Het succes van de Zeearend in
de Fastn et-race
ni>
Wissellooper
beroofd
K,
New-Yorksche Beurs
BEMANNING AAN HET
WOORD
VRIJDAG 13 AUGUSTUS 1937
In het midden der volgende
week keert het jacht naar
ons land terug
Officieele resultaten
ATHLETIEK
Walker verbetert zijn
eigen wereldrecord
PAARDENSPORT
Bij het hoogspringen bereikt de
Amerikaan 2.09 meter
Goede prestaties te
Aken
Het internationaal concours-
hippique begonnen
LANDELIJKE RUITERSPORT
Groot kampioenschap
NederlandDuitschland
Draverijen te Bolsward
De onrust in Britsch-
Indië
Vredesonderhandelingen met den
fakir van Ipi
De aanvallers traden uiterst
brutaal op
De vergiftiging te
Harenkarspel
Geen mededeelingen van het
Centraal Laboratorium
Hoogduische taal L O
Duitsche taal L. O.
Examen hoofdakte
Notarieel examen
Handenarbeid
Nijverheidsonderwijs
Na prijshoudend te zijn
geopend, sloot de markt
iets beter.
too
ns%§
Boternoteering
Deensche boternoteering
MARKTNIEUWS
WISSELKOERSEN
AMERIK. GOEDERENMARKT
Graannoteering
AMSTERDAMSCHE BEURS
Nabeurskoersen van 12 Augustus
Wolnoteering
FAILLISSEMENTEN
STOOMVAARTLIJNEN
De grootste zeewedstrijd van Europa, van
Cowes naar Fastnet en terug naar Plymouth
over een afstand van 600 zeemijlen, een
race, welke alleen te vergelijken is met den
jaarlijkschen Bermuda-wedstrijd in Ame
rika, is door het Nederlandsche jacht „Zee
arend" gewonnen, waarbij de beste Duit-
sche, Engelsche, Amerikaansche en Fran-
sche jachten werden geslagen.
Geen wonder, dat de kranige bemanning,
kapitein C. Bruynzeel Jr. aan het hoofd, dank
baar gestemd was en men zich gaarne bereid
verklaarde bijzonderheden over dezen wedstrijd,
welke, zooals men zal zien, een zeer spannend
verloop heeft gehad, mede te deelen.
Aan de Fastnet-race namen dertig jachten
deel, het meerendeel natuurlijk uit Engeland
afkomstig. Maar ook het geduchte Amerika was
gekomen en wel met het prachtige jacht „Eli
zabeth Mc Caw" van den bekenden industrieel
Reynolds. Voorts waren Frankrijk en Duitsch-
land vertegenwoordigd, het laatste land met
niet minder dan negen jachten, die allen aan
ds races HelgolandIJmuiden en IJmuiden
Solent hadden deelgenomen. En tenslotte het
eenige Nederlandsche jacht, de „Zeearend", se
dert zijn historischen tocht over den Oceaan
bekend over de geheele wereld, gevreesd door
zijn concurrenten in IJmuidenSolent, thans
beroemd door zijn zege in de Fastnet-race.
De bemanning van de „Zeearend" bestond
ditmaal uit C. Bruynzeel Jr., kapitein, Ch.Fel-
ger, eersten stuurman, dr. Reinders, navigator,
O. Muller Kok, J. Loopuyt, den bekenden regen
boogzeiler, van der Giesen, eveneens een regen
boogzeiler, van der Laarsen en Warners, in to
taal acht man. Ieder heeft zijn best gedaan en
met zijn speciale capaciteiten er toe bijgedra
gen, dat dit belangrijk Nederlandsche succes
tot stand kon komen.
De route van deze race leidde van Cowes door
het Kanaal langs Lands End, dan in de richting
Ierland naar den vuurtoren van Fastnet, welke
een zeemijl uit de Iersche kust op een klip ligt.
Deze vuurtoren moest gerond worden en ver
volgens konden de jachten denzelfden weg te
rug nemen met als finish Plymouth. Vooral het
gedeelte in de omgeving van Fastnet is zeer
moeilijk te bezeilen omdat het water wild is
door den rotsbodem. Bij den start had de
„Elizabeth Mc Caw" pech door te vroeg over
de lijn te gaan. Het Amerikaansche jacht werd
teruggeroepen, doch de bemanning heeft het
terugroepsignaal niet bemerkt en voer door.
Disqualificatie moest wel volgen. De Amerikaan
kwam als eerste door de finish en eerst toen
hoorde men aan boord wat zich enkele dagen
geleden bij den start had afgespeeld. Eerst toen
vernam de bemanning, dat het jacht niet ge
klasseerd kon worden. Intusschen had het jacht
toch niet de eerste plaats bezet, daar na bere
kening van den tijd, in aanmerking nemend de
handicap van eiken deelnemer, bleek, dat de
./Elizabeth Mc Caw" slechts op de vijfde plaats
kon worden geklasseerd. De disqualificatie is
nog niet geheel zeker, doch invloed op de be
zetting van de eerste plaatsen heeft dit voorval
dus niet.
Op Zaterdag 7 Augustus vond de start te
Cowes plaats. De wind was aanvankelijk zwak.
Al spoedig lag het veld geheel uit elkaar, al
was het voor de Nederlandsche zeilers een pret
tige gedachte, dat men verscheidene jachten
steeds in het oog kon houden. Bovendien kreeg
men zoo meer de idee van een wedstrijd.
Kapitein Bruynzeel besloot zijn eigen route
te kiezen, vertrouwend op de radioberichtge
ving over de weersomstandigheden, vertrouwend
op eigen navigatiecapaciteiten. En de route,
welke hij koos, bleek een zeer gelukkige te zijn
geweest. De „Latifa", het Engelsche jacht van
den heer M. H. Mason rondde het eerst den
vuurtoren van Fastnet, vervolgens passeerden
daar de „Stirana" van den Engelschen luite
nant J. F. B. Gage en als derde keerde voor
de tweede 300 mijlen de „Elizabeth Mc Caw."
De Amerikaan was 2% uur op de Latifa" ach
ter. De „Zeearend" rondde als vierde bij Fast
net, ongeveer drie uren achter de Latifa."
De positie van het Nederlandsche jacht was
toen reeds fraai, daar al deze jachten in de
groote klasse thuishooren, terwijl de „Zee
arend" onder de middelgroote schepen behoort.
De handicap in aanmerking nemend lag het
Hollandsche jacht dus toen reeds prachtig in
het veld. Op de terugreis werd dezelfde route
gevolgd. Het einde was voor onze landgenooten
zeer spannend. Vrijwel voortdurend zeilde het
Engelsche jacht, de „Blood Wound" in de na
bijheid van de „Zeearend." Op den laatsten dag
en nacht was het windstil en het was dik van
mist in het Kanaal, maar kapitein Bruynzeel
vond keurig den weg naar Plymouth terug, in
gezelschap van de „Blood Wound", welk jacht
met.... een halve lengte door de „Zeearend"
geslagen werd.
Woensdagavond half zes passeerde het Ne
derlandsche jacht de finishlijn en het bleek,
dat men als vierde was aangekomen. De „Eliza
beth Mc Caw", die de .Latifa" had ingehaald,
passeerde, zooals wij reeds memoreerden als
eerste te Plymouth de finish, vervolgens arri
veerden de „Latifa" en de Stirana."
In den loop van Donderdag konden de eer-
ste zes plaatsen berekend worden. Nog waren
Donderdagavond alle jachten niet binnen. Het
bekende jacht de „Ortac", dat de race Burn-
hamHelgoland dit jaar heeft gewonnen, kwam
eerst Donderdagmorgen te Plymouth aan.
Groot was de vreugde, toen de beman
ning van de „Zeearend" vernam, dat de
eerste plaats door het Hollandsche jacht
werd ingenomen met ruim twee uren voor
sprong op de „Stirana" en vier uren voor
sprong op de „Maid of Malham".
Uit Nederland waren reeds Donderdagavond
verscheidene telegrafische gelukwenschen bin
nengekomen, o. m. van Ir. J. Loeff namens de
Koninklijke Verbonden Nederlandsche Water-
sportvereenigingen.
Rest ons nog te vermelden, dat men totaal
geen pech heeft gehad, dat alle leden der be
manning zeer voldaan zijn en dat de „Zee
arend" in het midden der volgende week naar
Nederland zal terugkeeren.
De uitslag volgens berekenden tijd luidt: 1.
„Zeearend" (Nederland), 85 uur 29 min.; 2.
„Stirana" (Engeland), 87 uur 40 min.; 3. „Maid
of Malham" (Engeland), 89 uur 46 min.; 4.
Blood Wound" (Engeland), 89 uur 54 min.;
5. „Elizabeth Mc Caw" (Vereenigde Staten),
90 uur 9 min.; 6. „Ortac" (Engeland), 91 uur
33 min.; 7. „Latifa" (Engeland), 92 uur 40 min.
Tijdens wedstrijden te Stockholm verbe
terde de Amerikaansche athleet Meivin
Walker, het wereldrecord hoogspringen met
aanloop, dat hij onlangs op 2.08 meter
had gebracht, met een centimeter.
Op 6 dezer slaagde Meivin Walker er in, even
eens tijdens wedstrijden te Stockholm, het we
reldrecord van 2.077 meter op 2.08 meter te
brengen. Sedert 12 Juli van het vorig jaar
hadden Johnson en Albritton (V. S.) het we
reldrecord op hun naam staan met dezen
sprong van 2.077 meter, een prestatie, welke
door de I. A. A. F. gehomologeerd was.
Thans is Walker er in geslaagd 2.09 meter
te bereiken.
Donderdag is het dertiende internationale
concours-hippique te Aken begonnen, waarbij op
dezen eersten dag o.m. het jachtspringen klasse
M. om den Hubertus-prijs voor amateurs en
beroepsrijders werd afgewerkt. Op een parcours
met een lengte van 600 meter waren dertien
hindernissen tot een hoogte van 1.40 meter op
gesteld. Het parcours moest binnen 90 seconden
worden afgelegd. De eischen en het parcours
waren zoowel voor beroepsrijders als ama
teurs dezelfde.
Bij de amateurs namen in totaal 124 paarden
deel, waarvan er dertien foutloos over het par
cours gingen. Deze paarden moesten toen zes,
met tien c/M. verhoogde, hindernissen nemen.
Wederom wisten vier ruiters hun paarden zon
der fouten over de hindernissen te brengen en
daaronder bevond zich ook onze landgenoot,
luit. Greter met Carina. Zijn tijd was echter
1/5 seconde slechter dan van den Duitscher Te-
gelein, waardoor hij de vierde plaats bezette.
Zoowel de eerste als de tweede plaats werden
door Italiaansche ruiters ingenomen.
De heer Pasman, die met Selloe uitkwam,
maakte acht fouten en kwam dus niet voor
overspringen in aapmerking.
Bij de beroepsrijders waren de paarden van
den heer Pasman gelukkiger. „Lottka" en „Prin
ce Igor", beide bereden door den heer Diede-
rich, eindigden resp. als derde en vierde achter
de Duitsche paarden Burggraf en puffer.
De uitslagen luidden:
Jachtspringen klasse M. om den Hubertus-
prijs:
Amateurs: 1 Luit. graaf Campello (Italië)
met Ronco, 0 fouten, 39 sec.; 2 Kap. Manipolo
Coccia (Italië) met Maga, 0 fouten, 40.3 sec.;
3 Luit. Fegelein (Duitschland) met Diana, 0
fouten, 43.1 sec.; 4 Luit. Greter (Nederland)
met Carina, 0 fouten, 43.3 sec.; 5 Kap. Lom-
barde (Italië) met Nereide, 4 fouten; 6 Rit
meester Rang (Roemenië) met Delfis, 4 fou
ten; 7 Mej. van Dievoet (België) met Hamigo,
4 fouten; 8 Luit. Tudoran (Roemenië) met
Alika, 4 fouten.
Beroepsrijders: 1 Guenther met Burggraf,
eig. Kuepper, 0 fouten, 76.1 sec. (Duitschland);
2 Terzerow met Puffer, eig. mevr. Lindgen, 7
fouten, 88.2 sec. (Duitschland); 3 Diederich m.
Lottka, eig. D. H. Pasman, 8 fouten, 72 sec.
(Nederland)4 Diederich met Prince Igor, eig.
D. H. Pasman, 11 fouten, 84.4 sec. (Nederland;.
Op 28 Aug. a.s. zal in het Stadspark te Gro
ningen het groot kampioenschap Nederland—
Duitschland worden gehouden, bestaande uit
wedstrijden en een demonstratie, georgani
seerd door de Koninklijke Federatie van Lan
delijke Rijvereenigingen. Aan dit groot kam
pioenschap zullen zes Nederlandsche, geweste
lijke équipes en drie Duitsche afdeelingen, t.w.
een ploeg van tien man uit Oost-Friesland, één
uit Oldenburg en één uit Westfalen, deelnemen.
Deze eerste internationale wedstrijd op Neder-
landsch grondgebied zal voor onze landgenoo
ten, ondanks hun numerieke meerderheid, zeer
zwaar worden. De voorkeuringen beginnen
reeds op 27 Aug. a.s., des voormiddags om elf
uur in het Stadspark.
Donderdag zijn te Bolsward kortebaan-
draverijen gehouden over een afstand van 800
meter.
De uitslagen hiervan luidden:
Draverij a: 1. Doorlooper (740 meter), eig.
Heyens, 1 min. 7 sec.; 2. Ijlbode (750 meter),
eig. Kramer.
Draverij b: 1. Anlezy (770 meter), eig. wed.
Knor, 1 min. 8 3/5 sec.; 2. Zonnestraal (710
meter), eig. Knijnenburg; 3. Young Oostar
(730 meter), eig. de Boer.
LONDEN, 12 Aug. (D. N. B.) Volgens be
richten uit Simla worden op het oogenblik
vredesonderhandelingen gevoerd tusschen den
fakir van Ipi en andere opstandige stam
hoofden, en de Britsche autoriteiten anderzijds,
om tot een overeenkomst te geraken in Britsch-
Indië.
Donderdagmiddag tien minuten voor vijf is
den 50-jarige wissellooper S. van de Ned. Han
del Mij. te Heerlen op den weg tusschen
Hoensbroek en Nuth onder de gemeente Wij-
nandsrade door twee personen overvallen. Deze
waren, evenals de wissellooper, per fiets.
Zij haalden den man in en gaven hem
opeens een hevigen klap achter het oor.
De wissellooper hield toen in en van deze
gelegenheid maakten de beide mannen ge
bruik om de fiets van den man, waarop
een tasch was gebonden, welke drie- tot
vijfhonderd gulden het juiste bedrag is
nog niet bekend inhield, weg te trek
ken. De tasch rukten zij van de fiets los
en hiermede reden zij ijlings heen.
De beroofde looper riep luidkeels om hulp.
doch toen deze kwam opdagen, waren de bei
de roovers te ver weg om hen nog in te halen.
Van het. gebeurde werd aangifte gedaan bij
de marechaussee van Hoensbroek, die het on
derzoek in deze zaak leidt.
Later op den middag heeft men in de Mo
lenbeek te Hoensbroek de leege tasch van den
wissellooper gevonden. De dieven bleken haar
hier te hebben neergegooid, na zich den inhoud
te hebben toegeëigend.
De beroofde, die er goed afgekomen is, heeft
zelf nog anderhalf uur geholpen om de daders
op te sporen, doch hierin is men nog niet ge
slaagd.
Naar aanleiding van de vergiftigingsver
schijnselen te Harenkarspel hebben wq ons
gewend tot het Centraal Laboratorium te
Utrecht, alwaar het vleesch van de geslachte
koe van slager Van D. onderzocht is, ter ver
krijging van nadere bijzonderheden.
De resultaten van dit onderzoek mocht men
ons echter niet mededeelen.
's-GRAVENHAGE Geslaagd de heeren: H.
J. v. d. Berg te Winterswijk, B. Bergstra te
Surhuizum, I. van Keulen te Den Haag, A. C,
Pluym te Pijnacker, J. Poelstra te Marutn, Ph.
Schild te 's-Gravemoer, M. Verburg te Goes,
G. Warning te Steggerda, B. Brouwer te Scha-
gen, G. Haak te Haarlem, J. Hoekstra te Fra-
neker, F. Lettinga te Arnhem, C. Westerduin
te Beilen en de dames M. Dohle te Stadskanaal,
A. Poulus te Dinteloord, L. v. d. Hoeven te Rot
terdam en J. Schreuder te Ubbergen.
's-GRAVENHAGE. Geslaagd de heeren B. Wen
sing, Rotterdam; H. S. de Wit, Zwijndrecht; W.
Hulsbergen, Vlaardinger ambacht; M. T. Jansen,
Nijmegen; G. van Ringelestein, Utrecht; L. de
Wit, Steenbergen; S. Zilverberg, Utrecht en de
dames D. Dekkers. Roosendaal en E. Kimmijser,
Rotterdam.
ARNHEM. Geëxamineerd 6 candidaten. Ge
slaagd: de heeren B. Koerselman, Dinxperlo
en J. J. Hart, Twello.
UTRECHT. (Rijkskweekschool) Geëxamineerd
8 candidaten. Afgewezen 2 candidaten. Ge
slaagd: mej. J. W. de Graaf, Hilversum en de
heeren H. J. P. Terhaggen te Houten; M. Boel
houwer te Rhenen; Joh. v. Andel te Utrecht;
A. W. J. Schrier te Utrecht; P. Aehterbergh te
Utrecht.
's-GRAVENHAGE Geslaagd de heeren J.
Valkhof te Scheveningen, A. P. M. v. d. Brule
te Den Haag en J. Vink te Noordwijk aan Zee
's GRAVENHAGE. Geslaagd voor deel I: W
Goinga, Ferwerd (Fr.) en voor deel II: J. A. M.
Smits, Terneuzen.
's-GRAVENHAGE Geslaagd: A. den Boer
te Goes, C. L. Breij te Den Haag, D. M. Corpel
te Den Haag, W. A. C. van Grinsven te Rotter
dam, H. J. Hornsveld te Dordt, P. de Leeuw te
Wolphaartsdijk en R. J. H. Raeven te Den
Haag.
's-GRAVENHAGE Geslaagd voor akte N III
(bouwkunde) H. Aalberts te Nieuw-Loosdrecht,
A. Adriaanse te Schiedam, K. van den Broek te
Leiden, H. Dorgelo te Amsterdam, A. Evers te
Amsterdam, C. Kooy te Barneveld en D. Mans
te Middeiharnis.
-atholieken, God heeft alleen aan
onze Kerk de eenige eeuwige waarheid
gegeven om haar te dienen, te bescher
men en te verspreiden. Waakt en bidt
in het vertrouwen op Christus' woord,
dat de poorten der hel, ondanks alles,
haar nimmer zuilen overweldigen.
NEW YORK, 12 Aug. (Part.) De effecten
beurs opende heden opnieuw in een onregelma
tige houding, doch over het algemeen kon men
de stemming prijshoudend noemen. Zoowel de
verschillen naar boven als naar beneden ble
ven tot fracties van een punt beperkt, daar aan
vankelijk noch het aanbod noch de vraag van
grooten omvang waren. Over het geheel was de
handel echter wat levendiger dan gisteren, het
geen ook wel blijkt uit den omzet in het eerste
uur, die een totaal van 200.000 shares bereikte.
Daarna kromp de handel echter aanzienlijk in.
Er was heden ook geen nieuws, dat voor de
markt als geheel een stimulans had kunnen vor
men. Na afwikkeling van de eerste transacties
viel trouwens hier en daar eenige verbetering
waar te nemen, zooals o.a. bij de staalwaarden,
die na lager opening een herstel konden boeken,
waarnaast voorts de automobielfondsen dienen
te worden vermeld, die reeds in een goed prijs
houdende houding waren geopend en daarna
nog verder aantrokken, waarbij vooral Chrys
ler op den voorgrond traden. Ook rubberaandee-
len deelden in de verbetering en konden zich in
tegenstelling met de staal- en automobielfond
sen, die op het hoogere peil. van winstnemin
gen te lijden hadden en dientengevolge weer
wat inzakten, goed handhaven. Koperwaarden
bleven echter ongeanimeerd en kwamen zonder
uitzondering opnieuw op lager peil in afwachting
van de publicatie van de statistieken over Juli.
Velen weigeren echter te gelooven, dat de voor
raden in zoo sterke mate zijn toegenomen als
voorspeld wordt. Sporen waren verdeeld met
over het algemeen slechts geringe verschillen,
uitgezonderd Atchison Topeka, die een dollar
stegen. Petroleumaandeelen hadden een gedrukt
voorkomen.
Later in den middag konden de noteeringen
bij kalmen handel in langzaam tempo wat ver
beteren en hoewel laatbeurs hier en daar eenig
aanbod los kwam, was het slot voor de meeste
fondsen weer vast en op nagenoeg het hoogste
punt van den dag. De leiding hierbij hadden
staalwaarden, waarbij Bethlehem Steels weer
het grootste verschil te zien gaven en wel een
voordeelig van 1 dollar. Republic Steels vormden
een uitzondering en kwamen een fractie lager
af. Automobielwaarden werden gestimuleerd
door berichten omtrent gunstige verkoopen.
Chryslers wisten een winst te behalen van l3/4
dollar. Voorts waren de meeste sporen goed ge
vraagd; Atch. Topeka's verlieten de markt met
een winst van 2 dollar. Verwachtingen over een
bevredigende oplossing wat betreft de bespre
kingen omtrent tariefsverhooging oefenden hier
een gunstigen invloed uit. Bij de oliewaarden
traden Standard Oil op den voorgrond door een
winst van I punt; van de rubbers waren het U.
S. Rubber, die de belangstelling hadden en iy4
punt verbeterden. Good Year daarentegen wa
ren ruim een halven dollar lager. Amusements
waarden en aandeelen in fabrieken van electri-
sche apparaten verbeterden tot 1 dollar. Met
uitzondering van Int. Nickel, waren de overige
metaalfondsen hooger, niettegenstaande de flau
were stemming voor het product koper. Ook
kunstzij de-aandeelen en canningshares verkeer
den in herstel. Warenhuis-, luchtvaartfondsen,
public-utilities en chemische waarden waren
verdeeld: van laatstgenoemde gaven Allied
Chemical een winst van 2 dollar te zien. De
omzetten bedroegen in totaal 790.000 shares.
12
11
Slotkoersen Aug.
Allied Chemical
American Can Co.
Am. Car. F.dry
Am. Smelt. Ref.
Am. Tel. Tel.
Am. Tobacco B.
Am. Waterworks
Anaconda Conner
Atchison Toneka
Baltimore Ohio
Bethlehem Steel
Canadian Pacific
Case Treshing
Chase National B.
Ches. Ohio
Chicago Rock Isl.
Chrysler Motor
Cities Service
Consol Gas N.Y.
Continental Oil
7 Dawesl.
5% Young
Deleware Huds.
Douglas Aircraft
Dunont de Nem.
Eastman Kodak
El. Bond Sh.
General Electric
General Motors
Good Year
Hudson Motor
Illinois Central
Intern. Harvester
Intern. Nickel
Intern. Tel. Tel.
Kennecott Conner
Missouri Pacific
Idem pref.
Montgomery Ward
Nat. City Bank
Nat. Dairy Prod.
New York Central
North. Amer. Co.
Norfolk Western
Pennsylvania
Phillips OU
Proctor Gamble
Publ. Serv. N. J.
Radio Corporation
Sears Roebuck
Shell Union Oil
Socony Vacuum
Southern Pacific
Southern Railway
Standard Brands
Stand. Oil of N.-J.
Tidewater Ass. Oil
Union Pacific
United Aircraft
United Corp A.
U. b Leather
U. S. Rubber
U- 3. Steel
Western Union
Westingh. Electr.
Woolworth Building
Gedaan en laten. t oieden.
s ex. dividend. ex coupon.
10
>37
>35
>38
735
1093/,
109
110
111
51%
51%
5IV,
08%
98
97%
98
170%
170%
170
1703/4
82
82
82
82§
197/g
20
197/b
20%
61%
61%
62%
627/g
81
79
79
797/o
777/g
27%
27%
28%
99%
98Vn
101%
12%
12%
12%
12%
182
180
180%
182
49
49%
48%
48%
52
51%
523/4
53
2%
2%
2%
2V4
116%
115%
II4S/4
3
3%
3%
3%
37%
37
373/g
367/8
47%
47%
473/4
477/8
35'/,
353/g
35%
30%
293/4
29%
29%
38%
363/4
36%
37
57%
57%
57
57
I6OV2
161
160
161
I86V2
184%
182
1797/g
197/g
193/4
20
197/g
57
563/4
56%
57%
587/g
58%§
583/4
583/g
426/8
43V4
433/g
423A
16%
16%
16%
I6V4
25
24%
24%
24%
119%
117%
118%
n8s/i
66%
66%
653/4
66%
11%
11%
11%.
%3/4
636/8
63%
63%
64
3
31/4
3%
3%
7%
73/g
73/g
73/g
65%
64%
64%
637/g
44%
45
45
45
20%
20%
20%
20
41%
40%
40%
403/4
27
27
273/g
'27%
241
211
241
241
37 H
37%
37%
377/g
62%
62%
62
62
61
61 Vb
61%
61%
423/4
427/g
43
43
11%
10%
10%
11
973/4
98
98
97
27
27%
273/4
28
223/4
22%
22%
22%
48%
473/4
47%
48
30%
29%
29
293A
11%
11%
11%
12
687/g
677/g
677/g
68%
20%
207/g
2034
21%§
1247/g
124%
125%
125
29
287/8
283/4
287/8
5%
5 Vs
5%
5°/a
103/4
103/4
11%
62%
6 U%
60%
60%
1191/8
II8V4
118%
119%
48
46-/4
4ö
47-/2
157
106
Lod3/4
i54%
48%
4ö%
18%
18%
De commissienoteering voor Nederlandsche
boter is vastgesteld op f 0.78 per kilogram.
De officieele Deensche boternoteering is vast
gesteld op 220 kronen, is 89 cent.
AMSTERDAM, 12 Aug. Eierveiling Centrale
Markt, Heerengracht 23. 50-56 kg. 3.203.40,
56-58 kg. 3.40—3.50, 58-60 kg. 3.50—3.60, 60-62
kg. 3.60—3.80, 62-64 kg. 3.804, 64-66 kg. bruin
4.304.50. Aanvoer 49000 stuks. Handel kalm.
NEW YORK, 12 Aug.
Slotk. Aug. 12
11
10
9
Brussel
16.833/,
16.83%
16.83
16.84
Rome
5 26%
5.26%
5.26%
5.26%
Madrid
6.75
5.75
5.75
6.00
Bern
22-963/4
22.963/4
22.79
22.97
Weenen
18.87
18.88
18.86
18.86
Oslo
25.05
25.05
25.05
25.07%
A'dam
£5.14
55.15
55.15
55.16
Londen
4.98^6
4.98%
4.983/g
4.987/g
Parijs
3 75%
3.753/g
3.75%
3.753/4
Berlijn
40.22%
40.22%
40.23
40.24
NEW YORK, 12 Aug.
12 Aug.
11 Aug
12 Aug.
11 Aug.
Suiker
Juli
Jan. 2 38-39
2.44-45
Pept. 2.52-53
2.57-58
Mrt. 2.38-39
2.44-45
Nov. 2.47
2.53
Mei 2.40-41
2.46-48
Dec. 2.43
2.47
Juli 2-42-43
2.47-49
Rubber
Standaard
Sept.i8.37
18.47
Jan. 18.61
18.66
Oct. 18.43
18.52
Mrt. 18.68
18.75
Dec. 18.57
18.62
Mei 18.77
18.84
Juli 18.87-
18.93
Koffie
(Rdo - Nieuw contract)
(Santos)
Sept 6.93-94
6.97
Sept 10.55
10.63-
Dec. 6.84-
6.85--
Dec. 10.20-
10.25
Mrt. 6.72
6.75-76
Mrt. 9.99-
9.99--
Mei 6.69
6.72
Mel 9.90
9.89-
Juli 6,71-
6,68-
Juli 9.86-
9,85
Katoen
Oct. 10.18
10.35
Mrt. 10.26-27
10,40-43
Dec. 10.13-14
10.27-28
Mei 10.28-30
10,44-45
Jan. 10.17-
10.3.'
Juli 10,31
10.48--
Tin
Loco 60.00
59.62% Termijn 59.75 59.371/2
12 Aug. 11 Aug.
Tarwe
CHICAGO, 12 Aug.
12 Aug. 11 Aug.
Haver
Sept 112% 113%-% Sept 29%29%-
Dec. 1133/g-iA 114s/4-i/2 Dec- 293/g29%-
Mei 115-14% 1163/4-6/8 Mei 31V8316/8-
Nieuw contract
Mals Rogge
Sept. 96S/41003/4Sept. 81%82V4 -
Dec. 656/8 67 Dec. 80 8IV2-
Mei 667/868%Mei 81%82%-
Reuzel
Sept.
Oct.
11.30
11 40
11.50
11.60
Dec.
Jan.
Mei
11.20 11.22 1/2
11.22% 11.20
11 25 11,27
12 Aug. 11 Aug.
Tarwe
Oct. 1296/a
Dec. 1266/g
Mel 128%
Rogge
Oct. 91
Dec. 89
Mel «93/4
Haver
Oct. 48V8
WINNIPEG, 12 Aug.
12 Aug. 11 Aug.
Gerst
1303/g Oct. 89 6°6/s - -
1277/gDec. 581/459%
129%
Ljjnzaad
931/2Oct. 176 178
903/g.— Dec. 1741/4122
91%Mei 1771/2128
48%Dec. 45 ■-
Mei 453/4--
443/4 -
456/g-
gedaan en laten t bieden
nominaal
LIVERPOOL, 12 Aug. Tarwe: Oct. 8/7 1/2,
Dec. 8/81/2, Maart 8/71/4.
(Medegedeeld door Simoons Co., A.
v. Viet Zn. en L. Slijper)
Van 3.30430 uur
Anaconda
4411/16—13/16
Beth. Steel
72—1/8
U. S. Steel
87 1/8
Shell Union
20 1/16—1/8
Republic Steel
29—1/16
Gen. Motors
44 5/8
Canadian Pacific
9 3/8
Amer. Enka
47 15/16
Kon. Olie
427%428
Philips
381—385%
Aku
78—77 7/8
A'dam Rubber
300—%
Ned. Scheepv. U.
148%
S. M. Maas
152—%
Java Ch. J. Lijn
119%
Claims Borneo
147—146
Van 4.30—5.00 uur
Anaconda
4413/1645
Beth. Steel
71%—72%
Tidewater
16
N.I.S.U.
176
Kon. Olie
428
Philips
386—387
Aku
77%
A'dam Rubber
301
9. M. Maas
154-%
H. V. A.
559—560
Unilever
169%
ANTWERPEN, 12 Aug. Wol (in pence per
lbs): Aug., Sept., Oct. 34 1/8, Nov. 34, Dec 33%,
Jan 33 5/8, Febr., Mrt. 33%; (in frs. per K.G.)
Aug., Sept., Oct. 46'/a, Nov., Dec., Jan., Febr.,
Mrt. 46
oneegeven door afd. Handelsinformaties
V. d. Graaf Co. N.V., Amsterdam.
FAILLIET VERKLAARD:
J. Meijer, koopman en winkelier, Amsterdam,
r"JC.StrRoemer,' groentenhandelaar. Nieuwendam,
gem. Amsterdam, Meerpad 18.
A Nieuwenhuis, secretaris van den Kunstkring
Het'Schouwspel, Hilversum, Frans Halslaan 1.
Naaml. Vennootschap „Nationaal Film N.V.,
gevestigd en kantoorhoudende te Amsterdam,
Amstel
Sybren Toornstra, wonende te Landsmeer, Zuid
einde 78.
J. Gijzen, groentenhandélaar, Naarden, St. Vi-
tusstraat 22. J
H. M. Schmitt, Amsterdam, Govert Flinckstr.
372.
L. Schaap, Amsterdam, Meeuwenlaan 116.
I H. Loch, Amsterdam, Linnaeusparkweg 170.
Opgeheven wegens gebrek aan actief de faillis-
sementen van C. van Maris Sr., Hillegom; Th.
van der Meij, Zandvoort; A. de Louw. Berchem;
I A. M. Kirkels, Eindhoven; Nal. J. A. van Gennip,
Heeze; J. A. Keijzers, Oss; Jac. de Haes, Rosma
len; J. Henkes, Valkenswaard.
BINNENLANDSCHE HAVENS
IJMUIDEN, aangekomen 11 Aug., Oberon,
Middl. Zee; Otterhound, s„ Duinkerken; Ap°>_
linaris VU, m.s., Farnhem; Gateshead, s., New-
castle
12 Aug., IJstroom, m.s., Leith; Westlaan,
Favershamn (voor Zaandam); Joma, m-s., Rig3
Pwllheli; Themis, s., B'remen; Condor, s., A®
werpen (voor Velsen).
Vertrokken 11 Aug., Condor, m.s., Kopenhage®;
Sarim-ner, s., Immingham; Spartak, s., Lei»
12 Aug., Baarn, s., Chili; Joma, mi, pwllhe"
Aangekomen 12 Aug., Wim, m.s., Rochester.
Vertrokken 12 AAug., Lowestoft Trader, s"
Hull; Max Kolz, s.. Archangel; Demdocus,
Hamburg.
Vertrokken 12 Aug.. Osric, s„ Archangel; Vj
terhound, s., Duinkerken; Trito, s., Belfast
Rotterdam; Ousel, s., Liverpool; Gisela Old*?,
dorff, s„ VIaardingen; Stelling, s„ Tyne; Df"
caion, s., Midd. Zee via Rotterdam; Odyssee-
s., Halmstad.
AMSTERDAM, aangekomen 11 Aug., Ober®®;
Ifidd. Zee, stukgoed, Surinamekade, Verg. b»
gadoorskantoor; Otterhound, Duinkerken, S.
olie, Petroleumhaven, Schelapvaart en Stee»
M12 Aug., Apollinaris VII, Fareham, ledig, Zo®'
keetsgracht, Abeca; Gateshead, Newcastle, st»
goed en steenkolen, Rietlanden, Verg. CJJ»
doorskantoor; IJstroom, Leith, stukgoed,
!®e®'
O®1'
delskade, Holl. Stoomboot Mij.; Themis, Bre:
stukgoed. De Ruyterkade, Van EB en Van 8,
meren; Ellma, Grenaa, hout. Steiger H.A.L., Ai>e
Aangekomen 12 Aug., Wlm, Rochester, lew
Steiger H. A. L., Wagenborg; Spera, Aalt?0 e
inklaren, Steiger K. A. L., Abeca.
KON. NED. STOOMBOOT MIJ.
COLUMBIA, toeristenvaart, 12 Aug. van St°cK
holm naar Zoppot.
ORION. 12 Aug. van Susa te Sunderland.
GANYMEDES, 11 Aug. van Algiers te r
raeus.
VENUS, 11 Aug. van Malta te Piraeus.
RHEA, 11 Aug. van Thessaloniki te YeraK»
VESTA, 12 Aug. Van Istanboul naar Antw
pen.
ARIADNE, 12 Aug. van Triest te Flume.
HELDER, thuisreis, was 12 Aug. 9 uur v'u
300 mijen N. van de Azoren.
DEUCALION, 12 Aug. van Amsterdam via
terdam naar Midd. Zee. ar
ODYSSEUS, 12 Aug. van Amsterdam
Hamstad.
COTTICA, 10 Aug. van West-Indië te
York.
ARIADNE, 11 Aug. van Triest naar Flume.
EUTERPE, 12 Aug. v.m. 5 uur van Ham»»*
naar Amsterdam. aj
POSEIDON, 11 Aug. n.m. 2 uur van Sava»»"
naar Gasgow. „„„„ia-
THESEUS, 11 Aug. van Kopenhagen te Ddy»'
TIBERIUS, 11 Aug. van Algiers naar Leith. ,j
TRITON, Midd. Zee naar Amsterdam, pass.
Aug n.m. 7uur Finlsterre.
BERENICE, 11 Aug. Van Oporto naar Amsv.(c
OBERON, 11 Aug. n.m. van de Middl. Zee
Amsterdam.
KON. PAKETVAAKT MIJ.
BARENTSZ, 11 Aug. van Beira naar Zanzibar.
SWARTENHONDT, 10 Aug. van Koshichang
Batavia. ...n,
HOUTMAN, 11 Aug. va nManilla naar Salg/"j.
TASMAN, 10 Aug. van Hongkong
Shanghai.
MIJ. OCEAAN
LAERTES, naar Java, pass. 11 Aug. Gib®
tar. a aft
POLYDORUS, Liverpool naar Java, pass. 11
Gibraltar. te
ALCINOUS, Java naar Amsterdam, 11 Aug.
Penang.
MIJ. NEDERLAND
SALEIER, Newcastele (N. S. W.) naar Batari 1
passeerde 10 Aug. Thurday Island. „a
POELAU LAUT, thuisreis, 12 Aug. van Coloi®«
JOHAN DE WITT, thuisreis, 12 Aug.
Genua.
JAN PZ. COEN, wordt Zondagmiddag 4
van Batavia te Amsterdam verwacht.
TAWALI, thuisreis, 11 Aug. van Genua.
HOLLAND—AMERIKA LIJN
BURGERDIJK, 9 Aug. van Houston te Corp1
Christi. -j.rf
SPAARNDAM, 11 Aug. van Rotterdam te
York. te
STATENDAM, 13 Aug. v.m. van Rotterdam
Boston verwacht.
ROTTERDAM, Rotterdam naar New York,
Aug. van Southampton.
ROTT. LLOYD
SLAMAT, toeristenvaart, naar Torquay, was .j
Aug. 10 uur 15 n.m. 700 mijlen Z. W. van La»
End.
SXTOBONDO, thuisreis, pass. 12 Aug.
2 uur Dover; wordt 13 Aug. te Rotterdam v
wacht; heeft vertraging door mist.
KOTA GEDE, uitreis, 12 Aug. te Genua.
BALOEtRAN, toeristenvaart, 11 Aug. n.m-
uur van Lissabon.
KEDOE, thuisreis, pass 11 Aug. Perim. j
KOTA AGOENG, uitreis pass. 11 Aug. n.m-
uur Gibraltar.
KOTA BAROE, 11 Aug. n.m. 5 uur van Rot1"
darn te Hamburg.
SOEKABOEMI, thuisreis, pass. 12 Aug. V.m- 1
Sagres.
hv
SILVER—JAVA—PACIFIC LIJN
TALISSE, II Aug. van Shimonoseki naar
lik pappan.
MARKEN, 11 Aug. van Tampa naar Pan'
City.
HALCYON LIJN
STAD VLAARDINGEN, Vlaardingen naar
bana 12 Aug. uit den Nieuwen Waterweg. at
STAD ZAANDAM, 11 Aug. van Vesteras 115
Rotterdam-Vlaardingen.
VEREEN. NEDERL. SCHEEPV. MIJ.
HOLLAND—O.-AZIE LIJN.
MEERKERK, 11 Aug. van Hongkong n. ShanK®
SEROOSKERK, uitreis, 12 Aug. van Suez.
HOLLAND—AFRIKA LIJN.
BLOEMFONTEIN, 12 Aug. van R'dam via A®
werpen naar Z.-Afrika.
ROTTERDAM—Z.-AMERIKA LIJN.
ALCYONE, 11 Aug. van R'dam te Hamburg-
JAVA—NEW-YORK LIJN.
RHEXENOR, 11 Aug. van New-York.te Pea^
EURYMEDON, 11 Tug. van Singapore
New-Yoxk.
JAVA—CHINA—JAPAAN LIJN.
TJINEGRA, 11 Aug. van Makassar.
DIVERSE SCHEPEN.
MIDSLAND, 11 Aug. van Grangemouth 0
Haringen.
WESTLAND, 12 Aug. van R'dam te Leith-
ZAAN, 10 Aug. van R'dam te Kalmar. „gC
COLYTTO, Montreal n. Londen, was 11 Aug-
mijlen W. van Ierland.
DRIEBERGEN, 10 Aug. van R'dam:, te PeP®'^
JONGE ELISABETH, 11 Aug. van Poortersh»?
te Emden.
LINGE, 11 Aug. van R'dam te Yxpllla. ,et
ORANJEPOLDER, 11 Aug. van R'dam te LomL,
AMSTERDAM, tank, Gravesend n. Fawley, v
10 Aug. Southend.
AGNITA, naar Purfdleett, pass. 11 Aug.
geness.
LINGESTROOM, 11 Aug. van Bristo te New'PV
TEXELSTROOM, 10 Aug. van Amst. te M
Chester.
ROTTERDAM, tank, 11 Aug. van El Segm
te Glasgow. -
SCHOKLAND, 11 Aug. van R'dam te ShleW
SCHIE, 7 Aug. van Aarhuus te Kaskö.
DOBESA, pass. 10 Aug. Hammershus. „j-
BATAVIER II, 12 Aug. van R'dam te Gravese
ZWARTE ZEE, sleepboot, arr. 10 Aug. te
arnenez. .tfr
EMMAPLEIN, R'dam n. Narvik, pass. 11
Udsire. „„je-
ALDERAMIN, ll Aug. van R'dam te Kirkem,g.
ALBIREO, Garston n. Archangel, pass 11
Honnigsvaag. it
WARMOND, naar R'dam. was 11 Aug. 9
v.m. 30 mijlen Z. van Niton.
WILLEMSPLEIN, Melilla n. R'daiö, pass. 11 n
Ouessant.
MIRZA, 10 Aug. van Marseille n. Spezia. ,t/,
MARKEN, 11 Aug. Van Tampa n. Panama b
SCHEEPSBOUW.
De N.V. E. J. Smit Zonen's Scheepswerve® je(
Westerbroek hebben van de firma Wm. H.
Co. te Rotterdam, opdracht ontvangen voor
bouw van twee motorschepen, met een d.w-
ca. 750 ton elk.
Het bij Witon Feijenoord voor de Hollab„g«
Amerika Lijn in aanbouw zijnde motorschip. B'g®
den naam „Schiedam". Het is een zusterschip -r'
het by P. Smit Jr. in aanbouw zijnde m.s.
dam". De beide schepen, welke te Odense
de Holland—Amerika Lijn in aanbouw zijn.
den genaamd „Sommelsdijk" en „Sloterdijk
g.S'
- V'M, 12 Aug. Het Nederlandsche f-
.Warmond", op reis van Gibraltar naar B°
dam, is bij Dungeness in aanvaring geweest <js
een Engelsch tankschip. Beide schepen zet
reis voort.
