Nieuwe Haarlemsche Courant | 1937 | 15 mei 1937 | pagina 2

New-Yorksche Beurs

f

ZATERDAG

15 MEI 1937

Geen instorting te
Venetië

Een nabijgelegen dorp is echter
door de ramp getroffen

De reis van Goering
naar Italië

De officieele trein en het geleide
sluiten niet uit, dat het be
zoek particulier is

Korte berichten

MINDER LEER VOOR DU1TSCH
PARTICULIER GEBRUIK

DE KANYA TREEDf NIET AF

NA HET VERGAAN VAN DE
HINDENBURG

De post geheel verloren gegaan

NACHTPOSTCORRESPON-
DENTIE

Bestelling in West-Noord-Brabant
en Zeeland

WERKTIJDENBESLUIT VOOR
KANTOREN

Staatsbladen zijn uitgegeven

TEEKEN VAN DEN DROEVEN
TIJD

Bond van werklooze onderwijzers
opgericht

NED. BAKKERIJ-STICHTING

Meeningsverschillen omtrent doel,
taak en werkwijze

ALGEMEEN HANDELSBLAD

Naturalisaties

CIJFERS VAN DE P. T. T.

Toeneming van het verkeer

JAARVERGADERING A.V.O.

Twee prae-adviezen over preven
tieve geneeskunde

MOTORSCHIP ALIOTH

Eerste reis naar Rio de Janeiro

Ernstig ongeval

Gunning spoorwegwerken

Clearingkoersen

Scheepsbouw

FAILLISSEMENTEN

STOOMVAARTLIJNEN

Na gunstig te zijn geopend,
sloot de markt vaster

■>■>4

Graannoteering

WISSELKOERSEN

AMERIK. GOEDERENMARKT

2'40'1«

10'42"^

AMSTERDAMSCHE BEURS

Nabeurskoersen van 14 Mei

MARKTNlEVVfi

Wolnoteering

m

VENETIë, 14 Mei. Het Italiaansche pers
agentschap Stefani deelt mede, dat het bericht
over Venetië, waar vier huizen zouden zijn in
gestort tengevolge van een aardverschuiving en
een tiental personen om het leven zou zijn ge
komen, niet juist is. Te Venetië heeft geen in
storting plaats gehad.

Wel heeft een aardverschuiving plaats gehad
In het dorp Vittorio Veneto in de provincie
Treviso, waarbij enkele boerenhuizen werden
vernield. Het schijnt, dat hierbij eenige dooden
te betreuren zijn.

Havas seint nader:

Tot dusverre heeft men acht lijken te voor
schijn gehaald uit de puinhoopen der huizen,
die vernield zijn door enorme rotsblokken, welke
van de bergen waren losgeraakt bij het aan
breken van den dag. De bewoners van de na
burige huizen gingen onmiddellijk hulp halen
in Vittorio Veneto, waarna een afdeeling troe
pen en spuitgasten zich naar de plaats' des
onheiis begaven. Zeven gewonden zijn in het
Ziekenhuis van Vittorio opgenomen.

WEENEN, 14 Mei (Havas) Niemand in
Oostenrijk hecht eenige waarde aan het ant
woord, dat Goering zou hebben gegeven op de
vraag over de mogelijkheid van een reis van
Hitier naar Oostenrijk. Zooals bericht, zou Goe
ring op de vraag: „Komt Hitier?" hebben ge
zegd: „Hij zal komen".

Bovendien betwisten de autoriteiten van
Ir.nsbruck de authenticiteit van deze woorden.

Goering reisde in gezelschap van twaalf per
sonen, onder wie een generaal der rijksweer.
De trein is te 10.10 uur in Italië gekomen en
arriveerde te 16.25 te Venetië.

Op het bureau van den Pruisischen minister
president wordt verklaard, dat de reis van Goe
ring naar Italië strikt particulier is. Goering
wordt Dinsdag weer te Berlijn verwacht.

Gisteren heeft de adjudant van Goering het
appartement, waar Hitler in 1934 bij zijn be
zoek aan Italië verblijf heeft gehouden, voor
Goering gereserveerd.

Gisteren is prins Ruprecht van Beieren uit
Florence, in Venetië aangekomen, terwijl ook
de broeder van rijksminister Goebbels, gene
raal Hans Goebbels, eenige uren oponthoud te
Venetië heeft genomen.

Wilna en omgeving is door een hevigen storm
geteisterd, welke gepaard ging met een on
weer. Vijf pprsonen werden door den bliksem
gedood, 63 woonhuizen en schuren vlogen in
brand en werden een prooi der vlammen.

De kroning van Koning Faroek zal 31 Juli
sa geschieden.

Op het oogenblik, waarop de vergadering van
de Tsjechische Kamer uiteenging loste een
werklooze, wiens verstandelijke vermogens men
in twyfel trekt, een schot. De kogel drong in de
zoldering.

Een groote brand heeft in een dorp in het
Poolsche Wojewodschap Lwow honderd hui
zen in de asch gelegd.

Woensdag is in Polen de tweede verjaardag
van het overlijden van maarschalk Pilsoedski
herdacht. In de kathedraal van Warschau
werd een plechtige H. Requiemmis opgedra
gen in tegenwoordigheid van den President
der Republiek, maarschalk Smigly Rydz, de
leden der regeering en van het parlement, ver
tegenwoordigers van het leger en een enorme
menschenmenigte. Overal in Polen werd een
stilte van drie minuten in acht genomen.

Door een instorting zijn drie arbeiders in een
mijn bij Charleroi bedolven. Toen men na lang
durige inspanning er in geslaagd was. de man
nen te bevrijden bleek, dat twee hunner reeds
overleden waren, terwijl de derde ernstig ge
wond was.

Volgens berichten uit Peking zullen de mili
taire autoriteiten van Noord-China en Mana-
sjoekwo gemeenschappelijk optreden tegen de
gewapende Chineesche bandietenbenden, welke
een aanval hebben gedaan op het politiestation
Ta Tsjang Hoe, een grensstad in Mandsjoekwo
bij de gedemilitariseerde zone van Noord-China.

Het plan voor een Don-Wolgakanaal is aan
genomen. Dit kanaal zal een verbinding vormen
tusschen deze beide rivieren en een groote diep
te krijgen. Het zal toegang tot de zee mo
gelijk maken. Door den aanleg van het kanaal
zullen groote verkeersvraagstukken voor Zuid
en Zuid-Oost Europeesch Rusland worden op
gelost.

Het „religieus bijbelsche genootschap" te
Darmstadt en de Duitsche protestantenbond
van Saksen zijn ontbonden, op grond van de
wet tot bescherming van den staat.

In den Malakkastaat Johore is een rijke
ijzerertsader gevonden. Een nieuwe Japansche
maatschappij is reeds met de ontginning be
gonnen.

BERLIJN, 14 Mei. (Havas). Heden is een ver
ordening gepubliceerd, waarbij wordt bepaald
dat het gebruik van leer voor koffers, reistas-
schen, schooltasschen, fototoestellen e.d. moet
worden beperkt. Ook is het verboden leeren da-
meskl?ederen te vervaardigen, alsmede leeren
laarzen, welke de dames in Noord-Duitschland
in den winter dragen.

Naar de bladen berichten heeft minister-pre
sident Daranyi in een verklaring krachtig de
geruchten tegengesproken, volgens welke de
Hongaarsche minister van Buitenlandsche Za
ken De Kanya voornemens zou zijn af te tre
den.

„Och, waren alle menschen wijs.."
(Dat is heelemaal niet noodig, als
ze achter het stuur maar klein
beetje beter wilden opletten, dan
konden we al héél tevreden zijn I)

Blijkens mededeeling van de Duitsche post
administratie is bij den brand van het lucht
schip Hindenburg de daarmede vervoerde post
geheel verloren gegaan.

In verband met het vergaan van het lucht
schip en de daaruit voortvloeiende staking van
den dienst Frankfurt (Main)Lakehurst (New-
York) is de aangekondigde gelegenheid tot ver
zending van luchtpost met deze verbinding ver
vallen.

Met ingang van 22 Mei as. zal door het in
leggen van eenige autodiensten de met de
nachtposttreinen vervoerde correspondentie in
de eerste bestelling worden uigereikt in een
aantal plaatsen in West-Noord-Brabant en
Zeeland.

Hiermede zal zijn bereikt, dat in het geheele
land de met de landelijke nachtposttreinen ver
zonden correspondentie in de eerste bestelling-
wordt uitgereikt.

Vrijdag zijn uitgegeven de volgende Staats
bladen:

No. 844. Besluit van den 8sten Mei 1937, tot
intrekking van het Kon. Besluit van 25 No
vember 1922 en tot vaststelling van een alge-
meenen maatregel van bestuur, als bedoeld bij
de artikelen, 49, tweede lid, 50, eerste lid, 52,
vijftiende lid, 52bis, 68, elfde lid, en 91, der Ar
beidswet 1919. („werktijden besluit voor kanto
ren" 1937).

No. 884. Besluit van den 8sten Mei 1937, tot
vaststelling van het tijdstip, waarop met be
trekking tot arbeid van mannen en vrouwen in
kantoren verschillende bepalingen der Arbeids
wet 1919 in werking treden.

No. 885. Besluit van den 8sten Mei 1937, tot
vaststelling van het tijdstip, waarop de arti
kelen II en IV der wet van 20 Mei 1922 tot
wijziging der Arbeidswet 1919 in werking treden.

©p een te Stadskanaal gehouden vergadering
werd opgericht de Nederlandsche Bond van
Werklooze Onderwijzers. Deze bond stelt zich
ten doel, verbetering te scheppen in de voor
uitzichten van de jonge onderwijzers, speciaal
ten aanzien van het instituut ,,kweekeling-met-
acte". Getracht zal worden, alle werklooze on
derwijzers, van het openbaar zoowel als van 't
bijzonder onderwijs in een grooten bond onder
te brengen, teneinde sterker te staan tegen
over het thans ten opzichte van de kweekelin-
gen-met-acte meer en meer gevolgde systeem.

Als secretaris werd benoemd de heer K. Geert -
sema te Stadskanaal, besloten werd tot doen
oprichten van zooveel mogelijk plaatselijke af-
deelingen.

Voorts werden een reglement en een contri
butie-regeling vastgesteld.

""e bond zal trachten, zijn doel te bereiken,
door contact te zoeken met de hiervoor in aan
merking komende politieke partijen.

Na de afwijzing door den minister van de
door de Nederlandsche Bakkerij Stichting ter
verbindendverklaring ingediende ondernemers
overeenkomst voor het Amsterdamsche bakkers
bedrijf, nam deze stichting het besluit een
nieuwe overeenkomst, echter thans zonder een
prijszetting het veel omstreden punt in
te dienen en daarop de verbindendverklaring
van den minister te vragen.

Alvorens dit geschied was, was echter reeds
gebleken, dat er onder de oprichters der stich
ting geen eenheid van meening bestond over
de wijze waarop de Nederlandsche Bakkerij
Stichting haar taak na de ondervonden tegen
slag moest gaan vervullen en omtrent de, in
verband met de gewijzigde omstandigheden
door alle belanghebbenden noodzakelijk ge
achte innerlijke reorganisatie dier stichting.

Toen ondanks deze innerlijke tegenstrijdig
heden de nieuwe ondernemersovereenkomst
door het bestuur der stichting bij den minis
ter werd ingediend, heeft de Economische Raad
op de hearing van belanghebbenden als eisch
gesteld, dat eerst vast zoude staan hoe de
stichting in de toekomst zou zijn samengesteld
en op welke wijze zij in verband daarmede
haar taak zou vervullen, alvorens het advies
aan den minister kon worden uitgebracht.

Aangezien thans gebleken is, dat over
brugging van de bestaande meeningsver
schillen bezwaarlijk kon worden verwacht,
heeft de Nederlandsche Vereeniging van
werkgevers in het bakkerijbedrijf zich tot
de vaste commissie uit den Economischen
Raad gewend met een schrijven, waarin
hierop wordt gewezen.

In de vergadering van aandeelhouders van
het Algemeen Handelsblad N.V. werd besloten
uit de reserve op winst- en verliesrekening een
bedrag over te boeken, voldoende om na af
schrijving een dividend van 2% procent aan
aandeelhouders te kunnen uitkeeren.

Ingediend zijn wetsontwerpen tot naturali
satie van: Hans Beno Beek en 20 anderen,
Theodorus Marinus Eligius Bell en 22 anderen,
Johann Harberts Bentheim en 20 anderen.
Theodorus Hubertus Boeken en 20 anderen,
Antonia Beerntsen en 19 anderen.

In „Economisch-Statistische Berichten"
schrijft de Directeur-Generaal der P.T.T., de
heer ir. M. H. Damme een artikel over „De
Tariefsverlagingen bij de P.T.T.", waaraan wij
het volgende ontleenen:

Mede als gevolg van de getroffen tarief
maatregelen spiegelt zich geleidelijk bij alle
bedrijfsonderdeelen uitbreiding van het ver
keer af. Een greep uit de verkeerscijfers van
de laatste jaren betreffende de voornaamste
dienstonderdeelen bij welke tariefverlagingen
zijn toegepast, doet deze verkeersuitbreiding
duidelijk spreken:

Aantal verzonden binnenlandsche postwis
sels: 1935 3.990.000, 1936 4.240.000.

Aantal verzonden locale brieven en brief
kaarten, naar een telling in de maand Maart
en herleid tot jaarcijfers:

brieven: 1936: 37.391.848; 1937: 49.216.576
(stijging 32 pCt.).

Briefk.: 1936: 9.981.972; 1937: 12.792.208
(Stijging 28 pCt.).

Aantal telefoonaansluitingen (hoofdaanslui
ting); toeneming in:

1934: 14.457; 1935: 15.517; 1936: 19.119.

Aantal interlocale telefoongesprekken:
1934: 29.836.553; 1935: 33.822.494; 1936:
38.965.566.

Radiotelegraafverkeer met Ned.-Indië (totaal
aantal overgeseinde en ontvangen woorden,
waarbij de woorden van codetelegrammen tot
volbetaalde woorden zijn teruggebracht)
1935: 651.065; 1936: 776.316.

Aantal gesprekken in het radiotelefoonver-
keer met Ned.-Indië:

le kwartaal 1936 631

le kwartaal 1937 1914

Ir. Damme meent er echter met nadruk op
te moeten wijzen, dat hoe ook de omstandig
heden hier te lande of elders zijn, het uit be-
drijfsoogpunt steeds noodzakelijk blijft, met
omzichtigheid te werk te gaan bij het toegeven
aan den drang naar tariefverlagingen. Vele
argumenten van andere zijden naar voren ge
bracht om het goed recht eener verlaging aan
t? toonen, blijken in het licht van statistische
gegevens of exploitatieve mogelijkheden voor
het doel vaak niet te hanteeren.

Het Staatsbedrijf is, wil het niet de kans
loopen in moeilijkheden te geraken, gehouden
op het gebied van tariefverlagingen zijn eigen
weg te gaan, welke bewaakt moet zijn en ver
licht door gegevens, welke alleen de bedrijfs
leiding ter beschikking staan, hoezeer ook de
ontvankelijkheid aanwezig is voor overweging
van wenschen en verlangens, welke uit het
particuliere- en bedrijfsleven opkomen."

Over het onderwerp „De preventieve genees
kunde in verband met de belangen der onvol-
waardigen" zijn twee praeadviezen uitgebracht
aan de op 29 Mei te Rotterdam te houden al-
gemeene ledenvergadering der Nederlandsche
Vereeniging Arbeid voor Onvolwaardigen (A.
V. O.) en wel door dr. J. P. Bijl, directeur van
het Instituut voor Preventieve Geneeskunde te
Leiden en dr. P. A. van Luyt, medisch adviseur
bij den Centralen Dienst der Arbeidsinspectie.

Beide deskundigen komen tot de conclusie dat
da belangen der onvolwaardigen door de toe
passing der preventieve geneeskunde niet wor
den geschaad, integendeel zal toename van het
aantal onvolwaardigen kunnen worden tegen
gegaan. terwijl daartegenover de vrees dat- al
lerlei latente onvolwaardigheid manifest zal
worden of dat er een soort volwaardigheidscul-
tus dreigt te ontstaan, niet behoeft te worden
gekoesterd.

Vandaag zal het motorschip Alioth, gebouwd
door de Deutsche Werf te Hamburg, het eerste
van de vier motorschepen, welke Van Nievelt
Goudriaan en Co's Stoomvaart Maatschappij
N.V. dezen zomer in de algemeene vrachtvaart
zal brengen, met een lading kolen de eerste reis
uit de Rotterdamsche haven aanvaarden naar
Rio de Janeiro.

Deze schepen werden oorspronkelijk door de
Unilever besteld en later door Van Nievelt
Goudriaan en Co's Stoomvaart Maatschappij
N.V. gekocht.

De schepen hebben de volgende afmetingen:
lengte over alles 451 voet, 2 7/8 duim, lengte
tusschen de loodlijnen 425 voet, breedte 58.6
voet, hoogte tot het hoofddek 27.2 voet, de
bruto tonnenmaat bedraagt 5483 registertonnen.

Het m.s. Alioth is gebouwd volgens de hoog
ste klasse van Lloyds. Het schip, dat vijf laad
ruimen heeft, bevat tevens een groote dieptank
van 140Q ton voor de ballastvaart.

Het schip is voorzien van 14 laadboomen voor
vijf en drie ton, terwijl tevens een 30 tons laad
boom aanwezig is.

Toen de landbouwer U. te Oyen op den akker
een zaairol bestuurde, welke door een paard
werd voortgetrokken, begon het beest plotse
ling te steigeren en sloeg op hol. De voerman
werd op den grond geslingerd en kwam onge
lukkigerwijze vlak voor de ijzeren rol terecht,
met het gevolg, dat hij het gevaarte over het
lichaam kreeg. In hoogst ernstigen toestand is
het slachtoffer zijn woning binnengedragen.
Men vreest voor zijn leven.

De N.V. Maatschappij tot exploitatie van
Staatsspoorwegen te Utrecht, heeft de uitvoe
ring van de werken betreffende het uitvoeren
van grondwerken, spoorwerken en bijkomende
werken voor een baanverleg/ing op de baan
vakken ZwelleMeppel en MeppelHoogeveen,
gegund aan de N. V. Spoorweg-bouwbedrijf te
Utrecht voor een bedrag van 119.900.

Koersen voor stortingen op 15 Mei 1937 tegen
verplichtingen luidende in: Reichsmarken
f73.10, Lires f 9.61, Peseta's f9.75.

Het op de scheepswerf „Foxhol", voor reke
ning van kapitein D. Schothorst te Zuidbroek
gebouwde m.s. „Thor", groot bruto 432 ton,
heeft een goed geslaagden proeftocht gehouden.
Het schip is voorzien van een Benz-motor, met
een capaciteit van 300 P.K.

Opgegeven door v. d. Graaf Co. N.V.

(Afd. Handelsinformaties)

Failliet verklaard:

12 Mei: G. de Graaf, sigarenwinkelier, Rotter
dam, Oude Binnenweg 142.

P. Prijdeker, Willem Buijtenwechstr. 207,
Rotterdam, handelaar in naaimachines, zaak doen
de Beijerlandschelaan 46, Rotterdam, o. d. naam
„Zuider Naaimachinehuis".

Joh. Verhoeckx kapper. Hoek van Holland,
Prins Hendrikstraat 211.

13 Mei: Gerbrand Kramer, meubelmaker, Alk
maar, Schoutenstraat 12.

J. Adrichem, Limmen (N.-H.).

P. F. L. Lafère, pluimveehouder. Den Helder,
Strooweg 10.

H. Frankort Szn., koopman, Arnhem, Kastan
jelaan 18.

A. ArtsVan der Zanden, bakker, Nijmegen.

J. G. Schreuder Sr.. aannemer, Wekerom
egm. Ede.

T. Puijk, kruidenier, Rhenen, Kruisstraat 8.

Th. J. van Haren, koopman, Nijmegen, Van
Oldenbarneveldstr. 45.

Johan de Bruijn, vrachtrijder, Venray,
Langstraat 8.

W. van den Meulenhof, aannemer, Stiphout,
Zwappoelstraat 115.

H. Hesselink, expediteur, Hengelo, Gld.

Joh. Plettenburg, zich noemende accoun
tant, Zutphen.

Joh. Hoon, exploitant v. e. bierbottelarij,
Apeldoorn.

A. J. Harmsen, Apeldoorn.

W. Huenestein, landbouwer, Aperloo gem.
Doornspijk.

BINNENLANDSCHE HAVENS
IJMUIDEN. Aangekomen 13 Mei: Aldar, s.,
Leningrad; Enid Mary, s., Goole; Waterland, s.,
B.-Aires; Ariadne, s., Hamburg.

14 Mei: Escaut, m.s., R'dam; Oostzee, sleep
boot, Maassluis; Hontestroom, s.. Londen; Kyle
Bay, s.. Swansea; Ransdorp. m.s., Londen.
Vertrokken 13 Mei: Marta, s.. Gdynia.
14 Mei: Zaanstroom, s.. Manchester.

Vertrokken 14 Mei: Oostzee sleepboot, Oran,
met den zuiger Bernhard op sleeptouw; Drente,
ms„ Londen; Stavangeren, s.. Antwerpen; Simon
Bolivar, s., W.-Indië; Texelstroom, s., Liverpool;
Ingaro, s., Newcastle; A. Andrew m.s., Archangel;
Escaut, m.s., Parijs; Poelau Roebiah, m.s„ Java;
Patricia, s.. Hamburg; Bloemfontein, m-s., Z.
Afrika via R'dam; Akershus, s., Oslo; Venersborg,
s., Malmo.

AMSTERDAM. Aangekomen 13 Mel: Enid Mary,
Goole. stukgoed en steenkolen. Handelskade,
Gebr. Scheuer; Venersborg, Antwerpen, stukgoed,
Zeeburgerkade, Verg. Cargadoorskantoo; Schwal-
be, Danzig, inklaren, Steiger H.A.L., Kampman;
Olga, Deventer, uitklaren, Steiger H.A.L.. idem;
Aldar, Leningrad, hout, Houthaven, Gebr. Scheuer;
Gateshead, Newcastle, stukgoed en steenkolen,
Rietlanden, Verg. Cargadoorskantoor.

14 Mei: Waterland. B.-Aires, stukgoed, Han
delskade Mij. t. v. d. Kon. Holl. Lloyd; Ariadne,
Hamburg, stukgoed, Sumatrakade, Velg. Carga
doorskantoor; Escaut, R'dam. stukgoed, Javakade,
Wm. H. Muller Co.; Bebe, Zwolle, gasaarde,
Steiger H.A.L., Wagenborg; Züpe, Gaarsten, in
klaren, Steiger H.A.L., Kampman; Hontestroom,
Londen, stukoed. Handelskade, Holl. Stoomb.
Mij.; Ransdorp, Londen, ledig, Nieuwendammer-
kade, Ketjen.

Aangekomen 14 Mei: Klye Bay, Swansea, steen
kolen, Hoofdkanaal Oost, Ned. Bevr. kantoor:
Drente, Meppel. uitklaren. Steiger H.A.L., Abeca;
Pro Patria, Kolding, inklaren, Steiger H. A. L..
Kampman.

KON. PAKETV. MIJ.

HOUTMAN, 13 Mei van Singporc nar Mahe.
VAN REES, 12 Mei van Batavia naar Sydney.
LEMATANG. 12 Mei nn Batavia naar Durban.
NIEUW ZEELAND, 13 Mei van Singapore te
Adelaide.

JAVA-CHINA-JAPAN LIJN
TJIKARANG, 12 Mei van Hongkong te Bat.
TJINEGARA. 13 Mei van Shanghae te Manilla.
TJIBADAK, 12 Mei van Hongkong naar Amoy.
TJISAROEA, 12 Mei van Shanghae naar Amoy.

SILVER-JAVA-PACIFIC LIJN
MANOERAN, 13 Mei van Pac. Kust te Durban.

MIJ. OCEAAN
MELAMPUS, Amst. naar Java, pass. 13 Mei
Gibraltar.

HOLLAND-WEST-AFRIKA LIJN

MAASKEREK, 13 Mei van Dakar n. Freetown
REGGESTROOM, 12 Mei van Freetown naar
Sassandra.

KON. HOLL. LLOYD

WATERLAND, 14 Mei van B.-Aires te Anïst.

KON. NED. STOOMB. MIJ.

WATERLAND, 14 Mei van B.-Aire te Amst.

KON. N'ED. STOOMB. MIJ.

ARIADNE, 14 Mei van hamburg te Amst.
SIMON BOLIVAR, 14 Mei van Amst. naar W.-
Indië.

AJAX, Middl. Zee naar Amst., pass. 13 Mei
n.m. 5 uur Ouessant.

AURORA, 13 Mei van Livorno naar Napels.
FAUNA, 14 Mei van Amst. te Rotterdam.
GANYMEDES, 13 Mei van Salonica naar I2mir.
HERMES. 13 Mei van Zigli te Malta.

IRENE, 13 Mei van Cristobal naar Belize.
ORANJE NASSAU, 13 Mei van Madeira naar
Plymouth.

ORPHEUS, 14 Mei van Gothenburg te Aarhuus.
PLUTO, Amst. naar Kopenhagen, pass. 14 Mei
v.m. 6 uur Holtenau.

VAN RENSSELAER, 13 Mei van Madeira naar
Paramaribo.

RHEA, 14 Mei van Amst. te R'dam.
VULCANUS, 13 Mei van Amst. te Piraeus.
VESTA, 13 Mei n.m. 11 uur 30 van Amst. te
Hamburg.

BENNEKOM, 13 Mei n.m. 10 uur van Amst. te
Hamburg.

VENEZUELA, uitreis. 12 Mei te Cristobal.
VESTA, 13 Mei van Amst. te Hamburg.
BENNEKOM, 13 Mei van Amst. te Hamburg.
BERENICE, 13 Mei van Kopenhagen n. Amst.
HERCULES, R'dam naar Algiers, pass. 14 Mei
v.m. Gibraltar.

ORION, R'dam naar Oran, pass. 14 Mei v.m.
Gibraltar.

VENUS, Napels naar Amst., pass. 14 Mei v.m-
5 uur Ouessant.

HOLLAND-AMERIKA LIJN

BILDERDIJK, 14 Mei van Boston te R'dam.
DINTELDIJK, R'dam naar Pacific Kust, 13 Mei
te Newcastle.

DELFTDIJK, 13 Mei v. Tacona te portland (O.).
BOSCHDIJK, uitreis, 13 Mei te Vera Cruz.
VOLENDAM, 14 Mei van R'dam n. New-York.

ROTTERDAM-Z. AMERIKA LIJN
ALDABI, 13 Mei van Hamburg naar R'dam.

ROTT. LLOYD

SLAMAT, uitreis, pass. 14 Mei Dover.
BUITENZORG, uitreis, pass. 13 Mei Point de
Galle.

GAROET, uitreis, pass. 13 Mei Point de Galle.
KOTA GEDE, 13 Mei van Java te R'dam.
KERTOSONO, thuisreis, 14 Mei v. Singapore.
PALEMBANG, thuisreis, pass. 14 Mei Kaap del
Armi.

DEMPO, uitreis, 14 Mel van Marseille.

HALCYON LIJN
STAD MAASSLUIS, R'dam naar Narvik, 13 Mei
uit den N. Waterweg.

VREDENBURG, naar R'dam, was 13 Mei 4 u. 30
v.m. 80 mijlen W. van Niton.

MAASBURG, naar R'dam, was 13 Mei 2 uur
v.m. 600 mijlen W. van Valentia.

STAD ARNHEM, 16 Mei van Benisaf te Rot
terdam verwacht.

STAD DORDRECHT, 13 Mei van Bona naai
Benisaf.

STAD HAARLEM, 13 Mel van Bona n. R'dam.

JAVA-NEW-YORK LIJN
TANIMBAR, 14 Mei Van Tampico te Batavia.

MIJ. NEDERLAND
POELAU ROEBIAH, 14 Mei van Amst. n. Java.

VER. NEDERL. SCHEEPV. MIJ.

HOLLAND-AFRIKA LIJN
BLOEMFONTEIN, vertrekt 14 Mei n.m. van
Amsterdam naar Rotterdam.

HOLLAND-BRITSCH INDIE LIJN
STREEFKERK, thuisreis, was 12 Mei 10 u. 35
n.m. 300 mijlen Z. van Lands End.

HOLLAND-O. AZIE LIJN
ZUIDERKERK, uitreis, 12 Mei te Hongkong.

DIVERSE SCHEPEN
LEERSUM, 12 Mei van B.-Aires te San Nicolas.
INDUS, sleepboot, 13 Mei van Aden n. R'dam.
JOBSHAVEN, 9 Mei van R'dam te Libreville.
GANGES, sleepboot, 12 Mei van Port Pirie te
Albany.

BATAVIER n, 14 Mei van R'dam te Gravesend.
WILLEMSPLEIN12 Mei van Gibraltar n. R'dam.
LOOSDRECHT, R'dam naar Abadan, pass. 13
Mei Gibraltar.

SEMIRAMI3. 12 Mei Y. Constanza te AlexarMi-tp.

NEW YORK, 14 Mei. (Part.) De beurs open-
de over het algemeen in een betere stemming,
doch de ondertoon was aanvankelijk aarzelend
in verband met de arbeidsmoeilijkheden en de
onzekerheid over de toekomstige regeeringspoli-
t-iek. Reeds bij de opening vielen terugkoopen
waar te nemen, terwijl aanbod voor buitenland
sche rekening practisch niet voorkwam, zoodat
de eerste koersen in de meeste gevallen boven
de vorige slotprijzen kwamen te liggen. In het
verdere verloop werd de stemming vaster on
der leiding van sporen en staalwaarden, hoofd
zakelijk als gevolg van het nieuws, dat de po
gingen om het conflict bij de staalfabrieken
van Jones Laughlin te Pittsburgh bij te leg
gen, tot een gunstig resultaat hebben geleid.
Een deel van de gisteren geleden verliezen werd
ingehaald. De handel was daarbij van vrij le
vendiger, aard en in het eerste uur werden
reeds 500.000 shares omgezet. U. S. Steels ste
gen in het tweede uur tot bijna 2 dollar boven
het vorig slotpeil, terwijl Bethlehem Steel een
avans van 1% dollar boekten en Republic Steel
ruim 1 dollar hooger kwamen. Van de sporen
traden Atchison Topeka en Southern Pacific op
den voorgrond, die beide meer dan 2 dollar hoo.
ger kwamen. De andere sporen boekten winsten
tot dollar. Koperwaarden gaven verbeterin.
gen te zien van 1 a 1% dollar, terwijl van de
automobielwaarden Chrysler een aanzienlijk
avans konden boeken. Petroleumwaarden waren
goed prijshoudend met uitzondering van Stan
dard Oil, die ruim 1 punt verloren. Rubberfond
sen waren krachtig in herstel na de scherpe
daling van gisteren. Public-utilities liepen na
gedrukte opening in het verdere verloop op.

Winstnemingen oefenden in de tweede beurs.
helft een ongunstigen invloed op het koerspeil
«it, zoodat het mcerendeel der fondsen een klei
ner of grooter gedeelte van hun winst moesten
afstaan, hetgeen echter niet verhinderde, dat
het slot voor nagenoeg alle afdeelingen hooger
lag dan dat van gisteren. De handel onderging
in. het tweede, derde en vierde uur een bedui
dende vermindering, doch het vijfde bracht
weer grootere levendigheid. Van de staalwaar
den betoonden National Steels zich zeer vast;
het slot kwam hier op het hoogste punt met
een winst van ruim 3 dollar. Ook U. S. Steels
boekten een winst van 1 y, dollar, doch zoowel
voor Bethlehem Steels als voor Republic Steel
was de winst niet groot. Bij de automobielwaar
den waren het alleen Chryslers, die een winst
van meer dan l'A punt boekten; General Mo
tors bewogen zich iets boven het vorig slot,
doch Hudson Motors traden iets lager uit de
markt. Koperwaarden, mijnen, warenhuisfond
sen, equipmentshares, amusementswaarden,
rubbers (met uitzondering van Fisk Rubber),
luchtvaartfondsen en aandeelen in fabrieken
van landbouwwerktuigen en idem in fabrieken
van electrische uitrustingen en public-utilities
gaven winsten boven 1 dollar te zien. Oliewaar
den waren verdeeld, met Continental Oil en
Shell Union vast. Kunstzijde-aandeelen en ta.
bakken waren goed prijshoudend, terwijl can.
ningshares gedrukt waren. Flauw gestemd wa
ren van de Chemische waarden Allied Chemical,
die zich een verlies van 2 dollar moesten ge
troosten. Ook Norfolk <fc Western stelden zich
bij zeer kalme affaire 5 dollar lager. De omzet
ten bedroegen 1.230.000 shares.

13

12

Slotkoersen Mei 14

Allied Chemical
American Can Co.

Am. Car. F.drv
Am. Smelt. Ref
Am. Tel. Tel.

Am. Tobacco B.

Am. Waterworks
Anaconda Copper
Atchison Topeka
Baltimore Ohic
Bethlehem Steel
Canadian Pacific
Case Treshing
Chase National B.

Ches. Ohio
Chicago Rock Isl.

Chrysler
Cities Service
Consol Gas N.Y.

Continental Oil
7 Dawesl.

5% Young
Deleware Huds.

Douglas Aircraft
Dupont de Nem.

Eastman Kodak
El. Bond Sh.

General Electric
General Motors
Good Year
Hudson Motor
Illinois Centra)

Intern. Harvester
Intern. Nickel

Intern. TeL Tel.

Kennecott Copper
Missouri Pacific
ld m pref.

Montgomery Ward
Nat. City Bank
Nat. Dairy Prod.

New York Centra)

North. Amer. Co.

Norfolk Western
Pennsylvania
Phillips Oil
Proctor Gamble
Publ. Serv. N. J.

Radio Corporation
Sears Roebuck
Shell Union Oil
Socony Vacuum
Southern Pacific
Southern Railway
Standard Brands
Stand. Oil of N.-J.

Tidewater Ass. Oil
Union Pacific
United Aircraft
United Corp A.

U. S. Leather
U, S. Rubber
U. S. Steel
Western Union
Wcstingh. Eiectr.

Wool worth Building

Gedaan en laten. T bieden.
ex. dividend. ex coupon.

*22

•>77%

97%

08

10n%

57U,

805/=

53%

«2i/c

79%

041/,

164U.

164%

'68%

77"/=

77

8n

1«H

17%

18%

483'-

47%

80'/»

88%

86%

89%

82%

31%

33%

79 u»

79

8?l/„

12%

12%

12%

185

184%

163

49'/»

49

501/»

56%

557/f

56%

2%

2%

109%

107%

113%

3%

3%

3%

35%

35

36%

41%

401/2

42

30%

29

29"»

27%

27%

26%

42%

41

44

49%

48%

52

153

153%

155%

161

158

158

16%

16%

16%

50%

50

52

55%

55

57%§

36%

35%

387/8

15%

15%

16%

29%

29

30%

104%

103

107

587/8

57%

59%

97/g

97/s

IOV2

53

52

54%

4%

4%

4%

8%

8%

9

SOVs

49

51%

44

43

44%

22

22

22%

45

43%

46%

231/2

23

23%

235

243

245

42

41%

43%

53%

52%

537/g

6OI/4

60%

61

41

40%

41%

9

8%

9

83%

83%§

85%

28%

27%

28%

18

18

18%

55%

54%

571/8

36%

35%

37%

12%

12%

127/s

Ó4%§

651/4

67%

16%

16%

17%

144

141%

142%

24%

23%

25

47/8

4'/8

5

91/8

8%

97/s

55

527/g

56%

95%

937/s

991/8

571/4

o47/8

57

134

1327-,

l3ö

47%

4b

47

11

997/,
54 V,

84
1647/,

«0S/.,
1«%
51%
9014

33%
83
12%
162
50"»
56-%
2V*
11314
3V*
37%

43
29%
26%

44

517/g
155
156*4

18%

52%"'
58*4
39%
16%
30%
107Vt
60Vb
10%

59%
4%
9%
51%
44%
2234
46%
237/g
247

431/s
547/8
61

41%

91/8

85

28%
18%
57%

38%

13

67

17%
141%
25%

5

9%
56%
99%
59

135
4»

LIVERPOOL,
Oct. 8/7.

14 Mel. Tarwe. Juni 9/3)4.

NEW YORK, 14 Mei

Slotk. Mei 14

13

12

11

Brussel

Rome

Madrid

16.85
5.26%
5.15

16.86
5.26%
5-15

16-87%
5 26%
5-15

16.87%
5.26%
5.20

Bern

Weener
Oslo
A'dam

22.86%
18.75
24.82%
54.94

22.90%
18.75
24.82%
54.94%

22.90%
18-75
24.85
54.98

22-91
18.75
24.82%
54.98%

Londen

Parijs

Berlijn

4-94^6
4.481/4
40.16

4-94%
4-48%
40.12

4.943/e
4 48%
40.16

4-94
4.48%
40.181/a

14 Mei
Suiker

Mei 2.47-49
Juli 2.47-48
Sept 2.45-46
Nov 2.45-
Rubber
Standaard
Mei 20.85--
Juli 21.00--
£>ept 21.11

13 Mei

2.50-51
2.47-48
2.45-46
2-46--

20.80--
20.95
21.05--

NEW YORK, 14 Me'
14 Mei 13 Me»

Dec. 2.45

Jan. 2.40-41

Mrt. 2.40-41

Mei 2.40-41

Oct. 21.13
Dec. 21.17- f
Jan. 21.19- -
Mrt. 21.23-

2-46-42

2.40-4"
2.40*41

21.09--

21.15—

21.16—
21.19—

Jan. 12.47
Mrt. 12 49-

12-41
12.45—

Katoen

Juli 12.6812.62-63

Oct. 12.49-50 12.42-43

Dec. 12.45-46 12.40

Tin

Uoco54.75 54.62% Termijn54.50 54.50
Koffie

(Rio - Nieuw contract)

Mei

Juli

Sept

Dec.

Mrt.

6.97--
7.00--

6.98- -

6.92
6.88

14 Mei
Tarwe

Mei 123%
Juli 116%-V*
Sept 115%-%
Maïs

Mei 127%
Juli 113%--

7.04-
7.09-
7.03-
6.97-
6.92-

13 Mei

121%-%

115%.%
114%-%

124%--
114%-

(Santos)

Mei 11.4211-53
Juli 10.72-
Sept.10.39--
Dec. 10.27-
Mrt. 10.16

CHICAGO,
14 Mei
Haver

Mei 491/4- -
Juli 43% - -

Sept 391/+- -

Rogge

Mei 110U»
Juli lOOi/ï*
Sept. 89%-%

10.75*'

0.29-3"

10.22
14 Me'
13 Me'

471/8
43%

387/g

IO9I/*"

99V4*'
89Vs"

Nieuw contract

Mei 1291/4126%Sept.108%106%"

Juli 117
Reuzel

Mei 11.87%
Juli 12.05

.- 116

14 Mei
Tarwe
Mei 129

11-62%
11-7 7 Va

13 Mei

Sept.12.35
Oct. 12.42%

WINNIPEG,
14 Mei
Gerst

12.0?Vj
12-15

14 tfei
13

70
64%
52% 1

126% Mei 70%--
Juli 127% -- 125% •- Juli 65% - -
Oct. 117% -- 116Vs •- 53t/4 - -

Lijnzaad

112%-- Mei 170 -- 171/;
106%-- f"11 171%

85^-4

Rogge

Mei 1133/4,
Juli 105%*
Oct. 85% -
Haver

Mei 55%--
Juli 52 - -

- Oct. 170 •- 170

55%- - Oct. 45
51% - -

4 45/«

nominaal

gedaan en laten t bieden

(Medegedeeld door Simoons en Co.,
A. van Vliet en Co. en L, Slijper)

Van 3.30—4.30 uur

Kon. Olie

399)2 402

Unilever

158

Philips

319

A'dam Rubber

282—283

Aku

66

Holl. Boot

195

Perlak

99—100

Anaconda

35)436%

Beth. Steel

58-%

U. S. Steel

68%—69%

Shell Union

20)4

Tidewater

12 13/16

Republic Steel

25

Van 4.305 uur

Kon. Olie

402

Unilever

158— V<

Philips

319)4

Aku

65%

Anaconda

36—14

Beth. Steel

583/4

U. S. Steel

69%—70

Cities Service

2)4

Shell Union

20 a

Tidewater

12%

Republic Steel

25)4—y8

AMSTERDAM, 14 Mei: Per m.s. AlcinouS jl
den aangevoerd 2830 pakken Sumatra-, 765
pn. Deli Mij/K/3, 423 pn. idem/S&R/B/Deli/^ ji»
pn. lüem/Deli Toewa/4, 147 pn. idem/iderrt/ „F
pn .ldem/idem/KR 2, 134 pn. Q/Deli/DT, 31"

Java'

tab

Deli Ba Mij/TL/5

Per s.s. Essen werden 380 pakken
aangevoerd, n.l. F/S/G/V 1936. ■anlfi'

's-HERTOGENBOSCH, 14 Mei. N.V./",/,
mijn. Aanvoer 31875 kg. Hoogste prüs
laagste prijs 1.40, middelprijs 1.45 per kg-
UTRECHT, 14 Mei. Kaasmarkt. AanVOe ^e'
wagens met 14100 kg. kaas. Prijzen: le kW- f yi
R.M. 20.0022, 2e kw. met R.M. 18 0019 F
kg. Handel vlug. n

AMSTERDAM, 14 Mei. Aardappelprijzel
aardappelprijzen waren heden onveranderd,
voer 254000 kg. o0°L

SCHAGEN, 13 Mei. Eierveiling. Aanvoer
kipeieren: 56-58 kg 2.40—2.55, 58-60 kg-
2.65, 60-62 kg. 2.55—2.70, 62-65 kg. 2.7b-
5000 eendeieren 2.152.25. Per 100 stuks.

ARNHEM, 14 Mei. Geldersche Eierveiims-j.J1"
voer 2.900.000 stuks eieren: kipeieren 2.2d"^
eendeieren 1.902.15, ganseieren 3.00. jx/r

LEEUWARDEN, 14 Mei. Aardappelmarkt- u
de Star 2.60—3. Borgers 1.80—2. Bintjes f
pha's 3.30, andere soorten 2.202.40, ai'

100 kg- nt

LEEUWARDEN, 14 Mei. Zuivel. Sleutel*» V

27, Nagelkaas 12—22, Goudakaas .„po/,

Edammer kaas 1246. Aanvoer 2526 kg Md lfa
1.17—1.241.31, Veilingboter 1.13—1.23 Pel
Aanvoer 1/3, 12/6 vaten. Commissie 68.

Eierhandel. 28000 kg. kipeieren 2.53„(fi
per stuk, handelsprijs 4550 cent per kg-
eendeieren 2.52.75 cent per stuk, hand -
30—35 cent per kg.

Pluimvee. 25 slachthanen 0.001, 40 re»
kippen 0.601.25. 75 piepkuikens 25—4
per Btuk.

Vereen van Zuivelmaatschappijen. w* W,
kaas 20 plus 8.509, idem 40 plus
Goudsche kaas 20 plus 7.508, idem <dS%,

13.5014, Broodkaas 40 plus 13.5014. L j-sil'',

kaas 20 plus 8—8.50. Per 100 kg. stemming ^1»

LEIDEN, 14 Mei. Veemarkt. Aanvoer:
deren, 445 kalveren, 1842 schapen, 1388 v

37 stieren 90.00280 per stuk. 5668

kg. schoon gewicht, tamelijk vlug. 182 jc0%5

melkkoeien 180.00—310, tamelijk. 187 20%,

-

schoon gew., vlug. 407 nuchtere kalveren j-pi'/

150.00240, vlug. 152 vette ossen en k°e'®" g/j
335 per stuk, 5278 cent per kg. schod
matig. Fokkalveren 10.0016, tamelijk- cr
kalveren 40.00100 per stuk, 6294 cent-

bbiiuuix gcw-i viug. i*j 1 HULJiimic -v" „q 7*

12, tamelijk. 307 vette schapen 25.00
100 weldeschapen 18.0025, kalm. 1435 1»
8.0014. vlug. Zuiglammeren 15.0018. 1'

mestvarkens 18.0039, kalm. 943 bigg y

15.50, tamelijk, 38 zeugen 60.0075. \K,J

LEIDEN, 14 Mei. Kaasmarkt. 62 partij/,7,0V
sche kaas: le soort 1920.50, 2e s°°r1goj'
18. 13 partijen Leidsche kaas: le soort l°'
Per 50 kg. Handel matig.

32 7/8, Oct. 33 7/8, i>ov. 33 f/o, Df®'44
(32%). (In frs. per kg.), Mei 45,Jum> r
Juli 44 3/4, Aug. 44 3/4, Sept. 44 3/4,
Nov. 44V,. Dec. 44 1/2.

ANTWERPEN, 14 Mei.. Wol (in Pence„i^,
Mei 33%, Juni 33%, Juli 33%. Aug. 8J7"J, -
32 7/8, Oct. 32 7/8, Nov. 32 7/8, 44