Smokkelende treinmachinisten
Derde dag is
een crisisdag
Twee menschen
op oen weg
EEN OPZIENBA RENDE
ONTDEKKING
INSECTENBESTRIJDING
UIT DE LUCHT
DE BETUWE-T0CHT
VRIJDAG 29 JULI 1938
Verschillende machinisten zijn
verhoord en een achttal
is geverbaliseerd
Gesmokkelde artikelen
verkocht
Een stevige wind was een han~
dicap bij de bestuivings-
proeven op Ypenburg
Kapitale boerderij
afgebrand
Het vee tijdig in veiligheid
Kind gedood onder
vrachtauto
Twee kleine meisjes gewond
NAVIGATIE-SNELHEIDS-
VAART
Waarin de Zuiderzee-naam
bewaard blijft
Drie huizen in asch
gelegd
Gascylinder ontplofte en veroor
zaakte brand; twee per
sonen gewond
KARIMATA BLIJFT BIJ
DE LUTINE
Dit jaar nog niet naar Indië
VAN SPOORBRUG AF IN DE
MAAS GEVALLEN
Een kameraad wist den drenkeling
tijdig te redden
K.L.M.-VRACHTDIENST
NAAR LONDEN
Te beginnen dezen winter
Een deelnemer van de Deutsche
Reichsjugend moest wegens
ongesteldheid opgeven
Weinig uitvallers
UIT DE STAATSCOURANT
Rijksverzekeringsbank
Raad van Beroep
Onderscheiding
Belastingen
VIERDAAGSCHE
TREINVERKEER EINDHOVEN-
BRUSSEL
Van 1 October af tweemaal
heen en terug
MINISTER SLOTEMAKER
IN NOORD-BRABANT
Een bezoek gebracht aan de school
voor epileptici te Sterksel
VEREENVOUDIGING IN DE
GEMEENTE-ADMINISTRATIE
Wetsontwerpen zouden weldra
te wachten zijn
DE REGELING MET
GENERAAL FRANCO
DOOR HULBERT FOOTNËR
x
Reeds gedurende een drietal we
ken houden de ambtenaren van In
voerrechten en Accijnzen te Amster
dam zich bezig met het onderzoek
tegen verschillende machinisten van
de Ned. Spoorwegen, dienstdoende
op Internationale treinen. Een aantal
van deze machinisten heeft zich schul
dig gemaakt aan smokkelarij, door
goederen op Duitsch grondgebied te
koopen en deze in te voeren in ons
land, zonder ze aan te geven bij de
Nederlandsche Douane.
De gekochte goederen waren van uiteenloo
penden aard en wel projectie-lantaarns, radio
toestellen, fototoestellen, Eau de Cologne, odeur,
zijden kousen en verschillende kleine snuiste
rden. Deze goederen verstopten zij goed ver
pakt onder de kolen van den tender, of op an
dere plaatsen op de machine. Doordat ze noch
in Duitschland, noch in ons land door de doua
ne-ambtenaren gecontroleerd werden, konden zjj
ongehinderd deze smokkelarij herhaaldelijk ple
gen, zonder dat zij de minste kans liepen ge
snapt te worden.
Plotseling is hier nu een einde aan gemaakt.
Enkele weken geleden kregen de douane-beamb
ten te Amsterdam een mededeeling, dat op
groote schaal machinisten en, naar ook werd
medegedeeld, ander treinpersoneel zouden smok
kelen op de baanvakken Amsterdam—Emmerik,
AmsterdamCleef. De machinisten, die de trei
nen AmsterdamEmmerik rijden, gaan mede de
grens over en blijven meestal eenige uren in deze
stad, om vervolgens een trein, afkomstig uit
Duitschland, op dit station van een Nederland
sche locomotief te voorzien en zoo den trein naar
Amsterdam te rijden. Hetzelfde gebeurt op de lij
nen via Nijmegen met het grensstation Cleef.
Onder de machinisten, waarbij zich zeer vele be
ambten bevinden, die reeds lange jaren bij de
Spoorwegen in dienst zijn, doen zich nog al
eens gevallen van onderlingen naijver voor. Ver
moedelijk is het dan ook naijver geweest, die
een der machinisten heeft doen besluiten, de
douane-beambten op de hoogte te brengen van
de smokkelarijen, die het treinpersoneel gepleegd
zou hebben. Onder leiding van den Inspecteur
van de Recherche afdeeling Douane en Accijn-
zfen te Amsterdam, den heer Van Splunter,
v-erd een nauwgezet en uitgebreid onderzoek in
gesteld, dat tot verrassende resultaten leidde.
Er werd plotseling een tender- en locomo
tieven-controle gehoud.cn en werkelijk wer
den hier smokkelwaren als boven omschre
ven ontdekt. De douanen gingen er dadelijk
toe over de machinisten aan het Oost-In
dische Huis te Amsterdam een verhoor te
doen ondergaan en bepaalden zich niet al
lien tot hen, die men op heeterdaad be
trapte.
Er zijn er ook gehoord, die part noch deel aan
de smokkelzaken hebben gehad en die zich hier
ook nooit voor zouden leenen. Zeer vermoedelijk
heeft dit bij deze menschen ontstemming ge
wekt en hebben ze, hoewel er verzocht was stil
zwijgendheid tegenover de buitenwereld en kran
ten te betrachten, in hun ontstemming hier geen
gevolg aan gegeven en heeft men op anonieme
wijze enkele bladen ingelicht.
Over deze zaak hebben wij een onderhoud ge
had met inspecteur Van Splunter van de
Douane, die ons mededeelde, dat de feiten, hier
boven omschreven, werkelijk juist zijn en dat
reeds tegen een 8-tal machinisten proces-ver-
baal is opgemaakt. Wij vernemen, dat bij ver
schillende huiszoekingen, die gehouden zijn, di
verse gesmokkelde voorwerpen teruggevonden
zijn.
Het is ook gebleken, dat de machinisten
de giesmokkelde artikelen voor billijke prij
zen van de hand deden aan winkeliers, lie
er dan nog een zoet winstje op maakten.
Tegen de machinisten, die geverbaliseerd zijn,
zijn voorloopig nog geen verdere maatregelen
genomen ien ook zijn geen arrestaties ver
richt, daar er op smokkelen geen aanhouding
staat. Of de winkeliers, die de goederen van
hen hebben gekocht, strafbaar zullen blij
ken, is nog lang niet zeker, daar onze wet
geving alleen spreekt van straffen bij het
koopen van goederen, afkomstig van diefstal,
en dan moet nog bewezen worden, dat de
kooper niet te goeder trouw was. Over het
koopen van goederen, niet van diefstal af
komstig, wordt niet gesproken en evenmin
wordt het woord smokkelwaar gebruikt.
Door het publiek worden van deze smokkel-
affaire is het onderzoek voor de douane zeer
moeilijk geworden, daar nu iedereen, die zich
hiermee bezig hield, gewaarschuwd is. Hoewel
het gerucht de ronde deed, dat er ook conduc
teurs bij betrokken zouden zijn, schijnt dit niet
waar te wezen.
De inspectie van de Douane heeft de directie
der Ned. Spoorwegen met een en ander in ken
nis gesteld en de kans is zeer groot, dat de
schuldigen disciplinair zeer zwaar gestraft zullen
worden. Het is zeer te betreuren, dat deze be
ambten zich aan het smokkelbedrijf hebben
schuldig gemaakt. De Duitsche en Nederlandsche
douanen hebben in goed vertrouwen nooit on
derzoek op locomotieven of tenders ingesteld,
ook al omdat men het oponthoud aan de grens,
ten gerieve van de passagiers, zoo kort moge
lijk wilde laten duren. Van heden af is dit nu
anders. De mogelijkheid bestaat, dat de machi
nes voortaan zullen gereden worden door per
soneel, dat gaat van grensstation tot grenssta
tion en dus niet meer door menschen, die komen
van Amsterdam, Rotterdam of een andere ver
der in ons land gelegen plaats. Enkele der ma
chinisten schijnen zich ook aan deviezen-over
tredingen te hebben schuldig gemaakt en dezen
koesteren thans vrees om met de machines de
Duitsche grens te overschrijden, daar ze wel
weten, dat in Duitschland zware straffen staan
op overtreding van de deviezenwetten. Douane
en Spoorwegen zetten het onderzoek voort.
Nog dikwijls worden onze mooie bosschen
door insecten-plagen geteisterd. Vlinders, ke
vers en ander gedierte vreten de boomen kaal
en het prachtige loof verdwijnt in enkele dagen
in hun hongerige magen. Bespuiting en bestui
ving van het gebladerte met insecten-dooden-
de stof is het eenige middel hiertegen en tot
nu toe geschiedde dit door middel van groote
motorspuiten.
Het bezwaar daarbij is, dat de spuiten dik
wijls niet op voldoende hoogte kunnen komen
om ook de toppen van de boomen te bereiken
en dat de bovenkant van de bladeren, waar
de insecten het meest zitten, moeilijk te be
stuiven is.
Het is dan ook geen wonder, dat men ook
hier het vliegtuig, het moderne „Manusje van
alles", heeft te baat genomen om uitkomst t3
brengen.
Het initiatief daartoe nam, zooals reeds eer
der gemeld, de Vrijwillige Organisatie van
Sportvliegers (V. O. S.). Deze organisatie heef:
nadat zij eerst met een in een vliegtuig ge
bouwd bestuivingstoestel proeven op het vlieg
veld had genomen, Donderdagochtend twee
deskundigen uitgenoodigd om deze proeven bij
te wonen.
Het waren de heeren ir. J. J. Fransen, ento
moloog van de samenwerkingscommissie in
zake de bestudeering en bestrijding van insec
tenplagen in bbsschen en D. A. C. Schoevers,
phyto-patholoog van den planten-ziektenkun-
digen dienst.
Het bestuivingstoestel, dat de Nationale
Luchtvaartschool ontworpen en geconstrueerd
heeft, was in het vliegtuig de P. H. A. T. X.
ingebouwd, doch is zóó eenvoudig van con
structie, dat het zonder eenige moeite m kort
tijdsbestek in elk ander sportvliegtuig kan wor
den aangebracht Het bestaat uit een groote,
ronde bus, met spits toeloopenden bodem,
welke in een buis eindigt. Deze buis steekt
onder het vliegtuig uit en is af te sluiten door
middel van een houten prop. Op het moment,
dat men wil gaan bestuiven, trekt men de
prop naar de hoogte en het fijne poeder valt
in een dikken stroom onder het vliegtuig uit.
De bus bevat 25 liter' bestuivingsmateriaal,
hetgeen voor de bestuiving van een oppervlakte
van eenige hectaren bosch kan dienen.
Vanochtend deed men de proeven slechts
boven het vliegveld waarbij het insecten-poeder
vervangen was door bestuivingsmiddelen van
verschillende zwaarte (talk, Thomas-slakken-
meel, zaagsel) om op deze wijze na te gaan,
hoe de verschillende stoffen zich verspreiden.
Deze stoffen, de z.g. draagstoffen, zullen dan
dienen om het insecten-poeder aan te mengen,
opdat, dit zich in voldoende mate kan ver
spreiden.
Er stond Donderdag evenwel te veel wind
om in dit opzicht een bepaalde conclusie te
trekken. Alle „draagstoffen", zoowel de lich
tere als de zwaardere, werden onmiddellijk door
den wind weggeblazen en het eenige, wat de des
kundigen konden vaststellen, was, dat de be
stuiving van vliegtuigen uit zeer zeker moge
lijk is en in bepaalde gevallen de eepige wijze.
Het bestuiven van boomenrijen langs lanen
b.v. brengt dikwijls groote moeilijkheden mee
en van uit een vliegtuig, dat de heele laan
overvliegt, zal dit nu zeer eenvoudig te doen
zijn.
En waar de motorspuit haar werk wèl goed
kan doen, kan het vliegtuig altijd prachtig aan
vullenden arbeid verrichten.
Biedt de technische kant dus weinig moei
lijkheden slechts het bestuivingstoestel zou
nog enkele verbeteringen kunnen ondergaan
de economische en de praktische zijden zijn er
natuurlijk ook nog.
De kosten van benzine en olie voornamelijk
spreken dan nog een woordje mee, de kwestie
hoeveel bestuivingsmateriaal men in het vlieg
tuig kan mede nemen, zulks in verband met
den afstand tusschen het te bestuiven bosch
en het dichtst bijzijnde vliegveld enz. enz. DOch
blijkt men op deze wijze bosschen te kunnen
sparen, welke tot nu toe een slachtoffer "an
insecten zijn geworden, dan zullen die vragen
ook wel tot een oplossing worden gebracht.
Men hoopt zoo spoedig mogelijk een werke
lijke bestuivingsprbef te kunnen nemen.
Zij nog vermeld, dat men in het buitenland
deze methode van bestuiven reeds lang kent en
dat een Nederlander, dr. De Hoog, tien jaar
geleden een boekje schreef over de methode,
welke men in Duitschland toepast. Daar had
jnen evenwel een bestaand toestel geheel voor
dit dbel omgebouwd, hetgeen veel kostbaarder
en minder praktisch is, daar volgens het systeem
van de V. O. S. ieder sportvliegtuig in enkele
oogenblikken, zonder veel kosten als een „be
stuivingstoestel" kan worden ingericht.
Omstreeks vier uur is Donderdagmiddag brand
uitgebroken in de kapitale boerderij, bewoond
door de familie J. Boere, te Leimuiden.
Het vuur breidde zich snel uit. Bij de aan
komst van de brandweer, die met haar nieuwe
motorspuit spoedig op de plaats van den brand
verscheen, viel er aan blusschen reeds niet meer
te denken.
Zij bepaalde er zich dan ook toe, de belen
dende perceelen nat te houden. Zoo kon een
naastgelegen arbeiderswoning voor het vuur
gespaard blijven, terwijl verder de schuur van
den landbouwer Boere eveneens gevrijwaard
bleef. Het vee kon tijdig in veiligheid worden
gebracht.
Echter wist men den inboedel niet meer te
redden. De boerderij brandde geheel af, terwijl
voorts een hooiberg door het vuur werd ver
teerd. De oorzaak van den brand is onbekend.
De schade wordt geschat op ƒ20.000.
Donderdagmiddag omstreeks vijf uur heeft
zich te Giessendam een zeer ernstig onge
luk voorgedaan waarbij 'n vijfjarig jongetje
om het leven is gekomen en twee meisjes,
van zes en vier jaar, verwondingen hebben
opgeloopen.
Het vijfjarig' zoontje van de familie Krielaart,
die in verband met de vacantie bij familie aldaar
logeert, wilde den weg oversteken om met en
kele vriendjes en vriendinnetjes, die aan den
anderen kant van den weg stonden, te gaan
spelen. Uit de richting Gorcum naderde evenwel
een vrachtauto. De bestuurder wilde het knaapje
ontwijken, doch slaagde hierin niet. Het jon
getje werd gegrepen en op slag gedood.
De auto had inmiddels ook het zesjarig doch
tertje van den heer Baggerman en een vierjarig
meisje geraakt. Het eerste kind werd tegen den
grond gesmakt en liep een ernstige hoofdwonde
op, terwijl het vierjarig meisje een lichtere
wonde aan het hoofd bekwam. Het dochtertje
van de familie Baggerman werd naar een zie
kenhuis vervoerd. Het andere meisje kon ter
plaatse worden verbonden en naar huis worden
gebracht.
Na den stralenden eersten wedstrijddag der
K.N.M.C. op de Vecht, was de druilerige regen
dag op het IJselmeer een groote teleurstelling
en degenen, wier functie het meebracht, dat
zij niet in de gezellige dek- of andere kajui
ten konden vertoeven, hebben het kwaad te
verantwoorden gehad.
Op het IJselmeer was een denkbeeldige drie
hoek geconstrueerd, waarvan de hoekpunten
lagen in de richting Houtrib, verder tusschen
Nijkerk en Harderwijk en tenslotte ten zuiden
van Durgerdam, waar het jacht „Swalker" van
den heer Broer lag. Door de steeds maar neer
plassende regenbuien was het zicht zeer slecht;
het was zóó heiig, dat verschillende deelnemers
uit den koers raakten en herhaaldelijk fouten
werden gemaakt. Toch en voor hen, die de
wedstrijden van de K.N.M.C. meermalen bij
woonden, zal dit geen verwondering wekken
heerschte op alle jachten een stemming, welke
zonnig genoeg was, om de regenbuien te doen
vergeten.
tiet tijdstip van binnenkomen der verschil
lende deelnemers kon nog niet voldoende als
maatstaf gelden voor het vaststellen - an de
prijswinnaars. Daarvoor is heel wat rekenwerk
noodig geweest en men kon ons eerst den vol
genden namiddag het resultaat van dezen wed
strijd met juistheid opgeven. De Zuiderzee-
wisselprijs viel ten deel aan den Engelschman.
den heer L. W. Wacher met zijn jacht Requin.
Voorts werden prijzen behaald door Th. W.
Ruijs met Zuiderkruis, 3e pr. H. W. Nljman
met Zenith; 4e pr. Mayor K. Wilson met Lady
Betty, 5e pr. J. D. van Bennekom met Har-
mattan, 6e pr. A. W. Mc Nisch met Puffin.
In een landhuisje onder Hulshorst, gem.
Ermelo, is Donderdag brand ontstaan bjj het
aansluiten van een nieuwen gascylinder. In het
huisje, toebehoorende aan mevrouw wed. dr.
De Haan uit Amsterdam, logeerden, behalve
de eigenaresse, mevr. Holdert uit Amsterdam,
met haar moeder, schoonmoeder en dienst
meisje. Donderdagmorgen vroeg wilde de jonge
mevrouw HOldert met haar dienstmeisje den
nieuwen gascylinder aansteken. Het meisje
draaide de stop los, terwijl mevrouw Heldert
een brandend petroleumstel wilde uitdraaien.
Het schijnt, dat het stel nog niet goed uit is
geweest, toen de cylinder losgedraaid werd.
Er volgde een hevige ontploffing, waar
door de keuken in een oogenblik in vlam
men was gehuld. Mevrouw Holdert werd
aan armen, beenen en hoofd gewond, het
meisje aan beide armen. Ondanks de he
vige pijnen hielden zij zich kalm. Zjj waar
schuwden de andere huisgenooten, die nog te
bed lagen. Deze konden zich in veiligheid
stellen.
Eenig huisraad werd nog gered Een nieuwe
auto verbrandde eveneens.
Inboedel en auto waren niet verzekerd het
huis gedeeltelijk.
Terwijl de brandweer hier nog bezig was, ont
stond brand in de boerderij van den landbou
wer E. Pap, te Nunspeet, (gem. Ermelo). In
een oogenblik van tijd stond het geheele huis
in lichter laaie. Een boerderij, die er vlak naast
was gelegen, bewoond door de weduwe Raayen,
eveneens eigendom van den heer Pap, vatte
tevens vlam en ook deze boerderij brandde ge
heel uit. Twee kalveren kwamen in de vlam
men om.
Het staat nu vrijwel vast, dat de Karimata
dit jaar niet meer naar Indië zal vertrekken,
tenzij binnen enkele dagen de goudschat vrij
wel geheel naar boven zou komen, meldt de
N. R. Crt. 20 Augustus is in verband met de
verzekering de laatste datum, waarop de Ka
rimata uit Nederland naar Indië zou kunnen
vertrekken en aangezien men veertien dagen
noodig heeft om den baggermolen in Rotterdam
voor de Indische reis gereed te maken, zou hij
dus binnen een week van Terschelling moeten
vertrekken.
De directie van de Billiton is echter voor
nemens, het tegenwoordige karwei zoo mogelijk
tot een goed einde te brengen en is met vol
doende materiaal in onzen Archipel aanwezig,
om haar positie tegenover de buitenlandsche
concurrentie te kunnen handhaven. Ook dat
is dus geen reden om het Lutine-karwei hal
verwege af te breken.
Bij de montagewerkzaamheden aan de nieuwe
spoorbrug te Ravenstein viel Donderdagmiddag
om drie uur de 16-jarige arbeider Peperkamp
uit die gemeente van een hoogte van 15 meter
in de rivier de Maas en zonk onmiddellijk in de
diepte. Een paar kameraden doken direct den
drenkeling na. Een van hen, Blom genaamd,
mocht het genoegen smaken den jongen te grij
pen en aan den wal te brengen. Hij was bewuste
loos, doch toepassing van kunstmatige ademha
ling onder leiding van dokter Seniters bracht
hem weer spoedig bij kennis. Zeer waarschijn
lijk zal hij geen nadeelige gevolgen van het
ongeluk ondervinden.
Naar het Handelsblad verneemt, bestaan er
plannen bij de K. L. M., aanvang October een
specialen vrachtdienst op Londen te openen.
Het ligt in de bedoeling, één keer daags met
de Douglas DC II de vracht naar Londen te
vervoeren.
De 4500 hadden reeds Donderdagochtend
om vijf uur de pioniers, dat zijn meestal de
50'ers en 55'ers, vooruitgezonden voor den
Betuwetocht naar Arnhem. Het was weer een
bijzondere wandeldag, niet koud, niet zoel,
maar juist dat ideale weertje in den mor
gen, dat de deelnemers met groot genoe
gen aan den tippel zag.
Om vier uur was het reeds appèl op het Mo-
lenveld, waar den avond te voren réeds vroeg
rust was ingetreden. Dat is het gewone ver
schijnsel na den tweeden dag, waarop voor
velen de crisi» valt en dikwijls de meeste uit
vallers te tellen zijn. Het pleit evenwel voor
het moreel en het doorzettingsvermogen van
de deelnemers, dat er op den zwaren Maas- en
Waalschen tocht slechts 19 uitvallers te notee-
ren vielen. Er heerschte een montere stemming
en velen droegen met groote gulhartigheid de
moeilijkheden van in compacte menigte te moe
ten loopen over een tamelijk smallen en scha-
duwloozen betonnen weg. waar ook het auto
vervoer nog zijn rechten vraagt. Welgemoed
ging de marsch verder door de Betuwe, naar
Arnhem, met als rustpunt Eist, waar de zie-
kenhalte was en ook de eerste autoriteiten de
deelnemers begroetten. De 30'ers namen even
voorbij Eist reeds afscheid en zetten al koers
naar Nijmegen, nabij de „Gouden Klomp" vier
a vijf K.M. ten Noorden van Eist. De 40'ers
zetten door, dikwijls voetje voor voetje, geremd
door tegemoetrijdend verkeer. Tegen elven wa
ren de eersten reeds in Arnhem, waar evenals in
Nijmegen duizenden langs de hoofdwegen ston
den opgesteld en den N.B.L.O.'ers een harte
lijke ontvangst bereidden. Het Velperplein, met
Musis Sacrum, was het centrum van de groote
drukte. Hier namen de meesten rust op de
50- en 55'ers na, die de prachtige omgeving
van Rosendaalschen-, Schelmschen- en Deelen-
schenweg opzochten. Vele deelnemers vertoefden
eenige uren in Arnhem om daarna, toen het
verkeer een beetje geluwd was, naar Nijmegen
terug te keeren. Hier genoten de meesten van
het schitterende uitzicht, dat de Waalbrug
biedt op de stad en omgeving. De drukte bij
Nijmegen was zoo groot, dat de politie het
verkeer moest omleggen, teneinde den wande
laars vrijen doorgang te kunnen verzekeren. Het
leek wel of de Nijmegenaars met de Arnhem
mers ditmaal wilden wedijveren in waardeering
voor de wandelaars, die den derden dag tot
een goed einde hadden gebracht.
Op het Molenveld en in de Prins Hendrik
kazerne was het een drukte van belang en leek
het soms een internationaal milieu, waarin de
Duitschers met de Engelschen en Franschen
.het best konden vinden, met de duizenden iTe-
derlanders, die hier practisch in toepassing
brachten den geest van den N. B. L. O. in en
door de sport verbroedering te brengen tusschen
allen van welken rang en stand en van welke
nationaliteit ook.
Het bleek ook Donderdag weer, dat de jongv
Duitschers van de Reichsjugend zich uitstekend
Met 1 Augustus is bij de Rijksverzekeringsbank
benoemd tot assistent-controleerend genees
kundige in tijdelijken dienst W. Wiechmann.
arts te Amsterdam.
Aan W. Begeer is wegens verandering in de
inrichting van den dienst, waardoor zijn werk
zaamheden overbodig worden, eervol ontslag
verleend als commies bij de Rijksverzekerings
bank.
Benoemd tot plaatsvervangend voorzitter van
den Raad van Beroep (sociale verzekering) te
Amsterdam: mr. L. P. M. Loeff, advocaat en
procureur te Amsterdam.
Toegekend de aan de orde van Oranje Nassau
verbonden eere-medaille, in zilver, aan: H. G.
Haneveld, boschbaas in dienst van mevrouw de
douaricre G. C. gravin van Lijnden van San-
denburg, geboren barones Van Nagell van Amp-
sen, te Laren (G.).
De ontvanger der directe belastingen, enz, C.
Jansen, is verplaatst van het kantoor der in
voerrechten en accijnzen te Roermond naar
's Gravenhage en werkzaam gesteld aan het de
partement van financiën; de ontvanger der
directe belastingen enz. D. Wolthuis is ver
plaatst van het kantoor der invoerrechten en
accijnzen te Simpelveld naar het kantoor dier
middelen te Kerkrade (station).
hebben aangepast aan de nieuwe omgeving en
het blijkt den Jugendführer zoo goed bevallen
te zijn, dat zij er ernstig aan denken volgend
jaar met nog grooter aantal deelnemers terug
te komen. Opvallend is, dat nog geen buiten
lander is uitgevallen wegens voeteuvel, maar
dat wel één lid van de Deutsche Reichsjugend
in Arnhem moest achterblijven wegens onge
steldheid. De medische dienst had een lichten
aanval van blindedarmontsteking geconstateerd
en verbood, dat de jonge Duitscher verder aan
den wandeltocht zou deelnemen.
Over het algemeen mag gezegd worden, dat
de deelnemers zich ook op den derden dag uit
stekend geweerd hebben en dat er ongeveer
4500 de finish gehaald hebben, wijl er Donder
dagmorgen slechts achttien waren thuis geble
ven en er 4508 op route waren gegaan.
In Arnhem mochten de wandelaars ook veeï
belangstelling onderbinden van de militaire
autoriteiten, waaronder wij bij de hoogere offi
cieren ook opmerkten den adjudant van H. M.
de Koningin, den majoor van den grooten staf
H. J. Phaff. Over het geheel heeft het weder
zich ook dezen dag uitstekend gehouden, al
werden de tippelaars door de zon vooral in den
middag fel bestookt. De meeste 40-ers waren
echter voor den middag vrijwel binnen, zoodat
alleen de meer geroutineerde 50-ers en 55-ers
den zonnebrand hadden te doorstaan op den
langen betonnen weg. De meesten kwamen
frisch en monter binnen.
De vierde marsch gaat heden door het land
van Grave-Cuyck, verder door Mook naar Nij
megen.
Woensdag heeft de heer Marck, minister van
Verkeerswezen, P. T. T. en N. I. R., den heer
gouverneur Verwilghen, de senatoren Smets en
Janssens, den heer Vinck, voorzitter van de
Nederlandsche Kamer van Koophandel voor
België en Luxemburg, den heer Schellens, in
dustrieel te Achel, vertegenwoordiger der Han
delskamer van Eindhoven en hooge ambtenaren
der nationale maatschappij der Belgische
spoorwegen ontvangen.
Er is in deze bijeenkomst gesproken over het
rechtstreeksche treinverkeer EindhovenBrus
sel met aansluiting NeerpeltHasselt. Er werd
overeenstemming bereikt. Van 1 October af zul
len dagelijks twee treinen Eindhoven—Brussel
en terug rijden.
Woensdag bracht minister Slotemaker de
Bruine, vergezeld van den hoofdinspecteur Van
Houten een bezoek aan de school voor epilepsie,
gevestigd in Huize Providentia te Sterksel (N.-
B.). De minister werd rondgeleid door den al
gemeen overste, broeder Werenfridus, overste
Corbinionus en den directeur-geneesheer dr.
Kwisthout, terwijl ook de burgemeester van
Maarheeze, de heer Van Schaick, aanwezig was.
Eenige maanden geleden is deze eerste school
in ons land, verbonden aan een tehuis voor
lijders aan vallende ziekten, geopend
Bij de wet van 22 April 1937 zijn vele wijzi
gingen gebracht in de Gemeentewet, de Pro
vinciale wet en de Kieswet, terwijl de Gemeen-
te-borgtochtenwet werd ingetrokken.
Naar de Telegraaf thans verneemt, zullen
wetsontwerpen tot wijziging van een aantal
indere wetten tot vereenvoudiging van de ge
meentelijke administratie weldra bij de Tweede
Kamer worden ingediend.
Ter verduidelijking van zijn bericht betreffen
de een regeling tusschen Nederland en generaal
Franco deelt de Regeeringspersdienst mede, dat
het bericht aldus moet luiden, dat elk van bei
den een agent zal aanvragen, die zich in het
gebied van de andere partij zal vestigen, ten
einde de belangen van zijn landgenooten voor
te kunnen staan.
21
Plotseling klonk een lichte kreet achter hem.
Zij keken beiden en verstijfden bij den blik.
Garth spoedde zich naderbij.
Daar om der) hoek van de hut stond de fi
guur van een vrouw. Haar bruine huid was
bleek geel en haar oogen keken als die van een
doode.
Mabyn sprong op, beschaamd, verbitterd en
woedend.
Wat loop je hier rond te spieden?
Schreeuwde hij brutaal, om haar te overmeeste
ren.
Het meelijwekkend meisje bewoog haar lip
pen en kon nauwelijks de woorden uitbrengen;
Herbert, wie is deze vrouw?
Gaat jou dat aan? riep hij ruw, in de hoop
haar te kleineeren. Dit is mijn vrouw.
O! neen, neen! lispelde Natalie, gebroken
bij het zien van zooveel ellende.
Hoorde het meisje die woorden niet? Zij
kwam op Mabyn toe en nam zijn arm. Zij
ademde moeizaam als een gewond dier. Haar
oogen keken onwezenlijk.
Herbert, wie ben ik dan? bracht zij uit.
Mabyn, ziende dat Natalie haar verstond,
sloeg het meisje met een smak tegen den grond.
Jij! vervloekte meid! schreeuwde hij. Jij
bent
Natalie gaf met een kreet van afschuw haar
paard de sporen en rende den heuvel af. Garth
kwam achter haar aan.
O, blijf, blijf en help haar! riep zij.
Jij komt eerst, gromde Garth.
Mabyn liep Natalie na en trachtte zich aan
haar stijgbeugels vast te klampen. Haar paard
sprong echter met een ruk opzij en smakte hem
neer. Hij lag op den grond, wentelde heen en
weer en trachtte op te staan.
Even vóór dat zij aan de rivier kwamen, keek
Garth' achter zich om. Hij zag toen, dat de
bruine vrouw Mabyn's geweer had gegrepen. Hij
"liet een kreet hooren en wilde wanhopig zijn
paard achter Natalie aan drijven. Maar het
was te laat.
Een schot klonk en met een vreemden kreet
rilde Natalie in haar zadel. Garth greep in een
wilden ren den toom van haar paard en redde
haar voor een val. Een kwelling, veel erger dan
de wonde van een geweerkogel, folterde zijn
eigen hart.
HOOFDSTUK XVI
Natalie gewond
De verschrikte paarden hadden reeds de boo
men bereikt, voor Garth erin slaagde de koppen
bij elkaar te krijgen en de dieren tot staan te
brengen. Hü sprong uit het zadel, zonder Na
talie los te laten en lichtte haar van haar
paard, terwijl hij haar met zijn lichaam tegen
mogelijke verdere schoten beschermde. Hij her
innerde zich, dat Mabyn's geweer maar één
loop had en hij rekende op het oponthoud, dat
de bruine vrouw zou hebben om opnieuw te
laden.
Snel en teer legde hij Natalie op den grond
en greep zijn geweer. Maar toen hij knielde en
het geweer aanlegde, zag hij hoe de vrouw haar
wapen rond haar hoofd zwaaide en het vervol
gens in het water gooide, terwijl Mabyn op haar
toesnelde. Er dreigde nu geen direct gevaar
meer en Garth boog zich over Natalie. Het lot
van de vrouw, in handen van Mabyn, was hem
nu verder onverschillig.
Natalie's linkerarm hing slap naast haar neer
en een roode streep liep over haar arm tus
schen elleboog en schouder. Haar gezicht was
krijtwit, haar oogen waren half gesloten. Garth
z'n hart was vol woede en spijt, maar er was
geen tijd voor deze gevoelens, daar al zijn
krachten moesten gericht worden op haar red
ding. Hij nam haar op met groote teederheid.
Zijn eerste gedachte was, terug te gaan en be
zit te nemen van de hut, zoodat hij een be
schermend dak voor haar zou hebben. Hij ver
moedde, dat de andere twee zonder wapens
waren.
Maar zelfs al hadden zij wapens, zijn wapen
was beter. Hij had een zeker schot en was op
zijn hoede.
Bij de eerste beweging, die hij in de richting
van de hut maakte, begreep Natalie zijn be
doeling.
Garth! zuchtte zij koortsig. Niet in zijn
huis. Ik wil niet, ik wil niet!
Maar liefste, er is geen ander huis, zei hij.
Leg mij in de open lucht, vroeg zij. Ik zou
ginds stikken. Ik kan het niet verdragen.
Dus kwam Garth terug. Hij rolde zijn jas op
en legde die onder haar hoofd. Hij sneed haar
mouw los en legde de wonde bloot. De kogel
was dwars door den arm gegaan. Het was dui
delijk, dat het been gebroken was, maar uit de
bloeding kon Garth opmaken, dat ook de aders
geraakt was. In zijn hoed haalde hij water uit
het meer en reinigde de wond, maar hij wist
niet, of hij goed deed, want het water was
kouden hij had niets om het warm te ma
ken. Hij mocht haar ook niet verlaten om twee
mijlen verder hulp te gaan halen.
Intusschen veranderde de wond. De arm werd
dik en donker van kleur en Garth wist, dat hij
geen tijd te verliezen had. Hij wist niet wat te
doen en vermeed alles wat haar pijn kon doen.
Plotseling, toen hij opkeek, zag hij het bruine
meisje, Rina, onder de boomen staan. Woedend
greep hij naar zijn geweer.
Rina begreep hem en strekte de armen uit.
Haar houding was geheel veranderd en haar
gelaat vertoonde nu verslagenheid en bedeesd
heid.
Garth kon onmogelijk schieten. Hij liet zijn
geweer zakken.
Wat wil je? vroeg hij koel.
Rina kwam een weinig naderbij.
Ik spijt, zei ze stumperig als een kind, dat
een fout erkent. Ik dacht, zij mijn man van mij
weg wil nemen!
Garth keek naar de lijdende Natalie met sa
mengetrokken wenkbrauwen.
Alles goed en wel, bromde hij, maar dat
kan niet ongedaan maken, wat gedaan werd.
Ik kan haar genezen, misschien, zei Rina.
Ik weet, wat doen. Mijn moeder zij leerde mij.
Ik haar naar mijn moeder brengen.
De hoop herleefde in Garth's hart. Als dat
eens waar was. Maar mocht hij Natalie aan het
meisje toevertrouwen? Hij keek haar aan en
zag twee groote tranen uit haar oogen rollen.
Hij nam zijn geweer.
Je mag haar onderzoeken. Als je probeert
haar te kwetsen, zal ik je een kogel door het
hoofd jagen.
Rina kwam nu naderbij en viel op haar
knieën bij Natalie. Zij onderzocht de wond en
betastte de breuk met voorzichtige vingers.
Ten slotte stond zij op en zei
Ik kan het genezen. Laat mij het doen.
Wat zij ook in haar hoofd beraamde, zij
scheen uiterlijk betrouwbaar. Hij knikte zwij
gend.
Je maakt een vuur om water te koken, zei
zij. Ik ga alles halen.
De daad bij het woord voegend, verdween zij
tusschen de boomen.
Voor men haar kon verwachten was zij weer
terug met alle benoodigdheden: een pot warm
water, verschillende soorten kruiden, linnen en
een mes.
Gedurende de operatie, die Rina volbracht,
lette Garth nauwkeurig op haar. Bij iedere
pijnlijke trek op Natalie's gelaat leed hij. Maar
toen de wond gewasschen en verbonden was,
viel Natalie spoedig in een diepen slaap.
Rina keek naar den bleeken Garth met een
deelnemenden blik.
Als je whisky hebt, neem dan een slok,
drong zij aan.
Garth nam zijn flesch en gehoorzaamde on
middellijk. Hij gebood haar toen van Natalie
weg te gaan, en zij gehoorzaamde met een ge
laten blik en een verlangen in de oogen om een
vraag te doen. Voor het eerst zag hij nu een
purper vlekje boven haar slaap.
Rina zag hem kijken en kleurde.
Ik ben tegen een boom geloopen, zei ze
uit eigen beweging.
Tegelijkertijd legde zij de hand op haar keel
om eenige sporen van geweld te bedekken en
Garth begreep, dat zij loog. Mabyn had haar ge
slagen. Hij vroeg zich af in hoeverre Rina hulp
verleende uit eigen beweging en in hoeverre
Mabyn haar hiertoe gedwongen had. Hij dacht
bij zich zelf, dat de Indiaansche misschien wel
goede eigenschappen bezat.
Eindelijk kwam zij voor den dag met haar
vraag.
Wie is zij? vroeg zjj, terwijl zjj naar de
slapende Natalie wees.
Garth bedacht snel, wat hij haar zou ant
woorden, en tenslotte vertelde hij de volle waar
heid op een wijze, die hij voor het meisje ge
schikt oordeelde.
Wat Mabyn voor haar gevoelt, ging hij
voort, is van voorbijgaanden aard. Als zij uit
zijn omgeving weg zal zijn, zal alles weer zijn
als vroeger.
(Wordt vervolgd)
