9
Tien dooden bij aanvaring op
de Noordzee
Verscheidene dorpen door de
rechtschen in Biscaye bezet
pM;
teer.'
Hollywood in
moeilijkheden
Het nieuws van heden
Prinselijk Paar j
naar Indië
HET ONGELUK GEBEURDE
IN DICHTEN MIST
Londen heeft een
rustigen Zondag
Fellere tegenstand
der rooden?
HERDERLIJK SCHRIJVEN
VAN MGR. PREYSING
VEREENIGDE KATHOLIEKE PERS
BUREAUX VOOR REDACTIE EN ADMINISTRATIE:
NASSAULAAN 51 - TELEFOON 13866
ABONNEMENTEN:
ftoor Haarlem en Agentschappen per
week 25 cent; per kwartaal f3.25; per
post, per kwartaal f3.58 bij vooruitbetaling
DAGBLAD UITGEGEVEN DOOR DE N.V. DRUKKE RH DE SPAARNESTAD, HAARLEM - TELEFOON 13866
MAANDAG 3 MEI 1937 - AVONDBLAD
DRIE EN ZESTIGSTE JAARGANG No. 20542
Het Zuid-Slavische s.s„Plavnik"
ramde het Engelsche
s.s. Alecto
Drie drenkelingen na
een half uur gered
De liefhebbers van uitstapjes
moesten met de Metro gaan
lit
De haven van Santander zou door
een mijnenveld zijn versperd
Madrid den geheelen
Zondag beschoten
Het Weer
Millioenen sandwiches
worden gereed gemaakt
De Londenaars, die den Kronings
stoet bewonderen, zullen niet
zonder eten of drinken zijn
Duitschers ontscheept in
Baskenland?
De verwoesting van Guernica
De Espana op een mijn
geloopen?
De bezetting van het heilig-
I dom Virgen de la Cabeza
Zaterdag kregen de „werkende
sterren" niet te eten en
vandaag blijven de
grimeurs weg
Zullen ook de sterren
staken
„Heeft het woord van den rijks
kanselier nog beteekenis?"
De verkiezingen in
Japan
Groote winst voor linksch
BRANDSTOFFEN
HAARLEM
HEEMSTEDE
DIT NUMMER BESTAAT UIT
VEERTIEN BLADZIJDEN
Autobus door trein
gegrepen
De Sangay-vulkaan in
Ecuador in werking
Hevige uitbarstingen
Bestuurder was door laagstaande
zon verblind
Staking in hotels van
San Francisco
NIEUWE HAARLEMSCHE COURANT
Advertentieprijzen: Per lossen regel 50 et., Ingez.
mededeelingen 50 cent; Idem op pag. één 65 cent
per regel. Bij contract stede verlaagde prijzen. Voor
de kleine annonces „Omroepers'* zie de rubriek.
Omstreeks 3.50 uur Nederlandschen
tijd is Zondagmorgen op 8 of 9 mijl ten
Westen van het lichtschip „Noord-
hinder" het Engelsche s.s. „Alecto", dat
919 ton mat en met een lading stuk
goederen op weg was van Swansea
naar Rotterdam, in aanvaring geko
men met het Zuid-Slavische s.s. „Plav
nik". De aanvaring geschiedde in een
dichten mist en de „Alecto" werd zoo
ernstig geramd, dat het schip binnen
vijf minuten zonk. Tien opvarenden,
die zich ter ruste hadden gelegd, zijn
waarschijnlijk om het leven gekomen.
De eerste stuurman kon op de „Plavnik"
overspringen, doch de eerste machinist en twee
matrozen, die er- nog in geslaagd waren aan dek
te komen, geraakten te water. Na ongeveer een
half uur te hebben rondgezwommen, werden
deze drie mannen opgepikt door sloepen van
het Zuid-Slavische schip. De „Plavnik" had
sle„chts lichte schade aan den voorsteven be
komen en men had onmiddellijk twee sloepen
uitgezet om naar eventueele drenkelingen te
zoeken. Toen de mist optrok, werd dit zoeken
gestaakt, .aar er van schip of opvarenden niets
te bespeuren was. De „Plavnik" is doorgevaren
naar Vlissingen, waar zij omstreeks drie uur
in den middag aankwam.
Wij hebben ons onmiddellijk aan boord van
het schip begeven en vernamen, dat de oorzaak
van de ramp in den zwaren mist gezocht moet
Worden. De geredden, de eerste stuurman May
uit Bristol, de eerste machinist White uit Bris
tol, en de matrozen Andersen en Yates, beiden
uit Swansea, waren vol lof over de goede zor
gen der Zuid-Slavische bemanning. De eerste
machinist was, voor hij in het water terecht
kwam, nog bekneld geraakt, zoodat hij hevige
pijnen had geleden. Niettemin had hij zich een
half uur lang boven water kunnen houden en
bij aankomst in Vlissingen was hij reeds een
heel stuk opgeknapt. De beide schepen hebben
elkaar bij den voorsteven geraakt, waarbij de
„Plavnik" aan stuurboordzijde en de „Alecto"
aan bakboordzijde werd getroffen. De gered
den zijn in een hotel onder dak gebracht. De
machinist, die over inwendige pijnen klaagde,
is door dokter Krul onderzocht, doch opneming
in een ziekenhuis achtte deze niet noodig. De
overlevenden staan thans onder de hoede van
den Engelschen consul.
De tien opvarenden van de „Alecto", die
het leven bij de ramp hebben verloren, zijn
de kapitein Austin, gehuwd, wonende te
Swansea, de tweede stuurman Ellis, gehuwd,
Liverpool, de tweede machinist Bright, ge
huwd, Bristol, de kok Wixön, Bristol, de
matroos Neilson, gehuwd, Swansea, de ma
troos Harris, ongehuwd, Swansea, de stoker
Smith, weduwnaar, Bristol en drie kleur
lingen, Engelsche onderdanen: de donkey
man Skaley, gehuwd, Bristol, de stoker
Patnely, gehuwd, Bristol en de stoker Char
les, ongehuwd, Swansea.
De „Plavnik", welke met een lading cokes op
weg was van Rotterdam naar Dubrovnik en bij
de botsing in den voorsteven een groot gat heeft
gekregen, zal waarschijnlijk naar Antwerpen
doorstoomen om daar gerepareerd te worden.
Kapitein is de heer Schnoutz.
De „Alecto" behoorde toe aan de Bristol
Steam Navigation Co. Ltd., en was in 1913 ge
bouwd.
De „Plavnik" is een vrachtscheepje van 213
bruto ton en is in 1900 gebouwd. Het behoort
toe aan de Direkcija Pomerskoj Sao Bracaja
te Split.
Nader wordt nog uit Vlissingen gemeld:
De eerste stuurman en de twee matrozen zijn
later uit Vlissingen naar Hoek van Holland
vertrokken, vanwaar zij nog Maandagnacht zullen
doorgaan naar Harwich. De eerste machinist
moet op doktersadvies het bed houden. Hij ligt
in het hotel „Goes" te Vlissingen. Zijn toe
stand is bevredigend. Waarschijnlijk zal hü
heden naar Engeland oversteken.
De „Plavnik" wacht op de reede van Vlis
singen- op nadere orders.
LONDEN, 3 Mei. (Reuter) Londen heeft
een uiterst kalm wcek-eind en een even
kalmen Zondag beleefd, daar geen auto
bussen gereden hebben.
De straten van Londen boden denzelfden
aanblik als dien Zondag in 1926, toen er een
algemeene staking was en alle openbare ver
keersmiddelen waren stilgelegd.
De liefhebbers van uitstapjes hebben zich
haar de stations van den ondergrondschen
spoorweg begeven. De treinen waren dan ook
stampvol. Tegen den tijd, dat de dagjesmen-
schen naar huis terug moesten keeren, was het
aan de stations in de voorsteden buitengewoon
druk.
De bij het conflict betrokken partijen treffen
haar voorbereidingen, daar een commissie van
onderzoek de aangelegenheid zal behandelen.
Naar van gezaghebbende kringen wordt be
richt, zal het onderzoek van het ministerie van
Arbeid, betreffende de staking van het Lon
densche autobuspersoneel, zoo uitgebreid moge
lijk zijn. Het zal betrekking hebben op den
werktijd en op alle arbeidsvoorwaarden. De
commissie zal vermoedelijk minstens een week
moeten beraadslagen.
In het Hydepark is Zondagmiddag een be
tooging gehouden, waar 30.000 personen aan
wezig waren. De Labcur-afgevaardigden Attlee
en Salter hebben het woord gevoerd. Het ver
keer met de Metro was hier een tijdlang door
overbelasting totaal in de war.
Onze Londensche correspondent schrijft:
Zonder bussen is Londen, Londen niet.
Zelfs des Zondagsmorgens, als de straten van
Londen héél stil zijn, brengen de roode bussen
nog kleur en leven in de overigens uitgestorven
stad. Na acht uur 's avonds zijn omnibussen
bijna de eenige vervoermiddelen, die de een
zame wandelaar over de Bank, het centrale
plein der City, rijden ziet.
Men kan zich Londen desnoods voorstellen
zonder auto's, maar 't is heel moeilijk zich een
voorstelling van Londen te maken zonder bus
sen.
Zij zijn misschien niet 't voornaamste open
bare vervoermiddel van Londen. 't Zijn de
snelle ondergrondsche treinen, welke deze on
metelijke stad bewoonbaar maken, maar deze
beheerschen uit den aard der zaak 't stadsbeeld
hiet, ofschoon zij in 't stadsleven een nog be
langrijker rol spelen dan bussen. Deze beide
openbare verkeersmiddelen hebben elkaar noo-
öig; zij vullen elkaar aan. Elk op zichzelf zijn
2ij geheel ontoereikend; tezamen vormen zij,
met in eenigszins ondergeschikte positie de
trams en trolley-bussen, een bijna volmaakt
Verkeersnet.
Omnibussen worden vooral gebruikt voor
kleinere afstanden, en om van 'n ondergrondsch
station een bepaalde straat te bereiken. Maar
die kleinere afstanden (klein in verhouding tot
die welke men per „tube" aflegt) spelen een
belangrijke rol in het Londensche verkeer. Rij
den er geen bussen, en moeten ook voor klei
nere trajecten ondergrondsche treinen gebruikt
worden, dan wordt de aandrang zoo overwel
digend, dat het onmogelijk is allen naar de
plaats hunner bestemming te vervoeren ten
zij met vertragingen van uren. Zelfs onder nor
male omstandigheden zijn in de ochtend- en
avonduren de ondergrondsche treinen veel vol-
Een gouden ampulle met dito lepeltje zijn
wel de oudste sieraden van den Engelschen
kroningsschat. Zij worden gebruikt bij de
zalving van den koning; de olie, die daar
voor wordt gebruikt, vloeit uit den snavel
van den adelaar
Ier, dan zij behoorden te zijn; zelfs onder nor
male omstandigheden moeten dan de hekken
der perrons steeds opnieuw gesloten worden ten
einde gevaarlijke opeenhoopingen te voorkomen,
zoodat het publiek op de trappen en in de
tunnels in dichte, voortdurend aangroeiende
massa's wacht tot na aankomst en vertrek van
een trein opnieuw een paar honderd personen
tot de perrons toegelaten worden.
Voor provincialen en voor vreemdelingen,
zelfs al komen zij van de grootste steden van
het vasteland, is dit overweldigend verkeer in
de, ondergrondsche tunnels en op de bewegende
trappen van „London Underground" iets ver
bijsterends, dat al hun verwachtingen en al
hun fantasieën slaat. Voor de Londenaars is 't
een dagelijks weerkeerende beproeving, waar
aan zij op den duur gewend raken zonder zich
ooit ermee te verzoenen.
Maar vandaag, nu er in heel Londen niet één
bus rijdt, en ontelbare duizenden, die anders
bovengronds hun doel zouden bereiken, hun
toevlucht nemen tot de ondergrondsche trei
nen, blijkt dat tunnels, perrons en treinen nog
voller dan overvol kunnen zijn. De straten van
Londen, zonder bussen, zien er heel vreemd uit,
maar zij verdienen de voorkeur boven het on
dergrondsche Londen, waardoor menschelijke
mollen zich op het oogenblik een weg banen
naar hun haardsteden.
Vele duizenden hebben er de voorkeur aan
gegeven hun rijwiel dat hier in het dage-
lijksch stadsverkeer een zeer ondergeschikte
plaats inneemt voor den dag te halen, en
naar hun werk te fietsen. Maar ook hieraan
zijn bezwaren verbonden, daar er in de City en
in het West End bijna geen gelegenheid is tot
stalling van rijwielen. Ook dat voortreffelijk,
maar verwaarloosde verkeersmiddel, het men
schelijke been, was Zaterdagmorgen weer eenigs
zins in eere hersteld. De ongeveer honderddui
zend voetbal-enthousiasten, die in ver over de
honderd extra treinen aankwamen voor de Cup
Final te Wembley, wandelden welgemoed van
de stations naar de centra, of aanvaardden
den langen weg naar Wembley, in de hoop dat
zich onderweg nog wel het een of ander ver
keersmiddel over hen ontfermen zal. Honder
den motorkoetsen zijn thans te hunner be
schikking gesteld, en er zullen weinigen zijn,
die hun doel niet tijdig bereiken. En de dap
persten onder hen laten zich door de overvolle
ondergrondsche treinen niet afschrikken en
maken ze nog wat „oyeryoller".
Nu de autobussen in Londen niet rijden,mag de tram zich plotseling in een zeer
groote populariteit verheugen. De Engelsche Bobby's moeten er voor waken, dat
de wagens overbelast raken
SALAMANCA, 3 Mei. (Havas). Het hoofd
kwartier der rechtschen heeft onder meer
medegedeeld, dat de rechtsche troepen Ber-
meo, Mundaca, Pedernales, Altamira en Vis
ta Alegre bezet hebben. Ten Westen van den
weg tusschen Guernica en Durango hebben
de rechtsche troepen Berlanda, Orborioces,
Ajuria, Burdarias en San Pedro veroverd.
De Baskische verdedigingsraad heeft medege
deeld, dat de regeeringstroepen den vijand bij
Urumendi hebben teruggeslagen. De rechtschen
lieten vele dooden achter.
Ook radio-Bilbao meldt, dat de regeerings
troepen een vijandelijken aanval aan het
front van Biskaye krachtig hebben afgesla
gen. De regeeringstroepen hebben na een
tegenaanval verscheidene belangrijke stellin
gen bezet.
In den sector Bermeo zijn de resten van de
Italiaansche brigade vernietigd. Vierhonderd
man sneuvelden, zeven werden krijgsgevangen
gemaakt en vier vrachtwagens materieel werden
op het slagveld verzameld. Bij Guernica en Du-
1 VERWACHTING: Zwakke tot matigen
Oostelijke tot Zuidelijken wind, helder tot
licht of half bewolkt, later wellicht toe-
nemende bewolking, droog weer, weinig
verandering in temperatuur.
Hoogste barometerstand 767.6 te Libau
Laagste barometerstand 739.0
S te Vestmanoer
Zon op v.m. 4.27 onder n.m. 19.28. S
Maan op v.m. 1.03 onder 10.37.
L. K. n.m. 18.57.
Licht op n.m. 19.58.
illlllllllllllllllllllllllllllilllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllljlllllllj^
Bij de berichten over de voorbereidingen tot
de kroningsplechtigheden te Londen valt de
aandacht op telkens een nieuw belangrijk on
derdeel daarvan. Londen, het is reeds zóó vaak
gezegd, is zoo onmetelijk groot, dat voor een
lunch thuis in het middaguur geen sprake kan
zijn: de békende Lyons Teashops en.Corner-
houses zijn het, welke met hónderden andere
bedrijven in de behoeften voorzien van een rus
tige, goed geoutilleerde gelegenheid tot het ge
bruiken van een maaltijd of het koopen van
een geheel maal of onderdeelen daarvan om
„mee te nemen". Lyons maatschappij is vooral
de gezochte zaak door den middenstand en het
is begrijpelijk, dat zij haar cliënteele op den
kroningsdag extra gerieven wil omnatuur
lijk ook extra te verdienen.
Doch weet u, wat dit plan beteekent?
Meer dan 82.000 ontbijten zal de firma gereed
maken, alleen voor haar zaken langs den weg,
dien de Koninklijke stoet gaat. Millioenen „sand
wiches" zullen in voorraad zijn, duizenden en
nog eens duizenden doozen, inhoudende een
complete koude lunch, zullen in de winkelruim
ten worden opgestapeld. We zullen maar niet
spreken over het aantal kopjes en glazen, de
voorraden thee, koffie en andere dranken, die
in voorraad genomen zullen worden. Het zijn
getallen, die u voor de oogen zouden gaan dan
sen. Doch Londen weet, dat het noch overdag,
noch 's nachts voor de „vroegkomers", zonder
eten of drinken zal behoeven te zijn.
rango werden aanvallen van de rechtschen afge
slagen.
De junta der rechtschen ontkent, dat generaal
Mola verklaard zou hebben van plan te zijn Bil
bao met den grond gelijk te maken.
De bevelhebber van de Britsche oorlogs
schepen, welke voor de kust van Noord-
Spanje gestationneerd zijn, heeft den auto
riteiten van de haven van La Fallice draad
loos gemeld, dat zich voor de haven van
Santander tusschen 3 graden 35 n.b. en 4
graden w.l. zeer waarschijnlijk een mijnen
veld uitstrekt tot mogelijk vijf mijlen uit de
kust.
Volgens officieele mededeelingen uit Baskische
bron zijn op 20 Maart nieuwe Duitsche contin
genten in Biskaye aangekomen. De Duitsche
generale staf heeft zijn intrek in een hotel te
Vitoria genomen.
De Duitsche pers protesteert tegen het bericht
uit Londen, als zouden te San Sebastian 1500
Duitschers ontscheept zijn; dit bericht wordt
een Jtiugc,geneemd.
Madrid werd Zondag den geheelen dag
voortdurend gebombardeerd. Reeds kort na
zonsopgang was de artillerie der rechtschen
in actie gekomen.
Vooral de binnenstad heeft het moeten ont
gelden. De aangerichte schade is wederom aan
zienlijk, terwijl, naar tot nu toe bekend is, 15
personen om het leven zijn gekomen en 45 wer
den gewond.
Volgens de schattingen van het Roode
Kruis zijn in de drie weken, dat het bom
bardement reeds duurt, 600 personen gedood
en ten minste 3000 gewond.
Ondanks dit bombardement was het aan het
eigenlijke front van Madrid rustig.
Officieren van den staf van Mola hebben
buitenlandsche journalisten te Guernica rond
geleid om hen te doen zien, dat de verwoesting
der stad niet het werk der rechtschen is. De
journalisten vonden slechts in de omstreken der
stad, speciaal bij de toegangswegen, sporen van
geworpen bommen.
Generaal Queipo de Llano heeft verklaard
dat de Espana niet door de linksche luchtmacht
tot zinken is gebracht, maar op een mijn is ge
loopen.
Omtrent de bezetting van het heiligdom Vir
gen de la Cabeza door de regeeringstroepen
meldt de verslaggever van Havas de volgende
bijzonderheden:
Het sanctuarium is een geweldig gebouw, dat
op 19 k.M. ten noorden van Andujar op een
heuvel is opgetrokken. Het hoofdgebouw is een
soort versterking, welke omringd is door dikke
muren. Bovendien is er een kluizenaarswoning,
waar een beeld van de H. Maagd is opgericht,
waaraan het klooster den naam dankt.
Op 18 Juli 1936 zijn eenige officieren en man
schappen van de civiele garde, die zich bij den
opstand hadden aangesloten, er bijeen gekomen.
Zij hebben er een garnizoen gevormd en boven
dien bevonden zich er eenige families, terwij)
de rechtschen eenige bewoners van de streek met
commandant Nofuentes en diens zoon daar in
gijzeling stelden. Nofuentes nu is er in geslaagd
te ontsnappen en de linies der regeeringstroepen
te bereiken. Een gedeelte der rechtschen had de
boerderij Ugar Nuevo,welke zich op 5 K.M.
van het heiligdom bevindt, in bezit genomen.
De beide plaatsen waren langs boschpaden te
bereiken. De „stelling" werd langen tijd als on
neembaar beschouwd. De bezetting was rijkelijk
van wapens en munitie voorzien.
Sinds drie maanden was de aandacht van het
hoofdkwartier der regeeringstroepen op deze
stelling gericht. Na den opmarsch der regee
ringstroepen lag de stelling nog dertig K.M.
achter de linies. Geleidelijk naderden de re
geeringstroepen. Zij sloten de stelling meer en
meer in en het was hun bedoeling de bezetting
door honger tot overgave te dwingen.
Zaterdagochtend gingen de regeeringstroepen
tot den aanval over. De tegenstand was niet
zeer hecht en na een gevecht van eenige uren
heschen de rechtschen de witte vlag, zij gaven
zich over. Er zijn 250 manschappen der civiele
garde met eenige officieren gevangen genomen.
De gevangenen zijn naar Andujar overge
bracht. Het leven van de verdedigers van het
heiligdom, zelfs van him commandant, heeft
men gespaard,
HOLLYWOOD, 2 Mei (Havas) De
hoofdstad der filmindustrie beleeft thans
de eerste belangrijke staking van haar ge.
schiedenis en de studio's zien er anders
uit dan gewoonlijk.
Stakersposten hebben de wacht betrokken
bij de groote filmondernemingen. De plaatse
lijke autoriteiten hebben de politie versterkt.
De staking betreft, zooals reeds gemeld, slechts
de decorateurs, kappers, schilders en teeke
naars, die eischen, dat him vakvereenigingen
worden erkend.
Niettemin hebben de filmacteurs en vooral
de „sterren" het bestuur van hun vakvereeni-
ging verzocht bijeen te komen om te beslissen,
of zij de studio's zullen binnengaan, hoewel er
stakersposten staan, dan wel of zij zich solidair
met de stakers zullen verklaren.
Hoewel de besprekingen geheim zijn, is het
zeker, dat de artisten zich deze week de zaak
zeer ter harte namen.
Tot nu toe stond het den acteurs vrij
zich naar de studio's te begeven. Zaterdag
hebben o.m. Greta Garbo, Clark Gable,
en Jeannette Macdonald „gewerkt", maar
zij hebben het zonder noenmaal moeten
stellen, daar de restaurateurs der studio's
zich met de stakers solidair hadden ver
klaard.
Maandag zullen ook de grimeurs staken. De
toestand zal dan wat ingewikkelder zijn.
Het publiek wacht met belangstelling op het
besluit der vereeniging van acteurs, welke
zich voor de eerste maal in de kwestie moet
mengen.
Zondagavond zijn nog zes vakbonden in
de filmindustrie van Hollywood in staking
gegaan, n.l. ingenieurs, loodgieters, costu
miers, koks, machinisten en soldeerders, in
totaal zesduizend man. Indien de staking
blijft voortduren, zullen negen studio's moe
ten sluiten.
De stakersposten voor de studio's zijn terug
getrokken, ten einde de afgevaardigden van de
bonden der acteurs in de gelegenheid te stellen
vrij te spreken over het al of niet staken. Hier
mede hebben de stakers onmogelijk gemaakt,
dat hun verweten wordt druk te hebben uitge
oefend op de acteurs.
De bond van acteurs heeft besloten Woens
dagavond een conferentie te hebben met de
directies, alvorens te beslissen of ook de acteurs
zullen blijven werken tot een beslissing zal zijn
genomen.
BERLIJN, 2 Mei (Havas). In alle
Roomsch-Katholieke kerken van Berlijn is
een herderlijk schrijven van Mgr. Von
Preysing, den Bisschop van Berlijn, over de
christelijke opvoeding voorgelezen.
De bisschop herinnert er aan, dat de ouders
niet alleen den plicht, maar ook het door het
concordaat gewaarborgde recht hebben hun
kinderen op godsdienstige wijze op te voeden.
Met een toespeling op de verklaringen, die
nationaal-socialistische leiders onlangs heb
ben afgelegd over de opvoeding in Duitsch-
land, verklaart Mgr. Von Preysing: „Men
moet zich thans afvragen, of de „Duitsche
trouw" dezen naam nog verdient en of het
door den rijkskanselier gegeven woord be
teekenis heeft."
TOKIO, 3 Mei. (Domei). De definitieve uit
slag der verkiezingen voor de volksvertegenwoor
diging luidt als volgt: Minseito 179 zetels, Seyoe-
kai 175 zetels, sociale massa 37, Sjowakai 19,
nationale liga (Kokoemin Domei) 11 zetels, To-
hokai 11, onafhankelijken 25 zetels, andere par
tijen 9 zetels.
Het resultaat der verkiezingen voor den Land
dag komt neer op een belangrijke winst voor
linksch.
De rechtschen melden de bezetting van "nog
verscheidene dorpen is Biscaye; een fellere te.
genstand der rooden zou geboden worden; Ma
drid werd den geheelen Zondag voortdurend
beschoten.
De stakingsactie in de Hollywood-studio's zal
mogelijk door de „sterren" gesteund worden.
Tc Londen is de Zondag uiterst kalm verloo-
pen; dagjes-menschen moesten allen met de
Metro gaan.
In de kerken te Berlijn is een herderlijk schrij
ven van Mgr. Von Preysing voorgelezen over
den plicht der christelijke opvoeding.
Aanvaring op de Noordzee tusschen Engelsch
en Zuid-Slavisch stoomschip. Tien dooden.
Candidaatstelling voor de Eerste Kamer-ver
kiezingen.
De Rotterdamsche politie heeft tien personen
gearresteerd wegens verkoop van valsche toe
gangskaarten voor den voetbalwedstrijd Neder
landBelgië.
Ernstig auto-ongeluk onder Maasniel; een
doode, drie gewonden.
Op het vliegveld Welschap is een sportvlieg-
tnig op een zweefvliegtuig gestort; geen per
soonlijke ongelukken.
Voetbal: Nederland wint te Rotterdam met
10 van België.
O
lyiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiyi
In een interview met Aneta heeft |j
de oud-gouverneur-generaal graaf ES
1 Van Limburg Stirum, die een EE
ÊE reis maakt door Nederlandsch- EE
EE Indië, verklaard, dat het voor-
nemen tot een bezoek van het
EE Prinselijk Paar aan Indië thans |j
EE vast staat, echter nog niet het ij
tijdstip, waarop dit bezoek zal
worden gebracht.
RIO BAMBA, 1 Mei. Vrijdagnacht is de
Sangay-vulkaan in Oostelijk Ecuador, vijftig
mijl ten Zuiden van Rio Bamba, in werking
getreden. Het geweld van de uitbarsting gelijkt
op het donderen van verscheidene batterijen
artillerie,
Zondagmiddag te ruim kwart over vijf is op
den onbewaakten overweg bij Slochteren een
autobus van de Woltjer autobusdienst-onder
neming der firma Uuldriks en Bakker, welke
de verbinding tusschen Siddeburen en Gronin
gen onderhoudt, door een motortrein van de
Woltjer Spoorweg-Maatschappij, welke om 17.20
uur van Slochteren naar Siddeburen was ver
trokken, gegrepen.
De bus werd ongeveer twintig meter mede-
gesleurd en kwam toen dwars over de rails te
staan. In het voertuig bevonden zich de onge
veer zestigjarige weduwe Holman uit Slochte
ren en haar twaalfjarig dochtertje. Het kind
kwam er goed af, evenals de bestuurder, de
heer Bakker, die bijtijds uit de cabine was ge
sprongen, doch de vrouw kreeg een ernstige
hoofdwonde en een beenbreuk. Zij werd ter
plaatse verbonden door dokter Westers uit
Siddeburen. Daarna is zij per auto naar een der
ziekenhuizen te Groningen overgebracht.
De bus werd totaal ingedrukt. Van den
trein, welke uit een enkelen motorwagen be
stond, werd een treeplank vernield. De reizi
gers van den trein kwamen met den schrik
vrij.
Het ongeluk op dezen overweg, waar het uit
zicht vrij goed is, moet worden toegeschreven
aan het feit, dat de chauffeur van den bus
verblind werd door de laagstaande zon. De trein
had door het gebeurde ongeveer vijf kwartier
vertraging en heeft, om zijn weg te kunnen
vervolgen, eerst met behulp van staaldraden den
bus van de lijn gesleept.
SAN FRANCISCO, 3 Mei. Het personeel der
groote hotels van San Francisco is Zaterdag in
den namiddag in staking gegaan. Men heeft er
in de stad veel hinder van ondervonden.
