i
I
I
ift
BOUWTERREIN
Adverteeren doet Verkoopen
T-e iaat
V.hjutd iBus
WASSCHERIJ „KLEVERPARK"
-p
p-p p
p
FOTO-ENGEL
NAPOLEONS LAATSTE
REIZE EN TERUGKEER
„P
Schriftverbetering
plein 22™ PLE'Na
Joh. van Wunnik
BESTE SCHAAR 4
'N STILLE WENS
MATRASSENHUIS
J. J.A. v. d. LINDEN
"CLEANING SERVICE VERhUIST
V.B.-CORSET
BEUN'S
LOEMENMACAZIJN
(jn£
ZONDAG 7 MEI 1939
Alleen Nutricia maakt Chocomel
- i:Ö:
Het zeilseizoen staat voor de deur. Een
vroolijk tweetal, dat zich de veilige aan
wezigheid van een reddingsboei heeft
verzekerd
1
wmrnm
NANCHANG
Een kijkje op het Lucasbolwerk te Utrecht, waar de nieuwe schouwburg zal verrijzen
p:
INST. REIBER-NAN
ZANGVEREEN1GING
„ST. CAEC1L1A"
van eiken winkelier
HAARLEMS
van DE GRAAFF
Opmaken van matrassen
NU f 1.50 en f 2.—
„Modem" van 1898
Mr. Cornelisstraat 98
MODE
SCHOENEN
TE KOOP, gunstig gelegen te AERDENHOUT, gem.
Bloemendaal, voordeelige terreinen voor blokbouw
Vakwerk 't kenmerk
GROOTE HOUTSTRAAT 135
TELEFOON 15499
GIERSTRAAT 75 - TELEFOON 14858
HAARLEM
Weet U. dat
een SPECIALE AFDEELING heeft voor het wasschen
en opmaken van GORDIJNEN?
PRACHT GELEGEN BOUW
GRONDEN TE KOOP
WONINGBUR. „KWEEKDUIN"
ZOEKT U EEn CT
KOOP ER DAN ÉÉN
SPAARNWOUDERSTR.13 8
KLEVERPARKWEC 7
VOOR CHEMISCH REINIGEN-KIEST MEN
AMSTERDAM HAARLEM
B.«rt«ttra*t 19 Plein 2
Telefoon 27368 Toleloon 16761
DEM HAAG HILVERSUM
L HteiMimi» '44 8 'i (unalwècknit S
Teleloon 336610 Toleleon 8704
BEVERWIJK
Bree*tra*l 3
Teleloon 367 3
NIEUWE HAARLEMSCHE COURANT
VLUG EN ALS NIEUW TERUG
DE FIJNSTE CHOCOLADEDRANK
DRINKT HET THUIS EN VRAAGT
HET IN CAFE'S EN SPORT-
GELEGENHEDEN.
v-'.V
De vereeniginy „De Hollandsche Molen" heeft aan verschillende
molenaars een certificaat met loffe
lijke vermelding uitgereikt in ver
band met hun streven tot behoud of
restauratie van hun molen
Aan wie het Engelsche koningspaar is toevertrouwd tijdens zijn reis over den De strijd in het Verre Oosten. Een Japansche legerafdeeling neemt Repetities voor „gas"-oefeningen te Aldershot met nieuwste be-
Oceaan naar Canada. Kapitein Meikle met eenige van zijn officieren bij Nanchang een strategisch punt veiligingsapparatuur verliepen geheel naar wensch
Frankrijk bouwt schepen. Het aviso Comman
dant Dominé" is te Nantes te water gelhten
De groote Corsicaan, de Keizer der Franschen
ls verslagen. De laatste reize, naar St. Helena,
begint. Zij verdwijnt haast in de verwarringen
der nederlaag, waarin Napoleon zoo tragisch
of wanneer men het anders wenscht zoo
medelfjwekkend was. Van het oogenblik af, dat
de verslagene de „Bellerophon" bestijgt, geeft
de wereld niet meer om hem. Het schip brengt
hem eerst naar Engeland, voordat de Keizer
naar het berucht-beroemde eiland zeilt. Men
wilde den Engelschen dit spookbeeld van hun
Slapelooze nachten laten zien.
In het morgengrauwen van den 15en Juli
1815 streek de „Epervier" een sloep, om den
Keizer naar de ,3ellerophon" te brengen. Den
dag daarop begaf de. Keizer zich naar de „Su
perbe". om voor admiraal Holtham te ver
schijnen. Op den avond van dien dag kwam
hij op de „Bellerophon" terug. Het schip zette
dadelijk koers naar Engeland. Pas acht dagen
later legde het te Torbay aan de Engelsche
Zuidkusten aan. Op de reede ging het voor
anker. Ongehoorde toeloop van nieuwsgierigen.
Het ziet er naar uit, dat men met opzet lang
zaam had gevaren, om tijd te winnen voor de
voorbereiding van de ontvangst! Men stuurt
hem naar Plymouth, waar het schip 26 Juli
aankomt. De belangstelling voor den gevallen
heros is zóó groot, dat men bang wordt. Men
wordt bezorgd, dat men hem van het schip op
een ponton zou kunnen sleuren. Half Engeland
zakt naar de haven af. De roei- en zeilbooten
linker pijl zwart,
reelater pijl rood
unker pql Md,
rechter pijl wit
liggen tegen elkaar aan. De admiraliteit ging
zoover, te bevelen, op alle booten, die de voor
geschreven tusschenruimte overtraden, te schie
ten. Het was niet noodig, want het fatsoen
overwon. Men hoorde geen beleedigingen, geen
woord van spot. De menigte beheerschte zich
en was stil.
En hij, de koortsachtige, geschonden adelaar,
sedert elf dagen gekooid en hier ten toon ge
steld wat dacht hij? Hij dacht nog aan zelf
moord, zooals in Fontainebleau. Las Casas
waakte over alle flesschen. Zeven dagen bleef
hij op de reede. Wat hem weder moed gaf, toen
hij zijn vonnis vernam verbanning naar St.
Helena met slechts drie genooten klinkt
zonderling, als een ironie. Las Casas zinspeel
de er op, dat men op het eiland mémoires zou
kunnen schrijven. Zoo was het men stelde
hem een „vlucht in de litteratuur" voor, en dat
was voldoende, om hem weer waarde aan het
leven te doen hechten.
Op den 4en Augustus verliet men Plymouth.
Er werd langs heel de Engelsche kust gevaren,
voordat hij zich den zevenden op de „Northum
berland" kon inschepen. Eerst op dit schip
kwam hij in arrest, werd van al zijn hebben en
houden beroofd en voor het eerst weer sedert
lange jaren „generaal" genoemd. De „Northum
berland" nam koers door het Kanaal. De Kei
zer zag Cherbourg, waarvan hij zijn blik niet
afwendde, zoolang nog het havenhoofd te zien
was. Dan, op den elfden, gooide men de zeilen
om, om regelrecht naar het Zuiden te stevenen.
Een vreedzame reis, nu en dan slechts regen
vlagen. De Keizer placht des middags een wan
deling op het dek te maken. Bij de Spaansche
kusten brak een zwaar onweer los. Hij wilde
het dek niet verlaten, en zijn kamerdienaar
bracht hem een jas, de „redingote grise", de
grijze overjas.
Op het dek van de Northumberland kwam
plotseling leven. Uit alle hoeken en gaten kwa
men officieren en matrozen. En terwijl het
stormde, vulde het dek zich met zeelieden, wier
blikken aan hem hingen; als de Keizer op
hen toekwam, schenen ze bezig te zijn met het
een of ander karwei, maar zoodra hij zich om
draaide volgden hem aller oogen. Zij zagen daar
opeens voor zich de legendarische silhouette:
den kleinen zwarten hoed, de over elkaar ge
kruiste armen, en de beroemde, de eenige, de
overmoedige „redigote grise" tegen den achter
grond van zware, grauwe wolken.
Het schip koerste naar St. Helena.
Napoleon was reeds lang gestorven. Maar er
zou nog eenmaal zulk een gelegenheid zijn,
waarbij de grootheid, die van den Keizer uit
ging, schepen en bemanningen zou adelen.
De prins van Joinville voer in 1840 uit, om
het stoffelijk overschot van den Keizer van
St. Helena terug te brengen naar de oevers van
de Seine, waar het, naar zijn laatsten wensch,
zou rusten temidden van het volk, dat hij zoo
zeer had liefgehad. De prins maakte den tocht
op de beroemde ,3elle Poule", door twee kor
vetten begeleid. Toen de lijkkist aan boord van
het fregat was gebracht, werd er een lijkplech-
tigheid volgens zeldzaam ceremonieel gehouden.
Op het achterdek was een groote katafalk ge
plaatst, bedekt met een zwart fluweelen kleed,
overzaaid van zilveren tranen. Toen de reis be
gon, werd de kist overgebracht naar de batterij,
die veranderd was in een „chapelle ardente".
Hier rustte hij aan de zijde der kanonnen.
Men was al vier maanden onderweg en zon
der berichten. Een Hollander, dien men op de
Noordelijke routen ontmoette, meldde naar de
„Belle Poule", dat de diplomatieke spanning
tusschen Engeland en Frankrijk wegens Mehe-
met Ali zóó groot was, dat men oorlog verwacht
te. Men beraadslaagde. Met algemeene stem
men werd besloten, voor het geval dat men
met de Engelschen als vijanden te doen kreeg,
zich tot het laatste toe te verdedigen.
Wanneer er een schip aan den horizon ver
scheen, gaf Joinville aan de korvetten met de
beide vlaggen, een bloedroode en een roode met
wit veld, naar den codex van 1833 het bevel:
„Alle hens aan dek, klaar tot gevecht". Wijl
men den Keizer met zich voerde, kon men
slechts aan strijd denken. Om den toegang tot
de kanonnen vrij te maken, in werkelijkheid
echter met hoogere bedoeling, besloot men, de
lijkkist op het dek te brengen: „De laatste slag,
Sire!"
Zoo doorzeilde de kleine divisie den Oceaan.
Maar de Engelschen toonden zich den jongen
Franschen, die hun dooden Keizer huistoe
brachten, waardig. De Engelsche admiraals na
men het besluit trots oorlogstoestand en zekere
overwinning, trots het feit, dat zij een Konings
zoon gevangen konden nemen, dat de Engel
sche schepen, voor het geval, dat ze de Fran
schen zouden ontmoeten, parade-stelling zou
den innemen, dat alle man aan dek hoera zou
joelen en dat de vlaggen ten teeken van rouw
halfstok zouden worden geheschen. De Fran
schen bereidden zich voor op het laatste ge
vecht voor hun Keizer, de Engelschen waren
bereid, hem de laatste eer te bewijzen.
Er gebeurde niets. Maar deze tweevoudige
grootmoedigheid ontroert.
Ongelooflijk voor U is het succes, dat we
bij elke(n) slechte(n) schrijver(ster)
bergeiken met onze Methode.
Inlicht, en aanmelden dagelijks. Tel. 17655
REPETITIE en OPGAVE VAN LEDEN
Kinderkoor op Dinsdag 5.30 u., contr. 5 ct.
Mannenzangvereeniging
op Dinsdagavond 8 uur, contributie 15 een;
Dameszangvereeniging
op Woensdagavond 8 uur. contributie 15 ct
De bijeenkomsten hebben plaats ln het
GEBOUW „ST. BAVO" SMEDESTRAAT
HET BESTUUR
'n Comfortabele winkel,
modern betimmerd,
royale vitrines en han
dige kasten
Die wens kan verwer
kelijkt worden voor
minder kosten en
rompslomp dan U denkt.
Met genoegen zullen
we dat U aan de hand
van enkele schetsen
over uw zaak aantonen.
Het verplicht U tot
niets.
meubelmakeru-stoffeerderu-repar-inr
SCHOUT ENSTEEG A X BAmuomS5TR.TEH65M HAARLEM
GR. HOUTSTRAAT 103 TEL. 11485
IN I DAG RETOUR
VERHUISD:
het TECHNISCH BUREAU en
TOONKAMER van het WINKEL
en WOONHUIS INSTALLATIE
BEDRIJF
Technisch Adviseur
PIET TOUWEN
van SANTPOORTERSTRAAT 27
naar
(Kleverpark) Haarlem
Werkplaatsen Eikenstraat 59
Telefoon 20506
KI Houtstr. 8, Tel. 14563, Haarlem
"'"ff.
y
waar de verzorging van al Uw kleeding nóg vlotter zal
verloopen dan U tot nu toe reeds gewend was I
Telefoon N9 blyft 16761
Tc bevr. b(j den Mak. G. P. GEUKERS, Krelagestraat 1, Tel. 13576, HTem
bent U nooit, om een goed corset
te koopen. Beproeft U eens hel
Dit zal ook U voldoen
door de prima pasvorm
en de goede kwaliteit
SPECIAAL
ADRES voor MATRASSEN en BEDDEN
SCHAGCHELSTRAAT 13 - TEL. 10286
Repareeren en Bijvullen van Bedden en
Matrassen in één dag retour.
Wij maken veerenbedden 3-d e e 1 i g
TE OVERVEEN
Julianalaan 46 - Overveen - Tel. 10903
Inlichtingen
WAAR
OR STAAT
Ontwikkelen Afdrukkén
Vergrooten
Camera's v.a. 2.50