Waalbrug bij Nijmegen gereed
Een grootsch werk voltooid
Knappe dichters en bekwame
teekenaari
S[" m
s.fl s ny
rnrnjB^jm
Ons w&ekfiêtnpje
émf ptf
EEN OEVERVERBINDING
VAN 604.10 M. LENGTE
m i
WAARDEERING VOOR EEN
KRUISWOORDPUZZLE
h hbb 0B0 moo mm
Schaakrubriek
m u
m
mm m
if
kW kW k
m .mm mm
m
i'§m wmHf m
J'
offer
r
iwi
i» |=|f Ijp pgp
Ét.
I
ill wé.
ZONDAG 14 JUNI 1936
De groote moeilijkheden, die
rivier, bodem en verkeer op
wierpen, door de tech
niek overwonnen
Moderne variant van
een Griekschen tempel
Hoe zij tot stand kwam
De bouw zelf
PRINSES JULIANA IN
EINDHOVEN
Spontane huldebetoogingen
ONS PRIJSRAADSEL
ELECTROWARMTE-CONGRES
Een permanent comité ingesteld
Met onverminderde animo gaan
onze puzzelaars telkens weer
aan den slag
Een verbindingsraadsel
De oplossing
UR
Iklu/lal x|-t!el-cl
□00 H E30B0H 0 000
Het nieuwe raadsel
Enkel
neus
Kost
malen
Bede
vaan
Ben
dier
Weer
al
Kwart
el
Re
nier
IJzer
ring
Kans
el
Rede
lijk
Roe
den
Kar
erker
Mal
aard
Waarde
raad
Kano
rijk
Neder
aar
Mat
Vers
lier
Vuur
ander
Pas
aar
Mede
aan
Kast
holen
Mee
ander
Reis
oud
m.
w. vMk
1 mM #111 X
m w/m
WI
4 181 ÉRl
□□EZ 0 00000 ES 003
□0 000 000 000 03
00EZ0000 0000000
OVERDRACHT LANDVOOGDIJ
OFFICIEELE CRISIS
PUBLICATIE
UIT DE STAATSCOURANT
Studiebeurzen
NIJMEGEN, 12 Juni.
Boven op de Belvedère schouwt men wijd
over het land om de Waal het frissche
zacht-groene land, dat aan alle kanten
héél in de verte afgesloten wordt door don
kere met boomen begroeide heuvels. Vaag tee
kenen zich hun omtrekken af tegen de witte
wolken in de lucht aan den gezichtseinder. Aan
den overkant van de rivier plekken blauwe en
roode pannendaken af tegen het boomengroen,
waaronder zij zich verschuilen. Tusschen dit
alles stroomt de Waal. De zon schijnt af en
toe op het stroomende water in de breede
bocht. Rijen schepen wachten vredig naast el
kaar aan den kant. Hun masten en hun touw
werk steken als een donkere franje af tegen het
lichte water. Een enkele sleepboot trekt een
Rijnaak glad en rustig tegen den stroom op.
Heel kleine menschjes loopen beneden naar
de brug.
Donker afstekend in de strakke
welving van haar massale constructie
ligt deze stoer en rustig midden tus
schen al die zachte en wazige lijnen
in sterk, onwrikbaar als een niet
te verwoesten stuk menschelijke --
energie.
Waarlijk: menschelijke energie is aan dit werk
niet gespaard! Wie de geschiedenis van zijn
bouw nagaat kan er zijn bewondering niet aan
onthouden.
De geschiedenis van deze brug begint eigen
lijk in 1926. Vóór dien werden natuurlijk wel
ijverig allerlei mogelijkheden besproken om den
overgang van de Waal bij Nijmegen wat vlotter
te doen verloopen, doch eerst in 1926 kwam
onder den druk van het groeiend autoverkeer
het Rijkswegenplan tot stand en in 1927 werd
positief besloten dat in de eenigzins nauwe
bocht, die de Waal vlak bij de Belvedère in
Nijmegen maakt, één der twaalf in dit Rijks
wegenplan geraamde rivierovergangen zou wor
den aangelegd.
Toen deze plaats eenmaal was gekozen kon
men uit de dóór voorhanden omstandigheden
ook bepalen hoe die nieuwe brug er uit moest
zien. Heeft de Waal in het algemeen een dub
bele functie: één als waterweg voor het scheep
vaartverkeer en één als afvoer van regen en
smeltwater uit de berglanden, die hoogerop den
Rfjn omgrenzen, hier in deze bocht mochten
terwille van beide functies geen groote obsta
kels aan den stroom in den weg worden ge
legd. Zoo kwam men tot den eisch, dat het
zomerbed van de rivier, waarlangs de scheep
vaart plaats had en waarin het plaatsen van
één of meer peilers gevaarlijke uitschuring kon
veroorzaken, in één boog moest worden over
spannen, terwijl het winterbed, vooral voor den
vlotten afvoer van smelt- en regenwater be
stemd, iets wijder moest worden gemaakt om
de schadelijke ruimte van de noodzakelijke pei
lers eenigermate ongedaan te maken.
Toen men dus aan de uitvoering toe kwam,
stelde men deze twee dingen voorop: de noor
delijke bandijk van het winterbed moest 80
Meter achteruit en de midden-oversoanning
moest ten minste 220 Meter bedragen. Zij werd
in werkelijkheid 244.10 Meter. Het grondschema
van de brug was daarmee gegeven: een groote
middenboog werd geflankeerd eerst door twee
bogen van elk 95 en dan nog eens door twee
bogen van elk 72 meter. De totale lengte tus
schen de twee landhoofden bedroeg dus 604.10
Meter.
De breedte vond men door rekening te hou
den met de eischen van een druk snelverkeer.
In twee richtingen werd breedte gegeven voor
twee rijwegen en een zijpad voor fietsers en
voetgangers. De kleine bruggen werden zoo
doende 21 meter breed, de middenbrug 23.50
meter, omdat hier de uitstekende hoofdliggers
een deel van het rij dek in beslag nemen.
Bijna vijf jaren heeft men over den bouw
van deze brug gewerkt. In 1931 werden enkele
grondboringen verricht, die uitwezen tot welke
diepte men in de fundeering der pijlers moest
gaan om een stevig-houdende onderlaag te
hebben. Op 23 October van datzelfde jaar werd
de eerste proefpaal geslagen en daarna toog
men full speed aan den arbeid.
Merkwaardig was in dit eerste stadium van
het grondwerk de methode van heien, die men
toepaste. Voor het eerst in ons land werd hier
op groote schaal het systeem van den Belgi
schen ingenieur Frankignoul toegepast, vol
gens welk de betonnen heipalen niet te voren
worden Klaargemaakt, doch in den grond zelf
worden gegoten, zóó, dat hun dikte geheel en
al aanpast bij het weerstandsvermogen der
verschillende aardlagen. Proeven hebben ook
in Nijmegen aangetoond, dat deze „Franki-
palen" een nog veel solieder basis vormden dan
de be ton palen, die reeds een sterke vooruitgang
op de houten beteekenden.
Vier pijlers kreeg de brug. Vier „kuipen"
moesten dus in de rivier worden drooggelegd.
Om daarmee den stroom niet al te zeer te
stremmen, werden de pijlers in twee etappen
gebouwd. In 1933 werden de twee noordelijke,
in 1934 de twee zuidelijke opgetrokken.
Dat optrekken geschiedde in twee etappen:
op de heipalen zelf werd 'n betonnen onderplaat
aangebracht van 5% meter dik; daarop eerst
werd de pijler gebouwd tot een hoogte, nog
eens. van ruim 20 meter. De buitenkant be
stond uit gemetselde granietblokkende bin
nenkant uit één massief betonblok.
Eerst toen men zóóver was, konden de brug
gen zelf worden geconstrueerd. Dat leverde
voor de kleine overspanningen aan weerskanten
betrekkelijk weinig moeilijkheden op. Voor de
hoofdoverspanning echter wel.
Om de reusachtige middenoverspanning
te kunnen inéénzetten dat moest aan de
brug ze'f gebeuren had men een werk-
steiger noodig. Die kon, midden in den
stroom, niet van een paar palen in elkaar
worden gezet. Daartoe heeft men een twee
de brug gebouwd, de brug, die in aan
bouw was voor de overspanning van de
Oude Maas bij Dordrecht. Drie hulppijlers
werden tusschen de pijlers van de Nijmeeg-
sche brug in gebouwd. Daarop kwam de
brug van Dordt en daórop weer een rij
dende Lijschkraan. Zóó kon men de bogen
van de pijlers uit naar elkaar toe bouwen,
ze steunend op de Bordtsche brug.
Merkwaardig was tenslotte, dat, toen men
klaar was, toen de bogen zichzelf hielden, de
kraan middenin vastgeklemd zat. Toen de
Dordtsche brug er weer onderuit werd gehaald,
hing de heele kraan aan de bogen. Men heeft
haar eerst een tijd laten hangen. Zij kon haar
diensten blijven doen in het ophangen van het
brugdek aan de bogen. En toen men haar niet
meer noodig had, maakte men het onderstuk
In krachtige lijnen heeft de kunstenaar
E. Liicker een phase uit de totstandkoming
van de brug in deze houtsnede uitgebeeld.
Wy ontleenden haar aan het Gedenkboek,
uitgegeven ter gelegenheid van de opening
los en liet men den arm, die boven de bogen uit
stak, daarlangs naar beneden glijden.
Zoo is in het kort de geschiedenis van dc
Nijmeegsche brug.
Een buitengewoon schouwspel biedt zi\
hem, die erover heen wandelt. Hier ziet
men niet die warreling van lijnen, van
kruisbalken en dwarsbalken, die de con
structie van spoorbruggen zoo ingewikkeld
en warrelend voor het oog maken als men
erover heen trekt. Hier gaan de lijnen enkel
naar omhoog recht naar boven tot in
het hoogste punt van de dragende bogen.
Die soberheid pakt ongelooflijk.! Het is alsof
men voor een hypermoderne variant van
'n Griekschen zuilentempel staat. Machtig,
imponeerend in die uiterste, uiterste sober
heid.
Waarlijk, hier is slechts bewondering voor
een groot werk van menschelijke energie op
haar plaats.
Het verdient ongetwijfeld nog vermeld te
worden in welke bijzondere mate de bevolking
van Eindhoven blijk heeft gegeven van haar
groote waardeering voor het bezoek van H. K.
H .Prinses Juliana aan deze industriestad. Niet
alleen, dat in verschillende stadsgedeelten bijna
huis aan huis gevlagd werd, doch het enthou
siasme van de duizenden, die zich op het Sta
tionsplein hadden opgesteld was zoo groot, dat
de politie nauwelijks bij machte was de jui
chende menigte in bedwang te houden.
Ook bij haar terugkeer naar het woonhuis
van dr. Philips, waar zij met haar gevolg over
nachtte, kwam het tot spontane huldebetoo
gingen, die op overtuigende wijze uiting gaven
van de groote aanhankelijkheid der Eindhoven-
sche burgerij aan het Oranjehuis.
Zaterdagmorgen vond de tweede werkzitting
plaats van het internationale electro-warmte-
congres, dat onder auspiciën van het Neder-
landsch instituut voor elsctrowarmte en elec-
trocïiemie te Scheveningen wordt gehouden.
De congressisten vereenigden zich daarna aan
een lunch, aangeboden door de stichting Neder -
landsch instituut voor electrowarmte en electro-
chemie.
De voorzitter, ir. Brunings, sprak een speciaal
woord van welkom aan het adres van den mi
nister van Handel, Nijverheid en Scheepvaart,
prof. dr. ir. Gelisssn.
Minister Gelissen voerde vervolgens het
woord. Hij is van meening, dat in den strijd
om den voorrang in het energieverkeer een
energieraad zal moeten optreden als scheids
gerecht, om te voorkomen, dat kapitalen, vast
gelegd in een energiebedrijf, alvorens afgeschre
ven te zijn, vernietigd werden door een nieuw
opkomende industrie. In Nederland is het ener
gieverkeer nog niet geordend. De instelling van
een energieraad is in studie.
Prof. Knoops bood namens de oudste Duit-
sche technische hoogeschool, de Bergakademie
te Freiburg, aan minister Gelissen een boek aan
over de geschiedenis van deze hopgeschool,
waarvoor de minister een dankwoord sprak.
Prof. von Zeerleder, hoogleeraar aan de tech
nische hoogeschool te Ziirich, sloot zich aan bij
den van vele zijden uitgesproken wensch om op
het voetspoor van dit congres een permanent
comité te vormen om de samenwerking tus
schen de electricireitsbedrijven en de gebruikers
van electrowarmte blijvend te verzekeren.
Spreker deed onder algemeene instemming
een beroep op de Nederlandsche stichting voer
electrowarmte en electrochemie, om ds noodige
maatregelen daartoe te nemen.
De voorzitter, ir. Brunings, zeide, dat de re
genten der stichting zich daarover reeds be
raden hadden en dat aan de vergadering van
Maandag voorstellen zullen worden gedaan.
Er schuilen onder vele puzzle-
vrienden niet alleen knappe dichters
maar ook zeer bekwame teekenaars.
Ditmaal werden wij vergast op
eenige dozijnen prachtig uitgevoer
de oplossingen, die voor ons op
nieuw het bewijs waren, dat men
een kruiswoordraadsel en dan een
waarmee men „niet zoo gauw ge
reed is nog steeds zeer waardeert.
Dit werd ons trouwens door vele
inzenders opnieuw verzekerd.
,,Een Crossword noemt men wel vaak antiek,
Maar ik vind het toch steeds een pracht- f
gymnastiek
Voor de hersens. Dat zoeken en denker
Blijft immer genoegen schenken".
En sommige puzzelaars voegden er vrij
vertaald bij:
„Wij danken u zeer,
Mijn waarde heer,
Dat Ge ons met dat schitterende weer
Zoo'n leuke ontspanning bezorgt keer op
keer".
Hier volgt de oplossing van het kruiswoord
raadsel van de vorige week:
Bo|n-|fllell |u]k
De Rijnbrug bii Arnhem, een voor het snelverkeer uiterst belangrijke verbinding.
Alle correspondentie deze rubriek betreffen
de, gelieve men te zenden aan Jos. Duvergé,
Korte Prinsengracht 55, Amsterdam.
PROBLEEM No. 17
Dr. Max Euwe te Amsterdam
Kikeriki 1927
abcde fgh
Wit begint en geeft mat in twee zetten.
PROBLEEM No. 18
Mr. A. van der Ven te Arnhem
Bijz. vermelding Rupp-thema tournooi 1934/35
'■MM?/,
abcde fgh
Wit begint en geeft mat in twee zetten.
Oplossingen gelieve men vóór den 26en Juni
in te zenden.
Dr. Euwe, die bekend staat als een uitste
kend oplosser van schaakproblemen, heeft ook
enkele problemen gecomponeerd, waarvan wij
zijn eenigst bekenden tweezet hier opnemen.
TOURNOOI TE MÖSKOU
Capablanca kwam in het middenspel van de
volgende partij in moeilijkheden. Wit had een
sterker centrum en sterker damevleugel. Zwart
moest zijn toevlucht nemen tot verdedigings-
zetten, die eerst den toestand slechts weinig
verbeterden.
Het opereeren op den damevleugel door
zwart op den 25en zet aangevangen, was schijn
baar een hachelijke onderneming. Hoewel alles
wees op winst voor Botwinnik, kon Capa
blanca door uiterst geraffineerd spel een tegen
aanval ondernemen, die hem ten slotte de
partij deed winner;.
Réti opening
Wit: Botwinnik Zwart: Capablanca
1. Pgl—f3, Pg8—f6: 2. c2—c4, e7—e6; 3.
g2g3, b7b6; 4. Rfl—g2, Rc8—b7; 5. 00,
c7c5; 6. b2—b3, Pb8—c6; 7. Rel—b2, Rf8—e7;
8. Pblc3, 0—O: 9. d2d4, Pc6xd4; 10.
Pf3xd4, Rb7xg2; 11. Kglxg2, c5xd4; 12. Ddlxd4,
Dd8—c7; 13. e2—e4, Ta8—d8; 14. Tal—dl,
Dc7—b7; 15. f2—f3, Pf6—e8: 16. Tdl—d2,
f7—f5; 17. Tfl—dl, Re7—g5; 18: Td2—d3,
Rg5—f6; 19. e4e5, Rf6—e7; 20. Dd4—f2,
Tf8—17: 21. Df2d2, Re7—b4; 22. a2—a3,
Rb4—f8; 23. Pc3—e2, Pe8—c7: 24. Pe2—f4.
g7—g6; 25. h2—h4, b6—b5; 26. c4xb5, Db7xb5;
27. Tdl—cl, Db5—b7; 28. Tclxc7, Db7xc7; 29.
Pf4xe6, d7xe630. Td3xd8, f5—f4; 31. g3—g4.
Dc7e7; 32. Kg2—h3, De7—b7: 33. Dd2d3,
Kg8g734. b3—b4, a7—a5; 35. b4—b5, a5—a4;
36. g4—g5, Rf8c537. Td8—d6. (Ebn quali-
teitsoffer, dat waarschijnlijk niet correct is).
Zie diagram.
Stand na den 37sten zet van wit.
'M\
37Rc5xd6: 38. e5xd6f, Kg7—f8; 39.
Rb2—f6, Kf8e8; 40. Rf6—e7, Tf7—f5; 41.
Dd3c3, Ke8d7; 42. b5—b6, Db7—c6; 43.
Dc3g7, Dc6xf3f; 44. Kh3—h2, Df3—g3f; 45.
Kh2—hl, Dg3xh4f; 46. Khl—gl, Dh4—elf;
47. Kgl—h2, Kd7c648. Dg7—b2, Tf5—d5: 49
Db2—c2f, Kc6b5 en wit gaf de party op.
OPLOSSINGEN
Van probleem no. 11 (J. B. Coppens te Am
sterdam) 1. Df5 dreigt 2. Tc5 mat. Neemt zwart
het dame-offer aan, dan 2. Dd4 mat. Een
goed probleem, zonder bepaald thema. De in
gezonden schijnoplossingen worden weerlegd
door Rxc6 of Pxd3.
Van probleem no. 12 (drs. Th. C. L. Kok te
's Gravenhage) 1. Pb5 dreigt 2. Txe5 mat. Of
1 Pbö Pd4; 2. Pa4 mat.
De componist heeft de moeilijkheden aan 't
Rupp-thema verbonden, glansrijk overwonnen.
Het thema eischt, dat wit door den sleutelzet
een wit stuk (in dit geval paard b2) en een
zwart stuk (toren e3) pent. Zwart moet dan
(door 1Pd4) de door wit gepende stukken,
weer ontpennen. Ook het bijwerk is goed: 1.
Kxb5 gaat gepaard met indirecte penning
van den pion c6.
De verleidingszet 1. Df8 werkte als een val,
waarin zelfs ervaren oplossers liepen. De ele
gante weerlegging is: Te8. 1. Rel faalt op
Pc3; 1. Rxe3 op f2. De andere ingezonden ver
keerde oplossingen hebben voor de hand lig
gende weerleggingen, waarvan de betrokken
lezers zich zelf kunnen overtuigen.
Om geïnteresseerden meer met het modern
Rupp-thema bekend te maken, namen wij van
daag een probleem van mr. A. van der Ven
te Arnhem op, waarin hetzelfde thema op an
dere wijze is bewerkt.
Goede oplossingen van no. 11 en 12 ontvin
gen wij van: A. Haarmans en A. Pigmans te
Utrecht; B. H. M. Stevens en G. Boot te Heem
stede; A. Trompetter, te Ter Apel; J. Grol-
lenberg te Nijmegen: D. Janse te Bloemendaal;
W. Rosenhart en A. Oldenburg te Haarlem:
D de Jong te Bussum (van 9 t/m 12 van 10
de beide oplossingen)J. B. van Rietbergen te
Arnhem; W. J. Depla te Kortrijk (van 9 t/m.
12 van 10 de beide oplossingen)M. J. Mees te
Amersfoort; Bert Smit te Zeist. Van de vol
gende lezers te Amsterdam: G. A. Timmer,
mans, J. B. Renckens, J. van de Abeelen, C.
Hartog, Chr. J. Brandjes, P. Versteeg, A. van
der Star, J. p. Coppens (auteur van no. 11)
en Jos. de Boer. Voorts van no. 11: N. P. A.
Velzeboer en Jacc. van de Hoogte, Theologi-
cum te Warmond; L. P. Koelemy te Over-
veen, C. Ruëdisuëli te Santpoort, Adr. Put
haar te Arnhem, F. de Leeuw te Laren, N. H.
Th. J. A. Vrede te Apeldoorn en van L. van
den Bergh, W. G. Harmse, A. L. van Item en
H. Lauxtermann te Amsterdam. Van no. 12:
J. A. Rohde te Oude Niedorp, J. C. Nobels
te Baarn.
CORRESPONDENTIE
W. J. T. te K. Binnenkort wordt uw pro
bleem opgenomen, tenzij er bij onderzoek fou-
ben aan den dag komen. Vr. groeten.
Th. G. B. te A. Voor tweezetten is het ge-
wenscht alleen den sleutelzet op te geven.
Voor driezetten breide men de oplosing uit
tot en met den tweeden zet van wit, in de
voornaamste varianten.
De vier uitgeloofde prijzen werden door het
lot toegewezen aan:
C. A. VAN DRIEL, Singel 361, Amsterdam.
Mej. JO VAN HAPERT, Pens. St. Marie,
Molenstraat 17, Roosendaal.
A. PIGMANS, Spaarnestraat 55, Utrecht.
G. SCHIEBERGEN, Staringstraat 48, Arn
hem.
iiifiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiuiiiiiiiiiiiimiiiMimmiiiiiiiiiiiiiiiuiiiiiii
On weetepqaad qetdadt"? te belet
5NADTE MEN EEN IMQDEHEQ D>E.
ONDEK EEN TAPEL WA5 UEKKOPErN
ITALIË 15 VOOQNEM EN5 Z.ICW MEED
MET DE EUP.OPEE5CNE POLITIES. TE
QEMOEIEN.
DON0ER5 nD&AR HH30ENI
Z.E. ME DE 5LHnogvpis 1
COK AL WefafcCNOMENlj
Q'J AANKOMST VAN DE "QUEEN MAUV"
TE NEW-YORK MAAKTEN A 35000 BEZOE-
KEQ5 (ZUSOUVENin-JACEPSjZICN SCHUL
DIG AAN PLUNDERING.
Als nieuwe opgave zetten wij onzen puzzelaars
een verbindingsraadsel voor volgens boven
staand schema.
Men verbinde elk der woorden van de eerste
rij met behulp van een verbindingsletter met
een der woorden van de tweede ry, en .vorme
aldus 24 meerlettergrepige woorden.
B.v.: het woord ijzer van de eerste rij door
een verbindingsletter d met het woord raad
van ce tweede rij tot het woord ijzerdraad. De
woorden der eerste rij staan op de juiste plaats,
die der tweede rij moeten van plaats veran
deren, wil men tot de verlangde samenstel
lingen komen.
Plaatst men de aangewende verbindingslet
ters op de plaats der punten in de opgave,
dan geven ze bij juiste afwerking van boven
naar beneden een bekend spreekwoord te lezen.
Onder de inzenders van een goede oplossing
worden natuurlek weer vier aardige prijzen
verloot.
Oplossingen tot Donderdag 12 uur aan den
heer G. M. A. Jansen, Ruysdaelstraat 60,
Utrecht.
BATAVIA, 13 Juni. (Aneta.) De overdrach
van de landvoogdy zal plaats vinden op 16 Sep
tember a.s.
De Nederlandsche Meelcentrale maakt be
kend:
Het gedeelte van het prysverschil per 100 kg.
voor den invoer van tot veevoeder verwerkte
oliehoudende zaden, pitten en noten, bedoeld in
artikel 8, b, onder 2e, van de Crisis-Akkerbouw-
beschikking 1934 I, is als volgt vastgesteld:
Inklaring van Inklaring van
15 Juni af t.m. 1 Rept. af t.m.
31 Aug. 1936 31 Dec. 1936
voor Lijnkoeken
voor soyaschroöt
voor soyaicoeken
voor grondnootkoeken
voor grondnoot-
schilfers
voor cocoskoeken
voor Ned. Oost-Ind.
cocoskoeken
voor palmpitkoeken
voor tot andere niet
genoemde soorten
veevoeder ver
werkte oliehou
dende zaden, pit
ten en noten
1.30
0.75
0.85
0.90
1.50
0.95
0.85
1.00
,0.65
ƒ1.25
0.90
1.00
0.90
1.50
„1.10
„1.00
1.00
,0.65
Voor de goede orde wordt opgemerkt, dat in
deze bedragen niet is begrepen het in artikel
8, b, onder le, van voornoemde beschikking be
doelde gedeelte van het prijsverschil.
Indien men zijn import op verderen ter my n
nu reeds wenscht vast te leggen tot bovenge
noemde prijsverschillen, geliéfe men zich daar
over met de Nederlandsche Meelcentrale te
's Gravenhage in verbinding te stellen.
By K. B. van 11 Juni 1936 is aan jhr. mr.
G. W. van der Does op zyn verzoek eervol ont
slag verleend als secretaris van de adviseerende
commissie voor de zaken betreffende de stich
tingen van beurzen voor het onderwijs met
dankbetuiging voor de in deze betrekking be
wezen diensten en is als zoodanig benoemd jhr.
mr. P. Th. Six, advocaat en procureur te
's-Gravenhage.
