5
BOTERLETTERS
w
Groen en geel
WIM WORM
Wit-Gele Kruis in
Noord-Holland
Voor
Betere Sigaren
Jan van der Pigge
Haarlem, 2 Dec.
DE BEROEMDE
FPANKENTr^ÊH
Kort en volledig
Voor Uw oogen
DONDERDAG 2 DECEMBER 1937
P YAM A'S
AGENDA
Nog altijd geen nieuwe
Brockway-bussen
VAN ONZE RECHTBANK
Konijnen gestolen
AL TE GOEDKOOPE
CADEAUTJES
VIER VERKEERSONGELUK.
KEN BERECHT
Een dievegge en een oplichtster
BRANDSTOFFENTOESLAG
Haarlem is paraat
Verkeerslichten zijn niet bedoeld
om er doorheen te rijden
„Interessante" paal
naar den dokter
Voor uw bril naar WEBER!
GR. HOUTSTRAAT 166, bij de Houtbrug
Ziekenfondsleverancier.
GALA-SCHOUWBURG-
CONCERT VAN H.O.V.
Gastdirigent: Heinrich Laber;
Soliste: Ans Stroink, alt
ANECANG 27 - HAARLEM
ZEEK APA11TE DESSINS
EN MODELLEN
COMITÉ ORANJEVREUGDE.
VOLKSVREUGDE
Tempo, tempo...!
Boek over sport en techniek voor
jong en oud
De katholieken zijn verplicht te
zorgen voor een eigen
gezondheidszorg
Groote loterij-actie
L. v. d. ZWEEP
Benoemd tot schoolopziener te
Den Haag
Bioscopen
3 December
Bioscopen
INSTELLINGEN
ontgaat om mcnstHonleyons?
MELKVERSTREKKING AAN
SCHOOLKINDEREN
Programma Radio-centrale
STAD
In de raadsvergadering van 6 Januari j.l.
heeft de Haarlemsche Gemeenteraad, na een
langdurige discussie B. en W. van Haarlem ge
machtigd om de concessie aan de N.V. Haar
lemsche Brockway Mij., welke 1 Juli 1938 zou
afloopen, te verlengen tot 1 Juli 1945 „mits voor
1 December 1937 nog 11 nieuwe autobussen in
bedrijf zouden zijn genomen.
In den Raad werd o.m. door den heer Mr. Dr.
Bijvoet aangedrongen, dat deze laatste voor-
Waarde met nadruk aan de directie der Brock
way Mij. ter kennis zou worden gebracht, om
dat de ervaringen, welke in dit opzicht met de
Brockway in den loop der jaren zijn opgedaan,
hiet aangenaam zijn geweest. De heer van En
gelen had er tijdens de discussie terecht aan
herinnerd, dat indertijd aan de Brockway was
opgelegd vóór 1 Juli 1934 achttien nieuwe bus
sen in bedrijf te stellen. Dat is nooit gebeurd.
Br zijn er maar vier gekomen.
Ook thans heeft de Brockway zich niet aan
de door den Raad gestelde bepaling gehouden.
By informatie werd ons medegedeeld, dat men
hog niet verder is dan dat twee chassis binnen
kort gereed zullen zijn en vanuit Duitschland
haar Holland zullen worden gezonden, waar zij
dan nog moeten worden voorzien van een car
rosserie, waarvoor, als wij het goed begrepen
hebben, de teekeningen zelfs nog niet gereed
zijn. Het kan dus nog lang duren voordat het
Wrakke materiaal door nieuw vervangen is.
Wij meenen te mogen vaststellen, dat het
raadsbesluit van 6 Januari tot verlenging der
Concessie hiermede vervallen is, omdat de
Brockway de voorwaarde niet nagekomen is en
dat de gemeente Haarlem geheel vrijstraat
tegenover de Brockway. Ook meenen wij, dat
hiermede het vervoervraagstuk in Haarlem op
hieuw onder de oogen kan worden gezien.
Van het grootste belang is het, dat wij nu
eens eindelijk uit de misère raken. De huidige
toestand in Haarlem is onhoudbaar. De klach
ten zijn zoo talrjjk, dat de burgerij er maar
van af ziet nog te klagen. De bussen deugen
hiet, de trajecten deugen niet en de dienstrege
lingen deugen niet. De bewoners in Haarlem-
Boord weten daarover mee te praten. Men kan
daar kwartieren tevergeefs wachten, omdat de
bussen zoo onregelmatig rijden.
De eenige goede oplossing is, zooals wij reeds
vroeger herhaaldelijk hebben uiteengezet, dat
het vervoer in één hand komt en naar onze
ineening is dat de N.Z.H.T.M
Intusschen is er sinds 6 Januari iets ver
anderd. De Raad heeft, nu dezen zomer het
R. A. P. (Reglement Auto Passagiersvervoer)
in werking is getreden, niets meer over deze
Soort concessies te zeggen. Krachtens art. 13
Van dit Reglement hebben daarover alleen B.
an W. te beslissen. Het is zelfs de vraag of de
Raad aan B. en W. in dit opzicht nog wel
eenige opdracht kunnen geven, daar het hier
een uitvoering van Rijksmaatregelen betreft.
Ais echter door de invoering van het R. A. P.
Gedeputeerde Staten gemakkelijker zouden
kunnen ingrijpen, zijn wij er in Haarlem beter
°P geworden, want als wij ons niet vergissen,
hebben ook Gedeputeerde Staten van Noord-
Rolland reeds den wensch te kennen gegeven,
hat het vervoer van passagiers in Haarlem in
bén hand komt. Wij meenen de gedachten te
Vertolken van het overgroote deel der Haarlem
sche Bevolking als wij den wensch uitspreken,
hat Ged. Staten niet lang talmen met hun ge-
2ag te doen gelden om aan den wantoestand
hi Haarlem op verkeersgebied een einde te
hiaken. Het feit, dat het raadsbesluit van 6
Januari door het niet-nakomen der voorwaar
den door de Brockway vervallen is, maakt hun
hit mogelijk.
Wjj ontveinzen ons echter niet, dat de oplos
sing van de moeilijkheden niet gemakkelijk is.
Re N.Z.T.H.M. is in Haarlem nu eenmaal geen
Persona grata. Het is jammer, dat de My het
er wel eens naar gemaakt heeft. De zaak zou
heel wat gemakkelijker zijn als de directie wat
Heer soepelheid bij deonderhandelingen toon-
he en enkele van haar stokpaardjes op stal
zctte. Zoo b.v. haar verlangen om bij elke rege-
Üng de tram, die van Zuid naar Noord loopt in
te schakelen en de autobuslijnen in hoofdzaak
te beschouwen als aanvoerkanalen voor de tram.
^ij begrijpen wel, dat de N.Z.H.T.M. als parti
culiere Maatschappij niet zoo royaal met het
inleggen van nieuwe lijnen en >s invoeren van
nieuwe dienstregelingen kan zyn als een ge
meentelijk bedrijf, maar de directie vergete
tech niet, dat allereerst het algemeen belang
gediend moet worden „Noblesse oblige." Haar
lem heeft geen overheidsbedryf in tegenstelling
Het de meeste steden van Nederland, maar dat
legt haar de verplichting op de grootst mogeiyke
tegemoetkoming te betrachten. Niemand mag
Van haar eischen, dat zy aan alle wenschen
Voldoet en dat ieder burger een bushalte voor
zijn deur krijgt, maar dat neemt niet weg, dat
Zij niet by voorbaat afwijzend moet staan
tegenover verlangens van het gemeentebestuur
als deze niet direct tastbare financieele voor-
heelen brengt.
Wij hopeh, dat er eindelijk door medewerking
Van alle partijen een oplossing zal worden ge-
Vonden, die niet langer den lachlust opwekt van
alle binnen- en buitenlandsche toeristen, die
Raarlem bezoeken.
van het rijbewijs. De verdediger Mr. J. v. d.
Hoeven pleitte clementie. Het vonnis was ƒ25
boete en drie weken intrekking van het rijbewijs.
Het tweede ongeval was op Schiphol gebeurd.
Een 27-jarige stratenmaker was bezig een gat
in den straatweg tusschen twee loodsen te re-
pareeren. Plotseling werd hij aangereden door
een vrachtauto, welke al eenige malen goede
ren van de eene loods naar de andere had ver
voerd. De bestuurder, een 21 jarige chauffeur
uit de Haarlemmermeer, hoorde drie maanden
hechtenis tegen zich eischen. De verdediger, Mr.
H. O. Drilsma, pleitte clementie. De jongeman
werd veroordeeld tot een maand gevangenisstraf
voorw. met 2 jaar proeftijd en ƒ20 boete.
Tijdens een uitstapje in Augustus werd een
42-jarige motorhersteller uit Delft, toen hij op
zijn motor met achterop zyn verloofde op den
rijksweg Velsen-Haarlem reed en rechtsaf naar
Santpoort wilde afslaan, aangereden door een
anderen motorrijder, tegen wien deswege 30
boete werd geëischt met toekenning van de ci
viele vordering van het slachtoffer ten bedrage
van ƒ147.
De motorrijder kreeg een boete van ƒ30.
Een andere motorrijder, een 24 jarige motor
hersteller uit Lisse, werd op 21 Mei op den
Rijksweg Den HaagHaarlem onder Bennebroek
nabij de Sparrenlaan aangereden door een auto.
die den weg overstak en den motorrijder daar
bij als van-rechts komend geen voorrang ver
leende. Tegen den autobestuurder, een Amster-
damschen jongeman, was de eisch 20 boete en
een jaar lang intrekking van het rijbewijs. De
rechtbank gelastte een nader onderzoek door
deskundigen.
Twee Beverwijksche fabrieksarbeiders deden
op 13 October j.l. de onaangename ontdekking,
dat resp. 14 en 5 konijnen uit de hokken in de
tuinen waren gestolen. Drie Beverwijksche jon
gemannen stonden ter zake van dezen diefstal
terecht en hoorden naar gelang hun leeftijd en
hun meer of mindere mate van strafbaarheid
straffen tegen zich eischen resp. van zes maan
den gevangenisstraf, twee maanden gevangenis
straf en voor wat betreft den jongsten, minder
jarigen verdachte, ter beschikking stelling van de
regeering om een opvoeding te krijgen in een
Rijksopvoedingsgesticht. De verdedigers, mr. J.
Verlooy en mr. H. J. Pot pleitten clementie. De
rechtbank legde resp. 4 maanden op, liet een
voorlichtingsrapport inwinnen en stelde den
jongiste ter beschikking van de regeering.
Tegen een 42-jarigen slager en een 25-jarigen
los-werkman uit Beverwijk, die de gestolen ko
nijntjes hadden gekocht voor f 12.50 en natuur
lijk beweerden, dat ze niet wisten, dat de konij
nen van diefstal afkomstig waren, werden resp.
vier en twee maanden gevangenisstraf geëischt.
De verdedigers, mr. B. Vrijdag1 en mr. O. H. v
Wijk, pleitten vrijspraak. De rechtbank veroor
deelde tot resp. 2 maanden gevangenisstraf
en één maand gevangenisstraf.
De Haarlemsche rechtbank heeft uitspraak
gedaan in vier rechtszaken over verkeersonge
vallen. Op 22 September reed op den Heeren-
Weg te Lisse een 41-jarige monteur uit' Noord-
Wij kerhout op de fiets eenigszins midden op den
Weg. Een vrachtauto, bestuurd door een 18-jari-
6en chauffeur uit Lisse, moest den wielrijder
Passeeren maar reed hem, in plaats daarvan,
°nderste boven. De fietser werd ernstig gewond,
ïegen den autobestuurder werd twee weken i
hechtenis geëischt en een jaar lang intrekking 1
Een meisje van ongeveer 17 jaar koopt by
verschillende winkeliers goederen op zicht, die
zij mee naar huis neemt. Of meneer dan iemand
wil sturen om antwoord te komen halen. Het
adres is Heemsteedsche Dreef no. zooveel. Doch
op dat adres weet men van niets.
Een winkelierster aan den Wagenweg werd
door het meisje voor ƒ20 opgelicht zij nam
daar twee vulpenhouders op zicht mee. En ook
een tweetal winkeliers in de Groote Houtstraat
werden de dupe van dit oplichtstertje. Van den
een nam zij een brilmontuur van 15 mee en
van den ander een fototoestel ter waarde van
37.50.
Een rechercheur betrapte gisteren 'n 49-jari
ge dame op heeterdaad bij het stelen van een
portemonnaie uit een warenhuis in de Kruis
straat. In haar woning werden verschillende
andere goederen gevonden. De dame bekende
een gedeelte hiervan op de Maandagmarkt te
hebben ontvreemd. Ook uit een ander waren
huis had zy nog een portemonnaie weggenomen.
Tegen haar werd proces-verbaal opgemaakt.
Het gemeentebestuur van Haarlem onder
zoekt of het mogelijk is de nieuwe regeling voor
de verstrekking van brandstoffentoeslag ook van
toepassing te verklaren voor de ondersteunden
van Maatschappelijk Hulpbetoon.
Deze nieuwe regeling houdt in: verlenging van
den termijn, waarin brandstoffen worden ver
strekt van 31 October tot 16 April.
Van 28 November tot en met 12 Maart mag
bovendien in plaats van 1 (aan kostwinners)
en 0.50 (aan kamerbewoners) worden gegeven
resp. 1.30 en 0.65.
4
HAARLEM-HEEMITEDE - BLOEMENDAAL
De „Erin" Dm. 12 zoekt haar vischgronden erg
hoog in het Noorden tot zelfs op 100 mijl van
Nova Zembla af. Maar zy zijn dan ook goed
en in één week vischte de bemanning 2500 tot
3000 manden bij elkaar. Jammer, dat de prijzen
niet zoo loonend waren. Maar de „Erin" is weer
naar het Noorden vertrokken.
De technische dienst van den Rijkswaterstaat
is er toe overgegaan ook natriumverlichting op
de middensluizen en zuidersluizen te IJmuiden
aan te brengen. De goede resultaten, die met
het licht zijn opgedaan op de noordersluizen,
hebben tot deze beslissing geleid.
De werknemersorganisaties in het visscherü-
bedryf ijveren voor loonsverhooging. Worden
deze eischen ingewilligd, dan zouden de loonen
weer ongeveer op het peil staan van vóór de
loonsverlagingen.
Op een terrein aan de James Wattstraat,
nabij de Burgemeester Rambonnetlaan te Vel-
sen, zal een Gereformeerde kerk gebouwd wor
den met 450 zitplaatsen.
Is nu nog de gebruikelijke aanduiding voor
een rasechten Haarlemmer het betrekkelijk wei
nig zeggende woordje „mug" het is heel
waarschijnlijk, dat deze bijnaam, althans wan
neer we op denzelfden voet blijven doorgaan,
veranderd zal worden in „Haarlemsche door-
de-stoplichten-rijder". Want de prachtige palen
met roode, groene, en gele lichten schijnen din
gen te zijn, waaraan de Haarlemmer 'n bepaal
den afkeer heeft. En hij wil daar blijk van geven
door de lichten totaal te negeeren. Talloos zyn
de verbalen, die bij den Ambtenaar van het
Openb. Ministerie binnenstroomen, en, hoewel
de boete al verhoogd is en het standaard-tarief
van den kantonrechter tot f 5.is opgeklom
men, is er van betere opvolging van de ver-
keer'svoorschriften nog weinig te bemerken.
Lijdelijk verzet noemt men zooiets.
Of zouden wij, Haarlemmers, van die vreese-
lijke droomers zijn, die juist by het Verwulft
en op de Groote Markt en het Stationsplein
aan de konijnen van onzen buurman, onzen lek-
kenden vulpenhouder, of aan al het andere den
ken, behalve aan het feit, dat we ons oog naar
omhoog, naar de verkeerslichten moeten rich
ten? Men zou het op de zitting van den kanton
rechter haast gaan gelooven, ware het niet, dat
de meeste „verdachten" toch ook nog hier en
daar snuggere gelaatstrekken vertoonen.
Want de „smoezen" zijn even talrijk als de
overtredingen.
„Het licht was groen."
„Het licht was geel."
„Ik keek naar mijn bagagedrager." (Wat
heeft een mensch daaraan?)
„Ik dacht juist aan mijn meisje!" (Mag je
niet doen in de buurt van een stoplicht).
„Ik had geen bril bij me."
Enzoovoorts, een eindelooze reeks van meer
en minder geslaagde uitvluchten, die als excuus
worden gebruikt.
Een merkwaardig geval kreeg de rechter ech
ter gisteren te behandelen.
Een 45-jarige meneer had een bonnetje ge
kregen, omdat hy door het stoplicht op het
Stationsplein was gereden, den zooveelsten van
de zooveelste des morgens om tien minuten
over acht.
„Nietes" zei de man. „De lichten brandden
nog niet. Het was nog voor achten."
Én er waren tjvee getuigen a décharge, die
dat bevestigden. Verdachte had hem om kwart
voor acht afgehaald met zijn auto en ze woon
den dicht bij 't station. Door deze zaak kwam
zelfs aan het licht, dat er een juffrouw bestaat,
die geen seconde op zich liet wachten, zelfs al
aan de deur stond toen het voor haar bekende
geronk van verdachte's wagen door de straat
klonk.
Het hoogst eigenaardige was echter wel, dat
zij alle drie, bij het Stationsplein gekomen, naar
het stoplicht tuurden.
„Brandt het?"
„Nee, rijden maar."
De juffrouw verklaarde, dat ze die lichten
altijd zoo interessant vond hè. Ze zat achterin
en ze moet zich dus wel in een interessante
bocht hebben gewrongen om dien interessanten
paal te bekijken. Als het een dichte wagen was,
tenminste. De ambtenaar vond dat ingespannen
turen van de drie inzittenden nogal raar en hy
verzocht aanhouding om den verbalisant nog
maals te hooren. Misschien kan die wat licht
werpen in deze interessante zaak.
Het kan natuurlijk zyn, dat den man werke-
lyk geen schuld treft. Zooiets kan altijd gebeu
ren. Doch dan blijft het een losstaand ge
valletje.
Wel schuld hebben die honderden anderen,
die klakkeloos door het roode licht rijden of,
als het 100 meter van te voren nog geel is, hun
oogen dicht doen en wat gang zetten. Zij bren
gen het verkeer en ook hun eigen leven noode-
loos in gevaar. „Het groene" verkeer houdt nu
eenmaal geen rekening met menschen, die door
het onveilig sein heenrijden.
En buiten het heusch niet denkbeeldige ge
vaar, dat eraan verbonden is, laten wij toch ook
wat aan de standing van onze stad denken. Het
staat zoo vreeselyk „durpsch" en achterlijk, dat
onbenullige doorrijden.
Wij kunnen van die aardige grootstad-allures
hebben soms. Laten wij die nu niet belachelijk
maken door dergelijke futiliteiten.
Men betere zyn leven, ook al wegens de por
temonnaie
De serie der vier Gala-schouwburg-
concerten wordt geopend a.s. Vrijdag
door professor Heinrich Laber, orkestdirigent
uit Gera, die aldaar aan het hoofd van het
muziekleven staat en wiens orkest door de be
kendste dirigenten werd geleid. Hij brengt eerst
hulde aan ons nationaal gevoel door uit te
voeren de Oud-Nederlandsche suite van Cor-
nelis Dopper, en laat zijn hoorders kennis
maken met een noviteit van Hans Sachsse, n.l.
„Musik für Streichorchester", een vijfdeelige
Suite, en besluit met de 7e Symphonie van
Beethoven.
Ans Stroink
Ook de soliste van den avond, Ans Stroink,
laat zich hooren in eenige eerste uitvoeringen,
n.l. in drie liederen van Modest Moussorgsky
die door onzen populairen tweeden dirigent
Marinus Adam geïnstrumenteerd zijn uit den
cyclus „Kinderstube", „Mit der Njanja", „lm
winkel" en „Der Feldherr". Het laatste lied
werd al eerder uitgevoerd.
Het Comité Oranjevreugde-Volksvreugde heeft
wegens de bezorgdheid over den gezondheids
toestand van Prins Bernhard eenige dagen zijn
werkzaamheden gestaakt. Daar de berichten
thans gunstiger zyn, gaat men nu weer verder
om het doel te bereiken. Dank zij de offervaar
digheid van velen is men tot goede resultaten
gekomen. Het is gebleken, dat er ruim honderd
uitzetjes uitgedeeld kunnen worden, er zijn
echter meer noodig. Wie helpt nog mee aan alle
moeders, die zich aangemeld hebben, een vreug
de te bereiden? Met nog ongeveer 200 gulden
zouden allen geholpen kunnen worden. Het
Comité O.-V. hoopt en vertrouwt dat de gelden
nog binnen zullen komen en doet by dezen nog
een beroep op allen, die willen medewerken.
Het gironummer is 4000 Twentsche Bank, Zijl
straat 76. Het is dankbaar voor alle sympathie
die het van verschillende zijden ondervindt
Het legt er den nadruk op, dat moeders van alle
gezindten bedacht worden.
Bovendien zou het Comité gaarne aan de be
treffende gezinnen, zooals dit in Den Haag ge
beurt, op den dag der blijde gebeurtenis be
schuit met muisjes willen uitdeelen; daartoe
heeft het Comité beschuit noodig, voor de muis
jes zorgt het zelf. Wie wil helpen?
Mevrouw Wesstra verzoekt vriendelijk toe
zending van de zelfgebreide babykleertjes vóór
13 December aan haar adres, van Eedenstraat 1.
„Tempo, tooverwoord van dezen tyd, dat het
rhythme van het leven, óók, neen in de eerste
plaats van de jeugd beheerscht", aldus lezen wij
in het voorwoord van een boek, dat onder den
titel „Tempo, tempo!" dezer dagen verscheen
bij A. W. Sijthoff's Uitgeversmaatschappij te
Leiden, een boek, dat den lezer vertelt van het
tempo in de sport, het tempo in de techniek.
Dit aantrekkelijk uitgegeven werk, dat werd
samengesteld door J. H. Wijnand met medewer
king van tal van deskundigen en vooraanstaan
den op sportgebied, is een uitgave, welke zeker
haar weg zal vinden. Niet alleen by de jongeren,
maar ook by ouderen zal dit werk, op interes
sante wijze geïllustreerd, ongetwyfeld een gun
stig onthaal vinden.
Als men maar even bladert in dit origineele
boek, valt direct de groote verscheidenheid op
in de verschillende behandelde onderwerpen,
terwijl de wijze, waarop de stof door de ver
schillende schrijvers wordt behandeld, onmid
dellijk pakt. Op een vlotte en onderhoudende
manier wordt den lezer een inzicht gegeven in
de verschillende sporten, die hier te lande wor
den beoefend of groote belangstelling trekken,
om nog maar niet te gewagen van het belang
wekkende gedeelte, dat over enkele der meest
markante zyden van de hedendaagsche tech
niek handelt.
Deze uitgave bedoelt in zekeren zin ook een
jaarboek te zyn, maar dan is het een jaarboek,
dat zoowel wat den vorm als den inhoud betreft
geweldig afsteekt bij de op dit gebied gebrui
kelijke uitgaven, die ongetwyfeld hun nut heb
ben, maar door hun dorre opsommingen van
cijfers en feitelijke gegevens ten eenenmale niet
onder de onderhoudende lectuur kunnen worden
gerekend. En in de enkele gedeelten van „Tempo,
tempo!", waarin men inderdaad genoodzaakt
was, enkele cijfers ter verduidelijking op te ne
men, zijn deze getallen zoo in den tekst ver
werkt, dat zij de aandacht van de lezers nog
meer trekken.
In dit boek, waarmee zoowel den uitgevers
als den samenstellers geluk wenschen, komt elke
bladzijde opnieuw de frissche geest tgt uiting,
waardoor de schrijvers zich hebben laten lei
den.
In een kort bestek is het niet mogelyk, een
volledig overzicht te'geven van het vele wetens
waardigs, dat „Tempo, tempo" geeft. Toch wil
len wy nog wel op enkele hoofdstukken de aan
dacht vestigen. Zoo vertelt Karei Lotsy over
zijn werk voor de Nederlandsche elftalclub, deelt
Dr. Max Euwe pakkende L'jzonderheden mede
uit zijn schaakloopbaan, schrijft weth. Boekman
over het schaken en de jeugd, spreekt ritmeester
Pahud de Mortanges over de ruitersport.
Cricket, wielrennen, athletiek, watersport enz.
vinden verder hun plaats in dit boek, naast
aardige bijdragen van schrijvers, die naast hun
ervaring op sportgebied ook blijken te beschik
ken over een juisten kijk op 't publiek, waarvan
zij de mentaliteit heel goed aanvoelen. Wij noe
men b.v. het artikel „De fluit en het legioen"
van J. P. Smits of „Van Dalen's avontuurlijke
.voetbalbelevenissen" van J. A. Wansink.
Over de techniek, die W. Merkelbach voor zijn
rekening heeft genomen, behoeven wij al heel
weinig meer te zeggen. Titels als „op de brug
van het Centraal Station", „Autobussen met
vleugels" of „gillende compressors en gierende
banden" spreken voor zich zelf. Wij twijfelen
er niet aan, of „Tempo, tempo" zal zeer gunstig
worden ontvangen.
Er zijn nog te veel Katholieken, die niet door
drongen zijn van het nut van 'n eigen gezond
heidsdienst: van een eigen organisatie als het
Wit-Gele Kruis. Voor een deel vindt dit zijn
oorzaak in het feit, dat wij te laat zijn begon
nen met de organisatie, en dat tal van jaren
Katholieken lid zijn geweest van een neutrale
vereeniging. Er beginnen evenwel andere ge
dachten doofste breken en om aan de argumen
ten, die gelden kunnen voor een eigen organi
satie, meer bekendheid te geven, heeft het Wit-
Gele Kruis in Noord-Holland een en ander om
trent zijn ontwikkeling megedeeld.
De eigen Katholieke organisatie is niet noo
dig om de zuiver materieele gezondheidszorg
om de verbandmiddelen en om de medicijnen.
Maar zij is wel noodig, omdat met de zorg voor
de lichamelijke gezondheid die voor de geeste
lijke gezondheid en voor het zedelijke peil dei
bevolking sterk verband houdt. Voorts moet de
gezondheidszorg altijd ondergeschikt zijn aan de
godsdienstige belangen. Met de godsdienstige be
langen van de patiënten kan een neutrale or
ganisatie zich niet bezig houden. Zou zij dit weJ
doen, zij zou haar neutraliteit prijsgeven en an
dere leden zouden terecht over haar klagen.
De zaak zou theoretisch ook kunnen worden
opgelost door in een neutrale organisatie een of
meer Katholieke verpleegsters aan te stellen en
deze te bestemmen voor de Katholieke patiën
ten. Hieraan zit echter de practische moeilijk
heid vast, dat wij, Katholieken, onze wenschen
niet vervuld krijgen, als wij geen eigen organi
satie hebben. De ervaring is voor ons wel erg
bitter geweest en onze overtuiging van de nood
zaak eener eigen organisatie is historisch ge
groeid. Ais algemeene regel kunnen we op
stellen, dat wij van neutrale organisaties zeer
weinig te wachten hebben. De ervaring heeft
ons geleerd, dat wij dit risico niet mogen ne
men en dat wij daarom zoo spoedig mogelijk
moesten overgaan tot het stichten van een
eigen vereeniging.
Een katholieke verpleegster in een katholiek
gezin is immers dringende noodzaak. Hoe vaak
komt hel niet voor, dat de dokter of de ver
pleegster het vertrouwen winnen van de zie
ken, die dan ook voor hun geestelijke nooden
van hen behandeling verwachten. Een niet-
katholieke dokter of verpleegster zullen vreemd
staan tegenover de vragen van de patiënten,
terwijl het goede antwoord toch soms zal kun
nen beslissen over de eeuwigheid. In veel geval
len ook zal de verpleegster kunnen werken aan
het zieleheil van de patiënten en der andere
gezinsleden. Het is ook daarom, dat aan de ver
pleegsters van het Wit-Gele Kruis de eisch ge
steld is, dat zij een godsdienstdiploma moeten
hebben.
Het werk van het Wit-Gele Kruis krijgt met
zijn ontwikkeling ook een beteren organisatori-
schen vorm. Iedere plaatselijke organisatie moet
aangesloten zijn bij den bond of bij de fede
ratie. Ook in het bisdom Haarlem bestaat een
federatie van vereenigingen van het Wit-Gele
Kruis, welke federatie weer onderverdeeld is in
drie bonden, die elk een provincie omvatten.
De Noord-Hollandsche bond bevat thans ruim
25 afdeelingen met een ledental van bijna 23.000.
Deze bond heeft verschillende commissies. Hij
verlevendigt het contact met de afdeelingen
houdt besprekingen en geeft voorlichting. Door
verschillende commissies worden cursussen ge
geven en het ligt in de bedoeling ook een aantal
bureaux op te richten bijv. voor prenatale zorg
voor zuigelingen en kleuters, en voor geestelijke
hygiëne.
Wil dit alles tot stand komen en wil datgene
wat thans reeds bestaat, zich volledig kunnen
ontplooien, dan is er geld noodig. Voor een deel
kan dit afkomstig zijn van de leden, zoowel
nieuwe als oude. Daarnaast echter is een groote
actie opgezet, die door middel van een loterij
het zoo hard noodige geld voor dit zeer goede
doel bijeen moet brengen. Onder het parool
„Met een lot van het Wit-Gele Kruis, helpen
wij onze zieken thuis" hoopt men 25.000 loten te
verkoopen, waarvoor als hoofdprijs zijn be
schikbaar gesteld drie koeien. Een beroep op
allen om een lot te koopen is zeker overbodig,
want allen zullen het goede werk van het Wit-
Gele Kruis willen steunen.
In de Staatscourant wordt de benoeming
aangekondigd van den heer L. v. d. Zweep,
hoofd der Dr. A. Kuyperschool, alhier, tot
schoolopziener te Den Haag.
Aan de Oprechte Haarlemsche Courant ont
leenen wij de volgende levensbijzonderheden:
De heer van der Zweep, geboren 1 Aug. 1891
te Lioessens (Friesland), volgde de Bijzondere
Normaallessen te Ooster-Nijkerk (Fr.) en slaag,
de in Mei 1910 als onderwijzer. Achtereenvol
gens was hij als onderwijzer bij het bijzonder
onderwijs werkzaam te Ooster-Nijkerk en te
Akkerwoude.
Mei 1917 werd hij benoemd als hoofd van de
school te Hooghalen, in Febr. 1923 te Hooge-
veen-Alteveer, waar hij tot Sept. 1929 -bleef.
Gedurende dit laatste tijdvak was hij leeraar
aan den Onderwijzers- en Hoofdaktecursus, ver
bonden aan de Chr. H.B.S. te Hoogeveen. Te>
gelijktijdig volgde hij de colleges in Groningen
bij prof. Heymans en prof. Brugmans. Hij haal
de toentertijd de akte Paedagogiek M.O. A. 1
September 1929 werd hy benoemd als hoofd
der Groen van Prinstererschool, aan de Jans
straat te Haarlem, welke school, ondanks de
ontvolking van de binnenstad, onder zijn be
kwame leiding tot grooter bloei geraakte. Toen
het bestuur der Ver. Groen van Prinsterer in
1936 besloot tot verplaatsing van de school naar
het Westen der stad, werd de heer v. d. Zweep
benoemd als hoofd de» Opleidingsschool „Dr.
A. Kuyperschool", Rozenhagestraat 15.
In Juli 1932 behaalde hij de akte Paedago
giek M.O. B na gevolgde colleges aan 't Nuts-
seminarium en de Vrije Universiteit te Am
sterdam.
In 1932 werd hij benoemd tot examinator voor
t Diploma van den Schoolraad met den Bijbel
en in 1933 tot examinator voor de hoofdacte.
Sinds 1936 is hij Eindredacteur van „De School
met den Bijbel".
De volgende publicaties van zijn hand ver
schenen: Paedagogiek op t Hoofdakte-examen
(1933); Het Paedagogisch opstel (1934); De Pae
dagogiek van Bavinck (1935).
Gebouw St. Bavo: Fed. Gr. en Fruithandel;
R. K. Bevolkingsbureau; Krantenbezorgers;
Comm. Winterhulp, 8 uur.
Frans Halsmuseum: Tentoonstelling Hanna
Fieke, 105 uur.
Waaggebouw: Expositie 105 uur.
Rembrandttheater: „Model-echtgenoot", 2.30,
7 en 9.15 uur.
Cinema Palace: Palace Filmac 11—5 uur.
„Raskolnikóv", 7 en 9.15 uur.
Luxortheater: Paniek op Broadway", .Meis
je over boord", 2.30, 7 en 9.15 uur.
Frans Halstheater: „Souls at sea", 2.30, 7 en
9.15 uur.
Cineone-theater: „Gravin Maritza", 1.30—
5.30, 7—11 uur.
Gebouw St. Bavo: RK. Bevolkingsbureau.
Haarl. Gem. Koor, Onbekende arbeiders, 8 uur.
Stadsschouwburg: H. O. V., 8 uur.
G'em. Concertgebouw: Pers. in dienst der Prov.
Noordholland 8 uur.
Brinkmann, Gr. Markt: Luchtvaartavond, 8.15
uur.
Frans HalsmuseumTentoonstelling Hanna
Fieke, 105 uur.
Rembrandt-theater: „Medel-echtgenoot", 2.30,
7 en 9.15 uur.
Cinema-Palace: .Lunapark", 7 en 9.15 uur,
Palace Filmac 115 uur.
Luxortheater: „Massa-justitie", 2.30, 7 en 9.15
uur.
Frans Hals-theater: „Uit de wereld van hei
onbewuste", 2.30, 7 en 9.15 uur.
Cineone: „De zee roept", 1.305.30, 711
uur.
R. K. Leeszaal en Bibliotheek: Nieuwe Gracht
70; geopend op werkdagen van 's morgens 10
uur tot half één; des middags van 2 tot 5 uur
en des avonds van 79 uur. 's Maandagsmor
gens gesloten.
R. K. Pension-Bureau: Centraal Bureau voor
kosthuizen en pensions eiken dag geopend,
Parklaan 59, hoek Jansweg, telefoon 10394.
St. Elisabeth vereeniging: Jansstraat 49.
Spreekuur; 's Maandags van 2 tot 3 uur; ver
gadering van 3 tot 5 uur. Spreekuur Donderdag
van 1112 uur.
Wit-Gele Kruis: Parklaan 75 (Telef. 16391).
Spreekuren voor R. K. Wijkverpleging, Magazijn
verplegingsartikelen, inschrijving lidmaatschap
en'inlichtingen alle werkdagen van 10 uur v.m.
tot 5 uur n.m. Bureau voor uitzending van
zieken-, zenuw- en kraamverpleegsters, kraam
verzorgsters en bakers. Dag en nacht te be
reiken.
at beteekent het lijden in den tijd,
vergeleken bij een eeuwigheid van
gelukzaligheid?
.„Spelend ióod»^
uw a»*°- t te 9ro<*
die verraderlijk*
neemt - din redde»
jtromm' 9^e men***0"
goede ^"^-t'torndo»
Men schryft ons:
Half November j.l. heeft het Schoolmelk-
comité alhier een onderzoek ingesteld in hoe
verre het mogelyk zal zijn met een eventueeie
melkverstrekking op scholen te Haarlem een
aanvang te doen nemen. Uit de ontvangen op
gaven van de ouders blijkt, dat het onderzoek
zich heeft uitgestrekt over plm. 15800 kinderen.
Het aantal kinderen, wier ouders wenschen dat
zij deelnemen, bedraagt plm. 10.300.
Het Haarlemsche Comité heeft het resultaat
van het onderzoek aan het Centraal School-
melkcomité te 's Gravenhage medegedeeld.
Laatstgenoemd Comité moet nu een regeling
treffen over den prijs van de mélk; eerst daar
na kan het Comité alhier beslissen of het al of
niet tot de verstrekking zal overgaan.
Aangezien de algemeene melkverstrekking op
scholen, alsmede de eventueeie toekomstige re
geling daarvan, de belangstelling van Regee-
ringszyde heeft, is door het Centraal School-
melkcomité te 's Gravenhage aan het Comité
^lhier verzocht met het nemen van verdere
stappen nog even te wachten.
Het Haarlemsche Comité hoopt binnenkort
over een en ander nadere mededeelingen te kun
nen doen.
Vrijdag 3 December
Progr. 1. Hilversum I.
Progr. 2. Hilversum II.
Progs. 3. 8.00 Keulen. 9.20 Parys Radio. 950
Keulen; 10.05 Diversen; 10.35 Parijs Radio. 11.20
Keulen; 1.20 Ned. Brussel; 2.20 Diversen; 3.05
Parijs Radio; 5.20 Ned. Brussel; 7.50 Diversen;
8.15 London Regional; 10.20 Fr. Brussel; 11.20
Parijs Radio.
8.00 Ned. Brussel.
Progr. 4. 8.00 Ned. Brussel; 9.20 Diversen;
10.35 London Regional; 155 London Regional;
5.20 Droitwich; 9.40 Diversen; 10.45 Londen
Regional; 11.35 Droit.wich.
Progr. 5. 8.007.00 Diversen; 7.00 Eigen gra-
mofoonplatenconcert: 1. Unsere Marine, 2. Heil
Europa, 3. Through southern climes, 4. Dixon
Hits No. 3, 5. Piano medly No. 11, 6. Soldaten-
blut, 7. Preusengloria, 8. Dixon Hits, 9. Slow
foxtrot medley, 10. Tango medley, 11. Invisible,
12. The high school Cadets, 13. Piano Medley
No. 15, 8.00—12.00 Diversen.
