'N TROUWE KLANT
New-Yorksche Bears
Sport en spel
VRIJDAG 23 AUGUSTUS 1935
De actie der Deensche
boeren
Twee vlieg-ongelukken
nabij Praag
De hitte te Londen
Ernstig ongeluk in
Roemenië
Reactie in Duitschland
Slaapziekte in Japan
De October-conferentie
der Labour-partij
Grootsch havenplan te
Hilversum
Internationale motor-
zesdaagsche
De „Egyptische ploeg
De Hongaarsche reis
der K.N.A.C.
SPECIAAL VOOR U DAMES is de rubriek
WAT DE TONG STREELT (pag. 4)
De valuta-strijd door de slachte
rijen gesteund
Drie dooden
Een temperatuur van 91 graden
Loods van een vliegtuigfabriek
ingestort; 40 arbeiders
bedolven
Te Keulen zijn alle anti-semieti-
sche plakkaten en lichtbakken
verwijderd
Reeds 85 slachtoffers
Een 150-tal resoluties zullen in
bespreking komen
Kosten f652.000.
De sporthaven
MOTORSPORT
Belangrijke Nederlandsche
deelname
ZEILEN
De Sneeker Zeilweek
Holland wint den teamwedstrijd
in de regenboogklasse
VOETBAL
Geen vertegenwoordigend elftal
Deelnemers te Weenen
aangekomen
WIELRENNEN
ROMAIN MAESTE HILVERSUM
Een kleine Tour de France
Iets
Examens teekenen M.O. akte M.A.
H oof d akte-examens
Notarieel examen
FAILLISSEMENTEN
MARKTNIEUWS
AMSTERDAMSCHE BEURS
Nabeurskoersen van 22 Aug.
Na vaste opening trad voor
verscheidene fondsen reac
tie in, het slot was verdeeld
19»4
65li
62i/3
WISSELKOERSEN
AMERIK. GOEDERENMARKT
STOOMVAARTLIJNEN
KOPENHAGEN. 22 Aug. Nadat de slachte
rijen hun steun beloofd hebben aan de valuta
actie van de uitvoerende commissie van de
landbouw-vereenigingen, heeft deze commissie
thans de richtlijnen voor deze actie opgesteld.
Als basis voor den komenden strijd wordt
genomen, dat aan de Nationale Bank de toe
vloed van buitenlandsche valuta zooveel moge
lijk wordt ontnomen. De landbouw zal zichzelf
meester maken van zijn eigen valuta en daar
door in de toekomst mede kunnen beslissen
over de voorwaarden van den handel in valuta.
De disconto-verhooging van gisteren wordt in
verband gebracht met deze richtlijnen. Men
ziet hierin een teeken, dat de Bank zich niet
afzijdig zal houden in den strijd, doch zich met
alle middelen zal verzetten.
PRAAG, 22 Aug. (Reuter). Bij de slotma-
noeuvres op heden hebben twee vliegtuig
ongevallen plaats gehad. Boven het militaire
vliegveld is een machine in brand gevlogen,
de beide inzittenden kwamen om het leven.
Verder is nabij Pilsen een vliegtuig omlaag
gevallen, de piloot werd doodelijk gekwetst.
LONDEN, 22 Aug. (Reuter). De temperatuur
is heden gestegen tot 91 graden, het hoogste
punt dit jaar. Indien het weer zoo blijft tot
het einde van deze maand, zal dit het droogste
zijn sedert 1893.
BOEKAREST, 22 Aug. (Reuter). Naar uit
Brasov wordt gemeld is aldaar een loods van
een vliegtuigfabriek ingestort, waardoor een
veertigtal arbeiders bedolven werden. Tot nu
toe zijn zes lijken en zestien gewonden ge
borgen.
Omtrent het ongeluk in de vliegtuigfabriek
wordt nader gemeld, dat nog niets bekend is
van het lot van de overige arbeiders, die onder
de puinhoopen van de loods bedolven zijn.
De oorzaak van de ramp is niet bekend.
Onmiddellijk is men begonnen met het oprui-
mingswerk. De ingenieur, onder wiens leiding
de loods is gebouwd, is gearresteerd.
KEULEN, 22 Aug. (Havas.) De gemeente
raad van Keulen heeft de aanplakbiljetten en
lichtbakken met anti-semietische leuzen, die
door de nationaal-socialistische partij waren
aangebracht, overal in de stad doen verwij
deren.
Ontsteld door den uittocht van buitenland
sche bezoekers hadden de Keulsche winkeliers
aan den burgemeester een verzoekschrift ge
zonden, waarin op onmiddellijke verwijdering
dezer opschriften werd aangedrongen.
TOKIO, 22 Aug. (Reuter). In West.Japan
en tot ver in den omtrek van Kobe zijn onge
veer 200 personen door de slaapziekte aange
tast. die plotseling is uitgebroken en zich zeer
snel uitbreidde. Tot dusver heeft de epidemie
reeds 83 slachtoffers geëischt.
LONDEN, 22 Aug. (ANP) In October a.s. zal
te Brighton het jaarcongres worden gehouden
van de Labour-partij. De agenda, welke hier
voor in voorbereiding is. zal niet alle onder
werpen welke aan de orde zullen komen, be
vatten.
In het rapport van het Nationale Uitvoerend
Comité worden de voornaamste politieke aan
gelegenheden besproken en hierin worden
slechts de resoluties vermeld, welke worden
voorgesteld door de plaatselijke afdeelingen
der Labour-partij en der vakvereenigingen.
De meeste vakvereenigingen beperken zich
bij hun resoluties tot de kwesties der industrie
of werkverschaffing of sociale verzekering.
Slechts tien van de 150 ontwlerp-nesoluties
komen van de zijde der vakvereenigingen.
Hoewel op vorige conferenties reeds een uit
gebreid socialisatie-program is aangenomen,
wordt hieraan in een der resoluties gerefereerd
en „de eerste plicht" van een Labour-regee-
ring genoemd. De socialistische liga eischt dat
allereerst aan de orde zal komen het vraag
stuk van de nationalisatie van de Bank of
Engeland, terwijl andere voorstellen een voor
keursbehandeling van andere onderwerpen be
oogen.
Zes resoluties hebben betrekking op bewa
pening en oorlog.
Bij de algemeene resoluties neemt de be-
belangrijkste plaats in die aangaande de werk
loosheid. Onder meer wordt voorgesteld dat de
verzekering moet worden uitgebreid tot alle
arbeiders, ongeacht hun inkomen, terwijl de
Nationale Bond van Kantoorbedienden eischt,
dat de werkloozen geheel ten laste van de
schatkist zullen komen.
In verschillende resoluties wordt afgekeurd
dat de Nationale Uitvoerende Raad van de
partij heeft deelgenomen aan de feestviering
ter gelegenheid van het zilveren ambtsjubi
leum van Koning George en wordt verzocht de
leden der arbeidersbeweging, die onderschei
dingen hebben aanvaard, erop te wüzen, dat
zij zulks niet hadden moeten doen.
In verband met de naderende voltooiing van
het nieuwe kanaal van Hilversum naar de
Vecht, doen B. en W. thans aan den Raad uit
voerige mededeelingen over de uit te voeren
havenwerken. De aanleg van het kanaal en de
haven hangen zoo nauw samen, dat onder
ocgen moet worden gezien, in hoever het ha
venplan thans voor uitvoering in aanmerking
kan komen. Dit des te meer, omdat inmiddels
met belanghebbenden overeenstemming is be
reikt inzake het benutten van den op te spuiten
grond voor een aan te leggen stadswyk (we
genplan Bodemanstraat)Reeds tegelijkertijd
met de aanbesteding van het kanaalbestek kon
met de aanneemster een overeenkomst worden
gemaakt om 200.000 M3 zand weg te baggeren.
De oorspronkelijk aan de Noordzyde van het
kanaal ontworpen sporthaven is thans in het
plan aan de Zuidzyde opgenomen. Deze wijzi
ging heeft ten gevolge, dat het in het uitbrei
dingsplan ter plaatse opgenomen zwembad
moet vervallen. In overleg met de Unie van
Watersport Toeristen is ook de vorm van de
sporthaven gewijzigd.
Terwijl het kanaal thans wordt gegraven
voor schepen van ten hoogste 400 tot 500 ton
en later op niet te kostbare wijze kan worden
vergroot voor schepen van 1000 ton, moet de
haven reeds dadeiyk haar definitieven vorm
verkrijgen. De havenarmen verkregen daarom
over het algemeen een breedte op de waterlijn
van 40 meter met verwijdingen by de invaar
ten. Volgens het plan wordt onmiddellijk de
beschikking verkregen over 98.000 M2 haven
terrein, waarvan 28.000 M2 voor opslagplaats
kan dienen. In verband met de eigendomsover
gangen op de gemeente en wegens een bydrage,
groot 10.000, in de kosten van ophooging en
Wegenaanleg, is op een uitgave van 297.000
te rekenen.
De totale hoeveelheid grond, welke uit de
kanaal- en havenarmen tusschen de Bodeman
straat en den Berensteinscheweg zal moeten
worden gebaggerd, bedraagt 338.000 M3. Geiyk
reeds is opgemerkt, is met de aanneemster van
het kanaal overeengekomen, dat zij 200.000 M3
grond zal verwyderen. Er blijft dus nog be
schikbaar 138.000 M6; hiefvan zal aam de
exploitanten van de bouwterreinen in het we
genplan Bodemanstraat 110.000 M3 gratis wor
den afgestaan, waardoor de gemeente echter
voor niets een onder profiel gebaggerde haven
ve.krügt. De uit te voeren grondwerken zullen
door deze regeling een totale uitgaaf vorderen
van ƒ25.000. De kosten van boordvoorzieningen
en kaden in het eigenlyke havengebied worden
begroot op 152.000. De kosten van aanleg van
installatie voor opslagterreinen en losplaatsen
zün geraamd op ƒ35.000.
B. en W. doen uitvoerige mededeelingen over
de aan te leggen toegangswegen. De eigenlyke
havenwegen zullen worden aangelegd als kei
wegen ter breedte van 6TA M. De kosten van
wegenaanleg, een te bouwen brug en de aan
leg van electriciteits- en waterleidingen zyn
95.000. Voor algemeene kosten als toezicht,
administratie, het aanschaffen van eenige boo
ten en een baggermolen, moet worden gerekend
op een uitgave van ƒ43000.
Wat den aanleg van de sporthaven betreft,
wordt het in verband met de aanwezigheid van
eenige goed geoutilleerde havens aan de Loos-
drechtsche plassen, de richting en de beperkte
breedte van het kanaal, zoomede de aanwezig
heid van vaste bruggen, niet waarschyniyk ge
acht dat de haven voor de zeilsport van bü-
zondere beteekenis zal worden. Wel is men
van meening, dat zij door eigenaren en gebrui
kers van jachten met hulpmotor als doel voor
uitstapjes zal worden gekozen. Ook voor de
roeisport zullen de haven en het kanaal van
beteekenis kunnen worden. De ligging van de
haven naby den nieuwen verkeersweg naar
Haarlem op een fraai punt brengt mede, dat
de exploitatie van een paviljoen met een ter
ras bij het schuitenhuis loonend kan zün. De
bouwkosten van een dergeiyke gelegenheid zul
len door de pachtopbrengst zeker worden ge
dekt. De kosten van inrichting van de jacht
haven en den bouw van een paviljoen zün voor-
loopig begroot op 15.000.
Voegt men alle hierboven genoemde bedra
gen tezamen, dan komt men tot een som van
ƒ652.000. Trekt men daarvan de reeds gedane
uitgaven af, dan zou voor den havenaanleg
volgens het ingediende plan nog een crediet
nooöig zyn van ƒ473.000.
B. en W. doen tenslotte mededeeling van
eenige, minder uitgebreide wijzen van uitvoe
ring, waardoor de kosten belangrijk zouden
kunnen worden verlaagd. Het college beveelt
deze methoden echter geenszins aan.
Tenslotte doen B. en W. het voorstel tot uit
voering van het volledige plan voor den aan
leg van de haven met bijbehoorende werken
en hun voorloopig een crediet te verleenen van
ƒ39.000, zulks voor het aanbrengen van een
boordvoorziening, den aanleg van de sport
haven en de eerste algemeene kosten.
Nog slechts korte tyd scheidt ons van den
datum, waarop de startvlag zal vallen voor de
deelnemers van een der grootste internationale
motorsportevenementen: De Internationale
Zesdaagsche.
Daar deze wereldvermaarde betrouwbaar-
heidsrit voor motorrijwielen verleden Jaar werd
gewonnen door het Duitsche driemanschap op
BMW, wordt ook dit jaar de Internationale
Zesdaagsche georganiseerd in Duitschland, met
het plaartsje Oberstdorf als centraal punt van
uitgang.
Van Hollandsche zyde is dit jaar de deel
name wel byzonder groot en niet minder dan
ca. 20 Hollandsche rijders zullen binnen enkele
dagen de reis naar Duitschland aanvaarden,
om daar de Nederlandsche kleuren hoog te
houden. De geheele uitzending van alle Hol
landers is in de welbeproefde handen van den
Sportvoorzitter van de K.N.M.V., den heer
Nortier, zoodat ook dit jaar de regeling niets
te wenschen zal overlaten.
Een belangrijk aandeel in de uitzending van
Hollandsche rijders heeft ook dit jaar de N.V.
Handelmij. R. S. Stokvis Zonen, welke firma
thans zelfs heeft weten te bereiken, dat de
beide door haar ingeschreven merkenteams
door de betreffende fabrieken officieel erkend
zyn als fabrieksteams. De beide teams zün:
het bekende Velocette-team, hetwelk echter een
kleine wüziging heeft moeten ondergaan, daar
door zakelijke omstandigheden gedwongen, de
heer J. Wittenberg niet zal kunnen starten. Dit
team zal thans bestaan uit de bekende rüders
J. H. Sybrandy en C. N. v. d. Voort, waaraan
als derde man is toegevoegd de veelbelovende
jonge rijder Henk Hoogeveen, die in dezen rit
door de K.N.M.V. als officieel reserverijder is
ingeschreven. Verder nog een Ariel-team, be
staande uit de niet minder bekende rüders J. E.
Füma, J. Moejes en J. Teeken, welke allen deel
Uitmaken van de officieele Nederlandsche vase-
teams.
De K.N.M.V, heeft een officieelen datum
voor inlevering van de machines der Holland
sche rijders vastgesteld, op welken datum de
machines aan een strenge keuring zullen wor
den onderworpen, waarna deze gezamenlijk per
wagon naar Oberstdorf vervoerd zullen worden.
Bü de Donderdag voortgezette wedstrijden
van de Koninkiyke Zeilvereeniging Sneek werd
de teamwedstrijd in de 12-voetsjollenklasse ge
wonnen door de Watersport Vereeniging Loos-
drecht met een totaal van 28 pnt. 2. Kon. Zeil
vereeniging Sneek met 26.1 pnt. 3, De Kaag
met 25.1 pnt. 4. R.Z.V. met 21 pnt. en 5. Nieu
we Meer met 10 pnt.
De teamwedstrijd Holland—Friesland in de
Regenboogklasse is gewonnen door Holland met
een totaal van 42.1 pnt., tegen Friesland 36
pnt.
Op het oogenblik toert in ons land een Egyp
tische ploeg, die werd aangediend als het offi
cieele Egyptische elftal, maar waarvan de ver
richtingen lang niet evenredig waren aan den
roep, die van deze ploeg was uitgegaan.
Zondag j.l. verloren de Egyptenaren in Am
sterdam met 10 van Ajax en in Den Haag
moesten zü tegen A.D.O. met 41 het onder
spit delven. Voorwaar geen schitterende resul
taten van de buitenlanders!
Naar aanleiding van verschillende bij den
K.N.V.B. binnengekomen verzoeken om inlich
tingen, deelt de heer K. J. J. Lotsy thans in
de „Sportkroniek" het volgende mede:
Uit een onderhoud met den leider van de
Egyptische ploeg is gebleken, dat dit Egypti
sche elftal het eerste elftal van de „Tram Sport
Club" uit Alexandrië is, versterkt met vier spe
lers van de „International Club" te Cairo, dus
geen vertegenwoordigend elftal;
dat, na doorlezing der correspondentie tus
schen den heer M. Koolhaas en den door de
Tram Sport Club officieel aangewezen verte
genwoordiger in Europa (een zekeren heer Frie-
drich te München) ook ik, aldus de heer Lotsy,
vast overtuigd geweest zou zün, dat het hier
een werkelük vertegenwoordigend Egyptisch
elftal gold. O.a. is al de correspondentie gevoerd
op het officieele briefpapier van den Egypti-
schen Voetbalbond;
dat de heer Koolhaas in dezen dus geheel vrü
uitgaat en de valsche voorstelling van zaken
geheel voor rekening van de Tram Sport Club
komt.
De heer Lotsy kan hier nog aan toevoegen,
dat de leider van de Egyptische ploeg een en
ander van az beaamde, zyn groote spyt over
't optreden van den vertegenwoordiger betuig
de en niet alleen geen bezwaar had tegen pu
blicatie dezer feiten, maar zulks zelfs op prijs
stelde. Zün optreden was in elk opzicht cor
rect.
Men meldt ons d.d. 20 Augustus uit Weenen:
Na een prachtigen tocht door Salzkammergut
en nog steeds begunstigd door goed weer, zün
de deelnemers aan de K.N.A.C.-reis naar Hon-
garüe in Weenen aangekomen. Vanmorgen
vroeg werd uit Salzburg weggereden, met als
eerste doel de stad Linz, waar de vice-burge-
meester, de heer- Donner, de K.N.A.C.-leden
met eenige hartelüke woorden begroette.
Verder waren ter ontvangst in Linz aan
wezig de president van het Oostenryksche Lan-
des Verkehrsamt, de heer Gosperutty en de
president van de Ober Osterreichischen Auto
mobiel Club, de heer Sweizer.
Na afloop van de lunch vertrok men naar
Weenen, waar ieder bruin gebrand door het
Oostenryksche zonnetje en welgemoed zün ho
tel opzocht, hetgeen vcor velen de welkome ge
legenheid bracht om nog denzelfden avond
kennis te maken met de luchtige Weensche
sfeer.
De Gooische Wielerbaan te Hilversum heeft
voor haar wedstrijden op Woensdag 28 Augustus
as. den winnaar van den Tour de France, Ro-
main Maes, Sylvère Maes en F. Vervaecke ge-
engageerd voor den koppelwedstrijd, die dit
maal als een kleine Tour de France zal worden
verreden.
Teneinde een zoo belangrijk mogeiyk program,
ma te kunnen samenstellen heeft men met tal
van vooraanstaande wegrenners gecontracteerd.
Zoo zullen o.a. rijden Pellenaars, wereldkam
pioen op den weg 1934, Braspenninx, Heeren, C.
v. d. Ruit, van Oers, Snoeyers, v. d. Horst als
mede Wals en Pünenburg, deelnemerss, die met
het bovenstaande Belgische drietal een veld van
renners vormen, waarin de stryd levendig zal
biyven tot het einde.
Voor het sprintgedeelte van den avond zün
geëngageerd: v. d. Vüver, Ooms, Leene en Peper
kamp. Ooms en Leene zullen bovendien een
tandemnummer rijden tegen v. d. Vijver—Peper,
kamp, dus een HollandBrabant-rit.
Tevens zal de stayer Cor Blekemolen een
demonstratie-rit rijden achter den motor en
daarmede wellicht bewüzen, dat de Hilversum-
sche baan zich ook leent tot wedstrijden achter
kleine motoren. Als gangmaker van Cor Bleke
molen zal Fr. Wiersma fungeeren.
Er is altijd iets dat ons geluk onvol
komen maakt, dat aan ons pleizier
ontbreekt of ons genoegen bederft.
Dat leelijke iets!!! We hebben al onze
zorgen ergens aan besteed, maar iets
hebben we over 't hoofd gezien en
juist dat vergalt ons de pret. We heb
ben ons uitgesloofd om anderen een
genoegen te doen, maar juist iets
waarop ze buitengewoon gesteld wa
ren hebben we over het hoofd gezien.
O dat vermaledijde iets!
Wat er aan te doen? Natuurlijk
allereerst zelf nauwlettender zijn op
kleinigheden. Maar overigens, wan
neer 't ons zelf betreft, geen acht
slaan op 'n kleinigheid, niet door een
futiliteit ons pleizier laten bederven,
niet omwille van een luttel iets een
ander het genoegen bederven.
's GRAVENHAGE. Geslaagd de heeren K.
v. d. Erve, Rotterdam; M. G. Glansdorp, Hil-
legersberg en A. H. Greve, Nümegen.
DEN HAAG. Geëxamineerd 6 candidaten,
geslaagd de heer C. W. Nak, Den Haag.
DEN HAAG. Geslaagd voor deel I: B. G.
H. Diephuis te Purmerend.
Opgegeven door v. d. Graaf Co., N.V.
(Afd. Handelsinformaties)
Rectificatie en aanvulling:
Betreffende de in de vorige editie opgegeven
surséance van betaling der Handelsvennootschap
onder de firma Gebr. Elshoff en vennooten.
Hierin moet gelezen worden, d.d. 20 Augustus
1935 voorloopig verleend; genoemde Handelsven
nootschap is gevestigd te Haarlem.
Failliet verklaard:
21 Aug.: J. Boone Pz., vroeger wonende te
Koudekerke, thans te Biggekerke (Valkenisse)
P. 95.
Comm. Venn. „Hollandia", waarvan behee-
rend vennoot is C. W. Oppenheimer, Utrecht,
Bruttersdijk 62.
C. W. Oppenheimer, beheerend vennoot Van
de Comm'. Venn. „Hollandia", Gruttersdijk 62,
Utrecht, wonende te De Bilt. Utrechtscheweg 41.
H. Rijnsoever, Utrech, Houtenschepad 55.
D. W. F. Fintelman, Zuilen, Balderikstr. 133.
G. Wennekes, weduwe van A. H. Dorrestein,
Utrecht, Barentzstraat 34.
N.V. Metaawarenfabriek „Heveha", Barne-
veld.
J. Berkelaar, timmerman, Harmeien.
J. J. v. d. Giessen, sergeant-majoor, instruc
teur bij de Genie, Utrecht, Kr. Nw. Gracht 7 bov.
L. P. Reudink, molenaar, Steenderen.
G. J. W. van Bussel, vertegenwoordiger,
Apeldoorn.
J. Dietz, boekhandelaar, Zutphen.
M. Halfwerk, boerenarbeider, Zwolle, Eek-
wal 13.
J. J. B. Goossens, garagehouder, Zwolle.
Nieuwstraat 74.
Sikke Óegema, Dedemsvaart-dorp, Gem.
Avereest.
J. M. Swlers. kleermaker, Zwolle, Walstr. 18.
mej. L. M. S. Muller, Amsterdam, Wetering
schans 68.
J. Hillen, weduwe van W. van Raamsdonk,
Hilversum. Boschdrift 18.
De nalatenschap van M. Kuiper, laatsteiyk
gewoond hebbende te Landsmeer, no. 9 Zuid.
W. Kuypers, broodbakker, wonende te Am
sterdam, Binnen Oranjestraat 9.
J. C. Kant, koopman, Amsterdam, van Bos
ses traat 76.
C. v. d. Werken, koopman, Amsterdam, Ber-
kelstraat 19.
D. Dreidulte, banketbakker, wonende te
Amsterdam', Rapenburg 102 hs.
J. van Beyeren, slager, Amsterdam, Witte
de Withstraat 10.
Cah. Joh. de Booy, Hilversum, Huygens-
straat 70.
A. Plas, koopman, Amsterdam, Koningstr. 5.
N.V. Grond- en Heibedryf „Amsterdam"
N.V., Amsterdam, Keizersgracht 302.
J. de Vries, concierge, tevens winkelier ln
sigaren en tabak, Weesp, Heerensingel 242.
P. Vos, echtgenoote van Com. Hennis. rech
tens wonende Kalkmarkt 4 te Amsterdam, fei
telijk verblijvende le van Swlndensraat 34, le
étage, Amsterdam.
AMSTERDAM. 22 Aug. Eieren. Kipeieren. Hoog
ste prijs 3.6Ö, mlddelprijs 2.703.00. laagste pr\js
2.50. eendeieren 2.00. Dagaanvoer 130.000 stuks.
Weekaanvoer 230.000 stuks. Handel kalm.
WESTLAND, 21 Aug. Veilingen van den bond
Westland. Export. Alicante-druiven 2134 cent.
Colman 2238 cent, Gros Maroc 2035 cent,
Witte Druiven 2455 cent per kg. Tomaten. A
0.90—1.20, B 0.60—1.10, C 0.60—1.25, CC 25—75
cent per bak. Dubbele boonen 30—40 cent per
bak. Bloemkool 1.006.00 per 100. Meloenen 10
28 cent, kleine 37 cent per stuk. Andijvie 50
60 cent per 100.
Binnenland. Aardbeien 4050 cent, Franken-
thaler-druiven 2032 cent, Alicante 1828 et..
Gros Maroc 20—24 cent, Witte Druiven 15—56 ct..
per kg. Dubbele Boonen 3034 cent. Tomaten 25
80 cent per bak. Tafelappelen 68 cent, Tafel
peren 410 cent, per kg. Bloemkool 1.505.50,
Komkommers 1 001.50, Pepers 4060 cent per
100. Meloenen 1030 cent, kléine 210 cent, Per
ziken 115 cent per stuk. Pruimen 7—23 cent
per kg.
DOESBURG, 21 Aug. Biggen per week 1.50
2.25. Kippen 4075 cent, Jonge Hanen 3070
cent, konijnen 0.40—1.60. Bloemkool 25—35 cent.
appelen per kg. 816 cent, peren per kg. 1014
cent. kool per 100 stuks 7.0012.00, Slaboonen
per kg. 1220 cent, Snüboonen per kg. 1420
cent, Andyvle per b. 23 cent, Rabarber p. b.
48 cent. Duiven 1030 cent.
Varkens waren er ongeveer 180 aangevoerd.
(Medegedeeld door Simoons Co., A. v. Vliet
Zn. en L. Slüper)
Van 3.304.30 uur
Kon. Olie
Anaconda
Beth. Steel
U. S. Steel
U. S. Leather
Kennecott
197
11 15/16—12
23—22%
27 3/16—7/16
411/16
143/g-%
North. Am. Aviation 214
Van 4.30—5 uur
Kon. Olie
Anaconda
Beth. Steel
U. S. Steel
Shell Union
U. S. Leather
Kennecott
197
11%—15/16
22 13/16—23
27 7/16—%
6%
4 11/16—13/16
14%
Nietwaar, U bent 'n trouw lezer van onze ru
briek „Omroepers". U moogt er graag eens in
grasduinen. De zakenman weet van Uw speur-
lust te profiteeren, hy plaatst Zaken-Omroepers,
die onze rubriek Juist zoo veelzydig doen zyn en
die Uwe regelmatige belangstelling Inderdaad
motlveeren.
NEW YORK, 22 Aug. (Part.) De koersstij
ging, die gisteren in het laatste beursuur on
derbroken werd door winstnemingen, had heden
bij de opening verderen voortgang. Vrywel
over de geheele linie stelden de koersen zich
hooger en vooral de staalwaarden bleken weer
goed gevraagd te zün. U. S. Steels stegen ruim
1 punt, evenals aandeelen Bethlehem Steel.
Sporen vormden een uitzondering; na iets
hooger te zijn ingezet, liepen de noteeringen
meerendeels terug. De ontvangsten van de
spoorwegen blijven onbevredigend en tot nog
toe hebben deze ondernemingen van het her
stel dan ook vrijwel niet geprofiteerd. Public-
utilities waren vrü goed van toon. Zeer vast
waren Amer. Tel. Tel., die 2 punten stegen
onder invloed van de gisteren reeds gemelde
declaratie van een onveranderd kwartaaldivi
dend. De overige public-utilities noteerden ook
hoogev. Van de industrieelen verkeerde Ame
rican Can in herstel, doch voor United Fruit
bleef overwegend aanbod bestaan. Aandeelen
in fabrieken van landbouwwerktuigen zetten de
gisteren ingezette koersstijging krachtig voort.
Chemische, automobiel-, koper- en minwaar
den lagen gedurende de ochtenduren tamelijk
onbewogen in de markt. Van de warenhuis-
aandeelen waren het Sears Roebuck, die 1 dol
lar winst boekten. Bü de oliewaarden bleef de
stemming voor Phillips Oil gunstig, terwijl voor
Continental Oil en Standard Oil ook wat meer
vraag bestond. De grondtoon van de markt
blijft bevredigend en het schünt, dat de op-
waartsche tendenz nog zal worden voortgezet,
tenzü zich onvoorziene gebeurtenissen op poli'
tiek of economisch gebied zouden voordoen. De
omzetten in het eerste uur waren niet zoo groot
als de laatste dagen het geval was; deze be
droegen heden 470.000 shares.
In de tweede beurshelft bleef de stemming
voor de meeste waarden gunstig, doch de ver
hoogde koersen lokten winstnemingen uit, die
dan weer eenigen druk op het prijsniveau uit
oefenden. Toch bewogen de noteeringen op vele
afdeelingen zich boven de vorige slotkoersen,
waartoe bijdroeg, dat het nieuws uit het be
drijfsleven gunstig blijft. Ook diverse dividend
declaraties misten tydelijk hun invloed niet.
Douglas Aircraft kondigde weer een betaling
van een dividend van $0.75 aan; het laatst
knipten aandeelhouders hun coupon in Sep
tember 1933, waarop zij $0.37% ontvingen. De
Gillette Razor en National Dairy declareerden
een onveranderd dividend van resp. $0.25 en
$0.30. Op den voorgrond stonden ook staal
waarden en aandeelen in fabrieken van land
bouwwerktuigen, waarbij zich diverse oliewa ar
den aansloten. Mijnen'en tabakken waren prijs
houdend. Public-utilities konden zich niet op
de verhoogde koersen handhaven. Chemische
waarden hadden in meerdere of mindere mate
van verkoopen te ïyden; Allied Chemical ver
loren pl.m. 1 punt. Automobielwaarden lagen
verdeeld. Warenhuisfondsen zagen het behaal
de avans gedeeltelijk teniet gedaan. Het slot
was eenigszins onregelmatig. Standard Oil.
Phillips Oil, Amer. Tel. Tel., Case Treshing,
Eastman Kodak, Air Reduction en National
Steel boekten een winst van 1 pet. a 2 3/8 pet.;
Allied Chemical liepen 1 pet. terug. De omzet
ten bedroegen 1.670.000 shares.
Slotkoersen Aug.
Allied Chemical
Americao Can Col
American Car. ©Foundry
American
American Tel. Tel.
American Tobacco B.
American Waterworks
Anaconda Copper
Asa. Gas Electr. Co.
Atchison Topeka
Baltimore Ohio
Bethlehem Steel Col
Canadiao Pacific
Case Treshing
Chase National B.
Chesapeake Ohio
Chicago Milwaukee pref
Chicago Rock IsL
Chrysler Motor
Cities Service
Consol Gas of N.Y.
Continental Oil
7 Dawesleening
5% Youngleening
Delaware Hudson
Dupont de Nemours
Eastman Kodak
El. Bond Sh. Co.
General Electric
General Gas El. cL A
General Motors
Great Northern
Hudson Motors
rilinois Central
International Harvester
International Nickel
International Tel. Tel.
Kennecott Copper
Koninklijke Olie
Mc.Keesport Tip PL A.
Miss. Kansas Texas
Missouri Pacific
Idem pref.
Montgomery Ward
National Cash Reg. Co.
National City Bank
National Dairy Prod. G.A.
National Steel
New York Central
Nord American Co.
Norfolk Western
Novadel
Pennsylvania
Proctor Gamble
Publ. Serv. N. L.
Radio Corp. ot Am.
Sears Roebuck
Shell Union Oil
Socony Vacuum
Southern Pacific
Southern Railway
Standard Brands
Standard Oil ot N.-Jersey
Tidewater Ass. Oil
Union Pacific
United Aircraft
United Corp. A.
United States Leather
United States Rubber
United States Steel Corp.
Wabash gew. A.
Westinghouse Electric
Woolworth Building
22
21
20
161
162
160%
1381/2
133
139
22%
22%
22V4
44%
433/4
43%
1395/»
1381/4
137%
100%
100
993/4
167/8
17%
167/8
195/8
193/g
13/4
15/8
51V4
51%
51%
16 l/4
163/g
16 V4
38%
37s/4
36%
107/s
10%
103/4
70%
681/4
65%
35
35
34%
458/4
453/4
455/g
2%
2%
1%
1%
1%
59%
60%
583/8
2%
25/8
2%
321/4
32%
313/4
22
21%
217/s
33%
331/s
33%
24%
25%
251/4
37
37
36%
114
II41/4
114
148%
146%
146
173/g
173/8
17%
313/4
32%
31%
1V4
1%
43
423/4
427s
20%
21%
15
541/2
29
11%
23%
43%
116%
41/4
1%
3%
34%
17
32
15%
66%
23%
22%
188
28
52%
423/g
71/8
57%
10%
12*
19%
9%
14%
471/4
103/s
100
16%
5-/6
8
14%
45%
1%
65 7s
62
10%
15
53%
29
11%
233/8
43%
2
3%
35
32
15%
651/4
23%
221/4
185
28%
52
43%
7%
57%
103/4
11%
193/4
9%
143/4
453/8
10%
993/4
18%
6
14%
44%
10
15%
523/4
283/(
11%
231/b
43%
116%
4%
1%
3%
34%
16%
31
15%
63%
23%
23
184%
27%
51%
42%
7
57
10%
12%
20
87s
14%
453/4
10%
97%
18%
6
7%
133/4
43%
1%
641/4
621/3
S exoiv. t ex coupon
ex claim bieden
I geoaan en laten.
Dit zyn gedane slotkoersen, geen bied. (slot)
koersen
NEW-YORK, 22 Aug.
22 Aug. 21 Aug.
22 Aug. 21 Aug.
22 Aug. 21 Aug.
Suiker
Sept.
Dec. 2.68-70 2.65-67
NEW-YORK, 22 Aug.
22 Aug. 21 Aug.
Suiker (nieuw contract)
Sept. 2.54-55 2.53-54 Jan.
Jan.
Mel
CtCuba
riot
2.14-15
2.26
3.50
2.25
3.45
2.15 16
Brussel 16.89
Rome 8.20
Madrid 13.74
Bern 32.71
Weenen 18-98
16.91
8.22
13.75
32.73
18.99
Oslo
A'dam
Londen
Parijs
Beriyn
25 02% 25.05
67.76 67.83
4.973^ 4.98%
6.62% 6.63%
40.37 40.39
Mei 2.43-44
2.44-45 Mei
2.19-20
2.20 22
Dec. 2.13-14
2.14-15 Juli
2.23-24
2.25 26
Rubber
Standaard
Sept. 12.03
11.99
Jan.
12.31
12.25
Oct. 12.10
12.06
Mrt.
1245
12.41
Dec. 12.23
12,20
Mei
12.58
12.54
Juli
12.71
12.66
Katoen
Loco 11.70
11.65
Jan.
11.03
11.04
Aug. 11.28
11.25
Febr.
1103
11.02
Sept. 11.28
11.25
Mrt.
11.02
11.0.-02
Oct. 11.28-29
11.25
April
11.02
11.01
Nov. 11.18
11.16
Mei
11.01-03
11.00
Dec. 11.07-08
11.0b 08
Juni
10.99
1099
Juli
10.97
10.97
Tarwe
Roode Winter
loco
96%
933/8
Harde Winter
loco
115%
116 Va
Tin
Loco 50.00
51.C0
Aug.
49.80
50.80
Koffie
(Rio)
(Santos)
Sept. 4.98
4.84
Sept. 7.52
7.42
Dec. 5.10
4.95
Dec.
7.65-66
7.56
Mrt. 5.18
5.08
Mrt.
7.75
7.65
Mei 5.28
5.15
Mei
7.79-80
7.69
Juli 5.35
5.22
Juli
7.84
7.73
22 Aug. 21 Aug.
Tarwe
Sept. 887/g-89
Dec. 907».-91
Mel 927/8-93
Maïs
CHICAGO, 22 Aug.
22 Aug. 21 Aug.
Haver
89%-3/* Sept. 2b3/4 277s
917/8.92 Dec. 28% 287/8
9378-74 Mei 305/8 31%
Sept. 741/s
Dec. 557/8
Mei 571/2
Reuzel
74%
561/4
57s/4
Rogge
Sept. 427/g
Dec. 45
Mei 431/4
437s
45
487/g
Duluth Lijnzaad
Loco
16.15
16.15
Sept. 1.55
1.55
Sept.
15..-7%
15.90
Dec.
Oct.
15.75
15.80
Dec.
13.70
13.80
Mei
12.50
12.30
22 Aug. 21 Aug.
WINNIPEG, 22 Aug.
22 Aug. 21 Aug.
35%
34%
Tarwe
Gerst
Aug.
863/4
873/4
Oct. 347s
Oct.
85%
8b%
Dec. 34Vs
Dec.
85%
86%
Rogge
Lijnzaad
Oct.
373/8
381/4
Oct. 1.253/4
Dec.
3aj%
39%
Dec. 1.24
Haver
Oct.
33 3/g
34
Dec.
317a
32%
1.283/4
1.263/4
GRAANNOTEEKING
LIVERPOOL, 22 Aug. Tarwe. Oct. 5.6)4, Dec.
5.4 7/8; Maart 5.5
BINNENLANDSCHE havens
IJMUIDEN. Aangekomen 21 Aug.: Astarte, s„
Bremen; Fram, s., Langebrugge; Wolfram, s.,
Hamburg.
Vertrokken 21 Aug.: Ostmark, m.s„ Holtenau;
Else Marie. s„ Bergen.
22 Aug.: Hosanger, .s, Londen; Fram, s„ Ar
changel.
Vertrokken 22 Aug.: Wolfram, s., W.-Afrika via
Antwerpen; Oberon, s., Middl. Zee via Rotterdam:
Austvard, s., Hamburg: Lingestroom, s., Bristol;
Texelstroom, s„ Liverpool.
AMSTERDAM. Aangekaomen 21 Aug.: Astarte,
Bremen, stukgoed, De Ruyterkade, Van Es
van Ommeren; Fram, Langebi-ugge, bunkeren, J.
P. Coenhaven. Ned. Steenk. Handel Mij.
22 Aug.: Rijnstroom, Leith, stukgoed en steen
kolen, Rietlanden, Holl. Stoom'b. Mij.; Wolfram.
Hamburg, stukgoed. Handelskade. Holland-Afrika
Lijn; Van Rensselaer, W.-Indië, stukgoed, Suri-
namekade, Vrachtmail.
KON. NED. STOOMB. MIJ.
VAN RENSSELAER, 22 Aug. van W.-Indië te
Amst.
BAARN. 21 Aug. van Curacao n. Cristobal.
BODEGRAVEN, 21 Aug. n.m. 6 uur van Ham
burg naar Antwerpen.
DEUCALION. 21 Aug. van Ceuta naar Genua.
IRENE. 21 Aug. van Alicante n, Barcelona.
NEREUS, 21 Aug. van Passages naar Bilbao.
PERSEUS, 21 Aug. n.m. 5 uur van Hamburg
naar Amst.
VENUS, 21 Au», van Messina naar Lipari.
VULCANUS, 22 Aug. van Amst te Rotterdam.
ODYSSEUS, 19 Aug. van Kingston (J) naar
Belize.
BOSKOOP, 19 Aug. van Antofagasta naar Arica.
ORESTES, R'dam naar Middl. Zee, pass. 20 Aug.
4 u. 25 n.m. 20 mijlen Z.Z.W. van Niton.
OBERON, 22 Aug. van Amst. via Rotterdam n.
Middl. Zee.
BERENICE. 22 Aug. van Odense te Danzig.
HERMES, 21 Aug. van Cadtx naar Amst.
STELLA. 21 Aug. van Nutzuna naar Kimassi.
ACHILLES, 22 Aug. van R'dam naar Amst.
CERES, 22 Aug. van Varna naar Constanza.
ULYSSES, 22 Aug. van Volo naar Salonica.
ROTT. LLOYD
TAPANOELI, uitreis. 22 Aug. te Belawan.
GAROET, thuisreis, 22 Aug. te Londen.
INDRAPOERA, 22 Aug. van R'dam te Batavia.
BALOERAN, uitreis, 22 Aug. te Marseille.
MODJOKERTO, uitreis, pass. 2i Aug. Dakar.
KOTA GEDE, thuisreis, 22 Aug. te Genua.
JAVA-NEW-YORK LIJN
DJAMBI, Java naar New-York, pass. 21 Aug.
Gibraltar.
KOTA TJANDI, 21 Aug. van Singapore naar
New-York.
MIJ. NEDERLAND
JAN PZ. COEN, toeristenvaart. 22 Aug. van
Amst. naar de Noorsche Fjorden; wordt 29 Aug.
te Amst. terugverwacht.
TAWALI, thuisreis, 21 Aug. van Padang.
TARAKAN, kampeereis, 22 Aug. n.m. 3 uur van
Eidfjord; wordt, Zaterdagochtend 10 uur te Am
sterdam' verwacht.
HOLLAND-WEST-AFRIKA LIJN
MAASKERK, 21 Aug. van R'dam n. Hamburg.
MIJ. OCEAAN
EURYMEDON, Ja Va naar Amsterdam, 19 Aug.
van Port1 Soudan.
MYRMIDON. Java via Londen naar Amst., was
21 Aug. 1 uur 15 n.m. 80 mijlen Z. van Lands End.
MELAMPUS, Amst. naar Java, pass. 22 Aug.
Gibraltar.
HOLLAND-AMERIKA LIJN
BEEMSTERDIJK, thuisreis-, 21 Aug. van Lon
den.
VEENDAM, toeristenvaart, 31 Aug. van Palma.
EDAM, 21 Aug. van R'dam te New-York.
ROTTERDAM, toeristenvaart, 17 Aug. van New-
York naar Bermuda (verb.).
ROTTERDAM-Z. AMERIKA LIJN
ALCYONE, 21 Aug. van R'dam te B.-Alree.
ALCHIBA, 22 Aug. van B.-Aires te Rotterdam.
ALWAKI, 22 Aug. van Hamburg te Rotterdam.
HALCYON LIJN
STAD AMSTERDAM, 2i Aug. van Emden te
Vlaardingen.
STAD ZALTBOMMEL, Melilla naar Rotterdam,
pass. 20 AUg. Gibraltar.
FLENSBURG, naar Wabana, pass. 21 Aug. Gi
braltar.
STAD ZAANDAM, 22 Aug. van Sas van Gent
te Vlisslngen.
