Defensie-uitgaven
New-Yorksche Beurs
DINSDAG 9 NOVEMBER 1937
Hij kwam te laat op zijn
eigen begrafenis
Een man, die ijzer met
zijn oogen buigt
De bloembollencultuur
in Italië
Korte berichten
NEDERLAND—DUITSCHLAND
Justitieele gegevens
aan derden
Een circulaire van minister
Goseling
Wijziging douane- en crediet-
verdrag
Stearman Hammond-Y der K.L.M.
naar Engeland
C.A.O. IN DE TYPOGRAFIE
Verbindendverklaring gevraagd
HET LUCHTVERKEEER MET
TWENTE EN GRONINGEN
Dit jaar in niet onbelangrijke mate
gestegen
RADIO-BIOLOGISCH WERK
WORDT VOORTGEZET
Gesteund door de Rockefeller
Foundation
LOUIS VAN TULDER
Nadere mededeelingen van de
Regeering over de stijging
der kosten
De Diepenbrock-medaille
ontvangen
NIEUWE MIJNENVEGERS
TE TANDJONG-PRIOK
Een tocht van maanden volbracht
TINBAGGERMOLEN NAAR
BILLITON
MIST TE VLISSINGEN
Scheepvaart ernstig belemmerd
Aanvang flauw
in herstel
later
AMSTERDAMSCHE BEURS
Nabeurskoersen van 8 November
KUNST VAN HEDEN
Kon. Schouwburg te Den Haag
VOETBAL
NED. B-ELFTAL—ZWALUWEN
Woensdag a.s. wedstrijd te Utrecht
WISSELKOERSEN
AMERIK. GOEDERENMARKT
Oct,
STOOMVAARTLIJNEN
FAILLISSEMENTEN
MARKTNIEUWS
Clearingkoersen
R.K. Universiteit
Academische examens
LONDEN, 8 Nor. (A. N. P.) Een 46-jarige
man, die bij zijn zuster te Bath logeerde, kreeg
de vorige week bericht, dat zijn lijk uit het
water was opgehaald, en dat hij denzelfden
middag te Shoreham in Sussex zou worden
begraven. Hij nam den eersten trein naar
Shoreham, de stad waar hij jarenlang ge
woond had, en waar zijn vrienden thans om
hem treurden. Zooals begrijpelijk is, verwekte
zijn verschijnen aldaar groote sensatie. De
man, die des middags begraven was, scheen
zulk een treffende gelijkenis met den doodge
waande te vertoonen, dat zijn vrienden bereid
waren er een eed op te doen, dat hij het was.
NIEUW DELHI, 8 Nov. (ANP) Een Hindoe,
Charan Das geheeten, die ijzeren staven met
zijn oog kan buigen en geblinddoekt kan zien,
zal binnenkort een toumée door Engeland ma
ken, vergezeld van zijn vriend, een slangen
eter. Op het oogenblik houdt de Hindoe zich op
in de Pendsjabstaten, waar zijn ongehoorde
daden groote belangstelling wekken. Tijdens één
zijner demonstraties nam hij twee ijzeren
staven, elk V/2 cM. dik: Deze zette hij rechtop
op den grond, plaatste de uiteinden tegen zijn
linker oog en oefende zulk een druk op de sta
ven uit, dat zij gebogen werden. Ook wist hij
een dikke staaf te buigen door het uiteinde
tegen zijn keel te drukker
Charan Das laat zich zijn oogen niet afdek
ken met een zakdoek, maar met deeg. Deson
danks weet hij alles te ontcijferen, wat neer
geschreven is op een bord, dat voor hem ge
plaatst wordt. Zijn vriend, Barkat de slangen
eter, is reeds eerder in Engeland geweest.
ROME, 8 Nov. (Stefani). De Italiaansche
bond van landbouwers heeft medegedeeld, dat
de bloembollencultuur in Italië aanmerkelijk is
toegenomen, vooral in Sicilië, Toscane en de
Romeinsche Campagna. Naby Palermo strekt
de met bloembollen gebouwde oppervlakte zich
uit over zeventig hectare met een productie
van ongeveer zeven en een half millioen bollen
per jaar. In de provincie Messina zijn dertig
hectare met bollen beplant, terwijl in de pro
vincie Toscane de gemiddelde productie ander
half millioen bloemen bedraagt met bovendien
anderhalf millioen bollen om opnieuw uit te
zetten.
In deze landbouwgebieden worden steeds min
der artikelen uit het buitenland ingevoerd, ter
wijl de uitvoer toeneemt, vooral naar Engeland
en Duitschland.
Het huwelijk van prins Paul van Griekenland
met prinses Frederica van Hannover van Groot-
Brittannië en Ierland zal op 9 Januari a.s. tc
Athene worden ingezegend.
Van de werven te Fiume is fcondag een Ita
liaansche torpedoboot, de „Lupo", te water ge
laten. Bovendien is te Spezia wederom een duik
boot van de z.g. Ethiopië-serie van stapel geloo-
pen. De bodem is „Neghelli" gedoopt.
vliegtuig der K.L.M. Zooals men weet, is dit
een vliegtuig met neuswiel, aangeschaft door de
maatschappij om haar vliegers gelegenheid te
geven zich te oefenen met toestellen met eer-
dergelijk landingsgestel, dat waarschijnlijk in
de toekomst tot de uitrusting van vele ver
keersvliegtuigen zal gaan behooren.
De Minister van Justitie heeft aan de Pro
cureurs-Generaal bij de Gerechtshoven een
nieuwe circulaire doen toekomen, gedateerd 1
Nov., in zake de kwestie van het verschaffen
van justitieele gegevens aan derden.
Nadat de Minister uitdrukkelijk hgeft vast
gesteld, dat onverlet blijft de bevoegdheid tot
het geven van inzage in of afgifte van stuk
ken aan derde belanghebbenden voor civiele
doeleinden, bepaalt hi? nader, dat in strafza
ken betreffende verkeersongevallen zonder
machtiging zijnerzijds door de Justitie de
namen en adressen van hen, die bij het on
geval getuige geweest zijn, aan derden mogen
worden meegedeeld.
Ten slotte wijst hij op een punt, dat het bo
venstaande raakt, zonder daarmee steeds samen
te vallen, nJ. de voorlichting, die van de zijde
der politie herhaaldelijk wordt verstrekt over
gegevens, die dikwijls deels van strafrechterlij
ken aard geacht kunnen worden, deels min of
meer daar buiten liggen. Een algemeen voor
schrift zal bezwaarlijk te geven zijn. De hoof
den van Politie zullen moeten beslissen in hoe
verre eenige inlichting kan gegeven worden.
Bij meer of mindere vrijheid tot het
doen van mededeelingen denkt de Minis
ter aan een noodige samenwerking van de
Politie met de Pers. Waar de vroegere toe
stand, voor zoover den Minister bekend, in
deze in het algemeen niet tot gerechte cri-
tiek heeft aanleiding gegeven, heeft hij
geen bezwaar, dat deze gehandhaafd blijft.
Ingediend is een wetsontwerp houdende
goedkeuring van het derde verdrag tot wij
ziging van het Nederlandsch-Duitsche dou
ane- en credietverdrag van 26 November
1925, op 30 April 1937 te 's Gravenhage
tusschen Nederland en Duitschland ge
sloten.
In het op 6 Juni 1934 te Berlijn tusschen
Nederland en Duitschland gesloten tweede ver
drag tot wijziging van het Nederlandsch-
Duitsche douane- en credietverdrag van 26
November 1925, werd o.m. bepaald, dat de loop
tijd van het crediet van 140 millioen gulden aan
Duitschland voor den aankoop van grondstof
fen (rekening b) met drie jaren werd verlengd,
terwijl voorts o.m. ten aanzien van de aflossing
werd overeengekomen, dat uiterlijk op 31 Dec.
1940 het dan nog uitstaande bedrag zou worden
afgelost.
Toen in den aanvang van dit jaar van Duit-
sche zijde werd aangedrongen op het openen
van onderhandelingen betreffende een nieuwe
verlenging van het crediet, heeft de regeering
gemeend aan dezen aandrang te moeten vol
doen, zich daarbij rekenschap gevend van de
nauwe handelsbetrekkingen, welke tusschen
Nederland en het Duitsche rijk bestaan er,
mede in aanmerking nemend, dat in verband
met de huidige deviezenpositie van het Duit
sche rijk de hoogerbedoelde wijze van aflossing
van dit crediet in een reeds nabije toekomst
ernstige bezwaren zou medebrengen voor de
wederzijdsche handelsbetrekkingen.
De besprekingen, welke te 's Gravenhage tus
schen de vertegenwoordigers der beide regee
ringen zijn gevoerd, hebben geleid tot het op 30
April 1937 gesloten derde verdrag tot wijziging
van het Nederlandsch-Duitsche douane- en cre
dietverdrag van 26 November 1925, ten aanzien
waarvan het onderhavige wetsvoorstel de inge
volge artikel 58 der Grondwet vereischte goed
keuring der Sta ten-Generaal beoogt te verkrij
gen.
De ministers van Financiën en van Bui-
tenlandsche Zaken meenen, dat de gevraag
de goedkeuring behoort te worden verleend,
wijl zij van oordeel zijn, dat de'thans ge
troffen aflossingsregeling, gepaard aan een
verlenging van het crediet gedurende een
aantal jaren op gronden van practischen
aard verkieslijk is te achten boven de be
staande regeling.
In het verdrag is voorts uitdrukkelijk vastge
legd, dat de rentevoet op 4 pCt. bepaald blijft.
De rentebetaling heeft geregeld plaats.
Op Woensdag 10 November om half elf zal op
Croydon voor Engelsche luchtvaartautoriteiten
en journalisten een demonstratie gegeven wor
den met het nieuwe Stearman-Hammond Y
De regeeringspersdienst meldt:
Door den Nederlandschen Bond van boek
binderspatroons, den Algemeenen Nederland
schen Typografenbond, den Nederlandschen Ka
tholieken Grafischen Bond, den Nederland
schen Christelijken Grafischen Bond, en den
Nederlandschen Grafischen Bond is ingediend
een verzoek tot verbindendverklaring van bepa
lingen van de op 30 Maart 1936 in werking ge
treden collectieve arbeidsovereenkomst, afgeslo
ten tusschen de vorengenoemde organisaties.
Bezwaren tegen inwilliging van bedoeld ver
zoek kunnen schriftelijk worden ingebracht bij
den minister van Sociale "Zaken voor of op 27
November 1937.
Het bovengenoemde verzoek en de betreffende
collectieve arbeidsovereenkomst liggen tot en
met 26 November 1937 voor belanghebbenden
ter inzage op de bureelen van de districtshoof
den der arbeidsinspectie te Amsterdam, Haar
lem, 's Gravenhage, Rotterdam, Utrecht, Breda,
Maastricht, Arnhem, Deventer en Groningen.
Bij het departement van Sociale Zaken zijn
exemplaren van bedoelde stukken verkrijgbaar.
Zij worden aan belanghebbenden, op aanvraag,
toegezonden.
Op den eersten November zijn de luchtlijnen
naar Twente en Groningen gesloten, zoodat ge
durende de wintermaanden in het binnenland
sche luchtverkeer nog de tweemaal-daagsche
dienst op Haamstede en Vlissingen, Texel en
Eindhoven wordt onderhouden.
Het vervoer door de lucht naar Groningen en
Twente is dit jaar in niet onbelangrijke mate
gestegen, voornamelijk dank zij de groote regel
maat, waarmede de diensten werden uitge
voerd, en het snelle Douglas-materiaal, dat op
deze lijnen gebruikt werd. Van en naar Gro
ningen steeg het passagiersvoer in de vijf
maanden, gedurende welke de luchtverbinding
werd onderhouden, van 1380 tot 1537. De druk
ste maand was Juli met een verkeer van 441
reizigers.
De Twente-lijn heeft het in verhouding nog
beter gedaan dit jaar. Bijna 500 passagiers wer
den in dit seizoen meer vervoerd dan in 1936.
De vervoercijfers waren resp. 1349 en 867 pas
sagiers.' Het doorgaande vervoer van Twente
naar het buitenland, is ook aanmerkelijk ge
stegen. De meeste belangstelling was voor Lon
den, gevolgd door Parijs. Ook voor de rond
vluchten, welke van het vliegveld Twente geor
ganiseerd werden, was meer belangstelling. Niet
minder dan 790 passagiers werden geboekt te
gen nog geen 400 in het vorige jakr. Het vlieg-
veldbezoek steeg in 1937 met ruim 10.000 be
langstellenden tot 24.794.
Uit een en ander moge blijken, dat het Ne-
derlandsche volk elk jaar weer een grooter be
langstelling aan den dag legt voor de lucht
lijnen, welke de K.L.M. in eigen land onder
houdt.
De Rockefeller Foundation te New-York heeft
besloten gedurende vijf jaar een belangrijke
bijdrage te geven aan prof. A. Kluyver te Delft
en prof. L. S. Omstein te Utrecht, ten einde
hun radio-biologisch werk, dat reeds gedurende
drie jaar doo rdeze stichting gesteund werd
voort te zetten. Bovendien zal door de Rocke
feller Foundation nog een belangrijke gift wor
den aangeboden om voor radio-biologisch werk
het physisch laboratorium te Utrecht uit te
breiden.
In een nota naar aanleiding van h,et verslag
der Tweede Kamer over het eerste hoofdstuk
der rijksbegrootfng 1938 (alg. beschouwingen)
deelt de regeering mede:
Bij de commissie van rapporteurs is twijfel
gerezen over de vraag, of de passages van de
millioenennota en die van de memorie van ant
woord met betrekking tot de uiteindelijke stij
ging van de. defensie-uitgaven, vergeleken bij de
begrooting voor 1937, elkander wel volkomen
dekken.
Ter verduidelijking van het verband der be
treffende passages wordt het volgende opge
merkt:
In de millioenennota wordt medegedeeld, dat
de meerdere uitgaven, welke op de defensiebe-
grooting voor 1938 in vergelijking met die voor
1937 moesten worden geraamd, ongeveer f 25.5
millioen beloopen. De millioenennota vervolgt
dan: „Daar in deze stijging mede zijn begrepen
alle kosten van aanbouw van nieuw materiaal
voor de staatsmarine, waartegenover hoofdstuk
12 een verlichting ondergaat, kan de nieuwe
last uit hoofde van de aanspraken, welke de de
fensie in vergelijking met de begrooting voor
1937 stelt, op ongeveer f 18.2 millioen worden
aangenomen."
Schematisch zouden de genoemde cijfers als
volgt kunnen worden weergegeven:
verhooging verlaging
van uitgaven van uitgaven
Verlaging hoofdstuk 12, in
verband met wijziging van
de verdeeling van de kosten
van de zeemacht tusschen
Nederland en Nederl. Indië f 13.8 mill.
Verhooging van hoofdstuk 8
in verband met wijziging
van de verdeeling van. de
kosten van de zeemacht
tusschen Nederland en Ne-
derlandsch-Indië f 7.3 mill.
Overige verhooging van
hoofdstuk 8
f 18.2 mill.
Mevrouw Diepenbrock heeft aan den beken
den zanger Louis van Tulder ter gelegenheid
van zijn 25-jarig zangersjubileum de Diepen
brock-medaille toegekend als blijk van waar
deering voor de wijze waarop- Louis van Tul
der jarenlang liederen en solopartijen van den
componist Diepenbrock heeft uitgevoerd, y-
Uit deze cijfergroepeering blijkt, dat het
bedrag van f 18.2 millioen de verhooging van
de defensie-uïtgaven aangeeft, ontdaan
van den invloed der gewijzigde kostenver-
deeling tusschen Nederland en Nederlandsch-
India*
Het voordeel uit dezen laatsten factor wordt
in den gedachtengang der millioenennota als
een geheel op zich zelf staande verlaging van
uitgaven aangemerkt.
Wil men echter verband leggen en derhalve
het voorstel uit de gewijzigde kostenverdeeling
voortvloeiende, hetwelk zich begrootingstech-
nisch als een voordeel van f 13.8 millioen op het
hoofdstuk koloniën en als een nadeel van f7.3
millioen op het hoofdstuk Defensie openbaart,
als een voordeel voor Defensie aanmerken, dan
komt men tot de volgende gevolgtrekkingen:
le. indien .de bestaande verdeeling van de
kosten gehandhaafd blijft, dan zal het bedrag
der meerdere defensie-uitgaven f 18.2 millioen
bedragen;
2e. indien de kostenverdeeling, waarmede in
de begrooting bereids rekening is gehouden,
wordt gevolgd, dan zal het bedrag vfin f 18.2
millioen worden verhoogd met f7.3 millioen en
worden verlaagd met f 13.8 millioen.
De vraag, of in meergenoemd bedrag van
f 18.2 millioen het voordeel, dat uit de gewij
zigde kostenverdeeling voortvloeit, is verdiscon
teerd de twijfel, waarvan de commissie van
rapporteurs doet blijken, heeft hierop betrek
king meenen de betreffende ministers met
het vorenstaande genoegzaam te hebben toege
licht. Daarmede is dan tevens de juistheid aan
getoond van de opmerking in de memorie van
antwoord, dat in het bedrag van f64 millioen
waarmede uiteindelijk, vergeleken by de be
grooting voor 1937, de lasten der defensie zouden
stijgen nog niet is verdisconteerd de bate van
f 6.5 millioen, welke uit de wijziging der kosten
verdeeling tusschen Nederland en Nederlandsch-
Indië zal voortvloeien, zoodat, indien de be
doelde bijdrage zal worden verkregen, de ver
hooging der uitgaven nog zal worden beperkt
tot f 57.5 millioen.
BATAVIA, 8 Nov. (Aneta). Na een tocht van
maanden over de zeeën en oceanen liepen
hedenochtend de vier nieuwe mijnenvegers
voor de Indische Marine twee aan twee, resp.
te 10 voor 7 en 5 voor 7 in den morgen, de
haven van Tandjong Priok binnen, waar zy lig
plaats kozen aan de boeien van de eerste bin
nenhaven.
De officier van het piket begroette den ge
zagvoerder namens den commandant der zee
macht, waarna de commandant van het flot
tielje de traditioneele bezoeken aan den wal
bracht.
Hedenmorgen te half elf zal de comman
dant-Zeemacht een bezoek brengen aan de
münenvegérs.
BATAVIA, 8 Nov. (Aneta). Hedenochtend te
circa 12 uur verliet de tinbaggermolen „Pring'
welke in 5!4 maand door de Droogdok-Maat
schappij „Tandjong Priok" voor de Billiton-
mij. werd gebouwd, met de vlag in top de ha
ven van Tandjong-Priok, gesleept door de
sleepbooten van de N. I. S. H. M. „Kraus" en
„Flip", onder commando van kapitein H. van
Nifterik.
De molen is bestemd voor de noordkust van
Billiton, waar hij op de Pring-rivier, naar
welke rivier de molen is genoemd, in gebruik
zal worden gesteld.
Zware mistbanken hebben de scheepvaart bij
Vlissingen Maandag ernstig belemmerd. Er
moest zeer voorzichtig worden gevaren door de
nog sporadisch passeerende schepen.
De kapitein van de „Oranje Nassau", de mail
boot van Engeland, toonde een goed zeman-
schap, door ondanks de telkens weer opdoemen
de mistbanken en terwijl twaalf schepen voor
anker lagen, de haven van Vlissingen te berei
ken,
NEW YORK, 8 Nov. (Particulier). De ef
fectenbeurs opende heden in een zeer nerveu
ze stemming. De verdere daling, die Zaterdag
heeft plaats gehad, heeft de ongerustheid nog
vergroot, terwijl de berichten uit het bedrijfs
leven eveneens 'n hoogst onaangenamen indruk
maken, vooral wat betreft de staal- en de
automobielindustrie. De scherpe daling op de
goederenmarkten werkt de flauwe stemming
bovendien nog in de hand.
De vrees wordt gekoesterd, dat de daling
op de goederenmarkten evenals de vo
rige maand liquidaties op de effectenbeurs tot
gevolg zal hebben ter sauveering van zwakke
goederenposities, al mag men veilig aanne
men, dat de speculatieve goederenposities in
middels aanzienlijk zullen zijn ingekrompen.
De flauwe goederenmarkten hebben echter ook
een zeer ongunstigen directen invloed op han
del en bedrijfsleven en uit dien hoofde weegt
dit voor de effectenbeurs zeer zwaar. Tenslotte
wordt thans een nieuw element van onzeker
heid en onrust gevormd door de ontwikkeling
op de wisselmarkt. Op groote schaal wordt bui-
tenlandsch kapitaal uit de Vereenigde Staten
weggetrokken. Op zichzelf behoeft dit niet als
een ernstig verschijnsel te worden beschouwd.
Men zat er hier genoeg mee in zijn maag.
Doch de omstandigheden waaronder dit gé-
schiedt zqn van dien aard, dat deze ontwikke
ling zeker reden tot ongerustheid moet geven.
Deze kapitaalvlucht toch weerspiegelt de vrees
voor een verderen terugslag in het Ameri-
kaansche bedrijfsleven. Het behoeft dan ook
niet te verwonderen, dat de stemming bij ope
ning flauw was. Het aanbod overheerschte
over de geheele linie en de koersen stelden
zich direct 1 tot 2 dollar lager. Buitenlandsche
verkoopen waren hierop mede van invloed. De
handel was aanvankelijk druk. opnieuw ble
ken groote posten te worden aangeboden, voor
al in U. S. Steel en Chrysler.
Na de eerste transacties zakten de koersen
nog iets verder in, waarna een snel herstel in
trad op verspreide aankoopen, en baissedek
kingen, waardoor in vele gevallen de verliezen
ruimschoots werden ingehaald. Het herstel
vond in een zeer geagiteerde stemming plaats,
doch ging gepaard met een sterke inkrimping
van den handel. In het eerste uur werden
500.000 shares afgedaan.
Later op den dag kromp de nandel in., Zoo
wel in het derde, als in het vierde uur werden
190.000 shares verhandeld en in het laatste,
toen de beurs zich overwegend in opgaande lijn
bewoog, 310.000 shares, waardoor hot totaal
gebracht werd op 1.380.000 stuks. Aanvankelijk
had het aanbod in de tweede beurshelft weer
de overhand, doch toen de noteeringen weer
op een beduidend lager niveau terecht waren
gekomen, volgde eerst schoorvoetend en later
op overtuigender wijze een herstel, zoodat in
vele gevallen weer een grooter of kleiner voor-
deelig verschil kon worden opgeteekend. Van
de staalwaarden zakten U. S. Steels weer tot
51^ in, Bethlehem Steel tot 44^ en hoewel
niet in een rechte lijn de noteeringen verbe
terden, kwam het slot voor beide fondsen resp.
VA en 17/8 punt hooger af. Republic Steels
verlieten de markt 1 punt hooger, doch Natio
nal Steels moesten 114 afstaan. De bedryvig-
heid in de staalindustrie werd door het Amer.
Iron Steel Institute op 41 pCt. (v.w. 48".6
pCt.) geschat. Ook automobielwaarden konden
na een scherpe inzinking (Chryslers tot 6i'A),
die veroorzaakt werd door teleurstellende voor
uitzichten wat den afzet van de nieuwe model-
(Medegedeeld door Simoons en Co.,
A. van Vliet en Zoon en L. Siyper)
Van 3.30—4.30 uur
Kon. Olie
'333—335
Philips
2981/2—302
Unilever
14014141%
Aku
44%—45
Anaconda
17 7/16—18%
H. V. A.
407—409
Ned. Scheepv.
Unie
1UX
U. S. Steel
37%38%
Beth. Steel
323/s—33
Rep. Steel
12%—12%'
A'dam Rubber
193%—196
Tidewater
11%
Shell Union
12%—12%
Balt. en Ohio
9
North Am. Rayon
17%
Van
4.30—5 uur
Kon. Olie
334
Aku
45—45%
Anaconda
177/s-18%
Ned. Scheepv.
Unie
1H%
U. S. Steel
38
Beth. Steel
33%—33
Rep. Steel
12%12 11/16
Kennecott
21
Shell Union
12 7/16
City Service
l3/s
Naar wq vernemen ligt het in de bedoeling
van de Commissie van Beheer over den Ko-
ninkiyken Schouwburg te 's Gravenhage om na
beëindiging van het- contract met het Vereenigd
Rotterdamsch Hofstadtooneel, het sedert jaren
deugdeiyk bevonden systeem van een vasten be
speler te handhaven.
t
De voetbalwedstrijd tusschen het Ned. B-elf-
tal en het Zwaluwen-elftal, welke op 20 October
j.l. te Utrecht wegens den mist moest worden
gestaakt, zal Woensdag 10 Nov. a.s. worden
overgespeeld.
De ploegen zullen in de volgende opstelling
in het veld komen:
Doel: van Male (Feyenoord).
Achter: Wilders (Blauw Wit) en Punt (D.F.C.)
Midden: de la Mar (Haarlem), Wallaart
(P.S.V.) en Bool (H.V.V.).
Voor: van Vliet (H.B.S.), de Bock (Bloemen-
daal), ten Duis (Enschede), Drouen (P.S.V.) en
Mynders (D.F.C.).
Zwaluwen-elftal:
Doel: Dykstra (Z.F.C.).
Achter: Walhain (H.B.S.) en van der Linden
(N.A.C.).
Midden: Pellikaan (Longa), Dorland ('t Gooi)
en van Es ('t Gooi).
Voor: de Winter (Haarlem), Schüvenaar
(E.D.O.), v. Dük (N.A.C.). Timmerman (E.D.O.)
en Ooms (D.W.V.),
sen gaven slechts
kleine voor- of nadeelige
verschillen te zien
terwyl tabakken
prijshou-
dend waren.
Slotkoersen Nov.
8
6
5
Allied Chemical
151
152%
159
American Can Co.
85%
87%
87%
Am. Car. F.dry
19%
20
21
Am. Smelt. Ref.
47
467/8
50%
Am. Tel. 6f TeL
1497/8
148
150%
Am. Tobacco B.
72%
72
717/g
Am. Waterworks
12%
11%
12
Anaconda Copper
25%
25
27
Atchison Topeka
37%
37
38%
Baltimore Ohio
11%
12%
13%
Bethlehem Steel
47%
45
49%
Canadian Pacific
8
7%
8
Case Treshing
91
92
96
Chase National B.
31
31%
32%
Ches. Ohio
36%
37
37%
Chicago Rock Is).
1%
1%
1%
Chrysler
67%
67%
69%
Cities Service
IVa
17/8
2
Consol Gas N.Y.
241/s
23%
24%
Continental Oil
30%
31
31
7 Dawesl.
31
31
5% Young
25%
25%
25%
Deleware Huds.
16
15%
16%
Douglas Aircraft
32%
31
32%
Dupont de Nem.
114%
115%
118
Eastman Kodak
154
155
156
El. Bond Sh.
97/s
9%
10
General Electric
38%
38
397/8
General Motors
39%
38%
39%
Good Year
21%
22
227/8
Hudson Motor
8
8
8%
Illinois Centra)
11%
11%
11%
Intern. Harvester
64%
65
70%
Intern. Nickel
417/a
42%
43%
Intern. Tel. Te).
6%
6%
7%
Kennecott Copper
29V4
29%
31
Missouri Pacific
2%
2
2
Idem pref.
3
3%
3%
Montgomery Ward
37%
37%
397/g
Nat. City Bank
27
27%
28%
Nat. Dairy Prod.
15%
15
15%
New York Central
18%
18%
19
North. Amer. Co.
197/s
18%
19
Norfolk Western
192
193
194
Pennsylvania
21%
21%
22%
Phillips OH
41
41%
42%
Proctor Gamble
46
47
47%
PubL Serv. N. J.
33%
34%
35
Radio 'Corporation
7%
7%
77/g
Sears Roebuck
61%
61%
64
Shell Union Oil
17%
17%
18
Soeony Vacuum
15%
15%
15%
Southern Pacific
197/g
19%
21
Southern Railway
131/g
127/g
13%
Standard Brands
87/g
87/8
9
Stand. Oil of N.-J.
49%
49%
503/4
Tidewater Ass. Oi
15
15
15%
Union Pacific
90
91%
93
United Aircraft
177/a
17%
18%
United Corp A.
3
3%
3%
U. S. Leather
5%
5%
5%
U. S. Rubber
26
25%
27%
U. S. Steel
54%
53
567/g
Western Union
29
297/8
30%
Westingh. Electr.
92
93%
95%
Wool worth Building
38%
39%
39%
len tegen verhoogde prijzen betreft, beduidend
monteeren. Zoowel voor General Motors als
voor Chryslers bleef de winst echter tot frac
ties beperkt. Hoewel de producten koper en tin
weer gevoelig in reactie verkeerden, verlieten
de betreffende waarden de markt op wat hoo
ger peil, met uitzondering van Int. Nickel, die
bijna 1 dollar inzakten. Sporen waren ver
deeld; Union Pacific gaf het grootste nadeelicr
verschil te zien en wel van VA punt. Ook pu
blic-utilities waren verdeeld; eenige van deze
rubriek waren echter goed gevraagd, n.l. Amer.
Waterworks en North American, die ruim 1
punt winst boekten, doch Public Service moes
ten 1 punt afstaan. Canningshares, chemische
waarden, en aandeelen in fabrieken van land
bouwwerktuigen gaven verliezen tot VA dol
lar te zien, terwijl Douglas Aircraft en A. T.
T. rsp. 1 a en 114 punt beter afkwa
men. Rubbers, oiiewaarden en warenhuisfond-
Gedaan en laten, t bieden.
ex. dividend. ex coupon.
NEW YORK, 8 Nov.
Slotkoersen Nov
8
6
5
17.07
17 04
17 03
5 26%
5.27
5.26
6.25
6.25
6 25
23 273/4.
23.25%
23 23
Weenen
19.00
18.9 i
1885
25.22%
25.15
25.10
55.55
55.39
55.28
Londen
5.0HJ
5 00%
499%
3 41%
3 40%
3.40
40.47
40.40
40.31
8 Nov. 6 Nov.
NEW YORK, 8 Nov.
8 Nov. 6 Nov.
Suiker
Nov. 2 35
2.35—
Mel 2.38-39
2.38-39
Dec. 2.34-35
2 33-35
Juli 2.40-41
2 39-41
Jan. 2.34-35
2 34-35
Sept 2.41-43
2.41-43
Mrt. 2.35-36
2.35-36
Rubber
Standaard
Sept 14.30
14.45-f
Mel 1456
14.73-f
Dec. 14 33-
14.50
Sept 14.62-
14.78-
Jan. 14 40-—
14 59
Oct. 14.65
14.81
Mrt. 14.49
14 66
Koffie
(Rio - Nieuw contract)
(Santos)
Dec. 4.78—
4 52--
Dec. 6 85-88
7 70
Mrt. 4 65--
4 37-38
Mrt. 6 92
6 58
Mei 4 59
4 32
Mel 6.93
6.72
Juli 4 53
4,25
Jull 6 98--
6 72-75
Sept 4.53
4.23--
Sept 7,02
6 77
Katoen
Oct. 7,82
7.70
Mrt. 7,91-93
7.80-81
Dec. 7 80
7 68--
Mei 7 96-97
7.84-85
Jan. 7 86
7 75
Juli 8 05-06
7,94
Tin
Loco 42 50
43 87 %Termyn 42 50
43 75
CHICAGO, 8 Nov.
8 Nov.
6 Nov.
8 Nov.
6 Nov.
Tarwe
Haver
Dec. 86%"
86%-86 Dec. 2>%-~
29%--
Mei 867/8.87
86% -
Mei 29%--
29%--
Juli 8-3/4-7/8
827/8.83 Juli 28%
28%--
Maïs
Rogge
Nieuw contract
Sept. 55%-
55 -
Sept. 65%
66 --
Dec. 57
57
Dec. 65 -
65 -
Juli 58
58 -
Juli 62
62%
Reuzel
Oct.
Jan. 9.37
9 45
Dec. 9,52%
960
Mei 9.35
9 45
Juli 9.12%
9.35
WINNIPEG, 8 Nov.
8 Nov.
6 Nov.
8 Nov.
6 Nov.
Tarwe
Gerst
Dec. 1077/8 - -
1067/8
Oct.
Mei 1053/4--
104%
Dec. 56V8
56%- -
Juli 100 3/1 - -
99%
Mei 55%
54%
Rogge
Oct.
Dec. 70 - -
Lijnzaad
Oct.
Dec 172 -
69%
172
Mei 72%--
707/8
Mei 172%- -
173%--
Hr.ver
Dec. 431/g
Mei 417/8
43%--
42%
gedaan en laten t
bieden
ss nominaal
BINNENLANDSCHE HAVENS
IJMUIDEN. Aangekom'en 8 Nov.: Friburg, s.,
Java; Ransdorp, m.s., Hamburg; Anna W„ m.s„
Danzig.
Aangekomen 8 Nov.: Euterpe, s.,-Hamburg.
AMSTERDAM. Aangekomen 8 Jov.: Ramo, Vel-
sen, repareeren, Ned. Dok, Ned, Bevr. kantoor;
Euterpe, Hamburg, stukgoed, Si jnatrakade, Verg.
Cargadoorskantoor; Freburg, Java, stukgoed, Java-
kade, Wm. H. Müller Co.; Ransdorp, Stockholm,
ledig, Nieuwendammerkade, Ketjen; Anna W., Dan
zig, hopt, Houthaven, Scheepvaartbedrijf Gruno.
KON. PAKETV. MIJ.
LEMATANG, 6 Nov. van Port Elisabeth.
BONTEKOE, 6 Nov. van Lorenao Marques naar
Beira.
OMBILIN, 6 Nov. van Saigon te Port Louis.
JAVA-CHINA-JAPAN LIJN
TJILEBOET, arr. 5 Nov. te Batavia.
TJINEGARA, 6 Nov. van Manilla n. Macassar.
TJISALAK, 5 Nov. van Bat. te Hongkong.
MIJ. NEDERLAND
TARAKAN, uitreis, 6 Nov. te Sabang.
JOHAN DE WITT, thuisreis, pass. 6 Nov. Gi
braltar.
CHR. HUYGENS, uitreis, 7 Nov. te Sabang.
SIMALOER, thuisreis, 8 Nov. te Suez.
JAVA-NEW-YORK LIJN
TALIS'SE, 6 Nov. van Norfolk te New Orleans.
BINTANG, 7 Nov. van New-York te Batavia.
KE1RTOSONO, 7 Nov. van Java te Boston.
SILVER-JAVA-PACIFIC LIJN
SIANTAR, 6 Nov. van Bellingham' te Vancouver.
TO SARI, 8 Nov. van Pacific Kust te Manilla.
HOLLAND - AMERIKA LIJN
BLOMMERSDIJK, 6 Nov. van Galveston naar
New Orleans.
DELFTDIJK, R'dam naar Pacific Kust, was 6
Nov. 2 uur 30 n.m. 150 mijjpn Z.W. van Lands End.
BINNENDIJK, uitreis, pass. 7 Nov. Dungeness.
BILDERDIJK, 7 Nov. van Philadelphia te R'dam.
KON. HOLL. LLOYD
AMSTELLAND, uitreis, pass. 6 Nov. Dungeness.
MONTFERLAND, uitreis, 8 Nov. te Rio Janeiro.
KON. NED. STOOMB. MIJ.
TITUS, Amst. naar Bordeaux, pass. 7 Nov. Dun
geness.
BOSKOOP, uitreis, pass. 6 Nov. Bevezier.
BAARN, thuisreis, was 7 Nov. 1 uur 50 n.m. 32
mijlen W. van Lands End.
STUYVESANT, thuisreis, was 6 Nov. 12 uur 25
v.m. 750 mijlen Z. van Lands End.
MARS, Middl. Zee naar Amst., pass. 8 Nov. Gi
braltar.
PLUTO, Amst. naar Kopenhagen, pass. 8 Nov.
Holtenau.
STUYVESANT, 8 Nov. n.m. 1 uur van Plymouth
naar Havre.
NEREUS, arr. 8 Nov.. te Kopenhagen.
EUTERPE, 8 Nov. van Hamburg te Amst.
JUNO, 8 Nov. van Amst. te- Hamburg.
SATURNUS, 8 Nov. van Istanboul te Thessa
loniki.
AURORA, 7 Nov. van Calamata naar Amst.
HALCYON LIJN
STAD DORDRECHT, naar Genua, pass. 6 Nov,
Bevezier.
STAD ARNHEM, R'dam naar Bagnoli, 7 Nov.
uit den N. Waterweg.
ROTT. LLOYD
WELTEfVREDEN, uitreis, pass. 8 Nov. Kaap del
Armi.
GAROET, 9 Nov. v.m. van Java te R'dam ver
wacht.
BARSTAGI, 8 Nov. van R'dam te Batavia.
MIJ. OCEAAN
MELAMPUS, Java naar Amst., 7 Noy. te Co
lombo.
POLYDORUS, Java n. Amst., pass. 8 Nov. Gi
braltar.
VER. NEDERL. SCIIEEPV. MIJ.
HOLLAND-O. AZIE LIJn
GAASTERKERK, uitreis, 8 Nov. te Genua.
SEROOSKERK, .thuisris, 8 Nov. van A'dam.
ZUIDERKERK, thuisreis, 6 Nov. van Kobe.
HOLL AND-AFRIK A LIJN
JAGERSFONTEIN, uitreis, 8 Nov. te Durban;
vertrekt 10 Nov. naa,r Lorenzo Marques.
HOLLAND-BR. INDIE LIJN
STREEFKERK, Schiedam' naar Bremen, 7 Nov.
uit deni N. Waterweg.
DIVERSE SCHEPEN
PRINS MAURITS, R'dam naar Lissabon, pass.
Nov. Dungeness.
MAJA, pass. 7 Nov. Dungeness, n. St. Kitts v.o.
RANDWIJK, pass. 7 Nov. Dungeness.
BERKEL, naar Libreville, pass. 7 Nov. 1 uur 25
n.m. 50 mijlen Z.W. van Niton.
DUIVENDRECHT, naar Avonmouth, was 7 Nov.
8 uur 40 v.m. 75 mijlen N. van Lands End.
KERKPLEIN, naar Wabana, was 7 Nov. 2 uur 5
n.m. 25 mijlen Z.W. van Niton.
LEKHAVEN, naar Montreal, was 7 Nov. 9 u. 55
v.m. 120 mijlen N.W. van Wick.
MIRALDA, naar Londen, was 6 Nov. 3 uur 10
v.m. 340 mijlen Z.W. van Lands End.
SELENE, naar Londen, was 6 Nov. 3 uur 10
v.m. 1150 mijlen Z.W. Van Lands End.
ERINNA, Pauillac naar Rouaan, pass. 6 Nov.
Ouessant.
ALUDRA, thuisreis, pass. 7 Nov. Fernando No-
ronha.
SfPAR, arr. 7 Nov. te Garston.
VECHTSTROOM, 7 Nov. van Amst. te Hull.
IDA WESTERS, mi., 6 Nov. van Cardiff te
Trinidad.
TONIJN, m.s., arr. 6 Nov. te Trinidad.
Opgegeven door v. d. Graaf Co., N.V.
(Afd. Handelsinformaties)
Surséance van betaling:
4 Nov. 1937 voorloopig verleend aan de N.V.
Holland Rubberfabriek „Radium" te Maastricht.
Tot bewindvoerder is benoemd mr, Jos. Stroom.
Maastricht. Verhoor Vrijdag 10 Dec. 1937 des V.m.
te 10 uur in het paleis van justitie te Maastricht.
Een ontwerp-accoord is bij het verzoekschrift niet
gevoegd.
Failliet verklaard:
5 Nov.: W. Hila, Rotterdam.
Vernietigd door het Gerechtshof te Amsterdams
D. Vogel, te Castricum.
Opgeheven wegens gebrek aan actief: G. W. F-
G. Eichhorn, Den Haag; J. Lammerse, Schevenin-
gen; I. Smit, Den Haag; A. van Dijk, Heerde; F.
W. van Efferen, Dordrecht; Chr. Vigelius, Dord
recht.
Geëindigd door homologatie van het aangebo
den accoord: G. M. F. Joosstens, Den Haag.
AMSTERDAM, 8 Nov. Eierveiling Centrale
Mart. 4446 Kg. 3.20—3.30. 4648 Kg. 3.30—ƒ3.50.
48—50 Kg. 3.60—3.90. 50—52 Kg. 3.904.20. 52—
54 Kg. 4.204.40. 58—60 Kg. 5.30—540. 60—62 Kg-
5.405.50. Aanvoer 24000 stuks. Stemming kalm.
APELDOORN, 8 Nov. Vee. Aanvoer 95 nuchtere
kalveren 511 per st.; 85 biggen 1620 per stJ
7 geiten 512 per st.; 6 schapen 1628 per st.
Handel: redelijk.
APELDOORN, 8 Nov. Pluimvee. Aanvoer: 10.000
kippen 0.280.36 per kg., 0.500.80 per St.; 500
jonge kippen 11.75; 200 hanen; 0.550.85, 700
jonge hanen 0.350.70, 220 eenden 0.350.65,
alles per St.; Noord-Hollandsche blauwen 0.50
0.62 per kg. Handel: redelijk.
APELDOORN, 8 Nov.: Gemeentelijke eierhal.'
Aanvoer: 160.000 stuks. Groote bruine 5.505.75-,
kleine bruine 5.355.45, zwaar gemengd 5.40—
5.50, groote witte 5.255.35, kleine witte 3.40—4
alles per 100 stuks. Handel: goed.
Koersen voor stortingen op 9 November 1937
tegen verplichtingen luidende in:
Reichsmarken f72.86, Lires f9.61 en Peseta's
f 11.60.
NIJMEGEN. Geslaagd voor het doctoraal
examen Germaansche taal en letterkunde
(Duitsch) de heer C. A. van Zijl, uit Nymegen.
UTRECHT.Doet. examen Indisch recht: J»
van Petten.
LEIDEN. Geslaagd examen volgens art. 135
der Hooger Onderwijswet: de heer C. van Wf-
meskerken, Den Haag.
