Breughel's winter herleeft op
de Gouwzee
DOt^^^fiBERTS
ADVERTENTIËN
SCHAATSENRIJDERS
VOLENDAM
't Geluk van
de huiselijke
haard
INKOOPER
EEN BEKWAAM ZELFSTANDIG INKOOPER
WATERLAND WERD EEN
IJSLAND
HOTEL SPAANDER
ERWTENSOEP
MARKEN
BANEN VEGEN IN WERK
VERSCHAFFING
igSfiP
ZONDAG 25 DECEMBER 1938
In Monnikendam, Volendam en na
Maandag ook op Marken
wacht de snert
Baan naar Marken ten
deele berijdbaar
hier zijn Uw „aanlegplaatsen"!
HOTEL VAN DIEPEN
Keuken van gevestigde reputatie
Billlijke prijzen
BEZOEKT BIJ AANKOMST TE
VOLENDAM
Café Wed. P. v. d. HOGEN
NA 'T SCHAATSRIJDEN
HOTEL DE POSTHOORN
MONNIKENDAM
HOTEL DE JONG
Reeds ruim 500 inschrijvingen
voor den Elfstedentocht
CONTINGENTEERING VAN
TRICOTGOEDEREN
DE CLEARING MET
DUITSCHLAND
Stand per 23 December
NIEUWJAARSRECEPTIE BIJ
MINISTER PATIJN
Het isolement van
Ameland
Levensmiddelen beginnen
schaarsch te worden
Alg. Burgerlijk Pensioenfonds
MAN VOOR ZIJN WONING
GEVALLEN
Aan de gevolgen overleden
BEPERKING INVOER VAN
PAARDEN
Ook voor slachtbeesten verlengd
A" 17.53
DE KONINKLIJKE FAMILIE
Kerstdagen worden op Soestdijk
doorgebracht
BROOD- EN DEEGINVOER
Contingenteering kan nog niet
gemist worden
f 8000.— VERDUISTERD
Vertegenwoordiger van bierhandel
aangehouden
Maatschappij tot bevordering
der Toonkunst
Hooger loon tijdens
de koude
Voor P.T.T.-personeel in
tijdelijken dienst
NIET DE GOEDE METHODE
Geweld gebruikt om zijn geld
los te krijgen
UIT DE STAATSCOURANT
Onderscheiding
Onderwijsraad
Privaat-d ocenteD
Deskundige arts-examens
ZET HET NIEUWE JAAR GOED IN
DOOR EEN MOOIEN PRLIS TE WINNEN
(Van onzen specialen verslaggever)
Stellig, lezer, kent U dat weldadig
gevoel, wanneer men bij tintelende
vrieskou uren achtereen de ijzers
heeft uitgeslagen en dan in zoo'n lan-
delijke gelegenheid samen schuift
rond een knaap van een snorrende
kachel, de handen slaat om een kom
dampende snert, waarin de worst of
kluif werkelijk staat, met zijn koud-
rooden neus te gast gaat bij heete
chocolade of boven een glas warme
punch, goudgeel in het beslagen glas!
Duizenden zullen grootsche plannen
smeden voor 'n ouderwetschen tocht
in de komende dagen, het wijde,
wintersche land in, om te genieten
met volle teugen van al te zeldzaam
ijsvermaak. En allen zullen na afloop
zich vermeien en verkwikken naar
oud-vaderlandschen trant, 'n ervaring
voor later: „Weet je nog toen
in dien barren winter van *38!"
Als er één streek in deze dagen de ijslief-
hebbers lokt, dan is het van ouds wel Water
land, dat onder den stollenden adem der laat
ste dagen en nachten Usland bij uitnemend
heid is geworden. Broek, Monnikendam, Edam,
Volendam, de befaamde baan naar Marken,
duizenden zullen er de ijzers naar richten.
Niet alleen is er water en dus ijs in overvloed,
maar bovendien is nergens het wintersche
landschap mooier dan in dit meest Holland-
sche der Hollandsche landen met zijn
kleinoodiën van stadjes en dorpen, met zijn
oogenweelde van schaverdijnende Volemdam-
mers en Volendammermeiskes, broekeman-
nekes op prikslee, stoere Markers achter huif
sleden, in ruige boezee, de iange, paarse kou
sen in klompen-met-scherp, kleine eilander-
tjes, de neuzen zoo rood als hun baaien mid
del, de meisjes en heel jonge knapen als levend
confetti.
Daar aan de wit? bestoven boorden vaD
de Gouwzee herleeft de Noordsche winter-
romantiek van Breughel's schilderijen. On
der eenzelfde loodgrijze lucht, die tot paars
verkleiert, in dezelfde schier beklemmen-
stilte en blankheid van het ingewolde land
met besneeuwde huizen en ragfijne, zwarte
bovenkruinen, ontrolt zich het bonte ijs
tafereel, zooals ook Breughel het zag. Dit
is de winter van het Noorden en nergens
wellicht is zijn romantiek volmaakter dan
op en rond het wit gestolde water tusschen
Monnikendam en Marken en Volendam.
Kijk, dat kleine Volendammertje, miniatuur
mannetje, de armen wijd uit, dat onbeholpen
de ijzers uitslaat. Weggeloopen van Breughel
Kijk, dat Marker-jochie, aat een stoel als
slee gebruiktprecies zoo kan men het zien
bij Eireughel,
De visscherman die een bijt hakt om zijn
bun, het tafereeltje kon voor Breughel zijn
geënsceneerd.
En het is een wonder, dit alles, zóó
mooi. Hoor het carillon van Monnikendam
hoog en helder in de vrieslucht, kijk het
stadje aan, zooals het er ligt, besuikerd en
bepoeierd zijn goede, oude huizen, zijn
torens en kerken, zijn werven; de blauwe
smook der rookerijen als een waas om de
daken. Kijk het ingesneeuwd Volendam,
zoo zwaar en fel werden zijn kleuren, rijd
of loop naar Marken, het is een sprookje
gelijk.
Reeds Zaterdag begon de exodus. Elk-tram-
bootje van de Nbord-Hollandsche liep vol
montere ijsgangers. Die hadden gewacht op den
steiger met uitzicht naar de St. Nicolaaskerk.
die er zoo wintersch uitzag als de kathedraal
van Przemysl in het barste jaargetij. Op het
bootje waren zij saamgestoven in de kajuit,
waar een stevig gesjord petroleumkacheltje
kamertjessfeer wekte volgens het oude recept:
waar het stinkt is het warm. Was het wonder,
dat de hardsteenen leeuwen op het viaduct,
wien de winter witte allongepruiken had op
gezet, met hun omhoog getrokken bovenlip 18e
eeuwsche markiezen leken, aoo hautain-ver-
achtelyk zagen zij neer op dit kleumerig gedoe.
Maar in het trammetje werd het gezellig. Ai
die ijsmutsen en alpino's, truien, dassen, wan
ten, zeilkielen, trainingspakken en ski-sokken
boden een recht genoeglijken aanblik. Het was
een bont en vroolijk gezelschap, dat het tram
metje met driftige vaartstuipjes door het wijde
witte land voerde en de oude toren van Rans-
dorp, die zooveel barre winters komen zag en
gaan, keek van ver tevreden en goedkeurend
toe.
Monnikendam trok vooralsnogde meeste
rijders. Daar aan den buitenkant was al vroeg
een levendig verkeer. Wel twintig ysschuitjes
lagen er met den neus in den wind en tusschen
gele bussels stroo teekende zich de baan af
naar Marken, waarlangs de eilanders met
sleden af en aan kwamen. Zelfs arren zagen
wij: schier legendarische verschijningen, met
fraai vergulde figuren, fluweel of pluche en
met landschappen beschilderd. Bij de Lange-
brug, het uitzicht over de 'ijszee, stonden Mon
nikendammers met astrakan bontmutsen en
blozende gezichten, bestuurderen der roem
ruchte ijsvereeniging „Olympia", die de baan
naar Marken heeft uitgiet.
Ondanks de onvermoeide zorgen, de be
handeling met ijsschaaf en het ruimen door
sneeuwploegen, is de baan nog niet zóó in
conditie, dat men tot Marken rijden kan. In
de luwte van de Nes en dicht onder t eiland
is het ijs goed, maar in het midden doet men
beter over eenigen afstand de schaatsen af
te binden en loopende verder te gaan. Trou
wens, ook de wandeling heen en weer, een
SCHITTEREND UITZICHT OP DE HAVEN
APARTE DINERZAAL
GEZELLIG INTERIEUR
Gerenommeerde keuken Billijke prijzen
In VOLENDAM
naar hei bekende
direct aan de Haven en Stationsplein
Prima consumptie Billyke prijzen
Schitterend uitzicht over Haven
en IJselmeer
'n portie van de overheerlijke
IN DE BOT TER ZAAL VAN
BEZOEKT TE
't vanouds welbekend
PRIMA CONSUMPTIE. BILLIJKE PRIJZEN
GOEDE KEUKEN
Naar aanleiding van de gift van H. M. de
Koningin van 5000 tot 10.000 voor 't vegen
der banen in Friesland, heeft de burgemeester
van Leeuwarden Vrijdag alle burgemeesters van
Friesche gemeenten ultgenocdigd tot een be
spreking op het stadhuis. Besloten werd,dat
Zaterdag begonnen zou worden met 900 K.M.
sneeuwvrij te maken, zoodat, behalve het traject
van den Elfstedentocht, dat ongeveer 200 K.M.
lang Is, nu ook alle voornaamste kanalen te
berijden zijn.
Ook is er bericht gekomen uit Den Haag,
dat alle gemeentebesturen de banen in werk
verschaffing mogen laten onderhouden. Zoo-
als men weet, werd een verzoek hiertoe twee
dagen geleden afgewezen.
Het centraal bestuur van den Elfstedentocht
hoopt nu, dat de tocht Donderdag zal kunnen
doorgaan. Tot nu toe zifn er ruim 500 inschrij
vingen ontvangen. Hiervan zijn 235 (121 uit de
provincie Friesland, 114 van elders) ingeschreven
voor den wedstrijd en 323 (151 uit de provincie
Friesland, 172 van elders) als touristen. Zes Frie
sche dames hebben ingeschreven, waarvan één,
Janna van der Weg, reeds in 1917 tot de deel
nemers behoorde.
Bij de Tweede Kamer is ingediend een wets
ontwerp tot bekrachtiging van het K. B. van
26 October 1938, waarbij de beperking van den
invoer van tricotgoederen met ingang van 1 No
vember 1938 voor het tijdvak van één jaar
werd verlengd.
Uit overwegingen van handelspolitieken aard
en voorts in verband met de bestaande onzeker
heid omtrent de verdere ontwikkeling van den
invoer uit bepaalde landen achtte de minister
van Economische Zaken deze verlenging ge-
wenscht.
Als basistijdvak werden opnieuw de jaren
1929, 1930 en 1931 vastgesteld. Het percentage
bleef eveneens ongewijzigd (40 pCt. van het
bruto-gewicht).
Algemeene Clearingrekening
1. Stortingen in Nederland f 300.373.000 (15-
12-'38: f 292.286.400); waarvan bestemd voor:
a) achterstallige vorderingen f 1.152.600
(f 1.146.400), b) rentedienst Dawes- en. Young-
leening, Oostenrijksche Staatsleeningen en Still-
halte; rentetransfer f 5.521.800 (f 5.499.800), c)
vrije rek. Reichsbank f 29.805.100 (f29.165.000),
d) nieuwe onder de Clearing vallende vorderin
gen f 263.893.500 (f 256.475.200).
2. Stortfngen in Duitschland (nieuwe vor
deringen) f 291.247.000 (f 284.619.100).
3. Uitbetalingen in Nederland op nieuwe vor
deringen (l.d.) f 262.171.900 (f 254.985.400).
Laatst uitbetaalde nummers van storting;
tegen guldensvorderingen: 673.284a; tegen
°sichsrnark vorderingen117.650/121.309.
Speciale Verrekening:
Stortingen in Nederland tegen afgegeven reïs-
cheques f 2.684.700 (f 2.658.400); uitbetalingen
in Nederland f 2.325.500 (f 2.322.600); nog be
schikbaar f 359.200 (f 335 800).
De minister van Buitenlanösche Zaken en
mevrouw Patijn zijn voornemens in den namid
dag van Maandav 2 Januari in de ambtswoninf
Lange Voerhout 38, de gebruikelijke nieuwjaars
receptie te houden van 3.305.30 uur.
Sedert twee dagen rijden auto's over de toegevroren Gouwzee naar Marken en te Monnikendam verwacht men vooral tijdens de
feestdagen een zoo groote belangstelling voor dit ondernemen, dat extra politie-versterking is gerequireerd en een-richtingsver-
keer ingesteld. Men bereikt de toegevroren zee langs een afrit naast de scheepswerf van den heer W. van Goor. Is de tocht aan
te bevelen? Onze speciale verslaggever heeft Zaterdagmiddag per auto den rit heen en terug naar Marken gemaakt en zijn con
clusie is, dat het veilig en mogelijk is, maar aan bestuurder en auto zware eischen stelt. Het middenstuk van de baan is door
de opgewaaide sneeuw, welke op verschillende plaatsen drassig geworden is, zwaar te berijden. Zooals buiswater over een zeil
boot heen slaat, zoo stuift de opspattende sneeuw hoog over de auto's. Niettemin is de tocht een bijzondere ervaring en loont het
alleszins de moeite. Ondernemingslustige autobestuurders kunnen het er dan ook gerust op wagen.
uur gaans in beide richtingen, is aan te
bevelen. Het is een wonderlijke sensatie, de
tocht door die barre wijdheid van ijs en
sneeuw en de sfeer van het wintersche Mar
ken loont de moeite volop.
Mgn moet er wel ojj rekenen, dat ook Maan
dag, tweeden Kerstdag, alles op Marken geslo
ten Is, zoodat men zijn snert in Monnikendam
moet laten opdienen. Hier is men echter op al
les voorbereid. In „de Posthoorn" vertelde men
ons, dat voor 3500 Liter snert de erwten in de
week stonden.
Ofschoon van Volendam uit geen baan
naar Marken is uitgezet, kunnen wij toch
ook hier een bezoek sterk aanbevelen, alleen
reeds om de bijzondere ervaring van dit
dorp in wintersfeer, er te rijden op de mooie
baan in de haven tusschen de ingevroren
botters, die bovendien 's avonds verlicht is.
Volendam, onbespied zijn ijsvreugde uit
levend in de haven of op grachtjes en slooten
door het dorp, is een weelde voor het oog.
Niets is sierlijker dan zoo'n rijdend paar in
dracht; men raakt niet uitgekeken naar bet
vermaak van de jeugd, de meisjes met hun
kapermutsjes als kleine nonnetjes, de jon
gens, al stoer, met hun kattedoes en blauw-
baai, schuifelend op de schaats of voort
zeulend met de typisch Volendammer prik
slee.
Voor een tocht naar Waterland kan men
het best starten vanaf de St. Augustinuskerk te
Nieuwendam, om via Zunderdorp, Broek in Wa
terland en Monnikendam naar Marken te rij
den. Zooals gezegd, ls de baan Monnikendam
Marken in het middenstuk nog niet te be
rijden. Voor den- terugweg kan men dan rijden
over Broek in Waterland via Holysloot en
Ransdorp naar Schellingwoude.
Ook op het Buiten-IJ is hier een baan uit
gezet.
Een mooie route om te rijden is het traject
van den betrouwbaarheidsrit, welken de Ijs
bond Noord-Hollands Noorderkwartier op den
Tweeden Kerstdag organiseert, de z.g. dorpen-
tocht over 70 KM. Deze route loopt aldus: Alk
maar, Oterleek, Ursum, Avenhom, Oudendijk,
Middelie, Edam, Monnikendam, Ilpendam, lip,
Kalf, Wijde Wormer, Purmerend, Spijkerboor,
Oost-Graftdijk, West-Graftdijk, Akersloot, Alk
maar, alles langs banen van den IJ. H. N. Men
kan zich natuurlijk op elk willekeurig punt op
de baan begeven.
Deze rit is bedoeld als een betrouwbaarheids-
rit, zoodat het gemiddelde tempo niet te hoog
ligt en door den normalen schaatsenrijder ge
handhaafd kan worden. De start is bepaald om
negen uur.
De torpedoboot Z5, welke Vrijdag uit Den
Helder was vertrokken met post, reizigers en
goederen voor Ameland, is, toen bleek, dat men
den Amelandschen wal niet kon bereiken, Zater
dagnacht op de Noordzee blijven kruisen. Zater
dagmorgen zou een nieuwe poging om aan land
te gaan worden ondernomen, doch ook thans
slaagde men tengevolge van de vorst niet. De
zee lag vol met ijs en maakte een landingsma
noeuvre onmogelijk. Om negen uur keerde de
bodem naar Den Helder terug.
Met de „Koetilang" zijn nu weliswaar post en
een deel van de reizigers naar het eiland ge-
sracht, maar levensmiddelen zijn niet meegeko
men En juist deze beginnen schaarsch te wor
den.
Suiker, zout, vet en margarine zijn op het
eiland niet meer te krijgen. Verscheidene bak
kers hebben geen meel meer. Ook de voorraad
kruideniers- en grutterswaren begint ernstig af
te nemen.
Een aantal zakenlieden l^pft, gezien dezen
toestand, een telegram gezonden aan den mi
nister van Algemeene Zaken, met het verzoek
maatregelen te treffen voor den aanvoer van
levensmiddelen en grondstoffen.
In de Memorie van Antwoord aan de Eerste
Kamer betreffende het ontwerp van wet tot,
wijziging en verhooging van het zevende hoofd
stuk A der Rijksbegrooting voor het dienst
jaar 1937, deelt de minister van Financiën
mede, dat het gemiddeld tegoed van net Pen-i
sioenfonds in 1837 in werkelijkheid rond
f 76.000.000 beliep. Over dit tegoed is rente
vergoed ten bedrage van f 2.142.385. zoodat de
gemiddelde rente, door het Algemeen Burger
lijk Pensioenfonds genoten, over alle In 1937
in de schatkist berustende gelden van het
fonds is te stellen op 3,17 pet.
De percentages, waarnaar de rente wordt
berekend houden verband met den aard der
in de schatkist berustende gelden en r.et be
loop van den rentestand ter vrije markt oefent
daarop noodwendig invloed uit.
E^oven het recht op eigendom gaat
I het recht op leven en beide rech
ten liggen verankerd in de natuurwet.
Donderdagavond is te Nijmegen de 40-jarige
Van Raijen voor de deur van zijn woning ge
vallen, tengevolge waarvan hij een hersen
schudding opliep. Zonder tot bewustzijn te zijn
gekomen is de man overleden.
De beperking van den Invoer van paarden en
slachtpaarden werd bij Koninklijk Besluit van
27 October 1938 met ingang van 1 November
voor het tijdvak van een jaar verlengd.
Ingevolge artikel 3 der crisisinvoerwet 1937 is
thans een wetsvoorstel ten aanzien van het in
bovengenoemd besluit bepaalde ingediend.
Verlenging van de contingenteering van paar
den achtte de minister van Economische Zaken
noodzakelijk, aangezien de bestaande druk op
de contingenten van enkele Oost-Europeesche
landen de vrees wettigt, dat opheffing der con
tingenteering wederom tot een voor de Neder-
was niet volkomen, zonder
een Gouwenaar met geurige
Oud Hollandsche Pijptabak.
Die heerlijke melange uit
de gouden eeuw kunt U
nu ook nog genieten, als U
Schout ot Coopvaert neemt
van Douwe Egberts.
COOPVAERT: 10ct.
K. 62
landsche paardenfokkerij ongewenschte toene
ming van den invoer zal leiden.
Mede op grond van handelspolitieke overwe
gingen oordeelde de minister eveneens voortzet
ting der contingenteering van slachtpaarden ge-
wenscht.
Voor de contingenteering van paarden werden
als basis-tijdvak in plaats van de jaren 1931,
1932 en 1933 de jaren 1936 en 1937 vastgesteld.
Het percentage werd verlaagd van 100 tot 50
naar het aantal stuks.
Voor de contingenteering van slachtpaarden
bleven basistijdvak en percentage ongewijzigd
(respectievelijk de jaren 1931 en 1932 en 20 van
het aantal stuks).
H.M. de Koningin is Zaterdagmiddag om
kwart over één per auto van Het Loo naar het
paleis te Soestdijk vertrokken, waar H.M.,
zooals aangekondigd is, de Kerstdagen zal door
brengen.
Bij de Tweede Kamer is ingediend een wets
ontwerp tot bekrachtiging van het Kon. Besl.
van 15 Oct. 1938, tot regeling van den invoer
van alle brood en alle deeg. De beperking van
dezen invoer werd by dat Koninklijk Besluit
met ingang van 1 November 1938 voor het tijd
vak van een jaar verlengd.
Hoewel het verschil tusschen den prijs van
het Nederlandsche en het buitenlandsche
brood in het afgeloopen jaar eenigszins is ver
minderd, is het toch nog zoodanig, dat ophef
fing der contingenteering tot een voor het Ne
derlandsche bakkersbedryf speciaal in de zuide-
lyke provincies ongewenschte toeneming van
den invoer zou leiden.
Op grond van deze overweging meende de
minister van Economische Zaken tot verlenging
dezer contingenteering te moeten besluiten.
Voor de bepaling de? autonome contingenten
bleef het basis-tijdvak ongewijzigd (1935-1936).
Voor de berekening der toewijzingen onder im
porteurs werd dit gewijzigd in de periode van
1 November 1935 tot 1 November T936.
Het percentage werd opnieuw vastgesteld op
100 van het netto-gewicht.
Verdacht van oplichting en verduistering, in
dienstbetrekking gepleegd, is te Rotterdam aan
gehouden en in bewaring gesteld de 41-jarige
vertegenwoordiger G. B. aldaar.
Hij is vertegenwoordiger van een bierhandel
te Hontenisse voor Rotterdam, Schiedam en
Den Haag. Hij is ook belast met het innen van
kwitanties. Toen er in het afdragen van geld
aan zijn firma langdurige stagnatie kwam, werd
een onderzoek ingesteld, waarby bleek, dat de
administratie geheel in de war was. B. heeft
gelden achtergehouden en het eene gat telkens
met het andere gestopt tot de zaak spaak liep.
Vast kon worden gestqld, dat hy in het laatste
jaar acht duizend gulden heeft achtergehouden
en verduisterd. De firma heeft aangifte gedaan
by de politie die den vertegenwoordiger heeft
aangehouden.
UTRECHT. Voor examen getuigschrift zang-
onderwijs op bewaar- en lagere scholen zyn
geslaagd: Mej. A. C. Feddema, Twijzel (Fr.) en
de heeren M. van der Horst, Beesd (G.), N.
Kras, Volendam, P. J. van Noppen, Heemstede,
H. P. van Marrum, Hemelum (Fr.), F. E. Wils,
Enschede, R. de Vries, Appelscha (Fr.).
Te rekenen van 19 December 1938 is het uur
loon van de hulpbestellers, arbeiders in ty de-
lijken dienst, adspirant-bestellers en jonge
lingen in dienst bij P.T.T. in verband met de
heerschende koude tot nader order met 10 cent
per uur verhoogd. De hoofden van dienst heb
ben opdracht ontvangen de uitbetaling van de
bedragen der reeds verschenen dagen zoo spoe
dig mogelyk te doen geschieden.
J. J. de V. te Groningen, die aan J. T. te
Groningen een auto had verkocht, kon het
grootste gedeelte van het geld niet loskrijgen,
omdat T. niet tevreden was over de hoedanig
heden van den wagen. De V. nam zijn kame
raad, den caféhouder W. D., in den arm en het
gelukte hun Vrijdagavond op een slinksche ma
nier T. in het café van D. te lokken, waarbij ook
de hulp was ingeroepen van den chauffeur
H. K.
Toen de kooper van den auto in het café
kwam, werd hij plotseling bedreigd met een
mes en de woorden: „Als je niet betaalt steken
we je dood". Hierop werden hem de kleeren
van het lijf gerukt en zyn horloge en porte-
monnaie ontrold. De aangevallene ging op de
vlucht en stelde de recherche van een en ander
in kennis.
De daders, de 25-jarige caféhouder W. D., de
48-jarige autohandelaar J. J. de V., en de 38-
jarige chauffeur H. K., allen uit Groningen, zün
later gearresteerd. Zij worden ter beschikking
van den officier van Justitie gesteld.
Benoemd is tot ridder in de orde van den
Nederlandschen Leeuw mr. M. Mendels, oud-
lid van de Eerste Kamer der Staten-Generaal,
te Amsterdam.
Opnieuw benoemd tot leden van den onder
wijsraad: prof. dr. J. A. J. Barge te Leiden;
dr. J. C. van der Does te Amsterdam; H. van
Dinter te Nijmegen; mej. F. Edelman te Velp'
W. W. van der Gang te Groningen; W. J. Kle'd
Lankhorst te Apeldoorn; prof. dr. Ph. Kohn-
stamm te Ermelo; Th. Lancee te Heemstede,
dr. G. Ras te Haarlem; dr. J. F. Reitsma
Rotterdam; prof. mr. C. W. van der Put
Groningen en J. Schipper te Utrecht.
Dr. H. B. J. Schurink te Scheveningen is toe~
gelaten als privaat-docent in de faculteit <3®
wis- en natuurkunde aan de ryks-universite
te Groningen, om onderwijs te geven In
chemie der aardolieproducten.
Dr. D. L. Friedemann te Leiden is tot wede
opzeggens toegelaten als privaat-docent in
faculteit der letteren en wysbegeerte aan
rijksuniversiteit te Leiden, om onderwijs
geven in het pali en de geschiedenis van
boeddhisme.
te
pet
Voor het tydvak van 16 December 1938 to
en met 17 September 1939 is aangewezen
deskundige by het afnemen van de artse
mens aan de gemeentelyke universiteit te A
sterdam, dr. B. Lubbers, arts te Amsterdam-
Dit kunt U door deel te nemen aan de trekking op 3 JANUARI A.S. der
loten CREDIT NATIONAL '20, (gegarand. door den Fr. Staat en door de
Nederl Wet geoorloofd). Pry zen van fres. één MILLIOEN of 30.000 gld.,
fres. 500.000 of 25.000 gld., 2 van fres. 200.000 3 van fres. 100.000 6 van
fres. 50.000 en nog vele andere prijzen. Door storting van slechts 2.50
ontvangt U reeds 'n deelname met recht op den vollen prijs, 2 stuks 4.50;
3 st. 6.50; 5 st. 10.— 10 st. 19.—. Trekkingslyst gratis. Bestellen by
Firma Sanders Co., Bankiers (Passage-, Wissel- en Effectenbank),
Passage 26, Den Haag. Tel. J10012 en 774716. Giro 76263. By bestelling dit
blad vermelden s.v.p.
STEL NIET UIT DOCH BESTEL NOG HEDEN 1
VOOR HEEREN- EN JONGENSMODE
Warenhuis in Z.-Holland vraagi voor de afd.
Heeren- en Jongensconfeciie en Bonneierie
Brieven met opgave van tegenwoordigs en vroegere betrekkingen,
religie, leeftijd, foto, enz., onder No. C. 52382, Bur. van dit blad.
