De kinderbijslagverzekering
New-Yorksche Beurs
ANTWOORD AAN DE
TWEEDE KAMER
DONDERDAG 1 JUNI 1939
Meer financieele ruimte voor de
grootere gezinnen ten bate
hunner kinderen
Premie van circa 1
voldoende
pet.
U itvoeringsorganen
WIELRENNEN
Landskampioenschap
pen te Valkenburg
Het parcours beduidend zwaarder
dan in 1938
Een wegrenploeg
naar Zweden
Landenwedstrijden voor amateurs
AUTOMOBILISME
DE PRIJS VAN ZANDVOORT
Z. K. H. Prins Bernhard komt
Drie dooden in één gezin
Typhus te Groningen maakte
slachtoffers
Academische examens
Apothekersassistente
Machinisten-examen
AMSTERDAMSCHE BEURS
NADERE WIJZIGING VAN DE
ONTEIGENINGSWET
Tweede Kamer keurt het ontwerp
vrijwel algemeen goed
Nabeurskoersen van 31 Mei
Lichte reactie
WISSELKOERSEN
AMERIK. GOEDERENMARKT
VERKORTE BALANS
Van de Nederlandsche Bank N.V.
STOOMVAARTLIJNEN
Clearingkoersen
FAILLISSMENTEN
levért te groote administratieve moeilijkheden
od. Een gelijkstelling van natuurlijke met wet
tige kinderen ontmoet uit principieel oogpunt
bezwaar.
Met de opmerking van sommige leden, dat
men in de huidige omstandigheden met het op
leggen van nieuwe lasten op het bedrijfsleven
uiterst voorzichtig moet zijn, kan de minister
instemmen. Hij meent, dat met de bevordering
der onderhavige regeling aan deze noodige voor
zichtigheid geen geweld wordt aangedaan.
Of en in hoeverre de kinderbijslagverzekering
voor de bedrijven een verhociging van lasten zal
beteekenen, hangt hiervan af, of en in hoeverre
verdisconteering in de loenbe paling plaats
vindt.
De minister meent evenwel te mogen aan
nemen, dat met een premie van circa 1 pet.
zal kunnen worden volstaan-
Blijkens de memorie van antwoord aan de
rweede Kamer inzake de wettelijke regelen be
treffende kinderbijslagverzekering, was het den
minister van Sociale Zaken een genoegen te ver
nemen, dat zeer vele leden hun instemming heb
ben betuigd met het beginsel, dat aan dit wets
ontwerp ten grondslag ligt en met de wijze,
waarop dat beginsel in de memorie van toelich
ting is ontwikkeld.
Blijkens het voorloopig verslag zouden sommi
ge leden liever gezien hebben, dat de regeling
niet bij de wet verplicht ware gesteld.
De 'minister kan dit standpunt niet deelen.
Naar zijn meening is daarbij te zeer uit het oog
verloren, dat de beslissing over de wijze, waarop
de overheid de door haar beoogde tot stand ko
ming eener bepaalde voorziening in het maat
schappelijke leven wil bevorderen, niet mag wor
den losgemaakt zoo van het min of meer drin
gende karakter dier voorziening als van de prac-
tische mogelijkheden harer doorvoering en van
een doorvoering in dier voege, dat het beoogde
effect niet wordt begeleid door nevenverschijn
selen, welke het middel erger zouden doen zijn
dan de kwaal, die men poogt te verhelpen.
Blijft de invoering van kinderbijslag-regelin
gen aan het bedrijfsleven zelf overgelaten, dan
zal in tal van bedrijven geen voorziening tot
stand kunnen komen.
De minister is overtuigd van de persoonlijke
verantwoordelijkheid van het gezinshoofd voor
het onderhoud, van zijn gezin, maar juist de
handhaving dier verantwoordelijkheid maakt
het noodzakelijk, dat niet het gezinshoofd in de
organisatie der loonvorming in het algemeen een
belemmering ontmoet voor het onderhouden van
zijn gezin, zoodra dit grooter is dan de feitelijk-
gemiddelde gezinsomvang in de maatschappelijke
samenleving, waartoe hij behoort. Want de ge
meenschap heeft wel het recht, het gezinshoofd
aansprakelijk te houden voor het onderhoud
van zijn gezin, maar zij mist het recht, hem te
dringen naar een beperking van zijn gezins
grootte tot het algemeen gemiddelde. Derhalve
behoort het tot haar plicht, algemeene belem
meringen in de loonvorming tegen een verderen
uitgroei van het gezin weg te nemen.
De minister is van oordeel, dat met de be
staande voorzieningen voor grootere gezinnen,
zooals belastingaftrek, enz., niet kan worden
volstaan. Ook bij de loonbepaling dient met
het grootere gezin rekening te worden gehou
den.
Aangezien de huidige organisatie der loon
vorming daaraan in den weg staat, schijnt het
rationeel, die organisatie te verbeteren. Dat
ook voor niet-arbeiders een voorziening ge-
wenscht wordt geacht, behoeft geen reden te
zijn evenmin als bij ziekte-, ongevallen- en in
validiteitsverzekering, om de voor de groote
groep van arbeiders in loondienst geëigende
voorziening niet te doen tot stand komen
Aante sluiten bij hetgeen op het gebied
van de sociale verzekering reeds tot stand
kwam, is, naar het voorkomt, de aangewezen
oplossing. Tegen de gansch andere gedachte
van een stelsel van staatsuitkeeringen aan
groote gezinnen, die over onvoldoende inkom
sten beschikken, bestaan bij den minister over
wegende bezwaren.
Aan den wensch dier leden, om althans
een subsidie'van overheidswege als bij
drage in de kosten van de kinderbijslag
regeling te verstrekken, kan de minister
niet tegemoet komen.
Het ontwerp vooronderstelt niet, dat het ge
boortecijfer door het treffen van deze kinder
bijslagregeling in het algemeen zal worden be
ïnvloed. Het wil slechts er toe bijdragen, dat
de arbeider zijn gevormd gezin naar zijn stand
zal kunnen onderhouden.
De strekking van het ontwerp is, voor
de grootere gezinnen meer financieele ruim
te te scheppen ten bate van de opvoeding
en ontwikkeling der betreffende kinderen.
Daarvan mogen goede sociale gevolgen
worden verwacht.
Dat de uitbreiding van de kinderbijslagrege
ling tot werkgevers en andere zelfstandigen niet
geringe moeilijkheden schept, blijkt ook uit de
ervaring in het buitenland opgedaan, o.a. in
België.
Uitstel van invoering der regeling is daar
van het gevolg geweest.
Opneming in het ontwerp van een loon
grens, als door verscheidene leden bepleit, zou
de minister niet juist achten.
Het stellen van een loongrens zou in strijd
zijn met het principe, dat aan de regeling ten
grondslag ligt, nj. dat van een rechtvaardi
ger verdeeling van het totale loonbedrag.
Dat het bepalen van een loongrens tot een
kostenbesparing van eenige beteekenis zal lei
den, valt niet te verwachten.
Overweging van de aangevoerde argumenten,
om den kinderbijslag eerst bij het vierde kina
beneden den 15-jarigen leeftijd te doen begin
nen, heeft den minister niet er töe kunnen doen
besluiten, op dit punt een wijziging in het ont
werp aan te brengen.
Dat, indien bij het vierde kind wordt aange
vangen, ae uitkeering van kinderbijslag aan
zienlijk minder zal worden, ontkent de minis
ter niet. Hij schat deze vermindering, by geiyk
blijvenden bijslag per kind, op ongeveer 40 pet
In het eene geval zal ongeveer 1 pet., in het
andere geval ongeveer 0.6 pCt. van het totale
loonbedrag worden te zamen gebracht voor den
loonbijslag aan hen, die groote gezinnen te
hunnen laste heoben. In het laatstbedoelde ge
val kan echter naar het ooraeel van den mi
nister niet van een voldoende voorziening wor
den gesproken. Het reserveeren van ongeveer
1 pCt. van het totale loonbedrag acht hy, gelet
op de grootte en den aard der belangen, waar
om het gaat, gemotiveerd.
Het stemt den minister tot voldoening, dat
Vele leden aan het thans in het ontwerp ver
vatte stelsel de voorkeur gaven.
Met het pleidooi, om in plaats van een varia
ble uitkeering, welke verband houdt met de
hoogte van het loon, een eenheidsbijslag in te
voeren, zoodat een vast bedrag per kind wordt
toegekend, kan de minister niet instemmen.
De pleegkinderen in de regeling te betrekken.
Het wil den minister voorkomen, dat by de
keuze der uitvoeringsorganen het verband met
de andere sociale verzekeringswetten niet uit
het oog mag worden verloren. Van groot be
lang is, dat de verschillende verzekeringswetten
zooveel mogeiyk dezelfde organen met de uit
voering belasten. Alleen langs dien weg is uni
ficatie, belangrijke vereenvoudiging en bespa
ring van kosten mogelijk.
Er van uitgaande, dat in het algemeen uit
voering der verzekeringswetten door het be
drijfsleven zelf het meest gewenscht is, komt
naar de meening van den minister een drietal
uitvoeringsorganen in aanmerking, in de eerste
plaats, als bedrijfsorganen, de bedrijfsraden, en
de bedrijfsvereenigingen en daarnaast, als aan
vulling, het ryksfonds.
Dat de bedrijfsraad, als het meest represen
tatieve orgaan van het bedrijf, ook bij de uit
voering der sociale verzekering door de bedryfs-
gemeenschap betrokken moet kunnen worden,
ligt min of meer voor de hand. Het schijnt
thans, nu het aantal verzekeringswetten wordt
uitgebreid, het juiste moment om dit mogelijk
te maken.
Van het instituut der erkende bedrijfsvereeni
gingen krachtens de ziektewet geen gebruik te
maken by de uitvoering van de kinderbijslagver
zekering, zou naar de meening van den minis
ter geen voordeel bieden, echter wel belem
merend inwerken op het pogen, om voor de
sociale verzekering, als geheel, tot de meest ef
ficiënte wijze van uitvoering te geraken.
Vrij algemeen is het gevoelen, dat eenige be
perking van het aantal bedrijfsvereenigingen
aan de uitvoering der verzekering ten goede zou
komen.
Indien een regionale bedrijfsraad de uitvoe
ring der verzekering ter hand zou wenschen te
nemen en daartoe krachtens artikel 30 door de
Kroon zou worden gemachtigd, zijn de betrok
ken werkgevers, voor zoover niet uitgezonderd,
van rechtswege aangesloten bij het kinderbij
slagfonds van dien bedrijfsraad en kunnen zij
derhalve geen lid zijn van een bedrijfsvereeni-
ging.
De wijze, waarop de inning van de premiën
en de uitbetaling van de kinderbijslagen ge
schiedt, laat het ontwerp ter regeling over aan
de reglementen van de kinderbijslagfondsen.
Daardoor zal de uitvoering der verzekering
zoo eenvoudig mogelijk kunnen worden gehou
den. In veie gevallen zal de uitbetaling van den
bijslag door den werkgever kunnen geschieden;
het over een kwartaal of halfjaar uitgekeerde
bedrag kan dan bijv. verrekend worden met de
premie, welke de werkgever over die periode aan
het uitvoeringsorgaan verschuldigd is.
De minister ontkent niet, dat van den werk
gever eenige administratieve arbeid zal worden
gevraagd.
Het artikel, waarin de bedragen van bijslag
worden genoemd, geeft inderdaad geen volle
dig uitgewerkte regeling. Het artikel geeft
slechts de hoofdlijnen der regeling en laat de
nadere uitw.erkfng daarvan over aan den Al-
gemeenen Maatregel van Bestuur, die zich
daarvoor beter leent, en die, indien noodig, ge-
makkelüker kan worden gewijzigd of aange
vuld.
De minister ziet geen aanleiding, om in
de kïnderbyslagwet te bepalen, dat de by-
slag noch geheel noch gedeeltelijk op het
steunbedrag in mindering mag worden ge
bracht. Of en in hoeverre met deze inkom
sten rekening behoort te worden gehou
den, kan beter in de steunregeling zelf
worden bepaald.
De minister acht het uit een oogpunt van
overzichtelijkheid beter de regelen omtrent de
erkenning van bedrijfsvereenigingen als uitvoe
ringsorganen der kinderbyslagwet in deze wet
zelf op te nemen dan te verwezen naar bepa
lingen der ziektewet.
In antwoord op de ter zake gestelde vraag
zij medegedeeld, dat, indien de drie bestaande
bedrijfsvereenigingen, welke op de centrale
landbouworganisaties steunen, een kinderbij
slagfonds willen oprichten, zy naar alle waar-
schynlijkheid als bedryfsvereeniging in den zin
dezer wet zullen worden erkend.
van de Onteigeningswet wordt o.a. ontleend:
Vrywel algemeen verklaarde men zich met
de strekking van dit wetsontwerp te kunnen
vereenigen.
Opgemerkt werd, dat by de thans bestaande
versnelde procedure, de gang van zaken in het
algemeen deze is, dat het deskundigenonder
zoek eerst kan aanvangen, nadat cahtereenvol-
gens belanghebbenden in staat zijn gesteld hun
bezwaren aan een commissie kenbaar te maken,
het Koninklijk Besluit tot aanwyzing van de
perceelen is bekend gemaakt, een poging is ge
daan om het te onteigenen goed by minnelijke
overeenkomst te verkrijgen en de eigenaar is
gedagvaard. Wordt dit ontwerp ongewijzigd wet,
dan zal het mogeiyk zyn, dat de rechtbank een
of meer deskundigen benoemt, zoodra de stuk
ken ter inzage zijn gelegd, dus nog voordat de
belanghebbenden in staat zijn hun bezwaren
kenbaar te maken. Dit nu achtten eenige leden
niet juist. Naar hun oordeel zou het aanbeveling
i erdienen, indien werd bepaald, dat degene, te
wiens name de onteigening is voorgenomen,
aan de wederparty schrifteiyk mededeeling doet
van zyn verzoek om by voorbaat tot benoeming
van deskundigen en rechter-commissaris over
te gaan.
Naar aanleiding van het feit, dat dit ont
werp blijkbaar is voorgesteld ten einde in sneller
tempo werken, ondernomen in verband met de
werkloosheidsbestrüding of de werkverruiming,
te kunnen uitvoeren, drong men er op aan, dat
het natuurschoon hierby zooveel mogelijk zal
worden ontzien en natuurmonumenten zullen
worden gespaard.
Het is aan den beruchten en gevreesden Cau-
berg te danken, dat te Valkenburg wederom 't
landskampioenschap wielrennen verreden wordt
Wegens tegenwerking van zekere zijde was men
gedwongen een verandering in het beroemde
parcours Cauberg-Vilt-Berg-Terbyt-Houthem-
Valkenburg aan te brengen.
De afdaling langs den Geulhemerberg is ver
vallen, daar 't weggedeelte Houthem-Valkenburg
niet beschikbaar was.
Het nieuwe traject is als volgt; Cauberg, Vilt,
Sibbe, IJzeren, afdaling langs den kronkeligen
St. Jansboschweg, Oud-Valkenburgerweg, Munt-
str., Cauberg. Maandag 12 Juni a.s. zal de groote
strijd gestreden worden.
Het nieuwe parcours is ongetwijfeld zwaarder
dan dat van de wereldkampioenschappen 1938.
Woensdag is een Nederlandsche wegrenploeg
naar Zweden vertrokken om daar deel te ne
men aan enkele wedstrijden voor amateurs.
Op 4 Juni wordt by Stockholm een landen-
wedstrijd gehouden over 100 K.M., terwyl op 7
Juni een soortgelijke race te Uppsala plaats
vindt. Voor Nederland komen uit ,0. Moeke
(Weesp), J. P. van der Heyden (Haarlem), A
Bosma (Opmeer, Z.H.) en J. J. Hofstede (Gou
da). De reis staat onder leiding van den trainer
G. Schilling.
Nadat Z. K. H. reeds in principe het voor
nemen te kennen had gegeven de automobiel -
races te Zandvoort, georganiseerd door da
K.N.A.C. op 3 Juni as., te willen bijwonen, kan
thans worden gemeld, dat Z. K. H. omstreeks
12 uur in Zandvoort zal komen om de races met
zyn hooge belangstelling te vereeren.
In verband met het groote aantal deelnemers
heeft de organisatie-commissie zich genoodzaakt
gezien de gelegenheid tot training te verruimen.
Deze training, welke op Donderdag en Vrijdag
as. zal plaats vinden en voor het publiek toe
gankelijk is, is op deze dagen van 3 tot 7 uur
vastgesteld.
Het circuit zal dan geheel worden afgesloten
op dezelfde wijze als Zaterdag tydens de races
het gevaj zal zijn.
Ongeveer veertien dagen geleden werd aan
boord van een schip, liggende in het Buiten-
damsterdiep te Groningen by leden van het
gezin van de familie Heddema typhus geconsta
teerd.
Onmiddellijk werd een onderzoek ingesteld
door den directeur van de volksgezondheid, dr.
P. Muntendam, waarby kwam vast te staan, dat
de oorzaak moest worden gezocht in het ge
bruik van water uit het kanaal, waarin een
matras dreef, afkomstig van een typhus-lyder.
De leden van het gezin Heddema werden ter
observatie naar het Academisch Ziekenhuis
overgebracht, waar een dag later de 17-jarige
dochter Martha aan de gevolgen overleed. Thans
zijn ook de 15-jarige Jantje en de 18-jarige
Trientje aan deze ziekte overleden.
De toestand van het 12-jarig zoontje der fa
milie Heddema is hopeloos. De moeder is er
eveneens ernstig aan toe, terwijl de vader min
der ernstig ziek is.
AMSTERDAM Geslaagd voor het doctoraal
examen geologie de heer W. P. de Roever. Voor
het doctoraal examen scheikunde de heer G. W
A. Rynders (cum laude).
AMSTERDAM. Bevorderd tot arts mevrouw
C. M. Kroeger—Wibaut, Amsterdam en de hee-
ren D. J. H. Bour, Heerlen; H. J. Jens, Schoon-
rewoerd; G. A. Reydon, Haarlem en H. F. G.
M. Wehberg, Druten.
Geslaagd voor het artsexamen eerste gedeel
te de heeren A. G. Krouwels, Haarlem; J. G.
R. Janssen, Hengelo en A. S Groen, Haarlem.
Candidaatsexamen Nederlandsche taal cn
letterkunde de heer J. D. Ph. Wamers.
AMSTERDAM Geslaagd de dames G. C.
M. Cramer te Amsterdam en A. Bijl te Bussum.
's GRAVENHAGE. Geslaagd voor het voor
loopig diploma de heeren: J. H. Keer te Den
Haag; A. J. Rietdyk te Oostvoorne en J. Wou
terloot te Leiden.
Aan het voorloopig verslag van de Tweede
Kamer oo het wetsontwerp tot nadere wijziging
(Medegedeeld door Simoons en Co.,
A. van Vliet en Zn. en L. Slijper)
Van 3 304.30 uur
Unilever 134%
Aku 381/8
Anaconda 19
U.S. Steel 3838
Beth. Steel 44%
Rep. Steel 13 3/16—131/16
Pittston 5/8
Van 4.30—5.00 uur
Unilever
Aku
Anaconda
U.S. Steel
"^inoie central
134%
38%
19%
3814
101/16
NEW YORK, 31 Mei (Part.) De New York-
sche effectenbeurs gaf heden een voortzetting te
zien van de kalme stijging, waardoor de markt
zich reeds op de dagen, voorafgaande aan den
vacantiedag van gisteren, had gekenmerkt, doch
de affaire bïeef ook heden van matigen omvang,
al beweegt het peil der omzetten zich wel boven
bet zeer lage niveau van nog slechts enkele we
ken geleden. Direct aanwijsbare oorzaken had
dit ook heden niet. Het sentiment is echter ver
beterd en de vaste stemming op de buitenland-
sohe markten, die behalve aan de verbeterde po
litieke situatie waarschynlijk ook wel tot op ze
kere hoogte op inflatieverwachtingen is geba
seerd, evenals dit hier het geval is, komt aan
de marktstemming uiteraard mede ten goede. De
hoop, dat het toch nog tot een, zy het beperkte,
belastingherziening zal komen, waarbij dan ech
ter in elk geval de winstbelasting zal worden
opgeheven, vormt naast het nieuwe uitgavenpro-
gramma op het oogenblik de voornaamste haus
se-factor voor de markt. De stijging van de be
drijvigheid in de staalindustrie voor de tweede
achtereenvolgende week met enkele procenten
wordt natuurlijk gunstig beoordeeld, doch ge
zien de sterk verlaagde prijzen, is daaraan
vooralsnog niet al te veel beteekenis te hech
ten, want het punt, waarop de maatschappyen
met winst kunnen werken, is door deze prijsver
lagingen aanzienlijk hooger komen te liggen. An
derzijds echter zijn de berichten uit het bedrijfs
leven niet ongunstig. De bouwbedrijvigheid blyft
groot, de spoorwegresultaten zijn bevredigend, de
verkoopen in den kleinhandel handhaven zich
op een zeer hoog peil en de automobielproductie
loopt niet verder terug, terwijl de waarschijnlijk
heid groot wordt geacht, dat de staking bij
Briggs spoedig zal worden beëindigd. De markt
kwam als gevolg van een en ander bij opening
weer op hooger niveau, waarbij winsten van i/4
tot dollar konden worden geregistreerd.
Staalwaarden, sporen, automobielwaarden en
petroleumfondsen trokken de grootste belang
stelling. De handel was van vrij levendigen aard.
In het verdere verloop had de stijging echter
geen verderen voortgang, doordat op tamelijk
ruime schaal winstnemingen afkwamen, die de
noteeringen gedurende het eerste en tweede uur
geleidelyk aan deden afbrokkelen met het ge
volg, dat de aanvankelyk behaalde winsten weer
geheel verloren gingen. Hier en daar kwamen de
koersen zelfs iets beneden het vorig slot terecht.
Tijdens deze daling kromp de handel echter in,
waaruit de conclusie kan worden getrokken, dat
er geen verkoopdrang was. De ondertoon van de
markt bleef dan ook gunstig. De omzetten be
droegen in het eerste uur 250.000 shares en in
het tweede uur 120.000 shares.
In het verdere verloop kwam er niet veel ver
andering meer in de algemeene beurstendenz.
In langzaam tempo zakten de noteeringen iets
verder in, niettegenstaande de berichten uit het
bedrijfsleven meerendeels van gunstige strek
king waren. De verstorende factor voor deze
lichte reactie moet gezocht worden in de ver
klaring van Mclotof over het Engelsch-Russi-
sche verdrag. Het slot kwam op of een kleinig
heid boven het laagste punt van den dag, waar
bij de vóór- of nadeclige verschillen nagenoeg
over de geheele linie van kleine afmetingen
waren. De bcdryvigheid in de staalindustrie
schat ook het weekblad Iron Age hooger, n.l.
op 52 pet. (v. w. 48 pet.), terwijl-melding wordt
gemaakt, dat er voor vele soorten staal flinke
vraag is losgekomen, terwijl die voor den
scheepsbouw en blikindustrie regelmatig blijft
aanhouden. Van de zijde der spoorwegen blijft
men echter nog mondjesmaat koopen. De
schrootmarkt vertoonde weer een vastere stem
ming. Toch verkeerde deze afdeeling eveneens
in reactie en geleidelijk aan zakte het koers-
peil in; het slot vertoonde verliezen van om en
naby een halven dollar. National Steel maak
ten echter een uitzondering, door zich boven
de vorige slotpryzen te handhaven, hoewel het
slot ca. een hal ven dollar fc-eneden het hoogste
punt van den dag kwam te liggen. Ook olie-
waarden, warenhuisfondsen, public-utilities en
kunstzijde-aandeelen lagen verdeeld in de
markt, terwijl sporen, mijnen, koperwaarden
(niettegenstaande een betere stemming voor
het product), luchtvaartwaarden en equipment-
shares gedrukt waren. Van de automobielwaar
den waren het heden General Motors, die nogal
van verkoopen te lyden hadden; met het slot
op het laagste punt vertoonde dit fonds een
Laatst gedane koersen
Mei
Allied Chemical
American Can Co.
Am. Car F.dry
Am. Rolling Mills
Am. Smelt Ref.
Am. Tel. Tel.
Am. Tobacco B.
Am. Waterworks
Anaconda Copper
Atchison Topeke
Baltimore Ohio
Bethlehem Steel
Canadian Pacific
Case Treshing
Chase National B.
Ches. Ohio
Chicago Rock Isl.
Chrysler Motor
Cities Service
Consol Gas N.Y.
Continental Oil
7 Dawesl.
5 Vi Young
Delewarc Huds.
Douglas Aircraft
Dupont de Nem.
Eastman Kodak
El. Bond Sh.
General Electric
General Motors
Good Year
Hudson Motor
Illinois Central
Intern. Harvester
Intern. Nickel
Intern. Tel. Tel.
Kennecott Copper
Missouri Pacific
Idem pref.
Montgomery Ward
Nat. City Bank
Nat. Dairy Prod.
New York Central
North Am. Av.
North. Amer. n.a.
Norfolk Western
Pennsylvania
Phillips Oil
Proctor Gamble
Publ. Scrv. N. J.
Radio Corporation
Rep. Steel
Sears Roebuck
Shell Union Oil
Socony Vacuum
Southern Pacific
Southern Railway
.Standard Brands
Stand. Oil of N.-J,
Tidewater Ass. Oil
Union Pacific
United Aircraft
United Corp A,
U. S. Leather
U. S. Rubber
U. S. Steel
Western Union
Westingh. Electr.
Woolworth Building
5 ex. dividend
nieuwe aandeelen
gedaan en laten t bieden
S nominaal
31
27
26
167
166%
165
91%
88
89%
23%
23
22%
14%
14%
14%
43%
43%
43%
165%
164%
164
84%
82%
81%
10
10
10
24
24%
24%
30%
30
28%
5%
5 Vs
5-/4
58%
58
57%
4%
4%
4Vs
77
82
82
34%
33-/4
33 Va
33%
34
33 Va
Va
Va
70
69-/s
69-A
6%
b Vs
C S/8
31%
31 Vs
31%
23%
23%
23%
21%
20%
20
19%
17%
17Vs
17
70%
70%
69%
147
146-/8
146
166
163%
163%
8 Vs
8%
8%
36
36
35%
44%
44%
44%
28%
28
27 5/s
5
5%
5-/4
12%
12%
12-/4
59%
59%
59
49%
49%
49%
7%
7%
7%
32%
32 Vs
32%
1%
1
1
51-/4
51%
50%
25%
25
25%
16VǤ
16-/4
16
15%
15%
15-/4
16
16-/8
16-/8
22%
21-/8
22
184%
181-/4
181%
18%
18%
18-/4
35%
35%
36
57
56 Va
56%
37
37%
37%
6%
6
6%
16%
16%
16-/4
76%
75%
755/8
12'/4
11%
11%
11%
12%
12-/8
13%
14
13%
15%
16
15%
6-/4
6%
6-/8
44%
44%
44
12%
12
12-/4
98%
98%
97
38
38%
38%
2%
2%
l
4-/8
41%
41 Vs
41%
49%
49
48%
20%
205/s
20-/8
96%
96%
95%
46%
45%
45%
verlies van 1% pmit. Bij de rubberwaarden wa
ren het U. S. Rubber, die het moesten ontgel
den; in den loop van den dag zakte dit fonds
ruim l'A dollar in cn het slot kwam 1 dollar
lager te liggen. Van de overige afdeelingen vie
len nog op Amer. Metal met een winst van 1%
en Amer. Tobacco met een winst van 1% punt.
De omzetten liepen geleidelyk aan terug en het
totaal kwam op slechts 660.000 shares.
ex coapon.
NEW YORK, 31 Mei
Slotkoersen Mei 31
30
27
Brussel
17.03
17.02%
17.02%
Rome
5.26'A
.26-A
5.26-/4
Bern
22.53
22.52%
12 .53%
Madrid
Oslo
22.53
22.52%
22 .52%
A'dam
53.70
53.71
53.72
Londen
4.68^
4.68A
4.68 a
Parys
2.65
1-64A
2.6411
Berlyn
40.13
40.12%
40.12
30 Mei
31 Mei
Katoen
Juli 8.f6
Oct. 8 29
Dec. 8.07
Koffie
(Rio - Nieuw contract)
Juli 4.314.31-1
Sept. 4 22-— 426-
Dec. 4 27- - 4 32--
Mrt. 4 52 - 4 55--
Mel
Dec.
Tin
Loco
NEW YORK, 31 Mei
31 Mei 30 Mei
8 90 91 Jan 8 01-- 8 08-
8.33— Mrt 7 94 7 98-
8 09-12 Mel 7 90— 7 98-
(Santos)
Mei
Juli 6.06
Sept 14
Dec .19
Maart j 24
Mei29
6.17-
6 24-
J 29-
o 33-
o 38-
49 00
48.75
rermyn b8 95 43.65
CHICAGO, 31 Mei
30 Mei 31 Mei 30 Mei
Haver
78 -'4 Juli 34 Vs 3 -
78 - Va Sept 2% 32'/-
78%-— Dec. 34%-— 33%-
Rogge
51 Juli 54% 53%
52 Sept 55 54%-
52'Deo. '57% 56
31 Mei
Tarwe
Juli 78 'A -
Sept. 78 'A -
Dee. 79%-
Mais
Juli 51%
Sept 53
Dec. 531A
Reuzel
Mei 0.40 6.50 Sept
Juli t.47% o 50 Oct.
Rubber
Standaard
Juli 16.5216 30Jan
Sept. 16 5916.39Mrt
Oct. 16.61Mei
Dec 16 6216.39 —Dec.
Suiker
Juli 1 96-98 197 98 Jan
Sept. 2 01-zu2 2.01-2 Mrt.
Nov 2 072 08-| Mel
Dec. Mrt
.60
v 65
6.65
j,70
16 6316 41
16 6416 44
16.25
lo.40
1.98-200 1.98-9
2 02 03 2.02-03
WINNIPEG, 31 Mei
31 Mei 30 Mei 31 Mei 30 Mei
Tarwe
Mei 64 V« o4%-
Juli 65%-— 66 -
Oct 66%u7 %-■
Rogge
Mei 50 Va— ">9'A
Juli 50%49%-
Oct 51 50 -
Haver
Mei 31 31
Juli 30% 3c
Gerst
Mei 41 -— 40% -
Juli 40 3y%
Oct. <±0%-— 40%
Lijnzaad
Juli 151% i49%
Mei 152% 151'A
Oct 143% i42%
Oct. 30 ju
Activa
30 Mei '39
22 Mei 1939
Binnenlandsche Wis
sels, Promessen, enz.
9.908.681
9.910.740
468.639
405.259
Agentschappen
1.211.275
1.22-5.272
Totaal
11.588.595
ll.o4t.272
Pap. oJi. buit. i. disc.
2.700.000
2.700 0C0
Idem Eig. Portef.
Af: Verkocht, maar
voor de Bank nog
niet afgeloopen
Totaal
2/700.000
2.700.000
Beleen, (incl. Voors.'.
in Reken.-Cour. op
Onderpand
173.870.611*
173.584.547*
4.206.633
33.605.945
4.638.474
Agentschappen
33.517.298
Totaal
212.026.384
211.397 131
211.154.887*
210.501.717*
Op poederen en
Ceelen
871.497
895.414
Totaal
212.026.384*
211.397.131""
Voorsch. a. h. Ryk
(Art. 16 d. Bankwet
K.B. v. 1 Maart '37
Stbl. no. 401)
Munt en Materiaal;
Munt. Goud
Muntmat. Goud
106.637.555
1.102.854.577
106.637.555
1.102.854.577
Totaal
1.209.492.132
1.209.492 132
Munt. Zilv. enz
17.435.881
17.716.940
Totaal
1,226.928.013
1.227.209.073
Belegg. van Kap.
Hes. en Pensioenf.
44.025.052
44.025.052
Gebouwen en Meub.
4.580.000
4.580.000
Div. Rekeningen
Staat d. Nederlanden
(Wet v. 27 Mei 1932
14.506.417
12.803.985
St.bl. NO. 221)
7.629.955
7.529.955
Totaal
1.523.984.419
1.521.889.470
Passiva
20.000.000
Reservefonds
Byzondere Reserves
Pensioenfonds
Bankb. in omloop
Bankass. in omloop
Rek.-Cour. Saldo's:
Van het Rijk
Van anderen
Div. Reken
4.860.787
7.102.179
12.129.238
1.046.367.335
79.193
30.036.674
397.158.492
6.250.518
20.000.000
4.860.787
7.102.179
12.129 238
1.031.901.745
8.451
48.585.005
393.199.067
4.102.316
Totaal
1.523.984.419
1.521.b89,470
W.v. a. Ned.-Indië
63.247.800
63.247.800
Besch. Metaalsaldo
(O. v. 4 Jan. 1929
Stbl. No. 3)
637.659.240
637.918.998
Schatkistp. rechtst.
b. d. Bank ond.gebr.
Rentestand sedert 3 Dec. 1936:
Wissel-disconto 2 pet.
Promessen-disconto 2 pet.
Beleening van Effecten 2 pet.
Beleening van Goederen en Ceelen 2 pet.
Voorschotten in Rekening-Courant 2 pet.
BINNENLANDSCHE HAVENS
IJMUTDEN, aangekomen 31 Mei, Lowestoft
Trader, s., Boston.
Aangekomen) 31 Mei. Irene, s., Middl. Zee,
laatst Rotterdam'; Boskoop, s., Antwerpen; Lo-
thar, s., Gefle.
Vertrokken 30 Mei, Coen, ms, Rotterdam:
Nellie, m.s., Antwerpen; Oleum, m.s., Ham
burg.
31 Mei, Elice Marie, s„ de Tyne.
Vertrokken 31 Mei. Roek. s., Londen; Socom-
bel, tank, Londen, Biscaya, t'ank, Hamburg: Vlie-
stroom', s., Huil; Amstelkerk, s., West'-Afrika via
Bordeaux; Trito, s., Belfast via Rotterdam:
Rhein, s., Hamburg; Euterpe, s.. Kopenhagen;
Vulcanus, s., Hamburg; Acclivity, tank, Huil.
AMSTERDAM, aangekomen 31 Mei, Irene, Middl.
Zee laatst Rotterdam, stukgoed, Surinamekade,
Verg. Cargadoorskantoor; Boskoop, Antwerpen,
stukgoed, Surinam'ekade, Vrachtmail; Wilbo, De
venter, stukgoed, Steiger H. A. L., Kampman;
Jantje, Zwartsluis. led'ig, Steiger H. A. L.,
Scheepvaartbedrijf Gruno; Lothar, Gefle, hout.
Houthaven', Spliethof.
KON. NED. STOOMBOOT MIJ.
ACHILLES, naar Rotterdam, pass. 30 Mei
Finisterre.
AGAMEMNON, naar Vlissingen, pass. 30 Mei
Ouessant.
BODEGRAVEN, uitreis, 30 Mei te Callao.
COLOMBIA, 30 Mei van Algiers naar Patras.
MARS. 30 Mei van Genua te Savona.
MEROPE, 30 Mei van Puerto Plata naar
Europa.
ODYSSEUS, 30 Mei van Kopenhagen naar
Gdynia.
SATURNUS, 30 Mei van Mersina naar Malta.
SIMON BOLIVAR, thuisreis, pass. 30 Mei de
Azoren.
TIBERIUS, 3 Mei van Tunis naar Alexandria.
TRAJANUS, 30 Mei van Algiers naar Rotter
dam.
IRENE, 31 Mei van Middl. Zee laatst Rot
terdam te Amsterdam'.
BOSKOOP, 31 Mei van Antwerpen te Amst.
ORPHEUS, naar Malaga, pass. 31 Mei Gibraltar.
MARS, 31 Mei van Savona naar Venetië.
CRIJNSSEN .uitreis, 31 Mei van Dover.
ULYSSES. 31 Mei van Yerakini te. Izmir.
VULCANUS, 31 Mei van Amsterdam naar Ham
burg.
EUTERPE, 31 Mei van Amsterdam naar Kopen
hagen.
VER. NED. SCHEEPVAART MIJ.
HOLLAND—AFRIKA LIJN
BOSCHFONTEIN31 Mei te Antwerpen.
HEEMSKERK, thuisreis, 31 Mei te Zanziba*.
HOLLAND—BRITSCH-INDIE LIJN
STREEFKERK, uitreis, 30 Mei van Livomo.
HOLLANDO.-AZIE LIJN
SEROOSKERK, thuisreis, 30 Mei te Moji.
ZUIDERKERK, uitreis, 31 Mei te Manilla.
ABBEKERK, thuisreis, 31 Mei van Penang.
HALCYON LIJN
VREDENBURG, 27 Mei -van Wabana naar
Vlaardingen.
r'ott. lloyd
WELTEVREDEN, 31 Mei van Batavia naar
Rotterdam'.
BUITENZORG. 31 Mei 2 uutr v.m. van Ham
burg naar Rotterdam.
KEDOE, thuisreis, 30 Mei te Suez.
BRASTAGI. 31 Mei van Rotterdam n. Hamburg
BRASTAGI, Rotterdam naar Uiverpool, pass.
31 Mei Dover.
SITOEBONDO vertr. 31 Mei om. van Londen
naar Rotterdam.
SIBAJAK. 31 Mei van Rotterdam naar Batavia.
HOLLAND—WEST-AFRIKA LIJN
AMSTELKERK, 31 Dec. van West-Afrika.
KON. NED. PAKETVAART MT.I.
BOISSEVAIN, 30 Mei van Tamatave naar
Zanzibar.
LAMATANG. arr. 27 Mei te Saigon.
NIEUW ZEELAND, pass. 30 Mei Thursday
Island.
STRAAT SOENDA, 29 Mei van Beira naaT
Batavia.
BANDSJEUMASIN. naar Java, pass. 30 Mei Gi
braltar,
JAVA—CHINA—JAPAN LIJN
TJISADANE, 27 Mei van Cebu naar Macassar.
TJISAROEA. 28 Mei van Hongkong naar Arnoy-
JAVANEW YÓRK LIJ
KOTA AGOENG, 28 Mei van Baltimore -»
Hampton Roads.
TABINTA, 28 Mei van Boston te Quebec.
KOTA GEDE, 30 Mei van New York te Penang.
SILVER JAVA—PACIFIC LIJN
SALABANGKA, 30 Mei van Kaapstad naar
Port Elisabeth.
MODJOKERTO, 28 Mei van Ëeattl! te Balboa.
ROTTERDAMZ.-AMERIKA lIJN
ALUDRA, thuisreis, 30 Mei van Rb Janeiro.
ALKAID, 30 Mei van Rotterdam naar Ham
burg.
HOLLAND—AMERIKA LUI
ROTTERDAM, 3 Mei van Rotterd'an te New
Yo'rk.
BLOMMERSDIJK, uitreis, 30 Mei te Boston.
VOLENDAM, 31 Mei van New York te Rotter
dam.
MIJ. NEDERLAND
JAN PZ. COEN, uitreis, 31 Mei van iuea.
CHR. HUYGENS, uitreis, 30 Mei van Algiers.
POELAU TELLO, Uitreis, 29 Mei te lelawan.
MARNIX VAN ST. ALDEGONDE, uitras, 30 Mei
te Singapore.
NED. INÜ. TANKBOOT MIJ.
ARMTLLA, 25 Mei van Pladjoe naar Sngapore.
ALETTA, 25 Mai van Ballk Pappan naar
Pladjoe.
ANTONIA, 26 Mei van Singapore ie Saigon.
AGNITA, 26 Mei van Corpus Jhristi naar
Fauillao.
CLAVELLA, 25 Mei van Curacao naar Enge
land.
ERINNA, 26 Mei van Spezia naar Pert Said v.o.
EULOTA, 26 Mei van Curacao naai Hamburg,
HERMES, 26 Mei van Constanza laar Haifa.
JO.SE-FINA, 26 Mei van Balip PaPian naar
^[8C8£SEr
MIRALDA, 26 Mei van Curacao naai Harburg,
MACUBA, 5 Juni van Amsterdam te Curacao
verwacht.
MAMURA, 8 Juni van Rotterdam' te Curacao
verwacht.
OMALA, 26 Mei van Pladjoe naar Sinjapore.
PERNA, 9 Juni van Curacao te Ahxandrië
verwacht.
MARPESSA, 26 Mei van Soerabaj» naar Balik.
Pappan.
SUNETTA, 30 Mei van Balik Pappan naar
Sydney.
CARELIA, naar Avonmouth, pass. 30 Mel
Barry Island.
DIVERSE SCHEPEN
JONGE ELISABETH, naar Rotterftm, pass. 38
Mei Las Palmas.
THEANO, 31 Mel van Dublin to Belfast.
BEURSPLEIN. 31 Mei van Narviknaar R'dam.
WILLEMSPLEIN, 30 Mei van Narik n. R'dam.
SCHEPENVERKOOP
Het s.s. „Albireo", groot bruto 427 ton, ge
bouwd in 1920, van Van Nievelt Rmdriaan en
Co's Stoomvaart Mij. te Rotterd'ar, is Verkocht
aan Heinrich Schmidt te Flensbui.
Koersen voor stortingen op 1 Juni 1939 tegen
erplichtingen, luidende in: Reichsmarken 74.70
Lires 3.80,
Opgegeven door v. d'. Graaf i Oo. N.V.
Afd. HandelsinformatS
Surséance van betaling van J. alomons, Sur-
huisterveeni 23 Mei 1939 is ter Grfie der Arron-
d'issements-Rechtbank te Leeuwden een ak
koord gedeponeerd door J. Salomas.
25 Maart 1939 bepaald:
Schuldvorderingen moeten uërlijk 13 Juni
1939 bij den bewindvoerder, mi F. C. Stoop,
Stationsweg 28, te Leeuwara'en w'den ingediend.
Verhoor: Donderdag, 29 Juni desn.m. 2 uur, ih
de Raadkamer van ah Rechtbankte Leeuwarden.
Uitgesproken
30 Mei: Frans Bouwers, lanóouwer, NieuW
Schoonebeek. R.c. mi. A. W. L. pndam, curator
mr. C. H. Lind, Emm'en.
31 Mei; Reina'ert van Zweden, ok, wonend! te
Amsterdam, J. P. Hefjestraat no.137 II R.c. mr
A. C. N. P. Ruys, curator mr. Knap, Rckl»
109, Amsterdam.
Volgens Handelsbelangen wrden gedureide
de maand Mei 1939 bij de gezamalijke griffies in
Nederland.' gedeponeerd 106 credjeurenilijsten net
een totaal passiet van f 1.705.7'.39%, waar-an
preferent I 367.984.83.
Vanaf 1 Januari 1939 werden a totaal gedeto
neerd 461 credlteurenlijsten mei een totaal Pas
sief van f 6.643.667.87%, wWvan prefer-n®
f 1.358.461 16.
Opgeheven wegens gebrek aar actief:
30 Mei :W H. R. oxenenaar, latstelyk wonerde
te Breda tlans Brasschaert (B)
30 Mei P. A- van de Raadt,TiltoW
H. de Wid, Haarlem.
