H
New-Vorksche Beurs
I
LEVEN TE ADDIS ABEBA
WORDT NORMAAL
WOENSDAG 17 JUNI 1936
Bevordering van het zakenverkeer
Aanleg van wegen
Geen andere vlaggen
dan de Hakenkruisvlag
MILITAIREN BLEVEN
IN DIENST
Kosten van het onder de
wapenen houden
SCHULDIGE BURGEMEESTER?
Stakingsonlusten in
Polen
Het ongeluk met den
Diesel
Inlichtingen aan den minister
gevraagd
DE STAKING TE IJMUIDEN
Tegen machinist in hooger beroep
zelfde straf geèischt
Wat het Kamerlid Sneevliet wil
EERSTE KAMER BIJEEN
Wetsontwerpen zullen worden
onderzocht
TRAMWEGEN IN BRABANT
Wetsontwerpen tot tenietdoening
van vorderingen
KERKELIJKE LEENINGEN
Intem. Technisch en Chemisch
congres van landbouwindustrieën
Academische examens
Akte-examens L.O.
Eindexamen Gymnasium
Examens Nijverheidsonderwijs
akte Na
Examen nuttige handwerken
Apothekersassistent
WIELRENNEN
RONDE VAN CATALONIË
Braspenning jr. vierde in algemeen
klassement
STOOMVAARTLIJNEN
FAILLISSEMENTEN
Huidenveiling
Onder zich uitbreidenden
handel verkreeg de markt
een vaste stemming.
i.%
-
AMSTERDAMSCHE BEURS
Nabeurskoersen van 16 Juni
WISSELKOERSEN
AMERIK. GOEDERENMARKT
i-t
Maïs
VERKORTE BALANS
Van de Nederlandsche Bank N.V.
ADDIS ABEBA, 16 Juni. (Stefani). Het
leven te Addis Abeba begint zün normalen
gang te krijgen. De Italiaansche bank is
haar transacties begonnen. De markt is vol
bezoekers en koopwaar. De Italiaansche uit
gevers openen boekhandels. De Italiaansche
kranten zijn overal te koop verscheidene
vertegenwoordigers van handelshuizen zijn
aangekomen om de grondslagen voor het
zakenverkeer te leggen.
De openbare gezondheidsdiensten zijn met hun
werkzaamheden begonnen. De hoofden der in-
landsche wijken zijn bijeengeroepen om de re
gelen der hygiëne te leeren en op hun beurt
aan de inlanders over te brengen. De bewoners
kunnen door bemiddeling van hun hoofden op
merkingen en klachten over sanitaire verorde
ningen aan de Italiaansche autoriteiten over
brengen, teneinde de eischen der hygiëne te
doen aanpassen aan de inlandsche gebruiken en
tradities.
Het voor den aanleg van een wegennet in
Abessinië ontworpen plan, dat in twee jaar moet
worden uitgevoerd, omvat 2.800 K.M. breede
wegen en zal een uitgave medebrengen van
I's milliard lire. Er zullen 125.000 arbeiders aan
werken, t.w. 50.000 Italianen, 50.000 inboorlin
gen en 25.000, voor het meerendeel Italianen,
die transportwerkzaamheden zullen verrichten.
De Italiaansche landarbeiders in Abessinië
zullen in detachementen der fascistische militie
worden ingedeeld.
BERLIJN, 16 Juni (Havas). Het is, aldus een
circulaire van den minister van Binnenland-
sche Zaken, Prick, in strijd met den geest van
de wet op de nationale vlag en het gemeen
schapsgevoel, wanneer particulieren andere
vlaggen uithangen dan de hakenkruisvlag.
Particulieren mogen dus bij plechtigheden
niet meer de kleuren uithangen van de Duitsche
staten of kerken, of de vroegere keizerlijke
oorlogsvlag, of de zwart-wit-roode oorlogsvlag
met het ijzeren kruis.
had gemaakt. Het vertreksignaal had hij echter
niet gegeven.
De procureur-generaal mr. dr. Reilingh zei-
de in zijn requisitoir er van overtuigd te zijn,
dat er door den perronchef geen uitrijsein is
gegeven: verdachte zelf verklaart ook niet meer
zoo pertinent, dat hij op het uitrijsignaal heeft
gelet. De procureur-generaal somt verschillen
de tegenstrijdigheden op in verd.'s verklarin
gen. Spr. acht het uitgesloten, dat uitrijsein
5 a cok maar een oogenblik op veilig heeft ge
staan. Vergissingen zijn in den werkkring van
verd. fataal.
Spr. achtte de straf door de Rechtbank op
gelegd juist en eischte bevestiging van het
vonnis.
De verdediger, mr. H. B. J. Waslander, was
van meening, dat hier sprake was van een
ongelukkigen samenloop van omstandigheden.
PI. drong aan op vrijspraak, subs, clementie.
Ingediend is een wetsontwerp tot verhooging
van het achtste hoofdstuk der rijksbegrooting
voor het dienstjaar 1936.
Ter toelichting wordt opgemerkt:
Bij Koninklijk Besluit van 11 Maart 1936 is
bepaald, dat de voor eerste oefening in wer-
kelijken dienst zijnde dienstplichtigen, die na
de dagteekening van dat besluit in aanmerking
zouden komen voor groot verlof, tot nader or
der in werkelijken dienst moesten blijven.
Ter bestrijding van de uit den hierbedoel-
den maatregel voortvloeiende kosten zijn in dit
wetsontwerp de gelden aangevraagd.
In hoeverre het noodig zal zijn, nader gelden
aan te vragen ter bestrijdng van de kosten van
het langer onder de wapenen houden van
dienstplichtigen, is thans niet met eenige ze
kerheid te zeggen.
De totale verhooging bedraagt f 3.756.400.
WARSCHAU, 16 Juni. Te Krannytaw, nabij
Loebliana, heeft de politie tijdens een betoo
ging van stakende arbeiders bij de openbare
werken wegens de agressieve houding der be-
toogers handelend moeten optreden. Zij moest
van de wapens gebruik maken en verwondde
twee personen, waarvan een in het ziekenhuis
is ovevleden.
De organisatoren van de staking en een paar
opruiers zijn gearresteerd. De rust is thans
weergekeerd
De heer Drees heeft den minister van Bin-
nenlandsche Zaken gevraagd, of het juist is,
dat in 1S35, voordat over de herbenoeming van
den burgemeester van 's-Gravenzande moest
worden beslist, ter kennis van den minister is
gebracht, dat die burgemeester zich als presi
dent-kerkvoogd aan financieele onregelmatig
heden zou hebben schuldig gemaakt en om die
reden als zoodanig zou zijn geschorst.
Is het juist, dat de minister daarop heeft
geantwoord, dat hij deze zaak nog eens nauw
keurig had onderzocht, doch dat dit onderzoek
hem niet tot de overtuiging had kunnen bren
gen, dat hij zijn medewerking aan de herbe
noeming behoorde te onthouden?
Is bij het ingestelde onderzoek gebleken, dat
de beschuldigingen ongegrond waren?
Zoo ja, ware het dan niet wenschebjk ge
weest, in het belang van het prestige van den
burgemeester, daarvan duidelijk en in het open
baar te doen blijken, te meer omdat de be
schuldigingen in de gemeente in een open
brief waren verspreid?
Zoo neen. waarop berustte dan het oordeel
van den minister, dat er geen reden was, zijn
medewerking aan de herbenoeming te onthou
den?
Het ernstige ongeluk met een Dieseltrein, dat
Zondag 5 Augustus 1934 in de hoofdstad nabij
het Weesperpoortstation is gebeurd en waarbij
achttien personen min of meer ernstig zijn ge
wond, is voor het Gerechtshof te Amsterdam
het onderwerp van een uitvoerig onderzoek ge
weest.
Op een afstand van 160 M. van het perron
werd het eerste rijtuig in de linkerflank aan
gereden door den tender van een locomotief
van een dat perron binnenrijdenden stoom
trein, welk spoor het spoor van den uitrijden-
den Dieseltrein kruiste, met het gevolg, dai?
de linkerwand van het voorste deel van dat rij
tuig geheel werd opengescheurd.
In hooger beroep had zich thans te verant
woorden de 35-jarige bestuurder bij de Neder -
landsche Spoorwegen W. C. J. L., die den Die
seltrein bestuurd had.
De rechtbank had verdachte's schuld bewe
zen geacht door de rapporten van de deskun
digen en de verklaringen van de getuigen en
den wagenbestuurder op 21 Juni van het vorig
jaar tot een voorwaardelijke gevangenisstraf
van een maand, met een proeftijd van drie
jaar en tot een geldboete van 60.subs, tien
dagen hechtenis veroordeeld.
De Officier van Justitie had een maand hech
tenis gevorderd.
Verd., die verklaarde in beroep te zijn ge
komen, omdat hij, mocht hij al een kleine ver
gissing hebben begaan, de straf te hoog vindt,
had op zijn horloge gezien, dat het tijd voor
vertrek was het uitrijsein stond veilig en verd.
was in de meening, dat de perronchef het ver
treksignaal met zijn staf gaf.
Direct was hij de cabine binnengegaan om
de dieselmotoren in werking te stellen. Kort
daarop zag hij, dat het brugsein op onveilig
stond. Plotseling kwam van links in de bocht
van het C. S. een stoomlocomotiefverd. had
onmiddellijk gestopt en ook de machinist van
de locomotief had zijn uiterste best gedaan een
ongeluk te voorkomen.
Uitvoerig besprak de President daarop met
verd. de verschillende voorschriften en rege
lingen van de signalen.
Als deskundige werd, evenals voor de Recht
bank gehoord Ir. Roodenburgh, rijksinspecteur
van de N. S., die o. a. zeide, dat ook de hoofd
conducteur van den trein had moeten letten
op het vertreksein; de dienstdoende perron
chef had niet met zijn staf moeten spelen",
hetgeen dsn, indruk maakte, dat hij het vertrek
sein gaf. Er zijn naar de meening van deskun
dige drie personen te laken in deze zaak. Het
kan naar spr.'s meening niet juist zijn, dat
verd. op bet allerlaatste oogenblik den stoom
trein om den hoek zag komen.
De bewering van verd. dat het uitrijsignaal
veilig stond, kan evenmin juist zijn, desk. heeft
dit ter plaatse onderzocht en bevonden, dat
hier de gang van zaken volkomen normaal is
geweest.
De perronchef, die het vertreksein zou heb
ben gegeven, was door een verblijf in het bui
tenland niet in staat ter zitting aanwezig te
zijn. De President las daarom zijn verklaring
voor, waarin o. a. staat, dat hij dien dag pas
van ziekteverlof was teruggekeerd. Hij was op
het perron door verschillende reizigers aange
sproken en het was mogelijk dat hij zenuwach
tig was en een beweging met den vertrekstaf
De heer Sneevliet heeft gevraagd aan den
minister van Sociale Zaken, of het juist is, dat
van hem een opdracht is uitgegaan, inhoudenae
dat .werklooze ondersteunde visscherlieden, op
geroepen voor werk op de IJmuider trawlers,
waarop een zoogenaamde wilde staknig is uit
gebroken, buiten den steun geplaatst worden,
indien zij weigeren aan dien oproep gevolg te
geven.
Voorts vraagt hij o. m. of de minister be
reid is, in de arbeidsverhoudingen in het
visschersbedrijf -van IJmuiden zoodanig in te
grijpen, dat de opgelegde loonsverlaging onge
daan wordt gemaakt en tevens restitutie van
geleden schade plaats vindt aan hen, die na
ontvangen oproep zich aan den kant der sta
kers plaatsen en daarvoor gestraft werden met
inhouding van steun?
De Eerste Kamer heeft Dinsdagavond een
korte vergadering gehouden.
Na het trekken der afdeelingen en het kiezen
van voorzitters en van onder-voorzitters deel
de de voorzitter mede, dat benoemd zijn tot
voorzitters der afdeelingen de heeren Janssen,
De Gijseleaar, Van Sasse van Ysselt, Droog-
ieever Foituyn en Blomjous. tot onder-voor
zitters respectievelijk de heeren Michiels van
Kessenich, De Bruyn, De Savornin Lohman,
Ten Haar en Van Embden.
Voorts deelde de voorzitter mede, dat de cen
trale afdeeling besloten heeft, in de afdeelingen
te doen onderzoeken:
a. onmiddellijk na afloop dezer openbare
vergadering een drietal wetsontwerpen, waar
onder dat tot vereeniging van de gemeenten
Boschkapelle, Stoppeldijk, Hengstdijk en Os-
■senisse tot een nieuwe gemeente: Vogelwaarde;
b. Woensdagochtend elf uur een reeks wets
ontwerpen. waaronder dat, houdende voorzie
ningen omtrent de weerkorpsen, dat, houdende
tijdelijke maatregelen betreffende de mechani
satie in de sigarenindustrie en eenige contingen-
teerings-ontwerpen.
De vergadering werd dan verdaagd tot
Woensdag.
Ingediend zijn wetsontwerpen tot wijziging
van het negende hoofdstuk der Rijksbegrooting
voor het dienstjaar 1936;
wijziging en verhooging van de begrooting
van uitgaven van het Verkeersfonds voor her
dienstjaar 1936; reorganisatie van de tramwe
gen in Noord-Brabant.
teniet doen van de vorderingen op de naam-
looze vennootschappen Tramweg Maatschap-
Pij de Meijerij" te Eindhoven, „Stoomtram
's-HertogenbcschHelmond, VeghelOss" te
Veghel, „Hollandsche Buurtspoorwegen" te Til
burg, „Zuider Stoomtramweg Maatschappij" te
Breda, „Zuid-Nederlandsche Stoomtramweg
Maatschappij" te Breda en „Stoomtramweg
Maatschappij Antwerpen—Bergen op Zoom—
Tholen" te Bergen op Zoom wegens rentelooze
voorschotten van den Staat.
Aan de houders van obligaties van cte 5 pCt.
obligatieleeningen ten laste van het R. K. Kerk
bestuur van de Parochie van St. Urbanus te
Ouderkerk a. d. Amstel, is een circulaire ge
richt waaraan wij liet volgende ontleenen:
Het Kerkbestuur stelt aan de obligatiehouders
voor;
Gedurende den tijd van drie jaren genoegen
te willen nemen met een rentevergoeding tot 4
pCt. en uitstel van aflossingen.
Met de op deze wijze verkregen betere resul
taten zal dan hopelijk bereikt kunnen worden,
dat in elk geval na drie jaren eenige aflossing
kan geschieden.
Den obligatiehouders, die bereid zijn deze
regeling te aanvaarden, wordt verzocht hun
obligatie bij de Haagsche Bankvereeniging te
Den Haag in te leveren.
De obligaties ontvangen zij dan terug, nadat
de coupons over 1936 tot en met 1938 zullen
worden voorzien van een stempelafdruk, aan
gevende het verminderde bedrag aan rente over
het aangegeven tijdperk.
De Int. Commissie van Landbouwindustrieën,
gevestigd te Parijs heeft dezer dagen vergaderd
op het departement van Handel, Nijverheid en
Scheepvaart te 's-Gravenhage.
Bij de benoeming van een nieuw bureau der
internationale commissie werd onze landgenoot
dr. A. A. L. Rutgers, lid van den Raad van
State en voorzitter van het 5e congres, bij ac
clamatie tot voorzitter gekozen.
Na afloop der vergadering werd een maaltijd
gehouden, waarbij door verschillende deelne
mers gesproken werd.
AMSTERDAM. Doctoraal ex. geneeskunde de
heeren: B. v. d. Wall Perné, A. J. M. Kroger, L.
H. Levie en de dames: A. Wijnmalen, C. Cramer
en E. M. Kop. Vor het cand. ex. soc. geographle
de heer G. J. Kriste en mej. J. G. Rijnooy; voor 't
doctoraal ex. geschiedenis de heer H. Harms en
voor het cand. wis- en natuurkunde de heeren.
J. C. P. van Dijk en G. P. Bloem.
LEIDEN. Be vor cl; rd tot doctor in de letteren
en wijsbegeerte, op proefschrift getiteld: „Zen
ding en zendingsonderwijs op Nederlandsch-
Nieuw-Guinea", de heer L. N. van Asperen, ge
boren te Leiden.
Doctoraal examen rechten de heer J H. Ma-
rinus (cum laude).
Taalkundig doctoraal examen indologie de
heer P. Reinking.
LEIDEN. Candidaats-examen rechten de heeren
W. Schadee, E. P. Verstijnen en H. H. Kirchhei-
mer.
BOXTEL. (St. Ursula-Kweekschool). Geëx. en
geslaagd 6 candidaten n.l. de dames: B. Schel-
lekens, Boxtel; D. Schooneveld, Rotterdam; F. v.
d. Seyp, Delft; J. van Stiphout, Veldhoven; W.
Verheyen. Borculo; M. Wiegerinck, Zevenaar.
Deze examens zijn afgeloopen. Alle 15 can
didaten zijn geslaagd.
BREDA. (St. Franciscus Kweekschool). Gsëx. 6
cand. Geslaagd: J. Galle, Oostburg; J. A. M. Ne-
genborn, Amsterdam; M. J. Verburg, Breda; J. C.
C. Vermeer, Haaren; A. de Waal, Clinge.
OLDENZAAL. (Carmellyceum)Geslaagd: H.
Boerrigter te Zuid-Berghuizen en J. Scholten te
Hermte, beiden voor diploma A. Afgewezen 5 can
didaten. Een candldaat herexamen.
's-GRAVENHAGE. Geslaagd de dames E. H. M.
Bloemers, B. F. H. Bleeker, L. A. Braam, J. M. C.
Bisschop, D. J. Frenks, A. van den Berg, H. W.
ten Cate, D. H. Draad, F. Stüvel, J. Wiersma. A.
A. M. Geurts, A. G. Nederkoorn, G. J. H. van
Surksum, L. Gleym, P. Hoogendam, I. Lajos, M.
J. C. van Amsterdam, E. J. Kippel. E. Kole, M.
Beukema, E. Lore de Jong, F. J. M. Mulders, P.
Marcpherson, H. S. C. Raasveldt, M. Vink, J. L.
Poot, A. M. W. Pieters, E. ^1. van de Rest, A. H.
de Regt, J. B. W. van Rossem, D. G. C. Daniels.
H. M. van der Hagen.
BOXTEL (St. Ursula-Kweekschool). Geëx. en
geslaagd de dames A. Bomers, .J Bontje, M. Troitz-
heim, M. Hintzen en Th. Janssen.
AMSTERDAM. Geslaagd mej. J. C. Feberwee te
Aalten.
De derde etappe van de Ronde van Catalonië
leidde van Gerona naar Piguera over een af
stand van 165 K.M. In een groep van zeven
renners naderde het hoofdpeleton cte finish. In
de eindsprint won de Belg Huts tenslotte in
den tijd van 5 uur 52 min. 50 sec., terwijl onze
landgenoot Braspenning Jr. de tweede plaats
bezette voor Canardo, Demetrio, Izquerda, Cha
fer en Schepers.
In het algemeene klassement bezet Schepers
de eerste plaats met een tijd van 14 uur 10 min.
2 sec. voor Chafer met een zelfden tijd en Huts
met een tijd van 14 urn 10 min. 48 sec. Bras
penning Jr. heeft zich nu van de zevende naar
de vierde plaats gewerkt met een tijd van 14 uur
10 min. 56 sec.
De tweede Nederlandsche rijder de Groen
legde deze etappe in den tijd van 6 uur 55 min.
af en bezette uit de 92 gestarte renners de
61ste plaats.
BINNENLANDSCHE HAVENS
IJMUIDEN, aangekomen 15 Juni, Ousel, s„
Liverpool; Ek, s„ Oslo; Pluto, s„ Stettin.
16 Juni, Eden Force, s., Port Talbot; Africana,
s., Huelva (voor Velsen); Euterpe, s., Bordeaux.
Vertrokken 15 Juni, Gol, s„ Newcastle; Nordd-
soend, s„ Randers; Absalon, s., Newcastle; Eston,
s„ Blyth.
13 Juni, Directeur Gerling, sleepboot, Vhssingen;
Broedertrouw, ms., Rochester.
Vertrokken 16 Juni, Amstelstroom, ms., Leitli;
Meliskerk, s„ O.-Afrika vla Marseille; Starling,
s., lenden.
Aangekomen 16 Juni, Ebba, s„ Bordeaux;
Hebe, s., Middl. Zee; Poseidon, s., idem: Royston,
s Newcasle; Marina, s„ Raumö (voor Zaandam)
Vertrokken 16 Juni, Hennie, s„ Ipswich; Vega,
s„ Lubeck.
AMSTERDAM, aangekomen 15 Juni. Iris, m.s.,
Deventer, uitklaren, Steiger H. A. L.. Abeca;
Junior, m.s., (Blankaholm) inklaren, Steiger
II. A .L., idem; Pro Patria, m.s., Norresundby,
Inklaren, Steiger H. A. L., idem, Ousel. Liver
pool, stukgoed, Handelskade, Holl. Stoomboot
Mij.; Ek, Oslo, stukgoed, Handelskade, Verg.
Cargadoorskantoor; Pluto, Stettin, stukgoed,
Sumatrakade, idenr.
16 Juni, Eden Force, Port Talbot, steenkolen,
J. P. Coenhaven, Ruys Co; Euterpe, Bordeaux,
stukgoed. Surinamekade, N. Rijnvaart Mij.
Aangekomen 16 Juni, Ebba, Bordeaux, bunke
ren, J. P. Coenhaven, Ned. Steenk. Handel Mij;
Hebe. Middl. Zee, stukgoed, Surinamekade, Verg.
Cargadoorskanoor, Peseidon, Middl. Zee, stuk
goed, Sumatrakade, idem, Royston, Newcastle,
Steenkolen, J. P. Coenhaven, Ned. Steenk, Han
del Mij.
KON. PAKETVAART MIJ.
BONTEKOE,, 15 Juni, van Lorenzo Marques n.
Durban.
NIEUW ZEELAND, 13 Juni van Adelaide te
Singapore.
SIPORA, arr. 14 Juni te Belawan.
ROGGEVEEN, 13 Juni van Kohsicbang te
Batavia.
OMBILIN, 14 Juni Van Batavia n. Durban.
LE MAIRE. 14 Juni van Batavia te Manilla.
NIEUW-HOLLAND, 15 Juni van Singapore te
A r? a1 nirin
JAVA—CHINAJAPAN LIJN
TJIBADAK, 15 Juni van Hongkong te Sjang
hai
VER. NEDERL. SCHEEPVAART MIJ
HOLLAND—AFRIKA LIJN
RANDFONTEIN, uitreis, 14 Juni te Beira.
MELISKERK, 16 Juni van Amst. naar Oost-
Afrikdr
HOLLAND—AUSTRALIË LIJN
AAGTEKERK, 14 Juni van Bremen te Ham
burg.
HOLLAND—O.tAZIE LIJN.
GAABTERKERK, thuisreis, 13 Juni van Haifa.
SEROOSKERK, 16 Juni van Sjanghai naar
Dairen.
JAVA—NEW-YORK L1JIN.
TABINTA, Java naar New-York, 15 Juni van
St. Vincent.
KOTA RADJA, 13 Juni van Java te Boston,
SILVER—JAVA—PACIFIC LIJN
BENGALEN, 13 Juni van Calcutta te Sigapore
MIJ. NEDERLAND
MANOERAN, 15 Juni van Amst. te Calcutta.
TARAKAN, thuisreis, pass. 15 Juni Gibraltar.
JOHAN DE WITT, toeristenvaart, pass. 14
Juni nam. Lands End.
ENGGANO, 16 Juni van Hamburg naar Amst.
KON. NED. STOOMBOOT MIJ
AGAMEMNON, 15 Juni van Barcelona te Ca
tania.
AJAX, 15 Juni van Musel naar Oporto.
DEUCALION, 15 Juni van Civita Vecchia naar
Napels
HEBE, naar Amsterdam, passeerde 15 Juni
Dungeness.
HERCULES, 15 Juni van Izmir naar Istan-
boul,
OBERON, Algiers naar Danzlg, passeerde 15
Juni Gibraltar.
ORESTES, 15 Juni van Canddia te Patlas.
POSEIDON, naar Amsterdam, passeerde 15
Juni n.m. 10 uur 25 Dungeness.
SIMON BOLIVAR, 15 Juni van Curacao naar
Santa Marta.
PLUTO, 15 Juni van Stettin te Amsterdam.
EUTERPE, 16 Juni van Bordeaux te Amst.
LUNA, 13 Juni van W.-Indië te New York.
TITU'S, naar Middl. Zee, paiss. 14 Juni
Ouessant.
JUNO. Rotterdam naar Middl. Zee, was 14 Juni
3 uur 5 n.m. 120 mijlen Z. van Lands End.
BODEGRAVEN, 15 Juni van Amsterdam te
Valparaiso.
BERNICE, 16 Juni van Kopenhagen n. Gdynia
HEBE, 16 Juni van Middl. Zee te Amst.
POSEIDON. 16 Juni van Middl. Zee te Amst.
IRIS, 13 Juni van Puerto Barrios naar
Curasao.
BARNEVELD, uirels, pass. 15 Juni Lizard.
MIJ. OCEAAN
LAERTES, Java naar Amsterdam, 15 Juni van
Singapore.
EURYBATES, Java naar Amsterdam, 15 Juni
van Marseille.
HALCYON LIJN
STAD DORDRECHT, Vlaardingen naar Bagnoli,
pass. 15 Juni Gibraltar.
FLENSBURG, 15 Juni n.m. van Lulea te
Vlaardingen.
VREDENBURG, Lulea naar Rotterdam-Vlaar
dingen, pass. 15 Juni Brunsbuttel.
STAD AMSTERDAM, 15 Juni van Oxeiosund te
Lulea.
ROTT. LLOYD
BALOERAN, thuisreis, pass. 16 Juni Perim.
DEMPO, uitreis, 16 Juni van Port Said.
SOEKABOEMI, thuisreis, pass. 14 Juni
Perim.
KOTA BAROE, 13 Juni van Batavia n. R'dam.
INDRAPOERA, toeristenvaart, 16 Juni te R'dam.
HOLLANDAMERIKA LIJN.
BILDERDIJK, 14 Juni van New Orleans naar
R'dam'.
BOSCHDIJK, thuisreis, was 14 Juni 11 uur 45
n.m. 600 mijlen van Lands End.
BURGERDIJK, uitreis, 14 Juni van Vera Cruz.
DAMSTERDIJK, thuisreis, 15 Juni te Liverpool.
STATENDAM, toeristenvaart, 16 Juni van
R'dam te Vlissingen.
DELFTDIJK, Pacific Kust n. R'dam, 15 Juni te
San Francisco.
ROTTERDAM, R'dam n. New-York, pass. 15
Juni Lizard.
DIVERSE SCHEPEN.
ZIJPENBERG, 14 Juni van S. Vincent naar
Londen.
SOESTERBERG, 14 Juni Van R'dam te Trang-
sund.
WINSUM, Rosaria naar Belfast, pass. 14 Juni
BATAVIER III, 16 Juni van R'dam te Gravesend.
HUM'ER, sleepboot, pass. 15 Juni Perim.
IJSEIIIAVEN, 13 Juni van New-Orleams n.
Londen.
LETO, 15 Juni van Montreal te New-York.
EXPORT, 14 Juni van Delfzijl te Londen.
ALUDRA, 16 Juni van Montreal te Londen.
ALBIREO, Melilla naar R'dam, pass. 14 Jul
Gibraltar.
LEERSUM, naar B.-Aires, pass. 14 Juni Wight.
WOENSDRECHT, Hamburg naar Constanaa,
pass. 15 Juni Dover.
REGINA, pass. 15 Juni Lizard.
TR1TO, 16 Juni van Dublin te Belfast,
ST. JANSLAND, 15 Juni van Amsterdam te
Shields.
VECHTSTROOM, 14 Juni van Amst. te Huil.
AGNITA, 15 Juni te Verdon geankerd; wacht
op orders.
Het Nederlandsche m.s. .Flying Horseman"
is op de Theems in aanvaring geweest met een
kleine motorboot. De „Flylng Horsem'an" zette
de reis voort en arriveerde hedenochtend te
Rotterdam.
Het Nederlandsche s.s. „Stad Schiedam" (ex
„Wimbome") is ijdens het manouevreeren in
de haven van Cardiff tegen een kade gevaren
en bewam schade. Het schip is opgenomen in
het droogdok.
De „Stad Schiedam" werd onlangs gekocht
door de Halcyon Lijn te Rotterdam, naar verluidt
voor ongeveer 16.500 pd. Sterling.
Opgegeven door v. d. Graaf Co. N.V.
(Afd. Handelsinformaties).
Surséance van betaling;
d.d. 12 Juni 1936 voorloopig verleend aan 1.
Engers, handelende onder den naam D. Engers,
wonende te Rotterdam aan de Hoogstraat 5C.
(Procureur rpr. A. de Mooy, Rotterdam-. Behan
deling; Vrijdag 11 September 1936 des v.m. 11.30
uur in het gerechtsgebouw te Rotterdam. Be
windvoerder mr. L. A. Donker, advocaat en procu
reur, Rotterdam). (Een ontwerp van accoord werd
niet gedeponeerd).
Vennootschap onder de firma M. Velleman
Zonen en haar vennooten I. en J. Velleman. te
Leeuwarden. Ingevolge de nederlegging van een
ontwerp-accoord is bepaald: lo. dat uiterlijk 20
Juni 1936 de schuldvorderingen ten aanzien
waarvan de surséance werkt bij den bewindvoer
der mr. Koopmans te Leeuwarden moeten worden
ingediend; 2o. dat op Maandag 6 Juli 1936 des
v.m. te li uur ter raadkamer der rechtbank
te Leeuwarden over het aangeboden accoord zal
worden geraadpleegd en beslist.
In het faillissement van C. Schouten, kaas-
en vlschhandelaar, wonende te Nijmegen, Lange
Hezelstraat 40, Is ln plaats van mr. B. G. A.
Smeets te Nijmegen, tot curator benoemd mr. P.
Visser, advocaat en procureur te Nijmegen, Ma-
riënburg.
Failliet verklaard
15 Juni: D. M. Janssen, winkelierster in manu
facturen, Nijmegen, Daalscheweg 368.
De nalatenschap van H. A. Cursouw, in leven
winkelier, Oost- en West Souburg.
I. de Lange, schilder, Vlissingen, Lampen
straat.
Opgeheven wegens gebrek aan actief het fail
lissement van K. Klomp, Heerhugowaard.
Bij de veiling van huiden, Dinsdag gehou
den in de Groote Koopmansbeurs te Amster
dam, werden de volgende prijzen besteed:
Paardenhuiden ƒ4.25—6.40 per stuk; pink-
huiden ƒ0.100.13%, koehuiden ƒ0.100.14%,
vaars&uidon 0.14%0.15, oshuiden 0.10%
0.15%, stierhuiden 0.9%0.12 per pond.
De veiling had een betrekkelijk vlot verloop,
vooral oshuiden mochten zich in goede belang
stelling verheugen.'
Voor lichte koehuiden en enkele soorten
stierhuiden bestond ook goede vraag.
Het was niet mogelijk voor deze laatste twee
soorten den vorigen prijs te handhaven. Op
basis van cent lager bestond wel goede ver-
koopsmogi-lijkheid. Over enkele opgehouden
partijen loopen nog onderhandelingen.
NEW YORK, 16 Juni. (Part.) Wallstreet
bleef heden over het algemeen goed gedispo
neerd, hoewel de koersvariaties zich binnen
nauwe grenzen bewogen, terwijl ook de onder
nemingslust van geringen omvang bleef. Ge
durende het eerste beursuur werden 200.000
shares omgezet. Een goeden indruk maken de
geruchten, volgens welke er vooruitzichten zijn
voor een voor de public-utility-maatschappijen
gunstig vonnis in het bekende proces. In ver
band hiermede waren public-utilities goed ge
disponeerd, hoewel hiertoe ook werd bijgedra
gen door het gunstige verlop van den afzet
van electrischen stroom en de daarmede ver
band houdende verwachting van gunstige winst
cijfers. Intussehen breven de koerswinsten al
gemeen tot fracties beperkt. Staalwaarden wa
ren zeer vast en verschillende fondsen konden
1 dollar verbeteren. Koperaandeelen waren goed
prijshoudend en werden meerendeels een klei
nigheid hooger genoteerd. Warenhuisaandeelen
waren gevraagd en monteerden lichtelijk op de
verwachting van toenemende omzetten als ge
volg van de bonusuitkeering. Petroleumwaar-
den kondan eenigszins verbeteren, daar men
hoop heeft, dat de petroleumproductie alsnog
kan worden gebreideld. Canningshares waren
nauwelijks prijshoudend. Automobielaandeelen
daarentegen werden een kleinigheid hooger ge
noteerd. Chemische fondsen lagen vaster. Aan-
deelen in fabrieken van landbouwwerktuigen
waren willig; Case Treshing verbeterden we
derom 4 dollar. Vlieg tuig waarden waren onge
animeerd en verloren terrein. Rubberfondsen
lagen vaster in de markt.
Aanvankelijk had de handel in de tweede
beurshelft niet veel te beteekenen. De stemming
bleef vast. In het laatste - beursuur echter nam
de affaire aanzienlijk toe (deze bedroeg 500.000
shares), waarbij de vastere stemming zich meer
accentueerde. Hier en daar gingen de notee
ringen meer dan 3 punten de hoogte in. Het
lot kwam nagenoeg over cle geheele linie op
het hoogste punt van den dag terecht. Zeer
vast waren Case Treshing. Na een kleine in
zinking volgde een scherp herstel, zoodat de
noteering bijna 10 punten hooger afkwam bij
het slot.. U. S. Steels en National Steels boek
ten winsten van 2 punten. Automobielfondsen
lagen verdeeld in de markt, met Chrysler e:t>
General Motors vaster; Auburn Auto en
Packard Motor hadden echter in meerdere of
mindere mate van verkoopen te lijden. Public-
utilities bleven vast gestemd, vooral voor de
aandeelen in telegraafmaatschappijen. Ook
chemische waarden waren vast, evenals aan
deelen in fabrieken van eleetrische uitrustin
gen, rubberwaarden en spoorwegwaarden, waar
van vooral Atchison Topeka's opvielen. Waren
huisfondsen lagen verdeeld; Sears Roebuck
brokkelden een kleinigheid af, doch Woolworth
boekten een avans van ruim 1% punt. Koper-,
tabaks- en equipmentfondsen waren goed-prijs-
houdend. Mijnen waren verdeeld met U.S. Smel
ting flauw. Van de industrials moesten East
man Kodak een kleinigheid van de gisteren be
haalde winst afstaan. Zwak in de markt ech
ter lagen aandeelen in vliegtuigondernemingen;
Douglas Aircraft verloren uiteindelijk 1 punt.
De omzetten bedroegen in totaal 1.110.000
shares.
16
15
Slotkoersen Juni
Allied Chemical
American Can Có.
Am. Car. F.drv
Am. Smelt. Ref.
Am. Tel. e Tel.
Am. Tobaecö B.
Am. Waterworks
Anaconda Conner
Atchison Toneka
Baltimore Ohio
Bethlehem Stee)
Canadian Pacific
Case Treshing
Chase National B.
Ches. Ohio
Chicago Rock Is).
Chrysler Corp.
Cities Service
Consol Gas N.Y.
Continental Oil
7 Dawesl.
5% Young
Deleware Huds.
Douglas Aircraft
Dunont de Nem.
Eastman Kodak
El. Bond Sh.
Genera) Electric
Genera] Motors
Good Year
Hudson Motor
Illinois Centra)
intern. Harvester
Intern. Nikkei
Intern. Tel. Tel.
Kennecott Conner
Missouri Pacific
Idem nref.
Montgomery Ward
Nat. City Bank
Nat. Dairy Prod.
New York Centra)
North. Amer. Co.
Norfoik Western
Pennsylvania
Phillips Oil
Proctor Gamble
Publ. Serv. N. J.
Radio Cornoration
Sears Roebuck
Shell Union Oil
Socony Vacuum
Southern Pacific
Southern Railway
Standard Brands
Stand. Oil of N.-J.
Tidewater Ass. Oil
Union Pacific
United Aircraft
United Corn A.
U. S. Leather
U. S. Rubber
U. S. Steel
Western Union
Westingh. Electr.
Woolworth Building
ex div. ex. coupon.
gedaan en laten, t bieden.
13
12
1997/0
198
199
1973/4
1307/,
130
129
1297/,
36
357A
357/2
787/8
787/4
787/4
78
1697/4
168
1687/g
1677/,
973/t
97
977/,
967/;
2474
23%
23%
23%
343/4
34
347/,
337/g
757/g
73
73%
73
183/4
187/4
18
187/2
55
537/,
533/4
523/4
127/s
123/g
127/2
127/,
1833/g
174
175
172
41
407/2
407/2
407/,
58%
58
587/4
587/2
13/4
13/4
17/2
987/g
967/4
977/4
96
47/,
43/8
47/2
43/s
377/;
361/,
353/4
343/4
287/g
283/4
283/4
293/g
327/4
31%
31
25
24
233/4
233/4
403/4
397/2
40 '/o
393/g
57
58
573/4
577/g
1493/4
1473/s
146
1458/4
1667/2
167
1647/s
164
22
203/4
21%
207/,
397/8
383/4
39
387/a
557/2
64%
64%
64
26
257/8
25
24
157/2
15
157/4
14%
227/4
217/8
21%
217/4
887/g
887/s
887/4
887/4
487/4
473/4
473/4
477/2
137/g
137/2
137/g
133/4
393/g
387/g
387/2
38%
27/4
27/4
27/4
27/4
57/s
5
5
5
457/4
443/4
447/2
44%
35
347/3
347/2
347/2
25
25
247/2
243/8
367/2
35%
367/4
36
30
297/g
287/8
27%$
235
235
2323/4
2357/g
32
31
307/g
31
407/4
393/4
40%
403/4
43
427/2
427/2
417/2
46
457/4
457/g
443/4
127/2
127/4
127/2
127/4
74
743/g
75
74%
17
163/4
167/g
17
127/g
123/4
123/4
123/4
347/2
337/4
337/2
323/4
167/4
157/8
157/8
153/4
157/2
15.%
157/2
157/2
58%
587/2
577/2
577/4
15
157/4
157/4
157/4
128
1277/3
1273/4
128
24
247/4
247/4
233/4
7%
77/8
77/4
68/é
63/é
293A
28%
28%
28
647/2
627/2
627/s
613/4
85
837/2
837/4
82
1163/4
114%
1147/s
1147/2
53
51%
51%
51
(Medegedeeld door Simoons en Co.,
A. v. Vliet en Zn. en L. Slijper)
Van 3.30—4.30 uur
Kon. Olie 276
Unilever 115%115
A'dam Rubber 121%
A. Senembah 227
Aku 22
Beth. Steel 32
U. S. Steel 38 7/16
Van 4.305.00 uur
Kon. Olie 275%
H.V.A. 263%—263
A'dam Rubber 121%
U. S. Steel 38 3/8
Slotk. Juni
16
NEW YORK, 16 Juni
15 13 12
Brussel
16.911/2
16.917/s
16.92
16.907/2
Rome
7.87
7.87
7.87
7.877/2
Madrid
13.647/2
13.647/2
13.647/2
13.647/2
Bern
32.32
32.32
32.36
32.32
Weenen
18.80
18.78
18.78
18.76
Oslo
25.327/,
25.30
25.277/j
25.277/a
A'dam
67.60
67.63
67.65
67.59
Londen
5.037/8
5.03%
5.02%
5-022 7/32
Parijs
6.583/8
6.583/g
6.597/4
6.583/g
Berlijn
40.29
40.29
40.29
40.27
16 Juni 15 Juni
Rubber
Standaard
Juli 15.79-- 15.71-f
Sept 15.89-- 15.82-f
Oct. 15.92-- 15.86--
NEW YORK, 16 Juni
16 Juni 15 Juni
Dec. 15.98- f
Jan 16.02-
Mrt. 16.09--
Mei 16.17--
15.92-f
15.96-
16.02-
16.11-
Katoen
Juli 11 75- - 11.69-70 Jan. 11.25
Oct. 11 28-29 11.18-- Mrt 11.26-27
Dec. 112511.15-- Mei 11.28--
Tin
Loco 41.50 41.50 Termijn 41.40
Suiker
Juli 2.86-87 2.89-90 Dec 2.80--
- 11.15
11.16
11.17
41.15
Sept.
Nov.
2.85-86
2.83-84
2.87-88
2.84-85
Jan.
Mrt.
Mei
Koffie
(Rio)
Juli 4.46-
Sept 4.61 - -
Dec. 4.80--
Mrt. 4.88-
4 52-— Juli
4.66-67 Sept.
483-84 Dec
4.91-Mrt
Mei
2.56-57
2.56-57
2 56-58
(Santos)
8.15
8.29
8.40-
8 48
8.53
2.81-83
2.60-61
2.59-60
2.61-62
16 Juni 15 Juni
Tarwe
Juli 881/8-88 876/s -%
Sept. 89% 'Vg 887/s-89
Dec. 91%-% 91-907/g
8 19
8.33--
8.44-45
8.52
8.57
CHICAGO, 16 Juni
16 Juni 15 Juni
Haver
Juli 257/6 25y4.—
261/4
Sept. 26% -
Dec. 28%
- 28
Juli 62%
Sept 59% - -
Dec. 548/4 -~
Reuzel
Juli 10 17%
Sept 10.25
61% --
S9V2 •-
543/8 --
Rogge
«Juli 573/8 -
Sept 581/6 - -
Dec. 593/g -
10.02% Oct. 10.271/s
1015 Dec. 9.65
571/8
577/8 -58
591/4
10.15
9.50
WINNIPEG, 16 Juni
16 Juni 15 Juni 16 Juni 15 Juni
Tarwe Gerst
Mei 78% 80 -- Mei 367/8 - - 37/4
Juli 797/2 793/4 Juli 35' 357/2
Dec. 79% -— 807/g -— Oct. - - -—
Rogge Lijnzaad
Mei 427/g -— 423/4 -- Mei 1.46%
Juii 443/s-— 447/g Juli 1.427/2
Dec. 457/g 45 -— Oct.
Haver
Mei 31% -- 317/g Dec. 287/2--
Juli 29% 297/8 - -
gedaan en laten, t bieden.
nominaal.
1.497/4
1.447/2
283/4
GRAANNOTEERING
LIVERPOOL, 16 Juni. TarweJuli 5/9 3/4,
Oct. 5/9 1/2, Dec. 5/9.
Activa:
Prom., enz. in disc.:
Binnenl. Wissels.
Hoofdbank
Bijbank
Agentschappen
Totaal
Pap. o.h. buit. 1. disc.
Idem Eig. Portel.
Af: Verkocht, maar
yoor de Bank nog
niet afgeloopen
Totaal
Beleen, (incl. Voors.
in Reken.-Cour. op
Onderpand)
Hoofdbank
Bijbank .f
Agentschappen
Totaal
Op Effecten
Op Goederen en
Specie
Totaal
Voorsch. a. n. Rijk
(Art. 16 d. Bankwet
'19 K.B. v. 28 Sept.
'18. Stbl. No. 553)
Munt en Materiaal
Munt. Goud
Muntmat. Goud
Totaal
Munt, Zilv. enz.
Muntmat., Zilver
Totaal
Belegg. v. 115 Kap
Res. en Pensioen!..
Gebouwen en Meub.
der Bank
Div. Rekeningen
Staat d. Nederlanden
(Wet v. 27 Mei 1932
Stbl. No. 221)
Totaal
Passiva:
Kapitaal
Reservefonds
Bijzondere Reserve
Pensioenfonds
Bankb. in omloop
Bankass. in omloop
Rek.-Cour. Saldo's:
Van het Rijk
Van anderen
Div. Reken.
Totaal
W.v. a. Ned.-lndie
t) W.v. t.h. buitenl
Besch. Metaalsaldo.
(K.B. v. 4 Jan. 1929
Stbl. No. 3
Schatkistp., rechtst.
b. d. Bank ond.gebr
Wissel-disconto
Promessen-disc.
Beleen, van Eff.
Beleen, van Goed.
Voorsch. in Rek.-C.
15 'Juni 1936
8 Juni 1936
42.559.269
2.620.013)
3.530.915
43.629.722
2.906.938
3.634.865
48.710.198
50.171.527
1.454.500
1.078.500
1.454.500
1.078.500
89.984.369*
7.255.987
35.438.012
93.173.649*
7.408.668
35.984.087
132:678.369
128.142.535'
136.566.405
131.749.027*
4.535.833
4.817.377
132.678.369*
136.566.405*
123.602.940
465.220.477
123.602.855
474.883.694
588.823.417
20.677.688
598.486.549
20.015.799
609.501.106t
618.502.348f
39.608.272
39.608.272
4.600.000
5.368.863
4.600.000
5.389.510
11.958.329
11.058.329
853.879.638
867.874.892
20.000.000
3.105.769
6.300.000
10.284.358
752.050.380
273.047
20.000.000
3.105.769
6.300.000
10.294.445
766.248.055
74.745
19.140.380
42.436.662
279.040
18.032.510
43.572.764
246.603
853.879.638
71.163.775
12.801.560
867.874.892
71.153.775
12.801.560
284.404.410
287.759.818
4K pet. sedert
3
Juni 1936
5 pet. sedert
3
Juni 1936
5 pet. sedert
3
Juni 1936
5 pet. sedert
3
Juni 1936
5 pet. sedert
3
Juni 1936
