jaar) een toename
te zien van 6.8 pet. Automobiel-, spoorweg-,
tabaks- en münwaarden waren onregelmatig
gestemd. Ook de overige afdeelingen gaven aan-
vankelük hooger noteeringen te zien. Laatbeurs
trad echter weer een reactie in, zoodat het
slot voor een groot aantal fondsen beneden
dat van den vorigen beursdag terecht kwam.
Amer. Tel. Tel. en Delaw. Hudson verlo
ren resp. 13/8 en 1 pet., doch American Can
en Eastman Kodak traden lj4 pet. hooger uit
de markt. De omzetten bedroegen 390.000 shares.
Slotkoersen Februari 13
11
9
1351/8
116
16%
341/4
103%
8O8/4
11 Va
10%
428/4
11%
291/4
121/4
55
24%
421/s
3%
2%
38%
lVs
I88/4
477/8
361/4
32
94
115%
5%
238/4
134%
136
114%
1143/4
16S/4
17
34%
35
1045/4
104%
80%
8II/4
115/4
113A
103/g
103/4
431/4
443/8
11%
117/s
291/4
2934
12
123/g
55
553/g
241/4
241/4
41?i
421/4
3%
3%
2%
2
381/4
387/a
1%
1%
18%
19
183/g
18
47
4S3/é
37%
351/2
33
33%
941/4
943A
114
113
57/8
6
23%
23%
Allied Chemical
American Can Co.
American Car. Foundry
American For. Power
American Smelting Ref.
American Tel. Tel.
American Tobacco B.
American Waterworks
Anaconda Copper
Ass. Gas Electr. Co.
Atchison Topeka
Auburn Auto
Baltimore Sf Ohio
Bethlehem Steel Co.
Canadian Pacific
Case Treshing
Chase National B.
Chesapeake Ohio.
Chicago Milwaukee pref
Chicago Rock Isl.
Chrysler Motor
Cities Service
Consol Gas of N.Y.
Continental Oil
7 Dawesleening
51/2 Youngleening
Delaware Hudson
Dupont de Nemours
Eastman Kodak
El. Bond Sh. Co.
General Electric
General Gas Electric
General Gas El. cl. A
General Motors
Great Northern
Hudson Motor
Illinois Central
International Harvester
International Nickel
International Tel. Tel.
Kennecott Copper
Koninklijke Olie
Low priced shares
Mc.Keesport Tin PI. A
Miss. Kansas Texas
Missouri Pacific
Idem pref.
Montgomery Ward
National Cash Reg. Co.
National City Bank
National Dairy Prod.G.A.
National Steel
New York Central
Nord American Co.
Norfolk Western
Novadel
Pennsylvania
Proctor Gamble
Publ. Serv. N. L.
Radio Corp. of Am.
Sears Roebuck
Shell Union Oil
Socony Vacuum
Southern Pacific
Southern Railway
Standard Brands
Standard Oil of N.-Jersey
Tidewater Ass. Oil
Union Pacific
United Aircraft
United Corp. A.
United States Leather
United States Rubber
United States Steel Corp.
Wabash gew. A.
Westinghouse Electric.
Woolworth Building
exdiv.
ex claim,
i gedaan en laten.
Dit zijn gedane slotkoersen, geen bied (slot)
koersen.
31
311/4
31%
137/8
137/g
14%
93/g
101/8
131/4
131/2
133/4
397/g
401/4
40
22%
227/g
23
87/s
9
83/4
16%
163/4
163/4
303/g
30%
30:
5.12-22
94
94%
94
43/4
43/4
5
2
2
2
23/4
27/g
3
26%
263/g
26S/4
16
16%
16%
213/4
211/4
21%
16%
16
153/4
473/8
47%
477/a
163/g
163/4
171/4
121/4
12
12
170
170
170
22
21%
213/4
46%
461/4
461/8
233/4
241/4
247/g
5
5
51/4
35%
343/4
353/g
67/g
67/s
6
14
137/g
14
14%
15
15%
11%
117/g
121/4
18
18
177/g
403/g
403/g
401/4
83/4
87/g
9
99%
99%
993/4
13%
13%
13%
21/4
21/4
21/4
6%
63/g
143/g
133/4
143/g
351/s
36
36%
13/4
13/4
13/4
381/4
38%
383/g
54
541/4
54
ex
coupon
bieden
Bord mei
r o o d e n
rand, rood
kruis en
blauw veld
Waar zoo'n
bord staat
mag geen
enkel voer
tuig stoppea
13 Febr, 11 Febr.
NEW-YORK, 13 Febr.
13 Febr. 11 FebE.
Brussel 23.36
Rome 8.49
Madrid 13.68
Bern 32.34
Weenen 18.85
23.28
8.471/4
13.63
32.29
18.80
Oslo
A'dam
Londen
Parijs
Berlün
24.52% 24.55
67.53 67.38
4.88 4.88%
6.59% 6.578/4
40.14 40.05
13 Febr. 11 Febr.
Sniker
Mrt 1.91-92
Mei 1.96
Juli 2.01
NEW-YORK, 13 Febr.
13 Febr. 11 Febr.
1.93-94
1.97
2.03
Suiker
Sept. 2.06-07 2.07-08
Dec. 2.12-13 2.13
Jan. 2.10-12 2-11-12
CtCuba 2.88 2.86
(nieuw contract) slot
1.90-92
1 96-97
2.01-02
Sept.
Dec.
Jan.
2.04 2.05-06
2.10-11 2.11-12
2.09-11 2.10-11
Mrt. 189-91
Mei 1.95
Juli 2.00
Rubber
Standaard
Mrt. 13.04
Mei 13.18
Juli 13.35
Sept. 13.50
Katoen
Loco 12.5 5
Febr. 12.28
Mrt. 12.32-33
April 12.35
Mei 12.39
Juni 12.40
Juli 12.42
Tarwe
Harde Winter loco 1167/s 1157/e
13.08
Oct.
13.60
13.66
13.25
Dec.
13.78
13.83
13.38
Jan.
13.87
13.92
13.56
1
12.55
Aug.
12.39
12.36
12.28
Sept. 12.36
12.33
12.32
Oct.
12.30-32
12.30
12.35
Nov.
12.34
12.33
12.38
Dec.
12.38
12.36-37
12.38
Jan.
12.39
12.38
12.39-40
Tin
Loco 50.37%
50.75
Mrt
50.00
50.25
Koffie
(Rio)
(Santos)
Mrt. 5.40
5.95
Mrt.
9.22
9.57
Mei 5.55
6.09
Mel
9.06
9.32
Juli 5.67-68
6.16
Juli
8.98
9.24
Sept 5 80-83
6.23
Sept
8.97
9.24
Dec. 5.91
6.33
Dec
9.02
9.27
13 Febr. 11 Febr.
Tarwe
Mei 97-97%
Juli 897/8-90
Sept. 881/4-%
Mais
Mei 85%
Juli 791/3
Sept. 761/2
Reuzel
Loco 13.35 13.10
Mei 13.45 13.22%
juli 13.60 13.37%
Sept. 13.65 13.40
Oct. -
CHICAGO,
13 Febr.
13 Febr.
11 Febr.
Haver
96-96%
Mei 5IV4
497/g
89%-i/4
Jull 44
423/4
87%
Sept. 411/2
40%
Rogge
837/g
Mei 651/4
633/4
787/s
Juli 65%
63Va
757/8
Sept 65%
637/s
Duluth Lijnzaad
1.86 1.85%
Mei
Juli
WINNIPEG, 13 Febr.
13 Febr. 12 Febr.
13 Febr. 12 Febr
Tarwe
Gerst
Mei 827/8
82%
Mei
493/4
491/4
Juli 8II/1
81%
Juli
50
49
Rogge
Lijnzaad
Mei 53%
53
Mei
1.446/s
Juli 543/4
537/8
Juli
Haver
Mei 411/8
407/g
Juli 403/4
403/g
GRAANNOTEERING
LIVERPOOL, 13 Febr. Tarwe: Mrt. 4/7 3/4,
Mei 4/11, Juli 5/13/8.
(Medegedeeld door Simoons en Co„ A. v. VTie'
en Zonen en L. Slüper)
Van 3.30—4.30 uur
Kon. Olies 137 K—137
Unilever 87 !487/4
A'dam Rubber 96>496 y.
Adj. Milw. 3 5/8
Van 4.30—5.00 urn-
Kon. Olie 1371/8—138H
Unilever 87%88%
A'dam Rubber 96%—97
binnenlandsche havens
IJMUIDEN, aangekomen 12 Febr., Isadora. s„
Havre; Orion (Duitsche), s„ Ornskjoldvik (voor
Velsen); Giekerk. s„ Rotterdam.
13 Febr., Earlspark, s., West-Afrika laatst
Rotterdam; Leeghwater, s„ Rosario.
Vertrokken 12 Febr., Prima, m.s., Aaborg; Is-
ands Falk, Deenscti politievaartuig, Noordzee.
13 Febr., Lina Kunstman, s„ Rotterdam. Uit
gaande vastgemaakt: Jcma, m.s.
Aangekomen 13 Febr., Tajandoen, m.s.. Ham
burg; Iserlohn, s„ West-Indlë.
Vertrokken 13 Febr., Eldrid, s„ Drontheim;
Katwijk, s., Rotterdam; Fellside, s., Boston,
Orpheus, s„ Hamburg; Rhein, s„ idem.
AMSTERDAM, aangekomen 13 Febr.. Tajan
doen, Hamburg, stukgoed, Sumatrakade, Mij-
Nederland; Iserlohn, West-Indië, stukgoed, Java-
kade, Wambersie Zn.
Aangekomen 13 Febr., Isadora. Havre, ledig,
J P. Coenhaven, d'Arnaud en Co.; Giekerk,
Rotterdam, ledig, Javakade, HollandAfrika -
Lijn; Earlspark, West-Afrika laatst Rotterdam,
cacao, Javakade, Wambersie en Zn,, Leegh
water, Rosario, graan, Engelsche boeien, ,RuyS
en Co.
MIJ. OCEAAN
MELAMPUS, Java naar Amsterdam, pass. 11
Febr. Perim.
ALCINOUS, 12 Febr., van Swansea naar Bir-
Konhcsd
PROMETHEUS, 12 Febr. van Singapore naar
Amsterdam.
EURYBATES, Huil naar Java, 13 Febr. van
Suez.
LAOMEDON, Java naar Amsterdam, pass. 11
Febr. Gibraltar.
NED. STOOMBOOT MIJ.
AGAMEMNON, 13 Febr. van Middl. Zee te
Rotterdam.
CALYPSO, 12 Febr. van Trlëst naar Fiume.
BAARN, 12 Febr. van Curacao naar Liver
pool.
DEUCALION, Middl. Zee naar Amsterdam,
pass. 13 Febr, 7 uur 49 v.m. Lydd.
HERCULES. 12 Febr. van Algiers naar Am
serdam.
IRENE, 12 Febr. van Passages naar Bilbao.
ORESTES, 12 Febr. van Tarragona naar Va-
lenc ia
PERSEUS, Spanje naar Amsterdam, passeerde
12 Febr. Ouessant.
ACHILLES, 13 Febr. van Oran te Barcelona.
IRENE. 13 Febr. van Bilbao naar Santander.
TRITON, 13 Febr. van Ceuta te Genua.
VENEZUELA, thuisreis, pass. 13 Febr. v.m. 6
uur Flores.
STUYVESANT, thuisreis, 13 Febr. v.m. 9 uur
van Plymouth.
ORION, 13 Febr. van Tarragona te Valencia.
COTTICA, 12 Febr. van Paramaribo naar Am
sterdam.
ORPHEUS, 13 Febr. van Amsterdam naar
Hamburg.
HOLLAND—AFRIKA LIJN.
VER. NED. SCHEEPVAART MIJ.
BOSCHFONTEIN, 13 Febr. v.m. 8 uur van Rot
terdam te Bremen; vertrekt 14 Febr. n.m. 6 uuï
naar Hamburg.
