■-
I Zoekt gij betrouwbaar
Personeel?
I Plaats dan een „Omroeper
voor 80.000 gezinnen j
mr
Oostenrijk op het zangersfeest te
Breslau
v=
i
KAMPVUUR
ONZE LEER EN ONS
WERKPROGRAM.
ZATERDAG 7 AUGUSTUS 1937
25000 Oostenrijksche
zangers togen er heen
iiuiiniinmnimniimmminiiiiiiniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiniimiiiiiiil
iuiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiuiiiiiiiiiumiiuiiiuiimmimumiiiiiuiiiiiuiiiuiiuiiiiuiiiiiuuiiiiiiiiiiimiuims
-
Zeilensymphonie op de Loosdrechtsche plassen tijdens de internationale zeilwedstrijden, welke
door de jubileerendè watersportvereeniging „Loosdrecht" georganiseerd worden
Maar dezen waren niet allen
innerlijk nationaal-socia-
listisch gestemd
Schuschnigg wilde
loyaal blijven
NEDERL. NATIONALE BEDE
VAART NAAR LOURDES
Nog eenige mededeelingen
over het vertrek
VLIEGWERELD EN DE AVIA
VLAMOVENSTRAATKLINKER
N.V. IN OPRICHTING
LAWNTENNIS
ZWITSERLAND—NEDERLAND
Meespelen van Timmer onwaar
schijnlijk
Hoogduitsche taal L.O.
Duitsch M.O. A
BOEK EN BLAD
FOTOREPORTAGE
TTTTfimH
99
Op bezoek bij de invalide padvindsters.
Lord Baden Powell in gesprek op het
terrein der Wereldjamboree, waar de
Nederlandsche padvindsters Vrijdag
een bezoek brachten
Vrijdagmiddag was de beurt aan de Noorsche padvinders om in de
Arena op het jamboree terrein eenige staaltjes van bun kunnen
ten beste te geven, hetgeen niet zonder het noodige succes ge
schiedde
Z. K. H. Prins
Bernhard (x)
oracht Vrijdag
met Prins Gu-
staafAdoll(xx)
een bezoek
aan het kamp
der Ned. Indi
sche padvin
ders
ia, «a»
z
•- s
-vC
Aan den ingang der Pendoppo zet Z. K. H. Prins Bernhard
zijn handteekening tijdens het bezoek, dat Hij Vrijdag apn
het kamp der Ned. Indische padvinders op de Wereld
jamboree bracht
Het Nederlandsche s.s. .Maaskerk" van de Holland-West-Afrika-lijn, dat bij
kaap Palma op de rotsen liep
(Van onzen Weenschen correspondent)
De pers brengt meer of minder, objec
tief of eenzijdig berichten over de
grootsche zangersfeesten in Breslau,
waarbij rond 130.000 Duitsehzingende zangers
tegenwoordig waren. Duitschers, Oostenrij
kers, Duitsehsprekende Hongaren (Sieben-
burgen), Zwitsers, Randstaten-Zwitschers en
te elfder ure Duitschers uit Tjecho-Slowa-
kije, nadat het aanvankelijke reisverbod on
der strenge voorwaarden opgeheven was.
Oostenrijk was sterk vertegenwoordigd, wel
met een 25000 man.
Zijn die 25000 Oostenrijksche zangers, die naar
het nationaal-socialistische Duitschland togen,
nu allemaal nationaal-socialisten, en zoo ja, laat
de niet-nationaal-sociaüstische Oostenrijksche
regeering die menschen zoo maar over de grens
naar Duitschland, om ze dan als nog gevaarlij
ker elementen thuis te krijgen? Wel neen, zoo
Is dat niet. Niet eens alle Duitsche zangers, die
te Breslau mêegefeest en meegezongen hebben,
zijn innerlijk van nationaal-socialistische over
tuiging.
De zangersfeesten zijn, al werden ze in poli-
tieken zin uitgebuit, in werkelijkheid geen poli
tieke feesten en een heel groot getal Oostenrijk
sche zangers is enthousiast mee opgetrokken uit
liefde voor de kunst en niet voor de politiek,
te meer daar hier een zeldzame gelegenheid ge
boden werd, tegen vrije reis- en verblijfkosten
een interessanten tour te maken dwars door
Duitschland.
Dat er onder de duizenden Oostenrijksche
zangers, die de reis meegemaakt hebben,
zeer velen waren, die zoogenaamd „betont
national" of zelfs natlonaal-socialistisch denken,
wist de regeering natuurlijk, al onderschatte zij
wis en zeker hun aantal. AUe vertrekkende zan
gers kregen daarom de ernstige vermaning mee
op reis, zich in Duitschland behoorlijk, dit is
als Oostenrijkers te gedragen met de toezegging,
dat „Zuwiderhandelnden" na thuiskomst de ge
volgen af te wachten zouden hebben. De regee
ring had dan ook voor de noodige dwarskijkers
gezorgd met de taak een oogje in het zeil te
houden.
We hebben hier ondervinding genoeg op ge
bied van on- en anti-Oostenrijksche betoogingen
zoo dikwijls Oostenrijkers en Duitschers elkaar
ontmoetten (Oostenrijksch-Duitsche voetbal
match in het Weensche stadion, bezoek van von
Neurath aan Weenen, oud-strijdersdag onlangs in
Wels tusschen Linz en Passau) en de regeering
was gewis eenigszins huiverig, duizenden Oos
tenrijkers naar Duitschland te laten trekken.
De overeenkomst van 11 Juli 1936, die de nor
male en in zekeren zin vriendschappelijke ver
houdingen tusschen Duitschland en Oostenrijk
moest herstellen, bestaat nog, werd zelfs weer
bevestigd. De Oostenrijksche regeering wilde op
gevaar af dat een reis van duizenden naar
Duitschland onverkwikkelijkheden met zich me
de zou brengen, geen aanleiding geven, dat haar
met meer of minder recht het verwijt van il-
loyaliteit zou kunnen worden gemaakt.
De feesten zijn nu voorbij, de meeste zanglie-
vende Oostenrijkers zijn teruggekeerd en het is
afgezien van een serie arrestaties, nogal goed af
geloopen, wat, gezien de verhitte stemming bij
velen, heel wat wil zeggen.
Men schrijft ons:
Maandag 9 Augustus zal, zooals gemeld, de
Nederlandsche Bedevaart naar Lourdes vertrek
ken.
De ruim 1650 deelnemers, onder wie ongeveer
300 zieken, zullen met vier extra-treinen ver
voerd worden. De witte trein, waarmede uitslui
tend de zieken zullen vervoerd worden, onder
hooge begeleiding van Z. Hw. Exc. Mgr. J. P.
Huibers, vertrekt van Roosendaal om 12.30 uur,
terwijl de twee pelgrimstreinen, blauw en rood,
van Roosendaal zullen vertrekken om resp. 13.35
en 14.30 uur.
De Oranje-trein vertrekt van Nijmegen om
11.15 uur en zal stoppen te Venray, Venlo, Roer
mond, Sittard, om na een kort oponthoud te
Maastricht, vandaar te vertrekken om 13.41 uur.
Voor het vervoer der pelgrims en zieken naar
Roosendaal zal Maandag een extra-trein loopen
vanaf Amsterdam naar Roosendaal, welke trein
te Amsterdam zal vertrekken om 6.36 uur.
Verder hebben de Ned. Spoorwegen de noodige
maatregelen getroffen voor een vlot vervoer van
alle deelnemers naar Roosendaal, Nijmegen en
andere stations aan de lijn Nijmegen-Maastricht.
Op den dag van terugkomst der Bedevaart, 18
Augustus, zal eveneens een extra-trein loopen
van Roosendaal naar Amsterdam, welke trein te
Als het kampvuur gloeit en het dak van den nacht
Zich over de jamboree sluit,
Als de sterren daar staan en elk wereldlawaai
Wordt een vaag en verwijderd geluid,
Als het blanke duin en bet dennengroen
Vervloeien in 't zwart van den nacht
Houden duizenden jonge Verkenners te zaam
Daar in vrede en vriendschap de wacht.
Dan zijn daar die dertigduizend bijeen
En gloeit daar slechts éen ideaal,
Dan zingt in die harten slechts één enkel lied,
Verstaanbaar in iedere taal.
't Is 't lied van den vrede, van vriendschap, van trouw,
Van fairness en sportiviteit,
Dan leeft daar de geest van de jamboree,
De geest van welwillendheid.
Dan is er geen afgunst of haat door verschil
Van land of van volk of van stam,
Daar elke Verkenner alleen maar als vriend
En enkel bij vrienden slechts kwam.
Zoo voelen die dertigduizend zich één,
En met hen die eindlooze ry
Van hen, die ook vriend der beweging zijn,
In den geest zijn zij allen er bij.
Die sfeer van het kampvuur der jamboree,
Zoo vredig, zoo eerlijk, zoo rein.
Die sfeer van de besten van heel onze jeugd
Moest de sfeer van de wereld ook zijn!
HERMAN KRAMER
Roosendaal zal vertrekken om 14 uur. Zeer zeker
zullen de deelnemers aan deze Bedevaart veel en
hartelijk bidden, opdat door de voorspraak van
O. L. Vrouw van Lourdes de door Mgr. Huibers
vastgestelde intentie „De wereld voor God" in
vervulling moge gaan. Veel zal er gebeden wor
den voor de arme zieken en degenen die lijdende
zijn, niet alleen naar het lichaam, doch ook naar
de ziel.
Daar, bij het heiligdom van Maria en Bema-
dette, zullen de Nederlandsche pelgrims niet ver
geten te bidden voor het welzijn van het Ne
derlandsche Episcopaat, voor onze Koningin en
Haar Koninklijk gezin en zeer speciaal voor Hare
Koninklijke Hoogheid Prinses Juliana.
Mogen de Nederlandsche Katholieken, die in
het vaderland achterblijven, gedurende de dagen
van het verblijf der Bedevaart te Lourdes met
de pelgrims medeleven, door een dagelijksch klein
gebedje voor het welslagen der Bedevaart.
Het populaire weekblad Vliegwereld heeft de
goede gedachte gehad om tijdens de Avia-ten-
toonstelling in Den f Haag met een 5-tal ach
tereenvolgende speciale nummers te verschij
nen. In het tweede Avia-nummer treffen wij
niet alleen een uitgebreide en deskundige
standsbeschrijving aan, doch ook verschillende
bijdragen, waarvan wij noemen Kracht, door
C. G. Küpfer (een verhandeling over de ten-
denz in den bouw van moderne vliegtuigmoto
ren), Neuswiel of staartwiel, door Bach (een
zeer actueel onderwerp, in verband met het
ontwerp van de DC-4, welke in Amerika op
stapel staat), Kroniek van een zomerdagje, door
Viruly (een uitstekende schets van den beken
den vlieger-schrijver over een zomerdag, zoo
als K. L. M.-vliegers dien tegenwoordig mee
maken), etc.
Aardig is ook de prijsvraag van Vliegwereld,
waaraan ongetwijfeld talloozen zullen meedoen.
Al met al een zeer geslaagde serie uitgaven,
die illustratief uitstekend zijn verzorgd.
Te Arnhem is in oprichting de N.V. Vlam
ovenstraatklinker „Arnhem". Directeur der
N. V. is de heer E. van de Pol, steenfabrikant
te Arnhem, voorzitter is de heer A. van de
Koppel, steenfabrikant te Zeist.
De heer Van de Koppel is de uitvinder van
het bekende vlamovensysteem. De eerste van
deze vlamovens is in het begin van 1914 ge
bouwd in een fabriek te IJselstein. Van 1918
tot 1937 is de heer van de Koppel directeur
geweest van de iri het eerstgenoemde jaar op
gerichte en zich thans in liquidatie bevindende
N.V. „De Vlamovenstraatklinker" te Zeist, die
ultimo Maart 1.1. liquideerde.
Bij de N. V. Vlamovenstraatklinker „Arnhem"
zijn aangesloten acht fabrieken. Deze fabrie
ken vertegenwoordigen, in Waal-formaat uit
gedrukt, een jaar-capaciteit van pl.m. 70 mil-
lioen.
By de samenstelling van de ploeg tegen Zwit
serland heeft de keuzecommissie van den N.L.
T.B. rekening gehouden met de mogelijkheid,
dat Timmer bereid en in staat zou zijn de Ne
derlandsche kleuren in Luzern te verdedigen, in
welk geval Heynen uitvalt.
De kans, dat Timmer uitkomt, is echter ge
ring. Naar hij ons meedeelde, is zijn arm nog
steeds niet genezen, zoodat hij de uitnoodiging
om van de Nederlandsche ploeg deel uit te ma
ken vermoedelijk zal afslaan. Een definitieve
beslissing heeft hij echter nog niet genomen.
Erg optimistisch is Timmer intusschen niet,
want om zijn eigen woorden te gebruiken
„van wedstrijdtennis zal dezen zomer wel niet
veel komen".
's-GRAVENHAGE Geslaagd: de heeren J.
de Bont, Vugt; C. v. d. Bosch, Wassenaar; J.
van Duren, Schiedam; H. Meijer, Oude Pekela;
W. van Alkemade, Amsterdam; J. Dessens,
Vlaardingen; P, Eggermont, Beverwijk; J. Hoo-
gers, Barneveld en A. Wiegman, Oostwold; en
de dames J. Tops, Rotterdam; K. Trimp, Rot
terdam; W. A. de Vries, Haarlem; A. Mantz,
Den Haag en E. Simons, Rotterdam.
's-GRAVENHAGE. (Huisacte.) Geslaagd:
mej. S. Jongepier, Bloemendaal en de heer W.
P. G. H. Kratochwil, 's-Gravenhage.
Hef Comité van Katholieke Actie
„Voor God" schrijft ons
Welnu, laten zij die beweren, dat
de leer van Christus den Staat
vijandig is, ons een leger geven
van zulke soldaten als zij volgens
de leer van Christus moeten zijn,
laten zij ons zulke onderdanen,
zulke echtgenooten, zulke ouders,
zulke kinderen, zulke meesters,
zulke dienaren, zulke koningen,
zulke rechters, eindelijk zulke be
lastingbetalers en belastingambte
naren geven, als ze volgens voor
schrift der Christelijke leer moe
ten zijn, en laten zij dan die leer
schadelijk voor den staat durven
noemenof liever laten zij geen
oogenblik aarzelen, deze leer,
indien zij wordt onderhouden,
luide te verkondigen als het
goote heil van den Staat.
St. Augustinus.
„Beyer's Mode für Alle"
Het Augustus-nummer van „Beyer's Mode
für Alle" brengt de eerste herfstmantels, wol
len jurkjes, elegante compléts, chique namid
dag japonnen, blouses, vlotte kinderkleeding, en
aardige huishoudschorten, in het geheel 100
modellen. Bovendien knippatronen van alle
modellen op de gratis-raderbladen. Verder
waardevolle raadgevingen en nieuwe recepten
voor de huisvrouw. Tot slot een handwerk-
hoekje, een zelf vervaardigd bad voor baby en
een paar aardige artikeltjes over moeder en
kinderen.
Een tweede serie Beyer Pullover-patronen is
verschenen, bestaande uit zes modellen voor
sport en zes modellen voor kinderen, uitvoerige
Hollandsche beschrijving en nauwkeurig werk-
voorbeeld met geknipte patroondeelen.
Op 'n drogen weg moet uw auto
bij 40 km per uur binnen 16
meter kunnen stoppen. Maar bij
80 km per uur is die remweg
niet 32, maar 64 meter!
