„Knappheit" in het Derde Rijk
Betrekkelijke rust heerscht aan de
Noordelijke fronten in Spanje
HUISMOEDERS ZIJN NIET
SPAARZAAM GENOEG
DE STRIJD IN OVIEDO
BLIJFT VOORTDUREN
Sport en spel
halcyon lijn
DINSDAG 13 OCTOBER 1936
De dreigende schaarschte van
levensmiddelen is het ge
sprek van den dag
Rationalisatie-kaarten
worden verwacht
Hevige gevechten worden gemeld
in de provincie Cordova
Malaga is wederom
gebombardeerd
Italiaansch dementi
De uitwisseling van gijzelaars
Het vlootverdrag en
Italië
Dover-Duinkerken per
veerdienst
'n Senator van 105 jaar
Korte berichten
De werkverschaffing
uitgebreid
Vier cent per uur meer
Fietser doodgereden
Door een vrachtauto gegrepen
ÓÓK OP DE MARKT.
Weten de op fruit azende jongens
met de „uitgeslapen handen"
slachtoffers te maken
De Edelvalk op Schiphol
RUGBY
JUNIOREN WINNEN IN
DUSSELDORF
MOTORSPORT
ZEVEN NIEUWE WERELD
RECORDS
Geslaagde pogingen te Frankfurt
Terreinkampioenschappen der
K.N.M.V. in Utrecht
ZWEMMEN
Csik blijft amateur
FAILLISSEMENTEN
AMSTERDAMSCHE BEURS
Nabeurskoersen van 12 October
New-Yorksche Beurs
MARKTNIEUWS
Graannoteering
STOOMVAARTLIJNEN
(Van onaen Berlijnschen correspondent)
De „Knappheit" komt weer! De
schaarschte van allerlei levensmid
delen bedreigt Duitschland dezen
winter evenals het vorig jaar.
„Knappheit"! Het woord wordt uit
gesproken, zooals men vroeger „re
volutie" of „inflatie" zeide. „Knapp
heit" Het klinkt als het „los Navar-
ros vienen" der Spaansche rooden,
die door de nationalisten worden op
gejaagd.
De „Knappheit" is het gesprek van den dag.
Het varkensvleesch vertelt men is prac-
tisch al tot het laatste „Eisbein" verconsu-
meerd. En dat is nog niet alles, want nummer
twee heeft gehoord, dat sommige slagers heele-
maal geen vleesch meer hebben. Nummer drie
weet uit beste bron, dat de aanmaak van een
groot aantal soorten worst door de regeering
verboden is. Als het allemaal waar was, wat
er op het oogenblik zoo tijdens de „Vieruhr-
kaffee" en aan den „Stammtisch" geprofe
teerd wordt, dan stond er eenvoudig een hon
gersnood voor de deur.
Intusschen kan men in elk „Feinkostge-
schaft", in eiken melkhandel, bij iederen sla
ger, bij alle kruideniers en bij de meeste bak
kers, nog zoo veel eieren en boter krijgen, als
men hebben wil ennatuurlijk betalen kan.
Worst en vleesch is er te kust en te keur. Het
,,Schweinefleisch" is inderdaad een beetje
Jcnapp". Doch men vindt het niettemin op
de ,Hpeisekarte" van alle restaurants. En de
„Gastwirt" is vertoornd, wijl een iedereen nu
plots varkensvleesch-honger heeft, terwijl het
bijna niet gevraagd werd, toen er nog volop
was!
Niets dan larie dus en kwaadwillige leu
gens? Allemaal „Missmacher", die „Greuel-
marchen" verspreiden? Neen, helaas niet.
Al komt het ook niet in de krant, de hoog
ste en de meest officieele instanties loo
chenen niet, dat Duitschland dezen winter
door een nog veel grootere .Knappheit"
bedreigd wordt dan verleden jaar.
Waaróm eigenlijk .Knappheit"?
Het is niet zoo heel makkelijk om daar een
afdoend antwoord op te geven. Wij weten, dat
Duitschland, ook al is de „Arbeitsdienst" reeds
een heel stuk op weg om de bebouwbare op
pervlakte van het Duitsche Rijk met een acht
ste te vermeerderen, niet in staat is, zijn be
volking te voeden. Wij weten ook, dat Duitsch
land zeer krap in zijn deviezen zit, voor geen
cent méér kan invoeren dan het uitvoert, en
om zoo te zeggen minder behoefte heeft aan
eten, dan aan grondstoffen, van wier vol
doenden aanvoer het afhangt, of men acht
miilioen arbeiders aan het werk kan houden,
ofwel op straat moet zetten.
Het valt zoo wel eenigszins te begrijpen, dat
men het de Duitsche huismoeder een paar
maanden lang zonder eieren laat doen, ook
al gaat hierdoor de kwaliteit der beroemde
eigen-gebakken Kuchen" er zienderoogen op
achteruit. Een goed patriot zal er zich ook
wel in weten te schikken dat hij in de win
termaanden margarine eten moet, daar het
overschot aan natuurboter voor de ziekenhui
zen wordt gereserveerd. Boter genoeg kan het
Duitsche koeiendom nu eenmaal niet produ-
ceeren, zoo lang het onvoldoende te eten
krijgt. En goed veevoeder is alleen tegen de
viezen in het buitenland te koop.
Men kan zich ook indenken, dat het gebrek
aan oliën en vetten zijn terugslag heeft op
de hoedanigheden zoowel als op de hoeveel
heden van de zeep. De natte en gure maand
Augustus heeft voorts een invloed gehad op
den graanoogst, welke dr. Hjalmar Schacht en
den „deviezen-dictator" Hermann Göring dreigt
te dwingen tot groote aankoopen van buiten-
landsch meel. Want op een brood-schaarschte
zal men het wel niet laten aankomen. Voor de
breede massa, die men er warempel geen ver
wijt van maken kan, dat zij het Duitsch oeco-
nomisch systeem niet heelemaal begrijpt, zou
dat te veel zijn!
Ten slotte moet ook Duitschland roeien met
de riemen, die het'heeft. En de situatie is nu
eenmaal niet anders, dan dat men slechts over
een enkel product beschikt, waarvan men niet
alleen genoeg, maar zelfs te veel heeft. Het
is.... de wijn!
Doch tegenover dit alles staat, dat de
Knappheit' ook haar raadsels heeft. Hoe
komt het, bij voorbeeld, dat er gebrek dreigt
en ten deele al bestaat aan varkensvleesch?
Het vorig jaar telde Duitschland rond twintig
miilioen varkens. Dit getal is thans nog ruim
twee miilioen grooter geworden. Het Hjkt zon
derling, dat Juist het minst draagkrachtige
deel der bevolking, nota bene terwijl de slacht
tijd voor de deur staat, getroffen moet wor
den door een nijpend tekort aan goedkoop
vleesch en vooral aan de in Duitschland zoo
veel gebruikte reuzel.
Nog zonderlinger wordt dit veidchijnsel,
wanneer men uit officieele cijfers leest, dat
de consumptie van varkensvleesch in
Duitschland slechts met enkele procenten
is achteruit gegaan. De Duitscher eet of
ficieel vrijwel even veel varkensvleesch als
in de dagen dat de .Knappheit" zelfs niet
van hooren-zeggen bekend was.
Waar blijft het dan?
En de mlllloenen, die in de loopgraven wa
ren, herinneren zich plots, dat men ,,im Felde"
Jaren lang varkensvleesch gegeten heeft
in blik. Op de blikjes stond de datum aange
geven, dat zij waren dicht gesoldeerd. Nog in
1916 at men geconserveerd vleesch uit den
jare1909! En het ligt voor de hand, dat
men zich afvraagt, of er thans zoo veel blik
jes in de militaire voorraadschuren worden
opgeslagen, dat het land te kort komt. Natuur
lijk ziet een ieder in, dat voor de herbewapening
het conserveeren van vleesch even noodzakelijk
Is, als het opslaan vari voorraden benzine en
het gieten van kanonnen. Maar dat er bij dit
alles zoo een groote haast is, begrijpt men niet
overal.
Intusschen wachten we nog steeds op het
rapport der ,,zwijnenmoordcommissie". Deze
commissie werd het vorig jaar December plot
seling met veel vertoon ingesteld met de op
dracht om een onderzoek in te stellen naar
de schuldvraag In het drama van den zooge-
naamden „Schweinemord" van 1914. Men her
innert zich, dat in het begin van den oorlog
de Duitsche varkens als het ware werden uit
geroeid, daar hooggeleerde oeconomen hadden
berekend, dat de onnoozele dieren door hun
voedselverbruik Duitschland meer zouden
schaden, dan ze het door hun vleesch van nut
konden zijn. Welk positief resultaat er van den
arbeid der ,,zwjjnenmoord-commissie" precies
verwacht werd, is ons niet bekend, maar op
eenig positief resultaat scheen er wel gerekend
te worden. Al heel erg on-nationaal-socialis.
tisch, is deze commissie niet alleen nog steeds
niet klaar met haarwerk, doch ze heeft zelfs
niets meer van zich doen hooren! Iets dat des
te meer opvalt, omdat in het Derde Rijk of.
ficieele commissies een ijver en een vlijt aan
den dag plegen te leggen, welke aan de com
missies van den systeemtij d" absoluut vreemd
waren.
De Duitsche regeering ziet geenszins werkeloos
toe bij de ontwikkeling van het voedingsvraag-
stuk in Duitschland. De „Reichsnahrstand",
aldus de moeilijk te vertalen naam van de
officieele organisatie, welke heel de productie
en distributie van levensmiddelen controleert
die terecht niet heelemaal tevreden is over
haar bereikte resultaten, schijnt zich zeiven
geheel te willen omvormen, en men verwacht,
dat talrijke nieuwe functionarissen de plaat,
sen gaan innemen van hen, die hebben ge
faald.
Vcorloopig heeft men de politie en meer nog
de leden van allerlei, vooral vrouwelijke, natio-
naal-socialistische organisaties aan het werk
gezet, om winkeliers, die van de dreigende
„Knappheit" gebruik maken en hun waren
boven de door den „Reichsnahrstand" vastge
stelde prijzen probeeren te verkoopen, bij de
bevoegde instanties bekend te maken. Reeds
hebben de kranten weer een aantal vonnissen
gepubliceerd, waardoor met naam en adres
genoemde zaken zwaar beboet en zelfs voor
geruimen tijd gesloten worden. Winkeliers, die
al eerder om dezelfde reden gestraft waren,
verliezen het recht een zaak te drijven.
Voorts voert men een campagne, die ten-
doel heeft het huishoudelijke „afval" zoo veel
mogelijk te gebruiken. Statistisch" wordt aan
getoond, dat elke Duitsche huisvrouw dage
lijks voor twintig Pfennige waarde in de vuil
nisbak stopt. Houdt zij daarmee op, dan zou
het nationaal vermogen met, wij herinneren
ons niet precies hoe veel honderden millioenen
toenemen.
Verder heeft men getracht het zoogenaamde
..Fallobst" oftewel afgewaaid onrijp fruit uit
de varkenstrog te redden. Het „Fallobst" wordt
als zeer ongeschikt veevoer geschilderd en
conservenfabrieken moeten er thans marme
lade van maken, welke eventueel de „knapp"
wordende boter vervangen kan.
Het stoutste plan van den „Reichsnahr
stand" is evenwel een „rationalisatie" der dis
tributie van levensmiddelen. Wanneer dit plan
geheel ten uitvoer wordt gelegd, dan zal dé
Duitscher binnen afzienbaren tijd alleen nog
maar bij een vasten winkelier, dien hij na
tuurlijk zelf kan uitzoeken, op kaarten een be
paalde hoeveelheid levensmiddelen kunnen
krijgen, welke hoeveelheid hij zelf vaststellen
mag, maar die hij zich dan ook verplicht re
gelmatig af te nemen. Deze kaarten krijgen
dan ook niet den naam van distributie-, doch
van rationalisatie-kaarten.
Door dit systeem hoopt men alle onge-
wenschte schommelingen in het verbruik
weg te werken. Elke winkelier weet nauw
keurig wat hij noodig heeft en hoe veel,
voor iederen groothandelaar geldt hetzelfde,
en de staat controleert met één oogopslag
de behoeften zijner burgers.
MADRID, 12 Oct. (Reuter). Om 21 uur
35 is een officieel communiqué gepubliceerd,
dat meldt, dat het aan het Noordelijk,
Noordwestelijk en een deel van het Ooste
lijk front rustig is.
De regeeringstroepen hebben den opmarsch
der rechtschen tusschen Algusiere en Lecinan
in de provincie Huesca gestuit. In den sector
Caspe heeft men een lichte beweging der natio
nalisten waargenomen ten Noorden van Bel-
chite, waar de artillerie hen bombardeerde.
Aan het Zuidelijk front zijn de regeerings
troepen aan het einde van den dag slaags
geraakt met een colonne nationalisten uit
den sector Hino Sosa del Duque (provincie
Cordova)Er ontspon zich een buitengewoon
hevig gevecht, waarbij de rechtschen zich
moesten terugtrekken zonder dat zij hun
doel hadden kunnen bereiken.
In den sector van den Taag hebben de re
geeringstroepen een hevigen aanval ondernomen
op de stellingen der rechtschen bij Bargas
(provincie Toledo), waarin zij den vijand dwon
gen zich terug te trekken.
In de straten van Oviedo hebben nog he
vige gevechten plaats tusschen de regee
ringstroepen en nationalisten. De regee
ringstroepen hebben de begraafplaats van
San Salvador bezet.
De regeeringstroepen zetten hun opmarsch
voort. Zij hebben thans de stadswijk San Laza-
ro geheel in bezit genomen. De nationalisten
trekken zich steeds verder naar de binnenstad
terug.
De belegerden zouden nog slechts in het be
zit zijn van de kathedraal en een wapenfabriek.
Radio-Sevilla heeft vanmiddag om half twee
medegedeeld, dat Malaga opnieuw door de
luchtmacht der nationalisten is gebombardeerd,
waarbij schade is aangericht aan de kazernes
en aan de in de haven voor anker liggende
schepen.
Volgens te Tanger ontvangen berichten zijn
ongeveer 4000 man geregelde troepen, die pas
militair zijn afgericht, op 9 en 10 October per
schip uit Ceuta, naar Algeciras overgebracht.
De radiozender van Sevilla heeft meegedeeld,
dat de rechtschen in Andalüsië Espiel hebben
bezet na Villa Harte te hebben ingenomen. In
de streek van Caceres gaat „de zuivering van
marxistische elementen" voort. In Asturië heeft
Hoe de reiziger in stof
zuigers, die in de kinder
kamer even moest wachten,
het klaar speelde om gauw
geholpen te worden.
(Passing Show).
de Galicische colonne na Soto te hebben ver
overd San Julian bezet en zij bereidt thans den
aanval op Najanro voor. In de provincie Avila
hebben de rechtschen een feilen strijd geleverd
bij Navas del Marques. De regeeringstroepen
verloren ongeveer 400 dooden. In den sector San
Martin de Valde Iglesias hebben de regeerings-
getrouwe troepen een tegenaanval gedaan, waar
bij zij 500 dooden verloren. In San Martin heb
ben extremisten ruim 300 personen gedood. In
El Tiemplo hebben militietroepen getracht een
tegenaanval te doen, doch zij werden terugge
slagen. De meesten gaven zich, toen zij achter
volgd werden, over. In Avila bevinden de op
standelingen zich na hun laatste opmarschen
zeer dicht bij het Escuriaal, vanwaar zij den
aanval op Madrid vandaag gaan voorbereiden.
Van officieele Italiaansche zijde worden de
steeds weer opduikende geruchten over een be
zetting van het eiland Ibiza van de Pityusen
door 750 Italianen, tegengesproken.
Het departement van Buitenlandsche Zaken
te Londen heeft een officieel communiqué uit
gegeven, waarin wordt medegedeeld, dat dank
zij de tusschenkomst van het Roode Kruis de
kortgeleden gevormde Baskische Roode Kruis
organisatie op zich heeft genomen, alle vrouwen
en gijzelaars te Bilbao in vrijheid te stellen.
Deze gijzelaars worden thans geëvacueerd aan
boord van een Engelsch schiD. Men meent te
weten, dat alle Baskische gijzelaars, die in han
den zijn van de nationalisten, eveneens onmid
dellijk in vrijheid zullen worden gesteld.
In verband met het onderzoek, dat ingesteld
is naar het clandestiene monarchistische agent
schap te St. Jean de Luz, dat de Spaansche
nationalisten begunstigde, is de markies de
Agudo Olazabal uitgewezen.
LONDEN, 12 October (D.N.B.-A.N.P.) In
Londen wordt bevestigd, dat de Italiaaansche
regeering is toegetreden tot deel 4 van het
vlootverdrag van Londen, dat betrekking heeft
op den duikbootoorlog.
LONDEN, 12 Och (Reuter.) De Fransche
ambassadeur Corbin heeft vanmorgen een veer-
bootdienst DoverDuinkerken geopend in te
genwoordigheid van sir John Simon en vele
vertegenwoordigers van Fransche en Engelsche
spoorwegmaatschappijen.
SAN REMO, 12 October (Stefani) Sena
tor hertog van Borea Dolmo, honorair prefect
van het koninklijk en keizerlijk paleis, heeft
heden zijn 105den verjaardag gevierd. Hij ge
niet nog een goede gezondheid.
Uit Tallin wordt bericht, dat bij het station
Cluvere een auto door een sneltrein is ver
nield. De drie inzittenden van den auto zijn om
het leven gekomen.
Twintig leden van het Britsche Lagerhuis, af
gevaardigden der labourparty, hebben een
schrijven gezonden aan rijkskanselier Hitier,
waarin zij revisie vragen van het proces tegen
Edgar Andre, die op de verklaring van èèn ge
tuige, welke sindsdien op deze verklaring is te
ruggekomen, werd veroordeeld.
„Kunt U mij dadelijk een pond honden-
kaak laten brengen?"
VMet genoegen, mijnheer, voor wie is
he&"
„Voor mjjin bond natuurlijk, idiooit!"
Te Boekarest is de vergadering van den eco-
nomischen raad van de Kleine Entente ge
opend, ter bespreking van de uitbreiding van
de economische centrale van de Kleine Enten
te te Praag en de voorstellen van den Tsjecho-
Slowaakschen minister-president Hodza over
de economische organisatie van Centraal
Europa.
Bij het East India-dock te Londen zijn een
tramwagen en een autobus met elkaar in bot
sing gekomen. Achttien personen werden ge
wond.
De bladen melden, dat de raad der Balkan-
Entente op 5 Februari a.s. te Athene zal bijeen
komen.
Te San Francisco zijn namens het ministerie
van Arbeid de onderhandelingen voortgezet ter
voorkoming van een ernstig zeelieden-conflict.
Te Biere, in het Zwitsersche kanton Waad-
land, is tijdens een instructie van reeruten een
mijnwerper uit elkaar gesprongen. Twee sol
daten werden gedood.
De leider van de communistische partij in
België, Jacquemot, is gisteren in den trein tus
schen Luik en Tirlemont plotseling overleden.
Dezer dagen zal een circulaire van den
Minister van Sociale Zaken aan de gemeente
besturen worden verzonden, waarin volgens
het Utr. Dgbl., wordt medegedeeld, dat in den
vervolge ook onderhoudswerken in Werkver
schaffing zullen mogen worden uitgevoerd.
Voor deze werken zal het uurloon vier cent
meer bedragen dan de voor de werken in ge
wone werkverschaffing uitgevoerd geldende
uurloonen bedragen.
Maandagavond om acht uur is op den Rijks
weg HeerlenSittard, ter hoogte van het dorp
Doenrad in de gemeente Oirsbeek, de 49-jarige
heer Hendriks uit Susteren, die daar per rijwiel
van zijn werk in Heerlen kwam, van achteren
aangereden door een vrachtauto van T. uit Vier
lingsbeek, waarschijnlijk doordat de bestuurder
van den auto door het licht van eeri tegenligger
werd verblind. H. was op slag dood.
Het lijk is naar het ziekenhuis te Sittard over
gebracht.
De auto is in beslag genomen door de mare
chaussee, die het onderzoek leidt. Het rijwiel van
H., die gehuwd en vader van zes kinderen was,
is geheel vernield.
Voor vele Utrechtsche huismoeders bestaat
er niets gezelligere dan „marten!"
De Zaterdagsche kramenstraatjes, met hun
aantrekkelijkheid, hun bonte afwisseling, hun
pleizierig lawaai van vlotte en onvermoeibare
standwerkers en het voornaamste: hun moge
lijkheden aan „koopjes", lokken de menschen
uit de huizen en doen ze, in gezelligen slenter
pas, langs de, hier uitgestald liggende waren
trekken. Maar evenals overal elders waar veel
publiek bjjeen komt, zijn ook hier de dief en
diefjesmaat aanwezig; de jongens met de „uit
geslapen handen" die zich tusschen het arge
loos rond-slenterend publiek mengen en ten
koste van dit publiek, een goeden slag probeeren
te slaan.
Op de Breedstraatmarkt van Zaterdagmorgen
hebben zulke individuen wederom twee keer
succes gehad en zich in een onbewaakt oogen
blik weten meester te maken van geld dat
anderen hebben verdiend.
Aan een der marktbezoekers werd namelijk
een beurs, inhoudende ongeveer f 30 ontfutseld,
terwijl later nog bij de politie het bericht
binnen kwam,, dat, ten nadeele van een juf
frouw, een handtaschje was gestolen waarin
f 5 was gestoken.
Aangezien dergelijke diefstallen op de markt
den laatsten tijd meerdere malen zijn voor
gekomen, evenals zij zich hebben voorgedaan
in eenige warenhuizen, meenen wij er goed aan
te doen, het publiek nogmaals met klem hier
op te wijzen. Geld is belangrijk genoeg om er
goed voor te blijven zorgen; het goed te be
waken!
Hoe dikwijls komt het niet voor, dat een
winkelende of „martende" dame, bij het onder
handelen over den voorgenomen koop, haar
handtaschje achteloos naast zich neerlegt en
er verder niet meer op let!
De gelegenheid maakt den dief en de gele
genheid, op deze wijze geschapen, is zóó mooi
dat de, boven gesignaleerde individuen, niet
aarzelen zullen, haar onbenut te laten.
Ook op de markt zij dus het parool: „Bij mij
geen kans!"
De Edelvalk is Maandagmiddag om 17.21 uur
op Schiphol uit Indië teruggekeerd.
De Nachtegaal (uitreis) bereikte Basrah.
De Perkoetoet is op de uitreis te Rangoon
geland.
Op het internationale rugby-tournooi te Düs-
seldorf kwamen ook twee Nederlandsche teams
uit. De Gooische R.C. uit Bussum kwam uit
tegen de sterke club Fortuna uit Düsseldorf.
Hoewel onze landgenooten met 515 verloren,
lieten zij toch een goeden indruk achter. Vooral
na de rust, die met een 012 achterstand voor
de Gooilanders was ingegaan, speelde de Neder
landsche ploeg een uitstekende partij. Zij waren
sneller dan de Duitschere, maar dezen waren
weer tactischer. De finale tusschen Fortuna en
de Rugby Club Keulen werd door de laatste ge
wonnen met 110. Vóór deze finale kwam een
Nederlandsch junioren-team uit tegen een
junioren-combinatie van beide bovengenoemde
Duitsche vereenigingen. De Nederlandsche rug-
by-toekomst liet een uitstekend spel zien en
won verdiend met 146.
Maandag hebben de bekende Duitsche motor
renners Ernst Henne en de Engelschman Ferni-
hough hun recordpogingen op de rijksautobaan
te Frankfurt voortgezet, waarbij het den Duit
scher gelukte, niet minder dan zeven nieuwe
wereldrecords te vestigen met zijn 500ccB.M.W.
Het waren de volgende wereldrecords: 1 K.M.
met vliegenden start: tijd 13.235 sec., gemiddelde
uursnelheid 272 K.M. (wereldrecord in de 500,
750 en 1000 cc kl.)1 mijl met vliegenden start:
tijd 22.05 sec., gemiddelde uursnelheid 262.749
K.M. (wereldrecord in de 500,750 en 1000 cc kl.)
3 m(jl met staanden start: tijd 34 sec., gemid
delde uursnelheid 170.401 K.M. (wereldrecord in
de 500 cc klasse).
Op de terreinen van „De Krakeling" te Zeist,
werden Zondag bovengenoemde kampioen
schappen verreden. Het parcours op deze ter
reinen uitgezet, was fraai, doch buitengewoon
zwaar en voerde o.a. over smalle boschpaden,
mulle zandwegen etc., terwijl er verder diverse
scherpe bochten in voorkwamen. De lengte be
droeg 8,7 K.M.
Er werd in 4 klassen gestart. Om 12.15 uur
vertrokken de 500 c.e., 2 minuten later de 359
c.c. en weer 2 minuten hierna de 250 en
125 c.c.
De einduitslagen luiden:
500 c.c.: 1. en provinciaal kampioen D. Eysink
(op Eysink), Amersfoort, 1 uur, 36 min. 50 sec.;
2. G. Krijnenburg (Rudge), Wassenaar; 3. E.
Passier (Eysink), Leiden; 4. A. Somdecerff
(B.S.A.), Zeist; 5. F. Meierdres Jr. (Velocette),
Amsterdam.
350 c.c.: 1. en provinciaal kampioen J. Roest
(Eysink), Ter Aar, 1 uur, 42 min. 3 sec.; 2. O.
Moeke (B.S.A.), Heemstede; 3. Joh. Bovee
(Eysink), Amersfoort; 4. C. de Haan (Velo
cette), Strijen; 5. A. Tops (Triumph), Scheve-
ningen; 6. J. Bark (Velocette), Amsterdam.
250 c.c. 1. en provinciaal kampioen Jan Moe-
jes (Velocette), Heer Hugowaard, 1 uur, 42min.
5 sec.; 2. H. v. d. Linden (Rugde), Soest; 3. J.
v. Rijn (Sunbeam), Arnhem; 4. H. Vink (O. K.
Supême)Maasland; 5. R. v. Beek (Royal En-
field), Amersfoort; 6. G. de Ridder (Rudge),
Haarlem.
125 c.c.: L. Maltha, (Wolf), R'dam, 1 uur, 30
min, 8 sec.; 2. W. Zijlaard (D.K.W.), R'dam;
3. M- Hagedoorn (D.K.W.), IJsselmonde; 4. J.
Verkerke Eysink), Amersfoort; 5. H. Kaufman
(D.K.W.), Utrecht.
J. v. Haan Jr. (DK.W.) uit Utrecht, moest
wegens een verbrande koppeling, den strijd
hier opgeven.
Bij de beoordeeling der tijden, bedenke men
dat de 250, 350 en 500 c.c. elk 8 maal het par
cours aflegden, waartegen de 125 c.c. slechts 6
maal.
Niettegenstaande die Hongaatrsche Olympi
sche kampioen 100 meter vrije slag, Csik, een
aanbod van een Amerikaansch manager had
gekregen, waarbij hem 400 dollars per week
plus 3 procent van de recette werd gegaran
deerd, heeft de jonge Hongaar verklaard in
geen geval tot het professionalisme over te
gaan. „Ik ben pair aan het begin van mijn
sportieve loopbaan," zeide hij, „ik heb nog mooie
dagen voor mij en ik hoop mijn Olympischen
titel te kunnen verdedigen."
Opgegeven door v. d. Graaf Co., N.V.
(Afd. Handelsinformaties).
Failliet verklaard:
12 Oct.: A. L. J. v. d. Meulen, directeur der
N.V. „Marcanti", Amsterdam, Geuzenkade 39.
A. G. Meijer, behanger-stoffeerder, Hilversum,
Irisstraat 2 c.
Vernietigd bij arrest van het Gerechtshof Am
sterdam', de op 2 Sept. uitgesorken faill. van: de
Fa. D. Tump Zn. te Amsterdam en hare leden:
D. Tump te Hilversum en D. Tump te Amsterdam.
Opgeheven wegens gebrek aan actief de fail
lissementen van: A. Glück, Den Haag: A. H. C.
van der Linden, Voorburg; J. Boekbinder, Den
Haag; A. van Praagh, Den Haag; P. Dijkema, Gro
ningen; H. Rcinders, Rotterdam.
(Medegedeeld door Simoor.s Co.,
A. v. Vliet Zn. en L. Slijper)
Van 3.304.30 uur
Kon.Olie
379—%
Unilever
162—161%
Philips
212—214%
A'dam Rubber
228
Aku
40—!/g
Nisu
127—%
Majanglanden
123
Anaconda
3115/16
U. S. Steel
59
Standard Brand
13 9/16
Van 4.305 uur
Kon. Olie
Philips
H. V. A.
A'dam Rubber
Aku
Holl. Bank
Anaconda
U. S. Steel
Cities Service
Tidewater
379%—380
21214—2137/8
40914410
229
40
7614
32
587/s
3%
151/8
In verband met Columbus Day waren de
Amerikaansche goederenmarkten en de New-
Yorksche Beurs Maandag gesloten.
APELDOORN, 12 Oct. Vee. 127 biggen 914, 80
nuchtere kalveren 7—10, 4 geiten 48, 16 schapen
1619, 420 hazen 11.75. Handel: redelijk.
APELDOORN, 12 October. Pluimvee. 8000 oude
kippen 0 200.26 per kg., 0.350.55 per st.; 700
jonge kippen 11.40 per st.; 150 oude hanen 0.40
0.70 per stuk; 1400 jonge hanen 0.500.75 per
stuk; Noord-Hollandsche blauwen 0.400.60 per
kg.; 190 eenden 0.250.50 per stuk. Handel vrij
goed.
APELDOORN, 12 Oct. Gemeentelijke eierenhpl.
Groote bruine 4.855, kleine bruine 4.754.85,
z'waar gemengd 4.704.80. groote witte 4.654.75,
kleine witte jonge hennen eieren 3.2.53.75. Aan-
boer 150.000 eieren. Handel vrij goed.
LIVERPOOL, 12 Oct. Tarwe. Oct. 8.5%, Dec.
8.4%, Maart 7.1114.
B1NNENLANDSCHE HAVENS
IJMUIDEN. Aangek. 12 Oct. Akershus, s„ Oslo;
Texelstroom, s„ Liverpool; Minister Wedei, tank,
Port Arthur.
AMSTERDAM. Aangekomen 11 Oct.; Barneveld,
Antwerpen, stukgoed, Surinamekade, Vrachtmail;
Titan, Japan, stukgoed, Borneokade, Meyer
Co.'s Scheepv. Mij.; Simon Bolivar, Hamburg,
stukgoed, Surinamekade, Vrachtmail; Vliestroom,
Huil, stukgoed, Handelskade, Holl. Stoomb Mij.;
Poelau Laut, Bremen, stukgoed, Javaknüe, M*ij.
Nederland; Marie Ferdinand, Gdynia, steenkolen.
Ertskade, De Humber Handel Mij.; Ariadne, Ko
penhagen, stukgoed. Handelskade, General Steam
Transport Cy; Polydorus, Java, stukgoed. Borneo
kade, Meyer Co.'s Scheepv. Mij.
12 Oct.: Deucalion, Hamburg, stukgoed Suma-
trakade, Verg. Cargadoorskantoor; Hercules, Mlddl.
Zee, stukgoed. Surinamekade, idem; Rhein Ham-
ourg, stukgoed, De Ruyterkade. Van Es van
Ommeren; Brandon, Hull, ledig, Fosfaatfabriek,
d'Arnaud Co.; Borthwick. Leith, stukgoed en
steenkolen. J. P, Coenhaven, Verg. Cargadoorskan
toor; Trito, F'owey, klei, Rietlanden, Verg Carga
doorskantoor; Patria, Gothenburg, stukgoed,
Zeeburgerkade. idem; Lingestroom, Bristol, stuk
goed en steenkolen. Handelskade, Holl. Stoomb.
Mij.
Aangekomen 12 Oct.: Akershus, Oslo, stukgoed,
Handelskade, Vepg. Cargadoorskantoor Texel
stroom', Liverpool, stukgoed, Handelskade, Holl.
Stoomb. Mij.; Minister Wedel, Port Arthur, ben
zine, Petioleumhaven, Vinke Co.
Aangekomen 12 Oct.: Ask. Londen laatst Vel-
sen, stukgoed. Zeeburgerkade, Verg. Cargadoors
kantoor; Oceaan, sleepboot, Den Heider, reparee-
ren, Amst. Dok, Doeksen.
KON. HOLL. LLOYD
MONTFERLAND, thuisreis, 10 Oct. van Rio
Janeiro.
MIJ. OCEAAN
TITAN, 11 Oct. van Japan te Amst.
POLYDORUS, 11 Oct. van Java te Amst.
RHESUS, Java n. Amst., pass. 11 Oct. Gibraltar.
KON. NÈD. STOOMB. MIJ.
BARNEVELD, 11 Oct. van Antwerpen te Amst.
SIMON BOLIVAR, 11 Oct. van Hamburg te Amst.
ARIADNE, 11 Oct. van Kopenhagen te Amst.
HERCULES, 12 Oct. van Middl. Zee te Amst.
DEUCALION, 12 Oct. van Hamburg te Amst.
AGAMEMNON, R'dam naar Middl. Zee, pass. 11
Oct. Dungeness.
GANYMEDES, R'dam naar Middl. Zee, nass. 11
Oct. Dungeness.
ACHILLES, 10 Oct. van Triest te Fiume
AJAX, 11 Oct. van Gibraltar te Barcelona.
ALKMAAR, 10 Oct. van Salaverry naar La Ll-
bertad.
BACCHUS, 11 Oct. van Malta naar Istanboux.
BERENICE. Amst. naar Kopenhagen, pass. 12
Oct. v.m. 1 uur 40 Holtenau.
CERES. 11 Oct. van Constanza naar Istanboul.
CRYNS3EN. 11 Oct. n.m. 5 uur van Plymoutn
naar Havre.
HEBE, Stettin naar Amst., pass. 11 Oct. des
nachts 12 uur Brunsbuttel.
HERMES, 11 Oct. van Izmir naar Amst.
MEROPE. 10 Oct. van Fanderma n. Candia.
JUNO. 10 Oct. van Tunis naar Guena.
NEREUS. Amst. naar Odense, pass. 11 Oct. n.m.
1 uur 30 Holtenau.
ODYSSEUS. 11 Oct. van Amst. te Kolding.
ORANJE NASSAU, uitreis, pass. 11 Oct. Ouessnnt
ORION. 11 Oct. n.m. -8 uur 15 van Amst te
Hamburg.
POSEIDON, 11 Oct. van Oran te Alexandria
RHEA, 10 Oct. van Gibraltar naar Alicante.
SATURNU8 11 Oct. van Odounlou te Izmir.
TITUS, 10 Oct. van Kimassi te Piraeus.
ULYSSES, C Oct. van Malta te Piraeus.
EUTERPE, Amst. naar Bordeaux, pass. 11 Oct.
Dungeness.
COTTICA, 10 Oct. van Curacao naar Puerto
Cabello.
IRENE. 12 Oct. van Danzig n. Kopenhagen.
ODYSSEUS. 12 Oct. van Kolding n. Stettin.
BERENICE, 12 Oct. van Amst. te Kopenhagen.
CRYNSSEN 13 Oct. n.m. 12 uur 30 van W.-
Indië te Amst. verwacht.
CERES 12 Oct. van Constanza te Istanboul.
TIBERIUS, Middl. Zee naar Amst., pass. 12
Oct. v.m. 1 uur Finisterre.
C'RYNSSEN. thuisreis, 12 Oct van Havre; wor^t
13 Oct. n m. 1 uur te Amst. verwacht.
AURORA, 12 Oct. van R'dam te Genua.
JUNO, j2 Oct. van Tunis te Genua.
NEKEUS, 12 Oct. van Amst. te Odense.
MIJ. NEDERLAND
POELAU LAUT. II Oct. van Bremen te Amst.
POELAU BRAS, thuisreis, 12 Oct. van Port Said.
MOENA. thuisreis, 12 Oct. te Havre.
KOTT. LLOYD
MODJOKERTO, thuisreis, pass. 12 Oct. n.m. 2
uur Finisterre,
KOTA NOPAN, thuisreis, pass. 12 Oct. V.m. 10
uur Point de Galle.
MODJOKERTO, thuisreis, pass. 10 Oct. n.m.
10 uur Gibraltar.
SITOEBuNDO, thuisreis, pass. 11 Oct. v.m. 1
uur Finisterre
DEMPO, thuisreis, 11 Oct. n.m. 6 u. van Sabang.
INDKAPOERA, uitreis, 12 Oct. v.m. 8 uur te
Beiawan.
SIBAJAK, thuisreis, pass. 11 Oct. v.m. 7 uur
Ouessant, wordt 13 Oct. v.m. 8 uur te Rotterdam
verwacht.
BLlTAR, uitreis, 11 Oct. v.m. 7 uur te Londen.
KOTA GEDE, uitreis, pass. 11 Oct. n.m. 3 uur
Perim.
SOEKABOEMI, uitreis, pass. 12 Oct. v.m. 2 uur
Kaap de Goede Hoop.
STAD AMSTERDAM, 11 Oct. van Lulea te
Vlaardingen.
STAD DORDRECHT, 10 Oct. van Livorno n.
MAASB'ÜRG, 12 Oct. van Narvik te Vlaardingen.
HOLLAND-WEST-AFRIKA LIJN
REGGESTROOM, thuisreis, 11 Oct. van Havre;
wordt 12 Oct n.m. 8 uur te R'dam verwacht.
HOLLAND-AMERIKA LIJN
SPAARNDAM, 11 Oct. van Schiedam te IJmuiden
BLOMMERc-DIJK, 10 Oct. van New-York te
Newport News.
VOLENDAM 10 Oct. van New-York n. E dam.
ROTTERDAM, toeristenvaart, 10 Oct. van New-
York naar W.-lndië.
VEENDAM, 10 Oct. van R'dam te New-York.
STATENDAM, R'dam naar New-York, pass. 11
Oct. Lizard,
BURGEEDUK, 9 Oct. van R'dam te New Orleans
DINTELDIJK. uitreis. 10 Oct. te Kingston J.
JAVA-NEW-YORK LIJN
KOTA PINANG, New-York naar Java, pass. 12
Oct. v.m. 7 uur Accensione.
ROTTERDAM-Z. AMERIKA LIJN
ALPHACCA. uitreis, 9 Oct. van Bahia.
VER. NEDERL. SCHEEPV. MIJ.
HOLLAND-AFRIKA LIJN
SPRINGFONTEIN, thuisreis, 10 Oct. te Duin
kerken; vertrekt 13 Oct. n.m'. naar Antwerpen.
JAGERSFONTEIN, 11 Oct. v.m. 4 uur van Mar
seille naar Lissabon.
MELISKERK, 10 Oct van Kaapstad n. Durban
HEEMSKERK, 11 Oct. van Antwerpen n. Dakar.
BLOEMFONTEIN, 10 Oct. van Lorenzo Marques
naar Beira.
BOSCHFONTEIN, uitreis, pass. 10 Oct. Qibralta".
HOLLAND-I5RITSCH INDJE LIJN
STREEFKERK, uitreis, 12 Oct. te Madras.
HOLLAND-O. AZIE LIJN
SEROOSKEKK, uitreis, 10 Oct. van Oenua.
DIVERSE SCHEPEN
JONGE JACOBUS, 12 Oct. van Bougie te Susa.
JONGE JOHANNA, Almeria naar Londen en
R'dam, pass II Oct. Ouessant.
MAAS. 10 Oct. van Stockholm naar Wasa.
MARK, 10 Oct. van Randers n. Hernosand
SCHIE, Archangel naar R'dam, pass. 11 Oct.
Noordkaap.
SL1EDRECHT, 11 Oct. van Philadelphia te
Antwerpen
VECHT, 10 Oct. van Sundswall naar R'dam.