DE „HINDENBURG" VERONGELUKT Na een ontzettende explosie brandend neergestort De oorzaak van de ramp Tientallen dooden en gewonden Andra-bemanning in bewaring Het nieuws van heden Aan boord van het groote Duitsche luchtschip de ,,L. Z. 129bevonden zich 36 passagiers en 61 leden der bemanning Deviezentekort, sabotage en electriciteit genoemd President Benesj in Zuid-Bohemen DE BAROMETER VEREENIGDE KATHOLIEKE PERS BUREAUX VOOR REDACTIE EN ADMINISTRATIE: NASSAULAAN 51 - TELEFOON 13866 ABONNEMENTEN: poor Haarlem en Agentschappen per week 25 cent; per kwartaal f3.25; per post, per kwartaal f3.58 bij vooruitbetaling DAGBLAD UITGEGEVEN DOOR BE N.V. DRUKKERIJ DE SPAARNESTAD, HAARLEM - TELEFOON 13866 VRIJDAG 7 MEI 1937 AVONDBLAD DRIE EN ZESTIGSTE JAARGANG No. 20548 K. NEW YORK, 6 Mei (Havas). Donderdagavond om kwart over zeven is liet luchtschip „Hindenburg", toen het te Lakehurst wilde dalen, in brand geraakt en ontploft. Het luchtschip was met twaalf uur vertraging aange komen. Het had 's middags nog eenige malen boven New York gecirkeld, aleer het zich naar Lakehurst begaf. De „Hindenburg" zou om middernacht weer naar Europa zijn vertrokken. Om vijf minuten over half acht, dus twintig minuten na de ramp, was het vuur nog niet gebluscht. Hoewel men van alle kanten toesnelde, om hulp te bieden, bleek het volkomen onmogelijk de vuurzee te naderen. Aan boord van de „Hindenburg" bevonden zich 39 passagiers, terwijl de bemanning 61 leden telt. Aan boord van den verongelukten luchtreus bevond zich ook kapitein Lehmann Het aantal slachtoffers Het interieur van de verongelukte ,iL. Z. 129 Het Weer De meening van den direc teur van Lakehurst Dr. Eckener veronderstelt sabotage -••r- Namens onze regeering wordt de vrijlating der Neder landers gevraagd Hij verwacht geen oorlog, on danks de tegenwoordige spanning Kortsluiting in een munitiefabriek DIT NUMMER BESTAAT UIT ZESTIEN BLADZIJDEN Nog geen tramstaking te Londen «VIM#» NIEUWE HAARLEMSCHE COURANT Advertentieprijzen: Per lossen regel 30 ct, Ingei. mededeelingen 50 cent; Idem op pag. één 65 cent per regel. BIJ contract sterlc verlaagde prijzen. Voor de kleine annonces „Omroepers" zie de rubriek. De „Hindenburg" maakte de een en twintigste reis naar Amerika, de eerste van dit seizoen. De ramp deed zich voor op het oogenblik, dat het luchtschip aan den landingsmast zou worden gemeerd. Plotseling hoorde men een ontzag lijke ontploffing, een enorme vlam sloeg omhoog en in een oogwenk ging de „Hindenburg" schuil achter de vlammen. Enkele seconden later viel het gevaarte en sloeg op den grond te pletter met een overwel digend lawaai. Te New-York heeft men het laatst de passagiers van de „Hindenburg", waaronder zich verscheidene studen ten bevonden, die van een Europee- sche reis naar de Vereenigde Staten terugkeerden, gezien. Het luchtschip passeerde namelijk het Empire State Building, het hoogste gebouw ter wereld, vanwaar tal van belangstel lenden de passagiers aan boord van den luchtreus, die voor de vensters zeer duidelijk zichtbaar waren, toe wuifden. De geheele reis van het luchtschip was bij zonder moeilijk geweest wegens de ongunstige Weersomstandigheden. De „Hindenburg" was reeds met twaalf uur vertraging boven Boston aangekomen- In het gezicht van Lakehurst werd de „Hin denburg" overvallen door een hevig onweer, dat «net ontzettende regens gepaard ging. Pe „Hindenburg" moest nog een uur in de lueht blijven, voordat men tot de landingsma noeuvres kon overgaan. De „Hindenburg" stond onder bevel van ka pitein Max Pruss. Kapitein Ernst Lehman, die verleden jaar het bevel voerde en één der groo- ten v~n de Duitsche civiele en militaire lucht vaart was, bevond zich eveneens aan boord. Naar het Duitsche nieuwsbureau meldt, heeft de „Hindenburg" een uur lang boven de lucht haven van Lakehurst gekruist, totdat het weer wat opklaarde. Toen het luchtschip langzaam tegen den landingsmast daalde, deed zich een ontploffing voor. Een geweldige vlam schoot uit het luchtgevaarte, dat na enkele minuten vernietigd was. Slechts een vernield en verbo gen geraamte was van het eens zoo trotsche luchtschip over. Alle ziekenauto's en particuliere wagens uit de geheele omgeving van Lakehurst hebben zich direct na het bekend wórden van de ramp naar het vliegveld gespoed om behulpzaam te zijn bij de overbrenging van de slachtoffers naar de ziekenhuizen. Volgens de verklaringen van ooggetuigen heeft de ramp van de „Hindenburg" zich voorgedaan om 7 uur 20 n.m. (New York- sche tijd). De politie van New-Yersey zond direct per radio alarmseinen uit. De American Airlines zonden uit Newark een vliegtuig met artsen en verbandstoffen. Een compagnie militairen uit Philadelphia, welke bij de landing assistentie had zullen ver- leenen, is nu behulpzaam bij de bergingswerk zaamheden. Het ongeluk heeft te Lakehurst groote deernis verwekt. De minister van Handel, Roper, die 'te Washington in kennis werd gesteld van de ramp, verklaarde: „Ik ben door dit vreeselijk ongeluk diep getroffen." De Amerikaansche landingsmanschappen waren 43 man sterk. Van hen is als door een wonder, niemand gedeerd. Volgens de opgaven van negen uur Vrij dagochtend bedroeg het aantal dooden en vermisten vier en dertig, waarvan twee dooden in het ziekenhuis lagen. Zes en zestig personen zijn aan den dood ontsnapt, ,n.I. vier en twintig passagiers en twee en veertig leden van de bemanning. 1 VERWACHTING: Zwakke tot matigen j§ Westelijke tot Noordelijken wind, zwaar bewolkt tot betrokken, aanvankelijk tjj- delijk regen, weinig verandering in tem- peratuur. Hoogste barometerstand 771.7 te Abisko Laagste barometerstand 755.4 te Isafjord Zon op v.m. 4.19 onder n.m. 7.35 uur. Licht op n.m. 20.05. Maan op v.m. 2.26 r= onder n.m. 3.47. Nieuwe Maan 10 Mei. illlllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllli In Amerikaansche deskundige krin gen is men van meening, dat de voor naamste oorzaak gezocht moet wor den in het feit, dat het luchtschip gevuld was met waterstofgas. Men herinnert eraan, dat dr. Eckener maatregelen heeft genomen om bij de eerste reis van de Zeppelin naar de Vereenigde Staten helium te gebruiken, alles was gereed om voldoende hoeveelheden van dit gas te verstrekken, doch de Duitsche regeering weigerde de noodige de viezen uit te voeren om het gas te betalen. De vervaardiging van helium is zeer kost baar en de Vereenigde Staten en Canada zijn de eenige landen, waar het gas in de natuur voorkomt. De directeur van het vliegveld Lakehurst, Gil Robb Wilson, heeft verklaard: „Er ia iets vreemds in deze ontploffing in gaskamer twee aap de achterzijde. Het luchtschip stond op het punt te landen, toen vlammen uit den achtersteven omhoog sloegen. De personen, die zich in de motorgon dels bevonden, zijn gered. Ik heb een en twintig jaar ervaring, ik heb ontploffingen gezien en vliegtuigen brandend omlaag zien storten, maar zooiets als de ontploffing van de „Hindenburg" heb ik nog nooit gezien. Ik kan de matrozen, die zich in de vlammen waagden om de passagiers te redden, niet ge noeg gelukwenschen. Het Federaal Luchtvaart Bureau van den Staat New Jersey zal een onderzoek instellen, doch ik herhaal, dat er iets vreemds is in deze ontploffing". De burgemeester van New York, Laguar- dia, was korten tijd na het ongeluk op het vliegveld aanwezig en leidde persoonlek het reddingswerk. Het wrak van het luchtschip wordt bewaakt door militairen en politie van den Staat New Jersey. In de groote hangar zijn de lijken van de slachtoffers ondergebracht. Bij het wrak werd nog het stoffelijk over schot gevonden van iemand, die als toeschou wer het landen van het luchtschip gadesloeg en zich op het oogenblik van de ramp bij den landingsmast bevond. Volgens 'n Reuter-bericht uit Graz, heeft dr. Eckener, die daar gisteravond aankwam, aan den vertegenwoordiger van Reuter me degedeeld, dat naar zijn meening de ramp werd veroorzaakt door sabotage. Hij zelf ontving verschillende malen dreig brieven om de „Hindenburg" niet naar Lake hurst te besturen. Een explosie ten gevolge van blikseminslag, achtte dr. Eckener uitgesloten, daar het bestuurbaar luchtschip met de meest volledige apparaten tot afweer daarvan was voorzien. Dr. Eckener heeft zijn reis naar Oos tenrijk intusschen opgegeven en vertrekt zoo spoedig mogelijk naar Berlijn. De New-York Herald Tribune wijst er op, dat de rampen met de Amerikaansche ma rine-luchtschepen als de Shenandoah, de Akron en de Macon, welke alle met helium- gas gevuld waren, te wijten zijn geweest aan constructiefouten. Nog heden, Vrijdag, zal zich een commissie, bestaande uit vertegenwoordigers van de Zep pelin-bouwmaatschappij, het instituut tot on derzoek voor luchtvaartkwesties en het minis terie voor luchtvaart, naar New-York begeven, om een onderzoek in te stellen naar de oorzaken van de ramp. De Duitsche ochtendbladen, welke zich met het ongeluk bezig houden, wijzen er alle op, dat het luchtschip reeds langen tijd zonder on gelukken ontelbare malen over den oceaan is gevlogen. De ramp treft 't Duitsche volk zwaar, doch kan het niet ontmoedigen. Reeds nadert in de constructiehal te Friedrichshafen 'n nieuw luchtschip zijn voltooiing en binnen afzienbaren tijd zal dit in de plaats van de „Hindenburg" over de oceanen vliegen als boodschapper van de Duitsche natie, welke de volken verbindt. Reuter meldt verder nog: De oorzaak van de ramp van het luchtschip „Hindenburg" is nog niet vastgesteld, doch er bestaan twee veronder stellingen: terugslag van een der motoren kan ontsnappend gas hebben aangestoken en de on- weersachtige weersomstandigheden kunnen een vonk statische electriciteit hebben geschapen, toen de landingstouwen omlaag werden gelaten. Juist voor de ontploffing zou een vonk gezien ,zijn bij de achterzijde van het luchtschip. In Barcelona spant het weder tusschen de anarchisten en de aanhangers van de regeering Companys. Evenals bij vorige gelegenheden werden in de straten barricaden opgeworpen. Volgens de laat ste berichten zou de regeering van Valencia thans hebben ingegrepen De Nederlandsche consul te San Sebastian heeft het Departement van Buitenlandsche Zaken telegrafisch medegedeeld, dat de zeven tien opvarenden van de „Andra", welk schip, naar men weet, door een nationalistischen krui ser tot zinken is gebracht, zich te San Sebastian in bewaring bevinden, en dat hun gezondheids toestand niets te wenschen zou overlaten. Het Departement heeft naar aanleiding hier van aan den consul te San Sebastian telegra fisch verzocht zich tot de Franco-autoriteiten te Salamanca te wenden, teneinde de invrfj- heidsstelling der Nederlanders te verkrijgen. PRAAG, 6 Mei (Havas) President Be nesj heeft tijdens een officieele tournée door Zuid-Bohemen een redevoering uitgespro ken, waarin hij verklaarde voor het oogen blik geen oorlogsgevaar te vreezen. Hij ge looft, dat in de komende jaren de vrede zal kunnen worden gehandhaafd. Ondanks de tegenwoordige spanning, ondanks de internationale onveiligheid meent spreker, dat de vraag is, hoe de groote mogendheden op verstandige wijze tot overeenstemming zullen kunnen komen en zich bij elkander aan passen. Wij moeten ons niet rechtstreeks in hun conflicten mengen. Wij zullen steeds bereid zfjn onze tegen woordige gedragslijn te handhaven en een overeenkomst voorbereiden, ook met onze buren Duitschland, Oostenrijk en Honga rije. Spr. is er van overtuigd, dat men daar in zal slagen. ANKARA, 6 Mei. (Havas). In een muni tiefabriek in de buitenwijken van Ankara (Turkije) is een ernstige brand uitgebroken. Verscheidene opslagplaatsen van granaten vlogen in de lucht, waardoor ernstige schade werd aangericht. Een vijftigtal personen zouden het leven hebben verloren en een minstens even groot aantal zijn gewond. De ramp ^ou veroorzaakt zijn door kort sluiting. HET LUCHTSCHIP „HINDENBURG" VER ONGELUKT JUIST VÖÖR DE LANDING TE LAKEHURST; ONTZETTENDE EXPLOSIE DEED HET GEVAARTE BRANDEND NEER STORTEN; TIENTALLEN PASSAGIERS EN LEDEN DER BEMANNING GEDOOD OF GE WOND. Eden bepleit In het Lagerhuis met alle kracht het Spaansch conflict te beperken; mogelijkheid van een internationaal onderzoek naar de ge beurtenissen te Guernica naar voren gebracht; het vraagstuk of ook interventie door de lucht wordt verleend nader aangeduid. Berlijn en Rome willen het Spaansche volk zelt over zijn lot laten beslissen; terugtrekken van vrijwilligers blijft op het program der beide re- gceringen. President Benesj op tournée door Zuid-Bohe men; hij verwacht geen oorlog ondanks de te genwoordige spanningen. Léon Blum doet het verzoek tot verlenging der collectieve arbeidscontracten met zes maanden. De bemanning van de „Andra" wordt te San Sebastian gevangen gehouden. Gaan Katholieken en Protestanten in het Derde Rijk een arbeidsfront vormen? Nieuwe onlusten in Cataionië; de generaliteit zou een fiasco hebben geleden; meer dan 400 dooden en 2000 gewonden. Hr. Ms. kruiser „Java* Helder teruggekeerd. in de haven van Den Tusschen Nederland en Chili is een handels- accoord gesloten. Te Nijmegen heeft de inzegening plaats gehad van het instituut voor toegepaste psychologie. O LONDEN, 7 Mei (Reuter) De trams en trol ley-bussen zulen te Londen niet onmiddellijk in staking gaan. De gedelegeerden ter conferentie hebben besloten het advies van Bevin te aan vaarden. Stand op Vrijdag 12 nur v.m.: 765.6 Vorige stand: 765.1

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

Nieuwe Haarlemsche Courant | 1937 | | pagina 1