SRAHP* QELVAAR Vernieuwing der „Zeeland - vloot New-Yorksche Beurs WOENSDAG 11 AUGUSTUS 1937 Loopgravenoorlog bij Madrid Een ondergrondsche strijd onder door het geschut verwoeste huizen Verbod van afdingen in China Strenge leefregels van de „Nieuw- leven-beweging" Verkeersvliegtuig in de V. S. verongelukt Drie der inzittenden vonden den dood De schoolstrijd in het Derde Rijk Katholiek gymnasium niet meer erkend VERLAGING VAN DEN MELK- TOESLAG ROESTAM VRAAGT Algemeen juichten de Tweede Kamerleden de voorge stelde geldelijke steun- verleening toe Echter andere wijze van financiering gevraagd De herziening van de Grondwet Openbare beraadslaging genoeg zaam voorbereid Duitsch M. O. A. Examens Hoogduitsche taal (L. O.) Duitsche taal L. O. Hoofdakte-examen Notarieel examen Nijverheidsonderwijs Akte N I Akte NO Akte N II Examen handenarbeid AMSTERDAMSCHE BEURS Nabeurskoersen van 10 Augustus CLEARINGKOERSEN FAILLISSEMENTEN Na onregelmatig te zijn geopendsloot de markt verdeeld. ■7 Wolnoteering WISSELKOERSEN AMERIK. GOEDERENMARKT Graannoteering VERKORTE BALANS Van de Nederlandsche Bank N-V. STOOMVAARTLIJNEN MADRID, 10 Aug. (Havas). Gedurende de laatste twee dagen is er bij Madrid, voor wat den middensector betreft, alleen in het Noord westen en het Zuidoosten gevochten. Terwijl de regeeringstroepen druk blijven uitoefenen in den sector Sesena, langs den weg naar Anda- lusië, en stellingen bezetten, die hen in staat stellen belangrijke verbindingswegen te contro leeren, hebben de nationalisten een aanval ge daan op de stellingen der regeeringstroepen ten Oosten van Villanueva de la Canada. Door deze beide operaties werd het front echter niet aan zienlijk gewijzigd. In het heuvelachtige gebied rondom Sesena hebben de regeeringstroepen belangrijke stellingen bezet, waardoor zij den weg naar Andalusië beheerschen. In den sector Carabanchel duurt de loopgravenoorlog voort. Onder de door het geschut verwoeste huizen woedt een ondergrondsche strijd. De Aartsbisschop van Sevilla, Mgr. Eustache Tlundain y Esteban, is, naar United Press aan haar bladen meldt, in den ouderdom van 75 jaar overleden. In 1904 was hij Bisschop van Orense en in 1920 werd hij tot Aartsbisschop van Sevilla benoemd. Tijdens het Eucharistisch Congres te Sevilla in 1S29 was hij Pauselijk Le gaat. NANKING, 10 Aug. (Reuter). De „Nieuw- leven-beweging" in China, die onder leiding staat van maarschalk Tsjang Kai Sjek en zijn echtgenoote, tracht langzaam maar zeker gron dige wijzigingen te brengen in de eeuwenoude Chineesche gebruiken en nieuwe in te voeren, welke dan meestal gebaseerd zijn op de puri- teinsche beginselen der beweging. Binnenkort wordt een verbod van afdingen verwacht en zullen de winkeliers vaste prij zen moeten vermelden. Dat zal dan het einde zijn van de heftige handgebaren, den feilen strijd tusschen kooper en verkooper, die juist als er een handgemeen dreigt, verandert in een vreedzaam sluiten van den koop. Vooral de hoofdstad Nanking ondergaat sterk den invloed van de beweging. Dansen is er verboden, behalve dan in een tweetal clubs. Ook wordt aandacht besteed aan het vrouwe lijke personeel in restaurants en andere in richtingen van vermaak. De meisjes moeten cursussen volgen in hygiëne en de beginselen der nieuw-leven-beweging. Zij hebben verder een lange lijst gekregen van dingen, die zij niet moeten doen, waarop o.a. het volgende voorkomt: „Krul je haar niet. Maak je lippen niet rood. Draag geen bijzondere kleeren." Wat met „bij zondere kleeren" wordt bedoeld, is niet nader omschreven. DAYTONA (Florida), 10 Aug. (D.N.B.) Een groot verkeersvliegtuig van de Amerikaansche Eastern Airlines is kort na zijn vertrek van het vliegveld in een moeras gestort. De beide bestuurders en een reiziger zijn om het leven gekomen; een tweede passagier werd ernstig gewond. De vier andere reizigers kwamen met lichte wonden vrij. Bij de Britsche luchtmanoeuvres boven Lon den is in den afgeloopen nacht een vliegtuig gevallen. De beide inzittenden kwamen om het leven. BERLIJN, 10 Aug. In de Saarpfalz heeft Gouwleider Biirckel aan het bestuur van het gymnasium van het missiehuis St. Wendel la ten weten, dat bedoelde inrichting van onder wijs geschrapt is van de lijst der door den staat erkende inrichtingen van onderwijs. Deze maatregel wordt „gemotiveerd" met de ver klaring, dat het instituut volgens de doelstel ling van zijn leerprogramma, zijn inrichting en geestelijke opvattingen „niet geëigend" is om een behoorlijke opleiding der studenten van middelbare scholen te waarborgen. De verlaging van den toeslag op melk, waar van reeds melding werd gemaakt, zal niet Maandag 16 Augustus, doch Zondag 15 Augus tus ingaan. Het communistische Tweede Kamerlid Roe- stam heeft den minister van Koloniën gevraagd of de regeering kennis heeft genomen van het optreden van den hoofdcommissaris van politie te Bandjarmasin omstreeks eind Juni 1937 te genover de landelijke conferentie van de Pa- rindra ter plaatse, waarbij door dezen ambte naar het houden dezer conferentie van een loyale nationalistische partij is bemoeilijkt op een wijze, die als willekeurig en krenkend werd beschouwd en of dit politie-optreden door de regeering wordt goedgekeurd. Voorts heeft hij inlichtingen gevraagd over het verblijf van politieke gevangenen in de Struiswijksche gevangenis te Batavia. Tont bij de Jaar lij ksche inzameling voor de katholieke Universiteit, dat gij in liefde voor een der edelste Cultuurgoederen, de wetenschap, bij nie mand wilt ten achter blijven en dat gij tn geloofsijver allen wilt overtreffen. Het Hoogwaardig Episcopaat bij het eerste lustrum der Kath. Universiteit. Aan het voorloopig verslag over de wetsont werpen tot wijziging en verhooging van de be grooting van uitgaven van het Verkeersfonds voor het dienstjaar 1937 (deelneming in pre ferent kapitaal der N. V. Stoomvaartmaatschap pij Zeeland, bevordering van vernieuwing van de vioot) is het volgende ontleend: Algemeen juichte men het streven van de regeering toe, om de N. V. Stoomvaart maatschappij Zeeland door middel van geldelijken steun in staat te stellen haar vloot te moderniseeren. Men erkende, dat hierdoor een landsbelang tevens een voornaam Zeeuwsch belang wordt ge diend. Inderdaad heeft deze maatschappij wel eeni- ge aanspraak op steun van het Rijk, gezien de omstandigheid, dat zij gedurende den we reldoorlog op uitdrukkelijk verlangen van de regeering zoolang mogelijk haar dienst op Engeland is blijven volhouden, wat haar op belangrijke verliezen aan schepen en geld te staan kwam. Van verschillende zijden sprak men de stel lige hoop uit, dat de nieuwe schepen in Ne derland zullen worden gebouwd, indien althans de kosten daardoor niet belangrijk hooger zul len worden dan bij bestelling in het buiten land Vond het bieden van steun aan de „Zee land" dus algemeen waardeering, bijna even algemeen achtte men het onjuist, dien steun ten laste van het Verkeersfonds te brengen. De thans voorgestelde maatregel zou het inslaan van een nieuwe richting beteeke- nen, waarin zeer vele leden niet zouden willen meegaan. Iedere nieuwe last op dit fonds toch zal tot gevolg hebben, dat minder voortvarend aan de outillage van het wegverkeer en aan de coördinatie van het verkeer wordt gewerkt en dat de vermindering van de te zware lasten, die op het wegverkeer drukken, naar een ver der verschiet wordt opgeschoven. In dit verband wezen eenige leden er op, dat hier eens te meer blijkt, dat steeds meer mis bruik van bestemmingsheffingen wordt ge maakt. Het Werkloosheidssubsidiefonds en het Verkeersfonds zijn daarvan sprekende voor beelden. Op grond van deze beschouwin gen gaven vele leden in overweging het ontwerp in te trekken en het ten spoedigste te vervangen door een voorstel tot financiering op andere wijze, zonder dat dit aanleiding zou geven tot vertraging. Eenige andere leden, evenzeer tegenstanders van het denkbeeld, om voor dit doel uit het Verkeersfonds te putten, vreesden, dat het in dienen van een nieuw ontwerp van wet ter vervanging van het eerste tot aanzienlijke ver traging zou leiden. Daarom wilden zij zich dit maal neerleggen bij een wijze van financiering, die zij in beginsel verkeerd achtten. Sommige leden betreurden, dat de regeering in de jaren van groote inzinking in de zee scheepvaart niet in ruimere mate den bouw van nieuwe zeeschepen heeft bevorderd. Thans blijkt eens te meer, hoe nuttig en noodig dit was en hoe op deze wijze de werkloosheid in een tijd van iage bouwkosten had kunnen zijn bestreden. Andere leden meenden daarentegen, dat het in de laatste jaren aan steun voor de zee scheepvaart niet heeft ontbroken. Eenige leden vestigden er de aandacht op, dat de „Zeeland" deel uitmaakt van een groo- ter concern. Zij wenschten te vernemen, welke waarborgen zijn verkregen, dat de hulp aan de „Zeeland" niet ten goede zal komen aan an dere belangen van dat concern en in hoeverre de regeering op de exploitatie invloed heeft. Gevraagd werd, of de positie van den regee- ringscommissaris bij de „Zeeland" na aanne ming van dit wetsontwerp, eenige wijziging zal ondergaan. Eenige leden bepleitten versterking van den invloed der regeering op de samen stelling der directie, alsmede toekenning van ruime bevoegdheden aan den regeeringscom- missaris. Naar enkele leden meenden te weten, zulleD de nieuwe dagbooten een maximum-snelheid van 22 knoopen kunnen ontwikkelen, terwijl de in de vaart zijnde oude nachtbooten maxi maal 21 knoopen loopen. .Gevraagd werd, of dit juist is en, zoo ja, of de snelheid van de nieuwe booten dan wel voldoende groot is, mede met het oog op de concurrentie met het luchtverkeer en met de gemoderniseerde vlo ten van de Oostende- en Hoek van Holland- lijnen. De commissie van rapporteurs uit de Tweede Kamer voor de wetsontwerpen tot verandering in de Grondwet, is, na kennis genomen te heb ben van de memorie van antwoord op het voor loopig verslag wegens deze wetsontwerpen, van oordeel, dat door deze gewisselde schrifturen de openbare beraadslaging over de voorstellen ge noegzaam is voorbereid. 's-GRAVENHAGE Geslaagd de heer E. Th. ten Voorde te Zwolle. Schoolakte geslaagd mej. P. J. Colpa te Lei den en de heer E. Th. ten Voorde te Zwolle. 's-GRAVENHAGE. Geslaagd de heeren: J. Blokpoel, Den Haag;D. de Feijter, Alphen a. d. Rijn; M. Luyendijk en C. Uriot, beiden uit Den Haag; J. Pennings, Duiven; H. Teunis, Ensche de; A. Verbeek, Rotterdam; F. la Grouw, Am sterdam; H. Hardeman, Veenendaal; L. van Oudvorst, Nijmegen; K. Teuwen, Eindhoven en de dames: D. Bruikhuis, Oldenzaal; M. Seijs, Amsterdam en J. Steenbergen, Harmeien. 's-GRAVENHAGE Geslaagd de heeren J. Adams te Tilburg; W. Ligtsoet te Waalwijk; W. Paquay te Sitterd; L. Schotkamp te 's-Graven- sande; G. Bennink te Doetinchem; J. Lampert te Vrouwepoider; J. Nooi te Grouw; L. Roos te Borculo en N. Verberg te Leiden en de dames M. Rood te Velp en A. Ivens te Heerlen. ARNHEM. Geëxam. 8 cand. Geslaagd mej. F. H. Klein, Arnhem en de heeren J. H. Kamp huis, Lichtenvoorde; A. Jeuken, Nijmegen; J. H. Bergraat, Terborg. UTRECHT, 10 Aug. (Rijkskweekschool). Ge ëxamineerd 8 candidaten. Afgewezen 4 cand. Geslaagd G. Maaswinkel, Utrecht; J. Lenoir, Bussum; C. Fijnvandraat, Hilversum; C. H. Begeman, Utrecht. 's-GRAVENHAGE Geslaagd: de dames W. F. Ygendaal te Den Haag en M. D. van der Starre te Scheveningen en de heeren P. van Vendeloo te Den Haag; G. M. van Dijk te Den Haag en D. Bos te Schipluiden. 's-GRAVENHAGE Geslaagd voor deel I: P. P. H. Verhaeg te Schimmert. Voor deel II: H. Niks te Rijswijk (Z.-H.). AKTE NB. (TIMMEREN) •s-GRAVENHAGE Geslaagd: Th. P. Kerk- laan te Delft; J. van der Stad, te Middelharnis; A. Vogelaar te Rotterdam en W. Wiegers even eens te Rotterdam. 's-GRAVENHAGE Geslaagd: A. Rutgers te Utrecht en C. G. M. van Steenderen te Den Helder. 's-GRAVENHAGE Geslaagd: L. A. Lands man te Haarlem. 's-GRAVENHAGE Geslaagd de heeren: A. Vis te Leiden en H. J. J. Willemse te Oss. Getuigschrift art. 38, eerste lid van de Nij verheidsonderwijswet behoorend bij de akte no. IX a: geslaagd de heer N. G. van Os te Culem- borg. 's GRAVENHAGE. Geslaagd de dames H. M. Baveco te Kruiningen, A. E. Contant te Sou burg, A. J. Polderdijk te Souburg, M. P. M. Suij te Kruiningen, A. H. Susan te Leiden, J. A. Timmermans en H. de Vries, beiden te Schiedam. (Medegedeeld door Simoons en Co, A. van Vliet en Zn. en L. Slijper) Van 3.304.30 uur Anaconda 45 3/8—5/8 Beth. Steel 72 13/16—73 U. S. Steel 87%—% Tidewater 16—15 15/16 Republic Steel 29 5/16 Radio Corp. 8 3/8 Noth. Am. Rayon 36% Kon. Olie 428 Philips 369'/2—369 H. V. A. 561%—562 A'dam Rubber 304%—% Aku 77%—781/8 Kon. Boot 154%—% Ned. Scheepv. U. 149% Rotterd. Lloyd 135% Van 4.30—5.00 uur Anaconda Beth. Steel U. S. Steel Tidewater Republic Steel Radio Corp. Kennecctt Kon. Olie Philips H. V. A. A'dam Rubber Aku 45 5/8— 73 87 Va 16 29 A 8 5/8 46 428K. 369 560 304)4—304 78 Koersen voor stortingen op 11 Augustus 1937 tegen verplichtingen, luidende in Reichsmarken f72,95, lires f9,61, peseta's f9,50. Opgegeven door afd. Handelsinformaties v«. d. Graaf Co. N.V., Amsterdam. FAILLIET VERKLAARD: 7 Aug.: P. J. G. Erwich, limonadefabrikant, Rotterdam, Kaasmarkt 17 b. Vernietigd, de faillissementen van F. J. van Eys- selsteyn te Zwolle en C. H. Marschal te Amster dam. Opgeheven wegens gebrek aan actief de fail lissementen Renzel, Brunssum; B. B. J. Das horst. Den Haag; W. A. Bouwens, Den Haag: L. van Rijs, Den Haag; J. C. Verhagen, Den Haag; N de Vos, Den Haag; A. Klinkenberg, Katwijk; A van den Berg, De Lier, NEW YORK, 10 Aug. (Part.) Daar zich geen belangrijke factoren voordeden, die de stem ming in een bepaalde richting hadden kunnen beinvloeden, was de opening van de beurs he den opnieuw onregelmatig, zij het dat de koer sen in de meeste gevallen eerder iets lager waren. Van een flauwe tendenz kon echter niet worden gesproken. Het aanbod bleef binnen beperkte grenzen in overeenstemming met de ontwikkeling van den economischen toestand, doch er is eenige stagnatie in de vraag geko men, niet alleen doordat er tot winstneming wordt overgegaan, doch ook omdat velen wen- schen af te wachten of de beurs het hoogere koerspeil volkomen zal kunnen consolideeren. De handel was heden aanvankelijk weer van vrij bescheiden omvang. In het eerste uur werden in totaal slechts 180.000 shares afge daan. De koersontwikkeling bleef ook in het verdere verloop onregelmatig. Staalwaarden, die algemeen op lager peil waren ingezet, volgden na de eerste transacties een stijgende richting en maakten nog in het eerste uur het grootste deel van de geleden verliezen weer goed. Sporen waren verdeeld, doch sommige hiervan konden spoedig weer het vorig slotpeil bereiken. Koper-waarden lagen meerendeels ge drukt in de markt en bleven onbeinvloed door de verdere stijging van den export-koperprijs tot 15 dollarcents. Zoowel Anaconda als Ken- necott en American Smelting liepen na de opening zelfs nog verder terug, doch de ver liezen namen geen groote afmetingen aan. Automobielwaarden waren over het algemeen vrij goed gestemd, in het bijzonder Chrysler, die ruim een halven dollar hooger kwamen. De overige soorten gaven bij beperkte omzetten geen groote afwijkingen te zien. Canning-sha res hadden echter onder aanbod te Hjden, ten gevolge waarvan American Can een dollar ver loren. Op enkele uitzonderingen na vertoonde de markt in de tweede beurshelft een lichten te rugslag, waardoor het koerspeil een kleine ver laging onderging, terwijl de stemming tegen het slot een eenigszins onregelmatig voorko men had. De uitzonderingen hierop vormden aandeelen Sears Roebuck, die bij het slot een winst te zien gaven van 1 dollar, terwdjl het slot hier op het hoogste punt van den dag kwam. Montgomery Ward verlieten de markt op iets hooger peil. Woolworth sloten fractio- neel lager. Bij de chemische waarden waren het Allied Chemical, die vast waren bij kalmen handel. Een winst van 3 dollar kon worden opgeteekend. Daarentegen verkeerden Du Pont 1 punt in reactie. Van de aandeelen in fabrie ken van electrische apparaten boekten Wes- tinghouse een winst van VA punt. Daarentegen brokkelden de overige fondsen op deze afdee- ling een kleinigheid af. Bethlehem Steels ga ven het grootste nadeelig verschil te zien, n.l. 13/8 punt. Automobielwaarden bewogen zich binnen nauwe grenzen en op onregelmatige wijze. Chryslers moesten een kleinigheid af staan, terwdjl General Motors wat hoogeren koers wisten te bedingen. Koperwaarden, spo ren, amusementswaarden, kunstzijde-aandeelen, aandeelen in telegraaf maatschappijen en mij nen belandden op wat lager koerspeil. Lucht vaartwaarden, public-utilities en rubbers wa ren verdeeld; van de rubbers waren Goodyear goed gevraagd, daar de winstcijfers over het tweede kwartaal de beste sinds 1929 zijn. Ta bakken en aandeelen in levensmiddelenbedry- ven toonden zich prijshoudend. Daarentegen konden American Can zich niet meer herstel len, zoodat het slot een verlies van 1 punt te zien gaf. De omzetten, die middenbeurs een vermindering te zien gaven en in het vierde uur terug liepen tot 70.000 shares, bedroegen in totaal 690.000 shares. Slotkoersen Aug. 10 9 7 6 Allied Chemical ">38 225 '35 735 American Can Co. 110 111 109 109 Am. Car. F.dry 51V, \m. Smelt. Ref. <W/f 98 o6s/, 951/4 Am. Tel. Tel. 170 170% '703/g 171 Am. Tobacco B. 82 82§ 8.73/4 83V, Am. Waterworks 197/, 20% 193/4 19% Anaconda Conner 62% 627/e 63% 61V4 Atchison Topeka 79 797/c 78V, 77V, Baltimore Ohio 27% 28% 27S/4 273/g Bethlehem Steel 100 1013/8 993/j 98% Canadian Pacific 12% 12% 12% 12% Case Treshina 180% 182 1833/4 1801/4 Chase National B. 48% 48% 49 49 Ches. Ohio 52% 53 527/8 52% Chicago Rock Is! 7% 7V4 2V, Chrysler Motor 114% llt:%§ 117 '15% Cities Service 3% 3% 3 3% Consol Gas N.Y. 37% 367/<i 37 37% Continental Oi) 47% 477/p 473/8 47 7 Dawesl. 3=% 35 V, 351/4 5% "I Youna 2r% 2"% 293/8 29V, Deieware Huds. 36% 37 363/4 361/4 Douelas Aircraft 57 561/2 56 Dunont de Nem. 160 161 1607/p 161 Eastman Kodak 182 1797/g 1793/4 179% El. Bond Sh. 20 197/p 193/4 19% General Electric 566/s 571/4 57% 56L/4 General Motors 58% 583/g 58 563/4 Good Year 43% 423/4 43 423/8 Hudson Motor 16% I6V4 I61/2 16 Illinois Central 24% 24% 25 24% Intern. Harvester 118Va 118s/4 II8V4 117% Intern. Nickel 65% 66% 65% 65 Intern. Tel. Te! 11% 113/4 11% 11% Kennecott Copper 635/p 64 633/4 62% Missouri Pacific 3% 31/4 33/g 33/g Idem pref. 7% 73/s 71/4 7V4 Montgomery Ward 64% 637% 633/g 62% Nat. City Bank 45 45 441/2 45 Nat. Dairy Prod. 20% 20 197/8 20 New York Central 40% 403/4 40% 391/4 North. Amer. Co. 27% 27% 27 27 Norfolk Western 241 241 241 211 Pennsylvania 37% 377/g 37% 371/4 Phillips Oil 62 62 613/4 603/4 Proctor Gamble 61% 61% 61% 61% Pub! Serv. N. J. 43 43 43 42?i Radio Corporation 107/e 11 10% 103/a Sears Roebuck 98 97 96% 953/4 Shell Union Oil 27% 28 27 27% Socony Vacuum 221/4 22% 22% 22% Southern Pacific 47% 48 48% 473/g Southern Railway 29 29% 29% 28% Standard Brands U7/8 12 12 121/s Stand. Oil ot N.-J. 677/s 68% 68% 681/3 Tidewater Ass. Oil 20 21%§ 211/2 21 Union Pacific 125% l2o 125 125 United Aircraft 28% 2ö7/g 291/4, 29% United Corp A. 5% 5% 5% 5% U. S. Leather 10% 11% 11V* 103/4 U. S. Rubber 60Vs 606/8 597/g 60 U. 3. Steel 1183/8 1191/4 1183/4 il67/8 Western Union 46 47 v2 46l/2 46 Westingh. Electr. lDO% 164% a 83/6 *341/4 io4§ Woolworth Building 4 81/4 •48% 4»«/6 Gedaan en laten, t oieaen. s ex. dividend. ex coupon. ANTWERPEN, 10 Aug. Wol (in pence per lbs.); Aug. 3454, Sept. 3454, Oct. 341/8, Nov. 34, Dec. 34, Jan. 33 7/8, Febr. 33 7/8, Maaxt 33 7/8. (in frs. per K.G.): Aug., Sept., Oct. 46%, Nov., Dec., Jan., Febr., Maart 4654» NEW YORK, 10 Aug. Slotk. Aug. 10 9 7 6 Brussel 16 83 16.84 16.84 16.84 Rome 5.2bi/4 5.26V, 5 26% 5.26' Madrid 5.75 6.00 6.00 5.75 Bern 22.79 22.97 22.97s/, 22.97 Weenen 18.86 18.86 18.86 18.86 Gslo 25.05 25.071 25.07% 25.05 A'dam 55.15 55.16 55.16 55.15 Londs r, 4.98% 4.987/, 4.99% 4.98' Parijs 3.75V 3.753/4 3 757/g 3.75% Berlijn 40.23 40.24 40.22' 40.24 10 Aug. 9 Aug. NEW YORK, 10 Aug. 10 Aug. 9 Aug. Suiker Juli - Sept 2.56-58 Nov 2.53- Dec 2.47 Rubber Standaard Sept 18.50 Oct. 18.53- Dec. 18.61- Jan. 2.56-57 Mrt. 2,53Mei 2.47Juli 241-42 2.40-42 2.43-45 2.45-47 18.76-f 18.80 18.89 Jan 18.64- Mrt 18.72 Mei 18.81 Juli 18.89 2.39-40 2.40-42 2.43-44 2.44-46 18.92 19.00- 19.08- f 19.16 Koffie (Rio - Nieuw contract) (Santos) Sept Dec. Mrt. Mei Juli 6.94 6.77 6.64 6.59 6,57 Katoen Oct. 10.39-40 Dec. 10.31-32 Jan. 10.35 Tin Loco 60.00 6.95-96 6.81-- 6.70 6.63 6.61-- 10.42 10.37-38 10.41 Sept 10.55 Dec jo,18- - Mrt 9.90- Mei 9.80- Juli 9.75 Mrt. 10.44- Mei 10.47 Juli 10,o0- 10 57- 10.17 9.90-- 9.80-- 9,72 10,50-51 10,53 10.56-- 60.37V2 Termijn 59.87V2 60.25 CHICAGO, 10 Aug. 10 Aug. 9 Aug. 10 Aug. 9 Aug. Tarwe Haver Sept 1136/8-!A 1101/, -3/g Sept 291/4 29%-- Dec. 114'; -% 111%-% Dec. 293/4 303/g Mel 1163/4- 113-123/4 Mei 3IS/4 32 Nieuw contract Mais Rogge Sept 1011/4 103%-- Sept. 817/g 81% Dec. 661 671/4 Dec. 81 - 793/8. Mei 673/4 69%-- Mei 821/3 803/4 Beuzei Sept 11.72% 11.70 Dec. U.371/2 11.30 Oct. 11 82% 11.80 Jan. 11.371/2 11.35 Mei 1140 11,35 WINNIPEG, 10 Aug. 10 Aug. 9 Aug. 10 Aug. 9 Aug. Tarwe Gerst Oct. 127% 1223/4 Oct. 6 U/4 60% Dec. 1243/4.— 1193/4 -- Dec. 593/4 58% - Mel 126'% 121 Vs -- Rogge Oct. 92% •- Dec. 90% -- Mei 91% Haver Oct. 48%-■ MJnzaad 88% Oct. 179 851/2 Occ-178 87 Mei 181 47 174 173 176 43% 44 Dec. Mei 45% gedaan en laten t bieden nominaal LIVERPOOL, 10 Aug. Tarwe: Oct. 8/65/8, Dec. 8/71/4, Maart 8/51/2. Activa Prom., enz. in disc.: Binnenl. Wissels. Hoofdbank Bijbank Agentschappen Totaal, Pap. o.h. buit. 1. disc. Idem Eig. Portel. Af: Verkocht, maar voor de Bank nog niet afgeloopen Totaal. Beleen, (incl. Voors, in Reken.-Cour. op Onderpand) Hoofdbank Bijbank Agentschappen en Totaal Op Effecten Op Goederen Specie Totaal Voorsch. a. h. Rijk (Art. 16 d. Bankwet '19 K.B. v. 28 Sept '18 Stbl. No. 553) Munt en Materiaal: Munt. Goud Muntmat. Goud Totaal Munt, Zilv. enz.. Muntmat. Zilver Totaal Belegg. v. 115 Kap. Res. en Pensioent... Gebouwen en Meub. der Bank Div. Rekeningen Staat d. Nederlanden (Wet v. 27 Mei 1932 Stbl. No. 221) Totaal Passiva Kapitaal Reservefonds Bijzondere Reserve Pensioenfonds Bankb. in omloop Bankass. in omloop Re. .-Cour. Saldo's: Van het Rijk Van anderen Div. Reken. Totaal W.v. a. Ned.-Indië t) W.v. IJl. bulten! Besch. Metaalsaldo (K.B. v. 4 Jan. 1929 StbL No. 3) Schatkistp. rechtst. b. d. Bank ond.gebr. Wissel-disconto Promessen-disc. Beleen, van Eff. Beleen, van Goed. Voorsch. in Rek.-C. 2 pet. sedert 3 Dec. 1936 2% pet. sedert 3 Dec. 1936 2% pet. sedert 3 Dec. 1936 2Yt pet. sedert 3 Dec. 1936 2% pet. sedert 3 Dec. 1036 BINNENLANDSCHE HAVENS IJMUIDEN, aangekomen 9 Aug., Naaldwijk, Leningrad (voor Westzaan); Catoo. m.s., FoweJ» Plu to, s.r Stettin. 10 Aug., Ousel, s., Liverpool; Romeja, mAf Sundswall. Vertrokken 9 Aug., Arbo, m.s., Ipswich; P10" wess, m.s., Huil; Grada, m.s„ Goole. 10 Aug., Everonika, s., Archangel. Vertrokken 10 Aug.. Dito, m.s., Bordeauen. Vertrokken 10 Aug, Norman Queen, s., terdam'. Vertrokken 10 Aug., Daxhound, s., Londen, Jellicoe Rose, s., Antwerpen; Bowling, s., Leitb. MMerel, s., Londen; Amstelstroom, m.s., Hul'; Bloemfontein, mjs., Zuid-Afrika via Rotterdam, AMSTERDAM, aangekomen 9 Aug., Boreas- Hembrug, steenen, Steiger H. A. L„ Kampman 10 Aug., Cabo, Plymouth, klei, Rietlanden, Holl. Stoomboot Mij.; Pluto, Stettin, stukgoed Sumatrakade, Verg. Cargadoorskantoor: Ousen Liverpool, stukgoed, Handelskade, Holl. Stoom boot Mij; Romeja, Sundswall, hout. Houthalen, J. Sydzes Co. Aangekomen 10 AAug.Vega, Stugsund, laatst Velsen, stukgoed, Zeeburgerkade, Verg. Carg»- doorskantoor; Monica. Zaandam, lijnolie bij laden, Tankterrein, Abeca. Aangekomen 10 Aug., Dido, Bordeaux, stuk goed, Surinamekade, N. Rijnv. Mij. 50 9 Aug. '37 2 Aug. 1937 11.984.336 374.570 565.043 11.822.286 514.101 650.771 12.923.949 12.987.159 2.430.000 2.430.000 2.430.000 2.430.000 146.228.354* 5.702.568 34.739.198 145.438X03* 4.749.532 29.416.027 179.603.863 177.402.926* 2.200.937 186.670.121 184.211.408* 2.458.713 179.603.863* 186.670.121* 113.607.470 1.152.275.487 113.607.470 1.152.275.487 1.265.882.957 18.517.920 1.265.882.957 17.843.280 1.284.400.877t l-283.726.238t 41.912.212 41.814.862 4.600.000 8.717.558 4.600.000 8.912.074 10.193.915 10.193.915 1.544.783.376 1.551.334.371 20.000.000 4.338.707 6.600.000 11.128.610 831.692.160 54.890 20.000.000 4.338.707 6.600.000 11.127.212 860.725.935 52.790 81.366.594 587.825.544 1.775.863 7!794.240 574.944.807 1.750.677 .544.782.376 65.883.125 1.551.334.371 65.883.125 683.952.001 680.645.928 poft HOLLAND—WEST-AFRIKA LIJN MAASKERK, 10 Aug., van Freetown te Dakaï verwacht. MAASKERK. thuisreis, 10 Aug. v.m. 11 uur te Dakar. HALCYON LIJN STAD ZAANDAM, 9 Aug. van Stockholm naai Vesteres. STAD ZAANDAM, 10 Aug. van Stockholm w Vesteres. STAD HAARLEM, naar Port Said, was 9 AUS' 10 uur 20 v.m. 30 mijlen Z. O. van Niton. STAD VLAARDING'EN, 10 Aug. van Wabana w Vlaardingen. STAD SCHIEDAM, Lulea naar Rotterdam Vlaardingen, passeerde 10 Aug. Holtenau. ICON. NED. STOOMBOOT MIJ. DIDO, 10 Aug. van Zordeaux te Amst. ARIADNE, 10 Aug. van Venetië te Triest. AGAMEMNON, 9 Aug. van Piraeus te Susa. COLUMBIA, toeristenvaart 10 Aug. v.m'. 2 uw van Kopenhagen naar Stockholm. THESEUS, 10 Aug. V.m. 11 uur van Kopen hagen naar Gdynia. POSEIDON, 10 Aug. van Brunswick te Savan nah. LUNA, 8 Aug. van West-Indlë te New-York. PLUTO, 10 Aug. van Stettin te Amst. CALYPSO, 8 Aug. van Algiers te Arzew. DIDO, Bordeaux naar Amsterdam, pass. 9 Aug- n.m. 5 uur 30 Lydd. t HEBE, 9 Aug. -n.m. 5 uur van Danzig nam Stettin. HERCULES, 9 Aug. van Samos naar Izmir. MARS, 9 Aug. van Rotterdam te Tunis. PERSEUS, 9 Aug. van Barcelona te Valencia- STRABO, 9 Aug. van Amsterdam te Sttin, VENUS, 9 Aug. van Malta naar Piraeus. VESTA, 9 Aug. van Alexandrië te Derindje. KON. HOLL, LLOYD 8ALLAND, uitreis, 10 Aug. te Montevideo. EEMLAND, 7 Aug. van B.-Aires naar Amst. MI-J. NEDERLAND TAWALI, thuisreis, 10 Aug. te Genua. SIMALOER, uitreis, pass. 8 Aug. Dungeness. SINGKEP, uitreis, 9 Aug. van Satang. ROTT. LLOYD KOTA GEDE, thuisreis, pass. 10 Aug. Kaap de' Armi. _..t DEMPO, uitreis, lo Aug. n.m. 1 uur van Pm" Said. AMELAND, uitreis, 10 Aug. van Suez. INDRAPOERA, thuisreis, pass. 9 Aug. n.m. uur Kaap Guardefui. SLAMAT, toeristenvaart, 9 Aug. n.m. 8 uu* van Ponta del Gada. 1fl BRASTAGI, thuisreis, pass. 9 Aug. n.m. uur Perlm. GAROET, uitreis, pass. 9 Aug. n.m. 5 "u Gibraltar. n. KOTA AGOENG, uitreis, pass. 9 Aug. n.m. uur Finisterre, wordt 14 Aug. v.m. te Marseiu*; verwacht. VEREEN. NEDERL. SCHEEPV. MIJ. HOLLAND—AFRIKA LIJN RA ND FONTEINuitreis, 9 Aug. van P°rt Soudan. MELISKERK, 10 Aug. ran Dar és Salaam nam Zanzibar. BLOEMFONTEIN, vertrekt 10 Aug. n.m'. 6 uu» van Amsterdam via Rotterdam naar Z.-Afrika. HOLLAND—O.-AZIE LIJN MEERKERK, uitreis, 7 Aug. van Manilla. GROOTEKERK, thuisreis, 10 Aug. van Said. HOLLAND—AUSTRALIË LIJN TAJANDOEN, uitreis, pass. 8 Aug. Gibraltar. MIJ. OCEAAN MELAMPUS, 8 Aug. van Amsterdam te Ham burg. ROTTERDAM—Z.-AMERIKA LIJN ALCYONE, 9 Aug. van Rotterdam n. Hamburg- ALWAKI. thuisreis, 9 Aug. wan RiRo de JaneU" ALDABI, uitreis, pass. 9 Aug. Ouessant. HOLLND—AMERIKA LIJN BOSCHDIJK, uitreis, 9 Aug. van Havana. DAMSTERDIJK, Pacific Kust naar Rotterdam- 8 Aug. te San Francisco. LEERDAM, uitreis, pass. 9 Aug. Wight, JAVA—CHINA—JAPAN LIJN. TJIBADAK, 8 Aug. van Hongkong te Shanghai- KONINKL. PAKETV. MIJ. STAGEN, 7 Aug. van Bangkok te Durban. BANTAM. 6 Aug. van Durban naat Singapore- BONTEKOE, 8 Aug. van Port Louis n. LorenZ" Marques. r SWARTENHONDT, 8 Aug. van Singapore nam Mahe. NIEUW HOLLAND, 9 Aug. van Singapore 46 Melbourne. SILVERJAVA—PACIFIC LIJN. TO SARI, Calcutta naar Pacific Kust, 7 Aug. v Ilcilo. SALAWATI, 8 Aug. van New-Orleans n. Calcutt» DIVERSE SCHEPEN. AMSTE1L, 9 Aug. van Skelleftea n. R'dam. VECHT, 10 Aug. van R'dam' te Kotka. MANVANTARA, 10 Aug. van Balik Pappan te Soerabaja; bekwam schad edoor een ontploffing' RANDWIJK, 9 Aug. van R'dam te Archangel- BATAVIER V, 10 Aug. Van R'dam te Gravesen0' LEERSUM, 8 Aug. van Archangel n. Zaandam- LINGE, R'dam n. Yxpilla, pass. 8 Aug. ElseneU1'' EXPORT, 8 Aug. van Delfaijl te Lbnden. AMSTERDAM, tank, 9 Aug. van Constanza te Purfleet. SEMIRAMIS, Gravesend n. Gibraltar v.o., pas®- 9 Aug. Bevezier. TRITO, 9 Aug. van Fowey n. Amst. THEMISTO, Swansea n. Montreal, pass. 8 AOg- Belle Isle. TOWA, 9 Aug. n.m. II u. van Havre naar Ant werpen. RANDWIJK, 9 Aug. van R'dam te Archangel. ALIOTH, R'dam n. Rio Janeiro, pass. 9 Aug- Finisterre WESTPLEIN, Oxelosund n. R'dam, pass. 10 Aug- v.m. 7 uur Brunsbuttel. WILLEMSPLEIN, MeliUa n. R'dam, pass. 9 AUg- n.m'. 9 uur Finisterre. DORDRECHT, 9 Aug. van New-York te Eastham- MALVINA, 9 Aug. van Texas City te Man' Chester TEXÈLSTROOM, t9 9Aug. van Amst. te Llverp' THENO, 10 Aug. van Dublin te Belfast. IJ STROOM, 9 Aug. van Amst. te Lelthh. MIDSLAND, pass. 9 Aug. St. Abbes Head. VECHTSTROOM, 8 Aug. van Amst. te Hull. MARPESSA, 5 Aug. van Tbadan te Port-Said' GANGES, sleepboot, 5 Aug. van Port-Said naar de Tyne, met het s.s. Kingswood op sleeptouw- ROTTERDAM, tank, naar Bowling, was 9 AUg- 12 u. 25 min. 160 mijlen W. van Malin Head. AGNITA, naar Purfleet, was 8 Aug. 4 u. 29 n.m. 150 mijlen Z.W. van Valencia. COLYTTO, naar Londen, was 9 Aug. 2 u. v.m. 650 mijlen W. van Valencia. LINGE, R'dam n. Yxpilla, pass. 8 Aug. Tlseneu"- VECHT, R'dam n. Kotka, pass. 6 Aug. Skagen- ZAAN, R'dam' n. Kallmar, pass. 8 Aug. Bruns buttel. AMSTERDAM, 10 Aug. Het Poolsche oplei dingsschip „Zawisza Czarny" heeft heden onz*- haven verlaten, met bestemming Calais. AMSTERDAM, 10 Aug. Het s.s. „Maaskerk'' is hedenochtend 11 u. 50 te Dakar aangekomen om te dokken.

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

Nieuwe Haarlemsche Courant | 1937 | | pagina 2