Nieuwe Haarlemsche Courant | 1939 | 25 juli 1939 | pagina 6

We luisteren naar...

financien

HET NIEUWE KABINET
PRESENTEERT ZICH

EERSTE KANAALVLUCHT
VÓÓR30 JAREN

Waterstanden

Dagfilm

postvluchten

i

DINSDAG 25 JULI 1939

TWEEDE KAMER

Indische pers evenmin
enthousiast

Bezetting van Koloniën een
zwakke stee

Radio in Indië

NIEUWE BANKBILJETTEN
IN INDIË

Op 25 Juli 1909 vloog Bleriot
van Calais naar Dover

Thans 32.000 lucht
reizigers per jaar

Kapitein gedood

DE O. 19 NAAR INDIË
VERTROKKEN

BEP VAN KLAVEREN WINT
VAN LOCATELLl

Woensdag 26 Juli

481ste STAATSLOTERIJ

9 l

ooo

o.po

S G. S
Vaals.

J' A'

25

Woensdagmiddag debat over de
Regeeringsverklaring

By den aanvang der vergadering van de
Tweede Kamer was het nieuwe Kabinet voltallig
achter de regeeringstafel aanwezig.

Bij de behandeling der ingekomen stukken
deelt de voorzitter, mr, J. VAN SCHAIK, mede,
dat een Koninklijk Besluit is ingekomen van 25
Juli 1939, no. 3, waarbij het H. M. de Koningin
heeft behaagd:

1. Het aangeboden ontslag van de heeren mi
nister van Staat dr. H. Colijn, minister van Al-
gemeene Zaken, mr. J. A. N. Patijn, minister
van Buitenlandsche Zaken, H. van Boeijen, mi
nister van Binnenlandsche Zaken, dr. J. -J. C.
van Dyk, minister van Defensie, niet aan te
nemen;

2. Met ingang van heden: te ontheffen van
het beheer ad interim van het departement
van Financiën: den minister van Staat, dr. H.
Colijn, minister van Algemeene Zaken, met
dankbetuiging voor de door hem in dezen den
lande bewezen diensten.

3. Met ingang van heden, op de meest eer
volle wijze ontslag te verleenen aan de heeren:

mr. C. M. J. F. Ooseling, als minister van
Justitie;

dr. J. R. Slotemaker de Bruine, als minister
van Onderwijs, Kunsten en Wetenschappen;

mr. dr. ir. J. A. M. van Buuren, als minister
van Waterstaat;

mr. M. P. L. Steenberghe, als minister van
Economische Zaken;

mr. C. P. M Romme, als minister van So
ciale Zaken;

Ch. J. J. M. Weiter, als minister van Kolo
niën;

met dankbetuiging voor de vele en gewichtige
diensten door hen aan H.M. en den lande be
wezen;

4. Met ingang van heden te benoemen:

tot minister van Justitie mr. J. A. de Visser,
procureur-generaal bij het gerechtshof te Am-
hem;

tot minister van Onderwijs, Kunsten en We
tenschappen: dr. B. J. O. Schrieke, buitenge
woon hoogleeraar aan de Universiteit te Am
sterdam, oud-directeur van Onderwijs en Eere-
dienst in Ned. Indië;

tot minister van Financiën: C. W. Bodenhau-
sen, oud-vice-president van den Raad van Ned.
Indie, oud-directeur van Financiën in Ned. In
dië;

tot minister van Waterstaat: jhr. ir. O. C. A.
v. Lidth de Jeude, oud-minister van Waterstaat,
lid van de Tweede Kamer der Staten-Oeneraal;

tot minister van Sociale Zaken: dr. ir. M. H.
Damme, directeur-Generaal der Posterijen, Te
legrafie en Telefonie;

tot minister van Koloniën: C. van den Bus-
sche, oud-vice-president van den Raad van
Ned. Indië.

5. Tijdens de ontstentenis van een minister
van Economische Zaken het beheer van het
departement van Economische Zaken ad interim
op te dragen aart den minister van Staat, dr.
H. Colijn, minister van Algemeene Zaken.

Na behandeling van de ingekomen stukken
legde Dr. H. COLIJN de regeeringsverklaring
af, welke eldefs in dit nummer wordt afgedrukt.

Na de regeeringsverklaring stelt de voorzit
ter voor de beraadslagingen daarover Woens
dag te 1 uur te houden en den spreektijd te
bepalen op 45 minuten per spreker. Tevens
stelt hü voor de suppletoire begrooting van
Defensie voor 1939 en de op de agenda voor
komende contingenteeringswetjes te behande
len Woensdag na de bespreking der regeerings
verklaring.

Hiertoe wordt besloten.

De vergadering wordt hierna verdaagd.

DATAVIA, 25 Juli (Aneta) Ook de
Indische pers wijdt uitvoerig aandacht aan
het nieuwe kabinet.

Het „A.I.D. de Preangerbode" neemt in de
eerste plaats de bezetting van koloniën in be
schouwing, en constateert, dat de heer Van den
Bussche in hooge mate mede-verantwoordelijk
is voor het beleid, dat voor 1936 leidde tot af
braak tot een geraamte van de Indische weer
macht. Het blad had gaarne aan het Plein'een
minister van koloniën geziên, die een pleiter is
voor versterking van de Indische weermacht. De
verwachtingen dienaangaande van den heer Van
den Bussche zijn uiterst gering. Het blad wijst
er voorts op, dat de heer Bodenhausen een fi
nancier is uit de oude school, die een duivels
kunstenaar zou zijn, indien hij er in zou slagen
de elschen op sociaal gebied en op defensie
gebied te combineeren met een sluitende be
grooting. Het blad voorspelt, in verband met
de afwezigheid van gezaghebbende nationale
figuren, dit kabinet een zeer kort leven.

In een hoofdartikel zegt de „Indische Cou
rant", het nieuwe kabinet besprekend, dat dit 't
kenteeken moest dragen van een nood-kabinet,
waarbij de afzijdigheid van de katholieken niet
valt te verwonderen, gezien de consequente
principieele houding, welke dezen van stonde
af aan hebben ingenomen. Het ministerschap
van den heer Bodenhausen zal voor Nederland
beteekenen, gelet op de Indische ervaringen,
dat men nog meer de tering naar de nering
zal moeten zetten, terwijl het ministerschap
van den heer Van den Bussche een teleurstel
ling is, daar hij een middelmatige, hoogst voor
zichtige figuur is.

De „Locomotief" en de „Java-Bode" zijn van
oordeel, dat het ontstaan, het verloop en de
oplossing van de politieke crisis een uitdagend
karakter dragen van de zijde van den heer
Colijn, eerst jegens het kabinet, thans jegens
dë parlementaire meerderheid en straks tegen
het Nederlandsche volk. De bewering verwer
pend als zou binnen het oude kabinet niet
voldoende medewerking zijn geweest tot bezui
niging, zien beide bladen de nieuwe formatie
als een principieele Colljniaansche omschake
ling naar een werkloosheidspolitiek, waarbij de
tot dusver toegepaste pijnstillende middelen

worden verworpen en de werkloosheid zelve
wordt aangepakt door het terugvoeren der
werkloozen naar het bedrijfsleven. Deswege zijn
de heeren Colijn en Damme de zwarte schapen,
tegen wie reeds thans de wolven der parlemen
taire meerderheid zich keeren. Vermoedelijk zal
deze strijd binnenkort voor het forum van het
Nederlandsche volk worden uitgevochten, zoo
dat het nauwelijks zin heeft de verbeterde kan
sen voor de defensie van Nederlandsch-Indië
in beschouwing te nemen.

De „Deli Courant" is verheugd, daar het ka
binet vijf figuren omvat, van wie een groot
deel van hun carrière in Indië lag, hetgeen een
belofte is, dat Indië's stem in het moederland
voortaan wellicht beter zal worden verstaan en
begrepen dan tot dusver het geval scheen te
rijn.

Wij zullen nu op de daden van dit kabinet
moeten wachten, maar dit is op het oogenblik
niet de belangrijkste vraag. De belangrijkste
vraag ligt in de daden van het parlement.

Het „Algemeen Handelsblad voor Ned. Indië"
is van meening, dat men zich op grond van de
individueele bekwaamheden van de nieuwe le
den van het kabinet niet teveel mag voorstel
len van het welslagen, aangezien de ervaring
leert dat knappe deskundigen het eerst en zeer
radicaal mislukken in de politieke sfeer.

Het blad constateert, dat de heer Colijn met
veel handigheid de katholieken in een dwang
positie heeft gemanoeuvreerd, vandaar de uit
barstingen van woede.

Het blad vreest, dat de benoeming van den
heer Van den Bussche beteekent, dat het de
partement een bekwaam en ijverig hoofd
ambtenaar rijker is geworden, maar veel meer
ook^niet.

De „Sumatra Post" ducht een verzwakkng in
de landspolitiek van het optreden der katho
lieken, die een technische vraag betreffende
de correctie van de toch reeds uitgebreide so
ciale maatregelen dreigen te maken tot een
politieke strijdleuze.

Indien de heer Colijn er in slaagt den eersten
aanval af te slaan, zijn de kansen voor het ka
binet niet zoo slecht, omdat het den katholie
ken niet wel mogelijk is de consequenties van
de omverwerping te dragen, al zal uiteraard
een losse meerderheid op het stuk van sociale
aangelegenheden kunnen worden verkregen.

„De Koerier" (R.K.) wijst er op. dat, behalve
de heeren Colij.n en Van Dijk, er geep vertegen
woordiger van groote volksgroepen in 't kabinet
is opgenomen, hetgeen beteekent óf dat al die
volksgroepen niet zijn aangezocht, omdat men
haar politieke overtuigingen wil uitschakelen, óf
dat het aanzoek van zulke voorwaarden ver
gezeld ging, dat die groepen het niet konden
aanvaarden. Een kabinet is gevormd, dat 70 pet.
van het Nederlandsche volk niet achter zich
weet in de allervoornaamste taak. de saneering
der werkloosheid. Dit schept een zeer moeilijken
politieken toestand in een demooratsch land.

Het blad wijst op het doel van de R.K. Staats
partij, waarbij de sociale zorg van de regeering,
in het bijzonder inzake de werkloosheid, de Pri
maire taak is. omdat zonder een moreel en phy-
siek gezond volk geen krachtige defensie, geen
goede economie en geen goede financieéle poli
tiek mogelijk is.

Het „Bat. Nieuwsblad" wijst, onder het hoofd
„Arm Holland", er op, dat nauwelijks het bericht
omtrent de aanvaarding vaji de opdracht door
den heer Colijn bekend was, of de deurwaarder
beteekende namens de Katholieken zijn poli
tieke executie. Onder die omstandigheden heeft
het weinig zin om over de levenskansen van het
kabinet te schrijven of een oordeel te geven om
trent de daarin opgenomen persoonlijkheden.
Dit zakenkabinet is al begraven voordat het is
geboren.

Het .Nieuws van den Dag voor Nod.-Indië"
zou. in plaats van zaken-kabinet, liever' zeggen
knappe-koppen-kablnet. daar de nieuwe minis
ters stuk voor stuk hebben getoond uit het goe
de hout te zijn gesneden. Hoewel zes van de li
ministers oud-Indische hoofdambtenaren zijn,
wachte men zich om te veronderstellen, dat de
rollen nu omgekeerd zouden zijn fen Nederland
niet langer Indië, maar Indië Nederland regeert.
Het blad meent dat vaststaat, dat dr. Colijn
de oplossing zocht in versterking der regeer
kracht.

Een publicatie-ordonnantie
ingesteld

BATAVIA, 24 Juli (Aneta). Bij den Volks
raad is een radio-publicatie-ordonnantie inge
diend

In de memorie van toelichting op deze ordon
nantie wordt er op gewezen, dat, door de ont
wikkeling van de radio-techniek en de pers
berichtgeving eenerzijds en van internationale
politieke factoren anderzijds, de vrije bericht
geving steeds meer aan beteekenis wint en ook
als aanvulling van zoogenaamd copy-right-
nieuws meer en meer aantrekkelijk wordt.

Juist hier echter ontbreekt iedere waarborg
voor een selectie, welke in het algemeen belang
noodzakelijk is.

Het ligt voor de hand, zoo vervolgt de me
morie, dat met deze kostelooze berichtgeving
veelal specifieke doeleinden worden nagestreefd,
welke schadelijk kunnen zijn voor het nationaal
belang en de orde en rust in Nederl.-Indië in
gevaar kunnen brengen. Daarom is een preven
tief toezicht onmisbaar.

In de memorie is dan verder uiteengezet,-dat
daarvoor een vergunningsstelsel is ontworpen,
waaronder ook het c.q.-nieuws valt.

Het schema van deze regeling is als volgt.
Een algemeen verbod tot publicatie van buiten-
landsch radio-nieuws in den meest ruimen zin,
voor zoover dit niet gedekt is door een ver
gunning.

De vergunningen zijn verdeeld in drie soorten.

De meest-omvattende vergunning is die, wel
ke den houder de bevoegdheid geeft het radio
nieuws aan anderen ter publicatie door te geven
en welke ook publicatip door afnemers zal dek
ken.

Deze kan slechts worden verleend aan een
bedrijf van een persagentschap, dat voldoende
waarborgen biedt voor deskundige en critische
verhandeling van het nieuws.

Voorshands komt daarvoor uitsluitend het
persbureau „Aneta" in aanmerking.

De tweede soort van vergunning zal slechts
eigen publicatie dekken. De derde soort betreft
den her-omroep van buitenlandsch nieuws.

De P.T.T.-dienst zal het technisch toezicht
uitoefenen.

Van vergunninghouders zal cijns worden ge
heven

Het algemeen publicatie-verbod wordt doör
een strafbepaling gesanctionneerd.

Met de hierboven aangeduide vrije bericht
geving wordt bedoeld le. berichtgeving per
radio-telegrafische berichtgeving voor zoover
deze door ieder, die deze berichten opvangt, mo
gen worden gebruikt (zgn. c.q.-perseni.

BATAVIA, 25 Juli (Aneta) Met ingang van
1 Augustus geeft de Javasche bank nieuwe
bankbiljetten uit in coupures van f 25, f 50,
f 100, f 200, f 500 en f 1000.

De uitvoering hiervan is in denzelfden trant
als de nieuwe biljetten van f 5 en f 10, die eeni
ge jaren geleden in circulatie werden gebracht,
en waarvan het hoofdmotief is de beeltenis
yan Vorstenlandsche edelen.

Dertig jaar geleden vloog Louis Blériot

over het Kanaaltien jaar later vestigde

een Fransch vliegtuig de verbinding voor
handelsdoeleinden tusschen Parijs en Lon
den. 1909 en 1919, twee belangrijke data uit
de geschiedenis der commercieele aviatiek.
Direct daarna werd, om deze eerste lucht
lijn ter wereld te exploiteeren, een maat
schappij opgericht: de „Compagnie Géné
rale Transaérienne", vervolgens de „Air-
Union".... ten slotte de „Air-France."

parijs_Londen, een der drukste trajecten,
werd spoedig het belangrijkste luchtvaart
traject ter wereld. Van de ouderwetsche
Bréguet 14 kwam men tot de machtige
Bloch 160, die in één uur en tien minuten
zestien passagiers in alle comfort over
brengt. De gemiddelde snelheid van 120
K.M. is thans tot 300 K.M. gestegen

Op de lijn ParijsLonden doet het succes
der luchtvaart voor commercieele doeleinden
zich eiken dag meer gelden. Teneinde een dui
delijk beeld te geven van den vooruitgang dezer
Fransche luchtvaartlijn, volgen hier eenige
cijfers:

In 1919 werden afgelegd 46.495 K.M. en ver
voerd 295 passagiers alsmede 7674 Kg. vracht
goed; in 1931 1.034.789 K.M. afgelegd met 13.057
passagiers, 1.087.048 Kg. vracht en 10.773 Kg.
mail. Het vorig jaar werden 995.350 K.M. af
gelegd met 31.919 passagiers, 313.373 Kg. vracht
en 67.600 Kg. mail.

Van September 1919 tot 31 December 1937
werden afgelegd 13.671.900 kilometers, vervoerd
200.000 passagiers, 9.011.533 Kg. bestel- en
vrachtgoed en 109.138 Kg. mail.

Dit belangrijke passagiersvervoer wordt, in
beide richtingen, door elf dagelijksche diensten
verzorgd.

Deze gegevens geven een duidelijk genoeg
beeld van den weg, die sinds 30 jaar werd af
gelegd en er is geen commentaar noodig om
den nadruk te leggen op de beteekenis van de
vlucht van Louis Blériot, toen hij, op 25 Juli
1909, het Kanaal van Calais naar Dover over
stak, wat toen als „het hoogtepunt van de ver
overing van het luchtruim" gold. Deze opzien
barende gebeurtenis vond evenveel weerklank
als de vlucht New-York—Parijs van Charles
Lindbergh, die 18 jaar later, in Mei 1927, werd
uitgevoerd.

Louis EHériot! Zijn naam zal geschreven blij
ven op de eerste bladzijde van het Gulden Boek
der Luchtvaart. Hij was ingenieur, meer rijk
aan ideeën dan aan geld, en voelde zich tot de
aviatiek aangetrokken, toen deze zich nog in
het beginstadium bevond. In dien tijd werd
voor de luchtvaart meer vermetelheid dan
techniek, meer moed dan wetenschap vereischt:
in één woord, een werkelijk dus in die dagen
irrationeel en ongerijmd geloof in haar
lotsbestemming was noodig om iets te kunnen
bereiken. Slechts zeer weinigen voldeden aan
deze vereischten, toen Louis Blériot in het be
gin van deze eeuw op de eerste moeilijkheden
en hindernissen van 'dit probleem stootte.

De eerste vlucht in gesloten circuit van
de eene stad naar de andere deed Blériot
begrijpen, wat men in de toekomst van de
luchtvaart kon verwachten, en op dat
oogenblik begon hij te denken over een
vlucht over het Kanaal. Met een buiten
gewonen moed zet hij zich aan den arbeid,
en in het jaar 1909 construeert hij een toe
stel, waarmede hij van plan is, wonderen-

te verrichten: een zwakke ééndekker,waar
op hij een armzaligen motor van 25 P.K.
monteert, en waaraan hij in ééns zijn for
tuin en zijn leven, zijn eigen goeden naam
en den roem van de Fransche luchtvaart
ging toevertrouwen. Dit broze toestel was
het resultaat van zijn stoutmoedigheid,
herstelde fouten, zwijgzaamheid, van het
risico, dat hij op zich had durven nemen,
van intuitie en berekeningen. Het is de
beroemde „Blériot XI", samengesteld uit
hout, zeildoek en ijzer, waarin Louis Blé
riot het beste legde, wat in hem was.

In de maand Juli van het jaar 1909 was hij
gereed; een vlucht met een passagier gelukte
en hij legde in 44 minuten en 20 seconden een
afstand van ruim 41 K.M. af, het traject Chi-
chery—Croix—PiquetChevilly. Hierna achtte
Blériot de vlucht over het Kanaal, traject van
39 K.M., binnen zijn bereik, en dong hij naar
den prijs van 25.000 francs, door de „Daily
Mail" uitgeloofd voor den eersten vliegenier,
die het Kanaal overstak. Hij'riep de hulp van
de Fransche regeering in, die hem beloofde,
hem gedurende zijn poging te doen begeleiden
door den torpedojager „Escopette."

Op den 25sten Juli, 's morgens in alle
vroegte, was het somber weer. Louis Blériot
was ziek, hij had zich ernstig aan één zijner
voetéh verwond. Indien hij verstandig was,
zou hij van zijn poging afzien, maar uit
zijn- oogen straalde meer geestdrift dan
voorzichtigheid. Hij richtte zich op met be
hulp van zijn krukken en men heeschhem
aan boord van het vliegtuig.

Hij trok er op uit om de zee te over
winnen en vloog op van Calais om in Dover
te landen en de ongeloovige en verbaasde
wereld te toonen, wat men toen reeds kon
verwachten van een in die dagen hoogst
rudimentaire techniek, die echter gediend
werd door moedige mannen.

Blériot heeft zich een plaats in de Ge
schiedenis veroverd. Hij zal voor komende ge
neraties blijven: de man, die over het Kanaal
vloog; en toch was dit heldenfeit niet meer of
minder opmerkelijk dan de vluchten van stad
tot stad, die hü eenige maanden eerder had
volbracht. Dezen bijzonderen roem verwierf hü
echter door de politieke beteekenis van de
Kanaalvlucht. Toen Louis Blériot's vliegtuig
den Britschen grond raakte, veranderde plotse
ling de geografische positie van Engeland: het
was geen eiland meer!

Met zijn motor tegen vracht
auto gebotst

SOEKABOEMI, 25 Juli. (Aneta). Vanmorgen
trachtte kapitein S. A. C. van Doorn op een
motorfiets een colonne motorrijders te passee-
ren in de bocht bij Tjiseureuh. Van de andere
zyde kwam een vrachtauto. Uitwijken bleek on
mogelijk en bij de daarop volgende botsing werd
kapitein Van Doorn doodelijk gewond.

H.Ms. O. 19, onder bevel van den luitenant
ter zee eerste klasse K. van Dongen, is heden
morgen van den Helder vertrokken ter aanvaar
ding van de reis naar Indië.

Een van Klaveren in uitstekenden vorm heeft
gisteren in den Doelentuin te Rotterdam een
overtuigende zege behaald op Locatelli, die
ver de mindere was van den Nederlander en
dan ook op punten verloor.

HILVERSUM I, 1875 en 414.4 M.

VARA-Uitzending
(8.0010.00; 10.207.30 en 8.0012.00)

8.00 Gramofoonmuziek.

8.16 Berichten.

9.30 Keukenpraatje.

10.20 Voor arbeiders.
12.00 Gramofoonmuziek.

12.15 Berichten. VARA-orkest.
1.00 Gramofoonmuziek.

1.15 en 2.00 Esmeralda.
2.20 Gramofoonmuziek.

3.00 Orgelspel.

4.30 Gramotoonmuzlek.

5.30 VARA-orkest.

6.15 Gramofoonmuziek.

6.28 Berichten.

6.40 Reportage.

7.10 Viool en piano.

8.05 Berichten ANP.

8.20 VARA-orkest.

8.45 Radiotooneel.

10.00 Berichten ANP.

10.10 Zang en orgel.

10.45 Esmeralda.

11.15 Dansmuziek.

HILVERSUM II, 301.5 M.
NORV-Uttzending
6.307.00 Onderwijsfonds voor
de Scheepvaart

8.00 Schriftlezing, meditatie.
8.15 Berichten, gramofoonmuziek.
10.30 Morgendienst.

11.00 Gramofoonmuziek.

11.15 Christ, gemengde koren.
12.00 Berichten.

12.15 Gramofoonmuziek.

12.30 Orgelconcert.

1.30 Ensemble v. d. Horst.

2.30 Voor Jeugdige postzegelverzame-

3.00 Ensemble v. d. Horst.

4.15 Bussums kinderkoor met piano.
5.45 Gramofoonmuziek. Hierna: Berich
ten.

7.15 Land- en tuinbouwcauserie.

7.45 Gramofoonmuziek.

8 00 Berichten ANP.

8.15 Arnhemsche orkestvereeniglng.

9.10 Gramofoonmuziek.

9.20 Causerie.

9.35 Gewijd concert.

9.50 Declamatie.

10.00 Berichten ANP, actueel halfuur.
10.30 Arnhemsche Orkestvereeniglng.
11.00 Gramofoonmuziek.

11.50 Schriftlezing.

DROITYVICH, 1500 M.

11.25 aramofoonmuzlek.

11.35 Reg Stead's orkest.

12.20 Orgelspel
12.50 Populair concert.

1.00 Uit Zwitserland. Rusticanella-orkest.
Verzasca-koor en Paradise Mando
line-ensemble.

1.35 Dansmuziek.

2 20 Fluit, cello en harp.

2.40 Whlnyates strijkkwartet.

3.20 Militair orkest.

5.10 Tusschenspel.

5.20 Lew Stone's band.
6.00 Gramofoonmuziek.

6.20 Berichten.

7.05 Vioolvoordracht.
7.20 Variétéprogramma.
8.35 Revue-programma.

9.20 Berichten
10.15 Cabaretprogramma.

11.00 Wally Dewar's Band.
11.50 Gramofoonmuziek.

12.15 Berichten.

RADIO-PARIS, 1648 M.
9.30 en 11.20 Gramofoonmuziek.
12.30 Zang.

1.05 Gramofoonmuziek.
3.35 Cellovoordracht.

3.50 Zang.

4.05 en 5.05 Gramofoonmuziek.

5.25 Ballly-orkest.

6.05 Gramofoonmuziek.

6.45 Viola d' amore-voordracht.

7.00 Gramofoonmuziek.

7.50 Cellovoordracht.

8.25 Gramofoonmuziek.

10.20 Symphonleconcert m. m. v. solisten

en Gouverné-koor.
10.50 Gramofoonmuziek.

KEULEN, 456 M.
8.50 Gramofoonmuziek.

12.20 Kurt Rehfeld's orkest, Stuttgarter

Volksmusik en solisten.
1.35 Kleinorkest en solisten.

2.30 Populair concert.
3.40 Gramofoonmuziek.

4.20 Kur-orkest Bad Meinberg.

5.50 Orkest en koor.

7.05 en 7.35 Gramofoonmuziek.

8.30 Hans Bund's orkest.

9.20 Orkest m. m. v. soliste
11.00 Amusementsorkest en solisten.

BRUSSEL, 322 en 484 M.

322 M.
12.20 Gramofoonmuziek.

12.50 en 1.30 Los Companeros-orkest.
1.50 en 5.20 Gramofoonmuziek.
5.35 Belgisch pianokwartet.

«.20, 7.20, 7.45 en 8.20 Gramofoonmuz.
9.30 en 10.30 Gramofoonmuziek.

484 M.

12.20 Dansorkest.

12 50 Gramofoonmuziek.

1 30 Dansorkest.

1.50 Gramofoonmuziek.

5.20 en 5.55 Dansorkest.

6.35 Zang.

7.05, 7 35 en 8.20 Gramofoonmuziek.
8.50 Symphonleconcert m. m. v. soliste.
10.30 Dansmuziek.

DEUTSCHLANDSENDER, 1571 M.
8.35 HJ-ensemble.

9.05 Gramofoonmuziek.
10.40 Blaas-ensemble.

11.20 Strijkkwartet en solist.

Competitie K.N.Z.B.

De waterpolowedstrijd U. Z. C.Dolfijn, wel
ke Vrijdag j.l. gestaakt moest worden, is thans
uitgespeeld. De ontmoeting eindigde in een
2l-overwinning voor U. Z. C.

Door deze overwinning komt U. Z. C. thans
met H. P. C. het volgend seizoen in de hoofd
klasse uit.

(Niet officieel)
lste klasje, 2de lijst
Trekking van Dinsdag 25 Juli 1.'

Hooge Prijzen

20.000.— 16460
5.000.9696
2.000.— 1545

1.000.— 6590 9936 10817 17498
400.— 6017

200.— 4127 9957 20255
100.— 9797 11242 12616 20687

Prijzen van 20.—

1035 1060 1087 1090 1108 1160 1161

1203 1217 1279 1296 1319 1323 1343

1491 1526 1578 1611 1639 1645 1689

1735 1736 1765 1833 1958 1988 2010

2040 2053 2057 2063 2100 2115 2173

2204 2205 2206 2324 2360 2371 2400

2425 2441 2471 2509 2529 2538 2544

2557 2568 2571 2592 2594 2599 2618

2627 2635 2681 2684 2693 2715 2725

2777 2790 2824 2861 2904 2954 2959

2977 2988 2992 2996 3036 3051 3087

3172 3194 3202 3215 3231 3249 3254

3279 3292 3301 3348 3379 3395 3396

3513 3602 3608 3654 3656 3664 3665

3719' 3725 3751 3856 3871 3943 3945

3977 4003 4005 4055 4086 4131 4244

4281 4347 4420 4438 4482 4498 4530

4598 4620 4655 4663 4088 4696 4702

4749 4907 4927 4989 5003 5019 5025

5133 5166 5178 5200 5255 5256 5263

5292 5322 5364 5383 5384 5410 5429

5493 5497 5540 5605 5608 5613 5638
5729 5746 5834 5842 5904 5922 5924

5955 5956 5964 5967 6018 6061 6106

6120 6135 6148 6151 6207 6247 6305

6335 6369 6394 6403 6451 6504 6561

6581 6583 6626 6645 6661 6774 6778

6893 6923 6957 6968 6974 6989 7061

7091 7108 7128 7130 7193 7199 7207

7241 7256 7285 7291 7308 7313 7320

7361 7409 7414 7446 7450 7453 7454

7589 7609 7695 7704 7740 7750 7791

7795 7805 7950 7969 8015 8018 8089

8125 8131 8153 8185 8201 8321 8335

8437 8454 8467 8469 8474 8568 8591

8619 8658 8677 8734 8745 8792 8801

8869 8920 8936 8949 8987 9009 9019

9140 9213 9241 9272 9294 9308 9324

9477 9486 9533 9608 9628 9630 9656

9674 9772 9933 9985 9992 10052 10053

10089 10110 10140 10155 10229 10288 10326 10347

10380 10458 10469 10481 10520 10543 10568 10574

10580 10599 10635 10684 10743 10773 10787 10791

10831 10840 10866 10869 10909 10910 10935 10958

10997 11058 11074 11095 11118 11141 11189 11214

11307 11317 11320 11334 11342 11358 11398 11469

11478 11495 11497 11500 11503 11519 11546 11554

11556 11590 11618 11621 11633 11653 11665 11668

11671 11711 11716 11722 11729 11739 11762 11770

11784 11810 11811 11833 11866 11869 11879 11892

11894 11948 11972 11979 12001 12018 12138.12161

12186 12187 12200 12216 12227 12239 12264 12268

12276. 12316 12324 12359 12363 12366 12466 12480

12558 12573 12576 12592 12635 12682 12687 12691

12725 12757 12767 12776 12801 12916 12970 13005

13038 13106 13128 13138 13144 13152 13213 13241

13250 13337 13359 13387 13407 13428 13497 13505

13533 13548 13639 13646 13688 13791 13824 13856

13888 13899 13P12 13929 13969 13986 13992 14002

14015 14048 14058 14060 14100 14138 14168 14182

14208 14294 14322 14349 14381 14403 14436 14471

11498 14505 14542 14556 14617 14702 14804 14827

14880 14924 14974 14976 15004 15112 15186 15205

15213 15258 15264 15280 15354 15403 35430 15443

15450 15454 15470 15472 15520 15521 15527 15534

15537 15539 15548 15549 15560 15594 15610 15628

15664 15689 15702 15713 15725 15770 15795 15814

15818 15890 15924 15944 15985 16001 16003 16017

16055 16084 16092! 16104 16146 16240 16242 16254

16305 16317 16355 16356 16391 16423 16456 16457

16480 16502 16598 16607 16767 16848 16877 16888

16893 16947 16978 17118 17142 17179 17201 17203

17214 17228 17240 17292 17293 17359 17513 17562

17654 17697 17708 17710 17719 17733 17778 17838

17844 17912 17917 17946 17990 18071 18122 18173

18185 18201 18219 18267 18394 18395 18409 18437

18440 18486 18512 18514 18532 18654 18574 18608

18640 18645 18676 18690 18703 18714 18768 18788

18805 18815 18847 18891 18895 18968 18974 19038

19044 19073 19080 19131 19178 19241 19309 19353

19354 19382 19457 19462 19474 19477 19483 19.509

19520 19551 19558 19575 19608 19624 19627 19653

19676 19678 19698 19717 19719 19769 19792 19807

19808 19838 19841 19873 19879 19910 19915 19927

19944 19945 19946 20001 20067 20068 20084 20138

20252 20267 20363 20366 20416 20460 20463 20468

20481 20545 20557 20650 20683 20784 20812 20857

20875 20915 20974 20979 20983 21042 21045 21074

21106 21110 21116 21160 21181 21194 21225 21238

21247 21320 21380 21386 21466 21472 21478 21518

21553 21636 21645 21665 21670 21673 21689 21719

21727 21797 21802 21804 21837 21838 21929
Verbet, ie klasse, le lijst: 13843 m. z. 13846.

1003
1182
1443
1706
2018
2193
2422
2552
2626
2747
2961
3142
3278
3469
3695
3954
4261
4592
4723
5065
5269
5450
5707
5928
6107
6312
6580
6866
7086
7219
7333
7551
7794
8119
8384
8607
8849
9134
9340
9668

G

Sedert
Gisteren

bO

o

O

sr.

O
60
OS

Keulen 6 u.

Lobith

Nijmegen

Kampen

Westervoort

Deventer

St.. Andr. W

Belfeld

Venlo

Grave

2) Sluis
Arnhem
Vreeswijk 1. w
Maastr. H.s.

1) Borgh
Lith

39 56
13 10
l0 75
556
'10.52
3.00
11.11
5.16

0.53
43,1'.
14.23
13.70

7,61

0.82

38.72
11.22
8.84
3.40
8.82
0
941
2.97
0.11
0.00
40,67
10.88

4.60
0.46

0.05
0.04
002
0.C0
0.03
0.00

0 04
0.00

001
0.00
0.C0
000

0.00

0.09

0.00
0.00
0 00
0.04
0.00
0.00
0.00
0.00
0 00
000
0.00
0.20
0.00
0.00
0.04
0.00

Beneden de sluis.

1) De waterstand aan de hoofdsluis wordt ge
acht 0.40 M. hooger te zün by geheel geopende
stuw.

2) De waterstand aan de peilschaal te Grave
(stad) wordt geacht 0.10 M. hooger te zyn bü
geopende stuw.

Hoogste stand te Keulen tot dusver 43.22.

AMSTERDAM

Kanaalwater

8 u 0.50- AP
12 u 0.46— AP
2 u 0.45— AP

Stadswater
8 u 0.50— AP
12 u 0.46— AP
2 u 0.45— AP
WATERSTAND
25 Juli 24 Juli

Rheinl 3 56 3.64

Breisach 3.58 2.78

4.15 4H

5 72 5 60

4.78 4 68

Kehl

Maxau

Mannh

Strassb.

Diedesh,

Mainz

Lohr

3.80
2.70

3.74
0.—

Amstelwater

8 u 0,50- AP
12 u 0.46- AP
2 u 0.45— AP
IJselm water
8 u 0.16— AP
12 u 0.07- AP
2 u 0.11— AP
OP DEN RIJN

25 Juli 24 Juli

Ems -

Caub 3.15 3 08

Coblenz 2.81 2.84

rrier 0 26 013

Keulen 2.78 2.73

Dusseld 2 13 2 01

Ruhrort 1 20 1.08

Wesel 1 10 0.96

Emmerik 2.33 2 27

De goudprijs te Londen daalde met
tot 148/5/i. Er werd 205.000 omgezet.

De Londensche beurs werd ten gunste W
invloed door de bereikte overeenkomst r
schen Engeland en Japan. De 5 pet. JuPa
sche leening 1907 steeg van 29/4 tot 33 n-

Volgens het jongste bulletin van het W
ternationale Rubber-Restrictie Comité 0 f
droegen de viereld-rubbervoorraden.P^
einde Mei slechts 397.748 ton, tegen
per einde April en 567.791 per einde MRl

Worthington Pump boekte in het
kwartaal een netto winst van 119.326 tes
een verlies van 214.490 in het tWRe
kwartaal 1938.

De Spiegel Inc. boekte in het tweede k^L
taal een netto-winst van 362.508 of fu'r
per aandeel, tegen 303.929 of 0.15 V.
aandeel in dezelfde periode van het v°,..
jaar. In 't eerste halfjaar bedroeg de 1lf
winst 688.271 of Ó.36 per aandeel,
een netto-verlies van 27.294 in het ee'
half jaar 1938.

De Texas en Pac. Rr. boekte aan
ontvangsten in Juni 116.000 tegen 417
in Juni 1938.

Volgens de „New York Sun" toont
winstcijfer over het tweede kwartaal fs
van honderd Amerikaansche industrie
ondernemingen, die haar verslagen tot
den publiceerdeneen stijging van 9-1 v'
tegenover het eerste kwartaal 1939, en. ,gg,
89.6 pet. tegenover het tweede kwartaal
De winsten waren in het eerste half ia
78.1 pet. honger dan in dezelfde periode v
het vorig jaar.

De staking bij General Motors kost W
mij. millioenen dollars. Zij weigert, daar
de hoogste loonen in de automobiélindusu
betaalt, verdere loonsverhooging.

De onderhandelingen in het petroled'Jf1
conflict tusschen de V.S. en Mexico z0,fj.
zijn doodgeloopen. De advocaat der
kaansche ondernemingen achtte voortz*
ting nutteloos.

De Mid Continental Petroleum boe
naar raming over het eerste half jaar
een netto-winst van 0.30 per aandeel°v
het eerste kwartaal bedroeg het ver11
37.957.

De staalproductie in de Vereen. StatR
wordt thans op 60.6 pet. der capaciteit B
raamd, tegen 56.4 pet. de vorige week.
is de hoogste stand bereikt sedert einde F
vember 1938. Men verwacht een verdere ve
hooging der staalschroot-prijzen.

nS.

De Shell Union stelt 24 Augustus a'
57.42 mill. 3/2 pet. obligaties per 1951 ve
vallende tot den koers van 102.5 af losbaar.

De index van de Federal Reserve E0<irt
betreffende de industrieele productie in ft.
Vereen. Staten bedroeg voor Juni j.l. 87,1
gen 92 voor Mei j.l.

De American Celan'ese boekte in het eer*
half jaar naar raming een netto-winst va'
3 millioen of 1.70 per aandeel.

'•-GRA

JWrois, 3
«iyk, Th
*e', J. v-
,n te 's-

J; Kuijpe
5>er en W
s'nten,
Ist» ZwiE:
:-a Heu»
{tlhage.

.Beeri
;ariy, M
e Heerle
-'•an, j.
f' Janss*
M.
toiraad,
'ertand I
Pelze*

-au Vl<

6 Ven,
^Urne;
Mae
«ovens,

%ten s!
jokers,
l,

5ter, f

®obreurs
wtdo.

"«ree, V
®ernan,

JWOlle;

Bolt, Zw
l°°r dip-
- Scho;

to°r diP'

l- Nitrs
««zei, G

De president van de Western Union

vtf'

mon - af

viacht, dat de winst in het eerste half ir..
bijna voldoende zal zijn voor de rentebS'f
ling. In het eerste half jaar werd een vsr J
geleden van 1.5 millioen. In Juni j.l
een record netto-winst behaald.

Woolworth boekte in de eerste helft
Juli de grootste omzetten sedert begin
en verwacht wordt dat in dit jaar niw
record-omzetten worden bereikt.

De binnenlandsche Amerikaansche
mobiel-verkoopen aan particulieren in J
j.l. worden op 301.371 auto's geraamd, tR9
321.614 wagens in Mei. In Juni 1938 bear
gen de verkoopen 189.939 wagens, hetO"
een verhooging aangeeft van 59 pet. ten arf
zichte van Mei 1938. In het eerste half i.gg
bedroegen de kleinhandélsverkoopen l'e(
mill, wagens, tegen 1.17 mill, stuks
eerste half jaar 1938, een stijging dus fltt
gevende van 43 pet.

e&

De automobiel-verkoopen door de

kaansche fabrieken bedroegen in het e.eInOl
half jaar 1.57 mill, wagens, tegen 9°J-
stuks in het eerste half jaar 1938. De v
koopen van personenwagens beliepen a
Juni 246.704 tegen 136.531 wagens in J
1938.

cl

Het koperverbruïk in Amerika bedroeg
Juni 57.878 ton, hetgeen een nieuw
was sedert October 1938. Het verbruik „j
7u.34 grooter dan in Mei j.l. De maand J.jg,
was de beste maand sedert September 1
toen het verbruik 67.500 ton bedroeg-

De koperverkoopen in Amerika bedroef,1

ill

Vrijdag en Zaterdag j.l. tezamen 18.60 771
lb., tegen 2.70 mill. lb. Donderdag j.l,

18^

De koperschroot-prijs steeg met Vb 1°
dollarcent per lb.

*rste
De Phillips Petroleum boekte in het e:gP

half jaar een winst van 3.77 mill, of f
per aandeel tegen 5.58 mill, of 1-20 1,1
eerste half jaar 1938.

HEEN

Driemaal
per week
luchtpost
naar Indië

a

a

T3

ce

rt

0)

a.

03

H

AMSTERDAM

LEIPZIG

BOEDAPEST..

ATHENE

RHODES

ALEXANDRIë.

LYDDA

BAGDAD

BASRAH

DJ ASK

KARACHI

JODHPUR

ALLAHABAD.
CALCUTTA
RANGOON....
BANGKOK....

PENANG

MED AN

SINGAPORE..
BANDOENG...

Juli
20

20

24

24

25

jull

24