Nieuw electrisch materieel
voor de Spoorwegen
Zijn hartekind
D
Het échec der
tribunes
EERSTE WAGEN GEREED
Het ongeluk bij de
manoeuvres
Hou
TWEE NOODLANDINGEN
DINSDAG 23 FEBRUARI 1937
4on de Beijnes-fabrieken te Haar
lem wordt hard gewerkt aan
den bouw van een aantal
eindrijtuigen
Wenschen van 't publiek
vervuld
Geen beslagen ruiten
Aan twee wenschen tege
moet gekomen
Een prachtige werkgelegenheid
HOOGLEERAREN NAAR HET
BUITENLAND
Uitnoodiging tot het houden
van voordrachten
DE UITBREIDING VAN KUIL-
VERBOD OP IJSSELMEER
Tal van visschers gedupeerd door
onverwacht besluit
Stille Omgang
Spoorwegvervoer op de twee
Zondagen
OORLOGSSLACHTOFFERS
Herdenking op de graven
TWEE RUSSEN GEARRES
TEERD
Zij waren uit Belgisch werkkamp
ontvlucht
Wachtmeester tot een maand
hechtenisstraf veroordeeld
De overval te Riel
In hooger beroep tegen beide
verdachten dezelfde
straf geëischt
EEN WELKOM GESCHENK
Aan het Noorsche muntenkabinet
Brabantsche slagers
protesteeren
Zij vragen geen bevoorrechting,
maar eischen gelijk recht
voor allen
Jf goed VOOR
li 1S>
Militair vliegtuig in moeilijkheden
FRAUDE TE DOESBURG
Voortvluchtige penningmeester
door auto aangereden
VOLSTORTING VAN
AANDEELEN
Curator in het gelijk gesteld
VERTRAGING VAN DE
EDELVALK
De bloemen op de ruiten
De Haagsche raad wijst een ver-
zoek der exploitanten om
restitutie af
Bouw voor risico der
firma
Ernstig auto-ongeluk
Twee dames zwaar gewond
BRUG BIJ HEDEL WORDT
VERLEGD
Hooge waterstand van de Maas
UIT DE STAATSCOURANT
Onderscheidingen
Hooge Raad van Arbeid
UIT HET DUITSCH
Eind Mei of begin Juni zullen de
eerste nieuwe electrische trein-stel-
len gereed komen en zal ook de aan
leg van de bovenleiding op een ge
deelte van het baanvak voltooid zijn.
Het is de bedoeling, dat de nieuwe
electrische treinen dan op de lijnen
MaarnArnhem en GoudaDen
Haag beginnen te rijden.
Op uitnoodiging van de directie der Neder-
kftdsche Spoorwegen hebben we een bezoek
^bracht aan de Koninklijke Fabriek van Ry-
jWgen en Spoorwagens J. J. Beynes N. V. te
^aarlem, waar van 37 drie wagen-treinen de
''A'ee eindrijtuigen in aanbouw zijn. De firma
^Ua te Rotterdam maakt het middenrijtuig,
terwyi nog 53 twee-wagentreinen by Werk
spoor gemaakt worden.
In gezelschap van den heer ir. W. Hupkes,
Nef van den dienst van tractie en materieel
Ned. Spoorwegen en den heer E. Bolleman
^ijlstra, chef van den dienst rijtuig- en wagen-
touw, hebben wij de fabricatie bij Beynes be-
Sichtigd, waar we werden rondgeleid door den
directeur, ir. H. J. M. Bekkers.
Deze kon ons een eerste rytuig van een drie-
wagentrein laten zien, dat juist Maandag gereed
^komen was.
Onze eerste indruk was, dat deze trein ge
heel geiyk was aan den electrischen trein, die
fteds tusschen Rotterdam en Hoek van Hol-
'ahd rydt. Kleur en model het bekende
5troomlijntype, evenals by den Diesel stern
en overeen, doch by een nadere beschouwing
en gehoord verschillende technische verbeterin
gen, ontdekten we toch het verschil.
De wagen is donkergroen gekleurd met een
°reeden rooden rand aan het typische voor
stuk en een smalleren rooden rand aan weers-
2Üden.
De dubbele schuifdeuren hebben echter een
^noteren doorgang gekregen en de eindportie-
{■«n zij» 10 c.M. breeder dan by de vorige. De
[Jaicons zyn ruimer en een verandering in de
^diening van de bovengedeelten der ramen,
door middel van een kruk- en draaibewe-
S'hg geopend en gesloten worden.
De onderramen zyn van dubbel glas en
hebben het voordeel, dat de warmte beter
binnen blijft, er minder toch is en men ver
der nooit het euvel van beslagen ruiten on
dervindt.
Het ronde dak heeft weer de aluminium-
pleur, terwyi men ook bij deze treinen slechts
"Veede en derde klas kent.
Over de verdere inrichting, ook hier weer
*6er comfortabel in beide klassen, behoeft niets
Wieer gezegd te worden, omdat we de aanklee-
f'hig en indeeling van deze wagens voldoende
^schreven hebben, toen het laatste stroomlyn-
'bateriaal in gebruik werd genomen.
Dat de Spoorwegen zooveel mogeiyk aan de
Wenschen van het reizend publiek tegemoet ko-
•ben, blijkt wel hieruit, dat men bij de drie-
Wagens-treinen er komen immers twee- en
'wie-trein-stellen in het eindrytuig zoowel
zy-ingang als een midden-gang inricht. Er
4Tih toch menschen, die prys stellen op een min
01 meer afgesloten compartiment en op deze
Wijze wordt aan dit verlangen tegemoet geko
men.
Een proef is het keukentje, dat in dit
Soort wagens aangebracht wordt en waar
electrische kookplaten komen, zoodat kof
fie en dergeiyke op de reis zeer te waardee-
ten voedings- en genotmiddelen bereid kun-
hen worden. Een steward gaat dan natuur -
lyk mee op reis.
De motoren zijn in den eersten wagen, waar-
zich ook een flinke ruimte bevindt, om ba-
*kRe te bergen.
Met de opdracht tot het vervaardigen van de-
wagens is weer een groot bedryf in volle
Werking gesteld en zoo werd hier weer een
jachtige werkgelegenheid geschapen. Het zegt
^'doende, wanneer we mededeelen, dat hier
eind 1937 byna 500 man werken, terwyi er
voor dat deze order geplaatst werd, nog slechts
honderd arbeiders werkzaam waren.
Na het gereed gekomen rijtuig te hebben be
zichtigd, hebben wij een bezoek gebracht aan
de van de Ned. Spoorwegen gehuurde werk
plaats aan den Verspronckweg, waar alle 74
wagens „op stapel liggen", voor zoover een
deel voor verdere afwerking nog niet getrans
porteerd is naar de fabriek tegenover het
Station. Hier worden de stalen rompen en on
derstellen gemaakt en in alle hoeken is men
aan het zagen, lasschen en hameren. De arbeid
zingt hier zijn hoogste lied en het doet goed
zooveel menschen nog druk aan den arbeid te
zien.
Nu zien we nog slechts stalen balken en ver
derop zijn het reeds rompen geworden, die be
ter tot onze verbeelding spreken. Maar straks
is dit materiaal gegroeid tot een mooien trein,
die met snelle vaart door het landschap snort.
By ons vertrek uit Haarlem was de gereed
gekomen wagen juist buiten in de rails gezet,
waar een loco-motor het gevaarte naar de oude
locomotieven-loods sleepte om daar te wachten
tot het geheele treinstel is afgewerkt en alles
verder gereed is om het nieuwe materiaal te
ontvangen.
De Ned. Spoorwegen zijn er steeds op uit,
nieuwe technische vindingen en verbeteringen,
door de ervaringen geleerd, in hun bedryf aan
te passen. Dit belangryke werk is er opnieuw
een bewys van.
Ons relaas van deze excursie willen we ein
digen met onze waardeering uit te spreken
voor de sympathieke geste van ir. W. Hupkes,
die in zyn welkomstwoord te Haarlem onzen
overleden collega, den heer Sand van het „Han
delsblad" te Amsterdam, herdacht.
De Belgische regeering heeft, ter bevordering
van de intellectueele coöperatie tusschen Bel
gië en Nederland, aan onze regeering verzocht,
op voordracht van de Universiteiten van Brus
sel en Leuven, prof. dr. F. M. J. A. Roels, te
Utrecht, uit te' noodigen eenige voordrachten te
komen houden over een door hem te kiezen
onderwerp voor de Universiteit te Brussel en
den heer prof. dr. J. Boeke, te Utrecht, uit te
noodigen eenige dergeiyke voordrachten te ko
men houden voor de Universiteit te Leuven.
Het bestuur der Deutsche Anatomische Ge-
sellschaft heeft prof. dr. J. Boeke uitgenoodigd,
op de jaarvergadering te Koningsberg in Augus
tus van dit jaar te zamen met prof. Ross G.
Harrison, den voorzitter der Anatomische Ge-
sellschaft en prof. A. Bethe uit Frankfort, een
referaat uit te brengen omtrent het verband
tusschen de zenuw-elementen en het eind-
orgaan.
De Academie Counsil der Universiteit van
Londen heeft prof. dr. J. Boeke uitgenoodigd,
in het a.s. seizoen een reeks van drie lezingen
over door hem te kiezen anatomische onder
werpen te komen houden voor de universiteit
te Londen.
Het bestuur van de hoofdafdeeling zoetwater-
visschery van de Nederlandsche Heidemaat
schappij heeft een vergadering belegd op ver
zoek van den Bond van Zuiderzeevisschers, ter
bespreking van de ernstige bezwaren, welke door
IJsselmeervisschers werden geuit tegen de uit
breiding van het gebied, waarop het gebruik
van den kuil is verboden. Eensdeels werd de
mogelijkheid erkend, dat maatregelen ter beper
king van het gebruik van dit vischtuig noodig
kunnen zijn bij de wyziging, welke de verzoeting
van het IJsselmeer in den vischstand mede
brengt, maar van den anderen kant maakt men
ernstig bezwaar, dat zoo onverwacht en zoo
kort voor het begin van het nieuwe visch-
seizoen een maatregel van zoo ingrijpenden
aard werd genomen, die oorzaak is, dat veel
geld voor niets is uitgegeven door visschers
voor het weder in orde brengen van hun gereed
schap. Bij eenig overleg of tijdiger bekendma
king had veel kunnen worden voorkomen.
Het bestuur van de hoofdafdeeling deed toe
zegging op korten termijn een onderhoud aan te
vragen by de instanties, welke bü de regeling
van de vlsschery op het IJsselmeer zijn betrok
ken, teneinde daar de bezwaren kenbaar te
maken en pogingen aan te wenden om tot ver
zachting van de bepalingen te komen of de
visschers, die hierdoor hun bestaansmogeiykheid
verliezen, op andere wijze te helpen.
Na een tijd van kalmte, die ditmaal, in ver
band met het Vorstelijk Huweiyk op 7 Januari,
korter was dan gewoonlijk, komen er voor de
Spoorwegen weder zeer drukke dagen.
Het eerste deel van den Stillen Omgang, die
evenals het vorige jaar, wegens de groote deel
neming, weder over twee weken wordt verdeeld,
valt in den nacht van 6 op 7 Maart. Dien nacht
zullen weer duizenden bedevaartgangers uit alle
deelen des lands naar de hoofdstad reizen. Er
komen extra-treinen uit Groningen, Stadska
naal, Winterswijk, Oldenzaal, Venlo, Nijmegen,
Dordrecht, Rotterdam, Den Haag, enz. enz., ter
wijl ook velen met de gewone treinen verwacht
worden.
Te Amsterdam C.S. zullen 's nachts 14 extra-
treinen aankomen, te W.P. één en te Amster
dam Hlm.meer twee, terwijl nog acht extra-
treinen onderweg met deze gecombineerd moe
ten worden. In den vroegen morgen van Zondag
keeren allen met dezelfde treinen weer terug,
zoodat in totaal ruim 50 extra-treinen moeten
worden ingelegd, behalve nog de vele ledige
treinen en losse machines, die ten behoeve van
dit vervoer zullen moeten rijden. Daarby komt
nog, dat de voetbalwedstrijd NederlandZwit
serland hiermede samenvalt, zoodat de Spoor
wegen dien dag de handen vol zullen hebben.
Ook Nederlandsche begraafplaatsen bevatten
menig stoffelijk over,schot van slachtoffers uit
den wereldoorlog, die Zondag door Duitschlano
op den Heldendag zijn herdacht.
Die slachtoffers zyn niet vergeten, en zoo is
op de graven van oorlogsslachtoffers te 's-Gra-
venzande, Noordwijk en Rotterdam een krans
gelegd. Te 's-Gravenzande en te Noordwijk lig
gen verscheidenen van hen begraven, die bij
den slag tusschen de Duitsche en de Engelsche
vloot in het Skagerak om het leven kwamen.
De politie te Abcoude heeft twee verdacht
uitziende personen aangehouden. Door den
burgemeester in verhoor genomen, bleken het
twee Russen te zyn, die uit een werkkamp in
België waren ontvlucht en op weg waren naar
Amsterdam, om vandaar per boot naar Spanje
te vertrekken. De politie heeft hen weer naar
de Belgische grens gebracht, om daar aan Ue
gendarmerie te worden overgeleverd.
De Krijgsraad te 's-Hertogenbosch heeft uit
spraak gedaan in de strafzaak tegen den 22-
jarigen W. I. B., wachtmeester by de tweede
schoolbattery van het vyfde regiment veld
artillerie te Amsterdam, die zich op Maan
dag 15 Februari te verantwoorden heeft gehad
wegens het veroorzaken van dood door schuld
op 23 September van het vorig jaar, tydens de
manoeuvres onder de gemeente Roosendaal.
De wachtmeester werd veroordeeld tot een
hechtenisstraf van één maand.
De eisch luidde één maand hechtenis met
verlaging tot den rang van gewoon soldaat.
Maandag behandelde het gerechtshof te
's-Hertogenbosch het hooger beroep in de straf
zaak tegen den arbeider J. V. en den reiziger
H. B., beiden wonende te Tilburg en thans ge
detineerd. Zy worden verdacht zich te hebben
schuldig gemaakt aan een overval op den land
bouwer J. van der Avoort, wonende onder de
gemeente Riel, in den nacht van 22 op 23 Juni
van het vorige jaar.
De verdachten zyn door de Bredasche recht
bank ieder tot drie jaar gevangenisstraf ver
oordeeld, daar zy den landbouwer zwaar licha-
melyk letsel hebben willen toebrengen.
Tegen dit vonnis hebben beiden hooger be
roep aangeteekend. Zoowel V. als B. beweerden
onschuldig te zyn veroordeeld, zy zeiden, in
appèl te zijn gekomen om recht te verkrygen.
Een groot aantal getuigen werd in deze zaak
gehoord. Zy legden echter zulke bezwarende
verklaringen af, dat de advocaat-generaal by
het nemen van zijn requisitoir uiting gaf aan
zyn overtuiging, dat niemand anders dan de
verdachten Van der Avoort en zyn vrouw heb
ben overvallen en mishandeld.
De straf der Bredasche rechtbank achtte hy
juist en derhalve eischte hy tegen ieder der
verdachten handhaving van de opgelegde straf.
De verdedigers, mr. F. Scheefhals en mr.
Swane, achtten het overtuigend bewijs niet ge
leverd en drongen met klem aan op vryspraak
van de verdachten, die reeds acht maanden
gedetineerd zijn. Zy vroegen de onmiddellyke
invryheidstelling.
Nadat het Hof in raadkamer was geweest,
deelde de president mede, dat geen termen aan
wezig werden geacht, de verdachten onmiddel-
lyk in vrijheid te stellen.
De „Koninklyke Nederlandsche Edelmetaal-
bedrijven Van Kempen, Begeer en Vos" hebben
een verzameling van Nederlandsche medailles
en plaquetten omvattende vyftig exemplaren,
aan de Noorsche regeering geschonken. De heei
O. J. A. Begeer te Wassenaar, die ook reeds bij
vroegere gelegenheden zyn belangstelling voor
het Noorsche muntenkabinet heeft getoona,
heeft er voor gezorgd, dat deze representatieve
verzameling door bemiddeling van het Noor
sche departement van Buitenlandsche Zaken
en den Nederlandsehen zaakgelastigde, dr. G. A.
Scheltus, in handen van het muntenkabinet der
Universiteit te Oslo is gekomen. Deze schen
king was daarom zoo welkom, omdat het
muntenkabinet tot op heden geen proeven kon
toonen van deze hoogstaande Nederlandsche
medailleerkunst.
Zondag kwamen eenige honderden slagers
van Noord-Brabant in protestvergadering bij
een in Huize Remmers te Tilburg. De groote
zaal was veel te klein om het aantal protestee-
rende slagers te bevatten, een deel ging naar de
bovenzaal, waar een luidsprekerinstallatie het
contact met de hoofdvergadering onderhield.
De heer Frans van Gelooven, secretaris van
den R. K. Landelyken Slagershond, sprak een
enthousiast welkomstwoord. De slagers mogen
niet langer zwygen. Het middenstandsbedryf
gaat ten gronde als gevolg van de overdreven
crisiswetgeving en de achterstelling van het
kleinbedrijf by het grootbedryf.
De eerste spreker, dr. Meyer, directeur van
het gemeentelijk slachthuis te Breda, zeide, dat
de misère van het slagersbedrijf eigenlijk al be
gonnen is met de vleeschkeuringswet van 1922.
Deze goed bedoelde wet heeft al tot gevolg ge
had, dat de slager uit zijn bedrijf werd gedron
gen. Onhoudbaar is de toestand geworden dooi
de vetcrisisheffing en totaal onmogelijk door de
varkenscrisisheffing 1932. Deze wet heeft de
werkloosheid in het slagersbedryf sterk bevor
derd. Dan komt daarby nog de vleesch in blik-
historie, zoodat het ieder wel duidelyk is, dat
het bedryf al die lasten niet kan dragen. De
slagers zijn volkomen in hun recht als zy
eischen op gelijken voet behandeld te worden
met de groote slachterijen.
De heer Corn. Marks uit Eindhoven betoogde,
dat de middenstands-slagery volkomen aan den
grond is geraakt. De vleeschkeuringswet, een
wet met sociale strekking, werd door de ge
meenten uitgebuit als winstobject. De on
matige protectie van het grootbedrijf is voor de
slagers niet meer te dragen. Wy vragen geen
bevoorrechting, maar wy eischen gelyk recht
voor allen.
De heer Frans van Gelooven wees ten slotte
op de kapitalen, die het slagersbedrijf de laatste
jaren heeft moeten opbrengen. Dat loopt in de
tientallen millioenen. En wat heeft de regee
ring er mee bereikt? Zoo goed als niets. Dr. De-
terding heeft met zijn tien millioen meer be
reikt voor den veestapel dan de regeering met
haar tientallen mjllioenen. Spreker protesteert
met kracht tegen de verwaarloozing van de be
langen van den middenstand. Op het departe
ment heerscht volslagen onverschilligheid met
het lot van den middenstand.
Het wordt tyd, aldus spr., dat wy krachtig
onze stem laten hooren: Weg met de crisishef
fingen, niet alleen in het belang van de slagers,
maar van geheel het Nederlandsche volk. Want
als het zoo nog langer door gaat, dan gaat, on
danks de mooie woorden van Colyn, 7/8 van de
bevolking van Nederland onherroepelyk ten
gronde.
Na de herhaaldelyk door applaus onderbro
ken redevoeringen werd besloten een schryven
te zenden aan den minister-president en den
minister van Landbouw en Visschery, waarir.
wordt gezegd, dat het slagersbedrijf kwynende
is, omdat het van zijn bedryfsinkomsten moet
afstaan boven en behalve zyn gewone belastin
gen:
Veel te hooge keurloonen als gevolg van te
dure uitvoering van de vleeschkeuringswet (van
5 tot 8 millioen gld. per jaar te duur)de vet
crisisheffing, geschat op 10 millioen; tot voor
kort de varkenscrisisheffing, die van 1932 af
heeft opgeleverd 42millioen; de rundercrisis-
heffing 30 millioen: de omzetbelasting en den
runderaccyns 5 tot 8 millioen per jaar.
Met een deel dezer gelden wordt het vleesch-
grootbedrijf volgens officieele uitingen zelfs te
veel gesteund. Dit grootbedrijf heeft den slagers
een deel van hun debiet ontnomen.
Indien de slagers wederom een normaal be
drijf zullen kunnen voeren, moeten al deze hef
fingen vervallen.
Het comité is van oordeel, dat de overheid
ten spoedigste er toe moet overgaan de crisis-
lasten, bestaande uit de belasting op rundvee
en gesmolten vet, op te heffen; de gelykscha-
keling te bewerkstelligen der keurloonen tus
schen die welke het grootbedrijf en die welke
het kleinbedrijf zyn opgelegd; steun te ver-
leenen aan den Nederlandschen slager om het
slagersbedrijf te consolideeren ook in het be
lang van den consument.
m GA EEN
OEKWOUO OM
HET Huib
pLANTEN.. JÊ
WEET riOCHT
WAM) HET
WAT DOE JE
DAAG TOCH
IN BR-INDIÈ ONTDEKTEN VLIEGERS
EEN GEUEIME STAD IN HET OER
WOUD ,WAAG éOOO INDIËRS WOON
DEN DIE DE BELASTINGEN ALDUS
0NT5NADT WAREN
Maandagmiddag te half vier heeft een mi
litair Fokker-vliegtuig van het type C 5, ge
merkt no. 641, een goed uitgevoerde noodlan
ding gemaakt op een weiland in Arnhem-Zuid,
naby het De Monchy-plein. De machine bleef
onbeschadigd. De inzittenden, de res. tweede
luitenant Jansen en de reserve-sergeant-vlieger
Hakkenberg van Gaasbeek, bekwamen geen
letsel.
De machine was om tien uur opgestegen van
Schiphol voor een tocht naar Twente. Te half
twaalf arriveerden de vliegers op het vliegveld
Twente. Om twaalf uur werd vandaar gestart
naar Schiphol.
De terugreis was zeer onfortuinlyk. Na
eenigen tijd vliegen werd het weer zeer
slecht en te half twee werd by Giesbeek
aan den Usel een noodlanding gemaakt Te
drie uur steeg men wederom op, hoewel
het weer nog slechter was geworden. Het
uitzicht werd totaal belemmerd door sneeuw
storm en wolken. Vooral boven den iJsel
en den Ryn werd laag gevlogen. Een oogen-
blik scheerde het toestel rakelings over een
electrisch hoogspanningsnet, hetgeen ge
schiedde naby het gemeentelijk slachthuis
te Arnhem. De inzittenden besloten tenslot
te het vliegtuig aan den grond te zetten en
deden dit op het genoemde weiland.
Het toestel zal gedemonteerd worden en
naar Schiphol worden vervoerd.
Te Doesburg is by de controle van de kas van
de vereeniging „Tonido", welke zich beweegt
op het gebied van ziekenhuisverpleging en ver
zekering tegen dokterskosten, een tekort ont
dekt, dat ongeveer 2500.— zal beloopen.
Het vermoeden van fraude was ontstaan, wyl
vele dokters en apothekers hun honorarium
over het jaar 1936 nog steeds niet ontvangen
hadden.
De penningmeester was voortvluchtig en on
vindbaar.
In Zevenaar werd echter iemand aangereden
door een auto, die de voortvluchtige penning
meester bleek te zyn. Hy is naar het zieken
huis te Doesburg overgebracht.
Het Haagsche Gerechtshof heeft arrest gewe
zen in de procedures van mr. O. B. W. de Kat
als curator in het faillissement der Provinciale
Bankvereeniging contra aandeelhouders van
genoemde bank (vroeger Nederlandsche Voor
schotbank met winstdeeling)Bij vonnis van 19
December 1935 had de Haagsche rechtbank in
deze zeven procedures den curator in zijn vor
dering tot volstorting van aandeelen niet-ont-
vankelijk verklaard.
In hooger beroep heeft het Hof thans, met
vernietiging van de vonnissen van de Recht
bank, den appèllant zyn oorspronkelyke vorde
ring, behoudens ten aanzien van den rentevoet,
toegewezen.
BATAVIA, 22 Febr. (Aneta) De vertraging
inzake de reis van de Edelvalk was te wyten aan
de zeer slechte weersomstandigheden langs de
route boven Europa. Verder had men boven de
Perzische Golf met sneeuwstormen te kampen,
terwijl boven Rangoon op een hoogte van
3500 meter vliegend een temperatuur werd
geconstateerd van 7 graden onder nul, zoodat
,.de bloemen op de ruiten" stonden.
Men zal zich herinneren, dat de firma C. de
Ruiter te Amsterdam, die verscheidene tribu
nes had gebouwd op gemeentelyk terrein langs
den bruidsweg op 7 Januari te 's Gravenhage,
en die daarvoor de overeengekomen pachtsom
van ƒ82.800 had betaald (waarbij dan nog de
bouw- en verdere kosten ad 120 mille voor re
kening van die firma kwamen) den gemeente
raad 75 mille restitutie had verzocht, omdat
de tribuneplaatsen door allerlei omstandighe
den onverkocht waren gebleven.
B. en W. stelden voor deze (twee) adressen
voor kennisgeving aan te nemen, gezien het
raadsbesluit van 21 December, waarin o.m. werd
bepaald, dat de bouw. enz., geschiedde voor
risico der pachtende firma.
Verschillende raadsleden drongen op prae-
advies aan. De voorzitter, burgemeester De
Monchy, antwoordde, dat de ƒ82.800 reeds
zyn toegezegd of betaald aan de tn het
raadsbesluit genoemde liefdadigheidsvereeni-
gingen. Toekenning van restitutie zou be-
teekenen het schenken van 75 mille uit de
gemeentekas, terwijl de firma zelve haar
pachtsom (bij afschrijving) had vastgesteld.
De gemeenteraad vereenigde zich daarop
met 21 tegen 19 stemmen met de opvatting
van B. en W, zoodat de adressen voor ken
nisgeving werden aangenomen.
SOERABAJA, 22 Febr. (Aneta). Zaterdag
middag is by de dessa Ngoeling, aan den weg
tusschen Pasoeroean en Probolinggo, een ernstig
auto-ongeluk gebeurd.
Een Dodge-Sedan, bestuurd door mej. van
Mets. onderwyzeres te Probolinggo, botste te
gen een Morris-wagen. By deze botsing werd
mej. van Mets zwaar gewond. Haar naast haar
zittende zuster, mej. M. G. C. H. van Mets,
werd eveneens zwaar gewond. De overige inzit
tenden, de dames M. G. C. Verbruggen, A. M.
Eeftens en de inlandsche chauffeur bleven on
gedeerd.
De zwaargewonde dames van Mets werden
naar een ziekenhuis te Pasoeroean vervoerd. Zij
konden nog niet worden verhoord.
Het ongeluk geschiedde, doordat de Dodge-
wagen den Morris-wagen bij het passeeren aan
het spatbord raakte, en vervolgens tegen een
saemboom botste
De hoofdingenieur-directeur van den Ryks-
waterstaat in de directie Noord-Brabant maakt
bekend, dat wegens den hoogen stand van de
Maas de schipbrug over die rivier by Hedel, he
denmiddag zal worden verlegd.
In verband hiermede, zal het verkeer van
voertuigen met een totaal gewicht, grooter dan
6000 K.G. en dat van opleggers en aanhang
wagens vandaag worden gestremd van vermoe-
deiyk des voormiddags 8.30 uur tot vermoede
lijk des namiddags te 5 uur.
De overtocht van het overige landverkeer zal
per pontveer geschieden.
Benoemd is tot ridder in de Orde van Oranje
Nassau de heer G. von Glahn, secretaris van de
stichting Crisiswerk der Amsterdamsche Maat-
schappy voor jongemannen in Nederlandsch-
Indië.
Aan W. de Ru, secretaris der Utrechtsche
rederijkerskamer, „Molière" te Utrecht, is ver
gunning verleend tot het aannemen van de
versierselen van ridder van de orde van de
Kroon van België.
De heer F. van Eek, bestuurslid der Neder
landsche vereeniging van weldadigheid te Brus
sel, is bevorderd tot officier in de orde van
Oranje-Nassau.
Op zyn verzoek is eervol ontslag verleend aan
den heer P. Danz te Amsterdam als lid van
den Hoogen Raad van Arbeid, onder dankbe
tuiging voor de door hem in die functie bewe
zen diensten en zyn benoemd onderscheiden-
lyk tot lid en plaatsvervangend lid van dien
raad de heeren K. de Jonge en T. van der
Heeg, beiden te Amsterdam.
i
>.Neen maar, moet u hooren" zei Kate Hein
es, „ik ben vandaag bijna d'r uit gevlogen!"
>,En geheel onschuldig natuuriyk, jij ongeluks-
°gel," spotte oom Willy.
Haar mooie blauwe oogen keken bedroefd.
Jj^ok dat nog! Wat kan ik er aan doen, als ze
spelden uit m'n haar trekken? Alles hing
T^h één haarspeld en de vlechten bengelden in
h hals. Ik moest vreeselyk lachen. Vóór ik
h haren weer kon opsteken, riep de leeraar
',e tot de orde en vroeg: Juffrouw Heinzius,
at weet u over Goethe te vertellen?"
TVel, ik weet 'n heelen boel over hem, maar
°°r m'n lachbui wist ik niets te zeggen. Toen
verd de leeraar boos. „Als 't u zoo belachelyk
Kirkomt, is één van ons beiden hier te veel,"
|?eP ie yzig. „O heel goed, dan ga ik maar," zei
j5 eh zocht al naar m'n boeken en cahiers. Zoo
rhgzaam mogelyk! M'n vlechten hingen nu
rhgs m'n rug af, maar dat kon me niet sche-
Biyf maar, zei de leeraar en hy lachte
Nattend," omdat ik toevallig om elf uur naar
begrafenis moet, zal ik 't voor dezen keer
aa-r vergeven, daarom kunt u blijven. Mis
schien zult u nu wel ingezien hebben, dat de
Geschiedenisles er niet is om uw haar op te
maken.
Ik had hem de oogen kunnen uitkrabben, zoo
razend werd ik." Kate kromde haar vingers
met de fijn gemanicuurde spitse nageltjes en
leek heel gevaariyk, maar plots drukte zy
meisjesaehtig-sentimenteel een kus op haar
eigen handen en voleindigde den boozen zin
lieftallig: „Als 't nu m'n beste leeraar niet ge
weest was!"....
„Maar Kate!" berispte tante Agnes verschrikt.
„Nou, nou, laat haar maar ze is, Goddank,
heel ongevaarlijk!" lachte oom, die een vreese
lyk groot stuk gebraden gans op 't bord van de
byna uitgehongerde legde.
Terwyl zy met veel smaak het stuk ganzen-
vleesch naar binnen speelde, keek oom Willy
lachend toe. De 16-jarige Kate was nog bijna
'n kind, hoewel zy temperamentvol was. zy
had de namen opgeschreven van al de vrou
wen, die zy mooi vond. 't Waren er precies ze
ven. Een paar jonge leeraressen, de mooie
beeldschoone tooneelspeelster, die 't vorig jaar
in 't stadje ★as opgetreden, en natuuriyk tante
Agnes.
Het eenig mannelyke element tusschen het
eeuwig Weibliche van Kate's voorkeur bestond
uit twee personen: den bejaarden geschiedenis-
leeraar, die z'n wildzang op zijn beurt ook best
mocht lijden en last not least oom Willy!
„Oom Willy!" zoover zy wist had zy altijd
„oom Willy" gezegd, hoewel zy in 't geheel geen
familie van hem was. Toen Kate 15 jaar werd,
hadden beiden den heldhaftigen wensch geuit,
zy om „oom Willy" meneer den raadsheer te
noemen en hy juffrouw Kate te zeggen in plaats
van „Kate."
Met dit voornemen echter hadden beiden 'n
hopeloos fiasco geslagen, zoodat alles by 't
oude was gebleven, ondanks tante's voortdurend
protesteerende gezicht.
Onderwyi Kate met reuzen-eetlust den maal-
tyd eer aandeed, keken oom en tante elkaar
eens aan en lachten. Zy hadden dezelfde ge
dachte; wat zou hun leven zijn zonder deze
wildebras, die toch weer hun zonneschyntje
was. Zy waren geen bejaard paar en hadden
behoefte aan zon.
Hij, groot en mager, met donkerblauwe oogen
onder de grauwe wenkbrauwen voor 't hooge
voorhoofd. Zyn haar was nog dik en donker
blond, maar vertoonde al witte strepen hier en
daar.
Hij had onregelmatige trekken, doch een fy-
nen, bijna ascetischen mond. In één woord een
sympathieke verschijning. Voor Kate was oom
Willy het toonbeeld van goedheid, flinkheid en
bezorgdheid. Zoo dikwyls zij in de nabyheid der
schooi Suarez' standbeeld passeerde, verzekerde
zy zich zelf, dat niemand anders dan oom Willy
als model voor dezen grooten rechtskundige
had kunnen poseeren.
Tante Agnes, klein en sierlyk, was eenige ja
ren ouder dan haar man. Haar donker weelde
rig haar, rijkelijk gemengd met gryze haar-
strengen omkranste een vroeg verwelkt, doch
zacht uiteriyk, met vertrouwenwekkende oogen
en een fynen lydensrimpel om den mond. Toen
Kate's moeder, omdat haar man gestorven was,
met haar beide kinderen naar de stad ging, om
hun een goede opvoeding te kunnen geven, zoo
ver als 't magere pensioen en de rente van haar
kapitaaltje 't toelieten, nam zij haar toevlucht
tot deze beide menschen, die goed en zorgzaam
schenen en altyd haar vrienden waren geweest.
Tusschen dit eerste bezoek, dat mevrouw
Heinzius met haar negenjarig dochtertje aan de
hand, by haar eenige schoolvriendin maakte,
die tegelijkertyd peettante was van de kleine,
en thans, lagen reeds zeven jaar.
Buitengewoon vlug had Kate zich bemind ge
maakt en ingeburgerd by 't kinderlooze echt
paar, dat haar liefhad als was 't hun eigen
kind. Moeder bekommerde zich niet zoo erg om
haar.
Voor haar was de zoon alles. Paul aan
wien heel haar eng begrensd denken hing en
om wien heel haar leven draaide leerde moei-
ïyk en niet graag; van jongsaf aan toonde hy
een meer practischen zin, maar ook een vad
sige gemakzucht; toch hield zy meer van hem
dan van haar dochter, die door een gedicht, een
schilderij, een bloem of 'n zonsondergang (in
moeders oogen geheel onnuttige dingen) be
geesterd werd en die niets gaf om een mooi
japonnetje of een lekker dinertje.
Slechts 'n plichtsgevoel en 'n restje moeder
liefde hielden mevrouw Heinzius ervan terug,
haar kind geheel aan de zorgen van haar
oudere vriendin over te laten en haar kind aan
dat echtpaar af te staan, zooals dit 't graag
wilde.
Daardoor kwam 't, dat de heer en mevrouw
Overbeds; nog geen schikkingen getroffen had
den voor hun pleegkind, daar zij 't nog niet ge
adopteerd hadden.
Zoo was met wederzydsch goedvinden de af
spraak gemaakt, dat Kate by haar moeder thuis
ging slapen en de uren van haar vrijen tyd,
na school, by de Overbecks doorbracht.
De Overbeck's achtten het hun plicht Kate
door den dag bij zich te hebben.
De Zondag werd door de beide families ge-
zamenlyk doorgebracht; in den zomer gewoon-
lyk door uitstapjes in den omtrek en 's winters
om de beurt by de familie Overbeck of Hein
zius.
Als Kate dan 's Maandags weer uit school
kwam, vloog zy vaak tante Agnes om den hals
en riep uit: „God zy dank, dat ik weer hier
ben! De Maandag is eigenlyk myn echte Zon
dag, tantetje. Dan ben ik weer by u. Hier is
eigenlyk m'n thuis. O, ik houd zoo van u, wer
kelijk, ik houd veel van u!"
En de oogen van de zachte kinderlooze vrouw
rustten dan liefkoozend op 't vreemde meisje,
van wie zy hield alsof 't haar eigen kind was.
Mevr. Heinzius, die slechts zorg had voor
haar zoon Paul en nooit dacht aan haar doch
ter, kon zich maar niet indenken, hoe 't kwam,
dat Kate die nu de school had verlaten
niet de minste overeenkomst had met haar
karakter. Dat zy liever boeken las dan kousen
stopte en liever een opstel schreef dan meubels
afstofte.
En zuchtend gaf zy aan 't dringende verlan
gen van Kate toe, om leerares te mogen wor
den.
Haar dochter moest zoo vlug mogeiyk op
eigen beenen leeren staan en voor zich zelf
kunnen zorgen, daar Paul's studiekosten van
jaar tot jaar hooger werden.
Met den grootsten yver begon Kate weer op
nieuw te leeren.
,,'t Is toch wel jammer, dat ik geen dokter
kan worden, oom Willy! Leeraressen zyn soms
erg aanstellerig en pedant en alles wat pedant
is, is onuitstaanbaar."
„Juffr. Bertram, met wie je zoo dweept, is
toch niet pedant, wel Kate?"
„O neen, maar die is ook nog jong. Ik heb
't over die oude tangen, die rondloopen met 'n
stel shawls om hun hals en met 'n uilenbril op
d'r neus. En zoo'n groene ouderwetsche para-
pluie. Ach, als ik later toch ook zoo moet gaan
doen!"
,,'t Zou wat, jy bent vóór dien tyd allang ge
trouwd, Kate!"
„Dat weet ik nog zoo niet, oom Willy. Arme
meisjes hebben geen vooruitzichten," antwoord
de Kate met 'n ernst, die byna bespottelijk was
voor haar leeftyd. Ze zuchtte diep. „De Jonge
lui van tegenwoordig zijn veel te kieskeurig, die
trouwen alleen met ryke meisjes. En om n
ouden man te trouwen, alléén om zyn geld,
bahDan liever heelemaal niet. Nog liever
'n uilenbril, 'n stel halsdoeken en zoo'n idiote
parapluie. De jeugd moet jeugd hebben, vindt
u ook niet oom Willy?"
,,'n Oude man is ook niet aanlokkelyk voor
je. Maar hoe ziet zoo iemand er eigenlyk uit?
Moet ik me daar ook al by rekenen?"
„U?!" Kate schoot weer eens in een echte
lachbui. (Wordt vervolgd)
