Zedenprocessen in
Duitschland
Wilde busdiensten
New-Yorksche Beurs
Zal Hayasji toch
aftreden?
DONDERDAG 6 MEI 1937
Over de hoofden der personen
heen tegen de Kerk gericht,
zegt de Osservatore
De val van zijn kabinet
wordt voorspeld
Weer overstrooming van
den Mississippi?
Opnieuw worden uitgestrekte
gebieden bedreigd
Hongersnood in China
Bovendien teistert builenpest
de bevolking
De mishandeling van
Formysin
Daders tot gevangenisstraf
veroordeeld
Staking aan de Clyde
geëindigd
Korte berichten
Interview met een Haagschen
bus-ondernemer over de
velerlei moeilijkheden
Voorloopig voortgezet?
Pinkstertournooi A. D. O.
DE COMENIUS-HERDENKING
Het bezoek van den Tsjecho-
Slowaakschen minister
van Onderwijs
Stuurlieden-examen
Tennis-programma voor Zondag
STOOMVAARTLIJNEN
FAILLISSEMENTEN
Boternoteering
Deensche boternoteering
Na vrij vast te zijn geopend,
sloot de markt lager.
CLEARINGKOERSEN
WISSELKOERSEN
AMERIK. GOEDERENMARKT
Graannoteering
AMSTERDAMSCHE BEURS
Nabeurskoersen van 5 Mei
Wolnoteering
Ansjovisbericht
MARKTNIEUWS
VATICAANSTAD, 5 Mei. (Havas). De Osser
vatore Romano publiceert den tekst van de in
structies, die de Duitsche minister van Justitie
heeft gegeven aangaande de publicaties in de
Duitsche bladen van de processen, die zijn aan
gekondigd tegen priesters en religieuzen, wegens
zedenmisdrijf.
Het officieuze orgaan van het Vaticaan on
derstreept, dat den journalisten bijzonder aan
geraden wordt voorzichtige bewoordingen te
kiezen en niet de Kerk zelve aan te vallen, noch
lang te blijven staan bij détails, die de moreele
gevoeligheid van de lezers zouden kunnen kwet
sen.
Het blad zegt dan, dat deze „gerechtelijke
aanval door het aantal der beschuldigden
en den aard der delicten over de hoofden
van de personen heen de Kerk zelve tracht
te treffen. Deze georganiseerde campagne
zal zooveel te meer doeltreffend zijn, juist
omdat men niet te scherpe verslagen zal
doen en het geloof niet openlijk zal aanval
len. Anders zoude men te duidelijk zijn
secten-haat blootgeven, of door de publica
tie van immoreele détails de verspreiding
van deze berichten in katholieke streken
onmogelijk maken."
TOKIO, 5 Mei (Domei). Niettegenstaan
de de Japansche minister-president Hayasji
heeft medegedeeld, aan het bewind te zul
len blijven, verwachten politieke waarnemers
volgens het blad „Miyaki Sjimboen", dat
het ministerie Hayasji eind Mei of begin
Juni zal moeten aftreden.
De Minseito-partij heeft op 7 Mei een ver
gadering van haar parlementsfractie belegd.
Men verwacht, dat de vergadering een resolutie
tegen de regeering zal aannemen.
CHARLESTON (Missouri), 5 Mei (D.N.B.).
Uitgestrekte gebieden van het Mississippi-dal
worden opnieuw door een overstroomingsramp
bedreigd. Duizenden arbeiders werken koorts
achtig aan de versterking en de verhooging der
dijken. Reeds hebben 3000 bewoners van het
"bedreigde gebied hun huizen verlaten.
NANKING, 5 Mei. (A. N. P.) De internatio
nale commissie tot verlichting van den nood,
veroorzaakt door het gebrek aan voedsel, heeft
gisteren gerapporteerd, dat duizenden uitgehon
gerde bewoners van de door hongersnood ge
teisterde Chineesche provincie Kweitsjau dit
gebied langs de rivier Nanmin ontvluchten en
zich inmiddels in het leven trachten te hou
den door het eten van boomschors en leem.
Tevens heeft dr. Yang, de leider der natio
nale gezondheidsdiensten gerapporteerd, dat de
builenpest, welke in het Zuiden der provincis
Foekien heerscht, in Foetsjang alleen reeds 400
menschenlevens heeft geëischt. In Hoeinan
neemt de epidemie verontrustende vormen aan.
Hier zyn reeds ruim 200 menschen gestorven.
SOISSONS, 5 Mei. (Havas). De correctioneele
rechtbank van Soissons heeft heden vonnis ge
veld in de zaak Formysin. Men zal zich her
inneren, dat deze tijdens het opplakken van
reclamebiljetten voor de Parti Social Francais
is aangevallen. Zijn aanvallers sleepten hem
voor een soort rechtbank, waarna men hem
zwaar heeft mishandeld en in ellendigen toe
stand, ontdaan van zijn kleeren, op straat heeft
gezet.
Het gerecht heeft thans twee zijner belagers
veroordeeld tot zes maanden gevangenisstraf,
vier anderen tot gevangenisstraffen van 1 tot 3
maanden voorwaardelijk, en de laatste verdachte
vrijgesproken.
LONDEN, 5 Mei (Havas) Na een staking
van vijf weken hebben hedenochtend 13.000
leerlingen en arbeiders op de werven aan de
Clyde het werk hervat.
Bent u mis
schien gevallen?
Ik weet het niet;
maar ik geloof, dat
ik niet goed meer
kon blijven staan.
(Lust. Sachse).
Bij Artensy, in de nabijheid van Orleans, is
een Fransch militair vliegtuig neergestort. De
beide inzittenden kwamen om het leven.
In officieuze Duitsche kringen oefent men
critiek uit op de beslissing van den Britschen
administrateur van Zuid-West Afrika, die de
subsidies, welke tot dusverre aan de Duitsche
particuliere scholen verleend werden, heeft in
getrokken.
Ingevolge het per 15 Februari 1.1. van kracht
geworden „Reglement Auto-vervoer Personen"
(R. A. P.) hadden zich, zooals bekend, onge
veer twintig autobus-ondernemers gewend tot
de commissie, welke volgens het nieuwe Regle
ment beschikt op aanvragen om vergunning
voor uitoefening van autobusdiensten. Op ver
schillende Nederlandsche en gedeeltelijk ook
buiteniandsche trajecten hadden gegadigden
vervoer-vergunningen aangevraagd.
Zooals uit de dezer dagen gepubliceerde uit
spraak der commissie bleek, is deze wel zeer
radicaal te werk gegaan:
15 aanvragen werden afgewezen. Ten aan
zien van verlenging van een vergunning ver
klaarde de commissie zich onbevoegd en slechts
één aanvraag werd ingewilligd, nl. die van de
N. V. Gcldersche Stoomtram Mij., welke reeds
geruimen tijd zekere relaties met de Ned.
Spoorwegen onderhoudt.
Door de afwijzende beslissingen der Commis
sie wordt het meest getroffen de autobus-on
derneming van N. Sommeling te Den Haag, die
practisch de eenige is, welke de „wilde" diensten
bieef voortzetten en per week gemiddeld niet
minder dan 4000 personen vervoert.
Naar aanleiding van de gevallen beslissing
hadden wij een onderhoud met den heer Som
meling en stelden wij hem allereerst de vraag,
hoe hij in de gegeven omstandigheden dacht te
handelen.
Het antwoord luidde, dat hij van deze be
slissing in hooger beroep zou gaan bij de Kroon,
waartoe hem binnen een maand na dagtee-
kening der Staatscourant, waarin de weige
ring is opgenomen, de gelegenheid open staat,
en hij had goede hoop, dat hij alsnog een
gunstigere beschikking zou krijgen. Voorloopig
worden de twee-uren-diensten Amsterdam
Den Haag v.v. ongewijzigd voortgezet.
Althans, de heer Sommeling hoopte, dat
de Rijksverkeersinspectie hem het personen
vervoer niet verhinderen zou, vóórdat een uit
eindelijke beslissing zou zijn gevallen.
Hij blijft er zich op beroepen, dat zijn bus
diensten voor de minder gesitueerden, die den
trein niet betalen kunnen, voorzien in een zeer
sterk gebleken behoefte, en dat daardoor de
Ned. Spoorwegen feitelijk niet benadeeld of
beconcurreerd worden.
Ongeveer 80 pot. van het vervoer, dat thans
per bus geschiedt, zou achterwege blijven, als
de bussen niet reden, en de heer Sommeling
berekent, dat de opbrengst der 20 pet., welke
de Spoorwegen zouden derven, ruimschoots ge
compenseerd wordt door de opbrengst van de
op zijn bedrijf drukkende lasten. Aan wegenbe
lasting, inkomstenbelasting, personeele belas
ting en belasting op benzine wordt rond 50.000
per jaar opgebracht en daarbij valt nog te re
kenen met ongeveer 30 man personeel, die bij
opheffing van het bedrijf op den steun aan
gewezen zouden zijn: een ontlasting voor de
overheidsuitgaven ad rond 22.000 per jaar.
Mocht de concessie voor het traject Rotter
dam—Den Haag—Amsterdam v.v. verleend wor
den, dan zouden, deze vooraeelen voor de over
heid volgens onzen zegsman wellicht verdub
belen.
De Haagsche bus-ondernemer beklaagde er
zich over, dat er gemeten wordt met twee ma
ten: de door het Rijk gesubsidieerde K. L. M.,
die toch zeer zeker de Spoorwegen beconcur
reert (en nog wel in le klasse-vervoer)wordt
niets in den weg gelegd. Integendeel, minister
Van Lidth de Jeude zeide te hopen, dat de
K. L. M. spoedig haar miilioensten passagier
bceken zou.
Door verbod der busdiensten worden speciaal
de behoeftigen, althans minvermogenden, ge
troffen en dezen maken in de groote steden
wellicht een derde der bevolking uit, aldus de
Haagsche bus-ondernemer.
Opmerkelijk noemde de heer Sommeling het,
dat de Ned. Spoorwegen met hun goedkoope
dag- en avond-tarieven, alsook met hun 50
pet. reductie voor militairen gekomen waren,
nadat men had kunnen kennis nemen van zijn
argumenten voor het goedkoope busvervoer;
argumenten nJ. met het oog op minvermogen
den en militairen.
Dat de bussen de Spoorwegen eigenlijk niet
beconcurreeren, zou ook weer gebleken zijn uit
liet feit, dat het aantal busreizigers ondanks
de trein-faciliteiten constant gebleven is.
De bus voorziet nu eenmaal in een andere be
hoefte dan de trein en het ligt voor de hand,
tiat de meesten van hen, die thans van den
goedkoopen trein gebruik maken, anders het
normale tarief zouden hebben betaald.
Dat oud-minister Bongaerts het voorzitter
schap van den Bond van Bedrijfsautohouders
had aanvaard, noemde de heer Sommeling een
gelukkig teeken. Wellicht zou de heer Bon
gaerts er toe kunnen bijdragen, dat de ver-,
houding treinautobus in aller belang gunsti
ger wordt.
Evenals vorige jaren zal de Iraagsche voet-
balvereeniging A.D.O. ook nu weer een Pink
stertournooi organiseeren. Behalve door A.D.O.
zelf, zal hieraan worden deelgenomen door de
Rotterdamsche vereeniging R.F.C., door de
kampioensploeg van Luxemburg La Jeunesse
en door de F.C. Zürich.
Begrafenisstoeten hebben nu officieel
voorrang, 't Getuigt van weinig eer
bied bij sommige weggebruikers voor
's menschen laitsten gang, dat dit
voorschrift in de wet moest komen!
En omdat samenwerking en beleefd
heid langs den weg voor veilig ver
keer onmisbaar zijn, rekent de
A. N. W. B. op £iw medewerking
en op viw goede voorbeeld!
Naar wij vernemen, zal de Tsjecho-Slowaak-
sche minister van Onderwijs, dr. E. Franke, die
bij de plechtige opening van het Comenius-mau-
soleum in Naarden aanwezig zal zijn, heden
middag in Den Haag aankomen.
Vrijdagochtend zal minister Franke een bezoek
brengen aan de ministers De Graeff en Slote-
maker de Bruine, alsmede aan den burgemees
ter van Den Haag. De middag is gewijd aan
een bezoek aan de Leidsche Universiteit. Des
avonds is de minister de gast van prof. Slote-
maker de Bruine aan een diner.
Zaterdagochtend bezoekt dr. Franke Amster
dam en begeeft zich vandaar naar Naarden.
In den loop van Zondag gaat hij naar Rot
terdam.
H. M. de Koningin zal Maandag' minister
Franke op Het Loo in audiëntie ontvangen.
's GRAVENHAGE. Geslaagd voor 2den stuur
man groote stoomvaart J. Hoogland, P. Bonne
en J. Glansdorp; voor 3den stuurman groote
stoomvaart R. H. J. de Vries.
Hoofdklasse
Leimonias 2
Arnh. TV 1
Thor 1DDV 1
Spleghel 1
Leimonias 1
Eerste klasse
Anglo Dutch 1
Rood-Wit-1
Kat 1Schied. 1
Park Marlot 1
Groen-Wit 1
Ace 1H'sum 1
Festina 1
Haarlem 1
DDV 2TCH 1
Venlo 1
Fhilh.monie 1
Wobumpark 1
Eindhoven X
Overgangsklasse
Game 1Leiden 1
Siod 1—
P. Marlot 2
Mattenkl. 1
Alta 1
Shot 1
Spieghel 2
Zwolle 1
Arnh. LTB 1
Nijmegen 1
Enschede 1
ReadyBastion
Bazelaar 1
Breda 1Volley 1
Tweede klasse A
Noord-West
TCH 2Sharp 1
Beverwijk 1
Heemstede 1
TCG 1—DDV 3
Haarlem 2
Enkhuizen 1
DDV 4—
Hilverh. 1
Spieghel 3
Bilth. 1
Groen-Wit 2
Rhijnauwen 2
Score iJoy 1
Tweede klasse B
Noord-West
Joy 2Festina 2
Alkm. Heilo
Heemstede 2
Nwe. Meer 1—
Westrust 1
Shell 1—TCG 2
H'stede' 3R.-Zw.
Score 2-Game
and Set 1
Advendo 1
DDV 5
Juliana 1
Animo 1
Stadivo 1—
Gooiland 1
Bilth. 2—Kat 2
H'sum 2
Ready '28 1
Swift 1Swastika
Rhijn. 3—Alta 2
Baarn 1—Shot 2
Tweede klasse Oost
Arnh. TV 2
Toa 1
Lochem 1
Tiola 1
Neder Veluwe—
Arnh. TV 3
Arnh. LTB 2—
Wag. Stud.
Arnh. TV 4
Deventer
Enschede 2
Daisy 1
Derde klasse A
Noord-West
Tw. Bank 1
Dash 1
K. Zaandijk 1
SMN 1
Schagen
K. Zaandijk 2
Be Quick 1
Animo
Gr.-W. 3—TCG 3
LTV Zaand. 1
Heemstede 4
Deuce 1—B'wijk 2
Westrust 2
VVGA 1
DDV 6Smash
Advendo 2
LTV Zaand. 2
Bonzo 1Deuce 2
B'wijk 3—TCH 3
Deuce 3Bilth. 3
Hilverh. 2—
De Algem. 1
Swift 2—
Stadivo 2
Alta 3Soest
H'sum 3Shell 2
Sharp 2
Nwe. Meer 2
Gooiland 2
DDV 7
Animo 2Shot 3
Derde klasse Oost A
JSV 1—Tempo 1
NAF 1HTC 1
Luctor et Em. 1
Kampen
DHC 1—Zwolle 2
Derde klasse Oost B
Ons Genoegen
Enschede 3
Tempo 2
Ready 1
Tiola 2Tub. 1
Alw. Ready—
JSV 2
Ready 2
Hazemeyer
Spanj. Sp.ver
Luct. et Em. 2
De H. Boekei 1
NAF 2
Tub. 2Jul. 1
Juliana 2
Lochem 2
Rood-WitDe
Hooge Boekei 2
QuickAvro
Daisy 2
Doorwerth 1
Lochem 3—
Doetinchem
Arnh. LTB 3—
DHC 2
Doorwerth 2
Gulbo
ThorQuick 3
Derde klasse B
Noord-West
Duinlust 1
Tiol 1
Wimbledon 1
De Algem. 2
Game and S. 2—
Aemstelsp. 1
Thomas 1
Westrust 3
TCH 4—Kat 3
H'stede 5
Nw.e Meer 3
VVGA 2—
H'stede 6
TC G 4—De
Algem. 3
Enkhuizen 2
Redcover
Zaand. LTC
VVGA 3
Aemstelsp. 2
Bonzo 2
TOG 5—Gold
Star '35
Ready '28 2—
Wimbledon 2
Tw. Bank 2
Duinlust 2
Bakkum
Beverwijk 4
Linoleum Sp.v.
Be Quick 2
Westr. 4Joy 3
DDV 8Verblifa
Nw.e Meer 4
Flevo
Dash 2Toss
Amstelzicht
Advendo 3
H'sum 4Score 3
Lucky Strike
Baarn 2
DDV 9—
Meyenh. 1
Nodlloyd
H'sum 5
Gooiland 3
De Algem. 4
Meyenh. 2
Thomas 2
WGA 4UTV 1
Hilverh. 3—
Swift 3
Tiol 2H'sum 6
Rhijn. 4Tw.
Bank 3
Bilth. 4Deuce 4
Het Gooi
Hilvtrheide 4
binnenlandsche havens
IJMUIDLN. Aangek. 4 Mei: Henca, m.s„ Londen
(voor Veis)en; Johan van Oldenbarnevelt, ma,
Batavia; Kemphaan ,m.s., R'dam (voor Wormei-
eer.)5 panCüas, s., R'dam; Antilope, m.s.,
Londen voor Beverwijk); Oosterschelde, m.s., Ra
penburg (voor Velsen)Bebo, m.s., Immmgham.
Vertrokken 4 Mei: Conida, m.s„ Dordrecht
Norna, s., Otterbacken; Onega, s., BarendsVurg.
5 Mei: Frobitas, s., R'dam; Tnto, s-, Bsl"
fast via R'dam; Mary, m.s„ Abö; Amstelland, s.,
Hamburg; Sirius, s., Brussel; Perseus s„ Kop -
hagen; Rhein, s„ Hamburg; Montferland, s., Z.
Amerika; Pioner, s., Leningrad; Ioannis M. Em-
berico, s., R'dam; Kunlabori, m.s„ Kingslynn.
AMSTERDAM. Aangekomen 5 Mei: Bebo, im-
mingham, ijzer, Rietlanden, Wagenborg; Johan v.
Oldenbarnevelt, Batavia, stukgoed, Sumatrakde,
Mü Nederland; Pandias, R'dam', repareeren, Amst.
Dok, Vinke Co.; Prinses Juliana, Aalborg, hout,
Steiger H.A.L., Aheca.
KONINKL. PAKETV. MIJ.
JAPARA, 3 Mel van Port Elisabeth.
OMBILIN, 4 Mei van Durban te Sabang.
LEMATANG, 2 Mei van Bangkok naar Port
Elisabeth.
ROGGEVEEN, 3 Mei van Batavia te Hongkong
MINJAK, R'dam naar Batavia, was 5 Mei 12 u.
's middags op 34 gr. 42 min. N.B. en 20 gr. 56 mm.
O L.
MERKUS. 5 Mei van R'dam naar Batavia.
JAVACHINAJAPAN LIJN.
TJIKARANG, 2 Mei van Shanghai te Hongkong
KONINKL. NEDERL. STOOMB. MIJ.
STÜYVESANT, 3 Mei van W.-Indië te N.-York.
AMOR, 4 Mei van W.-Indië te New-York.
BOSKOOP, 3 Mei Van Valparaiso te Taloahuano.
ALKMAAR, uitreis. 3 Mei van Callao.
BAARN, 4 Mei van Curagao naar Cristobal.
BERENICE, 4 Mei van Kopenhagen n. Gdynia.
CRYNSSEN, thuisreis, pass. 4 Mei n.m. 7 uur
de Azoren.
DEUCALION, 4 Mel van Palermo te Cotrone.
FAUNA, naar R'dam, pass. 5 Mel v.m. 8 uur
Lydd.
HEBE, 4 Mi van Danzig te Kopenhagen.
JUNO, Antwerpen n. R'dam, pass. 5 Mei v.m. 6
u. 15 Vlissingen.
OBERON, 4 Mei van Malta te Piraeus.
ODYSSEUS. 4 Mei van Kopenhagen te Stettin.
ORANJE NASSAU, 4 Mel van Paramaribo naar
RHEA, naar R'dam, pass. 5 Mel v.m. 5 u. 50
Lydd.
THESEUS, naar Amst., pass. 5 Mei V.m. 2 uur
45 Lydd.
VESTA, naar Amst., pass. 4 Mel n.m. 3 uur Fi-
nisterre.
BENNEKOM, thuisreis, pass. 4 Mel Malin Head.
VESTA, Middl. Zee n. Amst., was 5 Mei 12 uur
's middags 170 mijlen Z.W. van Ouessant.
PERSEUS, 5 Mel van Amsterdam n. Kopenhagen
CALYPSO, 5 Mel van Lipari te Catania.
JUNO, 5 Mel Van Antwerpen te R'dam.
TIBERIUS, 5 Mei van Tunis n. Alexandrië.
HALCYON LIJN.
STAD VLAARDINGEN, 5 Mel van Wabana te
Vlaardingen.
STAD HAARLEM, 4 Mel van Vlaardingen te Oran
FLENSBURG, 4 Mei van Wabana te Vlaardingen.
VEREEN. NEDERL. SCHEEPV. MIJ.
HOLLANDAFRIKA LIJN.
BLOEMFONTEIN, 4 Mei van R'dam n. Hamburg
SPRINGFONTEIN, 4 Mei n.m. 7 uur van Mar
seille naar Antwerpen.
BOSCHFONTEIN, thuisreis, 4 Mel te Zanzibar.
HOLLANDO.AZIË LIJN.
SEROOSKERK, thuisreis, 3 Mei te Osaka.
MEERKERK, thuisreis, 4 Mel van Aden.
HOLLAND—AUSTRALIË LIJN.
ALUDRA, thuisreis, 4 Mei van Durban.
AAGTEKERK, uitreis, 3 Mei van Genua.
MELISKERK, thuisreis, 5 Mei van Antwerpen.
HOLLAND—BRITSCH-INDIË LIJN.
HOOGKERK, uitreis, 4 Mei van Genua.
MIJ NEDERLAND.
JOHAN VAN OLDENBARNEVELT, 5 Mei van
Batavia te Amsterdam.
BINTANG, thuisreis, 5 Mei te Havre.
CHR. HUYGENS, uitreis, 4 Mei van Algiers.
TARAKAN, thuisreis, 4 Mei van Belawan.
JAVA—NEW-YORK LIJN.
MADOERA, 4 Mei van Jvaa te New-York
MIJ OCEAAN.
PHRONTIS, Jav an. Amst., 4 Mei te Belawan.
EURYBATES, 3 Mei van Liverpool te Batavia.
KONINKL. HOLL. LLOYD.
EEMLAND, uitreis, 1 Mei van Santos.
AMSTELLAND, 5 Mei van Amst. n. Hamburg.
MONFTBRLAND, 5 Mei van Amst. n. Z.-Amerika
ROTTERDAM—Z.-AMERIKA LIJN.
ALDABI, 5 Mei van R'dam te Hamburg.
HOLLAND—AMERIKA LIJN.
SPAARNDAM, thuisreis, 4 Mei n.m. van Havana.
BREEDIJK, 4 Mei van New-Orleans t Vra Cruz.
VEENDAM, R'dam n. New-York, was 3 Mei 8 u
20 n.m. 340 mijlen Z.W. van Valencia.
VOLENDAM, 4 Mei n.m. van New-York te R'dam
ROTTERD. LLOYD.
GAROET, uitreis, pass. 5 Mei v.m. 10 uur Perim.
INDRAPOERA, 5 Mei van Batavia n. R'dam'.
DEMPO, 5 Mei van R'dam naar Batavia.
BUITENZORG, uitreis, pass. 5 Mei n.m. 1 uur
Perim.
DIVERSE SCHEPEN.
TUVA, 3 Mei van Montevideo te Santos.
MARKEN, 3 Mei van R'dam te Rio Janeiro,
Vertrekt 12 Mei naar La Plata.
BATAVIER II, 5 Mei van R'dam te Gravesend.
HANNAH, Ibrail n. R'dam, pass. 4 Mei Gibraltar
RIJN, 4 Mei van Susak te Bremen.
ALDERAMIN, 5 Mei n.m. 8 u. van Narvik te
R'dam verwacht.
ALGORAB, 4 Mei van Rio Janeiro te Rsoario.
ALCOR, Rosario n. St. Vincent v.o., pass. 4 Mei
Frenando Noronha.
MIJDRECHT, 3 Mei van Avonmouth te Cristobal
ARUNDO, Swansa naar Montreal, pass. 3 Mei
Fame Point.
BATAVIER VTIÏ, naar Bordeaux, was 3 Mei 5
u. 35 n.m. 110 mijlen Z. van Lands End.
JONGE JOHANNA, 4 Mei van Efiields n. R'dam.
TEXELSTROOM, 4 Mei van Liverpool n. Man
chester.
THEANO, 5 Mei van Dublin te Belfast.
JEANNETTE, 3 Mei van Newburgh n. Londen.
ST. PHILIPSLAND, pass. 4 Mei Elseneur.
HERMES, 30 April van San Louis du Rhone
te Constanza.
SEMIRAMIS, 1 Mei van preson te Constanza.
APOLLONIA, l Mei van La Goulette te Con
stanza.
AGNITA, 3 Mi van Malaga te Casablancca.
SELENE, 30 April van Abadan n. Vado.
JUNO, 2 Mei van Penang n. Soesoe.
PAULA. 3 Mei van Singapore te Port Swettenham
ANASTASIA, 3 Mei van Soesoe te Singapore.
ALETTA. 2 Mei van Fladjoe n. Singapore.
JOSEFINA. 2 Mei van Pladjeo te Batavia.
AUGUSTINA, 30 April van Balik Pappan te
Soerabaya.
ENA. 30 April van Pladjoe te Miri.
ALDEGONDA, 30 April lvaln Singapore te
Bangkok.
MACUBA, 29 April van Trinidad n. Las Palmas.
MIRALDA, 29 April van Cristobal te Curacao.
MIRZA, naar Harburg, was 4 Mei 8 u. 5 v.m.
40 mijlen W. van Niton.
MURENA, 4 Mei van Curacao te Harburg verw.
MAJA, 3 Mei van Hamburg n. Fayal v.o.
MACOMA. 2 Mei van Napels n. Port-Said v.o.
STOLWIJK. 4 Mei van Vlaardingen te Blzerta.
BATAVIER VIII. 5 Mei van R'dam te Bordeaux
HOOGLAND, 4 Mei van Bremen n. Immingham
WILLEMSPLEIN, 5 Mei van Genua n. Melilla
HUMBER en WITTE ZEE, sleepbooten, 5 Mei
Van Bergen te Oslo. met, een droogdok op sleep
touw.
SCHEEPSBOUW.
Het bij C. van der Giessen Zonen's Scheeps
werven te Krimpen a. d. IJssel, voor rekening
van de Kon. Stoomb. Mij. te Amsterdam in aan
bouw zijnde m.s. „Strabo", sroot bruto ca. 400
otn. is met goged gevolg te water gellaten. Het
schip wordt voorzien van een Stork Dieselmotor,
met een capaciteit van 570 A.P.K.
Opgegeven door v. d. Graaf Co. N.V.
(Afd. Handelsinformaties)
Surséance van betaling:
De behandeling van de surséance van betaling
inzake H. Beckmann h.o. den naam van Holl.
Confectie Fabriek „Hocofa", gevestigd te De Bilt
aan den Utrechtscheweg 364, welke zou plaats
hebben op Woensdag 5 Mei 1937, des v.m. te
11.45 uur, is uitgesteld en thans nader bepaald
op Woensdag 19 Mei 1937 des v.m. 11.45 uur.
Faillie tverklaard:
3 Mei: H. Timmers, Den Haag, Tasmanstr. 117.
H. G. Klerks, Den Haag, Anna van Hannover -
straat 22.
H. C. Dikhoff, Utrecht, Boorstraat 7.
M. van Steenbergen, koopman, Den Haag,
Thomsonlaan 230.
4 Mei: de Handelsvennootschap o. d. Fa. Siga-
renfabr. „Gevali", Beverwijk, Heemskerkerweg 183.
C. van Lint, sigarenfabrikant, Beverwijk,
Heemskerkerweg 183.
H. van Lint, sigarenfabrikant, Beverwijk,
Heemskerkerweg 183.
J. Fruytier, zonder beroep, thans Kanaalstr.
straat 62 rood, vroeger no. 12, IJmuiden.
A. A. de Gans, schoenmaker, Haarlemmermeer,
Hillegommerdijk 318.
K. Clay, manufacturier, Hillegom, Meerstr. 64
N. Kat, rijwielhandelaar, Velsen, N. Burg.
Weertstraat 14.
Simon Vet, slager, Zaandam, Ged. Gracht 97.
Gedurende de maand April werden bij de ge
zamenlijke griffies in Nederland gedeponeerd 132
crediteurenlijsten met een totaal passief van
f 2.115.955,28, waarvan preferent f 437.804,09.
Sedert 1 Jan. 1937 werden in totaal gedepo
neerd 691 crediteurenlijsten met een totaal pas
sief van f 9.084.558,94%, waarvan preferent
f 2.260.964,32%.
Opgeheven wegens gebrek aan actief de fail
lissementen van: J. van den Vathorst, Amsterdam;
F. H. M. Nordsieck, Amsterdam; D. Bierman, Am
sterdam; B. de Vries, Hilversum; J. W. Saür, Am
sterdam; C. Snijders, Amsterdam.
Geëindigd door homologatie van het aangebo
den accoord het faillissement van H. A. Leijgraaf,
Arnhem.
De commissienoteering voor Nederlandsche
boter is heden vastgesteld op 70 ct. per kg.
KOPENHAGEN, 5 Mei (A.N.P.) De of-
ficieele Deensche boternoteering bedroeg he
den 185 kronen of f 0.74 per K.G.
NEW YORK, 5 Mei. (Part.) De effecten
beurs opende heden opnieuw in een vrij gun
stige stemming onder invloed van het gunstige
r.ieuws uit het bedrijfsleven, alsmede in ver
band met de verbeterde situatie in het buiten
land. De publieke belangstelling bleef evenwel
gering, doeh desniettemin gaven vele fondsen
aanvankelijk fractioneele koersverbeteringen te
zien, terwijl slechts een enkelen ten opzichte van
gisteren een gering verlies moest aantoonen.
Na de eerste koersen kwamen verspreide winst
nemingen af, die een kleinen teruggang ver
oorzaakten, doch over het algemeen bleef de
ondertoon van de markt vast, ai kon het ope-
ningspéil niet óveral gehandhaafd worden, het
geen echter hoofdzakelijk een gevolg was van
het gebrek aan belangstelling. De omzetten wa
ren daarbij weer van zeer kleinen omvang. In
het eerste uur werden 240.000 shares afgedaan
en in het tweede uur slechts 140.000 shares.
Staalwaarden openden bij kleine omzetten 3/8
a punt hooger, doch moesten in het verdere
verloop deze winsten weer afstaan. U. S. Steels
kwamen punt lager te liggen en Bethlehem
Steels zelfs 13/8, terwijl Republic Steel bijna
een halven dollar verloren. Ook koperwaarden
waren na goed prijshoudende opening in reac
tie, zoodat Anaconda een verlies van 1 punt,
Kennecott een verlies van 5/8 en Amer. Smel
ting een verlies van bijna 1 punt aantoonden.
De andere soorten boden over het algemeen
beter weerstand. De koers van General Motors
was aanvankelijk iets hooger, doch liep daarna
fractione-el terug. Chryslers gaven een overeen
komstig verloop te zien. Sporen bewogen zich
in overeenstemming met de algemeene markt
ten denz en gaven slechts kleine fluctuaties te
zien. Een uitzondering vormden Atch. Topeka,
aie aanvankelijk bijna 1 nunt hooger waren,
doch daarna sterk inzakten en beneden het
vorig slotpeil kwamen. Petroleumwaarden open
den vast in verband met een uitkeering van een
regelmatig kwartaaldividend van 0.25, plus
oen extra van $0.20 door de Standard Oil of
Californië. In verband met de algemeene
beurstendenz konden ook hier de winsten niet
behouden blijven.
Het afbrokkelingsproces had ook in de ove
rige beursuren verderen voortgang en in lang
zaam tempo en bij kalmen handel stelden de
noteeringen zich lager. Tegen het slot werd
hier en daar weer wat meer kooplust aan den
dag gelegd, doch de verliezen konden hierdoor
niet meer worden ingehaald. Van de staal
waarden waren het ook nu weer National
Steels, die tegen den draad in verhandeld wer
den, al kwam het slot niet op het hoogste
punt van den dag terecht, doch toch iets bo
ven het vorig slotpeil. U. S. Steels en Bethle
hem Steels verloren meer dan 1 dollar. Auto
mobielwaarden waren meerendeels gedrukt,
doch Packard vertoonden een klein voordeelig
verschil. Spoorwegwaarden stelden zich zoo
goed als over de geheele linie op lager peil.
Warenhuisfondsen waren voor Montgomery
Ward flauw en 2 punten lager, terwijl Sears
Roebuck 1 punt moesten afstaan. Van de olie
waarden leden Phillips Oil en Texas Corp. ruim
1 dollar verlies, terwijl Shell Union 3/8 hooger
afkwamen. Bij de chemische waarden leden
Allied Chemical een verlies van 4 dollar, ter
wijl ook aandeden in fabrieken van electrische
apparaten, rubbers en luchtvaartfondsen in
meerdere of mindere mate van verkoopen te
lijden hadden. Equipmentshares en aandeden
in telegraafmaatschappijen waren aan den
luien kant, evenals de meeste public-utilities,
doch Hydro Electric maakten een uitzondering,
door een winst van ruim 1 dollar te zien te
geven. Kunstzijde-aandeelen en tabakken be
toonden zich prijshoudend. Koperwaarden ver
keerden laatbeurs eenigszins in herstel, doch
Int. Nickel verlieten de markt op het laagste
punt met een nadeelig verschil van ruim 1
punt. De omzetten bedroegen 770.000 shares.
Slotkoersen Mei
Allied Chemical
American Can Co.
Am. Car. F.dry
Am. Smelt. Ref
Am. Tel. Tel.
Am. Tobacco B.
Am. Waterworks
Anaconda Copper
Atchison Topeka
Baltimore Ohio
Bethlehem Steel
Canadian Pacific
Case Treshins
Chase National B.
Ches. Ohio
Chicago Rock Isl.
Uhrysler
Cities Service
Consol Gas N.Y.
Continental Oil
7 Dawesl.
5% Young
Deleware Huds.
Douglas Aircraft
Dupont de Nem.
Eastman Kodak
El. Bond Sh.
General Electric
General Motors
Good Year
Hudson Motor
Illinois Central
Intern. Harvester
Intern. Nickel
Intern. Tel. Tel.
Kennecott Copper
Missouri Pacific
li' n pref.
Montgomery Ward
Nat. City Bank
Nat. Dairy Prod.
New York Central
North. Amer. Co.
Norfolk Western
Pennsylvania
Phillips Oil
Proctor Gamble
Publ. Serv. N. J.
Radio Corporation
Sears Roebuck
Shell Union Oil
Socony Vacuum
Southern Pacific
Southern Railway
Standard Brands
Stand. Oil of N.-J-
Tidewater Ass. Oi'
Union Pacific
United Aircraft
United Corp A.
U. S. Leather
U. S. Rubber
U. S. Steei
Western Union
Westingh. Eiectr.
Wool worth Bun dins.
Gedaan en laten. T bieden.
ex. dividend. ex coupon.
5
4
3
1
'28
232
131%
228%
99%
9934
993/4
98%
56
563/,
553/4
553/4
86%
87%
853/4
85%
169
1693/4
167
164%,
82
«2
81%
81
20%
20Vb
20
20
52%
53%
51%
51%
89%
897/p
87%
87%
?3%
341/8
331/4
14
85%
87%
85
85%
13%
13%
13%
13
163
165
164
165
53
52%
52%
52%
58%
591/4
59
59%
27/p
23A
2%
2%
114S4
II51/2
113%
1133/4
3%
3%
3V,
3%
397/s
40
373/4
373/4
441/4
44%
443/4
44%
297/g
29%
29%
26%
263/4
26%
26%
44%
451/2
44
44
53%
54%
55
54
155%
!557/8
1547/8
154%
156
156
155%
15572
19
193/8
19
19%
53%
541/8
53%
533/8
593/g
593/4
577/s
58
4 U/s
42
41%
41%
183/g
19%
183/4
18%
31%
31%
307/b
311/4
1071/4
1063/4
106
106
60%
61%
60%
59%
11%
111/4
11%
11%
557/8
06%
541/2
54
O
5
53/a
5%
9%
9%
9%
10
52%
547/8
54%
551/4
47
46%
46 l/2
4672
227/s
23
23
2c%
46%
47
46%
46
251/2
25%
24»/a
24%
24o
240
240
241
43%
441/4
44
44%
567/s
58
673/8
583/8
62%
62%
6274
60%
42
42%
4278
43
9%
91/2
9%
9%
86%
87%
8674
86%
3.%
29%
29
283/a
191/4
19%
19%
193/g
o7
o7
o63/4
5o
38
3872
373/s
073/4
15%
13%
1278
1374
67%
68^/8
671/4
06 72
17%
18
181/8
18%
l4üj
i44
i42
142
2o%
261/2
20 /2
20
572
072
dl/4
6%
10%
IOI/4
lUl/a
1076
59',o
60 72
08
5o6/s
102%
,04
,0i%
ml
ol
0 3 72
od,
OZa/4
l3öl/4
i4U
Jó
,o9
49 Vb
49'/8
"9%
4974
Koersen voor stortingen op Vrijdag 7 Mei
1937 tegen verplichtingen, luidende in: Reichs-
marken f73,27, lires f 9,61, peseta's f9,75.
NEW YORK. 5 Mei
Slot. Mei 5
4
3
1
Brussel
Rome
Madrid
I6.893/4
5 26U
5.2-
16.19%
5.261/.,
5.35
16.90
5.26%
5.35
16.89%
5.261/4
5.35
Bern
Weene'
Oslo
A'dam
22.873/4
18.75
24.80
54.87%
22.881/
18.75
24.80
54.87'
22.893/4'
18.75
4.80
4: 7'
22.90%
18.75
24.521/2
4.85
Londer,
Parijs
Berlijn
4.933/4
4.49%
40.2H/2
4.9ij?f
4.497/,
40.21
4.93s/,
4 513A
40.22
4.936/s
4.475/8
40.22
5 Mei 4 Mei
Suiker
Mei 2.512.49-50
Juli 2.50-51 2.51-52
Sept 2.50-51 2 51-5?
Nov 2.50- - 2.52-
Rubber
Standaard
Mei 21.41-- 21.26-
Juli 21.5821.40- -
Sept 21.68- - 21.53---
NEW YORK, 5 Mei
5 Mei 4 Mei
Dec.
Jan.
Mrt.
Mei
2.50- -
2.44-46
2.41-46
2.47--
Katoen
Mei 13.12-
Juli 13.15-16
Oct. 12.92-93
Tin
Loco 55.62%
13.00
13.05-06
12.83-84
Oct. 21.70
Dec 21.73
Jan 21.73- -
Mrt. 21.74- -
Dec. 12.90-
Jan. 12.93
Mrt. 12.96-97
2.52- -
2.45-47
2.45-47
21.54- -
21.55-f
21.55-
21.56-f
12.80-81
12.83
12 85-
56.00 Termijn 55.37% 55.75
Koffie
(Rio - Nieuw contract)
Mej 7.00-10 6.95--
Juli 7.09- 6.95- -
Sept 7.08-10 6.97--
Dec. 7.00-- 6.93--
(Santos)
Mei U.üO10.91-
Juli 10 75- 10.69-
Sept.10.58-59 10 45-
Dec. 10.42-— 10.28-
Mrt. 6.966.90Mrt 10. 9- - 10.19
CHICAGO, 5 Mei
5 Mei 4 Mei 5 Mei 4 Mei
Tarwe Haver
Mei 129L/4-% 128%-V2 Mei 49% .- 49%--
Juli 1191/4-% 118-177/8 Juli 44% - 44%-~
Sept 117%-% 116V&-16 &ept 40%- 40%--
Maïs Rogge
Mei 130V4-- 130%-- Mel H2%-% 111
Juli 118%- - 117 Juü 102%-- 101%.—
Sept. 94 92%--
Nieuw contract
Mei 1327/g131
Juli 1191/4-- 118%.
Reuzel
- Sept.109%108%
Mei 11.45
Juli li.821/2
11.50
11.8P
Mei
5 Mei 4
Tarwe
Mei 133% - -
Juli 131% - -
Oct. 120 -
Rogge
Mei 115 - -
Juli 109% - -
Oct. b9 ',a -
Haver
Mei 557/6-
Juli 521/2--
nominaal
gedaan en laten
131
129
118
112%-
108-/b-
88
55%-
52%-
Sept.12.12% 12.17%
Oct. 12.25 12.321/2
WINNIPEG, 5 Mei
5 Mei 4 Mei
Gerst
Mei 72% - 72% - -
Juli 68% - - 67% - -
Oct. 06 '/f - 55% -
Lijnzaad
Mei 174 - 175%--
Juli 175%- - 177
Oct. 173 - 1761/4- -
- Oct. 453/4
t bieden
45
LIVERPOOL, 5 Mei. Tarwe: Juli 9/3 3/4,
Oct. 8/8 1/2.
(Medegedeeld door Simoons en Co.,
A. van Vliet en Zn. en L. Slijper)
Van 3.30-
Kon. Olie
Unilever
Philips
A'dam Rubber
Aku
Serbadjadi
K. Olie warrants
Anaconda
Beth. Steel
Shell Union
Republic Steel
Interc. Rubber
-4.30 uur
417 K—416J4
164
341
294
66/467
176
ƒ575
38 7/8—39
64
22
29y3
61/16
Van 4.30—5.00 uur
Kon. Olie 417
Unilever 163/4
K. Olie warrants 575
Anaconda 38 7/8
U. S. Steel 761/8
Shell Union 22/1
ANTWERPEN, 5 Mei. Wol (in pence per
lbs.)Mei 34, Juni 33 7/8, Juli 33%, Aug. 33 5/8,
Sept. 33 5/8, Oct. 33 5/8, Nov. 33 5/8, Dec. 33 5/8;
(in frs. per K.G.)Mei 45/1, Juni 45/1, Juli
45/1, Aug. 45, Sent. 45, Oct. 45, Nov. 44%,
Dec. 44%.
Verhandeld werden 1933er, soort 13/1600 st. p.
a a 20.—; 1932er a 20.—; 1931er a 15.—;
1930er a 13.—.
Marktstemming onveranderd vast in verband
met het nog steeds uitblijven van vangstbe-
richten.
AMSTERDAM, 5 Mei. Eierveiling Centrale
Markt, Heerengracht 23. 50-56 kg. 2.50—2.60,
56-58 kg. 2.60—2.65, 58-60 kg. 2.65—2.70, 60-62
kg. 2.702.75, 62-64 kg. 2.752.80, 62-64 kg.
bruin 3.503.60. Aanvoer 100.000 stuks. Handel
stug.
's-HERTOGENBOSCH, 5 Mei. Op de markt
van heden waren aangevoerd 3370 stuks: 1934 stuks
hoornvee, 948 biggen, 67 aeugen. 357 schapen
lammeren, 64 kalveren. De prijzen waren als volgt:
Kalfkoeien f 175260, kalfvaarzen f 150230,
magere ossen en koeien f 3 50220 per stuk; vette
ossen en koeien le kw. 7276 ct., 2e kw. 6269 ct.,
3e kw. 5460 ct. per K.G.; pinken f 100180, zeu
gen f 50—70. biggen f 10—15, schapen f 24—30,
lammeren f 1626 per stuk.
Melk- en kalfkoeien prijshoudend. Jongvee bij
stuggen handel eveneens prijshoudend. Gustvee
voor de weide bij wat minder aanvoer lui. duur;
prijzen als vorige week. Slachtvee eveneens stug
ge handel met speciaal voor de le kwaliteit hoo-
gere prijzen, voor extra kwaliteit werd tot 80 ets.
per K.G. geslacht besteed. Stieren door ruimeren
aanvoer iets gedrukt in prijs; nuchtere kalveren
bij normalen aanvoer lager in prijs. Ook schapen
en lammeren gedrukt in verband met ruimen aan
voer. Biggen eveneens minder in verband m'et
grooten aanvoer.
