DE OCEAAN POST
We luisteren naar...
FINANCIEN
Doodelijker dan luchtaanvallen
VERKEERSONGEVALLEN
IN ENGELAND
Kerkelijk leven
Dagfilm
RADIO-HOLLAND"
WOENSDAG 18 MEI 1938
Ongeveer 500 dooden en 17.000
gewenden per maand acht
men normaal!
Cijfers maken weinig
indruk meer
EEN
SCHEEPSKRANT!
N.V. „ROTTERD. LLOYD"
N.V. STOOMVAART MIJ.
„NEDERLAND"
EEN INCIDENT IN DE OPERA
EERSTE KAMER
Ruilverkaveling
BRIDGE
Om den Uittenboogaardbeker
AUTOMOBILISME
De 24 uurs Burgerwacht-rit
De groote trek begint
Met de K.N.A.C. als gids door
ons mooie land
75 cent.
Donderdag 19 Mei
PROVINCIALAAT VAN DE
JEZUÏETEN
HEFFING OP MELKPOEDER
Academische examens
Examens Apothekers-assistent
477e STAATSLOTERIJ
klasse, 2e lijst: 9634 m. z. 9634 70.
De aangesloten instellingen bij het Ne~
derlandsch Beleggingsfront zullen evenmin
als op de leeningen Groningen en Haarlem,
welke mislukt zijn, inschrijven op de lec-
ningen Voorburg, Leeuwarden en Arnhem,
aangezien ook deze leeningen niet aan de
gestelde richtlijnen voldoen.
De inschrijvingen op de uitgifte van
f 3.000.000 33Vi pet. obligatiën tot den
koers van 99 7/8 pet. ten laste van de Se'
meente Voorburg, zijn ten volle toegewezen
Bij de uitgifte van f 1.200.000 3'A pet. obli'
gatiën tot den koers van 100 pet., ten laste
van de stichting Ziekenhuis van den H. JO'
annes de Deo te 's-Gravenhage, werd zoo-
danig van het conversier echt gebruik ge'
maakt, dat op de vrije inschrijvingen
slechts ongeveer 50 pet. kon worden toe
gewezen.
In de vergadering van Frank Rijsdijks
Industr. Ondernemingen werd het voorstel
tot aflossing der 6 pet. obligatieleening af
gewezen.
De Cultuur Mij. „De Lampongs" boekte in
1937 een voordeelig saldo van f 83.775, tegen
f49.158 het vorig jaar. De onderneming
heeft in verband hiermede de uitkeerind
op de 7 pet. cum. pref. winstaandeelen met
5 pet. hervat.
De geruchten omtrent onderhandelingen
tusschen Carps Garenfabrieken en J. ana
P. Coats over een eventueele belangen
gemeenschap vinden in Glasgow geen be
vestiging.
In de Londensche City wordt bewee>rd>
dat de Fransche premier Daladier door het
uitstellen van de publicatie van de nieuwe
serie wetsdecreten de gunstige atmosfeer
door de instelling van den „Daladier-frank
weer ernstig in gevaar brengt.
Ondanks het zeer vlot verloop van de
medio-liquidatie en het welslagen van de
inschrijvingen op de defensie-leeningneemt
de beurs te Parijs een gereserveerde hou
ding aan. Men acht den internationalen toe
stand niet bevredigend. Voorts acht men de
positie van de regeering-Daladier critiek,
die zoowel van uiterst linkschen als vofi
uiterst rechtschen kant tegenwerking ont
moet. Vooral de arbeidsverruiming acht
men een netelig vraagstuk. Men wacht te
vens met ongeduld op de verdere wets
decreten.
Het jaarverslag van de Nationale Maat
schappij van Belgische Spoorwegen klinkt
alles behalve optimistisch. De Mij. houdt
rekening met een tekort voor het loopende
jaar van eenige honderden millioen francj
Er bestaat reden tot ernstige bezorgdheid
eenerzijds wegens de drukkende lasten ah
ten andere wegens de lage tarieven.
De British Enka heeft besloten een dee^
van haar bedrijf te Aintree te sluiten, we'
gens den ongunstigen gang van zaken in de
kunstzijde-nijverheid. Volgens verklaring
van den directeur-generaal zal de product'ie
met 20 pet. worden beperkt, wegens de
sterke vermindering van de vraag.
De General Cigar kondigt een kwartaal'
dividend aan van doll. 0.50 per aandeel.
De Allis Chalmers boekte in het eerste
kwartaal een netto-winst van doll. I-4
mill., tegen doll. 1.50 mill, in het eers'
kwartaal van het vorig jaar, gelijkstaande
aan doll. 0.79 tegen doll. 0.85 per aandeeL
De Worthington Pump and Machinery
Corporation boekte in het eerste kwarta
na aftrek van alle lasten, een ivinst val1
doll. 239.665. Het dividend op de beide se'
ries 4Vi pet. prior. pref. aandeelen vei'
eischt ongeveer doll. 140.000 per kwartaal
De Southern Railway heeft 5500 vracht'
wagons besteld met de gelden, van de Re'
fico ontvangen.
De Atchison Topeka boekte in de looped
de maand een vermindering van het vervol
met 20 pet.
De Texas Corporation boekte een kWh/'
taaiwinst van doll. 6.10 mill, tegen do*-
10.80 mill, in het eerste kwartaal 1937, Se'
lijkstaande aan doll. 0.56 per aandeel tegen
doll. 1.het vorig jaar.
De Texas and Pacific Railw. boekte in,
't
eerste kwartaal een winst van doll. 240-2K
legen doll. 220.500 in het eerste kwarthh
1937, gelijkstaande aan doll. 0.27 tegen doh-
0.25 per aandeel.
De Great Northern heeft machtiging
vraagd voor de uitgifte van doll. 15 mtl'
algemeene hypothecaire obligatiën, als °n.',
derpand te geven voor een uitgifte van do
7 a doll. 10 millioen.
De Amerikaansche warenhuis-omzette
moeten in Mei 12 pet. lager zijn geweest dal
in Mei 1937.
Dow Jones deelt mede, dat de prijzen
de loonen in de staalindustrie op het
staande peil gehandhaafd blijven. De
Steel Corporation zal waarschijnlijk onVe'
anderde prijzen in het derde kwartaal h-hu
kondigen.
De staalschrootprijs te Pittsburgh is jjfl
doll. 0.50 tot doll. 11 a 11.50 verlaagd. DO
verlaging is het gevolg van een klejhe
aankoop, zijnde de eerste sedert geruih1
tijd.
De Amerikaansche automobiel fabrikant^
verwachten, dat dezen zomer de product
onderbreking van langeren duur zal
dan sedert verschillende jaren is gev/Cf
In verband hiermede achtten de staaimv
het niet noodzakelijk hun prijzen te
lagen.
Wanneer vóór het einde van het *eri
kwartaal geen economisch herstel m
Vereen. Staten intreedt, verwacht eji
dat prijsverlagingen in de automobiel'
staalindustrie onvermijdelijk zullen zij11-
De benzine-voorraden bij de AmerikUO^
sche raffinaderijen bedroegen aan 't f
der vorige week 55.34 rriill. vaten
56.42 mill, vaten aan het einde der voO'
gaande week. De voorraden benzine .gj
stookolie tezamen 130.25 mill, tegen
mill, vaten.
De gemiddelde dagelijksche petrolc11^
productie is in de afgeloopen week ten „gO
zichte van de voorafgaande week met 0p-
vaten tot 3.362.000 vaten gedaald. Ten
zichte van dezelfde week in 1937 bedroes
daling 190.000 vaten. ter
Het Pond Sterling bewoog zich te Arn* 0p
dam op 8.97 (v. slot 8.97 7/8); de DoUa7 0f
1.80 5/8—1.80 7/8 (1.80 13/16); de FraIi w^
5.05—5.06 (5.05 1/2); de Belga op 3": of
30.45 (30.45) en de Zwitser sche Frank
41.20—41.22 1/2 (41.21).
(Van onzen Londenschen correspondent)
Gedurende den wereldoorlog werden 92
luchtaanvallen op Engeland gedaan. De
eerste, welke gericht was op Dover, had
plaats op 24 December 1914, en er werden geen
personen gedood of gewond; bij de laatste, wel
ke op 5 Augustus 1918 op de Oostkust uitge
voerd werd, vielen evenmin slachtoffers. Na
dat op 19 October 1917 niet minder dan vier
zeppelins, die terugkeerden van een luchtaanval
op Engeland, in Frankrijk omlaag gebracht
waren, werd deze vorm van oorlogvoering, die
in 1917 zijn hoogtepunt bereikt had, nog slechts
op betrekkelijk kleine schaal toegepast.
Het aantal aanvallen gedurende de oorlogs
jaren en het aantal dooden en gewonden in
elk jaar bedroegen:
Jaar
aanvallen
gedooden
gewonden
1914
2
0
0
1915
23
164
436
1916
27
254
529
1917
29
671
1551
1918
11
172
496
Totaal
92
1261
3012
Op zeer weinige uitzonderingen na waren al
le slachtoffers non-combattanten.
Gruwelijk, nietwaar? Het is dan ook niet te
verwonderen, dat voorzorgsmaatregelen geno
men worden tegen luchtaanvallen; dat de be
volking getraind en georganiseerd wordt, zoo
wel voor het verleenen van hulp als voor het
voorkomen van de ergste gevolgen van lucht
aanvallen. Dagelijks leest men van de A. R. P.,
de Air Raid Precautions, en alle burgers van
niet-dienstplichtigen leeftijd worden opgeroe
pen cursussen te volgen welke hen in geval van
oorlog in staat zullen stellen nuttig werk bij
luchtaanvallen te verrichten.
Dit is zeer te loven, want ofschoon uit den
gang van zaken gedurende den wereldoorlog
wellicht afgeleid kan worden, dat op den duur
de verdediging sterker is dan de aanval, weet
men niet of dit ook in een volgenden oorlog het
geval zou zijn; bovendien moet alles gedaan
worden om zelfs in het gunstigste geval de ge
varen en de verliezen tot het uiterste te beper
ken.
1261 burgers en burgeressen gedood, en 3012
gewond in vier jaren tijds. Het is ontzettend!
Maar weet gij dat het aantal slachtoffers der
Duitsche luchtaanvallen, dooden en gewonden
te zamen, in die vier vreeselijke jaren 'n paar
duizend geringer geweest is dan het aantal
personen, dat thans jaarlijks ten gevolge van
verkeersongevallen om het leven komt?
Indien in een toekomstigen oorlog vijande
lijke vliegers jaarlijks gemiddeld zes maal zoo
veel non-combattanten in Engeland om het
leven brengen als twintig jaren geleden, dar.
zal het aantal slachtoffers niet grooter zijn dan
thans dat van het verkeer.
,3aby-killers" baby-moordenaars noem
den de Engelschen de Duitschers, want bij
de luchtaanvallen kwamen menigmaal ook
kleine kinderen om het leven.
Met evenveel of even weinig recht zou men
Engelsche (en niet-Engelsche) automobilisten
„baby-killers" kunnen noemen.
Zij brengen meer kinderen om het leven dan
destijds de Duitsche vliegers. Heel het land
staat sinds eenige maanden op zijn achterste
pooten voor de A.R.P., maar het bewaart zijn
gelijkmoedigheid als maandelijks de gegevens
bekend gemaakt worden betreffende de op den
weg aangerichte slachting.
Uit de jongste cijfers blijkt dat in April 508
personen gedood werden hetgeen 45 meer is
dan in de overeenkomstige maand van het vo
rige jaar. Het aantal gewonden bedroeg 18.119,
of 1.105 meer dan een jaar geleden.
Vergelijk deze cijfers eens met die van de
luchtaanvallen. Het aantal gewonden was in
vier jaren tijds zes maal zoo klein als thans in
een maand. Een verhouding dus van.... 1 tot
288!
Wij zullen geen analyse van de totalen ge
ven. Het doet er, in het verband van deze aan-
teekeningen, weinig toe hoeveel van de gedoo-
den en gewonden automobilisten, motorwiel-
rijders, fietsers en voetgangers waren.
Gedurende de eerste vier maanden van dit
jaar was het aantal gedooden 5.13 pet., het
aantal gewonden 6.61 pet. grooter dan in het
betreffende tijdvak van 1937, en het aantal kin
deren, dat in die vier maanden gewond of ge-
I
WAARIN HET DAGELIJKSCHE
NIEUWS, VERSCHIJNT TIJDENS
DE REIS OP DE MAILSCHEPEN
VAN:
EN
MET ADVERTEEREN BEREIKT
MEN ALLE VERLOFGANGERS,
REPATRIEERENDEN EN
TOERISTEN.
Vraagt proefnummer en tarieven
aan:
Keizersgracht 562 - Amsterdam-C.
Jl
dood werd, bedroeg (het lijkt ongeloofelijk)
13.066, tegen 11.814 een jaar geleden.
Vergelijk deze cijfers eens met die betreffende
de luchtaanvallen! Is men zich dan van den
omvang dier slachting niet bewust? Dit bewe
ren wij niet, maar tefschoon men zich er van
bewust is, schijnt men tevens eraan gewoon ge
raakt te zijn. Men beschouwt het als iets dat
er nu eenmaal bijhoort, als een van de euvelen
eener onvolmaakte maatschappij.
Een enkele maal uit een of ander blad een
kreet van afgrijzen in den vorm van een hoofd
artikel, maar meestal moet de statistiek der
verkeersongelukken zich met een derderangs
plaats in de kolommen der pers behelpen. On
geveer 500 dooden en 17000 gewonden per
maand dat is normaal! Men hoopt op een
geleidelijke vermindering, maar aangezien de
omvang van het verkeer nog steeds toeneemt,
beschouwt men een geleidelijke vermeerdering
waarschijnlijk óók als normaal.
Heel de natie wordt georganiseerd tegen
luchtaanvallen, die misschien in een min of
meer verwijderde toekomst plaats zullen heb
ben, maar waarvan men toch hoopt en ver
trouwt, dat zij zullen uitblijven. Maar tegen
een gevaar, dat onnoemelijk veel meer slacht
offers eischt, en dat alom aanwezig is, organi
seert het volk zich niet!
De bezoekers der avondvoorstelling -an de
opera te Boedapest werden onlangs voor het be
gin van een voorstelling plotseling verrast: het
tooneel en de zaal werden in het donker gezet en
op de plaats van den dirigent verscheen niet deze,
doch de leider van de Hongaarsche Luchtbe
schermingsliga, de heer Von Petróczy, die de vol
gende toespraak hield:
„Veroorlooft u mij, dames en heeren, dat ik
van deze plaats af een vraag tot u richt: „Wat
zoudt u doen, als op dit oogenblik de sirenes van
Gellertberg zich lieten hooren en er aangekon
digd werd. dat vijandelijke vliegtuigen boven de
Hongaarsche hoofdstad verschenen waren, om
Boedapest met bommen en gas te bewerken?"
Er heerschte enkele oogenblikken een ijzige
stilte
Toen hield de heer Von Petróczy een kerte, be
vattelijke voordracht over de noodzakelijkheid
van luchtbescherming, welke alle aanwezigen
met de grootste aandacht volgden. Aan >et eind
van zijn betoog viel den inleider een daverend
applaus ten deel, waarna de muziek de ouver
ture „De barbier van Sevilla" speelde.
In de heden gehouden vergadering van
de Eerste Kamer was aan de orde het wets
ontwerp, houdende nieuwe bepalingen om
trent ruilverkaveling.
De heer VAN VOORST TOT VOORST (R.K.)
betoogt, dat de landbouw met verlangen heeft
uitgezien naar een regeling, als in dit wets
ontwerp neergelegd. Naast drooglegging, ont
ginning en ontwatering is een goede ruilver
kaveling het goedkoopste middel om de pro
ductiviteit van den bodem te vergrooten.
Hier is met een landbouwbelang een algemeen
belang betrokken. Het kostenvraagstuk is
een der belangrijkste factoren der ruilverka
veling; de onzekerheid omtrent de uiteinde
lijke afrekening moet echter verdwijnen, om
de medewerking ook van alle kléine landbou
wers te verkrijgen.
Spr. vraagt zich af, welke autoriteit het drin
gend nut eener ruilverkaveling moet uitspre
ken en wijst op de beperking door art. 37 van
het eigendomsrecht, daar tot ruilverkaveling kan
worden overgegaan buiten medewerking der
betrokkenen.
Spr. zal zijn stem gaarne aan het ontwerp
geven.
De heer VAN SASSE VAN YSSELT (R.K.)
zet uiteen, dat een goede ruilverkaveling van
nut kan zijn voor den landbouw en een be
hoorlijk beheer der eigendommen. Bij dit wets
ontwerp wordt echter weinig rekening gehou
den met den wensch naar stabiliteit van het
grondbezit. Een ander bezwaar is het b.v. dat
een geitenfokvereeniging in Groningen ruilver
kaveling kan aanvragen in de provincie Zee
land. Het eigendomsrecht zal kunnen bloot
staan aan eiken aanval van elk lichaam, dat
zich in het hoofd heeft gesteld, een bepaald
landbouwbelang te dienen, waarbij volstrekt
niet altijd altruïstische motieven op den voor
grond staan. Dit ontwerp kan schadelijk zijn
voor den landbouw, het hypothecair crediet
en het pachtwezen.
De Uittenboogaard-beker, welke het vorig
jaar door de bridgeclub van R. K. „Centrum"
te Amsterdam werd gewonnen, zal dit jaar, in
gevolge hett hans genomen bestuursbesluit, door
den R. K. D. B. „Amsterdam" zelf worden ver
dedigd tegen „Haarlem", „Schoten" en „Over-
veen".
„Amsterdam" heeft de organisatie van deze
wedstrijd overgedragen aan „Haarlem", terwijl
de leiding in handen is van een technische
commissie, bestaande uit vijf personen, en wel
3 te benoemen door Amsterdam en 2 door
Haarlem.
De wedstrijden beginnen in de week van 22
Mei a.s.
De minister van Defensie heeft machtiging
verleend aan den chef van den Generalen Staf,
den inspecteur der Cavalerie tevens Comman
dant der Lichte Brigade, de inspecteurs der Ar
tillerie, Genie, Militaire Luchtvaart en Konink
lijke Marechausee, benevens aan den Comman
dant der eerste en vierde divisie en ven het
korps Politietroepen tot eventueele deeli ame
van onder hunne bevelen staande militairen
aan den 24 uurs oefenrit van de burgerwacht
Amsterdam.
In aansluiting daarop heeft de inspecteur der
Cavalerie, tevens commandant der Lichte Bri
gade, reeds den commandanten der onder hem
ressorteerende korpsen bericht, dat hij deelname
aan dezen rit zeer aanbeveelt voor allen, die in
aanmerking komen militaire diensten te ver
richten als bestuurder van motorrijwiel of auto
mobiel.
Zullen dus van militaire zijde in komende da
gen zeer veel deelnemers zich komen melden, ook
van andere zijden blijkt de belangstelling zeer
groot.
Reeds nu ruim een maand voor den start
op 24 Juni is het aantal inschrijvers de hon
derd al ver gepasseerd.
Tot uiterlijk 10 Juni a.s. worden nieuwe in
schrijvingen ingewacht bij de Burgerwacht Am
sterdam, Singel 548, Amsterdam, (C).
April heeft ons in den steek gelaten en ook
het begin van de Meimaand belooide weinig
goeds. Zoo veelbelovend als Maart is geweest
met de koesterende zonnedagen, zoo grimmig
koud was het in April. IJzig was de wind en
gansch de maand wilden de boomen maar niet
botten. De natuur scheen stil te staan.
Nu zijn de warme voorjaarsdagen gekomen,
de dagen waarnaar wij zoo lang hebben uit
gezien. De natuur is ontwaakt, de boomen zijn
weer in het teergroene kleed gestoken. Neder
land wordt weer bloemenland. Onweerstaan
baar worden wij naar buiten gedreven. Te lang
sloten wij ons op in de mufheid der vertrek
ken en misten wij de streeling van den zoelen
voorjaarswind. De buitenlucht willen wij snui
ven, den prikkelenden geur van de dennenbos-
schen willen wij voelen, de stilte van de hei.
Wij willen weer pick-nicken op romantische
plekjes, ons uitstrekken op donzig mos.
Voor hen, die er met den auto op uit willen
gaan, zendt de K.N.A.C. ons een schema voor
een tocht door Midden-Nederland, welke op
elk willekeurig punt kan worden aangevangen
en beëindigd. De route leidt steeds langs goed
berijdbare wegen, die ons door de mooiste dee-
len van het Sticht leiden, dwars over de
Veluwe, door Twente en den Achterhoek.
Als uitgangspunt voor de beschrijving van
dezen Voorjaarstocht kozen wij Amersfoort.
Van Amersfoort over Nijkerk rijdende volgt
men den weg over Putten naar Harderwijk (30
K.M.). In Harderwijk buigen wij af naar rechts
en gaan over Staverden naar het welbekende
Uddelermeer (15 K.M.) Dan over Garderen
naar Stroe (10 K.M.). Nadat wij aldus de bos-
schen aan den Noordrand van de Veluwe heb
ben doorkruist, strekken zich na Stroe, als
wij van dit vriendelijke dorpje uit over den
Harskamp naar Otterloo rijden, groote heide
velden links als rechts van den weg voor ons
uit (10 K.M.) In Otterloo kan men den weg
inslaan naar Hoenderloo en rechts den toegang
tot het landgoed „de Hooge Veluwe" vinden.
Wie een bezoek aan dit landgoed niet in de
route wenscht op te nemen, rijdt van Otterloo
over Schaarsbergen naar het Kasteel Rosen-
daal (19 K.M.) Vergezichten van oneindige
bekoring treffen wij langs dit gedeelte van
onze route aan en niet zelden zal de automo
bilist even vaart minderen of geheel stilstaan
teneinde beter hiervan te kunnen genieten.
Van Rosendaal voert de weg naar Velp en
dan langs den Rijksstraatweg via de Steeg en
de Middachterallée naar Dieren (11 K.M.)
Van Dieren vervolgt men zijn weg over Does
burg, (Schipbrug over den IJssel), Laag Kep-
pel en Hummelo (12 K.M.) en men bevindt
zich in het zeer afwisselende en aan natuur
schoon zoo rijke gedeelte van Gelderland, dat
men doorgaans met den naam ,,de Achterhoek
aanduidt. Over Hengeloo (Gld.), via Ruurloo
Bij griep, verkoudheid, rheumatiek.
Let op oranjeband.
rijdt men naar Groenloo en Eibergen (38
K.M.)dan over BorculooDiepenheim ei,
Goor naar Holten (37 K.M.) Dit gedeelte van
den tocht heeft ons over landelijke wegen ge
voerd, die ons juist door dit karakter een
goeden indruk geven van het landschap, dat
wij dwars doorkruisen. Hoewel de wegen uiter
aard geen autowegen te noemen zijn, zijn zij
toch zeer goed berijdbaar. In Holten kunnen
wij genieten van het prachtige uitzicht op den
Holterberg. Verder rijdt men nu over Nijver-
dal en Hellendoorn naar Ommen (26 K.M.)
Tusschen Hellendoorn en Ommen treft men
den Lemelerberg aan, welke den toerist een
uitzicht van bijzondere schoonheid waarborgt.
Van Ommen uit gaat het nu in Westwaart-
sche richting over Dalfsen en Wythmen naar
Zwolle (26 K.M.) In Zwolle volgt men nu de
Veerallee en het Bolwerk en rijdt dan over de
IJselbrug naar Wezep. In Wezep een scherpe
bocht naar links om op den weg naar Heerde
te komen. Hier rijdt men langs den rand van
het schietterrein van de Legerplaats Oldebroek
en kan men van bijzonder fraaie vergezichten
genieten (18 K.M.) Van Heerde volge men de
route over Epe en 't Soerel naar Nunspeet (15
K.M.) Nog worden heide en bosschen niet ver
laten. Wij buigen in Nunspeet Zuidwaarts af
naar Vierhout, rijden over Elspeet en kruisen
bij Staverden het begin van de bovenomschre
ven route (16 K.M.) Van Staverden gaat het
dan door het Speulderbosch over Speulde en
Garderen naar Oud Millingen (9 K.M.) Bij
Oud Millingen bereiken wij de laatste etappe
van den voorjaarstocht. Hier buigen wij n.l.
rechts af en rijden over Voorthuizen weer naar
Amersfoort (25 K.M.) Totaal afstand 317 K.M.
Zij, die dit Aantal kilometers voor een dag-
toer wel wat geforceerd vinden en niet in de
gelegenheid zijn om er twee of meer dagen op
uit te trekken, kunnen de beschreven route
hier en daar bekorten. Zoo kan men b.v. van
Otterloo uit direct over Hoenderloo, Apeldoorn
en Deventer naar Holten rijden, om op deze
wijze weer op de bovenomschreven route te
recht te komen. Hierdoor wordt de tocht aan
merkelijk bekort. Het totaal aantal kilometers
bedraagt dan 255.
Ook kan men b.v. van Amersfoort over
Quatre Bras en Woudenberg en Ede naar
Otterloo gaan en van Otterloo uit over Hoen-
Ommen
Lemelerbefg
9
Hellendoorn
Lo Nijverdal
ZWOLLE
Da/fsen *s
Wij th men
unspeet
Heerde
t Soerel
"Z
'Vierhouten
HARDERWUK
r5
Elspeet
Staverden
5
Uddelermeer ts
Garderen Vf APELDOORN
Nijkerk _A>0ud Milligen $r<'
'y Voorthuilgn 6 -
Stroe /-
^Holterberg
^Holten
DEVENTER
Jjtten /speulde
iepenhefm
Lochem S
rimm*
VZUTPHEN
AMERSFOORT
Borculo
BuurlQ Eiberge
Dieren
Hengelo
r r
V> Harskamp f
l/o V Hoenderlo
Q Otterlo UHoge-
J Woudenberg »*m\ Vetuwè
20 J
Quatre Bras j 0
'•w-o x
Ede v 1 0 "1^ DeSteea^r^ i
Schaarsbergen [Rozen daal^*J ^«Hummelo/
Doesburg*"**,^.
VelP taag-fteppel
Groenlo.
IT
8.00-
8.00-
8.15
10.00
10.15
10.45
11.30
12.00
12.15
2.00
2.55
3.30
3.45
4.45
5.00
5.30
6.30
7.00
7.15
7.45
8.05
8.15
9.00
9.30
10.00
10.05
10.45
11.00
11.50
8.00
8.15
10.00
10.15
10.30
11.00
11.30
12.15
12.30
2.00
2.30
3.05
4.00
4.30
4.50
5.30
6.30
7.00
7.05
7.30
8.00
8.15
10.30
10.45
11.00
11.10
11.40-
HILVERSUM I, 1875 en 415.5 M.
-9.15 KRO. 10.00 NCRV. 11.00 KRO.
2.00—12.00 NCRV.
—9.15 Gramofoonmuziek.
Berichten.
Gramofoonmuziek.
Morgenc'ienst.
Gramofoonmuziek.
Godsdienstig halfuur.
Berichten.
KRO-Orkest.
Handwerkcursus.
Gramofoonmuziek.
Gramofoonmuziek.
Bijbellezing.
Gramofoonmuziek.
Handenarbeid voor de jeugd.
Orgelspel.
Friesche uitzending.
Berichten.
Journalistiek weekoverzicht.
Reportage
Berichten ANP.
Kinderkoor en solisten.
Causerie: „In de lyn van Groen".
Vervolg concert.
Berichten ANP.
Pianovoordracht.
Gymnastiekles.
Gramofoonmuziek.
Schriftlezing.
HILVERSUM, 301.5 M.
AVRO-Uitzending
Gramofoonmuziek.
Berichten.
Morgenwijding.
Gramofoonmuziek.
Omroeporkest.
Kniples.
Omroeporkest en soliste.
Berichten.
Kovacs Lajos-orkest.
Voor Ce vrouw.
Zang met piano.
Gevarieerd programma.
Voor zieken en thuiszittenden.
Pianovoordracht.
Voor de kinderen.
Omroeporkest.
Sportpraatje.
Voor de kinderen.
AVRO-Dansorkest.
Engelsche les.
Berichten ANP.
Concertgebouworkest en solist.
Gramofoonmuziek.
Reportage.
Berichten ANP.
Gramofoonmuziek.
i12.00 Orgelspel.
DROmviCH, 1500 M.
11.2511.45 Gramofoonmuziek.
12.05 Aston Hippodrome-orkest.
1.20 Gramofoonmuziek.
1.50 Emilio Colombo Octet.
3.35 Orkest.
5.20 Pro Arte-kwartet.
4.35 Gramofoonmuziek.
6.10 Gramofoonmuziek.
7.00 BBC-Zangers en solist.
7.35 Pianoduetten.
7.50 Harry Leader's Band.
8.35 BBC-Symphonie-orkest.
9.25 Berichten.
9.45 Vervolg concert.
10.50 Gramofoonmuziek.
11.30 Joe Loss' Band.
11.5012.20 Dansmuziek.
RADIO-PARIS, 1648 M.
8.10, 8.55—9.05, 10.20 en 11.20 Gramo
foonmuziek.
11.50 Zang
1?-
12.30 Ballïy-orkest.
1.50 Zang.
3.05 Zang.
8.35 Zang.
8.50 Orkest, koor en solisten.
10.5511.05 Gramofoonmuziek.
KEULEN, 456 M.
8.50 Omroepkleinorkest.
10.20 Volksliederenconcert.
12.20 Omroeporkest.
2.30 Populair concert.
6.50 PianovoorCracht.
4.20 Otto Kermbach's orkest.
7.30 Schrammelensemble.
8.20 Orkest, koor en solisten.
10.35 Gramofoonmuziek.
10.50 Cabaretprogramma.
11.20 Gevarieerd concert.
12.20 Concert.
BRUSSEL, 322 en 484 M.
322 M.
12.202.20 KVRO-Gezellen, Salonorkest en
dansorkest.
5.20 Omroepsalonorkest.
6.50 Gramofoonmuziek.
8.20 Klelnorkest en Mannenkoor.
10.3011.20 Omroeipdansorkest.
484 M.
12.20 Gramofoonmuziek.
12.50 en 1.30 Omroeporkest.
1.502.20 Gramofoonmuziek.
5.20 Pro Arte-kwartet.
6.50 en 7.35 Gramofoonmuziek.
8.20 Omroeporkest.
8.50 Cabaretprogramma.
9.35 Omroeporkest.
10.3011.20 Gramofoonmuziek.
DEUTSCHLANDSENDER, 1571 M.
7.30 Gevarieerd concert.
8.30 Orkest en solist.
10.20 Berichten.
10.50 Cembalovoordracht.
11.0-5 Berichten.
11.20 Intern. Muziekfeest Stuttgart.
12.20 Concert.
Het provincialaat der paters Jezuïeten, dat
sedert het najaar van 1878 gevestigd was Da
Costastraat 44 te Den Haag, wordt met ingang
van heden verplaatst naar het onlangs inge
richte bestuursgebouw der St. Bonifaciusstich-
ting, Amaliastraat 13, aldaar.
j
derlooApeldoornZutfen en Lochem nr^ir
Diepenheim. Men ziet, tal van wegen leiden
ons door den voorjaarstuin van Nederland en
ongetwijfeld zal de autotoerist, die om welke*
reden dan ook, niet in staat is de geheele door
de K. N. A. C. samengestelde route te volgen,
aan de hand van dit schema schoone variaties
weten te vinden.
Het ligt in de bedoeling, de heffing op melk
poeder, welke thans 15 cent per kg. bedraagt,
ook voor het thans aangevangen melkjaar
behoudens ingrijpende wijzigingen in de om
standigheden op genoemd bedrag te hand
haven.
GRONINGEN Aan de Groningsche Uni
versiteit is bevorderd tot doctor in de wis- en
natuurkunde op proefschrift, de heer B. Hiem-
stra, geboren te Pingjum (Fr.).
LEIDEN Geslaagd voor het examen van
apothekers-assistent de dames A. N. de Bruin
Rotterdam en L. A. Stolk, Oud-Beierland en
de heer A. H. Witte, Oegstgeest.
UTRECHT Geslaagd voor het examen van
apothekers-assistent: mej. W. ten Wolthuis
Dinxperloo en de heer H. H. Meinema, Brum-
men.
ijcIicLcfcHkckckcbcbcbcbcfacfecbcbcbckckcbcbcbcfccfccbcbcLckcfoc&cbcfccbcfecbcbcbcbcfcclicbciicBJacEcbcfcdicbcbeiKbcbtEAcbcb&eBcbdNE-
(Niet officieel)
Se klasse, 3e lijst
Trekking van Woensdag 18 Mei 1938
Hooge Prijzen
1000.— 2442 4168 10027 19348
400.— 11510 21048 21138
200 9394 17705
100.— 1878 10652 11065 11708 12919 13457
14690 16147 16641 19565 21153
1341
1725
2916
3887
5093
5861
7645
8226
8926
9732
10600
11879
12910
13564
14753
15811
16976
17632
18602
19374
20287
21145
1038
1361
1493
1814
2109
2333
2627
2935
3397
3785
3972
4117
4279
4493
4736
4969
5439
5925
6274
6761
7033
7564
7819
8320
8706
8991
9355
9793
10043 10058
10305 10422
10796 10817
11259 11265
11571 11573
12063 12069
12294 12323
12575 12612
12955 12984
13313 13341
13575 13611
13883 13901
14160 14168
14469 14479
14680 14760
15044 15047
15377 15380
15764 15963
16121 16214
16473 16534
16851 16860
17187 17229
17522 17530
17823 17833
18172 18188
18312 18335
18765 18859
19297 19346
19691 19722
19917 19992
20220 20229
20502 20516
20876 20934
21164 21247
21521 21671
21939 21975
Verbet. 5e
1507
1976
2950
3888
5185
5993
7682
8339
9016
9733
11084
12238
12912
13723
14787
15837
17025
17704
18636
19394
20308
21195
1053
1381
1511
1873
2119
2352
2694
2964
3415
3834
4007
4146
4284
4523
4756
5063
5445
6021
6345
6770
7052
7578
7906
8389
8714
9004
9466
9824
Prijzen van 70.
1559 1636 1639 1660 1691 1716
2024 2127 2221 2345 2562 2701
2959 3064 3083 3595 3634 3879
3958 4202 4366 4402 4568 5065
5385 5557 5654 5686 5726 5770
6037 6078 6266 6757 6862 7429
7696 7741 7836 7920 8089 8136
8473 8541 8689 8702 8760 8916
9199 9236 9329 9501 9532 9671
9755 9801 10053 10294 10297 10318
11174 11320 11426 11613 11753 11872
12300 12320 12381 12550 12597 12798
12944 12953 13057 13180 13484 13490
13895 13995 14298 14384 14526 14698
15129 15171 15214 15251 15579 15778
15910 16103 16160 16581 16747 16880
17087 17265 17303 17308 17440 17601
17942 18024 18058 18112 18427 18462
18784 18901 18931 19102 19256 19305
19621 19657 20002 20128 20223 20256
20330 20562 20591 20615 20622 20721
21431 218717 21911
Nieten
1081 1151 1203 1263 1296 1351
1427 1432 1435 1444 1456 1462
1552 1567 1608 1635 1642 1777
1889 1920 1925 2009 2048 2059
2120 2134 2242 2269 2296 2332
2417 2460 2^2 2528 2550 2554
2736 2739 2789 2858 2914 2918
3009 3010 3049 3172 3207 3362
3531 3587 3598 3636 3653 3772
3851 3881 3885 3918 3926 3965
4024 4041 4050 4081 4084 4104
4164 4169 4183 4239 4246 4260
4294 4304 4352 4358 4378 4478
4584 4603 4633 4638 4652 4689
4770 4833 4850 4881 4899 4947
5122 5130 5274 5297 5367 5431
5633 5768 5771 5776 5785 5899
6052 6056 6066 6098 6218 6246
6523 6620 6622 6640' 6648 6679
6781 6837 6911 6915 7021 7030
7147 7268 7270 7275 7296 7531
7604 7608 7624 7653 7664 7747
7935 7988 8069 8119 8170 8209
8394 8531 8663 8675 8676 8704
8746 8819 8845 8889 8911 8946
9061 9064 9103 9111 9257 9338
9520 9679 9713 9737 9770 9774
9871 9909 9930 9942 9956 10036
10074 10105 10134 10179 10256 10262
10482 10576 10631 10689 10691 10692
11006 11007 11064 11090 11111 11225
11406 11428 11506 11508 11515 11560
11615 11620 11694 11924 11938 12037
12104 12152 12187 12210 12232' 12245
12343 12367 12465 12485 12508 12569
12674 12694 12804 12813 12835 12903
13116 13169 13191 13252 13294 13310
13343 13448 13504 13509 13549 13553
13616 13624 13738 13753 13760 13794
13942 13956 14035 14082 14086 14154
14252 14286 14294 14385 14425 14430
14489 14527 14579 14582 14594 14634
14861 14874 14889 14921 14931 15028
15152 15215 15234 15280 15344 15355
15474 15603 15680 15684 15706 15757
16024 16048 16068 16087 16101 16106
16239 16266 16315 16398 16437 16451
16542 16550 16634 16734 16746 16751
16933 16948 16951 17028 17124 17156
17240 17258 17360 17455 17475 17501
17557 17577 17581 17614 17712 17787
17857 17923 17994 18054 13117 18121
18191 18194 18212 18241 18247 18255
18346 18348 18479 18503 18560 18764
18888 18952 19152 19158 19187 19288
19383 19393 19441 19544 19579 19640
19741 19752 19759 19788 19880 19896
20080 20107 20176 20178 20190 20213
20295 20325 20326 20343 20346 20416
20565 20644 20657 20713 20774 20839
21007 21057 21080 21097 21099 21100
21317 21382 21399 21407 21455 21486
21741 21778 21820 21845 21894 21919
21991
ue ""„/f
