Arctische ontgoocheling
René Clair's nieuwe film
w;
IhvascHHjllS
}a
ié
De mislukking van
Papanin
Break the news
Fa. SPKONK Co.
ATJEHSTRAAT 50
JONGENS OF MEISJES m
TRIMTEH SLYCEl M
GEMEENTE HAARLEM
INSCHRIJVING van LEERLINGEN
BLOEIENDE BETUWE
NAAR DE BOLLENVELDEN
REISBUREAU J. TER WAL
En toch... komt de Zomer
TOONEEL, FILM EN MUZIEK
■lil
DIE LUSTIGE WITWE
TANDARTSEN
KLINIEK
KUNSTGEBITTEN
Er is goed nieuws
it!
Familieberichten
HERWONNEN LEVENSKRACHT
GROOTE JÜBILEUW-ACTIE
ZATERDAG 23 APRIL 1938
DAMMEN
Persoonlijke kampioenschappen
van Haarlem en Omstreken
ff
ff
Een film over revoluties,
revue's en reporters
Haarl. Voetbalbond
RIJKSVISCHAFSLAG
STAAT VAN BESOMMINGEN
JOHANNUS AARTMAN
CORNELIA MARIA
BUSCHMAN
OVERGORDIJNEN
T A PIJ T E N
Stoornen
Verven
blijvend Motecht maken
F. E. PAESI
PRAKTIJK HERVAT
F. A. J. VAN DER AA
AFWEZIG
SELIEN MOK
AFWEZIG
Tandheelkundige Inrichting
K. ACKEMA
KUNSTGEBITTEN
GEOPEND:
RUSTHUIS PARKLUST
HAARLEMSCHE
Ondergeteekenden deelen U beleefd
mede, dat zij vanaf einde April hun
zaak verplaatsen van Cronjéstraat 140
naar
Tevens hopen zij het vertrouwen, dat
zij gedurende deze periode hebben
mogen ontvangen, in de toekomst
steeds waardig te mogen blijven.
Prachtcollectie Zomerstof-
stalen is in ons bezit en wordt op
aanvraag thuis gezonden. - Mooie
coupe en beste kwalit. stoffen worden
onder vakkundige leiding gemaakt.
Hoogachtend,
M. W. pronk C. Stokman
OPROEPING
Ver. Tandheelk. Praktijken
Frans Halsplein 8
MOOIE HEERENHUIZEN
met garage
MIDDENSTANDSWONINGEN
naar de
in de advertenties vandaag.
Laat dus ten spoedigste UW OUDE HOED
VERVORMEN
U krijgt hem weer als NIEUW terug en-
het is NIET DUUR
FRITZ HIRSCH OPERETTE
STEUNT HET WERK VIN
Dank zij 't vliegtuig, den modernen ijsbreker
en de radio, is in onze dagen de eco-
mische ontsluiting der poolstreken mo
gelijk geworden op een wijze en een schaal als
voor enkele tientallen jaren niemand had dur
ven droomen.
De Canadeezen zijn de eersten geweest, die
het vliegtuig regelmatig gingen gebruiken bij
hun exploratie en exploitatie van het arctische
deel van hun land, dat een zoo reusachtige
oppervlakte beslaat en zoo ontzaglijke moge-
hjkheden biedt. De directeur van de maat
schappij, die weldra ontstond om in dit gebied
geregelde luchtlijnen te exploiteeren, is in
Amsterdam geen onbekende. Wat zijn oorzaak
ongetwijfeld vindt in het feit, dat de Cana
deezen haast uitsluitend Fokkervliegtuigen
gebruiken.
De vliegtuigen op de noordelijke routen lan
den des zomers op drijvers als echte water-
Vliegtuigen. Soms hebben ze ook nog wielen,
Zijn ze dus amphibievliegtuigen, zoodat ze dan
ook op vasten bodem kunnen landen. Des
Winters worden ze van zware ski's voorzien
®n landen ze op de sneeuw of het ijs. Alleen
In het najaar, als er nog niet genoeg sneeuw
gevallen en het ijs op de meren nog niet dik
genoeg is, ondervindt de dienst stagnatie.
Evenzoo in het voorjaar als er nog niet vol
doende open water is om op drijvers te lan
den en de toestand van het „rottende" ijs eii
de smeltende sneeuw landing op ski's niet meer
mogelijk maakt. Dank zij de radio staan de
kolonisten in het Hooge Noorden vrijwel in
onafgebroken verbinding met de cultuurcen
tra, die hen uitzonden en kunnen de vliegtui
gen ook veilig de verbindingen onderhouden.
Het moet al heel raar weer zijn eer ze aan
den grond blijven.
Het Hooge Noorden, dat eeuwenlang alleen
traan en pelterijen had geleverd, brengt nu
tal van kostbare metalen voort. Een heele
reeks mijnontginningen, die uitsluitend over
luchtvaartverbindingen beschikken dikwijls
hebben ze eigen lijnen is in exploitatie ge
komen.
Maar in aansluiting daarop levert het, spe
ciaal- in Amerika, ook reeds zeer groote hoe-
Veelheden bevroren rendiervleesch, geconser
veerde vischproducten en hout.
Hunnerzijds hebben de Russen getracht het
Canadeesche voorbeeld te volgen en niet te
loochenen valt, dat zij daarbij schitterende
brestaiies geleverd hebben en ook heel wat
'hebben bereikt. Waaraan het fgit, dat hun
tenslotte toch een bittere ontgoocheling ten
deel is gevallen, weinig afdoet als men
beoordeelt volgens den maatstaf, waarmee
Tollens het Willem Barentsz deed: „En rekent
d'uitslag niet, maar telt het doel alleen".
De Russen meenden nog over een andere
mogelijkheid te beschikken om de hand te
kunnen leggen op de enorme rijkdommen van
hun arctische gebieden dan de Canadeezen op
de hunne en bovendien hadden zij er het
grootste strategische belang bij om een ver
binding langs den zeeweg om de Noord tot
stand te brengen tusschen hun Europeesche
«n Aziatische kusten, tusschen Archangel aan
de Witte Zee en Wladiwostock aan de Japan-
sche. Daarom vatten zij den droom van Willem
Harentsz, dien van de Noord-Oostelijke door-
Vaart, weer op. Noch de Canadeezen, noch de
Amerikanen hebben den droom van de Noord
westelijke doorvaart dié 'in de jaren 1845
1847, na twee overwinteringen, aan Franklin
en zijn 126 man het leven kostte in onze
dagen weer opgevat. De ontdekkers, die in
Eranklin's kielzog, voeren pas in de jaren
1903—1906 forceerde de Noor Roald Amundsen
de Noord-Westelijke doorvaart! en het
gebied ten Noorden van Canada in kaart
brachten, constateerden dat tusschen Amerika
Groenland een archipel lag van talrijke en
keer groote eilanden. De nauwe zeestraten daar-
tusschen worden zelfs des zomers niet vol
doende ijsvrij om eene geregelde scheepvaart
mogelijk te maken. Zelfs niet in onze dagen,
bu de techniek ter beschikking van de arctische
Zeevaarders jjsbrekers heeft gesteld, die door
Ijsmassa's van tien meter dikte heen kunnen
breken en vliegtuigen, die dagen ver de ijs-
Velden verkennen om den weg van den ge-
tingsten weerstand naar open water te vinden.
Wat vroeger alleen gebeurde uit het kraaien
nest in de mast, dus met een zeer beperkten
horizon. Wat door vliegtuigen gesteunde ijs-
brekers kunnen presteeren, heeft voor kort de
redding van de Papanin-expeditie nog weer
bewezen die ongetwijfeld groote weten
schappelijke resultaten van den tocht per drij
vende ijsschots mee naar huis heeft gebracht,
maar waarvan vermoedelijk geen economische
resultaten het gevolg zullen zijn.
Voor de Russische arctische scheepvaart zijn
de verhoudingen veel gunstiger. Ten Noorden
van hun arctische kusten ligt geen groote
eilandengroep, noch een reusachtig eiland als
Groenland. Het ijs wordt in de Poolzee dus
niet door kusten vastgehouden al vormen
Nova Zemlya, de Taymir-Archipel (Leninland),
de Nieuw-Siberische eilanden en Wrangel Eiland
vier steunpunten, waaraan het ijs zich gemak
kelijk vast kan zetten om aldus een barrière
te vormen; welke den schepen 'n halt toe moet
roepen. Speciaal Leninland en Wrangel Eiland
hebben de Russen dan ook uiteindelijk eene
bittere ontgoocheling bereid.
Als gunstigen factor hadden de Russen ook
nog het feit, dat drie reusachtige rivieren
Ob, Jenessei en Lena die hun bronnen diep
in het woudgebied aan de grenzen van China
hebben in het voorjaar en in den zomer
onmetelijke massa's water die het ijs doen
smelten in de Poolzee werpen en dat voor
namelijk daardoor hun noordelijke kusten
ijsvrij worden en langs den zeeweg te bereiken
voor zoover geen „ijsprop" den schepen den
weg verspert. Die rivieren zijn ook ideale trans
portwegen. Archangel aan de Witte Zee is
des zomers altijd te bereiken en voert dan
enorme hoeveelheden hout en vlas uit. Al
eeuwen lang. Zouden nu des zomers ook de
mondingen van de drie genoemde rivieren te
bereikeri zijn, dan konden de Siberische wou
den op nooitgedachte wijze geëxploiteerd wor
den en ook die mijnen, welke niet voor ont
ginning in aanmerking komen, zoolang alleen
het vliegtuig hun eenigste schakel met de
buitenwereld zou zijn. Dus de mijnen, welke
kwantiteitsdelfstoffen leveren en geen kwali-
teits, als goud, zilver, platina, nikkel, radium,
enz. De Russen schatten den steenkolenvoor-
raad van hun arctische gebieden alleen al op
zeshonderd milliard ton! Buitengewoon groote
en rijke petroleumvelden zijn er aangeboord.
Lood, nikkel en ijzererts is er in onmetelijke
hoeveelheden voorhanden.
Onder het bestuur van de tsaren is er reeds
heel veel gedaan om de rijkdommen van het
Noorden te ontginnen. Maar pas de Sowjet-
regeering kreeg de beschikking over geheel
nieuwe technische hulpmiddelen en met al den
ijver, welken nieuwe menschen kunnen ontwik
kelen, wierpen de bolsjewiki zich op het arcti
sche probleem. Vooral materialisten als zij
zijn op den economischen kant daarvan. Er
werd een organisatie gesticht met den naam
van „Hoofdbestuur van den Noordelijken Zee
weg", die de leiding kreeg over alle onderzoek,
vliegwezen en scheepvaart in al de Poolge
bieden der Sovjet-Unie.
Op grootsche wijze werd het probleem der
Noord-Oostelijke doorvaart aangepakt. Heele
smaldeelen koopvaardijschepen met ijsbrekers
en verkenner-vliegtuigen werden naar het
Noorden gedirigeerd. Maar een werkelijk
practisch resultaat viel niet te bereiken al
lukte het een enkel schip bijna. Dank zij het
vliegtuig was het verlies aan menschenlevens
echter minimaal er werden zelfs lieden gered
door ze in pelzen gewikkeld onder aan de
vleugels vast te sjorren en zoo te evacueeren!
De ondernemingen kostten natuurlijk schatten
aan geld en de resultaten leonden de moeite
biet-,. -
Vermoedelijk zullen de Russen hun pogingen
om de Noord-Oostelijke doorvaart te gaan ge
bruiken nu wel opgeven en zich bepalen tot
vanuit de Witte Zee zoo ver mogelijk naar het
Oosten te gaan varen en van de Japansche
Zee uit, via de Beringstraat, zoo ver mogelijk
naar het Westen. Dit plan biedt bij veel minder
moeite en kosten zeker blijvende mogelijkheden.
Hout, dat de Jenessei kwam afvlotten, werd
de laatste jaren reeds in Zaandam en Amster
dam aangevoerd.
De schitterende poging, verleden jaar ge
daan, is op een zeer ernstige en kost
bare mislukking uitgeloopen. Bij die
poging om de Noord-Oostelijke doorvaart ge
durende den zomer van 1937 te forceeren zijn
niet minder dan 26 schepen, waarvan ver
scheidene ijsbrekers in diverse groepen
ysmmmmmmamms
René Clair, wiens jongste film. door
onzen filmmedewerker te Londen hier-
neven wordt besproken
in het ijs blijven steken en hebben zij moeten
overwinteren. Als bijzonder ernstig wordt op
het oogenblik de toestand van de grootste dier
expedities beschouwd, die uit acht schepen met
te zamen 216 man aan boord bestaat.
Nu hebben de Russen een prachtig middel
tegen alle mislukkingen te weten arrestaties
en fusillades. De Raad van Volkscommissaris
sen heeft „misstanden in het hoofdbestuur van
den Noordelijken Zeeweg" verantwoordelijk
gesteld voor den ondervonden tegenslag. En
dan weet men in en buiten Rusland wel hoe
laat het is.
Blijkbaar heeft men den volke toch niet
durven bekennen, dat men zich verrekend had
en dat altijd nog „bergen van ijs den weg
versperren naar het Oosten en de rijke kust
van China" zooals Milton zong. Papanin,
de held van de ijsschots, is nu tot leider van
het hoofdbestuur van den Noordelijken Zee
weg benoemd en aan hem is als politiek
dwarskijker toegevoegd Belatsjof, een tot nu
toe onbekende grootheid. Begawinof en Jans-
son, de vroegere titularissen, zijn blijkbaar den
weg opgezonden van zoovele grootheden voor
hen, volgens de opvatting „het werk blijft, de
menschen gaan".
Het is lang niet onmogelijk, dat Papanin nog
wel eens naar „Eenzaamheids-Eiland" zoo
noemde hij zijn ijsschots terug zal verlangen,
waar hij zonder economische of politieke ver
antwoording rustig zijn wetenschappelijk werk
kon doen. Met hoogstens de kans dat een
ijsbeer eens zou komen kijken hoe hij er mee
opschoot. Wat alleen maar voor dien ijsbeer
onaangename gevolgen kon hebben. Tenzij na
tuurlijk ook Papanin te veel tegenslag ten laste
wordt gelegd
Ook een Papanin zal die eeuwige ijsproppen
tusschen de vier groepen eilanden en de kust
niet weg kunnen nemen. Met groot beleid en
de uiterste voorzichtigheid zal eenige scheep
vaart langs de kust, vanuit het Oosten en
het Westen naar het midden, en vice-versa,
wel mogelijk blijken. Het eene jaar wat meer,
het andere wat minder want nooit zijn de
ijstiestanden twee Jaren achter elkaar het
zelfde en de ijskaart, opgemaakt volgens de
gegevens der ijsloodsen, door de radio gemeld,
ziet er elk jaar heel anders uit. De Russen
zullen verstandig doen zich bij hun arctische
ontgoocheling neer te leggen. Er blijft nog ge
noeg werk over, al' zal men nooit 'n vervanging
kunnen vinden voor het massatransport mid
dels schepen.
Maandagavond a.s. worden de wedstrijden
om de persoonlijke kampioenschappen van
Haarlem en omstreken in „Het Hof van Hol
land" te Haarlem voortgezet.
Het programma voor deze ronde luidt voor
de hoofdklasse als volgt:
J. PoppenJ. W. van Dartelen; J. B. Slui
ter Jr.P. J. van Dartelen; P. G. van Engelen
Joh. Label; W. van PeltA. de Jong.
J. J. van Kesteren is vrij.
(Van onzen filmcorrespondent te Londen.)
Van de verschillende buitenlandsche
filmregisseurs, die de groeiende En-
gelsche filmindustrie de laatste ja
ren heeft aangetrokken, zal het weinigen
zoo moeilijk zijn gevallen, zich bij de En
gelsche mentaliteit aan te passen, als René
Clair. Want Clair is een typisch-Fransche
kunstenaar met een typisch-Franschen hu
mor (dat die soort humor in het buiten
land dikwijls meer op prijs wordt gesteld
dan in Frankrijk zelf, doet daarbij niet ter
zake) en die is heel moeilijk met Engelsche
acteurs te verwezenlijken. Gréville, die het
als regisseur van dramatische films in dit
opzicht gemakkelijker had, ondervond niet
temin de handicap van het verschil in na
tionale geaardheid dusdanig, dat zijn hier
opgenomen films herhaaldelijk den indruk
maakten, Fransche films te zijn, die bij ver
gissing door Engelsche acteurs waren ge
speeld. Bij de eerste film, die René Clair
in Engeland heeft gemaakt, „The Ghost
Goes West", slaagde hij er heel goed in,
de moeilijkheid te omzeilen, door Schotten
en Amerikanen tot de hoofdpersonen te
maken en deze vrijmoedig te parodieeren;
en daar het Engelsche publiek niets zoo
graag ziet als parodieën op Schotten en
Amerikanen, was alles dus best in orde.
Maar zelfs Schotten en Amerikanen kan
men niet b 1 ij v e n parodieeren en zoo zat
er voor Clair dezen keer niets anders op dan
het probleem bij den kop te grijpen en een
rechtstreeksche worsteling met de Engel
sche soort van humor te beginnen. Het
product van deze worsteling heet „Break
The News" en wordt deze maand voor het
eerst vertoond.
„Break The News" is vervaardigd naar
een novelle van Loic Le Gouriadec, die een
paar jaar geleden ook al tot onderwerp
van een Fransche film, „Le Mort En Fuite",
heeft gediend. Maar René Clair's scenario
schrijver, Geoffrey Kerr, is bij de uitwer
king van het thema sterk afgeweken van
wat zijn Fransche collega er van heeft ge
maakt. De Fransche film speelde in het mi
lieu van de Parijsche voorstadtheatertjes
waar de directies, de tooneelspelers, de dé
cors en de kostuums allemaal even armoe
dig zijn; de Engelsche film daarentegen
speelt in en om een der groote Londensche
„musical comedy"-theaters, waar een rij
ke, door zichzelf en anderen verwende pri
madonna de lakens en de salarissen uit
deelt, zich meer dan ten volle bewust van
haar aantrekkingskracht, die gestimuleerd
wordt door talrijke reportages in de boule
vardbladen over haar hondje, dat bijna
was weggeloopen, of over haar nieuwste
avondtoilet, dat een vermogen heeft ge
kost.
De hoofdpersonen zijn twee acteurs, de
Engelschman Teddy Enton (Jack Bucha
nan) en de Franschman Francois Verrier
(Maurice Chevalier), die in de nieuwe re
vue-operette samen een song ten beste wil
len geven, maar van deze kans op succes
worden beroofd door de primadonna, Grace
Gatwick (June Knight), die vindt dat het
stuk, tengevolge van de vele chansons die
zii zélf zingt, al lang genoeg is. Teddy en
Francois zien in, dat zij het nooit tot iets
zullen brengen, als zij geen reclame voor
zichzelf maken en de pers over zich laten
spreken, zooals Grace Gatwick daar zoo
uitstekend slag van heeft. Teddy, de ener
giekste van de twee, krijgt een prachtig
idee voor een geweldige „publicity". Fran
cois moet hem vermoorden (natuurlijk al
leen in schijn), uit jaloezie, omdat zij bei
den (evenzeer in schijn) dol verliefd zijn
op Grace Gatwick; Teddy zal dan verdwij
nen, terwijl Francois zich zal kunnen koes
teren in het licht der sensationeele publici
ty, dat aan de galg vooraf pleegt te gaan,
cm natuurlijk nog juist op tijd te worden
gered door den nóg sensationeeleren terug
keer van het zoogenaamde slachtoffer. Hun
namen zullen door dat alles zóó algemeen
bekend worden, dat de tooneeldirecties hen
daarna zuilen bestormen met engagemen
ten.
Francois is niet zoo erg enthousiast over
het plan, maar hij laat zich bepraten. Ted
dy verdwijnt naar de Rivièra, waar hij zijn
baard laat staan om niet te worden her
kend, en Francois, die zijn uiterste best
doet om een opvallend moordenaarsgezicht
te trekken, blijft alleen achter. Maar, he
laas! Niemand bekommert zich om het
verdwijnen van Teddy; het schijnt geen
sterveling iets te kunnen schelen, dat Fran
cois rondloopt als een massamoordenaar
vlak voor zijn terechtstelling.
Maar erger is, wat Teddy overkomt. Met
zijn nieuwen baard lijkt hij sprekend op 'n
Verbannen generaal uit een vreemd land,
ergens in het Zuid-Oosten, die een putsch
aan het voorbereiden is. Een vrouwelijke
spion van dat land houdt hem voor dien
generaal, ontvoert hem en levert hem aan
den krijgsraad over, die hem ter dood ver
oordeelt!
Intusschen heeft Francois de Engelsche
justitie er juist van kunnen overtuigen,
dat hij zijn vriend uit jaloezie heeft ver
moord; met het resultaat dat noch hij,
noch Teddy de vette opschriften in de
kranten krijgt, maar.... Grace Gatwick.
wier schouwburg ten gevolge van deze sen
satie avond aan avond is uitverkocht! En
Francois wacht tevergeefs op den terugkeer
van zijn „vermoorden" vriend, terwijl de
dag van zijn terechtstelling met verbijste
rende snelheid nadert.
Tot hun beider geluk maakt de verban
nen generaal gebruik van het feit, dat de
autoriteiten van zijn land in den waan ver-
keeren hem in handen te hebben, om het
sein te geven voor zijn revolutie. In de
verwarring van die revolutie slaagt Teddy
er in, te ontsnappen en na een wilde jacht
door en over Europa komt hij nog juist op
tijd om zijn vriend van de galg te redden.
Deze wonderbaarlijke redding geeft hun
tenslotte tóch de publicity, waarop zij zoo
hebben geaasd. En hun loon is, dat zij ein
delijk in Grace Gatwick's revue hun lied
je mogen zingen
s René Clair heeft de door dit scenario ge
boden gelegenheid aangegrepen om den
spot te drijven met Engelsche „musical co-
medy"-diva's, met de eeuwige jacht naar
onbenullige sensatienieuwtjes door de Lon
densche boulevardpers, met krijgsraden in
Balkanlanden en met de verwarringen van
een revolutie. Vooral wat het laatste be
treft, is hij uitmuntend geslaagd; de mU:
taire putsch, waarbij niemand precies weet,
wie vriend of vijand is, als hij geen uni
formpet van deze of gene partij op heeft,
is een kostelijke comedy of errors. Maar
artistiek staat „Break The News" niet op
hetzelfde hooge niveau als René Clair's
vorige films. Men krijgt er het gevoel bij,
dat de regisseur zijn persoonlijkheid niet
zoo vrij heeft kunnen uiten als vroeger,
dat er een afstand was tusschen hem en
zijn materiaal. Waarschijnlijk moet dat
worden toegeschreven aan de moeilijkheid,
waarop ik -aan het begin van dit artikel
wees. De strijd tusschen Clair's persoon
lijkheid en de Engelsche mentaliteit is
blijkbaar met remise geëindigd; geen van
beiden heeft gewonnen en daardoor is de
film een tweeslachtig werk geworden, dat
voor geen van beide partijen kenmerkend
is. Dat een groot deel van de handeling
in een fantasie-staat, in een soort van
„Niemandsland" speelt, draagt daar na
tuurlijk nog toe bij; evenals het feit, dat
Clair dezen keer geheel afstand heeft ge
daan van de oorspronkelijke, vaak gedurfde
invallen op regietechnisch gebied, waaraan
men vele van zijn vroegere films vaak her
kende.-
„Break The News" is een genoeglijke,
amusante en onderhoudende film voor het
groote publiek. Maar den vrienden der
filmkunst heeft René Clair dezen keer
niets te zeggen gehad.
Programma voor Zondag luidt:
H.V.B.-beker: Spaamevogels— Hillinen.
ProefwedstrüdR.C.H. 2voorl. H.V.B.-elftal.
Promotie 3e klasse
E.H.S. 3Ripperda 3, terrein Swastika.
Competitie
1B Zandvoort 2E.D.O. 5.
2C Stormvogels 4D.I.O. 2.
2D Beslissing laatste plaats: Zandvoort 4-
Zeemeeuwen.
3F R.C.H. 12—Brederode
4A DeCeO 3Zandvoort 7
4B V.V.H. 4V.O.G. 3
4D E.H5. 6—V.O.G. 2
E.T.O. 2Waterloo 2.
IJMUIDEN, 23 April (Rijksvischafslag)
Versche visch: Tarbot 0.94 tot 0.78 per kg., tong
1.16 tot 0.96 per kg., heilbot 104 tot 0.94 per kg.,
griet 35.tot 16.per 50 kg., middel schol
24.per 50 kg., zetschol 36.tot 31.per 50
kg., kleinschol 26.tot 5.60 per 50 kg., bot 6.
per 50 kg., schar 8.tot 3.10 per 50 kg., tong
schar 21.— tot 17.— per 50 kg., groote roode
poontjes 4.60 tot 2.60 per 50 kg., kleine schel-
visch 16.tot 7.50 per 50 kg., kleine gul 7.
tot 6.90 per 50 kg., wijting 4.50 tot 1.per 50
kg., makreel 7.50 tot 7.per 50 kg., kabeljauw
50— tot 16.— per 125 kg., leng 2.17 tot 5.50 per
stuk.
Trawlers: Zeeleeuw IJm. 29 140 manden
1300—, KW 103 40 manden 740.—.
Loggers met versche visch: RO 9 770.Sch.
15 1140.—, KW 107 260.—, KW 178 390.—, KW 70
360—, KW 48 300.—.
WATERSTANDEN TE IJMUIDEN
24 April
25 April
26 April
10.04 5.28 10.48 6.04
11.24 6.48 7.24
0.04 8.04 12.33 8.33
at bete® kent het lijden in den
tijd, vergeleken bij het geluk in de
eeuwigheid?
In plaats van kaarten.
Huwelijksaankondiging.
Op Woensdag 18 Mei 1938, te half 10
hopen
CORNELIS ZWETSLOOT
en
NEL BERBcE
ln de Kerk van St. Agatha te Lisse
het H. Sacrament van het Huwelijk
te ontvangen. Daarna zal 'n gezon
gen H. Mis tot hunne Intentie wor
den opgedragen, waaronder de Hu
welijkszegen.
Haarl.meer, 21 April 1938
Lisserweg 688
Lisserdijk 390
Receptie: Lisserdijk Zondag 1 Mei, v.
35 uur; Lisserweg Zondag
8 Mei van 35 uur.
Toekomstig adres:
Schoollaan 23, Bennebroek.
Den 15en Mei a.s. hopen onze ge
liefde Ouders
WILLEM ANTONIUS JANSSEN
STEENBERG
en
MECHELINA STRIK
den da» te herdenken, waarop zij
vóór 25 "jaar in den echt werden ver
bonden. Dat God hen nog lang moge
Sparen is de wensch van hun dank
bare kinderen.
TOOS en Verloofde
Frater TARCISIUS
WILLY
PAULA
Jaarlem, 24 April 1938
Regasusstraat 34
Receptie: Zondag 8 Mei a.s.
8-5 uur.
van
hen 18en Mei a.s. hopen onze ge
liefde Ouders
en
JGn dag te herdenken van hun 25-
J&rige echtvereeniging. Dat God hen
fiog lang moge sparen is de wensch
va.n hun dankbare kinderen.
^oordwykerhout, 22 April 1938.
havenstraat 15.
Tandarts
Arts
Waarneming praktijk: Doktoren
v. d. Eist, PrinZj de Voogd en Ter-
vooren (alleen partic.).
Tandarts
78 VERSPRONCKWEG
Maandag, Dinsdag, Woensdag
Waarnemers: Collegae Blankevoort,
Pereira en Petri.
bekende lage tarieven
spreekuren 23 dag.
Maand.
Dinsd. 's morgens, Dinsd. 's avonds
Donderd. 910 Vrijd. 78
Zaterd.
JORDENSSTR. 60 b. d. Wagenweg
Parklaan 67, Tel. 18909, Haarlem
Voor rust
en hulpbehoevende patiënten
Aanbevelend, Zr. J. A. v. d. LINDE
GED. OUDE GRACHT 11
t.o. Postkantoor Telef. 15935
Morgenspreekuur Ma. Wo. Zat
9—10.30.
Middagspreekuur Ma.. Dl.. Wo.. DO
45.30
Avondspreekuur Ma.. Wo.. Vr. 78.30
Flink huis gevraagd te Haarlem
tegen 1 Juli, met garage, 3 kam.
ben., minstens 4 slaapk. en zol-
derk., omg. R.K. Scholen. Br. m.
huurpr. No. 84605, bur. v. d. bl.
Huis of pand te huur gevraagd
met recht van koop, wat in ver
val is, tegen lagen prijs. Br.
onder No. 84429. bur. v. d. blad.
Voor Kunstatelier gevraagd
op de hoogte m. teekenen of schilderen. Br. No. 84591, bur, v. d. bl.
Allen, die iets verschuldigd zijn
aan, te vorderen hebben van,
zaken onder hunne berusting
hebben, behoorende tot, of in
het bezit zijn van borgtochten
als anderszins, ten laste van de
nalatenschap van wijlen den
Heer
Mr. JOHANNES ENSCHEDé,
in leven industriëel, laatst ge
woond hebbende te Heemstede,
huize „Ipenrode" en aldaar
overleden op 7 April 1938, wor
den verzocht daarvan betaling,
opgave, afgifte of mededeeling
te doen vóór 7 Mei 1938 ten
kantore van Notaris Mr. J. A.
de la Hayze, van Merlenlaan 19,
Heemstede.
Te koop gevr. MELKWIJK, pl.m.
400 L. p. w., liefst Haarlem. Br
onder No. 84560, Bur. van dit blad.
TEGEN ZIEKENFONDSTARIEVEN
Spr.uur 10-3, Maand, en Dond.av. 7-8
Telefoon 15144
Te huur of te koop
a d. Duindoornl. en Slangenkruidl.
grenz. Aerdenhout; zeer billijke huur
prijs of koopprijs. Te bevragen bij G.
KAMM1NGA, Mercuriusstr. 1, Haar-
lem-Nrd, Telef. 22656.
Voordeelig te koop z. mooi gelegen
bij de Delflaan en Orlonweg, prijs
f 5300.vrij op naam. Te bevr.
G. KAMMINGA, Mercuriusstraat 1,
Haarlem-Nrd., Telefoon 22656.
ZIJLWEG 203
Met afdelingen Gymnasium - H.B.S. B. en H.B.S. A.
De INSCHRIJVING van nieuwe leerlingen zal plaats
hebben vanaf MAANDAG 2 MEI tot en met ZATERDAG
7 MEI in de namiddaguren van 2—5 uur aan het School
gebouw.
De inschrijving geschiedt bij voorkeur door Ouders en
Verzorgers persoonlijk.
De data van het schriftelijk toelatingsexamen zijn gesteld
op 20 en 21 Juni.
DE RECTOR
voor
MIDDELBARE SCHOOL voor MEISJES met 5-jar. cursus,
Directrice Mej. C. M. Burger, Tempeliersstr. 1;
le HOOGERE BURGERSCHOOL B met 5-jarigen cursus,
Directeur Dr. W. van den Berg, Zijlvest 27;
2e HOOGERE BURGERSCHOOL B met 5-jarigen cursus,
Directeur Dr. J. Thie, Santpoorterplein 28;
HOOGERE BURGERSCHOOL A met 5-jarigen cursus,
Directeur Ir. M. Voorzanger, Zijlvest 25a;
GYMNASIUM, Rector Dr. C. Spoelder, Prinsenhof 3.
op
,s. van 24 uur aan de scholen
DINSDAG 26 APRIL
DONDERDAG 28 APRIL
MAANDAG 2 MEI
OP ZONDAG 24 APRIL a 1.75 per pers.
DINSDAG en DONDERDAG a 1.25 p. pers.
ELK UUR a 0.25 per persoon - ZONDAGS a 0.35 per persoon
ROZENSTRAAT 24—26, bij het Station
SPECIALE NIEUWE WAGENS MET RADIO
NAAR DE
8Y FA.WH-LErt P.
ALLEEN
..roax WILHE.LAMNA6TR:)6 haaölem
TEL. IÖOÖ4 VERVORMEN - VERVEN - «TOOMt»
ZONDAG 24 APRIL 8.15 UUR:
FEESTVOORSTELLING TER GELEGENHEID
VAN DE 300e VOORSTELLING DER
Geheel nieuw geënsceneerd en gemonteerd
De laatste opvoering in dit seizoen
In de titelrol: HILDE HARMAT als gast. Verder: FRITZ HIRSCH,
Hilde von Prix, Paul Harden, e.a.
Prijzen exclusief bespreking: ƒ3.45 ƒ2.80 ƒ2.15 1.351.00
Plaatsbespreking dagelijks van 103 uur Telefoon 1018^
Behoort U al tot de 20.000 nieuwe stuiversleden?
Ook donaties worden gaarne aanvaard!
Geeft U nog heden op als medewerker stervoor
onze groote Jubileum-actie.
Inlichtingen Secretariaat: Zomervaart 134
