f 92.-
HEERLIJKE VACANTIE-REIS IN GROOTEN STIJL
TIEN DAGEN - RIJK PROGRAM
FABELACHTIG LAGE PRIJS
Plaats dan een „Omroeper'
voor 80.000 gezinnen
Zoekt gij betrouwbaar
Personeel?
Toerisme in binnen- en buitenland
DE BALANS VAN DEN
A.N. W.B.
Dit is het reis-wonder van het seizoen
PROGRAMMA:
Budapest, gezien vanaf het St. Gellert-
monument
(Verhoogd met f 3.-voor administratiekosten)
Wie lie klas wenscht te reizen betaalt
slechts 17 Gulden meer
De totaalprijs (f 92.- plus f 3.-)
Sluit het navolgende in:
Wie van deze unieke gelegenheid wil profiteeren, wende zich zonder verwijl tot het bureau van dit blad of tot het
CENTRAAL REIS-ADRES der „Vereenigde Katholieke Pers"
N.Z. Voorburgwal 65-73, Amsterdam Telefoon 46878, Giro 22884
^imrmiinmimiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiHiMiiiiiiiiiiiiiiiiniiiiiimiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiniiiiiiiniiiiiiiiiiiiiiiiiiii
ZATERDAG 6 JULI 1935
Voor het binnenlandsch toerisme
bleef een groote belangstel-
ling bestaan
Invloeden van de crisis
f. V.C. B.
Promotie-degradatïe-
competities
V. I. C. bij V. V. A. op bezoek
Programma promotie-
competities
H-guüK W-eeuau ea {Budapest
Wie heeft er al niet eens het verlangen gekoesterd, eenigen tijd te mogen vertoeven in de veelbezongen Donau-
steden Weenen en Budapest met haar rijkdom aan natuur- en stede-schoon, met haar gulle en gastvrije bevol
kingen, met haar vroolljk-tintelende en hartstochtelijk-meesleepende muziek, met haar wonderbare sfeer,
waarin het leven wordt tot een onvergetelijk schoonen droom!
Voor weinigen was intusschen het geluk weggelegd; de reis was te ver, te duur.
Thans echter zijn Weenen en Budapest ons opeens naderbij gekomen; ook zij, die geen groote sommen voor
een vacantie-reis kunnen besteden, zijn thans in staat hun verlangen naar den Donau-droom in vervulling te
doen gaan.
Wie onderstaand program leest en daarbij bedenkt, dat alleen reeds de treinreis volgens gewoon tarief ruim
80.kost, zal met stijgende verbazing ervaren, welk een ongelooflijk buitenkansje hier geboden wordt.
En dat alles geheel in den geest der welbekende V.K.P.-reisservice.
lste DAG, MAANDAG, 29 JULI:
's Morgens vertrek per trein uit Arnhem. Lunch
en diner onderweg, 's Avonds aankomst in Nürm-
berg,, alwaar gelogeerd wordt.
2de DAG, DINSDAG, 30 JULI:
's Morgens stadsbezichtiging per touringcar. Lunch
in Hotel. De middag vrij ter beschikking. Diner in
Hotel.
3de DAG, WOENSDAG, 31 JULI:
's Morgens vroeg vertrek naar Weenen. Lunch in
den restauratiewagen. Aankomst in den namiddag
te Weenen. 's Avonds naar het beroemde Weensche
Amusementspark, het „Prater".
4de DAG, DONDERDAG, 1 AUGUSTUS:
's Morgens groote autotocht door het schoone Wee
nen met bezoek aan het Kunsthistorische Museum,
's Middags uitstapje naar Schönbrun met bezoek aan
het park, vandaar naar den heuvel van Kobenzl.
(Prachtig panorama van Weenen en omgeving). De
tocht wordt vervolgd naar Grinzing, het welbekende
wijndorp. Gemeenschappelijk koud maal in de ge
zellige sfeer van een der bekende „Heurigen" lokalen.
5de DAG, VRIJDAG, 2 AUGUSTUS:
's Morgens per speciale boot van de M.F.T.E.R. voor
een boottocht over den Donau naar Boedapest. De
lunch wordt aan boord gebruikt. Aankomst des
avonds bij schitterende verlichting van de monu
mentale stad Budapest. Feestelijke ontvangst door
Hongaarsche Staats- en Stedelijke autoriteiten.
Vervoer met autobussen naar de verschillende hotels
met transport van bagage.
6de DAG, ZATERDAG, 3 AUGUSTUS:
's Morgens rondrit door de stad met bezichtiging
van het interieur der St. Gellért baden en parle
mentsgebouw. Gemeenschappelijk middageten in de
Hangli-Kiosk, aan den Donauoever. Daarna vertrek
met een speciale boot naar Budafok op uitnoodiging
van het Koninklijke Hongaarsche Landbouw Minis
terie, tot bezoek aan de wijnkelders, waarbij ook ge
legenheid is de verschillende wijnmerken te proeven.
7de DAG, ZONDAG, 4 AUGUSTUS:
's Morgens bezoek aan het Margaretha-eiland, 's Mid
dags kranslegging op 't oorlogsmonument, 's Avonds
een gemoedelijke en gemeenschappelijke maaltijd in
„Alpesi Falu" (Alpendorp). Daarna vroolijke variété
voorstelling.
8ste DAG, MAANDAG, 5 AUGUSTUS:
's Morgens bezichtiging van den Koninklijken Burcht,
terwijl de middag ter vrije beschikking wordt ge
houden.
9de DAG, DINSDAG, 6 AUGUSTUS:
Speciale excursie naar het Hongaarsche dorp Tata.
Daar worden de beroemde Domeinen van Graaf
Eszterhazy bezichtigd, alsmede de stoeterij en Cham-
pagnefabriek („Sektprobe"). 's Middags zal een groot
Hongaarsch Volksfeest plaats vinden. 60 paren in
Hongaarsche Nationale costuums dansen origineele
volksdansen, 's Avonds vertrek met een specialen
trein naar Holland.
10de DAG, WOENSDAG, 7 AUGUSTUS:
Aankomst van den specialen trein tegen den avond
te Arnhem.
le. Spoorreis Ille klasse met extra trein van Arnhem naar
Budapest en terug.
Voor het reizen in de He klasse is voor den heen- en terug
weg een toeslag van Gld. 17.00 verschuldigd.
2e. Een boottocht op den Donau per extra boot van de Kon.
Hongaarsche Stoomboot Mij.
Volledige en overvloedige maaltijden, aanvangende met
lunch op 29 Juli en eindigend met lunch op 7 Augustus.
Huisvesting in zeer goede hotels in tweepersoons kamers.
Worden beslist éénpersoons kamers gewenscht, dan worden
de hotelprjjzen verhoogd met 8.00 voor den geheelen duur
der reis.
5e. Alle-fooien en belastingen.
6e. Personen- en bagagevervoer bij aankomst en vertrek van de
stations naar de hotels en terug. Van de perrons naar den
auto moet ieder zijn eigen bagage dragen.
Bagage-verzekering voor iederen deelnemer voor een bedrag
van Gld. 300.00.
Alle in het programma genoemde excursies.
Ongevallen-verzekering voor iederen deelnemer bij overlijden
of levenslange invaliditeit 10.000.
Pengös kunnen tegen specialen lagen koers, tegelijkertijd met
de aanmelding besteld worden.
Iedere deelnemer moet in het bezit zijn van een geldig pas
poort, terwijl het Hongaarsche visum daarop gratis verstrekt
wordt, door bemiddeling van de organisatoren der reis.
Voor de terugreis kan een slaapplaats WeenenZevenaar wor
den besteld. De prijs bedraagt 8.— in de 3e klasse en 12.—
in de 2e klasse.
De laatste dag van opgave is bepaald op 15 Juli as.
3e.
4e.
7e.
8e.
9e.
Een nieuw plakkaat wordt thans uitgegeven yen der Londensche kinderziekenhuizen werd Donderdag in de Engelsehe hoofdstad een groot Voor de partij tusschen Mrs. Moody en Miss Hartigan in de demi-finale der internationale tenniskampioenschappen te
voor d (fden^ullen worden kinderfeest gegeven, waarbij de kleinen »eh met aHerlei bezigheden en spelletjes kostelijk vermaakten Wimbledon bestond groote belangstelling. Een overzicht tijdens de ontmoeting
FOTOREPORTAGE
rillllllllllllllllllllllllllllllllUllllllllllllllllimilllimilimillllimilllimilllllllllillliiiiiiiiiiiuiiiiiiuiiiwiuiiuiHiiiii
Een der belangrijkste gebeurtenissen uit het
afgeloopen hondsjaar van den A.N.W.B. is zon
der twijfel het beëindigen van de samen
werking van dezen bond met de K.N.A.C. Het
is dan ook haast wel vanzelfsprekend, dat het
52ste jaarverslag van den A.N.W.B., uitgebracht
op dé heden te Leeuwarden gehouden algemeene
vergadering, begint met een uiteenzetting van
het verloop van deze kwestie.
Het bondsbestuur stelt nog eens nadrukkelijk
vast, deze breuk niet te hebben gewild en het
ophouden der samenwerking diep te betreuren,
vooral in deze tijden, waarin de verdeeldheid al
zoo groot is. Het bondsbestuur meende echter,
in offers, welke onvereenigbaar waren met het
prestige en het levensbelang van den bond, niet
te mogen instemmen.
Kort na de opgewekte herdenking van het
vijftig-jarig bestaan van den bond volgde in
September j.l. het gouden jubileum van den
heer Ed'o Bergsma als bondsvoorzitter, dat op
luisterrijke wijze werd gevierd. Met dankbaar
heid wordt voorts gememoreerd, dat H. M. de
Koninging aan den bond het predicaat „Ko
ninklijke" verleende in een schrijven, waarin
waardeering werd uitgesproken voor het vele en
mooie werk, dat door den bond gedurende meer
dan een halve eeuw, op elk verkeersgebied, in
het geheele land is verricht.
De tijdsomstandigheden hebben zooals wel
vanzelf spreekt, ook op den groei van den bond
invloed gehad. Het ledental op 1 Juni 1934 be
droeg 101.108 en op 1 Mei 1935 98.321. Men
hoopt echter, dat de gebruikelijke toename in
den zomer het ledental zal handhaven op het
aantal van 100.000, waarom het sinds Juli 1933
heeft geschommeld.
Voor het binnenlandsch toerisme bleef de be
langstelling zeer groot. Het aantal verstrekte
reisinlichtingen bedroeg in 1934 17.161 tegen
over 17.202 in 1933 en in de periode Mei 1934
Mei 1935 17.054 tegenover 17.013 in het vorig
jaar.
De verschillende rondritten en rondwande
lingen, die werden georganiseerd, zijn goed ge
slaagd, terwijl de speciale tocht met onbekende
bestemming met ruim 500 deelnemers een groot
succes werd. Ook de bemoeiingen van den bond
op het gebied van ruiter-, water- en luchttoe-
risme werden door de leden zeer op prijs ge
steld, wat wel blijkt uit de vele adviezen, die
op deze gebieden ook werden gegeven.
Het aantal in 1934 afgegeven grensdocumen-
ten bewoog zich nog steeds in een stijgende lijn
en bedroeg in totaal 125.283 tegenover 116.386
in 1933. Ook het beroep, dat op de bondsbureaux
werd gedaan ter verstrekking van reisinlich
tingen voor het buitenland, nam in het afgeloo
pen jaar weer sterk toe. Het aantal in 1934
afgegeven inlichtingen bedroeg 36.435.
Van de werkzaamheden van den A.N.W.B. op
velerlei gebied, waarin verder in het jaarverslag
nog melding wordt gemaakt, stippen wij ten
slotte nog aan, dat ook aan de uitbreiding en
verbetering van het wegwijzersysteem in het af
geloopen jaar weer met groote kracht gewerkt
werd, zoowel door het plaatsen van nieuwe
wegwijzers als door het vervangen van verouder
de modellen door nieuwe. Er werden behalve
198 nieuwe paddenstoelen (totaal stuks thans
1306) 312 nieuwe wegwijzers geplaatst, waardoor
het totaal aantal op 3797 kwam. Wat de beba-
kening van den weg betreft werd in het afge
loopen jaar eveneens een aanvang gemaakt- met
het plaatsen van wegwijzers van het kleine ver
eenvoudigde model ter bewegwijzering van de
tertiaire en van locaal belang zijnde wegen. Ook
het aantal richtings-, waarschuwings- en plaats
naamborden werd wederom uitgebreid.
Moge door aller samenwerking en krachts
inspanning, zoo, aldus besluit dit verslag, in
het volgende jaarverslag kunnen worden vast
gesteld, dat de Koninklijke A.N.W.B. langs Ko
ninklijken weg voorwaarts strevend, inwendig
krachtig en sterk, zijn taak in het belang van
zijn leden en van het algemeen, heeft kunnen
vervullen op een wijze, waarop men met voldoe
ning en trots zal kunnen terugzien.
In Zuid I staan de kansen om naar de eerste
klasse te promoveeren op het oogenblik zeer
gunstig voor Geleen, dat met twee gespeelde
en gewonnen wedstrijden de leiding heeft.
Hopel is al zoo goed als uitgeschakeld en als
deze club morgen wederom van Swalmen ver
liest, wat wel in de lijn der verwachtingen ligt,
zal de strijd verder moeten worden uitgevoch
ten tusschen Swalmen en Geleen.
In Amsterdam vraagt een derby de aandacht,
want V.I.C. komt hier op bezoek bij V.V.A., dat
de club van het St. Ignatius-college op 14 April
j.l. met 30 klopte. V.I.C. moet morgen voor
haar laatste kans op behoud vechten en komt
tegen het sterke V.V.A., dat ondanks de lange
gedwongen rustperiode, haar goeden vorm be
waard heeft, voor een zeer zware taak te staan.
De Nieuwendammers staan thans met twee ge
speelde en gewonnen wedstrijden op den drem
pel van de eerste klasse, maar de andere twee
clubs hebben in ieder geval ook hun kans nog
in eigen hand. Als V.V.A. echter morgen V.I.C.
voor de tweede maal klopt en wij vermoeden,
dat dit het geval zal zijn, is het lot van de
Collegeclub beslist.
Tenslotte wordt morgen in Enschedé de demi.
finale van de bekercompetitie gespeeld tusschen
Emos en Vitesse. De club uit Castricum zal
hier ongetwijfeld goed partij geven, maar in de
gegeven omstandigheden lijkt ons een overwin
ning van de Enschedesche club het waarschijn
lijkst.
Het verder programma der promotie-degrada.
tie-competities luidt als volgt:
14 Juli: Z. I HopelGeleen en W. I Olympia
V.I.C.
21 Juli: Z I SwalmenGeleen en W. I Olym
pia—'V.VA.
28 Juli: W. I V.I.C.—Olympia,
Voor de T.T.-races te Assen. Links: de
favorieten bespreken hun kans; rechts: Stanley
Woods schrijft een brief naar huis
De zeilwedstrijd
voor groote
jachten bij
Plymouth
